Форум Новости Космонавтики

Цитировать22.08.2008 / 12:57    Россия и Южная Корея будут совместно создавать новую ракету-носитель

     Россия и Южная Корея договорились о совместной разработке новой ракеты-носителя KSLV-2, на которой будут установлены два российских жидкостных двигателя, сообщил Анатолий Фролов, директор по внешнеэкономической деятельности Научно-производственного объединения (НПО) "Энергомаш". "Переговоры в Роскосмосе прошли успешно, российское правительство одобрило идею сотрудничества в области двигателестроения, - указал он. - На днях мы ожидаем конкретные предложения от корейской стороны".
     По словам Фролова, "новая ракета KSLV-2 будет двух- или трехступенчатой". Для первой ступени "Энергомаш" будет поставлять маршевый двигатель тягой 80 т, аналогичный РД-107. Если корейская сторона изъявит желание использовать российский двигатель и для второй ступени, то НПО готово предоставить партнерам двигатель тягой около 30 т, уточнил он.
     Об этом сообщает АРМС-ТАСС.

     - К.И.  

ЦитироватьМОСКВА, 21 августа. (ИТАР-ТАСС). Россия и Южная Корея договорились о совместной разработке новой ракеты-носителя KSLV-2, на которой будут установлены два российских жидкостных двигателя, сообщил Анатолий Фролов, директор по внешнеэкономической деятельности Научно-производственного объединения (НПО) "Энергомаш" - головного отечественного предприятия по изготовлению жидкостных ракетных двигателей.

"Переговоры в Роскосмосе прошли успешно, российское правительство одобрило идею сотрудничества в области двигателестроения, - указал он. - На днях мы ожидаем конкретные предложения от корейской стороны".

По словам Фролова, "новая ракета KSLV-2 будет двух- или трехступенчатой". Для первой ступени "Энергомаш" будет поставлять маршевый двигатель тягой 80 т, аналогичный РД-107. Если корейская сторона изъявит желание использовать российский двигатель и для второй ступени, то НПО готово предоставить партнерам двигатель тягой около 30 т, уточнил он.

Работа по KSLV-2 - это продолжение проекта сотрудничества с Южной Кореей по созданию первого национального стартового комплекса для ракеты-носителя KSLV-1, который вышел на финишную прямую. В Южной Корее активно ведется подготовка к запуску первой южнокорейской ракеты- носителя после того, как на космодром Наро была доставлена и установлена изготовленная в российском ГКНПЦ им.Хруничева первая ступень космической системы KSLV-1. Этот стартовый комплекс и космический центр в местечке Кохын провинции Чолла-Намдо на самом юге Корейского полуострова также создается с помощью российских специалистов и технологий. Вторая ступень ракетной системы, которая должна вывести на орбиту первый отечественный спутник, а также головной обтекатель разработаны южнокорейскими учеными и инженерами.

Первый космический старт ракеты KSLV-1 весом в 140 т Южная Корея планирует осуществить в период апрель-июнь 2009 г. На реализацию программы превращения страны в мировую космическую державу официальный Сеул выделяет на ближайшие десятилетия примерно 3,5 млрд дол.

"Направление сотрудничества с Южной Кореей достаточно перспективное и будет иметь долгосрочный характер", убежден Фролов.

Цитировать28 ноября под эгидой Министерства науки и технологии Республики Корея проведен запуск прототипа первой южнокорейской трехступенчатой ракеты на жидком топливе, созданной в рамках программы разработки национального космического носителя. KSR-3 длиной 14 м, массой 6 т и тягой 12.5 тс, стартовавшая с полигона Анхын (Anheung) в центральной провинции Чхунчхон Намдо (South Chungcheong), в полете достигла высоты 42.7 км, максимальной скорости 902 м/с и, пролетев 84 км, приводнилась в заданной точке Желтого моря. Проектирование KSR-3 началось в декабре 1997 г. с суммарного капиталовложения 78 млрд вон (64 млн $) и ведется специалистами корейского Исследовательского аэрокосмического института KARI (Korea Aerospace Research Institute), которые провели огневые стендовые испытания ЖРД в мае и августе 2002 г.
   В планах KARI и Министерства науки и технологии первый космический полет национальной РН KSLV-1, способной вывести на орбиту спутник массой 100 кг, назначен на 2005 г. На базе KSLV-1 будут созданы более мощные ракеты KSLV-2 (ПГ массой 1000 кг; 2010 г.) и KSLV-3 (1500 кг; 2015 г). В разработке уже находится вариант суборбитальной ракеты KSR-3 с двумя навесными жидкостными стартовыми ускорителями на базе первой ступени. Индустриальным партнером KARI в ракетной программе является фирма Hyundai Space. К 2010 г. Южная Корея планирует создать низкоорбитальный коммерческий спутник, а к 2015 г. – войти в десятку ведущих аэрокосмических держав мира. – И.Б.

ЦитироватьАвтор: News
Опубликовано: January 28, 2005, 13:39  

По сообщению Корейского аэрокосмического исследовательского института, Южная Корея собирается купить 10 российских ракет «Ангара», разработчиком которых является ГКПНЦ им. М.В. Хруничева. По словам представителя упомянутого института, Южная Корея будет развивать свои ракетные технологии в три этапа. На первом этапе планируется построить ракету-носитель KSLV-1 (Korea Space Launch Vehicle), которая на 80% будет состоять из деталей ракеты «Ангара». Ракета KSLV-1 будет использоваться для вывода на низкие околоземные орбиты спутников весом до 100 кг.

Всего планируется сделать 10 ракет KSLV-1, для которых и будет куплено 10 ракет «Ангара». Две из этих ракет будут использованы для испытательных запусков, одна — для настоящего запуска микроспутника весом 100 кг, а остальные — для тестирования наземных систем управления.

На втором этапе, который будет продолжаться вплоть до 2010 г., планируется разработать следующую ракету KSLV-2, способную выводить на околоземную орбиту спутник весом до 1 тонны. А к 2015 году Южная Корея планирует создать ракету KSLV-3 грузоподъемностью 1,5 тонны.

Для ракетных запусков, которые Южная Корея намерена осуществлять в сотрудничестве с Россией, строится стартовый комплекс на острове Венародо, который находится между Кореей и Японией.

Напомним также, что в 2007 г. Южная Корея собирается отправить в космос своего первого космонавта. Он полетит на МКС на российском корабле «Союз».

текст: Е. Волынкина

(по материалам SpaceDaily)

ЦитироватьВ Воронеже могут разместить производство новой российско-корейской ракеты-носителя \ 21.08.2008
Воронеж, 21 августа. «ВрнНьюз». Россия и Южная Корея договорились о совместной разработке новой ракеты-носителя KSLV-2, на которой будут установлены два российских жидкостных двигателя, сообщили корреспонденту ИА «ВрнНьюз» в российском головном отечественном предприятию по изготовлению жидкостных ракетных двигателей – НПО «Энергия».
Как стало известно ИА «ВрнНьюз», переговорный процесс в Роскосмосе прошел успешно и Правительство РФ одобрило идею сотрудничества с Южной Кореей в области двигателестроения.
В Роскосмосе ожидают, что в ближайшие дни от корейских партнеров поступят конкретные предложения по сотрудничеству.
По неофициальной информации, новая ракета будет двух- или трехступенчатой.
Как сообщил в частной беседе с корреспондентом ИА «ВрнНьюз» источник в НПО «Энергия», не исключено, что для первой ступени «Энергомаш» будет поставлять маршевый двигатель тягой 80 тонн, аналогичный РД-107.
Если корейская сторона изъявит желание использовать российский двигатель и для второй ступени, то НПО готово предоставить партнерам двигатель тягой около 30 т, уточнил собеседник агентства
По мнению собеседника агентства в областной администрации, новый российско-корейский проект по производству ракеты-носителей может открыть определенные перспективы для предприятий Воронежской области.
По мнению чиновника, Воронежский механический завод и КБ Химавтоматики имеют высокие шансы на получение соответствующих заказов на производство ракеты-носителей в рамках южнокорейской космической программы.

Владислав Барановский

ЦитироватьAug 12, 2008
By Bradley Perrett/Aerospace Daily & Defense Report
 
South Korea says it will launch its first rocket in the second quarter of next year, slipping the schedule from December after officials decided that preflight checks should be more comprehensive.

Delayed delivery of parts for the launch pad also contributed to the decision to delay the first flight of the KSLV 1 rocket, 80 percent of whose parts are being supplied by Russia. The launch pad - at the Naro Space Center in Goheung in the province South Jeolla - also is being built with Russian help.

Officials say they can do more checks on the launch pad thanks to the launch delay.

The KLSV 1's first stage is that of the Russian Angara launcher, while the second stage is of South Korean design. The payload for the first launch will be scientific instrumentation.

The 140-metric-ton launcher is intended to put a 100-kilogram (220-pound) payload into low Earth orbit. It will have a first-stage thrust of 170 tons, a height of 33 meters and a diameter of 2.9 meters.

Aiming for independence in key rocket technology by 2016, South Korea plans to follow this project with development of a much larger launcher, the KSLV 2, which would have four 75-ton first-stage engines, a single engine of the same rating in the second stage and a probable low-orbit payload of 1.5 tons. Testing will begin in 2017.

KSLV 2 is presumably the launcher earmarked for the spacecraft that South Korea proposes to send to the moon by 2020. A lunar lander is supposed to follow in 2025.

ЦитироватьKSLV-II.  
--------------------------------------------------------------------------------
South Korean launch vehicle, originally scheduled for first flight by 2010. Evidently it would have consisted of a Russian Angara first stage and a South Korean liquid-propellant second stage. In August 2006 it was reported in the Korean press that this launcher configuration was cancelled.

The second stage would logically be a repackaged version of the liquid oxygen/kerosene stage tested on the KSR-III in 2002 and originally intended to power the completely-indigenous original version of the KSR-I launch vehicle.

LEO Payload: 1,000 kg (2,200 lb). to: 300 km Orbit. at: 38.00 degrees. Liftoff Thrust: 1,910.000 kN (429,380 lbf). Total Mass: 144,000 kg (317,000 lb). Core Diameter: 3.90 m (12.70 ft). Total Length: 35.00 m (114.00 ft).

Stage1: 1 x Angara UM. Gross Mass: 140,000 kg (300,000 lb). Empty Mass: 10,000 kg (22,000 lb). Motor: 1 x RD-191. Thrust (vac): 2,094.700 kN (470,907 lbf). Isp: 338 sec. Burn time: 300 sec. Length: 25.00 m (82.00 ft). Diameter: 2.90 m (9.50 ft). Propellants: Lox/Kerosene.
Stage2: 1 x KSR-3. Gross Mass: 5,000 kg (11,000 lb). Empty Mass: 700 kg (1,540 lb). Motor: 1 x KSR-3. Thrust (vac): 122.500 kN (27,539 lbf). Isp: 280 sec. Burn time: 95 sec. Length: 9.60 m (31.40 ft). Diameter: 1.00 m (3.20 ft). Propellants: Lox/Kerosene.

KSLV-III
--------------------------------------------------------------------------------
South Korean launch vehicle, to consist of a Russian Angara first stage, a South Korean liquid propellant second stage, and a South Korean solid propellant apogee kick motor. Scheduled for first flight by 2015. In August 2006 the Korean press reported that the first and second stages would both be Angara-UM modules... how this configuration would work (stacked versus parallel) was unclear.

The originally-planned second stage would logically be a repackaged version of the liquid oxygen/kerosene stage tested on the KSR-III in 2002 and originally intended to power the completely-indigenous original version of the KSR-I launch vehicle.

LEO Payload: 1,500 kg (3,300 lb). to: 800 km Orbit. at: 97.00 degrees. Liftoff Thrust: 1,910.000 kN (429,380 lbf). Total Mass: 145,000 kg (319,000 lb). Core Diameter: 3.90 m (12.70 ft). Total Length: 35.00 m (114.00 ft).

Stage1: 1 x Angara UM. Gross Mass: 140,000 kg (300,000 lb). Empty Mass: 10,000 kg (22,000 lb). Motor: 1 x RD-191. Thrust (vac): 2,094.700 kN (470,907 lbf). Isp: 338 sec. Burn time: 300 sec. Length: 25.00 m (82.00 ft). Diameter: 2.90 m (9.50 ft). Propellants: Lox/Kerosene.
Stage2: 1 x KSR-3. Gross Mass: 5,000 kg (11,000 lb). Empty Mass: 700 kg (1,540 lb). Motor: 1 x KSR-3. Thrust (vac): 122.500 kN (27,539 lbf). Isp: 280 sec. Burn time: 95 sec. Length: 9.60 m (31.40 ft). Diameter: 1.00 m (3.20 ft). Propellants: Lox/Kerosene.
Stage3: 1 x KSR-1. Gross Mass: 1,000 kg (2,200 lb). Empty Mass: 100 kg (220 lb). Thrust (vac): 86.200 kN (19,379 lbf). Isp: 250 sec. Burn time: 25 sec. Length: 4.70 m (15.40 ft). Diameter: 0.42 m (1.37 ft). Propellants: Solid.

ЦитироватьВсё что сказало АРМ-ТАСС, а потом перепели остальные - является бредом. Иван Сафронов был на той пресс-конференции - нифига Фролов не ответил по поводу KSLV-2, а уж тем более таких безумных цифр не называл.

Ну какой движок у "Энергомаша" на 30 тонн?  :shock:

ЦитироватьТак уже и КБХА с ВМЗ воспылали надеждой (см. выше). :roll:

ЦитироватьКак сообщил в частной беседе с корреспондентом ИА «ВрнНьюз» источник в НПО «Энергия»

ЦитироватьThe Korean National Science 2008-01-27

The Korean National Science and Technology Council issued a plan for a National Space Program which could be an important milestone in the history of science in Korea. The plan addressed the development of new space launch vehicles which are named Korea Space Launch Vehicle (KSLV). The KSLV program consists of two consecutive low-earth orbit (LEO) launch vehicle developments: the KSLV-I and KSLV-II. The payloads of KSLV are a 100 kg-class satellite for KSLV-I and a 1.5 ton-class satellite for KSLV-II.

ЦитироватьAug 12, 2008
By Bradley Perrett/Aerospace Daily & Defense Report
 
Aiming for independence in key rocket technology by 2016, South Korea plans to follow this project with development of a much larger launcher, the KSLV 2, which would have four 75-ton first-stage engines, a single engine of the same rating in the second stage and a probable low-orbit payload of 1.5 tons. Testing will begin in 2017.

ЦитироватьНе знаю насколько можно верить корейской Wiki, но там фигурирует РД-151 :)

http://ko.wikipedia.org/wiki/KSLV-II

ЦитироватьВот тоже непонятный вариант. :roll:
ПЕрвая ступень 4Х75 тс=300тс тяги.
Вторая 75-80тс тяги.
Если это тандем, то стартовая масса 200-230т и ПН должна быть около 4-5т. Если это параллельный пакет, то стартовая масса 270-310т и ПН 6-7т.
Как могло получиться 1,5т? :shock:

ЦитироватьВон еще какая-то байда:

http://hometown.aol.de/_ht_a/slvehicles6/Korea/Versions/KSLV.htm

Цитировать

ЦитироватьВот тоже непонятный вариант. :roll:
ПЕрвая ступень 4Х75 тс=300тс тяги.
Вторая 75-80тс тяги.
Если это тандем, то стартовая масса 200-230т и ПН должна быть около 4-5т. Если это параллельный пакет, то стартовая масса 270-310т и ПН 6-7т.
Как могло получиться 1,5т? :shock:

http://www.korea.net/news/news/NewsView.asp?serial_no=20071120008&part=107&SearchDay=

Тут тоже несут про пять движков по 75 тонн:

The ministry said test facilities to check the performance of turbo pumps, engines and other critical machinery are to be built by 2014. The rocket is expected to have a total of five 75-ton thrust engines.

ЦитироватьAccording to the Ministry of Science and Technology. South Korea plans to build and test a 200-ton KSLV-II booster rocket and launch its first lunar exploration satellite in 2020.

ЦитироватьFirst launch of the new KSLV-I launch vehicle from the new space centre was scheduled for 2008, with completion of the spaceport and launch of a 1500 kg South Korean satellite into sun-synchronous orbit by 2015.
It was now a completely different vehicle, consisting of a first stage derived from the Russian Angara launch vehicle, and a solid propellant second stage of South Korean manufacture. The KSLV-II, scheduled for first flight by 2010. Evidently will consist of a Russian Angara first stage and a South Korean liquid-propellant second stage. The KSLV-III, to consist of a Russian Angara first stage, a South Korean liquid propellant second stage, and a South Korean solid propellant apogee kick motor. Scheduled for first flight by 2015.

The Space Rocket Complex (SRC) will comprise a launch vehicle, launch pad and processing facilities, ground infrastructure (monitoring assets, power supply, office areas, living quarters, roads, etc.) and a mission control center. KhSC will be the lead developer of SRC. The Ground Facility will be designed by the Design Bureau for Transport Engineering. Energomash will design and produce the engines for the 1st Stage of the Launch Vehicle (launch mass 127,5 tons). South Korean companies and organizations will also be involved in the design and manufacturing process for different elements of the Complex.
The Korean Aerospace Research Institute is the Customer in this project.
The contract will be implemented in three phases. Phase 1 is scheduled to take up until 2008 when KSLV-1 is supposed to launch the first satellite from the South Korean launch site on the Island of Oenaro. By then the new launch complex is however not finished. The Angara booster not yet fly likewise.

South Korean government said now that it plans to develop a powerful two-stage rocket by 2017 to send a satellite to the moon.
According to the Ministry of Science and Technology, South Korea plans to build and test a 200-ton KSLV-II booster rocket and launch its first lunar exploration satellite in 2020. The KSLV-II is expected to be a larger and more advanced model of the 170-ton KSLV-I.

The first stage of KSLV is not identically to the Russian Angara. The KSLV uses an other Russian engine. The named engine RD-151 has four chambers with 1667 kN s.l. of thrust. Two pairs from the Russian engine RD-251 (RD-251 use three pairs RD-250) are probable the new Kerosene/LOX driving RD-151 for KSLV.

Цитировать20.11.2007  
 
В 2020 году при помощи собственной ракеты Южная Корея планирует начать исследования Луны, - сообщили в правительстве Республики Корея.
   
Стратегический план действий требует поэтапного развития, в этом случае Южная Корея сможет без посторонней помощи конструировать стартовые двигатели и беспилотные исследовательские космические аппараты, - сообщили в Министерстве науки и технологий Южной Кореи.

В Министерстве также сказали, что к 2017 году южнокорейские ученые и инженеры построят и проведут испытания стартового двигателя 300-тонной ракеты-носителя KSLV-II.

«В ближайшие годы технологии для изготовления высокочувствительных РЛС с синтезированным или электрооптическим раскрывом антенны будут освоены путем запуска спутников многоцелевого назначения», - сказал Ли Ки Сун, начальник отдела космических технологий Министерства науки и технологий Южной Кореи.

Ли Ки Сун также добавил, что в случае успешного запуска ракеты на окололунную орбиту, Сеул отправит исследовательскую ракеты на Луну в 2025 году.

Ожидается, что KSLV-II будет больше и более усовершенствованной, чем 170-тонная ракета-носитель KSLV-I. KSLV-II будет запущена на территории Южной Кореи при содействии России  в конце следующего года.

Министерство науки также планирует к 2014 году начать строительство объектов для проверки полетных характеристик ракетных турбонасосов, двигателей и других важных деталей. Предполагается, что у ракет будет 4 двигателя, на первой стадии работающих на жидком топливе, а также дополнительный детонатор на второй стадии.

Дополнительно к программе освоения Луны, Южная Корея каждые 3-4 года планирует запускать 100-килограммовый спутник, а также спутники весом примерно от 1 до 10 кг. каждый год.

Благодаря открытию в следующем году Космического центра Наро Республика Корея надеется запустить свои собственные спутники вместо того, чтобы зависеть от иностранных государств.

ЦитироватьIn 2015, the KSLV-II version will follow with a payload lift capacity of 1.5 tons to the Sun synchronous orbit.

ЦитироватьKSLV-III, запуск которой запланирован на 2015 г., будет трехступенчатым носителем, способным вывести многоцелевой спутник 1,5-тонного класса на круговую солнечно-синхронную орбиту высотой 700-800 км.

ЦитироватьИтак ПН KSLV-2 на НЗО полторы тонны.

Цитировать

ЦитироватьИтак ПН KSLV-2 на НЗО полторы тонны.

На ССО.

Движок планируют делать однокамерный, на заделе РД-111.
По крайней мере, в презентации Энергомаша для Кореи, которую я видел, фигурировали два движка - РД-107 и РД-111.
А корейцы высказались достаточно ясно: четыре однокамерных движка на 70тс с открытой схемой.

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьИтак ПН KSLV-2 на НЗО полторы тонны.

На ССО.

Движок планируют делать однокамерный, на заделе РД-111.
По крайней мере, в презентации Энергомаша для Кореи, которую я видел, фигурировали два движка - РД-107 и РД-111.
А корейцы высказались достаточно ясно: четыре однокамерных движка на 70тс с открытой схемой.

Уууу. Это уже становится интересно!

ЦитироватьА что такое РД-151 ? Данные есть?

а то читаю:
" РД-151 это тотже РД-191, только дефорсированный "
а на другом месте:
"  170 т тяги, 4 камеры... "

а это разные двигатели...  :?

ЦитироватьА 170 т вероятно очень близко к правде.

Цитировать

ЦитироватьА 170 т вероятно очень близко к правде.

... еще немножко и до НК-33-1 додумаются  :)

ЦитироватьМне кажется, что все разговоры - из за неготовности РД-191: Питаются заменить еще не готовый двигатель на другой, уже летевший.

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьА 170 т вероятно очень близко к правде.

... еще немножко и до НК-33-1 додумаются  :)

Кто? Энергомаш? :)

Цитировать

ЦитироватьМне кажется, что все разговоры - из за неготовности РД-191: Питаются заменить еще не готовый двигатель на другой, уже летевший.

Это не разговоры, это действия - РД-151 похоже реально работает.
Неготовность РД-191 - совершенно точный факт. И когда он будет готов - никто точно сказать не может.
Никто еще никуда не летал.

ЦитироватьРД-107 и РД-111 - что-то не верится. Вряд ли корейцы купят старые двигатели. Может в качестве учебного пособия - чтобы самым научиться двигатели делать...

ЦитироватьПрезидент Республики Корея посетит ГКНПЦ имени М.В.Хруничева.
29.09.2008

30 сентября 2008 года делегация Республики Корея во главе с Президентом Республики Корея Ли Менг Бак планирует посетить ГКНПЦ имени М.В.Хруничева.  

В рамках двустороннего межправительственного соглашения о сотрудничестве в области исследования и использования космического пространства в мирных целях, Россия и Южная Корея договорились о совместной разработке и создании южнокорейского космического ракетного комплекса с ракетой-носителем легкого класса KSLV-I. Контракт о создании КРК KSLV-I был подписан в октябре 2004г.

С южнокорейской стороны заказчиком проекта выступает Корейский институт аэрокосмических исследований (KARI). С российской стороны в проекте участвуют ГКНПЦ имени М.В.Хруничева, отвечающий за разработку комплекса в целом, НПО "Энергомаш" - разработчик и изготовитель двигателя первой ступени, а также Конструкторское бюро транспортного машиностроения, которое отвечает за разработку проекта наземного комплекса.

Напомним, что 9 августа 2008 года самолет Ан-124-100 авиакомпании «Полет» доставил из России в аэропорт Пусан (Южная Корея) макет первой ступени ракеты-носителя КSLV-1, изготовленный в ГКНПЦ им.М.В.Хруничева и предназначенный для проведения испытаний стартового комплекса в космическом центре «Наро».

ЦитироватьРоссия и Южная Корея продолжат космическое сотрудничество

(http://arms-tass.su/data/Articles/SmallPhoto/72425.JPEG)
 
МОСКВА, 30 сентября. (ИТАР-ТАСС). Россия и Южная Корея продолжат космическое сотрудничество, сообщил президент Республики Корея Ли Мен Бак при посещении Государственного космического научно-производственного центра (ГКНПЦ) им.Хруничева.

"Сотрудничество между нашими странами в науке и космосе будет развиваться и в дальнейшем. Я искренне надеюсь, что отношения в целом между нашими странами послужат развитию сотрудничества в космосе, науке и технологиях", - указал президент Республики Корея.

Во время посещения ГКНПЦ им.Хруничева Ли Мен Бак побывал внутри полноразмерного макета советской орбитальной станции "Мир", прекратившей существование в 2001 г., осмотрел сборочный цех, в том числе создаваемую в ГКНПЦ первую ступень для южнокорейской ракеты-носителя KSLV-1 (на фотографии).

Президенту показали зачехленные агрегаты и незачехленные ступени российских ракет-носителей "Протон-М", выпускаемых предприятием, а также малый лабораторный модуль-2, который будет пристыкован к МКС в 2009 г.

При осмотре ГКНПЦ южнокорейского президента сопровождали и давали пояснения глава Роскосмоса Анатолий Перминов и генеральный директор центра Владимир Нестеров.

Космический проект KSLV позволит России получить южнокорейские технологии. Об этом сообщил представитель Государственного космического научно-производственного центра (ГКНПЦ) им.Хруничева, директор программы космического сотрудничества России и Республики Корея Сергей Шаевич. "Проект KSLV выгоден как Республике Корея, так и России. Он дает возможность России, помимо зарабатывания денежных средств, получить южнокорейские технологии, включая элементную базу для российской промышленности", - указал он.

Республика Корея пока не планирует запускать в космос своего второго космонавта с помощью России, заявил, в свою очередь, руководитель Федерального космического агентства (Роскосмос) Анатолий Перминов.

"На сегодняшний день мы этот вопрос пока не рассматривали", - сказал он.

Однако президент Южной Кореи Ли Мен Бак сообщил, что "для решения вопроса о запуске нашего космонавта мы продолжим контакты с Россией".

ЦитироватьРоссия создает для Южной Кореи ракету-носитель

rg.ru от 2 октября 2008 г.
Вчера в Федеральном космическом агентстве состоялись переговоры Руководителя Роскосмоса Анатолий Перминова с президентом Корейского института аэрокосмических исследований (КАРИ) господином Хон Юл Паком.

На встрече обсуждались вопросы сотрудничества в космической деятельности двух стран.

В настоящее время Россия создает для Южной Кореи ракету-носитель KSLV-1. Ее созданием занимается Центр имени Хруничева.

Ракета-носитель KSLV-1 предназначена для аттестационных испытаний наземного стартового комплекса. Российские предприятия с участием предприятий и организаций ракетно-космической отрасли Южной Кореи не только работают над созданием корейской ракеты-носителя, но и формируют соответствующую наземную инфраструктуру на территории республики.

Первый запуск с южнокорейской стартовой площадки, космодрома Наро, построенного с участием России, состоится в 2009 году.

В рамках первого этапа сотрудничества предполагается создание системы, обеспечивающей выведение полезной нагрузки массой до 100 килограммов на околоземную приполярную орбиту.

Дальнейшее совершенствование системы предусматривает, главным образом, повышение энергетических возможностей ракеты-носителя до 1 тонны в период до 2010 года и 1,5 тонны к 2015 году.

ЦитироватьУспешно завершились испытания наземного комплекса для сборки корейской ракеты КSLV –I
03.12.2008

В космическом центре «Наро» (Южная Корея) специалисты из Космического Центра имени М.В.Хруничева и корейские коллеги  успешно провели  аттестационные испытания технического комплекса, предназначенного для сборки и предстартовой подготовки южнокорейского космического ракетного комплекса с ракетой–носителем легкого класса KSLV –I. Испытания проводились с использованием макета первой ступени РН КSLV-I, который  был изготовлен в  Центре имени М.В.Хруничева и доставлен в августе этого года в Южную Корею самолетом российской авиакомпании «Полет».

 Напомним, что в рамках двустороннего межправительственного соглашения о сотрудничестве в области исследования и использования космического пространства в мирных целях, Россия и Южная Корея договорились о совместной разработке и создании южнокорейского космического ракетного комплекса с ракетой-носителем легкого класса KSLV-I. Контракт о создании КРК KSLV-I был подписан в октябре 2004г.  

Первая ступень KSLV-I будет создана в ГКНПЦ имени М.В. Хруничева, а вторую ступень и полезную нагрузку спроектируют и изготовят в Южной Корее.  

С южнокорейской стороны заказчиком проекта выступает Корейский институт аэрокосмических исследований (KARI). С российской стороны в проекте участвуют ГКНПЦ имени М.В.Хруничева, отвечающий за разработку комплекса в целом, НПО "Энергомаш" - разработчик и изготовитель двигателя первой ступени, а также Конструкторское бюро транспортного машиностроения, которое отвечает за разработку проекта наземного комплекса.

ЦитироватьКорея переносит первый старт ракеты-носителя KSLV-1 на июль

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/60587.jpg)
 
(20:10) 12.03.2009
Старт первой южнокорейской космической ракеты перенесен на конец июля 2009 года. Дополнительное время необходимо для более тщательной проверки систем безопасности. "Технические специалисты в космическом центре Наро намерены провести более тщательный осмотр всех систем ракеты KSLV-1", - сообщили в Министерстве образования, науки и технологий Кореи.

В Министерстве отмечают, что подход к старту ракеты здесь более чем серьезный, так как она представляет собой первый образец корейской космической промышленности. Ранее Корея использовала ракеты других стран для доставки своих космических объектов на орбиту.

KSLV-1 создана при помощи российских специалистов, и при первом же старте она выведет на орбиту небольшой телекоммуникационный спутник. Второй старт KSLV также запланирован на 2009 года и тогда аппарат выведет в космос уже существенно большую нагрузку.

В апреле прошлого года прошли успешные испытания второй ступени ракеты-носителя KSLV-1, способной осуществлять вывод грузов на орбиту. Корейские исследователи отметили, что на тогда испытания были стендовыми, поэтому физического старта аппарата не было. Вторая ступень ракеты KSLV-1 имеет 2,9 метрa в диаметре и 7,75 метров в высоту.

Согласно официальным спецификациям KSLV, отделение второй ступени должно происходить на высоте 166 км над землей, а ускорители второй ступени позволят вывести аппараты на орбиту высотой около 300 км. Эта высота позволит размещать научные, наблюдательные и телекоммуникационные спутники в интересах Кореи, однако если спутнику требуется более высокая орбита, то здесь уже не обойтись без специального разгонного блока, над конструкцией которого в Сеуле также работают.

Первая ступень KSLV была сделана в России, вторая же будет исключительно корейской, где создан дизайн, проведена сборка, установлены навигационные компоненты и системы контроля полета.

В Сеуле говорят, что в ближайшее десятилетие страна потратит на космические исследования и разработки около 3,95 млрд долларов. К 2017 году Корея намерена построить и провести испытания 300-тонного стартового двигателя для корейской космической ракеты-носителя KSLV-1, к 2020 году овладеть стандартной технологией машинного модуля, которая необходима для изготовления ракеты для изучения Луны, и в том же году запустить исследовательскую ракету, используя изготовленный в Южной Корее ракетный двигатель. Если проект лунной ракеты будет успешным, другая исследовательская ракета будет запущена к поверхности Луны в 2025 году.

ЦитироватьСеверокорейцы из штанов выпрыгнут, но постараются запустить спутник раньше южных :)

ЦитироватьТак писали, что у них стояла ракета под парами. Сейчас, правда, уже не пишут. Видать, ракета постояла, постояла, да и ушла :)

ЦитироватьWhere is the Russian engine for the first stage ?

ЦитироватьА сама первая ступень(не считая двигателя), она в Корее изготовлена? Или речь идет только про сборку из Российских компонентов?

ЦитироватьНечто корейское. В высоком разрешении. Может быть KSLV.

http://www.autohotkey.net/~TePe/kslv.jpg

ЦитироватьWhere is the Russian engine for the first stage ?

ЦитироватьS. Korea Plans Satellite Launch

Apr 8, 2009
By Frank Morring, Jr.

As North Korea keeps the world's militaries worried with what it claims was a satellite-launch attempt, South Korea is quietly preparing its first satellite mission for a July launch date.

Lee Joo-jin, president of the Korea Aerospace Research Institute, told a Washington audience late last week that the first Korea Space Launch Vehicle (KSLV-1) is scheduled to launch a 100-kilogram (220-pound) scientific satellite into low Earth orbit in July.

The liquid oxygen/kerosene rocket will lift off from the NARO Space Center on Oenaro Island in southwest Korea on a mission to orbit the country's second Science and Technology Satellite (SCISAT-2).

Based on previous South Korean micro-satellite technology, SCISAT-2 will carry the Dual-channel Radiometers for Earth & Atmosphere Monitoring (DREAM) instrument, and the Laser Reflector Array (LRA). DREAM is designed to measure Earth's brightness, while the LRA will allow precise measurements between the spacecraft and a ground station.

"As we develop our own satellite launch vehicles, the second one will be around 2017," Lee said. "We plan a lunar orbiter and a lunar lander, based on the KSLV-2 to send our satellite to the moon."

Under South Korea's guiding space-development legislation, the lunar orbiter would come in 2020, with a lander to follow in 2025.

Lee said his agency is working with NASA on scientific objectives for its lunar missions, and a technical team is scheduled to visit Seoul later this month to continue bilateral talks on a variety of cooperative efforts.

The South Korean government has continued to support the space program, which also uses U.S.-built communications satellites and launch vehicles as well as domestic Earth-observation spacecraft, Lee said. The country also is a participant in ongoing multilateral talks aimed at creating a "Global Exploration Strategy" to guide international human exploration of the moon and other bodies.

Lee cited the recent trip to the International Space Station (ISS) of Yi So-yeon, a South Korean astronaut who spent 10 days on the orbiting laboratory after launching on a Russian Soyuz, and said his agency would like to work with NASA and its space station partners to conduct long-duration experiments on the ISS.

However, Michael O'Brien, assistant NASA administrator for external relations, said that with the shuttle retiring as early as next year all of the seats are taken, and experiment space on the ISS is scarce for now.

However, with NASA developing a six-seat version of the Orion crew exploration vehicle for transport to the ISS, it may be possible to accommodate astronauts from Korea and other nations that aren't station partners in the future.

Цитировать16.04.2009 / 16:55    Южная Корея готовится к запуску спутника с помощью России

     Подготовительные и поверочные работы по запуску первой южнокорейской РН KSLV-1 вступили в финальную стадию, сообщил представитель Корейского института аэрокосмических исследований. В конце июля этого года она должна вывести на эллиптическую орбиту спутник KTSAT-2.
     Рабочий макет первой ступени ракеты-носителя был доставлен из России в космический центр "Наро" в августе прошлого года. Там его состыковали со второй ступенью отечественного производства, установили макет спутника и в настоящее время проводят различные испытания систем.
     Сейчас макет ракеты поставлен вертикально на пусковом столе первого южнокорейского космического центра Наро на острове Венародо в уезде Кохын-гун провинции Чолла-Пукто, строительство которого также близится к завершению. С него можно будет осуществлять запуски ракет и вести управление полетом.
     Комплекс мероприятий включает тестирование всех систем ракеты, пускового стола, электронных систем, порядок заправки емкостей ракеты топливом и окислителем. Непосредственно подготовленная для запуска первая ступень поступит из России в июне. Запуск второй РН KSLV планируется на 2010 год (для нее из России также будет поставлена первая ступень).
     РН KSLV-1 сможет выводить полезную нагрузку массой до 100 кг на низкую эллиптическую орбиту высотой 300 км в перигее и 1500 км в апогее. Первая изготовленная в России ступень ракеты-носителя имеет жидкостной ракетный двигатель тягой 170 т. На второй ступени установлен твердотопливный двигатель тягой 7 т. Длина ракеты-носителя составляет 33 м, диаметр - 2,9 м, общий вес - 140 т. ИТАР-ТАСС
     
     - И.С.

Цитировать

ЦитироватьНепосредственно подготовленная для запуска первая ступень поступит из России в июне.  

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьНепосредственно подготовленная для запуска первая ступень поступит из России в июне.  

Ждать осталось недолго, интрига ожидается интересная...

ЦитироватьПродолжаются работы по созданию космического ракетного комплекса с ракетой-носителем легкого класса KSLV-1
17.04.2009

В Космическом Центре имени М.В.Хруничева продолжаются работы по созданию первой ступени южнокорейской ракеты-носителя KSLV-1, старт которой запланирован в 2009 году. Пуск будет осуществлен с первого национального космического центра "Наро" (на острове Венародо), строительство которого ведется российскими и корейскими специалистами и сейчас близится к завершению.

В августе 2008 года рабочий макет первой ступени KSLV-1 доставили из России в "Наро" для проведения испытаний стартового комплекса.
 
В декабре 2008 года специалисты из Космического Центра имени М.В.Хруничева и корейские коллеги  успешно провели  аттестационные испытания технического комплекс, а весной этого года в Наро завершили автономные испытания стартового комплекса.
 
В середине апреля 2009 года макет ракеты-носителя (первая и вторая ступень, макет спутника) вывезли из сборочного комплекса на стартовую площадку и установили на стартовый стол.
 
В настоящее время проводятся аттестационные испытания систем стартового комплекса. Комплекс мероприятий включает тестирование всех систем ракеты, пускового стола, электронных систем, порядок заправки емкостей ракеты топливом и окислителем.

В самом Космическом Центре имени М.В.Хруничева уже завершили сборку первой ступени (летное изделие) и проводят ее испытания в контрольно-испытательной станции.  

Напомним, что в рамках двустороннего межправительственного соглашения о сотрудничестве в области исследования и использования космического пространства в мирных целях, Россия и Южная Корея договорились о совместной разработке и создании южнокорейского космического ракетного комплекса с ракетой-носителем легкого класса KSLV-I. Контракт о создании КРК KSLV-I был подписан в октябре 2004г.

Первая ступень KSLV-I создается в ГКНПЦ имени М.В. Хруничева, а вторую ступень и полезную нагрузку проектируют и изготавливают в Южной Корее.
С южнокорейской стороны заказчиком проекта выступает Корейский институт аэрокосмических исследований (KARI). С российской стороны в проекте участвуют ГКНПЦ имени М.В.Хруничева, отвечающий за разработку комплекса в целом, НПО "Энергомаш" - разработчик и изготовитель двигателя первой ступени, а также Конструкторское бюро транспортного машиностроения, которое отвечает за разработку проекта наземного комплекса.

ЦитироватьА на макете реалистичное сопло?

ЦитироватьА на макете реалистичное сопло?

Цитировать

ЦитироватьА на макете реалистичное сопло?

Почему нет? Вся "макетность" ЖРД может состоять в том, что он не предназначен для полета, хотя и может состоять из тех же деталей и узлов штатного ЖРД.

ЦитироватьА чем по "крену" управляются?

ЦитироватьВажно не количество а площадь.

ЦитироватьА разве РД-191 не на кардане висит В УРМе? Если этот самый РД-151 какая-нибудь упрощенная версия РД-191 (что вероятнее всего), то он тоже "качающийся".

ЦитироватьА разве РД-191 не на кардане висит В УРМе? Если этот самый РД-151 какая-нибудь упрощенная версия РД-191 (что вероятнее всего), то он тоже "качающийся".

ЦитироватьНу да. А крен то тут при чем? Одно же маршевое сопло.

ЦитироватьА зачем макетом управлять по крену?

ЦитироватьМакет - чёрт с ним. Речь про лётные УРМы.

ЦитироватьНадеюсь, за последние три года знаменитое НННШ по отношению к Ангаре немного потеряло в весе?  :)

ЦитироватьНе спится?

ЦитироватьЧто такое НННШ ?  :shock:

На каждом  форуме надо иметь отдельную ветку для расшифровывания аббревиатур. А то с таким птичьим языком новичкам половина  текста  не понятна :(

Цитировать

ЦитироватьНе спится?

С работы пришёл.  Грех в пасху работать, а что делать? :( Читаю что тут без меня наговорили и комментирую.

ЦитироватьГоворят - "все пучком", все будет. Должны скоро привезти.

ЦитироватьТак а где ее, по-вашему, можно увидеть?  :D Прокрасться на завод?

ЦитироватьЯ не в курсе были ли ОСИ, но говорят :wink: , что пока - не было.

ЦитироватьВот я и думаю: ещё до старта Фобос-Грунта не ожидает ли нас шоу "Ведро с болтами"?

Цитировать... оснащена жидкостным ракетным двигателем тягой 170 тонн

ЦитироватьТак РД-191 или нет?

ЗЫ: в английской вики фигурирует УРМ Ангары.

ЦитироватьРД-151. Причём тут остальные я так и не понял.

ЦитироватьНичего не нашел по нему в инете. Видимо, вся проблема в этом.

ЦитироватьРД-101? Точно? Почему тогда не  РД-103? У него хотя бы тяга 50 тс.

Цитировать

ЦитироватьНичего не нашел по нему в инете. Видимо, вся проблема в этом.

Нет, проблема в невнимательности.
РД-151 - это дефорсированный до 170 тс у земли РД-191.

ЦитироватьНОВОСТИ КОСМОНАВТИКИ" :: Просмотр темы - Строительство Ангары
Кстати, а "поисковики" что-нибудь дают на запрос "ЖРД РД-151"? _ Lingua latina non penis canina.
www.novosti-kosmonavtiki.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=3948&start=690&  · 15 КБ
Сохраненная копия  ·  Еще с сайта 12  ·  Рубрика: Авиация и космонавтика

Цитировать

ЦитироватьРД-101? Точно? Почему тогда не  РД-103? У него хотя бы тяга 50 тс.

Ну из песни слов не выкинешь. 4х40 т тоже неплохо.

ЦитироватьВ Южной Корее построен первый космический центр для запуска спутников на орбиту вокруг Земли

10.06.2009, 07.25
   
СЕУЛ, 10 июня. /Корр.ИТАР-ТАСС Владимир Кутахов/. В Южной Корее завершено строительство первого в стране космического центра, который призван сыграть ведущую роль в развитии ракетостроения страны и запуска спутников на околоземную орбиту. Центр Наро построен в 485 км к югу от столицы на площади в 5,11 млн кв метров, его создание обошлось в 248,6 млн долларов, сообщило сегодня министерство образования, науки и технологий РК.

Работы по созданию космодрома начались в декабре 2000 года. Он включает в себя суперсовременный ЦУП, пусковой стол, оборудование контроля за пуском и безопасностью полетов, метеообсерваторию, радиолокационные и оптические системы наблюдения за траекторией.

Отсюда предполагается запуск этим летом с помощью корейской системы космического запуска KSLV-1 научного спутника, созданного полностью собственными силами, что позволит Южной Корее стать 13-м государством- членом "космического клуба". Он объединяет страны, имеющие космодромы и способные выводить спутники на орбиты.

Создание ракеты "Наро-1", которая должна вывести спутник, обошлось в 400 млн долларов. Эта построенная с помощью России двухступенчатая ракета развивает тягу в 170 тонн и способна вывести в космос до 100 кг полезной нагрузки.

Цитировать— 10.06.2009 12:58 —
Южная Корея создаст космическую ракету самостоятельно

Свою космическую ракету следующего поколения Южная Корея планирует построить без иностранной помощи, хотя и на основе предоставленных Россией технологий, заявил замминистра образования, науки и технологий Республики Корея Ли Сан Мок.
Если для первой корейской системы космического запуска KSLV-1 жидкостную ступень поставила Россия, то новую KSLV-2 южнокорейские инженеры создадут к 2018 году без посторонней помощи.
«На следующем пуске ракеты, созданной с использованием полученных при строительстве KSLV-1 от России «ноу-хау», Сеул решил выступить соло», – особо подчеркнул замминистра. Про KSLV-2 пока известно лишь, что высота ракеты составит 50 метров. При помощи своих трех ступеней KSLV-2 сможет доставить на орбиту полезный груз весом около одной тонны, в то время как KSLV-1 была способна вывести в космос груз весом до 100 килограмм.
По словам Ли Сан Мока, из-за нежелания России делиться новейшими технологиями в сфере ракетостроения Сеул решил не развивать сотрудничество с Москвой до более высокого уровня. Дальнейшее сотрудничество с Россией и другими странами, такими, как Украина, будет, по словам Ли Сан Мока, ограничено сферами ракетных компонентов, разработки запчастей и обмена персоналом.  ИТАР-ТАСС

ЦитироватьРакета KSLV-1 (Korea Space Launch Vehicle-1 - корейская ракета-носитель-1) должна стартовать 30 июля с космодрома космического центра Наро

ЦитироватьЗапуск "Наро" уже дважды откладывался. Изначально старт был назначен на конец 2008 года. Из-за землетрясения в провинции Сычуань запуск был перенесен на конец июня 2009 года. Дополнительный месяц (с июня по июль) потребуется инженерам для проведения тестов двигателей.

ЦитироватьМда, если хруники обделаются с КСЛВ - это будет уже всемирное позорище, не какая-то там Ангара :)
Отличный заголовок для ведущих мировых новостных агентств - "По вине русских сорвался запуск первой южнокорейской ракеты, в КНДР праздник"

Цитировать

ЦитироватьМда, если хруники обделаются с КСЛВ - это будет уже всемирное позорище, не какая-то там Ангара :)
Отличный заголовок для ведущих мировых новостных агентств - "По вине русских сорвался запуск первой южнокорейской ракеты, в КНДР праздник"

Я не понял, что? пуск будет без испытаний? собраной ракеты вместе с двигателями.  :shock:

Цитировать

ЦитироватьМда, если хруники обделаются с КСЛВ - это будет уже всемирное позорище, не какая-то там Ангара :)
Отличный заголовок для ведущих мировых новостных агентств - "По вине русских сорвался запуск первой южнокорейской ракеты, в КНДР праздник"

Я не понял, что? пуск будет без испытаний? собраной ракеты вместе с двигателями.  :shock:

ЦитироватьА какие еще испытания для собранной ракеты с двигателями, кроме лётных?

ЦитироватьА какие еще испытания для собранной ракеты с двигателями, кроме лётных?

Цитировать11-06-2009  Южная Корея объявила об окончании строительства своего космического центра Наро. Об этом сообщает корейское агентство YONHAP. Стоимость проекта составляет 248 миллионов долларов.
Центр располагается на расстоянии 485 километров от Сеула. В комплекс входят здания исследовательских центров, пусковая площадка, а также системы оптического и радиоконтроля полета ракет и спутников. Планируется, что этот центр будет использоваться для разработки и запуска южнокорейских ракет-носителей, а также проведения мониторинга уже запущенных спутников.
Первый запуск с нового космодрома запланирован на конец июля 2009 года. Планируется, что ракета KSLV-1 выведет на орбиту небольшой научный спутник. В создании ракеты активное оказывали российские специалисты, в частности, первая ступень KSLV-1 была изготовлен при поддержке Научно-производственного центра имени Хруничева, сообщают Lenta.ru и сайт "Новости космонавтики". Следует отметить, что сегодня информацию о предстоящем в июле-августе т.г запуске подтвердили и непосредственно в руководстве НПЦ им Хруничева.  

Цитировать

ЦитироватьА какие еще испытания для собранной ракеты с двигателями, кроме лётных?

С месяц или два назад японцы испытали H-2B на пусковом столе (даже два раза - сначала поджиг, а потом на полное время работы первой ступени). Осторожничают. Могли бы, конечно, и сразу пульнуть, как Н-1.
-- Pete

ЦитироватьВ общем и скорее всего - "РД-151" следует считать генеральской опечаткой.

ЦитироватьВ общем и скорее всего - "РД-151" следует считать генеральской опечаткой.

Цитировать

ЦитироватьВ общем и скорее всего - "РД-151" следует считать генеральской опечаткой.

Это с какого бодуна?

ЦитироватьНекий РД-151 ... будет использован вроде как через месяц (июль 2009 г). Так Вы считаете это бодуном?

Цитировать

ЦитироватьНекий РД-151 ... будет использован вроде как через месяц (июль 2009 г). Так Вы считаете это бодуном?

Да!

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьНекий РД-151 ... будет использован вроде как через месяц (июль 2009 г). Так Вы считаете это бодуном?

Да!

Непонятная вещь. :(

Цитировать....  Умом Россию не понять. В ближайший год нас ждут ещё два больших бодуна - запуск Фобос-Грунта и начало ЛКИ Ангары.

ЦитироватьНу вы крутые! Столько одинаковых сообщений давать. :shock:

ЦитироватьОдно могу сказать, это происходит для вашего же блага  :P
При резервном копировании подобный глюк иногда возможен.

Цитировать

Цитировать....  Умом Россию не понять. В ближайший год нас ждут ещё два больших бодуна - запуск Фобос-Грунта и начало ЛКИ Ангары.

На самом деле здесь можно предположить еще одну вещь: НК-33 <-> AJ-26 и РД-191 <-> РД-151. То есть тот, кто закупает двигатель, может называть его как хочет и вообще иметь собственную маркировку. По всей видимости, это наиболее правдоподобное объяснение.

Цитировать....  Умом Россию не понять.

ЦитироватьЮжная Корея объявила об окончании строительства своего космического центра Наро. ... Стоимость проекта составляет 248 миллионов долларов. ... В комплекс входят здания исследовательских центров, пусковая площадка, а также системы оптического и радиоконтроля полета ракет и спутников.

ЦитироватьГосударственный космический научно–производственный Центр имени М.В.Хруничева (г. Москва)  завершил работы по созданию первой ступени для первой южнокорейской ракеты–носителя KSLV-I (The First Korean Space Launch Vehicle), и подготовил летное изделие к отгрузке и отправке в Южную Корею.

ЦитироватьТ.е. ОСИ не будет. Полный апофегей. :shock:

Цитировать

ЦитироватьГосударственный космический научно–производственный Центр имени М.В.Хруничева (г. Москва)  завершил работы по созданию первой ступени для первой южнокорейской ракеты–носителя KSLV-I (The First Korean Space Launch Vehicle), и подготовил летное изделие к отгрузке и отправке в Южную Корею.

Т.е. ОСИ не будет. Полный апофегей. :shock:

ЦитироватьВсё будет.....

Цитировать

ЦитироватьВсё будет.....

Погодите, скажите как первое лицо: лётное изделие действительно уже поехало в Корею?

ЦитироватьВ Корею оно полетело ))

Цитировать

ЦитироватьВ Корею оно полетело ))

Дык вроде до Ульяновска на паровозе?

А ОСИ двигателя хотя бы в Энергомаше были?

ЦитироватьДУ прошла полный цикл испытаний....

Цитировать

ЦитироватьДУ прошла полный цикл испытаний....

А почему никто об этом не только не похвастался а даже не упомянул?

ЦитироватьПро это вобще лучше помалкивать до факта. Ким Чен Иру это ж как армстронгом по политбюро.

Цитировать

ЦитироватьПро это вобще лучше помалкивать до факта. Ким Чен Иру это ж как армстронгом по политбюро.

А кому вобще есть дело до того Ким Чен Ира?

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьПро это вобще лучше помалкивать до факта. Ким Чен Иру это ж как армстронгом по политбюро.

А кому вобще есть дело до того Ким Чен Ира?

Да никому. Вот он и привлекает внимание.
От попытается запустить спутник на полярную орбиту, что будете делать?
У него ведь Бомба есть  :mrgreen:

ЦитироватьА кого волнует, что у него бомба есть? :)

Цитировать

ЦитироватьДУ прошла полный цикл испытаний....

А почему никто об этом не только не похвастался а даже не упомянул?

ЦитироватьНу вобщето энергомаш пресс-релиз выпускал..... просто РД-191 и РД-151 там не разделяли ))

Цитировать

ЦитироватьНу вобщето энергомаш пресс-релиз выпускал..... просто РД-191 и РД-151 там не разделяли ))

А почему не разделяли?

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьВсё будет.....

Погодите, скажите как первое лицо: лётное изделие действительно уже поехало в Корею?

В Корею оно полетело ))

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьНу вобщето энергомаш пресс-релиз выпускал..... просто РД-191 и РД-151 там не разделяли ))

А почему не разделяли?

Потому что, похоже, что по конструкции РД-151 полностью идентичен РД-191. Отличается, видимо, исключительно названием, да отрегулирован на меньшую тягу.

Цитировать

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьНу вобщето энергомаш пресс-релиз выпускал..... просто РД-191 и РД-151 там не разделяли ))

А почему не разделяли?

Потому что, похоже, что по конструкции РД-151 полностью идентичен РД-191. Отличается, видимо, исключительно названием, да отрегулирован на меньшую тягу.

Тогда что получается, под каждую новую регулировку новый индекс давать? Мне нравится  :lol:  :lol:

Цитировать

Цитировать

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьНу вобщето энергомаш пресс-релиз выпускал..... просто РД-191 и РД-151 там не разделяли ))

А почему не разделяли?

Потому что, похоже, что по конструкции РД-151 полностью идентичен РД-191. Отличается, видимо, исключительно названием, да отрегулирован на меньшую тягу.

Тогда что получается, под каждую новую регулировку новый индекс давать? Мне нравится  :lol:  :lol:

Да конечно это РД-191. Просто хотят избежать проблем с новым двигателем и все. :)

В конце концов - эти маркировки действительно не важны. На самом деле, почему еще обидно то, что эти цифры не опубликованы: обычно по двигателям публикуются данные по давлению в КС, УИ на Замле/в вакууме и при этом указывают диапазон дросселирования. На мой взгляд, было бы несколько наивно предполагать, что при дросселировании не происходит изменения давления в КС и характеристик УИ. Эти данные отсутствуют вообще.

Цитировать

Цитировать....В конце концов - эти маркировки действительно не важны. На самом деле, почему еще обидно то, что эти цифры не опубликованы: обычно по двигателям публикуются данные по давлению в КС, УИ на Замле/в вакууме и при этом указывают диапазон дросселирования. На мой взгляд, было бы несколько наивно предполагать, что при дросселировании не происходит изменения давления в КС и характеристик УИ. Эти данные отсутствуют вообще.

Ну так можно прикинуть, зная давление в КС - говорят, предельно низкое, всего 230 атм.  :lol:

ЦитироватьДиаметр сопла есть, коэффициент расширения тоже, тяга 190 ->170. То есть понятно, что можно получить и давление и УИ. Но человеку со стороны такие расчеты могут быть или "не по зубам" или что-нибудь из области лени. Скажем, нужно перелопатить литературу и т.д. Ладно. :(

Цитировать.
Удельный импульс при прежней геометрии КС и сопла меняется крайне незначительно, уменьшается на считанные секунды, скажем -5 сек.

Цитировать

Цитировать.
Удельный импульс при прежней геометрии КС и сопла меняется крайне незначительно, уменьшается на считанные секунды, скажем -5 сек.

Меньше, даже. У Гостя22 на сайте есть пэдээфка про РД-171М. Там есть данные по УИ в зависимости от уровня тяги (или от давления в КС, точно не помню).

Цитировать

Цитировать

Цитировать.
Удельный импульс при прежней геометрии КС и сопла меняется крайне незначительно, уменьшается на считанные секунды, скажем -5 сек.

Меньше, даже. У Гостя22 на сайте есть пэдээфка про РД-171М. Там есть данные по УИ в зависимости от уровня тяги (или от давления в КС, точно не помню).

Если бы подсказали ссылку, был бы признателен. Посмотрел - не нашел.

PS: Кстати, на странице Двигатели Энергомаша[/i][/b] (http://www.npoenergomash.ru/engines/) числится проект 1970-х ЖРД РД-150: тоже РГ-1/LOX и с очень серьезной тягой 1002,6/1135,9 тс, УИ - 300/340 сек.

Цитироватьhttp://www.lpre.de/resources/articles/Energomash3.pdf

ЦитироватьА то, что РД-191 на земле и при номинальном-то давлении в КС уже работает с перерасширением, это вам ни о чем не говорит?

ЦитироватьИ вы стараетесь не замечать (или не думать), что с понижением тяги его удельный импульс (на земле, заметтье, а не в вакууме, как дано в пдф-ной табличке) падает быстрее, и не прямо пропорционально давлению?

ЦитироватьТ.е. расход топлива уменьшается как-то более-менее пропорционально давлению в КС, а вот УИ - быстрее... Короче, не все так просто и в лоб...

ЦитироватьПочему нет отрыва? Если давление на срезе 0.5 атм, а ЗА срезом в это время - 1 атм? Конечно, отрыв есть.

ЦитироватьПравильно, это разница на противодавление и/или (вероятно, не убежден, но может быть) изменение степени расширения (по газу) в результате отрыва...

ЦитироватьДаже просто для безотрывного течения, с разницей на противодавление формула рассчета одна, и довольно несложная, но прикидовать можно что-нибудь другое, а здесь лучше просто посчитать.

ЦитироватьВон, у "Вулкана-2" из-за перерасширения УИ в атмосфере 289 сек...

ЦитироватьФишка в чем: РД-171 дросселируется до очень значительных величин, когда работает в составе центрального УРМ-1 "Ангары-3" или "Ангары-5" (чтобы сэкономить топливо, вестимо).

ЦитироватьА на KSLV этого не надо. Там главное затянуть процесс разделения ступеней на как можно большую высоту. Можно немного задросселировать тягу на земле, и потерять в УИ довольно значительно, а можно спокойно сделать это на большой высоте, и ничего не потерять... Я не знаю, как поступили разработчики в данном случае. Но говорить о том, что нет потерь УИ от дросселирования на атмосферном участке нельзя.

ЦитироватьЗачем терять тягу (и УИ) прямо на старте, где для отрыва РН от стартового стола крайне важна тяговооруженность? Непонятно...

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьВсё будет.....

Погодите, скажите как первое лицо: лётное изделие действительно уже поехало в Корею?

В Корею оно полетело ))

Цитировать19 июня 2009 года самолет Ан-124-100 авиакомпании «Полет» доставил из Ульяновска (Россия) в аэропорт Пусан (Южная Корея) первую ступень ракеты-носителя КSLV-1 (The First Korean Space Launch Vehicle).

Цитировать... Фишка в чем: РД-171 дросселируется до очень значительных величин, когда работает в составе центрального УРМ-1 "Ангары-3" или "Ангары-5" (чтобы сэкономить топливо, вестимо). ...

Цитировать....

ЦитироватьА на KSLV этого не надо. Там главное затянуть процесс разделения ступеней на как можно большую высоту. Можно немного задросселировать тягу на земле, и потерять в УИ довольно значительно, а можно спокойно сделать это на большой высоте, и ничего не потерять... Я не знаю, как поступили разработчики в данном случае. Но говорить о том, что нет потерь УИ от дросселирования на атмосферном участке нельзя.

Никто не говорит, что потерь нет. Говорят, что они невелики. Потери УИ у РД-180 от работы на "горячем" кислороде в Атласе-3 были больше, чем от дросселирования. ...

Цитировать

ЦитироватьНикто не говорит, что потерь нет. Говорят, что они невелики. Потери УИ у РД-180 от работы на "горячем" кислороде в Атласе-3 были больше, чем от дросселирования. ...

Не поясните по "горячему" кислороду?

ЦитироватьВидимо можно предположить, что диапазон дросселирования любого двигателя определяется в первую очередь отрезком плавного изменения УИ.

Цитировать

Цитировать... Фишка в чем: РД-171 дросселируется до очень значительных величин, когда работает в составе центрального УРМ-1 "Ангары-3" или "Ангары-5" (чтобы сэкономить топливо, вестимо). ...

На Ангаре планируется использование РД-171? Кстати, в этой таблице Двигатели Энергомаша[/i][/b] (http://www.npoenergomash.ru/engines/) приводится информация по модификации РД-172.

ЦитироватьСтартовый комплекс в Южной Корее готов к проведению заключительных испытаний и первому пуску российско-корейской ракеты-носителя

МОСКВА, 22 июня. (ИТАР-ТАСС). Российские специалисты на "отлично" выполнили работы по строительству и подготовке к запуску первой российско-корейской ракеты-носителя KSLV-1 на космодроме Наро в Южной Корее. Об этом ИТАР-ТАСС сообщил Алексей Гончар - генеральный директор Конструкторского бюро транспортного машиностроения (КБТМ), ответственного за создание стартового комплекса. "От заказчика работ - космического агентства Республики Корея (КАРИ) в мой адрес поступило благодарственное письмо за хорошую работу специалистов КБТМ", - сказал он. Показательно, что "большинство из них составляет молодежь, что вселяет уверенность в успешном выполнении перспективных работ", таких, например, как создание нового российского космодрома Восточный в Амурской области.

По словам Гончара, на вторую половину июня запланировано завершение аттестационных испытаний стартового комплекса (СК) в Республике Корея по проекту KSLV-1. "Все оборудование СК уже проверено, осталось провести полный цикл заправки компонентами ракетного топлива заправочного макета ракеты-носителя - и комплекс будет готов к проведению первого пуска", - подчеркнул он.

Как сообщили ИТАР-ТАСС в Роскосмосе, 19 июня первая ступень РН KSLV-1 была доставлена на космодром Наро.

По контракту, подписанному в рамках двустороннего межправительственного соглашения о сотрудничестве в области исследования и использования космического пространства в мирных целях, Россия и Южная Корея договорились о совместной разработке и создании южнокорейского космического ракетного комплекса с РН легкого класса KSLV-1. Российская сторона обязана создать на территории Республики Корея наземный стартовый комплекс и осуществить два запуска РН, чья первая ступень создается российскими компаниями, а вторая - корейскими специалистами. РН легкого класса сможет выводить на околоземные орбиты полезную нагрузку до 100 кг.

Первый космический старт ракеты KSLV-1 массой 140 т Южная Корея планирует осуществить в конце июля этого года. На реализацию программы превращения страны в мировую космическую державу официальный Сеул выделяет на ближайшие десятилетия примерно 3,5 млрд дол.

ЦитироватьЧто, без огневых испытаний сразу в полёт  :?:

ЦитироватьЧто, без огневых испытаний сразу в полёт  :?:

Цитировать

ЦитироватьЧто, без огневых испытаний сразу в полёт  :?:

Да, кстати. А "It will be fired" переводится именно "Будет запущена"? Не "прожжена"?

ЦитироватьВован уже писал, что конструкция стартового устройства не предполагает прожига на стартовом столе.

Цитироватьhttp://www.koreaherald.co.kr/NEWKHSITE/data/html_dir/2009/07/16/200907160047.asp
Пуск 30 июля между 4:40 p.m. and 6:40 p.m.

Цитировать

Цитироватьhttp://www.koreaherald.co.kr/NEWKHSITE/data/html_dir/2009/07/16/200907160047.asp
Пуск 30 июля между 4:40 p.m. and 6:40 p.m.

Вау! Ждёмс с нетерпением пуска теперь уже легендарной "Ангары"  :D

ЦитироватьЧто, без огневых испытаний сразу в полёт  :?:

ЦитироватьА взорвется на корейском старте? Да на фоне северокорейских пусков? Не знаю, что там корейцам рассказали, но они любят всякие антикоррупционные скандалы расследовать.

ЦитироватьПолитические риски тут выше финансовых.

Цитировать17.07.2009 / 17:54    Первый полет корейской ракеты отложен по техническим причинам

     Как сообщает корейская газета Korea Herald со ссылкой на представителей правительства, первый пуск национальной ракеты-носителя Naro, намечавшийся на конец июля, отложен по техническим причинам. Новые сроки запуска пока не определены.

ЦитироватьНу тут самый большой политический риск в том, что северные корейцы запустят раньше.

ЦитироватьВсё, уже не летим  :(

Цитировать17.07.2009 / 17:54    Первый полет корейской ракеты отложен по техническим причинам

     Как сообщает корейская газета Korea Herald со ссылкой на представителей правительства, первый пуск национальной ракеты-носителя Naro, намечавшийся на конец июля, отложен по техническим причинам. Новые сроки запуска пока не определены.

http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/content/news.shtml

ЦитироватьВсё, уже не летим  :(

Цитировать17.07.2009 / 17:54    Первый полет корейской ракеты отложен по техническим причинам

     Как сообщает корейская газета Korea Herald со ссылкой на представителей правительства, первый пуск национальной ракеты-носителя Naro, намечавшийся на конец июля, отложен по техническим причинам. Новые сроки запуска пока не определены.

http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/content/news.shtml

ЦитироватьDelay expected in Korea's 1st space rocket launch
 
South Korea will highly likely postpone its first space rocket launch scheduled for late this month due to technical complications, the government said Thursday, according to Yonhap News.

Russian authorities responsible for the first-stage rocket of the Korea Space Launch Vehicle-1 will be able to conduct the vital pre-launch combustion test after July 27 at the earliest, the Ministry of Education, Science and Technology said.

Because the original launch date was set for July 30, there may not be enough time to prepare the rocket for launch after conducting the test, the ministry said.
The ministry did not elaborate on details, but said it has yet to take care of technical matters that need to be handled.

"Russia's Khrunichev State Research and Production Space Center sent an official letter calling for negotiations on the launch schedule once the combustion test is completed," a government official said.

He said the science ministry is examining all pertinent information related to the possible delay and is making necessary adjustments.

The rocket, developed at a cost of 502.5 billion won ($396.3 million), stands 33m tall, has a diameter of just under 3m and weighs 140t. The first stage rocket, made in Russia and flown into South Korea last month, has a thrust of 170t, while the smaller, second-stage indigenous rocket can generate 8t of thrust. The rocket is designed to deliver the 100kg satellite into orbit.

The government built the Naro Space Center, located 485km south of Seoul, to launch the KSLV-1 and future rockets.

Цитироватьhttp://www.koreaherald.co.kr/NEWKHSITE/data/html_dir/2009/07/17/200907170082.asp

ЦитироватьDelay expected in Korea's 1st space rocket launch
 
South Korea will highly likely postpone its first space rocket launch scheduled for late this month due to technical complications, the government said Thursday, according to Yonhap News.

Russian authorities responsible for the first-stage rocket of the Korea Space Launch Vehicle-1 will be able to conduct the vital pre-launch combustion test after July 27 at the earliest, the Ministry of Education, Science and Technology said.

Because the original launch date was set for July 30, there may not be enough time to prepare the rocket for launch after conducting the test, the ministry said.
The ministry did not elaborate on details, but said it has yet to take care of technical matters that need to be handled.

"Russia's Khrunichev State Research and Production Space Center sent an official letter calling for negotiations on the launch schedule once the combustion test is completed," a government official said.

He said the science ministry is examining all pertinent information related to the possible delay and is making necessary adjustments.

The rocket, developed at a cost of 502.5 billion won ($396.3 million), stands 33m tall, has a diameter of just under 3m and weighs 140t. The first stage rocket, made in Russia and flown into South Korea last month, has a thrust of 170t, while the smaller, second-stage indigenous rocket can generate 8t of thrust. The rocket is designed to deliver the 100kg satellite into orbit.

The government built the Naro Space Center, located 485km south of Seoul, to launch the KSLV-1 and future rockets.

Цитировать17/07/2009 South Korean space launch delayed by Russia-made booster problem
Text of report in English by South Korean news agency Yonhap SEOUL, July 17 (Yonhap) - South Korea's first space rocket launch will be delayed due to unexpected developments in the final firing test of the main booster rocket, a government official said Friday.Lee Sang-mok, deputy minister at the Ministry of Education, Science and Technology, said Russian authorities asked for more time to upgrade the test control and evaluation programmes needed for the critical test.South Korea, with no experience in launching rockets, is working with Russia to acquire rocket technology and expertise that could allow it to send locally made space vehicles into orbit in the future."Because of the delay, it is physically impossible to meet the launch date set for July 30, and there may be a need to notify international aviation and maritime agencies of a new date next week," the official said.Seoul had notified both the International Civil Aviation Organization and the International Maritime Organization that the launch ! would take between July 30 and Aug. 6.Originally, Russia's Khrunichev State Research and Production Space Centre planned to conduct the "hot fire test" on July 27, with the actual launch of the Korea Space Launch Vehicle-1 (KSLV-1) to take place three days later.The rocket fire test is important because engineers will fill the rocket with fuel and oxidation compounds and ignite it to simulate an actual launch.There are currently two KSLV-1 rockets. The one planned for launch was delivered to South Korea last month, while the other is used by Khrunichev to conduct various tests related to turbo pumps, the jet motor and fuel pipes. Russia said it has successfully conducted a so-called cold flow test on the first stage of the KSLV-1.

"There is no way at present to tell when the launch will take place, but if the new programmes are in place, the KSLV-1 can be prepared for launch 13-14 days after the live test is carried out successfully," he said.! The official stressed that if all tests are conducted and there are no problems, South Korea's first space rocket can be launched next month if weather conditions are favourable.The ministry, meanwhile, said that since Russia is in charge of building and testing the first stage main booster, it will be responsible for any extra expenses incurred by the delay.The rocket, developed at a cost of 502.5 billion won (US$398.8 million), stands 33m tall, has a diameter of just under 3m and weighs 140t. The first stage main booster rocket, made in Russia, has a thrust of 170t, while the smaller, second-stage indigenous rocket can generate 8t of thrust. The rocket is designed to deliver the 100kg satellite into orbit.The government built the Naro Space Centre, located 485km south of Seoul, to launch the KSLV-1 and future rockets.Source: Yonhap news agency, Seoul, in English 0942 gmt 17 Jul 09  

ЦитироватьБольше подробностей :

ЦитироватьThe ministry, meanwhile, said that since Russia is in charge of building and testing the first stage main booster, it will be responsible for any extra expenses incurred by the delay.

ЦитироватьThe Ministry of Education, Science and Technology said Russia's Khrunichev State Research and Production Space Center sent an official letter notifying local authorities that the test date for the Korea Space Launch Vehicle-1 (KSLV-1) has been set for July 30.

ЦитироватьOriginally, Khrunichev planned to conduct the test on Monday, but called for a delay to upgrade the test control and evaluation programs needed for the experiment. This move affected the launch date, which had been set for next Thursday.

ЦитироватьThe ministry stressed that if all tests are conducted and there are no problems, South Korea's first space rocket can theoretically be launched 13-14 days after the "hot fire test" is conducted.

Цитироватьзенитовский старт напоминает )

Цитироватьинтересно, а "рама" - левая часть опоры - буте просто опускаться - как у Циклона ?

ЦитироватьЧто и двигуны корея сама будет делать?

ЦитироватьМне кажется или там написано красным по-русски МАКЕТ?

ЦитироватьА где сейчас находится настоящая КЛСВ-1? В РФ или уже в Корее?

ЦитироватьЗамечательно! Значить южным корейцам уже ничего не мешает, осталось заправить и вперед - утирать нос чучхейцам.

Цитироватьhttp://lenta.ru/news/2009/08/01/nkorea/
 попросили дополнительное время на проверку и усовершенствование всех систем.

Цитировать

ЦитироватьЗамечательно! Значить южным корейцам уже ничего не мешает, осталось заправить и вперед - утирать нос чучхейцам.

Бесполезно! Чучхейцы уверены, что уже 2 ИСЗ запустили. Так что им - "по барабану"!  :lol:

ЦитироватьЗамечательно! Значить южным корейцам уже ничего не мешает, осталось заправить и вперед - утирать нос чучхейцам.

ЦитироватьИм мешает отсутствие успешных огневых испытаний УРМ-1. ;)

Цитировать:shock: Так ведь УЖЕ? 31.07 вечером...

Цитировать

Цитировать:shock: Так ведь УЖЕ? 31.07 вечером...

То были стендовые испытания. Для зачеты нужны ЛКИ  :D

ЦитироватьИнтересно, что за проблемы? :roll:

ЦитироватьИнтересно, что за проблемы? :roll:

Цитировать"A notification on the need to conduct more checks arrived from Russia,"

Цитировать

ЦитироватьИнтересно, что за проблемы? :roll:

Цитировать"A notification on the need to conduct more checks arrived from Russia,"

Пришло сообщение из России. А что было в России? ОСИ.
ИМХО Значит нашли проблемы после ОСИ.

ЦитироватьS. Korea's first space rocket safe for launch: official
http://english.yonhapnews.co.kr/techscience/2009/08/07/0601000000AEN20090807007300320.HTML
(спасибо yoichi с форума NASASpaceFlight за ссылку)

SEOUL, Aug. 7 (Yonhap) -- South Korea can move forward with its first space rocket launch within the month following clarification on a "technical issue" discovered in the engine, a government official said Friday.

Moon Hai-joo, the official in charge of coordinating the launch, said Russian engineers checked the data anomaly in the engine test carried out late last month and confirmed the spike in the support booster pump was the result of a diagnostic glitch, not a structural problem.

ЦитироватьМожет из за "diagnostic glitch" не будут переносить дату запуска...

ЦитироватьS. Korea consulting Russia on schedule for first space rocket launch


   
SEOUL, Aug. 10 (Yonhap) -- South Korea is engaged in talks with Russia to
set a launch schedule for the country's first space rocket, the government said Monday.

The Ministry of Education, Science and Technology said Russia has formally confirmed that the "hot fire test" carried out on the Korea Space Launch Vehicle-1 (KSLV-1) showed it is safe for launch.

Цитировать...  
SEOUL, Aug. 10 (Yonhap) --- South Korea was having talks with Russia to set a launch schedule for the country's first space rocket, and the consultation process might be finalized "within two or three days," government officials said Monday...

ЦитироватьBy Lee Joon-seung
SEOUL, Aug. 11 (Yonhap) -- South Korea's first space rocket will be launched on Aug. 19 following repeated delays caused by the Russian-made first stage booster, the government said Tuesday.

The Ministry of Education, Science and Technology said engineers concluded that the Korea Space Launch Vehicle-1 (KSLV-1) could be launched safely following the successful "hot fire test" conducted late last month.

ЦитироватьFour days before launch - Battery cells are on board Korea Space Launch Vehicle-1 (KSLV-1) and Science and Technology Satellite-2 (STSAT-2) is recharged

Three days before launch - Weather conditions on launch date are checked, with all systems examined

54 hours before launch - KSLV-1 with STSAT-2 payload is moved to launch pad and fastened to erector arm assembly with final check conducted on all vital mechanical systems

24 hours before launch - Launch rehearsal is carried out to check all rocket systems and to conduct final check prior to blast off. Weather conditions around Naro Space Center are checked for strong winds, lightning

Four hours before launch - All launch systems and preparations are checked with controllers to determine "go or no-go" for the injection of fuel and high pressure oxidation agents into rocket

18 minutes before launch - Chief technical controller is to make final decision to move forward or abort launch

15 minutes before launch - Automatic launch sequence begins for final countdown

Launch - Thrust from main booster engine sends rocket into space with land-based tracking radars and highspeed cameras following its assent and collecting data

20 second after launch - KSLV-1 veers south 900m above launch pad after making vertical assent

55 seconds after launch - Rocket exceeds speed of sound 7.4km from the ground

215 seconds after launch - Fairings at tip of rocket are ejected 245km from launch pad at an altitude of 177km to permit separation of second stage rocket from main booster. Fairings fall to earth

229 seconds after launch - Engine for the first stage main booster is turned off

232 seconds after launch - First and second stage rockets separate 316km from Naro Space Center at an altitude of 196km, with main booster falling near the Philippines

395 seconds after launch - Kick motor of second stage rocket ignites at an altitude of 303km to help position satellite into proper orbit. Rocket 1,052km from Naro Space Center

453 seconds after launch - Second stage rocket turned off after STSAT-2 reaches correct trajectory for stable orbit

540 seconds after launch - Scientific satellite separates from second stage rocket 2,055km from launch pad, at an altitude of 302km to deploys solar panels and align itself into proper orbit

13 hours after launch - STSAT-2 to make first contact with controllers at the Korea Advanced Institute of Science and Technology in Deajeon

Цитироватьhttp://www.timeanddate.com/worldclock/city.html?n=235
Seul Time = UTC/GMT +9 hours

forecast погоды в Сеуле не радует.

Цитировать....
Смотрите прогноз погоды по Пусану или Чеджу. Там погода может очень сильно разниться, горная страна, как-никак.

Цитировать17.08.2009 Вывоз ККРН "КСЛВ-1" на стартовый комплекс из сборочного комплекса

ЦитироватьBy Lee Joon-seung
SEOUL, Aug. 17 (Yonhap) -- S. Korea's first space rocket is being moved to its launch pad from the assembly complex in preparation for its historic launch scheduled for this week, the state-run aerospace institute said Monday.

   Korea Aerospace Research Institute (KARI), responsible for the launch, said despite a light drizzle reported at the Naro Space Center 485km south of Seoul, engineers and launch coordinators decided the rocket can be moved safely.

(http://img.yonhapnews.co.kr/Basic/Article/EN/20090817/20090817094724_bodyfile.jpg)

"The decision to move ahead has been made, although rainfall in the region may cause minor delays," said a KARI spokesperson.

   Originally, engineers wanted to vertically set up the Korea Space Launch Vehicle-1 (KSLV-1) on the launch pad at 15:30.

   "The exact time the rocket will be set up depends on the weather and working conditions," the official said, declining to say when the KSLV-1 will be erected.

   KARI, meanwhile, said that if there are no last minute problems with the weather or launch systems, the country's first satellite-carrying rocket will blastoff on Wednesday from 16:40 to 18:20 as planned.

   South Korea has notified both the International Civil Aviation Organization and the International Maritime Organization that the KSLV-1 will be launched between Aug. 19, although reserving a "window" up till Aug. 26 in case of unforeseen delays...

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/8938.jpg)
   yonngong@yna.co.kr

ЦитироватьSEOUL, Aug. 17 (Yonhap) -- S. Korea's first space rocket has been safely put onto its launch pad ahead of its historic launch scheduled for this week, the state-run aerospace institute said Monday.

   Korea Aerospace Research Institute (KARI), responsible for the launch, said despite a light drizzle reported at the Naro Space Center 485km south of Seoul, engineers and launch coordinators moved the rocket from the assembly building to the pad without any complications.

   It said the Korea Space Launch Vehicle-1 (KSLV-1) has been placed vertically on the launch pad at 16:15 (Seoul Time), with engineers to complete connecting the various fuel lines and system control cables to the rocket by 21:30.
South Korea`s first rocket set up on launch pad at the Naro Space Center on
Aug. 17.


Once all the cables are placed, a final "rehearsal" for the launch is planned for Tuesday to determine if the blastoff can take place on time. Wednesday's blastoff is expected to take place sometime between 16:40 and 18:20.

   "The exact time of the rocket launch should be made at 14:00 on Tuesday, after experts have examined all conditions, including the weather at the Naro center," a ministry official said.

ЦитироватьВ связи с пуском 19 августа новости посыпались, как из рога изобилия :) :
1.  Время пуска 16:40-18:20.

Цитировать(http://pic.ipicture.ru/uploads/090817/thumbs/64egyN3j6G.jpg) (http://ipicture.ru/Gallery/Viewfull/22392411.html)
17.08.2009 Вывоз ККРН "КСЛВ-1" на стартовый комплекс из сборочного комплекса

Цитировать

Цитировать(http://pic.ipicture.ru/uploads/090817/thumbs/64egyN3j6G.jpg) (http://ipicture.ru/Gallery/Viewfull/22392411.html)
17.08.2009 Вывоз ККРН "КСЛВ-1" на стартовый комплекс из сборочного комплекса

А корейцы оригиналы - у кого-то еще радиоуправляемый транспортер бывал? :D

Цитировать

Цитировать

Цитировать(http://pic.ipicture.ru/uploads/090817/thumbs/64egyN3j6G.jpg) (http://ipicture.ru/Gallery/Viewfull/22392411.html)
17.08.2009 Вывоз ККРН "КСЛВ-1" на стартовый комплекс из сборочного комплекса

А корейцы оригиналы - у кого-то еще радиоуправляемый транспортер бывал? :D

У Зенита есть какой-то дистанционно управляемый локомотив, зелененький такой и квардатный. Я, правда, не в курсе, может он по кабелю управляется.
-- Pete

ЦитироватьВертикализовали

Цитировать

ЦитироватьВертикализовали

:D

Точнее - установили в вертикальное положение. :P

ЦитироватьА корейцы оригиналы - у кого-то еще радиоуправляемый транспортер бывал?

Цитировать

ЦитироватьА корейцы оригиналы - у кого-то еще радиоуправляемый транспортер бывал?

Это вовсе не корейцами придумано ;) Им весь старт достался на блюдечке с голубой каемочкой...

ЦитироватьИз интервью с гендиректором Полета

-Наверное, каждый рейс требует особой подготовки?
- Для того чтобы перевести макет первой ступени ракеты-носителя КSLV-1 (Коrеаn Sрасе Launch Vehicle) из России в Южную Корею, потребовалось провести не просто подготовку, а научно-испытательные и опытно-конструкторские работы (НИОКР). Они продолжались около двух лет. За это время специалисты ведущих предприятий Роскосмоса совместно с представителями нашей авиакомпании разработали схему и технологию транспортировки макета. Изготовили специальную эстакаду для погрузки макета в самолет. Было выпущено несколько томов документации по этой перевозке. Экипаж прошел специальную подготовку. Конечно, такие перевозки впечатляют. Это, что называется, не для слабаков. Но у нас есть специалисты, которые умеют найти решение самых сложных задач.
Макет первой ступени по железной дороге привезли из Москвы в Ульяновск. С помощью двух кранов грузоподъемностью 130 и 160 тонн макет перегрузили на автопоезд. На нем довезли до самолета и по эстакаде ввезли в самолет. Перелет Ульяновск - Пусан и посадку самолета в аэропорту этого южнокорейского города макет первой ступени ракеты перенес прекрасно, хотя мы, конечно, все волновались за нее. Дело в том, что ракета хорошо выдерживает продольную перегрузку и плохо - поперечную. Она в длину 36 метров. Ее закрепить в отсеке надо было так, чтобы она не прогнулась, и быть особенно аккуратным и внимательным при посадке, не дай Бог, резкой встряски. Посадка самолета должна была проходить с перегрузкой не больше 1,2. Если бы сажали самолет с перегрузкой в две единицы, ракета могла переломиться. Экипаж «Руслана» отлично справился с задачей.
- Подобная операция - единственная в истории вашей компании?
- Перевозка в Южную Корею ракеты, конечно, уникальная операция. Но она не останется единственной. Мы и в Гвианский космический центр будем возить либо ракету целиком, либо ее составляющие. Эта почетная миссия возложена на нас. За десять лет нас проверили, знают, что мы надежные ребята, не подведем, поэтому рассчитывают на наш профессионализм и наш опыт при выполнении подобного рода операций.

ЦитироватьПрактически все оборудование систем и агрегатов стартового комплекса корейцы изготовили на своих предприятиях (в основном на Hyundai Heavy Industries, это был генеральный подрядчик) или приобрели у иностранных компаний (не российских), за исключением системы термостатирования в которой довольно значительная часть российского оборудования. Тоже самое на сборочном комплексе - почти все корейского производства. Другое дело, что рабочий проект делался корейской стороной практически в полном соответствии с предложениями ;) российской стороны

ЦитироватьИз интервью с гендиректором Полета

-Наверное, каждый рейс требует особой подготовки?
- Для того чтобы перевести макет первой ступени ракеты-носителя КSLV-1 (Коrеаn Sрасе Launch Vehicle) из России в Южную Корею, потребовалось провести не просто подготовку, а научно-испытательные и опытно-конструкторские работы (НИОКР). Они продолжались около двух лет. За это время специалисты ведущих предприятий Роскосмоса совместно с представителями нашей авиакомпании разработали схему и технологию транспортировки макета. Изготовили специальную эстакаду для погрузки макета в самолет. Было выпущено несколько томов документации по этой перевозке. Экипаж прошел специальную подготовку. Конечно, такие перевозки впечатляют. Это, что называется, не для слабаков. Но у нас есть специалисты, которые умеют найти решение самых сложных задач.
Макет первой ступени по железной дороге привезли из Москвы в Ульяновск. С помощью двух кранов грузоподъемностью 130 и 160 тонн макет перегрузили на автопоезд. На нем довезли до самолета и по эстакаде ввезли в самолет. Перелет Ульяновск - Пусан и посадку самолета в аэропорту этого южнокорейского города макет первой ступени ракеты перенес прекрасно, хотя мы, конечно, все волновались за нее. Дело в том, что ракета хорошо выдерживает продольную перегрузку и плохо - поперечную. Она в длину 36 метров. Ее закрепить в отсеке надо было так, чтобы она не прогнулась, и быть особенно аккуратным и внимательным при посадке, не дай Бог, резкой встряски. Посадка самолета должна была проходить с перегрузкой не больше 1,2. Если бы сажали самолет с перегрузкой в две единицы, ракета могла переломиться. Экипаж «Руслана» отлично справился с задачей.
- Подобная операция - единственная в истории вашей компании?
- Перевозка в Южную Корею ракеты, конечно, уникальная операция. Но она не останется единственной. Мы и в Гвианский космический центр будем возить либо ракету целиком, либо ее составляющие. Эта почетная миссия возложена на нас. За десять лет нас проверили, знают, что мы надежные ребята, не подведем, поэтому рассчитывают на наш профессионализм и наш опыт при выполнении подобного рода операций.

ЦитироватьПрактически все оборудование систем и агрегатов стартового комплекса корейцы изготовили на своих предприятиях (в основном на Hyundai Heavy Industries, это был генеральный подрядчик) или приобрели у иностранных компаний (не российских), за исключением системы термостатирования в которой довольно значительная часть российского оборудования. Тоже самое на сборочном комплексе - почти все корейского производства. Другое дело, что рабочий проект делался корейской стороной практически в полном соответствии с предложениями ;) российской стороны

ЦитироватьВот так корейцы и учатся.
Завтра точно также "в полном соответствии с предложениями российской стороны" они сделают на Хёндае какой-нить РД-117, а послезавтра - всю ракету целиком.

ЦитироватьВот так корейцы и учатся.
Завтра точно также "в полном соответствии с предложениями российской стороны" они сделают на Хёндае какой-нить РД-117, а послезавтра - всю ракету целиком.

ЦитироватьВ рамках первого этапа сотрудничества предполагается создание системы, обеспечивающей выведение полезной нагрузки массой 100 кг на околоземную приполярную орбиту. Дальнейшее совершенствование системы предусматривает, главным образом, повышение энергетических возможностей ракеты-носителя до 1000 кг в период до 2010 года и 1500 кг к 2015 году.

ЦитироватьДальнейшее совершенствование системы предусматривает, главным образом, повышение энергетических возможностей ракеты-носителя до 1000 кг в период до 2010 года и 1500 кг к 2015 году.

ЦитироватьИ потом макет Ангары возили в Париж ещё в девяностых. Что срубили бабки за НИОКР дважды?

ЦитироватьЭта новость имеет дату 1 иИюня, 2007.
С тех пор у корейцев поубавилось оптимизма по результатам сотрудничества с  ГКНПЦ.

ЦитироватьБолее того, их министерша открытым текстом говорила (правда, не для англоязычных СМИ  :wink: ), что на втором этапе планируется делать _полностью_ корейский носитель, лицензировав только ДУ общей тягой в 300 тс.

ЦитироватьОни что макет заправленным везли? Пустая первая ступень весит около 10 т. Зачем тогда два крана на 130 и 160т? Длина первой ступени 23 м , а не 36м.

ЦитироватьИ потом макет Ангары возили в Париж ещё в девяностых. Что срубили бабки за НИОКР дважды?
По Куру заявлялось неоднократно, что Союз везут морем.

ЦитироватьРоссия и Южная Корея определят причины неудачного старта ракеты KSLV-1
(07:57) 19.10.2009

Российские и южнокорейские космические эксперты сегодня проведут запланированную встречу для предварительного определения причин сбоя на этапе старта совместно созданной для Южной Кореи ракеты. Напомним, что ракета KSLV-1 успешно стартовала, но вывести спутник на заданную орбиту так и не смогла. Российская сторона заверяет, что первая ступень ракеты, которая была создана в РФ, отработала без проблем.

Ожидается, что формальные итоги консультаций и обмена техническими данным будут проходить около недели, а последняя встреча, где будут объявлены причины аварии, пройдет 29 октября в Москве. Экспертам предстоит дать ответ на вопрос о том, почему на этапе старта не произошло разделение спутника на заданной высоте.

Согласно официальным данным, доступным на сегодня, ракета-носитель вывела аппарат за пределы его рабочей орбиты и инженеры не смогли вернуть его в штатное положение, так как на спутнике нет своего двигателя.

Пуск ракеты KSLV-1 состоялся в 25 августа с новой стартовой площадки космодрома Наро. Сама ракета отработала без нареканий: двигатели успешно стартовали, первая и вторая ступени KSLV-1 также отделились вовремя. Нет пока официальных претензий по работе и к российской стороне.

Предварительные данные показывают, что момент отделения спутника произошел на высоте 342 километров, вместо 306 изначально запланированных. "Нам нужно точно изучить как данные, связанные с запуском спутника", - сказал Министр образования и наук Кореи Ан Бьенг Мен. По его словам, с учетом точной работы самой ракеты, минувший старт можно назвать наполовину успешным. Ан сообщил, что к следующему старту, запланированному на май 2010 года, будут сделаны соответствующие выводы.

Августовский старт обошелся Южной Корее в 402 млн долларов.

ЦитироватьВторой пуск корейской ракеты KSLV намечен на май 2010 года

(21:17) 29.12.2009

Южнокорейские инженеры проводят подготовку ко второму в стране собственному запуску ракеты-носителя KSLV. Глава Корейского аэрокосмического агентства сегодня сообщил, что процесс подготовки ко второму пуску идет в строгом соответствии с ранее оглашенным графиком.

Первый старт, проведенный Южной Кореей в августе 2009 года, глава Корейского космического агентства назвал наполовину успешным. Тогда, напомним, ракета-носитель, выводившая на орбиту спутник связи, вышла за пределы заданной орбиты и спутник отделился выше намеченного уровня, а поскольку на самом спутнике не было двигателей, вернуть аппарат инженеры не смогли. Старт KSLV-1 проходил на новом корейском космодроме Наро, построенном специально под ракеты класса KSLV.

Сегодня корейские инженеры сообщили, что окончательные итоги расследования причин сбоя старта будут объявлены в конце января 2010 года. "На основании данных этого отчета мы сможем понять, как именно нам двигаться дальше и какие шаги предпринимать", - говорит Ли Джу Жин, глава Корейского аэрокосмического исследовательского института.

По его словам, сейчас местные лаборатории и компании, занятые в проекте, уже завершают создание второй ступени новой ракеты KSLV. Российская сторона, также занятая в проекте, сообщает, что в первой половине 2010 года будут готовы прочие элементы ракеты. Напомним, что с российской стороны в программе сотрудничества с корейской стороной принимает участие ГКНПЦ имени М.В.Хруничева.

Ли также сообщил, что на основании данных отчета, скорее всего, придется внести некоторые изменения в ракету, что потребует дополнительные 2-3 месяца работы, но к концу мая 2010 года, как это и было запланировано, сборка ракеты все же будет завершена. Корейский специалист говорит, что в Корее многие были разочарованы неудачным стартом в августе, однако именно он заставил специалистов подойти к проблеме создания новой ракеты с предельным вниманием.

"Если бы первый старт прошел гладко, то мы бы сейчас не проверяли по много раз наши системы двигателей и телеметрии, а это могло бы привести к ошибкам на более поздних стадиях реализации космической программы", - говорит он.

Президент Корейского аэрокосмического агентства отметил сегодня, что даже в случае успешного пуска в 2010 году, страна не сможет в течение ближайших нескольких лет догнать по уровню развития космических технологий мировых лидеров этой отрасли, в частности Россию и США. В то же время в планах Южной Кореи значится реализация совместных космических программ в рамках МКС, а также кооперация по различным программам запуска спутников. Всего на данный момент Корея подписала 10 пактов о сотрудничестве с космическими ведомствами разных стран.

Цитировать1-я ступень что-то напоминает-GSLV :shock:

ЦитироватьА что за двигатель на заднем плане? Сопло, судя по степени расширения, явно высотное. И видимо открытой схемы.

ЦитироватьПівденна Корея виділяє на створення своєї космічної ракети наступного покоління близько 1,3 млрд доларів.

Запуск першої корейської ракети-носія KSLV-1, що відбувся в серпні цього року, було визнано частково вдалим. Привезена з Росії перші рідинна ступінь відпрацювала добре.

Збій стався при відділенні 100-кілограмового супутника від створеної в Корейському інституті аерокосмічних досліджень (КІАД) другої твердопаливної ступені, внаслідок чого вони згоріли в атмосфері Землі. Повторний пуск KSLV-1 запланований на весну майбутнього року.

Завершення розробки власної ракети наступного покоління KSLV-II планується на 2017 рік. При її розробці корейці мають намір використати досвід створення рідинних ступенів, отриманий від співпраці з Росією.

Ця система, за їхніми словами, буде на 90% складатися з вітчизняних компонентів. Зараз, як стверджують у КІАД, близькі до завершення розробки ракетного двигуна з тягою в 75 тонн.

Триступенева KSLV-II буде мати 50 метрів у висоту і три метри в діаметрі. Її перша рідинна щабель буде розвивати тягу до 80 тонн.

ЦитироватьПервая ступень ракеты таких размеров конечно не может развивать тягу в 80т. Маловато будет.

ЦитироватьНа русском к сожалению не нашёл:
http://tsn.ua/svit/pivdenna-koreya-vidilila-1-3-mlrd-dolariv-na-novitnyu-kosmichnu-raketu.html

ЦитироватьПівденна Корея виділяє на створення своєї космічної ракети наступного покоління близько 1,3 млрд доларів.

Запуск першої корейської ракети-носія KSLV-1, що відбувся в серпні цього року, було визнано частково вдалим. Привезена з Росії перші рідинна ступінь відпрацювала добре.

Збій стався при відділенні 100-кілограмового супутника від створеної в Корейському інституті аерокосмічних досліджень (КІАД) другої твердопаливної ступені, внаслідок чого вони згоріли в атмосфері Землі. Повторний пуск KSLV-1 запланований на весну майбутнього року.

Завершення розробки власної ракети наступного покоління KSLV-II планується на 2017 рік. При її розробці корейці мають намір використати досвід створення рідинних ступенів, отриманий від співпраці з Росією.

Ця система, за їхніми словами, буде на 90% складатися з вітчизняних компонентів. Зараз, як стверджують у КІАД, близькі до завершення розробки ракетного двигуна з тягою в 75 тонн.

Триступенева KSLV-II буде мати 50 метрів у висоту і три метри в діаметрі. Її перша рідинна щабель буде розвивати тягу до 80 тонн.

Первая ступень ракеты таких размеров конечно не может развивать тягу в 80т. Маловато будет.

ЦитироватьЮжная Корея построит новейшую космическую ракету за 1,3 миллиарда долларов
30.09.2009 | Источник: ИТАР-ТАСС

Власти Южной Кореи выделяют на создание своей космической ракеты следующего поколения около 1,3 миллиардов долларов.

Прошедший в августе этого года запуск первой корейской ракеты-носителя KSLV-1 был признан удачным лишь частично. Поставленная из России первая жидкостная ступень отработала хорошо.

Проблемы произошли при отделении 100-килограммового спутника от созданной в Корейском институте аэрокосмических исследований второй твердотопливной ступени, в результате чего они сгорели в атмосфере. Повторный запуск KSLV-1 запланирован на весну 2010 года.

Завершение разработки ракеты следующего поколения KSLV-II планируется на 2017 год. При ее создании Сеул намерен использовать опыт создания жидкостных ступней, полученный от сотрудничества с Россией.

Сообщается, что трехступенчатая KSLV-II будет 50 метров в высоту и три метра в диаметре. Ее первая жидкостная ступень сможет развивать тягу до 80 тонн.

Цитировать[/color]
...О чем говорили главы космических агентств во время пленарного заседания в рамках IAC-2009 в Южной Корее.

Как мы уже сообщали, 12 октября в г. Тэджон в Южной Корее начался Международный космический конгресс-2009 (IAC-2009)...

Предлагаем вашему вниманию цитаты из выступлений глав агентств.
   Жу-Джин Ли:

- «В Корее космическая программа появилась в 90-х, и недавно мы запустили первую ракету KSLV-1. Запуск прошел успешно, но спутник не вышел на расчетную орбиту»
- «В 2010 году мы собираемся запустить еще два спутника, и 4-5 – в период с 2010 по 2016г.г.»
- «Тяжелый носитель KSLV-II планируется запустить в 2018г.»

ЦитироватьS. Korea to work with U.S., space-tech leaders to build KSLV-2 rocket: official

   
SEOUL, Jan. 6 (Yonhap) -- South Korea will work closely with the
United States and other space technology leaders to build its indigenous Korea Space Launch Vehicle-2 (KSLV) rocket, a senior policymaker said Wednesday.

Science and Technology Minister Ahn Byong-man made the remark on talks over technology sharing between South Korea and the U.S. in a meeting with reporters.

ЦитироватьСамая трагикомическая ситуация будет, если амеры предложат корейцам блок первой ступени Атласа.

ЦитироватьНу и совершенно непонятно, что это означает. Корейцы и к французам обращались, но те заломили слишком высокую цену. Скорее всего будет с бору по сосенке, у американцев RL-10 (кстати там и Химмаш не считал зазорным сотрудничать), у русских - старт и возможно РД-191/180. Между прочим японцы вообще Дельту лицензировали со всеми потрохами, так что ничего тут из ряда вон выходящего нет. Подождем пока прояснятся детали.

ЦитироватьНасколько я помню, корейцы хотели себе:
а) жидкостную
б) с открытой схемой
в) с тягой 1-й ступени не меньше 300 тс.

ЦитироватьПроизводители процессоров, бывало, выпускали одинаковые процессоры, маркированные по-разному, и продаваемые по разной цене. Смысл - увеличить общий объём продаж, при том, что делать отдельную линию для медленных процессоров было дорого.

Такой вопрос по РД-151 :) . Выдерживает ли его камера полный спектр давлений от РД-191?..

ЦитироватьВ первом полете на КСЛВ-1 был установлен РД-191 №9Л, насколько мне известно

Цитировать

ЦитироватьВ первом полете на КСЛВ-1 был установлен РД-191 №9Л, насколько мне известно

А написали на нем РД151 №Д017, совсем мозги запудрили. :)

Цитировать...Although the KSLV-1 project garnered rapt attention, the KSLV-II, which is slated for its maiden launch in 2019, will represent a truer test of the ingenuity of Korea's rocket technology. KARI is planning to rely almost entirely on new technology to make the second rocket.

Unlike the two-stage KSLV-I, the KSLV-II will be a three-stage rocket measuring 50 meters in height and 3 meters in diameter. The first stage of the rocket will have four liquid-fuel rocket engines, each providing around 75 to 80 tons of thrust.

Another rocket engine with similar power will be installed on the second-stage of the rocket, while the third-stage, which will carry the satellite, will have a pressure-fed rocket engine generating about 5 tons of thrust.

The KSLV-II will be used to send a 1.5-kilogram satellite into a sun-synchronous orbit at an altitude of somewhere between 600 to 800 kilometers.

"The deal with our Russian partners bans any type of technology transfer, so despite the progress made through the KSLV-1 project, we have yet to acquire the technology necessary for building launchers," Lee said.

ЦитироватьOfficials from both South Korea and Russia are currently investigating the technical problems related to the failure through their Failure Review Board, which is expect to announce its results by as early as this week, Lee said.

KARI will then hold discussions with the Khrunichev Center to schedule the second KSLV-1 launch, although a launch within the initial target month of May might prove to be difficult.

"We are currently analyzing the flight test data and conducting simulation tests at our facilities at KARI. The goal is to identify and adjust flaws, while making improvements from the original design at the same time," Lee said.

Цитировать(2nd LD) Fairing assembly cited for 'half successful' space rocket launch


   
SEOUL, Feb. 8 (Yonhap) -- An independent private panel on Monday
cited problems in the fairing assembly of South Korea's first space rocket as having caused the "half successful" launch that failed to place a satellite into orbit last year.

   The 10-person panel, headed by Lee In, an aerospace engineering professor at the Korea Advanced Institute of Science and Technology (KAIST), said its investigations indicated that faulty electrical wiring or a structural problem in the fairing assembly's separation explosive mechanism were the likely causes behind the Aug. 25 mishap.



The Korea Space Launch Vehicle-1 (KSLV-1) blasted off successfully from the Naro Space Center 485 kilometers south of Seoul, but one of two fairings failed to detach during the ascent stage. The added weight of the fairing made it impossible for the two-stage rocket to reach proper velocity to deploy the 100 kilogram scientific satellite.

   The KSLV-1 also called the Naro-1 is South Korea's first locally assembled and launched space rocket.

   "The probe has narrowed down the cause to faulty electrical discharge in the Fairing Separation Driving Unit wiring that prevented the explosives from going off 216 seconds into the flight or a structural problem that held the 'near' fairing in place despite the explosives taking place at the pre-set time," the professor said.

   He added that careful examination of telemetry sent back from the rocket indicated that the fairing that did not eject properly actually collided with the satellite as it separated from the rocket 540 seconds after liftoff.

   "We had checked other possible causes such as substandard explosives, but reached the conclusion such developments were unlikely," the KAIST expert said.

   Lee said that the findings had been forwarded by the Failure Review Board (FRB) to Russia's Khrunichev State Research and Production Space Center that jointly built the rocket. The FRB made up of South Korean and Russian experts have been examining details of the launch separate from the panel.

   "The Russian side did not raise any objections to the conclusions reached," he said.

   The panel in cooperation with Korea Aerospace Research Institute (KARI) had checked 5,200 documents, conducted 30 rounds comprehensive systems checks and carried out hundreds of evaluations on individual parts.

   It said that although one fairing failed to come off all other systems like the ignition of the second kick motor rocket occurred without a hitch.

   KARI and the science ministry said all problems discovered will be resolved in the second Naro-1 rocket scheduled for the first half of this year so another mishap does not take place.

   "Engineers are in the process of exchanging the electrical wiring and building new backup systems to make certain that if the explosives go off the fairings will be jettisoned," said Cho Gwang-rae, a senior researcher of rocket development at KARI.

   He said the state-run institute started to implement lessons learned in the investigations and plans to conduct numerous tests on the modifications.

   Cho, however, said that because the country had never launched a space rocket on its own and did not have a lot of experience, it had used foreign-made launch and testing manuals that may not have allowed more pre-launch testing of all systems.

   "He said that local engineers had not prepared fully for the very low vacuum conditions that may have caused electrical system to fail," the expert said.
The ministry in charge of the rocket program said that with upgrades underway with the fairing assembly unit, the second Naro-1 launch should take place as scheduled in May or early June.

   Khrunichev is expected to send the first stage main booster rocket around March for assembly with the second stage rocket and satellite made in the country.

   Local engineers have also started to check the launch pad and other support systems as of Monday last week.

   South Korea spent 502.5 billion won (US$428.5 million) to develop the 140 ton rocket that stands 33 meters tall with a diameter of 2.9 meters.

   The government and KARI, meanwhile, said that it is not currently discussing the possibility of asking its Russian partner for a third launch, since it wants to focus on Naro-1's upcoming launch.

   "Once this is concluded, the two sides can decide to consider a third launch," a sources said.

   Under the original cooperative pact, the two sides can call for another launch if there are problems in the two planned launches.

   yonngong@yna.co.kr

Цитировать...второй запуск Naro-1 намечен в мае или в начале июня.

Цитировать(http://s40.radikal.ru/i089/0912/59/6189c706a383.jpg)

ЦитироватьПриведённая табличка это свежая версия. В НК была такая же информация.
Тридцатитонник корейцы делали и испытывали.

ЦитироватьНеужто корейцы сами сподобились 30-тонник склепать? Или это чисто муляж?

И, кстати, неясно где его будут ставить... В вышеприведенной табличке первые 2 ступени на 750тонниках, на второй 5-тонник.  :roll:
Правда, я подозреваю, что приведенная табличка сильно устарела.

ЦитироватьЭто тот который в цветах Януковича? :wink:
Твердотопливная первая ступень, жидкостная вторая с ЖРД на 75 тонн и жидкостная третья с ЖРД на 30 тонн?

ЦитироватьТридцатитонник корейцы делали и испытывали.

ЦитироватьИзделие в сборе испытывать им не дали, потому что нефиг одной рукой на половинку РД-111 с Энергомашем договариваться, а другой - свое лабать и технологии выманивать в обход РКРТ.

Цитировать

ЦитироватьИзделие в сборе испытывать им не дали, потому что нефиг одной рукой на половинку РД-111 с Энергомашем договариваться, а другой - свое лабать и технологии выманивать в обход РКРТ.

Кажется, говорили даже, что КАРИ надавало по рукам двигателистам за отход от "всекорейской" трехступенчатой схемы развития - чужой ЖРД, отверточная сборка, полностью свой.

Цитировать31.03.2010
Государственный космический научно–производственный Центр имени М.В.Хруничева (г. Москва)  завершил работы по созданию первой ступени для второй южнокорейской ракеты–носителя KSLV-I , и подготовил летное изделие к отгрузке и отправке в Южную Корею.
 В ночь с 30 на 31 марта  первая ступень была отправлена железнодорожным составом с Космического центра в Ульяновск. В дальнейшем из Ульяновска груз самолетом российской авиакомпании «Полет» доставят в южнокорейский город-порт Пусан, затем морским путем - в  южнокорейский космический центр «Наро».
 Второй пуск ракеты-носителя KSLV-1 запланирован на июнь 2010 года.
 Напомним, что 25 августа 2009 года в Южной Корее со стартовой площадки национального космического центра «Наро» был осуществлен  первый пуск южнокорейской ракеты-носителя KSLV-1 (The First Korean Space Launch Vehicle). Первая ступень, созданная в  ГКНПЦ имени М.В. Хруничева, отработала в штатном режиме.
 
Для справки.
 
В рамках двустороннего межправительственного соглашения о сотрудничестве в области исследования и использования космического пространства в мирных целях, Россия и Южная Корея договорились о совместной разработке и создании южнокорейского космического ракетного комплекса с ракетой-носителем легкого класса KSLV-I. Контракт о создании КРК KSLV-I был подписан в октябре 2004 г.
 С южнокорейской стороны заказчиком проекта выступал Корейский институт аэрокосмических исследований (KARI). С российской стороны в проекте участвовали ГКНПЦ имени М.В.Хруничева, отвечающий за разработку комплекса в целом, НПО "Энергомаш" - разработчик и изготовитель двигателя первой ступени, а также Конструкторское бюро транспортного машиностроения, которое отвечал за разработку проекта наземного комплекса.
В рамках проекта российские специалисты спроектировали наземный комплекс  для первого южнокорейского космического центра «Наро» и участвовали в его строительстве. С «Наро»  можно будет осуществлять запуски и вести управление полетами.
Первая ступень KSLV-I была создана в России (ГКНПЦ им. М.В.Хруничева), а вторую ступень и полезную нагрузку для первого пуска (небольшой научный спутник STSAT-2) спроектировали и изготовили в Южной Корее.
РН KSLV-1 способна выводить полезную нагрузку массой до 100 кг на низкую эллиптическую орбиту высотой 300 км в перигее и 1500 км в апогее. Длина ракеты - носителя составляет 33 м, диаметр - 2,9 м, общий вес - 140 т.
 Первый пуск южнокорейской ракеты-носителя KSLV-1 (The First Korean Space Launch Vehicle) был осуществлен  25 августа 2009 года в Южной Корее со стартовой площадки национального космического центра «Наро».

ЦитироватьВ итоге полностью самодостаточное гос-во, но это  их мечты и фантастика. Не получитс производить всё самим. Покупали бы и не парились. Всемирное разделение труда...

ЦитироватьFirst-Stage Engine of Naro-1 to Arrive on Weekend
With Korea preparing for another attempt to launch its first space rocket in June the rocket's first-stage engine is scheduled to arrive from Russia over the weekend.
The Korea Aerospace Research Institute says the 130-ton main booster rocket will arrive at Gimhae Airport on Saturday or Sunday from Russia's Khrunichev State Research and Production Space Center.
The rocket will be transported to the Naro Space Center in South Jeolla Province following safety inspections.
Korea made an attempt at launching the Naro-One in August last year but failed due to problems with the separation of a fairing that covered the satellite.

APR 02, 2010

ЦитироватьThe Korea Aerospace Research Institute says the 130-ton main booster rocket will arrive at Gimhae Airport on Saturday or Sunday...

ЦитироватьПервая ступень ракеты-носителя КSLV-1 доставлена в Южную Корею.

04.04.2010
 4 апреля 2010 года самолет Ан-124-100 авиакомпании «Полет» доставил из Ульяновска (Россия) в аэропорт Пусан (Южная Корея) первую ступень ракеты-носителя КSLV-1 (The First Korean Space Launch Vehicle). Ранее, в ночь на 31 марта, эта ступень была отправлена железнодорожным составом с Космического центра имени М.В.Хруничева, где она была создана, в Ульяновск.
Напомним, что 25 августа 2009 года в Южной Корее со стартовой площадки национального космического центра «Наро» был осуществлен  первый пуск южнокорейской ракеты-носителя KSLV-1 (The First Korean Space Launch Vehicle). Первая ступень, созданная в  ГКНПЦ имени М.В. Хруничева, отработала в штатном режиме.
Второй пуск ракеты-носителя KSLV-1 запланирован на июнь 2010 года.

Для справки.
В рамках двустороннего межправительственного соглашения о сотрудничестве в области исследования и использования космического пространства в мирных целях, Россия и Южная Корея договорились о совместной разработке и создании южнокорейского космического ракетного комплекса с ракетой-носителем легкого класса KSLV-I. Контракт о создании КРК KSLV-I был подписан в октябре 2004 г.
С южнокорейской стороны заказчиком проекта выступал Корейский институт аэрокосмических исследований (KARI). С российской стороны в проекте участвовали ГКНПЦ имени М.В.Хруничева, отвечающий за разработку комплекса в целом, НПО "Энергомаш" - разработчик и изготовитель двигателя первой ступени, а также Конструкторское бюро транспортного машиностроения, которое отвечал за разработку проекта наземного комплекса.
В рамках проекта российские специалисты спроектировали наземный комплекс  для первого южнокорейского космического центра «Наро» и участвовали в его строительстве. С «Наро»  можно будет осуществлять запуски и вести управление полетами.
Первая ступень KSLV-I была создана в России (ГКНПЦ им. М.В.Хруничева), а вторую ступень и полезную нагрузку для первого пуска (небольшой научный спутник STSAT-2) спроектировали и изготовили в Южной Корее.
РН KSLV-1 способна выводить полезную нагрузку массой до 100 кг на низкую эллиптическую орбиту высотой 300 км в перигее и 1500 км в апогее. Длина ракеты - носителя составляет 33 м, диаметр - 2,9 м, общий вес - 140 т.
Первый пуск южнокорейской ракеты-носителя KSLV-1 (The First Korean Space Launch Vehicle) был осуществлен  25 августа 2009 года в Южной Корее со стартовой площадки национального космического центра «Наро».

ЦитироватьВ Южной Корее начата подготовка к новому старту национальной РН "Наро"

СЕУЛ, 13 апреля. (ИТАР-ТАСС). В Республике Корея начата всесторонняя подготовка к повторному старту Корейской системы космического запуска типа KSLV-1, именуемой также РН "Наро", которая была совместно разработана российскими и южнокорейскими специалистами. В частности, как сообщило накануне министерство образования, науки и технологий РК, ведутся проверки элементов 1-й и 2-й ступеней, научного КА, пускового стола, центра управления запуском, систем связи и слежения. Дата 2-го старта должна быть официально объявлена в следующий понедельник.

Работы по его подготовке начались после того, как твердотопливный двигатель первой ступени ракеты "Наро-2" был доставлен из России в космический центр на острове Венародо (485 км к югу от Сеула) в уезде Кохын-гун провинции Чолла-Намдо на юго- западе страны. На первом этапе будут состыкованы вторая твердотопливная ступень и научно-технологический КА массой 100 кг, после чего эту сборку присоединят к первой жидкостной разгонной ступени российского производства.

По официальной версии, спутник предназначен для работы на низкой околоземной орбите в течение двух лет, во время которых будет вестись сбор и передача на Землю информации о состоянии атмосферы, которую, в частности, предполагается использовать для исследований в области глобальных изменений климата, сообщило миннауки РК.

Корейская система космического запуска КSLV-1 представляет собой двухступенчатую ракету средних размеров. Она имеет длину 25,8 м, диаметр 2,9 м и массу 140 т. Разработка и изготовление первой ступени с двигателем, работающем на жидком топливе, осуществляется ГКНПЦ им.Хруничева. По данным, которые появлялись в местной печати, она также имеет обозначение "Ангара".

Вторая ступень с твердотопливным двигателем создается южнокорейскими специалистами на базе собственных технологий при содействии российских специалистов. 4 апреля первая ступень РН "Наро" была доставлена из России на самолете Ан-124 в аэропорт Кимхэ портового города Пусан, после чего, на следующий день, она была перевезена на барже в космический центр "Наро". После того, как в центр будет доставлен научно-технический КА, начнется монтаж ракеты. Если все испытания конструкции пройдут успешно, то повторный запуск корейской носителя "Наро" со спутником на борту может состояться в мае-июне текущего года.

Первый запуск KSLV-1 состоялся в августе 2009 г. Главная его задача заключалась в том, чтобы вывести на околоземную орбиту научный КА STSAT-2 массой около 100 кг. 25 августа 2009 г. около 17:00 по местному времени (12:00 мск) было включено зажигание 1-й ступени ракеты. После ее отделения произошел сбой в системе сброса головных обтекателей. Первый обтекатель был сброшен через 260 с после запуска двигателя, а второй остался на второй ступени РН. Поскольку масса обтекателя (300 кг) в три раза превышала массу спутника, то мощности РН не хватило для его выведения на расчетную орбиту. В результате, при первом старте первой корейской РН был, по официальной версии, достигнут лишь частичный, или как здесь любят говорить, "половинчатый" успех.

Впоследствии с помощью российских экспертов южнокорейскими специалистам удалось установить причину сбоя в системе отделения обтекателя. Чтобы исключить повторение подобной ошибки, в феврале этого года были проведены повторные испытания системы. В частности, была существенно улучшена ее механическая часть и исключена возможность короткого замыкания. В результате испытания прошли успешно, и обтекатели отделились в заданном режиме.

Космическое сотрудничество России и не имеющей опыта строительства космической техники Южной Кореи началось в 2002 г. С тех пор, по официальным данным, на разработку собственной космической программы здесь было затрачено 502,5 млрд вон (450,6 млн дол).

При этом здесь с ревностью наблюдают за развитием космической программы Японии, которая в сентябре 1975 г. запустила свою ракету Н-1, первая ступень которой была создана с использованием американских технологий. По некоторым местным оценкам, даже после успешного запуска в мае-июне этого года ракеты "Наро" Южная Корея будет отставать от японцев в сфере космических технологий на 35 лет.

Цитироватьhttp://armstass.su/?page=article&aid=83082&cid=125

ЦитироватьВ Южной Корее начата подготовка к новому старту национальной РН "Наро"

СЕУЛ, 13 апреля. (ИТАР-ТАСС)....

Первый запуск KSLV-1 состоялся в августе 2009 г. Главная его задача заключалась в том, чтобы вывести на околоземную орбиту научный КА STSAT-2 массой около 100 кг. 25 августа 2009 г. около 17:00 по местному времени (12:00 мск) было включено зажигание 1-й ступени ракеты. После ее отделения произошел сбой в системе сброса головных обтекателей. Первый обтекатель был сброшен через 260 с после запуска двигателя, а второй остался на второй ступени РН. ...

ЦитироватьРаз уж речь зашла о ГО, то вопрос - по команде какой СУ (1-й ступени (российской) или 2-й (корейской)) он сбрасывается

ЦитироватьМне говорили, что наша СУ выдает в корейскую временную метку, по которой последняя формирует команду

ЦитироватьНу, это уже малозначительные детали. Так или иначе, но команда готовности РН к сбросу ГО в штатный район до корейской СУ дошла. А там уже она сама отвечает за срабатывание элементов корейской матчасти.

Цитировать

ЦитироватьНу, это уже малозначительные детали. Так или иначе, но команда готовности РН к сбросу ГО в штатный район до корейской СУ дошла. А там уже она сама отвечает за срабатывание элементов корейской матчасти.

А что, есть точная инфа что дошла? Корейцы это признают? тоесть они берут ответственность за свой тракт прохождения команды? Или какое то механическое не срабатывание? Ну собсно это тоже их касяк

Цитироватьну половина ГО ведь улетела

Цитировать

Цитироватьну половина ГО ведь улетела

Да, но хрен его знает как там цепи разведены, может команды выдаються раздельно на части ГО?

Цитироватьps Да, кстати, каждый тракт прохождения команд, должен иметь донесение об исполнении. Наша СУ получила от корейцев, что команда прошла до них? Если нет, то должен быть повтор выдачи команды?

Цитироватьцепи подрыва или цепи управления подрывом?
Наверняка второе, тогда зачем разделять?

ЦитироватьИМХО совсем не обязательно и очень маловероятно в данном случае - двунаправленный информационный обмен между СУ различных разработчиков

ЦитироватьВыдача команды телеметрируется, затем исполнение телеметрируется, а повтор выдачи - это уже из области фантастики

Цитировать

ЦитироватьВыдача команды телеметрируется, затем исполнение телеметрируется, а повтор выдачи - это уже из области фантастики

ВЫдача команд и исполнеие телеметрируется, ну и что?  Так вот и вопрос - было ли подтверждение испонения?

ЦитироватьЮжная Корея проведет запуск второй ракеты KSLV 9 июня

(13:09) 19.04.2010

Южная Корея планирует провести второй по счету запуск собственной ракеты 9 июня этого года, заявили сегодня в Министерстве образования, наук и технологий. Согласно опубликованным данным, запуск ракеты KSLV-1 должен состояться в означенную дату с 16:30 до 18:40 по местному времени с космодрома Наро в 485 км к югу от Сеула.

"Эта дата была установлена после проведения тщательной процедуры исследования текущих операций, технического обоснования, а также после исследования траектории полетов других космических аппаратов и спутников на земной орбите", - заявил замминистра технологий Ким Юнг Син.

По его словам, в случае неблагоприятных погодных условий или непредвиденных сложностей, возникших на последнем этапе подготовки, предстартовое окно будет открыто до 19 июня.

В апреле этого года российский Государственный космический научно–производственный Центр имени М.В.Хруничева завершил работы по созданию первой ступени для второй южнокорейской ракеты–носителя KSLV-I , и подготовил ступень к отгрузке и отправке в Южную Корею.

Напомним, что 25 августа 2009 года в Южной Корее со стартовой площадки национального космического центра Наро был осуществлен первый пуск южнокорейской ракеты-носителя KSLV-1 (The First Korean Space Launch Vehicle).

В рамках двустороннего межправительственного соглашения о сотрудничестве в области исследования и использования космического пространства в мирных целях, Россия и Южная Корея договорились о совместной разработке и создании южнокорейского космического ракетного комплекса с ракетой-носителем легкого класса KSLV-I. Контракт о создании КРК KSLV-I был подписан в октябре 2004 г.

С южнокорейской стороны заказчиком проекта выступал Корейский институт аэрокосмических исследований (KARI). С российской стороны в проекте участвовали ГКНПЦ имени М.В.Хруничева, отвечающий за разработку комплекса в целом, НПО "Энергомаш" - разработчик и изготовитель двигателя первой ступени, а также Конструкторское бюро транспортного машиностроения, которое отвечало за разработку проекта наземного комплекса.

В рамках проекта российские специалисты спроектировали наземный комплекс  для первого южнокорейского космического центра «Наро» и участвовали в его строительстве. С «Наро»  можно будет осуществлять запуски и вести управление полетами. Первая ступень KSLV-I была создана в России (ГКНПЦ им. М.В.Хруничева), а вторую ступень и полезную нагрузку для первого пуска (небольшой научный спутник STSAT-2) спроектировали и изготовили в Южной Корее. (

РН KSLV-1 способна выводить полезную нагрузку массой до 100 кг на низкую эллиптическую орбиту высотой 300 км в перигее и 1500 км в апогее. Длина ракеты-носителя составляет 33 м, диаметр - 2,9 м, общий вес - 140 т. Первый пуск южнокорейской ракеты-носителя KSLV-1 (The First Korean Space Launch Vehicle) был осуществлен  25 августа 2009 года в Южной Корее со стартовой площадки национального космического центра «Наро». Тогда ракета не смогла вывести спутник на заданную орбиту, так как космический аппарат во время не отделился от разгонного блока.

ЦитироватьHome Home > News > National > News
Lawmaker: 2019 KSLV-II launch to be difficult

2010-03-30 13:40

For Korea to launch a fully indigenous space rocket in 2019 as planned may be difficult because the country has yet to sufficiently secure core technology, a lawmaker said yesterday. During the ongoing parliamentary inspection of the administration, Rep. Lim Hae-kyu of the ruling Grand National Party disclosed a report on the preliminary feasibility study regarding the rocket development project, which will begin next year with a budget of 1.5449 trillion won ($1.3 billion). The Ministry of Strategy and Finance recently commissioned the Korea Institute of Science and Technology Evaluation and Planning to conduct the study. The government plans to launch a 1.5-metric ton multi-purpose commercial satellite on an entirely domestically-built rocket, named the Korea Space Launch Vehicle-II, in 2019 Lim said the study results show that Korea needs "collaboration" from a foreign country in developing the space rocket as it has yet to secure some 21.3 percent of the technology, which is mostly related to the development of the engine and the propellant system. Owing to the insufficient technology, Lim expected some changes to the schedule for the development and blastoff of the KSLV-II and additional cost for building it. The report also noted that the development of the engine and all other rocket systems would proceed simultaneously and take more than 10 years. "As a massive amount of taxpayers` money will be spent on the project, the government must not hasten the development process. A thorough checkup must be carried out before presenting any development plan," said Lim. "The KSLV-I was launched in 2009 although it was originally scheduled to blast off in 2005. Its budget also increased while the project proceeded." The launch of the KSLV-I, better known as Naro, was delayed seven times. Naro, which was developed with the help of a Russian company, blasted off on Aug. 25 at the Naro Space Center, the country`s first spaceport in Goheung, South Jeolla Province. However, the rocket failed to deploy the domestically-built 100-kilogram satellite into orbit as one part of the fairing that was used to cover and protect the experimental satellite failed to separate. During the parliamentary audit, GNP Rep. Kim Seon-dong contended that the government should acknowledge that the Naro launch was a failure so that a third rocket can be launched. According to a 2004 contract with Russia`s Khrunichev State Space Science and Production Center, which developed the first-stage rocket of the two-stage Naro, two rockets are to be launched, and Korea can make a request for a third launch if either of the first two launches fails. The ministry has so far said that the first launch was "half-successful" instead of calling it a "failure." Rep. Kim argued that the contract stipulates that when the satellite successfully enters the target orbit, the mission can be called a success. "The ministry must admit the obvious fact that (the launch) was a failure for the national interests and the development of space industry, and strive to prepare for the next launch and secure additional launch (the third launch)," Kim said. As agreed in the contract, another rocket will be launched in May next year. Korea spent 502.4 billion won on the KSLV-I project, which began in August 2002. About 40 percent of that amount was paid to the Russians.

Цитироватьhttp://www.koreaherald.co.kr/national/Detail.jsp?newsMLId=20091008000069

ЦитироватьThe government plans to launch a 1.5-metric ton multi-purpose commercial satellite on an entirely domestically-built rocket, named the Korea Space Launch Vehicle-II,

Цитировать

Цитироватьhttp://www.koreaherald.co.kr/national/Detail.jsp?newsMLId=20091008000069

ЦитироватьThe government plans to launch a 1.5-metric ton multi-purpose commercial satellite on an entirely domestically-built rocket, named the Korea Space Launch Vehicle-II,

Это как понимать в части двигателя?

ЦитироватьА что непонятного?

Цитировать

ЦитироватьА что непонятного?

Лицензия на производство или все права как в случае РД-180?

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьА что непонятного?

Лицензия на производство или все права как в случае РД-180?

Посмотрите этот топик, начиная с 20-й страницы: двигатели на KSLV-2 - доморощенные.

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьА что непонятного?

Лицензия на производство или все права как в случае РД-180?

Посмотрите этот топик, начиная с 20-й страницы: двигатели на KSLV-2 - доморощенные.

Цитировать02/05/2009

Согласно сообщениям агентства "Ассошиэйтед пресс" и газеты "Майами геральд", в прошлом месяце в США по обвинению в попытке продать Южной Корее российские ракетные технологии арестован американский бизнесмен корейского происхождения Юн Чжу Хван (Juwhan Yun, $

ЦитироватьLast year, the nation's first rocket, Korea Space Launch Vehicle-1 (KSLV-1) unfortunately failed to make it into space. Yet scientists are ever busy preparing for a second attempt with the Naro-2, in addition to the launching of the satellite Cheollian.

ЦитироватьKSLV-1 is Korea's base to develop a genuine space launch vehicle. The core of a space launch vehicle is the first-stage rocket. The successful launch of the KSLV-1 will allow the development of the genuine space launch vehicle KSLV-2, which is capable of sending a 1.5-ton satellite into orbit. Russia maintained tight security when it sent its first-stage rocket April 5 to Naro Space Center in Goheung, South Jeolla Province. All the equipment related to the first-stage rocket's operation was brought from Russia. Russian technicians sealed a computer room having related data whenever they left it. A fifth of Russian staff comprise security officials. Korea faces this humiliation since it lacks space technology.

A space launch can fail despite having a preparation success rate of 99.9 percent. All devices must operate perfectly at the scheduled time. The launch of the KSLV-1 last year failed because a fairing that protected the satellite did not separate from the rocket. Korea has since learned a valuable lesson. The head of the Naro Space Center, Min Kyung-joo, said, "Russian technicians looked down on us but Russia is asking us to participate in a project to develop a space launch vehicle called Angara."

ЦитироватьSEOUL, May 9 (Yonhap) -- Tracking and communications systems needed for a successful space rocket launch will be checked this week as South Korea prepares to place a satellite into Earth's orbit, the government said Sunday.

   The Ministry of Education, Science and Technology said the checkup will be conducted on Monday using a chartered Piper Chieftain turbo-prop airplane that will be packed with systems similar to those carried on the Korea Space Launch Vehicle-1 (KSLV-1) that is scheduled to blast off on June 9.

   The plane will mimic the flight path of the rocket by flying from the Naro Space Center, located 485 kilometers south of Seoul, to Jeju Island off the country's southern coast.

   "The plane will help determine if telemetry, radar, optical tracking equipment and various 'down-range' systems are working properly," said Yoo Guk-hee, head of the ministry's space development division.

   He said the two-hour flight should also allow engineers to check if the flight termination system designed to destroy the rocket if it veers off course is working properly.

   "Overall, the flight will help determine if launch control, tracking and signal communications are working properly," the official said, adding the test will effectively signal the readiness of ground controllers to follow the flight of the KSLV-1. In case of bad weather, the flight will take place Tuesday.

   The ministry, meanwhile, said the state-run Korea Aerospace Research Institute (KARI) is in the process of assembling and checking systems on the first- and second-stage rockets that need to be put together.

   The first-stage liquid fuel rocket was built by Russia's Khrunichev State Research and Production Space Center, while the second-stage rocket and scientific satellite was built in the country.

   Once assembled, the entire KSLV-1 or Naro-1 will stand 33 meters tall and weigh a total of 143 tons.

   South Korea, with no experience in building space rockets, sought Russian help in 2002 for the KSLV-1 project. The country has since spent 502.5 billion won (US$435.8 million) on the rocket-building effort, with Russia providing the main booster rocket and overall technical assistance.

   The country had launched another KSLV-1 rocket last August, but problems in the fairing assembly made it impossible to place the scientific satellite into orbit.

   KARI said that it resolved the problem of the fairing assembly in the past few months by revamping the entire ejection mechanism to make certain it falls off properly.

ЦитироватьSEOUL, May 3 (Yonhap) -- South Korea's state-run aerospace institute plans to complete the assembly of a second-stage space rocket this week, as South Korea prepares to make another attempt to place a satellite into orbit, the government said Monday.

   According to the Ministry of Knowledge Economy. the Korea Aerospace Research Institute (KARI) is to connect the fairings that will cover the rocket's satellite payload to the tip of the second-stage rocket on Thursday.

   The 2.8 ton second stage rocket, manufactured domestically, consists of a 7-ton thrust solid-fuel kick motor rocket and payload bay, containing the 100 kilogram scientific satellite.

   The ministry said all problems cited by the accident review board have been incorporated into the design of the fairings to ensure they cause no problems when the Korea Space Launch Vehicle-1 (KSLV-1) blasts off next month.

   Failure of one of the two fairings to come off properly made it impossible for the first KSLV-1 to place a satellite into orbit last August.

   "Tests to ensure that the fairings come off properly this time have all been successful with the last experiment carried out on April 15," said a ministry official. He said examinations of the solid-fuel kick motor rocket were also completed along with the scientific satellite as of April 27.

   He said KARI plans to complete additional checkups on both the first and second stage rockets by the middle of the month so they can be assembled and made ready by early June at the latest.

   The first-stage liquid fuel rocket, built by Russia's Khrunichev State Research and Production Space Center, arrived in the country early last month. It stands 25.8 meters tall and 2.9 meters wide, and can generate around 170 tons of thrust.

   Once assembled, the entire KSLV-1 or Naro-1 will stand 33 meters and weigh a total of 143 tons. Of the total weight, 130 tons will be fuel and oxidation agents needed to get the rocket into space.

   The official said the ministry and KARI will hold last minutes checks seven days before the scheduled launch on June 9 from the Naro Space Center, located 485 kilometers south of Seoul.

   South Korea, with no experience in building space rockets, sought Russian help in 2002 for the KSLV-1 project. The country has since spent 502.5 billion won (US$451.4 million) on the rocket building effort with Russia providing the main booster rocket and overall technical assistance.

ЦитироватьНасколько я понимаю, корейцы обижаются на то,что Хруничев не позволяет им тырить космические технологии и заявляют, что их участие обеспечивает развитие Ангары (могу ошибаться, если что - поправьте)
Countdown for KSLV-1 (http://english.donga.com/srv/service.php3?bicode=100000&biid=2010041963768)

ЦитироватьKSLV-1 is Korea's base to develop a genuine space launch vehicle. The core of a space launch vehicle is the first-stage rocket. The successful launch of the KSLV-1 will allow the development of the genuine space launch vehicle KSLV-2, which is capable of sending a 1.5-ton satellite into orbit. Russia maintained tight security when it sent its first-stage rocket April 5 to Naro Space Center in Goheung, South Jeolla Province. All the equipment related to the first-stage rocket's operation was brought from Russia. Russian technicians sealed a computer room having related data whenever they left it. A fifth of Russian staff comprise security officials. Korea faces this humiliation since it lacks space technology.

A space launch can fail despite having a preparation success rate of 99.9 percent. All devices must operate perfectly at the scheduled time. The launch of the KSLV-1 last year failed because a fairing that protected the satellite did not separate from the rocket. Korea has since learned a valuable lesson. The head of the Naro Space Center, Min Kyung-joo, said, "Russian technicians looked down on us but Russia is asking us to participate in a project to develop a space launch vehicle called Angara."

ЦитироватьДвигателист А. Козлов из МАИ в конце 90-х/начале 2000-х активно взаимодействовал с KARI в части двигателей. Так вот, он рассказывал, что они сделали уникальных ЖРД, который собрал все возможные неустойчивости, проблемы с прогарами и т.п. После чего KARI переключился на твердотопливные дизайны (ситуация, напомню, на конец 90-х).

ЦитироватьПосле чего KARI переключился на твердотопливные дизайны (ситуация, напомню, на конец 90-х).

Цитировать

ЦитироватьПосле чего KARI переключился на твердотопливные дизайны (ситуация, напомню, на конец 90-х).

И каковы успехи на твердотопливном направлении, кроме 2-й ступени (говорят ее создали с американской помощью)? :roll:

ЦитироватьОтрицательный результат - тоже результат! Теперь они знают, как НЕ НАДО делать

ЦитироватьТ.е. как только Хэнде или Дэу будет дано задание отвоевать 20% мирового рынка пусков на ГСО, ждать воплощения этого в жизнь предется меньше 10 лет, к сожалению.

Цитировать

ЦитироватьТ.е. как только Хэнде или Дэу будет дано задание отвоевать 20% мирового рынка пусков на ГСО, ждать воплощения этого в жизнь предется меньше 10 лет, к сожалению.

Я уже смотрел на карту и прикидывал, какое с Наро минимальное наклонение опорной орбиты можно обеспечить.
Если с япошками немного поругаться, то градусов 45 получается и трасса как раз над Пусаном проходит (4 ляма населения)
А на минимальное наклонение - ~ 140 км до границы с Японией и Хиросима прямо на восток 450 км  :).
Весьма неудачно в этом смысле Ю.Корея расположена.

Цитировать05-10-2010 18:59     
Naro ready for June 9 rocket launch[/size]

(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/12437.jpg)
Engineers at the Korea Aerospace Research Institute (KARI) examine the Russian-made first stage of the Korea Space Launch Vehicle 1 (KSLV-1) near the Naro Space Center in South Jeolla Province. / Korea Times

By Kim Tong-hyung
Staff reporter

South Korea's first space rocket launch was a dismal failure, although government officials insist on calling it a ``half-success.'' The Korea Aerospace Research Institute (KARI), the country's space agency, doesn't intend to leave any doubts this time around as it prepares to light up the Korea Space Launch Vehicle 1 (KSLV-1) again for an optimistic retry on June 9.

Yet it is difficult to pinpoint the areas required for improvement, when engineers and officials are still unsure what caused KSLV-1 to fail to place its payload satellite into orbit on its maiden flight last August.

``Our engineers know that failure is not an option this time around, and we are thoroughly inspecting every single possibility,'' Cho Gwang-rae, who heads KARI's rocket development unit said.

The agency's predominant objective currently is to improve the design of the KSLV-1's second stage, the part of the rocket that holds the satellite, redoing the wiring and adjusting the mechanical structure to simplify the system and reduce the possibilities of malfunction, said the KARI official.

The Russian-made KSLV-1 was the country's inaugural launch from the brand new Naro spaceport. Russia's Khrunichev State Research and Production Space Center, which is providing the technology for the KSLV-1 project, is contracted for at least one more launch.

The Khrunichev center is responsible for developing the first-stage of the two-stage KSLV-1, which includes the rocket engine and the liquid-fuel propulsion system.

The KARI-built second-stage of the rocket is designed to hold and eject the satellite, using an ``explosive bolt'' technique whereby a set of bolts stitching the fairings with the rocket are ignited and blown apart.

KARI finished the process of inserting the payload satellite into the KSLV-1 second stage and attaching the fairings last week. The next step is to connect the top half of the rocket to the Russian-built first-stage, a process that will begin next Monday and be completed sometime near the end of the month.

KARI conducted a flight simulation test to examine the flight tracking systems at the Naro Space Center and a second tracking station in Jeju Island, using a light airplane carrying mock-ups of the machinery that will be used in the actual rocket launch.

``The adjustments have been made and the results of the tests have been positive,'' said Ryu Guk-hui, an official from the space development division at the Ministry of Education, Science and Technology.

Blowing it the right way

The KSLV-1 achieved the desired speed and altitude during its Aug. 25 launch from the Naro Space Center in South Jeolla Province, but failed to properly unload the Science and Technology Satellite No. 1 (STSAT-1). The spacecraft is believed to have burned up in the atmosphere before it crashed back to Earth.

Shortly after the first launch, KARI officials said that the KSLV-1's failure to deliver the satellite into orbit was because one of the fairings, the part of the rocket that protects the satellite during the ascent, didn't separate properly.

However, an independent panel, led by Korea Advanced Institute of Science and Technology (KAIST) aerospace expert Lee In, was unable to produce a conclusive argument in reporting the results of their investigation in February, although narrowing the possibilities to either electrical problems or a mechanical flaw.

``The investigation panel went through every possibility and suggested ways to eliminate the sources of the potential problems. We had redesigned and tested a new triggering system in January, and conducted the separation tests for the fairings in ground tests,'' said a KARI official.

In KSLV-1's maiden flight, one of the fairings somehow remained attached 216 seconds after liftoff, when the explosives were timed to go off.

The last fairing remained attached to the launcher 540 seconds after liftoff, and was likely knocked off by the satellite as it ejected. It is believed that an electrical discharge or mechanical flaw prevented a section of the explosive bolts from going off properly.

For the second launch, KARI officials made adjustments to reduce the possibility of a discharge, using cables with better discharge resistance and molding the wires that connect the trigger and fairing separation system.

The new design also guards against the possibility of flaws in the fairing separation systems. Should a malfunction occur on one side of the fairings, the opposite side will be programmed to ignite the muted explosive bolts, KARI officials said.

ЦитироватьThe new design also guards against the possibility of flaws in the fairing separation systems. Should a malfunction occur on one side of the fairings, the opposite side will be programmed to ignite the muted explosive bolts, KARI officials said.

ЦитироватьЩас как намудрят, что прям по КП все отбросится  :D

ЦитироватьКто нибудь знает какая сумма из корейского бюджета досталась хруничеву ?

ЦитироватьДа, и наземка для УРМ тоже этим контрактом оплачивалась.

Цитировать

ЦитироватьКто нибудь знает какая сумма из корейского бюджета досталась хруничеву ?

Поправка:
Примерно 200 млн $ с условием поставки 2-х УРМов + еще одного первые два пуска будут неудачны.

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьКто нибудь знает какая сумма из корейского бюджета досталась хруничеву ?

Поправка:
Примерно 200 млн $ с условием поставки 2-х УРМов + еще одного первые два пуска будут неудачны.

А потом? ;)

 На более длительное время контракт ещё не заключали? :)

Цитироватьhttp://www.koreatimes.co.kr/www/news/biz/2010/01/123_59706.html

из интервью Lee Joo-jin, president of Korea
Aerospace Research Institute (KARI)

Цитировать...Although the KSLV-1 project garnered rapt attention, the KSLV-II, which is slated for its maiden launch in 2019, will represent a truer test of the ingenuity of Korea's rocket technology. KARI is planning to rely almost entirely on new technology to make the second rocket.

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьКто нибудь знает какая сумма из корейского бюджета досталась хруничеву ?

Поправка:
Примерно 200 млн $ с условием поставки 2-х УРМов + еще одного первые два пуска будут неудачны.

А потом? ;)

 На более длительное время контракт ещё не заключали? :)

ЦитироватьА зачем это корейцам? Или по вашему KSLV-1 реальный носитель, а не наидешевейший "флаговтык"?

ЦитироватьThe satellite, a small one weighing 100 kilograms, was co-developed by the Korea Aerospace Research Institute, KAIST SaTReC and the Gwangju Institute of Science and Technology.

It is to revolve around the Earth for two years collecting data on climate change by gauging the hydrogen content in the atmosphere, said officials.

ЦитироватьА то конспирация круче, чем у нас при запусках КА серии "Космос"  :wink:

Цитировать20 мая 2010 г., Aviation Explorer – Южнокорейский государственный институт аэрокосмических исследований сегодня завершил сборку двухступенчатой ракеты-носителя KSLV-1, которой предстоит в июне этого года стартовать с корейского космодрома Наро на юге страны. AEX.ru
 
Сейчас корейские инженеры проводят проверку различных систем работы ракеты. Корейский аэрокосмический исследовательский институт накануне завершил сборку первой ступени и основного разгонного блока, изготовленных в России.

Ракета KSLV-1 в собранном виде имеет массу 143 тонны, длину 33 метра и диаметр 2,9 метра. Предварительные тесты показывают, что все системы управления контролем полета и двигателями находятся в норме. Проверка научного спутника, планируемого к выводу на KSLV-1, была завершена еще на прошлой неделе.

В ближайшее время совместная группа южнокорейских и российских инженеров проведет последние тесты систем телеметрии и отслеживания ракеты. Согласно доступному на сегодня графику, запуск KSLV-1 со стартовой площадки Наро планируется 9 июня, сообщает Роскосмос.

ЦитироватьThe STSAT-2 (Science and Technology Satellite-2)          2008-01-28

The STSAT-2 (Science and Technology Satellite-2) is a 100 kg class Micro Satellite based on the National Space Program following the STSAT-1 which was launched in 2003. STSAT-1 was developed from technologies based on the KITSAT-1, 2 and 3 which were previous Korean micro-satellites successfully operated in orbit. The STSAT-1 was the first satellite for a space science mission in Korea. The STSAT-1 project was started in October 1998 and was successfully launched on 27 September 2003.

The payloads of the STSAT-1 were FIMS(Far-ultraviolet IMaging Spectrograph) and SPP(Space Physics Package) for observing space. The objectives of the STSAT-2 program are the domestic development of a low earth orbit 100 kg class satellite which will be launched on KSLV-I(Korea Space Launch Vehicle-I) from the domestic space center and technology development for small spacecraft that will be applied to advance studies of core satellite technology. The STSAT-2 payloads are DREAM (Dual-channel Radiometers for Earth & Atmosphere Monitoring) which measures the brightness temperature of earth, and LRA (Laser Retro-reflector Array) to measure the precise distance between a ground station and the STSAT-2.

(http://new.kari.re.kr/uploadfiles/200801/200812917443821303.jpg)

DREAM (Dual-channel Radiometers for Earth & Atmosphere Monitoring)

Цитировать

ЦитироватьПереводчик Гугля не смог найти точного соответствия в корейских иероглифах Вашему вопросу -

Цитировать

ЦитироватьСкажите тогда уж чётко, (насколько это известно) чё именно россия делает?

ЦитироватьНу, давно известно, что (по крупному) Россия спроектировала южнокорейский космодром и поставляет комплектную первую ступень для РН "Наро"

ЦитироватьSpace Rocket Naro Gets Transported to Launch Pad

Korea's satellite-carrying space rocket, Naro has now been transported to its launch pad in preparation for its lift-off on Wednesday.

According to the Korea Aerospace Research Institute the rocket left the assembly complex at the Naro Space Center at 8:15 a.m. this morning and arrived at the launch pad roughly one hour and 20 minutes later.

Before the rocket is placed vertically on the launch pad fuel and electronic cables will first be connected to Naro, then at around 3:30 p.m. engineers will begin the process of lifting the rocket using the erector arm.

Scientists are expected to conduct final checks on all vital mechanical systems until the late afternoon.

And on Tuesday just a day before the official launch a six-hour long final lift-off rehearsal will take place starting at 11 a.m.

JUN 07, 2010  

ЦитироватьОднако второй экземпляр российско-южнокорейской РН сегодня вывезен на старт. Завтра генеральная репетиция, в среду пуск. Стучим по деревяшке.

ЦитироватьА какое окно?

Цитировать(ATTN: RECASTS title, lead; UPDATES with more details, comments in paras 2-6)
SEOUL, June 7 (Yonhap) -- South Korea set up its space rocket on its launch pad on Monday following a delay caused by an unidentified glitch in the electrical system, government officials said.

Officials at the Ministry of Education, Science and Technology and the state-run Korea Aerospace Research Institute (KARI) said "unstable" signals detected during the ground measurement system (GMS) check-up had been fixed by engineers.

Цитировать

ЦитироватьА какое окно?

Для тещи главное, какая ДВЕРЬ  :D

Цитировать...
И Salo конечно отсутствует, но он создал специальную тему для конкретного второго пуска - http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=10855&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=

Считаю правильным перепостить сообщения Lissa  и Дмитрия туда

Цитировать... А какое окно?

ЦитироватьОпубликовано : 2010-04-19 18:05:10    Обновлено : 2010-04-20 12:35:01


РК планирует запустить свою вторую космическую ракету 9 июня нынешнего года. Об этом сообщило в понедельник министерство образования, науки и технологий. Ракета KSLV-1 будет запущена с территории космического центра «Наро», расположенного у южной оконечности Корейского полуострова в 485 километрах от Сеула. Дата запуска была выбрана после консультаций со специалистами, проверки готовности к запуску и из расчета избежать возможных столкновений с другими спутниками, находящимися в настоящее время на орбите Земли, говорится в пресс-релизе министерства. На случай неблагоприятных погодных условий или выявления технических проблем, которые сделают невозможным старт ракеты в намеченный срок, планируется зарезервировать для запуска также и последующие дни до 19 июня. Первая ступень ракеты KSLV-1, изготовленная в России, прибыла в РК в начале апреля. К концу мая планируется присоединить к ней вторую ступень – отечественного производства – и третью ступень с научным спутником. Окончательные консультации с российскими инженерами по поводу готовности к старту будут проведены в начале июня, после чего за два дня до запуска ракету доставят на стартовую площадку.

ЦитироватьРК планирует запустить свою вторую космическую ракету 9 июня нынешнего года. Об этом сообщило в понедельник министерство образования, науки и технологий. Ракета KSLV-1 будет запущена с территории космического центра «Наро», расположенного у южной оконечности Корейского полуострова в 485 километрах от Сеула. Дата запуска была выбрана после консультаций со специалистами, проверки готовности к запуску и из расчета избежать возможных столкновений с другими спутниками, находящимися в настоящее время на орбите Земли, говорится в пресс-релизе министерства. На случай неблагоприятных погодных условий или выявления технических проблем, которые сделают невозможным старт ракеты в намеченный срок, планируется зарезервировать для запуска также и последующие дни до 19 июня. Первая ступень ракеты KSLV-1, изготовленная в России, прибыла в РК в начале апреля. К концу мая планируется присоединить к ней вторую ступень – отечественного производства – и третью ступень [/size]с научным спутником. Окончательные консультации с российскими инженерами по поводу готовности к старту будут проведены в начале июня, после чего за два дня до запуска ракету доставят на стартовую площадку.

Цитировать

ЦитироватьПервая ступень ракеты KSLV-1, изготовленная в России, прибыла в РК в начале апреля. К концу мая планируется присоединить к ней вторую ступень – отечественного производства – и третью ступень [/size]с научным спутником. Окончательные консультации с российскими инженерами по поводу готовности к старту будут проведены в начале июня, после чего за два дня до запуска ракету доставят на стартовую площадку.

А что за 3-я ступень? :shock:

ЦитироватьПервая ступень, очевидно - стартовый стол. В начале апреля какого года, там не уточняется.
И дальше все складывается  :D

Цитировать...

А что за 3-я ступень? :shock:

Цитировать

ЦитироватьПодозреваю, что трубка подвода находится с обратной (невидимой) стороны РДТТ.

Да, похоже, с другой стороны они и видны:
(http://s006.radikal.ru/i215/1006/48/59754a912fe3t.jpg) (http://radikal.ru/F/s006.radikal.ru/i215/1006/48/59754a912fe3.jpg.html)

ЦитироватьПовторяю ссылку про РСУ KSLV

http://rapidshare.com/files/404360166/IAC-09.C1.7.1.show.pdf.html

http://rapidshare.com/files/404360431/IAC-09.C1.7.1.pdf.html

Наслаждайтесь))

Цитировать(http://i062.radikal.ru/1007/70/3d0d5b285eb1.jpg)
(http://s44.radikal.ru/i106/1007/61/7b0ed382495c.jpg)

Цитировать(http://s59.radikal.ru/i165/1007/38/2493fbc3dc4e.jpg)
- 2 сопла по каналу рысканья
- 2 сопла по каналу тангажа
- 8 сопел по каналу крена
Графики как будто взяты из курса "Динамика управления космического аппарата"
Что интересно, бачки вначале были развернуты на 90.
Зачем их затем повернули? И отрабатывали ли новый вариант крепления?

Цитировать(http://s59.radikal.ru/i165/1007/38/2493fbc3dc4e.jpg)
(http://www.b14643.de/Spacerockets_1/Pictures/KSLV_8.jpg)
(http://s004.radikal.ru/i206/1006/ac/cf53c19ed2a2.jpg) (http://www.radikal.ru)
Бачки притянуты хомутами, такое крепление хорошо держит осевую перегрузку, но хуже - поперечную (по направлению ракеты).

ЦитироватьМожет было раньше, нашел запись с камеры с первого пуска
http://www.youtube.com/user/dongascience#p/u/7/jAfVteDP78Q
С 1:06 работает 2-я ступень.

ЦитироватьТам же есть видео сборки 1+2 ст
http://www.youtube.com/user/dongascience#p/u/11/uxmXNN4KmNQ

ЦитироватьВидео 137с :?  внутренней камеры
http://www.youtube.com/watch?v=MQXYebVQyuA

ЦитироватьЯ вот нарисовал покадрово
(http://s43.radikal.ru/i099/1007/71/ee78da489e19.jpg)
1 строка - полсекунды (15 кадров)
ИМХО что видно:
1. Первая "вспышка" произошла в стороне от двигателя (м.б. струя вбок)
2. Вторая "вспышка" - на второй (отвалившейся уже) ступени

После первой вспышки факел особо не меняется еще 2/3 секунды
Может ли такое быть в случае аварии на двигателе?

P.S. отредактировал, чтобы на странице нормально выглядело

Цитироватькорейцы по результатам неудачного сотрудничества с Россией решили прибегнуть к помощи Индии в доводке своего проекта...
Кто-нибудь знает - это действительно правда ? Неужели деградация отечественной космонавтики достигла таких масштабов ?

ЦитироватьN.B. Ракета у индусов, кстати, тоже советского происхождения -- как минимум, в лучшей своей части.

ЦитироватьПрочитал здесь

http://vpk.name/news/41045_rossiya_proshaetsya_s_kosmosom.html

что корейцы по результатам неудачного сотрудничества с Россией решили прибегнуть к помощи Индии в доводке своего проекта...
Кто-нибудь знает - это действительно правда ? Неужели деградация отечественной космонавтики достигла таких масштабов ?

ЦитироватьЕдинственный в Японии космодром съедает ржавчина, его электропроводку нарушают птицы и мыши[/size]

ТОКИО, 4 июля. / Корр. ИТАР-ТАСС Василий Головнин/. Единственный в Японии полномасштабный космодром на острове Танегасима крайне устарел, его объекты изъедены ржавчиной, в сборочном блоке ракеты заливает дождем, а мыши и птицы регулярно нарушают там систему электропроводки. С такими шокирующими разоблачениями выступила сегодня газета "Дейли Иомиури", которая напоминает, что на ремонт стартового комплекса ежегодно тратится 1 млрд иен – более 11,2 млн долларов.

Космодром на берегу моря на острове Танегасима был открыт в 1969 году, его площадь – 9,7 млн кв метров. Однако близость к океану стала причиной повышенной коррозии всех объектов. Особый ущерб причинен гигантскому зданию для монтажа ракет высотой 80 метров и с общей площадью помещений в 4,6 тыс кв метров. Его стены, как сообщается, покрыты ржавчиной и имеют многочисленные дыры, через которые проникает дождевая и морская вода. Это заставляет инженеров тратить массу времени на постоянные перепроверки электронных систем ракет, страдающих от влаги.

Электрические провода, сообщает газета, регулярно повреждают птицы и мыши, которые также проникают через дыры. В то же время найти и заделать все отверстия крайне трудно из-за гигантских размеров здания. На стартовой площадке ржавчина разъела трубы, по которым под давлением подается топливо к ракетам, там происходят утечки газа. Из-за коррозии не видна также маркировка на клапанах и вентилях. В марте, как сообщается, один из запусков пришлось отложить на 6 дней из-за того, что рабочий в результате повернул вентиль в неверном направлении.

Космодром Танегасима преимущественно используется сейчас для тяжелых ракет Эйч-2А, с которыми Япония связывает свои надежды на завоевание существенной доли на рынке коммерческих запусков спутников. С 2001 года было отправлено в космос уже 17 таких ракет. Одиннадцать последних пусков были успешными. В будущем году с помощью Эйч-2А планируется вывести на орбиту первый зарубежный спутник – южнокорейский.

Цитировать(http://s004.radikal.ru/i208/1007/f2/40252b1f5117t.jpg) (http://radikal.ru/F/s004.radikal.ru/i208/1007/f2/40252b1f5117.jpg.html)(http://s58.radikal.ru/i162/1007/f5/a19141d1cfe9t.jpg) (http://radikal.ru/F/s58.radikal.ru/i162/1007/f5/a19141d1cfe9.jpg.html)(http://s59.radikal.ru/i166/1007/1a/5036d5d8fed0t.jpg) (http://radikal.ru/F/s59.radikal.ru/i166/1007/1a/5036d5d8fed0.jpg.html)
(http://s44.radikal.ru/i103/1007/1f/048b27b1a89dt.jpg) (http://radikal.ru/F/s44.radikal.ru/i103/1007/1f/048b27b1a89d.jpg.html)(http://i064.radikal.ru/1007/83/5d2be34f0042t.jpg) (http://radikal.ru/F/i064.radikal.ru/1007/83/5d2be34f0042.jpg.html)

ЦитироватьКорейцам нужна ТЕХНОЛОГИЯ, которую наши не передают.

ЦитироватьСемен Семеныч, ну кого такие вещи могут парить, кроме квасных патриотов? Не читайте кликушеских статей перед завтраком.

Как именно собираются сотрудничать корейцы с индусами, обсуждалось в параллельной ветке (недели две назад). Естественно, УРМ для корейцев индусы доводить не будут  

Цитировать

ЦитироватьКорейцам нужна ТЕХНОЛОГИЯ, которую наши не передают.

Это ошибочное мнение. Наши уже два года как готовы разработать и лицензировать корейцам для КСЛВ-2 половинку РД-111. Даже разрешения соответствующие есть.
Но корейцы отчаянно хотят прыгнуть выше головы - чтобы их _научили_ и они сделали сразу все _сами_.
Т.е. сами же нарушают свое правило, пытаясь из первой фазы (использование чужой техники) прыгнуть в третью (создание своей техники), миновав вторую (производство у себя чужой техники по лицензии). Одним словом, хотят из феодализма сразу в социализм   :twisted:

Цитировать

ЦитироватьСемен Семеныч, ну кого такие вещи могут парить, кроме квасных патриотов? Не читайте кликушеских статей перед завтраком.

Как именно собираются сотрудничать корейцы с индусами, обсуждалось в параллельной ветке (недели две назад). Естественно, УРМ для корейцев индусы доводить не будут  

Так значит дело в УРМе коль скоро он требует доводки ?

ЦитироватьЭто и есть - передача технологии. Двигатели им нужны не так сильно, как умение их делать самим.

ЦитироватьА что - лицензия не является передачей технологии?

Цитировать

ЦитироватьА что - лицензия не является передачей технологии?

Так нельзя ничего передавать. Россия подписала договор о нераспространении ракетных технологий. Ракетные технологии могут быть использованы для создания ракетного вооружения.

Цитировать

ЦитироватьА что - лицензия не является передачей технологии?

Так нельзя ничего передавать. Россия подписала договор о нераспространении ракетных технологий. Ракетные технологии могут быть использованы для создания ракетного вооружения.

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьСемен Семеныч, ну кого такие вещи могут парить, кроме квасных патриотов? Не читайте кликушеских статей перед завтраком.

Как именно собираются сотрудничать корейцы с индусами, обсуждалось в параллельной ветке (недели две назад). Естественно, УРМ для корейцев индусы доводить не будут  

Так значит дело в УРМе коль скоро он требует доводки ?

Семен Семенович, тов. Сало просит не флудить тему, а то бы я вам на этот наивный и риторический вопрос ответил, так ответил.

ЦитироватьКажется я вас понял. УРМ уже лет этак 25 разрабатывается.  

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьКорейцам нужна ТЕХНОЛОГИЯ, которую наши не передают.

Это ошибочное мнение. Наши уже два года как готовы разработать и лицензировать корейцам для КСЛВ-2 половинку РД-111. Даже разрешения соответствующие есть.
Но корейцы отчаянно хотят прыгнуть выше головы - чтобы их _научили_ и они сделали сразу все _сами_.
Т.е. сами же нарушают свое правило, пытаясь из первой фазы (использование чужой техники) прыгнуть в третью (создание своей техники), миновав вторую (производство у себя чужой техники по лицензии). Одним словом, хотят из феодализма сразу в социализм   :twisted:

Это и есть - передача технологии. Двигатели им нужны не так сильно, как умение их делать самим.

ЦитироватьВот амеры хотели вроде наладить производство РД-180, но до сих пор этого не сделали. Атлас по сей день летает на ЖРД произведенных в Химках.

Цитировать

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьКорейцам нужна ТЕХНОЛОГИЯ, которую наши не передают.

Это ошибочное мнение. Наши уже два года как готовы разработать и лицензировать корейцам для КСЛВ-2 половинку РД-111. Даже разрешения соответствующие есть.
Но корейцы отчаянно хотят прыгнуть выше головы - чтобы их _научили_ и они сделали сразу все _сами_.
Т.е. сами же нарушают свое правило, пытаясь из первой фазы (использование чужой техники) прыгнуть в третью (создание своей техники), миновав вторую (производство у себя чужой техники по лицензии). Одним словом, хотят из феодализма сразу в социализм   :twisted:

Это и есть - передача технологии. Двигатели им нужны не так сильно, как умение их делать самим.

Мне кажется вы ошибаетесь.  В современном мире технологии и высокотехнологичную продукцию чаще покупают чем развивают с нуля.  Вот амеры хотели вроде наладить производство РД-180, но до сих пор этого не сделали. Атлас по сей день летает на ЖРД произведенных в Химках.

Цитировать

ЦитироватьВот амеры хотели вроде наладить производство РД-180, но до сих пор этого не сделали. Атлас по сей день летает на ЖРД произведенных в Химках.

Наладили, но покупают по экономическим причинам.

ЦитироватьНет, не наладили. Попробовали изготовить несколько компонетов, да и то не все удачно. Действительно остановились из-за экономических соображений.

Цитировать

ЦитироватьНет, не наладили. Попробовали изготовить несколько компонетов, да и то не все удачно. Действительно остановились из-за экономических соображений.

У меня отложилось, что первые комплекты не выдавали нужную тягу. Прошли разбирательства. Оказалось, что проблемы были обусловлены в разницей в технологическом подходе (фаску забыли снять и т. п.) Изготовленный по разультатам доводки техпроцесса комплект прошёл все испытания. На этом решили и остановиться, ибо было просто очень дорого. Можно подробнее о том, что было не налажено?

ЦитироватьОсталось только кино :wink:
http://www.youtube.com/user/Euheniotoralba
смотреть с 4:06 до 4:59

ЦитироватьСтарый,
на видео ОСИ УРМ-1 все в клубах пара от системы шумогашения и охлаждения лотка стенда
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/61642.jpg) :cry:

ЦитироватьРБК 17.07.2010, Москва 14:40:18 Южная Корея разработала новую управляемую ракету Hyunmu-3C класса "земля-земля" с радиусом действия 1,5 тыс. км, передает Associated Press со ссылкой на местные СМИ.

Эта ракета станет оружием с самым длинным радиусом действия, которая состоит на вооружении Республики Корея. Она способна поражать объекты на территории КНДР, Китая, России и Японии. Новое оружие планируется разметить на границе с Северной Кореей до конца этого года.

Разработка управляемых ракет Сеулом стала ответом на алогичные разработки в Пхеньяне. На вооружении армии КНДР состоит ракета Taepodong-2 с радиусом действия 6,7 тыс. км. Она способна долететь до Аляски и поразить объекты на территории этого американского штата.

Мирный договор по итогам войны 1950-1953г.г. между Северной и Южной Кореями так и не заключен, и стороны не прекращают соперничества в сфере разработки вооружения

ЦитироватьОСК предложила отказаться от покупки "Мистраля" в пользу корейского аналога
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/13350.jpg)
...
Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) предложила Министерству обороны России отказаться от покупки французского десантного вертолетоносного корабля-дока класса "Мистраль" и приобрести аналогичный корейский корабль "Токто". Как пишет газета "Коммерсант", стоимость корабля составляет 650 миллионов долларов против 400-500 миллионов евро (около 510-637 миллионов долларов) за "Мистраль". ОСК пообещала построить "Токто" в России за три года.

Предложение приобрести корейский корабль вместо французского содержится в письме президента ОСК Романа Троценко министру обороны России Анатолию Сердюкову. По оценке главы ОСК, "Токто" по некоторым параметрам превосходит "Мистраль". Корейский корабль создан концерном Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME). ОСК могла бы купить лицензию на "Токто" и построить корабль на одной из российских верфей. ...

Цитироватьнемного о Корее...
ОСК предложила отказаться от покупки "Мистраля" в пользу корейского аналога

ЦитироватьДа все от старой привычки пытаться читать между строк. :wink:
В плане темы : военные ракеты научились делать типа сами, вы нам третью космическую ракету, мы вам кораблик, взаимозатемся?  :lol:

Цитироватьвы нам третью космическую ракету, мы вам кораблик, взаимозатемся?  :lol:

ЦитироватьРешён третий запуск KSLV-1

Цитировать

Цитироватьвы нам третью космическую ракету, мы вам кораблик, взаимозатемся?  :lol:

Если б так было то двор ЦиХа уже был бы завален ракетами на продажу а бухты забиты военными кораблями. :)

Цитировать

ЦитироватьРешён третий запуск KSLV-1

Я об этом ещё в июне говорил. :D

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьРешён третий запуск KSLV-1

Я об этом ещё в июне говорил. :D

Но это официальное сообщение...

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьРешён третий запуск KSLV-1

Я об этом ещё в июне говорил. :D

Но это официальное сообщение...

Цитировать

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьРешён третий запуск KSLV-1

Я об этом ещё в июне говорил. :D

Но это официальное сообщение...

На этом форуме некоторые вещи становятся известны задолго до "официальных сообщений" :)
За что его и любим :)

ЦитироватьПрискорбно, что ради этого приходится перекапывать тонны помоев =(

ЦитироватьО работе комиссии по пуску ракеты-носителя KSLV-1.

16.08.2010

На прошлой неделе в Южной Корее состоялось третье заседание российско-южнокорейской комиссии, на которой обсуждались вопросы, связанные с неудачным пуском в июне нынешнего года ракеты-носителя KSLV-1.

По итогам работы комиссия сделала заключение о необходимости проведении дополнительных испытаний для выявления причины аварии.

Возможность осуществления третьего пуска на заседании комиссии не обсуждалась.

ЦитироватьРешён третий запуск KSLV-1

S. Korea, Russia plan to launch 3rd Naro-1 rocket next year

SEOUL, Aug. 15 (Yonhap) -- South Korea and Russia plan to launch a third Naro-1 rocket next year after officially confirming that the June 10 blastoff failed to accomplish its mission, the government said Sunday.

The Ministry of Education, Science and Technology said experts from the two countries who were present at the third Failure Review Board (FRB) meeting last week agreed that the rocket launch had been a failure.

The experts added they will work together to find the cause of the mishap and make necessary modifications to the rocket.

http://english.yonhapnews.co.kr/techscience/2010/08/14/0601000000AEN20100814003100320.HTML

Цитировать("The Korea Times", Южная Корея)
Ким Тон Хён (Kim Tong-hyung)
....
Покупка новой ракеты у русских, по словам министерских чиновников, обойдется примерно в 170 миллионов долларов.

Цитировать

Цитировать("The Korea Times", Южная Корея)
Ким Тон Хён (Kim Tong-hyung)
....
Покупка новой ракеты у русских, по словам министерских чиновников, обойдется примерно в 170 миллионов долларов.

Вот эту цифру не понимаю. Откуда? Тут же речь про третье типовое изделие, никакой разработки и проектирования не требуется, оснастка и стенды тоже уже есть. Разве что доработки по итогам второго пуска, но это немного.

ЦитироватьВозможно, они уже договорились о комплексе экспертно-консультативной помощи для поправки общей репутации?.  :roll:

Цитировать

ЦитироватьВозможно, они уже договорились о комплексе экспертно-консультативной помощи для поправки общей репутации?.  :roll:

Это что, корректная терминология для просторечных "попилы и откаты"?

Цитировать

ЦитироватьВозможно, они уже договорились о комплексе экспертно-консультативной помощи для поправки общей репутации?.  :roll:

Это что, корректная терминология для просторечных "попилы и откаты"?

Цитата: "SpaceR" Нет я имею в виду именно прямой смысл сказанного.
Разобраться с корейскими железяками настолько, чтобы они всё-таки сработали как надо и не портили репутацию обоих сторо.[/quoteПонятно, что к моей предыдущей фразе подразумевался смайлик.
А с Вашим предположением есть одна засада, которая называется "режим нераспространения ракетных технологий". Боюсь, что если поставка первой ступени ещё каким-то чудесным образом проползла, то консультативная помощь - фактически прямое участие в создании чужого ракетного потенциала. Я очень удивлюсь, если такое случится.

Цитироватьхотя гораздо выше вероятность самоподрыва системы прерывания полёта на второй ступени.

ЦитироватьНе, не обвиняют. Пытаются найти слабое место в конструкции первой ступени, хотя гораздо выше вероятность самоподрыва системы прерывания полёта на второй ступени.

ЦитироватьА одним из условий на третий пуск им поставили - снятие системы прерывания полёта со второй ступени, от греха подальше. Корейцы пока не соглашаются.
Вопрос идёт о состоятельности руководства KARI, отсюда и попытки "зацепиться" хотя бы за что.

Цитировать

ЦитироватьА одним из условий на третий пуск им поставили - снятие системы прерывания полёта со второй ступени, от греха подальше. Корейцы пока не соглашаются.
Вопрос идёт о состоятельности руководства KARI, отсюда и попытки "зацепиться" хотя бы за что.

А на кой вообще была нужна СПП на второй ступени? Аргументы приводят?

ЦитироватьА система разделения - наша

ЦитироватьПотом допустили кривую систему АПО 2-й ступени - я так понял, без выдачи квитанции (понятно, это все корейское)

ЦитироватьНе согласовали перечень телеметрируемых параметров и объем обмена ими при аварии - тут уже и техники вмешаться бы могли.

ЦитироватьА теперь выясняется, что при сборке РН - операция, которую проводят корейцы - они крутят наши пироболты ???

ЦитироватьНе наступая себе на то, что в мошонке, значительно проще было выдать квитанцию на корейскую ступень о наборе функционала и завершении работы 1-й ступени, чтобы уже 2-я ступень (ее СУ) сформировала команду на пиросредства разделения (корейские, ессно).

ЦитироватьЗЫ А как тогда половина ГО на первом пуске не сбросилась? Тоже не прошла команда нашей системы разделения? Ведь это на участке ее работы должно было быть ...

ЦитироватьВ чужой монастырь со своим уставом не ходят. Если одна сторона не желает ничего слышать, что делать другой? Сами, так сами. Они хозяева РН.

ЦитироватьЕсть система разделения ступеней. Она наша. Есть система раскрытия ГО, она корейская. И есть система прерывания полёта, тоже корейская. Каждая система работает по свой циклограмме.

ЦитироватьЗанимаясь поиском причины возникновения НШС, корейская сторона предположила, что одной из возможных причин, приведших к аварии, могло стать самопроизвольное срабатывание пироболтов в результате наведённого электромагнитного поля от корейских высоковольтных систем. Чтобы проверить эту версию предложено провести дополнительные испытания системы разделения на электромагнитную совместимость с корейскими высоковольтными системами.
В свою очередь, корейская сторона должна будет провести испытания своих высоковольтных систем в условиях пониженного атмосферного давления. Особенности работы таких систем в условиях, близких к вакууму, уже рассматривались в форуме об аварии КСЛВ.

ЦитироватьTAR-TASS, 25/10 09:32 CET
Россия и Корея договорились о третьем запуске ракеты "Наро-1", которая должна вывести на орбиту спутник весом до 100 кг[/size]

СЕУЛ, 25 октября. /Спецкорр.ИТАР-ТАСС Алексей Голяев и Владимир Кутахов/. Россия и Южная Корея договорились осуществить третий запуск ракеты "Наро-1", которая должна вывести на околоземную орбиту научный спутник весом до 100 кг. Об этом сообщил сегодня в совместном эксклюзивном интервью ИТАР-ТАСС и южнокорейской газете "Чунан ильбо" министр образования, науки и технологий РК Ли Чу Хо. Это была его первая встреча с иностранными журналистами с момента вступления в должность.

Совместный проект агентства ИТАР-ТАСС и газеты "Чунан ильбо" осуществляется в рамках "Корейско-российского диалога", который приурочен к отмечаемой в этом году 20-й годовщине установления между Россией и Южной Кореей дипломатических отношений и предстоящему визиту в Сеул президента РФ Дмитрия Медведева.

Говоря об очередном запуске ракеты "Наро-1", министр подчеркнул, что "мы заинтересованы в скорейшем осуществлении третьей попытки и сейчас необходимо как можно быстрее оформить все документы, чтобы избежать каких-то недоразумений", отметил министр.

Первая попытка запуска научного спутника с помощью Корейской системы космического запуска /KSLV-1 или "Наро-1"/ с первой ступенью российской разработки оказалась неудачной из-за того, что от второй ступени, которую создали корейские специалисты, не отделился один из двух обтекателей весом в 300 кг. Причину второго взрыва ракеты сейчас определяют космические эксперты двух стран. По мнению корейской стороны это произошло во время работы первой /то есть российской/ ступени. Как утверждали российские представители, жидкостной российский двигатель отработал в штатном режиме. —0—яе

Цитироватьвторник, 26 октября 2010 года
18:52  //  Иван Чеберко
Южная Корея упросила Россию запустить свою незадачливую ракету в третий раз[/size]
(http://mcontent.life.ru/media/2/2010/10/2424/abc73b6073bc1fd961ff4bad14719fe8.gif)

  После двух подряд аварийных запусков южнокорейской ракеты KSLV, делать которую помогали росcияне, стороны договорились осуществить третий старт. Об этом заявил министр образования, науки и технологий Кореи Ли Чу Хо. Российская сторона, представленная ГКНПЦ имени Хруничева, настаивала, чтобы перед третьим запуском комиссия установила и опубликовала причины второй аварии. У россиян были основания полагать, что KSLV падают из-за дефектов в системе управления, за которую отвечают корейцы. Тщетно. По словам источника «Маркера» в Роскосмосе, решение о третьем запуске корейцы буквально продавили на высшем политическом уровне  вопрос был решен в ходе подготовки визита Дмитрия Медведева в Южную Корею, намеченного на ноябрь.

Корейцы хотят запустить ракету поскорее[/size]

Россия и Южная Корея договорились осуществить третий запуск ракеты «Наро-1», которая должна вывести на околоземную орбиту научный спутник весом до 100 кг, сообщилв совместном интервью ИТАР-ТАСС и южнокорейской газете «Чунан ильбо» министр образования, науки и технологий Кореи Ли Чу Хо: «Мы заинтересованы в скорейшем осуществлении третьей попытки, и сейчас необходимо как можно быстрее оформить все документы, чтобы избежать каких-то недоразумений».

Оба предыдущих запуска KSLV заканчивались авариями. Последний запуск был произведен 10 июня  на 137-й секунде полета ракета взорвалась и упала в океан. Тогда партнеры не скупились на взаимные обвинения. Корейцы утверждали, что виноваты россияне: якобы видеокамеры зафиксировали «неидеальное горение двигателя первой ступени ракеты».

Формальные основания обвинять россиян у корейцев были: взрыв произошел во время работы первой ступени ракеты — ее делали российские предприятия под эгидой «Хруничева». Россияне парировали обвинения — на следующий день эта версия уже озвучивалась публично: 11 июня о сбое в системе управления заявили в НПО «Энергомаш», где были созданы двигатели RD-151, использующиеся на KSLV.

О третьем запуске договорятся президенты[/size]

Совместная российско-корейская комиссия по расследованию причин аварии, случившейся 10 июня, до сих пор ни к какому выводу не пришла. Хотя хруничевцы настаивали на том, чтобы причины аварии были выявлены, установлены, устранены и лишь после этого планировался бы третий старт ракеты KSLV. Но вышло по-другому.

В «Хруничеве» заявления корейской стороны комментировать отказываются. А источник «Маркера» в «Роскосмосе» рассказал, что вопрос о подготовке третьего запуска был решен на уровне высшего руководства страны: «Конкретное соглашение может быть подписано во время визита Дмитрия Медведева в Сеул в ноябре. Накануне визита стороны договорились разрешить спорные вопросы, вот они этим и занимаются».

Собеседник из Роскосмоса рассказал, что представители Корейского института аэрокосмических исследований приезжали в Москву во второй половине прошлой недели, втречались с представителями космического агентства и руководством «Хруничева». Как уже писал «Маркер», третий экземпляр ракеты KSLV будет изготовлен за счет российской стороны: договор с корейской стороной предполагал, что если два первых запуска проходят успешно, то $198 млнстолько получил «Хруничев» от корейцев считаются суммой за два запуска. Если же один из первых двух запусков проходит неудачно, то партнеры по проекту KSLV в рамках прежнего бюджета строят третью ракету.

Предположительно, третий запуск ракеты KSLV состоится в 2012 г.

ЦитироватьНу усё, вопрос "почему рванула КСЛВ №2" можно ставить в один ряд с вопросами про Кеннеди  :shock:

ЦитироватьРоссия построит Корее новую ракету за свой счет
20 сентября 2010 года 14:43  //  Иван Чеберко

...

«Хруничев» начал подготовку к строительству третьей ракеты

Дата третьего запуска KSLV еще неизвестна, но «Хруничев» уже готовится к ее созданию. Как явствует из материалов переписки «Хруничева» и НПО «Энергомаш», с которыми ознакомился «Маркер», стороны обсуждали стоимость двигателя РД-191 для третьей KSLV. «Энергомаш» просит 398 млн руб. А «Хруничев» предлагает чуть больше 200 млн. «Хруничевцы исходят из цен 2006 г., когда заключались контракты на изготовление первых двух двигателей для корейской ракеты и цена каждого была $6,8 млн, — пояснил знакомый с ситуацией источник. — Это и есть 210 млн руб. по сегодняшнему курсу. Но с тех пор цены изменились, и ,,Энергомаш" представил новую калькуляцию».

Предвидя подобные сценарии, гендиректор «Хруничева» Владимир Нестеров в июне направил в правительство письмо с просьбой отдать ему в управление НПО «Энергомаш». Но в правительстве решили по-другому, и НПО «Энергомаш» через две недели перейдет под контроль конкурента «Хруничева» — ракетно-космической корпорации «Энергия». Это вряд ли позволит «Хруничеву» сэкономить на ракетных двигателях.

Цитироватьа хруничеву пофигу, что пуск за счет российской стороны. Денги то даст роскосмос из федерального бюджета

ЦитироватьВ «Хруничеве» заявления корейской стороны комментировать отказываются. А источник «Маркера» в «Роскосмосе» рассказал, что вопрос о подготовке третьего запуска был решен на уровне высшего руководства страны: «Конкретное соглашение может быть подписано во время визита Дмитрия Медведева в Сеул в ноябре. Накануне визита стороны договорились разрешить спорные вопросы, вот они этим и занимаются».

Собеседник из Роскосмоса рассказал, что представители Корейского института аэрокосмических исследований приезжали в Москву во второй половине прошлой недели, втречались с представителями космического агентства и руководством «Хруничева». Как уже писал «Маркер», третий экземпляр ракеты KSLV будет изготовлен за счет российской стороны

ЦитироватьРасслабтесь. Высшие интересы (лично мне не понятные но тут вам все обьяснят) требуют от России официально признать свою вину и оплатить третий пуск. Но настоящие специалисты знают кто виноват на самом деле. Они даже наперед знают виноватого в третьей аварии, случись таковая.

ЦитироватьАгент знал! Еще в августе он писал: (http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/phpBB2/viewtopic.php?p=630848&highlight=%E2%FB%F1%F8%E8%E5+%E8%ED%F2%E5%F0%E5%F1%FB#630848)

ЦитироватьРасслабтесь. Высшие интересы (лично мне не понятные но тут вам все обьяснят) требуют от России официально признать свою вину и оплатить третий пуск. Но настоящие специалисты знают кто виноват на самом деле. Они даже наперед знают виноватого в третьей аварии, случись таковая.

ЦитироватьГонка в космосе эффективнее сотрудничества[/size]
Партнерство нужно лишь для того, чтобы одни страны не растеряли достигнутого, а другие – приблизились к их уровню
2010-10-27 / Юрий Юрьевич Караш - доктор наук (Ph.D.) США по специальности "Космическая политика и международные отношения", кандидат исторических наук, член-корреспондент Российской академии космонавтики им. К.Э.Циолковского.

ЦитироватьОплатить третий пуск - ДА!
Признать свою вину - пока НЕТ! (ну если только косвенно и очень предвзято подойти к этому вопросу)

ЦитироватьНаши же сами настаивают на установку точной причины аварии и ее огласку, так что ...

ЦитироватьПохоже, что есть корейские косяки, но мы им жопу прикрываем на высшем уровне.

ЦитироватьПохоже с контрактами на KSLV обосрались дважды (извините, не могу подабрать другого слова).
1. Подарили корейцам юридическую основу для халявного третьего пуска.

Цитировать2. Не урегулировали со смежниками цены комплектующих в случае третьего пуска. :cry:  :cry:  :cry:

Цитировать

ЦитироватьОплатить третий пуск - ДА!
Признать свою вину - пока НЕТ! (ну если только косвенно и очень предвзято подойти к этому вопросу)

О какой вине российской стороне Вы говорите? Ее не может быть в принципе! Разве можно ставить на одну доску неумех корейцев и варягов Хруничева? Ошибаться могут только неумехи!

ЦитироватьНаши же сами настаивают на установку точной причины аварии и ее огласку, так что ...

"Держите вора! Держите вора!" :)

ЦитироватьПохоже, что есть корейские косяки, но мы им жопу прикрываем на высшем уровне.

Конечно, это корейские косяки. А чьи же еще?

Цитировать

ЦитироватьОплатить третий пуск - ДА!
Признать свою вину - пока НЕТ! (ну если только косвенно и очень предвзято подойти к этому вопросу)

О какой вине российской стороне Вы говорите? Ее не может быть в принципе! Разве можно ставить на одну доску неумех корейцев и варягов Хруничева? Ошибаться могут только неумехи!

ЦитироватьНаши же сами настаивают на установку точной причины аварии и ее огласку, так что ...

"Держите вора! Держите вора!" :)

ЦитироватьПохоже, что есть корейские косяки, но мы им жопу прикрываем на высшем уровне.

Конечно, это корейские косяки. А чьи же еще?

ЦитироватьМне понятен Ваш сарказм, но, в данном случае, нет ровно никаких фактов, прямо или косвенно свидетельствующих о вине российской стороны в аварии. Иначе, объясните мне, для чего корейской стороне потребовалось фальсифицировать данные ТМИ, предоставленные российской стороне в первые часы после инцидента?

ЦитироватьПостебался, постебался. Молодец.   8)  :cry:  :)

ЦитироватьДа, родные смежники - это не корейцы. С ними не поторгуешься...

ЦитироватьСерьезно: а почему не подали в суд?

Цитировать

ЦитироватьСерьезно: а почему не подали в суд?

Почему миссия Гесса в Великобританию до сих пор засекречена? Есть вещи, которые никогда, ни при каких обстоятельствах не будут преданы огласке. Я уже писал, что в нынешней ситуации обеим сторонам важнее сохранить лицо, чем сэкономить жалких пару-тройку сотен миллионов долларов. Вот и вся конспирология. А Россия в качестве бонуса получает три ЛКИ УРМ-1. :D

ЦитироватьВо первых, бабки попилить надо. Иначе, нахер нашим вся эта космонавтика.
Во вторых, не будут светить перед корейцами реально возможную стоимость

ЦитироватьА Россия в качестве бонуса получает три ЛКИ УРМ-1. :D

Цитировать

ЦитироватьВо первых, бабки попилить надо. Иначе, нахер нашим вся эта космонавтика.
Во вторых, не будут светить перед корейцами реально возможную стоимость

С первым не спорю. А вот со вторым - да не нужна  корейцами реально возможная стоимость. Они заплатили по рыночным ценам, да только в результате получили пшик. Вот здесь они заслуженно про...ли.

ЦитироватьПо поводу "разборок" со смежниками. ЕМНИП, у "Энергомаша" был  прямой контракт на поставку двигателей KARI, без посредничества Хруничева.

Цитировать

ЦитироватьА Россия в качестве бонуса получает три ЛКИ УРМ-1. :D

Лучше не будем сравнивать прерванный половой акт с полноценным... :)

ЦитироватьПо поводу "разборок" со смежниками. ЕМНИП, у "Энергомаша" был  прямой контракт на поставку двигателей KARI, без посредничества Хруничева.

ЦитироватьКак явствует из материалов переписки «Хруничева» и НПО «Энергомаш», с которыми ознакомился «Маркер», стороны обсуждали стоимость двигателя РД-191 для третьей KSLV. «Энергомаш» просит 398 млн руб. А «Хруничев» предлагает чуть больше 200 млн. «Хруничевцы исходят из цен 2006 г

ЦитироватьЛКИ на то они и ЛКИ, что прерванный половой акт дает больше информации разработчику, чем полноценный.

ЦитироватьЭто если половой акт прерывается по своей вине. А если посередке является муж-кореец, и ты прыгаешь в окно?... :)

ЦитироватьРазве можно ставить на одну доску неумех корейцев и варягов Хруничева?

ЦитироватьЛКИ на то они и ЛКИ, что прерванный половой акт дает больше информации разработчику, чем полноценный. Особенно на начальном этапе испытаний

Цитировать

ЦитироватьЛКИ на то они и ЛКИ, что прерванный половой акт дает больше информации разработчику, чем полноценный. Особенно на начальном этапе испытаний

Интересная точка зрения... Это чего ж, разработчики Атласа и Дельты так до сих пор и не получили всей информации?

ЦитироватьПолучили, только не на этапе ЛКИ, а во время испытательных половых актах, на испытательных стендах

Цитировать

ЦитироватьПолучили, только не на этапе ЛКИ, а во время испытательных половых актах, на испытательных стендах

Ой, по моему на стендах это скорее мастурбация... :(

Цитировать

ЦитироватьРазве можно ставить на одну доску неумех корейцев и варягов Хруничева?

И вобще разве можно ставить нас на одну доску с корейцами? Да чего стОят ихние Киа, Дэу, Хендай супротив наших ГАЗа, ТАЗа, УАЗа???  Про всякие там Самсунги и ЭлДжи вообще смешно говорить, я даже не могу аналогов для сравнения сходу подобрать...

ЦитироватьСогласен. По дороге на орбиту Киа, Дэу и Хендай точно колеса потеряют. А вот ГАЗик с УАЗиком еще поборются ...  :)

Цитировать

ЦитироватьПо поводу "разборок" со смежниками. ЕМНИП, у "Энергомаша" был  прямой контракт на поставку двигателей KARI, без посредничества Хруничева.

Не верю (с)


ps: Через Роскосмос, как минимум

ЦитироватьВ контрактной ветке KARI-Роскосмос-Энергомаш

ЦитироватьНе надо прыгать в окно.
Для начала, бьешь его (мужа - корейца) по Головному Обтекателю.
Если этот идиот не понял с первого раза,
Автоматически Вырубаешь этого Дятла  :)

ЦитироватьКакое Хруничеву дело до корейских проблем? У Хруничева своих проблем не хватает?

Цитироватьиюня 1996 г. был произведен первый запуск ракеты-носителя Ariane 5 - детища и гордости Европейского Сообщества. Уже через неполные 40 сек. все закончилось взрывом. Автоподрыв 50-метровой ракеты произошел в районе ее запуска с космодрома во Французской Гвиане. За предшествующие годы ракеты серии Ariane семь раз терпели аварии, но эта побила все рекорды по вызванным ею убыткам. Только находившееся на борту научное оборудование потянуло на пол-миллиарда долларов, не говоря о прочих разноообразных издержках; а астрономические цифры "упущенной выгоды" от несостоявшихся коммерческих запусков и потеря репутации надежного перевозчика в очень конкурентном секторе мировой экономики ("стоимость рынка" к 2000 г. должна превысить 60 млрд. долл.) с трудом поддаются оценке. Небезынтересно отметить, что предыдущая модель - ракета Ariane 4 - успешно запускалась более 100 раз.

Буквально на следующий день Генеральный директор Европейского Космического Агенства (ESA) и Председатель Правления Французского Национального Центра по изучению Космоса (CNES) издали распоряжение об образовании независимой Комиссии по Расследованию обстоятельств и причин этого чрезвычайного происшествия, в которую вошли известные специалисты и ученые изо всех заинтересованных европейских стран. Возглавил Комиссию представитель Французской Академии Наук профессор Жак-Луи Лион (Jacques-Louis Lions). Кроме того, был сформирован специальный Технический Комитет из представителей заказчиков и подрядчиков, ответственных за производство и эксплуатацию ракеты, в чью обязанность было вменено незамедлительно предоставлять Комиссии всю необходимую информацию.

13 июня 1996 г. Комиссия приступила к работе, а уже 19 июля был обнародован ее исчерпывающий доклад, который сразу же стал доступен в Сети [1]. Что же касается информации, которую - при участии нескольких институтов - осмысляла Комиссия, то она состояла из телеметрии, траекторных данных, а также оптических наблюдений за ходом полета. Были собраны (что само по себе было непросто, так как взрыв произошел на высоте приблизительно 4 км, и осколки были рассеяны на площади около 12 кв. км. в саванне и болотах) и изучены части ракеты и оборудования. Кроме того, были заслушаны показания многочисленных специалистов и изучены горы производственной и эксплуатационной документации

ЦитироватьСкажите, Хруничеву важно наказать корейцев, или полноценно провести ЛКИ своего УРМа? Если последнее, то ЛКИ были прерваны "сторонней силой" на полпути.  Если бы причина прекращения полета была бы "родной", то ЛКИ можно признать успешными, ибо они выявили  баг в УРМе. Но причина то "сторонняя"! Какое Хруничеву дело до корейских проблем? У Хруничева своих проблем не хватает?

ЦитироватьИспытания корейской высоковольтной системы успешно завершены,  нареканий к работе не выявлено. Всё "в шоколаде", если не брать во внимание такие мелочи как:
1. Испытывалась система не в штатной конфигурации, соответствующей второму пуску, а в "доработанной и исправленной".
2. В новой ипостаси в системе заменена бОльшаю часть комплектующих. Теперь вместо ширпотреба никогда не испытывавшегося в вакууме используются элементы спецификации "милитари", либо соответствующей ей.
З. При третьем пуске данная система скорее всего устанавливаться не будет. Либо будет заменена на низковольтную.

А в остальном, прекрасная маркиза...

ЦитироватьПоскольку после 3-го пуска вне зависимости от его результатов корейцы вряд ли будут консервировать СК, то так или иначе все будущие пуски начиная с 3-го оплатят они, или прямо или косвенно.

Цитироватьтретий экземпляр ракеты KSLV будет изготовлен за счет российской стороны

ЦитироватьИспытания корейской высоковольтной системы успешно завершены,  нареканий к работе не выявлено. Всё "в шоколаде", если не брать во внимание такие мелочи как:
1.
2.
З.

ЦитироватьЗ. При третьем пуске данная система скорее всего устанавливаться не будет. Либо будет заменена на низковольтную.

ЦитироватьА выловить сабж из моря никак нельзя?

ЦитироватьА кто будет оплачивать эти работы? И во сколько они обойдутся?

Цитировать

ЦитироватьА выловить сабж из моря никак нельзя?

А кто будет оплачивать эти работы?

Цитировать

ЦитироватьПоскольку после 3-го пуска вне зависимости от его результатов корейцы вряд ли будут консервировать СК, то так или иначе все будущие пуски начиная с 3-го оплатят они, или прямо или косвенно.

Цитироватьтретий экземпляр ракеты KSLV будет изготовлен за счет российской стороны

На 33-ей странице

ЦитироватьВ «Хруничеве» заявления корейской стороны комментировать отказываются. А источник «Маркера» в «Роскосмосе» рассказал, что вопрос о подготовке третьего запуска был решен на уровне высшего руководства страны: «Конкретное соглашение может быть подписано во время визита Дмитрия Медведева в Сеул в ноябре. Накануне визита стороны договорились разрешить спорные вопросы, вот они этим и занимаются».

ЦитироватьЕсть информация, что президент KARI лично попросил Перминова посодействовать переговорам с Энергомашем о поставке двигателя для третьего пуска.

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьПоскольку после 3-го пуска вне зависимости от его результатов корейцы вряд ли будут консервировать СК, то так или иначе все будущие пуски начиная с 3-го оплатят они, или прямо или косвенно.

Цитироватьтретий экземпляр ракеты KSLV будет изготовлен за счет российской стороны

На 33-ей странице

там же

ЦитироватьВ «Хруничеве» заявления корейской стороны комментировать отказываются. А источник «Маркера» в «Роскосмосе» рассказал, что вопрос о подготовке третьего запуска был решен на уровне высшего руководства страны: «Конкретное соглашение может быть подписано во время визита Дмитрия Медведева в Сеул в ноябре. Накануне визита стороны договорились разрешить спорные вопросы, вот они этим и занимаются».

Кажется, вы играете в корейской сборной ;)

Цитировать

ЦитироватьИспытания корейской высоковольтной системы успешно завершены,  нареканий к работе не выявлено. Всё "в шоколаде", если не брать во внимание такие мелочи как:
1.
2.
З.

А зачем вообще было устраивать этот фарс с "выяснением причин", если заранее известно, что ни на шаг не приблизишься к пониманию проишедшего  :?:
Написали бы сразу прОтокол, что "божьим промыслом" она не хотела выходить на орбиту - было-бы честнее ИМХО  :evil:

Цитировать

ЦитироватьЗ. При третьем пуске данная система скорее всего устанавливаться не будет. Либо будет заменена на низковольтную.

Тогда действительно не понятно зачем весь этот фарс  :?:

ЦитироватьКомпьютерный перевод на русский (http://translate.google.ru/translate?hl=ru&sl=ko&tl=ru&u=http%3A%2F%2Fnews.mk.co.kr%2Fv3%2Fview.php%3Fsc%3D30000001%26cm%3D%25ED%2597%25A4%25EB%2593%259C%25EB%259D%25BC%25EC%259D%25B8%26year%3D2010%26no%3D597618%26selFlag%3D%26relatedcode%3D%26wonNo%3D%26sID%3D501)

ЦитироватьДаже эксперты в космических ракет в этом году приходит, даже если результаты не могут быть запущены в зимний narohoreul объясняет.  Профессор Юн "использовали керосин ракетного топлива (специальный керосин) в зимнее время, тем самым увеличивая вязкость не может работать нормально", сказал: "Запуск ниже минус 4 градуса невозможно", сказал он.

Цитировать

ЦитироватьКомпьютерный перевод на русский (http://translate.google.ru/translate?hl=ru&sl=ko&tl=ru&u=http%3A%2F%2Fnews.mk.co.kr%2Fv3%2Fview.php%3Fsc%3D30000001%26cm%3D%25ED%2597%25A4%25EB%2593%259C%25EB%259D%25BC%25EC%259D%25B8%26year%3D2010%26no%3D597618%26selFlag%3D%26relatedcode%3D%26wonNo%3D%26sID%3D501)

ЦитироватьДаже эксперты в космических ракет в этом году приходит, даже если результаты не могут быть запущены в зимний narohoreul объясняет.  Профессор Юн "использовали керосин ракетного топлива (специальный керосин) в зимнее время, тем самым увеличивая вязкость не может работать нормально", сказал: "Запуск ниже минус 4 градуса невозможно", сказал он.

У них бесплатно горючка захолаживается, а они не хотят  :?:

ЦитироватьЧто за керосин?

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьКомпьютерный перевод на русский (http://translate.google.ru/translate?hl=ru&sl=ko&tl=ru&u=http%3A%2F%2Fnews.mk.co.kr%2Fv3%2Fview.php%3Fsc%3D30000001%26cm%3D%25ED%2597%25A4%25EB%2593%259C%25EB%259D%25BC%25EC%259D%25B8%26year%3D2010%26no%3D597618%26selFlag%3D%26relatedcode%3D%26wonNo%3D%26sID%3D501)

ЦитироватьДаже эксперты в космических ракет в этом году приходит, даже если результаты не могут быть запущены в зимний narohoreul объясняет.  Профессор Юн "использовали керосин ракетного топлива (специальный керосин) в зимнее время, тем самым увеличивая вязкость не может работать нормально", сказал: "Запуск ниже минус 4 градуса невозможно", сказал он.

У них бесплатно горючка захолаживается, а они не хотят  :?:

Что за керосин?

ЦитироватьСлышал, что какой-то суперобезвоженный должен для Ангары применяться, причем кто его будет производить в промышленных масштабах - ХЗ  :shock:

ЦитироватьУ них бесплатно горючка захолаживается, а они не хотят

ЦитироватьДа ерундень это всё, опять корейские сказки...
Когда повышали грузоподъемность "Зенита-3SL", то вместе с прочим внедрили и переохлажденный керосин, аж до -23 градусов. И это обычный ракетный РГ-1.
А кислород оставили прежним, кипящим.

ЦитироватьМожет РГ-1 и нафтил это одно и тоже?

Цитировать

ЦитироватьУ них бесплатно горючка захолаживается, а они не хотят

А что, если она охлаждается до более низкой температуры, чем требуется? Ну, например, до -4, а нужно, чтобы было не ниже 0? Прикажете греть? А как, если ничего не предусмотрено для нагрева? Срочно дорабатывать? Может проще весны подождать?:wink:
 

ЦитироватьДа ерундень это всё, опять корейские сказки...
Когда повышали грузоподъемность "Зенита-3SL", то вместе с прочим внедрили и переохлажденный керосин, аж до -23 градусов. И это обычный ракетный РГ-1.
А кислород оставили прежним, кипящим.

Зенит летает на РГ-1?  :shock: Может РГ-1 и нафтил это одно и тоже? Я слышал, что на Зените применяется специально обезвоженный нафтил.  И, вроде как влагосодержание этого нафтила имеет очень большее значение т.к. его сушат и сушат без конца добиваясь кондиционности. Не знаю как растворенная вода сказывается на работе самого двигателя, но вдруг, после охлаждения до температуры ниже нуля, фильтры льдом забьются.
Да и при чем тут Зенит? От KSLV-1 вовсе не требуется повышенная грузоподъемность. Поэтому, сильно охлаждать горючее особого резона нет. А вот кислород почему бы и не охладить на градус-другой... :wink:

ЦитироватьНе знаю как растворенная вода сказывается на работе самого двигателя, но вдруг, после охлаждения до температуры ниже нуля, фильтры льдом забьются.

Цитировать

ЦитироватьНе знаю как растворенная вода сказывается на работе самого двигателя, но вдруг, после охлаждения до температуры ниже нуля, фильтры льдом забьются.

Вообще-то строго говоря вода в керосине не растворяется и к тому же имеет бОльшую плотность. Поэтому вполне может собираться внизу бака у самого топливозаборника. Даже если в процентах воды не много, то на сотню тонн горючего в килограммах у топливозаборника наберется изрядно.

ЦитироватьНа Наземном старте никаких особых мер по обезвоживанию нафтила не предпринимается. Делается стандартное обезвоживание по документации еще и из-за того, что горючее приходит на космодром в цистернах без наддува, воды в каждой оказывается литров 20

Цитировать

ЦитироватьНа Наземном старте никаких особых мер по обезвоживанию нафтила не предпринимается. Делается стандартное обезвоживание по документации еще и из-за того, что горючее приходит на космодром в цистернах без наддува, воды в каждой оказывается литров 20

На "Морской" приходит в наддутых контейнерах так называемый "обезвоженный" нафтил и все равно иногда приходится делать по несколько циклов осушки, иначе он не удовлетворяет предъявляемым требованиям по содержанию воды. На "Наземном" с водой проще, т.к. там температура охлаждения горючего выше.

ЦитироватьНа "Морском" нафтил обычно охлаждают до -32 градусов Цельсия, в баки он попадает с температурой около -24 градусов. А какая температура охлаждения на "Наземном" Вам виднее, я знаю лишь то, что она выше.

Цитироватьhttp://www.rg.ru/2010/11/08/kosmos-anons.html
Россия и Южная Корея осуществят третий запуск ракеты "Наро-1"[/size]
... и сейчас необходимо как можно быстрее оформить все документы, чтобы избежать каких-то недоразумений"...

Цитировать

Цитироватьhttp://www.rg.ru/2010/11/08/kosmos-anons.html
Россия и Южная Корея осуществят третий запуск ракеты "Наро-1"[/size]
... и сейчас необходимо как можно быстрее оформить все документы, чтобы избежать каких-то недоразумений"...

Опять на[дури]ть хотят в спешке  :D
Типа если 3-й забугорный, то отдавайте нам и УРМ-2  :lol:

Цитировать01:45 10/11/2010
Дмитрий Медведев прибыл с официальным визитом в Сеул[/size]
СЕУЛ, 10 ноя - РИА Новости. Президент РФ Дмитрий Медведев прибыл в Сеул, по окончании двухдневного официального визита в Республику Корея глава российского государства примет участие в саммите Группы двадцати, который пройдет в Сеуле 11-12 ноября.
...
Сопровождать президента в ходе визита в Сеул будут генпрокурор РФ Юрий Чайка, министр культуры Александр Авдеев, министр регионального развития Виктор Басаргин, министр транспорта Игорь Левитин, глава Минкомсвязи Игорь Щеголев, председатель комитета Совета Федерации по международным делам Михаил Маргелов, глава ФТС Андрей Бельянинов, руководитель Росрыболовства Андрей Крайний, глава ФСФР Владимир Миловидов, директор ФМС Константин Ромодановский, руководитель Федерального агентства по туризму Анатолий Ярочкин, губернаторы Приморского края Сергей Дарькин, Иркутской области Дмитрий Мезенцев, Калужской области Анатолий Артамонов, Сахалинской области Александр Хорошавин, заместитель руководителя Роскосмоса Сергей Савельев, замминистра промышленности и торговли РФ Денис Мантуров.
В российскую делегацию входят также президент ВТБ Андрей Костин, глава "Газпрома" Алексей Миллер, президент РСПП Александр Шохин, гендиректор "Русала" Олег Дерипаска, председатель совета "Мечела" Игорь Зюзин и другие бизнесмены.

Цитировать09.11.2010 / 18:23
В Астане проходит заседание Подкомиссии по комплексу «Байконур»
АСТАНА, 9 ноября. КАЗИНФОРМ /Сара Кабикызы/ - Сегодня в Астане началось тринадцатое заседание Подкомиссии по комплексу «Байконур» Межправительственной комиссии по сотрудничеству между Республикой Казахстан и Российской Федерацией.

На повестке дня четыре основных вопроса, первый из которых - о ходе реализации решений двенадцатого заседания подкомиссии - будет рассматриваться по 18 пунктам.

Сегодня казахстанские и российские эксперты в составе 80 человек работали в четырех группах и обсуждали вопросы жизнедеятельности города Байконыр, вопросы экологии и землепользования, имущественные вопросы, вопросы создания космического ракетного комплекса (КРК) «Байтерек» на космодроме «Байконур».

Завтра состоится пленарное заседание Подкомиссии с участием сопредседателей - главы Казкосмоса Талгата Мусабаева и главы Роскосмоса Анатолия Перминова, которые выступят с информацией по повестке дня.

Представители государственных органов, заинтересованных ведомств и организаций Казахстана и России, эксперты сторон представят доклады по актуальным вопросам функционирования комплекса «Байконур», состоится заслушивание секретарей Подкомиссии по результатам работы экспертов. Завтра к концу дня ожидается подписание сопредседателями итогового протокола  13-го заседания Подкомиссии по комплексу «Байконур».

Планируется, что по итогам работы  в Астане очередного заседания  Подкомиссии по комплексу «Байконур» состоится выход к прессе председателя Национального космического агентства РК Т. Мусабаева и руководителя Федерального космического агентства России А. Перминова.

ЦитироватьМмммм... Даааа... Если бы самолёт неудачно сел в туман - сколько бы сразу должностей освободилось...

Цитироватьвопросы создания космического ракетного комплекса (КРК) «Байтерек» на космодроме «Байконур».

ЦитироватьШтуцер, http://inform.kz/rus/article/2320806
[

Цитировать

ЦитироватьШтуцер, http://inform.kz/rus/article/2320806
[

Спасибо, Аникей! Но Вы же сами понимаете, где выгоднее быть начальству. А токакое то заседание, какой то подкомиссии, да еще тринадцатое. :wink:

Цитироватьстороны договорились активно сотрудничать для успеха третьего пуска Наро.

ЦитироватьМмммм... Даааа... Если бы самолёт неудачно сел в туман - сколько бы сразу должностей освободилось...

Цитировать10.11.2010, 14:15 http://www.rtkorr.com/news/2010/11/10/188899.new
Медведев позвал Южную Корею в "Сколково"[/size]

России есть чему поучиться у Южной Кореи в инновационной сфере, и она рассчитывает, что южнокорейский бизнес готов к сотрудничеству в области модернизационной экономики. Об этом заявил Дмитрий Медведев по итогам своих переговоров в Сеуле, закончившихся подписанием целого пакета соглашений.

У России и Южной Кореи нет конфликтов, и страны готовы лишь развивать сотрудничество друг с другом. К такому выводу пришли президенты двух государств Дмитрий Медведев и Ли Мен Бак по итогам состоявшихся в среду в Сеуле переговоров.

«Я бы не отказывался ни от того, ни от другого, но ясно, что ни то, ни другое не составляет основу питания в наших странах»
«За этот период времени наши страны достигли высокого уровня отношений. Мы встречаемся три–четыре раза в год. У нас установились тесные отношения, которые позволяют нам вести дружественный диалог», – заявил южнокорейский лидер.

Помимо бизнес-сотрудничества показателем хороших отношений, продолжил Ли Мен Бак, является осведомленность граждан двух стран о жизни друг друга. Так, южнокорейский лидер отметил, что корейцы хорошо знают «музыку  Чайковского, гениальные творения Толстого, других русских композиторов и писателей».

Правда, об остальных пристрастиях друг друга жители двух стран оказались осведомлены еще лучше. Так, согласно опросам, о которых на состоявшемся после переговоров форуме рассказал ректор Санкт-Петербургского университета Николай Кропачев, жители Южной Кореи считают, что основным продуктом питания в России является водка. Россияне, со своей стороны, уверены, что южнокорецы живут лишь одной корейской морковкой.

«Я бы не отказывался ни от того, ни от другого, но ясно, что ни то, ни другое не составляет основу питания в наших странах», – отреагировал на это Дмитрий Медведев, призвав граждан двух стран более заинтересованно относиться к культуре друг друга.

Сотрудничество представителей гражданского общества, по его мнению, будет вносить лепту в развитие межгосударственных отношений. «Вы должны помочь политикам. Контакты между негосударственными организациями, между бизнесом, между университетами. Все это и есть ткань наших нынешних межгосударственных отношений», – приводит слова российского лидера ИТАР-ТАСС.

Говоря о сотрудничестве между странами, Дмитрий Медведев отметил, что России есть чему поучиться у Южной Кореи в инновационной сфере. «Нужно развивать связи не только по пути энергетического сотрудничества, но и по пути модернизации. У нас есть прекрасный опыт в деле коммерциализации научных открытий и достижений», – напомнил он.

В целом по итогам прошедших в Сеуле встреч стороны подписали около 20 соглашений, в частности соглашение по морскому транспорту, меморандум о взаимопонимании и сотрудничестве в области модернизации экономики, о взаимопонимании в области привлечения инвестиций Республики Корея в дальневосточные рыбохозяйственные комплексы на Дальнем Востоке России, перемещении между двумя странами и другие.

Кроме того, стороны договорились о проведении третьего пуска корейской ракеты-носителя KSLV-1 с российской первой ступенью: два первых пуска, проведенных в прошлом году, закончились неудачей.

Не обошли вниманием главы двух государств и северокорейский вопрос. «Мы акцентировали нашу приверженность шестистороннему переговорному процессу и высказались за скорейшее возобновление на определенных условиях соответствующих переговоров», – заявил Медведев.

Медведев также подчеркнул, что в регионе сохраняется высокая вероятность потенциального конфликта, поэтому сторонам нужно придерживаться норм международного права и с учетом интересов расположенных здесь государств.

«Нам есть над чем работать. Например, накопленные инвестиции Южной Кореей в нашу экономику составляют 2,4 млрд долларов, а наши – меньше сотни млн долларов. Это нельзя назвать взаимовыгодным сотрудничеством, – заявил в интервью газете ВЗГЛЯД эксперт Института Дальнего Востока РАН Ким Ен Ун. – Ведь чтобы привлечь больше средств в свою экономику, мы сами должны больше вкладывать. Хотя, признаться, с Южной Кореей трудно вести бизнес».

Эксперт полагает, что власти Южной Кореи в ближайшее время предоставят государственные гарантии тем IT-компаниям, которые пожелают участвовать в российской модернизации. «Думаю, что такие механизмы вырабатываться будут, тем более что в отношении  России существуют некоторые ограничения и южнокорейскому бизнесу действительно для начала нужно заручиться поддержкой государства», – подытожил Ким Ен Ун.

ЦитироватьМы не поляки. У нас пилоты зассут разбиться больше чем уволиться, и уйдут на запасной.

Цитировать

ЦитироватьМы не поляки. У нас пилоты зассут разбиться больше чем уволиться, и уйдут на запасной.

У нас в таких обстоятельствах убилось уже столько пилотов что я даже не знаю существует ли для них понятие "запасной аэродром". Так что если только сам Президент... :)

ЦитироватьКроме того, стороны договорились о проведении третьего пуска корейской ракеты-носителя KSLV-1 с российской первой ступенью: два первых пуска, проведенных в прошлом году, закончились неудачей.

Цитировать

ЦитироватьКроме того, стороны договорились о проведении третьего пуска корейской ракеты-носителя KSLV-1 с российской первой ступенью: два первых пуска, проведенных в прошлом году, закончились неудачей.

Так за чей счет праздник корейской космонавтики, черт возьми? :twisted:

ЦитироватьВ случае хотя бы одной неудачи, ЦиХ должен был поставить 3-й аппарат - независимо от того, на чьей ступени произошла неудача. Так контракт составлен. Тогда 10% выплачивались по факту поставки 3-го аппарата.

ТАК СОСТАВЛЕН КОНТРАКТ.

ЦитироватьНасколько я понял, контракт заключен на 3 УРМа, третий из которых можно не изготовлять в случае успеха первых двух(одного) а деньги оставить в качестве премиальных.

Цитировать

ЦитироватьНасколько я понял, контракт заключен на 3 УРМа, третий из которых можно не изготовлять в случае успеха первых двух(одного) а деньги оставить в качестве премиальных.

А если оба пуска не успешных, то кто оплачивает 3-й УРМ?

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьНасколько я понял, контракт заключен на 3 УРМа, третий из которых можно не изготовлять в случае успеха первых двух(одного) а деньги оставить в качестве премиальных.

А если оба пуска не успешных, то кто оплачивает 3-й УРМ?

А он уже оплачен корейцами. Давно.

ЦитироватьНичего подобного. Даже если признать виновными корейцев, то контракт составлен так, что они должны ЦиХу лишь ещё пятнадцать лимонов баксов. Так что, в итоге, всё равно на бюджетные деньги придётся строить эту железку.

Ещё раз.

90% всех денег выплачивались корейцами по факту поставки 2 УРМ-ов, и, в случае успешных запусков обоих, ещё 10% после этих пусков. В случае хотя бы одной неудачи, ЦиХ должен был поставить 3-й аппарат - независимо от того, на чьей ступени произошла неудача. Так контракт составлен. Тогда 10% выплачивались по факту поставки 3-го аппарата.

ТАК СОСТАВЛЕН КОНТРАКТ.

Цитировать

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьНасколько я понял, контракт заключен на 3 УРМа, третий из которых можно не изготовлять в случае успеха первых двух(одного) а деньги оставить в качестве премиальных.

А если оба пуска не успешных, то кто оплачивает 3-й УРМ?

А он уже оплачен корейцами. Давно.

Ну вот, например, Андрей Суворов с Вами не согласен

ЦитироватьНичего подобного. Даже если признать виновными корейцев, то контракт составлен так, что они должны ЦиХу лишь ещё пятнадцать лимонов баксов. Так что, в итоге, всё равно на бюджетные деньги придётся строить эту железку.

Ещё раз.

90% всех денег выплачивались корейцами по факту поставки 2 УРМ-ов, и, в случае успешных запусков обоих, ещё 10% после этих пусков. В случае хотя бы одной неудачи, ЦиХ должен был поставить 3-й аппарат - независимо от того, на чьей ступени произошла неудача. Так контракт составлен. Тогда 10% выплачивались по факту поставки 3-го аппарата.

ТАК СОСТАВЛЕН КОНТРАКТ.

ЦитироватьНе вижу противоречий. 10% могут означать сумму за транспортировку и пусковые услуги с российской стороны.

Цитировать

ЦитироватьНе вижу противоречий. 10% могут означать сумму за транспортировку и пусковые услуги с российской стороны.

А я вижу противоречия. Так как по Вашей логике получается, что деньги за 3-й УРМ корейцы ЦиХу уже заплатили

ЦитироватьИменно так. Типичный фиксед прайс контракт.
Исполнитель обычно страхует такие риски (если нет свего страхового фонда для таких случаев).
Если Хруничев не застраховался а ранее полученные деньги уже потратил, то ему одна дорога - в банк за кредитом.  Ну или в Кремль за чем нибудь "откатно-антикризисным"

Цитировать

ЦитироватьИменно так. Типичный фиксед прайс контракт.
Исполнитель обычно страхует такие риски (если нет свего страхового фонда для таких случаев).
Если Хруничев не застраховался а ранее полученные деньги уже потратил, то ему одна дорога - в банк за кредитом.  Ну или в Кремль за чем нибудь "откатно-антикризисным"

Ну не знаю не знаю, такой формы оплаты в отрасли не встречал, в том числе и по международным контрактам (Морской старт, Союз в ГКЦ). Обычно финансирование там идет в виде транжей, сумма которых равна стоимости одного или нескольких этапов контракта. Далее этот транж Роскосмос перечисляет на р/ счет исполнителя (в данном случае ЦиХ) по схеме: Авансирование работ - исполнитель начинает выполнять работу, после выполнения работы отчитывается перед Роскосмосом и тот производит окончательную оплату, отчитываясь в свою очередь перед заказчиком (в данном случае перед Корейцами). Т.е. получаеться, если Ваша схема верна, то Роскосмос должен уже проавансировать работы по изготовлению 3-его УРМа ЦиХу

ЦитироватьТранЖ это хорошо! :D  :D  :D

ЦитироватьНу или в Кремль за чем нибудь "откатно-антикризисным"

ЦитироватьКак Роскосмос договаривался с Хруничевым - вопрос третий. Если "хитро" заказал два УРМа и сам не застраховался - то это может и в уголовное дело вылится против конкретных чиновников. От законодательства зависит. Я все же думаю, что был контракто корейцев с самим Хруничевым в качестве головного подрядчика.

ЦитироватьНет, транж - это по нашему! :D

Цитировать

ЦитироватьКак Роскосмос договаривался с Хруничевым - вопрос третий. Если "хитро" заказал два УРМа и сам не застраховался - то это может и в уголовное дело вылится против конкретных чиновников. От законодательства зависит. Я все же думаю, что был контракто корейцев с самим Хруничевым в качестве головного подрядчика.

Нет, был контракт корейцев с Роскосмосом. ЦиХ был у Роскосмоса по этому контракту головным исполнителем.
Салютмен, говорит, что сейчас выполняются какие то работы по KSLV, вот я и поинтересовался названием этих работ
http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/phpBB2/viewtopic.php?p=662071#662071
Неужели ступень начали изготовлять?  :)  Ну эт врядли, скореее всего какие нибудь доработки по результатам второго пуска

ЦитироватьПроблемы субподрядчиков являются проблемой Исполнителя в отношениях с Заказчиком.

Цитировать

ЦитироватьПроблемы субподрядчиков являются проблемой Исполнителя в отношениях с Заказчиком.

Это понятно, за касяки Хруничева, корейцы предъявят Роскосмосу, не вопрос. Вопрос в одном: Где деньги за 3-й УРМ (если как Вы говорите они изначально заложены в контракте, я то в этом сомневаюсь)? Итак, где же?
1. Еще у корейцев
2. Уже у Роскосмоса
3. Уже перечислен аванс Циху, остальная часть у Роскосмоса

Определившись в каком пункте сейчас деньги, можно плясать дальше и картина постепенно будет проясняться

ЦитироватьЗЫ: Пока не увижу - не поверю, что на контракте есть хоть одна подпись от Роскосмоса. Не царское это дело - ответственность на себя брать.

ЦитироватьУтверждено
постановлением Правительства
Российской Федерации
от 26 июня 2004 г. № 314
ПОЛОЖЕНИЕ
О ФЕДЕРАЛЬНОМ КОСМИЧЕСКОМ АГЕНТСТВЕ
......
II. Полномочия
.......
5.3. на основании и в порядке, установленных федеральными законами, актами Президента Российской Федерации и Правительства Российской Федерации, Федеральное космическое агентство осуществляет следующие функции по управлению государственным имуществом и оказанию государственных услуг в установленной сфере деятельности:

........

5.3.19. заключает в установленном порядке соглашения (договоры) с зарубежными партнерами, в том числе касающиеся выполнения на коммерческой основе международных космических программ и проектов;

ЦитироватьДеньги Васе, вытачивающему гайки для третьего УРМа будут выплачены с фонда зарплаты.

Цитировать

ЦитироватьЗЫ: Пока не увижу - не поверю, что на контракте есть хоть одна подпись от Роскосмоса. Не царское это дело - ответственность на себя брать.

ЦитироватьУтверждено
постановлением Правительства
Российской Федерации
от 26 июня 2004 г. № 314
ПОЛОЖЕНИЕ
О ФЕДЕРАЛЬНОМ КОСМИЧЕСКОМ АГЕНТСТВЕ
......
II. Полномочия
.......
5.3. на основании и в порядке, установленных федеральными законами, актами Президента Российской Федерации и Правительства Российской Федерации, Федеральное космическое агентство осуществляет следующие функции по управлению государственным имуществом и оказанию государственных услуг в установленной сфере деятельности:

........

5.3.19. заключает в установленном порядке соглашения (договоры) с зарубежными партнерами, в том числе касающиеся выполнения на коммерческой основе международных космических программ и проектов;

http://www.roscosmos.ru/main.php?id=218&did=962

Цитировать

ЦитироватьДеньги Васе, вытачивающему гайки для третьего УРМа будут выплачены с фонда зарплаты.

Фонд заработной платы в ЦиХе и на других предприятиях РКО формируется из статей подписанных контрактов. Т.е. ЦиХ и иже с ним - это не бюджетная организация и Вася просто так не получит из бюджата РФ ни копейки. Только за выполненную работу в рамках какого либо подписанного и профинансированного контракта

ЦитироватьМало ли что на заборе написано....

ЦитироватьЭто вот например

6.8. издавать в пределах своей компетенции методические рекомендации по вопросам страхования рисков и ответственности при осуществлении космической деятельности.

ЦитироватьА, ну раз ЦиХ небюджетная организация, то он обанкротится в том идеальном мире что вы описываете.

Цитировать...(а первая ступень корейской ракеты всё же сильно отличается от первой ступени лёгкой Ангары) ...

Цитировать

Цитировать...(а первая ступень корейской ракеты всё же сильно отличается от первой ступени лёгкой Ангары) ...

А перечень отличий имеется?

ЦитироватьТех денег, что получил Хруничев, ДОЛЖНО БЫЛО БЫ хватить на три УРМ-а, если бы их делали одной серией

Цитировать

Цитировать

Цитировать...(а первая ступень корейской ракеты всё же сильно отличается от первой ступени лёгкой Ангары) ...

А перечень отличий имеется?

У меня - нет, но здесь на форуме писали (кто-то из хруничевцев), что совпадение по номенклатуре деталей и комплектующих изделий - примерно 80%, а 20% изготавливаются специально для корейской ракеты.

Цитировать

ЦитироватьТех денег, что получил Хруничев, ДОЛЖНО БЫЛО БЫ хватить на три УРМ-а, если бы их делали одной серией

И что же не сделали? Денег взяли на изготовление 3-х УРМов, а изготовили 2. Странная логика. И какже ЦиХ под такую логику смету составлял?

ЦитироватьА куда девать третью, если первые два были удачными?
Выпустить извещение об изменении с шифром "Задел уничтожить"?

ЦитироватьЛогичнее, что корейцы оплатили 2 УРМа, а решение об оплате 3-го принимаеться сторонами после первых двух пусков. Что, видимо, сейчас и происходит в муках

ЦитироватьА мне вот схема Агента нравится: корейцы изначально заплатили сумму, которая с лихвой покрывает 3 пуска. Если два пуска - успешные, то в третьем нет необходимости, и хруничев на остаток денег славно гуляет. В такой схеме обиженных нет, и виновных даже искать не надо.
В общем, танцуют все! :)

ЦитироватьДа мне тоже схема Агента нравиться, но так как особых плясок не наблюдается, а вину ни одна из сторон ни в какую брать на себя не хочет (несмотря на почти полгодичное расследование обстоятельств аварии), то прекрасной схемой Агента там даже и не пахнет

ЦитироватьДело все же идет к 3-й попытке. В связи с этим вопросы вины-финансирования выйдут на первый план. Вот здесь и пригодится схема Агента, в которой

"Красота: среди бегущих
Первых нет и отстающих.
Бег на месте общепримиряющий." (с)

ЦитироватьБудет, будет 3-я попытка  :)  И по прекрасной схеме Агента корейцы вообще могут сказать примерно следующее:
- Эй, вы, русские, мы признаем, что это наша кривая корейская СУ выдала несанкционированную преждевременную команду на отстрел ГО, на отделение первой ступени, на включение РДТТ второй ступени на 137 секунде полета, выдала в обход вашей СУ команду на АВД вашей ступени , наша кривая СУ выдала команду   на выключение питания батарей вашей ТМИ системы, что бы вы не смогли ничего доказать потом. Вообщем мы мерзкие корейские редиски (морковки).
Но отмечаем следующее, что в соответствии с условиями контракта мы заплатили заранее за изготовление 3-х УРМов (ну мы то знали  :wink: ). Поэтому в соответствии с условиями контракта требуем в такие то сроки изготовиться и поставить (по адресу такому то) УРМ для проведения 3-го пуска в рамках ЛКИ Ангара, т.е. KSLV -1 (НАРО) :)

ЦитироватьЮжная Корея начала подготовку к третьему пуску космической ракеты KSLV[/size]

(02:42) 12.11.2010

Южная Корея начала приготовления к запуску третьей ракеты космического назначения Naro-1 (KSLV-1),  после того, как две предыдущие ракеты потерпели неудачу на старте и не смогли вывести на заданную орбиту космические спутники. Накануне решение о начале подготовки было принято в Министерстве образования, наук и технологий Южной Кореи, там же была сформирована группа из 15 человек, отвечающих за подготовительный процесс.

В заявлении группы сказано, что она состоит из ученых и инженеров, которые будут контролировать процесс, отвечать за соответствие всех технических процессов, касающихся сборки ракеты, ее установки и запуска. Курировать процесс будет Корейский институт аэрокосмических исследований.

Напомним, что первый запуск ракеты KSLV-1 завершился неудачно после того, как ракета-носитель не смогла вовремя отделить спутники и они перелетели заданную орбиту, а так как у спутников не было своих двигателей, их не смогли вернуть на заданную орбиту вокруг Земли. Второй запуск также завершился неудачно, так как ракета взорвалась через 2,5 минуты полета, когда она находилась на высоте 70 км.

Сейчас Южная Корея располагает собственной стартовой площадкой Наро, работающей на юге страны. Ракета KSLV-1 в собранном виде имеет массу 143 тонны, длину 33 метра и диаметр 2,9 метра. Согласно условиям контракта, российская сторона отвечала за производство первой ступени ракеты, работающей на жидком топливе, корейская сторона производила вторую ступень и полезную нагрузку (спутник).

Независимые специалисты говорят, что Сеул прилагает значительные усилия в космической сфере, чтобы не отстать от своих ближайших соседей в лице Японии и Китая, которые в космической сфере продвинулись гораздо дальше. Некоторые наблюдатели это уже называют азиатской космической гонкой: способность запускать спутники на орбиту уже продемонстрировали Индия, Япония и Китай; последний при этом уже трижды отправлял в космос человека.

Для новой ракеты первую ступень также будет производить Россия. С южнокорейской стороны заказчиком проекта выступал Корейский институт аэрокосмических исследований (KARI). С российской стороны в проекте участвовали ГКНПЦ имени М.В.Хруничева, отвечающий за разработку комплекса в целом, НПО "Энергомаш" - разработчик и изготовитель двигателя первой ступени, а также Конструкторское бюро транспортного машиностроения, которое отвечало за разработку проекта наземного комплекса Наро.

ЦитироватьБудет, будет 3-я попытка  :)  И по прекрасной схеме Агента корейцы вообще могут сказать примерно следующее:
- Эй, вы, русские, мы признаем, что это наша кривая корейская СУ выдала несанкционированную преждевременную команду на отстрел ГО, на отделение первой ступени, на включение РДТТ второй ступени на 137 секунде полета, выдала в обход вашей СУ команду на АВД вашей ступени , наша кривая СУ выдала команду   на выключение питания батарей вашей ТМИ системы, что бы вы не смогли ничего доказать потом. Вообщем мы мерзкие корейские редиски (морковки).
Но отмечаем следующее, что в соответствии с условиями контракта мы заплатили заранее за изготовление 3-х УРМов (ну мы то знали  :wink: ). Поэтому в соответствии с условиями контракта требуем в такие то сроки изготовиться и поставить (по адресу такому то) УРМ для проведения 3-го пуска в рамках ЛКИ Ангара, т.е. KSLV -1 (НАРО) :)

ЦитироватьРебятам их "Хруничева" не завидую - после жестокого психологического пресса перед вторым пуском, я даже не представляю, что будет перед третьим...  :roll:

Цитировать

ЦитироватьРебятам их "Хруничева" не завидую - после жестокого психологического пресса перед вторым пуском, я даже не представляю, что будет перед третьим...  :roll:

Извиняюсь, а кто их прессовал и за что перед вторым пуском?  :roll:

ЦитироватьТам была попытка самоубийства программиста.

Цитировать...
Будет, будет 3-я попытка  :)  И по прекрасной схеме Агента корейцы вообще могут сказать примерно следующее:
- Эй, вы, русские, мы признаем, что это наша кривая корейская СУ выдала несанкционированную преждевременную команду...
 

Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/15664.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/videofotostudia/view/259600/)

Цитироватьсреда, 12 января 2011 года
18:20  //  Иван Чеберко
Владимир Нестеров: «При акционировании мы потеряем социальную инфраструктуру более чем на $1 млрд»[/size]
http://marker.ru/news/3248
...

— Как продвигается сам проект создания «Ангары»?

— Все идет в соответствии с планом: мы получили необходимое дополнительное финансирование и все, что намечали на 2010 г. по «Ангаре», полностью выполнили. Летные испытания новой ракеты намечены на 2013 г. Хотя, по сути, началом летных испытаний «Ангары» можно считать старты корейской ракеты  KSLV, осуществленные в 2009 и 2010 гг., так как первая ступень корейской ракеты — это универсальный ракетный модуль, созданный для «Ангары».

— Но оба запуска корейских ракет завершились авариями...

— Да, но нашей вины здесь нет. Во время первого пуска наша ступень отработала успешно, да и во втором пуске, по имеющейся у нас телеметрической информации, мы не нашли никаких дефектов в работе своего изделия.

— Вы планируете принять участие и в создании третьей корейской ракеты. Правда ли, что финансироваться работы будут российской стороной?

— К сожалению, правда. Договор составлен таким образом, что платить обязаны мы. И тут никуда не денешься: придется заплатить. Мы уже начали производство новой ракеты для Кореи. Но до окончательного заключения комиссии по итогам предыдущего неудачного пуска и принятии мер по устранению причин аварии мы третий пуск не планируем.

...

Цитироватьсреда, 19 января 2011 года
17:59  //  Иван Чеберко http://marker.ru/news/3316

Конфликт российских предприятий тормозит корейскую космическую программу[/size]

(http://mcontent.life.ru/media/2/2011/01/3316/fe8cc49751e1289492ff1b374e210591.jpg)

Межгосударственный контракт по созданию ракеты KSLV для Южной Кореи оказался под угрозой срыва из-за того, что ГКНПЦ имени Хруничева, отвечающий за создание первой ступени ракеты, не может договориться о ценах на ракетные двигатели РД-191 с их производителем — НПО «Энергомаш». Осенью прошлого года «Энергомаш» перешел под контроль крупнейшего конкурента «Хруничева» — РКК «Энергия», и вскоре переговоры о цене двигателя зашли в тупик. Конфликты из-за ценообразования между «Хруничевым» и «Энергией» начались практически сразу же после того, как эти компании получили экономическую самостоятельность в начале 1990-х гг. Тогда стороны не смогли согласовать цену на разгонный блок ДМ, выпускаемый «Энергией», и «Хруничев» предпочел создать собственный разгонный блок «Бриз». Нынешний конфликт может разрешиться похожим образом: «Хруничев» добьется перевода производства РД-191 на одно из своих предприятий.

Сколько просит «Энергомаш»[/size]

Как рассказал «Маркеру» источник в НПО «Энергомаш», переговоры о цене двигателя РД-191 для корейской ракеты KSLV  формально были начаты полгода назад, к сегодняшнему дню зашли в тупик и не ведутся. «,,Энергомаш" просит за один двигатель 295 млн руб., ,,Хруничев" готов дать 210 млн руб.». В этой стадии, по словам  источника, переговоры пребывают довольно давно без видимого прогресса.

Третью по счету ракету KSLV для Южной Кореи «Хруничев» строит за  свой счет.  В 2003 г. межгосударственный контракт был составлен таким образом, что Корея заплатила «Хруничеву» $198 млн за две ракеты. Но в случае неудачного запуска одной из двух третью российская компания обязалась сделать за свой счет. Так как оба запуска KSLVв 2009 и 2010 гг. закончились авариями, «Хруничев» и взялся строить третью ракету для корейцев за свой счет.

Историческая вражда[/size]

В пресс-службе «Хруничева» и на «Энергомаше» конфликт официально не комментируют. А участники рынка вспоминают, что конфликты «Хруничева» и «Энергии» уходят корнями в прошлый век. В начале 1990-х «Хруничев» выходил на рынок коммерческих запусков со своими ракетами «Протон» и у компании возникли разногласия с «Энергией» по поводу цены разгонного блока ДМ. Уладить противоречия не удалось, и во многом поэтому «Хруничев» предпочел разработать собственный разгонный блок «Бриз». Коммерческие запуски «Протона» осуществляются с разгонными блоками «Бриз», а государственныете, в которых решения по стоимости и комплектации ракеты регулируются государством — чаще всего с блоками ДМ.

«Хруничев» хочет избавиться от зависимости[/size]

Нынешний конфликт может быть разрешен схожим путем. Как сообщил «Маркеру» источник в «Роскосмосе», «Хруничев» развивает идею переноса производства двигателей РД-191 с НПО «Энергомаш» на один из своих заводов. Двигатели РД-191 изначально создавались для новой ракеты «Ангара», которая в перспективе должна прийти на смену «Протонам». Летные испытания «Ангары» намечены на 2013 г. После их завершения «Хруничев» начнет серийный выпуск новых ракет и к тому времени постарается решить вопрос с переносом производства двигателей, чтобы не зависеть в этом вопросе от конкурентов.

Цитироватьhttp://www.rg.ru/2011/01/20/Yuzhkorea-site-anons.html
США и Южная Корея начали переговоры, в ходе которых Сеул намерен добиться существенных послаблений в плане ограничений, наложенных на сферу ракетных технологий. В частности, Южная Корея просит США разрешить ей создавать баллистические ракеты с радиусом действия в 1000 км и боевой нагрузкой до 1 тонны. В качестве причины называется рост северокорейской ядерной и ракетной угроз.

Напомним, что такое американо-южнокорейское соглашение было подписано в 1979 году. Согласно ему, Южная Корея могла создавать баллистические ракеты дальностью действия не более 180 км и с полезной нагрузкой до 300 кг. В 2001 году разрешенная дальность для Юга ракет была увеличена до 300 км и полезная нагрузка - до 500 кг.

Однако в последние годы в Южной Корее все громче стали голоса в пользу необходимости дальнейшего увеличения радиуса действия ракет. В Сеуле считают, что на этот раз радиус действия должен составлять до 1000 км, что позволит Югу наносить удары практически из любой точки своей территории по КНДР. Вес разрешенной боеголовки также предлагают увеличить - до 1 тонны.

По мнению южан, за последние несколько лет ракетно-ядерная угроза со стороны КНДР существенно выросла, что и требует пересмотра ограничений, которые не отражают нынешним реалиям. Так, КНДР испытала ракеты, которые могут поражать цели на расстоянии до 6700 км. Кроме того, в 2006 и 2009 годах Пхеньян провел и ядерные испытания.

В принципе, соглашение между США и Южной Кореей не запрещает Югу создавать крылатые ракеты любой дальности. Однако этот вид оружия медленнее баллистических ракет и может нести боеголовки только меньшего веса. В этой связи ограничения, наложенные Вашингтоном на своего союзника, достаточно существенны.

Хотя переговоры уже начались, однако эксперты отмечают, что далеко не факт, что США согласятся на дальнейшее ослабление ограничений. Так, командующий контингентом войск США в Южной Корее генерал Уолтер Шарп в свое время заявил, что не видит необходимости в пересмотре соглашения 2001 года. Аналогичные высказывания допускали и другие официальные представители США. Вашингтон беспокоит, что это может подстегнуть гонку вооружений в регионе и вызвать существенное недовольство Китая.

Опубликовано на сайте "Российской Газеты" 20 января 2011 г.

ЦитироватьRussia Clears Way for 3rd Test Launch of Korean Rocket[/size]

Russia has agreed to pay for a new first-stage booster engine to be used in the third launch of the homegrown Korean space rocket or Naro, ending a drawn-out squabble over which side would foot the bill. That makes a third test-launch possible regardless of an ongoing dispute over which side was responsible for the failed second launch of the rocket in June 2010.

Vladimir Nesterov, the general director of the Khrunichev State Research and Production Space Center which developed the first-stage booster, made the announcement in an interview with Russian news website MAPKEP. He added the first-stage booster is a core component of the next-generation Russian rocket Angara, whose test flight is scheduled for 2013, though tests "have already begun with the launches of the Naro in 2009 and 2010."

Nesterov's comments are in themselves inflammatory since they virtually confirm criticism from Korean experts that Seoul spent US$200 million merely to serve as a test bed for an experimental Russian rocket.

ЦитироватьПозиция Центра Хруничева остаётся неизменной - пока не будут сделаны объективные выводы аварийной комиссии по второму пуску, к производству третьего изделия не приступать.

ЦитироватьОфициально - нет

ЦитироватьОфициально - нет, хотя какие-то работы действительно ведутся.

Цитировать

ЦитироватьОфициально - нет, хотя какие-то работы действительно ведутся.

А если всё таки не удастя вывести корейцев на "чистую воду", то этот задел по KSLV... возмоно испольовать как задел по ангаре?

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьОфициально - нет, хотя какие-то работы действительно ведутся.

А если всё таки не удастя вывести корейцев на "чистую воду", то этот задел по KSLV... возмоно испольовать как задел по ангаре?

Что Вы имеете ввиду под заделом? УРМ-1, который сейчас готовят под 3-й пуск?

ЦитироватьА если всё таки не удастя вывести корейцев на "чистую воду"...

Цитировать

ЦитироватьА если всё таки не удастя вывести корейцев на "чистую воду"...

Не волнуйтесь, не удастся.

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьА если всё таки не удастя вывести корейцев на "чистую воду"...

Не волнуйтесь, не удастся.

Будет всё с точностью до наоборот :D

Цитировать

Цитировать

Цитировать

ЦитироватьА если всё таки не удастя вывести корейцев на "чистую воду"...

Не волнуйтесь, не удастся.

Будет всё с точностью до наоборот :D

И наоборот не будет. Откупятся наши третей ракетой.

ЦитироватьИ выведут на чистую воду и третий пуск будет.

Цитироватьждать политического разрешения вопроса на самом высоком уровне.

Цитироватьконечно.

ЦитироватьЯ думаю, что с заделом по третьей машине, в случае отказа от её производства для Кореи, скорее всего воспользоваться не получится. "Ангара" делается с ПЗ, КСЛВ - нет. На этих изделиях отличные нормативные документы, отличные требования к конструкции, часто - разные системы, комплектующие, материалы и технологии.

ЦитироватьИ потом, "Ангару" и КСЛВ делают разные производственные базы.

ЦитироватьКСЛВ делает Опытное производство, "Ангару" - РКЗ, а теперь и Омск.

Цитировать

ЦитироватьКСЛВ делает Опытное производство, "Ангару" - РКЗ, а теперь и Омск.

КД на КСЛВ и Ангару разработал Салют?

ЦитироватьДа, но для каждого изделия она своя. Прямого заимствования нет.

Цитироватьв случае отказа от её производства для Кореи

ЦитироватьЯ думаю корейцы этот форум не читают  :)

Цитировать

ЦитироватьЯ думаю корейцы этот форум не читают  :)

Да тут все корейцы! Либо северные, либо южные.  :D

ЦитироватьСильное Корея
Редакция: 2011-04-21 6:05

Два раза не удалось запустить первый снаряд Корея Наро (KSLV-1), возобновить все еще angaetsokyida графику. Недавно открытый следственного комитета и России не удалось в четвертый (ФРБ) в обе стороны за причины выхода из строя только шли параллельно друг другу ответственность tteoneomgimyeo.

ЦитироватьПочему [ежики][/size] не летают ...  (http://translate.googleusercontent.com/translate_c?hl=ru&prev=/search%3Fq%3DKSLV-1%2BNaro%26hl%3Dru%26newwindow%3D1%26sa%3DX%26tbo%3D1%26tbs%3Dqdr:m%26prmd%3Divns&rurl=translate.google.ru&sl=ko&u=http://www.hankyung.com/news/app/newsview.php%3Faid%3D2011042076771&usg=ALkJrhgVuAne-nYQ55WYpyF6zCpdVKY4gw)

ЦитироватьСильное Корея
Редакция: 2011-04-21 6:05

Два раза не удалось запустить первый снаряд Корея Наро (KSLV-1), возобновить все еще angaetsokyida графику. Недавно открытый следственного комитета и России не удалось в четвертый (ФРБ) в обе стороны за причины выхода из строя только шли параллельно друг другу ответственность tteoneomgimyeo.

Наро дважды не запуска. Третий ожидается расписание запуска, но это не ясно.  / Hankyung DB

ЦитироватьSEOUL, Jan. 31 (Yonhap) -- South Korean and Russian technicians are divided over the exact cause behind last year's failed launch of the Naro-1 space rocket, the government said Monday.

The fourth Failure Review Board (FRB) meeting held in Russia last week

Цитировать2011-04-23 (Saturday)
 Home > All Headlines
2011/02/18 10:15 KST

Head of S. Korea's aerospace research body offers to resign
SEOUL, Feb. 18 (Yonhap) -- The head of South Korea's aerospace research agency has expressed his intention to resign as efforts to re-launch a space rocket within the year have hit a snag, a state-run science council said Friday.

The Korea Research Council of Fundamental Science & Technology confirmed that Korea Aerospace Research Institute (KARI) president Lee Joo-jin tendered in his resignation, although his three-year term does not end until later in the year.

Google Translate
СЕУЛ, февраль 18 (Yonhap) - глава аэрокосмического исследовательского агентства Южной Кореи выразил свое намерение уйти в отставку, как усилия по повторному запуску ракеты космического назначения в течение года попали загвоздка, государственных Научного совета заявил в пятницу.

Корейский исследовательский совет фундаментальной науки и технологии подтвердил, что Корейский институт аэрокосмических исследований (KARI) Президент Ли Джу Джин подал в отставку, хотя его трехлетний срок полномочий заканчивается только в конце этого года.

ЦитироватьГлава KARI бывший директор "чувствовать себя полностью ответственность", он заплатил 3 месяца после отставки является вакантной.  Независимость не является технической Я не могу помочь, но опыт запутанная ситуация.

ЦитироватьА чья он собственность?

ЦитироватьНесколько дней назад из Кореи в Москву вернули оснастку (ложемент) для транспортировки УРМ.
10 месяцев про него не вспоминали, неужто начали готовить 3-й ?

ЦитироватьВ лесу говорили, что ложемент получился не АХ! . Для Ангары делают другой. Тащить на металлолом из Кореи дороговато.

ЦитироватьА есть слухи, 3-ий КСЛВ делать начали?

Цитировать— Вы планируете принять участие и в создании третьей корейской ракеты. Правда ли, что финансироваться работы будут российской стороной?

— К сожалению, правда. Договор составлен таким образом, что платить обязаны мы. И тут никуда не денешься: придется заплатить. Мы уже начали производство новой ракеты для Кореи. Но до окончательного заключения комиссии по итогам предыдущего неудачного пуска и принятии мер по устранению причин аварии мы третий пуск не планируем.

ЦитироватьВ лесу говорили, что ложемент получился не АХ! . Для Ангары делают другой. Тащить на металлолом из Кореи дороговато.

Цитировать... А про отставки я уже писал несколько недель назад.

Цитировать

Цитировать... А про отставки я уже писал несколько недель назад.

Что-то не видел :?
Может форум был другой :wink:

Цитировать

Цитировать

Цитировать... А про отставки я уже писал несколько недель назад.

Что-то не видел :?
Может форум был другой :wink:

http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=10855&start=3510

ЦитироватьЧерез 10 лет Южная Корея намерена построить новую тяжелую ракету-носитель[/size]
(07:27) 27.05.2011
http://www.cybersecurity.ru/space/123891.html   

Южная Корея к 2021 году построит с использованием только собственных технологий новую мощную космическую ракету. Об этом сообщил здесь сегодня Корейский институт аэрокосмических исследований (КАРИ). На новой Корейской системе космического запуска KSLV-2 будет установлен собственный жидкостной двигатель, на 77% более мощный, чем двигатель на построенной Россией первой ступени ракеты Наро-1/KSLV-1, сообщает ИТАР-ТАСС.

"KSLV-2 будет представлять собой трехступенчатую ракету, причем двигатели разгонной и остальных ступеней на ней будет жидкостным", – сообщили в КАРИ. Новая ракета, предназначенная для вывода на околоземную орбиту на удалении 600-800 км от Земли спутника весом в 1,5 т, будет иметь в длину 50 м, диаметр 3,3 м и вес 200 т.

На ее первой ступни будут установлены четыре жидкостных двигателя, каждый из которых способен развивать тягу в 75 т. Вторую ступень оборудуют одним жидкостным двигателем с тягой в 75 т, а двигатель третьей ступени сможет развивать тягу в пределах от 5 до 10 т.

Работы над новой ракетой начались в марте 2010 года. На этот проект Сеул выделяет 1,5 трлн вон или 1,3 млрд долларов, что втрое превышает ассигнования на разработку ракеты "Наро-1", которая с 2002 года создавалась в сотрудничестве с Россией и на которую было истрачено 502,5 млрд вон.

Южная Корея, пишет агентство Ренхап, пошла на сотрудничество с Россией, поскольку не имела опыта запуска космических ракет. Предпринятые в 2009 и 2010 годах попытки на орбиту вывести с помощью "Наро-1" научный спутник весом в 100 кг успехом не увенчались.

Цитировать

ЦитироватьЧерез 10 лет Южная Корея намерена построить новую тяжелую ракету-носитель[/size]
(07:27) 27.05.2011
http://www.cybersecurity.ru/space/123891.html   

...

ЦитироватьS. Korea to make next space rocket without foreign help
SEOUL, May 27 (Yonhap) -- South Korea will build a more powerful space rocket than its current model entirely with its own technology with the aim of launching the rocket after 2021, the state-run aerospace institute said Friday.

   The Korea Aerospace Research Institute (KARI) said the planned Korea Space Launch Vehicle-2 (KSLV-2) will be powered by indigenous liquid-fuel engines that will give 77 percent more power than the single power unit on board the Naro-1 rocket built by Russia.

   "The KSLV-2 will be a three-stage rocket vis-a-vis the two-stage configuration in the Naro-1 and will only use liquid fuel boosters," KARI said.

   According to the "conceptual design," the next rocket will be 50 meters long, have a maximum diameter of 3.3 meters, weigh 200 tons and be designed to carry a 1.5-ton satellite into Earth's orbit.
It will be powered by four engines with 75 tons of thrust each in the first stage, a single 75-ton-thrust engine in the second stage and an engine with 5 to 10 tons of thrust in the third stage.

   The all-liquid-fuel engine arrangement will make it possible for the rocket to better place a satellite into precise orbit about 600-800 kilometers from the Earth's surface, compared to "mix" liquid and solid fuel booster systems used by the Naro-1 rocket.

   The Naro-1 is 33.5 meters long, 2.9 meters wide, weighs about 140 tons and has a Russian-made engine that can produce 170 tons of thrust. South Korea had built a small 100-kilogram scientific satellite for the rocket.

   KARI said the overall length of the next rocket has been increased by 5 meters from the draft design so it can better withstand the shock on its structure during takeoff.

   "The KSLV-2 launch plan and the overall design are subject to change in the development stage with the availability of funding further affecting schedules," a source said.

   The source said the original 2021 launch date for the KSLV-2 will probably be pushed back due to funding restraints.

   Design work began in March 2010 with Seoul expecting to invest 1.5 trillion won (US$1.3 billion) into the project, compared to 502.5 billion won used since 2002 on the Naro-1 program that was carried out in close cooperation with Russia. South Korea sought Russian cooperation because it had no experience in the launching of space rockets.

   Seoul launched two Naro-1 rockets, in 2009 and 2010, although both failed to place a satellite in orbit.

   The institute in Daejeon, about 160 kilometers south of Seoul, also said the government is reviewing an option to launch a small rocket with thrust of around 10 tons in 2015 to check the capability of boosters that will be used in the KSLV-2, although funding problems may affect this plan.