Космический мусор и столкновения на орбите

Автор Walker, 03.11.2009 00:09:16

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.


Цитата: Liss от 09.04.2021 13:32:03Сегодня вечером обещают очередное американо-советское столкновение в космосе. На этот раз над Чукоткой.
Да еще на встречных курсах...
Не все у нас еще хорошо, кое-что - просто замечательно!


Цитата: Liss от 09.04.2021 13:32:03and a Russian Soyuz rb
Да ладно, это 2я ступень Космоса-3М. Ничего из неё (2.4 х 4.2 м.) не торчит, так и промахнуться легко.
Да и американский покойник - лилипут.
Кина не будет

Околоземный нищеброд

Вечером дали 21 метр, без малейшего объяснения, каким образом получена эта оценка, какие СКО дальности и радиальной скорости и т.п.

С бесплатным Ванденбергом в этом плане давно понятно. С еврокомиссарами, отдавшими тему испанцам, тоже. Осталось разобраться с EUSST 🙃
Твёрдо стою на пути исправления


COMSPOC can confirm that the close #LEO conjunction earlier today between an old DMSP satellite and an old SL-8 rocket body has passed uneventfully.  The rocket body is still intact.  Here is a telescope image taken approximately one hour after time of closest approach:Here is a telescope image taken of the SL-8 rocket body, still intact, approximately one hour after time of closest approach:
Одним куском.


ЦитатаOneWeb, SpaceX satellites dodged a potential collision in orbit
Two satellites from the fast-growing constellations of OneWeb and SpaceX's Starlink dodged a dangerously close approach with one another in orbit last weekend, representatives from the US Space Force and OneWeb said. It's the first known collision avoidance event for the two rival companies as they race to expand their new broadband-beaming networks in space.

On March 30th, five days after OneWeb launched its latest batch of 36 satellites from Russia, the company received several "red alerts" from the US Space Force's 18th Space Control Squadron warning of a possible collision with a Starlink satellite. Because OneWeb's constellation operates in higher orbits around Earth, the company's satellites must pass through SpaceX's mesh of Starlink satellites, which orbit at an altitude of roughly 550 km.

One Space Force alert indicated a collision probability of 1.3 percent, with the two satellites coming as close as 190 feet — a dangerously close proximity for satellites in orbit. If satellites collide in orbit, it could cause a cascading disaster that could generate hundreds of pieces of debris and send them on crash courses with other satellites nearby.

Currently, there's no national or global authority that would force satellite operators to take action on predicted collisions. Space Force's urgent alerts sent OneWeb engineers scrambling to email SpaceX's Starlink team to coordinate maneuvers that would put the two satellites at safer distances from one another.

While coordinating with OneWeb, SpaceX disabled its automated AI-powered collision avoidance system to allow OneWeb to steer its satellite out of the way, according to OneWeb's government affairs chief Chris McLaughlin. It was unclear why exactly SpaceX disabled the system. SpaceX, which rarely responds to reporters, did not return multiple requests for comment for this story, nor did David Goldman, the company's director of satellite policy.

SpaceX's automated system for avoiding satellite collisions has sparked controversy, raising concerns from other satellite operators who say they have no way of knowing which way the system will move a Starlink satellite in the event of a close approach. "Coordination is the issue," McLaughlin says. "It is not sufficient to say 'I've got an automated system,' because the other guy may not have, and won't understand what yours is trying to do."

SpaceX has roughly 1,370 Starlink satellites in orbit and is on track to launch thousands more, with ambitions to build a 12,000-satellite network of global broadband coverage. OneWeb has launched 146 satellites so far, of the roughly 650 it plans to send into orbit for a similar global network, operating in higher orbits around Earth. And Jeff Bezos' Amazon has pledged to join the same race, planning to launch over 3,000 satellites in low-Earth orbit. All companies want to beam broadband internet into Earth's most rural regions to meet increasing demand from consumers and governments alike.

"This event was a good example of how satellite operators can be responsible given the constraints of global best practices," says Diana McKissock, the head of the Space Force 18th Space Control Squadron's data sharing and spaceflight safety wing. "They shared their data with each other, they got in contact with each other, and I think in absence of any global regulation, that's... the art of the possible."
Still, the sharp increase of satellites in orbit, mainly driven by SpaceX's Starlink venture, has moved faster than any authority can regulate the industry for safety. McKissock says SpaceX has made efforts to increase its transparency in orbit; the company currently provides location data of its satellites to other operators. But its automated system for avoiding collisions is a closed book where openness and coordination are needed the most, analysts and operators say.

"What is the point of having it if you have to turn it off when there's going to be a potential collision?" Victoria Samson of the Secure World Foundation says, adding that the void of any clear international framework for managing active objects in space makes it largely unclear who would be held responsible if a collision actually occurred.

Satellite maneuvers in space are common, but worry in the industry is mounting as OneWeb, SpaceX, Amazon, and other companies race to toss more satellites into space. And this Starlink close call isn't the first. In 2019, a European Space Agency satellite had to move out of the way of a Starlink satellite to avoid a potential collision. SpaceX didn't move its satellite because of a computer bug that prevented proper communication with ESA, it said at the time.

With more OneWeb satellite launches planned on a monthly basis, and with planned constellations from Amazon and Telesat in higher orbits than Starlink, the need to establish clear rules of the road in orbit is becoming more urgent than ever. SpaceX looms especially large, not just because of the size of its constellation but because of where it's sending them. "OneWeb and others will have to transit through Starlink to reach their destinations, so SpaceX needs to ensure now that other satellite operators can do that safely," says Caleb Henry, a satellite industry analyst at Quilty Analytics.

McKissock says the 18th Space Control Squadron is fully aware of the industry concerns with SpaceX's autonomous avoidance approach. "So it's been interesting," she says. "But like I said, I'm glad they talked to each other. The scary situation is when one of the operators is not communicative, and then it's just crossing your fingers."


Цитата: zandr от 10.04.2021 08:33:52"It is not sufficient to say 'I've got an automated system,' because the other guy may not have, and won't understand what yours is trying to do."
И тут автопилоту дали отбой. А вообще проблема назревает, с этим инноваторами и их мегасозвездиями.

Space books


ЦитатаМы загрязняем наш будущий дом — ещё до того, как в нём поселились
Written by
Dr. Max Polyakov, Founder, Noosphere Ventures, Firefly Aerospace, EOS Data Analytics

Вот почему нам нужно убирать космический мусор
Космический мусор быстро распространяется на низкой околоземной орбите, что создаёт больше обломков и ставит под угрозу исследование космоса.
Международные космические агентства разрабатывают рекомендации по уменьшению количества космического мусора, в то время как аэрокосмические корпорации разрабатывают космические аппараты для упреждающей минимизации и даже сбора мусора.
Необходимы согласованные совместные усилия на нескольких фронтах для устранения существующего мусора и предотвращения его образования в будущем.
Цитата: undefined«Космос велик. Он действительно большой. Вы просто не поверите, насколько он невероятно велик», — пишет Дуглас Адамс в культовом научно-фантастическом романе Автостопом по галактике.
Тогда может показаться абсурдным, что космос также переполнен — по крайней мере, в ближайшем к Земле регионе.
Почему мы так стремимся исследовать космос, когда прямо здесь, на Земле, у нас так много проблем? От управления ресурсами до получения мультиспектральных изображений и радиолокационных карт — наши космические инструменты могут помочь нам в решении земных проблем. Вскоре армады малых спутников соединят мир, сделав Интернет доступным для всех.
Однако по мере того, как мы осознаем преимущества нашей рабочей силы, трудящейся на орбите, мы также должны проявлять инициативу в предотвращении быстрого распространения космического мусора — чтобы не столкнуться с проблемой такого масштаба, как загрязнение воздуха или океана, ещё до того, как у нас появится шанс заселить следующий рубеж.
Масштабы космического засорения
В настоящее время на орбите Земли находится более 2200 действующих спутников. Но растущую озабоченность вызывают неработающие спутники, отработавшие ракеты и обломки, которые также загромождают пространство — все вместе они называются космическим мусором или космическим хламом.
С того момента, как человечество вышло в космос с запуском первого спутника в 1957 году, начал накапливаться орбитальный мусор. К 2020 году к этим 2200 работающим спутникам присоединилось примерно 34 000 обломков диаметром 10 см и более, примерно 900 000 объектов размером от 1 до 10 см и более 128 000 000 единиц размером менее 1 см. Масса обломков на околоземной орбите составляет почти 7 миллионов килограммов. Могут пройти года, пока их орбиты в конечном итоге изменятся, а обломки смогут повторно войти в атмосферу Земли в сгореть в ней.
И спутники, и космический мусор в основном сосредоточены в двух регионах.
Концентрация космического мусора на низкой околоземной орбите и дальше на геостационарной орбите (изображение: NASA)

Концентрация космического мусора на низкой околоземной орбите и дальше на геостационарной орбите (изображение: NASA)
Сотни спутников находятся на геостационарной орбите, на высоте чуть менее 30 000 км над поверхностью Земли, в экваториальной плоскости. Большинство из них — спутники связи и метеорологические спутники, но они делят свою орбиту с умершими предшественниками.
Количество мусора на геостационарной орбите не сравнится со спутниками и мусором в зоне, которая простирается чуть выше атмосферы Земли и достигает 2000 км над её поверхностью — известной как низкая околоземная орбита или НОО. Чтобы попасть на более высокие орбиты, на Луну или другие планеты, космический корабль должен пройти через низкую околоземную орбиту, где обломки наиболее близко находятся друг к другу, а орбитальные скорости максимальны. Таким образом, космический мусор подвергает опасности не только космические корабли на НОО, но и все формы космических путешествий.
Откуда взялся космический мусор?
Пока люди запускают объекты на орбиту, проблема космического мусора неизбежна.
При запуске ракет на НОО остаются ускорители, обтекатели, промежуточные ступени и другой мусор. То же самое и с ракетными взрывами, на которые в настоящее время приходится семь из десяти основных событий, связанных с образованием мусора.
Присутствие человека также создаёт орбитальный хлам — фотоаппараты, плоскогубцы, перчатка космонавта, гаечный ключ, шпатель и даже сумка с инструментами, потерянная во время выходов в открытый космос.
Некоторые обломки создаются естественным образом в результате ударов микрометеороидов — осколков астероидов и комет размером с пыль.
При ограниченном сроке службы работающие спутники могут превратиться в космический мусор. У спутников заканчивается топливо для маневрирования, батареи изнашиваются, солнечные панели приходят в негодность, вызывая мусорную цепную реакцию, причём проблема усугубляется, когда солнечные панели подвергаются пескоструйной чистке микрометеороидами и крошечным мусором. Как и в случае с обломками ракет, отработавшие спутники в конечном итоге снова входят в атмосферу Земли и сгорают, но этот процесс может занять годы — и чем выше они вращаются над Землей, тем дольше этот процесс.
Количество и типы отслеживаемых фрагментов космического мусора на околоземной орбите с 1960 г. по настоящее время (изображение: Европейское космическое агентство)

Количество и типы отслеживаемых фрагментов космического мусора на околоземной орбите с 1960 г. по настоящее время (изображение: Европейское космическое агентство)
Космический мусор может ударить по работающему космическому аппарату, образуя ещё больше обломков различных размеров, что ещё больше увеличивает риск столкновения. Это известно как «синдром Кесслера» по имени ученого NASA Дональда Дж. Кесслера, который предположил, что космический корабль и орбитальный мусор могут достичь такой плотности, что при каждом ударе образуется ещё больше мусора и повышается вероятность столкновения с другими объектами, это может привести к невозможности работы на НОО десятилетиями (это было показано в фильме 2013 года «Гравитация», где астронавты в роли Джорджа Клуни и Сандры Баллок оказались в космосе после того, как обломки попали в их шаттл).
Опасность представляет даже самый крошечный космический мусор: частицы размером с пылинки, даже осколки краски могут разъедать трудно защищаемые компоненты, такие как оптика и солнечные панели, сокращая срок службы и создавая ещё более крошечные частицы мусора. Удар объекта весом 1 кг, движущийся со скоростью 7 км/с, высвобождает такое же количество энергии, что и при взрыве 6 кг тротила.
Теперь НОО будет ещё более многолюдной. SpaceX, Amazon Project Kuiper, OneWeb Corporation и канадская Telesat планируют разместить на низкой околоземной орбите группировки из 50 000 спутников. Между тем, столкновения космических аппаратов с существующим космическим мусором происходят всё более регулярно. В сентябре 2020 года NASA запустило двигатели грузового корабля «Прогресс», состыкованного с Международной космической станцией, чтобы увеличить высоту станции и предотвратить столкновение с обломком ракеты.
Что нам делать с космическим мусором?
В середине 1990-х NASA выпустило первые рекомендации по уменьшению растущей опасности орбитального мусора; другие международные агентства последовали за ним. В 2002 году Межагентский координационный комитет по космическому мусору, состоящий из 10 стран-членов, принял согласованный набор руководящих принципов для «координации деятельности, связанной с проблемами искусственного и природного мусора в космосе». Если следовать руководящим принципам, мы сможем создать более чистую и совместимую среду в космосе для будущего.
В настоящее время аэрокосмические корпорации разрабатывают небольшие спутники для упреждающего взаимодействия с космическим мусором. Спутники включают в себя электрические двигательные системы, такие как ионные двигатели и двигатели на эффекте Холла, а также плазменные двигатели для сведения к минимуму количества мелких частиц от химических ракет, так и двигатели с истёкшим сроком службы, обыкновенно сводимые с орбиты, чтобы подтолкнуть вышедшие из строя космические корабли в атмосферу Земли. Исследователи в Японии даже экспериментируют с деревянными космическими кораблями, чтобы минимизировать уровни токсичного мусора, попадающего в верхние слои атмосферы Земли при сходе космического корабля с орбиты.
Но как насчёт сохранившихся обломков, а также обломков, которые неизбежно появятся в результате ввода десятков тысяч новых спутников?
Некоторые компании планируют использовать космические корабли для сбора космического мусора. Другие разрабатывают методы захвата орбитального мусора, включая сети, гарпуны и магниты. Исследователи из Университета Тохоку в Японии разрабатывают решение для бесконтактного спуска с орбиты, при котором спутник запускает луч частиц по обломкам, заставляя их замедляться, опускать орбиту и входить в атмосферу Земли.
Чтобы свести к минимуму космический мусор — и позволить нам эффективно использовать низкую околоземную орбиту для будущих исследований — нам нужны согласованные совместные усилия на нескольких фронтах, чтобы как устранить существующий космический мусор, так и предотвратить его образование в будущем.
Пока космический мусор представляет опасность, сокращение его количества и причин образования даёт умным предпринимателям возможность решить эту проблему — как на следующих рубежах, так и, возможно, прямо здесь — у себя дома.
Источник: World Economic Forum

Firefly Aerospace
Автор перевода: Alisa Zaripova


ЦитатаЭксперт: около 7 тыс. тонн космического мусора находится на орбитах Земли
МОСКВА, 13 мая. /ТАСС/. Около 3 тыс. тонн действующих аппаратов и около 7 тыс. тонн космического мусора находятся на орбитах Земли. Об этом рассказал в интервью ТАСС начальник информационно-аналитического центра АО "ЦНИИмаш" (входит в Роскосмос) Игорь Бакарас.
"По разным оценкам, в настоящее время на околоземных орбитах находятся около 7 тыс. тонн космического мусора и 3 тыс. тонн действующих космических аппаратов, включая Международную космическую станцию", - сказал Бакарас.
По словам начальника информационно-аналитического центра, под космическим мусором подразумеваются все искусственные объекты и их фрагменты в космосе, которые не функционируют и никогда не смогут служить полезным целям, при этом являются опасным фактором воздействия на действующие космические аппараты. В случае неконтролируемого схода с орбиты, неполного сгорания при прохождении плотных слоев атмосферы они представляют опасность и для Земли, так как обломки могут упасть на населенные пункты.
"На основе статистических оценок делаются выводы, что общее число объектов подобного рода (размером более 1 см) достаточно неопределенно и может достигать от сотни тысяч до миллиона", - рассказал специалист, уточнив, что из этих объектов меньше 5% обнаруживаются, отслеживаются и каталогизируются наземными радиолокационными и оптическими средствами.


ЦитатаИнтервью Игоря Бакараса агентству ТАСС

75 лет назад на основании постановления Совета министров СССР был образован Государственный научно-исследовательский институт реактивного вооружения, который с 1967 года известен как Центральный научно-исследовательский институт машиностроения (ЦНИИмаш). С него фактически началась история ракетно-космической отрасли Советского Союза, а впоследствии и России. Сейчас ЦНИИмаш является головным научным институтом Роскосмоса. Он проводит общесистемные исследования от проектирования концепции ракетно-космической техники и долгосрочных перспектив развития до конкретных технологических разработок.
Также в ведении института находится автоматизированная система предупреждения об опасных ситуациях в околоземном космическом пространстве (АСПОС ОКП), с помощью которой РФ осуществляла мониторинг за сходом с орбиты второй ступени китайской ракеты-носителя Long March-5B («Чанчжэн-5Б», CZ-5B). О том, сколько объектов она отслеживает, сколько объектов комического мусора находится на орбитах Земли, несут ли они угрозу Международной космической станции и спутникам, в интервью ТАСС рассказал начальник информационно-аналитического центра ЦНИИмаш Игорь Бакарас.
— Что относится к космическому мусору? Сколько таких объектов, по российским оценкам, находится на орбите?
— Прежде всего, необходимо дать определение, что же такое «космический мусор». Под данным выражением обычно подразумевают все искусственные объекты и их фрагменты в космосе, которые уже неисправны, не функционируют и никогда более не смогут служить никаким полезным целям, но являющиеся опасным фактором воздействия на функционирующие космические аппараты (КА), особенно пилотируемые. В некоторых случаях объекты космического мусора могут представлять прямую опасность и для Земли — при их неконтролируемом сходе с орбиты, неполном сгорании при прохождении плотных слоев атмосферы и падении обломков на населенные пункты, промышленные объекты и транспортные коммуникации.
По разным оценкам, в настоящее время на околоземных орбитах находится около 7000 тонн космического мусора и 3000 тонн действующих космических аппаратов (включая Международную космическую станцию)
На основе статистических оценок делаются выводы, что общее число объектов подобного рода (размером более 1 см) достаточно неопределенно и может достигать от сотни тысяч до миллиона. Из них только малая часть (меньше 5%) обнаруживаются, отслеживаются и каталогизируются наземными радиолокационными и оптическими средствами.
— Где находится больше всего космического мусора?
— Наиболее засорена низкоорбитальная область околоземного космического пространства высотой до 2000 км, которая чаще всего используется для работы космических аппаратов. В данной области в настоящее время находится более 3000 функционирующих космических аппаратов и около 14 000 объектов космического мусора размером более 10 см. В области средневысоких орбит высотой около 20 000 км функционируют около 150 космических аппаратов, в то время как более 500 объектов космического мусора представляют для них опасность. В области геостационарных и высокоэллиптических орбит суммарно находится более 600 действующих космических аппаратов и более 1500 объектов космического мусора.
Общее количество объектов размером более 10 см, находящихся в околоземном космическом пространстве и контролируемых автоматизированной системой предупреждения об опасных ситуациях в околоземном космическом пространстве (АСПОС ОКП), превышает 24 500, из них объектов космического мусора насчитывается порядка 18 300, что составляет примерно 75% от общего числа наблюдаемых космических объектов.
— Основная часть — это космические аппараты или ступени ракет? Может, есть процентное соотношение?
— Основную часть космического мусора составляют прекратившие функционирование космические аппараты (примерно 2800, или 15% от общего числа), разгонные блоки и последние ступени ракет-носителей (примерно 2300, или 13%), фрагменты космических аппаратов, разгонных блоков, последних ступеней ракет-носителей и операционные элементы, в том числе болты, гайки и т. д. (примерно 13 000, или 72%).
Количество действующих КА в околоземном космическом пространстве составляет около 3900. Причем необходимо учитывать, что существенный рост в последние годы вызван запуском на низкие околоземные орбиты больших группировок спутников, таких как, например, Starlink (США; более 1000 КА); OneWeb (Великобритания; более 100 КА).
— Ожидается ли в ближайшее время строительство новых наземных станций для наблюдения за космическим мусором в России и за рубежом? В каких регионах?
— На сегодняшний день в планах развития АСПОС ОКП до 2025 года предусмотрена разработка, создание и размещение четырех современных наземных оптико-электронных наблюдательных пунктов как на территории Российской Федерации, так и за рубежом. В составе данных наблюдательных пунктов будут использоваться около 20 телескопов различной апертуры для мониторинга околоземного космического пространства. Места дислокации наземных пунктов наблюдения будут определены после проведения соответствующего моделирования и определения наиболее благоприятных условий с точки зрения астроклиматической погоды и наличия необходимой инфраструктуры.
— К 2025 году в составе АСПОС ОКП планируется использование 65 телескопов. Будут ли как-то модернизированы телескопы?
— В настоящее время в АСПОС ОКП эксплуатируется 36 телескопов различного назначения в составе десяти наземных комплексов, размещенных на территории Российской Федерации, Армении и Бразилии. Как было отмечено ранее, дополнительно ожидается ввод в эксплуатацию примерно от 20 до 25 новых телескопов. Таким образом, общее число составит около 60 специализированных телескопов в составе 14 оптико-электронных комплексов.
Если говорить о модернизации, то она не затронет непосредственно конструкцию телескопов. Новые изделия изготавливаются по уже имеющейся документации. Новизна заключается в установке на телескопы фотоприемников, выполненных на базе современных высокочувствительных сенсоров. Такая замена позволит значительно увеличить ресурс, надежность и производительность комплексов, повысить точность измерений координат космических объектов. Телескопы, находящиеся в эксплуатации, также будут оснащены новыми фотоприемниками. Для работы с новыми фотоприемниками дополнительно потребуется модернизация вычислительных комплексов путем перехода на современные высокопроизводительные компьютеры.
— В ближайшем будущем ряд стран планирует запустить на низкие околоземные орбиты большие группировки спутников. Помешает ли это наблюдениям за космическим мусором?
В последнее время несколько коммерческих компаний активно разворачивают в низкоорбитальной области космического пространства телекоммуникационные космические системы, состоящие из нескольких тысяч КА массой от 100 до 300 кг
В случае реализации данных проектов ситуация с техногенным насыщением этой важной оперативной области существенно осложнится. Это вызовет не только скачкообразный рост количества действующих КА в околоземном космическом пространстве, но и может привести к заметному росту числа столкновений космических объектов в рассматриваемой области, что спровоцирует образование новых объектов космического мусора — как крупных, так и мелких. Естественно, что при таком развитии событий потребуется увеличение технических ресурсов для получения и обработки измерительной информации.
— Сколько ежедневно поступает сообщений о вероятности столкновения на орбите? Часто ли приходится менять орбиты спутников, чтобы спасти их от столкновения с космическим мусором?
— От трех до десяти сообщений о возникновении опасных сближений защищаемых спутников российской группировки с потенциально опасными космическими объектами поступает ежедневно от АСПОС ОКП. Несмотря на это, орбиты спутников приходится менять достаточно редко, но в случае высокой вероятности столкновения действующих космических аппаратов с объектами космического мусора их орбита может быть скорректирована. Однако следует понимать, что не все космические аппараты имеют возможность изменять свою орбиту ввиду конструктивных особенностей и наличия необходимого ресурса топлива для совершения маневра и продолжения дальнейшего решения своих целевых задач.
В качестве примера ситуации, когда пришлось изменить орбиту космического аппарата вследствие полученного сообщения о вероятности столкновения, можно привести коррекцию орбиты МКС 23 сентября прошлого года. В связи с высокой вероятностью нарушения штатной эксплуатации из-за возможного столкновения с фрагментом разрушения операционного элемента японской ракеты «Н-2А», орбита МКС была скорректирована. В результате маневра высота станции увеличилась примерно на 500 м. Всего за 2020 год МКС выполнила два маневра уклонения от столкновения с опасным космическим мусором.
— Есть ли показатели, сколько в среднем опасных сближений происходит в год? Сколько было в прошлом году? А в 2021 году были ли такие случаи?
— В АСПОС ОКП ежедневно проводятся расчеты по выявлению опасных сближений с защищаемыми космическими аппаратами. В среднем в год фиксируется около 4500 таких опасных ситуаций. В 2020 году зафиксировано 220 опасных сближений с МКС и более 4000 с отечественными КА. В 2021 году коррекции орбит КА не проводились.
— В прошлом году стало известно, что специалисты Главного центра разведки космической обстановки до сих пор следят за сумкой, которую потеряла почти 12 лет назад во время выхода в открытый космос астронавт NASA Хайдемари Стефанишен-Пайпер. Подобные предметы опасны для спутников и МКС? По большей части вещи, улетевшие в космическое пространство во время ВКД, сгорают в атмосфере или превращаются в космический мусор? Столкновение с ними тоже несет угрозу?
— Возможно, специалисты Главного центра разведки космической обстановки до сих пор следят за данной сумкой, а также другими объектами, которые были потеряны космонавтами при работах в открытом космосе на МКС, так как данный случай не является единственным в своем роде. Такие ситуации случаются регулярно. В базу данных главного информационно-аналитического центра АСПОС ОКП все потерянные объекты обнаруживаются и вносятся из открытых источников и информации от оптических средств системы для дальнейшего контроля и прогнозирования их полета в космическом пространстве.
Первоначально все вещи, улетевшие в космическое пространство, превращаются в космический мусор и только спустя некоторое время прекращают свое баллистическое существование, сгорая в атмосфере Земли
Подобные объекты также представляют опасность для МКС и других космических аппаратов, как и любой объект космического мусора, орбита которого может пересекаться с орбитами космических аппаратов. Опасность для МКС довольно низкая и существует только на начальном этапе, в дальнейшем такие объекты опускаются ниже орбиты МКС и не представляют для нее угрозы.
— Как сейчас обстоит ситуация со «Спектром-Р»? Изменилась ли его орбита за два года? Есть ли расчеты, когда он упадет на Землю?
— В настоящее время КА «Спектр-Р» находится на орбите Земли с высотой в апогее 300 тыс. км и в перигее — 70 тыс. км. За два последних года его орбита существенно не изменилась. Учитывая ее высоту, по самым скромным подсчетам, данный объект будет находиться в космосе еще очень долгое время.
В качестве примера можно привести приблизительное время падения космического объекта на Землю в зависимости от высоты орбиты над поверхностью земли: 500 км — до 25 лет; 800 км — от 100 до 150 лет; 1200 км — около 2000 лет; 36 000 км — тысячелетия.
— Ведется ли разработка КА с высокочувствительной аппаратурой для системы «Млечный путь»? Сформирована ли концепция системы? С кем она будет согласовываться?
— В части разработки КА для системы «Млечный путь» на данный момент проводится предварительное моделирование условий видимости наблюдаемых объектов, а также состава низкоорбитальной группировки специализированных космических аппаратов мониторинга космического мусора.
Специалистами ЦНИИмаш совместно с потенциальным разработчиком проведено предварительное рассмотрение облика и технических характеристик оптико-электронной наблюдательной аппаратуры. Дальнейшие работы будут продолжены по завершении формирования и утверждения концепции создания системы информационно-аналитического обеспечения безопасности космической деятельности в околоземном космическом пространстве «Млечный путь». В текущем году планируется защита данной концепции в госкорпорации «Роскосмос».


Из текста явствует что объекты размером 10 см они видят только на низких орбитах.
1. Ангара - единственная в истории новая РН которая хуже старой. (с) Старый Ламер
2. Главное назначение Ангары и Восточного - выкачать из бюджета максимум денег.
3. Фалкон-9 длиннее и толще чем  УРМ-1
4. Зато у Роскосмоса тоннели длиннее и толще чем у Маска
5. Было стыдно и весело (с) Hiroo


Цитата: zandr от 13.05.2021 08:28:45-- Как сейчас обстоит ситуация со «Спектром-Р»? Изменилась ли его орбита за два года? Есть ли расчеты, когда он упадет на Землю?
-- В настоящее время КА «Спектр-Р» находится на орбите Земли с высотой в апогее 300 тыс. км и в перигее -- 70 тыс. км. За два последних года его орбита существенно не изменилась. Учитывая ее высоту, по самым скромным подсчетам, данный объект будет находиться в космосе еще очень долгое время.
В качестве примера можно привести приблизительное время падения космического объекта на Землю в зависимости от высоты орбиты над поверхностью земли: 500 км -- до 25 лет; 800 км -- от 100 до 150 лет; 1200 км -- около 2000 лет; 36 000 км -- тысячелетия.
Хммм... А про эволюцию высокоэлиптических орбит под действием гравитации он ничего не слышал?  ??? ::)
1. Ангара - единственная в истории новая РН которая хуже старой. (с) Старый Ламер
2. Главное назначение Ангары и Восточного - выкачать из бюджета максимум денег.
3. Фалкон-9 длиннее и толще чем  УРМ-1
4. Зато у Роскосмоса тоннели длиннее и толще чем у Маска
5. Было стыдно и весело (с) Hiroo


Цитата: zandr от 13.05.2021 08:28:45В качестве примера можно привести приблизительное время падения космического объекта на Землю в зависимости от высоты орбиты над поверхностью земли: 500 км -- до 25 лет; 800 км -- от 100 до 150 лет; 1200 км -- около 2000 лет; 36 000 км -- тысячелетия.
Чисто для справки: спутники Целина-О выводившиеся на орбиту 520х550 км находились на орбите 3-10 лет - до ближайшего максимума солнечной активности. 

 Целина-Д выводившиеся на орбиту 630х650 км - 20-25 лет - два цикла солнечной активности.
 Для геостационарных аппаратов заявляется срок существования "более 1 млн лет".
1. Ангара - единственная в истории новая РН которая хуже старой. (с) Старый Ламер
2. Главное назначение Ангары и Восточного - выкачать из бюджета максимум денег.
3. Фалкон-9 длиннее и толще чем  УРМ-1
4. Зато у Роскосмоса тоннели длиннее и толще чем у Маска
5. Было стыдно и весело (с) Hiroo


На сайте РК красивая картинка с большим страшным астероидом, я думал планов громадьё, что-то типа NEO у NASA. Оказалось прозаичнее - про мусор, там ниже и ссыла на вышеуказанное интервью Бакараса.
Концепцию системы контроля околоземного пространства..


По TLE посчитал лидеров по количеству R/B и DEB.
На 16.05.2021 DEB - 11634 записей, R/B - 2038 
Наиболее распространенные ступени на орбите и самые " мусорные " запуски - см. табл.


ЦитатаРоссийский и японский спутники могут сблизиться на 200 метров
По информации Главного информационно-аналитического центра Автоматизированной системы предупреждения об опасных ситуациях в околоземном космическом пространстве примерно в 4 утра по московскому времени 19 мая 2021 года космические аппараты «Канопус-В» № 5 и ASNARO (Япония) могут сблизиться на расстоянии около 200 м.
ГИАЦ АСПОС ОКП осуществляет постоянный мониторинг данной ситуации.
Космический аппарат дистанционного зондирования Земли «Канопус-В» № 5 был запущен 27 декабря 2018 года с космодрома Восточный. Он предназначен для получения многозональных изображений поверхности Земли в интересах обеспечения оперативной информацией министерств и ведомств, а также коммерческих потребителей.
Японский исследовательский спутник ASNARO был выведен на орбиту 6 ноября 2014 года ракетой-носителем «Днепр».


Цитата: zandr от 18.05.2021 21:26:4819 мая 2021 года космические аппараты «Канопус-В» № 5 и ASNARO (Япония) могут сблизиться на расстоянии около 200 м
У этой сладкой парочки элементы орбиты как совпали что-ли - они 19 числа вообще 15 раз сблизятся.


ЦитатаРОСКОСМОС  @roscosmos
Сближение российского и японского спутников прошло без инцидентов
Около 04:00 мск аппараты «Канопус-В» № 5 и ASNARO сблизились на расстояние около 200 метров, после чего траектории их полёта снова разошлись.
Всё штатно, инцидентов не зафиксировано.


ЦитатаJonathan McDowell  @planet4589
The Hai Yang-2 satellite 04 (or HY-2D) for oceangraphic
research was launched from Jiuquan on a Chang Zheng 4B at 0403 UTC May 19. It is in a 932 x 947 km x 66 deg orbit. 4 pieces of debris have been cataloged with it; 48624/2021-043D is probably the upper stage.
The upper stage made a small perigee lowering burn to a 710 x 936 km orbit. Its mass is only around 1 tonne so it's not one of the larger pieces of space debris.


Распределение ступеней ( R/B ) по орбитам. Сейчас их 2039 шт.
Перигеи - среднее = 6576 км, медиана = 891 км
Апогеи - среднее = 17802 км, медиана = 14851 км.


26.05.2021 11:39:23 будет сближение МКС с SS 2 (в ХеавенсАбове назван NOSS 2) 10594/ 77112F , расстояние ~ 1.5 км. Над Монголией.
Cчитал по SGP4, погрешность у нее для таких орбит порядка сотен метров на сутки.