Артемида (Artemis) - лунная пилотируемая программа США

[Просто Василий]

Вам в ухо одно место ввинтили, а вы верите.

[Старый]

Бао Вэйминь (包为民) посвятил свое выступление перспективам создания в Китае аэрокосмических систем многоразового использования. Докладчик заявил, что к 2045 г. будут реализованы система глобального транспорта со временем полета 1 час и регулярное сообщение по направлениям Земля - орбита и орбита - орбита.

Китай решил отобрать у этой страны звание мирового лидера по анонсированию. Ато что за фигня - по всем параметрам лидер а по анонсированию - нет! 

[Zhilinsky Valerij]

Бао Вэйминь (包为民) посвятил свое выступление перспективам создания в Китае аэрокосмических систем многоразового использования. Докладчик заявил, что к 2045 г. будут реализованы система глобального транспорта со временем полета 1 час и регулярное сообщение по направлениям Земля - орбита и орбита - орбита.

Китай решил отобрать у этой страны звание мирового лидера по анонсированию. Ато что за фигня - по всем параметрам лидер а по анонсированию - нет! 

Судя по реально идущим в Китае работам, там анонсированием не ограничатся.
 

[triage]

Итальянцы и в разработке посадочного модуля подписали контракт

https://www.asi.it/2021/01/i-primi-passi-italiani-verso-la-luna/

Гугл перевод с итальянского
на английский

Спойлер

Italian Space Agency and Thales Alenia Space Italia are working for the American lunar exploration program Artemis

January 29, 2021
Italy is taking its first steps towards the Moon. The country system is preparing for the great leap on the surface of our natural satellite also thanks to the international relations between Italy and the United States and between the respective Space Agencies ASI and NASA, which have recently intensified on the basis of the mutual interest in collaborating on the program of Artemis exploration.

In this strategic framework, a contract was born between the Italian Space Agency and Thales Alenia Space Italia, (JV between Thales 67% and Leonardo 33%) dedicated to the feasibility study and preliminary design (phases A / B) of a multi-module purpose linked to NASA's Artemis mission which provides a human crew on the Moon.

The feasibility study has a duration of 10 months and must lead to the design of a multi-purpose, flexible and evolvable pressurized structure, capable of adapting to a wide range of applications. The first of these is the NASA Human Landing System (HLS) crew cabin, which is also being designed by a team led by the US company Dynetics, for which Thales Alenia Space Italia is also involved. The cabin will house the astronauts during their descent to the moon and will bring them back to lunar orbit once the mission is over. Other reference programs concern future habitats for the lunar surface, both permanent (shelter) and mobile (pressurized rover), as well as cargo for lunar logistics.

The signature is a fundamental step with important characteristics for the impact of the Italian space sector through participation in the Artemis mission. Our country has two basic requirements that make it a trusted and privileged partner of the United States in the lunar program. The first key element is the very close collaboration of ASI and Italian industry with their overseas counterparts in the field of human space flight which has its roots in close industrial relations and production for over thirty years. The second distinctive element is the perfect combination present on the national territory of experience and ability in the design and construction of space habitats, recognized worldwide.

In particular, Italy's skills and production capacities allow it to aspire to develop an evolved housing solution, compatible with the lunar surface environment and capable of serving both transfer modules (lander) and subsequent permanent habitats (shelters) that pressurized vehicles for long distances (pressurized rover). This is accompanied by the possibility of evaluating the transfer of some technological elements of a similar structure to logistics applications for deep space cargo.

Italy's participation in the subsequent phase of the return to the lunar surface of the Artemis program represents a great strategic value for our industry. After the low earth orbit and the lunar orbit, the world focus now shifts to the development of lunar surface modules, to begin building the Moon Base. It is a new challenge and this national positioning on the development of elements suitable for welcoming humans to the moon opens the way for intergovernmental and commercial collaborations that will last for the next 30 years. The social and economic dimension of this investment, of extreme relevance and significance, points to the growth of Italy and looks with hope to the future even in a difficult year like the one just ended.

[свернуть]

на русский

Спойлер

Итальянское космическое агентство и Thales Alenia Space Italia работают над американской программой исследования Луны Artemis

29 января 2021 г.
Италия делает первые шаги к Луне. Страновая система готовится к большому прыжку на поверхность нашего естественного спутника также благодаря международным отношениям между Италией и США и между соответствующими космическими агентствами ASI и NASA, которые в последнее время усилились на основе взаимного интереса к сотрудничает по программе исследования Артемиды.

В рамках этой стратегии был заключен контракт между Итальянским космическим агентством и Thales Alenia Space Italia (совместное предприятие между Thales 67% и Леонардо 33%),  посвященный технико-экономическому обоснованию и предварительному проектированию (этапы A / B) многомодульного цель связана с миссией НАСА «Артемида», которая обеспечивает экипаж людей на Луне.

ТЭО имеет длительность 10 месяцев и должна привести к конструкции многоцелевого, гибкая и Evolvable структуры под давлением, способный адаптироваться к широкому спектру приложений. Первым из них является кабина экипажа системы приземления человека (HLS) НАСА, которая также разрабатывается командой под руководством американской компании Dynetics, в разработке которой также участвует Thales Alenia Space Italia. В кабине будут размещены астронавты во время их спуска на Луну и вернут их на лунную орбиту после завершения миссии. Другие справочные программы касаются будущих мест обитания на поверхности Луны, как постоянных (убежище), так и мобильных (вездеход под давлением), а также грузов для лунной логистики.

Эта подпись является фундаментальным шагом с важными характеристиками для воздействия на космический сектор Италии благодаря участию в миссии Artemis. У нашей страны есть два основных требования, которые делают ее надежным и привилегированным партнером Соединенных Штатов в лунной программе. Первым ключевым элементом является очень тесное сотрудничество ASI и итальянской промышленности с зарубежными коллегами в области полетов человека в космос, корни которого лежат в тесных производственных отношениях и производстве на протяжении более тридцати лет.   Второй отличительный элемент - это совершенное сочетание имеющегося на территории страны опыта и способностей в проектировании и строительстве космических сред обитания, признанных во всем мире.

В частности, навыки и производственные мощности Италии позволяют ей стремиться к разработке передового жилищного решения, совместимого с окружающей средой на поверхности Луны и способного обслуживать как транспортные модули (посадочный модуль), так и последующие постоянные места обитания (укрытия), которые создают герметичные транспортные средства на большие расстояния (под давлением вездеход). Это сопровождается возможностью оценки переноса некоторых технологических элементов аналогичной структуры в логистические приложения для грузов из дальнего космоса.

Участие Италии в последующей фазе возвращения на лунную поверхность программы Artemis представляет большое стратегическое значение для нашей отрасли. После перехода на низкую околоземную орбиту и лунную орбиту теперь внимание мира смещается на разработку модулей лунной поверхности, чтобы начать строительство лунной базы. Это новый вызов, и эта национальная позиция в отношении разработки элементов, подходящих для того, чтобы приветствовать человека на Луне, открывает путь к межправительственному и коммерческому сотрудничеству, которое продлится следующие 30 лет. Социально-экономический аспект этих чрезвычайно важных и значимых инвестиций указывает на рост Италии и с надеждой смотрит в будущее даже в трудный год, подобный только что закончившемуся.

[свернуть]

[Чебурашка]

Отложили на две месяца выбор подрядчика по лунному модулю

NASA told bidding companies SpaceX, Blue Origin and Dynetics last week it'll need to delay awarding moon lander contracts by two months - as expected after getting short funding from Congress.

[Zhilinsky Valerij]

Да, вот официальное сообщение о  продлении этапа, размещённое на сайте НАСА:

On Jan. 27, NASA notified its HLS contractors that a no-cost extension to each of their base period contracts will be required. The current 10-month base period contracts were set to conclude Feb. 28, 2021, and the agency plans to execute contract modifications to extend that period of performance through April 30, 2021. The timing of this extension is designed to allow NASA to complete the Option A evaluation, selection and award process and to preserve the ability to seamlessly transition from the base period contracts to the Option A contracts. However, NASA may not need the full extension period to complete those activities, in which case the agency will execute Option A awards and transition to Option A performance as soon as the source selection has concluded. This extension is an administrative change and allows the three selected U.S. companies to continue HLS design and development activities as set forth in the firms' base period contracts, awarded in May 2020.

Developing the human landing system (HLS) is a key component of successfully executing crewed demonstration missions to the lunar surface under the Artemis program. NASA is committed to establishing a sustained lunar presence, and this procurement action is consistent with the agency's strategy to uphold that commitment. HLS awards under the Next Space Technologies for Exploration Partnerships (NextSTEP-2) Appendix H Broad Agency Announcement are firm-fixed price, milestone-based contracts.

https://www.nasa.gov/nextstep/humanlander2
   

[Верный Союзник с Окинавы]

Вам в ухо одно место ввинтили, а вы верите.

Первую ступень Long March 8 для полёта в атмосфере и отработки посадки китайцы обещали в этом году представить.

На свой аналог Starship у них около 25 лет. Со скоростью развития китайцев... Многие уже сейчас от них "глотают пыль", как бы в будущем не пришлось эту самую пыль глотать ВСЕМ.

[triage]

На свой аналог Starship у них около 25 лет. Со скоростью развития китайцев..

скопировать быстрее чем набивать шишки с нуля, особенно когда известно что достижимо.

[Zhilinsky Valerij]

На свой аналог Starship у них около 25 лет. Со скоростью развития китайцев..

скопировать быстрее чем набивать шишки с нуля, особенно когда известно что достижимо.

Ну, собственно, Китай уже поставил своей задачей создание собственной колонии на Марсе и постоянно обитаемой базы на Луне. Единственное отличие - Марсианская Колония Китая не рассматривается как автономная.
   

[Верный Союзник с Окинавы]

На свой аналог Starship у них около 25 лет. Со скоростью развития китайцев..

скопировать быстрее чем набивать шишки с нуля, особенно когда известно что достижимо.

И получится как с Бураном - хотели многоразовый челнок, а получилась "скорлупка", под которую нужна ракета.

Нет гарантии успеха Starship, а китайский проект такая же загадка, как и New Armstrong.

[triage]

На свой аналог Starship у них около 25 лет. Со скоростью развития китайцев..

скопировать быстрее чем набивать шишки с нуля, особенно когда известно что достижимо.

И получится как с Бураном - хотели многоразовый челнок, а получилась "скорлупка", под которую нужна ракета.

Нет гарантии успеха Starship, а китайский проект такая же загадка, как и New Armstrong.

получилась ракета успешно слетавшая 2 раза, а зачем был или сейчас нужен сверхтяж не американцам - это в другой теме

[Верный Союзник с Окинавы]

На свой аналог Starship у них около 25 лет. Со скоростью развития китайцев..

скопировать быстрее чем набивать шишки с нуля, особенно когда известно что достижимо.

И получится как с Бураном - хотели многоразовый челнок, а получилась "скорлупка", под которую нужна ракета.

Нет гарантии успеха Starship, а китайский проект такая же загадка, как и New Armstrong.

получилась ракета успешно слетавшая 2 раза, а зачем был или сейчас нужен сверхтяж не американцам - это в другой теме

Получился не аналог Шаттла. И Starship, если он появится в том виде, в каком обещают, скопировать быстро не получиться.

[Верный Союзник с Окинавы]

Но сперва ему надо получиться.

[Quetzalcoatl]

Это, конечно, баян, но в этой теме этого еще не было. 
Европейский Большой Логистический Лэндер. European Large Logistic Lander
Видео:

Характеристики:

European Large Logistics Lander

Launcher                                        Ariane 64
Launch Site                                    Kourou, French Guiana
Mass on Earth                                8500 kg
Mass on the Moon without cargo 1600 kg
Mass of delivered cargo                1500 kg
Size                                               4.5 m in diameter, up to 6 m tall

Не бог весть что, но, как говорится: "скромненько, но со вкусом". 1,5 тонны груза с поверхности Земли на поверхность Луны. 

[Чебурашка]

О, "Прогресс" для лунной базы.

Кстати, задача вполне посильная для РФ, если бы вошла в кооперацию.

[Sam Grey]

О, "Прогресс" для лунной базы.

Кстати, задача вполне посильная для РФ, если бы вошла в кооперацию.

Сколько Aнгара-5 может запустить с Восточного на переходную к Луне?

[Чебурашка]

Сколько Aнгара-5 может запустить с Восточного на переходную к Луне?

В районе 8 тонн

[Андрюха]

Сколько Aнгара-5 может запустить с Восточного на переходную к Луне?

[Верный Союзник с Окинавы]

Сколько Aнгара-5 может запустить с Восточного на переходную к Луне?

А менее шакальное кач-во изображения есть?

[Верный Союзник с Окинавы]

У Евролендера переразмеренный обтекатель.