40 лет со дня спасения экипажа Союз Т-10

[Шамс]

26 сентября будет 40 лет аварии на Байконуре.

[Вован]

26 сентября будет 40 лет аварии на Байконуре.

Бренные останки ракеты долго лежали за газоотводным каналом. Снимок 1992 года

Вы не можете просматривать это вложение.

[Штуцер]

Бренные останки ракеты долго лежали за газоотводным каналом. Снимок 1992 года

Там слева и кусок кабель мачты?

[Вован]

Бренные останки ракеты долго лежали за газоотводным каналом. Снимок 1992 года

Там слева и кусок кабель мачты?

Скорее кусок опорной фермы ББ.

[Штуцер]

Скорее кусок опорной фермы ББ.

Вы не помните, сколько секунд прошло с момента начала пожара до подачи команды на САС ?

[Вован]

Скорее кусок опорной фермы ББ.

Вы не помните, сколько секунд прошло с момента начала пожара до подачи команды на САС ?

Тут пишут про срабатывание САС за 2 секунды до взрыва. Если взрыв произошел через 15 с от начала пожара, то команда руководителей пуска на САС была дана через 13 секунд. В конце статьи Примечания (вопросы) мои.

Вы не можете просматривать это вложение.

[Штуцер]

Спасибо.

[Вован]

26 сентября 1983 года при возгорании РН экипаж был спасен САС.

Вы не можете просматривать это вложение.

 Вы не можете просматривать это вложение.

[Feol]

А старт сзади слева - то самый?

[Шамс]

«Союз Т-10-1»: авария на старте | РГАНТД Архивы России | Дзен (dzen.ru)

[Вован]

А старт сзади слева - то самый?

Да, площадка 1

[Павел73]

А предмет на переднем плане - часть двигателя САС?

[Бертикъ]

Не помню уже откуда, но вот есть у меня такое:
Вы не можете просматривать это вложение.

[Штуцер]

На земле обошлось без жертв?

[Штуцер]

Не помню уже откуда, но вот есть у меня такое:

По фото, керосин уже льет вовсю.

[Вован]

На земле обошлось без жертв?

Обошлось. 

[Вован]

Из истории 6-го (стартового) отдела 1-го испытательного управления: "Аварийно-спасательная группа приступила к тушению пожара. Пожар был сложный. 300 тонн компонентов топлива и сложность конструкции стартового сооружения не дали быстро потушить пожар. В самом очаге пожара наряду с номерами пожарного расчета вели борьбу с огнем офицеры стартовой группы испытательной части Иванов А.В. и лейтенант Дмитриев С.Г. со своими подчиненными. Работы по тушению были закончены только к утру. Ряд военнослужащих за проявленное мужество на пожаре были представлены к государственным наградам, в том числе Иванов А.В. был награжден медалью «За отвагу на пожаре». В последствии Иванов А.В. стал заместителем начальника стартового отдела. После этого случая вся программа по запускам КА РН с использованием КК «Союз» временно была переведена на СК площадки 31. Пришлось срочно восстанавливать боеготовность СК площадки 31 и приводить его в готовность к применению. Параллельно с работами на площадке 31 на площадку 1 перебрасывалось полученное для капитального ремонта оборудование. Работы по устранению последствий взрыва проводились ударными темпами при непосредственном участии офицеров отдела. Фактически отдел был переведен на круглосуточную работу без выходных и праздничных дней. Еще будучи в составе войсковой части 25741, активное участие в этих работах принимали Ермолаев С.А., Казаков В.П., Дмитриев С.Г. Работы продолжались практически полгода".

[Вован]

А предмет на переднем плане - часть двигателя САС?

Да, основной двигатель. В тот день у него что-то пошло не так. Новая ДУ САС была улучшена

[Вован]

Все началось с преждевременного запуска двигателей блока В.

[Вован]

Участник тушения пожара тогда старший лейтенант Ермолаев С.А. Снимки во время монтажа старта в Куру.

Вы не можете просматривать это вложение.

Вы не можете просматривать это вложение.