ЗАВЕРШЕНИЕ ПРОГРАММЫ МКС

[Astro Cat]

ATV меньше...поэтому тормозной импульс в 130 м/с на массу в 20 тонн разбивался на 2 подхода.

Да хоть на 20 подходов. Никто никуда не торопится. Так одного хватит Прогресса или таки три надо?

[Практик]

ATV меньше...поэтому тормозной импульс в 130 м/с на массу в 20 тонн разбивался на 2 подхода.

Да хоть на 20 подходов. Никто никуда не торопится. 

Ну значит вы вообще не в теме! Желаю вам творческих успехов с вашими 20-тью подходами!

Так одного хватит Прогресса или таки три надо?

Можно и один, но без резервных попыток и с кучей оговорок... Читайте статью...там всё есть

[Astro Cat]

Можно и один, но без резервных попыток и с кучей оговорок...

Не не! За 1 виток же надо непременно и с 400км! Слабо? )))

[Практик]

Можно и один, но без резервных попыток и с кучей оговорок...

Не не! За 1 виток же надо непременно и с 400км! Слабо? )))

Можно! Добро пожаловать в эпоху "Салют-6"!

[Astro Cat]

Можно! Добро пожаловать в эпоху "Салют-6"!

Только "Салют-6" нету. Есть на порядок побольше железка. Вот на нее рассчитывайте! )))

[Практик]

Можно! Добро пожаловать в эпоху "Салют-6"!

Только "Салют-6" нету. Есть на порядок побольше железка. Вот на нее рассчитывайте! )))

А я то тут причём? Я вообще то проездом!

[Arzach]

160 кГ у ATV

ATV, конечно, послабее "Прогресса" по этой части был, но у него 4х490Н основных + 4х220Н задних ориентации. Не знаю, могли ли они использовать ДО для корректировки, но и основных было всё же 200 кгс (+90 кгс, если с ДО).

[triage]

https://ria.ru/20220201/mks-1770511176.html

"Последняя оценка бюджета для продления срока службы МКС до 2030 года предполагает сход с орбиты в январе 2031 года", - сообщили в НАСА.

c 2024 года еще не продлили, а подготовки к топлению в 2025 как будто и нет, хотя что сказать если отчитываются по запросу 2017 года

The ISS provides the United States with capabilities in space that are currently unmatched. NASA leads a team of five space agencies representing 15 countries, offering high-profile opportunities for U.S. leadership in civil and robotic spaceflight, along with other important priorities that accompany flying humans in space, such as space situational awareness, orbital debris mitigation, and spectrum management. At a time when other nations are seeking to expand their abilities to operate in space, the ISS remains the sole example of how an international team can productively and successfully cooperate over the course of decades in space. A major goal of NASA is to expand our international partnerships during and after the transition to CLDs.
...

The United States On-Orbit Segment (USOS) and Functional Cargo Block (FGB) life extension analyses for the time period through 2028 have been completed with no issues identified that would preclude extension through 2030.
Roscosmos has formally completed extension analyses for the time period through 2024 and will begin work on analyzing extension through 2030. Indeed, the ISS itself has been recently upgraded with a new commercial airlock, a new Russian research and docking module, and several power systems upgrades that will operate for the life of the vehicle.
While the ISS will not last forever, NASA expects to be able to operate it safely through 2030.
...

С FY2027 планируется финансирование работ по прекращению

The ISS Program analyzes its program and budget requirements on an annual basis. The latest budget estimate for ISS life extension through 2030 (Figure 3) assumes deorbit in January 2031 and includes space transportation costs. These assumptions and associated costs will continue to be refined each budget cycle.
...
• "ISS De-orbit" includes estimated costs to de-orbit the ISS, including the cost associated with three Progress vehicles needed to support that effort;
....
2.2 ISS Technical Health and De-Orbit Plan NASA and the ISS International Partners remain vigilant regarding the safe operation of the ISS. Based on the ISS structural health analysis performed to date, there is high confidence that ISS life can be further extended through 2030.
...
The technical lifetime of the ISS is limited by the primary structure, which includes the modules, radiators, and truss structures. Other systems such as power, environmental control and life support, and communications, are all repairable or replaceable on orbit. The lifetime of the primary structure is affected by dynamic loading (such as vehicle dockings/undockings) and orbital thermal cycling. Each ISS International Partner is responsible for performing life extension analyses for its own modules and structures.

NASA, the Canadian Space Agency (CSA), European Space Agency (ESA), and the Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA) have completed life extension analyses through 2028.

Roscosmos has completed its extension analysis through 2024 and is working on analyzing extension through 2030.
The ISS Partnership is examining the recent technical issues aboard the Russian Segment, primarily the atmospheric leak in the Service Module, and working together to ensure there is no threat to the long-term viability of the ISS.
....
Not all visiting vehicles can be used to assist in the de-orbit. NASA and its partners have evaluated varying quantities of Russian Progress spacecraft and determined that three can accomplish the de-orbit. Additionally, Northrop Grumman has been expanding the propulsion capabilities of its Cygnus spacecraft, and NASA has been evaluating whether Cygnus could also be part of the vehicle capability needed to the de-orbit the ISS.
...
It is also NASA's goal to ensure the ISS International Partnership remains unified through the life of the program. International Partner interest in continuing ISS operations is evidenced by recent investments including:
...
Roscosmos, ESA, JAXA, and CSA have indicated their desire to continue ISS operations through 2030, pending coordination within their respective governments and in accordance with their applicable decision-making procedures.
...

и не слова что РС МКС с 2025 года будет сыпаться, т.к. Роскосмос проанализировал только по 2024, и начнет анализировать дальше.
И еще забавно что НАСА и другие проанализировали до 2028 года и не видят проблем до 2030, а Роскосмос начинает с 2024 до 2030.

[triage]

Интерфакс на документ

https://www.interfax.ru/world/819636

Спойлер

Москва. 1 февраля. INTERFAX.RU - Международная космическая станция может быть сведена с орбиты в январе 2031 года, следует из плана Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства США (NASA) по переходу от эксплуатации МКС к использованию коммерческих станций на низкой околоземной орбите.

"Миссия (NASA - ИФ) на МКС ежегодно проводит анализ своей программы и бюджетных потребностей. Согласно последней бюджетной смете, при которой возможно продление эксплуатации МКС до 2030 года, сведение станции с орбиты должно произойти в январе 2031 года, в нее также включены логистические расходы", - говорится в плане NASA.

В докладе отмечается, что МКС будет сведена с низкой околоземной орбиты в результате ряда маневров по ретроградной коррекции орбиты. После того как станет возможным сведение станции, будут включены двигатели на пристыкованных к ней кораблях, после чего она будет затоплена на "Кладбище космических кораблей" в южной части Тихого океана.

25 января руководитель полета российского сегмента МКС Владимир Соловьев сообщил, что США склоняются к варианту затопления МКС после завершения ее эксплуатации и обратились к России с просьбой просчитать варианты сведения станции с орбиты.

21 апреля 2021 года Соловьев сообщил, что Россия не планирует отстыковывать и затапливать свой сегмент МКС, ведутся переговоры с партнерами по "цивилизованному" завершению работ на станции. По его словам, российский сегмент МКС в полтора раза переработал свой ресурс.

24 августа прошлого года глава "Роскосмоса" Дмитрий Рогозин сообщил, что Россия в случае выхода из проекта МКС не откажется от своих обязательств по организации затопления станции, когда ее ресурс будет выработан. По его словам, по договоренности с партнерами именно российская сторона должна будет обеспечить затопление станции при завершении ее эксплуатации.

...
В докладе отмечается, что к 2030-м годам NASA будет покупать по крайней мере два места на коммерческих космических станциях для проведения на них различной научной деятельности.

Срок эксплуатации МКС истекает в 2024 году. Россия ведет переговоры с партнерами по станции о продлении срока ее эксплуатации до 2030 года.

[свернуть]

некоторые ссылки

Спойлер

https://www.interfax.ru/russia/762507

Москва. 21 апреля. INTERFAX.RU - Россия не планирует отстыковывать и затапливать свой сегмент МКС, ведутся переговоры с партнерами по "цивилизованному" завершению работ на станции, сообщил "Интерфаксу" руководитель полета российского сегмента МКС Владимир Соловьев.

"Да нет. Я уже сказал, что до 2025 года у нас есть обязательства между государствами, мы собираемся летать. Другое дело, что процедура цивилизованного завершения работ на станции требует времени и ее надо уже может быть даже сейчас начинать обсуждать", - сказал Соловьев, отвечая на вопрос, рассматривается ли вариант отстыковки и затопления станции после завершения участия России в проекте МКС.

По его словам, российский сегмент МКС в полтора раза переработал свой ресурс. "У нас создана (станция - ИФ) была на 15 лет, по опыту "Мира", а сейчас ей уже 22, в 2025 будет 27", - отметил Соловьев.

Ранее в среду глава "Роскосмоса" Дмитрий Рогозин сообщил, что после ухода со станции ответственность за российский сегмент может быть передана партнерам по МКС. Не исключается также вариант коммерческого использования.

По его словам, завершить развертывание станции планируется к 2030 году. Первый модуль будет запущен в 2025 году. Основой станции станет научно-энергетический модуль, который будет специально доработан. Ранее его планировалось использовать на МКС.

Рогозин сообщил, что около 80% оборудования российского сегмента МКС выработали свой ресурс и затраты на его содержание после 2025 года будут сопоставимы со стоимостью создания новой станции. "Роскосмос", по его словам, готов приступить к созданию станции уже сегодня и ждет соответствующих поручений правительства и президента.

Новая станция будет не постоянно обитаемой, как МКС, а посещаемой из-за повышенной радиационной опасности. Президент РАН Александр Сергеев отметил, что на станции планируется использовать роботов и искусственный интеллект

[свернуть]

Спойлер

https://www.interfax.ru/russia/762387

Москва. 21 апреля. INTERFAX.RU - После выхода России из проекта МКС ответственность за российский сегмент перейдет к партнерам, рассматривается также вариант коммерческого использования, сообщил журналистам глава "Роскосмоса" Дмитрий Рогозин.

"Мы начинаем переговоры с нашими партнерами NASA, мы сейчас их формализуем и это не значит, что после 2025 года станция будет немедленно уничтожена и затоплена. Просто мы передадим ответственность за свой сегмент нашим партнерам. Либо будем выполнять те задачи, которые необходимы для поддержания станции, на коммерческой основе, а не за счет бюджета", - сказал Рогозин.
...

[свернуть]

[The Heart of the Moon]

как пойдут события, не знает никто

— Memento mori!
— Моментально... в море!!

[Дем]

Может на МКС "Фрегат" привезти?

[Arzach]

Может на МКС "Фрегат" привезти?

Вобщем-то на такую станцию просится отдельная, закрепленная на ферме ДУ с баками, чтобы модули не насиловать.

[Rifkat]

Может на МКС "Фрегат" привезти?

Пристыковать к "Звезде" "Прогресс" с динамитом, правильно сориентировать МКС и подорвать

[Iv-v]

У МКС такие шикарные солнечные батареи, что просто напрашивается торможение электродинамическим тросом.

[Sam Grey]

У МКС такие шикарные солнечные батареи, что просто напрашивается торможение электродинамическим тросом.

Это будет американский вклад в общий процесс сведения) 
Можно, кстати, и просто поставить СП так, чтобы они максимально «парусили». Скорость снижения заметно возрастёт.

[triage]

У МКС такие шикарные солнечные батареи, что просто напрашивается торможение электродинамическим тросом.

Это будет американский вклад в общий процесс сведения)
Можно, кстати, и просто поставить СП так, чтобы они максимально «парусили». Скорость снижения заметно возрастёт.

а может притащить и растянуть большие паруса которые будут тормозить

[Arzach]

а может притащить и растянуть большие паруса которые будут тормозить

Как я понимаю общую картину, до точки невозврата (280 км) станция и сама успешно доберётся без всяких тросов и парусов. Просто орбиту надо прекратить повышать в определённый момент. При этом солнечные панели предполагается использовать для того, чтобы в некоторой степени управлять процессом снижения, регулируя сопротивление. А вот потом придётся действовать относительно быстро, гиродины перестанут работать примерно на 250 км, и любые пассивные средства на этом этапе не помогут - только двигателями.

[Игорь Годунов]

а может притащить и растянуть большие паруса которые будут тормозить

Как я понимаю общую картину, до точки невозврата (280 км) станция и сама успешно доберётся без всяких тросов и парусов. Просто орбиту надо прекратить повышать в определённый момент. При этом солнечные панели предполагается использовать для того, чтобы в некоторой степени управлять процессом снижения, регулируя сопротивление. А вот потом придётся действовать относительно быстро, гиродины перестанут работать примерно на 250 км, и любые пассивные средства на этом этапе не помогут - только двигателями.

КМК, прежде чем топить, хорошо бы определиться не только когда (2028-2031, по последним слухам ), но и что именно...

[Arzach]

КМК, прежде чем топить, хорошо бы определиться не только когда (2028-2031, по последним слухам ), но и что именно...

Но план сведения с орбиты в любом случае должен быть под рукой, поскольку возможен и экстренный сценарий с неустранимым повреждением - мусора в ближайших окрестностях всё больше.

Ну и на данный момент, увы, альтернатив утоплению в полном составе (кроме модуля PMM - его Аксиом вроде хочет для свой станции забрать) не наблюдается.

[jettero]

Да сделают АТV с доп. баками да и утопят сами.

Не сделают, у них еще в 2012 начались проблемы с субподрядчиками, которые перестали производить некоторые детали, из-за чего в 2012 решили полностью свернуть производство, корабли которые летали в 2013-2014 были собраны из последних деталей, что уже до этого произвели.

А еще через 20 лет восстановить ту кооперацию это уже вообще фантастика , это надо по новой корабль проектировать с новыми подрядчиками и номенклатурой деталей.