«C7 космические транспортные системы»

[Георгий]

Ми-26 форсировать до 30-35 тн и лететь прыжками по 500 км

[Alex_II]

Георгий пишет:
Ми-26 форсировать до 30-35 тн и лететь прыжками по 500 км

А поднять двумя бортами - не судьба?

[Димитър]

Leonar пишет: 
... что говорит об уходе от жд транспортировки

Слава Богу! Наконец-то ! 
А то если придержываться ЖД габаритам, нормальную тяжелую ракету не сделать, не говоря о сверхтяже.

[m-s Gelezniak]

Димитър
User
Сообщений: 3451

Регистрация: 19.01.2005
#13430 26.04.2017 12:29:20
Цитата
Leonar пишет:
... что говорит об уходе от жд транспортировки
Слава Богу! Наконец-то !
А то если придержываться ЖД габаритам, нормальную тяжелую ракету не сделать, не говоря о сверхтяже.

Вы серьёзно?
Вообщето её сделали и она летала.

[Георгий]

Alex_II пишет:
А поднять двумя бортами - не судьба?

поднять то можно, вот только проблем с синхронизацией будет куча.

[triage]

 https://ria.ru/science/20170426/1493133398.html

В России создадут ракету, способную конкурировать с Falcon

МОСКВА, 26 апр — РИА Новости, Александр Ковалев. Создаваемая в сотрудничестве с российскими предприятиями новейшая ракета среднего класса будет конкурировать с американской Falcon компании SpaceX Илона Маска, сообщил РИА Новости глава РКК "Энергия" Владимир Солнцев.

"РКК "Энергия" предлагает создание новой ракеты-носителя среднего класса для запусков с космодромов Байконур и Восточный, а также с "Морского старта". Сейчас сформирована кооперация, идет стадия проектирования в рамках эскизного проекта. Новая ракета будет иметь очень хорошие перспективы при пусках с "Морского старта" и, безусловно, будет конкурентоспособна с американской ракетой Falcon", — сказал он.

Ранее Солнцев рассказал в интервью РИА Новости, что новую ракету для проекта "Морской старт" предприятие уже в ближайшие четыре года сможет предложить российской компании S7 Group, купившей плавучий космодром.

Разработан график создания этого носителя. Для первой ступени планируется применить двигатели РД-171М, устанавливаемые ранее на украинском "Зените". Вторая ступень будет с применением РД-0124 производства КБ Химавтоматики. Не исключается, что украинский "Зенит" будет использоваться до тех пор, пока не будет новой ракеты от РКК "Энергия".

[m-s Gelezniak]

Морской старт" предприятие уже в ближайшие четыре года сможет предложить российской компании S7 Group, купившей плавучий космодром. ...

Предложить что? Бумажное предложение. или готовую ракету?

[m-s Gelezniak]

Для налаживания производства Блока Зенит, нужно менее двух лет.
И на этом же производстве, лепите вы потом Сункары если они вам ещё понадобятся сколько надо.
Так ведь нет. Чем дальше первый пуск, тем дальше "час расплаты"... .

[Alex_II]

m-s Gelezniak пишет:
Предложить что? Бумажное предложение. или готовую ракету?

Конечно бумажное... Коммерческая эксплуатация Сункара - лет через 8 и то сомнительно... Есть подозрение что Ф9 к тому времени уже заменят чем-нибудь другим и конкурировать им не придется...

[alexvrg]

Alex_II пишет:
А поднять двумя бортами - не судьба?

По крайней мере это будет красиво! 

[m-s Gelezniak]

Alex_II User Сообщений: 18700 Регистрация: 27.01.2006

#1349 0   26.04.2017 13:21:48 [TH]Цитата[/TH] m-s Gelezniak пишет: Предложить что? Бумажное предложение. или готовую ракету? Конечно бумажное... Коммерческая эксплуатация Сункара - лет через 8 и то сомнительно... Есть подозрение что Ф9 к тому времени уже заменят чем-нибудь другим и конкурировать им не придется...

Вот.
Это к вопросу в каком месте у папуаса мы находимся. С нынешним подходом к делу. 

[alexvrg]

Leonar пишет:
3.9 на 32м
И 4.1 на 22м
4.1 на 32 уже не катит...

Я не понимаю почему 4.1 на 32 не катит? 
Понятно ограничение по ширине на 4.1 метра - выходит за габарит однопутки и  приходится останавливать встречное движение. Пока везут Протон на Байконур именно это и происходит. Диспетчеры жд прокладывают график следования так что встречных поездов не было.

Но какое может быть ограничение на длину, если 32 метра Зенит и так прекрасно возят на жд. В платформу по длине помещается. Почему если мы делаем ступень толще, нам вдруг надо обязательно её укорачивать? Более толстая вдруг перестала влезать по длине на платформу?

А жд на Восточный там все понятно, что все хреново с габаритами. Встречку остановить никто не даст, поэтому про 4.1 метр толщиной по жд можно забыть, причем не важно какой длины сосиска.


Смотрю на табличку с размерами и вижу что размеры для Сункара в 4,1 м Х 37 м не влезут в Ан-124 для перевозки самолетов на Восточный.
У Руслана габариты грузового отсека: 36,5 метра по длине.

Вообще конечно я согласен, что давно нужно уходит от жд транспортировки, от неё только проблемы. Нормальной ракеты не сделать из-за этих ограничений. 
Маск вон свои сосиски вообще грузовиком возит по обычным автомобильным дорогам.

Почему наши сосиски нельзя также тягачами возить? Дороги то вроде бы есть.

Нужно сделать транспортник с большим багажником, что бы туда влезло все что угодно. И ведь грузоподъемность то и не нужна большая, главная габариты. 

Почему бы тупо не купить а Аирбаса Белугу? Туда же все влезет
 

[alexvrg]

Chilik пишет:
А БАМа там и нет поблизости

Да какая разница - БАМ или Трансиб можно выбирать по желанию.

[Штуцер]

m-s Gelezniak пишет: 
Для налаживания производства Блока Зенит, нужно менее двух лет.

Конечно. Это элементарно, вам скажет любой производственник.

Правда, стоит копнуть на полштыка глубже

http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/messages/forum13/topic15951/message1640530/#message1640530

и усё. Молчок.

[m-s Gelezniak]

Вообще конечно я согласен, что давно нужно уходит от жд транспортировки, от неё только проблемы. Нормальной ракеты не сделать из-за этих ограничений. ...

Для ББ Энергии небыло... . Удивительно. Правда?
Или у вас желание создать самую дорогую ракету в Мире?

[m-s Gelezniak]

И кстати Аник (помоему?) мне года два-три назад целый экскурс с картинками устраивал на тему что транспортер ангары до Восточного доедет без проблем.

[m-s Gelezniak]

И в составе может идти два - три комплекта носителя.
А сколько вам рейсов 124ого для этого надо? Неговоря о поражняке в обратную сторону.
Народ вы ЧЁ?     :oops:

[Георгий]

из грузовой кабины ан-22  лишнее (плоский пол) выкинуть и попытаться засунуть
задний люк не закрывать
совать хвостом вперед для правильной центровки
их еще 6 вроде на ходу в РФ
дешево и сердито
не говоря уже про возможность транспортировать сверху, благо хвост позволяет

[Alex_II]

alexvrg пишет:
Почему наши сосиски нельзя также тягачами возить? Дороги то вроде бы есть.

Вы наши дороги, особенно за Уралом, видели? УРМу же 3,14-ц наступит...

[Alex_II]

Георгий пишет:
их еще 6 вроде на ходу в РФ

Вы их возрастом поинтересуйтесь... А так - да, хорошая машина...