Знатоки, может кто знает когда Союз-2 наконец преодолеет путы земного тяготения ?
02.11.2004 / 12:40 РАКЕТА-НОСИТЕЛЬ "СОЮЗ-2" ПЕРЕВЕДЕНА В РЕЖИМ СТОЯНКИ
Ракета-носитель «Союз-2», к первому пуску которой готовятся на космодроме «Плесецк», переведена в режим стоянки. Боевому расчету, работающему с ракетой и оборудованием старта, объявлены первые за месяц выходные. Тем временем, специалисты по наземной аппаратуре системы управления из ГНП РКЦ «ЦСКБ-Прогресс» и «НПО автоматики» (г. Екатеринбург) продолжают поиск конструктивных и программных ошибок, препятствующих нормальной подготовке к пуску. Техническим руководством пуска принято решение о перерыве в работах предварительно до 2 ноября. Стартовый комплекс №4 43-й площадки полностью готов к продолжению подготовки ракеты.
- НК.
Cпасибо
2 ноября - уже "вчера"...
Тек летим или как?
03.11.2004 / 13:44 "СОЮЗ-2" ЗАПУСТЯТ 6 НОЯБРЯ
Первый испытательный пуск ракеты-носителя "Союз-2" с космодрома Плесецк будет осуществлен 6 ноября, сообщает ИТАР-ТАСС. Работы по подготовке к старту новой ракеты, отложенному 28 октября по техническим причинам, возобновились во вторник, сообщили сегодня на северном космодроме.
Ну наконец-то! :evil:
тфу (3 раза)
Не мы одни такие...
03.11.2004 / 12:02 ПУСК ТЯЖЕЛОЙ "ДЕЛЬТЫ-4" МОЖЕТ БЫТЬ ВНОВЬ ОТЛОЖЕН
Без малого год стоит на стартовой площадке SLC-37 космодрома на мысе Канаверал ракета-носитель Delta-4 Heavy с габаритно-весовым макетом военного телекоммуникационного спутника Demosat на борту. Старт уже несколько раз откладывался и сейчас в графике пусков он поставлен на 18 ноября текущего года. Но это не окончательный срок
По данным сайта SpaceDaily, пуск может быть вновь отложен. Если в предыдущий раз старту помешал сезон ураганов, то теперь причиной отсрочки могут стать технические и организационные причины - инженеры намерены еще раз проверить все системы носителя, чтобы не допустить аварии.
Для компании Boeing, разработавшей и изготовившей ракету, этот пуск имеет важное значение - от его результатов во многом зависит получение контрактов от министерства обороны США, в интересах которого и создавался этот мощный носитель.
ЦитироватьНе мы одни такие...
03.11.2004 / 12:02 ПУСК ТЯЖЕЛОЙ "ДЕЛЬТЫ-4" МОЖЕТ БЫТЬ ВНОВЬ ОТЛОЖЕН
Без малого год стоит на стартовой площадке SLC-37 космодрома на мысе Канаверал ракета-носитель Delta-4 Heavy с габаритно-весовым макетом военного телекоммуникационного спутника Demosat на борту. Старт уже несколько раз откладывался и сейчас в графике пусков он поставлен на 18 ноября текущего года. Но это не окончательный срок
По данным сайта SpaceDaily, пуск может быть вновь отложен. Если в предыдущий раз старту помешал сезон ураганов, то теперь причиной отсрочки могут стать технические и организационные причины - инженеры намерены еще раз проверить все системы носителя, чтобы не допустить аварии.
Для компании Boeing, разработавшей и изготовившей ракету, этот пуск имеет важное значение - от его результатов во многом зависит получение контрактов от министерства обороны США, в интересах которого и создавался этот мощный носитель.
Да уж с тяжелой дельтой амеры чего-то затянули. Кстати насчет Союза-2 - можете сказать сколько она должна выводить на LEO с старой 3 ступенью ( с РД-0110 )? Если не ошибаюст Союз-ФГ вытягивает 7250. Учитывая, что весь старый хлам аналоговой СУ выкинули то это по идее еще должно добавить 200-300 кг.
ЦитироватьКстати насчет Союза-2 - можете сказать сколько она должна выводить на LEO с старой 3 ступенью ( с РД-0110 )? Если не ошибаюст Союз-ФГ вытягивает 7250. Учитывая, что весь старый хлам аналоговой СУ выкинули то это по идее еще должно добавить 200-300 кг.
Хлам выкинули со второй ступени, но добавили на третью :)
Тут важнее не то, что хлам выкинули, а то, что теперь вместо довольно тупого закона для угла тангажа и разделения ступеней будет использоваться метод свободных траекторий в варианте терминального наведения. Это-то и приводит к увеличению массы выводимого груза.
Цитировать... теперь вместо довольно тупого закона для угла тангажа...
А какой был закон? Он был жестко "забит" в СУ?
Цитироватьбудет использоваться метод свободных траекторий в варианте терминального наведения. Это-то и приводит к увеличению массы выводимого груза.
Речь не об этом? http://www.geocities.com/igor_suslov/souz.zip (430 кб)
ЦитироватьЦитировать... теперь вместо довольно тупого закона для угла тангажа...
А какой был закон? Он был жестко "забит" в СУ?
Еще как жёстко - это рулон киноплёнки с чёрными и прозрачными штрихами, который перематывается с постоянной скоростью мимо фотодатчика, каждый штрих на плёнке соответствует одному "шагу" шагового двигателя, который крутит основание резистивного датчика тангажа!
ЦитироватьЦитироватьбудет использоваться метод свободных траекторий в варианте терминального наведения. Это-то и приводит к увеличению массы выводимого груза.
Речь не об этом? http://www.geocities.com/igor_suslov/souz.zip (430 кб)
Неет, это было реализовано еще на Союз-У-ФГ, речь идёт о гораздо большем - ракета сама в полёте учитывает влияние ветра, скоростного напора, остатка компонентов в баках, всё, что требуется от ракеты, привести ПН в точку бросания с заданным вектором скорости. А она в процессе выбирает траекторию, соответствующую минимальным потерям.
Игорь, интересная опечатка на 25-й странице того документа, что ты выложил - "Предполагается также внедрение метода и в разрабаываемые РН "Аврора" и "Омега", где предусматривается..."
Вроде как окончательная версия семёрки :) ...
ЦитироватьЕще как жёстко - это рулон киноплёнки с чёрными и прозрачными штрихами, который перематывается с постоянной скоростью мимо фотодатчика, каждый штрих на плёнке соответствует одному "шагу" шагового двигателя, который крутит основание резистивного датчика тангажа!
Типа вот этого?
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/58396.gif)
Кстати, в статье http://space.org.ru/Media/Books/DPKA/2_3_3.htm указывается, что управление идет по углу атаки. Как на самом деле? Нельзя ли поподробней про управление РН Союз?
Цитироватьракета сама в полёте учитывает влияние ветра, скоростного напора, остатка компонентов в баках, всё, что требуется от ракеты, привести ПН в точку бросания с заданным вектором скорости. А она в процессе выбирает траекторию, соответствующую минимальным потерям.
Блин, а я то думал, что это принятая практика. Что же раньше-то не додумались до этого? Вычислительной мощности не хватало? А то даже у ratman'а в ЛанчМодели считается оптимальное управление :)
ЦитироватьИгорь, интересная опечатка на 25-й странице того документа, что ты выложил - "Предполагается также внедрение метода и в разрабаываемые РН "Аврора" и "Омега", где предусматривается..."
Вроде как окончательная версия семёрки :) ...
А в чем опечатка?
ЦитироватьТипа вот этого?
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/58396.gif)
Всё ещё запущеннее - у "Союза" зависимость кусочно-линейная.
ЦитироватьКстати, в статье http://space.org.ru/Media/Books/DPKA/2_3_3.htm указывается, что управление идет по углу атаки. Как на самом деле? Нельзя ли поподробней про управление РН Союз?
Нет, ты неправильно понял. Управление идёт по углу тангажа. Т.е. целевым параметром, который измеряется и приводится к заданному, является именно угол тангажа. Но, чем быстрее мы "вертим" ракету, тем больше угол атаки. Поэтому есть сильные ограничения на скорость поворота. Угол атаки можно иметь тем большим, чем меньше скоростной напор, а он, как известно, ро-вэ-квадрат пополам. Так вот, на трансзвуке, т.е. от 0,7 маха до 1,1, угол атаки, и, как следствие, скорость изменения угла тангажа должны быть равны (или близки к) нулю.
До и после - нужно вертеть поэнергичнее, исходя из возможностей ракеты к поперечным нагрузкам.
ЦитироватьЦитироватьракета сама в полёте учитывает влияние ветра, скоростного напора, остатка компонентов в баках, всё, что требуется от ракеты, привести ПН в точку бросания с заданным вектором скорости. А она в процессе выбирает траекторию, соответствующую минимальным потерям.
Блин, а я то думал, что это принятая практика. Что же раньше-то не додумались до этого? Вычислительной мощности не хватало? А то даже у ratman'а в ЛанчМодели считается оптимальное управление :)
А вычислительной мощности на "Союзе" нету совсем. Ты только не падай - отделение первой ступени происходит по сигналу от электролитического интегратора. Это такая булька с раствором хлорида натрия и двумя запаянными электродами из серебра, на которые осаждён хлорид серебра. Через него течёт ток, пропорциональный сигналу с акселерометра. Когда хлористое серебро на одном из электродов полностью восстанавливается, на нём возникает скачок напряжения. По этому сигналу происходит запуск отделения первой ступени.
А окончание работы второй ступени - по сигналу с гироинтегратора. Как работает СУ третьей ступени - я не знаю...
ЦитироватьВсё ещё запущеннее - у "Союза" зависимость кусочно-линейная.
Смотря какая дискретизация по времени. Если секунда-другая, то от кривой такую ломаную не отличить.
ЦитироватьНет, ты неправильно понял.
Да, нет. Я не правильно выразился :)
Конечно,
Цитировать"Управление идёт по углу тангажа. Т.е. целевым параметром, который измеряется и приводится к заданному, является именно угол тангажа."
А ограничением является угол атаки, вернее перерезывающая сила.
Аэродинамику и баллистику я учил в университете :) Спасибо, что напомнил, а то я это не вспоминал уже как полгода :)
ЦитироватьТы только не падай - отделение первой ступени происходит по сигналу от электролитического интегратора.
Я сижу на стуле с подлокотниками. Это, во-первых. Во-вторых, я привык к российской технике :) Хотя, все равно, впечатляет.
Судя по точности выведения ПН и надежности ракет Р-7 и ее производных, электролитический интегратор достаточно точен?
У Союза плохая точность вообще по параметрам орбиты.
У того же Протона она выше - делался позднее.
И это такое надёжное всё - СУ Союза, потому что делается Одинаковым Много Лет. Все компоненты выверены годами.
Но сейчас есть измерительные средства Точнее, Легче и Дешевле. Вот в чём дело, но "заменить СУ" это "переделать ВСЮ ракету", по крайней мере такой подход.
Цитировать...ЦитироватьТы только не падай - отделение первой ступени происходит по сигналу от электролитического интегратора.
Я сижу на стуле с подлокотниками. Это, во-первых. Во-вторых, я привык к российской технике :) Хотя, все равно, впечатляет.
Судя по точности выведения ПН и надежности ракет Р-7 и ее производных, электролитический интегратор достаточно точен?
А чё такого-то?
Аналоговая ЭВМ.
Эта техника отличалась (в свое время, по крайней мере) быстротой и точностью вычислений и решала даже такие задачи, которые были не под силу цифровой.
Да и сейчас - не исключено! - могут быть задачи...
Недостает, правда, универсальности, но - "у кого нет недостатков пусть первый бросит камень" (с)...
"И сейчас еще прячутся по сибирским атомным скитам бородатые раскольники - аналоговые программисты" (С) "компьютерра", где-то середина 90-х :lol:
Сейчас уже, наверное, не прячутся :)
Цитировать"И сейчас еще прячутся по сибирским атомным скитам бородатые раскольники - аналоговые программисты" (С) "компьютерра", где-то середина 90-х
"На сибирских заимках обнаружены хиппи-старообрядцы, показывающие f#ck двумя перстами" :)
ЦитироватьТак вот, на трансзвуке, т.е. от 0,7 маха до 1,1, угол атаки, и, как следствие, скорость изменения угла тангажа должны быть равны (или близки к) нулю.
Это неправильно. На этом участке (как и на других) траектория полёта под действием гравитации "загибается" вниз. Для поддержания угла атаки близким к нулю приходится вслед за углом наклона траектории "загибать" и тангаж, поэтому скорость изменения угла тангажа вовсе не равна нулю и даже довольно таки велика. Чтото мне подсказывает что на данном участке скорость измененеия угла тангажа больше чем на любом из последующих участков.
ЦитироватьЦитироватьТак вот, на трансзвуке, т.е. от 0,7 маха до 1,1, угол атаки, и, как следствие, скорость изменения угла тангажа должны быть равны (или близки к) нулю.
Это неправильно. На этом участке (как и на других) траектория полёта под действием гравитации "загибается" вниз. Для поддержания угла атаки близким к нулю приходится вслед за углом наклона траектории "загибать" и тангаж, поэтому скорость изменения угла тангажа вовсе не равна нулю и даже довольно таки велика. Чтото мне подсказывает что на данном участке скорость измененеия угла тангажа больше чем на любом из последующих участков.
старый неправ
при переходе через скорость звука резко меняются аэродинамические характеристики ракеты , и потому в момент перехода чтобы минимизировать возникающие от этого нагрузки на
конструкцию приходится действовать как описал Суворов. Это не только на семерке , на других ракетах в программе тангажа имеется аналогичная загогулина
Цитироватьстарый неправ
при переходе через скорость звука резко меняются аэродинамические характеристики ракеты , и потому в момент перехода чтобы минимизировать возникающие от этого нагрузки на
конструкцию приходится действовать как описал Суворов. Это не только на семерке , на других ракетах в программе тангажа имеется аналогичная загогулина
А при чём тут загогулина? Угол тангажа не остаётся постоянным, вот что я сказал. А Суворов сказал - остаётся.
Мимо ! Не тот топик :roll:
"A не слишком ли 2 космонавта, за 5 дней во втором полете? "
ЦитироватьA не слишком ли 2 космонавта, за 5 дней во втором полете?
Ой, что это?
ЦитироватьЦитироватьA не слишком ли 2 космонавта, за 5 дней во втором полете?
Ой, что это?
Я понял - это про планы китайцев на Сказочный корабль (как писал Филип Фармер - Fabulous Riverboat%-)) в 2005 году!
"СОЮЗ-2-1А" СТАРТУЕТ СЕГОДНЯ
Первый испытательный запуск новой российской ракеты-носителя "Союз 2-1А" с космодрома Плесецк запланирован на 6 ноября в 16.30 мск, сообщил представитель Космических войск. Во время запуска на окоземную орбиту должен быть выведен военный спутник.
-----------------
Ну все. Сегодня сплю со скрещенными пальцами :)
Цитировать"СОЮЗ-2-1А" СТАРТУЕТ СЕГОДНЯ
Первый испытательный запуск новой российской ракеты-носителя "Союз 2-1А" с космодрома Плесецк запланирован на 6 ноября в 16.30 мск, сообщил представитель Космических войск. Во время запуска на окоземную орбиту должен быть выведен военный спутник.
19:41 Запуск «Союз 2-1А» запланирован на 6 ноября
Первый испытательный запуск новой российской ракеты-носителя "Союз 2-1А" с космодрома Плесецк запланирован на 6 ноября в 16.30 мск, сообщил представитель Космических войск.
Ранее замначальника отделения самарского центрального специализированного конструкторского бюро (ЦСКБ) "Прогресс" Валерий Абрашкин сообщил, что в рамках первого испытательного пуска "Союз 2-1А" должен вывести на орбиту российский космический аппарат под названием "Облик".
//РИА «Новости»
ЦитироватьЦитироватьстарый неправ
при переходе через скорость звука резко меняются аэродинамические характеристики ракеты , и потому в момент перехода чтобы минимизировать возникающие от этого нагрузки на
конструкцию приходится действовать как описал Суворов. Это не только на семерке , на других ракетах в программе тангажа имеется аналогичная загогулина
А при чём тут загогулина? Угол тангажа не остаётся постоянным, вот что я сказал. А Суворов сказал - остаётся.
Вообще-то Старый прав. На известном всем графике я легко нашёл область, соответствующую трансзвуку. По снижению осевой перегрузки. Угол тангажа при этом меняется
ТАК ЖЕ, как до этого и после этого. Никакой заметной "загогулины" на графике угла тангажа не заметно. Больше того, область максимальных скоростных напоров после звукового барьера как раз и начинается, и заканчивается где-то при 2,4 Маха (скоростной напор становится меньше, чем на трансзвуке).
Но вот "загогулина" на графике осевой перегрузки, при монотонно растущей ТЯГЕ и означает, что наша любимая ракета 11А511 летит в это время (трансзвук) с ПОРЯДОЧНЫМ УГЛОМ АТАКИ и
ПИЛЮЁТ :D на эту грёбаную аэродинамику
ЦитироватьНо вот "загогулина" на графике осевой перегрузки, при монотонно растущей ТЯГЕ и означает, что наша любимая ракета 11А511 летит в это время (трансзвук) с ПОРЯДОЧНЫМ УГЛОМ АТАКИ и ПИЛЮЁТ :D на эту грёбаную аэродинамику
Не понял, откуда это следует? Лобовое сопротивление у неё и при нулевом угле атаки достаточно велико, что снижает осевую перегрузку при больших скоростных напорах. Я вовсе не утверждаю что гол атаки нулевой, но чтото подсказывает что его по крайней мере стремятся уменьшить.
Ну чего, полетел Союз-2 или нет?
ЦитироватьНу чего, полетел Союз-2 или нет?
А уже 16:30 мск?
ЦитироватьЦитироватьНо вот "загогулина" на графике осевой перегрузки, при монотонно растущей ТЯГЕ и означает, что наша любимая ракета 11А511 летит в это время (трансзвук) с ПОРЯДОЧНЫМ УГЛОМ АТАКИ и ПИЛЮЁТ :D на эту грёбаную аэродинамику
Не понял, откуда это следует? Лобовое сопротивление у неё и при нулевом угле атаки достаточно велико, что снижает осевую перегрузку при больших скоростных напорах. Я вовсе не утверждаю что гол атаки нулевой, но чтото подсказывает что его по крайней мере стремятся уменьшить.
График тяги - гладкий, график скоростного напора - гладкий, график угла тангажа - гладкий, а вот на графике осевой перегрузки - сильный "клевок" вниз. Это означает, что аэродинамическое сопротивление сильно возрастает, оно возрастает из-за того, что Сх при трансзвуке непостоянен, но и из-за того, что угол атаки отличен от нуля, оно возрастает тоже.
РБК. 06.11.2004, Москва 13:16:19. По техническим причинам на неопределенное время отложен старт новой российской ракеты-носителя "Союз-2" с космодрома Плесецк. Как сообщила пресс-служба Космических войск России, принято решение отложить пуск ракеты-носителя, намеченный на 16:30 мск 6 ноября с.г. Это связанно с необходимостью устранения технических нарушений, выявленных в запускаемом аппарате.
Уже 16:30 :)
Тьфу!
Приблеженные к Императору скажите хоть, что случилось и когда следующая попытка старта?
Enjoy
SysAnd
ЦитироватьПриблеженные к Императору скажите хоть, что случилось и когда следующая попытка старта?
Enjoy
SysAnd
бобик сдох, тьфу, "Облик" сдох... Крайний на этот момент срок - сегодня вечером.
08.11.2004 14:13
--------------------------------------------------------------------------------
Испытательный пуск новой ракеты-носителя "Союз-2" перенесен на более поздний срок
Плесецк (Архангельская область). 8 ноября. ИНТЕРФАКС-АВН - Старт перспективной ракеты-носителя "Союз-2" с космодрома Плесецк перенесен на более поздний срок. Об этом сообщил "Интерфаксу-АВН" источник на космодроме. Ранее запуск был запланирован на 16:30 мск понедельника.
Говорят, еще раз хотят попробовать выпихнуть Союз-2 сегодня же, 8 ноября в 21:30 мск.
На космодроме Плесецк завершена подготовка к испытательному пуску ракеты-носителя "Союз-2"
МОСКВА, 8 ноября. /Корр. ИТАР-ТАСС Владислав Кузнецов/. На космодроме Плесецк сегодня завершена подготовка к первому испытательному пуску модернизированной ракеты-носителя "Союз-2" /"Русь"/. Как сообщили корр. ИТАР-ТАСС на северном космодроме, "ракета с массо-габаритным макетом спутника, находящаяся на пусковой установке 43-й площадки, заправлена компонентами ракетного топлива".
По словам собеседника, "в настоящее время на стартовом комплексе осуществляются предпусковые операции".
Старт "Союза-2" запланирован на 21:30 мск.
"ракета с массо-габаритным макетом спутника" - хоть честно сказали :?
"Старт "Союза-2" запланирован на 21:30 мск"
Ой! Это чего? Через час???
"Старт "Союза-2" запланирован на 21:30 мск"
Ой! Это чего? Через час???[/quote]
Получается что так
3 2 1 ... где-нить что-нить транслируют? ЦЕНКИ?
08.11.2004 21:37
--------------------------------------------------------------------------------
В России успешно осуществлен первый испытательный запуск новой ракеты- носителя среднего класса "Союз-2"
Москва. 8 ноября. ИНТЕРФАКС-АВН - Новая ракета-носитель среднего
класса "Союз-2" успешно стартовала в понедельник в 21:30 МСК с
космодрома "Плесецк" в Архангельской области, сообщили "Интерфаксу-АВН"
в пресс-службе Космических войск.
В результате испытательного запуска на заданную высоту был поднят
габаритно-весовой макет космического аппарата.
За стартом космической ракеты наблюдал командующий Космическими
войсками Владимир Поповкин.
Старт ракеты-носителя, который первоначально был намечен на 29
октября, дважды откладывался по техническим причинам.
По информации пресс-службы Космических войск, запуск новой ракеты-
носителя имеет большое значение, поскольку у России появляется
возможность выводить космические аппараты военного назначения
собственными ракетами-носителями и со своей территории.
Ранее министр обороны России Сергей Иванов сообщил журналистам, что
если пуск "Союз-2" пройдет успешно, эта ракета будет использоваться как
на территории России, так и за рубежом, в том числе на космодроме "Куру"
во французской Гвиане.
Министр отметил, что ракета-носитель создана "на сто процентов" на
российских предприятиях. По его словам, "Союз-2" может использоваться
как в интересах гражданских отраслей, так и министерства обороны, а
также в коммерческих целях.
МОСКВА, 8 ноя - РИА "Новости. C модернизированного стартового комплекса космодрома Плесецк в 21.30 мск впервые стартовала новая российская ракета-носитель "Союз 2-1А".
Об этом РИА "Новости" сообщил представитель Космических войск РФ. В рамках испытательного пуска "Союз" выводит на орбиту макет спутника. Отделение космического аппарата запланировано в 21.38 мск.
А на орбите то, как раз, ничего остаться и не должно :wink:
МОСКВА, 8 ноя - РИА "Новости". Первый испытательный запуск новой российской ракеты-носителя "Союз-2" осуществлен успешно - на орбиту в 21.38 мск штатно выведен макет спутника. Об этом РИА "Новости" сообщил представитель Космических войск РФ.
"Макет полезной нагрузки успешно отделился от носителя и вышел на расчетную орбиту", - сообщил он.
Новый "Союз 2-1А" в 21.30 мск стартовал с модернизированного стартового комплекса "Санкт-Петербург" космодрома Плесецк.
ЦитироватьВ результате испытательного запуска на заданную высоту был поднят габаритно-весовой макет космического аппарата.
Именно так, и не иначе. Представляете себе КА с большим СА, гарантийный срок которого (КА, естественно) истек 10 лет назад, на орбите? :o
Ну что, как там дела?
УРА?:)
StarSem'овцы уже пресс-релиз выпустили:
Success of the Soyuz 2-1a maiden flight
Evry, November 8, 2004
The inaugural flight of a Soyuz 2-1a launch vehicle was performed Monday, November 8, 2004 from the Plessetsk Cosmodrome in Russia at 9:30 p.m. Moscow time (7:30 p.m., in Paris).
Starsem, Arianespace and their Russian partners report that the mission with the test payload was accomplished in compliance with the nominal program.
This was the eighth Soyuz family mission in 2004, marking a major step in the launch vehicle evolution program. This modernized version of Soyuz implements a digital control system providing additional mission flexibility and will enable control of the launch vehicle with the larger fairing.
The next steps of the Soyuz evolution program are the following:
- Introduction of the ST fairing upgrade providing customers with additional payload volume.
- Introduction of the Soyuz 2-1b, implementing a more powerful third stage engine significantly increasing the overall launch vehicle performance and providing additional payload mass capability.
Scheduled for an inaugural flight in mid 2006, the evolved Soyuz 2-1b will represent the latest step in a cooperative European/Russian evolution program. It will perfectly meet the market's needs for a versatile and flexible medium-class launch vehicle capable of performing a wide range of missions.
Moreover, the decision of the European Space Agency to introduce the Soyuz launch capability at the Guiana Space Center (CSG) is a major step in widening the range of accessible missions. The inaugural flight from CSG is scheduled for 2007 following the construction of a new launch pad coordinated between the European and Russian Space Agencies.
With the introduction of the Soyuz at CSG, this famed Russian launch vehicle becomes an integral part of the European launcher fleet, together with the heavy-lift Ariane 5 and the lightweight Vega. To be offered exclusively by Arianespace to the commercial market, the Soyuz at CSG is Europe's reference medium-class launch vehicle for governmental and commercial missions.
Так всётаки пуск орбитальный или нет?
ЦитироватьУРА?:)
Конечно! Еще один успешный шаг сделан. С чем хочется поздравить всех причастных.
У кого то есть законнный повод вы ... кхм ... в общем, отметить. :lol:
А Бродяга пить не будет! :(
а фоток от союза-2 в инете случаино никто не видел? интересно было бы посмотреть. там на нём обтекатель от Ariane4 стоит или ещё нет?
только не рисунки, их уже видел :)
Цитироватьтам на нём обтекатель от Ariane4 стоит или ещё нет?
Если я правильно понимаю пресс-релиз Starsem (см. выше), то нет.
ЦитироватьЕсли я правильно понимаю пресс-релиз Starsem (см. выше), то нет.
извиняюсь невнимательно читал, пишут так будто не стоял
Цитировать08.11.2004 21:37
--------------------------------------------------------------------------------
По информации пресс-службы Космических войск, запуск новой ракеты-носителя имеет большое значение, поскольку у России появляется возможность выводить космические аппараты военного назначения собственными ракетами-носителями и со своей территории. ... Министр отметил, что ракета-носитель создана "на сто процентов" на российских предприятиях. По его словам, "Союз-2" может использоваться как в интересах гражданских отраслей, так и министерства обороны, а также в коммерческих целях.
Я тоже очень рад успешному выстрелу, от души всех поздравляю. Но вот что сие означает? А что теперь будет с КА не военного назначения (пилотируемые КА, например)? И кому эти (пилотируемые КА, я имею ввиду) теперь вообще нужны и зачем?
Может я что-то недопонимаю. Или военные опять начнут вешать на собственную задницу гемор под названием пилотируемая космонавтика, или у нас в стране есть организация, которая может справится с этим сама, без военных? Объясните..
Если решили сначала набрать статистику успешных пусков, прежде чем начать стрелять пилотируемык КА - то это нельзя не приветствовать. Другое дело - за сколько времени такую статистику наберут с нынешними-то деньгами...
Когда полетит "Союз-2-2А"?
"Большой Успех Всего Коллектива" - очередная модификация Р7 успешно запущена.
Очевидно, Р7 - "идеальная русская ракета".
Невольно верится, что она и до Онеги разовьётся.
;) :)
Цитироватьинтересно было бы посмотреть. там на нём обтекатель от Ariane4 стоит или ещё нет?
Еще до первого пуска газета.ру писала (http://www.gazeta.ru/2004/10/28/oa_137928.shtml), что вроде бы должен быть новый обтекатель:
ЦитироватьКроме того, в качестве полезной нагрузки на «Союзе» полетит увеличенный четырехметровый головной обтекатель весом 300 кг.
Это "ариановский"?
А когда планируют перейти на Союз-2 полностью?
Будет ли летать только Союз-2-1Б или оба?
Дороже ли новый двигатель 3ей ступени чем старый?
А вот и фотографии: http://www.roscosmos.ru/NewsDoSele.asp?NEWSID=598 (фотографии - в pdf файле: http://www.roscosmos.ru/video/Souze_2_www.pdf ). С обтекателем, как я понимаю, журналисты напутали - это не он весит 300 кг, а он позволяет увеличить на 300 кг вес полезной нагрузки.
Мне больше понравилось вот это: :D :D
... в 21 час 30 минут (мск) успешно осуществили запуск новой ракеты-носителя «Союз-2». Ракета-носитель штатно вывела на орбиту массо-габаритный макет космического аппарата, который в 21 час 38 минут был затоплен в акватории Тихого океана...
Так это, похоже, не журналисты - это же роскосмосовский текст. Российские ракеты - самые быстрые в мире :-).
ПРЕСС-РЕЛИЗ
г. Самара 9 ноября 2004 года
8 ноября 2004 года в 21 часов 30 минут московского времени с космодрома Плесецк впервые осуществлен пуск новой ракеты-носителя «Союз-2», разработанной и изготовленной ГНПРКЦ «ЦСКБ-Прогресс» (г. Самара).
Пуск выполнен по программе летных испытаний ракеты-носителя «Союз-2» по баллистической траектории с затоплением III ступени и макета полезного груза в акватории Тихого океана.
Основными задачами, которые решались при проведении первого летного испытания «Союз-2» являются:
– комплексная проверка функционирования составных частей комплекса ракеты-носителя и, прежде всего, новых цифровых систем управления и измерения при подготовке к пуску и в полёте;
– получение и оценка данных по механическим нагрузкам, действующим на ракету-носитель и полезную нагрузку при старте и в полете, сравнение их с расчетными нагрузками;
– проверка готовности эксплуатационной документации.
Целью создания ракеты-носителя «Союз-2» является замена эксплуатируемых в настоящее время ракет-носителей «Союз-У», «Союз-ФГ» и «Молния» одной универсальной ракетой – носителем.
ну и так далее...
Итого -- преднамеренный суборбитальный пуск.
Ни один гос канал саму ракету и старт не показал.
Вернее было так. Утром по Орт, вроде. На фоне типично совковой словесной пачкотни - лесная поляна, фермы обслуживания, внутри них какая-то ракета - план очень быстрый, неразборчивый, ракета пёстрая и разобрать, что за ракета, по-моему просто невозможно - потом ловкая склейка и яркий огненный шар в небе. Даже боковушек не видно. Ловкая работа, одним словом.
ЦитироватьИтого -- преднамеренный суборбитальный пуск.
странно как-то. Зачем суборбитальный?
а может была авария?
ЦитироватьНи один гос канал саму ракету и старт не показал.
Вернее было так. Утром по Орт, вроде. На фоне типично совковой словесной пачкотни - лесная поляна, фермы обслуживания, внутри них какая-то ракета - план очень быстрый, неразборчивый, ракета пёстрая и разобрать, что за ракета, по-моему просто невозможно - потом ловкая склейка и яркий огненный шар в небе. Даже боковушек не видно. Ловкая работа, одним словом.
в pdf (см. выше) есть фотки, кажетса это союз2. но обтекатель там не ариановский.
может на нём только макет 3тей ступени стоял, типа деньги экономят :?:
Или без неё вааще не полетит?
ЦитироватьЦитироватьИтого -- преднамеренный суборбитальный пуск.
странно как-то. Зачем суборбитальный?
а может была авария?
А за 8 минут этот "суборбитальный вариант" долетит до Тихого океана?
У меня почему-то получается средняя скорость 20 км/с эдак...
Цитироватьстранно как-то. Зачем суборбитальный?
а может была авария?
"Облик" - это же один из последних "Зенитов"? Аппарат явно древний, с давно просроченной гарантией. Зато тяжелый и с несгораемым СА. Запусти такой на орбиту, а он потом неуправляемо кому-нибудь на голову упадет. Так что все правильно.
Интересно, что дальше. Ну, запустили. А когда следующие испытания? Слышно что-нибудь? Или теперь будут пару лет почивать на лаврах? :)
o kakux /\aBpax To/\kyeM?
YBe/\u4eHue Harpy3ku Ha 200 kg????
???????????????????????????????????????
А что? :) Это, между прочим, отнюдь не хухры-мухры, говоря, профессиональным языком :) .
Дело не в 200-х кг а в новой системе управления. Это практически новая ракета-носитель. То же самое, что перейти с лампового радиоприемника на MP3 плеер. Так, что достижение для РН СОЮЗ на самом деле великое. Долгожителю мозги переставили, и теперь ... держись....
2-1б будет отличаться более мощной третьей ступенью. На середину 2006 намечена. Темпы не ахти.
Имхо, переделали того, что призводить (и програмировать) такую дремучую древность стало дороже, чем поменять.
Удивляет малая цена запуска
Код: PLR/yDAILY/CEC6B6B4-227A-46C1-973A-4B2C30B99123 Государство: Россия
Источник: Коммерсантъ Регион: Город Москва
Дата: 10.11.2004 Город: Москва
Номер: 210 Автор: КОНСТАНТИН ЛАНТРАТОВ
Страница: 14 Дата загрузки: 10.11.2004 07 ч.
"Союз-2" полетел за €1 млрд.
Новая российская ракета успешно прошла испытания
В ночь с понедельника на вторник с космодрома Плесецк был выполнен первый испытательный пуск новой российской ракеты-носителя "Союз-2". В будущем "Союз-2" позволит перевести с космодрома Байконур в Плесецк запуски ряда военных космических аппаратов, а также начать коммерческие запуски в интересах зарубежных заказчиков с французского космодрома Куру. Москва рассчитывает, что в ближайшие десять лет на "Союзе-2" будет заключено контрактов на сумму €1 млрд.
Ракета-носитель "Союз-2" - очередная модификация семейства "Союз", родоначальником которой была первая советская межконтинентальная баллистическая ракета Р-7 (8К71), разработанная в 1954-1957 годах. Последние 30 лет для запусков в основном использовалась модификация "Союз-У", позволявшая выводить на низкую 200-километровую орбиту космические аппараты массой до 6, 9 т.
Еще в 1992 году Минобороны РФ приняло концепцию переноса всех военных запусков на территорию России. В ее рамках были начаты программы разработки новой ракеты-носителя тяжелого класса (программа "Ангара") и модернизация ракеты "Союз-У" в вариант "Союз-2" (программа "Русь"). Для снижения расходов работы по программе "Русь" были разбиты на несколько этапов. Первый был реализован к маю 2001 года, когда начались пуски ракет "Союз-ФГ". На их первой и второй ступенях была выполнена модернизация двигателей, что увеличило грузоподъемность на 250 кг. Следующим этапом модернизации предусматривалась установка на ракете цифровой системы управления с терминальным наведением, что позволяло увеличить массу выводимого в космос груза еще на 200 кг. Эта версия получила название "Союз-2". В последующем предполагается установить новый двигатель на третьей ступени, что увеличит грузоподъемность еще на 800 кг.
Успешный пуск "Союза-2" позволит начать реализацию двух крупных космических программ. Минобороны РФ сможет перевести с Байконура в Плесецк запуски нескольких типов военных космических аппаратов: оптической разведки и картографирования ("Дон", "Комета", "Неман"), морской разведки (УС-ПУ) и навигации ("Ураган-К").
А Федеральное космическое агентство РФ совместно с Европейским космическим агентством намерено проводить коммерческие пуски "Союза-2" с космодрома Куру во Французской Гвиане. В рамках реализации этого проекта Евросоюз переведет российским предприятиям €121 млн. Эти средства пойдут на модернизацию "Союза-2" в тропическую версию "Coюз-ST" и на разработку проекта стартового комплекса в Куру. Общая стоимость проекта ",,Союз" в Куру" составит €314 млн. Из Куру "Coюз-ST" сможет запускать спутники связи массой до 4 т. Первый старт "Союза" из Французской Гвианы планируется на конец 2006 года. Правда, этот запуск будет убыточным: на ракете будет установлен лишь габаритно-весовой макет спутника. Зато на 2007 год уже запланирован запуск с помощью "Coюзa-ST" спутника связи Optus D2. Всего же, по заявлениям бывшего главы Российского авиакосмического агентства Юрия Коптева (ныне - начальник департамента оборонных отраслей промышленности Министерства промышленности и энергетики), в ближайшие десять лет на "Coюз-ST" будет заключено контрактов на сумму €1 млрд: около 40 пусков по цене €25 млн.
Впрочем, эти планы могут оказаться невыполнимыми в условиях колебаний мирового рынка. В конце 90-х годов годовой объем мирового рынка коммерческих запусков составлял около $1, 6 млрд, но сегодня он снизился до $0, 6 млрд. Кроме того, на рынке явно ощущается переизбыток предложения: пусковые услуги сегодня уже предоставляют российско-американское предприятие International Launch Services (предлагает российскую ракету "Протон-М" и американскую Atlas-V), европейская компания Arianespace (ракета Ariane-5), американская компания Boeing (ракета Delta-IV). Да и масса запускаемых спутников связи растет: уже производятся аппараты массой 5 т. Все эти факторы могут привести к убыточности проекта ",,Союз" в Куру", что, в свою очередь, может вынудить Россию выйти из проекта, тем более что она не участвует в нем своими финансовыми средствами.
Надо заметить, что коммерческая эксплуатация прежней версии "Союз-У" ведется уже с 1996 года: тогда было создано российско-европейское совместное предприятие Starsem для маркетинга "Союза" на мировом рынке. До сих пор Starsem провел 12 коммерческих пусков "Союза-У" с космодрома Байконур. Сейчас портфель заказов Starsem оценивается в €240 млн. Летом следующего года первые коммерческие пуски "Союза-2" смогут начаться из Байконура: сейчас там идет модернизация пусковой установки 17П32-5 на 31-й площадке для обеспечения старта новой российской ракеты.
КОНСТАНТИН ЛАНТРАТОВ "Союз-2" полетел за €1 млрд. // Коммерсантъ (Москва).- 10.11.2004.- 210.- C.14
ЦитироватьУдивляет малая цена запуска
Все же, имеется в виду цена не самого запуска...
Программировать там было нечего. Все настройки сводились к прицеливанию по азимуту, и установке значения кажущейся скорости. А! Еще можно выбрать одну из двух или трёх, не знаю точно, "программ" по углу тангажа!
ЦитироватьЦитироватьУдивляет малая цена запуска
Все же, имеется в виду цена не самого запуска...
25 Mбаксов - это закупочная цена, т.е. цена по которой Роскосмос ее продает на запад.
ЦитироватьДело не в 200-х кг а в новой системе управления. Это практически новая ракета-носитель. То же самое, что перейти с лампового радиоприемника на MP3 плеер. Так, что достижение для РН СОЮЗ на самом деле великое. Долгожителю мозги переставили, и теперь ... держись....
Система управления - последнее дело в ракете. И естественно замена СУ никак не делает старую ракету новой. В супостатии замена СУ даже не удостаивается отражения в названии ракеты. В данном случае ракета осталась та же.
Но важны 3 момента.
1. Новая система управленеия нужна для Куру. Насколько можно пронять там нельзя будет нацеливать ракету разворотом всей ПУ, требуется разворот ракеты по азимуту в полёте. Теперь это стало возможным.
2. Дополнительная пара сотен кг ПН позволяет скомпенсировать потерю скорости от вращения Земли при переносе места старта с Байконура в Плесецк (с 46-й на 62-ю параллель). Это позволит с плесецка выводить спутники которые ранее летали только с байконура.
3. Возможность громко протрубить о новой "победе в космосе".
По этим трём причинам была произведена замена СУ и всё это громко обюъявлено "созданием новой РН".
ЦитироватьВчерашний полет нового российского космического носителя не сопровождался выводом на околоземную орбиту габаритно-весового макета военного спутника, о чем сообщалось ранее, а прошел по баллистической траектории. Третья ступень носителя и макет полезной нагрузки затонули в акватории Тихого океана.
Как сообщается в пресс-релизе ГНКРПЦ "ЦСКБ-Прогресс", основными задачами, которые решались при проведении первого летного испытания <Союз-2> являются:
- комплексная проверка функционирования составных частей комплекса ракеты-носителя и, прежде всего, новых цифровых систем управления и измерения при подготовке к пуску и в полёте;
- получение и оценка данных по механическим нагрузкам, действующим на ракету-носитель и полезную нагрузку при старте и в полете, сравнение их с расчетными нагрузками;
- проверка готовности эксплуатационной документации.
http://www.spacenews.ru/spacenews/live/full_news.asp?id=10891
ЦитироватьКОНСТАНТИН ЛАНТРАТОВ
...
Успешный пуск "Союза-2" позволит начать реализацию двух крупных космических программ. Минобороны РФ сможет перевести с Байконура в Плесецк запуски нескольких типов военных космических аппаратов: оптической разведки и картографирования ("Дон", "Комета", "Неман"), морской разведки (УС-ПУ) и навигации ("Ураган-К").
Ой! Не жирно ли УС-П с "Циклона" на "Союз" пересаживать? Да и вообще не жирно ли иметь спутники РТР такой массы?
Насчет "Урагана". Вряд ли три "Союз-2" + "Фрегат" с Плесецка будут дешевле, чем один "Протон" с Байконура.
Могут быть и дешевле. Необязательно цифровая СУ будет дороже чем аналоговая, я бы сказал в данном случае наоборот ;-). Еще бы движки форсировать...
Сама-то РН точно дешевле. Вопрос в том, что дешевле - Бриз-М или три Фрегата...
ЦитироватьЦитироватьДело не в 200-х кг а в новой системе управления. Это практически новая ракета-носитель. То же самое, что перейти с лампового радиоприемника на MP3 плеер. Так, что достижение для РН СОЮЗ на самом деле великое. Долгожителю мозги переставили, и теперь ... держись....
Система управления - последнее дело в ракете. И естественно замена СУ никак не делает старую ракету новой. В супостатии замена СУ даже не удостаивается отражения в названии ракеты. В данном случае ракета осталась та же.
Но важны 3 момента.
1. Новая система управленеия нужна для Куру. Насколько можно пронять там нельзя будет нацеливать ракету разворотом всей ПУ, требуется разворот ракеты по азимуту в полёте. Теперь это стало возможным.
2. Дополнительная пара сотен кг ПН позволяет скомпенсировать потерю скорости от вращения Земли при переносе места старта с Байконура в Плесецк (с 46-й на 62-ю параллель). Это позволит с плесецка выводить спутники которые ранее летали только с байконура.
3. Возможность громко протрубить о новой "победе в космосе".
По этим трём причинам была произведена замена СУ и всё это громко обюъявлено "созданием новой РН".
Согласен со вторым пунктом.
Что же касается Куру, то это следствие, а не причина. СУ задумывалась еще в начале 90-х. Главная причина была, то что старая СУ производилась (и производиться) на Украине и была неудобно дорогая (бывшие сожители по бедности пытались максимально выиграть), а отношения между странами после распада не улучшились.
На Куру же решили сразу не тащить старые решения, тем более что возить на каждый запуск команду из 400 человек явно не выгодно, а с новой системой их будет поменьше. Да и было стыдно перед коллегами-европейцами объяснять, то, что они никогда и не знали типа электролитического интегратора (они ведь вошли в «космическую эру в начале 70-х). Кроме этого, с самого начала, СК в Куру задумывался по типу Ариан-4 со стационарной башней обслуживания, поэтому крутеж стола также усложнял весь проект. Ну и последнее, аргумент, что на Куру должен быть носитель с большим обтекателем (4.1 м), который однозначно требовал новой СУ, позволил вытрясти дополнительные европейские вложения (на обтекатель, на СУ и на доводку ДУ 3-й ступени).
В отношении 3-го пункта, то я тем более не согласен. В РН СОЮЗ менять то и нечего кроме СУ (не учитывая правда форсирование двигателей или их модификацию). СУ на РН не самое последнее дело, уж позвольте не согласиться. Вон даже Молния, вроде бы та же ракета, но особенности управления 3-й ступенью уже ведет к отдельной статистике пусков. (Это как небольшой пример). Да, на самом деле, в переходе от СУ Протона-К к СУ Протона-М кажется ничего значительного нет. Но СУ Протона-К была гораздо ближе к СУ Протона-М (скажем так, заменили просто БЦВМ и шину данных). Такого нельзя сказать о Союзе.
Для новой СУ РН СОЮЗ пришлось заново пересчитать все модели, возмущающие моменты и силы, пересмотреть даже такие коренные принципы как устойчивость/неустойчивость (причем некоторая базовая информацию уже была позабыта за 40-летнию историю).
И последнее, почему-то никто не упоминает, что третья ступень также была слегка перекомпонована для того, что бы подготовить ее к новому двигателю (в т.ч. изменена емкость баков и конструкция хвостового отсека). Это также поменяло нагрузочную схему.
На западе (как Вы упоминаете) такие изменения влекут, по крайней мере, изменение в названии или добавление очередного индекса.
В результате. Если на Жигулях изготовлявшихся 30 лет поменять всю электронную начинку (оставив, правда, привода), форсировать двигатель, а потом этот двигатель заменить более мощным), то можно их называть Жигулями, если хотите. Но я бы назвал это новой машиной (ну может быть в старом корпусе). Что-то типа «копейки» и «шестерки». Но это уже дело вкуса или личной приязни/неприязни...
Раз уж собрались на следующем этапе сделать полностью новую третью ступень (кроме двигателей придется поменять и баки, поскольку изменится соотношение компонентов), думаю имеет смысл перевести ее на водород. Прикинул с помощью Ратмановской считалки -- около 12т на LEO получается. Неплохая такая модернизация. :wink:
Смысл замены СУ состоит в тои числе в уменьшении НИПов предназначенных для обслуживания РН.
ЦитироватьРаз уж собрались на следующем этапе сделать полностью новую третью ступень (кроме двигателей придется поменять и баки, поскольку изменится соотношение компонентов), думаю имеет смысл перевести ее на водород. Прикинул с помощью Ратмановской считалки -- около 12т на LEO получается. Неплохая такая модернизация. :wink:
На водород третья ступень будет переведена (согласно роадмару по семейству РН Союз). Но для этого надо пережить Союз-2-1Б, Аврору и дожить до Онеги. И выводить она, эта самая Онега, на LEO будет 14,5т.
ЦитироватьОй! Не жирно ли УС-П с "Циклона" на "Союз" пересаживать? Да и вообще не жирно ли иметь спутники РТР такой массы?
А если пачками? :)
ЦитироватьОй! Не жирно ли УС-П с "Циклона" на "Союз" пересаживать? Да и вообще не жирно ли иметь спутники РТР такой массы?
Не жирно. В данной ситуации Союз+Фрегат позволит выводить спутник класса Целины-2 на что раньше требовался Зенит. И вполне можно будет сварганить что нибудь универсальное типа Целины-2 и УСа-П в одном флаконе.
ЦитироватьНасчет "Урагана". Вряд ли три "Союз-2" + "Фрегат" с Плесецка будут дешевле, чем один "Протон" с Байконура.
Это хрен его знает. Если решено уйти с военными программами с Байконура, если потребуются одиночные замены, если будет массовое производство ракет, то может оказаться вполне выгодно. Опять же в случае успешной коммерческой эксплуатации, Протонов может банально не хватать.
А вот Стрелы-3 можно будет фигачить пачками, штук по 12, по 10 копеек за пучёк :)
А когда и с какой ПН следующий пуск Союз-2?
Или следующим будет уже Союз-2-1б через 2 года?
Вполне может оказаться что следующий запуск - из Куру. :(
ЦитироватьВполне может оказаться что следующий запуск - из Куру. :(
из Куру должны запускать в 2007. А до этого (по контракту?) должет состоятся запуск Союз2-1б из Плессецка в 2006, и если всё будет ОК, тогда можно и в Куру
ЦитироватьЦитироватьРаз уж собрались на следующем этапе сделать полностью новую третью ступень (кроме двигателей придется поменять и баки, поскольку изменится соотношение компонентов), думаю имеет смысл перевести ее на водород. Прикинул с помощью Ратмановской считалки -- около 12т на LEO получается. Неплохая такая модернизация. :wink:
На водород третья ступень будет переведена (согласно роадмару по семейству РН Союз). Но для этого надо пережить Союз-2-1Б, Аврору и дожить до Онеги. И выводить она, эта самая Онега, на LEO будет 14,5т.
Если вообще до Авроры-Онеги дело дойдет когда-нибудь. Там ведь переделка кардинальная, надо диаметр центрального блока менять, пусковую установку переделывать. А выигрыш весьма незначительный против только водорода. Лучше просто третью ступень на водород и дело с концом.
ЦитироватьЦитироватьВполне может оказаться что следующий запуск - из Куру. :(
из Куру должны запускать в 2007. А до этого (по контракту?) должет состоятся запуск Союз2-1б из Плессецка в 2006, и если всё будет ОК, тогда можно и в Куру
Самаровцы опубликовали интересный пресс-релиз по поводу запуска - на геопереходную орбиту Союз-2а будет выводить 1547 кг из Байконура и 2720 кг из Куру.
http://www.samspace.ru/News/press_rel.htm
Если рассматривать Онегу как вариант развития, пусть мне кто-то объяснит, зачем продолжать воспроизводить Союзовскую схему?
Она была создана под влиянием кучи факторов, действовавших на момент создания Р7, для того времени это была оптимальная схема.
А теперь можно просто сделать "толстую ракету" с поперечным делением ступеней. Без этой "гирлянды разгонных блоков" - боковушек.
Онега в любом случае совершенно новая ракета, потому имеет смысл не таскать за собой старые решения, в своё время вызванные необходимостью, но сейчас неоптимальные.
ЦитироватьКомпания Arianespace объявила о получении контаркта от Французского космического агентства CNES на запуск астрономического спутника Corot. Космический аппарат должен быть запущен в середине следующего года с Байконура с помощью ракеты-носителя "Союз-2Б". Это будет первый полет нового носителя, который в дальнейшем должен стартовать с с космодрома Куру во Французской Гвиане. Эксплуатацией новой РН будет заниматься компания Arianespace.
Спутник Corot весом 630 кг предназначен для изучения звезд и поиска новых планет. Его изготовлением занимаются специалисты компании Alcatel Space.
Как пишет ЕКА , спутник будет выведен на полярную орбиту высотой 850 км связкой Союз/Фрегат. Тратить стока усилий на аппарат массой всего 630 кг врядли разумно, потому вопрос - что еще будет выводиться этим пуском ?
Люди, помогите!!!! Курсовую надо написать по Системе Автоматического Управления (Автопилот) для спускаемого космического аппарата Союз-2А, где можно найти информацию по нему, хотя бы его характеристики???
Please!!! Заранее благодарен.
На самом деле не факт, что пакетная схема как таковая дает малую ПН. Есть мнение (с) что ПН у нее наоборот получаеся ВЫШЕ чем у других схем если детально по прочности все считать.
To proxy:
А по мне, так Союз-2 вроде как ракета.. Одноразовая. Или я это.. того.. ?
To Feol:
Союз-2А является спускаемым модулем ракетоносителя Союз-2.
Что-то я совсем в ступоре. Что вы имеете ввиду под "спускаемым модулем ракетоносителя"?
Ну там вообще несколько "спускаемых модулей"...
Это если не уточнять - в каком виде они спускаються...
:lol:
Вот-вот-вот :lol: ! Начинаю выходить из ступора.. И какие там характеристики автопилота каждого их этих модулей :) ?
Пилоты спускаются в капсулах. Капсула же, не просто так падает на Землю. Сначала от корабля отстыковывается спускаемый модуль, в состав которого и входит эта капсула. На этом СКА есть двигатели, которые регулируют угол тангажа и вращение модуля. Так вот мне и нужно расчитать систему пилотирования, которая и управляет этими двигателями.