http://www.hindu.com/2010/07/22/stories/2010072256672200.htm
ЦитироватьThe stacking up of the three stages of ISRO's Geosynchronous Satellite Launch Vehicle (GSLV-F06) in the second launch pad at Sriharikota had begun on July 14 as planned, Mr. Veeraraghavan said. The GSLV-F06 would put in orbit a communication satellite called GSAT-5B.
ЦитироватьThe launch of GSLV-F06, according to the VSSC Director, would take place in October. The PSLV-C16 would lift off two weeks later.
http://www.aviationnow.com/aw/generic/story_channel.jsp?channel=space&id=news/asd/2010/08/25/11.xml&headline=India%20To%20Launch%20GSAT-5P%20In%20October
ЦитироватьIndia To Launch GSAT-5P In October[/size]
Aug 25, 2010
By Anantha Krishnan M.
BENGALURU, India — The Indian Space Research Organization (ISRO) is gearing up to launch the 2,000-kg. GSAT-5P communication satellite in October using a Geostationary Satellite Launch Vehicle (GSLV), an ISRO official tells AVIATION WEEK.
"Configured as an exclusive C-band communication satellite, GSAT-5P will carry 12 normal C-band transponders and six extended C-band transponders with wider coverage in uplink and downlink over Asia, Africa and Eastern Europe as well as zonal coverage," the official says. "The spacecraft has a mission life of 12 years and [is] planned to be launched onboard GSLV-F06."
The satellite is expected to expand existing telecommunication and television bandwidth. A Russian cryogenic engine will be powering the GSLV-F06; ISRO plans to launch a GSLV with an Indian-made cryogenic engine within a year. Meanwhile, former ISRO chief Madhavan Nair said in Bengaluru Aug. 22 that through combined efforts, India might launch a manned mission to the Moon by 2021.
"There are a lot of mysteries and hypotheses on the origin of the Moon, and probing into these could possibly throw light on the origin of the Earth, Solar System and even the universe," he says. "Helium-3, emitted from the Sun and found on the Moon, could end the fossil fuel crisis in the future, though we need to do lot of explorations in this field."
GSAT-5P photo: ISRO
(http://www.aviationnow.com/media/images/india_report/gsat5p.jpg)
http://www.isro.org/scripts/futureprogramme.aspx?Search=GSAT-5
ЦитироватьGSLV-F06
Realisation of subsystem for the next flight Geo-synchronous Satellite Launch Vehicle (GSLV-F06) carrying GSAT-5P is in advanced stage. The GSLV-F06 is expected be launched during last quarter of 2010.
http://timesofindia.indiatimes.com/city/chennai/ISRO-to-launch-two-more-satellites-by-December/articleshow/6502654.cms
ЦитироватьThe Indian Space Research Organization ( ISRO) has planned two more launches a PSLV and a GSLV mission in December.
The first would be PSLV-C16 mission which would place Resourcesat satellite and two other satellites -- a 90 kg satellite developed by Singapore University and a 90 kg Youthsat, developed by students of Russian and Indian universities -- in orbit.
This would be followed by a GSLV-F06 mission, using the Russian cryogenic stage, to place Indian Communication Satellite GSAT-5B in the GST orbit.
http://economictimes.indiatimes.com/news/news-by-industry/et-cetera/ISRO-to-replace-two-ageing-satellites-in-December/articleshow/6613922.cms
Цитировать23 Sep, 2010, 05.38PM IST,IANS
ISRO to replace two ageing satellites in December[/size]
CHENNAI: The Indian Space Research Organisation (ISRO) plans to replace two of its ageing satellites with new ones by December, an official said on Thursday.
The agency is planning to send in space two rockets for the purpose.
First to fly towards the heavens will be ISRO's heavy rocket - the geosynchronous satellite launch vehicle (GSLV) - sometime during the second week of December carrying a communication satellite GSAT 5 - intended to replace the ageing INSAT 2E.
"The INSAT 2E was launched in 1999 and is nearing the end of its life. The GSAT 5 with 36 transponders will be its replacement. Further, the new satellite is also expected to fill the void created by the partial failure of INSAT 4B," ISRO's director (publications and public relations) S. Satish said.
Earlier this year, ISRO lost 50 percent of the INSAT-4B's transponder capacity (12 transponders) owing to a power snag.
The GSLV rocket is being readied at the Satish Dhawan Space Centre at Sriharikota around 80 km from here.
ISRO officials, not wanting to be identified, told IANS a small snag was detected in one of the GSLV rocket's sub-systems. The component is being replaced after extensive testing.
Officials said the rocket's first stage is ready and other stages are being readied and the satellite weighing around 2,300 kg is expected to arrive at the launch centre sometime next month.
"The rocket assembling activity at the second launch pad will continue till Oct 25. Between that date and November, no assembling work will be carried out as the period is prone to cyclones," an official told IANS.
http://www.raumfahrer.net/news/raumfahrt/27092010215324.shtml
ЦитироватьDie Rakete soll GSAT 5P nach dem derzeit f
http://news.xinhuanet.com/english2010/world/2010-11/03/c_13589501.htm
ЦитироватьIndia to launch 2 rockets with Russian, Singaporean technologies[/size]
English.news.cn 2010-11-03 18:20:04
NEW DELHI, Nov. 3 (Xinhua) -- India is to launch two rockets next month with Russian and Singaporean technologies on board in a bid to bolster its space-based communication and remote sensing services, highly placed sources said Wednesday.
"The two rockets are Geosynchronous Satellite Launch Vehicle ( GSLV), which will strengthen its space-based communication, and another is the PSLV-C16, with six strap-on boosters, which will carry advanced remote sensing satellite Resourcesat-2, auxiliary spacecraft of Youthsat and X-sat," the sources said.
Youthsat, a micro satellite carrying scientific payloads, is a participatory scientific mission with a payload from Russia and two from India. X-sat is Singapore's first indigenous satellite, designed by Nanyang Technological University.
The first one is likely to be launched on December 10 while the second one next month end, they said, adding that the launch site would be Sriharikota.
http://frontierindia.net/isro-to-launch-gsat-5p-on-gslv
ЦитироватьISRO to launch GSAT-5P on GSLV[/size]
By Frontier India | November 3rd, 2010 |
Indian Space research Organisation is all set to launch Geosynchronous Satellite Launch Vehicle (GSLV) carrying GSAT-5 Prime with 24 normal C-band transponders and 12 Extended C-band transponders to augment communication services vis–vis television, broadcasting and telecommunications.
ISRO says that GSLV-5P is an exclusive C-band communication satellite with a 12 year mission life, is slated to be launched in the second week of December.
ISRO is looking at 10th December as the likely date for the launch. Top ISRO officials are meeting on 10th November in Sriharikota to review the upcoming GSLV mission and finalize the date.
http://www.dnaindia.com/india/report_india-plans-two-rocket-launches-in-december_1461634
http://economictimes.indiatimes.com/news/news-by-industry/et-cetera/ISRO-to-send-up-new-communication-satellite-in-2010/articleshow/6900651.cms
Цитировать10 Nov, 2010, 01.40PM IST,IANS
ISRO to send up new communication satellite in 2010[/size]
CHENNAI: The Indian Space Research Organisation (ISRO) is expected to close 2010 with the launch of communication satellite GSAT-5P, which will replace the ageing INSAT 2E to ensure continuity of service for telecom and television channel customers.
ISRO is also likely to open the New Year with the launch of Resourcesat-2, an earth observation satellite.
First to escape the earth's gravity sometime between Dec 10 and 15 will be ISRO's heavy rocket called the geosynchronous satellite launch vehicle (GSLV) carrying GSAT-5P to replace the ageing INSAT 2E launched in 1999.
"The 2,300-kg satellite with 36 transponders will provide continuity of service to our telecom and television channel customers," S Satish, ISRO's director (publications and public relations), said.
Satish said a small snag that was detected earlier in one of the GSLV rocket's sub-systems has been set right.
http://www.zeenews.com/news669217.html
ЦитироватьMeanwhile, ISRO is slated to hold tomorrow a mission readiness review vis-a-vis GSLV mission, which is expected in the last week of December. GSLV would carry on board GSAT-5P, an exclusive C-band communication satellite with a designedmission life of 12 years.
PTI
http://economictimes.indiatimes.com/News-Politics/Nation/India-to-launch-new-communication-satellite-next-month/articleshow/6987085.cms
ЦитироватьSources in the Indian Space research Organisation said that top space scientists would meet on December 10 to conduct a mission-readiness review and give the final go-ahead for the launch on December 20.
нашел половинку :)) резервации на запуск:
A2155/10 (Issued for VOMF PART 2 OF 2) - 153NM-PPB VOR (BIDIRECTIONAL)
5. N877 NOT AVBL BTN VVZ VOR AND LAGOG
ALTN RTE: VVZ VOR-L301-DOGEM-L510-BASOP-DCT-LAGOG(BIDIRECTIONAL)
6. W20 NOT AVBL BTN MMV VOR AND BODEL
ALTN RTE: MMV VOR-TR319/139DEG 53NM-TTP VOR-TR357/177DEG-81NM-
BODEL(BIDIRECTIONAL)
7. A465 NOT AVBL BTN MMV VOR AND DOKET
ALTN RTE: MMV VOR-TR319/139DEG-DIST 53NM-TTP VOR-
TR035/215DEG-DIST 26NM-POINT 'A'
(140004.8N 0794709.7E)-TR054/234DEG-151NM-
DOKET (BIDIRECTIONAL)
8. V004 NOT AVBL
ACTUAL DATE OF LAUNCH WILL BE INTIMATED 24HR IN ADVANCE. GND - UNL) END PART
2 OF 2, 10 DEC 10:00 2010 UNTIL 09 JAN 13:00 2011. CREATED: 02 DEC 17:24 2010
------------------------------------------------------------------
получается период с 10 декабря по 09 января
http://www.hindustantimes.com/ISRO-to-launch-new-satellite-on-December-20/Article1-637241.aspx
ЦитироватьISRO to launch new satellite on December 20[/size]
Press Trust Of India
Bangalore, December 11, 2010
First Published: 18:29 IST(11/12/2010)
Indian Space Research Organisation has decided to launch its new communication satellite GSAT-5 Prime from the spaceport of Sriharikota in Andhra Pradesh at around 4 pm on December 20. Sources in the Bangalore-headquartered space agency said that the mission readiness review in Sriharikota on
Friday, chaired by ISRO chairman K Radhakrishnan, gave the go-ahead for the mission.
"The satellite is slated to be moved to the launch-pad tomorrow (Sunday)", an ISRO official said.
The 2400-kg satellite, equipped with 24 normal C-band and 12 Extended C-band transponders, would be launched by home-made Geosynchronous Satellite Launch Vehicle (GSLV-F06) powered by Russian cryogenic engine.
The exclusive C-band GSAT-5P has a designed mission life of 12 years.
http://economictimes.indiatimes.com/news/news-by-industry/indl-goods-/-svs/engineering/India-to-launch-advanced-communication-satellite-Dec-20/articleshow/7092073.cms
Цитировать13 Dec, 2010, 01.22PM IST,IANS
India to launch advanced communication satellite Dec 20[/size]
CHENNAI: India will Dec 20 launch the advanced GSAT-5P communication satellite that will replace the ageing INSAT 2E and ensure continuity of telecom and television services, an official said.
"The launch window will open at 1600 hours on Dec 20," Indian Space Research Organisation (ISRO) director (publications and public relations) S. Satish told IANS.
Carrying the 2,300 kg GSAT-5P with 36 transponders, India's heavy rocket - the geosynchronous satellite launch vehicle (GSLV) - will blast off from ISRO's second launch pad at Sriharikota, around 80 km from here between 4 and 4.30 p.m.
According to officials, the fully assembled rocket was moved to the launch pad and anchored there Sunday morning around 7.45 a.m. The satellite was placed inside the heat shield last week.
ISRO officials told IANS that the process of filling the liquid and cryogenic fuel will begin around 30 hours before the actual flight when the countdown begins.
Prior to the countdown, ISRO will test the rocket's various systems. Its full systems test will be done Monday (Dec 13).
According to ISRO officials, the launch rehearsal will be held on Dec 17 but without the liquid and cryogenic fuel.
"If satisfied with the rocket's condition then the final clearance for the flight will be given. Then the rocket will be `armed'- connecting of all pyro systems to the batteries - so that they ignite when the command is given," said an ISRO official.
http://isro.org/gslv-f06/Imagegallery/launchvehicle.aspx#0
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/63559.gif)
http://isro.org/news/pdf/gslvf06-gsat5p.pdf
То, о чём так долго говорили большевики, свершилось: 15КРБ стартует на орбиту 20 декабря. :wink:
(http://s56.radikal.ru/i154/1012/7d/e7d4f4be53e2.jpg)
(http://i066.radikal.ru/1012/24/3c609bcf5000.jpg)
http://www.business-standard.com/india/news/isro-to-launch-its-fifth-satellite-in-gsat-series/418735/
ЦитироватьIsro to launch its fifth satellite in GSAT series[/size]
Praveen Bose / Bangalore December 18, 2010, 0:36 IST
Mission to increase transponder capacity by great extent.
A communication satellite — GSAT-5 Prime — is set to be launched aboard the Geo-Synchronous Satellite Launch Vehicle (GSLV-F06) at 4 pm on December 20. The 30-hour countdown to the launch will begin on December 19. The Indian Space Research Organisation (Isro) is terming it a crucial mission, as it will greatly boost India's transponder capacity.
This is the fifth satellite to be launched in the GSAT series. The exclusive communication satellite will augment the communication services presently provided by the Indian National Satellite (INSAT) system. The satellite will be launched from the Satish Dhawan Space Centre SHAR, Sriharikota.
GSLV-F06 has three stages, with the first core stage powered by solid propellants. There are four strap-on booster motors, fuelled by liquid propellants, strung around the first stage. The second stage uses an engine powered by liquid propellants. The third upper cryogenic stage is from Russia. The GSAT-5P has a lift-off weight of 2,310 kg.
The Russian cryogenic stage being used is more powerful than those used in the previous GSLV missions. This is the sixth GSLV mission that will use a Russian cryogenic engine. The GSLV weighs 418 tonnes and is 51 metres long.
During the 30-hour countdown, the second stage and strap-on boosters will receive the liquid propellants beginning T-minus 30 hours, the cryogenic propellants — liquid hydrogen and liquid oxygen that are at extremely low temperatures — will be pumped into the upper Russian cryogenic stage only from T-minus six hours.
S Satish, director of Publications and Public Relations, Isro, told Business Standard, the GSAT-5P will "provide a continuity to services offered by the INSAT system". It has 36 transponders, including 24 C-band transponders and 12 extended C-band ones. The transponders are expected to aid in telecasting television programmes, and also help in the delivery of telemedicine and tele-education. It will also boost the telephonic services. The GSAT-5P weighing 2,310 kg at lift-off will carry 24 normal C-band and 12 extended C-band transponders.
This will also be the heaviest payload to be launched by a GSLV. The launch mission will last 1,140 seconds, and at the end of it the cryogenic stage will inject the GSAT-5P into orbit. ISRO Satellite Centre, Bangalore, has built the GSAT-5P. The satellite is expected to have a mission life of 13.7 years.
http://www.hindustantimes.com/GSLV-rocket-now-taller-heavier/Article1-639557.aspx
ЦитироватьGSLV rocket now taller, heavier[/size]
Chennai, December 17, 2010
First Published: 15:02 IST(17/12/2010)
Last Updated: 15:04 IST(17/12/2010)
India's geosynchronous satellite launch vehicle (GSLV), scheduled to blast off on Monday with an advanced communication satellite (GSAT-5P), is now taller by two metres and heavier by four tonnes as compared to its standard configuration. The Indian Space Research Organisation's standard configuration for the GSLV rocket is a height of 49 metres and 414 tonnes in weight at lift-off.
The rocket that would lift off Monday stands 51 metres tall and weighs 418 tonnes.
PS Veeraraghavan, director of the Vikram Sarabhai Space Centre, told IANS: "This time the fuel quantity for the cryogenic engine has increased and its thrust power has also gone up. The rocket will be carrying a heavier satellite (GSAT-5P) weighing 2,310 kg."
The Russian made cryogenic engine will be powered with 15.2 tonnes of fuel (liquid hydrogen as fuel and liquid oxygen as oxidizer), an increase of around three tonnes, and the engine's length has also increased.
The rocket has a bigger heat shield - four-metres in diameter and made of fibre reinforced plastic (FRP) - as compared to the standard configuration of 3.4-metre diameter made of aluminium alloy metal.
With the changes in rocket's configuration, necessary calibrations have been carried out in the rocket's navigational systems, control dynamics and aerodynamics so that the flight is smooth and the mission is successful, a source associated with ISRO told IANS.
Over the years, the carrying capacity of the GSLV has also increased -- from 1,530 kg in 2001 for GSAT-1 to 2,220 kg for GSAT-4 in April 2010.
The latest has a payload of 2,310 kg with 36 transponders -- an automatic receiver and transmitter of communication or broadcast signals. Successful launch of the satellite will take the agency's transponder capacity to around 235 from 200 in orbit now.
http://www.deccanchronicle.com/hyderabad/gslv-rocket-all-set-launch-976
ЦитироватьThe GSLV rocket is 51-metre tall, weighs 418 tonnes and costs around `175 crore. The satellite, with a payload of 2,310 kg, has a price tag of `125 crore.
http://www.isro.org/gslv-f06/Imagegallery/satellite.aspx
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/63572.gif)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/63573.gif)
Пуск отложен из-за течи клапана криогенного блока:
http://www.thehindu.com/news/article963362.ece
ЦитироватьChennai, Декабрь 19, 2010
Leak stalls GSLV launch[/size]
The launch of Geo-synchronous Satellite Launch Vehicle (GSLV-F06) with the satellite GSAT-5P on board, slated to take place from Sriharikota at 4.01 p.m. on Monday (December 20), has been postponed. The Indian Space Research Organisation (ISRO) took this decision after its rocket technologists detected on Saturday evening the leak of helium gas from one of the valves in the Russian upper cryogenic stage of the vehicle. The leak rate was on the higher side. The leak was noticed during the pre-countdown check of the vehicle.
The Launch Authorisation Board, which met at the spaceport at Sriharikota on Sunday morning, therefore, decided not to give the go-ahead to the 29-hour countdown which was to begin at 11 a.m. on Sunday.
A high-ranking ISRO rocket engineer said: "We have to find out the real cause for the leak of helium from one of the valves in the upper cryogenic stage. The leak rate was slightly on the higher side. We have to do some testing to make sure that the leak rate is acceptable. We found out the problem during the pre-countdown checks before the cryogenic propellants – liquid hydrogen and liquid oxygen – were pumped into the cryogenic stage." He argued that the leak was a common problem. He was confident the problem would be resolved and that the GSLV-F06 would lift off in two to three days' time.
The GSLV-F06 has three stages. The core first stage uses solid propellants. Four booster motors, powered by liquid propellants, are strapped to the core first stage. The second stage uses liquid propellants. The third upper cryogenic stage is from Russia.
The GSAT-5P is a satellite with 36 transponders which can be used for beaming television and radio programmes and telephonic conversations, for conducting telemedicine and tele-education programmes and organising banking services.
(http://www.thehindu.com/multimedia/dynamic/00311/gslv_311596e.jpg)
One of the L 40 strap-ons being lifted for fitting to GSLV-F06 first stage. Photo: ISRO
http://www.isro.org/news/pdf/gslv-f06.pdf
ЦитироватьLaunch of GSLV-F06 / GSAT-5P Mission Postponed[/size]
The launch of GSLV-F06 with GSAT-5P Satellite onboard, scheduled for December 20, 2010 has been postponed due to a minor leak in one of the valves of the Russian Cryogenic stage, observed during the pre-countdown checks.
The 29-hours countdown sequence planned to commence at 1100 hrs today (Dec 19th) has not been authorized by the Launch Authorisation Board that met this forenoon to review the results of pre-countdown checks.
The revised schedule for launch will be firmed up after ascertaining the cause for the leak, remedial actions and due verifications.
http://news.in.msn.com/national/article.aspx?cp-documentid=4720346
Цитировать20/12/2010
ISRO may take a call on GSLV mission tomorrow[/size]
Bangalore,Dec20 (PTI) Indian Space Research Organisation is expected to take a decision tomorrow on the fresh date for launch of GSAT-5P satellite on board Geo-Synchronous Satellite Launch Vehicle (GSLV-F06) after conducting an experiment to study the leak that led to the mission''s postponement.
As of now, it appears to be a "liveable leak", an ISRO official told PTI here, a day after the space agency put off the launch from the spaceport of Sriharikota due to a "minor leak" in one of the valves of the Russian Cryogenic stage, observed during the pre-countdown checks.
"We are planning to do a small experiment tomorrow to ascertain the cause for the leak. If the leak is the same (as noticed during the pre-countdown checks), then we can go ahead with the launch. If the leak is increasing... beyond certain limits, then we have to stop (the mission)," the official said on condition of anonymity.
If things are okay after verifications, ISRO might schedule the launch for Thursday, sources in the Bangalore-headquartered agency said.
The 29-hour countdown planned to commence at 11 am yesterday had not been authorised by the Launch Authorisation Board that met in the forenoon to review the results of pre-countdown checks.
http://www.sify.com/news/indian-russian-scientists-discuss-rocket-launch-delay-news-national-kmunEmigddj.html
ЦитироватьIndian, Russian scientists discuss rocket launch delay[/size]
2010-12-20 13:40:00
Chennai, Dec 20 (IANS) Indian and Russian space scientists are discussing the remedial measures that need to be taken after a leak was detected in the cryogenic engine of a rocket that was to place an advanced communications satellite into orbit Monday.
The Indian Space Research Organisation (ISRO) Sunday decided to postpone the rocket's launch after it detected the leak in one of the valves of the Russian-made cryogenic engine during the pre-countdown mandatory tests even as the 51-metre tall rocket was on the launch pad.
The rocket, called the geosynchronous satellite launch vehicle (GSLV) was to carry GSAT-5P, an advanced communications satellite meant to retire an earlier one sent up in 1999 and ensure continuity of telecom, TV and weather services.
S. Satish, a director at ISRO, said: 'There is a small team of Russian experts at the rocket port whenever a rocket is flown with their cryogenic engine.'
He said the Russians had supplied seven cryogenic engines, of which five were used in the earlier GSLV rockets.
The 29-hour countdown, planned to commence at 11.01 a.m. Sunday, was not authorised by the Launch Authorisation Board. The board met Sunday forenoon at the Sriharikota rocket launch centre to review the results of pre-countdown checks and decided against proceeding with the mission.
According to ISRO officials, the GSLV rocket has three stages. The first stage is fired by solid fuel and hugged by four strap-on motors fired by liquid fuel. The strap-on motors give additional thrust during the lift off and the initial phase of the rocket's flight.
The second stage/engine is fired by liquid fuel and the third and complex stage is the cryogenic engine powered by liquid hydrogen as fuel and liquid oxygen as oxidizer.
The solid fuel is cast ready while the liquid fuel is filled hours before the rocket's blast-off.
Sources close to ISRO told IANS that there are standard leak rates for valves. Only when this exceeds the minimum level are alarm bells sounded.
ISRO officials said that since the cryogenic engine is supplied by Russia, their expertise and consent will be obtained on how to plug the leak.
If at all the valve has to be replaced, then it has to be supplied by the Russians, the sources said.
'The components of Indian cryogenic engine are of varied specifications and will not fit the Russian made one. The Russians had supplied the seven cryogenic engines long ago,' the source told IANS.
According to officials, dismantling of the cryogenic engine with the faulty valve and fitting the rocket with another one will take time.
'The new engine's systems have to be checked and it will take over a month to make it flight ready,' a source said.
According to ISRO officials, a delay in the GSAT-5P launch will not affect any of its customers as the earlier satellite INSAT-2E is still operational.
Не дай бог и тут нам течь репутацию подмочит. :?
http://netindian.in/news/2010/12/21/0009425/isro-take-final-decision-gslv-launch-tomorrow
ЦитироватьISRO to take final decision on GSLV launch tomorrow[/size]
Submitted by admin2 on Tue, 12/21/2010 - 23:55
United News of India
Chennai, December 21, 2010
A final decision on a new date for the launch of India's advanced and heaviest communication satellite GSAT-5P, by the Geosynchronous Satellite Launch Vehicle (GSLV-F06), using Russian cryogenic stage, is expected to be taken by tomorrow afternoon.
Indian Space Research Organisation (ISRO) sources told UNI here today crucial tests were going at the spaceport of Sriharikota, about 100 km from here, in this regard.
"The tests will continue till tomorrow morning. After the outcome of the tests are known, the scientists will take a final decision on the launch of GSLV Mission", ISRO spokesman S Satish said.
The launch was earlier scheduled for Decemebr 20, but it was postponed after a leak was noticed in one of the valves of the Russian cryogenic engine during pre-countdown tests.
Subsequently, the T-29 hour countdown, scheduled to begin at 1101 hrs on December 19, was stopped.
The spokesman told UNI that an announcement on the date of launch was expected around tomorrow afternoon.
"The tests are continuing and will continue all through the night and tomorrow morning. We can expect some announcement on the date of launch by tomorrow afternoon," he added.
http://www.domain-b.com/aero/space/satellites/20101222_flight_plans.html
ЦитироватьISRO clears GSLV launch after tests news[/size]
22 December 2010
Chennai: The Indian Space Research Organisation (ISRO) on Wednesday began preparing for the launch of an advanced communications satellite once again after investigations into a leaking rocket engine valve revealed no danger to flight plans.
The flight of ISRO's heaviest rocket, the Geosynchronous Satellite Launch Vehicle (GSLV-F06), which has a cryogenic final stage, had to be aborted after the fault developed. The cryogenic engine has been supplied by Russia.
The leak in the engine was detected during the pre-countdown tests on Sunday, even as the 51-metre tall rocket was already placed on the launch pad at Sriharikota.
The GSAT-5P satellite is meant to retire the INSAT-2E sent up in 1999 and ensure continuity of telecom, TV and weather services. The flight was originally scheduled for Monday.
According to S Satish, director, ISRO: ''The test results are satisfactory and the rocket's launch date is being finalised.''
The tests were conducted Tuesday to gauge the extent of the valve leak in consultation with Russian scientists. The Russians had supplied seven cryogenic engines through an earlier contract, of which five have already been used in earlier GSLV launches.
http://news.in.msn.com/national/article.aspx?cp-documentid=4730640
ЦитироватьGSLV mission to be launched on Dec 25
[/size]
Bangalore, Dec 22 (PTI) The launch of India''s latest communication satellite GSAT-5P has now been slated for December 25, a week after it was put off following a leak in the Russian cryogenic stage of the launch vehicle.
"The launch is scheduled for December 25 at 4.01 pm (from the spaceport of Sriharikota in Andhra Pradesh). A 29-hour countdown will start on December 24 at 11.01 am," Indian Space Research Organisation (ISRO) spokesperson S Satish told PTI here.
The satellite would be launched by ISRO''s Geo-Synchronous Satellite Launch Vehicle (GSLV-F06), powered by Russian cryogenic stage.
The spacecraft, which would boost India''s communication services including TV and telecommunication, was originally slated for launch on December 20.
But a day earlier, the space agency put off the launch due to a "minor leak" in one of the valves of the Russian Cryogenic stage, observed during the pre-countdown checks.
After the postponement, ISRO said the revised date would be finalised after ascertaining the cause of the leak, remedial actions and due verifications.
Earlier in the day, another ISRO official said on condition of anonymity that the "leak had remained the same and it had not increased which means it is a liveable leak and the mission had been given a go-ahead".
http://www.sify.com/news/india-to-launch-advanced-communications-satellite-dec-25-news-national-kmwv4jcigic.html
ЦитироватьIndia to launch advanced communications satellite Dec 25[/size]
2010-12-22 21:30:00
Chennai, Dec 22 (IANS) With investigations into a leak in a rocket engine's valve providing satisfactory results Wednesday, the Indian Space Research Organisation (ISRO) will celebrate Christmas by launching an advanced communications satellite, an official.
'The test results are satisfactory and the rocket's launch is scheduled Dec 25. The launch countdown will begin 11 a.m. Friday,'
S. Satish, a director at ISRO, told IANS.
The rocket carrying the GSAT-5P satellite is expected to blast off from the second launch pad between 4 p.m.-4.15 p.m. Saturday.
The GSAT-5P is meant to retire the INSAT-2E satellite sent up in 1999 to ensure continuity of telecom, TV and weather services and was originally scheduled for Monday.
However, ISRO Sunday decided to postpone the launch of its geosynchronous satellite launch vehicle (GSLV) after it detected a leak in one of the valves of its Russian-made cryogenic engine.
The leak was detected during the pre-countdown tests, even as the 51-metre tall rocket was on the launch pad at Sriharikota, around 80 km from here.
ISRO officials had said some tests would be conducted Tuesday to gauge the extent of the valve leak. They said the tests and discussions with Russian scientists would go hand-in-hand at Sriharikota.
The Russians had supplied seven cryogenic engines, of which five were used in earlier GSLV launches.
Another ISRO official, speaking on condition of anonymity, told IANS that the tests took around 30 hours and involved filling of liquid oxygen to check the valve. The liquid oxygen had to be later drained. The rocket's ground systems had to be reconfigured for the tests.
The cryogenic engine is fired by liquid hydrogen as fuel and liquid oxygen as oxidizer.
According to the official, the valve leak was in the liquid oxygen system while all other valves were functioning well.
He said the tests started Tuesday at 4 a.m. and concluded at around 8 a.m. Wednesday.
'The activities undertaken were similar to the ones carried out for a regular rocket launch. Around 100 scientists and technologists were involved in tests,' he said.
http://www.rian.ru/science/20101223/312361155.html
ЦитироватьТяжелая индийская ракета-носитель GSLV стартует 25 декабря[/size]
09:45 23/12/2010
НЬЮ-ДЕЛИ, 23 дек - РИА Новости, Евгений Безека. Старт тяжелой индийской ракеты-носителя GSLV со спутником связи GSAT, не состоявшийся 20 декабря из-за протечки на российском разгонном блоке, перенесен на субботу, сообщил РИА Новости пресс-секретарь Индийской организации космических исследований (ИСРО) Сатиш.
Старт 20 декабря был отменен из-за обнаруженной протечки топлива на одной из стенок криогенного разгонного блока "12КРБ" российского производства, установленного на этой ракете.
"Протечка не была существенной, но вызвала обеспокоенность. Сейчас все озабоченности сняты. Пуск ракеты назначен на 16.00 (13.30 мск) субботы, завтра будет начат обратный отсчет", - сказал представитель ИСРО в четверг.
Индия вновь вернулась к российским блокам из-за отказа весной 2010 года собственного блока, который должен был прийти на смену российскому. 15 апреля ракета GSLV (Geosynchronous Satellite Launch Vehicle) со спутником GSAT упала в море в результате выхода из строя топливного турбонасоса разгонного блока. После этого было принято решение до устранения технических проблем использовать для последующих запусков GSLV последние два оставшиеся на складе у ИСРО блока "12КРБ".
В ходе субботнего запуска в космос будет выведен спутник GSAT массой 2310 килограммов, который обеспечит связь в частотном диапазоне "с". Расчетный срок службы этого коммерческого аппарата составляет около 14 лет.
Кислородно-водородный разгонный блок "12КРБ" разработан и изготовлен в НПЦ имени Хруничева по соглашению с ИСРО специально для 50-метровой GSLV, стартовая масса которой превышает 400 тонн. В качестве маршевого двигателя этого блока используется жидкостной двигатель на криогенных компонентах топлива (жидкий кислород и жидкий водород) разработки КБ химического машиностроения имени Исаева. "12КРБ" в составе ракеты GSLV обеспечивает выведение на геопереходную орбиту космических аппаратов массой до 2,5 тонны с космодрома Шрихарикота. Первый успешный пуск GSLV с криогенным разгонным блоком "12КРБ" был осуществлен 18 апреля 2001 года.
Индия претендует на то, чтобы стать шестой страной, овладевшей технологией создания криогенных разгонных блоков, необходимых для вывода тяжелых спутников на геостационарную орбиту. В настоящее время такие технологии используют только США, Россия, Франция, Япония и Китай.
Официальное подтверждение даты и времени пуска:
http://isro.org/news/pdf/GSLV-F06Reschedule.pdf
Трансляция, вероятно, будет где-то в окрестостях: http://www.ndtv.com/news/videos/video_live.php?id=LIVE_BG24x7&live=tv ?
ЦитироватьТрансляция, вероятно, будет где-то в окрестостях: http://www.ndtv.com/news/videos/video_live.php?id=LIVE_BG24x7&live=tv ?
А во сколько, и, если можно - точную ссылку. Пожалуйста....
Поднимите глаза на заголовок темы и Вам откроется.
А в это время в Шрихарикоте:
http://www.thehindu.com/sci-tech/science/article974181.ece
ЦитироватьCountdown starts for GSAT-5P launch[/size]
The count down has started for the launch of India's latest communication satellite GSAT-5P on board GSLV-F06 launch vehicle from Sriharikota on Saturday.
ISRO spokesperson S Satish told PTI that the 30-hour count down started at 10.04 hours this morning and was progressing well.
The launch of the satellite, which was originally scheduled for December 20, had been postponed after a leak in the Russian cryogenic engine on board the launch vehicle.
GSAT-5P with 24 C-band transponders and 12 extended C-band transponders is meant for augmenting communication services currently provided by Indian National Satellite System (INSAT). It is meant to boost TV, telemedicine and tele-education, and telephone services.
The satellite, developed by ISRO Satellite Centre, Bangalore, is the fifth in the GSAT series. It has a designed mission life of 12 years.
(http://www.thehindu.com/multimedia/dynamic/00314/IN24_GSLV_314928f.jpg)
The fully integrated, three-stage GSLV-F06 at Sriharikota. File Photo
http://www.samachartoday.com/count-down-for-scheduled-launch-of-gslv-f-06-begins-this-evening/14287
ЦитироватьThe countdown for the launch of GSLV-F06 from Sriharikota this evening is proceeding smoothly. The lift off is scheduled for 4.04 pm.ISRO spokesman Mr Satish told our Chennai correspondent the countdown activities are proceeding without any hitch.
Ферма обслуживания впечатляет. А они должны отъехать перед стартом?
Да. Но это скорее башня, как у Протона.
http://economictimes.indiatimes.com/news/news-by-industry/et-cetera/countdown-for-gsat-satellite-launch-begins/articleshow/7161823.cms
Цитировать25 Dec, 2010, 12.53PM IST,IANS
Countdown for GSAT satellite launch begins[/size]
CHENNAI: Advanced communication satellite GSAT-5P - which will ensure continuity of telecom, television and weather services after an earlier satellite is retired - is set to be launched on Saturday evening at the Sriharikota rocket launch centre in Tamil Nadu .
If all goes well, the rocket geosynchronous satellite launch vehicle (GSLV) will lift off at 4.04 p.m., Saturday, said an official of the Indian Space Research Organisation (ISRO).
The progress to launch the Rs125 crore (Rs.1.25 billion) GSAT-5P satellite weighing 2,310 kg has been smooth.
The satellite will serve the needs of the telecommunication sector and the weather department. It will eventually retire the INSAT-2E satellite that was sent up in 1999. The Sriharikota rocket launch centre is about 80 km from here.
"We have completed filling of liquid fuel in the four strap on motors and the second stage of the rocket. Fuel filling activities for the cryogenic engine have started," the official said.
The filling of liquid fuel was completed around 2 a.m. on Saturday. "We have filled a total of 206 tonnes of fuel," the official said.
The GSLV rocket has three stages. The first stage is fired by solid fuel. The four strap on motors give additional thrust during the lift-off and the initial phase of the rocket's flight.
The second stage is fired by liquid fuel. The third stage, which is more complex than the others, involves the cryogenic engine powered by liquid hydrogen as fuel and liquid oxygen as oxidiser.
The GSLV rocket is 51 metres tall, weighs 418 tonnes.
The GSAT-5P satellite with a life span of over 13 years has 36 transponders - automatic receivers and transmitters for communication and broadcast of signals. Successful launch of GSAT-5P will take the agency's transponder capacity to about 235 from the 200 currently in the orbit.
ISRO has the following communication satellites in service - INSAT 2E, INSAT 3A, INSAT 3B, INSAT 3C, INSAT 3E, INSAT 4A, INSAT 4CR and INSAT 4B working at 50 percent capability.
ISRO launched two major satellites in 2010 - communication satellite GSAT-4 and remote sensing satellite Cartosat-2. GSAT-4 launch failed after the rocket crashed into the Bay of Bengal while Cartosat-2 was placed successfully in the orbit.
Трансляции возможны:
http://www.ndtv.com/video/live/channel/ndtv24x7
http://www.timesnow.tv/
http://ibnlive.in.com/livetv/
Улетела.
http://ibnlive.in.com/livetv/
Улетела :)
Направляющие башни обслуживания на 2-ом (?) уровне, держали ракету до последнего и разошлись горизонтально в момент отрыва ракеты (как человек, делающий зарядку :) ). Этакий "горизонтальный гибрид" Союзовского тюльпана. Интересно как это у них там все устроенно? Смотрелось очень необычно и эффектно :)
http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=23302.msg674963#msg674963
ЦитироватьConfirmed, vehicle has exploded.
Clock stopped at T+219.8 seconds
Авария на этапе работы первой ступени.
ЦитироватьConfirmed, vehicle has exploded.
Как, опять??? :shock: :shock: :shock:
какой то неудачный декабрь в этом году
(http://s010.radikal.ru/i314/1012/7b/8a6532a55078.jpg)
(http://s58.radikal.ru/i160/1012/f2/2ec5c9356b46.jpg)
GSLV Mk.I F06 Launch viewed from South Madras
http://www.youtube.com/watch?v=UMc1H_PzSuw
Цитироватькакой то неудачный декабрь в этом году
25.12.2010 GSLV Mk.1 (3) (Version 1st flight) B-o-o-m![/size]
26.12.2010 Proton-M Briz-M () :shock:
28.12.2010 Ariane-5ECA :shock:
В этот раз похоже взорвалась жидкостная боковушка на вонючке:
(http://s54.radikal.ru/i145/1012/e5/68ac8734cad9.jpg)
ГЛОНАСС наносит ответный удар 8) :)
ЦитироватьНоситель должен был доставить двухтонный спутник GSAT-4, в том числе, несущий на борту ретранслятор и навигационное оборудование L-диапазона для коррекции сигналов GPS, обеспечивая при этом большую точность для всех видов транспорта, включая гражданскую авиацию
Ан нет: взорвалась третья ступень.
http://www.ndtv.com/video/live/channel/ndtv24x7
ЦитироватьАн нет: взорвалась третья ступень.
The cryogenic stage 3 for the Mk.1 version is powered by the russian KVD-1M engine, which was originally developed for a cryogenic version of the Proton launch vehicle.
ЦитироватьАн нет: взорвалась третья ступень.
По моему там всё взорвалось. Ппросто третья ступень отломилась первой. Красиво, давно такого не видел.
Мне показалось, там головная часть вначале отломилась :roll:
(http://s002.radikal.ru/i199/1012/f9/932a6256d0a7.jpg)
(http://s004.radikal.ru/i205/1012/43/7a92a9f929f3.jpg)
(http://s011.radikal.ru/i317/1012/24/a0595b2ac519.jpg)
(http://s39.radikal.ru/i085/1012/05/0277db5f111d.jpg)
Нет всетаки взорвалась 1-я ступень
http://www.ndtv.com/article/india/gslv-launch-unsuccessful-due-to-technical-failure-74883
ЦитироватьISRO or the Indian Space Research Organisation suffered a setback when GSLV-F06 mission carrying GSAT-5P failed to launch due to a technical failure at stage one.
Явные признаки потери управления, ракета завалилась и разрушилась от скоростного напора начиная сверху. Интересно, от чего потерялось управление? Опять отказ ЖРД одного из боковых блоков?
ЦитироватьЦитироватьАн нет: взорвалась третья ступень.
По моему там всё взорвалось. Ппросто третья ступень отломилась первой. Красиво, давно такого не видел.
Первая и вторая продолжали лететь и разрушились только при выходе за допустимый угол атаки.
Версии у меня две: либо разрушение ГО, либо разрушение третьей ступени.
ЦитироватьЯвные признаки потери управления, ракета завалилась и разрушилась от скоростного напора начиная сверху. Интересно, от чего потерялось управление? Опять отказ ЖРД одного из боковых блоков?
Может быть, может быть.
зараза...
засада...
нет слов... :( :(
http://www.youtube.com/watch?v=tVsozDy0XG0&feature=player_embedded
http://www.youtube.com/v/KYirFgCd8RU&hl=en_US&feature=player_embedded&version=3
ЦитироватьЦитироватькакой то неудачный декабрь в этом году
25.12.2010 GSLV Mk.1 (3) (Version 1st flight) B-o-o-m![/size]
26.12.2010 Proton-M Briz-M () :shock:
28.12.2010 Ariane-5ECA :shock:
У меня другая последовательность напрашивается:
- новый ДМ;
- новый КРБ;
- новый... тьфу-тьфу-тьфу... сами знаете кто-СБ.
Цитироватьhttp://www.youtube.com/watch?v=tVsozDy0XG0&feature=player_embedded
Время = 60.8 сек
Скорость = 0.453 км/сек
Высота = 12 ???
Старый прав - похоже на "Максимальный скоростной напор".
Мда, надпись Merry Christmas на видео смотрится несколько издевательски.
Когда там у нас был номер с шапкой "Черный октябрь"?
http://space.skyrocket.de/doc_lau/gslv.htm
Из 7 запусков только 2 удачных. :roll:
При том, что у их PSLV было только две неудачи.
http://space.skyrocket.de/doc_lau/pslv.htm
Возможно, что программу GSLV закроют?
В дополнение, во всех запусках потеряны реальные спутники.
ЦитироватьВ дополнение, во всех запусках потеряны реальные спутники.
Пускать с макетом экономически не выгодно :)
Ну как сказал Анатолий Перминов, стартовая позиция не разрушена, люди не погибли, и то хлеб.
ЦитироватьНу как сказал Анатолий Перминов, стартовая позиция не разрушена, люди не погибли, и то хлеб.
Задача космонавтики на ближайшую пятилетку - "оставить в сохранности стартовые позиции" :)
ЦитироватьЗадача космонавтики на ближайшую пятилетку - "оставить в сохранности стартовые позиции" :)
Судя по ТЗ на Русь - да.
У Господа сегодня праздник, ему было не до космических пусков :cry:
Сочувствую нашим индийским товарищам :cry:
ЦитироватьВ Индии запуск ракеты-носителя GSLV снова окончился неудачей.[/size]
http://www.rbc.ru/rbcfreenews/20101225150454.shtml
25.12.2010, Дели 15:04:54 В Индии запуск ракеты-носителя с индийским криогенным двигателем GSLV- F06 со спутником связи GSAT сегодня снова окончился неудачей, передает Associated Press. По словам главы Индийской организации космических исследований (ISRO) Коппилила Радхакришна, ракета стартовала с космодрома на Шрихарикате (штат Андхра-Прадеш), но через несколько минут отклонилась от заданного курса. Какие именно неполадки возникли, он не уточнил.
Напомним, в апреле 2010г. испытания GSLV также прошли неудачно: спустя 8 минут после запуска связь с GSLV-D3 оборвалась, ракета отклонилась от заданного курса. Ученым, наблюдавшим за запуском, не удалось получить данных о скорости и высоте носителя, передает индийский телеканал CNN-IBN. В результате было потеряно управление, два малых криогенных двигателя не сработали.
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/329760.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/15840.jpg)
http://www.thehindu.com/sci-tech/science/article979187.ece
(http://www.thehindu.com/multimedia/dynamic/00316/GSLV1_316531g.jpg)(http://www.thehindu.com/multimedia/dynamic/00316/GSLV3_316533g.jpg)
(http://www.thehindu.com/multimedia/dynamic/00316/GSLV7_316535g.jpg)(http://www.thehindu.com/multimedia/dynamic/00316/GSLV8_316536g.jpg)
(http://www.thehindu.com/multimedia/dynamic/00316/GSLV9_316537g.jpg)(http://www.thehindu.com/multimedia/dynamic/00316/GSLV5_316534g.jpg)
(http://www.thehindu.com/multimedia/dynamic/00316/GSLV2_316532g.jpg)
ЦитироватьСочувствую нашим индийским товарищам :cry:
Присоединяюсь... :cry:
В отличии от KSLV, тут то, что ракета взорвалась во время работы первой ступени работает на нас :)
ЦитироватьВ отличии от KSLV, тут то, что ракета взорвалась во время работы первой ступени работает на нас :)
Каким это боком? По вине 12КРБ аварий не было.
Блин, я уж испугался, пока не прочитал подробности...
Да, в этот раз нас пронесло...
Бедные индусы :(
ЦитироватьЦитироватьВ отличии от KSLV, тут то, что ракета взорвалась во время работы первой ступени работает на нас :)
Каким это боком? По вине 12КРБ аварий не было.
Сложно придумать, почему ракета грохается по вине верхних ступеней во время работы нижних. Т.е. на Хруничев эта авария, скорее всего, тень не бросит... Хотя он (ЦИХ) постоянно попадает со своими изделиями в аварии, и отмываться приходиться тоже постоянно...
Разрушение третьей ступени скоростным напором тема скользкая. Если потеря управления первой ступенью и выход на запредельные углы атаки не найдет подтверждения, то хруникам попортят немало крови.
http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=23302.120
ЦитироватьExtract from ISRO press conference......
ЦитироватьISRO confirms Altitude Error in Press Conference , Large Altitude error developed.
Control Command Signal from onboard computer failed to reach first stage after 47 second
Self Destruct command issued.
ISRO chairman noted what caused this control command failure needs further analysis.
http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=23302.msg675034#msg675034
ЦитироватьI just heard Mr. Radhakrishnan in his conference saying that everything was nominal up to 50s, then [...] higher envelope angle than nominal...leading to high structural loads that led to the destruction ..
http://www.thehindu.com/sci-tech/science/article979234.ece
ЦитироватьGSLV failure tragic, say scientists[/size]
PTI
Describing the failure of the GSAT-5P communication satellite launch on Saturday evening as "very tragic", India's top space scientists said the launch vehicle going up in flames soon after the lift-off was "a major setback" for ISRO.
Senior space scientist Prof. Yashpal, in his first reaction to the failure of the satellite launch, said, "It is very tragic. I think something has happened in early stages. I have never heard of such a thing, as we have had several successes before."
Noting that the GSLV-F06 launch vehicle had disintegrated in its initial stages itself, Prof. Yashpal said, "We did not get up to the liquid stage. It is terribly sad that something somewhere has gone amiss. A lot of data is available. So they will be able to find out what went wrong."
He felt that this was "a freak mishap" as the early stages of the launch vehicle had been tested several times by India and have a 100 per cent success rate.
"It (the problem in the launch vehicle) cannot be something fundamentally wrong. It must be something big. It is unfortunate. This is an accident of some sort," he said.
Former Indian Space Research Organisation engineer Madan Lal, in his remarks, said there seemed to be "some technical problem" in the first stage of the launch vehicle and not with the Russian cryogenic stage that India was using for the satellite launch this time.
"Cryogenic stage is the third stage of the launch. It (failure) appears not to be linked with the cryogenic stage," he said.
Mr. Lal said India had time and again succeeded in the early stages of the launch vehicle and that part was not a problem area for ISRO scientists.
Institute of Defence Studies and Analyses (IDSA) research fellow Ajay Lele said it was "a huge setback" for ISRO. But, he said, the scientists would be able to come back and re-launch the satellite soon.
"It was an important mission for ISRO. It is supposed to be one of the heaviest satellites ever tried by ISRO. In the business of satellite launches, failures are a part of the game," he remarked.
ЦитироватьЦитироватьВ отличии от KSLV, тут то, что ракета взорвалась во время работы первой ступени работает на нас :)
Каким это боком? По вине 12КРБ аварий не было.
Аварий не было. Отмена была.
Предыдущие аварии:[/size]
http://www.hindustantimes.com/It-s-GSLV-s-third-failure-in-seven-missions/Article1-642765.aspx
ЦитироватьBangalore
It's GSLV's third failure in seven missions[/size]
Press Trust Of India
Bangalore, December 25, 2010
First Published: 18:49 IST(25/12/2010)
Saturday's failure of the GSLV is the third unsuccessful mission of the total seven of this indigenously developed space rocket. On April 15 this year, the third developmental flight of Geosynchronous Satellite Launch Vehicle (GSLV-D3) primarily for the flight testing of indigenously developed Cryogenic Upper Stage (CUS) could not accomplish the mission objectives.
Like the GSLV (carrying INSAT-4C on board) which failed on July 10, 2006, Saturday's rocket was also fitted with the Russian cryogenic engine.
Unlike the April 15 mission when ISRO had faced anxious moments before the launch as it was the first time that the rocket was powered by the indigenous cryogenic engine, today's mission was considered "routine" and ISRO never expected trouble.
The Failure Analysis Committee comprising multi-disciplinary experts constituted by ISRO to look into the April 15 failure concluded that ignition of the CUS Main Engine and two Steering Engines have been confirmed as normal, as observed from the vehicle acceleration and different parameters of CUS measured during the flight.
Vehicle acceleration was comparable with that of earlier GSLV flights up to 2.2 seconds from start of CUS. However, the thrust build-up did not progress as expected due to non-availability of liquid hydrogen (LH2) supply to the thrust chamber of the Main Engine.
This failure is attributed to the anomalous stopping of Fuel Booster Turbo Pump (FBTP). The start-up of FBTP was normal. It reached a maximum speed of 34,800 rpm and continued to function as predicted after the start of CUS. However, the speed of FBTP started dipping after 0.9 seconds and it stopped within the next 0.6 seconds.
Two plausible scenarios have been identified for the failure of FBTP: (a) gripping at one of the seal locations and seizure of rotor and (b) rupture of turbine casing caused probably due to excessive pressure rise and thermal stresses.
The Failure Analysis Committee set up by ISRO after the July 10, 2006, unsuccessful mission, had concluded that the primary cause for the failure was the sudden loss of thrust in one out of the four liquid propellant strap-on stages (S4) immediately after lift-off at 0.2 sec. With only three strap-on stages working, there was significant reduction in the control capability.
However, the vehicle altitude could be controlled till about 50 secs. At the same time, the vehicle reached the transonic regime of flight and the vehicle altitude errors built up to large values, resulting in aerodynamic loads exceeding the design limits, thus leading to break-up of the vehicle.
Simulations and analyses of flight data and verification through calibration tests have led to the conclusion that the propellant regulator in the failed engine had much higher discharge coefficient in its closed condition.
The reason for this could be an inadvertent error in manufacturing, which escaped the subsequent inspection, and acceptance test procedures.
http://www.google.com/hostednews/ap/article/ALeqM5heFtD_kSgHltGc_ODkrecWi8NDeQ?docId=00adb319487a44538b7ee709fd8c199e
ЦитироватьRocket with Indian satellite explodes after launch[/size]
NEW DELHI (AP) — A rocket carrying an Indian communication satellite exploded just after liftoff Saturday in the second launch failure for India's space agency this year.
Television images showed the rocket exploding in the first stage after it launched from the Sriharikota space center in Andhra Pradesh state. It was carrying a GSAT-5P communication satellite into orbit.
The vehicle developed an error 47 seconds after liftoff and lost command, leading to a higher angle in the flight, said K. Radhakrishnan, chairman of the Indian Space Research Organization.
"That caused a higher stress, breaking up the vehicle," Radhakrishnan told reporters.
In April, a similar rocket on a developmental flight plunged into the Bay of Bengal. The ISRO said its rotor seized and turbine casing ruptured, probably due to excessive pressure and thermal stresses.
Yashpal, a retired Indian scientist and independent commentator, said he was very disappointed by Saturday's failure, but other countries too have experienced such problems.
"I hope it's just one of those things," Yashpal, who uses one name, told reporters.
India is planning its first manned space flight in 2016.
An Indian satellite launched in 2008 to orbit the moon was abandoned last year after communication links snapped and scientists lost control of the satellite.
India is the fifth country after United States, Russia, China and France to enter the commercial satellite launch market.
Since 1994, India's space program has launched a number of Indian-made satellites. It's also been able to launch nine successful space flights consecutively.
ЦитироватьЦитироватьВ отличии от KSLV, тут то, что ракета взорвалась во время работы первой ступени работает на нас :)
Каким это боком? По вине 12КРБ аварий не было.
Была. В одном из запусков (как бы не в первом) он не доработал 200 м/с - спутник довыводился за счёт своего запаса топлива, осталось на год эксплуатации только.
ЦитироватьЦитироватьЦитироватьВ отличии от KSLV, тут то, что ракета взорвалась во время работы первой ступени работает на нас :)
Каким это боком? По вине 12КРБ аварий не было.
Была. В одном из запусков (как бы не в первом) он не доработал 200 м/с - спутник довыводился за счёт своего запаса топлива, осталось на год эксплуатации только.
Так это частично успешный запуск.
ЦитироватьISRO confirms Altitude Error in Press Conference , Large Altitude error developed.
Алтитуд или аттитуд?
ЦитироватьControl Command Signal from onboard computer failed to reach first stage after 47 second
Ну вот и причина.
Старый, сколько думаете займет на отладку ракеты? До запуска Chandrayaan-2 к Луне в 2013 году успеют?
ЦитироватьЦитироватьControl Command Signal from onboard computer failed to reach first stage after 47 second
Ну вот и причина.
Не стали проходить команды от бортового компьютера после 47 секунды на первую ступень, а почему не стали? СУ ИМХО должна быть на 2-ой ступени
Т.е. что они хотят сказать? Бортовой компьютер генерировал эти команды, но они не проходили?
failed to reach - перестали достигать?
ЦитироватьТ.е. что они хотят сказать? Бортовой компьютер генерировал эти команды, но они не проходили?
скорее всего телеметрия зафиксировала что команды были выданы, а вот подтверждения приема и/или исполнения не было. Т.е. точно известно что команды не достигли первой ступени (failed to reach), а вот почему конкретно они могут еще долго искать.
ЦитироватьЦитироватьТ.е. что они хотят сказать? Бортовой компьютер генерировал эти команды, но они не проходили?
скорее всего телеметрия зафиксировала что команды были выданы, а вот подтверждения приема и/или исполнения не было. Т.е. точно известно что команды не достигли первой ступени (failed to reach), а вот почему конкретно они могут еще долго искать.
Обрыв кабеля или отсоединение разъема? :roll:
Блин, третья авария в этом году с нашими изделиями. :cry:
И все не по вине Хруничева.
Да уж, Михаил Васильевич точно ни причем. :wink:
ЦитироватьБлин, третья авария в этом году с нашими изделиями. :cry:
Ну хоть тут-то "железно" отмажетесь? А то сейчас начнут тулить разрушение РБ на участке МАХ скоростного напора ...
ЦитироватьНу хоть тут-то "желзно" отмажетесь? А то сейчас начнут тулить разрушение РБ на участке МАХ скоростного напора ...
А почему не рассмотреть полную несостоятельность этой версии, чтобы железно ее отмести? :wink: :)
Пока получается что отказ 1-ой ступени. СУ РН пыталась выдавать на нее команды, но ответов уже небыло (после 47 секунды), а АВД СУ вроде не формировало, значит и факторов соответствующих небыло
МАХ скоростной напор на 47-ой секунде вроде рановато, нет?
ЦитироватьЦитироватьНу хоть тут-то "желзно" отмажетесь? А то сейчас начнут тулить разрушение РБ на участке МАХ скоростного напора ...
А почему не рассмотреть полную несостоятельность этой версии, чтобы железно ее отмести? :wink: :)
Осторожнее, а то на такое провокационное предложение многие могут отреагировать :lol: :lol: :lol: :lol:
Тут налицо перелив ЖК, где-то тонны полторы - две, как следствие нерасчетные нагрузки и разрушение. :wink:
ЦитироватьС индийского сайта: (http://www.bharat-rakshak.com/SPACE/space-launchers-gslv.html#gslvmk3)
ЦитироватьGSLV- Mk-2 will be an improved version with greater payload capability (upto 2,250 Kg [78]) on the fourth flight due in 2005 :oops: [79]that will use:
Indigenous CUSP (cryogenic upper stage program) with larger fuel capacity (variously reported from 15 tonne[80] to 25 tonne [81 ,82]) and uprated thrust of 9.5 tonne [83] instead of Russian 12KRB's 12.5 tonne propellant and 7.5 tonne thrust. For the 15 tonne stage increased thrust shall be applied during initial 300 seconds after which thrust will revert back to standard 7.5 tonne [84](the last two KRB stages procured from Russia will likely be such 15 tonne stage, that would be approx 1.3m longer). The Indian CUSP reached a milestone when it successfully ran for 1000 seconds [85] on September 14, 2002 at full 9.5 tonne thrust [86], indicating ISRO's CUSP program is geared to realize C20 stage.
Короче - подстраховывая индийцев, Хруничев поставит поледние 2 криогенных блока:
- с тягой маршевого двигетеля 9.5 тонн (Точно такая же как у индийского "самостийного" РБ :idea:);
- РЗТ 15 тонн :!: ;
- Длина РБ будет ~ на 1.3 м больше (У 12КРБ длина 8.7 м и диаметр 2.8 м);[/size]
- По моим прикидочным расчетам :roll: (У 12КРБ начальная масса 15,1 тонн):
- начальная масса РБ 18,000 кг
- конечная масса РБ 3,000 кг
Похоже это изделие должно называться 15КРБ, а не 12КРБ 8)
Ну что, разберем технологию заправки КРБ :?:
ОХ, щас доприкалываемся :lol:
Вот схема ЖСЛВ, где видно, что СУ стоит над РБ:
(http://i028.radikal.ru/1012/d7/a961df58f711t.jpg) (http://radikal.ru/F/i028.radikal.ru/1012/d7/a961df58f711.jpg.html)
А вот видно кабель-мачту, проходящую по РБ:
(http://s52.radikal.ru/i137/1012/60/5d653eeedc3et.jpg) (http://radikal.ru/F/s52.radikal.ru/i137/1012/60/5d653eeedc3e.jpg.html)
А теперь притягиваем сюда изменившиеся собственные частоты РБ из-за удлинения баков и .........
А есть фото с апрельского пуска? Там по идее этой кабель-мачты быть не должно
ЦитироватьА вот видно кабель-мачту, проходящую по РБ...
Гаргрот.
На индийском разгоннике такая же штука
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62190.jpg)
http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/phpBB2/viewtopic.php?p=612515#612515
ЦитироватьЦитироватьВроде как 12КРБ у индусов больше не осталось, есть только 2 шт. доработанных блоков 15КРБ с форсированным до 9 т движком и заправкой на 15 т топлива.
Все РБ, поставляемые в Индию, имеют индекс 12КРБ.
ЦитироватьЦитироватьНо движок то форсированный, не так ли?
Только официального обозначения 15КРБ нет. :? Вся документация идёт как 12КРБ.
ЦитироватьЦитироватьА вот видно кабель-мачту, проходящую по РБ...
Гаргрот.
Согласен, куда деваться:
ЦитироватьНК №11 за 2002 год: (http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/content/numbers/238/22.shtml)
ЦитироватьМодернизация 12КРБ не должна привести к существенным изменениям компоновки: удлинятся баки (горючего - на 1005 мм, окислителя - на 325 мм), увеличится длина магистралей ПГС, гаргротов и БКС. Необходимо будет доработать наземное оборудование технического и стартового комплексов, транспортно-технологический контейнер, механическое оборудование, средства обеспечения заправки и эксплуатационную документацию. Поскольку длина 12КРБ возрастет, будет модернизирован блок отрывных разъемов, через который осуществляются все связи разгонного блока с наземным оборудованием. Кроме того, потребуется доработка программного обеспечения автоматизированного комплекса управления подготовкой и заправкой 12КРБ.
Подчеркивается, что при проведении наземных испытаний будут использованы уже существующие стендовые машины, что позволит снизить затраты и сократить объемы исследований. Ряд испытаний будет заменен расчетно-теоретическими работами на базе уже проведенной отработки 12КРБ и результатов первого полета блока в составе GSLV.
Но все-равно вопросов можно много позадавать ...
ЗЫ И не нравится мне гаргрот, проходящий по решетчатой ферме :?
ЦитироватьОХ, щас доприкалываемся :lol:
Вот схема ЖСЛВ, где видно, что СУ стоит над РБ:
.
Вот на этой записи старта http://www.youtube.com/watch?v=KYirFgCd8RU#ws видно облачко на 43-44 секунде полета. как раз в районе разгонного блока.
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/15842.jpg)
ЦитироватьИсточник: индийская ракета GSLV взорвалась во время работы I ступени[/size]
25/12/201021:45
МОСКВА, 25 дек - РИА Новости. Взрыв индийской ракеты-носителя GSLV, неудачная попытка запуска которой была предпринята в субботу, произошел еще до включения разгонного блока "12КРБ" российского производства, сообщил РИА Новости источник на предприятии-изготовителе блока - Центре имени Хруничева.
"Взрыв произошел, по предварительным данным, еще во время работы первой ступени индийской ракеты-носителя, и до включения российского разгонного блока дело даже не дошло", - сказал собеседник агентства.
Тяжелая индийская ракета-носитель GSLV со спутником связи GSAT в субботу стартовала с космодрома на Шрихарикате (штат Андхра-Прадеш), но через несколько минут отклонилась от заданного курса. Спустя несколько секунд последовал взрыв.
Ракета должна была вывести на орбиту спутник GSAT массой 2310 килограммов, призванный обеспечить связь в частотном диапазоне "с". Расчетный срок службы этого коммерческого аппарата составляет около 14 лет, стоимость - 1,25 миллиарда рупий (около 30 миллионов долларов). Старт первоначально был намечен на 20 декабря, но был перенесен на 25 декабря из-за обнаруженной протечки топлива на одной из стенок криогенного разгонного блока "12КРБ" российского производства, установленного на этой ракете.
Причины неудачи индийские специалисты пока не называют, хотя по предварительной информации, неполадки могли возникнуть в первой ступени ракеты.
Ракета GSLV (Geosynchronous Satellite Launch Vehicle - "ракета-носитель для запуска спутников на геосинхронную орбиту") совершила первый полет в апреле 2001 года. Это трехступенчатая ракета предназначена для вывода на геосинхронную орбиту, в частности, на геостационарную, высота которой составляет около 35 тысяч километров, полезной нагрузки массой от 2 до 2,5 тонн.
В зависимости от модификации, ракета может оснащаться твердотопливными ускорителями. Двигатели основных ступеней работают на несимметричном диметил-гидразине, на которой, в частности, работают российские "Протоны".
Предыдущий запуск GSLV в апреле 2010 года завершился неудачей из-за отказа разгонного блока индийской разработки, который должен был прийти на смену российскому. После этого было принято решение до устранения технических проблем использовать для последующих запусков последние два оставшиеся на складе у ИСРО блока российского производства "12КРБ".
Кислородно-водородный разгонный блок "12КРБ" разработан и изготовлен в НПЦ имени Хруничева по соглашению с ИСРО специально для 50-метровой GSLV, стартовая масса которой превышает 400 тонн. В качестве маршевого двигателя этого блока используется жидкостной двигатель на криогенных компонентах топлива (жидкий кислород и жидкий водород) разработки КБ химического машиностроения имени Исаева. "12КРБ" в составе ракеты GSLV обеспечивает выведение на геопереходную орбиту космических аппаратов массой до 2,5 тонны с космодрома Шрихарикота. Первый успешный пуск GSLV с криогенным разгонным блоком "12КРБ" был осуществлен 18 апреля 2001 года.
Индия претендует на то, чтобы стать шестой страной, овладевшей технологией создания криогенных разгонных блоков, необходимых для вывода тяжелых спутников на геостационарную орбиту. В настоящее время такие технологии используют только США, Россия, Франция, Япония и Китай.
http://rian.ru/world/20101225/313450179.html
ЦитироватьВот на этой записи старта http://www.youtube.com/watch?v=KYirFgCd8RU#ws видно облачко на 43-44 секунде полета. как раз в районе разгонного блока.
Оно всегда образуется на максимальном скоростно напоре.
ЦитироватьTechnical glitch after liftoff, GSLV's gone in 63 seconds[/size]
Vivek Narayan, TNN, Dec 26, 2010, 01.19am IST
SRIHARIKOTA: India's ambitious space programme suffered a blow when the GSLV-F06 rocket had to be destroyed 63 seconds after lift-off from Sriharikota, 100km from Chennai. This was the second GSLV failure in less than nine months.
The GSLV-F06 had on board the GSAT-5P satellite that would have boosted the country's television broadcast and telemedicine facilities. Saturday's fizzle has cast a shadow over programmes such as Chandrayaan-2 and the manned space mission.
Isro chairman K Radhakrishnan attributed the failure to a glitch in the connection that was to take signals from onboard computers to the strap-on motors.
"I'm sorry to say that the GSLV-F06 mission has failed. The craft lifted off normally at 4.04pm. All the strap-on motors generated normal pressure before the solid core was ignited. The performance of the vehicle was normal up to 50 seconds. Soon the vehicle lost control and we had to detonate it at an altitude of 8km," Radhakrishnan told reporters.
As the computer commands ceased to reach the first stage, the range safety officer blew the rocket up, sending the debris plunging into the Bay of Bengal. The scattering white plume from the detonated launch vehicle was visible as far as Marina Beach in Chennai.
Isro will now conduct a postmortem. "What happened after 47 seconds has to be studied in detail," Radhakrishnan said.
The weather was fine and the lift-off perfect. There was applause and cheer as the majestic GSLV shot into the clear blue sky with a roar. But soon faces fell as mission control sensed trouble. After a minute, the worm on the scientists' monitors started plunging. There was dead silence. "A huge amount of work had gone into the project.
Earlier, we spotted a leak in the thermostat wall that helps reduce the temperature of liquid oxygen. The launch was postponed from last Monday because of this. The fault was rectified, but today another problem cropped up," a scientist added.
The monetary loss was pegged at Rs 325 crore — Rs 175 crore that went into the making of GSLV and Rs 150 crore for the satellite.
On losing the GSAT-5P satellite, which was carrying 36 transponders to augment communication systems, Radhakrishnan said the agency would need to find an alternative. The Isro chief at one point turned philosophical and said, "We've to learn from failures; such failures lead to success."
Isro has lined up four launches next year, including PSLV 17. "Chandrayaan-2 launch will take place in 2013-2014 in collaboration with Russia," he said, adding that Isro was conducting ground tests on the indigenous cryogenic engine.
GSLV, which can carry up to 2.5 tonnes of payload to a geosynchronus transfer orbit, is the designated vehicle for many future projects, including Chandrayaan and the manned mission. The previous GSLV launch on April 15 was a failure.
While the problem during the last launch was with the third stage indigenous cryogenic engine, this time trouble started in the first stage itself. On this launch, Isro used a Russian cryogenic engine.
Isro has had a troubled past with GSLV, with only two of the seven launches so far claiming total success. Though Isro claims that four launches had been successful, independent observers agree only with two, the rest being branded either failures or partial successes.
Read more: Technical glitch after liftoff, GSLV's gone in 63 seconds - The Times of India http://timesofindia.indiatimes.com/india/Technical-glitch-after-liftoff-GSLVs-gone-in-63-seconds/articleshow/7164870.cms#ixzz199hqC7wc
В переводе Гугля есть рациональное зерно:
ЦитироватьIsro теперь будет проводить посмертные. "То, что произошло после 47 секунд должен быть подробно изучен", Радхакришнан сказал.
ЦитироватьВ переводе Гугля есть рациональное зерно:
ЦитироватьIsro теперь будет проводить посмертные. "То, что произошло после 47 секунд должен быть подробно изучен", Радхакришнан сказал.
"Postmortem" можно перевести как "вскрытие". Но у Гугля не хватило на такое.
ЦитироватьЦитироватьRs 175 crore that went into the making of GSLV and Rs 150 crore for the satellite.
Спутник связи для геостационара дешевле ракеты его запускающей? Електроника дешевеет? :twisted:
zaitcev: Еще есть значение: расследование после неудачи. Ну это совсем круто для машинного перевода.
(figuratively, management) Any investigation after something considered unsuccessful, especially used of ... projects of any kind.[/size]
http://en.wiktionary.org/wiki/post_mortem (http://en.wiktionary.org/wiki/post_mortem)[/size]
Я не знаю постил ли кто нибудь то , что ракета не взорвалась , а была взорвана (подорвана-ликвидирована) после потери управления? :?:
ЦитироватьDec 25, IANS:
For Vinod Kumar Srivastava, the range safety officer at ISRO rocket launch centre, it was a sad day - in a split second decision, he had to destruct the GSLV rocket that exploded after its launch here Saturday.
He had to press the much-dreaded button - the rocket destruct button - as he found the rocket going off its path and breaking.
"We have the rocket's path and when it crosses the limits we had to destroy the rocket. We will study where the debris will fall when a rocket is blown up at a particular point in the air," Srivastava told IANS.
He said the rocket will not back-up and fall in civilian areas as it was moving forward at a fast pace.
.....
А нафига? она же всё равно в воду падает?
ЦитироватьСтарый, сколько думаете займет на отладку ракеты? До запуска Chandrayaan-2 к Луне в 2013 году успеют?
Ну если быстро разберутся куда делись команды то значит до 13-го года успеют выявить и устранить ещё парочку причин. :)
А у них вроде был случай когда она вернулась на сушу, или я что-то путаю?
ЦитироватьТ.е. что они хотят сказать? Бортовой компьютер генерировал эти команды, но они не проходили?
Вобщем то они почти буквально так и сказали.
Главное что на видеокадрах было видно что ракета потеряла управление.
ЦитироватьЯ не знаю постил ли кто нибудь то , что ракета не взорвалась , а была взорвана (подорвана-ликвидирована) после потери управления? :?:
Скорее всего сигнал на подрыв был послан уже после разрушения ракеты. На кадрах видно что она разрушается медленно и печально.
http://www.thehindu.com/news/national/article979370.ece
ЦитироватьWe will now review GSLV programme: ISRO[/size]
T. S. Subramanian
The disaster that struck the Geo-synchronous Satellite Launch Vehicle (GSLV-F06) on Saturday will not affect the transponder augmentation for the continuance of telecommunication, telecasting and weather forecasting services provided by the Indian National Satellite (INSAT) system, K. Radhakrishnan, Chairman, Indian Space Research Organisation (ISRO), said here.
The GSLV-F06 was to have put in orbit GSAT-5P with 36 transponders that would have boosted India's telecommunication, telecasting, tele-education, telemedicine and banking services. But the vehicle, after 50 seconds of flights, lost control, broke up into pieces and was destroyed in mid-flight.
Dr. Radhakrishnan said a series of communication satellites would be launched in the coming years to boost the country's communication and telecasting services. The GSAT-8, having 24 transponders, would be launched by the European Space Agency's Ariane rocket from French-Guyana in March-April 2011.
These would be followed by the launch of GSAT-10 and GSAT-9. Next to follow would be GSAT-12, a smaller communication satellite that would be put in orbit by the Polar Satellite Launch Vehicle from Sriharikota.
The ISRO Chairman, however, said: "we will now review the GSLV programme" since a GSLV of the same class was needed to put Chandrayaan-2 into orbit in 2013-14. While India would build the Chandrayaan-2 and the rover that would drive about on the Moon's soil, Russia would provide the lander, which would land the rover on the lunar soil. "The Russians are happy with the [Chandrayaan-2] programme so far," he said.
The ISRO would launch a Polar Satellite Launch Vehicle (PSLV-C16) from Sriharikota in the first week of February 2011. The rocket would put in orbit India's Resourcesat-2, Youthsat with payloads from Russia and India, and X-Sat from Singapore.
On the failure of the GSLV-F06, Dr. Radhakrishnan said its performance was normal for 50 seconds after the lift-off. "Soon afterwards, the vehicle's attitude was increasing, leading to heavier structural loads, higher angle of attack and breaking up of the vehicle."
The Range Safety Officer in the Mission Control Centre gave the 'destruct' command to the vehicle 63 seconds after the lift-off from its second launch pad and it was destroyed.
The vehicle lost control because there were indications that four connectors (chords) that take the signal to the first stage for controlling the rocket could have snapped. "What happened and why it happened, we have to find out. We will get into the details," Dr. Radhakrishnan said. He asserted that there was no problem with the GSLV's design. "It was only [due to] some accident that the connector snapped," he said. He was sure the problem would be overcome because "we learn from failures."
Not a major problem
Director of Vikram Sarabhai Space Centre in Thiruvananthapuram P.S. Veeraragahvan asserted that it was "not a major problem because the vehicle's design was not an issue. It was a problem of the connector snapping."
http://timesofindia.indiatimes.com/india/Technical-glitch-after-liftoff-GSLVs-gone-in-63-seconds/articleshow/7164870.cms
ЦитироватьTechnical glitch after liftoff, GSLV's gone in 63 seconds[/size]
Vivek Narayan, TNN, Dec 26, 2010, 01.19am IST
SRIHARIKOTA: India's ambitious space programme suffered a blow when the GSLV-F06 rocket had to be destroyed 63 seconds after lift-off from Sriharikota, 100km from Chennai. This was the second GSLV failure in less than nine months.
The GSLV-F06 had on board the GSAT-5P satellite that would have boosted the country's television broadcast and telemedicine facilities. Saturday's fizzle has cast a shadow over programmes such as Chandrayaan-2 and the manned space mission.
Isro chairman K Radhakrishnan attributed the failure to a glitch in the connection that was to take signals from onboard computers to the strap-on motors.
"I'm sorry to say that the GSLV-F06 mission has failed. The craft lifted off normally at 4.04pm. All the strap-on motors generated normal pressure before the solid core was ignited. The performance of the vehicle was normal up to 50 seconds. Soon the vehicle lost control and we had to detonate it at an altitude of 8km," Radhakrishnan told reporters.
As the computer commands ceased to reach the first stage, the range safety officer blew the rocket up, sending the debris plunging into the Bay of Bengal. The scattering white plume from the detonated launch vehicle was visible as far as Marina Beach in Chennai.
Isro will now conduct a postmortem. "What happened after 47 seconds has to be studied in detail," Radhakrishnan said.
The weather was fine and the lift-off perfect. There was applause and cheer as the majestic GSLV shot into the clear blue sky with a roar. But soon faces fell as mission control sensed trouble. After a minute, the worm on the scientists' monitors started plunging. There was dead silence. "A huge amount of work had gone into the project.
Earlier, we spotted a leak in the thermostat wall that helps reduce the temperature of liquid oxygen. The launch was postponed from last Monday because of this. The fault was rectified, but today another problem cropped up," a scientist added.
The monetary loss was pegged at Rs 325 crore — Rs 175 crore that went into the making of GSLV and Rs 150 crore for the satellite.
On losing the GSAT-5P satellite, which was carrying 36 transponders to augment communication systems, Radhakrishnan said the agency would need to find an alternative. The Isro chief at one point turned philosophical and said, "We've to learn from failures; such failures lead to success."
Isro has lined up four launches next year, including PSLV 17. "Chandrayaan-2 launch will take place in 2013-2014 in collaboration with Russia," he said, adding that Isro was conducting ground tests on the indigenous cryogenic engine.
GSLV, which can carry up to 2.5 tonnes of payload to a geosynchronus transfer orbit, is the designated vehicle for many future projects, including Chandrayaan and the manned mission. The previous GSLV launch on April 15 was a failure.
While the problem during the last launch was with the third stage indigenous cryogenic engine, this time trouble started in the first stage itself. On this launch, Isro used a Russian cryogenic engine.
Isro has had a troubled past with GSLV, with only two of the seven launches so far claiming total success. Though Isro claims that four launches had been successful, independent observers agree only with two, the rest being branded either failures or partial successes.
ЦитироватьЦитироватьВот на этой записи старта http://www.youtube.com/watch?v=KYirFgCd8RU#ws видно облачко на 43-44 секунде полета. как раз в районе разгонного блока.
Оно всегда образуется на максимальном скоростно напоре.
Был не прав: белое облачко (следствие эффекта Прандтля — Глоерта) возникает на околозвуковой скорости, а максимальный скоростной напор ракета проходит несколько позже.
Ой!... :shock:
Heavier payload caused Indian rocket's failure: Expert
http://www.hindustantimes.com/Heavier-payload-caused-Indian-rocket-s-failure-Expert/Article1-643393.aspx
Instability introduced by excessive payload weight was most likely responsible for the failure of an Indian rocket's launch on Christmas day, an expert in the field and former scientist of the Indian Space Research Organization (ISRO) says. The scientist, with over two decades of experience with rocket motors, who did not want to be quoted has disputed ISRO's reasoning that the Rs 3 billion ($66 million) mission that was meant to launch an advanced communications satellite was brought down because some cables snapped during the ascent of the Geostationary Satellite Launch Vehicle (GSLV).
ISRO chairman K Radhakrishnan said at a post-launch press conference Dec 25 that cables carrying control signals from the on-board computer to the first stage got snapped and, as the uncontrolled vehicle started deviating from its flight path, it had to be destroyed.
Radhakrishnan, however, did not say why the cables snapped. ISRO's routine post-launch press release gave no details but only made a cryptic announcement that the "launch of GSLV-F06/GSAT-5P mission (was) not successful".
While admitting that the cable might have snapped, the unnamed source, however, disputes the claim that snapping of the connector cable to the control system actually triggered the tragedy. "The cable snapping was the effect (of the GSLV breaking) and not the cause of the mishap," he maintained.
"The cable joints cannot snap just like that," the scientist said. He said the connectors are locked so well they cannot snap unless the vehicle itself breaks.
According to the source, the GSLV most likely broke due to instability caused by the heavy payload - heavier than what the rocket had lifted in its previous missions.
At 2,310 kg, the GSAT-5P communication satellite carried in the ill-fated mission was the heaviest payload ever lifted by a GSLV. It was 180 kg heavier than the INSAT-4CR launched successfully by a GSLV in 2007, 400-kg heavier than Edusat launched in 2003 and about 800 kg heavier than GSAT-1 launched in 2001.
According to the source, the following sequence of events might have taken place leading to the Christmas day disaster:
* The excessive weight of the payload made the rocket tilt due to aerodynamic forces.
* The control signals to correct the attitude must have gone to the first stage gymbal system as expected normally.
* But the control system failed to arrest the tilting as it was beyond the limit (plus or minus 4 degrees) of controllability.
* The vehicle broke, as it was not capable of taking the higher structural load brought about by tilting beyond the limit.
The source said ISRO scientists, in simulated tests, must have definitely looked at vehicle stability after increasing the payload "but it is possible that something went wrong".
According to the source, the fact that ISRO had so far never encountered problems with the first two stages of GSLV further strengthens his hypothesis that the excess payload carried by the GSLV triggered the series of events leading to the rocket's premature death.
ЦитироватьОй!... :shock:
Heavier payload caused Indian rocket's failure: Expert
http://www.hindustantimes.com/Heavier-payload-caused-Indian-rocket-s-failure-Expert/Article1-643393.aspx
Вот это ништячок! Новое в космических технологиях в 2010 году:
а) неумение считать заправку кислородом
б) неумение считать массу ПН
:D
ЦитироватьЦитироватьЯ не знаю постил ли кто нибудь то , что ракета не взорвалась , а была взорвана (подорвана-ликвидирована) после потери управления? :?:
Скорее всего сигнал на подрыв был послан уже после разрушения ракеты. На кадрах видно что она разрушается медленно и печально.
Если система управления была, как пишут, на верхней ступени и она потеряла связь с активной первой ступенью, то физически сигнал на подрыв не могла бы выдать
ЦитироватьЕсли система управления была, как пишут, на верхней ступени и она потеряла связь с активной первой ступенью, то физически сигнал на подрыв не могла бы выдать
Подозреваю что АПО на каждой ступени своя и не зависит от системы управления.
ЦитироватьЦитироватьЕсли система управления была, как пишут, на верхней ступени и она потеряла связь с активной первой ступенью, то физически сигнал на подрыв не могла бы выдать
Подозреваю что АПО на каждой ступени своя и не зависит от системы управления.
КОРД? :D
У меня сомнения, честно говоря, потому что на видео четкий развал пакета с хаотическим движением частей
ЦитироватьКОРД? :D
Нет, радиокомандная. В цивилизованных странах аварийный подрыв радиокомандный. И здесь вроде говорили что была послана команда.
ЦитироватьУ меня сомнения, честно говоря, потому что на видео четкий развал пакета с хаотическим движением частей
Но там некоторые части потом взрываются. Если они не разрушились сразу то с чего бы им взорваться потом? Может сигнал дошёл.
http://timesofindia.indiatimes.com/india/Disaster-leaves-Isro-with-1-cryo-engine/articleshow/7169828.cms
ЦитироватьDisaster leaves Isro with 1 cryo engine[/size]
Arun Ram, TNN, Dec 27, 2010, 03.08am IST
CHENNAI: Isro is staring at a crisis: it is left with just one Russia-made cryogenic engine and its indigenous version is far from ready. The launch of communication satellites weighing more than 2 tonnes into a geosynchronous transfer orbit, besides India's ambitious space programmes such as Chandrayaan-2 and the manned mission, need Geosynchronous Satellite Launch Vehicles ( GSLV) powered partly by cryogenic engines.
The cryogenic engine that went up in flames with GSLV-F06 on Saturday was the sixth of the seven such engines the country had procured from Russia. Post-Pokhran-II, the US had armtwisted Russia to deny the engine to India. Isro tried the indigenous cryogenic engine for the GSLV-D3 launch on April 15, 2010, which was a failure. The engine has gone back to Isro's workshops for ground tests and there is no definite word on when the improved version would be ready.
"Our stockpile of cryogenic engine has been reduced to one and there are five heavy satellites to be launched in 2011 to augment our telecommunications and broadcasting constellation in space," said a space scientist.
GSAT-5P, GSLV-F06 were not insured[/size] (http://www.thehindu.com/news/national/article995724.ece)
ЦитироватьЦитироватьКОРД? :D
Нет, радиокомандная. В цивилизованных странах аварийный подрыв радиокомандный. И здесь вроде говорили что была послана команда.
ЦитироватьУ меня сомнения, честно говоря, потому что на видео четкий развал пакета с хаотическим движением частей
Но там некоторые части потом взрываются. Если они не разрушились сразу то с чего бы им взорваться потом? Может сигнал дошёл.
http://en.wikipedia.org/wiki/GSLV
Если я правильно понял, то там компоненты самовозгорающиеся на бустере, который как раз попадает во время взрыва
ЦитироватьGSAT-5P, GSLV-F06 were not insured[/size] (http://www.thehindu.com/news/national/article995724.ece)
Угарный перевод гугля :) Как говорится, пунктуация автора сохранена:
ЦитироватьGSLV-F06 пошел курить, потому что в команде из своего электронного мозга на первом этапе не вернуться домой. Это произошло потому, что четырьмя разъемами, которые стежка до проводов передачи сигнала, ценятся открытые и проводов получил отрезал.
Короче, GSLV-F06 пошел курить, потому что ценные цветметные провода кто-то отрезал :lol:
ЦитироватьЦитироватьGSAT-5P, GSLV-F06 were not insured[/size] (http://www.thehindu.com/news/national/article995724.ece)
Угарный перевод гугля :) Как говорится, пунктуация автора сохранена:
ЦитироватьGSLV-F06 пошел курить, потому что в команде из своего электронного мозга на первом этапе не вернуться домой. Это произошло потому, что четырьмя разъемами, которые стежка до проводов передачи сигнала, ценятся открытые и проводов получил отрезал.
Короче, GSLV-F06 пошел курить, потому что ценные цветметные провода кто-то отрезал :lol:
Вот кстати, спутник был иншуред?
Нот иншуред он был :)
Статья как раз об этом ;)
http://www.hindu.com/2010/12/27/stories/2010122756631000.htm
ЦитироватьGSLV failures fuel disappointment and anxiety[/size]
T.S. Subramanian
Can ISRO meet its schedule of Chandrayaan-2 and human space flight programmes?
GSLV mission on December 25 failed because of "a very, very trivial issue"
ISRO hardpressed for transponders to cater for India's telecom, television requirements
CHENNAI: While disappointment haunts the Indian Space Research Organisation (ISRO) about the two successive failures of the Geo-synchronous Satellite Launch Vehicle (GSLV) missions, there is fear whether the failures will affect the schedule of ISRO's Chandrayaan-2 and the human space flight programmes.
The fear is fuelled by the fact that it is GSLV-Mark II with an indigenous cryogenic engine that will put Chandrayaan-2 in orbit in 2013-14. The upgraded GSLV-Mark III, which is under development, will carry two Indians into space in low earth orbit around 2016. Besides, ISRO is hard-pressed for transponders to cater to India's booming telecommunication, telecasting and radio broadcasting requirements.
While the GSLV-F06, with the GSAT-5P on board failed on December 25, 2010, the GSLV-D3, with indigenous cryogenic engine, failed on April 15, 2010. Including these two failures, four out of a total of seven GSLV missions have failed since 2001. The GSLV is a three-stage vehicle. The first stage uses solid propellants with four strap-on booster motors. The second stage uses liquid propellants. The third topmost stage uses cryogenic propellants. The GSLV is 51 metres long.
There is disappointment among ISRO's rocket technologists that the GSLV mission on December 25 failed because of "a very, very trivial issue." They said it failed because the signal from the equipment bay, which houses the electronic brain of the vehicle and is housed atop the rocket, to control the vehicle, did not reach the first stage. A bunch of wires, running to more than 45 metres, convey these signals from the equipment bay and the wires terminate in the three stages of the vehicle. Since these wires are so long, they are connected by devices called connectors, which are akin to plugs and sockets. It is these connectors that hold these wires in place.
An authoritative ISRO rocket technologist said four such connectors came loose or were prised open because of "some disturbance" in the flight and so the wires, which convey the signal for controlling the rocket, lost their continuity. "If some connectors open up, the wires will not have continuity. It is a very, very trivial issue. So the command for controlling the rocket from the equipment bay did not reach the first stage. An uncontrolled rocket will fail. That is what happened. We are in the investigation mode," he said.
"Simple problem"
Another top rocket engineer also said the connectors coming loose was "a simple problem that did the mission in" and that the rocket's design was basically sound.
The previous GSLV mission in April 2010 failed because of the malfunctioning of the fuel booster turbo pump in the indigenous cryogenic stage.
While the Polar Satellite Launch Vehicle (PSLV-XL), which is much smaller than the GSLV-Mark II, put Chandrayaan-1 in orbit in October 2008, ISRO needs a GSLV to put Chandrayaan-2 in orbit because Chandrayaan-2 is much heavier. It will have a lander and a rover. The rover will drive about on the lunar soil, pick up samples with a robotic arm and do in situ analysis.
"Not a major setback"
Informed ISRO rocket engineers are, however, confident that the schedules can be met. The Chandrayaan-2 mission is more than three years away and a series of ground tests of the indigenous cryogenic engine can be done at Mahendragiri in Tamil Nadu to re-qualify the engine. "You are talking of a programme which is three years away. The schedule can be met. Besides, this particular issue [of connectors snapping] is not a major setback," an ISRO engineer explained. (The latest GSLV mission carried a Russian cryogenic engine).
The GSLV-Mark III, which will put two Indian astronauts in space, should be man-rated vehicles. That is, they should be reliable enough to carry humans into space. If the mission carrying the humans were to fail, the prestige of the nation would be at stake, ISRO engineers said.
What worries ISRO is that it is hard-pressed for transponders to meet the booming requirements of India in the telecommunication, television, radio broadcasting and banking services sectors. The failures of the December 25 and the April 15 GSLV missions to put the GSAT-5P and the GSAT-4 in orbit have aggravated the situation.
ISRO Chairman K. Radhakrishnan told journalists at Sriharikota on December 25 that a series of GSATs would be put in orbit in 2011 and 2012, which would meet the country's requirements. Besides, transponders from foreign satellites could be leased.
http://www.deccanchronicle.com/hyderabad/gsat-5p-failure-not-hit-foreign-satellite-launches-985
Цитировать"We suspect that a connector which takes signal down snapped" he said pointing to a possible snag on strap on motor in the first stage. Reacting to a question on GSLV failure affecting the business of launching foreign satellites, he maintained that it will not have much of an impact while pointing to their success with PSLV. He said Chandrayaan II project will be launched in 2013 or 2014.
"We have brought seven cryogenic engines from Russia and used six so far and have one more. We have taken sanction for redesign the core element of GSLV in 2011 first part. Our current plan for 2011 to 2012 we would like to go through ground tests related design and configuration of GSLV before next flight," Dr Radhakrishnan added.
ЦитироватьНот иншуред он был :)
Статья как раз об этом ;)
Ну тогда бы я на месте Давыдова потирал руки :)
ЦитироватьЦитироватьКОРД? :D
Нет, радиокомандная. В цивилизованных странах аварийный подрыв радиокомандный. И здесь вроде говорили что была послана команда.
Индию вычеркиваем из цивилизованных. Проводок :)
ЦитироватьЦитироватьНот иншуред он был :)
Статья как раз об этом ;)
Ну тогда бы я на месте Давыдова потирал руки :)
У Давыдова нет закона страховать свои спутники только в госкомпании.
ЦитироватьЦитироватьЦитироватьНот иншуред он был :)
Статья как раз об этом ;)
Ну тогда бы я на месте Давыдова потирал руки :)
У Давыдова нет закона страховать свои спутники только в госкомпании.
Я в другой ветке уже сказал, что он не может страховать спутники, потому что они УЖЕ предоплачены
ЦитироватьЦитироватьЦитироватьКОРД? :D
Нет, радиокомандная. В цивилизованных странах аварийный подрыв радиокомандный. И здесь вроде говорили что была послана команда.
Индию вычеркиваем из цивилизованных. Проводок :)
Проводок это система управления. Система АПО - радиосигнал.
Мда, хотел бы я посмотреть на АПО по проводам :lol:
ЦитироватьМда, хотел бы я посмотреть на АПО по проводам :lol:
ПТУРС :wink:
Более подробное видео аварии:
http://www.youtube.com/watch?v=oH-0OH0MI2Y&feature=player_embedded
Развитие аварии:
(http://i039.radikal.ru/1012/4e/44075b5d64da.jpg)
(http://s001.radikal.ru/i196/1012/76/3790875445f8.jpg)
(http://s51.radikal.ru/i134/1012/52/d35a7c6b992f.jpg)
(http://s56.radikal.ru/i151/1012/0a/37987d5f1f12.jpg)
(http://s008.radikal.ru/i304/1012/12/ac4086d086e2.jpg)
(http://i071.radikal.ru/1012/c1/bffc93a89175.jpg)
Явно подломилась третья ступень и в последствии взорвалась (облако слева на нижнем снимке).
http://www.sify.com/news/snapping-of-connectors-caused-launch-failure-scientist-news-national-km3lGaeaeaf.html
ЦитироватьSnapping of connectors caused launch failure: Scientist[/size]
Chennai: The snapping of around 10 connectors between the second and third stage of the Indian rocket GSLV led to the failure of the communication satellite mission, according to an Indian scientist.
The Indian Space Research Organisation (ISRO) scientist denied that Saturday's failure was caused by the 90-kg increase in the satellite's weight or the marginal increase in the overall rocket's weight.
Speaking on the condition of anonymity as he was not authorised to speak to the media, the official said: "It seems some heavy load had come at the place where the connectors were located, between the third and second stage, for them to snap. A detailed study will throw more light on the matter."
According to ISRO officials, commands from the on-board computers to other equipments - including the three stages/engines - are relayed through wires.
"As the three stages would separate after their work one after another, it is inadvisable to have long wires connecting the computers at the top and the stages located below. Hence we have connectors, sort of plugs and sockets, to relay the commands and peel off smoothly when the stages separate," the official said.
"Connectors in a rocket are akin to the vertebrae of a human being. Breaking of connectors is like cutting the vertebrae," added R.V. Perumal, a retired ISRO rocket scientist.
"We do not find any pattern in GSLV failures as the reasons are different," another official said.
On Christmas day, a GSLV rocket (weight 418 tonnes, cost Rs.175 crore) carrying advanced communication satellite GSAT-5P (weight 2,310 kg, cost Rs.150 crore) veered off its flight path and began disintegrating within one minute after lift-off from Sriharikota in Andhra Pradesh.
Speaking about the disaster, ISRO chairman K. Radhakrishnan had said that control over the rocket was lost 47 seconds after lift-off as the four connectors to the strap-on motors got snapped.
Recalling the flight sequence, an ISRO source said: "The rocket lifted off smoothly and the flight was normal till the 47th second.
"Problems stared between the 47th and 50th seconds. A total of 10 connectors located between the second and third/cryogenic stage separated, leading to the rocket going out of control."
He said the cryogenic engine, the heat shield capsule-housing the equipment bay and the satellite broke away first. Then the strap-on motors part of the first stage started breaking.
In order to avoid the remaining rocket turning rogue, Range Safety Officer Vinod Kumar Srivastava blew the rocket mid-air.
A retired ISRO official had told IANS that the cable snapping was the effect of the GSLV breaking. He contended that the GSLV most likely broke due to instability caused by the heavy payload.
Dismissing the contention, an ISRO official said: "The increase in GSAT-5P's weight is just 90 kg as compared to the GSLV rocket that carried the GSAT-4, weighing 2,220 kg, in April. Such marginal increase in weight will make no difference."
He discounted the possibility of the rocket becoming unstable because of the two-tonne increase in its overall weight as compared to the April GSLV rocket that weighed 416 tonnes.
"On Saturday, the rocket would have burned around 100 tonnes of first stage fuel by the time the problem started. So a mere addition of two tonnes to the rocket's weight would not make it unstable," he added.
Second rocket failure disappoints Indian space scientists
"Further, when the rocket configuration changes, necessary calibrations will be carried out in the rocket's navigational systems, control dynamics and aerodynamics to make the mission successful," Perumal said.
ISRO officials say the rocket's capability will be improved continuously so as to arrive at its optimum capability.
The GSLV rocket that flew in April 2010, powered by an indigenous cryogenic engine, stood 50 metres tall and had a lift-off weight of 416 tonnes. That mission failed as there was a problem in the cryogenic stage built by the ISRO.
The standard configuration for GSLV is a height of 49 metres and 414 tonnes in weight at lift-off whereas the rocket that went up in flames was taller by two metres and heavier by four tonnes.
Чё-то они путаются в показаниях. Какие у них, всё-таки, коннекторы отвалились - четыре к боковым блокам или десять между второй и третьей ступенями?
В тексте оба варианта сразу присутствуют.
Видимо это коннекторы в верхней части второй ступени рядом с гарготом на третьей ступени
ЦитироватьВидимо это коннекторы в верхней части второй ступени рядом с гарготом на третьей ступени
А причём тут тогда боковухи?
ЦитироватьА причём тут тогда боковухи?
А на боковухи сигнал не дошёл.
Ну и где же безобразие тогда началось?.. :roll:
ЦитироватьНу и где же безобразие тогда началось?.. :roll:
Гдето в коннекторе. Наверно между 2 и 3 ступенями.
Вот это и смущает- все десять сразу и между второй и третьей ступенью. :roll:
ЦитироватьВот это и смущает- все десять сразу и между второй и третьей ступенью. :roll:
При старте две кабель-мачты отходят от 2х БРСов между 2й и 3й ступенью?- по видео не очень виден момент и место их отстыковки.
На прежней ПУ ( PSLV и GSLV) вроде бы уходила одна кабель-мачта...
http://www.youtube.com/watch?v=UbH5YgX3uUw&playnext=1&list=PL750A8ED635A3D6A6&index=10
На этом видео- вертикальное размещение кабель-мачт. В этой конфигурации (с 2001г) все летало :?
http://isro.gov.in/pressrelease/scripts/pressreleasein.aspx?Dec31_2010
ЦитироватьGSLV F06 Failure-Preliminary findings and Further steps[/size]
1. The performance of the GSLV-F06 flight of December 25, 2010 (with GSAT-5P Satellite onboard) was normal up to 47.5 seconds from lift-off. The events leading to the failure got initiated at 47.8 seconds after lift-off. Soon, the vehicle started developing larger errors in its orientation leading to build-up of higher angle of attack and higher structural loads and consequently vehicle broke up at 53.8 seconds from lift-off (as seen visually as well as from the Radars).
As per the Range safety norms, a destruct command was issued from the ground at 64 seconds after lift-off. The flight was hence terminated in the regime of the First Stage itself.
2. Soon after this, Dr. Radhakrishnan, the Chairman ISRO constituted a Preliminary Failure Analysis Team under the chairmanship of former Chairman, ISRO Dr. G. Madhavan Nair, to conduct a preliminary analysis of the flight data, along with members of the Launch Authorisation Board, and Mission Readiness Review Committee as well as senior Project functionaries of GSLV Project and Experts.
3. The finding of the Preliminary Failure Analysis Team is that the primary cause of the failure is the untimely and inadvertent snapping of a group of 10 connectors located at the bottom portion of the Russian Cryogenic Stage. Some of these connectors carry command signals from the onboard computer residing in the Equipment Bay (located near the top of the vehicle) to the control electronics of the four L40 Strap-ons of the First Stage. These connectors are intended to be separated only on issue of a separation command at 292 seconds after lift-off. The premature snapping of these connectors has led to stoppage of continuous flow of control commands to the First Stage control electronics, consequently leading to loss of control and break-up of the vehicle. The exact cause of snapping of the set of connectors, whether due to external forces like vibration, dynamic pressure is to be analysed further and pin-pointed.
4. Chairman ISRO has now constituted a Failure Analysis Committee to (i) carry out an in-depth analysis of the flight data of GSLV-F06 as well as the data from the previous six flights of GSLV; (ii) establish reasons for the failure of GSLV-F06 flight and; (iii) recommend corrective actions on the GSLV vehicle including the remaining one Russian Cryogenic Stage. The Failure Analysis Committee chaired by Former Chairman ISRO Dr. G. Madhavan Nair has 11 Experts drawn from within ISRO and outside.
5. Chairman ISRO has also constituted a Programme Review and Strategy Committee to look into (i) the future of the GSLV Programme and assured launch for INSAT/GSAT Series, INSAT-3D as well as Chandrayaan-2 (ii) realization and operationalisation of indigenous Cryogenic Stage (iii) strategy for meeting the demands of communication transponders in the immediate future. Dr. K. Kasturirangan, former Chairman ISRO and presently Member of the Planning Commission will be chairing this seven member Committee.
6. These two Committees have been requested to submit their Reports by the end of January 2011. Subsequently, the Reports of these Committees will be presented to Eminent National Experts including Dr A.P.J. Abdul Kalam, Prof. M.G.K. Menon, Prof. Yash Pal, Prof. U.R. Rao, Dr. K. Kasturirangan, Dr. G. Madhavan Nair, Dr. R. Chidambaram, and Prof. R. Narasimha.
7. Further, a Panel chaired by Dr. S.C. Gupta, former member of Space Commission will be guiding and facilitating an internal exercise by Chairman, ISRO, eliciting views from the ISRO community at all levels to gear up for the complex and challenging space missions ahead.
8. ISRO plans to complete these reviews and internal exercises by end of February, 2011.
Ещё видео:
http://www.youtube.com/watch?v=KYirFgCd8RU&feature=player_embedded
Источник: http://www.spaceref.com/news/viewsr.html?pid=35667
ЦитироватьИндийская ракета упала из-за обрыва коммуникационных кабелей[/size]
К такому выводу пришла специальная комиссия
Индийская ракета взорвалась через минуту после старта
Саша ПЯТНИЦКАЯ — 01.01.2011 11:34
http://spb.kp.ru/online/news/805903/
Специальная комиссия, созданная для выяснения причин неудачного запуска индийской ракеты GSLV с телекоммуникационным спутником GSAT на борту, пришла к выводу, что запуск сорвался из-за обрыва коммуникационных кабелей.
"Группа предварительного анализа неудачи установила, что главной ее причиной стал преждевременный несанкционированный обрыв 10 контактов, расположенных под российским криогенным разгонным блоком", - говорится в сообщении Индийской организации космических исследований (ИСРО).
Напомним, тяжелая индийская ракета-носитель GSLV со спутником связи GSAT 25 декабря стартовала с космодрома на Шрихарикате, но на 64 секунде после старта ракете была отправлена команда к самоуничтожению, после чего GSLV взорвалась, а ее обломки упали в Бенгальский залив.
Председатель ИСРО Радхакришнан сформировал новую спецкомиссию для выяснения причин обрыва коммуникационных кабелей. Доклад комиссии должен быть готов к концу января 2011 года, передаёт РИА Новости.
ЦитироватьИндийская ракета GSLV упала из-за обрыва коммуникационных кабелей[/size]
http://www.rian.ru/world/20110101/316210016.html
10:56 01/01/2011
НЬЮ-ДЕЛИ, 1 янв - РИА Новости, Евгений Безека. Запуск индийской ракеты GSLV с телекоммуникационным спутником GSAT на борту, упавшей через минуту после старта 25 декабря, сорвался из-за обрыва коммуникационных кабелей, говорится в сообщении Индийской организации космических исследований (ИСРО).
"Группа предварительного анализа неудачи установила, что главной ее причиной стал преждевременный несанкционированный обрыв 10 контактов, расположенных под российским криогенным разгонным блоком", - говорится в сообщении ИСРО, опубликованном в пятницу вечером.
Из-за обрыва четыре навесных двигателя первой ступени ракеты не получили команду бортового компьютера и не запустились. Отклонение GSLV от курса индийский центр управления полетами зафиксировал на 48 секунде после старта. В соответствии с правилами безопасности полетов, на 64 секунде ракете была отправлена команда к самоуничтожению, после чего GSLV взорвалась, а ее обломки упали в Бенгальский залив.
Для выяснения причин обрыва председатель ИСРО Радхакришнан сформировал специальную комиссию. Ее члены детально изучат не только последний запуск, но и параметры предыдущих семи запусков GSLV, из которых только три были признаны полностью успешными. Доклад комиссии должен быть готов к концу января 2011 года, а к концу февраля должны быть подготовлены рекомендации по повышению надежности запусков.
Индия возлагает большие надежды на эту тяжелую ракету, надежность которой сильно отстает от более легкой ракеты PSLV - "рабочей лошадки" ИСРО, используемой для вывода спутников на околоземную орбиту.
Именно модернизированную GSLV планируется использовать запуска в 2013 году второй лунной миссии "Чандраян-2", а также для осуществления в 2015 году первого пилотируемого полета на орбиту, сроки которых теперь могут быть сдвинуты.
Перед ИСРО сейчас также стоит нелегкая задача по доработке своего собственного криогенного разгонного блока, который должен придти на смену блоку российского производства "12КРБ", который применяется в настоящее время.
Впервые на GSLV индийцы использовали собственный разгонный блок в ходе предыдущего запуска GSLV в апреле 2010 года, но тогда он вышел из строя из-за отказа топливного насоса, и ракета упала в море.
После этого было принято решение до устранения технических проблем использовать для последующих запусков последние два оставшиеся на складе у ИСРО блока российского производства "12КРБ". После декабрьской неудачи у ИСРО остался лишь один такой блок.
Индия претендует на то, чтобы стать шестой страной, овладевшей технологией создания криогенных разгонных блоков, необходимых для вывода тяжелых спутников на геостационарную орбиту. В настоящее время такие технологии используют только США, Россия, Франция, Япония и Китай.
Под российским РБ! Хруники! ;) :)
К системе управления они никакого отношения не имеют. Она чисто индийская.
http://www.hindu.com/2011/01/01/stories/2011010157991800.htm
ЦитироватьSnapping of connectors caused GSLV failure: ISRO[/size]
Staff Reporter
Programme Review and Strategy Committee set up to look into the future of the programme
The precise cause of the snapping of conductors is to be analysed further
Failure analysis panel will recommend corrective action on GSLV vehicle
BANGALORE: A Preliminary Failure Analysis Team constituted to study the flight data of GSLV-F06, which crashed seconds after its launch on December 25, said that the primary cause of the failure was "the untimely and inadvertent" snapping of a group of 10 connectors located at the base of the Russian Cryogenic stage.
The premature snapping of these connectors stopped the flow of control commands to the core First Stage control electronics, leading to the loss of control and breakup of the vehicle, said a press statement from the Indian Space Research Organisation (ISRO) on Friday. The precise cause of the snapping of this set of connectors — whether due to external forces such as vibration or dynamic pressure — is to be analysed further, the statement added.
Command signals
Some of these connectors carried command signals from the onboard computer located in the Equipment Bay (near the top of the vehicle) to the control electronics of the four L40 strap-ons of the First Stage. These connectors were intended to be separated only during a separation command at 292 seconds after lift-off.
The performance of the GSLV-F06 flight (with GSAT-5P Satellite onboard) was normal up to 47.5 seconds from lift-off. The events leading to the failure began at 47.8 seconds after lift-off. Soon, the vehicle started developing "larger errors" in its orientation "leading to build-up of higher angle of attack and higher structural loads," according to ISRO. The vehicle broke up at 53.8 seconds from lift-off. A "destruct" command was issued from the ground at 64 seconds after lift-off as per the Range safety norms.
The Preliminary Failure Analysis Team was chaired by the former ISRO Chairman, G. Madhavan Nair, and analysed the flight data along with members of the Launch Authorisation Board, the Mission Readiness Review Committee as well as senior functionaries of the GSLV Project and experts.
The ISRO has now constituted a Failure Analysis Committee to carry out an in-depth analysis of the flight data of GSLV-F06 and data from the previous six flights of GSLV. The committee will establish reasons for the failure of GSLV-F06 and recommend corrective actions on the GSLV vehicle, including the remaining solitary Russian Cryogenic engine. The Failure Analysis Committee has 11 experts drawn from within ISRO and outside.
The ISRO has also constituted a Programme Review and Strategy Committee to look into the future of the GSLV Programme and the launches of the INSAT/GSAT Series, INSAT-3D and Chandrayaan-2. It will work towards the operationalisation of the indigenous Cryogenic Stage and come up with a strategy for meeting the demands of communication transponders in the immediate future, the statement said. This seven-member committee will be headed by K. Kasturirangan, former ISRO chairman.
These two Committees have been requested to submit their reports by the end of January 2011. The reports will be presented to eminent scientists and engineers, including A.P.J. Abdul Kalam, M.G.K. Menon, Yash Pal, U.R. Rao, K. Kasturirangan, Mr. Madhavan Nair, R. Chidambaram, and R. Narasimha.
"Internal exercise"
A panel chaired by S.C. Gupta, former member of Space Commission, will guide and facilitate an "internal exercise" by the ISRO chairman, and elicit "views from the ISRO community at all levels to gear up for the complex and challenging space missions ahead."
The ISRO plans to complete these reviews and internal exercises by end of February 2011.
ЦитироватьК системе управления они никакого отношения не имеют. Она чисто индийская.
А к штепсельным разъёмам? ;) (К системе управления претензий и нет)
А они к чему относятся? :wink:
ЦитироватьА они к чему относятся? :wink:
Ой, а вдруг к РБ? ;)
Мы бы об этом уже узнали. 8)
ЦитироватьМы бы об этом уже узнали. 8)
Ну про корейскую же ракету ничего не узнали...
ЦитироватьК системе управления они никакого отношения не имеют. Она чисто индийская.
но на работу чисто индийской СУ повлияли внешние факторы и их воздействие было в районе третьей ступени
ЦитироватьОй, а вдруг к РБ? ;)
Нештатное включение РБ? :shock:
ЦитироватьЦитироватьОй, а вдруг к РБ? ;)
Нештатное включение РБ? :shock:
Да нет, просто ШРы плохо привинтили.
ЦитироватьДа нет, просто ШРы плохо привинтили.
А индийцы не проверили?
ЦитироватьЦитироватьДа нет, просто ШРы плохо привинтили.
А индийцы не проверили?
Доверили... :)
ЦитироватьДоверили... :)
Если так, то будет им наука. А за науку нужно платить... :)
ЦитироватьЦитироватьМы бы об этом уже узнали. 8)
Ну про корейскую же ракету ничего не узнали...
Не вижу пока у индийцев острого желания свалить вину на смежника.
ЦитироватьЦитировать"Группа предварительного анализа неудачи установила, что главной ее причиной стал преждевременный несанкционированный обрыв 10 контактов, расположенных под российским криогенным разгонным блоком", - говорится в сообщении Индийской организации космических исследований (ИСРО).
Если речь идёт о 10 контактах, то это скорее всего один кабель с дефектным соединителем. Если 10 соединителей, то это дефект перестыковочной или отрывной платы. Кстати, такая плата может стоять на переходном отсеке "под РБ 12КРБ". Да и транзитные кабели вполне могут быть проложены по разгонному блоку, при этом, не являясь его частью.
Сказано о 10 разъемах. Контакт в разъеме пин, а не коннектор. Вообще, все вроде предельно ясно: В момент резкого возрастания перегрузки то, к чему были привязаны (закреплены хомутами) жгуты пошло вниз и легко вырвало из разъемов провода. Если бы был свободный провис – ничего бы не произошло. Это напоминает какую-то недавнюю войну на Ближнем Востоке: Кабели уложенные по всем правилам между домами повредились вместе с рухнувшими стенами домов и заборов, а набросанные «пиратским» способом по крышам домов продолжали работать даже среди развалин.
Цитироватьhttp://www.sify.com/news/snapping-of-connectors-caused-launch-failure-scientist-news-national-km3lGaeaeaf.htmlЦитироватьSnapping of connectors caused launch failure: Scientist[/size]
...
"Problems stared between the 47th and 50th seconds. A total of 10 connectors located between the second and third/cryogenic stage separated, leading to the rocket going out of control."
Google Translate
"..В общей сложности 10 разъемов, расположенные между второй и третьей ступенями.."
10 разъемов за раз оторвать :shock:
Скорее всего, они стояли на отрывной плате-поэтому разом отключились. А причин может быть много... Надо смотреть телеметрию, модель ракеты ...и... 8)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/63619.jpg)
Так, вроде нет никакой переходной платы. Разъемы свешиваются со стенки и болтаются. Ждут часа, когда будут пропущены через отверстия и завинчены в ответные части.
Рвать жгуты из множества проводов легче, если провода переброшены через жесткое острое ребро. Рвется один провод, другой и идет лавинообразное нарастание разрывов.
На фото 2я ступень висит. 1я внизу. и не видно вверху 2й ступени ничего, кроме такелажа.
http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/phpBB2/viewtopic.php?p=652502&sid=c036c3e95c0432c3908997fc290ed9bc
тут бы получше фото найти :)
Тоже не айс, но видно
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/63620.jpg) :D
Это фото индийского варианта криогенного РБ.
Видно что?
ЦитироватьВидно что?
Кабель-канал справа.
(http://www.b14643.de/Spacerockets_1/India/GSLV/Gallery/gslv-mk2_6big.jpg)
Другой ракурс. Кожух гаргрота снят.
Еще лучше. Мало того, что нет переходной платы с 10-ю разъемами, еще и все кабели огибают острый край бака и расходятся по монтажной панели. В придачу вытянуты в натяг по всей длине бака. Сейчас лень искать, но у Губанова о "Буране" специально отмечалось: Кабели имели избыточную длину против температурного расширения бака. А тут изгиб от перегрузки и именно в месте прохода кабелей.
ЦитироватьТак, вроде нет никакой переходной платы. Разъемы свешиваются со стенки и болтаются. Ждут часа, когда будут пропущены через отверстия и завинчены в ответные части.
Рвать жгуты из множества проводов легче, если провода переброшены через жесткое острое ребро. Рвется один провод, другой и идет лавинообразное нарастание разрывов.
Платы есть всегда. Раз идёт разделение ступеней, то и кабели должны разделятся в разъёмах а не рваться где придётся. А разъёмы устанавливаются на плате. Судя по фото, их две, по числу групп кабелей.
(http://img144.imageshack.us/img144/4524/3rdstagecryogenicpropulsion8hw.jpg)
Вехний торец 2й ступени. И РБ - от ГКНПЦ :D
Фото со страницы
http://www.b14643.de/Spacerockets_1/India/GSLV/Gallery/GSLV-2.htm
Цитировать(http://www.b14643.de/Spacerockets_1/India/GSLV/Gallery/gslv-mk2_6big.jpg)
Другой ракурс. Кожух гаргрота снят.
2 платы ПОСов в межбаке- от них кабель-мачта отстыковывается при старте.
(http://s15.radikal.ru/i188/1101/ba/e2667a7e20af.jpg)
Возвращаемся в начало.
Два разъема (желтых) для разделения при отделении.
Остальная борода не должна рваться в этом месте. Остальные цепи идут на что-то рядом с соплом. Им не нужны переходные разъемы. Каждый жгут из-за стенки бака на свой разъем в торец бака. И на вскидку их как-раз 8...10. Не так?
ЦитироватьВозвращаемся в начало.
Два разъема (желтых) для разделения при отделении.
Остальная борода не должна рваться в этом месте. Остальные цепи идут на что-то рядом с соплом. Им не нужны переходные разъемы. Каждый жгут из-за стенки бака на свой разъем в торец бака. И на вскидку их как-раз 8...10. Не так?
Даже если и так, все транзиты через РБ, ОСы, СУ наверху РБ- Устанавливает ИСРО в цехе подготовки РБ на Шаре. А также делает проверки всех транзитов:wink:
Остальная борода не должна рваться в этом месте. Но именно там и порвалась из-за натяга по всей длине бака.
ЦитироватьОстальная борода не должна рваться в этом месте. Но именно там и порвалась из-за натяга по всей длине бака.
Есть ещё один маленьний ньюанс- все аварийные пуски производились с новой ПУ, построенной ИСРО после 2004 г. (один успешный пуск GSLV-F04 launched INSAT-4CR on September 2, 2007).
http://www.isro.org/Launchvehicles/GSLV/gslv.aspx
GSLV Milestones
GSLV-F06 launched GSAT-5P on December 25, 2010 (Unsuccessful)
GSLV-D3 launched GSAT-4 on April 15, 2010 (Unsuccessful)
GSLV-F04 launched INSAT-4CR on September 2, 2007 (Successful)
GSLV-F02 launched INSAT-4C on July 10, 2006 (Unsuccessful)
GSLV-F01 launched EDUSAT(GSAT-3) on September 20, 2004 (Successful)
GSLV-D2 launched GSAT-2 on May 8, 2003 (Successful)
GSLV-D1 launched GSAT-1 on April 18, 2001 (Successful)
Старая ПУ (PSLV GSLV)
(http://img160.imageshack.us/img160/1406/73so1.jpg)
Навая ПУ (GSLV)
(http://isro.gov.in/gslv-f06/Imagegallery/launchvehicle_images/gslvf06-12_img.jpg)
Толкаете на авантюрные заявления: Так температурное расширение меди на новой ПУ больше?
Может быть да, а может быть нет. Оно есть. И возможно та соломинка, что приводит к обрыву проводов при изгибе в полете.
судя по тону оригинального заявления ("It seems" переводится как кажется а "around 10 connectors" - переводится как примерно 10) они без понятия сколько кабелей на самом деле порвалось
далее по тексту:
as the four connectors to the strap-on motors got snapped
т.е. "as the four connectors" - когда четыре...
короче говоря единственная достоверная информация в их сообщении о четырех коннекторах, а все остальное - "вода" и догадки
т.е. пока нет точной информации о том что команды не проходили и по другим коннекторам между второй и третьей ступенями место разрыва может быть в любой точке от источника до приемника команд
ЦитироватьТолкаете на авантюрные заявления: Так температурное расширение меди на новой ПУ больше?
Может быть да, а может быть нет. Оно есть. И возможно та соломинка, что приводит к обрыву проводов при изгибе в полете.
Открываем спецбукварь :)
1.Ракетная техника не терпит мелочей.
2.Из каждой аварийной ситуации должно делать правильные выводы, подтверждая их экспериментами.
3.После выявления причин таких ситуаций, организовывать мероприятия,исключающие их повторение.
4.В ходе реализации мероприятий денег не экономить(только ЗП) :D
По сути вопроса, есть исходные очевидные вещи и любой анализ нештатной ситуации начинается с вопроса:
А что нового у вас стало, когда упало????
далее см. букварь :wink:
Цитироватьсудя по тону оригинального заявления ("It seems" переводится как кажется а "around 10 connectors" - переводится как примерно 10) они без понятия сколько кабелей на самом деле порвалось
далее по тексту:
as the four connectors to the strap-on motors got snapped
т.е. "as the four connectors" - когда четыре...
короче говоря единственная достоверная информация в их сообщении о четырех коннекторах, а все остальное - "вода" и догадки
т.е. пока нет точной информации о том что команды не проходили и по другим коннекторам между второй и третьей ступенями место разрыва может быть в любой точке от источника до приемника команд
Там же они еще упоминают, что стартовая масса вместо 416т была 418т... и что то говорят про программу полета, общие аэродинамику и ...
http://www.sify.com/news/snapping-of-connectors-caused-launch-failure-scientist-news-national-km3lGaeaeaf.html
Цитировать"Further, when the rocket configuration changes, necessary calibrations will be carried out in the rocket's navigational systems, control dynamics and aerodynamics to make the mission successful," Perumal said.
ЦитироватьThe standard configuration for GSLV is a height of 49 metres and 414 tonnes in weight at lift-off whereas the rocket that went up in flames was taller by two metres and heavier by four tonnes.
СПасибо Salo!! :wink: Ссылки очень помогают!
то что два метра выше значит что они скорее всего разбудили баг в конструкции который до этого мирно спал и о котором они и не подозревали. Они где-то перешли через лимит и теперь им придется еще раз критически проверить все: ракета выше значит кабеля надо удлиннять, или делать вставки, они тяжелее, т.е. крепления и коннекторы надо упрочнять и т.д.
короче они похоже сделали заявление для публики, а сами сейчас будут сравнивать и анализировать что на самом деле пошло не так.
Цитироватькороче они похоже сделали заявление для публики, а сами сейчас будут сравнивать и анализировать что на самом деле пошло не так.
Вот теперь ЦиХ точно станет [раком] :idea:
ЦитироватьВот теперь ЦиХ точно станет [раком] :idea:
Откуда вести?
Из Плеса КРБэшный след идет :shock: , [раком]?
Скорее всего имело место какое-нибудь простое разгильдяйство при сборке отрывной платы. И она отвалилась на лету.
Что там? Опять хруники под подозрением? :)
Разве они принимали участие в сборке ракеты?
ЦитироватьЧто там? Опять хруники под подозрением? :)
Разве они принимали участие в сборке ракеты?
GSLV mk2 -новое изделие ЦиХа :shock:?
Людям лень читать 14 страниц в этой и 18 стр в соседней теме
http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=9180
:wink:
ЦитироватьЧто там? Опять хруники под подозрением? :)
Разве они принимали участие в сборке ракеты?
Ну типа от ихнего блока оторвался кабель. :)
ЦитироватьЦитироватьЧто там? Опять хруники под подозрением? :)
Разве они принимали участие в сборке ракеты?
Ну типа от ихнего блока оторвался кабель. :)
ЦитироватьСпециальная комиссия, созданная для выяснения причин неудачного запуска индийской ракеты GSLV с телекоммуникационным спутником GSAT на борту, пришла к выводу, что запуск сорвался из-за обрыва коммуникационных кабелей.
"Группа предварительного анализа неудачи установила, что главной ее причиной стал преждевременный несанкционированный обрыв 10 контактов, расположенных под российским криогенным разгонным блоком", - говорится в сообщении Индийской организации космических исследований (ИСРО).
Или( то есть) между 2й и 3й ступенью :D
ЦитироватьЦитировать"Группа предварительного анализа неудачи установила, что главной ее причиной стал преждевременный несанкционированный обрыв 10 контактов, расположенных под российским криогенным разгонным блоком", - говорится в сообщении Индийской организации космических исследований (ИСРО).
Или( то есть) между 2й и 3й ступенью :D
Обратите внимание: не "над индийским" а "под российским" :)
ЦитироватьЦитироватьЦитировать"Группа предварительного анализа неудачи установила, что главной ее причиной стал преждевременный несанкционированный обрыв 10 контактов, расположенных под российским криогенным разгонным блоком", - говорится в сообщении Индийской организации космических исследований (ИСРО).
Или( то есть) между 2й и 3й ступенью :D
Обратите внимание: не "над индийским" а "под российским" :)
Окей :D Обратил!
В тему- обратите внимание, там же, ранее, что 10 контактов -их принадлежность к российским- умалчивается :wink:
Приходит шальная мысль, что ситуация напоминает случай 5 декабря с Глонассами.
ИСРО получила измененный по их просьбе РБ:
ЦитироватьЦитироватьЦитироватьНу, про 15КРБ уже был разговор здесь когда-то. Индусы очень давно хотели удлинить его, наши не соглашались, говорили, что проблемы с жёсткостью и собственными резонансными частотами...
Российско-индийские работы по носителю GSLV И.Черный. "Новости космонавтики" 2002 N11:
ЦитироватьПараллельно ISRO обратилось к российской стороне с просьбой провести модернизацию двух блоков 12КРБ, находящихся в производстве в Центре Хруничева и готовящихся к поставкам в Индию, с целью увеличения массы ПГ, выводимого на геопереходную орбиту (ГПО) (с 1500 кг у существующего варианта GSLV Mk I до 2200 кг). По расчетам специалистов Центра, это можно сделать путем форсирования двигателя КВД-1 с 7.5 до 9.5 тс, увеличения массы заправляемых компонентов топлива 12КРБ с 12.5 до 15 т при параллельной плановой модернизации первой и второй ступеней носителя и его навесных жидкостных стартовых ускорителей, проводимой силами ISRO. После серии переговоров стороны подписали документы на модернизацию двух КРБ, и в январе 2002 г. ISRO выдало исходные данные для проведения работ.
Для сохранения надежности разгонного блока российские специалисты предлагают три основополагающих принципа доработок: запуск на ГПО должен осуществляться по одноимпульсной схеме (т.е. при однократном включении ЖРД); форсированный уровень тяги намечается использовать только в первые 300 сек полета при общей продолжительности работы двигателя 790 сек; массовое соотношение компонентов топлива блока необходимо понизить с 6.23 до 5.15, чтобы при форсировании ЖРД не повышать температуру в его камере сгорания и газогенераторе (форсирование достигается за счет повышения давления в камере сгорания путем замены регулятора тяги без существенных изменений уровней давлений в топливных баках).
Модернизация 12КРБ не должна привести к существенным изменениям компоновки: удлинятся баки (горючего - на 1005 мм, окислителя - на 325 мм), увеличится длина магистралей ПГС, гаргротов и БКС. Необходимо будет доработать наземное оборудование технического и стартового комплексов, транспортно-технологический контейнер, механическое оборудование, средства обеспечения заправки и эксплуатационную документацию. Поскольку длина 12КРБ возрастет, будет модернизирован блок отрывных разъемов, через который осуществляются все связи разгонного блока с наземным оборудованием. Кроме того, потребуется доработка программного обеспечения автоматизированного комплекса управления подготовкой и заправкой 12КРБ.
И провело ЛКИ на своем спутнике за 30 лямов вечнозеленых :wink:
ЦитироватьИ провело ЛКИ на своем спутнике за 30 лямов вечнозеленых :wink:
Им не привыкать, они все ЛКИ с серийными спутниками проводят.
А вот удлинение гаргротов и БКС то в списке есть... ;)
ЦитироватьИм не привыкать, они все ЛКИ с серийными спутниками проводят.
На вопрос журналистов почему ЛКИ проводят не с макетами, а с реальными спутниками, Мадхаван Наир ответил: «В обоих случаях усилия, необходимые для запуска примерно одинаковы. Однако если спутник будет выведен на орбиту, возникнет возможность заработать большую прибыль».
Деньги-с! :wink:
ЦитироватьЦитироватьИ провело ЛКИ на своем спутнике за 30 лямов вечнозеленых :wink:
Им не привыкать, они все ЛКИ с серийными спутниками проводят.
А вот удлинение гаргротов и БКС то в списке есть... ;)
Это не самое худшее :?
Есть еще
ЦитироватьНу, про 15КРБ уже был разговор здесь когда-то. Индусы очень давно хотели удлинить его, наши не соглашались, говорили, что проблемы с жёсткостью и собственными резонансными частотами...
Цитировать... при параллельной плановой модернизации первой и второй ступеней носителя и его навесных жидкостных стартовых ускорителей, проводимой силами ISRO.
И на видео мы видели, что проблемы начались при Мах скоростном напоре...
Все, догадки - догадками, а смотреть все-таки надо телеметрию и считать по модели РКН
:wink:
ЦитироватьЦитироватьЧто там? Опять хруники под подозрением? :)
Разве они принимали участие в сборке ракеты?
GSLV mk2 -новое изделие ЦиХа :shock:?
Нет, 12КРБ, на котором оторвались разъемы - старое изделие ЦиХа.
ЦитироватьЛюдям лень читать 14 страниц в этой и 18 стр в соседней теме
http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=9180
:wink:
Я читал. Поэтому и спросил - представители ЦиХа принимали участие в сборке ракеты?
Собственно, до сего момента я только и делал, что читал тему.
ЦитироватьИ на видео мы видели, что проблемы начались при Мах скоростном напоре...
Все, догадки - догадками, а смотреть все-таки надо телеметрию и считать по модели РКН
:wink:
Мало того, первым заметны событием было отламывание 3-й ступени с КГЧ. На какой, говорите, секунде это произошло? На 45-й?
ЦитироватьВсе, догадки - догадками, а смотреть все-таки надо телеметрию и считать по модели РКН
:wink:
Некий неназванный специалист ISRO с 20-летним опытом, полагает, что первопричина аварии - удлинение и утяжеление верхней части ракеты. По его мнению, потеря устойчивости началась из-за нерасчетных нагрузок, типа СУ не смогла справиться с вохзмущающим моментом. А кабельные разъемы отсоединились уже при разрушении ракеты. :roll:
Пересмотрел http://www.youtube.com/watch?v=jd8_0UDdpHc&feature=related
На Т+42 проходят облако конденсации, как его там...
На Т+52/53 начинается завал и отламывание 12КРБ с КГЧ. Но перед этим ракета летит вполне ровно, без перекосов по тангажу и рысканию. При этом сказать, что происходит раньше - завал или переламывание - трудно...
ЦитироватьЦитироватьВсе, догадки - догадками, а смотреть все-таки надо телеметрию и считать по модели РКН
:wink:
Некий неназванный специалист ISRO с 20-летним опытом, полагает, что первопричина аварии - удлинение и утяжеление верхней части ракеты. По его мнению, потеря устойчивости началась из-за нерасчетных нагрузок, типа СУ не смогла справиться с вохзмущающим моментом. А кабельные разъемы отсоединились уже при разрушении ракеты. :roll:
Весной запускали с индийским РБ- длина была такая же, масса -2т, СУ справилась 8)
Полагать и мы можем и достаточно правдоподобно :cry:
Вот что интересно. В этом году было рекордное количество - 17 пусков изделий хруничевцев из 74 во всём мире. При этом из четырёх аварий - 3 именно в этих пусках.
ЦитироватьВот что интересно. В этом году было рекордное количество - 17 пусков изделий хруничевцев из 74 во всём мире. При этом из четырёх аварий - 3 именно в этих пусках.
Если 17 вычесть из 74 будет 57, что является продолжением числовой последовательности 1,
3, 5, 7!
В числе 74 первая и последняя цифры отличаются на
3!
И если в 17 из 7 вычесть 1, а результат разделить на 2 (поскольку число двузначное), то опять будет
3!
:lol: :lol: :lol:
ЦитироватьНекий неназванный специалист ISRO с 20-летним опытом, полагает, что первопричина аварии - удлинение и утяжеление верхней части ракеты. По его мнению, потеря устойчивости началась из-за нерасчетных нагрузок, типа СУ не смогла справиться с вохзмущающим моментом. А кабельные разъемы отсоединились уже при разрушении ракеты. :roll:
Если СУ не справилась то потере устойчивости должен предшествовать выход рулевых машин на концевые упоры. Это невозможно бы было не заметить.
Очевидно специалист излагает теоретические представления о причинах потери устойчивости не имея информации что произошло в данном случае.
ЦитироватьПересмотрел http://www.youtube.com/watch?v=jd8_0UDdpHc&feature=related
На Т+42 проходят облако конденсации, как его там...
На Т+52/53 начинается завал и отламывание 12КРБ с КГЧ. Но перед этим ракета летит вполне ровно, без перекосов по тангажу и рысканию. При этом сказать, что происходит раньше - завал или переламывание - трудно...
Алгоритм работы СУ - при повышенных нагрузках резко отрабатывает их с изменением тангажа на нерасчетные углы?? :shock:
Или при потере связи с СУ первая ступень работает как придется??? :?
Косяки цепью идут :(
Кстати, потом оставшиеся 2 ступени довольно долго не разваливаясь летят под диким углом тангажа. А наш 12КРБ отвалился по первому чиху. Так и должно было быть?
ЦитироватьКстати, потом оставшиеся 2 ступени довольно долго не разваливаясь летят под диким углом тангажа. А наш 12КРБ отвалился по первому чиху. Так и должно было быть?
Если не доработали (не усилили) переходной отсек на 2й ступени под возросшую массу КГЧ- такая возможность не исключена.
Или брак в креплении, или ложное срабатывание системы разделения на нерасчетных нагрузках(или ложная команда СУ на разделение)...
Смотреть надо телеметрию, а не гадать :wink:
ЦитироватьЦитироватьКстати, потом оставшиеся 2 ступени довольно долго не разваливаясь летят под диким углом тангажа. А наш 12КРБ отвалился по первому чиху. Так и должно было быть?
Если не доработали (не усилили) переходной отсек на 2й ступени под возросшую массу КГЧ- такая возможность не исключена.
Или брак в креплении, или ложное срабатывание системы разделения на нерасчетных нагрузках(или ложная команда СУ на разделение)...
Смотреть надо телеметрию, а не гадать :wink:
Просто нагрузка на изгиб посредине балки максимальна. Поэтому балка переламывается пополам и дальше спокойно продолжает свой существование.
ЦитироватьЦитироватьВот что интересно. В этом году было рекордное количество - 17 пусков изделий хруничевцев из 74 во всём мире. При этом из четырёх аварий - 3 именно в этих пусках.
Если 17 вычесть из 74 будет 57, что является продолжением числовой последовательности 1, 3, 5, 7!
В числе 74 первая и последняя цифры отличаются на 3!
И если в 17 из 7 вычесть 1, а результат разделить на 2 (поскольку число двузначное), то опять будет 3!
:lol: :lol: :lol:
А еще 3 аварии из 4-х - это ровно 75%, что есть перестановка цифр исходной разности 74 минус 17 :roll:
Вряд ли это так вот все спроста :roll:
Где тонко-там и рвется :wink:
ЦитироватьЦитироватьЦитироватьВот что интересно. В этом году было рекордное количество - 17 пусков изделий хруничевцев из 74 во всём мире. При этом из четырёх аварий - 3 именно в этих пусках.
Если 17 вычесть из 74 будет 57, что является продолжением числовой последовательности 1, 3, 5, 7!
В числе 74 первая и последняя цифры отличаются на 3!
И если в 17 из 7 вычесть 1, а результат разделить на 2 (поскольку число двузначное), то опять будет 3!
:lol: :lol: :lol:
А еще 3 аварии из 4-х - это ровно 75%, что есть перестановка цифр исходной разности 74 минус 17 :roll:
Вряд ли это так вот все спроста :roll:
Джентльмены, не слишком ли много семёрок? При случайном распределении семёрка должна составлять лишь около 10% цифр. А ведь семёрки это топоры...
Причём совершенно нет шестёрок и девяток. А ведь девятка это шестёрка вперевёртку... Что бы это значило? Не иначе хруники виноваты... 8)
http://www.bombaynews.net/story/727023/ht/Kasturirangan-declines-comment-on-rocket-programme-review
ЦитироватьThe GSLV review committee comes in the wake of the recurring failures of the GSLV rockets. Out of the seven flights till date, only two were successful and one a partial success. Three GSLV rockets along with their satellites failed, costing the nation around Rs.920 crore.
ЦитироватьПричём совершенно нет шестёрок и девяток. А ведь девятка это шестёрка вперевёртку... Что бы это значило? Не иначе хруники виноваты... 8)
Мужики, ну Вы уже совсем в конспирологию вдарились))
ТМИ на 3-й ступени наша? инфу с датчиков кто интерпретирует?
ЦитироватьЦитироватьПричём совершенно нет шестёрок и девяток. А ведь девятка это шестёрка вперевёртку... Что бы это значило? Не иначе хруники виноваты... 8)
Мужики, ну Вы уже совсем в конспирологию вдарились))
В нумерологию, однако. :)
ЦитироватьТМИ на 3-й ступени наша? инфу с датчиков кто интерпретирует?
Нетути там никакой нашей ТМИ. Там всё индийское.
ЦитироватьЦитироватьЦитироватьЦитироватьВот что интересно. В этом году было рекордное количество - 17 пусков изделий хруничевцев из 74 во всём мире. При этом из четырёх аварий - 3 именно в этих пусках.
Если 17 вычесть из 74 будет 57, что является продолжением числовой последовательности 1, 3, 5, 7!
В числе 74 первая и последняя цифры отличаются на 3!
И если в 17 из 7 вычесть 1, а результат разделить на 2 (поскольку число двузначное), то опять будет 3!
:lol: :lol: :lol:
А еще 3 аварии из 4-х - это ровно 75%, что есть перестановка цифр исходной разности 74 минус 17 :roll:
Вряд ли это так вот все спроста :roll:
Джентльмены, не слишком ли много семёрок? При случайном распределении семёрка должна составлять лишь около 10% цифр. А ведь семёрки это топоры...
В индексах космической техники семерок куда как больше 10%.
Навскидку: 11Ф732, 11Ф77, 17КС, 27КС, 77КСД, 17Ф19, 17Ф111, 77КЭ, 37КЭ
ЦитироватьЦитироватьЦитироватьЦитироватьЦитироватьВот что интересно. В этом году было рекордное количество - 17 пусков изделий хруничевцев из 74 во всём мире. При этом из четырёх аварий - 3 именно в этих пусках.
Если 17 вычесть из 74 будет 57, что является продолжением числовой последовательности 1, 3, 5, 7!
В числе 74 первая и последняя цифры отличаются на 3!
И если в 17 из 7 вычесть 1, а результат разделить на 2 (поскольку число двузначное), то опять будет 3!
:lol: :lol: :lol:
А еще 3 аварии из 4-х - это ровно 75%, что есть перестановка цифр исходной разности 74 минус 17 :roll:
Вряд ли это так вот все спроста :roll:
Джентльмены, не слишком ли много семёрок? При случайном распределении семёрка должна составлять лишь около 10% цифр. А ведь семёрки это топоры...
В индексах космической техники семерок куда как больше 10%.
Навскидку: 11Ф732, 11Ф77, 17КС, 27КС, 77КСД, 17Ф19, 17Ф111, 77КЭ, 37КЭ
71X6, 73Д6 8) :D :D
ЦитироватьЦитироватьЦитироватьЦитироватьЦитироватьВот что интересно. В этом году было рекордное количество - 17 пусков изделий хруничевцев из 74 во всём мире. При этом из четырёх аварий - 3 именно в этих пусках.
Если 17 вычесть из 74 будет 57, что является продолжением числовой последовательности 1, 3, 5, 7!
В числе 74 первая и последняя цифры отличаются на 3!
И если в 17 из 7 вычесть 1, а результат разделить на 2 (поскольку число двузначное), то опять будет 3!
:lol: :lol: :lol:
А еще 3 аварии из 4-х - это ровно 75%, что есть перестановка цифр исходной разности 74 минус 17 :roll:
Вряд ли это так вот все спроста :roll:
Джентльмены, не слишком ли много семёрок? При случайном распределении семёрка должна составлять лишь около 10% цифр. А ведь семёрки это топоры...
В индексах космической техники семерок куда как больше 10%.
Навскидку: 11Ф732, 11Ф77, 17КС, 27КС, 77КСД, 17Ф19, 17Ф111, 77КЭ, 37КЭ
Но здесь то фигурируют не индексы космической техники...
http://english.cri.cn/6966/2011/01/05/1781s613629.htm
ЦитироватьGerman-made Parts Might Be Blamed for Indian Satellite-launcher Failure[/size]
2011-01-05 20:53:09 Xinhua Web Editor: Liu
The 10 connectors that snapped prematurely during launch of Indian rocket geosynchronous satellite launch vehicle (GSLV) on Dec. 25 were imported from Germany, reported the Indo-Asian News Service Wednesday.
The report quoted Indian Space Research Organization (ISRO) director of satellite center T.K. Alex sa saying: "The connectors are German made."
A GSLV rocket weighing 418 tons and costing 1,750 million rupees (38 million U.S. dollars) and carrying an advanced communication satellite GSAT-5P veered off its flight path and disintegrated within a minute after liftoff from Sriharikota in Andhra Pradesh, southern India.
As the three stages would separate after their work one after another, it is impossible to have long wires connecting the computers at the top and the stages located below. Hence, the ISRO had connectors, sort of plugs and sockets, to relay the commands and peel off smoothly when the stages separated, said the report quoting an unnamed ISRO official.
According to ISRO, 10 connectors located below the Russian made cryogenic engine snapped leading to the rocket's failure.
http://www.sify.com/news/german-made-connectors-snapped-isro-news-national-lbfo4jjcjaa.html
ЦитироватьGerman-made connectors snapped: ISRO[/size]
2011-01-05 14:30:00
Chennai, Jan 5 (IANS) The 10 connectors that snapped prematurely destroying the Indian rocket - geosynchronous satellite launch vehicle (GSLV) - Dec 25 were imported from Germany, an Indian Space Research Organisation (ISRO) official said Wednesday.
Speaking to reporters on the sidelines of the Space Summit session at the 98th Indian Science Congress, T.K. Alex, director of the ISRO Satellite Centre, said: 'The connectors are German made.'
On Christmas day, a GSLV rocket weighing 418 tonnes and costing Rs.175 crore ($38 million) and carrying an advanced communication satellite GSAT-5P veered off its flight path and disintegrated within a minute after lift off from Sriharikota in Andhra Pradesh.
According to ISRO officials, commands from the rocket's on-board computers - located atop other equipments including the three stages/engines - are relayed through wires.
'As the three stages would separate after their work one after another, it is impossible to have long wires connecting the computers at the top and the stages located below. Hence, we have connectors, sort of plugs and sockets, to relay the commands and peel off smoothly when the stages separate,' an ISRO official told IANS.
According to ISRO, 10 connectors located below the Russian made cryogenic engine snapped leading to the rocket's failure.
Asked if it was a failure of the connectors, Alex said: 'A committee has been set up to study the reasons for the connectors to snap. Even the back up connectors snapped.'
In July last year, an ISRO official said the failure of imported component for power systems was the reason for its satellites failing.
ISRO has lost two of its satellites - Chandrayaan in 2009 and INSAT-2D in 1997 - and INSAT-4B partially due to glitches in power supply systems.
ISRO, which is trying to get a foothold in the global communication satellite building market, suffered a setback as the W2M satellite built alongwith EADS Astrium for Eutelsat Communcations failed last year.
The Indian space agency imports the solar cells to make the solar panels that supply power to the satellite.
Ну и фигли - щас German-made скажет "А Вы их неправильно смонтировали" и все. Что, все обломки РКН собирать будут, как амы с Титаном (ЕМНИП). Еще и компенсацию потребуют за урон деловой репутации.
А в РН, которая упала 15.04.2010 какие разъемы стояли? Немецкие, российские, китайские?
Почему в декабрьском пуске разъемы срезало (или оторвало)? Нерасчетные нагрузки на разъемы или ошибся разработчик?
Индусы как-то быстро определились кто виноват - производитель бракованных разъемов. PSLV летает с какими разъемами?
Это не ISRO - это журноламеры.
У них что провода и разъемы оказались с конструкционной(структурной) нагрузкой? :)
Скорее всего именно так и было.
- На машину упала бетонная плита и все пассажиры умерли!
- А что за машина то?
- Немецкая, "Мерседес Бенц"!
- Ах, вот оно в чем дело
:D
ЦитироватьУ них что провода и разъемы оказались с конструкционной(структурной) нагрузкой? :)
Несущие разъемы! :D
Разъемная причина выглядит глуповато. Но кто-нибудь знает почему разъемы от немецких слесарьё? Разъем не ахти какое изделие. И срок службы небольшой. Или все остальные электрокомпоненты тоже немецкие?
Не в тему, но о контактах.
Есть фильм об испытаниях ракеты Р1 - http://video.yandex.ru/users/videofotostudia/view/103/ .
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/11424.jpg)
На 2мин24с от начала - как возились с контактами на первых испытаниях в КапЯре. Там же на 9мин о контакте подъма. Кому интересно. Просто немного истории.
ЦитироватьУ них что провода и разъемы оказались с конструкционной(структурной) нагрузкой? :)
Я уже писал, что разъемы забугорного производства часто являются довольно сложным механизмом, собираемым из множества деталей по нескольким вариантам сборки, с разными степенью механической защиты и креплением ствола кабеля. При выборе схемы сборки разъема с ослабленным (облегчённым) вариантом комплекта кожуха, при возникновении на кабеле продольных нагрузок на растяжение, вырыв клемм из гнезд разъема, либо проводов из клемм вполне возможны.
И конструкции разные, и усилия разрыва зависят от числа контактов у разъемов любой страны.
Но
Не поверю, что справочное усилие на разрыв разъема выступает как пороговое значение при расчете на надежность неразрывного соединения в момент акустических и динамических нагрузок на конструкцию. Это значение должно быть на порядки больше и преодолено в момент отделения гарантированным еще большим усилием в разы больше разрывного.
ещё бы понять, что они подразумевают под "snapped"...
Разрушились или штатно отщелкнулись, но не вовремя?
ЦитироватьРазъемная причина выглядит глуповато. Но кто-нибудь знает почему разъемы от немецких слесарьё? Разъем не ахти какое изделие. И срок службы небольшой. Или все остальные электрокомпоненты тоже немецкие?
;)
есть одно очень меткое выражение - электроника это наука о контактах.
так что в реальности это очень и очень вредное изделие, может и окислиться, и поломаться, и надломиться, и каких только гадостей не наделать, поэтому чем меньше разъемов тем лучше.
да и на сборке могут нахомутать, старательных идиотов тоже хватает, могут и папу в папу вставить, бывает, даже если разъем военный, толщиной с руку и лежа на лесной почве может спокойно выдержать проехавший по нему танк, было такое дело, нашелся один такой солдатик, сила есть ума не надо, разъем упорно сопротивлялся но он его победил! так что причина вполне реальна.
ЦитироватьИ конструкции разные, и усилия разрыва зависят от числа контактов у разъемов любой страны.
Но
Не поверю, что справочное усилие на разрыв разъема выступает как пороговое значение при расчете на надежность неразрывного соединения в момент акустических и динамических нагрузок на конструкцию. Это значение должно быть на порядки больше и преодолено в момент отделения гарантированным еще большим усилием в разы больше разрывного.
в ходу и такие малоимпульсные разъемы, что отсоединяются, если потянуть за контрольную стропу.
Цитироватьещё бы понять, что они подразумевают под "snapped"...
Разрушились или штатно отщелкнулись, но не вовремя?
snapped - в нормальном английском обычно значит сломался и рассоединился. в индийской версии могут быть вариации, но что там было на самом деле боюсь уже никто не узнает - там или камера нужна или еще один датчик для этого.
Цитироватьв ходу и такие малоимпульсные разъемы, что отсоединяются, если потянуть за контрольную стропу.
Все равно это фиксатор с тем же принципом: мало усилие на фиксатор – держится, возросло больше, чем по ТУ – разъединение.
В сообщениях вообще мало понятного: 10 разъемов или два? И тогда масса вопросов: почему во всех разъемах нарушение контакта одновременно?
Если только несколько контактов в нескольких разъемах, то тогда как повредились провода при целостности конструкции разъемов, и тогда разъемы не причем?
Была запредельная механическая нагрузка или нет на разъемный узел? На все это должна быть телеметрия, но в сообщениях противоречивые слухи. Если была сверхнагрузка, то разъемы не причем – они сработали (разрушились) как надо.
Если разъемы установили на опоре, где вибрация опоры разрушит любое соединение, причем тогда Германия и разъемы? Это вина разработчиков несущей конструкции.
И кто-нибудь скажет конкретно – это не первая авария из-за разъемов (контактов, проводов)?
А помните как выпал разъём контакта подъёма при первом запуске Джеминая-6?
Нет. Но сразу стал искать об этом. После моего корявого перевода получилось: "Отсутствие контакта в цепи газогенератора из-за песчинки. Обнаружилось при диагностировании за 1 секунду до старта. Если бы не автоматическое отключение после диагностирования, то неисправность привела бы к не отделению ступени."
Если не трудно, поправте!
Конечно, из-за разъемов много проблем. Последняя стыковка с перепутанными разъемами от разных антенн разных стыковочных узлов пример этому, но я спросил про этот РН.
У Джеминая-6 при включении двигателей не вышел на режим газогенератор из-за попадания постороннего предмета. В момент аварийного выключения двигателей выдернулся штепсельный разъём что привело к срабатыванию контакта подъёма и соответственно формированию ситуации "отказ двигателя в полёте" со всеми вытекающими. Причём если бы срабатывание было штатным то оно значало АВД в метре над стартовым столом, а штатное оно или нет никто не знал. Командир корабля в прямом смысле своей жопой почувствовал что ракета ещё не оторвалась от стола и не привёл в действие систему катапультирования.
Потом это преждевременное срабатывание КП послужило той веткой на которую перевели стрелки с вопроса "а что за предмет собственно попал в газогенератор?"
Спасибо! И что удивительно, ни слова лишнего!
"Потом это преждевременное срабатывание КП послужило той веткой, на которую перевели стрелки с вопроса "а что за предмет собственно попал в газогенератор?""
- сказка ложь, да в ней намек. Индийским молодцам урок!
ЦитироватьСпасибо! И что удивительно, ни слова лишнего!
"Потом это преждевременное срабатывание КП послужило той веткой, на которую перевели стрелки с вопроса "а что за предмет собственно попал в газогенератор?""
- сказка ложь, да в ней намек. Индийским молодцам урок!
"а что собственно за
продольные нагрузки на растяжение были в районе третьей ступени GSLV, что разъемы вырвало?" :wink:
ЦитироватьА помните как выпал разъём контакта подъёма при первом запуске Джеминая-6?
Первый пуск Р-36 был назначен на 28 сентября 1963 г. и был аварийным. Ракета сгорела на стартовом столе. Причиной этого, как оказалось, была неудачная геометрия двускатного стартового стола новой конструкции.
Старт был восстановлен и доработан, на ракете была усилена теплозащита нижнего торца. Следующий пуск — 3 декабря — прошел нормально. Через 10 дней третий пуск — аварийный. Из-за несовершенства конструкции контакта подъема не прошла команда на включение маршевого двигателя. Ракета, простояв на стартовом столе с работающим рулевым двигателем 35 с, взорвалась.
ЦитироватьПервый пуск Р-36 был назначен на 28 сентября 1963 г. и был аварийным. Ракета сгорела на стартовом столе. Причиной этого, как оказалось, была неудачная геометрия двускатного стартового стола новой конструкции.
Старт был восстановлен и доработан, на ракете была усилена теплозащита нижнего торца. Следующий пуск — 3 декабря — прошел нормально. Через 10 дней третий пуск — аварийный. Из-за несовершенства конструкции контакта подъема не прошла команда на включение маршевого двигателя. Ракета, простояв на стартовом столе с работающим рулевым двигателем 35 с, взорвалась.
А на какой это было площадке?
ЦитироватьЦитироватьПервый пуск Р-36 был назначен на 28 сентября 1963 г. и был аварийным. Ракета сгорела на стартовом столе. Причиной этого, как оказалось, была неудачная геометрия двускатного стартового стола новой конструкции.
Старт был восстановлен и доработан, на ракете была усилена теплозащита нижнего торца. Следующий пуск — 3 декабря — прошел нормально. Через 10 дней третий пуск — аварийный. Из-за несовершенства конструкции контакта подъема не прошла команда на включение маршевого двигателя. Ракета, простояв на стартовом столе с работающим рулевым двигателем 35 с, взорвалась.
А на какой это было площадке?
Левый старт площадки 67
(http://s002.radikal.ru/i197/1101/28/35bdda73c061.jpg) (http://www.radikal.ru)
ЦитироватьЦитироватьА помните как выпал разъём контакта подъёма при первом запуске Джеминая-6?
Первый пуск Р-36 был назначен на 28 сентября 1963 г. и был аварийным. Ракета сгорела на стартовом столе. Причиной этого, как оказалось, была неудачная геометрия двускатного стартового стола новой конструкции.
Старт был восстановлен и доработан, на ракете была усилена теплозащита нижнего торца. Следующий пуск — 3 декабря — прошел нормально. Через 10 дней третий пуск — аварийный. Из-за несовершенства конструкции контакта подъема не прошла команда на включение маршевого двигателя. Ракета, простояв на стартовом столе с работающим рулевым двигателем 35 с, взорвалась.
То же, в литературной форме:
ЦитироватьА причина аварии ракеты оказалась до слёз простой. Крепление коробки контакта подъема к кольцу платформы установщика выполнялось одним болтом через кронштейн в нижней части коробки.
При запуске рулевых двигателей от вибрации крепление ослабло за какие-то доли секунды, и коробка развернулась вокруг болта крепления. Штырек контакта подъема выскочил, как при уходе ракеты с пускового стола, и выдал команды на отстрел кабелей, соединяющих ракету с командным пунктом. И подача на ракету любых команд, в том числе и команды на запуск маршевых двигателей, стала невозможной.
А дальше — осталось только ждать, пока от пламени рулевиков металл ракеты нагреется до пластичного состояния и ракета осядет в костер.
http://scilib.narod.ru/Avia/Tura-Tam/TuraTam.htm
ШтуцерСпасибо, интересно и очень поучительно. Вообще заставляет задуматься над причинами отказов из-за несовершенства конструкции.
ЦитироватьЦитироватьСпасибо! И что удивительно, ни слова лишнего!
"Потом это преждевременное срабатывание КП послужило той веткой, на которую перевели стрелки с вопроса "а что за предмет собственно попал в газогенератор?""
- сказка ложь, да в ней намек. Индийским молодцам урок!
"а что собственно за продольные нагрузки на растяжение были в районе третьей ступени GSLV, что разъемы вырвало?" :wink:
А кто ж нам раньше времени скажет...
Счас им, похоже, гораздо важнее утихомирить негодующую общественность какой-нить байкой (со стрелкой за бугор).
Кстати, любопытно - а не попадал ли случайно этот горемычный разъем в зону утечки с РБ криогенных компонентов? По этому поводу версий не обсуждалось?
ЦитироватьКстати, любопытно - а не попадал ли случайно этот горемычный разъем в зону утечки с РБ криогенных компонентов? По этому поводу версий не обсуждалось?
Это Вы по поводу первой отмены пуска?
http://www.sify.com/news/rocket-failure-isro-awaits-data-from-russia-news-national-lb2qugdhiab.html
ЦитироватьRocket failure: ISRO awaits data from Russia[/size]
2011-01-28 16:20:00
Chennai, Jan 28 (IANS) The Indian Space Research Organisation (ISRO) is awaiting data analysis from Russia, who supplied the cryogenic engine, to finalise its report on the failure of the GSLV (Geosynchronous Satellite Launch Vehicle) rocket's failure soon after its December launch, according to a senior official.
An 11-member expert committee was set up to study the reasons for the disintegration of the heavy rocket Dec 25, 2010, shortly after lift-off.
'We are expecting some data from the Russians who had supplied the cryogenic engine. The Russians are expected to provide the data by the end of this month,' former ISRO chief G.Madhavan Nair, who heads the committee, told IANS.
'We have scheduled another meeting of the failure analysis committee (FAC) Feb 7 at Thiruvananthapuram where we hope to come to a conclusion as to the cause of the GSLV's loss,' he said.
The 418-tonne GSLV rocket (cost Rs.175 crore) carrying advanced communication satellite GSAT-5P (weight 2,310 kg, cost Rs.150 crore) veered off its flight path and began disintegrating within one minute after lift-off from Sriharikota in Andhra Pradesh.
According to the ISRO, the primary cause for the rocket's failure was the snapping of 10 connectors that carry command signals from the onboard computer to the control electronics of the four strap-on motors in the first stage.
The committee is examining why the connectors snapped. It has met once in Thiruvananthapuram early January.
The German made connectors are fixed on a metal plate. The plate, in turn, is fixed to a shroud or cylindrical cover that comes between the cryogenic engine and the lower stage (engine).
According to Nair, the shroud made of composites is part of the Russian cryogenic engine and it got deformed due to the flight load. The committee is yet to conclude why the shroud was not able to bear the load.
Experts told IANS that the first 15 kilometres of a rocket's flight is a very crucial time as it is subjected to heavy atmospheric loads. It is more so when the rocket is escaping the earth's gravitational pull at 330 metres per second.
The flow of air along the rocket will be turbulent at the transonic speed - when the rocket crosses the speed of sound. At that point the air will attach to the rocket at some places and detach at some spots in a haphazard manner, the experts said, preferring anonymity.
The deformation of the cylindrical shroud is a structural failure and the reasons for that is what FAC is looking into.
Nair said some tests are being conducted in that connection.
ISRO has set up various sub-teams to study and analyse the flight data.
Compared to the other Russian cryogenic engines that powered the earlier GSLV's, the one that was fixed to the ill-fated Dec 25 rocket was 1.3 metres longer to contain higher fuel.
According to a retired ISRO official, the GSLV broke most likely due to the instability caused by the heavy satellite it carried.
Dismissing the contention, another ISRO official said: 'The increase in the satellite GSAT-5P's weight is just 90 kg as compared to the GSLV rocket that carried the GSAT-4, weighing 2,220 kg in April. Such marginal increase in weight will make no difference.'
He also discounted the possibility of the rocket becoming unstable because of the two-tonne increase in its overall weight as compared to the April GSLV rocket that weighed 416 tonnes.
'The rocket would have burned around 100 tonnes of first stage fuel by the time the problem started. So a mere addition of two tonnes to the rocket's weight would not make it unstable,' he added.
R.V. Perumal, a retired ISRO rocket scientist, said: 'When the rocket configuration changes, necessary calibrations will be carried out in its navigational systems, control dynamics and aerodynamics to make the mission successful.'
ISRO officials say the rocket's capability will be improved continuously so as to arrive at optimum level.
The GSLV rocket that blasted off in April 2010, powered by an indigenous cryogenic engine, stood 50 metres tall and had a lift-off weight of 416 tonnes. That mission too failed as there was a problem in the cryogenic stage built by the ISRO.
The standard configuration for GSLV is a height of 49 metres and a weight of 414 tonnes at lift-off whereas the rocket that went up in flames was taller by two metres and heavier by four tonnes.
Queried about the ISRO getting GSLV technology right, Nair said that the space agency has got the technology right for individual systems and the problem seems to arise when the systems are integrated into a single rocket.
Приехали. Это какая-то силовая юбка, на которую становится РБ?
Да... Компас из Индии начинает указывать на север. :cry:
ЦитироватьПриехали. Это какая-то силовая юбка, на которую становится РБ?
(http://s49.radikal.ru/i126/1101/c1/d32b093b680c.jpg)
(http://s13.radikal.ru/i186/1101/34/3c1173039a5d.jpg)
http://www.dnaindia.com/india/report_no-major-design-flaw-in-failed-gslv-f06-ex-isro-chief_1503933
ЦитироватьNo major design flaw in failed GSLV-F06: Ex-ISRO chief
[/size]
Published: Sunday, Feb 6, 2011, 14:09 IST
Place: Mumbai | Agency: PTI
There was no major design flaw in the Geostationary Satellite Launch Vehicle (GSLV) of the Indian Space Research Organisation (ISRO) — GSLV-F06 — which crashed seconds after take-off on December 25 last year, said Dr G Madhavan Nair, chairman of the fact-finding committee.
The GSLV analysis committee headed by Nair will be able to draw final conclusion within next few weeks, he told Press Trust of India.
GSLV-F06 (with GSAT-5P Satellite onboard) was normal up to 47.5 seconds from the lift-off. The events leading to the failure started at 47.8 seconds. Soon, the vehicle started developing larger errors in its orientation, leading to the crash, he said.
"We found that there is no major design flaw in GSLV-F06. However, the fact-finding on the failure is continued, and mostly within next few weeks we should be able to draw a conclusion," Nair said in Mumbai yesterday.
The committee has collected a lot of evidence from photographs and telemetry data, and the previous flight data, he said, adding, "the first level report has been submitted already where we have clearly established which type of connectors got de-mated (came apart) in the flight. Now we have to establish how they got de-mated. For that additional tests are required."
Nair also said, without elaborating, that since there was no major design flaw, the failure could be due to severe "environment" conditions.
Rocket failure: Russian, Indian scientists differ on cause
http://economictimes.indiatimes.com/news/politics/nation/rocket-failure-russian-indian-scientists-differ-on-cause/articleshow/7546540.cms
CHENNAI: The mystery over the mid-air crashing of an Indian rocket in December continues with officials of the Indian space agency and experts from Russia, which supplied the cryogenic engine, differing on the possible cause of the rocket's failure.
The Russians have pointed their fingers at the rocket's bigger heat shield (4 metre) as the proximate cause for high atmospheric load on the rocket that broke it. Refuting that theory, Indian officials cited an earlier GSLV rocket that went up with a heat shield of similar size.
The Indian Space Research Organisation's (ISRO) 418-tonne Geosynchronous Satellite Launch Vehicle (GSLV) rocket (cost Rs.175 crore) carrying advanced communication satellite GSAT-5P (weight 2,310 kg, cost Rs.150 crore) veered off its flight path and began disintegrating within one minute after lift-off from Sriharikota in Andhra Pradesh Dec 25, 2010.
"The Russians have attributed the failure to bigger heat shield. However, we have established why it can't be," former ISRO chief G. Madhavan Nair, who heads the failure analysis committee (FAC), told IANS.
Till date the FAC has met thrice - the first meeting was in January and the subsequent two meetings were held Feb 7 and Feb 14 at Thiruvanathapurm in Kerala.
According to the ISRO, the rocket's failure was due to the snapping of 10 connectors that carry command signals from the onboard computer to the control electronics of the four strap-on motors in the first stage.
The German made connectors are fixed on a metal plate. The plate, in turn, is fixed to a shroud or cylindrical cover that comes between the cryogenic engine and the lower stage (engine).
The shroud made of composites is part of the Russian cryogenic engine and it got deformed due to the flight load which in turn led to the snapping of the connectors.
Experts told IANS that the first 15 kilometres of a rocket's flight is a very crucial time as it is subjected to heavy atmospheric loads. It is more so when the rocket is escaping the earth's gravitational pull at 330 metres per second.
The flow of air along the rocket will be turbulent at the transonic speed - when the rocket crosses the speed of sound. At that point the air will attach to the rocket at some places and detach at some spots in a haphazard manner.
According to Nair, there is no divergence of views between the ISRO and the Russians on the reasons for the connectors demating, that is, the shroud deforming during the rocket's flight.
At the Feb 7 meeting, the Russians after analysing the data and the pictures provided by ISRO, agreed that the connectors snapped due to deformation of the shroud.
However, they said the rocket suffered heavy atmospheric loads due to its bigger heat shield which in turn resulted in the deformation of the shroud.
The Dec 25 GSLV's heat shield measured 4 metre diametre as against 3.4 metre diametre most of the earlier GSLV rockets had.
ISRO officials argue that a rocket with a 4 metre diametre heat shield was flown in April 2010.
Though the April 2010 rocket too went down into the sea as the Indian made cryogenic engine failed to power the rocket, ISRO officials said the failure happened only after the first two stages performed well.
According to them, necessary calibrations have been carried out in the rocket's navigational systems, control dynamics and aerodynamics factoring the bigger heat shield carried by the GSLV rocket.
Nair said ISRO's different teams are carrying out various experiments to arrive at the cause of load on the rocket.
The Russians, on their part, told ISRO that they would revert after studying the data provided to them.
Т.е. ЦиХ согласился с версией смявшейся юбки. Нде...
Осталось еще занять позицию по причине, например, "индийский производственный дефект" и все будет железобетонно.
Разовый сбой!
ЦитироватьРазовый сбой!
Сокращенно: Разбой. :lol:
ЦитироватьЦитироватьРазовый сбой!
Сокращенно: Разбой. :lol:
А это что такое? Это какой то мальчик на одну ночь?
ЦитироватьЦитироватьЦитироватьРазовый сбой!
Сокращенно: Разбой. :lol:
А это что такое? Это какой то мальчик на одну ночь?
Разбой — насильственное хищение чужого имущества. Ст. 162 УК РФ.
От 3 лет до 15 в зависимости от пункта статьи. :evil:
ИСРО: GSLV упала в декабре из-за проблем с российским блоком[/size]
ЦитироватьШРИХАРИКОТА (Индия), 20 апр - РИА Новости, Евгений Безека. Авария индийской ракеты GSLV в декабре 2010 года произошла из-за проблем с российским криогенным разгонным блоком, считают в Индийской организации космических исследований (ИСРО).
"Нам предстояло выяснить, почему это случилось, и это было сделано. Мы провели активные консультации с русскими партнерами, планируем провести серию испытаний", - сказал в среду на пресс-конференции на космодроме имени Сатиша Дхавана глава ИСРО Коппиллил Радхакришнан.
Тяжелая ракета-носитель GSLV в 2010 году дважды потерпела аварию. В апреле из-за отказа криогенного двигателя индийской разработки она упала в Бенгальский залив. Причиной была названа поломка топливного насоса криогенного блока, используемого в качестве третьей ступени.
Следующий пуск GSLV прошел 25 декабря, причем до устранения проблем с индийским насосом ИСРО решила на время вернуться к использованию ранее закупленных в России блоков "12КРБ", которые применялись на ракете до 2010 года. Этот пуск также прошел неудачно, так как не включилась вторая ступень. Спустя некоторое время специалисты выяснили, что двигатели второй ступени не получили сигнала к зажиганию из-за обрыва кабелей. Также выяснилось, что обрыв случился из-за деформации обтекателя третьей ступени.
Руководитель программы жидкостных двигателей ИСРО Рамакришнан уточнил, что деформация обтекателя являлась структурной проблемой.
"Кабели крепились к обтекателю криогенного блока, и произошло структурное разрушение обтекателя, поэтому кабели не выдержали. В целом, из-за проблем с обтекателем", - сказал он.
Как в свою очередь сообщил РИА Новости представитель Центра имени Хруничева (изготовитель разгонного блока "12КРБ"), до завершения работы комиссии, занимающейся расследованием причин аварии индийской ракеты-носителя, говорить о чьей-либо вине преждевременно.
"По итогам работы комиссии мы сразу сделаем соответствующее сообщение", - сказал собеседник агентства.
По словам главы ИСРО Радхакришнана, после тщательной проверки "12КРБ" необходимо произвести испытательный пуск, который намечен на 2011-2012 финансовый год (закончится 31 марта 2012 года). После этого у Индии не останется российских криогенных блоков (всего было закуплено семь единиц), и следующая GSLV отправится в 2012 году в космос с индийским разгонным блоком, который сейчас проходит доработку.
Индия возлагает большие надежды на тяжелую ракету GSLV, надежность которой сильно отстает от более легкой ракеты PSLV - "рабочей лошадки" ИСРО, используемой для вывода спутников на более низкую орбиту.
Именно модернизированную GSLV планируется использовать при запуске в 2013 году второй лунной миссии "Чандраян-2", а также для осуществления году первого пилотируемого полета индийского корабля на орбиту, целесообразность которого сейчас изучают эксперты.
Индия претендует на то, чтобы стать шестой страной, овладевшей технологией создания криогенных разгонных блоков, необходимых для вывода тяжелых спутников на геостационарную орбиту. В настоящее время такие технологии используют только США, Россия, Франция, Япония и Китай.
http://www.rian.ru/science/20110420/366470673.html
Черный декабрь 2010 прям какой то
http://www.deccanchronicle.com/node/23871
ЦитироватьAbout Isro's unsuccessful GSLV F-06 mission, Mr P. S. Veeraraghavan, director, Vikram Sarabhai Space Centre, said the problem had occurred after an inadvertent separation of shroud. "Isro is re-working on the design specifications and planning for a test flight by the end of the first half of 2012," he said.
http://www.hindu.com/2011/04/21/stories/2011042157600900.htm
ЦитироватьAsked why the connectors in the GSLV-F06 snapped on December 25, 2010, leading to the mission's failure, Mr. Veeraraghavan said a shroud covered the rear portion of the Russian upper cryogenic stage. The connectors between the equipment bay and the first stage snapped within seconds of the lift-off, though they should have snapped after the second stage separation.
http://economictimes.indiatimes.com/news/politics/nation/isro-to-conduct-gslv-test-flight-in-2012-with-russian-cryogenic-stage-engine/articleshow/8044557.cms
Цитировать21 Apr, 2011, 10.51AM IST, V Ayyappan,TNN
ISRO to conduct GSLV test flight in 2012 with Russian cryogenic stage engine[/size]
SRIHARIKOTA : The Indian Space Research Organisation ( Isro ) will conduct a test flight of Geosynchronous Satellite Launch Vehicle ( GSLV ) with a Russian cryogenic stage engine by the first half of 2012, said its chairman K Radhakrishnan .
The test flight would be conducted only after making necessary improvements based on the analysis of the GSLV F06 that failed on December 25, 2010.
"We modified the booster pump in the liquid propulsion tank and tested it on Tuesday . More tests need to be conducted before it is integrated with the engine . We are also looking at a problem posed by the shroud of the rocket . The shroud failed so the connector could not function ," said S Ramakrishnan , director , Liquid Propulsion Systems Centre of Isro . Of the seven engines procured from Russia , only two are left, said Ramakrishnan .
Two of India's GSLV launches last year had failed - GSLV (D3) on April 15 and GSLV- F06 on December 25. Isro has had a troubled past with GSLV , on which rest India's ambitious space programmes like the manned mission to space . Only two of the seven GSLV launches have been total successes. Though Isro claims that four launches had been successful, independent observers say only two of them were total successes.
http://mangalorean.com/news.php?newstype=local&newsid=234229
ЦитироватьWeak Russian component downed Indian rocket: Ex-ISRO chief[/size]
Chennai, April 22 (IANS) The destruction of India's Geosynchronous Satellite Launch Vehicle (GSLV) in mid air in 2010 was due to an inherent weakness in a component in the Russian supplied cryogenic engine.
"We did several simulation tests to find out why the connectors - the wires that carry command signals from the onboard computers at the top to the rocket's engines down below - snapped," former ISRO chief Madhavan Nair told IANS.
Nair, who headed the Failure Analysis Committee, said the 12-member panel submitted its report to ISRO two weeks back.
According to ISRO, the failed component, called shroud, was made of composites and is part of the Russian cryogenic engine. It got deformed due to the flight load.
ISRO's 418-tonne GSLV rocket (cost Rs.175 crore) carrying advanced communication satellite GSAT-5P (weight 2,310 kg, cost Rs.150 crore) veered off its flight path and began disintegrating within a minute after lift-off from Sriharikota in Andhra Pradesh last Christmas day.
As the weakness was inherent in the shroud, Nair said ISRO should have a dialogue with the Russians to see how the component could be strengthened.
Informed sources told IANS that even in the GSLV-F04 rocket launched in 2007, one of the connectors got snapped due to weak shroud.
"The fault was there from the first GSLV that flew with the Russian cryogenic engine in 2001. The weakness in the shroud caught ISRO on December 25 last year," a source told IANS.
Experts told IANS that the first 15 km of a rocket's flight was very crucial as it is subjected to heavy atmospheric loads. It is more so when the rocket is escaping the earth's gravitational pull at 330 metres per second.
The flow of air along the rocket will be turbulent at the transonic speed - when the rocket crosses the speed of sound. At that point the air will attach to the rocket at some places and detach at some spots in a haphazard manner.
Out of the seven cryogenic engines supplied by Russia, India has used six. One remains to be used.
According to Nair, it is Russia's responsibility to set right the shroud in the remaining cryogenic engine as it is their engine and technology.
"The matter has been discussed with them. But the question of compensation from Russia for the loss does not arise," he said.
The Russians had earlier pointed their fingers at the rocket's bigger heat shield (4 metre) as the proximate cause for high atmospheric load on the rocket that broke it.
The 2010 GSLV's heat shield measured 4 metres in diameter as against 3.4 metre in most earlier GSLV rockets.
A retired ISRO scientist with over two decades of experience with rocket motors told IANS that the GSLV most likely broke due to instability caused by the heavy payload - heavier than what the rocket had lifted in earlier missions.
At 2,310 kg, the GSAT-5P communication satellite was the heaviest payload ever lifted by a GSLV.
It was 180 kg heavier than the INSAT-4CR launched in 2007, 360-kg heavier than Edusat launched in 2003 and about 780 kg heavier than GSAT-1 launched in 2001.
All GSLV's that flew with Russian cryogenic engine have encountered problems carrying a payload of over 2,000 kg.
In 2006, a GSLV rocket carrying INSAT-4C satellite weighing around 2,168 kg was blown mid air after the rocket became unstable.
In 2007, one of the connecters of the GSLV rocket got snapped and the rocket's performance was considered as below par. The rocket had carried 2,130 kg INSAT-4CR satellite.
Refuting that GSLV is facing a 2,000 kg jinx, R.V. Perumal, a retired ISRO rocket scientist, told IANS: "The increase in the weight of the satellite is only a fraction of the rocket's total weight (418 tonne). It is well within the scatter mass of the rocket. Hence the satellite weight is not the reason for the rocket's instability."
ISRO officials also discounted the possibility of the rocket becoming unstable because of the two-tonne increase in its overall weight as compared to the April 2010 GSLV rocket that weighed 416 tonnes.
"By the time the problem started, the rocket would have burned around 100 tonnes of first stage fuel. So a mere addition of two tonnes to the rocket's weight would not make it unstable," an official said.
что они имеют ввиду под shroud для двигателя?
Нижний углепластиковый переходник 12КРБ, на котором смонтированы разъёмы.
(http://s49.radikal.ru/i126/1101/c1/d32b093b680c.jpg)
(http://s13.radikal.ru/i186/1101/34/3c1173039a5d.jpg)
так и подумал, ну и пусть он деформируется под нагрузкой, они что не знали насколько мм он "ходит" и при этом намертво крепили на нем проводку, так что разъемы вырвало? :? Или речь уже идет об разрушении?
Если он разрушился, то разъёмы уже никакой значительной роли не сыграли бы.
Кстати в статье упоминается GSLV-F04 на которой разъединился один разъём. Однако пуск был успешным.
http://www.rian.ru/science/20110517/375746548.html
ЦитироватьПоследние два запуска GSLV завершились неудачно. В апреле 2010 года ракета упала в Бенгальский залив. Причиной была названа поломка топливного насоса криогенного блока, используемого в качестве третьей ступени. Это был первый запуск GSLV с использованием собственного криогенного разгонного блока. До этого использовались российские блоки "12КРБ".
Следующий пуск GSLV прошел 25 декабря, причем до устранения проблем с индийским насосом ИСРО решила на время вернуться к использованию ранее закупленных в России блоков "12КРБ", которые применялись на ракете до 2010 года. Этот пуск также прошел неудачно, так как не включилась вторая ступень. Спустя некоторое время специалисты выяснили, что двигатели второй ступени не получили сигнала к зажиганию из-за обрыва кабелей. Причиной этой неисправности индийцы назвали конструктивный дефект обтекателя российского блока, который деформировался из-за перегрузки и повредил проводку. Но, по мнению представителя Центра имени Хруничева (изготовитель разгонного блока "12КРБ"), до завершения работы комиссии, занимающейся расследованием причин аварии индийской ракеты-носителя, говорить о чьей-либо вине преждевременно.
Запуски GSLV были приостановлены. Следующий запуск этой ракеты будет осуществлен с использованием блока "12КРБ", который предстоит тщательно проверить, до конца текущего финансового года, завершающийся 31 марта 2012 года. После этого у Индии не останется российских криогенных блоков (всего было закуплено семь единиц), и следующая GSLV отправится в 2012 году в космос с индийским разгонным блоком, который сейчас проходит доработку.
Цитироватьне включилась вторая ступень. Спустя некоторое время специалисты выяснили, что двигатели второй ступени не получили сигнала к зажиганию из-за обрыва кабелей.
Пахнет жареным. Это вриан жжот напалмом.
Есть мнение, что в "обрыве" кабелей возможно виновата нештатная стыковка злосчастных соединителей. При штатной стыковке должен щёлкнуть фиксатор и появиться красная риска. На установленных на 12КРБ соединителях этого типа, похоже это сделано не было. :(
А при вибрации не зафиксированные соединители легко расстыкуются...
Не законтрили, блин! :twisted:
А как такое можно установить? Разъёмы достали со дна океана?
Посмотрели на следующей машине.
ЦитироватьПосмотрели на следующей машине.
А её уже собрали?
ЦитироватьЦитироватьПосмотрели на следующей машине.
А её уже собрали?
Похоже что - да.
Фото этого разъема есть?
Разместить хотя бы сюда http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=11520&start=75
ISRO chairman K. Radhakrishnan:
Цитироватьмы решили проинспектировать седьмой разгонник и выявили что (некоторые) его размеры (параметры) не соответствовали технической документации. Обнаружено много дефектов и русские это также признали. Они должны быть устранены (русскими), с последующей детальной инспекцией (индийцами) перед запуском.
http://www.livemint.com/2011/07/08213841/K-Radhakrishnan--Flight-stage.html?h=B
Владимир Нестеров о причинах аварии: "Официального заявления индийской стороны я не видел. Мы лично знаем, в чем причина аварии. Но официальных заявлений я делать не имею права. Но так как я сижу спокойно и не расстроенный, то вы можете догадаться, о чем идет речь. Тот разгонный блок 12КРБ был шестым. Перед ним слетало пять блоков, один из них не дошел до работы, потому что ракета-носитель раньше потерпела аварию. Конструкция разгонного блока после четырех успешных испытаний практически не менялась".
Несмотря на массу ошибок (Mk III в частности) статейка небезинтересная:
http://timesofindia.indiatimes.com/city/ranchi/Snags-spotted-GSLV-Mark-III-by-mid-2012/articleshow/9396654.cms
ЦитироватьSnags spotted, GSLV Mark III by mid-2012[/size]
Jaideep Deogharia, TNN | Jul 28, 2011, 04.31PM IST
RANCHI: Taking lessons from the failure of GSLV F06, the Indian Space Research Organization (ISRO) is set to successfully launch the GSLV Mark-III sometime in mid-2012. Former director of Vikram Sarabhai Space Centre (VSCC) B N Suresh, who recently visited Birla Institute of Technology, Mesra, for giving a presentation on "Space transportation system: present scenario and future", said the technical snags that led to the failure of previous mission of GSLV had been identified and they were being improved upon.
Talking to TOI, Suresh said India had improved leaps and bounds in space research and was one among the two countries of the world to have successfully launched more than 10 satellites in a bunch. "Russia is the only other country to have this capability, yet the failure of GSLV in December was a big shock for the scientists and the entire team involved in the process," he said.
Explaining the reasons for failure, he said the primary cause of the failure was "the untimely and inadvertent" snapping of a group of connectors located at the base of the Russian Cryogenic stage. "The premature snapping of these connectors stopped the flow of control commands to the core first stage control electronics, leading to the loss of control and break-up of the vehicle," he said quoting the report of failure analysis team. "Since the main control computer is located just below the pay-load, once the connections were snapped, the vehicle assembly started behaving like body without a brain, receiving no commands at all," he said.
When asked about the cause for this sudden snapping of the connections, Suresh said that jerk and vibrations caused during the first phase could have been the reason. Once again Ranchi came into picture as a special equipment was procured from HEC in July last year. The equipment named shaker' can generate vibratory force up to 25 tonnes. This has been incorporated at the VSSC to expose the launch vehicle to maximum vibrations and test the efficiency of connectors generating an artificial environment of thrust and vibration.
chairman and managing director G K Pillai considers it as a major assignment bagged by the HEC for the ISRO project. "We have already provided the complete base system called support tilting system and a six-axis double column vertical turning and boring machine for manufacturing nozzle of cryogenic launch vehicle liners and sub-assemblies for the GSLV Mark-III project," said Sanjay Singh, assistant officer (public relation), HEC.Suresh said yet another bottleneck that the GSLV F06 suffered with was the lack of testing carried out in conditions that matches space.
"We had conducted a series of tests on the ground because creating a space-like environment means creation of complete vacuum which is a very costly affair involving an investment of around Rs 120 crore," he said. "If things move in the right direction, we are hopeful of launching a successful mission by mid-2012," Suresh said.[/size]
Цитировать...
..
.
Российский разгонный блок не был причиной прошлогодней аварии индийской РН.
[/size]
Авария при пуске индийской ракеты-носителя GSLV в декабре прошлого года произошла не по вине разгонного блока 12КРБ российского производства. Официального заявления индийской стороны не поступило. Но российской стороне известна причина аварии. Отечественные специалисты здесь ни при чем.
Ранее индийские СМИ со ссылкой на сотрудников Индийской организации космических исследований ISRO неоднократно распространяли информацию о том, что в аварийном запуске ракеты-носителя GSLV в декабре 2010 года виновата неудачная конструкция разгонного блока 12КРБ производства Центра имени Хруничева. Однако тот разгонный блок 12КРБ был шестым. Перед ним слетало пять блоков, один из них не дошел до работы, потому что ракета-носитель раньше потерпела аварию. Конструкция разгонного блока после четырех успешных испытаний практически не менялась.
..
..
http://vpk-news.ru/articles/7974
ЦитироватьАниКей пишет:
Цитировать...
..Однако тот разгонный блок 12КРБ был шестым. Перед ним слетало пять блоков, один из них не дошел до работы, потому что ракета-носитель раньше потерпела аварию. Конструкция разгонного блока после четырех успешных испытаний практически не менялась.
По этой логике можно предположить, что и авария пятой ракеты была не случайной... :)
Это уже сделано индийцами.
ЦитироватьЭто уже сделано индийцами.
У индийцев был шестой блок, а не пятый. Неужели они начали подозревать и пятый?..
У индийцев был свой блок CUS.
http://mangalorean.com/news.php?newstype=local&newsid=234229
ЦитироватьInformed sources told IANS that even in the GSLV-F04 rocket launched in 2007, one of the connectors got snapped due to weak shroud.
Цитироватьhttp://mangalorean.com/news.php?newstype=local&newsid=234229ЦитироватьInformed sources told IANS that even in the GSLV-F04 rocket launched in 2007, one of the connectors got snapped due to weak shroud.
Спасибо, теперь вижу, что от индийцев тоже не ускользнула эта последовательность, только они интерпретируют ее по своей логике :)
Вопрос не по теме: мне что-то не попадалась точная дата+время окончания процесса зачековки антенны Радиоастрона. Не подскажите?
Дата 23 июля: http://www.asc.rssi.ru/radioastron/news/2011/news_jul262011.pdf
А время около 10 утра ЛМВ: http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/phpBB2/viewtopic.php?p=769600#769600
ЦитироватьДата 23 июля: http://www.asc.rssi.ru/radioastron/news/2011/news_jul262011.pdf
Спасибо, это то, что надо!
ЦитироватьА время около 10 утра ЛМВ: http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/phpBB2/viewtopic.php?p=769600#769600
Наверное, все же не 10 утра, а значительно раньше. В http://www.interfax.ru/news.asp?id=200492 новость о фиксации датирована 23 июля 2011 года
10:17. Для публикации такой новости нужно время, и не малое.
ЦитироватьЦитироватьДата 23 июля: http://www.asc.rssi.ru/radioastron/news/2011/news_jul262011.pdf
Спасибо, это то, что надо!
ЦитироватьА время около 10 утра ЛМВ: http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/phpBB2/viewtopic.php?p=769600#769600
Наверное, все же не 10 утра, а значительно раньше. В http://www.interfax.ru/news.asp?id=200492 новость о фиксации датирована 23 июля 2011 года 10:17. Для публикации такой новости нужно время, и не малое.
Всё же новость ожидаемая, поэтому нужно немного времени.
ЦитироватьВсё же новость ожидаемая, поэтому нужно немного времени.
Сегодня - в куплете, а завтра - в газете!.. :)
ЦитироватьЦитироватьВсё же новость ожидаемая, поэтому нужно немного времени.
Сегодня - в куплете, а завтра - в газете!.. :)
НЕТ!!!
Сегодня - в газете, а завтра - в охуморе!.. :D
http://ibnlive.in.com/news/isro-aims-at-45-to-50-launches/212988-60-123.html
ЦитироватьNo Flaw in GSLV Design: Radhakrishnan said that the GSLV, which had two crashes in 2010, had no flaw in design. There have been problems in implementation which are being corrected. The next GSLV launch will be in the second quarter of 2012, he said.
Гугль перевод:
ЦитироватьНет ошибок в конструкции GSLV: Радхакришнан сказал, что GSLV, которая потерпела две аварии в 2010 году, не имела дефектов в конструкции. Там были проблемы в реализации, которые в настоящее время устранены.Следующий пуск GSLV будет во втором квартале 2012 года, сказал он.