Союз-5

[Bell]

Вот интересно, что сподручнее,  повыежываться в проектировании технологической линии производства от входного контроля поступающих материалов до проверки изделия на выпуске В СТАРЫХ ЦЕХАХ. Заменить старое оборудование на новое со сменой бетонных оснований. Провести замену инженерных сетей, провести усиление стен(проверка фундаментов) и замену кровли. ИЛИ ПОСТРОИТЬ НОВЫЙ ЗАВОД.

Организовать производство нового изделия в старых цехах проще, быстрее и дешевле, чем строить новые.

В данном случае не надо ничего усиливать, заменять сети и кровлю.

[ZOOR]

Организовать производство нового изделия в старых цехах проще, быстрее и дешевле, чем строить новые.

Безусловно. Но при выполнении как минимум  трех условий:

1. Старые цеха не используются
2. Их кубатуры и кранового оборудования хватает
3. Они соответствуют требованиям по чистоте

[Александр Геннадьевич Шлядинский]

Организовать производство нового изделия в старых цехах проще, быстрее и дешевле, чем строить новые.

Безусловно. Но при выполнении как минимум  трех условий:

1. Старые цеха не используются
2. Их кубатуры и кранового оборудования хватает
3. Они соответствуют требованиям по чистоте

Ну, так как у нас при проектировании новых ракет основное требование, что бы их размеры соответствовали двум лошадиным задницам, то в размеры цеха пролезает автоматически...

[ZOOR]

Организовать производство нового изделия в старых цехах проще, быстрее и дешевле, чем строить новые.

Безусловно. Но при выполнении как минимум  трех условий:

1. Старые цеха не используются
2. Их кубатуры и кранового оборудования хватает
3. Они соответствуют требованиям по чистоте

Ну, так как у нас при проектировании новых ракет основное требование, что бы их размеры соответствовали двум лошадиным задницам, то в размеры цеха пролезает автоматически...

Тема про Союз-5 в Самаре. Самара что-то производила в соответствии с 2 лошадиными задницами?

[Андрей Иванов]

5-40

[Александр Геннадьевич Шлядинский]

Организовать производство нового изделия в старых цехах проще, быстрее и дешевле, чем строить новые.

Безусловно. Но при выполнении как минимум  трех условий:

1. Старые цеха не используются
2. Их кубатуры и кранового оборудования хватает
3. Они соответствуют требованиям по чистоте

Ну, так как у нас при проектировании новых ракет основное требование, что бы их размеры соответствовали двум лошадиным задницам, то в размеры цеха пролезает автоматически...

Тема про Союз-5 в Самаре. Самара что-то производила в соответствии с 2 лошадиными задницами?

ИЧЁ? Диаметр 4 метра у самаритян не пролезет? В потолок упрется???

[Seerndv]

ИЧЁ? Диаметр 4 метра у самаритян не пролезет? В потолок упрется???

- а какое отношение имеют члены религиозной секты из Израиля к ракетостроению? 

[Александр Геннадьевич Шлядинский]

ИЧЁ? Диаметр 4 метра у самаритян не пролезет? В потолок упрется???

- а какое отношение имеют члены религиозной секты из Израиля к ракетостроению? 

Таки и я об том же...  

[testest]

Организовать производство нового изделия в старых цехах проще, быстрее и дешевле, чем строить новые.

Безусловно. Но при выполнении как минимум  трех условий:

1. Старые цеха не используются
2. Их кубатуры и кранового оборудования хватает
3. Они соответствуют требованиям по чистоте

Они просто использовали пустующий цех от Н1. Вообще не понимаю, в чем проблема.

Вообще, думаю, что если бы дело было не в Самаре, а во Флориде, то там поступили бы точно также. Разве что, пол в цехе новым бетончиком бы залили для опрятности.

[Дмитрий В.]

Организовать производство нового изделия в старых цехах проще, быстрее и дешевле, чем строить новые.

Безусловно. Но при выполнении как минимум  трех условий:

1. Старые цеха не используются
2. Их кубатуры и кранового оборудования хватает
3. Они соответствуют требованиям по чистоте

Ну так они просто использовали пустующий цех от Н1. Вообще не понимаю, в чем проблема.

Там ещё и цеха от Бурана остались.

[Seerndv]

- а за забором пустующие цеха "Авиакора" ... половинку бывшего смежного уже купили

[zandr]

http://engine.space/press/pressnews/3598/

НПО ЭНЕРГОМАШ ОТПРАВИЛО ДВИГАТЕЛЬ РД-171МВ ДЛЯ СБОРКИ ПЕРВОЙ СТУПЕНИ РАКЕТЫ «СОЮЗ-5»
28 ОКТЯБРЯ 2021
НПО Энергомаш (входит в Госкорпорацию «Роскосмос») в соответствии с контрактными обязательствами отправило ракетный двигатель РД-171МВ в АО «РКЦ «Прогресс», куда он поступил 25 октября, для сборки в составе первой ступени ракеты-носителя «Союз-5».

«Этот двигатель уже прошел огневые испытания в научно-испытательном комплексе НПО Энергомаш, которые подтвердили качество конструкторских и технологических решений наших инженеров.  И теперь пройдет еще ряд испытаний в составе первой ступени ракеты-носителя. Предприятие, выпуская этот технологически сложный двигатель, в очередной раз подтвердило высокий профессиональный уровень специалистов производственных и испытательных подразделений», - прокомментировал событие Игорь Арбузов, генеральный директор АО «НПО Энергомаш».

РД-171МВ – самый мощный в мире жидкостный ракетный двигатель разработан, выпускается и испытывается в НПО Энергомаш. В двигателе в качестве компонентов топлива используются керосин и кислород.
Перспективная двухступенчатая ракета-носитель среднего класса «Союз-5» разрабатывается с целью обеспечения запусков автоматических космических аппаратов на солнечно-синхронные, высокоэллиптические, геопереходные и геостационарные орбиты, в том числе с использованием разгонного блока, а также запусков пилотируемых транспортных кораблей.
Вы не можете просматривать это вложение.

[Верный Союзник с Окинавы]

С 666-ой страницей!

[Bell]

Организовать производство нового изделия в старых цехах проще, быстрее и дешевле, чем строить новые.

Безусловно. Но при выполнении как минимум  трех условий:

1. Старые цеха не используются
2. Их кубатуры и кранового оборудования хватает
3. Они соответствуют требованиям по чистоте

Просто строить новый цех долго и дорого. Пример Омска показателен. Да и Перми тоже.

[Штуцер]

Организовать производство нового изделия в старых цехах проще, быстрее и дешевле, чем строить новые.

Безусловно. Но при выполнении как минимум  трех условий:

1. Старые цеха не используются
2. Их кубатуры и кранового оборудования хватает
3. Они соответствуют требованиям по чистоте

Просто строить новый цех долго и дорого. Пример Омска показателен. Да и Перми тоже.

Все индивидуально. Примерами ничего доказать нельзя.

[Дем]

Организовать производство нового изделия в старых цехах проще, быстрее и дешевле, чем строить новые.

Вон выше на фото - люди вокруг движка в халатиках... а сзади со стен краска со штукатеркой сыпется.
А краска кстати та самая органика от попадания которой движок сгорает.

[Sam Grey]

Организовать производство нового изделия в старых цехах проще, быстрее и дешевле, чем строить новые.

Вон выше на фото - люди вокруг движка в халатиках... а сзади со стен краска со штукатеркой сыпется.
А краска кстати та самая органика от попадания которой движок сгорает.

[Blackhavvk]

Не, ну это другое

[Верный Союзник с Окинавы]

Не, ну это другое

Ну Raptor'ы тоже иногда горят.

[Space books]

https://naked-science.ru/article/cosmonautics/video-roskosmos-razrushil-toplivnyj-bak

Видео: «Роскосмос» разрушил топливный бак ракеты-носителя «Союз-5» во время испытаний
 
Ракетно-космический центр «Прогресс» провел испытания топливных баков для первой ступени перспективной ракеты «Союз-5». Конструкцию одного из прототипов довели до разрушения внутренним давлением.
 

Топливный бак ракеты-носителя «Союз-5» / ©roscosmos
Как сообщил «Роскосмос» на своей странице в твиттере, специалисты «Прогресса» провели статические тесты топливных баков для новой ракеты «Иртыш», известной как «Союз-5». Один из баков разрушили, космическое ведомство показало видео взрыва.
Также в «Роскосмосе» сообщили, что «Энергомаш» направил ракетный двигатель РД-171МВ в РКЦ «Прогресс», где проведут сборку в составе первой ступени «Союза-5». Ранее состоялись огневые испытания двигателя, которые подтвердили правильность выбранных конструкторских решений.

Ракетно-космический центр «Прогресс» завершил ряд статических испытаний топливных баков первой ступени перспективной ракеты-носителя «Союз-5». Конструкция одного из двух опытных образцов была доведена до разрушения внутренним испытательным давлением. pic.twitter.com/jMb0KV9bU2
— РОСКОСМОС ТВ (@tvroscosmos) October 28, 2021

©roscosmos
«Союз-5» будет двухступенчатым носителем среднего класса, который сможет вывести на низкую околоземную орбиту порядка 17 тонн полезной нагрузки. Первый запуск могут провести примерно в первой половине десятилетия.
Предполагается, что ракета будет относительно недорогой и конкурентоспособной на мировом рынке. Один запуск обойдется примерно в 50-55 миллионов долларов.
Видео:
https://twitter.com/tvroscosmos/status/1453743105614700545