Форум Новости Космонавтики

Внимание! Прежде чем принять решение о приобретении у туристической компании "Страна туризма" каких-либо услуг, дочитайте всю эту тему (а не только мой восторженный рассказ о путешествии) до конца.  

Тур на Байконур «Посещение космодрома» с 30.03.2010 на 4 дня, приобретен через Туристическую компанию «Страна туризма» (Москва), принимающая сторона и непосредственный организатор тура - Международное туристическое агентство TOURSERVIS (Байконур).
К сожалению, не могу дать ссылку на сайт TOURSERVIS, т.к. он еще находится в стадии разработки, есть только контактные данные этого агентства:  
468320, г. Байконур, ул. 8 Марта, 8-17.
тел./факс: (33622) 40275
e-mail: BaikonurTour@bk.ru  
Генеральный директор - Константинов Валерий Николаевич.

Поправочка на 12.06.2011: у TOURSERVISа появился сайт - http://baikonurtour.ucoz.com/  

Байконур. Весна и рокот космодрома[/size].

Это как любовь: вот люблю - и все! Ну не знаю я в деталях, отчего да почему. Когда нравится - это уже само по себе причина и руководство к действию, и одного этого достаточно.
С Байконуром получилось именно так. С первой до последней минуты пребывания на космодроме меня переполняла большая непостижимая радость (хотя, впрочем, и грусть тоже). Это было короткое, но настоящее грандиозное путешествие, которое произвело на меня слишком сильное и глубокое впечатление, чтобы достоверно передать его словами. И всё-таки я попробую.

День первый (30 марта 2010г.).
Между прочим, ночевать в аэропорту Домодедово не так уж и плохо, если повезёт занять лежачее местечко у окна с прекрасным видом на самолёты. Мне повезло. Не боясь никуда опоздать, я отлично выспалась, умылась, причесалась, неспешно съела колбасный бутерброд с огурцом и побрела вниз на встречу с группой.
Подумать только – я лечу на Байконур! Ещё совсем недавно я считала, что это невозможно, а потому всерьёз и не надеялась, что когда-нибудь мне посчастливится увидеть своими глазами пуск ракеты. Так рассуждал мой разум. Только разум - он холодный, а в глубине души жила мечта. Когда она возникла? Никогда. Она жила всегда, сколько себя я помню. Такие мечты обязательно должны сбываться. И они сбываются.
Вопреки вердикту разума, мешающего верить в невозможное и продвигаться к нелогичному и непонятному такому счастью, а зачастую и ломающего на корню едва лишь пробивающиеся и трудноуловимые, как серебристые облака, крылья мечтательной души, в мою жизнь вмешался случай. Однажды на форум журнала «Новости космонавтики» заглянул генеральный директор московской туристической компании «Страна туризма», занимающейся отправкой на Байконур туристов со всего мира. Против такого предложения, каким бы дорогим оно ни было, я не устояла...
Состав нашей тургруппы из десяти человек оказался, конечно же, международным. Международность ей придавали двое милых датчан – Мартин и Марианн. Остальные семеро - это дружная молодая четвёрка программистов из Питера (Михаил, Роман, Алла и Денис), также питерская Елена – весёлая и премудрая, получившая эту поездку в качестве безапелляционного подарка от любящего мужа, и дед-генерал Иван Михайлович с мечтающим стать космонавтом внуком Никитой из Москвы. Я, как всегда, была единственной путешественницей из Тулы. А сопровождала нас на протяжении всего тура заботливая представительница ТК «Страна туризма» Наталия Львова.
Приближаясь к стойке регистрации, питерские ребята, обвешанные добротной фото- и видеотехникой, задумчиво произнесли: «А может, в Хургаду?»

Замысловатые сине-белые зимние ландшафтные узоры за иллюминатором сменились серовато-коричневыми с вкраплением выразительных пятен – следов от мелких водоёмов и солончаков. Миновав проплывшее далеко внизу высыхающее Аральское море, мы приближались к Байконуру.  
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62348.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s57.radikal.ru/i157/1005/cf/0f270faebbca.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62349.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62350.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s48.radikal.ru/i121/1005/22/7486466d84fe.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s001.radikal.ru/i195/1005/d9/0bd55b291e8b.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62351.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62352.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s48.radikal.ru/i120/1005/e6/568bf5c14438.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s51.radikal.ru/i134/1005/1c/cb8621afe4e7.jpg) (http://www.radikal.ru)
Снижение. Вот уже можно рассмотреть первые постройки... Какие маленькие, низкие и обшарпанные! Будто это жилые вагончики с сараями! И странные обезглавленные пугала вдоль всей взлётной полосы... Кого тут пугать? Разве здесь есть птицы? И зачем? Здесь же ничего не посажено! Может, это чтобы отставшие туристы, догоняя по взлётке самолет, бежали за ним ровно, никуда не разбредаясь, и по ходу тюльпаны в поле не выковыривали (они уже и так занесены в Красную книгу)? Тюльпанов, кстати, пока не видно, как и туристов, а вот пугала на всякий случай в готовности номер один.
(http://s55.radikal.ru/i148/1005/61/50ba51504ae3.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s50.radikal.ru/i127/1005/ba/c06b6877c434.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s52.radikal.ru/i137/1005/18/8e91c36ef4d0.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62353.jpg) (http://www.radikal.ru)
Шасси самолёта коснулись красноватой, слегка потрескавшейся от времени и климата и залатанной серым асфальтом взлётной полосы аэродрома «Крайний». Есть посадка! Выбираемся потихоньку, переводим часы, мобильники и фотоаппараты на два часа вперёд, смотрим на результат... и склоняемся к тому, чтобы сказать друг другу: «Добрый вечер». Связи скорее нет, чем есть. А надо бы созвониться с принимающей стороной. Здесь вроде бы и не заграница, но нам просто не дадут ступить на эту землю.
Ждём. Из толпы прибывших, как и мы, регулярным рейсом заметно выделялась высокая фигура. Но, скорее, не ростом, а чем-то другим. Лицо мужчины с усами и длинными платиновыми волосами казалось знакомым, но разум сомневался в правильности догадки, не желая верить глазам. Тем временем мы продвигались потихоньку к выходу по затемнённому узкому коридору – в конце его брезжил байконурский свет. И там нас дожидалась гостеприимная принимающая сторона, с замечательными представителями которой мы не расставались более до самой посадки в самолёт.

Свобода! Как здесь просторно, тепло и солнечно! Свежий весенний ветер обдувал лицо, трепал волосы и будоражил и без того усиливавшееся с каждой минутой и с каждым шагом предвкушение. Лишь бывалые стали поговаривать, что на Байконуре в это время должно быть гораздо теплее.
Вызволив багаж, мы сели в автобус – и вперед, по степным просторам!
Ещё спускаясь по трапу самолёта, я огляделась и отметила, что здешняя цивилизация – понятие весьма условное. Перемещаясь по пустынной земле, на серой блёклой поверхности которой не зеленело ни единой травинки, и поглядывая на полуразрушенные заброшенные здания, непонятные сооружения и валявшиеся где ни попадя ржавые бочки, покорёженные железяки и камни, я стремительно расставалась со своими призрачными представлениями о должном лоске космодрома. Да, это всего лишь окраины – до самих объектов космодрома далеко. Быть может, удел этих полуразрушенных территорий лишь в том, чтобы... Да нет у них, очевидно, вообще никакого удела, стоят себе руины, никого не трогают, никому не мешают. Но на поверхность сознания невольно поползли иные понятия: спешка, минимализм, заброшенность и... все-таки величие и непостижимая тайна. Проплывавшая за окном земля познала много славных побед. Как и горечь неизбежности трагедий. На мгновенье мне подумалось, что всё великое здесь вихрем пронеслось так скоротечно, что и не догнать. Давно ли это было? Не прошло и века!
Не верилось, что еще чуть более пятидесяти лет назад на этом месте не было ничего. Ничего, кроме зноя и пыльных бурь!  12 января 1955 года сюда прибыл первый десант военных строителей полигона (вот уж настоящий подарок ко дню рождения нашего гениального конструктора - Сергея Павловича Королёва), а 4 октября 1957 года с него уже стартовала простая и надёжная легендарная семёрка, открывшая великую космическую эру в истории человечества – с её помощью на околоземную орбиту был выведен первый в мире искусственный спутник Земли!
Периоды зарождения, становления и триумфа космодрома словно слились воедино. Космодром возник, словно из ниоткуда, и прямо сразу явил миру чудо. Да не одно - за первое десятилетие с него было запущено в космос под творческим руководством С.П. Королёва множество космических аппаратов, благодаря чему наша страна, мировая наука, да и сама непостижимая и необъятная Мечта, не признающая границ, национальностей и предрассудков, продвинулись в покорении Вселенной далеко вперёд. С каждым космическим рекордом планка человеческих возможностей стремительно поднималась всё выше и выше.  12 апреля 1961 года в космос полетел первый в мире человек – Юрий Алексеевич Гагарин! Уныние скептиков бессильно отступало и таяло, как тень в ослепительных лучах неоспоримого успеха, рождённого из сумасшедшей романтической Мечты, харизмы гения и титанической работы слаженного коллектива. Люди начали тогда всерьёз задумываться о полётах на Луну, Венеру, к Марсу...
На обочине промелькнул плакат с надписью: «Космос – наш общий дом». А ведь и правда, никогда раньше я не была так близко к этому непостижимому дому, как теперь. Вот и первые жилые дома, мозаика «Невесомость», пост контроля... Мы въехали в город Байконур.
Справа возвышалась вертикальная стела с надписью «Ленинск» - именно так назывался город ещё 15 лет назад. Обычные много- и малоэтажные дома, никаких особенных изысков, памятники и стелы, чистота и порядок – вот первое впечатление о городе, которое за эти дни мало изменилось. И сразу почувствовалась его необыкновенно приятная атмосфера, в которой, на самом деле, и заключается истинная красота любого города.
(http://i055.radikal.ru/1005/a7/dccefd114275.jpg) (http://www.radikal.ru)

Мы подъехали к гостинице «Центральная», расположенной перед просторной площадью Ленина, и собрались в её холле. И снова тот высокий человек. Теперь уж я не растерялась и направилась прямиком к нему - за автографом и фото. Было бы довольно легкомысленно не взять на Байконуре автограф у Сергея Скачкова – прекрасного вокалиста и лидера группы «Земляне», сменившего когда-то у микрофона фронтмена и виртуозного гитариста Игоря Романова, впервые спевшего в начале восьмидесятых нетленный хит «Трава у дома», написанный композитором Владимиром Мигулей и поэтом Анатолием Поперечным, и по праву признанный гимном отечественной космонавтики. Хорошее начало тура! Теперь нам так и будет везти до самого конца!
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62354.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62355.jpg) (http://www.radikal.ru)

Мы заселились в номер и первым делом высыпали на балкон. Какое жаркое солнце! Какой вид на город с пятого этажа! Только по-прежнему странно было созерцать в такую теплую солнечную погоду такой серый город. Лишь сама площадь имела непривычный красноватый оттенок. Во всей панораме Байконура не виднелось ни одного зеленого газона, ни одного зеленого листочка – только голые серые ветви деревьев и кустарников и совершенно голая коричневатая земля под ними. Как если бы все растения вдруг утратили способность просыпаться и зеленеть по весне...
(http://i017.radikal.ru/1005/0f/2a79ff70df26.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62356.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62357.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62358.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62359.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62360.jpg) (http://www.radikal.ru)

До ужина оставалось время, и я отправилась на прогулку по байконурскому «Арбату» - так принято здесь называть пешеходную часть проспекта Королёва, начинающуюся и заканчивающуюся позолоченными скульптурами львов.
Вечернее солнце играло среди густых ветвей многолетних деревьев и шарообразных золотистых фонарей, бросая на дома и под ноги длинные ажурные тени. Четырёхэтажные дома отражали приветливое настроение солнца своими тёплыми бежеватыми красками. На их торцах обыкновенно красовались картины на космическую тему.
Вон там, наверное, причина неофициального названия пешеходки – офицерское кафе «Арбат». А чёрный шелковистый кот, жмурившийся на солнце, сидя на уступе арки строящегося стильного кафе – причина того, что я замедлила ход. Котище мгновенно уловил мой порыв и оказался у ног, выражая неотразимое желание дружить. Оставалось лишь присесть на лавочку и отдохнуть средь этой тишины, подставив ветру с солнцем умиротворённое лицо...
(http://s003.radikal.ru/i204/1005/b7/5ae4778686a4.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62361.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i067.radikal.ru/1005/53/501ae9e1427c.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i062.radikal.ru/1005/63/b68ad7bd1d56.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s52.radikal.ru/i135/1005/05/5f4a129e1bb1.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i047.radikal.ru/1005/fa/37a218351fce.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62362.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s15.radikal.ru/i188/1005/00/a6b483c499f2.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s50.radikal.ru/i130/1005/27/949d7a20e5d9.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62363.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62364.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s04.radikal.ru/i177/1005/50/be60e413fc93.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s003.radikal.ru/i202/1005/d5/4ac423f47580.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62365.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s54.radikal.ru/i146/1005/be/7a82d0e11fe3.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62366.jpg) (http://www.radikal.ru)

На ужин нас отвезли в открывшийся недавно ресторан «Эдем». Поели, выпили вина за встречу, и в отель – смотреть на звёзды. Ведь здесь совсем другое небо видится с балкона! Стемнело, попрохладнело. А где-то вдалеке красиво засияла вся в огнях одна из байконурских вышек, значение которых мне не удалось понять. Да это и не важно. А важно только то, что с виду эта вышка напоминала лунную ракету Н-1.
(http://s001.radikal.ru/i195/1005/34/91802404a5ea.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i056.radikal.ru/1005/b1/1465f15765ac.jpg) (http://www.radikal.ru)

Людмила, а можно уже комментарии вставлять? .... можно? .... Спасибо  :D

Читаю Ваш отчет, уже впечатляет и настальгия просто убивает.

Когда первый раз прилетел на Байконур, то меня повязали прямо на казахской таможне  :D
 Я пару ячеек вез и пару кабелей для пополнения ЗИПа, но никак не задекларировали, думал проскачу, но не проскочил  :D  поэтому задержали для оформления актов.
Выхожу на площадку перед таможней, уже темнеет, транспорт весь разъехался, таможенники говорят, что подбросят до города, но когда поедут туда незнают и уходят к себе в кабинет.
И вот оно первое впечатление о Байконуре, стою один в степи со спортивной сумкой на перевес кругом тишина и бескрайние просторы. Ну здравствуй Казахстан  :D
Закурил .... выходит солдатик на КПП тоже покурить, подхожу к нему
- Слышь брат, а где здесь Байконур?  :D    Он чуть не подавился сигаретой  :D
Говорит: - Вон прямо, потом на лево, там КПП, пройдешь и по дороге семь километров на восток
Ну я и пошел ... слава богу в это время к таможне подъезжает машина, я быстренько с водителем поговорил и уже через пару минут мы ехали в город.
Далее все в соответсвии с Вашими впечатлениями и фотками. КПП, въезд в город, едим прямо, поворот на лево, площадь Ленина, гостиница Центральная.
Первым делом (после заселения) тоже пошел на Арбат

ps: да, кстати, Людмила. Не Байконур, а Байконыр  :wink:

Котяра действительно знатный...

Меня тоже ностальгия душит, возбуждая приятные воспоминания о Байконуре. Спасибо, Людмила!
Фотографии через илюминатор самолета очень удачные. За них в раньшее время нас трясли за шиворот. :D

Спасибо! Конечно, можно комментарии вставлять, как же без них-то? :D

ЦитироватьЛюдмила, а можно уже комментарии вставлять? .... можно? .... Спасибо  :D ps: да, кстати, Людмила. Не Байконур, а Байконыр  :wink:

Не возбуждайте политические споры о правильном названии города. Целые страны могут поссориться, а мы привыкли к слову Байконур. :D

ЦитироватьФотографии через илюминатор самолета очень удачные.

Не очень удачное место ей досталось - всё загорожено крылом и двигателем. Надо было в носу садиться...

Лучше, чем в кино! А что было дальше?

Цитировать

ЦитироватьФотографии через илюминатор самолета очень удачные.

Не очень удачное место ей досталось - всё загорожено крылом и двигателем. Надо было в носу садиться...

В носу садятся представители Роскосмоса и администрации города Байконур. :P

"Вопреки вердикту разума" - переведите :D

все славно, видимо все-же пока нет информационного  наполнения, вот Вы и маетесь котами и "Эдемом". А снимки - замечательные. хочется продолжения

День второй (31 марта).
Пробудившись в пять часов, мы полюбовались луной, пробившейся на несколько минут сквозь клубы ночных облаков, сели в автобус и покатили по невидимой, скрытой в кромешной тьме степи, к площадке 112. Сегодня нам предстояло стать самыми счастливыми туристами, которым удалось присутствовать не только при старте, но и при вывозе ракеты. Нашей ракеты! Точнее, ракеты-носителя «Союз-ФГ» с космическим кораблём «Союз ТМА-18».
Наконец, автобус подъехал к монтажно-испытательному корпусу (МИК), возле которого, как и внутри него, было довольно людно. Транспортный расчёт чётко и слаженно работал, а специалисты космической отрасли и журналисты по традиции собрались здесь сегодня, чтобы проводить ракету на старт. Теперь и мы – туристы – пополнили их ряды, нетерпеливо выскочив из автобуса в прохладу раннего байконурского утра.
Безлунные предрассветные сумерки отступали, поглощаемые светом, бьющим из чрева недремлющего МИКа. Там, внутри, всегда много света, ведь в МИКах творятся чудеса, достойные восхищения: готовятся к запускам космические корабли, из отдельных частей складываются воедино ракеты-носители, готовые доставить корабли на околоземную орбиту, а если понадобится – то и дальше... Не в силах удержаться, мы, словно мотыльки, ринулись к свету.
Долго томиться в ожидании не пришлось. Пробило семь утра, раздался гудок, и, как было заведено С.П. Королёвым, зелёный тепловоз без промедления тронулся с места, освещая себе путь яркими фарами. Впереди него сосредоточенно шагали люди в форме с блестящими чёрными шлемами на головах. Вот тепловоз показался из ворот МИКа. Народ замер, предвкушая появление ракеты – ярко-красные сопла её двигателей эффектно возвышались позади тепловоза, казавшегося на их фоне неестественно маленьким. Ракета ехала задом наперёд...
Защёлкали затворы фотоаппаратов. Корпус ракеты постепенно выплывал из  МИКа и приближался к нам, проползая мимо прямо перед глазами. Медленно-медленно... Зрелище завораживало. Хотелось замереть и просто смотреть на это, не отрываясь, прислушиваясь к лёгкому постукиванию колёс и наслаждаясь свежестью и необычностью байконурского утра. Вместо этого руки привычно тянулись к фотоаппарату.
Ракета ехала очень плавно и неспешно, позволяя рассмотреть себя получше и даже сфотографироваться на фоне. А ведь она на самом деле серая, невзрачная! Лишь перед стартом она становится белоснежной, покрываясь инеем...
Сопровождаемая со всех сторон преданными и надёжными людьми, профессионально не обращавшими на нас никакого внимания, ракета катилась на восток. Куда же еще? Судьба у неё такая – следовать на восток, чтобы не упустить ни доли секунды от скорости вращения Земли, дарующей дополнительные силы. За ракетой ползла некая платформа, а замыкал этот уникальный железнодорожный состав закрытый голубой вагон с надписью «РКК Энергия».
Светало. Рыжая полоса над горизонтом становилась всё шире и светлее и всё выше отодвигала плотное сизое одеяло ночи. Впереди ракеты по небу метался мигающий хвостовыми огоньками вертолёт, зависающий время от времени на месте и поблёскивающий в розовеющих красках восхода.
Всё это напоминало сон, такой пьяняще обволакивающий и одновременно ясный и почти реальный, когда поутру в момент пробуждения так трудно и не хочется осознавать, что это были только грёзы.
А может быть, не сон напоминало это действо... Затмение! Ракета появилась, словно ниоткуда, плавно проплыла мимо нас, задержавшись на несколько минут в нашей жизни, и миновала, устремляясь к старту и озаряя сумерки степи незримым светом своей миссии. Прямо как лунный диск, прокативший по диску солнца и временно его затмивший, заставив замереть в молчании и торжественном восторге всех смотрящих...
Ракета постепенно удалялась вместе с двумя догоняющими её машинами со сверкающими мигалками и вертолётом. Мы ещё встретимся с ней не раз.
(http://s61.radikal.ru/i172/1005/c2/1e25b8cc44e0.jpg) (http://www.radikal.ru)
 
(http://s57.radikal.ru/i155/1005/a2/8e319f9cd3b6.jpg) (http://www.radikal.ru)
 
(http://s002.radikal.ru/i197/1005/1d/48749d813030.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s48.radikal.ru/i121/1005/c1/bf16bb7e193f.jpg) (http://www.radikal.ru)
 
(http://s003.radikal.ru/i204/1005/a9/7c6dbe3f752e.jpg) (http://www.radikal.ru)
 
(http://s39.radikal.ru/i083/1005/82/e91cf17ae5c4.jpg) (http://www.radikal.ru)
 
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62367.jpg) (http://www.radikal.ru)
 
(http://s006.radikal.ru/i214/1005/9f/3481e3aba3b4.jpg) (http://www.radikal.ru)
 
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62368.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62369.jpg) (http://www.radikal.ru)
 
(http://s40.radikal.ru/i089/1005/a5/f5b0845fb0b4.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s57.radikal.ru/i156/1005/86/5419d66106ad.jpg) (http://www.radikal.ru)
 
(http://s54.radikal.ru/i145/1005/a2/4c271168dbe3.jpg) (http://www.radikal.ru)
 
(http://i038.radikal.ru/1005/9b/330f491b7b53.jpg) (http://www.radikal.ru)
 
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62370.jpg) (http://www.radikal.ru)

С восхитительным чувством на душе мы обошли МИК и втянулись в столовую ЦСКБ «Прогресс», где для нас был уже накрыт отличный завтрак.
Всё только начиналось. Люди, прибывшие из города, большим потоком шли с железнодорожной станции на работу, здесь недалеко. Степные собаки, сливавшиеся с невзрачными красками ландшафта, вдруг вытянулись, оживились и стали пристально вглядываться в организованно приближавшуюся трудовую процессию.
(http://i074.radikal.ru/1005/52/67093ed3bc9a.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62371.jpg) (http://www.radikal.ru)

Когда я был на вывозах ракет, то отгонял от себя всякие романтические и возвышенные мысли, поскольку надо было приземленно работать. А сейчас Людмила воспроизвела их в точности.

ЦитироватьС восхитительным чувством на душе мы обошли МИК и втянулись в столовую ЦСКБ «Прогресс», где для нас был уже накрыт отличный завтрак.
Всё только начиналось. Люди, прибывшие из города, большим потоком шли с железнодорожной станции на работу, здесь недалеко. Степные собаки, сливавшиеся с невзрачными красками ландшафта, вдруг вытянулись, оживились и стали пристально вглядываться в организованно приближавшуюся трудовую процессию.

Собаки ждали сердобольных женщин, которые из города привозят им еду.

ЦитироватьСпасибо! Конечно, можно комментарии вставлять, как же без них-то? :D

Э-э , а это ...  Людмила, давайте без пауз :D , уж больно интересно...
Я про себя, и про тех кто там ни сном , ни духом :D , хотя желание
имеют огромное !!!
Автоматически ведь возникает мысль - а почему бы форумчанам не
собратся там на 50-е Гагарина (точнее даже к ближайшему пуску...)
Уж больно убивает количество туристов :cry: (всего 10 ... :cry: )
Хотя если подсуетится сейчас , то есть вероятность :D
(Я к тому, что блин-н слетать на Канаверал дешевлее получается...)
И там не хватает Людмилы Левкиной :D

Цитировать

ЦитироватьСпасибо! Конечно, можно комментарии вставлять, как же без них-то? :D

Э-э , а это ...  Людмила, давайте без пауз :D , уж больно интересно...
Я про себя, и про тех кто там ни сном , ни духом :D , хотя желание
имеют огромное !!!
Автоматически ведь возникает мысль - а почему бы форумчанам не
собратся там на 50-е Гагарина (точнее даже к ближайшему пуску...)
Уж больно убивает количество туристов :cry: (всего 10 ... :cry: )
Хотя если подсуетится сейчас , то есть вероятность :D
(Я к тому, что блин-н слетать на Канаверал дешевлее получается...)
И там не хватает Людмилы Левкиной :D

Петрович, будьте милосердны, как же без пауз? :shock: У меня только текст готов, а фотки я по ходу выкладывания сортирую, фотошопю, радикалю... :roll:  
Эх, я бы не прочь еще на Байконуре побывать. И на Канаверал было бы здорово... :D Как говорится, мечты, мечты, где же ваш спонсор? :lol:

Позавтракав, мы сели в автобус и направились к железнодорожному переезду. Вот теперь нам начал открываться настоящий космодром со всей доступной для посторонних глаз специфической инфраструктурой: решётчатые вышки, стартовые комплексы, МИКи, непонятные для непосвящённых сооружения и здания, повсюду рельсы, ведущие неведомо куда... Лоска на космодроме со вчерашнего дня не прибавилось, но больше он не казался ни пустынным, ни заброшенным. Он жил. Чем именно он жил? Не всем, конечно, сразу, что ему дано. Не все использовалось в полной мере, что на нём возведено, но это жизнь. Мы все живём, меняя год от года приоритеты и мечты, и не используя одновременно все таланты, которыми нас Бог с рождения одарил. Но в нас всегда живёт потенциал, порой неведомый – настанет его время, когда не будем ждать, а будем действовать и побеждать. И так же космодром: он полон сил и положительно заряжен и непременно еще удивит.
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62372.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s003.radikal.ru/i202/1005/2b/f25e62d96cc4.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s53.radikal.ru/i139/1005/b4/a9074fc75ce7.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s51.radikal.ru/i134/1005/0d/c3f94e2d6895.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s40.radikal.ru/i088/1005/9c/0211ee804ad2.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s53.radikal.ru/i141/1005/23/9cc47191a07d.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s61.radikal.ru/i174/1005/65/49a3da965c6c.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62373.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62374.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62375.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s45.radikal.ru/i107/1005/08/2afb0c502af8.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62376.jpg) (http://www.radikal.ru)

Солнце уже показалось из-за горизонта и засияло в полную силу, когда мы подъехали к железнодорожному переезду. Минут через сорок здесь появится ракета – она всё ещё ползёт потихоньку по степи, приближаясь окольными путями к заветному старту, до него отсюда рукой подать.
Гид предупредил, что ждать в салоне автобуса будет теплее – всё-таки ещё долго, но разве можно удержать в тепле тех, кто жаждет видеть ракету, степь и всё, происходящее здесь в эти минуты? Вперёд!
Сдуваемые ветром и подогреваемые предвкушением значимого события, которое скоро произойдёт на наших глазах, мы заспешили к переезду. И правда, холодно. И даже очень. Но возвращаться – никогда!
Какое место! Гагаринский старт - как на ладони! Эффектно освещённые приглушённым облачной пеленой солнцем рельсы влекли прямо к легендарной пусковой установке. А какое сегодня небо! Утренние облака заволокли его так вдохновенно, что оно сделалось грандиозно торжественным, наполненным таинственным светом, ниспадающим лучистым веером прямо на Гагаринский старт. Распахнув фермы, стартовая площадка № 1 ожидала ракету. «Тюльпан» - так ее называют. Не ракету, а гениальную своей простотой конструкцию, удерживающую на старте ракету, пока она не начнет подниматься. Нам не довелось увидеть во всей красе цветущую байконурскую степь, усыпанную яркими и жизнерадостными тюльпанами (они ещё не взошли), но что может быть прекраснее созерцания «тюльпана» накануне пилотируемого пуска!
Подъехал автобус с надписью «Центр подготовки космонавтов имени Ю.А. Гагарина», и на переезде стало весьма людно и оживлённо. Репортёры в поисках наилучшего ракурса старательно расставляли свою мощную аппаратуру. Было бы здорово, если бы оба экипажа космонавтов приехали в этом автобусе, чтобы посмотреть на свою ракету, но нам довелось повидаться и сфотографироваться только с дублёрами - Александром Самокутяевым и Андреем Борисенко. Ну и правильно, основной экипаж нужно оберегать от толпы, чтобы перед стартом на космонавтов не начихали инфекцией и вообще не порвали их на сувениры.
Холодный ветер не унимался, срывая капюшоны и задувая в рукава. Язык уже начинал терять эластичность, когда в небе появился знакомый вертолёт с надписью... «милиция», а посреди степи стал вырисовываться силуэт ракеты. Она медленно приближалась. Теперь тепловоз тянул её космическим кораблём вперед.
Еще немного холодного ветра и нехитрых железнодорожных манёвров - и ракета снова едет к старту задом наперёд, подталкиваемая тепловозом. Прямо перед нашими глазами! Народ, узнав знакомую ракету, обрадовался и стал фотографироваться на её фоне. Какая же она красивая! До встречи на старте!

(http://i073.radikal.ru/1005/6c/8bc6300649a9.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s001.radikal.ru/i194/1005/f6/9ecf17745d4e.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62377.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62378.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62379.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62380.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62381.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s59.radikal.ru/i163/1005/87/84f46dbf9a3c.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s004.radikal.ru/i206/1005/21/e3fc5b953a86.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s07.radikal.ru/i180/1005/88/831967e8dc1c.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s53.radikal.ru/i141/1005/8f/b81fd4b92ee8.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s54.radikal.ru/i144/1005/4f/d688a432ca07.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62382.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s12.radikal.ru/i185/1005/75/433be5872fde.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62383.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s61.radikal.ru/i174/1005/ce/02de52d7670d.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s53.radikal.ru/i141/1005/cd/c4ad01382abc.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62384.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62385.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s59.radikal.ru/i163/1005/69/9c9a85b3d05e.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s53.radikal.ru/i141/1005/a9/dc0c27876df3.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62386.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62387.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62388.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i017.radikal.ru/1005/4a/fb2262685004.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62389.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s06.radikal.ru/i179/1005/72/cc8c804b7b47.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62390.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62391.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s42.radikal.ru/i098/1005/6d/9ae518b82ffb.jpg) (http://www.radikal.ru)
Организм тем временем промёрз не на шутку, и руки норовили выронить даже подобранный на насыпи памятный камень красноватого цвета. Перед глазами вдруг снова возник парень, признавшийся с утра у МИКа, что мы с ним знакомы по форуму журнала «Новости космонавтики». Андрей Красильников – очень приятно! Только холодно, и я, перекинувшись с Андреем парой слов, поспешила со всех ног к автобусу, отогреваться.

Настало время питерской Елене удивить нас во второй раз (в первый раз она удивила тем, что оказалась однокурсницей Андрея Борисенко, которую он очень радушно встретил). А заодно и подлечить. Не успели мы вскочить в салон, как Елена зазвенела металлическими стаканчиками с надписью «Космодром «Плесецк» Мирный». В руках её мелькнул сосуд с коварной надписью «Гептил»... Крепкий однако! У Михаила даже волосы встали дыбом и обволокли голову шарообразным дымчатым нимбом. Зато после этого его уже не проняла простуда. Как и всех нас, даже датчан. Спасибо Елене, что прошлой весной, будучи в Плесецке, она заботливо собрала в бутылку всё то, что не влезло в ракету, и не поленилась привезти трофей сюда, чтобы поддержать наше здоровье!
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62392.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i060.radikal.ru/1005/a8/c92e95b6a4fc.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s58.radikal.ru/i162/1005/2c/65dc3707c92a.jpg) (http://www.radikal.ru)

Да, лет этак ...цать тому назад я бы полжизни отдала за такую поездку... :)  Как интресно было бы сейчас (а конкретнее будущей весной! :wink: ) стоять на этой земле, дышать этим воздухом и... прислушиваться к себе. А вдруг та девчонка, страстно влюблённая в космос ещё жива?..
Людочка, вы очень счастливый человек, и очень красивая женщина. Даже ветрам Байконура не под силу испортить вам лицо (между нами девочками говоря :) ).

Спасибо, Юлия! Желаю Вам побывать на Байконуре и обнаружить в себе ту девочку - уверена, она обнаружится! :wink:

Людмила, на Сырдарью ходили?

А на местный рынок, который напротив гостиницы "Россия"?

LRV_75, об этом Вы узнаете "в следующих сериях". :wink:

ЦитироватьГоворят, оба экипажа космонавтов должны были приехать в этом автобусе, чтобы посмотреть на свою ракету, но нам довелось повидаться и сфотографироваться только с дублёрами - Александром Самокутяевым и Андреем Борисенко

Насколько я знаю (если неправ - пусть сведущие люди поправят), на вывоз ракеты-носителя на стартовый комплекс по традиции приезжает только дублирующий экипаж.

ЦитироватьLRV_75, об этом Вы узнаете "в следующих сериях". :wink:

Спасибо, ждём.
Ну Вы тут фурор устроили  :D  
До сих пор не вериться что такое возможно

Класс !!!
Ее глаза стали на время нашими глазами  :D
Ждем продолжения...

(http://s53.radikal.ru/i141/1005/cd/c4ad01382abc.jpg)

Цитировать

ЦитироватьГоворят, оба экипажа космонавтов должны были приехать в этом автобусе, чтобы посмотреть на свою ракету, но нам довелось повидаться и сфотографироваться только с дублёрами - Александром Самокутяевым и Андреем Борисенко

Насколько я знаю (если неправ - пусть сведущие люди поправят), на вывоз ракеты-носителя на стартовый комплекс по традиции приезжает только дублирующий экипаж.

Прекрасно! Значит, всех, кого положено, мы повидали! :P

ЦитироватьПрекрасно! Значит, всех, кого положено, мы повидали! :P

Эх... про Скотта Келли Вы забыли. :)

Высший класс! Завидки берут. :)

Цитировать

ЦитироватьЛюдмила, а можно уже комментарии вставлять? .... можно? .... Спасибо  :D ps: да, кстати, Людмила. Не Байконур, а Байконыр  :wink:

Не возбуждайте политические споры о правильном названии города. Целые страны могут поссориться, а мы привыкли к слову Байконур. :D

Владимир, молчу, молчу  :D
Я просто по поводу надписи при въезде в город.
Кстати, Людмила сделала фотографии местного сфинкса, когда на площадки ездила?

Большое спасибо, Людмила!  :D
А в домики Гагарина и Королева на "двойке" вас не водили?

Цитировать

ЦитироватьПрекрасно! Значит, всех, кого положено, мы повидали! :P

Эх... про Скотта Келли Вы забыли. :)

У меня на него другие виды (далее по тексту поймете). :lol:

ЦитироватьКстати, Людмила сделала фотографии местного сфинкса, когда на площадки ездила?

Наверное, нет - что-то никакого образа при его упоминании перед глазами не возникло. :?

ЦитироватьА в домики Гагарина и Королева на "двойке" вас не водили?

А то! Но об этом чуть позже. :wink:

Вскоре, немного отогревшись, мы прибыли на Гагаринский старт. Контрольный пост позади. Мы нетерпеливо переступили широкую жёлто-чёрную полосу с предостерегающей надписью «Особо опасная зона» и зашагали к нулевой отметке (а проще говоря, к ракете).
О! Да здесь, как на перроне! Рельсы, ограда, вон наш знакомый голубой вагон, зелёный тепловоз, шум, гам, суета и ожидание... Ракета приблизилась вплотную к пусковой установке и замерла. Многочисленные специалисты хлопотали возле сооружения, обеспечивая всё необходимое для подъёма ракеты и установки её на стартовой позиции.
На небе продолжались замысловатые облачные метаморфозы. Вот над стартом появилось яркое светящееся пятно, похожее на открывшийся вдруг невероятный вход, ведущий в неизвестность. Прямо над местом, где уже совсем скоро будет грациозно возвышаться устремлённая ввысь ракета! Просто солнце запуталось в облачной вате, которая была не в силах скрыть его живительный свет. Небо звало и приглашало, оно было готово принять земных гостей хоть прямо сейчас.
Ракета начала подниматься. Представители РКК «Энергия», Роскосмоса, NASA, космонавты, астронавты, репортёры, туристы – все мы с трепетом наблюдали за происходящим, смакуя каждый момент, каждое движение ракеты. Мы чувствовали незримую сплоченность, потому что были в тот момент частицами и генераторами одной общей радости и невольно подпитывали ее и укрепляли. И вместе дружно мёрзли по второму разу. Теперь окоченевшие руки не просто плохо слушались. Пальцы совершенно отказывались нажимать и отпускать нужные кнопки фотоаппаратов и видеокамер. Они даже не справлялись с тем, чтобы разогнуться и высвободиться от этой техники - приходилось с трудом разгибать их не менее окоченевшими пальцами другой руки.
Но радостный подъём перекрывал все неудобства с лихвой! Поражала своей неподдельной жизнерадостностью и счастливостью некая девушка из NASA. На неё было холодно смотреть, как легко она была одета: в тонкую ветровку, короткую юбку, туфельки на тонкой подошве и капрон. Но глаза её так восторженно горели, что никакой холод, казалось, её не пробирал и вообще не касался. Он был ей не страшен, будто существовал отдельно от неё, в другом измерении. Энергия бьющего через край позитива обволакивала девушку и надёжно оберегала от холода, ветра и простуды.
Девушка живо делилась восторгом то с одними, то с другими попутчиками. Некоторые их них оказались весьма интересными людьми, например, прибывшая проводить очередной экипаж на международную космическую станцию (МКС) астронавтка Пегги Уитсон, первая женщина–командир МКС, испытавшая на себе два года назад жёсткость баллистического спуска на Землю. Прекрасно выглядит. Но зябко переминалась с ноги на ногу, хоть и была одета согласно погоде: в длинное пальто с нахлобученным капюшоном и плотно затянутым поверх шарфом, в тёплые ботинки и зимние рукавицы.
Довольный космонавт Роман Романенко весело и непринуждённо болтал неподалёку с компанией друзей и сослуживцев. Сергей Скачков присматривался к ракете, подбирая вместе со своим оператором ракурс поинтереснее. И снова здравствуйте, Андрей Красильников, который показал и назвал мне близстоящих интересных личностей.
У всех нас были свои причины для нахождения в этом историческом, грандиозном и неизменно романтическом месте, но что-то одно, общее привело нас сюда с разных концов света. Работа, любовь к работе - космической, любовь к космосу, любовь... Можно, конечно, всё свалить вон на ту ракету, которую вот-вот поднимут и закрепят в «тюльпане», но это лишь видимая часть одной большой и настоящей причины. Мечта, большая мировая Мечта – это всё её проявления. А мы – обычные романтики, готовые идти за ней, хотя не каждый готов в этом признаться. Та любовь, которая наполняет каждого из нас, лежит в основе этой необъятной и непостижимой Мечты. Здесь совершенно невозможно находиться без любви – всё это невозможно не любить, и к этому нельзя привыкнуть. Ведь каждый пуск – всегда событие. И так должно быть.
Ракета тем временем потихоньку поднялась и заняла своё законное королевское место на троне... То есть, на старте! Или, может быть, в букете? Теперь ракета оказалась в самом центре «тюльпана» - прекрасный букет готов! Вот только на раскрывшийся, встречающий утреннее солнце цветок это уже не похоже – теперь «тюльпан» наоборот закрылся, обхватив ракету своими крепкими надежными «лепестками», готовый держать её до самого подъёма. Свершилось! Флаги России, Америки и Казахстана торжественно трепетали на ветру возле вертикализированной ракеты.
А нам оставалось заглянуть наспех в яму под пусковой установкой, сфотографировать увиденное и поспешить в автобус – пора снова подправить «Гептилом» пошатнувшееся вот уже во второй раз за день на промозглом байконурском ветру здоровье...

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62394.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i062.radikal.ru/1005/2f/ab82761217c4.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i024.radikal.ru/1005/8c/e71a621e56f2.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i069.radikal.ru/1005/45/c59c0c320843.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i078.radikal.ru/1005/e8/f094cf97a5fd.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s49.radikal.ru/i126/1005/bc/261bf452f30c.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62395.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62396.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62397.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62398.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s07.radikal.ru/i180/1005/40/49a29cb40e19.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62399.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s53.radikal.ru/i141/1005/65/7e1e5559387b.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s40.radikal.ru/i090/1005/f9/8481fa072b5c.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s003.radikal.ru/i204/1005/b8/15fdd65ee5ba.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s50.radikal.ru/i127/1005/a7/b292a4857532.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s53.radikal.ru/i141/1005/f7/52ba708528fa.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i067.radikal.ru/1005/0f/7a952fdc62cb.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62400.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s61.radikal.ru/i174/1005/9a/d30f0a46f7f2.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62401.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62402.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s11.radikal.ru/i183/1005/a1/283f720220f3.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s43.radikal.ru/i101/1005/a4/7ef4919099ec.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s48.radikal.ru/i119/1005/f0/082017957b1d.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62403.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s61.radikal.ru/i172/1005/dd/3135b453af3b.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i073.radikal.ru/1005/b6/053a289dedaa.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i076.radikal.ru/1005/8f/b87b048d48a5.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62404.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62405.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62406.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62407.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s55.radikal.ru/i150/1005/82/c10d4e5c5afe.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i017.radikal.ru/1005/cd/61ab4320d950.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i072.radikal.ru/1005/9f/03513eba8ca7.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i058.radikal.ru/1005/86/5fbd51b55794.jpg) (http://www.radikal.ru)

Спасибо, Людмила!

Какое все-таки циклопическое сооружение - СК "семерки". Понятно, что УКСС или СК Бурана еще больше, но все равно, впечатляет!

Всё, я точно еду на Байконур! Вернее мы вместе едем! Людмила, ещё раз спс за фотографии :mrgreen:  :wink:
Дааа... в юности мы с мужем конечно были боле лёгкими на подъём, даж вспоминать теперь страшно...  :?  Ну вот как раз молодость и всомним, и я так и не поняла - там что, реально можно увидеть старт? Пропишитесь плиз на эту тему подробнее.

ЦитироватьСпасибо, Людмила!
Какое все-таки циклопическое сооружение - СК "семерки". Понятно, что УКСС или СК Бурана еще больше, но все равно, впечатляет!

А вот интересно, при жизни нашего поколения - можно-ли будет расписываться в полетном задании с помощью ЭЦП и присутствовать на оперативках и в бункере с помощью телеконференции, не летая на полигон (а то это интересно только первые раз пять)? :roll:

Цитироватьтам что, реально можно увидеть старт? Пропишитесь плиз на эту тему подробнее.

Да, мы ехали как раз смотреть старт, подробности будут по ходу рассказа. :D

Далее нас перевезли на площадку 2 и повели сначала на осмотр полумузейного орбитального самолёта «Буран», который не особо порадовал, так как почему-то произвёл грустное впечатление недействующего детского аттракциона. Так не интересно. Этот «Буран» никогда не был в космосе, но всё-таки был настоящим космическим кораблём, а теперь его переделали как бы в одно из помещений музея со всеми атрибутами, которые безнадёжно мешают воспринимать экспонаты должным образом. Впрочем,  общее представление об орбитальном самолёте, хотя бы о его габаритах, было получено.
(http://s42.radikal.ru/i095/1005/89/0cfb299ea34e.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62408.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s60.radikal.ru/i170/1005/be/439b27c40853.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s11.radikal.ru/i183/1005/78/50ff6f05da53.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62409.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62410.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s003.radikal.ru/i202/1005/64/c8d67151eef4.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i074.radikal.ru/1005/da/5aa19258d3b7.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62411.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62412.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62413.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62414.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62415.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62416.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62417.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62418.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s39.radikal.ru/i084/1005/b0/5cf79b76cf7d.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s43.radikal.ru/i100/1005/73/936226e3d9df.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62419.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62420.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s48.radikal.ru/i119/1005/61/758b2cdd46ad.jpg) (http://www.radikal.ru)

После «Бурана» мы провели некоторое время в музее космодрома Байконур, в котором хранится немало ценных и уникальных вещей. Да, безусловно, это интересно, но не умею я писать про музеи, и всё-таки предпочитаю по возможности знакомиться с «живыми», действующими экспонатами, да хорошо бы в максимально приближенной к реальности или их естественной среде, а не когда они все вместе собраны за одним стеклом, будто заспиртованные организмы. Пожалуй, о музее красноречивее расскажут вместо меня фотографии.
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62421.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s002.radikal.ru/i197/1005/a2/c494d931c1ef.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i057.radikal.ru/1005/d6/38facfab8b3f.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62422.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62423.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s003.radikal.ru/i203/1005/a9/c15ae4e2b2c7.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62424.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62425.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s002.radikal.ru/i197/1005/65/82517e023fa7.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62426.jpg) (http://www.radikal.ru)

ЦитироватьВсё, я точно еду на Байконур! Вернее мы вместе едем! Людмила, ещё раз спс за фотографии :mrgreen:  :wink:
Дааа... в юности мы с мужем конечно были боле лёгкими на подъём, даж вспоминать теперь страшно...  :?  Ну вот как раз молодость и всомним, и я так и не поняла - там что, реально можно увидеть старт? Пропишитесь плиз на эту тему подробнее.

ВО!!! Еще одну цепануло  :D  :D  :D
Да, там все реально можно увидеть, включая пуск ракеты

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62427.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s14.radikal.ru/i187/1005/13/c993b40cd848.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s004.radikal.ru/i206/1005/d1/078c0fb8402d.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s004.radikal.ru/i207/1005/98/71b91e97a154.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62428.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s14.radikal.ru/i187/1005/98/2f6fde0073f8.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62429.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62430.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s43.radikal.ru/i100/1005/80/8a83b71e6f47.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i038.radikal.ru/1005/18/bd7981eada5a.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i067.radikal.ru/1005/c3/14d0a9e0fdd6.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s005.radikal.ru/i209/1005/e0/a62210286c3d.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62431.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s49.radikal.ru/i125/1005/ca/6173084d292e.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s51.radikal.ru/i131/1005/64/01b94e33b104.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62432.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s002.radikal.ru/i197/1005/98/405ca49d5749.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62433.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s43.radikal.ru/i101/1005/22/08817f363141.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62434.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62435.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i017.radikal.ru/1005/a4/373d05505e75.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62436.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i067.radikal.ru/1005/44/a42370f38808.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s19.radikal.ru/i192/1005/4e/02507db1b2ec.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62437.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s45.radikal.ru/i107/1005/40/d26db7049aef.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62438.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s54.radikal.ru/i145/1005/87/3c5dcc4c716f.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s40.radikal.ru/i089/1005/80/a123d1267e71.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s51.radikal.ru/i131/1005/fd/688524f4b17a.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s61.radikal.ru/i171/1005/a3/cd2ad35ee094.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62439.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62440.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62441.jpg) (http://www.radikal.ru)

Цитироватьпора снова подправить «Гептилом» пошатнувшееся вот уже во второй раз за день на промозглом байконурском ветру здоровье...

Наш человек!  :D  :D  :D

Красиво, чисто, приятно глазу, как у NASA.
Не то что виды Байконура.

Находящиеся неподалёку мемориальные домики С.П. Королёва и Ю.А. Гагарина произвели на меня очень трогательное и живое впечатление. Они похожи, словно близнецы: оба яркие с побеленными снаружи стенами и сочными зелёными крылечками и чердаками, с двускатными крышами и уютными палисадниками, и в обоих жили перед первым пуском такие простые и выдающиеся люди – Главный конструктор и Первый космонавт Земли.
Мы вошли внутрь. Как будто машина времени перенесла нас в прошлое – светлое прошлое. Материальное тленно, но как же хорошо выдерживает натиск времени атмосфера! В обоих домиках было скромно и уютно и пахло стариной и иной эпохой, кажущейся сейчас почти нереальной. В комнатах по-прежнему витал дух доброты, простоты, силы характера, таланта, искренности, трудолюбия, отваги, здравого смысла и настоящей Мечты...
Быть может, в ту ночь накануне первого пилотируемого старта, в далёком 1961-ом, Луна светила с неба особенно ярко и отчего-то особенно пристально и задумчиво смотрела с небес, подсвечивая скромные интерьеры комнат и вглядываясь в лица лежавших на кроватях без сна будущих героев. Нет, не будущих – они оба, Королёв и Гагарин, уже были героями, потому что умели по-настоящему мечтать и воплощать задуманное, не страшась провала и даже самой смерти...
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62442.jpg) (http://www.radikal.ru)
Домик Ю.А. Гагарина
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62443.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i067.radikal.ru/1005/d4/1b606624c84b.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i077.radikal.ru/1005/40/3ef0d0d86ea4.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s51.radikal.ru/i131/1005/30/f3a777626b0a.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s47.radikal.ru/i115/1005/b0/94b1924fcc73.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s13.radikal.ru/i186/1005/70/9874ca94f7dd.jpg) (http://www.radikal.ru)
Домик С.П. Королёва
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62444.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i077.radikal.ru/1005/92/3c45f12cf86f.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s47.radikal.ru/i116/1005/5e/c63d9972f5f1.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62445.jpg) (http://www.radikal.ru)

Нас снова привезли на площадку 112 и отвели в знакомую уже столовую ЦСКБ «Прогресс» - время обедать.
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62446.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62447.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s15.radikal.ru/i188/1005/fd/979255e50e22.jpg) (http://www.radikal.ru)

ЦитироватьМы вошли внутрь. Как будто машина времени перенесла нас в прошлое – светлое прошлое

Я был в этом домике. Как заходишь, налево ванна. Одна девушка, из Екатеринбурга, залезла в ванну Гагарина и очень вольготно разместилась там  :D Наблюдая эту картину, я позавидовал первому космонавту  :D

ЦитироватьОдна девушка, из Екатеринбурга, залезла в ванну Гагарина и очень вольготно разместилась там  :D

Поколение некст, блин... :(

Цитировать

ЦитироватьОдна девушка, из Екатеринбурга, залезла в ванну Гагарина и очень вольготно разместилась там  :D

Поколение некст, блин... :(

Generation P :evil:

Людмила, с огромным интересом читаю и смотрю Ваш отчёт о поездке.

У меня просьба: не могли бы Вы выложить это фото в максимальном разрешении?

(http://i038.radikal.ru/1005/18/bd7981eada5a.jpg)
Если есть фото с других ракурсов, будет здорово.

ЦитироватьПоколение некст, блин... :(

Юрок - сахарок!
ыыыыы

ЦитироватьУ меня просьба: не могли бы Вы выложить это фото в максимальном разрешении?
Если есть фото с других ракурсов, будет здорово.

Других ракурсов нет. Это фото в оригинале могу прислать Вам по электронке, сообщите в личку Ваш электронный адрес.

Спасибо! :wink:

Кстати, можно выложить оригинал на radikal.ru, если убрать птичку возле "уменьшить до 640 пикселей", а здесь запостить превью.

Цитировать

ЦитироватьКстати, Людмила сделала фотографии местного сфинкса, когда на площадки ездила?

Наверное, нет - что-то никакого образа при его упоминании перед глазами не возникло. :?

При выезде из города в сторону площадок через несколько километров по правую сторону большая песчаная насыпь. Её и называют сфинксом

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьКстати, Людмила сделала фотографии местного сфинкса, когда на площадки ездила?

Наверное, нет - что-то никакого образа при его упоминании перед глазами не возникло. :?

При выезде из города в сторону площадок через несколько километров по правую сторону большая песчаная насыпь. Её и называют сфинксом

Или я прослушала, или нам ее не показывали. Короче, не видела, не фотала.

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьОдна девушка, из Екатеринбурга, залезла в ванну Гагарина и очень вольготно разместилась там  :D

Поколение некст, блин... :(

Generation P :evil:

А я б тоже залез... :(
 Я б ещё и на кровать завалился... :(

Цитировать

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьОдна девушка, из Екатеринбурга, залезла в ванну Гагарина и очень вольготно разместилась там  :D

Поколение некст, блин... :(

Generation P :evil:

А я б тоже залез... :(
 Я б ещё и на кровать завалился... :(

Наверное, вот так все лазили, лазили... Ванную комнату нам показали только по настоятельной просьбе, да и то через небольшую щелочку - там теперь ремонт. Наверное, после таких вот туристов, которые без комплексов.

А после обеда нам не пришлось даже выходить из здания: пройдя через коридор и пропускной пункт, мы оказались в том самом месте, где ещё совсем недавно ожидала рассвета наша ракета – в шумном монтажно-испытательном корпусе. Здесь нас встретил представитель ЦСКБ «Прогресс», прилетевший из Самары. Встретил, чтобы провести интересную экскурсию по МИКу, ответить на вопросы, присмотреть, чтобы мы не снимали внутри панораму, а после убедиться, что все мы вышли наружу.
Это большое просторное помещение с высокими потолками и тёмно-зелёным блестящим полом - так вот почему лившийся из МИКа утренний свет казался немного  зеленоватым! Именно здесь собирают ракеты-носители «Союз» - вон они, ступени и блоки будущих ракет, разложены по всему залу. И повсюду вровень с полом - рельсы. А как иначе? Все ступени, как и сами ракеты, перемещаются с места на место по рельсам в вагонах и на специальных транспортировщиках, и это правильно, удобно и безопасно.
В МИКе у меня возникло странное ощущение: увидев утром выезжавшую к старту готовую ракету, нам всем, впервые увидевшим её, показалось, что она слишком маленькая по сравнению с нашими представлениями о ней, но вот теперь я стояла рядом с блоками первой ступени и поражалась, какие же они сами по себе большие! Чтобы перевезти каждый из них, используется целый отдельный вагон!
Кстати, я давно заметила, что среди нас, людей в основном взрослых, где бы мы ни появились, выделялась маленькая фигурка в розовой шапочке, окружённая вниманием и особо учтивым отношением руководства и персонала космодрома. Нет, это не дочка какого-нибудь высокопоставленного богатого гостя. Её зовут Настя Березуцкая, ей десять лет, и она сама заработала себе такой подарок – путёвку на Байконур на пуск ракеты. Как именно? Просто эта девочка нарисовала эмблему для очередной экспедиции на МКС и победила с ней в конкурсе детского космического рисунка. В отличие от нас, Настя даже с основным экипажем космонавтов пообщалась, а это большая честь и редкое исключение. И это очень радует, что детям предоставляется возможность получить за свой труд, талант и интерес к космосу такой уникальный и познавательный подарок. Дети непременно должны участвовать в таких выдающихся сферах жизни, как космонавтика.
Мы походили среди экспонатов... Тьфу, конечно же, не экспонатов, а самых настоящих предметов, которые скоро непременно отправятся в космос, по-настоящему! И вот мой взгляд упал на пустую стену и остановился на больших серых рифлёных воротах. Невзрачные и ничем не примечательные. Зато именно из них сегодня выезжала наша ракета! И не только она. Перед тем как уйти, я не удержалась и сделала несколько шагов к воротам по тем самым рельсам, по которым вывозят на старт готовые и такие красивые «Союзы»...

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62448.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62449.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62450.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62451.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i068.radikal.ru/1005/0b/1179e13b0e39.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s48.radikal.ru/i121/1005/07/d6e87b145cf2.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s47.radikal.ru/i116/1005/ae/d116b463defd.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s06.radikal.ru/i179/1005/37/e1abc4ab32bd.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i069.radikal.ru/1005/ac/adbc7ed72167.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s46.radikal.ru/i112/1005/0c/90d2727ff2ef.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62452.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62453.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62454.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62455.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s07.radikal.ru/i180/1005/b8/f661ca4414f7.jpg) (http://www.radikal.ru)

Ой, спасибо Людмила!
Интересный рассказ и захватывающий!
Прочитал  и просмотрел все семь страниц на одном дыхании!
Завидую вам светлой завистью!
Самому попасть туда хочется, да вот "грехи", в смысле средства, не пускают.  :cry:

Зависть,Зависть,Зависть,Зависть,Зависть,

Почему-то когда думаю о Байконуре на ум приходит вот эта композиция. Правда конечно если слушать отдельно от клипа:

http://www.youtube.com/watch?v=EnC7gQDN6T4

Цитировать

ЦитироватьУ меня просьба: не могли бы Вы выложить это фото в максимальном разрешении?
Если есть фото с других ракурсов, будет здорово.

Других ракурсов нет. Это фото в оригинале могу прислать Вам по электронке, сообщите в личку Ваш электронный адрес.

Спасибо огромное , получил! :wink:

Ой блииииин! Я клип-то до конца не досмотрела, там же про полёты! Прикольно! :)

Много раз раньше доводилось возвращаться на Байконур... Из отпусков или командировок. И поездом и самолетом... Самое волнительное - это момент прибытия!
Люда, спасибо за трогательный рассказ и фото - особенно момент прибытия на "Крайний"... Да и за все остальное!

Всем спасибо за добрые слова, продолжение следует! :wink:

"Сфинкс" перед кислородно-азотным заводом.
(http://i020.radikal.ru/1005/1b/a204429388ed.jpg) (http://www.radikal.ru)
Фото Eugene E. Tokarev (с)

Спасибо, Штуцер. Да, Людмила именно это я и имел ввиду. Когда едешь на площадки его трудно не заметить  :roll:

Снято как раз с дороги и, кажется, на ходу.

Цитировать

ЦитироватьА я б тоже залез... :(
 Я б ещё и на кровать завалился... :(

Наверное, вот так все лазили, лазили... Ванную комнату нам показали только по настоятельной просьбе, да и то через небольшую щелочку - там теперь ремонт. Наверное, после таких вот туристов, которые без комплексов.

А интересно, лупят ли по рукам тех музыкантов, которые пытаются играть на скрипках Страдивари или какого-нибудь Гварнери.

Хотя, у меня есть предположение, почему Людмила его не заметила  :wink:
Вывоз ракеты в 7 утра, значит выезжали рано утром, часов в 5, было темно, да и все сонные, могла и не заметить, а когда они ехали обратно, то все были одухотворенные парами гептила  :wink:  :D тоже могли не заметить.
Пуск тоже был с утра и история повторилась  :wink:  :D

ЦитироватьХотя, у меня есть предположение, почему Людмила его не заметила  :wink:
Вывоз ракеты в 7 утра, значит выезжали рано утром, часов в 5, было темно, да и все сонные, могла и не заметить, а когда они ехали обратно, то все были одухотворенные парами гептила  :wink:  :D тоже могли не заметить.
Пуск тоже был с утра и история повторилась  :wink:  :D

Все возможно, но вроде как этот холм кажется мне знакомым. Надо получше фотки перетрясти, может, он у меня и есть. :)

Раз пошло такое следствие...
Ну, наверное, после того как миновали КПП полигона, экскурсовод рассказал про ИП-5 Сатурн (справа), антенное поле, ж/д депо (слева), кислородный завод (справа), а горку уже проехали. :roll:

Людмила,маленький вопрос. На одном из Ваших фото есть бюст кого-то (?),который стоит около музея недалеко от 2-ки. На фото никак не могу рассмотреть,кому этот бюст,хотя там есть табличка. Не уточните ?
Буду очень благодарен,т.к.никак не могу найти кому поставлен этот бюст.

ЦитироватьРаз пошло такое следствие...
Ну, наверное, после того как миновали КПП полигона, экскурсовод рассказал про ИП-5 Сатурн (справа), антенное поле, ж/д депо (слева), кислородный завод (справа), а горку уже проехали. :roll:

Что-то не припомню таких рассказов. :?

ЦитироватьЛюдмила,маленький вопрос. На одном из Ваших фото есть бюст кого-то (?),который стоит около музея недалеко от 2-ки. На фото никак не могу рассмотреть,кому этот бюст,хотя там есть табличка. Не уточните ?
Буду очень благодарен,т.к.никак не могу найти кому поставлен этот бюст.

Вот этот?
(http://s002.radikal.ru/i199/1005/8b/2f5db531ff6f.jpg) (http://www.radikal.ru)
Под ним написано: «Бюст Ю.А. Гагарина, Подарок учеников Люберецкого ремесленного училища»

Цитировать

ЦитироватьРаз пошло такое следствие...
Ну, наверное, после того как миновали КПП полигона, экскурсовод рассказал про ИП-5 Сатурн (справа), антенное поле, ж/д депо (слева), кислородный завод (справа), а горку уже проехали. :roll:

Что-то не припомню таких рассказов. :?

А что, по пути не рассказывали, что справа, что слева? :shock:

Раз пошло такое следствие, подскажите, пожалуйста, вот на этом фото справа что за ракета рядом с "Протоном" большая? (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62425.jpg) (http://www.radikal.ru)

ЦитироватьРаз пошло такое следствие, подскажите, пожалуйста, вот на этом фото справа что за ракета рядом с "Протоном" большая? (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62425.jpg) (http://www.radikal.ru)

Ангара-А5

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьРаз пошло такое следствие...
Ну, наверное, после того как миновали КПП полигона, экскурсовод рассказал про ИП-5 Сатурн (справа), антенное поле, ж/д депо (слева), кислородный завод (справа), а горку уже проехали. :roll:

Что-то не припомню таких рассказов. :?

А что, по пути не рассказывали, что справа, что слева? :shock:

Когда на УКСС ехали, рассказывали много чего, но упоминание Сатурна не припомню. Может, прослушала.

ЦитироватьАнгара-А5

Спасибо! А старт протоновский? Или бывший протоновский?

Да может и не называли Сатурн, а просто говорили - измерительный пункт

Бывший протоноский, 200 пл. правый старт, только Ангары или Байтерека там не будет. СК под Байтерек наверно построят на 110 пл. А правый старт 200 пл. разломали и бросили.

Людмила,
огромное спасибо. Да,именно этот бюст.Я очень сомневался,что это бюст Гагарину.Когда был первый раз на Байконуре 25 лет назад,то толком не посмотрел,а потом как-то стал сомневаться.Теперь все ясно.Еще раз спасибо.

ЦитироватьБывший протоноский, 200 пл. правый старт, только Ангары или Байтерека там не будет. СК под Байтерек наверно построят на 110 пл. А правый старт 200 пл. разломали и бросили.

Ну сейчас Протоны так разлетались, что может быть восстановят?
Раньше Протон-М пускали с 39ПУ, потом когда заказы поперли и 24ПУ модернизировали под Протон-М

Кстати, вопрос знатокам. А с пл.31 пилотируемые пуски были? Я вроде слышал, что были, чуть ли не Терешкова

ЦитироватьКстати, вопрос знатокам. А с пл.31 пилотируемые пуски были? Я вроде слышал, что были, чуть ли не Терешкова

С 31-й площадки проведено 12 запусков пилотируемых КК с 22 космонавтами на бору. Первым был Береговой.

ЦитироватьС 31-й площадки проведено 12 запусков пилотируемых КК с 22 космонавтами на бору. Первым был Береговой.

Спасибо. Ничтоже сумявшись, уполз учить матчасть

Мне как раз было интересно узнать про пл.31. :P

ЦитироватьМне как раз было интересно узнать про пл.31. :P

Я был и на 31 и на Гагаринском. пл. 31 более современная, старт модернизирован под Союз-2 там более современная техника, компьютеры, испытательное оборудование. На Гагаринском старте я  был в бункерах системы управления, двигателистов, заправщиков, системы измерения. Стоит допотопная техника, громадные пульты с тумблерами, переключателями и индикаторами. Даже жутковато стало.

Во! В крайнюю командировку сфоткал. Гагаринский старт. Пульт системы измерения


(http://i070.radikal.ru/1005/9d/31996e23d369.jpg)

А вот этой штукой на Гагаринском старте, после сборки схемы проводят прозвон цепей. Это ничего не секретно. Мне это без проблем разрешили сфоткать

(http://s46.radikal.ru/i113/1005/5a/7faee2768d4a.jpg)

Спасибо, LRV_75!

Теперь настало время больших бонусов.
Поколесив по ближайшим окрестностям, мы остановились у странных, похожих на гигантских кузнечиков, сооружений, стоявших вровень друг с другом, будто перед невидимой стартовой чертой, и уже который год готовых, хоть прямо сейчас, тронуться в путь. В программе тура ничего такого не значилось. Мы вышли из автобуса и собрались в массивной тени, падающей от этих сооружений.
Да, действительно, странные. «Кузнечики» возвышались, закрывая солнце, на огромных многоколёсных платформах, стоявших на четырёх параллельных рельсовых путях. Многотонные платформы попарно соединялись замысловатыми конструкциями, увенчанными крупными жёлтыми дугами, готовыми принять в свои «объятия» нечто ...
У сооружений ждал Владимир Полуэктов, начальник управления безопасности филиала ЦЭНКИ на космодроме, который поприветствовал нас на территории ракетно-космического комплекса «Энергия» и мягко погрузил на остаток дня в свои интереснейшие, полные практического опыта и искренних тёплых чувств, повествования.
«Монстры-кузнечики» оказались двумя настоящими и работоспособными, хоть и немного подёрнутыми коррозией, установщиками, предназначавшимися для ракет-носителей «Энергия». Каждый из них принимал в объятия своих цепких и надёжных дуг драгоценную ракету и медленно вёз её от МИКа к старту, где поднимал и бережно устанавливал на стартовую позицию.
Такой установщик - очень тяжёлая и громоздкая конструкция, занимающая сразу два параллельных железнодорожных пути и передвигающаяся при помощи синхронно управляемых тепловозов-спарок. Да, для перевозки ракет сверхтяжёлого класса, таких как «Энергия», требуются особые транспортно-установочные агрегаты.
А ведь до «Энергии», в далёких семидесятых, по этим самым путям на этих платформах двигалась на старт для испытаний другая сверхтяжёлая стометровая ракета – Н-1. Она не получила имени при жизни, так как была распилена и уничтожена за шаг до своего триумфа, уже стоявшая практически на старте. Зато её по праву называли с самого начала царь-ракетой и создавали для полётов на далёкую и всё ж такую близкую Луну. Луна манила С.П. Королёва (а ещё сильнее - Марс). Как сильно он хотел, чтоб наши космонавты на неё ступили до американцев! И как же жаль, что он так скоро умер - в самом начале зарождения большой ракеты, предназначавшейся для воплощения очередной большой Мечты, которую его преемники не сберегли. А если честно - погубили...
Позади установщиков вырастал огромный, самый большой в мире, монтажно-испытательный корпус, построенный в конце 1966 года для сборки ракеты-носителя Н-1 прямо на космодроме. Для сборки даже двух таких больших ракет одновременно! Из его ворот когда-то выезжали те самые платформы и вывозили к старту царь-ракету, сулившую вот-вот открыть землянам путь к другим планетам и приоткрыть далёкие и недоступные миры. Хотя бы лунный мир - почти знакомый и наполовину видимый с Земли безоблачною ночью! Не сбылось...
Обесцененная победой американцев в лунной гонке и обескровленная нехваткой бюджетных денег, была закрыта наша лунная программа и уничтожена бесследно амбициозным росчерком пера почти готовая к полётам дальним царь-ракета...
Да, продолжение лунной программы и завершение начатого дела было для страны весьма накладным, и мировое первенство ушло, ослаб и интерес к Луне; да, жаль, что были уничтожены труды и достижения, и оказались вдруг напрасными большие траты государственных ресурсов; но самое абсурдное, что ведь на этом не закончилось стремление человека в дальний космос. Такую же тяжёлую ракету, как уничтоженная Н-1, и даже тяжелее, мы стали по другой программе заново изобретать с нуля...
Прошёл десяток лет, был переделан МИК, на установщиках и стартах сменила царь-ракету новая - «Энергия». И снова предвкушение. Ракета получилась хороша! Испытана была с безоговорочным успехом – случалось ли когда ещё такое! Увы, успешную, хотя и слишком дорогую, программу под названием «Энергия-Буран» у нас закрыли тоже. МИК стал частично применяться как музей.
Но и на этом не закончились потери. Злой рок не отступил, решив добить свидетельства великих наших достижений и отогнать великую Мечту подальше: в 2002 году в том самом МИКе частично рухнула ремонтировавшаяся кровля... Погибли люди. И не только - так нелепо и безвозвратно исчез с лица Земли, раздавленный обломками, великолепный орбитальный самолёт «Буран», который совершил в 1988 году свой триумфальный и единственный космический полёт с неповторимой беспилотной и виртуозной в своей точности посадкой на аэродром. А также под завалами пришли в негодность несколько макетов доставившей его к орбите ракеты-носителя «Энергия» и наземное оборудование. Вот и не стало у нас еще одной большой ракеты и одного большого и умного космического самолёта...
Прошло восемь лет. Быть может, не так уж и много – задача по восстановлению утраченного непроста и недешева. Но МИК до сих пор не оправился и так и стоит с частично обрушенной крышей, а у ворот, немым укором – те самые огромные установщики, готовые принять и повезти очередную грандиозную ракету, способную лететь на Марс, к заждавшемуся старту. Когда стоишь здесь, в тени установщиков, не верится, что этот МИК имеет и обратную – живую сторону: сегодня утром мы там были и зачарованно встречали являющийся миру из других ворот «Союз», залитый светом жизни. Жизнь сохранилась в МИКе, и она даёт надежду!

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62471.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i011.radikal.ru/1005/a4/280a9a60340f.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s005.radikal.ru/i210/1005/68/a27fda2001d4.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s51.radikal.ru/i131/1005/ae/0483b4dc7073.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s45.radikal.ru/i110/1005/6a/cf990b111cd2.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s003.radikal.ru/i203/1005/e3/b740ac9317db.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i064.radikal.ru/1005/24/4e44121f56bb.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62472.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62473.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62474.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s61.radikal.ru/i171/1005/43/c1a3c5e0ee04.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62475.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62476.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62477.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s55.radikal.ru/i150/1005/3f/d8353e401adc.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62478.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62479.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62480.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s54.radikal.ru/i145/1005/c3/21fde0656c63.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s51.radikal.ru/i132/1005/1e/315abe4895bf.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62481.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s003.radikal.ru/i204/1005/86/a81a896d2672.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s004.radikal.ru/i207/1005/0e/365466a63a52.jpg) (http://www.radikal.ru)

Времени в запасе оставалось достаточно, и мы, преодолев колючую проволоку, полезли на один из установщиков. Конструкция словно проснулась и, почувствовав наше присутствие и неподдельный интерес, заскрежетала с благодарностью, попутно жалуясь на скуку и безделье. Чем выше мы понимались, тем сильнее ветер свистел в ушах и старался сдуть или прогнать нас прочь. Напрасно: мы крепко-накрепко держались за исторический и драгоценный сей металл и отступать не помышляли. Только впёред и вверх! Чтоб посмотреть, какие горизонты открываются перед ракетой, которую везут на старт, ведущий в космос.
Вот если бы вернуть все это к жизни! Ведь можно, хоть и нелегко. Хотя бы разобрать завалы и восстановить обрушенные кровли и пролёты МИКа – с чего-то надо ж начинать конец всей этой затянувшейся депрессии, задаться целями, направить интеллект на достижение успеха, рационально финансировать задумки и всеми силами стремиться вверх. Так было раньше. Очень не хватает Королёва... Да вот ещё беда – теперь наш легендарный космодром принадлежит другому государству...
(http://s39.radikal.ru/i083/1005/63/51b93eea51ad.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i060.radikal.ru/1005/28/0eee4bb9a8c9.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s45.radikal.ru/i109/1005/d0/0ed8141eb32e.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s47.radikal.ru/i116/1005/50/ad6b3a898aed.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s57.radikal.ru/i155/1005/c6/43f6fb42cc84.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62482.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62483.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62484.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s006.radikal.ru/i215/1005/29/c4fb14e80965.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i038.radikal.ru/1005/97/10f1f72a981c.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62485.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s53.radikal.ru/i141/1005/c5/f805e4b360d1.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s07.radikal.ru/i180/1005/23/700d8cb7ca07.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s12.radikal.ru/i185/1005/eb/a3c408972df5.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s43.radikal.ru/i102/1005/82/34594655feb9.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62486.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62487.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62488.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62489.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s58.radikal.ru/i160/1005/b1/9a86479eae1c.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62490.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62491.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62492.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s006.radikal.ru/i214/1005/4b/05d9b206a80f.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s48.radikal.ru/i120/1005/5f/292ab5de430e.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62493.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62494.jpg) (http://www.radikal.ru)
На память серый камушек в карман, и вот мы покидаем эту вынужденную, хоть и штатную, стоянку установщиков и целеустремлённо движемся туда, куда каких–то  двадцать лет назад они тянулись гордо - на площадку 250.

Они катились по степи, нагруженные ценным и экологичным грузом, олицетворявшим воплощение большой космической Мечты. Наверное, все те, кто это видел, смотрели с трепетом и верили, что на пути к Мечте нет никаких препятствий. И правда, в это твёрдо веришь, когда наглядно видишь, как скользят по рельсам посреди степи казавшиеся так недавно нереальными творения, воплощённые в металле, к которым лично приложил свои таланты и труды, и разделяешь эту радость и успех с такими же трудолюбивыми мечтателями и духовными наследниками Королёва.
А ведь сам Королёв в успехи беззаветно верил и без доказательств, когда ещё на этом месте одна лишь степь широкая пустынная была и посреди ветров его огромная неистребимая Мечта витала...
Теперь мы ехали и созерцали эту степь, местами желтовато-рыжую с густыми серыми пучками не проснувшихся еще после зимы растений, почти такую же пустую, как было много лет назад, но кое-где усыпанную заржавелыми железками, кусками арматуры и озарённую реализованной космической мечтой. Одной, другой, десятой... К сожалению, не всеми.
Чем ближе подъезжали к цели, тем больше за окном мелькало непонятных зданий и конструкций, скрывающихся где-то под землёй. А может быть, торчащих из земли. Многоэтажные «землянки» и прочая замысловатая инфраструктура – всё это кроется по сей день в недрах космодрома, по многочисленным тоннелям здесь можно обойти весь комплекс под землёй. Стартующая красочно ракета – штука опасная, и лучше находиться от неё подальше или же поглубже. Тем более, когда взлетает с мягким шелестом такая мощная ракета, как «Энергия». Недаром бункер управления её пуском находится в четырёх километрах от старта.
Кое-где безбрежность степных просторов разбавляли обращённые к небу локаторы и футуристические серебристые шары. На самом деле не было в них ничего футуристического, а только жидкий кислород да жидкий водород – это обычные хранилища криогенных компонентов.
Встречавшиеся по дороге технические сооружения становились всё более трудноописуемыми для далёкого от техники гуманитария, но было совершенно ясно: вот-вот перед нами возникнет то самое место, с которого был осуществлён самый первый пуск совершенно новой тогда ракеты – «Энергии».
(http://s52.radikal.ru/i135/1005/ce/bbdf1121825c.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62495.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62496.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62497.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s51.radikal.ru/i132/1005/58/532dd320b581.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62498.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62499.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s004.radikal.ru/i206/1005/e4/efddf9fe718a.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s55.radikal.ru/i148/1005/a1/1590f889f9f0.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62500.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i065.radikal.ru/1005/e1/a614785f3300.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62501.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s57.radikal.ru/i157/1005/af/471edf182619.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s49.radikal.ru/i126/1005/38/788fca78fc60.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62502.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s61.radikal.ru/i171/1005/59/d2f37d40b4a7.jpg) (http://www.radikal.ru)

Мы высадились на площадке 250, и перед нашими очами развернулся... универсальный комплекс стенд-старт «Энергия-Буран» (УКСС). Он был построен посреди пустыни специально для реализации самой масштабной и дорогой за всю нашу историю программы «Энергия-Буран», начатой в пику практически аналогичной американской программе «Спейс-шаттл».
На этом стенде устанавливалась и испытывалась ракета-носитель «Энергия», призванная поднимать на орбиту Земли наш космический самолёт «Буран». УКСС предназначался также для её самостоятельных пусков с другой полезной нагрузкой.
Первый пуск «Энергии» был произведён с УКСС 15 мая 1987 года. Какая это была красота! И радость! Среди ночных степных просторов в кромешной темноте стояла, ожидая старта, огромная и белая ракета... пока без имени (ведь имя ещё нужно было заслужить). Свет падал на неё бесчисленными яркими огнями с прожекторных высоких мачт. И было ясно так на стартовой площадке, что хоть читай газету. Только некому читать: УКСС был пуст, в округе - ни души, как подобает перед стартом.
Лоток внизу наполнился огнём, горячим, жёлтым, и клубами пара. Ракета дрогнула. С неё стал осыпаться лёд и иней большими хлопьями, поблёскивая и танцуя посреди огня. Земля гудела и дрожала. Клубы пара становились всё объёмней и выпирали из глубокого лотка, окутывая низ ракеты. Огонь подсвечивал их рыжим золотистым светом, а искры льда всё больше осыпали старт, теряясь в тех горячих «облаках». Ракета, наконец, оторвалась и стала медленно свободно подниматься на пышном белом и светящемся хвосте, покуда не исчезла яркой точкой в чёрном небе...
Полёт удался, и ракета получила имя - «Энергия»! И с этим именем она готовилась к очередным победам.
Второй успех не заставил себя ждать.  15 ноября 1988 года «Энергия» отправилась в космос с уникальным грузом - орбитальным самолётом «Буран». Этот полёт был поистине триумфальным. Впервые в мировой практике посадка космического самолёта была произведена полностью автоматически – такого больше никогда не повторилось. Американский шаттл был прообразом «Бурана», но он садился лишь под управлением пилота. «Буран» был беспилотным, вот в чём чудо!
Жаль, что не сохранился наш «Буран», и жаль, что шаттла век почти закончен тоже – в этом году стартует в космос уже не крайний, а последний орбитальный самолёт. Шаттл тоже оказался чересчур накладным для своей страны...
Так мы стояли на УКСС, обдуваемые неистовыми ветрами, плутающими среди башен и эстакад, и погружённые в грёзы и воспоминания о былых успехах. Вдали виднелся тот самый стартовый комплекс, с которого «Энергия» унесла в космические дали «Буран». Когда-то комплекс был создан для царь-ракеты Н-1, а после переделан под многоразовую космическую систему «Энергия-Буран». Площадка 110 – так называется это место с двумя осиротевшими и пустующими, как и УКСС, после закрытия космической программы стартовыми позициями.
Над нашими головами словно нависали и давили своими гигантскими размерами прожекторные мачты, башни-диверторы, предназначенные для защиты от ударов молний, и прочие сооружения стенд-старта. Это по-настоящему величественное и грандиозное место. В его атмосфере до сих пор витает мощь и сумасшедшая энергетика невероятного духовного подъема, целеустремленности, уверенности в успехе и жажды новых свершений и пробирает до мурашек, заставляя сердце биться сильнее. Быть может, здесь за эти годы собрался огромный наэлектризованный ком энергии огромных нереализованных планов и, как нарыв, готов уже прорвать препоны. Как же больно это видеть в так называемом «режиме хранения»!
Покинутые и оставленные без работы «великаны» надрывно стонали и скрежетали застоявшимися без дела и неумолимо стареющими конструкциями и с досадой гремели расшатавшимися деталями по закалённому огнём металлу. В сторонке тихо и молчаливо стояла мобильная башня обслуживания, которая обыкновенно подъезжала к пусковому устройству и облекала в объятия своих площадок готовящуюся к старту ракету. Этот уникальный и очень сложный комплекс напоминал спешно покинутый старинный замок, знающий немало тайн и ожидающий своего часа. Его металл не спал, и старт не думал умирать. Он жил, был полон сил, как мог, сопротивлялся натиску коррозии, он жаждал свежего ракетного огня, энергии движения и новых грандиозных пусков. Он просто должен их дождаться!
«Энергия» - что это за ракета? Надёжная, безвредная, готовая доставить в космос... Что? Да что угодно массой до ста тонн - и это только на околоземную орбиту! Но ведь «Энергия» способна доводить до Марса космические аппараты грузом двадцать восемь тонн! И сколько мы ещё о ней не знаем...
Нехорошо она возникла, это верно, как будто на костях «убитой» «царь-ракеты» Н-1, но получилась ведь хорошая, хотя и слишком дорогая... И бесполезная, как любят говорить? Вот здесь я не согласна в корне! Всего-то нужен творческий подход, чтобы придумать, как употребить на пользу или, минимум, сберечь до лучших дней те достижения, что были созданы большим талантливым трудом огромного количества людей, опережая своё время.
Ракета оказалась слишком хороша, поэтому и нечего на ней возить? Так не бывает! Фантазия бывает скудной, это точно. Отсутствие желания и лень, нехватка денег на программу... Разве только денег. Но ведь могли бы просто сохранить в рабочем состоянии, что есть. Хотели выкинуть ненужную ракету? Пожалуйста – заслали лучше бы её на Марс, наверняка бы штатно долетела (ведь для того была и создана), зачем же было заживо-то хоронить, оставив гибнуть на родной планете? Похоронили, не отправив в космос, Н-1, а вслед за ней – «Энергию» с «Бураном»... Не нужно было нам самим с собой соревноваться и выдвигать амбиции ракетных гениев и бесхозяйственность руководителей страны на первый план. А если честно, не хватает нам Сергея Королёва, это правда. Он слишком молод был, чтобы так рано умереть... Но дух его витает здесь, на этом космодроме - этого не изменить!

(http://s47.radikal.ru/i115/1005/ab/2ebec24a3ed5.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s006.radikal.ru/i214/1005/f8/2fcc34db1f2b.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s40.radikal.ru/i089/1005/1e/f4b18caa1d8b.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s51.radikal.ru/i132/1005/f5/f7df6ce5ec91.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s52.radikal.ru/i137/1005/0f/38d6d8ba0f42.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62503.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i076.radikal.ru/1005/a7/20c4d2d62b5e.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62504.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62505.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s46.radikal.ru/i112/1005/7f/16aa3c68732b.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s61.radikal.ru/i174/1005/34/38e936c41788.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s004.radikal.ru/i206/1005/fe/4b8d111ed102.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62506.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s53.radikal.ru/i139/1005/55/75d80123279d.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s002.radikal.ru/i197/1005/87/1cd4a6b0fb16.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s48.radikal.ru/i121/1005/d7/f17d1e7fd078.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s52.radikal.ru/i138/1005/47/5b6228f46ebc.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i045.radikal.ru/1005/ed/41d7ff03b2df.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62507.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i069.radikal.ru/1005/ec/da3b4c6a54cf.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s61.radikal.ru/i171/1005/85/c082e5775e26.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62508.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62509.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s42.radikal.ru/i097/1005/52/4d74d664dfd9.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s50.radikal.ru/i130/1005/f7/57f894e67a62.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s001.radikal.ru/i195/1005/a6/b10c749981a8.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i081.radikal.ru/1005/19/b09d3a18fa98.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i074.radikal.ru/1005/9e/c8795e98158f.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s45.radikal.ru/i107/1005/ab/983709729ea9.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62510.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62511.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62512.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62513.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i072.radikal.ru/1005/7b/5c46eeb5c8e8.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s43.radikal.ru/i101/1005/8d/58f09b288592.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/240144.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62514.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i038.radikal.ru/1005/04/aa88c46c5c65.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i023.radikal.ru/1005/bc/33a8e6e670f1.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s001.radikal.ru/i194/1005/41/484bc5a51792.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i024.radikal.ru/1005/57/78dccfbfc32b.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s003.radikal.ru/i202/1005/19/7613c27dc7bc.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i073.radikal.ru/1005/52/846c115cf004.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s41.radikal.ru/i092/1005/71/d49bfdf1857d.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62515.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s001.radikal.ru/i194/1005/91/ffe0913f4eaf.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62516.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i038.radikal.ru/1005/db/2799d5bde1c0.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s46.radikal.ru/i112/1005/45/3a98f2b14fc1.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62517.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62518.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62519.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62520.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i011.radikal.ru/1005/d0/55d6ff43764a.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s43.radikal.ru/i100/1005/20/4ffb4c13247e.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62521.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62522.jpg) (http://www.radikal.ru)

Трансфер в город показался очень долгим. Степь за окном мелькала красными песками. Лицо горело то ли от ветра, то ли от солнца. Хотелось спать. И верно, лучшим было бы сейчас забыться и увидеть сон, где все площадки космодрома действуют и дожидаются своей ракеты...
(http://s003.radikal.ru/i204/1005/71/a5e58f37d7c5.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i072.radikal.ru/1005/fc/c0b26f1ad11f.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s40.radikal.ru/i089/1005/76/8e8ac73cc785.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62523.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s61.radikal.ru/i172/1005/04/fb12506fe492.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s12.radikal.ru/i185/1005/1a/f1e30b18a096.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62524.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62525.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s14.radikal.ru/i187/1005/e4/be14b199e876.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s48.radikal.ru/i120/1005/a0/7f4113e67e55.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62526.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i081.radikal.ru/1005/3d/77b622b846ff.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62527.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62528.jpg) (http://www.radikal.ru)
Передохнув часок в отеле, мы двинулись в «Эдем» на ужин. Но главной темой ужина вдруг стала вовсе не еда. Михаилу удалось, наконец, разговорить Мартина. Датчанин выпалил за вечер гораздо больше слов, чем за всё время пребывания на Байконуре. Главное – попасть в тему! Михаил попал: фотографирование ракет по всему миру – вот она какая, истинная и неисчерпаемая любовь Мартина!

Блин.  
Как интересно написано.  Читаю и наслаждаюсь.  Только фотки с работы у меня не видны. Дома досмотрю.

А можно потом весь отчет сделать единым файлом с фотками и прикрепить, что бы перечитать без разрывов.

Короче я завидую. Тоже хочу посмотреть пуск. Но у нас в Екатеринбурге нет турфирм которые занимаются такими поездками.

И еще. Я почему то думал что семерка больше. А она не очень большая. :)

Людмила, вот на фотке следующей после азотного завода, Вы как раз сфоткали заднюю часть "сфинкса"  :D

ЦитироватьКороче я завидую. Тоже хочу посмотреть пуск. Но у нас в Екатеринбурге нет турфирм которые занимаются такими поездками.

Зато у Вас в Екатеринбурге изготавливают систему управления для новой семерки. Так что смело устраивайтесь в НПО А  и через годик другой поедите на Байконур в командировку  :wink:

ЦитироватьЗато у Вас в Екатеринбурге изготавливают систему управления для новой семерки. Так что смело устраивайтесь в НПО А  и через годик другой поедите на Байконур в командировку  :wink:

Оно конечно можно.  Но кто меня туда взял то :)  Да и кормить семью надо :) . Весь первый этаж Пентагона (НПО Автоматики)  под магазинами и банками. Там еще что то разрабатывают и изготавливают? Хотя огромный плакат с семеркой висит перед входом.

ЦитироватьНо у нас в Екатеринбурге нет турфирм которые занимаются такими поездками.

В Туле тоже нет таких турфирм, зато есть в Москве. Все основные туроператоры по всем направлениям находятся в Москве и Питере, но это не мешает людям из других городов России покупать у них туры и путешествовать.

ЦитироватьОно конечно можно.  Но кто меня туда взял то :)

Ну узнайте, может требуются специалисты. Может знакомые оттуда есть. Предприятие то большое, несколько тусяч человек

ЦитироватьДа и кормить семью надо :)

А люди, которые там работают кормят семьи святым духом?  :)
Кстати, каждая поездка на Байконур оплачивается из расчета $55 в день, плюс зарплата, вот и считайте :wink:

ЦитироватьДа и кормить семью надо :) . Весь первый этаж Пентагона (НПО Автоматики)  под магазинами и банками. Там еще что то разрабатывают и изготавливают? Хотя огромный плакат с семеркой висит перед входом.

Этот плакат там весит не зрая. НПО Автоматики - разработчик и изготовитель системы управления для РН Союз-2, Союз-СТ (это для Куру, так что еще и во французскую гвиану слетаете :wink: )
Так же они давно занимаются системами управления для БРПЛ, в частности для Булавы  :lol:  :lol:  :lol:
Так что работа у них кипит

ЦитироватьТак же они давно занимаются системами управления для БРПЛ, в частности для Булавы  :lol:  :lol:  :lol:
Так что работа у них кипит

Как сейчас, не в курсе, но пару-тройку лет назад так и было, мы "кипели" совместно  8) . Ну, может быть, в соседних "джакузи".  :lol:  :P

ЦитироватьА люди, которые там работают кормят семьи святым духом?  :)
Кстати, каждая поездка на Байконур оплачивается из расчета $55 в день, плюс зарплата, вот и считайте :wink:

Ладно уговорили :) Пойду в отдел кадров.

ЦитироватьВ Туле тоже нет таких турфирм, зато есть в Москве. Все основные туроператоры по всем направлениям находятся в Москве и Питере, но это не мешает людям из других городов России покупать у них туры и путешествовать.

Это я понимаю.  Было бы желание и возможности и мечта сбудется. :)
Просто как то странно получается, что бы следать в Казахстан то нужно пилить в Москву за 2000 км а потом обратно в Казахстан :).
Кстати я давал идею некоторым людям из турфирм что бы подумали о таких турах, но как оказалось Египед и Турция надежнее и прибыльнее.
Если не секрет сколько такая поездка из Москвы стоит?

Цитировать

ЦитироватьА люди, которые там работают кормят семьи святым духом?  :)
Кстати, каждая поездка на Байконур оплачивается из расчета $55 в день, плюс зарплата, вот и считайте :wink:

Ладно уговорили :) Пойду в отдел кадров.

Во, один есть!  :)
Товарищи! Кто еще!?
Пополним нашу космическую отрасль грамотными и увлеченными специалистами!!! :D

ps: Людмила, Вам наверное от Роскосмоса грамота и премия полагается :wink:

ЦитироватьЕсли не секрет сколько такая поездка из Москвы стоит?

Не секрет: дорого, потому что, увы, не массово - http://www.stranatur.ru/ru/vip-tours/space/baykonur/
Если б на пуски народ ломился как в Турцию, конечно, это было бы гораздо дешевле, а когда группы человек по 10 только набираются, да и те половина иностранцы, это уже VIP-вариант... :(

Цитироватьps: Людмила, Вам наверное от Роскосмоса грамота и премия полагается :wink:

Призовая поездка... на Байконур! :lol:

Дорогие товарищи из компании "Странатур"! За такую шикарную рекламу, ей-Богу, вам следовало бы вернуть Людмиле как минимум половину стоимости путевки. Или, по явно выраженному желанию героини, выдать ей вторую бесплатно.

ЛюдмилаЛ, молодец!!!

ЦитироватьТак мы стояли на УКСС, обдуваемые неистовыми ветрами, плутающими среди башен и эстакад, и погружённые в грёзы и воспоминания о былых успехах. Вдали виднелся тот самый стартовый комплекс, с которого «Энергия» унесла в космические дали «Буран». Когда-то комплекс был создан для царь-ракеты Н-1, а после переделан под многоразовую космическую систему «Энергия-Буран». Площадка 110 – так называется это место с двумя осиротевшими и пустующими, как и УКСС, после закрытия космической программы стартовыми позициями.
Над нашими головами словно нависали и давили своими гигантскими размерами прожекторные мачты, башни-диверторы, предназначенные для защиты от ударов молний, и прочие сооружения стенд-старта. Это по-настоящему величественное и грандиозное место. В его атмосфере до сих пор витает мощь и сумасшедшая энергетика невероятного духовного подъема, целеустремленности, уверенности в успехе и жажды новых свершений и пробирает до мурашек, заставляя сердце биться сильнее. Быть может, здесь за эти годы собрался огромный наэлектризованный ком энергии огромных нереализованных планов и, как нарыв, готов уже прорвать препоны. Как же больно это видеть в так называемом «режиме хранения»!
Покинутые и оставленные без работы «великаны» надрывно стонали и скрежетали застоявшимися без дела и неумолимо стареющими конструкциями и с досадой гремели расшатавшимися деталями по закалённому огнём металлу. В сторонке тихо и молчаливо стояла мобильная башня обслуживания, которая обыкновенно подъезжала к пусковому устройству и облекала в объятия своих площадок готовящуюся к старту ракету. Этот уникальный и очень сложный комплекс напоминал спешно покинутый старинный замок, знающий немало тайн и ожидающий своего часа. Его металл не спал, и старт не думал умирать. Он жил, был полон сил, как мог, сопротивлялся натиску коррозии, он жаждал свежего ракетного огня, энергии движения и новых грандиозных пусков. Он просто должен их дождаться!

Хорошо написано, немного поправлю и дополню, УКСС не весь в режиме хранения, часть оборудования работает в штатном режиме и обеспечивает старты Протона, Союза и Зенита. Кроме того, этим летом  начнутся работы по реконструкции комплекса уже непосредственно на объекте.

Не переживайте, свежий ракетный огонь будет в соответствии план-графику.

ЦитироватьЛадно уговорили :) Пойду в отдел кадров.

Поработаете годика три, и поедете в бесплатную командировку. В Неноксу. Там и офигеете. :)
 Ну а потом уж на космодром. В Плесецк. :)

А что, в Неноксе еще работает полигон? Природа там повеселей, чем в Казахстане. Море, реки,  - семга водится...

ЦитироватьА что, в Неноксе еще работает полигон? Природа там повеселей, чем в Казахстане. Море, реки,  - семга водится...

Да и в Плесецке неплохо...

Короче, куда не плюнь везде одни плюсы  :D

ЛюдмилаЛ
А, что Башкирцева-младшего ни где не было видно? :D
Ну, и ладно!
И без него нельзя от повествования оторваться! :)
И вовсе не обязательно чего-то выдумывать! Достаточно просто талантливо описать, что чувствуешь и видишь своими глазами!
Спасибо! :)

Цитировать... а когда группы человек по 10 только набираются, да и те половина иностранцы, это уже VIP-вариант..

Представляете мероприятие, где вас не 10-ть, а сто?
И что вы сможете увидеть?
Я, вообще, предпочитаю ходить один! Тогда, только, можно,что-то толковое увидеть и снять.

Цитировать

Цитировать... а когда группы человек по 10 только набираются, да и те половина иностранцы, это уже VIP-вариант..

Представляете мероприятие, где вас не 10-ть, а сто?
И что вы сможете увидеть?
Я, вообще, предпочитаю ходить один! Тогда, только, можно,что-то толковое увидеть и снять.

Ну не 100 человек конечно, но представитель "Странатур" обещал, что цены будут снижены при увеличении количества делигации. Думаю цена в 30-40 тысяч будет приемлемой при численности делегации человек в 30.

Теперь, не забывайте, что на данный момент, рейс на байконур только один во вторник и один в пятницу, а там еще и люди в командировку летят :wink:
Хотя, если сформировать бригаду форума НК, то они этот пуск обеспечат  :wink:  :D

ЦитироватьСК под Байтерек наверно построят на 110 пл

Хорошо, что написали "наверно", так как, на самом деле, на 250-й площадке.

ЦитироватьРаньше Протон-М пускали с 39ПУ, потом когда заказы поперли и 24ПУ модернизировали под Протон-М

История говорит об обратном. Под "Протон-М" сначала модернизировали пусковую установку №24, с которой произвели первые три пуска этой ракеты-носителя. А уже затем присоединилась ПУ №39.

Цитировать

ЦитироватьРаньше Протон-М пускали с 39ПУ, потом когда заказы поперли и 24ПУ модернизировали под Протон-М

История говорит об обратном. Под "Протон-М" сначала модернизировали пусковую установку №24, с которой произвели первые три пуска этой ракеты-носителя. А уже затем присоединилась ПУ №39.

Согласен. Перепутал, сначало 24 потом 39   :)
 Но это детали, главное, что программе по Протону есть куда рости

Цитировать

ЦитироватьСК под Байтерек наверно построят на 110 пл

Хорошо, что написали "наверно", так как, на самом деле, на 250-й площадке.

Был неправ...вспылил...вышел в пижаме... :(
Но на УКСС тоже наверное.

ЦитироватьНо на УКСС тоже наверное.

На месте нам говорили, что вроде какие-то работы по УКСС ведутся в этом направлении.

Это Инженер проекта может нас просветить. И вообще, кто нибудь знает, почему под Байтерек выбрали 250 пл., а не 110. Из экономии?

ЦитироватьНа месте нам говорили, что вроде какие-то работы по УКСС ведутся в этом направлении.

Людмила, а Вы видели на УКСС людей или машины, кроме туристов и сопровождающих?

Цитировать

ЦитироватьНа месте нам говорили, что вроде какие-то работы по УКСС ведутся в этом направлении.

Людмила, а Вы видели на УКСС людей или машины, кроме туристов и сопровождающих?

Нет, кроме нас там никого не было. Не было похоже, что практическая деятельность касалась этого объекта в ближайшее время. Ну может, на стадии проектирования работы ведутся. :?

Но объект хотя бы охраняется? КПП 250 пл. проезжали?

ЦитироватьНо объект хотя бы охраняется? КПП 250 пл. проезжали?

Кажется, нет.

День третий (1 апреля).
Сегодня отсыпались, встали поздно – в пять утра по Москве. Сегодня у ракеты нашей день резервный, ну и у нас разгрузочный, экскурсионно-городской. Позавтракали – и вперёд.
(http://s005.radikal.ru/i209/1005/5d/e178f89d240c.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62537.jpg) (http://www.radikal.ru)

Дворец культуры содержал в себе, как оказалось, музей истории космодрома Байконур, который мы с интересом посетили. Пока мы знакомились с экспозицией, в холле дворца шла активная подготовка некой танцевальной пары, очевидно, к каким-то состязаниям по латиноамериканским или рок-н-ролльным танцам. Во дворце также демонстрировалось немало других достижений детского творчества, даже искусно вышитые картины и иконы! Налицо хорошая и разнообразная работа кружков, что очень порадовало.
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62538.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62539.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s004.radikal.ru/i205/1005/af/d3433748c42c.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62540.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62541.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s14.radikal.ru/i187/1005/b9/cfad41cff1a6.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s43.radikal.ru/i102/1005/2b/f5a0bbf443c1.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62542.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62543.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i078.radikal.ru/1005/66/8f6989056472.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62544.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s42.radikal.ru/i097/1005/92/0716a0286e44.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62545.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s45.radikal.ru/i107/1005/61/203fc45fb3e7.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s006.radikal.ru/i213/1005/13/3af46d29f69e.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62546.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s42.radikal.ru/i098/1005/fa/a90ae34db9ae.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62547.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62548.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62549.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s54.radikal.ru/i145/1005/03/a68c31808cfa.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i038.radikal.ru/1005/11/6f711809cbd0.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62550.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62551.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62552.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s58.radikal.ru/i162/1005/42/3457f8065ccf.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62553.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s51.radikal.ru/i134/1005/cb/2978c6e3de27.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62554.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i077.radikal.ru/1005/d1/cf41e9d1b105.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s58.radikal.ru/i160/1005/37/b25874fdb820.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s57.radikal.ru/i157/1005/7c/f9a514710fe9.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s42.radikal.ru/i097/1005/7a/f8d37f13e8b0.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i060.radikal.ru/1005/fe/ec2b17742c03.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i023.radikal.ru/1005/9b/8398f4e126c2.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i081.radikal.ru/1005/e7/75c4bd2291af.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62555.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62556.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62557.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62558.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s40.radikal.ru/i088/1005/34/a6acf2b517db.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62559.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i062.radikal.ru/1005/97/7f9a3173d1b7.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62560.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62561.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s004.radikal.ru/i205/1005/79/ba1d43259fa5.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s43.radikal.ru/i102/1005/c8/e4dc984599f5.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62562.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62563.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62564.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s55.radikal.ru/i150/1005/6f/a1d3d46a9e6c.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i074.radikal.ru/1005/cd/a8208bf71ecb.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62565.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62566.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s60.radikal.ru/i170/1005/a0/5bc62264be2b.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s42.radikal.ru/i098/1005/2e/7cbd8f366608.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s48.radikal.ru/i119/1005/f9/b68d249c316f.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s15.radikal.ru/i188/1005/57/e864fc2f80c2.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62567.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62568.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62569.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s55.radikal.ru/i148/1005/f6/2f016c70db01.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s54.radikal.ru/i145/1005/50/156f37952965.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s61.radikal.ru/i174/1005/9a/d6b0fcaad4e3.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62571.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62572.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s43.radikal.ru/i102/1005/b8/e5a7699ce3bb.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s52.radikal.ru/i137/1005/16/b9173d33b127.jpg) (http://www.radikal.ru)

Поколесив немного по этому необычному городу с пропускным режимом, мы вышли у ворот с надписью «Войсковая часть 68815 МО РФ» и, пройдя очередной КПП, углубились на территорию части. За оградой скрывались два симпатичных светлых двухэтажных дома с балкончиками.
Что это за место? Так называемый «нулевой» квартал, закрытый гостиничный комплекс. В шестидесятых годах здесь жили наши первые космонавты, руководители правительственных делегаций и другие официальные лица. Прогуливаясь по живописному скверу, они обсуждали важнейшие государственные вопросы – вопросы покорения Вселенной.
Входы в гостиничные домики укрывались летом вместе с лавочками от беспощадного жгучего байконурского солнца естественными зелёными «тентами» - сплошными живыми зелёными арками, сотканными вьюнами, облепляющими металлические каркасы. Живительная тень спасала от жары и радовала глаз.
Такая же чудесная природная кружевная арка зеленела в горячие деньки над дорожкой, ведущей к широкой веранде, ступеньки которой уходили прямо в просторную синеву безоблачного неба.
Дорожка приглашала пройтись, ступени манили подняться, и вскоре мы оказались у их подножия. Перед нами на холме возвышалась просторная небесно-голубая деревянная беседка-веранда с высокими белыми сводами. Та самая, в которой 10 апреля 1961 года Государственная комиссия встретилась с отрядом космонавтов и приняла судьбоносное решение - утвердила первым летчиком-космонавтом СССР Юрия Алексеевича Гагарина! В 60-70-е годы в этой беседке проводились заседания с участием ведущих деятелей отечественной космонавтики. Историческое и одновременно очень живописное, тихое, уютное и умиротворяющее место. Здесь побывало столько выдающихся людей, настоящих Героев!
Мы нетерпеливо преодолели ступеньки и разбрелись по беседке. Отсюда открывался неожиданный и непривычный вид. До самого горизонта – только нетронутый простор и ни единого признака цивилизации!
Внизу текла и разливалась, как ей заблагорассудится, как будто не широкая, но неспокойная загадочная речка Сыр-Дарья. Похоже это было даже не на речку. Те воды, что здесь протекали, не были привычной монолитной речной гладью и не были потоком бурным. Вдоль них торчали продолжительные борозды земли, заросшие кустами. Одна, другая, третья – все вдоль течения!
Мне вспомнились поля совхозов по весне, когда над ними вместо снега образуется большое «море» с торчащими деревьями и «островками» почвы. Но здесь не то. Река степная непроста, непредсказуема, всегда опасна, хоть и мелкая на вид. Ее вода мутна от сильного течения, и лучше в эту воду не входить. За ней – одна лишь степь, и больше ничего. И тот же вид налево и направо. Абсолютная уединенность! Как будто здесь край света. Или же ворота в космос?
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62573.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s07.radikal.ru/i180/1005/87/df9c76ab4453.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s48.radikal.ru/i121/1005/53/deca07290051.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62574.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62575.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62576.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62577.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62578.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62579.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s14.radikal.ru/i187/1005/39/8bb4abc19ec4.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s48.radikal.ru/i121/1005/df/f3c824c53dbb.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i073.radikal.ru/1005/ec/55b5d61ee309.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s15.radikal.ru/i189/1005/c3/0b2e14b341bb.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62580.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i017.radikal.ru/1005/75/cb69574a22fe.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s56.radikal.ru/i151/1005/e4/0a4c86dc716a.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s001.radikal.ru/i194/1005/6f/bfa5fc591b01.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62581.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s61.radikal.ru/i172/1005/43/751d3cafda21.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s52.radikal.ru/i135/1005/b0/b4efcaa3b8e8.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i057.radikal.ru/1005/b2/e5df19a556fc.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62582.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s61.radikal.ru/i171/1005/45/a902872f82cb.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s005.radikal.ru/i209/1005/e2/b9c5f25983f9.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i026.radikal.ru/1005/05/7eec12cac10c.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62583.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s61.radikal.ru/i174/1005/4b/1e8ff5e58647.jpg) (http://www.radikal.ru)

Покидая территорию в/ч 68815, я не удержалась и сфотографировала обоих «злых собак», о которых предостерегали таблички на входных воротах.
(http://s57.radikal.ru/i155/1005/0e/a3c5835d4733.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62584.jpg) (http://www.radikal.ru)

Попробую угадать:

Камера РД-0110:
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62541.jpg)

Камера РД-107-108:
(http://s14.radikal.ru/i187/1005/b9/cfad41cff1a6.jpg)

Камера РД-215:
(http://s43.radikal.ru/i102/1005/2b/f5a0bbf443c1.jpg)

Музейные таблички говорят о следующем:

ЦитироватьПопробую угадать:

Камера РД-0110:
(http://s59.radikal.ru/i164/1005/2b/4289809e6e4c.jpg) (http://www.radikal.ru)

Камера РД-107-108:
(http://s15.radikal.ru/i189/1005/1a/99f3b319553b.jpg) (http://www.radikal.ru)

Камера РД-215:
(http://s58.radikal.ru/i159/1005/0d/1406e10fa7b4.jpg) (http://www.radikal.ru)

Нашей следующей остановкой стал небольшой белоснежный храм святого великомученика Георгия Победоносца с золотыми луковичными куполами, в котором имеется необычная Казанская икона Божией Матери: эта икона побывала в космосе. Рядом с ней на стене храма висит в рамочке сертификат, подтверждающий, что в ознаменование 60-летия Победы в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг. икона находилась в космическом полёте на Международной космической станции с 16 по 24 октября 2004 года.
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62585.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62586.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62587.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s54.radikal.ru/i145/1005/ac/76bd1461e463.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62588.jpg) (http://www.radikal.ru)

Ну а далее последовал целый ряд остановок и фотосессий: у памятника Ю.А. Гагарину в сквере; у монумента «Ракета-носитель «Союз», установленного в честь 20-летия космической эры (увлекательный и не менее трудоемкий процесс наших групповых построений и перестроений под двигателями ракеты вызвал неподдельное любопытство местного населения и, похоже, был принят за увлекательный сюжет телевидением – иначе, чего нас было снимать на камеру); у памятника М.К. Янгелю и его зелёной ракеты 15А15.
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62589.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s43.radikal.ru/i102/1005/fc/ab500e1bddfe.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62590.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62591.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62592.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62593.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s19.radikal.ru/i192/1005/ac/71bc3a3f557a.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62594.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s57.radikal.ru/i155/1005/3f/64cb563aa782.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s002.radikal.ru/i197/1005/de/b238fd51aa67.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s43.radikal.ru/i102/1005/c6/0b96ca03d4bf.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62595.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62596.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s55.radikal.ru/i150/1005/f7/57231fb11b48.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i081.radikal.ru/1005/1e/4518f0fa4ed2.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62597.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s006.radikal.ru/i214/1005/69/87a4a3e7bcf2.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s005.radikal.ru/i210/1005/3b/bbea8d19ba2c.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62598.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62599.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s51.radikal.ru/i131/1005/59/2291ef44764a.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s42.radikal.ru/i095/1005/f9/30e7793c80e0.jpg) (http://www.radikal.ru)

Особо следует отметить посещение мемориала погибшим ракетчикам в парке Г.М. Шубникова. Что за люди похоронены в этой братской могиле? Они погибли в один день, но с разницей в три года.
24 октября 1960 года за полчаса до испытательного первого пуска боевой ракеты Р-16 включился двигатель её второй ступени. Ракета, заправленная тоннами токсичного топлива, загорелась прямо на старте. Около ракеты и на фермах обслуживания в это время находились специалисты полигона и представители промышленности, спешно устранявшие имевшиеся неполадки... От огня и отравления азотной кислотой и гептилом погибло семьдесят восемь человек, среди которых был и главнокомандующий ракетными войсками стратегического назначения маршал М.И. Неделин.
Спустя три года трагедия повторилась. 24 ок¬тября 1963 года в шахтной пусковой установке боевой ракеты Р-9 произошёл пожар. В это время внизу находились девять испытателей... Они погибли.
24 октября стало для космодрома Байконур чёрным днём, роковым и траурным. Здесь не верят в случайные совпадения. С тех пор в этот день чтут память ракетчиков, погибших в катастрофах. Пуски и испытания ракетно-космической техники не проводятся. Мы тоже почтили память погибших.
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62600.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62601.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62602.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i064.radikal.ru/1005/c6/9c82d7988c30.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62603.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s59.radikal.ru/i163/1005/f8/569c35ab4dbc.jpg) (http://www.radikal.ru)
В городе ещё немало памятников и стел, но нельзя объять необъятное. На этом утренняя экскурсионная программа была окончена, и нас повезли на обед в «Эдем».

Цитироватьикона Казанской Божией Матери

На всякий случай: не казанская божья мать а казанская икона.

Цитировать

ЦитироватьЛюдмила, а Вы видели на УКСС людей или машины, кроме туристов и сопровождающих?

Нет, кроме нас там никого не было. Не было похоже, что практическая деятельность касалась этого объекта в ближайшее время. Ну может, на стадии проектирования работы ведутся. :?

Людмила, я сам раньше удивлялся, в тех местах такая особенность, если людей не видно, - кажется объекту лет 500 и он неживой :) А на самом деле может быть рабочий. Так и УКСС, она в инфраструктуре космодрома, и кстати, неплохо охраняется. Были там кроме вас люди, работали, в частности обеспечивали вашу безопасность, объект первой категории опасности, и охрана там была :wink: Там под землёй целый город, то что вы видели, это верхняя часть айсберга. Кстати,  если обратили внимание, шарики, какие нужно, свежепокрашены.

Площадка живая, просто не всегда видно и слышно :)

ЦитироватьЭто Инженер проекта может нас просветить. И вообще, кто нибудь знает, почему под Байтерек выбрали 250 пл., а не 110. Из экономии?

Сейчас машин туда ходит не много, в основном спецпоезда иногда потихоньку.

Машины и трактора там скоро будут, кстати система охраны будет круче чем во Флориде.

Пл 110 убитая напрочь, старая, заброшенная, много лишних коммуникаций, несовершенных конструкций, кроме того, но это моё личное мнение, там присутствует какое-то негативное поле, а УКСС светлая, над ней энергетика замечательная, там всегда сопутствует успех, место хорошее  :)

УКСС - универсальный комплекс. Заложен на десятилетия вперёд, продуманная конструкция, отличные коммуникации. Охраняется и работает. Без него Союзы бы так не летали.

ЦитироватьБез него Союзы бы так не летали.

А как бы без него летали Союзы?

Цитировать

ЦитироватьБез него Союзы бы так не летали.

А как бы без него летали Союзы?

Реже и дороже.

Цитировать

ЦитироватьЭто Инженер проекта может нас просветить. И вообще, кто нибудь знает, почему под Байтерек выбрали 250 пл., а не 110. Из экономии?

Сейчас машин туда ходит не много, в основном спецпоезда иногда потихоньку.
Машины и трактора там скоро будут, кстати система охраны будет круче чем во Флориде.

Уже оборудование поездами завозят!?

ЦитироватьПл 110 убитая напрочь, старая, много лишних коммуникаций, несовершенных конструкций, кроме того, но это моё личное мнение, там присутствует какое-то негативное поле, а УКСС светлая, над ней энергетика замечательная, там всегда сопутствует успех, место хорошее  :)

Инженер, это мракобесие какое-то... :roll:

ЦитироватьУКСС - универсальный комплекс. Заложен на десятилетия вперёд, продуманная конструкция, отличные коммуникации. Охраняется и работает. Без него Союзы бы так не летали.

Все таки он больше рассчитан для испытаний. Бармин в свое время очень не хотел, чтобы первую Энергию запускали с УКСС. Сядет Байтерек %опой на стартовый стол - и прощай УКСС. А на 110 все таки - дублированный старт.

ЦитироватьУже оборудование поездами завозят!?

Пока не оборудование. Оборудование только в четвёртом квартале.

ЦитироватьБармин в свое время очень не хотел, чтобы первую Энергию запускали с УКСС. Сядет Байтерек %опой на стартовый стол - и прощай УКСС. А на 110 все таки - дублированный старт.

Это было 23 года назад, Бармин умер 17 лет назад, тогда были другие ралии.

Во первых, Пл 110 это одно, а Пл 111 - это другое.

ЦитироватьС началом работ по созданию многоразовой ракетно-космической системы «Энергия» с орбитальным кораблем «Буран» КБОМ, как головной организации, было поручено создание стартового комплекса. Главным конструктором стартового комплекса был назначен академик В.П. Бармин. В процессе проведения работ по тематике «Энергия - Буран» был найден и реализован ряд принципиально новых решений, не имеющих аналогов в отечественной и зарубежной практике. В мае 1987 года состоялся первый пуск ракетоносителя «Энергия»,

УКСС - это всё таки СТАРТ.

Сядет жопой - быстро починим. Не очень то старт пострадает в случае НШС, там не на такую ракетку всё рассчитано. Со временем может и другую площадку надо будет осваивать, посмотрим, сейчас распылятся нет  нужды. Нужно использовать рабочую инфраструктуру а не хлам восстанавливать. Из 110-й проще музей сделать, чем стартовый комплекс.

ЦитироватьИнженер, это мракобесие какое-то... :roll:

Не, я в микве не полоскаюсь.

Цитировать

Цитироватьикона Казанской Божией Матери

На всякий случай: не казанская божья мать а казанская икона.

Спасибо, поправила.

ЦитироватьСядет Байтерек %опой на стартовый стол - и прощай УКСС. А на 110 все таки - дублированный старт.

Дубль будем строить северо-западнее, в сторону Юбилейного.

ЦитироватьЭто было 23 года назад, Бармин умер 17 лет назад, тогда были другие ралии.
Во первых, Пл 110 это одно, а Пл 111 - это другое.
УКСС - это всё таки СТАРТ.
Сядет жопой - быстро починим. Не очень то старт пострадает в случае НШС, там не на такую ракетку всё рассчитано.

1. Инженерные реалии те же. Про письмо Бармина в ЦК перед первым пуском Энергии слышали?.
2. Насчет 111 не понял.
3.С тем же успехом УКСС - это все таки СТЕНД. Во всяком случае он дороже и сложнее, чем просто старт. А первый пуск вначале планировался со 110.
4. Назовите хоть один старт который можно было быстро починить (кроме морского) после падения ракеты. И УКСС на это НЕ РАССЧИТАН. Я так понимаю, что его будут (?) использовать, так как эта дорогая игрушка досталась в халяву.

Цитировать4. Назовите хоть один старт который можно было быстро починить (кроме морского) после падения ракеты. И УКСС на это НЕ РАССЧИТАН. Я так понимаю, что его будут (?) использовать, так как эта дорогая игрушка досталась в халяву.

Судя по фоткам, которые тут Людмила выложила, на УКСС полный бардак, разруха и ржавление. Если его все таки начнут восстанавливать под Байтерек, то там работы НЕПОЧАТЫЙ край и грохнуть в это надо будет миллиарды миллиарды денег.
И вопрос, а КД на КРК Байтерек уже разработана?
Если разработана, то ее надо перерабатывать под УКСС.
Мне кажется просто нереальным, что оттуда что то может улететь до 2018-2020 года. Это с учетом если уже сейчас начнут пахать в поте лица
ИМХО, проще и дешевле построить отдельно свой старт под Байтерек

ЦитироватьНазовите хоть один старт который можно было быстро починить (кроме морского) после падения ракеты. И УКСС на это НЕ РАССЧИТАН.

Ага, все дураки проектировали, вот только Вас не спросили  :)

ЦитироватьЯ так понимаю, что его будут (?) использовать, так как эта дорогая игрушка досталась в халяву.

Так как досталась в халяву, предлагаете не использовать?  :)

ЦитироватьСудя по фоткам, которые тут Людмила выложила, на УКСС полный бардак, разруха и ржавление.

Ну бардака там не наблюдается, ржавление ступенек старту не помеха, а нержавейка не ржавеет  :)

ЦитироватьЕсли его все таки начнут восстанавливать под Байтерек, то там работы НЕПОЧАТЫЙ край и грохнуть в это надо будет миллиарды миллиарды денег.

Это чего, рублей или долларей?  :)

А вы как думали, космонавтика капейки что ли стоит?

ЦитироватьИ вопрос, а КД на КРК Байтерек уже разработана?
Если разработана, то ее надо перерабатывать под УКСС.

Представляете, все так и подумали, и таки проектируют под УКСС  :)

ЦитироватьМне кажется просто нереальным, что оттуда что то может улететь до 2018-2020 года. Это с учетом если уже сейчас начнут пахать в поте лица

Не вешать нос, гардемарины!  :)

Кто-то говорил и на Венеру не реально слетать, и Энергия не реально, сделали же, и сейчас сделаем  :wink:

В 2013 - Ангара-1, в 2015 - Ангара-5.

ЦитироватьИМХО, проще и дешевле построить отдельно свой старт под Байтерек

В Плесецке под Ангару строят, посмотрим кто быстрее  :)

Значит вторая часть, - не проще и не дешевле, дубль другое дело. ТК новый с нуля.

Бетон с годами только крепче стал  :)

ЦитироватьНасчет 111 не понял.

Извиняюсь, запарился, еле еле на работе от 113-й отбился   :D  

Цитировать3.С тем же успехом УКСС - это все таки СТЕНД. Во всяком случае он дороже и сложнее, чем просто старт. А первый пуск вначале планировался со 110.

Комплекс более новый и более совершенный, 110 забудте.
Почему бы его не использовать?  :wink:
СССР вкладывал. Дороже чем просто старт, но и совершенней, универсальней, согласитесь, глупо не использовать?  :wink:

Цитировать4. Назовите хоть один старт который можно было быстро починить (кроме морского) после падения ракеты. И УКСС на это НЕ РАССЧИТАН.

Во первых не будет падений, а во вторых, расчитан.

ЦитироватьЯ так понимаю, что его будут (?) использовать, так как эта дорогая игрушка досталась в халяву.

Будут, будут, даже не сомневайтесь  :)

Цитироватьтам работы НЕПОЧАТЫЙ край и грохнуть в это надо будет миллиарды миллиарды денег. ... Это с учетом если уже сейчас начнут пахать в поте лица ... ИМХО, проще и дешевле построить отдельно свой старт под Байтерек

Ну у нас лишних мильЯрдов нету, приходится пахать в поте лица, и грамотно использовать то, что имеем.

Кто сказал что работы мало? Работы хватает!  :D

ЦитироватьКто сказал что работы мало? Работы хватает!  :D

Можете сказать по пунктам что сейчас конкретно делается? У Вас же должен быть какой то план-график работ со сроками?

ЦитироватьИнженерные реалии те же. Про письмо Бармина в ЦК перед первым пуском Энергии слышали?.

Письмо не читал, не до этого, но реалии и геополитика сейчас другие. Мне не Энергию пускать, а Ангару. Дубль первый – Плесецк. Мне то чего за них думать? Мне военных задач официально не ставят, у меня ДСП максимум. У меня другое мировоззрение, другие ГОСТы, другие горизонты. Военные спутники тоже выведем, даже не сомневайтесь


Про 110, сами прикиньте,  один раз  - случай, два – возможно случай, три – система. Вот и там так же, раз катастрофа, закрытие программы, ещё закрытие программы...

А вы говорите мистика, мракобесие...

Зачем на грабли наступать и сук под собой пилить? Тоже мракобесие – подпилил – упал. Вот шайтан! Не, 110 мёртвая, 250А тоже нафиг не нужна.

УКСС жить будет, место благодатное  :)

P.S. Эх, рано сказал, сейчас всякие твари начнут  ХЕРЕМ петь да танцевать, ну да ладно, мы сдюжим, собака лает, караван идёт.

Цитировать

ЦитироватьКто сказал что работы мало? Работы хватает!  :D

Можете сказать по пунктам что сейчас конкретно делается? У Вас же должен быть какой то план-график работ со сроками?

Конечно есть план-график, в столе у меня лежит, но сами понимаете, я тут на форуме его опубликовать не могу, ДСП однако...

И так много на себя взял, некоторые сроки озвучил.

Я не пиар служба, они не озаботились, а мне за это не платят. Мне просто "за державу обидно"  :D

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьКто сказал что работы мало? Работы хватает!  :D

Можете сказать по пунктам что сейчас конкретно делается? У Вас же должен быть какой то план-график работ со сроками?

Конечно есть план-график, в столе у меня лежит, но сами понимаете, я тут на форуме его опубликовать не могу, ДСП однако...

И так много на себя взял, некоторые сроки озвучил.

Я не пиар служба, они не озаботились, а мне за это не платят. Мне просто "за державу обидно"  :D

Все таки правильно тему назвали "Весна и рокот космодрома". :wink:
П.С Никого не хотел обидеть. :)

ЦитироватьКонечно есть план-график, в столе у меня лежит, но сами понимаете, я тут на форуме его опубликовать не могу, ДСП однако...

И так много на себя взял, некоторые сроки озвучил.

Я не пиар служба, они не озаботились, а мне за это не платят. Мне просто "за державу обидно"  :D

А я не верю, что этот план работ является документом для служебного пользования  :wink:
С чего бы это? Какая там секретность? У нас был контракт по Байтереку, ниче подобного там не было. Я непосредственно им не занимался, поэтому никаких материалов нет, но контракт видел, там даже контроля военной приемки нет :wink:
Ну собственно, это Ваше дело выкладывать/невыкладывать. Могли бы просто на словах рассказать какие работы ведуться. Я почти уверен, что никаких. ИМХО, конечно :wink:
То то Людмила никаких движений там не увидела  :wink:
Буду рад ошибиться!

Цитировать... кстати система охраны будет круче чем во Флориде.

Чего ? Крокодилов завезут ? :D

(http://s02.radikal.ru/i175/1005/1e/addcaab4b6ce.jpg)

Но это шутка, а вообще давайте тему Людмилы не засорять :twisted:

ЦитироватьВсе таки правильно тему назвали "Весна и рокот космодрома".  

Хватит рокота, дослушаем Людмилу !

ЦитироватьТо то Людмила никаких движений там не увидела  :wink:
Буду рад ошибиться!

А я-то как рада буду ошибиться!

Петрович, какая прелесть! :P
Прошу меня извинить, у меня мероприятия насыщенные на выходные выпали все сразу, поэтому продолжу излагать о космодроме на следующей неделе. :oops:

ЦитироватьМузейные таблички говорят о следующем:

ЦитироватьПопробую угадать:

Камера РД-0110:
(http://s59.radikal.ru/i164/1005/2b/4289809e6e4c.jpg) (http://www.radikal.ru)

Камера РД-107-108:
(http://s15.radikal.ru/i189/1005/1a/99f3b319553b.jpg) (http://www.radikal.ru)

Камера РД-215:
(http://s58.radikal.ru/i159/1005/0d/1406e10fa7b4.jpg) (http://www.radikal.ru)

Я же им писал правильно, а они перепутали таблички и камеры. :cry:

Цитировать(http://s61.radikal.ru/i174/1005/9a/d6b0fcaad4e3.jpg) (http://www.radikal.ru)

Чей это домик за зеленым забором? :D

Какой РДМТ слева на фото?

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62550.jpg)

ЦитироватьКакой РДМТ слева на фото?

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62550.jpg)

Это заглушка камеры маршевого двигателя блока ДМ.

ЦитироватьЧей это домик за зеленым забором? :D

А чей? Неужели Ваш? :)

Цитировать

ЦитироватьКакой РДМТ слева на фото?

Это заглушка камеры маршевого двигателя блока ДМ.

Спасибо! :wink:

ЦитироватьМожете сказать по пунктам что сейчас конкретно делается?

Пока Людмила фото старта Союза не разместила  :wink: можно пописать о рокоте космодрома.

Работы идут, просто не всё сразу видно.  На тех же фотках Людмилы – трубопровод откачки воды из отбойника газохода. Проектные работы идут по всем направлениям, летом охранный периметр переделают полностью, по последнему слову техники. Без крокодилов :) Хотя жаль, я крокодилячий шашлык люблю :)

 Ка Бэ О Эм в четвёртом квартале уже оборудование начнёт закупать. Связь АО Байтерек уже налажена, и продолжает  развиваться.

Летом должны демонтаж мешающего оборудования начать. Не знаю, чего тянут, возможно головные проектировщики не полностью определились с конкретным оборудованием. Новые ветки электроснабжения тянут, сливы и водоснабжение, всё делают.

Не торопятся, понять можно, семь раз отмерь, и лишь один раз отрежь.

P.S. У меня в договоре о конфиденциальности такое написано, что  я даже у коллеги спрашивать ничего не могу :shock:  Фразами перекинулись,  (а он старый оборонщик  :wink: ) он грит - мы что, овощи что ли?  :D

Ну вот, ато ДСП, ДСП  :)  Спасибо!

ЦитироватьКа Бэ О Эм в четвёртом квартале уже оборудование начнёт закупать.

С 15 апреля КБОМ нет!!! КБОМ и КБТМ объединены в НИИ СК им Бармина  :wink:

Цитировать

ЦитироватьЧей это домик за зеленым забором? :D

А чей? Неужели Ваш? :)

Вам не сказали, что это дом, где жил С.П.Королев?

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьЧей это домик за зеленым забором? :D

А чей? Неужели Ваш? :)

Вам не сказали, что это дом, где жил С.П.Королев?

Кажется, нет, я бы обратила внимание. :? А в домике рядом с гагаринским он только ночь перед стартом провел? Я думала, он там и в другие дни жил.

Вы не забудтье про его "геноссе" Хертуба!

Цитировать

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьЧей это домик за зеленым забором? :D

А чей? Неужели Ваш? :)

Вам не сказали, что это дом, где жил С.П.Королев?

Кажется, нет, я бы обратила внимание. :? А в домике рядом с гагаринским он только ночь перед стартом провел? Я думала, он там и в другие дни жил.

В городе в том домике Королев жил в 1955-56 гг., а позже на площадке 2.

Вам не говорили, чей ранее был домик Гагарина на площадке 2?

ЦитироватьВам не говорили, чей ранее был домик Гагарина на площадке 2?

Неделина?

ЦитироватьВам не говорили, чей ранее был домик Гагарина на площадке 2?

Нет. А чей?

Цитировать

ЦитироватьВам не говорили, чей ранее был домик Гагарина на площадке 2?

Нет. А чей?

Маршала Неделина.

Цитировать(http://s006.radikal.ru/i213/1005/13/3af46d29f69e.jpg) (http://www.radikal.ru)

Любят у нас музейные работники заказывать в Самаре зеленые ракеты типа Р-7 да еще и с оранжевыми хвостами. Так наверное красивее. :cry:
На Днепр и Циклон-3, который с Байконура никогда не летал, даже боюсь смотреть. :shock:

А были ли оранжевые хвосты? На десятке у ракеты хвост оранжевый, а раньше был вообще красный.

ЦитироватьА были ли оранжевые хвосты? На десятке у ракеты хвост оранжевый, а раньше был вообще красный.

Я не против оранжевых хвостов, но надо знать, что впервые такой хвост появляется на блоке И РН 11А511, потом в дополнение на 11А511У красят и хвосты боковых блоков и центрального. У Молнии 8К78 (М) боковые блоки никогда не красили ни оранжевым, ни желтым, только центральный.

Вторую половину дня мы провели в Международной космической школе имени академика В.Н. Челомея Минобразования РФ, открытой в 1990 году. Близ школы красовался неожиданный монумент. На постаменте восседала... Нет, восставала САС – система аварийного спасения космонавтов! Не думала увидеть её где-либо, кроме сборочного цеха, вот так – отдельно от ракеты!
Но как только я побывала внутри школы, сразу перестала удивляться – эти школьники вполне способы разобраться, что за штуковина стоит у самой школы. И даже смастерить её вполне работающую модель!
Дело в том, что в этой школе ученики получают не только обычные знания, но и настоящие конструкторские навыки. Здесь есть специальный класс, где ребятам передаёт свой богатый опыт чемпион мира по ракетомодельному спорту Александр Витальевич Корчагин. На его уроках ребята мастерят не только макеты, но и летающие ракеты, правда, на порохе.
 Мы прошлись по нескольким классам. Порадовало оснащение школы и творческий подход к обучению разным наукам, не только космическим. Здесь школьники изучают основы космической подготовки и космическое моделирование не только по книжкам: в классе на стене висит некая большая электронная доска со специальной указкой, что позволяет рассматривать схемы ракет довольно детально, увеличивая участки изображения до мельчайших подробностей. Это нечто похожее на большой настенный компьютер с вытянутой в указку мышью.
Здесь проводятся специальные «Уроки из космоса», в рамках которых посредством демонстрации фильмов о жизни космонавтов в невесомости на орбитальной станции «Мир» детям объясняются законы физики и прочие изучаемые явления. Лучше не придумаешь: наглядно, понятно и интересно!
В кабинете биологии поразили многочисленные аквариумы – в них есть, на что и на кого посмотреть (вот только скелет в углу стыдливый – прикрытый листиками)! Судя по классу изобразительного искусства, приобщению к прекрасному здесь придается не меньшее значение, чем изучению технических предметов – всё правильно, ведь это крайне важно, чтобы будущие гениальные конструкторы непременно были романтиками с хорошей фантазией, без этого не познать нам тайн Вселенной и даже не достигнуть Марса!
В школу принимают детей, начиная с пятого класса (она является лицеем). Обучение платное, но плата доступная – от 630 до 750 рублей. Побольше бы таких хороших школ.
К тому же, это не простая школа, и даже не простой лицей – в её вестибюлях размещается космический музей с реальными и настоящими космическими экспонатами! И можно всё потрогать! Так мы смогли почти войти в скафандр «Орлан» и даже полежать, как космонавты, внутри макета возвращаемого аппарата транспортного корабля снабжения, разработанного для снабжения военной станции "Алмаз" продуктами и материалами и доставки экипажей. Вот это было здорово!

(http://s003.radikal.ru/i203/1005/68/7d302774fc21.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i077.radikal.ru/1005/3a/3570b3468ffb.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s003.radikal.ru/i201/1005/c0/9dbcebfb52d0.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s52.radikal.ru/i138/1005/46/f48ed2a96cb3.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s50.radikal.ru/i128/1005/b8/f42f20d7884e.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i023.radikal.ru/1005/03/25bec20364b7.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s002.radikal.ru/i198/1005/79/dcf5f87dfa4e.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s52.radikal.ru/i135/1005/47/f5e6e69b4112.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s60.radikal.ru/i168/1005/33/f5d58e74ec40.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s52.radikal.ru/i138/1005/6b/f733f1bf6d96.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i035.radikal.ru/1005/d9/fdfde1717f62.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s49.radikal.ru/i125/1005/2d/2c89211a64c0.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s005.radikal.ru/i210/1005/16/d177a9d40c39.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s15.radikal.ru/i188/1005/f2/d9856e601a62.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s55.radikal.ru/i148/1005/00/dcc6052c544b.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s47.radikal.ru/i117/1005/97/22546e1da4e8.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s57.radikal.ru/i158/1005/a1/824701c9a60c.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s45.radikal.ru/i108/1005/15/442a508a9490.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s001.radikal.ru/i193/1005/1d/4fdbdff3f07e.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i054.radikal.ru/1005/e5/0c73d31d52c6.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s40.radikal.ru/i090/1005/74/1b9f11018da0.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i035.radikal.ru/1005/91/bc05f32018ed.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s57.radikal.ru/i156/1005/7c/02ad2fc93d34.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i054.radikal.ru/1005/45/a4723210d726.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s44.radikal.ru/i106/1005/9d/e854b0f6cbb1.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i078.radikal.ru/1005/ce/0b70c2911ec5.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s41.radikal.ru/i094/1005/87/b01c55dabc98.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s13.radikal.ru/i186/1005/8e/fcb08fe3eaeb.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s13.radikal.ru/i186/1005/fa/ba91c5d87861.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s006.radikal.ru/i214/1005/cb/0b44e5cb210d.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s52.radikal.ru/i137/1005/07/52afd9de15b4.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i024.radikal.ru/1005/20/d4fd8a5a9f4d.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s15.radikal.ru/i189/1005/e6/fa36e8858e46.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s43.radikal.ru/i102/1005/6e/18346c3e654b.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s53.radikal.ru/i139/1005/94/025c4289354a.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s58.radikal.ru/i159/1005/f6/79847042fac0.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s58.radikal.ru/i162/1005/0f/add381a66d47.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i072.radikal.ru/1005/2e/37d97532ba40.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s40.radikal.ru/i089/1005/b0/4e0fff11a298.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s004.radikal.ru/i207/1005/ee/86f20749a29f.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i062.radikal.ru/1005/78/0bc77f819dfc.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s15.radikal.ru/i188/1005/c4/e0472ac4f279.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s58.radikal.ru/i160/1005/2f/3271030d8e59.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i018.radikal.ru/1005/d9/938dae08e431.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i070.radikal.ru/1005/6e/97fe6c5a1a43.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s16.radikal.ru/i190/1005/ce/3ad7f19e23f3.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s59.radikal.ru/i166/1005/4f/58d8875a86f5.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s005.radikal.ru/i209/1005/6d/59c86822f98d.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i078.radikal.ru/1005/95/8123140a9ffd.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s004.radikal.ru/i205/1005/c5/4cd64ab21391.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s46.radikal.ru/i112/1005/85/2050ff631aea.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s001.radikal.ru/i194/1005/04/796e003e4509.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s006.radikal.ru/i214/1005/9a/5ab0190ece71.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s46.radikal.ru/i111/1005/bb/27c8bdb28b32.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i076.radikal.ru/1005/0f/415f1958c25a.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i072.radikal.ru/1005/05/a7903f17cffa.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i066.radikal.ru/1005/2c/2fce9fa1a0d1.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i035.radikal.ru/1005/f1/abea4739f57e.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s002.radikal.ru/i198/1005/62/b456f7a13da1.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i062.radikal.ru/1005/bb/71d89c36e08a.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s003.radikal.ru/i204/1005/26/ff9ba2c25293.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i058.radikal.ru/1005/61/49c2faac37ea.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s58.radikal.ru/i160/1005/c8/77ab69d98201.jpg) (http://www.radikal.ru)

Но и это еще не всё. По окончании знакомства со школой нас ждал сюрприз и подарок. Некоторым из нас предоставили возможность запустить собственноручно в небо  модель ракеты, выполненную в стенах школы. Это была большая радость и честь. Почти все ракеты стартовали успешно (в том числе и моя). Только у одного мальчишки случился сбой. Когда все ракеты улетели, ему по просьбе родителей принесли еще одну. Однако почему-то у него сорвался и второй пуск – либо ракета, либо пусковая кнопка не хотели его слушаться. Не знаю, сильно ли он расстроился по этому поводу, но, похоже, ракетостроение – не его судьба (надеюсь).
(http://s005.radikal.ru/i210/1005/35/7b8668cee908.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s42.radikal.ru/i096/1005/7c/3d8d47d4252d.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s44.radikal.ru/i104/1005/08/9055826e19fb.jpg) (http://www.radikal.ru)

Перед ужином нас повезли на рынок, чтобы мы могли купить там пряностей, сувениров и... перчаток на завтра, чтобы руки не отмёрзли в ожидании старта. Всё-таки, наверное, пока немного здесь встречается туристов: дети на улицах с удивлением оглядывались на нашу немногочисленную группу. Да и тот дядька с телевидения, который сегодня утром снимал на свою огромную камеру наше фотопостроение под городской ракетой, подошёл и спросил, откуда мы, а узнав, что мы – российские туристы, посетовал: «Надо было давно начать вас сюда пускать».

Вечером нам захотелось расширить кулинарный кругозор, и мы заказали на ужин национальное казахское блюдо под названием биш-бармак. Блюдо оказалось настоящей вкусняшкой, приготовленной из баранины, картошки и теста, которую нужно поливать густым мясным бульоном. И чего мы раньше не догадались перейти на национальные блюда!
Когда с едой было уже почти покончено, в ресторане вдруг появилось телевидение (за время пребывания на Байконуре мы практически привыкли к его присутствию). Вид у телевизионщиков был весьма озадаченный. Выяснилось, что у них назначена здесь встреча с Сергеем Скачковым, который должен был прийти и спеть сегодня для сюжета «Траву у дома». Но он отчего-то не пришёл.
Нужно было как-то выходить из положения. Телевизионщики подошли к нашему столику и спросили, знаем ли мы слова этой песни. А то! Тогда они попросили нас хоть радостно подпеть фонограмме для спасения сюжета. Да пожалуйста! Двух дублей хватило. Со Скачкова причитается, однако.
Но почему ж он не пришёл? Быть может, потому что пел уже сегодня эту песню на пресс-конференции космонавтов, проводимой традиционно в гостинице «Космонавт»? Пожалуй. Видимо, решил, что на сегодня травы уже достаточно.
А нам осталось только на прощание пройтись по байконурскому вечернему «Арбату», собрать все сумки-чемоданы, посмотреть на звёзды, с грустинкой выйдя на балкон, и попытаться выспаться – ведь завтра старт!

(http://i027.radikal.ru/1005/78/ea4986b37aed.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i074.radikal.ru/1005/a8/476379c440ea.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i068.radikal.ru/1005/15/f3f9117d2766.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i002.radikal.ru/1005/12/5626c2dc096f.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i073.radikal.ru/1005/7d/6db8442b971b.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s39.radikal.ru/i083/1005/27/cd59da1a2695.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i023.radikal.ru/1005/cd/63dec91d41d0.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s60.radikal.ru/i167/1005/ad/e6d044af49cb.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s40.radikal.ru/i089/1005/f5/e1b31c7e0399.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i072.radikal.ru/1005/5f/5e547a8f4244.jpg) (http://www.radikal.ru)

Цитировать(http://s40.radikal.ru/i090/1005/74/1b9f11018da0.jpg) (http://www.radikal.ru)

ИМХО, образец внутрибакового (ВБУ) устройства - воронкогаситель.

Цитировать

Цитировать(http://s40.radikal.ru/i090/1005/74/1b9f11018da0.jpg) (http://www.radikal.ru)

ИМХО, образец внутрибакового (ВБУ) устройства - воронкогаситель.

Центрального бака первой ступени Протона.

Откель сей трофей?  :wink:
Из района падения 1 ст.?

ЦитироватьОткель сей трофей?  :wink:
Из района падения 1 ст.?

Отсюда

(http://s001.radikal.ru/i195/1005/1d/3e8fcd9f55b9.jpg) (http://www.radikal.ru)

То есть, то, что собирали около 95 пл. тоже свозили сюда?

А нет ли этих артефактов крупнее и в хорошем разрешении?  :wink:
(http://i024.radikal.ru/1005/20/d4fd8a5a9f4d.jpg)
(http://s004.radikal.ru/i205/1005/c5/4cd64ab21391.jpg)
(http://i078.radikal.ru/1005/95/8123140a9ffd.jpg)
(http://i078.radikal.ru/1005/ce/0b70c2911ec5.jpg)
(http://s005.radikal.ru/i209/1005/6d/59c86822f98d.jpg)

Цитировать(http://s15.radikal.ru/i189/1005/e6/fa36e8858e46.jpg) (http://www.radikal.ru)

Хе-хе! А кто знает что это за такой бочёнок слева, весь в змеевике? ;)

ЦитироватьА нет ли этих артефактов крупнее и в хорошем разрешении?

Сергей, покрупнее нет, а в хорошем разрешении ловите по электронке. :wink:

Спасибо! :wink:

ЦитироватьТо есть, то, что собирали около 95 пл. тоже свозили сюда?

Свезли и такие штуки от Протона:

(http://s48.radikal.ru/i121/1005/73/fa34d9f714ce.jpg) (http://www.radikal.ru)

ЦитироватьХе-хе! А кто знает что это за такой бочёнок слева, весь в змеевике? ;)

R2D2 (прототип)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/12658.jpg)

Нет! :)

Самогонный аппарат! :)

Нет! :)

Цитировать

ЦитироватьТо есть, то, что собирали около 95 пл. тоже свозили сюда?

Свезли и такие штуки от Протона:

(http://s48.radikal.ru/i121/1005/73/fa34d9f714ce.jpg) (http://www.radikal.ru)

Как раз сюда стыкуются заправочные рукава.

Александр Завалия, "Кладбище НЛО" :)
(http://img131.imageshack.us/img131/6135/hakabanoufo7rl.png)

День четвертый - главный (2 апреля).
Подъём в четыре часа утра по местному времени (что соответствовало двум часам ночи по летнему московскому) ничуть не испортил ни настроения, ни самочувствия. Ведь с момента пробуждения для нас наступил новый, самый главный день поездки – день старта. Настроение было торжественным. Даже эдемский завтрак пришёлся к месту и был съеден с аппетитом (мне это было не трудно - я часто ем по ночам).
Нас привезли на площадку 254 и высадили возле здания РКК «Энергия», из которого минут через тридцать должны были выйти космонавты.
Народ потихоньку собирался, подтягивался, расставлял и настраивал свою многочисленную фото- и видеоаппаратуру на интересную ночную съёмку. Удобного свободного места за оградой, с которого было бы хорошо видно космонавтов, стоящих перед Госкомиссией, становилось всё меньше. Снимать космонавтов в непосредственной близости имела право лишь пресса, а мы, туристы, должны были уметь вертеться, чтобы получить приемлемые кадры, вот и скакали с места на место, то ступенькой выше, то ниже, примеряясь то к прямому, то к диагональному ракурсу и пытаясь угадать, откуда же в итоге будет лучше видно.
Будучи не обремененной штативом и оттого вполне мобильной, я беспокоилась меньше других. Мне вдруг подумалось, а как же песня? Вот интересно, подо что сегодня выходил экипаж из гостиницы «Космонавт» и шествовал к автобусу? Сейчас никто не мог мне этого сказать, но позже выяснилось, что космонавты, как и мы вчера, сегодня утром тоже перебились без «травы» Скачкова – он был не в голосе в такую рань (а может, поздноту). Но это ничего: они нормально вышли под проверенную фонограмму, авось, фанера ближе к соблюдению традиций, и так оно надёжней для успешного полёта, чем вдруг употребить в день старта непривычный живой звук без аккомпанемента.
(http://i011.radikal.ru/1005/ee/21519db3402b.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s53.radikal.ru/i140/1005/a5/c8599a76d8cd.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s02.radikal.ru/i175/1005/61/4f465248be0e.jpg) (http://www.radikal.ru)

В семь ноль пять экипаж российского пилотируемого корабля «Союз ТМА-18» в составе россиян Александра Скворцова и Михаила Корниенко и американки Трейси Колдвелл-Дайсон красиво вышел из дверей «Энергии», бодро прошагал по плацу и доложил председателю Госкомиссии о готовности к полёту. После короткого доклада космонавты сели в автобус с надписью «Звёздный», улыбнулись, помахали всем провожающим из окна ручками и поехали к Гагаринскому старту – заправка ракеты подходила к концу, а значит, скоро экипажу будет уже нужно подниматься на лифте в космический корабль. Всё пронеслось за две минуты, но это стоило увидеть и пожелать ребятам счастливого пути!
(http://s57.radikal.ru/i156/1005/f0/51381b82e723.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s40.radikal.ru/i090/1005/b7/8df5aaaaa23e.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s60.radikal.ru/i167/1005/27/bcfb38082583.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s005.radikal.ru/i212/1005/5b/24efc93cfd7c.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s001.radikal.ru/i195/1005/1e/276f9dc35c72.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i082.radikal.ru/1005/d3/d2d41d554a13.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s47.radikal.ru/i117/1005/5f/40dbb624df02.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i044.radikal.ru/1005/4f/eb671762ea50.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s001.radikal.ru/i193/1005/a5/5bde2a43e8f5.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s42.radikal.ru/i097/1005/01/e9d9e4a99c06.jpg) (http://www.radikal.ru)

К сожалению, в темноте у меня не получилось хороших фото экипажа, поэтому я выкладываю здесь это фото, выполненное Романом Елизаровым (вот здесь можно посмотреть все его фотографии из этого тура http://picasaweb.google.ru/elizarov/100330BaikonurAll?authkey=Gv1sRgCJqV76rfwIr3-gE# )

(http://s006.radikal.ru/i215/1005/2f/4afb6ac513cb.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i062.radikal.ru/1005/14/f025aa507438.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s43.radikal.ru/i102/1005/8d/2f56ef1da29f.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s54.radikal.ru/i144/1005/5a/d631ec77eafd.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s003.radikal.ru/i201/1005/aa/79c7ab885b7b.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s42.radikal.ru/i095/1005/2d/9b4e0558002e.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s48.radikal.ru/i121/1005/cc/70f649d17c34.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s54.radikal.ru/i143/1005/f4/8b3c8edde15f.jpg) (http://www.radikal.ru)

А мы погрузились в наш автобус и отправились на наблюдательный пункт – ожидать старта там, в 1400 метрах от пусковой установки. Уже светало. Сегодня с чистого безоблачного неба светила яркая-преяркая Луна.
Вскоре мы прибыли на место – на площадку № 18 – и увидели, что здесь находится не только наблюдательный пункт, оборудованный для гостей, но и Первый измерительный пункт, антенны которого, призванные собирать полётную информацию о ракетах-носителях и космических аппаратах, просто завораживают, особенно на фоне рассветного неба.
Наблюдательный пункт оказался похожим на широкую автобусную остановку с навесом, стенами и перегородками, немного приподнятую над местностью. Ветер свободно плутал в его закоулках. Но ветер был совершенно не страшен, потому что от него можно было укрыться в небольшом скромном кафе, где продавались бутерброды, чай и другие предметы перекуса, причем, по весьма и весьма советским ценам.
Луна по-прежнему не хотела уходить, очевидно, тоже желая посмотреть на пуск ракеты и в очередной раз убедиться, что космонавты летят по своим делам, а не к ней в гости. Но Солнце уже вступало в свои права, поднимаясь потихоньку над горизонтом и покрывая позолотой замершую в ожидании старта степь, проснувшихся уже сусликов, футуристически прекрасные радары, счастливые лица людей, предвкушающих радость созерцания старта, и, разумеется, саму ракету. Нашу любимую уже ракету! Вон она – белая, красивая, укутанная инеем, в лёгких клубах пара, обволакивающих её снизу, с ещё не погашенными с вечера огоньками...
Ветер трепал волосы и студил руки, но не душу. В свежем утреннем воздухе над степью из командного пункта запуска разносились отзывающиеся эхом команды и доклады номеров расчётов. Какие это были голоса! Чёткие, пронзительные, надёжные, ответственные и слаженные. Пятый приказал руководителям работ приступить к проведению заключительных операций на кабине обслуживания и на колоннах обслуживания, и они приступили, попутно докладывая о ходе работ. Это значит, что заправка ракеты окончена. Уже скоро!
Атмосфера была великолепная. Между переговорами расчётов слышалось звонкое весеннее утреннее пение и чириканье птиц. Мальчишки носились друг за другом и время от времени, сгорая от нетерпения, истошно кричали: «Ракета, взлетай!!!» В апреле на Байконуре случаются пыльные бури, но нам повезло - небо было ясным, а воздух прозрачным. Жаль только, мы не услышали переговоров с бортом.

(http://s05.radikal.ru/i178/1005/06/1a0a2ba96b1e.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s51.radikal.ru/i134/1005/27/c7c28c54e68e.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s61.radikal.ru/i174/1005/de/f276dc07c1d2.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s52.radikal.ru/i135/1005/65/ca587665df23.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s58.radikal.ru/i161/1005/73/631e5fb2d621.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i011.radikal.ru/1005/e8/ef49936c68be.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i044.radikal.ru/1005/00/74a6beef91af.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i080.radikal.ru/1005/55/b653e543b728.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i069.radikal.ru/1005/cf/97749bcbd825.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i076.radikal.ru/1005/2b/c3213683666a.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s44.radikal.ru/i104/1005/35/fb6ed92784a3.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s003.radikal.ru/i204/1005/2c/2d124c3ac8cf.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i072.radikal.ru/1005/0e/f632c2d72d41.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s55.radikal.ru/i147/1005/6e/c745ac497a75.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s46.radikal.ru/i112/1005/a3/4828c9eb5290.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s41.radikal.ru/i092/1005/c5/0552dbb578cd.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s59.radikal.ru/i163/1005/de/fd6612f1247a.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s41.radikal.ru/i091/1005/a5/a2b22ee8a334.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s55.radikal.ru/i149/1005/cd/3c294cb29596.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i049.radikal.ru/1005/4a/617c5fead1b9.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s48.radikal.ru/i120/1005/72/18ad6b348e1c.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s46.radikal.ru/i114/1005/67/c4e7738647d0.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s42.radikal.ru/i098/1005/91/d7cc7f2489bd.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s44.radikal.ru/i106/1005/f5/1a820868949d.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s002.radikal.ru/i197/1005/15/c4702e3c6fe4.jpg) (http://www.radikal.ru)

До старта оставалось ещё достаточно времени. Достаточно, чтобы замёрзнуть и проголодаться. И мы решили укрыться в кафе, а заодно и подкрепиться. Сидим, греем замёрзшие руки о кружки с горячим чаем, жуем вкусные, хоть и маленькие, бутерброды, сложив по росту в рядок на краю столика батарею своей фототехники, и беседуем о приятном и интересном. Вокруг – такие же увлеченные замёрзшие люди, прибывшие полюбоваться стартом по долгу службы или по зову сердца. Сергей Скачков с его директором, конечно же, тоже здесь грелись.
У стойки кафе появились двое мужчин. На задней стороне их кепок красовались надписи «NASA». Наталия вдруг решила, что будет не лишним сфотографироваться с насавцами. Она обратилась к ним на английском, мужчины обернулись, заговорили с ней тоже на английском и оказались... уже знакомыми нам космонавтами из дублирующего экипажа Александром Самокутяевым и Андреем Борисенко! Конечно же, сфотографировались на память и с ними. Ну и что, что уже было на переезде? В кафе-то не было! И вообще, я вот подумала, зачем им американец? Взяли бы лучше меня в свой экипаж и, разумеется, в полёт!
(http://s04.radikal.ru/i177/1005/be/584663c4e6a3.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s55.radikal.ru/i148/1005/7c/92f6a5dc24e5.jpg) (http://www.radikal.ru)

Прошёл час. Ночные огоньки на старте погасли, солнце поднялось высоко над космодромом и засветило в полную силу. Вот, пожалуй, и все изменения с момента нашего сюда прибытия. Расчёты работали, телевизионщики тоже, перекусывая прямо на холодном ветру, космонавты всё это время терпеливо ожидали старта, лежа в тесном пространстве корабля в «позе эмбриона». Тем временем народу на наблюдательном пункте всё прибавлялось.

(http://s11.radikal.ru/i183/1005/2f/1f396f4b85b5.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i038.radikal.ru/1005/7c/8efa61c05e73.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i081.radikal.ru/1005/14/04d0099d761a.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s55.radikal.ru/i150/1005/13/42f692047c6b.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i077.radikal.ru/1005/fc/54152ffe4838.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s41.radikal.ru/i092/1005/68/98230d6cfa00.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s40.radikal.ru/i088/1005/5d/3268bb62ab35.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s48.radikal.ru/i120/1005/38/f18c5bb01b89.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s40.radikal.ru/i088/1005/0f/ed0b6d3303f3.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i062.radikal.ru/1005/40/6445aa233b9f.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s002.radikal.ru/i200/1005/ef/f9fae2ba082f.jpg) (http://www.radikal.ru)

Мы снова подзамёрзли и ещё разок погрелись чаем в той кафешке и вышли снова ждать. Народа стало ещё больше. Кого тут только не было: специалисты Роскосмоса, его предприятий, Центра подготовки космонавтов им. Ю.А. Гагарина, NASA и так далее, и тому подобное. Постепенно минул ещё час.
Настало время занимать удобную позицию для съёмки и восхищения стартом – теперь уж до него осталось где-то полчаса. Народ ожил и вылез из укрытий на свежий байконурский воздух. И суслики засуетились тоже и засновали то из норки, то обратно в норку, вдруг замирая на мгновение столбиками и поглядывая на непривычное столпотворение народу. Одним лишь космонавтам сейчас включили медленную музыку для снятия напряжения (вот интересно, на чей вкус).

(http://i036.radikal.ru/1005/af/6cc39b8dc6c9.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s16.radikal.ru/i191/1005/c9/73aeeab6d5d5.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i078.radikal.ru/1005/5f/010ea6f8bba5.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i002.radikal.ru/1005/84/18905c30bbdc.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s56.radikal.ru/i154/1005/7f/ad9665d2fced.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s43.radikal.ru/i099/1005/8d/c5b6441844bb.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s61.radikal.ru/i171/1005/ad/dde026675b0a.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s51.radikal.ru/i134/1005/73/b6301559073c.jpg) (http://www.radikal.ru)

Увы, силуэт суслика на моем фото слабо угадывается, поэтому далее я привожу фото суслика из Википедии – исключительно для формирования представления о нем:
(http://s52.radikal.ru/i137/1005/9e/1dd17e361f5e.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s15.radikal.ru/i188/1005/1a/64eadda3f1d6.jpg) (http://www.radikal.ru)

Вот от ракеты стали потихоньку разводиться в стороны колонны обслуживания – это продолжалось минут десять.
(http://s49.radikal.ru/i125/1005/b1/bce47ad6db4d.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s59.radikal.ru/i165/1005/ba/0f4d0542b1c1.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i073.radikal.ru/1005/fb/e6eeb31c4472.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s49.radikal.ru/i123/1005/66/813be24b721c.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s005.radikal.ru/i209/1005/90/f057e833839b.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s15.radikal.ru/i188/1005/23/b3b5c2f33581.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s14.radikal.ru/i187/1005/9d/ecd4c31b28a7.jpg) (http://www.radikal.ru)

За пятнадцать минут до старта пришло время взбодриться и экипажу – для космонавтов была включена бодрая музыка. Все специалисты покинули нулевую отметку – с этого момента уже никто не вправе находиться возле ракеты.
На наблюдательном пункте было довольно шумно и суетно, раздавалась разноязычная речь, телевизионщики хлопотали в последних приготовлениях, первый канал старательно брал интервью у Насти Березуцкой, стоявшей в лучах славы на фоне ракеты - ещё бы, теперь эта девочка решила, кем станет, когда вырастет - космонавтом! Но в то же время ещё сильнее на космодроме ощущалась удивительная безмятежная тишина, предваряющая настоящее Событие.
Когда до старта оставалось менее десяти минут, питерцы засокрушались, что не расставили вокруг ракеты мангалы – вот было бы хорошо отметить успешный старт шашлычком, поджаренным этой самой ракетой! А Сергей Скачков впал в умиротворение и даже стал общительным с рядом стоящим народом. Нам повезло услышать его ностальжи-рассказ, как он в школе занимался в кружке моделирования ракет: вторую ступень сделал, а ракета как-то вкривь полетела. Наверное, это потому, что он космонавтикой не увлекался (он так сказал). А может, перестал увлекаться после того случая с кривой второй ступенью. В ответ на такое откровение мы тоже поделились со Скачковым, как вчера вечером зажигали вместо него в ресторане, в который он не пришёл спеть обещанную песню – ой, повеселился!
(http://s55.radikal.ru/i147/1005/34/41487d62f50c.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i027.radikal.ru/1005/cc/acbf2de6f4d1.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s49.radikal.ru/i126/1005/cb/72f99bfc79f7.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s60.radikal.ru/i169/1005/01/7e91593d431b.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s45.radikal.ru/i107/1005/43/331810658721.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i073.radikal.ru/1005/b1/74f43d8df1a2.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i014.radikal.ru/1005/d0/7017bbd20ff7.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s60.radikal.ru/i168/1005/b3/eed38e78aab9.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i051.radikal.ru/1005/6a/e3362d7c2a96.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s006.radikal.ru/i214/1005/0a/d5fd6ded9d9b.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s39.radikal.ru/i086/1005/b1/63a0cd31e813.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s006.radikal.ru/i214/1005/d0/8542a7e1b111.jpg) (http://www.radikal.ru)

Тем временем была дана команда «Земля-борт» - в ответ от ракеты немедленно  отошла высокая мачта. Народ замер в предвкушении. «Пуск!» - прозвучало в динамиках. Отошла и кабель-мачта поменьше. Включилась автоматика – пошёл процесс запуска двигателей, быстрый и необратимый. Сработали зажигающие устройства. Подан кислород... Керосин... Двигатели заработали и стали набирать тягу.
Раздалось яростное шипение, будто на огромную раскалённую сковородку плеснули ледяной водой. Из-под ракеты повалил пар, выдувающийся благодаря форме лотка в сторону и вверх. Воздух вспорол добавившийся к шипению и усиливающийся трескучий грохот. Клубы пара, перемешиваясь со степной пылью и выхлопами двигателей, превращались из белых в коричнево-серые и, всё сгущаясь, выплескивались из стартового лотка, разрастались и расползались вокруг ракеты. Земля дрогнула.
Ракета приподнялась, под ней показалось вырывающееся из сопел пламя, она отбросила в разные стороны последние фермы - маленькие решётчатые «лепестки тюльпана», что удерживали её на весу, и медленно и величаво пошла в небо. Пламя становилось все ярче, превращаясь в огненный столб. По степи покатился, словно непрекращающийся грозовой гром, мощный вибрирующий раскатистый и в то же время ровный и возвышенный реактивный рокот, от которого захватило дух и словно прибило к земле... Нет, наоборот - приподняло к небу и потянуло вслед за ракетой! Песок и мелкие камни теперь дробью летели в разные стороны от пусковой установки. Ракета уверенно шла вверх, а за ней сиял, мерцал и трепетал неописуемой красоты длинный густой оранжево-розовый шлейф...
Звук быстро затихал. Ракета уходила всё дальше в небо и вскоре стала поворачивать, чтобы попасть на нужную орбиту, пока не превратилась в большую яркую стремительно движущуюся по небосводу звёздочку. «Полёт нормальный», - пронеслось над космодромом.
Достигнув верхних слоёв атмосферы, ракета поманила нас пышным белоснежным инверсионным хвостом, словно показывая дорогу, по которой она ушла. Четыре секунды – и не стало у ракеты белоснежного хвоста, снизу казалось, будто он просто отпал. А чтобы мы, оставшиеся на Земле, не загрустили, из него сложилось очаровательное облачко на память.
Траектория полёта продолжала закругляться, и вскоре вместо точки в небе стала видна светящаяся движущаяся розовая чёрточка, превратившаяся вдруг в длинный белый  прозрачный шлейф. Этот шлейф предвещал скорое наступление зрелищного момента – момента отделения первой ступени, когда четыре её блока одновременно разлетелись в разные стороны, эффектно блеснув на солнце, – великолепный получился крестик! А дальше уже ничего не было видно, кроме белёсого, едва заметного следа.
Вот и всё... Сиявшее, как и пару минут назад, до События, солнце отчего-то казалось теперь удивительно неподвижным. Будто оно всегда висело в этой точке небосвода и будет висеть здесь вечно. Всё произошло очень быстро, будто во сне. Описать это словами невозможно. Остаётся только согласиться с лаконичностью Скачкова, который в момент старта только и произнёс: «Так вот он какой, рокот космодрома...»
Начальник Центра подготовки космонавтов им. Ю.А. Гагарина, дважды Герой страны и мировой рекордсмен по суммарному времени пребывания в космосе Сергей Константинович Крикалёв стоял на наблюдательном пункте и смотрел вместе с нами вслед ракете. Быть может, опытный зоркий взгляд высококвалифицированного инженера оценивал работу техники, борясь с восторгом обыкновенного романтика: «Как же красиво пошла!», быть может, это был взгляд заботливого начальника, отвечающего за судьбу улетающих космонавтов, а может, в глубине его души скользнула ностальгия по недавним временам, когда он сам прибывал на Гагаринский старт, облаченный в скафандр, поднимался по лифту и садился в космический корабль, готовый нести его на орбиту, к давно знакомой космической станции... Быть может, он туда ещё слетает, если пожелает.
Над степью всё еще раздавались переговоры расчётов. Но через несколько минут командный пункт запуска, находящийся на Байконуре, вздохнёт свободно - его задача будет выполнена, как только космический корабль окажется на заданной орбите. Тогда же вздохнут свободно и космонавты, которые смогут расправиться и перебраться в более свободный бытовой отсек корабля - они достигнут Международной космической станции только к 4 апреля. Счастливого орбитального плавания! И успешного возвращения на Землю через полгода!

(http://s56.radikal.ru/i154/1005/60/346478c70550.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s006.radikal.ru/i213/1005/e3/2a84399f4d57.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s19.radikal.ru/i192/1005/bf/c297d268329f.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s53.radikal.ru/i141/1005/ac/bad3b5785001.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s58.radikal.ru/i162/1005/d6/f49e25d23df3.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s55.radikal.ru/i147/1005/d4/a83a5d1c7c4d.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i044.radikal.ru/1005/e9/4c2329948b60.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s45.radikal.ru/i110/1005/2f/560dc77cacbe.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i038.radikal.ru/1005/37/41d747da3bca.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s43.radikal.ru/i100/1005/fa/eda38205e43e.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s56.radikal.ru/i153/1005/7b/909c14605772.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s44.radikal.ru/i104/1005/cf/7104b43bbe05.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s49.radikal.ru/i123/1005/7b/3247066381ae.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i002.radikal.ru/1005/23/23a64ee9a92e.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s005.radikal.ru/i212/1005/fb/d3903536cbd1.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s53.radikal.ru/i139/1005/4c/87eeb3093545.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s41.radikal.ru/i093/1005/0d/63ca4d73ab13.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s60.radikal.ru/i169/1005/26/396cdaa38cd4.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i030.radikal.ru/1005/1a/46350bd9090e.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s002.radikal.ru/i200/1005/69/6e1b4d781747.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s002.radikal.ru/i198/1005/88/8c2fbd59a0a3.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s003.radikal.ru/i203/1005/8e/fc9d5030f632.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s42.radikal.ru/i096/1005/e1/203f52650e09.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s53.radikal.ru/i139/1005/5d/23231e19f239.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i029.radikal.ru/1005/1e/93e6ec98f5c7.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s003.radikal.ru/i202/1005/ef/5f42707b0a75.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s54.radikal.ru/i146/1005/04/5471ac253b97.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s48.radikal.ru/i121/1005/a2/7a6edf7438e7.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s53.radikal.ru/i142/1005/91/99c849bf8466.jpg) (http://www.radikal.ru)

Девочка такая напуганая... :)

ЦитироватьДевочка такая напуганая... :)

Нисколько - держалась, как будто каждый день интервью на фоне старта дает. :wink:

(http://i051.radikal.ru/1005/34/480d444bc66d.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s04.radikal.ru/i177/1005/06/a8d6b19bf03b.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s005.radikal.ru/i212/1005/77/1132cebfb605.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s55.radikal.ru/i147/1005/9d/63f7d22294c9.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s55.radikal.ru/i148/1005/0f/30bd8a7be13c.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s54.radikal.ru/i145/1005/0e/24f118cf8eb6.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s004.radikal.ru/i205/1005/6f/1de6ac5a075f.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s41.radikal.ru/i091/1005/7c/2d45e873a1ef.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s59.radikal.ru/i165/1005/5c/0c50878a0b03.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s03.radikal.ru/i176/1005/72/d102c57bd1f6.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s47.radikal.ru/i115/1005/17/8acb84ce0dd8.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s43.radikal.ru/i100/1005/fb/6b7e324edf72.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s59.radikal.ru/i165/1005/3d/2438d7adb8f7.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s58.radikal.ru/i160/1005/67/5db95abe8095.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s55.radikal.ru/i147/1005/65/088472c2af0d.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i064.radikal.ru/1005/97/adf59d1dc8f4.jpg) (http://www.radikal.ru)

На Гагаринский старт нас пустили только спустя час после пуска. Тепла мы уже не почувствовали, но энергия, оставленная ракетой, ощущалась очень сильно. И не только этой ракетой, но многими другими, а главное – той самой, первой, что унесла 12 апреля 1961 года на околоземную орбиту самого первого героя  - Юрия Гагарина. Но одни ли ракеты наполняют эту землю силой?  
Энергия этих мест огромна и неистребима. Ведь здесь воплотилась и обрела свою земную, вселенскую и вечную жизнь безграничная и будто поначалу нереальная космическая Мечта Сергея Павловича Королёва. Да если б одного его! Ему она досталась по наследству от Константина Эдуардовича Циолковского, хотя жила и раньше. Эта Мечта всегда витала на Земле, собою озаряя жизни и стремления людей, способных воплощать её хоть понемногу, постепенно, чтоб передать крупицы знаний и ошибок тем, другим, кто будет жить Мечтою этой безграничной после них.
Мечта эта настолько необъятна, что её одной на всех хватало на протяжении веков. И вот средь этой голой степи полсотни лет назад свершилось чудо, настоящая награда для всех тех, кто жил одной большой Мечтой, не зная даже друг о друге, кто умер сотни лет назад, кто лишь недавно, кто жив и чувствует себя живущим этой же Мечтой, кому лишь предстоит родиться и продолжить начатое Дело со свежим рвением.
Юрий Гагарин в космос полетел отсюда, с этого старта. Первым на Земле! И эта радость и самоотверженный труд людей известных и обычных, успех и счастье, солидарность, целеустремлённость – всё это собралось среди пустыни Байконура в один комок энергии и вдохновенья, веры и надежды, и витает здесь, над космодромом, словно общий подвиг, преисполняя созиданием и подкрепляя дух всех тех, кто прибывает в эти легендарные места с Мечтой в душе.
Душа Сергея Павловича Королёва непременно здесь живет, даря свою работоспособность и талант и творческий заряд с неистребимой верою в успех и ненапрасность тяжкого труда всем тем, кто верен космодрому и Мечте великой и готов продолжить её воплощение, всем реалистам и романтикам, каким он, несомненно, сам и был.
Разрухе и застою подвержено лишь то, что тленно. Но идеи вечны. Энергия, что здесь витает, непоколебима и всегда жива. Она лишь ждёт, кому понадобится вновь, готовая взбодрить и привести к успеху. Здесь в воздухе витает благодатный творческий пинок, заряженный от всей души энергией бессмертной Королёва: по-прежнему его ракета экологически чиста, проста и гениальна, сегодня она снова улетела в космос, и лучше и красивее её не создано пока.
А это – самый первый гениальный старт. Гагаринский! Мы снова в этом месте! По площадке пронеслось объявление, сделанное таким же голосом, что и стартовые команды, из которого следовало, что столовая и буфет работать не будут – как жаль, хоть это и не нам. Пусковая установка уже была приведена в порядок после старта: все фермы и мачты аккуратно сведены к центру.
К нам подошел специалист КБОМ им. В.П. Бармина (предприятия-разработчика наших стартовых комплексов) Николай Константинович Бушев и уделил немного времени, ответив на наши вопросы. Первый, только что созревший, но уже давно наболевший вопрос был озвучен Денисом: «Можно наверх залезть?» Ответ был столь же быстрым, мягким, сколь давно созревшим и жестоким: «Нет». А жаль. Не удержавшись, я подобрала на память маленький кусочек бетона – больше отсюда ничего нельзя было утащить.
Прощаемся с легендарным стартом – любуемся напоследок, подзаряжаемся,  фотографируемся. Потом спускаемся к находящемуся неподалёку обелиску в честь запуска первого спутника и начала космической эры, пьём на солнышке шампанское за успешный старт и не менее успешный тур, получаем от принимающей стороны подарки и сертификаты участников запуска космического корабля «Союз ТМА-18» и фото с автографами улетевших сегодня космонавтов и спешим перед отлётом посетить бонусом ещё одно очень интересное и важное место.

(http://i082.radikal.ru/1005/05/1ef5d34a6e30.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s57.radikal.ru/i157/1005/32/2907caf41da3.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s55.radikal.ru/i148/1005/cf/7e51e00729ae.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s56.radikal.ru/i151/1005/c6/f73685720bd5.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s003.radikal.ru/i202/1005/68/1de7d584e9f8.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s57.radikal.ru/i155/1005/37/ae87d38e0db8.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i024.radikal.ru/1005/c8/19570fcdd014.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s60.radikal.ru/i169/1005/00/e8116a213613.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s11.radikal.ru/i183/1005/32/f13243446ccd.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s004.radikal.ru/i206/1005/28/a0f3a4db3669.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s52.radikal.ru/i135/1005/f8/5e9b57d527e2.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s44.radikal.ru/i106/1005/17/ca606853b3ff.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s45.radikal.ru/i108/1005/f1/570e41c17c4c.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s08.radikal.ru/i181/1005/57/e6fccb059758.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i044.radikal.ru/1005/e5/d6b9ca9263a6.jpg) (http://www.radikal.ru)

Читаю и завидую белой завистью!
Спасибо огромное! :wink:

(http://s52.radikal.ru/i138/1005/7d/1b86bac4dad3.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s42.radikal.ru/i097/1005/17/293c1b0c9a76.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s48.radikal.ru/i122/1005/88/29cc90fc68d8.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s49.radikal.ru/i126/1005/c0/5b07605bcb39.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s58.radikal.ru/i159/1005/40/98b8d15933c5.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s61.radikal.ru/i174/1005/f3/122500d70bd3.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s09.radikal.ru/i182/1005/4e/040612c69f78.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i047.radikal.ru/1005/15/8b6b6fce071e.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i047.radikal.ru/1005/38/d49781de2369.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s003.radikal.ru/i203/1005/23/09f19e99c026.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s006.radikal.ru/i214/1005/b3/1eda6ae91b13.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i065.radikal.ru/1005/5a/4477f77855f2.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s002.radikal.ru/i199/1005/c6/d72ecac3fb8a.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s53.radikal.ru/i140/1005/d9/e86f069c3cd8.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i064.radikal.ru/1005/e7/ee17825f6bf6.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s47.radikal.ru/i116/1005/8a/c5bd098efee0.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s05.radikal.ru/i178/1005/42/b394ef206123.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s60.radikal.ru/i168/1005/a8/555b416e5522.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i073.radikal.ru/1005/81/4b36ba116c29.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s39.radikal.ru/i083/1005/e5/49255f3857ba.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s48.radikal.ru/i119/1005/fe/2c7d98cebfec.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s59.radikal.ru/i164/1005/01/eb272d14b4ca.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i065.radikal.ru/1005/06/546a9e4858f0.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s60.radikal.ru/i169/1005/f8/2eae8c6b0567.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s42.radikal.ru/i097/1005/78/a5d27b9ffcd7.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s002.radikal.ru/i197/1005/6d/cc5ac014a86d.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s50.radikal.ru/i127/1005/37/73a1cd90138f.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s001.radikal.ru/i193/1005/c5/3b073fd1a1ea.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s42.radikal.ru/i097/1005/1e/aa0f529893c5.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i053.radikal.ru/1005/f8/ec82f0b4b9ef.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i054.radikal.ru/1005/70/03a098166470.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s003.radikal.ru/i201/1005/ee/eece664e2ce9.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s59.radikal.ru/i166/1005/47/9341614fd41c.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s15.radikal.ru/i188/1005/0b/6e91f8cc9620.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i062.radikal.ru/1005/d0/6a964513ffd9.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s45.radikal.ru/i109/1005/9c/6b6d2e66739b.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s55.radikal.ru/i147/1005/54/191c95a8639e.jpg) (http://www.radikal.ru)

А вот и байконурский «сфинкс»:
(http://s002.radikal.ru/i198/1005/29/4f44638cc936.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i055.radikal.ru/1005/8b/548afd6bf979.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i057.radikal.ru/1005/11/03b4b9635389.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s002.radikal.ru/i197/1005/77/8d9482c45a51.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s39.radikal.ru/i083/1005/46/aba0e66efc95.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s001.radikal.ru/i196/1005/23/76a3cfad0622.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s42.radikal.ru/i098/1005/95/6274156e7674.jpg) (http://www.radikal.ru)

Оставив автобус за чёрной решётчатой оградой, мы преодолели КПП, перешли стоянку и оказались в парке... у гостиницы «Космонавт»! Эта неприступная ещё вчера «крепость» оказалась теперь для нас открытой, потому что утром члены экипажа покинули её, традиционно оставив на дверях номеров, в которых они жили, свои автографы.
Вот она, та самая гостиница, в которой космонавты и астронавты проводят не одну только ночь перед полётом, но и две предшествующие тренировочные недели. На двери всё ещё висело объявление о карантине, на флагштоках – флаги государств-участников космического полёта, поднятые улетевшими сегодня членами международного экипажа МКС. Эта гостиница является частью испытательного учебно-тренировочного комплекса Центра подготовки космонавтов им. Ю.А. Гагарина на космодроме Байконур, где созданы все условия для тренировок, обследований, пресс-конференций и отдыха космонавтов.
Сколько деревьев и кустарников! Наверное, здесь очень зелено весной и летом. Сейчас повсюду ни листочка, ни травинки, и видимость сквозь голые ветви великолепная, но всё-таки не заблудиться в этом парке нам помогали стрелки указателей. Послушно следуя им, мы вскоре оказались возле открытого бассейна, рядом с которым были оборудованы скромные уличные душевые-раздевалки, столик и лавочка. Чуть дальше - небольшая площадка с мангалом и навесом с эмблемой «ЦПК». Как здорово и как удобно!
Гуляем дальше по плутающим средь парка аккуратным вымощенным дорожкам. Какая добрая, удивительно приятная атмосфера! Хотя, чему удивляться - столько хороших людей здесь прогуливалось с расцвета космической эпохи! И не только прогуливалось, но и оставляло частичку своей светлой, весёлой и дерзкой души.
Вот перед нами протянулась заветная Аллея космонавтов. Первое дерево, положившее её начало, было посажено в 1961 году Юрием Алексеевичем Гагариным. С тех пор аллея с каждым годом всё разрастается и молодеет. Да, именно молодеет - чем дальше по ней идешь, тем моложе становятся деревья. Каждый космонавт (а теперь и входящий в экипаж астронавт), слетавший в космос, добавляет по деревцу, и это очень хорошая традиция. Вот оно, могучее раскидистое дерево Юрия Гагарина, дальше – дерево Алексея Леонова, ещё дальше – молодые деревья космонавтов Сергея Крикалёва, Сергея Залётина, а вон те – совсем ещё прутики, посаженные экипажем, который мы проводили сегодня на орбиту.
Легендарная аллея, вдоль которой выстроились парковые фонари, вела к высокому и живописному берегу Сыр-Дарьи. Отсюда открывался вид, подобный тому, что мы видели из Гагаринской беседки: такая же необитаемость, безмятежность и чарующий простор. У реки ещё есть небольшое озерко для рыбалки, давно облюбованное космонавтами... Как жаль, что нам уже пора обратно.
Переполняют чувства. Что сказать об этом милом месте? Пожалуй, то, что всё здесь подготовлено с душою, простотою и любовью, чтоб людям, отправляющимся в неизвестный и опасный космос, было хорошо. Единственное для меня осталось непонятным, зачем на смотровой площадке у реки был установлен небольшой, но неуместный здесь макет «Протона»? Ракета эта ядовитая – летает на гептиле, людей на этом топливе и на такой ракете в космос запускать нельзя. Зачем же здесь, в этом цветущем, заповедном почти, райском уголке для космонавтов, торчит на фоне неба над рекою тот «Протон»? Хотя, на это тоже есть причина: без помощи «Протона» не было бы на околоземной орбите орбитальных станций – тех самых, настоящих и надежных, хоть и хрупких, космических домов, в которых космонавты могут месяцами и годами жить в трудах и подвигах на благо нашей маленькой планеты...

(http://i069.radikal.ru/1005/71/ee48ee3bb6bd.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s005.radikal.ru/i212/1005/13/e40d79ecc624.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s005.radikal.ru/i209/1005/52/a9c9624db094.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s52.radikal.ru/i137/1005/e3/5afd9d477aaa.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s49.radikal.ru/i123/1005/3c/8ed19ac0bc02.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s42.radikal.ru/i097/1005/fa/d240e86a1699.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s54.radikal.ru/i143/1005/90/dbf5e6beb21e.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s005.radikal.ru/i210/1005/b1/315977e27f9d.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s004.radikal.ru/i207/1005/e3/7b0d91add529.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s15.radikal.ru/i189/1005/c6/5392c1be5cf1.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i064.radikal.ru/1005/2c/02e7d02f4834.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s57.radikal.ru/i157/1005/7d/df08e6a4e0ff.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s60.radikal.ru/i168/1005/ce/ce3c82eaee64.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i055.radikal.ru/1005/e7/f820dff532d9.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s52.radikal.ru/i136/1005/07/a47c018b9ef2.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s003.radikal.ru/i201/1005/5f/52b0a1af2ef6.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s44.radikal.ru/i103/1005/26/adc2c922a71b.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s55.radikal.ru/i150/1005/fc/0c0a7bf37780.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i080.radikal.ru/1005/aa/3e44716232dc.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i052.radikal.ru/1005/da/3a3c7346fd54.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s59.radikal.ru/i165/1005/56/2c45706109e6.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s09.radikal.ru/i182/1005/c2/c65868b729d9.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s09.radikal.ru/i182/1005/97/a43027e2f18d.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s47.radikal.ru/i116/1005/07/25915d61a784.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s002.radikal.ru/i200/1005/9d/cab9d15b4095.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i073.radikal.ru/1005/83/7c6c8de68b9f.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s47.radikal.ru/i115/1005/2f/594476e49818.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s57.radikal.ru/i158/1005/eb/3470bf34812c.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i051.radikal.ru/1005/8c/d4e4210f1072.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s56.radikal.ru/i152/1005/16/efe40be050e6.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i057.radikal.ru/1005/88/6121d1db27a6.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s60.radikal.ru/i168/1005/97/a8e76ac68bfb.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s001.radikal.ru/i195/1005/f9/8fef5905f3f1.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s41.radikal.ru/i092/1005/ff/c0e142c86f26.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s42.radikal.ru/i095/1005/dd/3fd6681dca37.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s53.radikal.ru/i142/1005/96/6ae2ed770f7d.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i072.radikal.ru/1005/ae/0c73facac420.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s55.radikal.ru/i150/1005/ea/e5f6f5b5ca8f.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s56.radikal.ru/i152/1005/04/5dcbe23018ab.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s54.radikal.ru/i146/1005/34/bfcd83c4fcb4.jpg) (http://www.radikal.ru)
Нас ожидал обед в «Эдеме», он последний. Мы торопились - посему он был ещё и усечённый: только одно блюдо. Но то была вкуснейшая картошка, поджаренная с ароматными грибами! Немного сока... Да, пожалуй, уже не до чая. Пора.

Вот и закончились наши космические приключения. Мы всё успели, даже больше, и теперь впереди нас ждал один лишь аэропорт «Крайний». Если быть предельно точной, это не обычный аэропорт, а комплекс «Аэродром «Крайний». Возможно, мы бы этой тонкости и не заметили, если бы не пришлось подождать, пока нам позволят въехать на его территорию. В салоне автобуса стояла настоящая жара, и мы, конечно же, дружно высыпали на свежий воздух под приветливые лучи горячего байконурского солнышка.
Самое интересное, что бросилось нам в глаза на фоне пустынной степи, это  конструкция с названием аэродрома, за которой тянулась колючая проволока, был установлен памятник устремлённому ввысь самолёту, и выставлена охрана. Мы начали фотографироваться на фоне вышеназванной конструкции, подбирая наилучший ракурс – времени вагон!
Вскоре к нам начала приближаться фигура охранника. Даже лёгкая улыбка на его лице отсутствовала, а это не к добру. Да, так и оказалось: подойдя, он с возмущением высказал, что мы вытоптали все газоны, что здесь, между прочим, убираются, и вот бы нас заставить граблями поработать! Мы удивились – вокруг ни травинки, где он газон увидел? Ну, ладно, он показал, где, пусть это будет газон. Говорим, приносите грабли – всё равно вы нас в аэропорт не пускаете. Он ушёл.
Мы убрались с газона, но не от конструкции с яркой надписью «Аэродром «Крайний», продолжая фотографироваться в других, не затрагивающих газон позах. Это позволило нам получше приглядеться к горизонту и заметить поодаль вертолёт и какой-то небольшой самолётик, похожий на этажерку. Они были далеко, но всё-таки отлично дополняли композицию.
Охранник во второй раз оторвался от своей будки и направился к нам. Без граблей. И не успели мы спросить, что там с граблями, как он спросил, не фотографировали ли мы военную технику. Мы посмотрели на него недоумевающими глазами и уточнили, что он подразумевает под военной техникой. Ага, речь шла о тех двух мелких, далеко стоящих летательных аппаратах. «Ой, да мы их и не заметили, пока Вы не подсказали!» - соврали мы дружно, не моргнув глазом. Охранник, конечно, не поверил, но для порядка сказал, что рассчитывает на нашу честность, и убрался прочь за натянутую колючую ограду.
Сусликов в обозрении не оказалось, и мы переключились на фотографирование замеченных внезапно на другой стороне горизонта верблюдов. Не успели как следует прицелиться, как наша неутомимая предприимчивость надоела охране, и нам скомандовали срочно загрузиться в автобус и двигать отсюда. То есть, я хотела сказать, нас пригласили въехать на территорию аэродрома.
(http://s47.radikal.ru/i118/1005/e7/d6132282c775.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i070.radikal.ru/1005/67/f7d3e5a11dd7.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i035.radikal.ru/1005/4b/f77da7ba6da6.jpg) (http://www.radikal.ru)

Немного регистрационных и ожидательных хлопот - и мы на борту Ту-154М, вылетевшего в Москву точно по расписанию. Байконур блеснул напоследок стёклами и крышами домов, превратившихся быстро в кучку «спичечных коробков», протянул к нам скучившиеся вдруг острия многочисленных вышек ЦЭНКИ, похожих в огнях подсветки на ракету Н-1, и вскоре совершенно скрылся из виду.

Довольный Мартин достал из сумки вторую часть изданной НАСА книги Б.Е. Чертока «Ракеты и люди» и, прежде чем погрузиться в чтение, спросил, сколько всего существует частей этой книги, четыре или пять...
Да, интерес к освоению космического пространства никогда не угаснет. Всегда на Земле будут люди, читающие правильные книги и стремящиеся к воплощению настоящей Мечты, направленной во Вселенную. Надеюсь, это оживит космодром Байконур и не позволит ему не только погибнуть и превратиться в тлен, но возродит былой дух и оживит самую дерзновенную Мечту человечества...
На Байконуре титаническими усилиями были созданы конструкции, намного опередившие своё время. По прошествии полувека они сохранили свою актуальность, нисколько не устарев. За это время человечество не только не придумало ничего более гениального, но даже не в полной мере осмыслило то, что имеется. Да, вмешались обстоятельства: преждевременная кончина С.П. Королёва, развал Советского Союза, но это лишь причины временного затишья, не меняющие главного: космическая эра только в начале своего пути. А посему, продолжение следует...
(http://s16.radikal.ru/i190/1005/92/6fdccb7f6dfb.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s47.radikal.ru/i117/1005/21/7646e092cd6b.jpg) (http://www.radikal.ru)


P.S. Выражаю особую благодарность за консультативную помощь в процессе написания этого рассказа Владимиру Антипову, испытателю космической техники, посвятившему космодрому Байконур многие годы своей жизни и сохранившему в сердце настоящую любовь к этому настоящему делу.


Людмила Лёвкина, апрель 2010 года.

Пожалуй, еще вот этот кадр заслуживает внимания:
(http://s42.radikal.ru/i098/1005/1a/9324bc9d36cd.jpg) (http://www.radikal.ru)  

Видео по теме на ютубе:

1) Вывоз и вертикализация нашей ракеты - http://www.youtube.com/watch?v=1T7PTnIg2dU (Роскосмос)

2) Вывоз и вертикализация нашей ракеты - http://www.youtube.com/watch?v=M7vNtnqpErs&feature=related (NASA)

3) ТВ-трансляция старта с комментариями - http://www.youtube.com/watch?v=2jtd8G4R6wI&feature=related (Роскосмос)

4) На мой вкус, самая эффектная, передающая атмосферу, съемка старта (единственный недостаток - стационарная) - http://www.youtube.com/watch?v=I4S3xp_j0uQ&feature=related

Благодарю за внимание.

Великолепный рассказ, жаль, что закончился. А из комментариев к фотографиям можно написать такой же по объему. Но у меня превзойти Людмилу не получится.

Людмила, это просто супер!!! У меня даже пока нет слов прокомментировать. Вы молодец!

Какая всётаки ужасная там природа! До этого репортажа я не совсем себе это представлял.

ЦитироватьКакая всётаки ужасная там природа! До этого репортажа я не совсем себе это представлял.

Это Людмила, можно еще сказать в бархатный сезон попала, а так там жарища под 40 летом и холод под минус 40 зимой и ветроган и бескрайняя степь кругом. Но ведь какая романтика! :)

ЦитироватьНо у меня превзойти Людмилу не получится.

Еще как получится! Владимир, Вам ведь на день рождения литературных успехов от души пожелали! :wink:

ЦитироватьКакая всётаки ужасная там природа!

Не знаю. По-моему, есть в ней своя прелесть. :roll:  Не говоря уже о романтике.

Ну слава богу! Новая порция фоток и романтики. А то эти технари уже всю тему тут ЗАписали... :D

Людмила, замечательный рассказ. Спасибо.

Цитировать

ЦитироватьКакая всётаки ужасная там природа!

Не знаю. По-моему, есть в ней своя прелесть. :roll:  Не говоря уже о романтике.

Особенно когда цветут тюльпаны. :wink:
Спасибо, Людмила!

Спасибо всем за добрые слова, очень рада, что понравилось! :D

Осталось найти издателя, и будет вполне приличная книга :D

ЦитироватьОсталось найти издателя, и будет вполне приличная книга :D

Вот допишу свою долгоиграющую уже (с прошлого года) исландскую сагу - и издать сборником! :lol:

Да.... Почитал Людмила ваш отзыв - нет слов.. одно восхищение, вашей одержимостью космонавтикой и литературными способностями... Мне очень приятно, что наша фирма "Страна Туризма" сумела данным туром дать вам макисмум эмоций и впечатлений.. Надеюсь, что мы сумеем воплотить в жизнь и еще одну вашу мечту - полет на реактивном самолете, о котором вы также мечтаете.. Кто как не Вы достоин этого полета? Вы ведь не забыли, что мы проводим Конкурс -  http://www.stranatur.ru/ru/contacts/gifts/
Ну а тем кто находится под впечатлением данного рассказа и хочет посмотреть своими глазами на удивительный Байконур и приобщиться к космическим стартам мы предлагаем совершить аналогичный тур в сентябре 2010 года на пилотируемый старт. Подробности можете посмотреть на нашем сайте: http://www.stranatur.ru/ru/vip-tours/space/baykonur/
На июньский старт к сожалению группа уже набрана.
Сергей Скуратов  :D  :D  Фирма - организатор тура на Байконур "Страна Туризма"

Сергей, Вам тоже огромное спасибо. Без Вашей деятельности не было бы и этого замечательного приключения и соответственно рассказа.
Кстати, в свое время Вы говорили, что со временем будете увеличивать численность туристической группы. Такие планы есть?

ЦитироватьСергей, Вам тоже огромное спасибо. Без Вашей деятельности не было бы и этого замечательного приключения и соответственно рассказа.
Кстати, в свое время Вы говорили, что со временем будете увеличивать численность туристической группы. Такие планы есть?

К сожалению тур достаточно дорогой получается вместе с перелетом из Москвы... Высокая цена также вызвана еще и очень интенсивным наполнением тура - в него включено абсолютно все!!! Не каждый турист может себе позволить такую поездку и не так легко собрать большую группу... Но мы готовы отправлять и 15 и 30 человек в случае наличия запросов от корпоративных клиентов.... Уже прозвучала мысль на Форуме отправиться всем на Байконур - мы готовы организовать... :D  :D  :D  :D  И даже дадим участникам Форума скидку.

ЦитироватьУже прозвучала мысль на Форуме отправиться всем на Байконур - мы готовы организовать... :D  :D  :D  :D  И даже дадим участникам Форума скидку.

Я хоть на Байконуре и был и видел пуски, но в эту группу запишусь с удовольствием!  :)

Но это Вам придедться отдельно чартер нанимать, в один самолет все не влезим  :)

Цитировать

ЦитироватьУже прозвучала мысль на Форуме отправиться всем на Байконур - мы готовы организовать... :D  :D  :D  :D  И даже дадим участникам Форума скидку.

Я хоть на Байконуре и был и видел пуски, но в эту группу запишусь с удовольствием!  :)

Но это Вам придедться отдельно чартер нанимать, в один самолет все не влезим  :)

Ну я сомневаюсь что придется чартер нанимать.. Но если возникнет в этом необходимость - без проблем!!! Давайте сделаем так, все форумчане, которые хотят поехать на Байконур в тур с 28 сентября по 1 октября 2010 года - пишите письмо на адрес chief@stranatur.ru  с предварительной Заявкой.. Укажите пожалуйста сколько вас человек и ваши контактные данные.. И посмотрим - сможем мы организовать на Байконуре выездную сессию данного Форума или нет..  :D  :D  :D Это было бы прикольно!!!  :D

ЦитироватьНадеюсь, что мы сумеем воплотить в жизнь и еще одну вашу мечту - полет на реактивном самолете, о котором вы также мечтаете.. Кто как не Вы достоин этого полета? Вы ведь не забыли, что мы проводим Конкурс -  http://www.stranatur.ru/ru/contacts/gifts/

О, если это произойдет, счастью моему не будет границ! :P

Цитировать

ЦитироватьНадеюсь, что мы сумеем воплотить в жизнь и еще одну вашу мечту - полет на реактивном самолете, о котором вы также мечтаете.. Кто как не Вы достоин этого полета? Вы ведь не забыли, что мы проводим Конкурс -  http://www.stranatur.ru/ru/contacts/gifts/

О, если это произойдет, счастью моему не будет границ! :P

Людмила, а вестибулярный аппарат у вас крепкий? Ато можно не получить удовольствия от полёта на истребителе...

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьНадеюсь, что мы сумеем воплотить в жизнь и еще одну вашу мечту - полет на реактивном самолете, о котором вы также мечтаете.. Кто как не Вы достоин этого полета? Вы ведь не забыли, что мы проводим Конкурс -  http://www.stranatur.ru/ru/contacts/gifts/

О, если это произойдет, счастью моему не будет границ! :P

Людмила, а вестибулярный аппарат у вас крепкий? Ато можно не получить удовольствия от полёта на истребителе...

Ну мы мягко покатаем....  :D  :D  Главное - удвольствие.... :D  :D Ведь главное - это реализовать мечту человека...!!!! У нас был один случай когда летал пожилой японец, которому около 60 лет.. Он работает Контролером на автомобильном заводе в Японии и всю жизнь мучался вопросом -  правильно ли он сделал что пошел на автозавод а не в летчики??? Он посещал ежегодно все мировые авиасалоны... Он разбирается в авиации и отслеживает все ее новости... И постоянно его мучал этот вопрос - может надо было связать свою жизнь с небом? Но когда он приехал в далекую и не известную Россию и наконец то воплотил свою многолетнюю мечту о полете на истребителе в жизнь, то окончательно понял, что небо не для него....  :(  :(  :(  Здоровье ему не позволило бы стать пилотом... И человек был счастлдив именно тем, что порлучил ответ на свой главный жизненный вопрос и реализовал свою мечтууу!!!!!!  :D  :D  :D  :D  :D

Цитировать

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьНадеюсь, что мы сумеем воплотить в жизнь и еще одну вашу мечту - полет на реактивном самолете, о котором вы также мечтаете.. Кто как не Вы достоин этого полета? Вы ведь не забыли, что мы проводим Конкурс -  http://www.stranatur.ru/ru/contacts/gifts/

О, если это произойдет, счастью моему не будет границ! :P

Людмила, а вестибулярный аппарат у вас крепкий? Ато можно не получить удовольствия от полёта на истребителе...

Ну мы мягко покатаем....  :D  :D  Главное - удвольствие.... :D  :D Ведь главное - это реализовать мечту человека...!!!! У нас был один случай когда летал пожилой японец, которому около 60 лет.. Он работает Контролером на автомобильном заводе в Японии и всю жизнь мучался вопросом -  правильно ли он сделал что пошел на автозавод а не в летчики??? Он посещал ежегодно все мировые авиасалоны... Он разбирается в авиации и отслеживает все ее новости... И постоянно его мучал этот вопрос - может надо было связать свою жизнь с небом? Но когда он приехал в далекую и не известную Россию и наконец то воплотил свою многолетнюю мечту о полете на истребителе в жизнь, то окончательно понял, что небо не для него....  :(  :(  :(  Здоровье ему не позволило бы стать пилотом... И человек был счастлдив именно тем, что порлучил ответ на свой главный жизненный вопрос и реализовал свою мечтууу!!!!!!  :D  :D  :D  :D  :D

Старый, Вы не волнуйтесь за мой вестибулярный аппарат, давно изобрели таблетки от укачивания! :wink:
Сергей, не надо меня щадить и мягко катать, лучше по полной, а еще лучше - до самой стратосферы! :D

ЦитироватьЛюдмила, а вестибулярный аппарат у вас крепкий?

У меня, у меня крепкий!!! Меня можно и без мягкого режима, и вообще к носу истребителя прикрепить, чтобы место в салоне сэкономить, со мной ни хрена не будет :D

ЦитироватьМеня можно и без мягкого режима, и вообще к носу истребителя прикрепить...

Ника! :lol:

Цитировать

ЦитироватьМеня можно и без мягкого режима, и вообще к носу истребителя прикрепить...

Ника! :lol:

Сейчас я больше похожа на колхозницу Мухиной. Проблемы всякие там...  :cry:  :)

ЦитироватьПроблемы всякие там...  :cry:  :)

Долой их! :wink:

ЦитироватьНу а тем кто находится под впечатлением данного рассказа и хочет посмотреть своими глазами на удивительный Байконур и приобщиться к космическим стартам мы предлагаем совершить аналогичный тур в сентябре 2010 года на пилотируемый старт

Пилотируемого пуска в сентябре не будет.

Цитировать

ЦитироватьНу а тем кто находится под впечатлением данного рассказа и хочет посмотреть своими глазами на удивительный Байконур и приобщиться к космическим стартам мы предлагаем совершить аналогичный тур в сентябре 2010 года на пилотируемый старт

Пилотируемого пуска в сентябре не будет.

Да, вы как всегда правы.. Опять подвижки - старт намечен на 8 октября 2010.

Зато это первый ТМА-М, очень примечательный старт.

ЦитироватьСработали зажигающие устройства, воспламенился керосин, для полного его сгорания в пламя добавлен кислород - двигатели заработали и стали набирать тягу.

Про добавленый кислород, не понял.

ЦитироватьЕдинственное для меня осталось непонятным, зачем на смотровой площадке у реки был установлен небольшой, но неуместный здесь макет «Протона»? Ракета эта ядовитая – летает на гептиле, людей на этом топливе и на такой ракете в космос запускать нельзя.

Нельзя? Кто Вам это сказал?

Конструктора и разработчики ТЗ, этого явно не знали.

Не помню под какой проект, но вариант пилотируемых запусков Протона прорабатывался.

На 95-ой, на старте(на верхнем ярусе), я сам видел (и даже залезал в неё) кабину для космонавтов...

З.Ы.
Без ядовитого Протона, не было бы ни Мира, ни МКС...

Точно под таким вот гринписовским флагом, в своё время удачно похерили бортовые "ядерные реакторы".

ЛюдмилаЛ
Спасибо вам большое за рассказ!
И почитал и посмотрел с удовольствием! :)

(http://s003.radikal.ru/i201/1005/b1/924e05f6bc25.jpg) (http://www.radikal.ru)

ЦитироватьНа 95-ой, на старте(на верхнем ярусе), я сам видел (и даже залезал в неё) кабину для космонавтов...

Кабина внизу снимка.

Людмила, поздравляю с боевым крещением!
Вот на Вас и бугры космонавтики накинулись. За своего признали  :D

Котов, блин, вы с КЕМ спорите? КОМУ вы хотите объяснить зачем в керосин добавляют кислород?

ЦитироватьКотов, блин, вы с КЕМ спорите? КОМУ вы хотите объяснить зачем в керосин добавляют кислород?

Ета... птичку нашу попрошу не обижать (c)

Цитировать

ЦитироватьКотов, блин, вы с КЕМ спорите? КОМУ вы хотите объяснить зачем в керосин добавляют кислород?

Ета... птичку нашу попрошу не обижать (c)

Обижать не обязательно, а про взаимодействие применительно к случаю керосина с кислородом объясните на пальцах, кто умеет, чтобы было понятно неспециалисту.

Людмила, ну вы развеселили! Уже дважды.

Да взаимодействие самое простое - керосин без кислорода не горит.

ЦитироватьДа взаимодействие самое простое - керосин без кислорода не горит.

Как бы Вы исправили эту фразу?

ЦитироватьСработали зажигающие устройства, воспламенился керосин, для полного его сгорания в пламя добавлен кислород - двигатели заработали и стали набирать тягу.

Цитировать

ЦитироватьКотов, блин, вы с КЕМ спорите? КОМУ вы хотите объяснить зачем в керосин добавляют кислород?

Ета... птичку нашу попрошу не обижать (c)

А я не птичку, я Котова. Спорить с мужиками ему видать уже стрёмно. :)
 Вспоминаю финальную сцену из "Гусарской баллады", как гусары реагировали когда выяснилось что поручик Ржевский пытался стреляться на дуэли с бабой...

ЦитироватьКак бы Вы исправили эту фразу?

ЦитироватьСработали зажигающие устройства, воспламенился керосин, для полного его сгорания в пламя добавлен кислород - двигатели заработали и стали набирать тягу.

Людмила, зачем вам этот кислород? Зачем в рассказе о Байконуре описывать принцип действия ЖРД?

Цитировать

ЦитироватьКак бы Вы исправили эту фразу?

ЦитироватьСработали зажигающие устройства, воспламенился керосин, для полного его сгорания в пламя добавлен кислород - двигатели заработали и стали набирать тягу.

Людмила, зачем вам этот кислород? Зачем в рассказе о Байконуре описывать принцип действия ЖРД?

Да уж, или техника, или литература.

ЦитироватьСработали зажигающие устройства, воспламенился керосин - двигатели заработали и стали набирать тягу.

Двигатели заработали и стали набирать тягу - с точки зрения литературы неплохо, а технически это происходит очень быстро, выход на режим менее секунды.
(http://i047.radikal.ru/1006/30/d7877f3a2a2b.jpg) (http://www.radikal.ru)

ЦитироватьДа уж, или техника, или литература.

Конечно, я делала упор на литературу, но все-таки считаю, что литературный текст, в котором упоминается техника, по крайней мере, не должен дезинформировать. Хотя бы условно (с поправкой на художественность), литератерный текст должен быть технически грамотным. Поэтому, если моя фраза требует исправлений, я настроена их внести, но самостоятельно, без помощи специалистов, как вы понимаете, я этого сделать не способна.

Цитировать

ЦитироватьСработали зажигающие устройства, воспламенился керосин - двигатели заработали и стали набирать тягу.

Двигатели заработали и стали набирать тягу - с точки зрения литературы неплохо, а технически это происходит очень быстро, выход на режим менее секунды.

И что тут принципиально не верно? Людмила не уточняла - быстро не быстро

ЦитироватьПоэтому, если моя фраза требует исправлений, я настроена их внести, но самостоятельно, без помощи специалистов, как вы понимаете, я этого сделать не способна.

Не берите в голову. Принципиально всё изложено верно - кислород подают в камеру сгорания именно для того чтоб горел керосин. Без кислорода огонь же не горит, это вы наверно из школы помните.
 А на Котова не обращайте внимания, он тут раньше до мужиков цеплялся, ему навтыкали слегка, так он теперь решил до девушек...
 Если интересно - откройте его профиль и нажмите "просмотреть все сообщения".

Цитировать

ЦитироватьДа взаимодействие самое простое - керосин без кислорода не горит.

Как бы Вы исправили эту фразу?

ЦитироватьСработали зажигающие устройства, воспламенился керосин, для полного его сгорания в пламя добавлен кислород - двигатели заработали и стали набирать тягу.

Да не суть важно, в общем то правильно, разве что лишние подробности убрать, и более художественно,  например вот такой вариант:

Сработали зажигающие устройства, кислородно-керосиновое пламя рванулось из сопел - двигатели заработали и набрали тягу.

Углекислотно-паровое пламя - вот точная формулировка.

Спасибо за варианты, есть, над чем поразмышлять. :D

ЦитироватьКакая всётаки ужасная там природа! До этого репортажа я не совсем себе это представлял.

Природа там по своему замечательная.

Степь, скупая на растительность, но щедрая на солнце, и бесконечная, как сам космос.

А какая там весна! За это всё прощаешь степи, и летний зной и песок на зубах, и зимнюю пургу.

"Чтобы полюбить степь, чтобы почувствовать её Дух, чтобы слиться  с ней и разбудить в себе безудержного вольного кочевника – достаточно побывать в ней хоть несколько часов, постоять или побродить по ее покровам – но обязательно в таком месте, чтобы все время вашего пребывания в степи ею был заполнен весь окоём. И тогда вам непременно захочется раскинуть руки и взлететь в небо или сесть на быстрого коня и скакать слившись с ним, с ветром и с восторгом...

Степь всегда прекрасна и загадочна. Буйно цветущая весной она будоражит дурнопьяном разнотравья, летом степь окутывает истомой и зыбким маревом, осенью завораживает тайной увядающей красы, зимой наливает сердце тоской и тревогой своей обнаженностью и беззащитностью... И всегда манит в дорогу или в полет! "

Поэтому там  и живут только кочевники да пахари небесной целины. :)

Самое высокое небо на Байконуре. Даже в Сары - Шагане не такое.  

У той природы своя прелесть и нежность. Несмотря на климат суровый до озлобленности ко всему живому, там своя жизнь, со своей неброской скромной красотой.  Тот, кто  вдохнул хоть раз степного шального ветра и простора, запах цветущих весенних тюльпанов, запах полынного знойного лета, тот никогда этого не забудет!

«Кто жил и вырос в Казахстане
Тот не забудет никогда,
Весной - цветущие тюльпаны,
И вкус речного родника.
В степи  тюльпаны собираешь,
И ищешь самый яркий цвет,
Теперь вот с грустью понимаешь
Тебя теперь там больше нет.
Мы все разъехались куда-то
В другие страны, города,
Но очень часто вспоминаем
В степях прожитые года
Мы все уехали когда-то,
И в этом нет ничьей вины
Что очень часто вспоминаем
Просторы нашей стороны»

ЦитироватьЭто Людмила, можно еще сказать в бархатный сезон попала, а так там жарища под 40 летом и холод под минус 40 зимой и ветроган и бескрайняя степь кругом. Но ведь какая романтика! :)

Ну, 40/40 это всё же не Байконур, это ближе к Джезказгану, вот там да, крайне жёсткий  климат. На байке климат  помягче, но жарче, летом до 45 в тени (а где там тень :) ), зимой редко ниже 20, хотя говорят, минус 30 бывает, но ветерок такой, что кажется все 40 :)

Людмила к сожалению не в бархатный сезон была, бархатный – конец апреля, когда степь цветёт.

(http://www.leninsk.ru/gallery/albums/userpics/10003/foto_leninsk_big_113.jpg)

Вован, чувствуете аромат?  :)

Цитироватьвот представьте себе – это иссушенная степным ветром, потрескавшаяся земля становилась весной огненно-алой от распустившихся тюльпанов. Тюльпан – на гербе города, крупный цветок на низкой ножке, а листики с ажурным краем, его аромат настолько силён, что кружит голову. Оседлав велосипеды, мы, ватага ребятишек, мчали за город, в степь, «за тюльпанами». Привозили их охапками, а стояли они, не завянув, неделями. Квартира пахла этим ароматом, ароматом детства... Такие тюльпаны не растут больше нигде. Сколько не пытались вывезти луковицы и вырастить цветы в благодатной украинской или российской почве, - не приживаются. Диву даёшься, как такое нежное чудо пробивает своим ростком - бутоном скалу, на которой не растёт ничего. Это мой любимый цветок. Цветок, который мне никто никогда больше не подарит... Цветок, лучшего аромата которого я никогда в жизни больше не вдохну...

(http://www.leninsk.ru/gallery/albums/userpics/10003/%D1%82%D1%8E%D0%BB%D1%8C%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D1%8B-15.jpg)

"Могу я всласть налюбоваться ныне
На ароматную лесную красоту,
Но, почему-то, манит вновь пустыня,
В которой радовались каждому кусту...

   И у жены от роз благоуханных
   В глазах сентиментальной влаги нет,...
   Ведь ей милее - байконурские тюльпаны
   Мной собранные в маленький букет..."


А это лично для Людмилы, за замечательный репортаж:


(http://www.leninsk.ru/gallery/albums/userpics/10003/%D1%82%D1%8E%D0%BB%D1%8C%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D1%8B-04.jpg)

Ой, какое чудо! Спасибо за тюльпаны! :D

Цитироватьнапример вот такой вариант:
Сработали зажигающие устройства, кислородно-керосиновое пламя рванулось из сопел - двигатели заработали и набрали тягу.

Запустились двигатели, сработали зажигающие устройства, оранжевое пламя рванулось из сопел, затем стало голубым - тяга преодолела земное притяжение.

А насчет весны , Вы безусловно правы.

ЦитироватьОй, какое чудо! Спасибо за тюльпаны! :D

Тюльпаны с Космодрома :D
Правда и кнжка такая есть, написаная о Янгеле его супругой  :)  

(http://www.ozon.ru/multimedia/books_covers/1001381697.jpg)

ЦитироватьЕдинственное для меня осталось непонятным, зачем на смотровой площадке у реки был установлен небольшой, но неуместный здесь макет «Протона»? Ракета эта ядовитая – летает на гептиле, людей на этом топливе и на такой ракете в космос запускать нельзя.

Если бы Вы видели пуск ПРОТОНА, Вы бы так не написали...
http://www.slusili-baikonuru.ru/read.php?1,26102

Инженер проекта, боже, Солнышко, спасибо! :D
Технари - лучшие мужчины, я это всегда знала. Всегда там и романтику найти можно, и нежность, и всё! Да в придачу ещё и ум и мужество!!!
Ну это я так, разомлела, а вообще - я замужем  :wink:

Природа действительно классная, люблю я простор, вот мечтаю ещё увидеть южноамериканские прерии и всё такое...

ЦитироватьЗапустились двигатели, сработали зажигающие устройства, оранжевое пламя рванулось из сопел, затем стало голубым - тяга преодолела земное притяжение.

Очень симпатично, большое спасибо!

Цитировать

ЦитироватьЕдинственное для меня осталось непонятным, зачем на смотровой площадке у реки был установлен небольшой, но неуместный здесь макет «Протона»? Ракета эта ядовитая – летает на гептиле, людей на этом топливе и на такой ракете в космос запускать нельзя.

Если бы Вы видели пуск ПРОТОНА, Вы бы так не написали...
http://www.slusili-baikonuru.ru/read.php?1,26102

Да я ничего против "Протона" не имею, с удовольствием бы посмотрела его пуск, просто я хотела сказать, что окрестности гостиницы "Космонавт" имеют большее отношение к пилотируемой космонавтике, поэтому логичнее было бы увидеть на этой территории другую ракету, используемую для пилотируемых пусков, а "Протон" - за пределами этой территории.

А если написать вот так: «Сработали зажигающие устройства. Подан керосин... Кислород... Двигатели заработали и стали набирать тягу.» ? Правильно будет?

ЦитироватьА если написать вот так: «Сработали зажигающие устройства. Подан керосин... Кислород... Двигатели заработали и стали набирать тягу.» ? Правильно будет?

Дааа!!! :)

Цитировать

ЦитироватьА если написать вот так: «Сработали зажигающие устройства. Подан керосин... Кислород... Двигатели заработали и стали набирать тягу.» ? Правильно будет?

Дааа!!! :)

Сработали зажигающие устройства. Подан керосин... Кислород... Двигатели заработали и стали набирать тягу ... Старый закричал, Дааа!!!  ...  тяга преодолела земное притяжение  :)


Так, помоему точнее  :)

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьЕдинственное для меня осталось непонятным, зачем на смотровой площадке у реки был установлен небольшой, но неуместный здесь макет «Протона»? Ракета эта ядовитая – летает на гептиле, людей на этом топливе и на такой ракете в космос запускать нельзя.

Если бы Вы видели пуск ПРОТОНА, Вы бы так не написали...
http://www.slusili-baikonuru.ru/read.php?1,26102

Да я ничего против "Протона" не имею, с удовольствием бы посмотрела его пуск, просто я хотела сказать, что окрестности гостиницы "Космонавт" имеют большее отношение к пилотируемой космонавтике, поэтому логичнее было бы увидеть на этой территории другую ракету, используемую для пилотируемых пусков, а "Протон" - за пределами этой территории.

Все отечественные ОС пускали Протоном. :wink:

Цитировать

ЦитироватьСергей, Вам тоже огромное спасибо. Без Вашей деятельности не было бы и этого замечательного приключения и соответственно рассказа.
Кстати, в свое время Вы говорили, что со временем будете увеличивать численность туристической группы. Такие планы есть?

К сожалению тур достаточно дорогой получается вместе с перелетом из Москвы... Высокая цена также вызвана еще и очень интенсивным наполнением тура - в него включено абсолютно все!!! Не каждый турист может себе позволить такую поездку и не так легко собрать большую группу... Но мы готовы отправлять и 15 и 30 человек в случае наличия запросов от корпоративных клиентов.... Уже прозвучала мысль на Форуме отправиться всем на Байконур - мы готовы организовать... :D  :D  :D  :D  И даже дадим участникам Форума скидку.

А напомните, пожалуйста, "цену вопроса".. :oops:

ЦитироватьЗапустились двигатели, сработали зажигающие устройства, оранжевое пламя рванулось из сопел, затем стало голубым - тяга преодолела земное притяжение.

Не, так не пойдёт, у Союза пламя оранжевое, у Протона голубое.

ЦитироватьВсе отечественные ОС пускали Протоном. :wink:

Мы говорим "Мир", подразумеваем Протон, говорим Протон - подразумеваем мир!

 :)

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьА если написать вот так: «Сработали зажигающие устройства. Подан керосин... Кислород... Двигатели заработали и стали набирать тягу.» ? Правильно будет?

Дааа!!! :)

Сработали зажигающие устройства. Подан керосин... Кислород... Двигатели заработали и стали набирать тягу ... Старый закричал, Дааа!!!  ...  тяга преодолела земное притяжение  :)


Так, помоему точнее  :)

Речь о РД-107?

Если да, то что называете "зажигающими устройствами" ? (При попадании керосина в КС он воспламеняется при одном контакте с кислородом, и РД-107 выходит на режим предварительной ступени. Нет?)

И почему горючее подаётся в КС РД-107 раньше окислителя?

P.S.
Это уточнение не к литературному повествованю милой барышни, а по  самой сути запуска РД-107.

Цитировать

ЦитироватьВсе отечественные ОС пускали Протоном. :wink:

Мы говорим "Мир", подразумеваем Протон, говорим Протон - подразумеваем мир!

 :)

А разве были варианты и на МКС обойтийсь без Протона? (Не теоретические типА реанимировать Энергию, или позвать в помочь братьев по разуму с Альфа-Центавра...)

Цитировать(http://s003.radikal.ru/i201/1005/b1/924e05f6bc25.jpg) (http://www.radikal.ru)

ЦитироватьНа 95-ой, на старте(на верхнем ярусе), я сам видел (и даже залезал в неё) кабину для космонавтов...

Кабина внизу снимка.

Она.

На фото, железо выглядит очень "облезлым".

Какой год, и какой "стол"? (По номерам я их не знаю. Лучше "пальцем показать".)

ЦитироватьРечь о РД-107?

Если да, то что называете "зажигающими устройствами" ? (При попадании керосина в КС он воспламеняется при одном контакте с кислородом, и РД-107 выходит на режим предварительной ступени. Нет?)

Афигеть! :shock:

Цитировать

ЦитироватьРечь о РД-107?

Если да, то что называете "зажигающими устройствами" ? (При попадании керосина в КС он воспламеняется при одном контакте с кислородом, и РД-107 выходит на режим предварительной ступени. Нет?)

Афигеть! :shock:

Информативно.

Спасибо.

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьКак бы Вы исправили эту фразу?

ЦитироватьСработали зажигающие устройства, воспламенился керосин, для полного его сгорания в пламя добавлен кислород - двигатели заработали и стали набирать тягу.

Людмила, зачем вам этот кислород? Зачем в рассказе о Байконуре описывать принцип действия ЖРД?

Да уж, или техника, или литература.

ЦитироватьСработали зажигающие устройства, воспламенился керосин - двигатели заработали и стали набирать тягу.

Двигатели заработали и стали набирать тягу - с точки зрения литературы неплохо, а технически это происходит очень быстро, выход на режим менее секунды.
(http://i047.radikal.ru/1006/30/d7877f3a2a2b.jpg) (http://www.radikal.ru)

Поправка:

Запуск двигателя на режим номинальной тяги (главная ступень тяги) осуществляется через предварительную и две промежуточные ступени. (И всё это далеко - более секунды.)

Через 2.2+0.2 сек после команды на открытие клапана горючего, до того, как успеют заполнится керосином зарубашечные полости КС, подается команда на выключение продувки. При попадании керосина в КС он воспламеняется и двигатель выходит на режим предварительной ступени.

Через 9.5 с после подачи команды на ПЗУ включается контроль режима предварительной ступени. Если в течении 1+0.2 с не произойдет замыкание контактов N-го реле и контакта клапана окислителя, то поступает команда на включение первой промежуточной ступени.


 ТНА начинает работать. При этом увеличивается давление компонентов. Затем при достижении давления за насосом окислителя 4 ~2.6 МПа осуществляется разрыв болта, удерживающего клапан окислителя в положении предварительной ступени, и клапан открывается на главную ступень. При достижении в основных КС давления ~2.45 Мпа размыкаются контакты реле давления, контролирующего выход двигателя на первую промежуточную ступень.

Уже больше 11 с.

А это даже ещё не выполнен переход на режим второй промежуточной ступени...


На графике, похоже, параметры не при номинальной тяге.

Нет?

Есть другие версии?

ЦитироватьИ почему горючее подаётся в КС РД-107 раньше окислителя?

Я уже поменяла их местами. Теперь звучит так: "Подан кислород... Керосин..."

Всё мной тут сказанное, канечно про РД-107.

Цитировать

ЦитироватьИ почему горючее подаётся в КС РД-107 раньше окислителя?

Я уже поменяла их местами. Теперь звучит так: "Подан кислород... Керосин..."

Людмила, у меня изначально к Вам возник вопрос, потому что в Вашем отчёте я где-то прочитал о Вашем использовании сведений от информированного источника. И наткнувшись на фразу "Сработали зажигающие устройства, воспламенился керосин, для полного его сгорания в пламя добавлен кислород - двигатели заработали и стали набирать тягу." (С) я было решил, что Вы тут описываете услышанный Вами, и неведомый мне процесс "спецдожига" остатков керосина во время выхода двигателя на режим.

После прочтения дальнейшей дискусии, у меня вопрос отпал.

Относительно последовательности подачи топлива в КС(тем более, что вот так с ходу, я не скажу, что в других ЖРД это не может быть наоборот), это интересно только специалистам. Или просто людям увлечённым (Типа Старого, который с детства собирает все газетные вырезки начиная с полёта первого ИСЗ).

Поэтому не вижу особой разницы в том, как этот момент отражается в литературном творчестве. (Погрязнете в уточняющих деталях, которые сожрут всю романтику)

Ваш рассказ познавательный, хоть и произвёл на меня несколько угнетающее впечатление.(Не в том смысле, что я узнал от Вас что-то новое про сегодняшний бардак на Байке, а в том смысле - что ещё раз через это "вместе с Вами" прошёл.)

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьРечь о РД-107?

Если да, то что называете "зажигающими устройствами" ? (При попадании керосина в КС он воспламеняется при одном контакте с кислородом, и РД-107 выходит на режим предварительной ступени. Нет?)

Афигеть! :shock:

Информативно.

Спасибо.

Вы бы, прежде чем, такой комментарий давать, на справедливое удивление, почитали бы сначала, какие деревянные детали используются для запуска двигателей в "семерке". Серьезно.  8)

Цитировать

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьРечь о РД-107?

Если да, то что называете "зажигающими устройствами" ? (При попадании керосина в КС он воспламеняется при одном контакте с кислородом, и РД-107 выходит на режим предварительной ступени. Нет?)

Афигеть! :shock:

Информативно.

Спасибо.

Вы бы, прежде чем, такой комментарий давать, на справедливое удивление, почитали бы сначала, какие деревянные детали используются для запуска двигателей в "семерке". Серьезно.  8)

С удовольствием.
Речь о РД-107?

Если серьёзно, то в моём представлении, сегодня на пилотируемых Союзах используется РД-107 с химическим зажиганием.

Поэтому, я и поинтересовался про "зажигающие устройства".

Посему ответ "Афигеть", я и воспринял как очень информативный.

ЦитироватьВаш рассказ познавательный, хоть и произвёл на меня несколько угнетающее впечатление.(Не в том смысле, что я узнал от Вас что-то новое про сегодняшний бардак на Байке, а в том смысле - что ещё раз через это "вместе с Вами" прошёл.)

А что Вы подразумеваете под выражением "бардак на Байке"?

ЦитироватьЕсли серьёзно, то в моём представлении, сегодня на пилотируемых Союзах используется РД-107 с химическим зажиганием.

Поэтому, я и поинтересовался про "зажигающие устройства".

Посему ответ "Афигеть", я и воспринял как очень информативный.

На данный момент используются именно пиротехнические устройства. Возможно в перспективе на модификациях РД-107 и РД 108  будет использоваться хим.зажигание:
http://www.lpre.de/energomash/RD-107/index.htm

ЦитироватьВ настоящее время ведутся доводочные работы над двигателями 14Д21ХЗ и 14Д22ХЗ, в которых система пиротехнического зажигания заменена системой химического зажигания.
...........
В существующей конструкции используется пиротехническая система зажигания, представляющая собой пирозаряд, устанавливаемый в огневую полость камеры с помощью деревянного штатива вручную, при подготовке РН к пуску. Достаточно надежная сама по себе пиротехническая система зажигания в данном конкретном применении (большое количество камер) зависима от качества работ, проводимых боевым расчетом на стартовой позиции.

Ну а сейчас "зажигалки" на деревянных сосновых рамках  :D
Кстати, тут как-то интересовались о деревянных деталях на носителях. Тоже как вариант использования дерева  :wink:

ЦитироватьНа фото, железо выглядит очень "облезлым".

Какой год, и какой "стол"? (По номерам я их не знаю. Лучше "пальцем показать".)

Июнь 1990, площадка 200, левый старт. Внизу наконечник ГО модуля Кристалл.

Цитировать

Цитировать

Цитировать(http://s003.radikal.ru/i201/1005/b1/924e05f6bc25.jpg) (http://www.radikal.ru)

ЦитироватьНа 95-ой, на старте(на верхнем ярусе), я сам видел (и даже залезал в неё) кабину для космонавтов...

Кабина внизу снимка.

Она.

На фото, железо выглядит очень "облезлым".

Какой год, и какой "стол"? (По номерам я их не знаю. Лучше "пальцем показать".)

Июнь 1990, площадка 200, левый старт. Внизу наконечник ГО модуля Кристалл.

Принято.
Спасибо.

Ровно через год, тоже на левом старте, только на 95-ой площадке, всё выглядело существенно свежее... (Тогда выводили на геостационар что-то народнохозяйственное.)

ЦитироватьА на Котова не обращайте внимания, он тут раньше до мужиков цеплялся, ему навтыкали слегка, так он теперь решил до девушек...
 Если интересно - откройте его профиль и нажмите "просмотреть все сообщения".

А Котов - это не тот, который на днях из космоса прилетел? :roll:

Цитировать

ЦитироватьА на Котова не обращайте внимания, он тут раньше до мужиков цеплялся, ему навтыкали слегка, так он теперь решил до девушек...
 Если интересно - откройте его профиль и нажмите "просмотреть все сообщения".

А Котов - это не тот, который на днях из космоса прилетел? :roll:

 На днях из космоса прилетел - однониковец.

А однофамилец, прилетел больше чем 40 лет назад.

Цитировать

ЦитироватьЕсли серьёзно, то в моём представлении, сегодня на пилотируемых Союзах используется РД-107 с химическим зажиганием.

Поэтому, я и поинтересовался про "зажигающие устройства".

Посему ответ "Афигеть", я и воспринял как очень информативный.

На данный момент используются именно пиротехнические устройства. Возможно в перспективе на модификациях РД-107 и РД 108  будет использоваться хим.зажигание:
http://www.lpre.de/energomash/RD-107/index.htm

ЦитироватьВ настоящее время ведутся доводочные работы над двигателями 14Д21ХЗ и 14Д22ХЗ, в которых система пиротехнического зажигания заменена системой химического зажигания.
...........
В существующей конструкции используется пиротехническая система зажигания, представляющая собой пирозаряд, устанавливаемый в огневую полость камеры с помощью деревянного штатива вручную, при подготовке РН к пуску. Достаточно надежная сама по себе пиротехническая система зажигания в данном конкретном применении (большое количество камер) зависима от качества работ, проводимых боевым расчетом на стартовой позиции.

Ну а сейчас "зажигалки" на деревянных сосновых рамках  :D
Кстати, тут как-то интересовались о деревянных деталях на носителях. Тоже как вариант использования дерева  :wink:

Если внимательно пройтись по ссылке, то видно, что материал был выложен лет 5 назад.........

Я так понимаю (5 лет - срок), что на сегодня, по логике изложенныхт данных, уже химический запуск.

Нет?

ЦитироватьЕсли внимательно пройтись по ссылке, то видно, что материал был выложен лет 5 назад.........

Я так понимаю (5 лет - срок), что на сегодня, по логике изложенныхт данных, уже химический запуск.

Нет?

Нет. Поройтесь по материалам http://tvroscosmos.ru
Пару-тройку месяцев промелькнул репортаж о подготовке расчетом старта семерки. Там эти штативы крупным планом увидите. Полезно, кстати, посмотреть всё.

Хотите это обсудить, идите в тему о семёрке. ХЗ планируется на Союз-ST.

А с самовоспламенением керосина при контакте с кислородом Вы здорово отожгли. :lol:

Цитировать

ЦитироватьВаш рассказ познавательный, хоть и произвёл на меня несколько угнетающее впечатление.(Не в том смысле, что я узнал от Вас что-то новое про сегодняшний бардак на Байке, а в том смысле - что ещё раз через это "вместе с Вами" прошёл.)

А что Вы подразумеваете под выражением "бардак на Байке"?

Да всё то же.

Режимность  "через пень-колоду".

с3,14_женно, всё что не приколочено. (километры волшебно исчезнувшего рельсового полотна, отдельно считать не будем)

Руины "а ля старт Энергии" - лучшая находка сталкеров. Больше ни для кого интереса не представляют.

Куда не посмотришь - запустение и разруха.  (Апрхеологические останки вымершей цивилизации, мля...)

/тоскливо/ Продолжать?


P.S.

Лично Ваш оптимзм безусловно радует, и вселяет надежду.

Его бы ещё подкрепить решениями "Партии и Правительства"...


А то, лет через пяток, некому будет учить будущих российских покорителей космоса. (Не так давно разговаривал с одним деканом, одного профильного факультета, не менее профильного ВУЗа. Грустно.)

Задача в рамках парадигмы нонешней бананонановой власти - нерешаемая.

Цитировать

ЦитироватьЕсли внимательно пройтись по ссылке, то видно, что материал был выложен лет 5 назад.........

Я так понимаю (5 лет - срок), что на сегодня, по логике изложенныхт данных, уже химический запуск.

Нет?

Нет. Поройтесь по материалам http://tvroscosmos.ru
Пару-тройку месяцев промелькнул репортаж о подготовке расчетом старта семерки. Там эти штативы крупным планом увидите. Полезно, кстати, посмотреть всё.

Меня хорошо ткнули носом, когда я догорающие остатки деревянных крестовин в газоходе принял за брызги расплавленного металла облицовки газохода.

ЦитироватьХотите это обсудить, идите в тему о семёрке. ХЗ планируется на Союз-ST.

А с самовоспламенением керосина при контакте с кислородом Вы здорово отожгли. :lol:

ЦитироватьХотите это обсудить, идите в тему о семёрке. А ХЗ планируется на Союз-ST. А с самовоспламенением керосина при контакте с кислородом Вы здорово отожгли. :lol:

 

Правильнее было сказать - горючего.

Нет?

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьЕсли внимательно пройтись по ссылке, то видно, что материал был выложен лет 5 назад.........

Я так понимаю (5 лет - срок), что на сегодня, по логике изложенныхт данных, уже химический запуск.

Нет?

Нет. Поройтесь по материалам http://tvroscosmos.ru
Пару-тройку месяцев промелькнул репортаж о подготовке расчетом старта семерки. Там эти штативы крупным планом увидите. Полезно, кстати, посмотреть всё.

Меня хорошо ткнули носом, когда я догорающие остатки деревянных крестовин в газоходе принял за брызги расплавленного металла облицовки газохода.

О! Неужели они не сгорают без остатка?

Цитировать

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьЕсли внимательно пройтись по ссылке, то видно, что материал был выложен лет 5 назад.........

Я так понимаю (5 лет - срок), что на сегодня, по логике изложенныхт данных, уже химический запуск.

Нет?

Нет. Поройтесь по материалам http://tvroscosmos.ru
Пару-тройку месяцев промелькнул репортаж о подготовке расчетом старта семерки. Там эти штативы крупным планом увидите. Полезно, кстати, посмотреть всё.

Меня хорошо ткнули носом, когда я догорающие остатки деревянных крестовин в газоходе принял за брызги расплавленного металла облицовки газохода.

О! Неужели они не сгорают без остатка?

Там еще и негорящие металлические части есть: для крепления деревянных к камерам. :P

ЦитироватьДа.... Почитал Людмила ваш отзыв - нет слов.. одно восхищение, вашей одержимостью космонавтикой и литературными способностями... Мне очень приятно, что наша фирма "Страна Туризма" сумела данным туром дать вам макисмум эмоций и впечатлений.. Надеюсь, что мы сумеем воплотить в жизнь и еще одну вашу мечту - полет на реактивном самолете, о котором вы также мечтаете.. Кто как не Вы достоин этого полета? Вы ведь не забыли, что мы проводим Конкурс -  http://www.stranatur.ru/ru/contacts/gifts/

Сергей, я тут вчиталась повнимательнее в Ваши слова, и меня замучили сомнения. Полет на реактивном самолете, говорите? То есть, речь идет об Л-39? А что случилось с истребителем? В условиях Вашего конкурса по этой ссылке http://www.stranatur.ru/ru/contacts/gifts/   написано: «...выиграйте в качестве СУПЕР ПРИЗОВ от нашей компании - полет на современном реактивном истребителе,», и далее по ссылке полета ( http://stranatur.ru/ru/vip-tours/flights/  ) открывается страница, начинающаяся со слов «Полет на истребителе МИГ-29 - лучший подарок в России!!!!». Да это и так понятно, что МИГ-29 – истребитель, а Л-39 – это учебно-тренировочный самолет, а не истребитель. Может быть, полет на Л-39 представляет определенный интерес, но в условиях конкурса заявлено совсем другое.

Сергей, к слову, я тут полистала информацию о самолетах, можно уточнить, Вы называете в условиях конкурса «современным реактивным истребителем» тот самый Л-39, который (если даже забыть, что он вообще не истребитель) начал летать в 1968 году и уже более 10 лет назад снят с производства?
Это тот самый самолет, про который говорится в нижеприведенных сообщениях о катастрофах с травмами и смертельным исходом?
1)  http://vpk.name/news/13489_zashli_na_posadku_poletyi_uchebnyih_voennyih_samoletov_l39_vremenno_priostanovlenyi.html   (2008 год)
Выдержки: «В конце минувшей недели в Краснодарском крае произошел второй за несколько дней инцидент с учебно-тренировочным самолетом Л-39. Это случилось во время учений Краснодарского высшего военного авиационного училища. У машины отказал двигатель. Летчик, к счастью, успел катапультироваться. 28 января такой же Л-39 разбился во время тренировки в Волгоградской области. Тогда погиб пилот и был ранен один курсант. Эксперты считают временный запрет на полеты этих машин оправданным, но убеждены, что нужно налаживать в России серийное производство новой учебной авиации.
Вообще же, по словам эксперта, самолеты Л-39 чехословацкого производства очень возрастные. "Им более 20 лет, каждый из них как минимум однажды проходил капитальный ремонт, - делится с "НИ" эксперт. - На этих машинах плохие катапультные кресла. При каждом втором катапультировании пилот рискует получить смертельную травму". Ежегодно с Л-39 происходит около двух крупных авиационных происшествий. Всего в России таких машин около 300, правда, многие из них уже не летают. По решению главкома ВВС генерал-полковника Александра Зелина, полеты самолетов Л-39 были временно приостановлены. Эксперты оценивают эту меру положительно. "Временное прекращение полетов означает то, что инженерной службе дается указание проверить исправность тех или иных узлов техники или деталей, - пояснил "НИ" независимый специалист. - Эта мера оправданна".»
2) http://www.aviaport.ru/digest/2009/03/19/169049.html   (2009 год)
Выдержки:
«В районе аэродрома Кущевская при выполнении учебно-тренировочного полета потерпел катастрофу самолет Л-39 Краснодарского высшего военного авиационного училища летчиков. Об этом сообщил помощник главкома ВВС подполковник Владимир Дрик. Самолет упал в 30 км северо-восточнее аэродрома. На месте падения жертв и разрушений нет. Пилот - летчик-инструктор - погиб. По факту падения самолета создана комиссия из представителей службы безопасности полетов авиации Минобороны РФ и ВВС. Причина падения самолета устанавливается. Кроме того, полеты самолетов Л-39 решением главнокомандующего Военно-воздушными силами генерал-полковника Александра Зелина временно приостановлены.

В то же время в Главной военной прокуратуре сообщили, что на место происшествия для проведения проверки выехал военный прокурор Краснодарского гарнизона. Начата проверка соблюдения командованием правил проведения полетов и подготовки к ним.

Ранее представители Главного штаба ВВС неоднократно отмечали проблемы отечественного военного авиапарка, связанные с учебно-тренировочными самолетами Л-39 чешского производства, которые в основном выработали положенные сроки эксплуатации и требуют продления ресурса планера и двигателей.»
И после этого они все еще летают?

Людмила соглашайтесь и на Л-39! А если не рискнёте, уступите мне под что-нибудь из будущего.  
В таких прыжках мне ещё учавствовать не доводилось и я бы не прочь покататься с катапультированием.
Вот представляю - и у меня уже кровь прям сама так и начинает бурлить от азарта.  Тем более что за
плечами десять отказов, то есть десять спусков на запасном парашюте. А мы с вами, думаю, каким-нибудь
бартером, договоримся. Как вам моё предложение?  :)

ЦитироватьЛюдмила соглашайтесь и на Л-39! А если не рискнёте, уступите мне под что-нибудь из будущего.  
В таких прыжках мне ещё учавствовать не доводилось и я бы не прочь покататься с катапультированием.
Вот представляю - и у меня уже кровь прям сама так и начинает бурлить от азарта.  Тем более что за
плечами десять отказов, то есть десять спусков на запасном парашюте. А мы с вами, думаю, каким-нибудь
бартером, договоримся. Как вам моё предложение?  :)

:lol:  :lol:  :lol: Очень красочно передана перспектива предстоящего (ЕСЛИ ОН ВООБЩЕ БУДЕТ) полета на Л-39! Поживем - увидим, но повеселили, спасибо!

Не-е , пусть фирма не сачкует... После той рекламы, что Людмила
тут понаписала - минимум полет на МКС ! :D  :D  :D

ЦитироватьНе-е , пусть фирма не сачкует...

Не знаю, учитывая то, что ответил мне Странатур на нашем форуме (форуме путешественников), подарочного полета, видимо, не будет, теперь уже даже на Л-39:

Цитировать... к сожалению Л-39 еще называется и легким истребителем штурмовиком, если у него имееется подвеска для размещения оружия под крыльями. Именно это послужило основой рекламной акции пива Золотая бочка, которую вы наверно помните и знаете - когда по всей Москве стояли рекламные щиты и в каждой бытылки пива была надпись - Возьми в полет друзей и выиграй с ними полет на настоящем  истребителе.... Эту акцию кстати мы проводили и все 9 победителей летали на Л-39.
Хотя, Вы абсолютно правы Людмила, незачем наверно нам рисковать жизнью туриста и катать его на таком "старом хламе".... ))))) Мы подкорреткируем условия Конкурса в части касающейся выигрыша Главного приза..

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьРечь о РД-107?

Если да, то что называете "зажигающими устройствами" ? (При попадании керосина в КС он воспламеняется при одном контакте с кислородом, и РД-107 выходит на режим предварительной ступени. Нет?)

Афигеть! :shock:

Информативно.

Спасибо.

Аааафигеть! Шоу продолжается! :)

Котов, вы неправильно спрашиваете, поэтому вам неправильно отвечают.
 Надо спрашивать так: "Извиняюсь за невежество, но я не знаю как происходит зажигание в РД-107. Расскажите пожалуйста кому не лень", и тогда Людмила вам расскажет. Потому как это знает уже даже она.

ЦитироватьЕсли серьёзно, то в моём представлении, сегодня на пилотируемых Союзах используется РД-107 с химическим зажиганием.

А мне интересно, у вас есть хоть одно представление которое не было бы обратным по отношению к действительности?

ЦитироватьРовно через год, тоже на левом старте, только на 95-ой площадке, всё выглядело существенно свежее... (Тогда выводили на геостационар что-то народнохозяйственное.)

С 95-й площадки?  :shock:  :shock:  :shock:

ЦитироватьА Котов - это не тот, который на днях из космоса прилетел? :roll:

Не, это другой, из Военмеха. К космосу таких не подпускают на пушечный выстрел.

Сообщаю всем тем, кто на данный момент прочитал мой рассказ, что по итогам его обсуждения на данном форуме мною в текст внесены соответствующие изменения и дополнения (Аник, даже про возможность появления основного экипажа при вывозе ракеты поправила).
Об одном дополнении я сообщу особо – думаю, так будет справедливо.
В конце рассказа, где говорится о посещении нами окрестностей гостиницы "Космонавт", я задалась вопросом, зачем на территории, где проводят время перед полетом космонавты, установлен макет ракеты-носителя "Протон", с помощью которой пилотируемые старты не осуществляются. Участники форума убедили меня в том, что смысл в этом есть, потому что "Протон" все же имеет непосредственное отношение к пилотируемой космонавтике. В итоге мой абзац о нем теперь звучит так:
"Переполняют чувства. Что сказать об этом милом месте? Пожалуй, то, что всё здесь подготовлено с душою, простотою и любовью, чтоб людям, отправляющимся в неизвестный и опасный космос, было хорошо. Единственное для меня осталось непонятным, зачем на смотровой площадке у реки был установлен небольшой, но неуместный здесь макет «Протона»? Ракета эта ядовитая – летает на гептиле, людей на этом топливе и на такой ракете в космос запускать нельзя. Зачем же здесь, в этом цветущем, заповедном почти, райском уголке для космонавтов, торчит на фоне неба над рекою тот «Протон»? Хотя, на это тоже есть причина: без помощи «Протона» не было бы на околоземной орбите орбитальных станций – тех самых, настоящих и надежных, хоть и хрупких, космических домов, в которых космонавты могут месяцами и годами жить в трудах и подвигах на благо нашей маленькой планеты..."
Те, кто будет читать мой рассказ после 6 июня, прочтет его уже с внесенными поправками.
Большое спасибо всем за работу над моими ошибками! :D

Людмила, скорее всего Протон там был поставлен просто так, без всяких намёков на его роль в пилотируемой космонавтике.
 Ну а то что на нём нельзя пускать людей это вы убрали правильно.

ЦитироватьЛюдмила, скорее всего Протон там был поставлен просто так, без всяких намёков на его роль в пилотируемой космонавтике.
 Ну а то что на нём нельзя пускать людей это вы убрали правильно.

В 1970 году запуски людей на РН с гептилом были запрещены в Общих технических требованиях к космическим комплексам (ОТТ-70).

Людмила, у меня вопрос нестандартный слегка  :)

Автобус, на котором вас там на площадки возили, он Роскосмосовский был?

ЦитироватьТем более что за
плечами десять отказов, то есть десять спусков на запасном парашюте.

В самом деле? А на тормозном не пробовали?  :wink:

ЦитироватьВ 1970 году запуски людей на РН с гептилом были запрещены в Общих технических требованиях к космическим комплексам (ОТТ-70).

А как же ТКС?

Цитировать

ЦитироватьВ 1970 году запуски людей на РН с гептилом были запрещены в Общих технических требованиях к космическим комплексам (ОТТ-70).

А как же ТКС?

Вот поэтому ТКС и не выводился на орбиту с людьми.

ЦитироватьЛюдмила, скорее всего Протон там был поставлен просто так, без всяких намёков на его роль в пилотируемой космонавтике..

Может, и просто так, но должна же я была художественно домыслить его значение. :wink:

ЦитироватьНу а то что на нём нельзя пускать людей это вы убрали правильно.

Как убрала? Я это оставила (посмотрите повнимательнее), потому что все еще искренне убеждена, что не надо на нем людей катать.

ЦитироватьЛюдмила, у меня вопрос нестандартный слегка  :)
Автобус, на котором вас там на площадки возили, он Роскосмосовский был?

Не-а, обыкновенный. На нем было написано "Делегация из Москвы" (где-то его фото есть, но вряд ли оно здесь нужно). Это был автобус не Роскосмоса, а принимающей стороны - Международного туристического агентства TOURSERVIS, которое занималось организацией нашего тура на месте.

Кстати, не знаю, появится ли еще здесь Странатур, но исходя из нижеизложенной переписки, состоявшейся сегодня на нашем туристическом форуме, призового полета на современном реактивном истребителе не будет (Странатур так и не смог убедить меня, что Л-39 – это современный реактивный истребитель):

Цитировать

ЦитироватьЛ-39 - это не истребитель, а в лучшем случае штурмовик.

Материал из Википедии — свободной энциклопедииИстребитель — военный самолёт, предназначенный в первую очередь для уничтожения воздушных целей.
Применяется для сопровождения и защиты бомбардировщиков, транспортных самолётов, а также самолетов гражданской авиации от истребителей противника. Также используется для защиты наземных объектов от атаки авиации противника и для завоевания превосходства в воздухе над полем боя. Реже истребители используются для атаки наземных и морских целей.

ЦитироватьМатериал из Википедии — свободной энциклопедии Аэро L-39 «Альбатрос» (Aero L-39 Albatros) — чехословацкий учебно-тренировочный и учебно-боевой самолёт.
L-39ZO — модификация учебно-тренировочного самолёта, которую можно использовать и в качестве лёгкого штурмовика, для чего имеются четыре подкрыльевых узла подвески вооружения.
Остальные модификации Л-39 даже этих возможностей не предусматривают. Кстати, штурмовик и истребитель - не одно и то же.
Для сравнения из Википедии же: МиГ-29 (по кодификации НАТО: Fulcrum, Фа
лкрём [f

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьВ 1970 году запуски людей на РН с гептилом были запрещены в Общих технических требованиях к космическим комплексам (ОТТ-70).

А как же ТКС?

Вот поэтому ТКС и не выводился на орбиту с людьми.

Зачем же в 1975 году проводить испытания САС ВА ТКС, а в самом ТКС размещать пульт пилота (ПП), если основополагающие документы запрещают использовать Протон  для ПКК?

ЦитироватьКак убрала? Я это оставила (посмотрите повнимательнее), потому что все еще искренне убеждена, что не надо на нем людей катать.

Возможно, что и не надо, но не из за гептила. Уже писал, что кислород и перекись убили больше людей в ракетно космической технике, чем гептил. В том же Союзе за спиной у космонавтов 900кг АТ и НДМГ! Это мало для трех человек?

Цитировать

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьВ 1970 году запуски людей на РН с гептилом были запрещены в Общих технических требованиях к космическим комплексам (ОТТ-70).

А как же ТКС?

Вот поэтому ТКС и не выводился на орбиту с людьми.

Зачем же в 1975 году проводить испытания САС ВА ТКС, а в самом ТКС размещать пульт пилота (ПП), если основополагающие документы запрещают использовать Протон  для ПКК?

Вероятно благодаря напористости Челомея и смелости генерала Завалишина на космодроме. У них наверняка были как таран программы испытаний и др. конструкторские документы 1967 года.

ЦитироватьВероятно благодаря напористости Челомея и смелости генерала Завалишина на космодроме. У них наверняка были как таран программы испытаний и др. конструкторские документы 1967 года.

Возможно и так, но есть еще военная приемка на предприятии разработчике и предприятии изготовителе. Например через ВП было совершенно нереально протолкнуть документ, не соответствующий РК-75. В любом ТЗ на любой аппарат в первых строках всегда стояло: "Должен соответствовать положениям РК-75 и изготавливаться из отечественных комплектующих и материалов" А ОТТ-70, насколько я понимаю - предшественник РК-75.

ЦитироватьКстати, не знаю, появится ли еще здесь Странатур, но исходя из нижеизложенной переписки,
состоявшейся сегодня на нашем туристическом форуме, призового полета на современном реактивном истребителе не будет
(Странатур так и не смог убедить меня, что Л-39 – это современный реактивный истребитель):

Людмила, а вы тогда выторгуйте у них в качестве дополнительной компенсации высший пилотаж и "порулить"самой.

(http://www.naturelight.ru/photo/2007-07-09/812.jpg)

Цитировать

ЦитироватьКстати, не знаю, появится ли еще здесь Странатур, но исходя из нижеизложенной переписки,
состоявшейся сегодня на нашем туристическом форуме, призового полета на современном реактивном истребителе не будет
(Странатур так и не смог убедить меня, что Л-39 – это современный реактивный истребитель):

Людмила, а вы тогда выторгуйте у них в качестве дополнительной компенсации высший пилотаж и "порулить"самой.

Ага, выторгуешь у них... Поездка хорошая на Байконур была, нисколько не жалею, но в турфирме я разочаровалась.

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьВ 1970 году запуски людей на РН с гептилом были запрещены в Общих технических требованиях к космическим комплексам (ОТТ-70).

А как же ТКС?

Вот поэтому ТКС и не выводился на орбиту с людьми.

А зачем же оснащался САС и вообще разрабатывался?

ЦитироватьВероятно благодаря напористости Челомея и смелости генерала Завалишина на космодроме. У них наверняка были как таран программы испытаний и др. конструкторские документы 1967 года.

Вероятно нет таких ОТТ к которым нельзя принять изменений/исключений в высших государственных интересах. :)

Цитировать

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьВ 1970 году запуски людей на РН с гептилом были запрещены в Общих технических требованиях к космическим комплексам (ОТТ-70).

А как же ТКС?

Вот поэтому ТКС и не выводился на орбиту с людьми.

А зачем же оснащался САС и вообще разрабатывался?

В 1967 году можно было все для Протона разрабатывать.

Цитировать

ЦитироватьЛюдмила, а вы тогда выторгуйте у них в качестве дополнительной компенсации высший пилотаж и "порулить"самой.

Ага, выторгуешь у них... Поездка хорошая на Байконур была, нисколько не жалею, но в турфирме я разочаровалась.

  Насчёт "порулить самой". В районе озера Селигер два вертолётчика познакомились с девушкой и решили её покатать на вертолёте. Вертолёт упал в озеро, мужики погибли а она как всегда выплыла.
 На расследовании её спрашивают что случилось, она говорит: Да хрен его знает, я ж ничего не понимаю!
-А о чём они говорили во время аварии?
-Да я не понимала о чём они говорят...
-Ну а последние их слова какие были?
-Куда рулишь, дура???

ЦитироватьВ 1967 году можно было все для Протона разрабатывать.

Дык ТКС уже после 70-го разрабатывали.

Цитировать-Куда рулишь, дура???

Но-но! Я, между прочим, на тренажере СУ-27 сажаю и колокол делаю! :evil:

Цитировать

Цитировать-Куда рулишь, дура???

Но-но! Я, между прочим, на тренажере СУ-27 сажаю и колокол делаю! :evil:

Вот так! Вот и дай вам ссесть в Су-27! ;) :)

Цитировать

ЦитироватьВ 1967 году можно было все для Протона разрабатывать.

Дык ТКС уже после 70-го разрабатывали.

Просто отставание от первоначальных планов.

Цитировать

Цитировать

Цитировать-Куда рулишь, дура???

Но-но! Я, между прочим, на тренажере СУ-27 сажаю и колокол делаю! :evil:

Вот так! Вот и дай вам ссесть в Су-27! ;) :)

Я-то хотела в любимый МиГ-29. :P

ЦитироватьПросто отставание от первоначальных планов.

Там сил и средств не хватало, поэтому решили делать сначала сам Алмаз (с доставкой космонавтов на Союзе) а потом уж ТКС. Поэтому к ТКСу и по плану и реально приступили уже после 70-го.

ЦитироватьЯ-то хотела в любимый МиГ-29. :P

Подозреваю что вы хотели проверить насколько колокол на реальном Су-27 отличается от колокола на тренажёре. ;)

Цитировать

ЦитироватьЯ-то хотела в любимый МиГ-29. :P

Подозреваю что вы хотели проверить насколько колокол на реальном Су-27 отличается от колокола на тренажёре. ;)

Да нет, Странатур реальный СУ-27 точно не предлагал ни в качестве супер-приза, ни за деньги, только МиГ-29 и МиГ-31 в рекламе значились. Вот я и хотела уточнить, правда ли, что на МиГ-29 колокол не получится? :oops:

ЦитироватьВот я и хотела уточнить, правда ли, что на МиГ-29 колокол не получится? :oops:

:) :) :)

"Алмазные космонавты" Новости космонавтики:
 

Цитировать25 апреля 1981 г. был произведен запуск ТКС №16301, получившего название «Космос-1267». Это был второй запуск штатного ТКС'а в рамках ЛКИ и, как потом оказалось, последний. Как и первый корабль, он был оснащен АДУ САС, а в креслах-ложементах в ВА были закреплены свинцовые плиты для имитации веса космонавтов. 25 мая 1981 г. ВА №0103/3 отделился от ФГБ и совершил посадку на Землю. Следующий ТКС должен был быть уже пилотируемым.

http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/content/numbers/215/53.shtml
В статье показан огромный объем работ, проводимых для пилотирумого полета на Протоне. Наверняка в РК-75 нет прямого запрета на пилотируемые полеты "гептиловых" ракет. Но штамп "годен для ПКК" тогда Протон не получил. Скорее по соображениям надежности. А потом это стало ненужным.

ЦитироватьВ Положении РК-75 были учтены все основные моменты, которые были заложены в "Общих технических требованиях ОТТ-70", разработанных под руководством ЦУКОС коллективом филиала НИИ-4 МО в конце1960-х гг. Эти ОТТ устанавливали целевое назначение документов, содержали требования к структуре, составу и содержанию ТТТ (ТТЗ) Министерства обороны на разработку космических комплексов, общие требования к технико-экономическому обоснованию разработки космического комплекса и строительному проектированию, к безопасности экипажей пилотируемых комплексов, материалам и покрытиям, стойкости элементов, обеспечению и контролю надежности комплексов и их составных частей. Эти ОТТ были утверждены в 1970 г. решением заместителя министра обороны В.Ф. Толубко и министра общего машиностроения С.А. Афанасьева и были обязательны для заказчиков и разработчиков объектов космической техники на всех стадиях ее создания. ОТТ были весьма подробны, содержали 16 книг, охватывающих как системные вопросы, так и конкретные моменты разработки, испытаний и эксплуатации космической техники. С введением в действие Положения РК-75 ОТТ были уточнены (вторая редакция ОТТ-75).

http://www.nashivkosmose.ru/proizvodstvennaya_baza.html
Кто нибудь знает, опубликованы ОТТ-70 и РК-75 ?

Странатур продолжает бушевать на нашем туристическом форуме:

ЦитироватьМдя.... жалко Людмила... что вы затеяли такую «Компанию» против нас не получив полет ...  Мы ведь хотели как лучше - дать вам возможность слетать...  на хорошем самолете и бесплатно... Ведь согласитесь, что 75 000 на дороге тоже не валяются... а вы у нас человек бюджетный... И ведь реально то Вы еще не выиграли Конкурс – мы просто сказали, что вы самая Достойная!!!!! А награждать надо Достойных! Но......  И получилось как в поговорке - "Не делай людям добра..."  Самолет Л-39 оказался не достаточно крутым для Вас - а ведь Вам хотели организовать полет с пилотами пилотажной группы - полными профи, которые летают на этих самолетах Л-39 и не считают, что это ниже их достоинства....У нас на них кстати летали люди из первой двадцатки российского ФОРБС и не считали это чем-то недостойным....Но видимо у Вас свое мнение...
 Вы начали нам доказывать что надо вам подарить полет на настоящем МИГе!!! Не за 75 000 а за 380 000 как минимум..... Знаете такую поговорку – «про дареного коня, которому в зубы не заглядывают»? Видно нет... Ну ладно..  - мы без претензий... сотрясайте эфир.. поднимайте народные массы и общественность на восстание против турфирмы... Отзывайте ваши Отзывы ...  Это ваш менталитет? Нам все равно....  Мы будем выше этого.....  С уважением Сергей

ЦитироватьРовно через год, тоже на левом старте, только на 95-ой площадке, всё выглядело существенно свежее... (Тогда выводили на геостационар что-то народнохозяйственное.)

Поправка:
СК а 81-ой площадке.

Цитировать

Цитироватьсогласитесь, что 75 000 на дороге тоже не валяются...

А Вы возьмите у них отступного за деньги, и вот здесь на Л-29 покатайтесь

ЦитироватьВысший пилотаж на L-29
21560 руб. в магазине ПрезентПитер

http://podarki.vampodarok.com/gift/a8c9ad67-c11c-4441-a24c-0f2423772e36/0/17

Ощущения те же, зато куча денег останется  :)

Цитировать1974 год. 2-й курс. Лето. Середина программы. Самолет уже воспринимается как нечто свое, родное, почти одно целое с тобой. Летаем на отработку атак воздушных целей. От инструктора В.С.Моисеенко досталась дурная привычка - из завершающей атаки выходить с выполнением одной-двух "победных" бочек. Один из таких выводов закончился зарыванием в крутую спираль. Со страху так поволок на вывод, что потемнело в глазах. Когда попустило, на акселерометре было 9.0(!) единиц. "Элочка" мне эту дурь простила... К окончанию второго курса "Дельфин" уже воспринимался и в полете, и на посадке как велосипед. 1975 год. Начало полетов на МиГ-21. По сравнению с этим реактивным чудовищем, Л-29 кажется игрушкой. А теперь мой инструктор через раз кричит по СПУ: "Да не тягай ты его, здесь же бустера..." Не знаю у кого как, но лично у меня остались воспоминания об Л-29, как о самой любимой игрушке из детства.

Элька вполне боевой самолётик, в реальных боях и действиях участвовал, в частности,  в боевых действиях применялся Египтом во время войны Судного дня в 1973 году.

ЦитироватьВ Чехословацкой Народной Армии "Альбатросы" нашли применение не только для решения учебных задач, но и для борьбы с воздушными целями. Дело в том, что в 1980-е гг. участились случаи нарушения границы со стороны ФРГ вертолетами армейской авиации США. Особенно ситуация обострилась в 1985 г. Попытки истребителей МиГ-21 перехватить нарушителей, вторгавшихся в воздушное пространство на малой высоте и следовавших с небольшой скоростью, оказались безуспешными. Тогда к боевому дежурству в системе ПВО решили привлечь звено L-39ZA из 2-й эскадрильи 39-го истребительно-бомбардировочного полка. 28 сентября границу ЧССР в очередной раз нарушил американский АН-1S. Наперехват с аэродрома Жатка вылетел летчик 5-го ИАП надпоручик Пискаты. Получив наведение с земли, он быстро обнаружил нарушителя. Американец тоже заметил "Альбатрос" и стал уходить. Увлекшись погоней. Пискаты пересек границу и уже над территорией ФРГ обстрелял "Кобру" НАРами С-5. а затем вернулся на свою территорию. Изучение пленок фотоконтроля показало, что американский вертолет должен был получить повреждения. Другая сторона никаких заявлений по этому поводу не сделала.

После распада федерации на два государства наличный парк "Альбатросов" был распределен между ними. Доставшиеся Словакии L-39ZA применялись для борьбы с низколетящими малоскоростными ЛА, время от времени нарушавшими границу страны и перевозившими контрабанду либо нелегальных мигрантов.

Цитировать

ЦитироватьРовно через год, тоже на левом старте, только на 95-ой площадке, всё выглядело существенно свежее... (Тогда выводили на геостационар что-то народнохозяйственное.)

Поправка:
СК а 81-ой площадке.

Дык 81-ая была только из капремонта...

Цитировать

Цитировать

Цитироватьсогласитесь, что 75 000 на дороге тоже не валяются...

А Вы возьмите у них отступного за деньги, и вот здесь на Л-29 покатайтесь

ЦитироватьВысший пилотаж на L-29
21560 руб. в магазине ПрезентПитер

http://podarki.vampodarok.com/gift/a8c9ad67-c11c-4441-a24c-0f2423772e36/0/17
Ощущения те же, зато куча денег останется  :)

Деньги среди суперпризов Странатура не значатся. :wink:
Да и вообще вопрос моих взаимоотношений с этой турфирмой закрыт:

Цитировать

ЦитироватьМдя.... жалко Людмила... что вы затеяли такую «Компанию» против нас не получив полет ...  Мы ведь хотели как лучше - дать вам возможность слетать...  на хорошем самолете и бесплатно... Ведь согласитесь, что 75 000 на дороге тоже не валяются... а вы у нас человек бюджетный... И ведь реально то Вы еще не выиграли Конкурс – мы просто сказали, что вы самая Достойная!!!!! А награждать надо Достойных! Но......  И получилось как в поговорке - "Не делай людям добра..."  Самолет Л-39 оказался не достаточно крутым для Вас - а ведь Вам хотели организовать полет с пилотами пилотажной группы - полными профи, которые летают на этих самолетах Л-39 и не считают, что это ниже их достоинства....У нас на них кстати летали люди из первой двадцатки российского ФОРБС и не считали это чем-то недостойным....Но видимо у Вас свое мнение...
 Вы начали нам доказывать что надо вам подарить полет на настоящем МИГе!!! Не за 75 000 а за 380 000 как минимум..... Знаете такую поговорку – «про дареного коня, которому в зубы не заглядывают»? Видно нет... Ну ладно..  - мы без претензий... сотрясайте эфир.. поднимайте народные массы и общественность на восстание против турфирмы... Отзывайте ваши Отзывы ...  Это ваш менталитет? Нам все равно....  Мы будем выше этого.....  С уважением Сергей
 :dance2:  :dance2:  :dance2:  :dance2:

Кампанию против Вас? Это Вы насчет удаления личных данных с Вашего сайта? У Вас не было права размещать их на сайте без согласия клиентов, это нужно понимать, тем более, что клиенты у Вас вроде как VIP, так что не надо преувеличивать.
 Всю остальную так называемую "Кампанию" против себя Вы сами успешно проводите, добавлять ничего к этому не требуется. Вы пообещали в условиях конкурса один приз, а потом, когда люди уже приобрели у вас услуги и заполнили купоны участников конкурса, по факту предложили другой, да еще утверждаете, что это тот самый. Возможно, Вы не смогли доходчиво изложить информацию об условиях конкурса, что клиенты неправильно их поняли - это не вина клиентов, нужно доводить до них достоверную, а не сильно преувеличенную информацию. И это я Вам говорю не как якобы победитель Вашего конкурса, а как обычный участник (кстати, отложите два моих купона в сторону - я больше в конкурсе не участвую), потерявший доверие к фирме. Да, я мечтала и мечтаю полетать на современном реактивном истребителе - как было указано в условиях Вашего конкурса, о полете на Л-39 я не мечтала никогда ни за деньги, ни бесплатно, так что это для меня не потеря.

Весь базар со Странатуром, кому интересно, в этой теме: http://ourtravels.ru/viewtopic.php?f=36&t=1433&st=0&sk=t&sd=a&start=200
Инженер проекта, спасибо за ссылочку на приемлемый по цене полет, хоть и не на современном истребителе! :D  Если увидите где ссылочку на "покататься на МиГ-29" подешевле, чем 380 тыс. руб., сигнализируйте! :wink:

Зря вы так, Людмила с ними. Вполне может быть, что народ тот самолёты воспринимает к примеру, как и я машины.
Для меня, например, все машины свыше долларов этак шести тысяч, все уже одинаковы, и особой технической разницы
между шестисотым Мерседесом, Джиппом или Фольцвагеном не вижу принципиально никакой. Все почему-то на одно лицо -
что за 6000, что за 100000. Может и они  о самолётах такое же представление имеют.  Культурно через личку
поговорили бы, да и вопрос сняли бы. Как я понял, если они обещают призёров покатать, то всё же катают и "фуфло
не гонят". Ну а "абздачи" - с кем не бывает.

ЦитироватьЗря вы так, Людмила с ними. Вполне может быть, что народ тот самолёты воспринимает к примеру, как и я машины.
Для меня, например, все машины свыше долларов этак шести тысяч, все уже одинаковы, и особой технической разницы
между шестисотым Мерседесом, Джиппом или Фольцвагеном не вижу принципиально никакой. Все почему-то на одно лицо -
что за 6000, что за 100000. Может и они  о самолётах такое же представление имеют.  Культурно через личку
поговорили бы, да и вопрос сняли бы. Как я понял, если они обещают призёров покатать, то всё же катают и "фуфло
не гонят". Ну а "абздачи" - с кем не бывает.

Может, они и правда не знают, что Л-39 - не "современный реактивный истребитель". Если бы при кликании активных слов "современный реактивный истребитель" открывалась страничка с полетами на Л-39, я бы так и подумала, и подобные споры вряд ли бы возникли. Но при кликании открываются подарочные полеты на МиГ-29 и МиГ-31. Вот попробуйте сами:
http://www.stranatur.ru/ru/contacts/gifts/ - здесь условия конкурса. Кликните приз "современные реактивные истребители", и попадете на вот эту заманчивую страничку с МиГами - http://stranatur.ru/ru/vip-tours/flights/ . Скажите честно, придет Вам в голову, что на самом деле имеется в виду полет на Л-39?

Цитировать

ЦитироватьЗря вы так, Людмила с ними. Вполне может быть, что народ тот самолёты воспринимает к примеру, как и я машины.
Для меня, например, все машины свыше долларов этак шести тысяч, все уже одинаковы, и особой технической разницы
между шестисотым Мерседесом, Джиппом или Фольцвагеном не вижу принципиально никакой. Все почему-то на одно лицо -
что за 6000, что за 100000. Может и они  о самолётах такое же представление имеют.  Культурно через личку
поговорили бы, да и вопрос сняли бы. Как я понял, если они обещают призёров покатать, то всё же катают и "фуфло
не гонят". Ну а "абздачи" - с кем не бывает.

Может, они и правда не знают, что Л-39 - не "современный реактивный истребитель". Если бы при кликании активных слов "современный реактивный истребитель" открывалась страничка с полетами на Л-39, я бы так и подумала, и подобные споры вряд ли бы возникли. Но при кликании открываются подарочные полеты на МиГ-29 и МиГ-31. Вот попробуйте сами:
http://www.stranatur.ru/ru/contacts/gifts/ - здесь условия конкурса. Кликните приз "современные реактивные истребители", и попадете на вот эту заманчивую страничку с МиГами - http://stranatur.ru/ru/vip-tours/flights/ . Скажите честно, придет Вам в голову, что на самом деле имеется в виду полет на Л-39?

Судя по настойчивости, и проявленной "Воле к Победе", Людмила существит свою мечту, и (так или иначе) всё же полетит на МИГ-29.
Успехов!

З.Ы.
Помнится нам студентам, препОды рассказывали про Крикалёва (тогда ещё только отправившемуся в свой первый из шести полётов), что он "полюбому" улетел бы в космос (На любом, что летает). Даже после учёбы "в кулинарном техникуме". (Что бы злые языки не болтали про его весомую /по тем временам/ родню "пропихивающего" Сергея в космос, но мужик шёл к своей Цели, как одержимый. И дошёл.)

ЦитироватьСудя по настойчивости, и проявленной "Воле к Победе", Людмила существит свою мечту, и (так или иначе) всё же полетит на МИГ-29.
Успехов!
З.Ы.
Помнится нам студентам, препОды рассказывали про Крикалёва (тогда ещё только отправившемуся в свой первый из шести полётов), что он "полюбому" улетел бы в космос (На любом, что летает). Даже после учёбы "в кулинарном техникуме". (Что бы злые языки не болтали про его весомую /по тем временам/ родню "пропихивающего" Сергея в космос, но мужик шёл к своей Цели, как одержимый. И дошёл.)

Спасибо, звучит жизнеутверждающе! :)

ЦитироватьЗ.Ы.
Помнится нам студентам, препОды рассказывали про Крикалёва (тогда ещё только отправившемуся в свой первый из шести полётов), что он "полюбому" улетел бы в космос (На любом, что летает). Даже после учёбы "в кулинарном техникуме". (Что бы злые языки не болтали про его весомую /по тем временам/ родню "пропихивающего" Сергея в космос, но мужик шёл к своей Цели, как одержимый. И дошёл.)

Чтото тут вы опять путаете. Я в космонавтах не такой спец как в технике, но вроде бы Крикалёв шёл в НПО Энергия лётчиком-испытателем и вовсе не собирался летать в космос. Его уговаривали пройти отбор а он не хотел но потом решил попробовать...

ЦитироватьМожет, они и правда не знают, что Л-39 - не "современный реактивный истребитель". Если бы при кликании активных слов "современный реактивный истребитель" открывалась страничка с полетами на Л-39, я бы так и подумала, и подобные споры вряд ли бы возникли. ... Скажите честно, придет Вам в голову, что на самом деле имеется в виду полет на Л-39?

Рекламная хитрость...  :wink:

Конечно это не истребитель, это учебно-боевой многоцелевой самолёт.

Хотя по большому счёту, если на подвеске стоящего на вооружении Л-39 ракеты "воздух-воздух" - формально правильно, это "современный истрибитель". Более того, имеющий опыт не только учебного, но и боевого применения по воздушным целям.

Но при чтении фразы о полёте на истрибителе в голову запросто может прийти МиГ-31  :)

ЦитироватьДа, я мечтала и мечтаю полетать на современном реактивном истребителе - как было указано в условиях Вашего конкурса, о полете на Л-39 я не мечтала никогда ни за деньги, ни бесплатно, так что это для меня не потеря.

Ну а чем элька то не угодила?  :) Разве что "колокол" делать не умеет  :oops:

ЦитироватьХотя по большому счёту, если на подвеске стоящего на вооружении Л-39 ракеты "воздух-воздух" - формально правильно, это "современный истрибитель". Более того, имеющий опыт не только учебного, но и боевого применения по воздушным целям.

Вобщето в наше время если нет локатора то это не истребитель. А ракеты можно подвесить на что угодно, хоть на Ан-2.

ЦитироватьВобщето в наше время если нет локатора то это не истребитель. А ракеты можно подвесить на что угодно, хоть на Ан-2.

Это понятно, ещё соответствующее оборудование работы с ЗУР должно быть, и т. п. есть такая  модификация Л-39. Там ЕМНИП ещё пушка.

Ну и лётные качества у Л-39 как бы больше подходят к истрибителю, чем у Ан-2  :)

Но называть учебно боевой Л-39 истрибителем не честно кончно.

ЦитироватьРекламная хитрость...  :wink:
... Но при чтении фразы о полёте на истрибителе в голову запросто может прийти МиГ-31  :)

МиГ-31 - да, запросто, вполне в рамках условий конкурса. :) Я не упоминала про МиГ-31 только потому, что просто я понимала, что в качестве приза будет предоставлен самый дешевый и самый короткий полет на истребителе - самым дешевым является полет на МиГ-29 за 380 тыс. руб. Рекламная хитрость, говорите? Не-а: введение в заблужение клиентов, замануха с последующим кидаловом, если говорить о полете на Л-39. Впрочем, конкурс длится до 1 июля, победитель еще не только не награжден и не обманут, но и не объявлен. Не исключено, что Странатур все же предоставит победителю полет на МиГ-29. Возможно, заявление на форумах о призовом полете на Л-39 было попыткой сэкономить на моей... Ну, не знаю - типа, для провинциальной девицы и Л-39 за современный истребитель сойдет. Посмотрим, чем кончится эта история (уже не для меня, конечно).

Цитировать

ЦитироватьДа, я мечтала и мечтаю полетать на современном реактивном истребителе - как было указано в условиях Вашего конкурса, о полете на Л-39 я не мечтала никогда ни за деньги, ни бесплатно, так что это для меня не потеря.

Ну а чем элька то не угодила?  :) Разве что "колокол" делать не умеет  :oops:

Ничего не имею против Л-39, пусть себе летает. Но на "Большую мечту" он не тянет. Знаете, почему? Раньше я думала, что высший пилотаж весь одинаковый примерно, и у кого дым ярче, тот и круче. Побывав же реально на МАКСе, я получила живое представление о пилотаже. Точнее, о самолетах. Мне стало очевидно, насколько они разные и несопоставимые в сравнении. МиГи и СУшки просто завораживали, на их фоне самолетики французских и итальянских пилотажников смотрелись просто игрушками. Вот поэтому мне не мечтается летать на Л-39.
Впрочем, можно было бы и на Л-39 прокатиться (может, когда и прокачусь), но от Странатура мне уже никаких подарков не надо, не люблю иметь дела с такими "рекламно хитрыми".

ЦитироватьЕсли увидите где ссылочку на "покататься на МиГ-29" подешевле, чем 380 тыс. руб., сигнализируйте! :wink:

Например:
http://www.samoe-info.ru/docs/article/turizm_poleti_na_mig_29_i_mig_31.html

279000 руб (9 300$)

А вообще, если хотчется покататься, нужно найти знакомых, либо работать в данной сфере или быть связанным с данной отраслью.

Например, Полет на вертолете МИ-8 в турагенстве 68000 руб., а я катался совершенно бесплатно  :) А моего коллегу, инженера, когда надо было срочно дальнюю станцию чинить, туда МиГом-29 забрасывали :wink:
Кореспондента наверное запросто покатают, им всё равно тренировочные полёты делать, ну и позитивный пиар не помешает.

ЦитироватьА вообще, если хотеть покататься, нужно найти знакомых, либо работать в данной сфере или быть связанным с данной отраслью.

Как говорится, будем искать. :wink:

Цитировать

ЦитироватьА вообще, если хотеть покататься, нужно найти знакомых, либо работать в данной сфере или быть связанным с данной отраслью.

Как говорится, будем искать. :wink:

Смотрите! У нас все кого катали Стрижи и Витязи вылезали облёваные. ;)

ЦитироватьМиГи и СУшки просто завораживали, на их фоне самолетики французских и итальянских пилотажников смотрелись просто игрушками.

О! Да вы соображаете! :)

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьА вообще, если хотеть покататься, нужно найти знакомых, либо работать в данной сфере или быть связанным с данной отраслью.

Как говорится, будем искать. :wink:

Смотрите! У нас все кого катали Стрижи и Витязи вылезали облёваные. ;)

Во, во, и я  то же предупреждаю Людмилу, такие мероприятия -специфические :)

Предварительно лучше на чём нибудь менее тошнотворном потренироваться. Ну и вестибулярный аппарат, сердце, артериальное , внутричерепное и внутриглазное давление, нужно иметь в порядке.

ЦитироватьПредварительно лучше на чём нибудь менее тошнотворном потренироваться.

Ну уж нет, если проблеваться - так в МиГе! :P
А если серьезно, не вижу принципиальной разницы для вестибулярного аппарата, что на Л-39 вертеться, что на истребителе - те же ведь "вертушки"? Если честно, у меня, как я всегда считала, плохой вестибулярный аппарат. Меня с детства укачивает в легковых машинах и на аттракционах, причем, я даже на других смотреть не могу, как они катаются на аттракционах. Поэтому перед полетом не чем бы то ни было с высшим пилотажем я однозначно бы приняла таблетки от укачивания, чтобы не портить себе и другим полет.
А вообще, вестибулярный аппарат - интересная штука. В том году нас двое суток туда и двое суток обратно болтало в Атлантике (я про путешествие в Исландию), большинство пасажиров имело очень зеленый вид, их все время выворачивало. Я же со своим "плохим" вестибулярным аппаратом чувствовала себя великолепно, с удовольствием наедалась - и ничего. Вот только чуть с кровати не упала от качки. А на легковушке и микроавтобусе, особенно по пробкам - не могу. :?

ЦитироватьА если серьезно, не вижу принципиальной разницы для вестибулярного аппарата, что на Л-39 вертеться, что на истребителе - те же ведь "вертушки"?

Нууу...! Элка в принципе не может так вертеться как МиГ.

 На истребителях укачивает всех, и тех кто легко переносит машины, атракционы, море, и даже обычные самолёты. Даже самих профессиональных пилотажников.

ЦитироватьНа истребителях укачивает всех, и тех кто легко переносит машины, атракционы, море, и даже обычные самолёты. Даже самих профессиональных пилотажников.

Ничего, по приземлении можно и умыться. Зато какие впечатления и воспоминания останутся! В общем, я убеждена, что оно того стоит. :D

Может сначала попробовать Як-52? Очень неплохая машина для высшего пилотажа.

ЦитироватьМожет сначала попробовать Як-52? Очень неплохая машина для высшего пилотажа.

Может, и Як. Только где его дают попробовать?

Цитировать

ЦитироватьМожет сначала попробовать Як-52? Очень неплохая машина для высшего пилотажа.

Может, и Як. Только где его дают попробовать?

В ближайшем аэроклубе.

Як наверняка намного дешевле, а представление о перегрузках и высшем пилотаже на нем получить можно.

"Молчаливый пассажир"
http://www.airforce.ru/staff/fighter/page_04.htm

Цитировать"Молчаливый пассажир"
http://www.airforce.ru/staff/fighter/page_04.htm

:lol:  :lol:  :lol: Какая прелесть! Спасибо за ссылочку!
Надо озадачиться поиском ближайшего аэроклуба. :roll:

Баян конечно, но можно и мультик вспомнить  :lol:
http://www.youtube.com/watch?v=LZ5E9Oh4O4U

ЦитироватьБаян конечно, но можно и мультик вспомнить  :lol:
http://www.youtube.com/watch?v=LZ5E9Oh4O4U

Петрович, спасибо, посмеялась до слез! :lol: Мультик и правда классный (давно его не видела и не вспоминала), сейчас он как раз в тему. :lol:  :lol:

Итак, пасьянс сложился - нашлась та решающая страница на сайте Странатура, на которой прямым текстом написано, что на кону конкурса - именно полет на МиГ-29 и ни на каком другом самолете: http://stranatur.ru/ru/vip-tours/space/ Здесь написано следующее:
Компания «Страна Туризма» специализируется приоритетно на турах авиа-космической направленности для vip-клиентов и предлагает всем желающим российским гражданам и иностранным гостям столицы широкий спектр туристических и специальных программ на базах авиационного завода "Сокол"   и Звездного городка –Центра подготовки космонавтов им.Ю.А.Гагарина (ЦПК).

Получи полет на МИГ-29 или тур на Байконур - БЕСПЛАТНО!! ( Подробности тут>>>) . Слова "Подробности тут", естественно, активны и отсылают на знакомую нам страницу с условиями конкурса. :wink:
Для очевидности картины еще разок цитируем здесь слова Странатура:

ЦитироватьА по поводу Людмилы, скажу так, что скорее всего, именно она станет победителем Конкурса, который проводится у нас в фирме и результаты которого будут скоро известны. Она получит бесплатно от нас в качестве подарка Полет на легком реактивном истребителе Л-39 с выполнением фигур высшего пилотажа.... Как наиболее достойный Покупатель нашей фирмы...

ЦитироватьStranatur тут... к сожалению Л-39 еще называется и легким истребителем штурмовиком, если у него имееется подвеска для размещения оружия под крыльями. Именно это послужило основой рекламной акции пива Золотая бочка, которую вы наверно помните и знаете - когда по всей Москве стояли рекламные щиты и в каждой бытылки пива была надпись - Возьми в полет друзей и выиграй с ними полет на настоящем  истребителе.... Эту акцию кстати мы проводили и все 9 победителей летали на Л-39.
Хотя, Вы абсолютно правы Людмила, незачем наверно нам рисковать жизнью туриста и катать его на таком "старом хламе".... ))))) Мы подкорреткируем условия Конкурса в части касающейся выигрыша Главного приза..

ЦитироватьМдя.... жалко Людмила... что вы затеяли такую «Компанию» против нас не получив полет ...  Мы ведь хотели как лучше - дать вам возможность слетать...  на хорошем самолете и бесплатно... Ведь согласитесь, что 75 000 на дороге тоже не валяются... а вы у нас человек бюджетный... И ведь реально то Вы еще не выиграли Конкурс – мы просто сказали, что вы самая Достойная!!!!! А награждать надо Достойных! Но......  И получилось как в поговорке - "Не делай людям добра..."  Самолет Л-39 оказался не достаточно крутым для Вас - а ведь Вам хотели организовать полет с пилотами пилотажной группы - полными профи, которые летают на этих самолетах Л-39 и не считают, что это ниже их достоинства....У нас на них кстати летали люди из первой двадцатки российского ФОРБС и не считали это чем-то недостойным....Но видимо у Вас свое мнение...
 Вы начали нам доказывать что надо вам подарить полет на настоящем МИГе!!! Не за 75 000 а за 380 000 как минимум..... Знаете такую поговорку – «про дареного коня, которому в зубы не заглядывают»? Видно нет... Ну ладно..  - мы без претензий... сотрясайте эфир.. поднимайте народные массы и общественность на восстание против турфирмы... Отзывайте ваши Отзывы ...  Это ваш менталитет? Нам все равно....  Мы будем выше этого.....  С уважением Сергей
 :dance2:  :dance2:  :dance2:  :dance2:

И вот эти, финальные:

ЦитироватьДавайте закроем Людмила этот бесконечный спор из серии кто как трактует понятие истребителя и так далее... Если Л-39 не истребитель, то катать на нем не будем. Да и вообще катать не будем.

Теперь можно смело заявить, не боясь ошибиться в выводах и терминологии: СТРАНАТУР - ОБМАНЩИК! :twisted:

Странатур продолжает подтверждать свой статус:

Цитировать

ЦитироватьНу вот.... Пошли оскорбления и переходы на личности...  :dance2:  :dance2: Людмила - это уже никто НЕ ЧИТАЕТ. Уже не интересно.  :dance2:

Ага, подсуетились и уже убрали эту строчечку с сайта? :cry:  Хорошо, что я сохранила копию страницы, прежде чем это написать (чуть позже она здесь появится). :P

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьРовно через год, тоже на левом старте, только на 95-ой площадке, всё выглядело существенно свежее... (Тогда выводили на геостационар что-то народнохозяйственное.)

Поправка:
СК а 81-ой площадке.

Дык 81-ая была только из капремонта...

Планового, или нет?

Помнится какой-то "подпол", временно к нам прикомандированный, во время долгой(особенно по жаре) пешей прогулки от штаба до 81-ой площадки повествовал (без привязки к датам) о одном нештатном(по превышению предельно допустимой скорости ветра) запуске(осуществлённому по армейскому принципу - "в военое время/или когда на площадке - Енерал из Масквы/ синус угла может достигать..."), в результате "ракета улетела, но перед этим сместившись в бок, разнесла тут всё" /близко к тексту, на сколько помню/.

Не после этого ли, был тот капремонт?

ЦитироватьСтранатур продолжает подтверждать свой статус:

Цитировать

ЦитироватьНу вот.... Пошли оскорбления и переходы на личности...  :dance2:  :dance2: Людмила - это уже никто НЕ ЧИТАЕТ. Уже не интересно.  :dance2:

Ага, подсуетились и уже убрали эту строчечку с сайта? :cry:  Хорошо, что я сохранила копию страницы, прежде чем это написать (чуть позже она здесь появится). :P

Я не юрист, но судя по всему, вышеозначенные сведения попадают под понятие общественной оферты. Со всеми вытекающими для Странатур псоледствиями...
В этом случае, вменяемый юрист легко (досудебным образом) вынудит эту весёленькую фирму выполнить свои ранее заявленные обязательства.

З.Ы.
А чего Вы вообще с этой конторой связывались?
Разве не было других предложений?

Вариант поездки на Байк на поезде "Москва - Тошкент", не рассматривали? (Как более бюджетный. Особенно в плацкарном вагоне.)

А впечатлений бы сколько осталось......-))))
Особенно от казахской части пути. Песня!

ЦитироватьЯ в космонавтах не такой спец как в технике..

- Скажите, Вы на фортепиано играете?

- Знаете, не пробовал, но думаю что - да. (С)


Не всякий обыватель знает, что та техника что летает с военных аэродромов, не совсем та что летатет с космодромов. (Хотя и то и другое попадает под определение "шайтан-арба".)

И специалистов (не путать с пользователями) по ней (последние лет 50) готовят в разных учебных заведениях. Особенно конструкторов.

Ну, да это всё мелочи. (Гениям - учиться необходимости нет.)

Бывают такие замечательные специалисты, что вырастают вдали как от специальных учебных заведений, так и самой специальной техники.


Особенно много их раньше выходило из пионерских кружков "Любителей Космонавтики".

Даже домохозяйка может управлять государством, тем более аэродромный техник может быть специалистом по космическим летательным аппаратам.

Жизнь, штука непредсказуемая.

Цитировать

ЦитироватьСтранатур продолжает подтверждать свой статус:

Цитировать

ЦитироватьНу вот.... Пошли оскорбления и переходы на личности...  :dance2:  :dance2: Людмила - это уже никто НЕ ЧИТАЕТ. Уже не интересно.  :dance2:

Ага, подсуетились и уже убрали эту строчечку с сайта? :cry:  Хорошо, что я сохранила копию страницы, прежде чем это написать (чуть позже она здесь появится). :P

Я не юрист, но судя по всему, вышеозначенные сведения попадают под понятие общественной оферты. Со всеми вытекающими для Странатур псоледствиями...
В этом случае, вменяемый юрист легко (досудебным образом) вынудит эту весёленькую фирму выполнить свои ранее заявленные обязательства.

Я - юрист, и Вы абсолютно правы, Странатур, похоже, вырос в краю непуганных идиотов, раз такие вещи выкладывает на всеобщее обозрение (и условия конкурса, и переписку на форуме), не опасаясь юридических последствий. Он вообще с юриспруденцией не дружит, даже глубоко копать не надо (например, он выкладывает без ведома туристов на сайте личные данные туристов - номер телефона и электронный адрес; использует на сайте для рекламы фотографии туристов без их ведома, без заключения договора и без выплаты вознаграждения за использование, проставляя на чужих фотографиях название своей турфирмы вместо фамилии автора,  и др.). Но он еще и упертый, так что в досудебном порядке с него ничего не возьмешь. Нужно дождаться окончания конкурса и посмотреть, что будет написано в отношении победителя и приза. Вот тогда победитель мог бы и посудиться насчет того, что приз не тот.
Но юриспруденция - это не предмет разговора на этом форуме, даже не хочу углубляться. А пишу я здесь об этом случае с конкурсом и поведении турфирмы сейчас не с целью поплакаться, а для того, чтобы люди, прочитавшие мой восторженный рассказ о Байконуре, хорошо подумали, стоит ли им связываться со Странатуром, если они соберутся посетить Байконур. Для меня это уже в основном лишь разговоры, а для них - информация о порядочности турфирмы, которая может повлиять на принятие решения о вступлении с этой турфирмой в отношения.

ЦитироватьЗ.Ы.
А чего Вы вообще с этой конторой связывались?
Разве не было других предложений?

На тот момент у меня не было оснований сомневаться в порядочности Туркомпании "Страна туризма" (Странатур), да и предложений с байконурскими турами вообще-то не очень много. При этом не скрою, на мое решение ехать именно со Странатуром повлиял объявленный Странатуром еще в октябре конкурс, призом в котором был объявлен (официально на сайте) полет на МиГ-29. Об этом полете Странатур говорил и устно при беседе, и публично на форуме "Наши путешествия". Вот в диалоге про высокие цены Странатур опять же про призовой МиГ написал, причем, даже не про самый дешевый полет:

ЦитироватьВы не совсем правы.. они не высокие... Зато мы даем ВСЕМ шанс - слетать на МИГ-29 в стратосферу (600 000 руб) или сьездить на Байконур (85 000 руб)  БЕСПЛАТНО... Кто не верит - спросите у модератора ЛюдмилаЛ.... Она сегодня участвовала в этом, купив  полет на авиатренажере СУ-27 и успешно слетав... Не верите? Читайте: http://www.stranatur.ru/ru/contacts/gifts/

Теперь я совершенно точно могу сказать, что есть возможность посетить Байконур гораздо дешевле при том же качестве услуг (для интересующихся подробности немного позже). Не сам же Странатур программу тура делает, он только ПРОДАЕТ туры. :wink:

ЦитироватьТеперь я совершенно точно могу сказать, что есть возможность посетить Байконур гораздо дешевле при том же качестве услуг (для интересующихся подробности немного позже). Не сам же Странатур программу тура делает, он только ПРОДАЕТ туры. :wink:

А обязательно ориентироваться на тур (ол-инклюзед)?
В принципе "подножный корм" и проживание не в самом Ленинске, а в тех же гостиницах на площадках (не все же они "разбомблены" до скотского состояния).
Да и относительно поезда, в принципе, если ехать компахой и не плацкартом(в этом случае даже выкуп всего вагона не очень облегчит путь), а в купе или СВ (там должны быть и кондеи)и с запасом провизии, то вполне можно бюджетно так домчать...

Есть на форуме имеющие свежий опыт ж/д переезда до Тюратама?

Цены и расписание тут -
http://www.tutu.ru/poezda/rasp_z.php?nnst1=2000000&nnst2=2704880&date=11.06.2010&city=Москва

Вариант купе  в оба конца, не более 11 000 руб.
СВ - в 2 раза дороже.

З.Ы.
Около года назад, председатель Ассоциации военмеховцев озвучивал о наличии возможности слетать на Байк на запуск (не уточнял - чего), за гораздо более приемлемые деньги. Точно сейчас не помню, порядка 1,5-2 К$.

Короче.
Как я понимаю, главное для тех, кто хочет "дёшево и сердито" оказаться на Байке на запуске, чтоб там была выявленна адекватная (компетентная и не дорогая) принимающая сторона. Которая решит вопрос с Режимом, и доступом группы "диких туристов" на интересующие объекты.

При желании, между площадками можно было перемещаться в индивидуальном порядке на "мотовозах".

ЦитироватьКороче.
Как я понимаю, главное для тех, кто хочет "дёшево и сердито" оказаться на Байке на запуске, чтоб там была выявленна адекватная (компетентная и не дорогая) принимающая сторона. Которая решит вопрос с Режимом, и доступом группы "диких туристов" на интересующие объекты.

Именно! Сутяжничество со Странатуром - дело по большому счету бестолковое, а вот найти реальный для форумчан вариант посещения желанных космических объектов - отличная задача! И ведь выполнимая. :wink:

Цитировать

ЦитироватьКороче.
Как я понимаю, главное для тех, кто хочет "дёшево и сердито" оказаться на Байке на запуске, чтоб там была выявленна адекватная (компетентная и не дорогая) принимающая сторона. Которая решит вопрос с Режимом, и доступом группы "диких туристов" на интересующие объекты.

Именно! Сутяжничество со Странатуром - дело по большому счету бестолковое, а вот найти реальный для форумчан вариант посещения желанных космических объектов - отличная задача! И ведь выполнимая. :wink:

Только делать это реально "по-тихому"(чем келейней, тем дешевле), не в формате кавлерийской атаки с мощнейшей  интернет-поддержкой.

Я так думаю...

ЦитироватьКороче.
Как я понимаю, главное для тех, кто хочет "дёшево и сердито" оказаться на Байке на запуске, чтоб там была выявленна адекватная (компетентная и не дорогая) принимающая сторона. Которая решит вопрос с Режимом, и доступом группы "диких туристов" на интересующие объекты.

При желании, между площадками можно было перемещаться в индивидуальном порядке на "мотовозах".

В мотовозы тоже по пропускам пускают и на площадках везде режим. Думаю не так то просто все это организовать. Нужны хорошие связи на Байконуре

Цитировать

ЦитироватьКороче.
Как я понимаю, главное для тех, кто хочет "дёшево и сердито" оказаться на Байке на запуске, чтоб там была выявленна адекватная (компетентная и не дорогая) принимающая сторона. Которая решит вопрос с Режимом, и доступом группы "диких туристов" на интересующие объекты.

При желании, между площадками можно было перемещаться в индивидуальном порядке на "мотовозах".

В мотовозы тоже по пропускам пускают и на площадках везде режим. Думаю не так то просто все это организовать. Нужны хорошие связи на Байконуре

Я про мотовозы не в части "безвизового шенгена", а в части элемента удешевления стоимости "дикого тура".

Без решения(тем или иным образом) общего вопроса с Режимом, расчитывать на нормальное пребывание (а тем более "просачивание" на особо интересные Объекты (типА МИКов) не приходится).

Хотя, в последние годы СССРа, на Байке и с режимом был полный бардак. Сесть на мотовоз без пропуска, не было особой проблемой. В самих мотовозах патрули ходили не часто. Тот же СК на 81-ой площадке никаких внешних проявлений ограничения доступа не имел.
В МИКах более-менее пытались соблюдать режимность. Без пропуска вовнутрь попасть было не просто.
Выйти же из того же протоновского МИКа мимо внутреннего поста охраны через случайно открытые ворота, я и сам смог без проблем.
Внутри МИКа на протяжении длительного времени куча народа фотографировала всё что желала (начиная с зоны где идёт работа с КЛА, заканчивая самим носителем).
Ради удачного снимка, я даже залез на протоновскую "бочину" в районе 2 ступени. (Это на уже практически полностью собранный носитель во время проведения с ним текущих работ гражданскими специалистами, за пару-тройку дней до вывоза его на СК.)
Когда все уже всё что хотели сфотографировали (цифровых камер тогда не было, и плёнка ограничивала аппетиты), только тогда какой-то проснувшийся офицер охраны начал "пресекать безобразие", и отнимать фотоаппараты засвечивать плёнку.
По факту у него вышло не очень. Как я уже отмечал, ворота были открыты нараспашку, и там где проходит Протон в сборе, там прошли и люди(я был не один "такой сообразительный").
Где-то у меня эти ч/б снимки лежат и по сей день.

А вообще не удивлюсь, что когда с Байка вывели вояк, бардака стало меньше. (Если верить тому же нику - Специалист)

Тогда (20 лет назад) они там чудили, как могли.
Запросто могли без средств защиты дыхания привести "экскурсантов" на заправку КЛА гептилом.

Потом (увидав пары стравленного гептила) всё-таки принималось решение им не дышать, свободно подавалась команда "За мной - БЕГОМ!".
И тут же демонстрировался славный собственный пример спринтерского забега...

ЦитироватьЯ про мотовозы не в части "безвизового шенгена", а в части элемента удешевления стоимости "дикого тура".

Вот сейчас мотовоз можно как раз использовать для "безвизового" въезда в город!  :wink:  Догадаетесь как?

ЦитироватьТолько делать это реально "по-тихому"(чем келейней, тем дешевле), не в формате кавлерийской атаки с мощнейшей  интернет-поддержкой. Я так думаю...

Если говорить про неофициальное проникновение, то, конечно, все должно быть тихо.
Но я говорю про выявление и обнародование на форуме наиболее дешевого официального и хорошо организованного тура. Например, я, обыкновенная девушка без компании единомышленников, не смогла бы податься на Байконур типа автостопом, поэтому поехала по турпутевке. Байконур - направление не массовое, и таких одиночек может быть много. Но как они друг друга найдут? Вот и можно было бы объединиться через форум и поехать, что называется, "оптом"  - это, конечно, будет дешевле, чем по одному (я имею в виду по путевке, но не через Странатур - через него слишком дорого, и директор турфирмы большой врун, как мы только что убедились.

ЦитироватьИтак, пасьянс сложился - нашлась та решающая страница на сайте Странатура, на которой прямым текстом написано, что на кону конкурса - именно полет на МиГ-29 и ни на каком другом самолете: http://stranatur.ru/ru/vip-tours/space/ ...

Сразу после того, как я написала об этом на форуме, директор туристической компании "Страна туризма" Сергей Скуратов исправил эту страницу сайта туркомпании, удалив с нее упоминание о бесплатном полете на МиГе. Правда, он не учел, что у меня сохранилась копия первоначального вида страницы. Вот как она выглядела еще сегодня утром:
(http://s57.radikal.ru/i158/1006/73/42239002c41f.jpg) (http://www.radikal.ru)

А что, нормально!
Раньше всё закрыто было и чтобы как-то исполнить мечту о полётах в небе, я сам строил и самолёт и планер и дельтаплан
и бился на них, пока не созрел по возрасту до аэроклуба, а теперь глядишь, если есть богатый папа и на истребителе
можно покататься и в стратосферу слетать. Правда хренова, что трудовому человеку у нас  такая перспектива вряд-ли
доступна, но как говорилось уже здесь, если мечта живёт в душе и есть стремление к ней, то она  может и исполниться.

Цитировать

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьРовно через год, тоже на левом старте, только на 95-ой площадке, всё выглядело существенно свежее... (Тогда выводили на геостационар что-то народнохозяйственное.)

Поправка:
СК а 81-ой площадке.

Дык 81-ая была только из капремонта...

Планового, или нет?
Помнится какой-то "подпол", временно к нам прикомандированный, во время долгой(особенно по жаре) пешей прогулки от штаба до 81-ой площадки повествовал (без привязки к датам) о одном нештатном(по превышению предельно допустимой скорости ветра) запуске(осуществлённому по армейскому принципу - "в военое время/или когда на площадке - Енерал из Масквы/ синус угла может достигать..."), в результате "ракета улетела, но перед этим сместившись в бок, разнесла тут всё" /близко к тексту, на сколько помню/.
Не после этого ли, был тот капремонт?

Думается, это байки. Оба стартовых комплекса 81 площадки (левый и правый ПУ 23 и 24) находились в плановом капитальном ремонте с 1979 по 1989 год (на 24 ПУ ремонт не был закончен и в 2000 году).

О! Последние новости! ТК "Страна туризма" решила вернуть удаленную сегодня утром фразу обратно на эту страницу своего сайта -  http://stranatur.ru/ru/vip-tours/ .
Но в измененном виде. Теперь она звучит так: "Получи полет на истребителе или тур на Байконур - БЕСПЛАТНО!! ( Подробности тут>>>)" - прямое упоминание о МиГе ушло в небытие.
И, как и честно обещал на форуме, Сергей Скуратов :jokingly: , чтобы не тратиться на слишком дорогой для презренных бюджетных неблагодарных туристок приз, изменил задним числом условия конкурса прямо на финише - см. свежеизмененную страницу сайта турфирмы о конкурсе http://www.stranatur.ru/ru/contacts/gifts/  .
Теперь в условиях написано следующее: "С 1 октября 2009 года станьте покупателем в нашей компании, примите участие в творческом конкурсе "Страна Туризма - это..." и выиграйте в качестве СУПЕР ПРИЗОВ от нашей компании - полет на реактивном самолете - истребителе, тур на уникальный российский космодром Байконур в ходе старта космического корабля с космонавтами или поездку в Турцию в отель 5* на двоих на неделю!" Правда, по ссылке по-прежнему открывается страница с МиГами. :wink: Ну и другие страницы сайта Странатур не успел дочиста подправить - все равно подарочный МиГ выпирает то тут, то там - так сразу все идеально не подчистишь.
К счастью, у меня есть копия страницы его сайта с первоначальными условиями конкурса, если надо - выложу попозже. :D

Цитировать

ЦитироватьЯ про мотовозы не в части "безвизового шенгена", а в части элемента удешевления стоимости "дикого тура".

Вот сейчас мотовоз можно как раз использовать для "безвизового" въезда в город!  :wink:  Догадаетесь как?

Для въезда в какой город, в Ленинск?

А смысл проникать на мотовозе с площадки в обратную сторону?

Вроде как, это будет уже "дорога домой".

Цитировать

Цитировать

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьРовно через год, тоже на левом старте, только на 95-ой площадке, всё выглядело существенно свежее... (Тогда выводили на геостационар что-то народнохозяйственное.)

Поправка:
СК а 81-ой площадке.

Дык 81-ая была только из капремонта...

Планового, или нет?
Помнится какой-то "подпол", временно к нам прикомандированный, во время долгой(особенно по жаре) пешей прогулки от штаба до 81-ой площадки повествовал (без привязки к датам) о одном нештатном(по превышению предельно допустимой скорости ветра) запуске(осуществлённому по армейскому принципу - "в военое время/или когда на площадке - Енерал из Масквы/ синус угла может достигать..."), в результате "ракета улетела, но перед этим сместившись в бок, разнесла тут всё" /близко к тексту, на сколько помню/.
Не после этого ли, был тот капремонт?

Думается, это байки. Оба стартовых комплекса 81 площадки (левый и правый ПУ 23 и 24) находились в плановом капитальном ремонте с 1979 по 1989 год (на 24 ПУ ремонт не был закончен и в 2000 году).

Может быть, может быть.
Я этого подполковника видел первый и последний раз.
Но, не похоже было, чтоб врал.
Он до этого так же бесхитросно расказал, как учился в Академии. Жаловался "Сидишь и дуреешь. Интегралы двойные, тройные, куда-то стремятся...".
Уровень 2 курса технического ВУЗа, а его этому в виде уже "целого майора" в академии учили.

ЦитироватьДля въезда в какой город, в Ленинск?

А там еще есть какой то город? :wink:

ЦитироватьА смысл проникать на мотовозе с площадки в обратную сторону?

Не с площадки, а со станции Тюратам, произведя определенный маневр  :wink:

ЦитироватьВроде как, это будет уже "дорога домой".

Мы сейчас, для начала, как попасть в город, и Вы так и не ответили на вопрос  :wink:

Цитировать

ЦитироватьТолько делать это реально "по-тихому"(чем келейней, тем дешевле), не в формате кавлерийской атаки с мощнейшей  интернет-поддержкой. Я так думаю...

Если говорить про неофициальное проникновение, то, конечно, все должно быть тихо.
Но я говорю про выявление и обнародование на форуме наиболее дешевого официального и хорошо организованного тура. Например, я, обыкновенная девушка без компании единомышленников, не смогла бы податься на Байконур типа автостопом, поэтому поехала по турпутевке. Байконур - направление не массовое, и таких одиночек может быть много. Но как они друг друга найдут? Вот и можно было бы объединиться через форум и поехать, что называется, "оптом"  - это, конечно, будет дешевле, чем по одному (я имею в виду по путевке, но не через Странатур - через него слишком дорого, и директор турфирмы большой врун, как мы только что убедились.

Людмила, при акцентах раставленных таким образом, имеет смысл и плясать от печки.

Что такое организованный тур. Это когда заранее знаешь, на чём, когда, и куда поедешь. Где будешь проживать. Что увидишь, когда и как вернёшься. И сколько это будет стоить.

Если предположить, что на форуме "Новости Космонавтики", тем или иным образом соберётся группа желающих отправиться в подобный тур, то все эти аспекты они смогут заранее решить совмиестными усилиями чисто "внутренним ресурсом". За исключением одного. Нужно, чтоб на Байконуре кто-то обеспечил допуск на спецобъекты.

Имея Вашу движущую силу, и заранее организованную группу туристов с форума "Новости Космонавтики", можно попробовать пойти "влоб", и через (в чьём ведении сегодня Полигон?) посредством обращения (вариант открытого Письма, например) от общественной организации (того же форума "Новости Космонавтики") получить "Добро" на такую поездку.

Если в письме будет "галимая конкретика" (Фамилии туристов, и их общее число, цель визита, даты, перечень объектов с желаемым графиком посещения), да ещё это присуропить к какой-нибудь дате, да получить пару-тройку ходатательств (от профильных и уважаемых организаций), то по моему мнению, вероятность положительного решения этого вопроса - достаточно высокая. И тогда, это будет максимально дешёвый, и интересный тур на Байконур.

Если не выгорит, то никто ничего (кроме потраченного личного времени на попытку) не теряет.

Я не прав?

ЦитироватьК счастью, у меня есть копия страницы его сайта с первоначальными условиями конкурса, если надо - выложу попозже. :D

Вот она:
(http://s40.radikal.ru/i087/1006/fa/6df8992e1745.jpg) (http://www.radikal.ru)

Цитировать

ЦитироватьДля въезда в какой город, в Ленинск?

А там еще есть какой то город? :wink:

ЦитироватьА смысл проникать на мотовозе с площадки в обратную сторону?

Не с площадки, а со станции Тюратам, произведя определенный маневр  :wink:

ЦитироватьВроде как, это будет уже "дорога домой".

Мы сейчас, для начала, как попасть в город, и Вы так и не ответили на вопрос  :wink:

Теперь понял.

Нет, я не рассматривал вопрос, как нелегально(без абсолютно ничьей поддержки, по-пионерски) просочиться в Ленинск.

При такой постановке вопроса, наверно проще доехать до Тюратама, купить у местных казахов верблюда (лучше с проводником - верблюжьим кормильцем), включить ГЛОНАС-навигатор, и попилить до интересующих тебя площадок.
В МИК на верблюде канечно не въедешь, а до интересущего тебя СК скорее всего допилишь. Какие-то несколько десятков км...

А там, раскинул палатку и ждёшь себе запуска...

Лепота

ЦитироватьВот сейчас мотовоз можно как раз использовать для "безвизового" въезда в город!  :wink:  Догадаетесь как?

Честно говоря, ума не приложу. Мотовоз бойцами сопровождается. "Дыра" въездная в заборе вроде тоже охраняется.
Но раньше попасть в город можно было "с тыла". Лично ходил через дыры в колючке на реку. Пропуск, конечно, "на всякий пожарный" был при себе.

Цитировать

ЦитироватьВот сейчас мотовоз можно как раз использовать для "безвизового" въезда в город!  :wink:  Догадаетесь как?

Честно говоря, ума не приложу. Мотовоз бойцами сопровождается. "Дыра" въездная в заборе вроде тоже охраняется.
Но раньше попасть в город можно было "с тыла". Лично ходил через дыры в колючке на реку. Пропуск, конечно, "на всякий пожарный" был при себе.

Доезжаешь до Тюратама, потом пилишь по дороге несколько км. не в сторону КПП Байконура, а в сторону площадок. Добираешься до азотно-кислородного завода. Там ЖД платформа, на ней мотовозы со всех площадок останавливаются. Вечером, часов в пять-шесть, на платформе куча народу стоит с АКЗ, ждут мотовоз в город, вот к этой толпе и присоединяешься. Подходит мотовоз, стоит минуты 2-3, народ быстро ломиться в мотовоз да еще куча едущих с площадок быстренько выскакивают покурить. Никакой проверки пропусков, никакие бойцы сейчас мотовоз не сопровождают, есть несколько ВОХРушек. Вот так, через 10 минут ты в городе :)

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьВот сейчас мотовоз можно как раз использовать для "безвизового" въезда в город!  :wink:  Догадаетесь как?

Честно говоря, ума не приложу. Мотовоз бойцами сопровождается. "Дыра" въездная в заборе вроде тоже охраняется.
Но раньше попасть в город можно было "с тыла". Лично ходил через дыры в колючке на реку. Пропуск, конечно, "на всякий пожарный" был при себе.

Доезжаешь до Тюратама, потом пилишь по дороге несколько км. не в сторону КПП Байконура, а в сторону площадок. Добираешься до азотно-кислородного завода. Там ЖД платформа, на ней мотовозы со всех площадок останавливаются. Вечером, часов в пять-шесть, на платформе куча народу стоит с АКЗ, ждут мотовоз в город, вот к этой толпе и присоединяешься. Подходит мотовоз, стоит минуты 2-3, народ быстро ломиться в мотовоз да еще куча едущих с площадок быстренько выскакивают покурить. Никакой проверки пропусков, никакие бойцы сейчас мотовоз не сопровождают, есть несколько ВОХРушек. Вот так, через 10 минут ты в городе :)

Это замечательно. А смысл? Находясь в Ленинске запуска не увидишь.

Цитировать

ЦитироватьК счастью, у меня есть копия страницы его сайта с первоначальными условиями конкурса, если надо - выложу попозже. :D

Вот она:
(http://s40.radikal.ru/i087/1006/fa/6df8992e1745.jpg) (http://www.radikal.ru)

Людмила, судя по Вашей настойчивости, ихний директор уже косультируется у луших юристов-))))

Думаю, что всё-таки он решит урегулировать вопрос в досудебном порядке.......

ЦитироватьЛюдмила, судя по Вашей настойчивости, ихний директор уже косультируется у луших юристов-))))
Думаю, что всё-таки он решит урегулировать вопрос в досудебном порядке.......

Так тот, что на сайте - и есть директор - Сергей Скуратов. :wink: Думаю, у юристов ему поздно конкультироваться. Я бы на его месте лучше с программистами консультировалась или даже не знаю, с кем - с компьютерщиками. У меня такое ощущение, что человек не в курсе, что форумы - это очень широкая информационная площадка, которую могут читать все, даже иностранцы. Если бы он это понимал, что вряд ли бы так облажался, написав на нашем турфоруме открытым текстом все вышезацитированные посты, сообщил бы о своих намерениях подкорректировать условия конкурса, и прочие откровения. :D Почти уверена, что он считает, что наш турфорум - только тульский, раз я из Тулы. :shock: Но похоже, что прозрение потихоньку приходит: сегодня он обратился к нашему админу с просьбой удалить его следы с форума.

ЦитироватьЭто замечательно. А смысл? Находясь в Ленинске запуска не увидишь.

Это раз. А два - не знаю как сейчас, но в былые годы в Ленинске поселиться в гостиницу без направления было просто невозможно.

Цитировать

ЦитироватьЭто замечательно. А смысл? Находясь в Ленинске запуска не увидишь.

Это раз. А два - не знаю как сейчас, но в былые годы в Ленинске поселиться в гостиницу без направления было просто невозможно.

Тут проще. Можно действовать в духе "резидент на вражеской территории", и "зависнуть у бабы на хате"-)))

Цитировать

ЦитироватьЛюдмила, судя по Вашей настойчивости, ихний директор уже косультируется у луших юристов-))))
Думаю, что всё-таки он решит урегулировать вопрос в досудебном порядке.......

Так тот, что на сайте - и есть директор - Сергей Скуратов. :wink: Думаю, у юристов ему поздно конкультироваться. Я бы на его месте лучше с программистами консультировалась или даже не знаю, с кем - с компьютерщиками. У меня такое ощущение, что человек не в курсе, что форумы - это очень широкая информационная площадка, которую могут читать все, даже иностранцы. Если бы он это понимал, что вряд ли бы так облажался, написав на нашем турфоруме открытым текстом все вышезацитированные посты, сообщил бы о своих намерениях подкорректировать условия конкурса, и прочие откровения. :D Почти уверена, что он считает, что наш турфорум - только тульский, раз я из Тулы. :shock: Но похоже, что прозрение потихоньку приходит: сегодня он обратился к нашему админу с просьбой удалить его следы с форума.

Ну вот так, шаг за шагом, и дойдёт тов.Скуратов до осознания печальной необходимости ответить за ранее обнародованные обязательства компании.
Думаю, он сейчас мечется от ай-ти специалистов к юристам, и обратно-)))

З.Ы.
А что админ Вашего форума, ответил тов.Скуратову взаимностью?

ЦитироватьДоезжаешь до Тюратама, потом пилишь по дороге несколько км. не в сторону КПП Байконура, а в сторону площадок. Добираешься до азотно-кислородного завода. Там ЖД платформа, на ней мотовозы со всех площадок останавливаются.

А что, КПП полигона на шоссе больше не существует? Или степью обходить, как шпиён?

Цитировать

ЦитироватьЭто замечательно. А смысл? Находясь в Ленинске запуска не увидишь.

Это раз. А два - не знаю как сейчас, но в былые годы в Ленинске поселиться в гостиницу без направления было просто невозможно.

Во первых, при поселении в гостиницы во основном сейчас плюют на всякие там командировочные удостоверения, пропуска и т.д. Достаточно паспорта, да и в городе полно людей, которые могут здать квартиру за смешные деньги.
По поводу как без пропуска или командировки выехать из города я не знаю  :D
Я знаю вариант как въехать  :wink:
Что я должен в одиночку всю программу нелегального прибывания продумать? :wink:

ЦитироватьА что, КПП полигона на шоссе больше не существует? Или степью обходить, как шпиён?

Можно и степью. А там по трассе первое КПП до АКЗ? Вроде от города до АКЗ только пост ГАИ а КПП далее? Вот это я точно не помню. Но народ там шастает туда сюда :wink:

ЦитироватьНу вот так, шаг за шагом, и дойдёт тов.Скуратов до осознания печальной необходимости ответить за ранее обнародованные обязательства компании.
Думаю, он сейчас мечется от ай-ти специалистов к юристам, и обратно-)))
З.Ы.
А что админ Вашего форума, ответил тов.Скуратову взаимностью?

То, что мечется - полагаю, да.))) Но упертость и жадность вряд ли позволят ему прокатить кого-либо на халяву на МиГе.
Наш админ пока не определился, как лучше поступить с таким пользователем - есть ведь варианты. :)

Цитировать

ЦитироватьНу вот так, шаг за шагом, и дойдёт тов.Скуратов до осознания печальной необходимости ответить за ранее обнародованные обязательства компании.
Думаю, он сейчас мечется от ай-ти специалистов к юристам, и обратно-)))
З.Ы.
А что админ Вашего форума, ответил тов.Скуратову взаимностью?

То, что мечется - полагаю, да.))) Но упертость и жадность вряд ли позволят ему прокатить кого-либо на халяву на МиГе.
Наш админ пока не определился, как лучше поступить с таким пользователем - есть ведь варианты. :)

тов.Скуратов неакуратно плюнул в душу журналисту-юристу-даме(в одном флаконе), да ещё и в самоё что ни на есть - мечтОвое место...

Жадность - пораждает бедность, тов.Скуратов. (Вы же внимательно читаете эту тему.)
То, что сегодня можно решить не за дорого, завтра уже будет сложно решить и за дорого. (Скорее будет - очень дорого.)
Время - деньги. Особенно в том, что связано с космосом.

И не стоит тов.Скуратову расчитывать на решение проблемы через подтасовку результатов конкурса (выставив в качестве победителя своего человека), в результате всё станет (для тов.Скуратова) ещё сложнее и ещё дороже.

З.Ы.
Это надо было же думать, прежде чем "отгибать средний палец" в адрес журналиста-юриста слабого пола...

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьНу вот так, шаг за шагом, и дойдёт тов.Скуратов до осознания печальной необходимости ответить за ранее обнародованные обязательства компании.
Думаю, он сейчас мечется от ай-ти специалистов к юристам, и обратно-)))
З.Ы.
А что админ Вашего форума, ответил тов.Скуратову взаимностью?

То, что мечется - полагаю, да.))) Но упертость и жадность вряд ли позволят ему прокатить кого-либо на халяву на МиГе.
Наш админ пока не определился, как лучше поступить с таким пользователем - есть ведь варианты. :)

тов.Скуратов неакуратно плюнул в душу журналисту-юристу-даме(в одном флаконе), да ещё и в самоё что ни на есть - мечтОвое место...

Жадность - пораждает бедность, тов.Скуратов. (Вы же внимательно читаете эту тему.)
То, что сегодня можно решить не за дорого, завтра уже будет сложно решить и за дорого. (Скорее будет - очень дорого.)
Время - деньги. Особенно в том, что связано с космосом.

И не стоит тов.Скуратову расчитывать на решение проблемы через подтасовку результатов конкурса (выставив в качестве победителя своего человека), в результате всё станет (для тов.Скуратова) ещё сложнее и ещё дороже.

З.Ы.
Это надо было же думать, прежде чем "отгибать средний палец" в адрес журналиста-юриста слабого пола...

Согласен на все 100 :twisted:
Хамство должно быть наказано !
Я тут все прощитывал возможность воспользоватся их услугами
(и даже форумчанам предлагал большой группой отметить 50-летие
полета Гагарина на Байке), но все равно уж очень дорого.
Хотя Странтур пообещал скидки, на большую группу, правда не
сказал насколько... Уже
писал на специализированом топике, что мыс Кеннеди слетать
дешевлее :wink: . http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=9524&postdays=0&postorder=asc&start=0
Тем более я как и многие форумчане проходят
по их классификации как иностранцы, с соответствующей накруткой :cry: ... Переводчик нам блин нужен :lol:
Так что, если выгорит что-то из идеи вышеозвученой, то обеими
руками ЗА :D

Цитировать

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьНу вот так, шаг за шагом, и дойдёт тов.Скуратов до осознания печальной необходимости ответить за ранее обнародованные обязательства компании.
Думаю, он сейчас мечется от ай-ти специалистов к юристам, и обратно-)))
З.Ы.
А что админ Вашего форума, ответил тов.Скуратову взаимностью?

То, что мечется - полагаю, да.))) Но упертость и жадность вряд ли позволят ему прокатить кого-либо на халяву на МиГе.
Наш админ пока не определился, как лучше поступить с таким пользователем - есть ведь варианты. :)

тов.Скуратов неакуратно плюнул в душу журналисту-юристу-даме(в одном флаконе), да ещё и в самоё что ни на есть - мечтОвое место...

Жадность - пораждает бедность, тов.Скуратов. (Вы же внимательно читаете эту тему.)
То, что сегодня можно решить не за дорого, завтра уже будет сложно решить и за дорого. (Скорее будет - очень дорого.)
Время - деньги. Особенно в том, что связано с космосом.

И не стоит тов.Скуратову расчитывать на решение проблемы через подтасовку результатов конкурса (выставив в качестве победителя своего человека), в результате всё станет (для тов.Скуратова) ещё сложнее и ещё дороже.

З.Ы.
Это надо было же думать, прежде чем "отгибать средний палец" в адрес журналиста-юриста слабого пола...

Согласен на все 100 :twisted:
Хамство должно быть наказано !
Я тут все прощитывал возможность воспользоватся их услугами
(и даже форумчанам предлагал большой группой отметить 50-летие
полета Гагарина на Байке), но все равно уж очень дорого.
Хотя Странтур пообещал скидки, на большую группу, правда не
сказал насколько... Уже
писал на специализированом топике, что мыс Кеннеди слетать
дешевлее :wink: . http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=9524&postdays=0&postorder=asc&start=0
Тем более я как и многие форумчане проходят
по их классификации как иностранцы, с соответствующей накруткой :cry: ... Переводчик нам блин нужен :lol:
Так что, если выгорит что-то из идеи вышеозвученой, то обеими
руками ЗА :D

Чтоб выгорела идея самоорганизованного, псевдо партизанского(с минимумом необходимых договрённостей "на местах") тура на Байк, нужно чтоб кто-то этим активно начал заниматься.

Честно говоря, я не наблюдаю  "этого бестрашного хлопца на лихом скакуне с шашкой наголо".

Или Вы действительно желаете, чтоб этим хлопцем была - милая барышня?-)))

ЦитироватьЯ тут все прощитывал возможность воспользоватся их услугами
(и даже форумчанам предлагал большой группой отметить 50-летие
полета Гагарина на Байке), но все равно уж очень дорого.
Хотя Странтур пообещал скидки, на большую группу, правда не
сказал насколько...

Петрович, немного терпения! Как говорится, "оставайтесь с нами", заглядывайте в эту тему! :wink: Про "Страну туризма" (Странатур) можете прямо сейчас начинать забывать, потому что: 1) грош цена их обещаниям; 2) слишком дорого дерут, в то время как можно по тому же маршруту, но дешевле. 8)

ЦитироватьПро "Страну туризма" (Странатур) можете прямо сейчас начинать забывать,

Так уже :wink:
Почитал я пару дней назад общение с г.Скуратовым на вашем туристическом
форуме... Без комментариев  :twisted:
Может с казахами договариватся ? Так у них в обязаловке посещение
их памятных мест .
Извиняюсь перед казахами, но не хочется :D

ЦитироватьМожет с казахами договариватся ? Так у них в обязаловке посещение
их памятных мест.

Не обязательно. :wink:

Цитировать

ЦитироватьПро "Страну туризма" (Странатур) можете прямо сейчас начинать забывать,

Так уже :wink:
Почитал я пару дней назад общение с г.Скуратовым на вашем туристическом
форуме... Без комментариев  :twisted:
Может с казахами договариватся ? Так у них в обязаловке посещение
их памятных мест .
Извиняюсь перед казахами, но не хочется :D

А где про эти памятные казахские места можно почитать?

ЦитироватьА где про эти памятные казахские места можно почитать?

В казахских программах посещения Байконура - так прямо конкретно не скажу, но их по поиску можно найти. Многие программы обычные, экскурсионные, даже без стартов и без посещения МИКов. Но это все не то.
Вот пройдет сейчас июньский пуск, и я надеюсь, что смогу порадовать хорошими новостями желающих посетить Байконур официально, но дешевле, чем предлагает ТК "Страна туризма".

ЦитироватьА где про эти памятные казахские места можно почитать?

Где-то топик был - Посмотреть пуск с Байконура, там и
ссылочки на тур. фирмы

Цитировать

ЦитироватьА где про эти памятные казахские места можно почитать?

Где-то топик был - Посмотреть пуск с Байконура, там и
ссылочки на тур. фирмы

Принято.

Цитировать

ЦитироватьНу вот так, шаг за шагом, и дойдёт тов.Скуратов до осознания печальной необходимости ответить за ранее обнародованные обязательства компании.
Думаю, он сейчас мечется от ай-ти специалистов к юристам, и обратно-)))
З.Ы.
А что админ Вашего форума, ответил тов.Скуратову взаимностью?

То, что мечется - полагаю, да.))) Но упертость и жадность вряд ли позволят ему прокатить кого-либо на халяву на МиГе.
Наш админ пока не определился, как лучше поступить с таким пользователем - есть ведь варианты. :)

Судя по недельному молчанию Людмилы, тов. Скуратов нашёл-таки правильное решение, и сумел компенсировать Людмиле все её душевные переживания связанные с ранее проявленным им непотребством...

ЦитироватьСудя по недельному молчанию Людмилы, тов. Скуратов нашёл-таки правильное решение, и сумел компенсировать Людмиле все её душевные переживания связанные с ранее проявленным им непотребством...

Нет, просто я ожидаю со дня на день кое-какую полезную (надеюсь) для форумчан, желающих посетить Байконур, информацию, как только получу - выложу ее здесь.
На тов. Скуратова я давно забила и ничего от него не жду. Уверена, он тоже уже давно не парится на тему обещанного призового полета победителя его конкурса на МиГ-29, потому что изменил на сайте задним числом условия конкурса. Вот, как сейчас выглядит страница его сайта, на которой говорится о конкурсе:
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62740.jpg) (http://www.radikal.ru)
Раньше было написано "современный реактивный истребитель", теперь уже фигурирует "реактивный самолет".
Но я по этому поводу даже не убиваюсь. В жизни все уравновешивается: сегодня Сергей Скуратов кинул кого-то, завтра его кинет кто-то. А я, если все-таки доберусь когда-нибудь до настоящего истребителя, то не хотела бы участия в этом деле туристической компании "Страна туризма" (или какие там еще конторы есть или могут зародится в будущем по инициативе тов. Сергея Скуратова). Буду искать другие, более приятные для души пути. 8)

Эх, жаль: кто-то подсказал тов. Скуратову заглянуть в эту тему и дочитать ее до конца. До этого он, очевидно, думал, что если он сюда не заглядывает и не отвечает на вопросы, то никто здесь ничего не пишет, пообещал публично призовой полет – и на хорошей ноте смылся отсюда делать себе за счет сайта журнала «Новости космонавтики» и моего байконурского рассказа бесплатную рекламу. О чем я? Да вот, о чем:
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62741.jpg) (http://www.radikal.ru)
На странице сайта своей туристической компании "Страна туризма", посвященной байконурскому туру, тов. Скуратов сделал большую жирную ссылку на эту тему, чтобы его клиенты еще больше воодушевлялись и разбирали его дорогущие туры, как горячие пирожки. Но он не учел, что тема форума имеет обыкновение развиваться, причем, не всегда в лучшую сторону. Да, жаль, что он убрал со своего сайта "рекламную" ссылку на эту тему - хорошая ему тут получилась "реклама"! :lol: Ну ладно - хоть некоторое время эта информация его же собственными стараниями шла практически напрямую к его потенциальным (а может, и реальным) клиентам, и хоть часть их успела познакомиться с принципами, на которых работает эта турфирма. Остальные туристы, надеюсь, будут без труда находить эту тему с помощью поисковика. :wink:

Цитировать

ЦитироватьСудя по недельному молчанию Людмилы, тов. Скуратов нашёл-таки правильное решение, и сумел компенсировать Людмиле все её душевные переживания связанные с ранее проявленным им непотребством...

Нет, просто я ожидаю со дня на день кое-какую полезную (надеюсь) для форумчан, желающих посетить Байконур, информацию, как только получу - выложу ее здесь.
На тов. Скуратова я давно забила и ничего от него не жду. Уверена, он тоже уже давно не парится на тему обещанного призового полета победителя его конкурса на МиГ-29, потому что изменил на сайте задним числом условия конкурса. Но я по этому поводу даже не убиваюсь. В жизни все уравновешивается: сегодня Сергей Скуратов кинул кого-то, завтра его кинет кто-то. А я, если все-таки доберусь когда-нибудь до настоящего истребителя, то не хотела бы участия в этом деле туристической компании "Страна туризма" (или какие там еще конторы есть или могут зародится в будущем по инициативе тов. Сергея Скуратова). Буду искать другие, более приятные для души пути. 8)

Людмила, очень жаль, жаль что Вы забили на тов.Скуратова.
В любом случае, зачем это заявлять публично, и радовать тов. Скуратова? Попридержали бы эту информацию, пусть товарисч подёргался бы всласть.
Или я неправ. И всё наоборот?-)))

В любом случае - желаю Удачи! (В части воплощения Мечты)

ЦитироватьЛюдмила, очень жаль, жаль что Вы забили на тов.Скуратова.
В любом случае, зачем это заявлять публично, и радовать тов. Скуратова? Попридержали бы эту информацию, пусть товарисч подёргался бы всласть.
Или я неправ. И всё наоборот?-)))
В любом случае - желаю Удачи! (В части воплощения Мечты)

То, что я забила на тов. Скуратова и туристическую компанию "Страна туризма", означает только то, что, исходя из его действий и публичных высказываний, я ему больше не доверяю и ничего хорошего от него не жду, в т.ч. и обещанного призового полета на МиГе (то, что речь шла о МиГе, ясно не только из условий конкурса, но и его прямого заявления на нашем турфоруме). Но это не значит, что я перестану широко информировать массы о случившемся (благо, доказательства у меня есть, не только слова) и тем самым портить ему репутацию при любом удобном случае. Ведь для турфирмы - для хорошей турфирмы - должно быть важно сохранять хорошую репутацию? Тогда пусть тов. Скуратов продолжает дергаться.))) Надеюсь, его клиенты узнают, как попасть на Байконур по той же программе, но по другой цене, и будут отныне посещать это прекрасное место минуя его лживую контору. :wink:
И спасибо Вам за пожелания - Мечты существуют для того, чтобы когда-нибудь сбываться! :D

А вот интересно, Людмила, у вас у самой, случайно в жизни не было ситуации, когда вы что-нибудь, кому-нибудь обещали,
а затем или не исполнили обещание или ограничились только частичным или там, каким половинчатым решением? Может
это причинно-следственная связь или она же "карма", как говорят индусы, японцы, китайцы, что сейчас вас вот так?

ЦитироватьА вот интересно, Людмила, у вас у самой, случайно в жизни не было ситуации, когда вы что-нибудь, кому-нибудь обещали,
а затем или не исполнили обещание или ограничились только частичным или там, каким половинчатым решением? Может
это причинно-следственная связь или она же "карма", как говорят индусы, японцы, китайцы, что сейчас вас вот так?

Геннадий, обычно я стараюсь поменьше людям обещать, а если уж пообещала - четко выполнить обещанное. Если вдруг случается сбой в плане выполнения обещания, то мне в голову не приходит переходить в наступление и начинать доказывать человеку, что ему померещилось, что я ему что-то обещала. Самое меньшее, что можно в таком случае сделать - покаяться и извиниться, а если получится - загладить вред, сделать для человека что-то другое хорошее, чтобы у человека не осталось обиды. Я не практикую раздачу обещаний, которые заведомо не собираюсь или не могу выполнить, это называется обман, мошенничество и т.п. Судя по тому, как директор ТК "Страна туризма" Сергей Скуратов начал подчищать задним числом условия конкурса, который был объявлен более полугода назад (представляете, сколько его клиентов за это время обманулись) в целях удешевления главного приза, он решил сделать из своих клиентов дураков, доказав им, что не было никакого МиГа, им это приснилось. Это типичный заведомый обман, причем, совершенный с коммерческими целями - привлечь приманкой (полетом на МиГе) клиентов и распродать побольше туров и услуг. Нет, Геннадий, до такого я не опускалась никогда.

Впрочем, я не идеальна, но я на пути исправления. :wink: Есть на моей совести обманы, тянущиеся начиная с 2008 года: как обычно, отправляясь в путешествия, я твердо обещала людям написать рассказы о своих путешествиях в Италию, Норвегию и Исландию, но... не смогла, не получилось, затянулось. Мне очень стыдно, но это творчество, если нет вдохновения, из-под палки интересного рассказа не получится, а плохой писать нет смысла. Эти провалы и меня саму здорово угнетают - раньше такого не случалось, рассказы получались сразу по приезде. Так вот, я не посылаю лесом всех тех, кто не дождался рассказов, я на пути исправления: я обещала на этом форуме и осилила вне очереди байконурский рассказ; а вчера, поздравьте меня, я закончила работу над текстом обещанного народу год назад исландского рассказа и начала сегодня выкладывать его на нашем турфоруме с фотографиями (если кому интересно почитать про "марсианские ландшафты" и посмотреть фотки - добро пожаловать сюда: http://ourtravels.ru/viewtopic.php?f=4&t=1722&start=0 ). :D

Цитировать

ЦитироватьСудя по недельному молчанию Людмилы, тов. Скуратов нашёл-таки правильное решение, и сумел компенсировать Людмиле все её душевные переживания связанные с ранее проявленным им непотребством...

Нет, просто я ожидаю со дня на день кое-какую полезную (надеюсь) для форумчан, желающих посетить Байконур, информацию, как только получу - выложу ее здесь.
На тов. Скуратова я давно забила и ничего от него не жду..
Но я по этому поводу даже не убиваюсь. В жизни все уравновешивается: сегодня Сергей Скуратов кинул кого-то, завтра его кинет кто-то

Ну, раз такое дело, расскажу всем и свою историю про еще одного "непотребного" туроператора - связана она с компанией «SpacePort Travel Agency» (STA) - под этим именем выступает ООО "Скантревел".
Для начала - небольшое пояснение практики работы наших турфирм. Все они делятся на две категории - собственно тур.операторов, занесенных в Единый Федеральный Реестр Туроператоров (работающих под финансовые гарантии в размере 500 тыс. руб. для внутреннего туризма, и от 30 млн. руб. для международного туризма; и имеющих право формировать и продавать свой продукт), и тур.агентов, продающих только чужие тур.продукты за комиссионные. В силу этого существуют закрытые рекламные рассылки, в которых туроператоры информируют турагентства о своих продуктах (с указанием условий и величины комиссионных).

Так вот, туроператор STA в середине мая сделал такую рассылку в десятки тысяч электронных адресов, воспользовавшись иллюстрациями с моего сайта, в том числе сделанными лично мной (детали опускаю, сохраняя орфографические ошибки оригинала):
(http://www.buran.ru/galapago/sta.gif)
"В марте 2010 года при поддержке Федерального космического агентства России был запущен проект КОСМОПОРТ, основной функцией которого призвано стать продвижение благоприятного имиджа Российской Федерации как одной из самых высокоразвитых мировых космических держав. «SpacePort Travel Agency» является уполномоченной организацией, имеющей официальное разрешение от Федерального Космического Агентства (РОСКОСМОС), и предлагает Вам эксклюзивный тур на пилотируемые и непилотируемые старты космических кораблей с космодрома Байконур в Казахстане.
За трое суток Вы сможете совершить обзорную экскурсию по космодрому, экскурсию на «Гагаринский старт», посетить музей истории космонавтики, мемориальные домики Юрия Гагарина и Сергей Королёва, осмотреть стартовые площадки и известные исторические места космодрома: например, стартовые комплексы «Союз» и «Протон», монтажно-испытательные корпусы «Протон» и РКК «Энергия». Ну и, конечно же, Вас ждет гвоздь программы – запуск космического корабля, который Вы сможете наблюдать на расстоянии 2-3 километра от Вас, потрясающий своей мощью и зрелищностью.
Коммисия агентствам 15%.
Стоимость стандартного тура 150.000 руб.
Приобретение тура менее чем за 30 дней до желаемой даты +20% к стоимости тура.
Дополнительные услуги на Байконуре:
Трансферы на автомобилях Land Cruiser 100 и 200, Toyota Camry  ( 1-3 чел.) - 20000 руб.
Размещение в гостинице «Центральная» в номерах  класса «люкс» (3 ночи) - 15000 руб.
Питание в юртах - 5000 руб.
Посещение монтажно-испытательного корпуса «Зенит» - 1500 руб.
Наблюдение за освещением ракеты до запуска и возможность прикоснуться к ней - 3000 руб.
Просмотр площадки после запуска космического аппарата - 2000 руб.
Выезд с юртой в степь (питание «всё включено») (от 10 чел.) - 6000 руб*.
Ночная рыбалка (трансфер + питание «всё включено») от 10 чел. -  4000 руб*.
Аренда сауны на 2,5 часа с питанием и б/а напитками (от 10 чел.) - 1000 руб*.
Примечание: *стоимость на человека[/size]
(http://www.buran.ru/galapago/sta8.jpg)
Данная рассылка предназначена для выгодного взаимодействия между туроператорами и турагентствами, а также компаниями, сопряженными с туристской деятельностью.[/size]

Доп.услуги порадовали, особенно поход в сайну кодлой от 10 человек :lol:
Увидев эту рассылку, я тут же обратился в STA. В разговоре менеджер Татьяна Августинович попросила меня изложить суть претензии по электронной почте, после чего я отправил им письмо следующего содержания:

"Добрый день, Татьяна!
Ваш дизайнер использовал следующие иллюстрации с моего сайта:
http://www.buran.ru/images/jpg/bbur172.jpg (взято отсюда http://www.buran.ru/htm/foto5.htm);
http://www.buran.ru/images/jpg/max005c.jpg (взято отсюда http://www.buran.ru/htm/foto9.htm);
кстати, этой иллюстрацией Вы обманываете клиентов, т.к. изображенной космической системой МАКС не существует, это только проект, и по ней на Байконуре вообще ничего нет).
На эти две вышеуказанные иллюстрации все авторские и прочие права принадлежат мне лично, как их автору.
В Вашей рассылке есть еще две фотографии, на которые у меня нет авторских прав, но я считаю свои долгом (ввиду массовости рассылки) проинформировать Вас и на их счет:
Фотография http://www.buran.ru/images/jpg/bbur57.jpg (взято отсюда http://www.buran.ru/htm/foto3.htm) мною приобретена из фондов НПО «Молния», но авторские права принадлежат ИТАР-ТАСС; Если Вас интересует юридическая чистота, Вы можете обратиться к ним напрямую и приобрести ее примерно за $70. Если Вы укажете в целях использования массовую Интернет-рассылку, то цена будет сотни баксов.
Фотография http://www.buran.ru/images/jpg/proton_18.jpg (взято отсюда http://www.buran.ru/htm/foto10.htm), пожалуй, самая «безобидная» с точки зрения авторских прав – мне ее передали из фонда Музея на Байконуре, ее конкретный автор неизвестен.
Вообще каждая иллюстрация на сайте www.buran.ru имеет свою историю. Самый лучший (безопасный) способ для Вас – это указать в самой рассылке источник – www.buran.ru – тем самым Вы как бы перекладываете всю ответственность (во всех спорных случаях, при использовании «не моих» иллюстраций) на меня.
По моим же иллюстрациям – мне обычно платят (в нашем случае, т.к. не идет речь об эксклюзивном использовании – по $50 за штуку). Это касается организаций, озабоченных юридической чистотой своей деятельности. Все остальные, которые просто не хотят проблем в виде обратного эффекта – ограничиваются указанием ссылки на источник.
С уважением,
Вадим Лукашевич"[/size]

Как видно из моего письма, я даже не настаиваю на оплате, а только - на обязательном указании источника - сайта www.buran.ru
Через 5 дней я получил следующий ответ:

Добрый день, Вадим!
Прошу прощения за долгое молчание - сразу после нашего разговора я улетала в комнадировку.
Я поговорила как с дизайнером, так и с директором нашей компании - мы все приносим искренние извинения за то, что между нами сложилась пободная ситуация; фотографии были переданы нам пресс-службой Байконура и нашими партнерами, поэтому мы не интересовались их происхождением.
Мы, безусловно, поставим копирайт на все перечисленные Вами фотографии, но мы также хотим предложить Вам вариант размещения Вас как партнера на нашем сайта (можно с баннером, можно без) и, если это представляет интерес для Вас, разместить наш баннер или рекламу на Вашем сайте. Условия сотрудничества можно обговорить отдельно в случае, если данное предложение покажется Вам привлекательным.
Надеюсь на Ваш ответ,
С уважением,
Татьяна Августинович [/size]

На это письмо я ответил так (имея ввиду старый дизайн своего сайта):

"Добрый день, Татьяна!
За понимание спасибо – приятно иметь дело с порядочными людьми.
По рекламе – мой сайт не коммерческий, поэтому рекламы на нем вообще нет. Не считая, разумеется, информации по моим продуктам (книги, диски, видео и т.д.).
С уважением,
Вадим Лукашевич"[/size]

Казалось бы, инцидент исчерпам к взаимному удовлетворению сторон.
Но ... через две недели рассылка повторилась в прежнем виде.
А посему, т.к. и Татьяна Августинович, и "ее директор" это прочтут - а я ткну их сюда носом, я публично обвиняю агентство STA в плагиате. А также в том, что их тур - это откровенная халтура.
А заодно это прочтете все вы, как и другие потенциальные путешественники на Байконур.

А теперь мое личное мнение, как и людей, с которыми я связан по организации подобных туров - на самом деле я отказался от сотрудничества с STA, потому что предпочитаю работать не с фуфлом, а с солидными компаниями, которые озабочены юридической чистотой предлагаемого товара и перед размещением рекламной продукции не только консультируются с авторами иллюстраций, но и сами туры, которые они предлагают, не являются открытым желанием содрать побольше с облопошенного ими клиента. Поясню, что я имею ввиду.
Я сотрудничаю с другим туроператором - ООО "ЛенТа странствий", который тоже организует поездки на Байконур на старты "Союза".
В сравнение программ STA и "ЛенТы Странствий".
Смотрите сами - и, как говорится, почувствуйте разницу!
Программу первого дня (тура) опускаем - это прилет и трансфер в гостиницу.

День 2
STA Т=-1 день:
9:00 – завтрак. Посещение городского музея истории космодрома Байконур.
11:30 – автобусная экскурсия по городу с посещение наиболее памятных мест  (Гагаринская беседка, Ракета-носитель «Союз», мемориал погибшим ракетчикам).
14:00 – обед. Поездка на площадку старта ракеты. Осмотр ракеты-носителя. Для желающих также возможен осмотр освещения православным отцом ракеты перед стартом.
19:00 – ужин. После ужина свободное время.[/size]
"ЛенТа Странствий" Т=-2 дня:
- трансфер на пл.112
- наблюдение за вывозом РН "Союз"
- завтрак (пл.112)
- ж/д переезд "Гагаринского старта"
- установка РН "Союз" на СК пл.1
- Музей космодрома Байконур пл.2
- Орбитальный корабль "Буран"
- Мемориальные домики С.П.Королева и Ю.А.Гагарина
- Трансфер на пл. 112
- Обед (пл.112)
- МИК (пл.112)
- Установщик РН "Энергия" (пл.112)
- трансфер на пл. 250
- УКСС "Энергия-Буран" (пл. 250)
- трансферн а пл. 200
- Стартовый комплекс РН "Протон" (пл.200)
- трансфер в город
- ужин
- свободное время, отдых[/size]
День 3
STA, Т=день запуска:
Этот день полностью посвящен непосредственно космодрому. Грандиозный и незабываемый запуск ракеты. Осмотр стартового комплекса «Союз», стартового комплекса «Протон», монтажно-испытательного корпуса «Протон», монтажно-испытательного корпуса РКК «Энергия», отдельного измерительного пункта «Сатурн».
Поездка на площадку №2 и осмотр музея космодрома Байконур, орбитального корабля «Буран» и мемориальных домиков С.П. Королева и Ю.А. Гагарина.
Посещение площадки № 1  - знаменитый Гагаринский старт.
19:00 – ужин. После ужина свободное время.[/size]
"ЛенТа странствий" Т=-1 день:
- завтрак
- трансфер на пл.17 (гостиница "Космонавт")
- международная пресс-конференция основного и дублирующего экипажей
- Аллея космонавтов
- Музей истории космодрома Байконур
- Автобусная экскурсия по городу
- обед
- международная космическая школа
- Центральный рынок (покупка сувениров)
- ужин
- свободное время, отдых[/size]

День 4
STA, Т=+1 день:
9:00 – завтрак, выселение из гостиницы.
11:00 поездка к мемориалу «Коркыт-Ата» - архитектурному комплексу, посвященный мыслителю, философу, сказителю (VII- X вв.), основоположнику казахской струнно-смычковой музыки Коркыт-Ата.
13:30 – обед.
15:00 – трансфер в аэропорт «Крайний».
17:10 - вылет в Москву.[/size]
"ЛенТа странствий" Т=день запуска
- трансфер на пл.17 (гостиница "Космонавт")
- проводы экипажа космонавтов из гостиницы "Космонавт"
- трансфер на пл.254
- доклад экипажа космонавтов председателю ГК
- трансфер на НП (пл.18 )
- наблюдение за пуском РН "Союз"
- трансфер на пл.1
- "Гагаринский" старт (пл.1)
- трансфер на аэродром "Крайний"
- перелет в Москву
Примечание: порядок посещения объектов на космодроме "Байконур" может быть изменен в связи со спецификой и техническими особенностями данного комплеса и временем пуска РН "Союз"[/size]

А теперь главное - стоимость тура на одного человека в "ЛенТе Странствий":
- в группе до 10 человек - 2800 евро/чел;
- в группе от 10 человек - 2500 евро/чел.
Т.е. на треть (!!) ниже, чем в STA
И это при том, что в указанной стоимости "ЛенТы Странствий" тоже присутствуют комиссионные туроператоров. Ну, а качество и полноту оказываемых услуг - смотрите из сравнения программ.

А теперь сравните доп.услуги - по STA они приведены ниже, а вот как это написано у "ЛенТы Странствий":
"В дополнение к базовой программе пребывания на Байконуре мы можем предложить Вам посещение ЦПК им .Гагарина (экскурсионные программы, занятия на тренажерах, интенсивы), посещение ЦУПа, музея РКК "Энгергия", Мемориального музея космонавтики"[/size]

Конечно, за это тоже нужно отдельно платить, но это не "сауна в толкотне" и не "ночная рыбалка в юрте", а, к примеру:
- встреча с космонавтами в ЦПК
- облачение в скафандр "Сокол"
- вестибулярные тренажеры
- тренажер СОЖ "Космическое питание"
- вращение на центрифуге ЦФ-18 (с медосмотром)
- вращение на центрифуге ЦФ-7 (с медосмотром)
- полеты на невесомость (с медосмотром, группой до 14 чел.)
- погружение в скафандре "Орлан" в гидролаборатории
- тренажер "Выход-2", имитирующий выход в открытый космос
- комплексный тренажер космического корабля "Союз-ТМА"
- тренажер ручной стыковки "Дон-Союз"
ну и т.д. и т.п. Там много еще чего интересного! Все это я пропускаю (в скором времени я планирую сделать на www.buran.ru отдельный раздел), но Людмилу заинтересовало бы вот это:
- полет на МиГ-29УБ (5 планов полета, с выполнением разного пилотажа, от простого до сложного, разными перегрузками от 1 до 6g, с общей продолжительностью полета от 25 до 45 минут), со стоимостью в зависимости от программы полета от 355 тыс.руб. до 625 тыс. руб. (что на 15% дороже туран а Байконур, но примерно на 20% дешевле "тура на Байконур от STA")

PS: Замечу, что, к примеру, в ООО "ЛенТа Странствий" стоимость недельного тура на человека на запуск шаттла во Флориду укладывается в $4000

PPS: но сайт STA просто восхищает! На заглавной странице сайта они гордо говорят о том, что они "единственная в мире компания, предлагающая вживую посмотреть запуск космических кораблей с космодрома Байконур" - это уже откровенная ложь, но их наглость на этом не заканчивается - большинство страниц их сайта www.spaceport.travel - это пример откровенного плагиата:

1. страница их сайта
(http://www.buran.ru/galapago/sta1.jpg)
является использованием моей иллюстрации
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/328.jpg)
со страницы http://www.buran.ru/htm/rocrt.htm

2. страница их сайта
(http://www.buran.ru/galapago/sta5.jpg)
является использованием моей иллюстрации
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/4349.jpg)
со страницы http://www.buran.ru/htm/foto9.htm

3. страница их сайта
(http://www.buran.ru/galapago/sta6.jpg)
является использованием неумелого зеркального отражения моей иллюстрации
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/13018.jpg)
http://www.buran.ru/htm/foto5.htm

4. А вот эта страница их сайта вообще является верхом идиотизма, степень которого они сами даже не понимают  - они использовали иллюстрацию старта ... "Байкала"!
(http://www.buran.ru/galapago/sta7.jpg)
является использование моей иллюстрации
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/13019.jpg)
со страницы http://www.buran.ru/htm/foto5.htm

Да уж, Вадим. Я, конечно, знала, что авторские права у нас в стране не в чести (ТК "Страна туризма", кстати, тоже фотки, сделанные  туристами, без разрешения под своим именем на сайте держит в рекламных целях), но теперь еще и вижу, с какой радостью и бесстрашием турфирмы, позиционирующие себя, как турфирмы VIP-уровня и тупо задирающие цены до небес, используют для рекламы ворованные иллюстрации. В Вашем случае элементарно можно было бы содрать с них кучу денег в судебном порядке. Я все-таки раньше думала, что организации, дерущие такие деньги, все-таки заботятся хоть об элементарном соблюдении законов. Но похоже, кроме пафоса, в них ничего нет.
Ладно, будем продолжать искать приемлемые варианты посещения Байконура. :)

Вадим, спасибо за информацию о возможности полетать на МиГе - это немного дешевле, чем через "Страну туризма", но 355 тыс. руб. за полет у меня тоже нет.

Вадим Лукашевич
Потрясающе!
Просто, "туши свет- бросай гранату!"

По сей день на уровне "обыденного сознания" считается, что фотографии и тексты, выложенные в Интернет, являются ничьими и могут использоваться любым в любых целях.
(Сама по себе эта тема неоднозначна и вызывает бесконечные (и бесплодные) дискуссии, поэтому и у меня нет решения на тему правового регулирования в Интернете).
Однако наиболее впечатлившим меня эпизодом был случай, когда в одной местной газете мою статью, взятую из Сети, не изменив ни одного слова, опубликовали за подписью какого-то Кукарекина (фамилию за давностью лет точно не помню). Именно поэтому я не спешу выкладывать свои материалы из бумажной прессы в Сеть.

ЦитироватьПо сей день на уровне "обыденного сознания" считается, что фотографии и тексты, выложенные в Интернет, являются ничьими и могут использоваться любым в любых целях.

Леон, на уровне обыденного сознания много что считается "ничьим", то есть, свободным в использовании. Но речь идет о типа солидных турфирмах. :roll:

Цитироватьна уровне обыденного сознания много что считается "ничьим", то есть, свободным в использовании.

А что еще считается "ничьим"? Кроме воздуха, ничего на ум не приходит. Всё сущее (кроме небесных тел), по-моему, является чьей-то собственностью. Или я ошибаюсь?

Цитировать

Цитироватьна уровне обыденного сознания много что считается "ничьим", то есть, свободным в использовании.

А что еще считается "ничьим"? Кроме воздуха, ничего на ум не приходит. Всё сущее (кроме небесных тел), по-моему, является чьей-то собственностью. Или я ошибаюсь?

Леон, я не зря "ничьим" в кавычках написала. Я имела в виду, что на уровне обыденного сознания считается нормальным копировать и распространять, выкладывать в сеть охраняемые произведения без разрешения и без выплаты вознаграждания авторами, исполнителям, производителям фонограмм. Я про музыку, кино, литературу, фотографию и др.
Но, Леон, давайте не будем В ЭТОЙ ТЕМЕ углубляться в тонкости юридической стороны вопроса, иначе изначальная суть темы совсем затеряется. :wink: При желании можно продолжить в другой теме (правда, юридическую раскладку я пока не дам - занята обработкой исландских фоток).
А пока предлагаю здесь сосредоточиться на поиске более дешевого варианта посещения Байконура. :)

А тем временем очередные туристы побывали за запуске Союз ТМА-19.
http://www.slusili-baikonuru.ru/read.php?3,38349

Гляжу я на эту тему, и подмывает, как одного известного исторического персонажа, пустить в ход револьвер :-)
И фирма г-на Скуратова начинает казаться белой и пушистой на фоне других замечательных фирм, которые зовут в тур на Байконур по цене в полтора-два раза выше.
"Я человек простой, простодушный..."  :-) и решительно не вижу кругом еще желающих съездить на Байконур дороже чем за 1000 американских рублей. Пусть даже в эту скромную сумму не будет включена сауна, юрта и запуск пилотируемого "Союза".
Такой эконом-тур кто-нибудь предложит?

Не, без запуска не нада. Пусть хотя бы Протон.

ЦитироватьНе, без запуска не нада. Пусть хотя бы Протон.

Это точно. Без пуска деньги все равно будут потрачены, хоть и несколько меньшие, но останется стойкое ощущение, что был так близко, но главного так и не увидел. Это довольно досадное чувство. :?

ЦитироватьНе, без запуска не нада. Пусть хотя бы Протон.

Что значит хотя  бы? Протоновсий пуск круче союзовского! :wink:

Цитировать

ЦитироватьНе, без запуска не нада. Пусть хотя бы Протон.

Что значит хотя  бы? Протоновсий пуск круче союзовского! :wink:

Зато человечки в скафандрах не ходят...

ЦитироватьГляжу я на эту тему, и подмывает, как одного известного исторического персонажа, пустить в ход револьвер :-)
И фирма г-на Скуратова начинает казаться белой и пушистой на фоне других замечательных фирм, которые зовут в тур на Байконур по цене в полтора-два раза выше.
"Я человек простой, простодушный..."  :-) и решительно не вижу кругом еще желающих съездить на Байконур дороже чем за 1000 американских рублей. Пусть даже в эту скромную сумму не будет включена сауна, юрта и запуск пилотируемого "Союза".
Такой эконом-тур кто-нибудь предложит?

За такие деньги реально только "дикарём", и только на поезде.
При условии, что на Байке кто-то обеспечивает решение вопросов с режимом.

Цитировать

ЦитироватьНе, без запуска не нада. Пусть хотя бы Протон.

Что значит хотя  бы? Протоновсий пуск круче союзовского! :wink:

Но с 1400 метров пуск посмотреть не дадут. На старт нюхать гептил не пустят.

ЦитироватьНо с 1400 метров пуск посмотреть не дадут. На старт нюхать гептил не пустят.

И Вован вернулся  :cry: Не к кому заехать...

И с 400 метров не дадут посмотреть как на этом снимке. Девчонке ударило по ушам, хотела сбежать, но ноги подкосились. Юноша по сценарию должен был махать рукой на прощанье, с трудом, но справился с этой задачей. Я-то с фотоаппаратом отошел подальше.

(http://i065.radikal.ru/1006/bd/31f6b20fdb04.jpg) (http://www.radikal.ru)

Вован, вы же взрослый человек! Это конечно интересно, но, согласитесь, что это мальчишество. Можно и камнем по лбу получить.

ЦитироватьВован, вы же взрослый человек! Это конечно интересно, но, согласитесь, что это мальчишество. Можно и камнем по лбу получить.

Взрослый это я сейчас, вдали от космодрома. А 15 лет назад ... :oops:

Цитировать

ЦитироватьВован, вы же взрослый человек! Это конечно интересно, но, согласитесь, что это мальчишество. Можно и камнем по лбу получить.

Взрослый это я сейчас, вдали от космодрома. А 15 лет назад ... :oops:

На пл.31 смотрели и со 100 метров, выглядывая из-за бункера системы измерения

ЦитироватьВзрослый это я сейчас, вдали от космодрома.

Владимир, какие мудрые и верные слова (слово "сейчас" здесь очень второстепенно)!

ЦитироватьИ с 400 метров не дадут посмотреть как на этом снимке. Девчонке ударило по ушам, хотела сбежать, но ноги подкосились. Юноша по сценарию должен был махать рукой на прощанье, с трудом, но справился с этой задачей. Я-то с фотоаппаратом отошел подальше.

Судя по снимку - не намного! :)
А кому рукой-то махать? Летит-то не Союз, в смысле КК.

Людмила, не сердитесь на Странатур, Элька вполне истрибитель, но зачем он нужен, вдруг сломается, реактивный ведь, катапультироваться придётся... Съездите лучше в Мойынкум. Экстрима не меньше, зато интересней.

Это пустыня чуть восточней Байконура. Удивительное место.

Бывал там, уверяю, и романтики в тех местах хватает.   :)

«Сто тридцать километров
с юга на север,
бархан за барханом,
я был тебе верен,
Мойынкум!»

Песня.
http://www.youtube.com/watch?v=YmT8tqTp9wo

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/80660.jpg)

ЦитироватьНа пл.31 смотрели и со 100 метров, выглядывая из-за бункера системы измерения

На первой и ближе смотрели и снимали.

ЦитироватьЛюдмила, не сердитесь на Странатур, Элька вполне истрибитель, но зачем он нужен, вдруг сломается, реактивный ведь, катапультироваться придётся... Съездите лучше в Мойынкум. Экстрима не меньше, зато интересней.

Спасибо! Я подумаю. :wink:  
Я уже и не злюсь, но факты все равно остаются фактами – обман клиентов со стороны ТК "Страна туризма" налицо:
Удаленная фраза с сайта «Страны туризма»: "Получи полет на МИГ-29 или тур на Байконур - БЕСПЛАТНО!! ( Подробности тут>>>)"
Заявление Сергея Скуратова на нашем турфоруме в споре о том, что услуги у его фирмы чрезмерно дорогие:

ЦитироватьВы не совсем правы.. они не высокие... Зато мы даем ВСЕМ шанс - слетать на МИГ-29 в стратосферу (600 000 руб) или сьездить на Байконур (85 000 руб)  БЕСПЛАТНО... Кто не верит - спросите у модератора ЛюдмилаЛ.... Она сегодня участвовала в этом, купив  полет на авиатренажере СУ-27 и успешно слетав... Не верите? Читайте: http://www.stranatur.ru/ru/contacts/gifts/  

И его итоговые заявления:

ЦитироватьВы начали нам доказывать что надо вам подарить полет на настоящем МИГе!!! Не за 75 000 а за 380 000 как минимум..... Знаете такую поговорку – «про дареного коня, которому в зубы не заглядывают»? Видно нет... Ну ладно..  - мы без претензий... сотрясайте эфир.. поднимайте народные массы и общественность на восстание против турфирмы... Отзывайте ваши Отзывы ...  Это ваш менталитет? Нам все равно....  Мы будем выше этого.....  С уважением Сергей

ЦитироватьМы подкорреткируем условия Конкурса в части касающейся выигрыша Главного приза..

Последнее обещание Сергей Скуратов сдержал – подкорректировал условия конкурса, хоть и очень коряво – МиГ все равно «выпирает». :?

Людмила, не расстраивайтесь так. Катали бы вас всё равно на спарке, а это тоже не совсем истребитель, по крайней мере МиГ. В стратосферу можно слетать и на обычном пассажирском скотовозе, на том же Ту-154 вы летели там же.
 А покувыркаться для души на спортивном Яке куда интереснее. Как там у вас в Туле с аэроклубами? У нас только что закрыли говорят последний в Москве и Подмосковье аэроклуб... :(

ЦитироватьА покувыркаться для души на спортивном Яке куда интереснее. Как там у вас в Туле с аэроклубами? У нас только что закрыли говорят последний в Москве и Подмосковье аэроклуб... :(

Ох, Старый, если в Москве все позакрывали, что говорить о Туле... :cry: Но надежда умирает последней: будем искать. :wink:

ЦитироватьА покувыркаться для души на спортивном Яке куда интереснее. Как там у вас в Туле с аэроклубами? У нас только что закрыли говорят последний в Москве и Подмосковье аэроклуб... :(

Не знаю, не знаю, но у нас над дачей уже несколько выходных какая-то мелкая спортивная хрень летает.

ЦитироватьНе знаю, не знаю, но у нас над дачей уже несколько выходных какая-то мелкая спортивная хрень летает.

Может частная или вообще мотодельтапланы?

Может фотографирует территорию для детального плана?

ЦитироватьУ нас только что закрыли говорят последний в Москве и Подмосковье аэроклуб... :(

Говорят, в Москве кур доЯт.

Болтун этот Старый.

Подмосковье
http://www.ivask.ru/show.html?id=268

Тула
http://www.voronezhgid.ru/aeroklubi-i-vozduhoplavatelnie-tsentri/tula-g/

ЦитироватьПодмосковье
http://www.ivask.ru/show.html?id=268

Хммм... И который же из них наш, в Кубинке?

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62382.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s12.radikal.ru/i185/1005/75/433be5872fde.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62383.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s61.radikal.ru/i174/1005/ce/02de52d7670d.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s53.radikal.ru/i141/1005/cd/c4ad01382abc.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/62384.jpg) (http://www.radikal.ru)

ЦитироватьA ssadi pomoemu MZK Buranowskij

МЗК и есть.

Послушайте, а кто знает, как это всё организовано у других, скажем у америкосов?

У них что, тоже организуются турпоездки на мыс Канаверал, в то время когда их челнок стоит на старте? Туде водят всех желающих за определённое бабло? Каждый может как у нас постоять в 3 м от ракеты на вывозе? Положить рубль на рельсу под паровоз, а потом собрать расплющенные манеты?

И всё даром..?

ЦитироватьПоложить рубль на рельсу под паровоз, а потом собрать расплющенные манеты?

Вот этого у нас сейчас не разрешают. Можно только смотреть, но не трогать и не плющить. :wink:

А реально человеку живущему в СПБ альтернативы Странетур нету?

ЦитироватьА реально человеку живущему в СПБ альтернативы Странетур нету?

Вообще-то альтернатива Странатуру есть. Точнее, даже не альтернатива, а приобретение ТОЙ ЖЕ САМОЙ поездки, но напрямую у байконурской турфирмы, непосредственно организующей всю поездку и оформляющей все разрешительные документы - речь идет о Международном туристическом агентстве TOURSERVIS (контантные данные этой фирмы я приведу чуть позже, жаль, что они все никак не доделают свой сайт).  Т.е. можно съездить на старт в обход Странатура, всего лишь ПРОДАЮЩЕГО этот тур в Москве.
Но есть одна проблема с непосредственным приобретением тура - байконурская турфирма работает не с единичным клиентом, а с готовыми группами, пусть даже совсем маленькими (минимальное количество человек в группе надо уточнять). Кто-то один должен быть типа старшим в группе и осуществлять контакты с турфирмой: подачу списка группы, документов, производить оплату за группу и т.п. Это может быть семья, может быть компания знакомых, может группа сотрудников или школьников и т.п. - главное, чтобы списком ехали. При этом действует приятное правило: чем больше человек в группе, тем дешевле будет стоить поездка (для сравнения, у Странатура цена для всех одна, независимо от численности, - максимальная). Кстати, программа поездки, приобретаемой напрямую, составляется с учетом пожеланий группы.
Я бы вообще-то и сама с удовольствием как-нибудь повторила поездку на Байконур, минуя Странатур. Попробую связаться с байконурской турфирмой, может, там сейчас что поменялось в правилах, и тогда сообщу здесь. Ну и контактные данные турфирмы тоже потом обязательно напишу - может, для кого-то и не проблема вовсе поехать на Байконур списком. :wink:

Думаю накопить 160к к этому пуску
30 мая – Союз ТМА-02М (№702) – Союз – Байконур 1/5
съездить с женой 2м, погода уже хорошая будет...

а это что такое? изучали их?
http://cosmotur.ru/
http://spaceport.travel/intro/

Цитироватьа это что такое? изучали их?
http://cosmotur.ru/

Это не изучала, но насколько поняла, тоже должна быть группа (надо звонить и уточнять).

Цитироватьhttp://spaceport.travel/intro/

А это вообще жуть - вдвое дороже, чем у Странатура! :shock:

Цитироватьсъездить с женой 2м, погода уже хорошая будет...

Извините, а индекс "м" - это "модернизированная"? :)

Цитировать

Цитироватьсъездить с женой 2м, погода уже хорошая будет...

Извините, а индекс "м" - это "модернизированная"? :)

:lol: Я тоже с индексами ничего не поняла, но решила не уточнять, ибо суть поста была в основном не в них. Но про "жену 2м" больше всего заинтриговало! :wink:

Цитировать

Цитироватьсъездить с женой 2м, погода уже хорошая будет...

Извините, а индекс "м" - это "модернизированная"? :)

Скорее молодая.  :D

ЦитироватьЯ тоже с индексами ничего не поняла, но решила не уточнять, ибо суть поста была в основном не в них. Но про "жену 2м" больше всего заинтриговало! :wink:

Особая интрига - в том, что до этого была фраза: "Думаю накопить 160к к этому пуску". Поэтому я вначале расшифровал 2м = 2 000 000, но затем подумал, что у любви все же бывают разумные пределы... :)

Да, прокачал её, в будущем есть планы довести до Жены-2ТМ, а возможно и Жены-2ТМА


ЗЫ: Вдвоем конечно =)

ЦитироватьПослушайте, а кто знает, как это всё организовано у других, скажем у америкосов?

У американцев все гораздо проще :wink:
http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=9524&postdays=0&postorder=asc&start=0
Ничего не надо согласовывать, захотел - поехал :)
Правда после 11.09.01 близко к реальному Шаттлу не подпустят,
а посмотреть старт с их сдвигами вправо, я так понял надо минимум
пару недель там пожить :lol:

Людмила !
Кажется нашелся в Сети ваш коллега по посещению Байконура
датчанин. Имя у него конечно для интернета ... :D

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/15559.jpg)

фото и видео здесь http://www.flickr.com/photos/martintrolle/sets/72157624152196106/

(по наводке от Сало  :) )

ЦитироватьЛюдмила !
Кажется нашелся в Сети ваш коллега по посещению Байконура
датчанин.

"участник запуска космического корабля" - это вам не просто турист!.. :)

Цитировать

ЦитироватьЛюдмила !
Кажется нашелся в Сети ваш коллега по посещению Байконура
датчанин.

"участник запуска космического корабля" - это вам не просто турист!.. :)

А русского языка, как всегда, не знают - иностранные фамилии не склоняются только у женщин!  :wink:
И к чему на диплом привинтили МакКандлесса?  :roll:

ЦитироватьА русского языка, как всегда, не знают - иностранные фамилии не склоняются только у женщин!  :wink:

Да и написана фамилия как-то странно. У его однофамильца датского киноактёра Mads Dittmann Mikkelsen фамилия пишется Миккельсен http://ru.wikipedia.org/wiki/Миккельсен,_Мэдс

ЦитироватьИ к чему на диплом привинтили МакКандлесса?  :roll:

Я так глубоко не вижу... :)

ЦитироватьИ к чему на диплом привинтили МакКандлесса?  :roll:

У них понятие ,,красивше,, такое.
Хорошо хоть не Армстронга :D
Вспомнился ДВД ,,Укрощение огня,, с Шаттлом на обложке
(на Форуме было)

ЦитироватьЛюдмила !
Кажется нашелся в Сети ваш коллега по посещению Байконура
датчанин. Имя у него конечно для интернета ... :D

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/15559.jpg)

фото и видео здесь http://www.flickr.com/photos/martintrolle/sets/72157624152196106/

(по наводке от Сало  :) )

Да, это он - наш Мартин! :D У меня тоже такой сертификат есть. :wink:

Тяжелое дело - ремонт в квартире, все кувырком. :shock:  
Хоть к Новому году полегчало - ремонт продвинулся, и стали постепенно находиться вещи, ранее "утерянные" под завалами. :wink:  
Вот, откопала сертификат, выданный мне по результатам этой поездки,
(http://s004.radikal.ru/i208/1101/fc/ac944b1979eb.jpg) (http://www.radikal.ru)

а заодно и контакты непосредственного организатора вышеописанного тура (т.е. принимающей стороны), может, кому пригодятся:
Международное туристическое агентство TOURSERVIS
468320, г. Байконур, ул. 8 Марта, 8-17.
тел./факс: (33622) 40275
e-mail: BaikonurTour@bk.ru
Генеральный директор - Константинов Валерий Николаевич.
К сожалению, не могу дать ссылку на сайт TOURSERVIS, т.к. он находится в стадии разработки (во всяком случае, на момент моей поездки сайт был не готов).
Успехов! :D

Руки поотбивать "дизайнерам".

ЦитироватьРуки поотбивать "дизайнерам".

Точно! Замусореный какой-то сертификат. Оливье.

Господа, а билеты на Байконур в свободной продаже? Или туда только спец. рейсы?

ЦитироватьГоспода, а билеты на Байконур в свободной продаже? Или туда только спец. рейсы?

В свободной продаже тоже есть

Цитировать

ЦитироватьГоспода, а билеты на Байконур в свободной продаже? Или туда только спец. рейсы?

В свободной продаже тоже есть

Но перед пуском, наверное, приобретение авиабилетов на Байконур может быть чуть более хлопотным и заблаговременным, чем на обычный рейс (т.е. не привязанный к пуску)?

А разве для прохода в город и на площадки кроме билета не требуется ещё и пропуск?

ЦитироватьНо перед пуском, наверное, приобретение авиабилетов на Байконур может быть чуть более хлопотным и заблаговременным, чем на обычный рейс (т.е. не привязанный к пуску)?

Да, естесственно. А почему Вы знак вопроса поставили? Вы это теперь знаете лучше меня  :D

ЦитироватьА разве для прохода в город и на площадки кроме билета не требуется ещё и пропуск?

Требуется. Пропуск или командировочное удостоверение. Но при покупке авиабилета требуют только паспорт

ЦитироватьТребуется. Пропуск или командировочное удостоверение. Но при покупке авиабилета требуют только паспорт

Я понимаю. Но дальше то что делать? Жить на аэродроме? :)

ЦитироватьЯ понимаю. Но дальше то что делать? Жить на аэродроме? :)

Проблемы индейцев Аэрофлот ......  :)

Пропуск - это уже дело турфирмы.
В общем такое дело, читаем 1й пост в топе.
У Байконурской турфирмы цена около 30к без билета, у странытур 85к с билетом (всё на 1го человека). Профит очевиден.
Билет Уральских авиалиний 23к.

Цитировать

ЦитироватьНо перед пуском, наверное, приобретение авиабилетов на Байконур может быть чуть более хлопотным и заблаговременным, чем на обычный рейс (т.е. не привязанный к пуску)?

Да, естесственно. А почему Вы знак вопроса поставили? Вы это теперь знаете лучше меня  :D

Знак вопроса поставлен потому, что я сама не покупала авиабилет на Байконур (его стоимость входила в стоимость турпутевки). Моя задача была просто явиться в назначенное время в Домодедово, присоединиться к группе - и вперед, к звездам! :)

ЦитироватьГоспода, а билеты на Байконур в свободной продаже? Или туда только спец. рейсы?

Туда есть единственный рейс Уральских авиалиний из Домодедово (Мск) по вторникам и пятницам. Билеты, в принципе, продаются свободно

Спасибо.

Цитировать

ЦитироватьГоспода, а билеты на Байконур в свободной продаже? Или туда только спец. рейсы?

Туда есть единственный рейс Уральских авиалиний из Домодедово (Мск) по вторникам и пятницам. Билеты, в принципе, продаются свободно

Вылет рано утром, поэтому позаботьтесь о билетах заранее.

Успешная самодеятельная поездка на пуск РН с Прогрессом:

http://www.slusili-baikonuru.ru/read.php?26,913,page=29

ЦитироватьУспешная самодеятельная поездка на пуск РН с Прогрессом:

http://www.slusili-baikonuru.ru/read.php?26,913,page=29

Завидки берут !  :shock:

Цитировать

ЦитироватьУспешная самодеятельная поездка на пуск РН с Прогрессом:

http://www.slusili-baikonuru.ru/read.php?26,913,page=29

Завидки берут !  :shock:

Я тоже поучаствовал в оказании помощи, в стыковке с ЦЭНКИ на космодроме. Интересно фото с поездки посмотреть.

Еще один смельчак

http://www.slusili-baikonuru.ru/read.php?51,68845,page=1

Свежая Туристическая карта-схема города Байконур.

(http://s58.radikal.ru/i159/1105/c6/271e65d04f7a.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://s54.radikal.ru/i145/1105/5c/4bb63c076e0e.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i053.radikal.ru/1105/61/d93b02a58e23.jpg) (http://www.radikal.ru)

(http://i048.radikal.ru/1105/44/080ea06b1c94.jpg) (http://www.radikal.ru)

Тоже немного отчитаюсь (кратко) =)
Банальные фотографии и копии Людмилиных постараюсь не выкладывать.
Начну с того, что по совету Людмилы обратился сразу в байконурскую турфирму, чем сэкономил туеву хучу денег, за что Людмиле огромное спасибо. получилось 25к тур + 23к самолет туда обратно на человека.
(правда обратных билетов нам не хватило, но нас это не остановило) Итого 48к, СтранаТур за это хотела 92к!!!
Так что если еще кто соберется, обращайтесь сюда http://baikonurtour.travel-net.ru/
Далее всё банально. Прилетели, пошли прогуляться...
Так купаются байконурские голуби
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/18604.jpg)
Популярный сероводородный источник (или как его там) на берегу Сырдарьи, не замерзает и течет даже зимой
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/18605.jpg)
Далее в автобус и на доклад экипажа, тоже было темно и далеко и пресса все шоколадные места заняла, простым смертным фотографировать неудобно было.
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/18606.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/18607.jpg)
Потом пошли внутря музея, там тоже всё до меня перефотографировали, сначала на 2й этаж, потом на 1й. Когда спускался со 2го чуть не налетел на Поповкина, он там тоже оказывается на экскурсии был, ничего так дядька, ходил с отдельным экскурсоводом посреди всей толпы, свиты особой у него не заметил, с виду обычный посетитель. Далее внешняя экспозиция, новые экспонаты выложил тут
http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=10178&start=240
Буран отже оказался внезапно гигантским, внутри тоже целый ангар для тяжелой техники.
Далее домики Гагарина\Королева, а потом смотреть старт, даже вот такое хреновенькое видео получилось, зато своими руками
http://www.youtube.com/watch?v=4DAIcjBWdSk
Стоит заметить, что сколько не смотри записи и не читай отзывы, я был совершенно не готов к такому зрелищу, словами не передать, надо видеть и слышать исключительно самому. Была ночь кромешная, а стало светло как днем, потом еще минут 20 в глазах глюки были от яркого выхлопа. Потом поехали на старт, там сводили фермы обслуживания и тд.
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/18608.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/18609.jpg)
На следующий день наконец-то отоспались и на 112ю. В цеху ЦСКБ экскурсию вел забавный дядечка, то ли начальник режимного отдела, то ли охраны труда, в общем тот еще сказочник, и Клипер у него в железе давно сделан, и Ресурс-ДК - самый зоркий и точный спутник в мире и ракеты в цеху абсолютно одинаковые (Союз-У под Прогресс и 2.1а под четыре(как он сказал) Глобал стара) и много чего еще заливал. вот он:
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/18610.jpg)
В цеху были У и 2.1(в чехлах)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/18611.jpg)
Можно разглядеть индексы (кому интересно)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/18612.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/18613.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/18614.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/18615.jpg)
если это нужные индексы.
Чуть выше народное творчество
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/18616.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/18617.jpg)
Заправочная станция вроде бы
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/18618.jpg)
Вышли на улицу, а там собака за кормежкой в столовую мчит
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/18619.jpg)
Далее установщики Энергии, потом на УКСС, обфоткали его и уезжать, но автобус не завелся и даже с толкоча, поэтому я уговорил сходить на МБО, её у Людмилы нет, вот фото:
По пути в лужах (прямо на покрытии моста для МБО к старту) обнаружились водомерки и даже целый плавунец, не знаю как они туда могли добраться.
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/18620.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/18621.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/18622.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/18623.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/18624.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/18625.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/18626.jpg)
Всё ценное давно скомунизжено
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/18627.jpg)
На следующий день был городской музей космонавтики, там ничего нового, потом нулевая беседка, покатались по городу, и заглянули в МКШ (фото оттуда тоже в теме про музеи приложил) после экскурсии по школе детям (и не совсем) из группы дали запустить модели.
Ушли все 5 с 1го раза четко.
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/18628.jpg)
Потом поехали в гостиницу Космонавт
Зачем-то нафоткал примечательных деревьев:
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/18629.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/18630.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/18631.jpg)
не все выжили
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/18632.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/18633.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/18634.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/18635.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/18636.jpg)
Двери:
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/18637.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/18638.jpg)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/18639.jpg)
Потом был ужин в кафе около гостиницы, я укусил вилку и у меня вывалилась пломба, что меня очень расстроило и я нажрался, ушли в гостиницу и я проспал до ночи, потом проснулись и решили отведать национальной кухни. По совету Максата заглянули в кафе Охотничий Домик, там отличный шашлык и национальная кухня, попробовали блюдо под названием казы (отворная колбаса из конины), штука на любителя, но мне понравилось
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/18640.jpg)
На следующий день рынок и в поезд (я уже писал что нам билетов не хватило на самолет). В купе ехали 3м, с попутчиком нам ОООООООчень повезло, это была бабушка, которая на космодроме с 64го года, работает сборщиком ракет, собирала Н1, Энергию, сейчас Союзы. Говорит раньше было интересно, сейчас не то, всё готовое привозят, собираешь прогоняешь и на старт. Много рассказала про процесс сборки Н1, Энергии, очень интересно и от 1го лица.
 Через 22 часа мы были в Оренбурге, погуляли там посмотрели на толпы гопников, нормально. поспали и в 2 утра по мск на самолет до Москвы, оттуда в Питер, и вот я пишу =)