Последние сообщения

#1

Пилотируемые полеты / CST-100 Starliner (тестовый пи...

Последний ответ от Paleopulo - Сегодня в 14:08:23

По этому или Роскосмос соглашается лететь на Starliner или будет что-то другое - например годовые полеты....

Вроде руководство Роскосмоса говорило, что посмотрит на безопасность корабля, и тогда пример решение. То есть в точности, как и с Дрэгоном было.

Желание перейти на годовой полет и ограничиться 1 кораблем в год к этому не относится. 

#2

Средства выведения и другие технические вопросы / Ряд технических вопросов (техн...

Последний ответ от Штуцер - Сегодня в 13:58:54

Не могу сейчас  внимательно изучить. 
Спасибо большое.
Через пару часов.

#3

Пилотируемые полеты / CST-100 Starliner (тестовый пи...

Последний ответ от triage - Сегодня в 13:52:24

PS. Кстати, на Старлайнере кажется могут лететь без груза 7 астронавтов-космонавтов? С грузом меньше.

https://www.boeing.com/space/starliner#overview
Boeing's Crew Space Transportation (CST)-100 Starliner spacecraft is being developed in collaboration with NASA's Commercial Crew Program.
The Starliner was designed to accommodate seven passengers, or a mix of crew and cargo, for missions to low-Earth orbit.
For NASA service missions to the International Space Station, it will carry up to four NASA-sponsored crew members and time-critical scientific research.
The Starliner has an innovative, weldless structure and is reusable up to 10 times with a six-month turnaround time.

интересно а куда  наса на своем сайте пресс киты сейчас выкладывает?
Помимо https://www.nasa.gov/mission/boeing-crewflighttest/
Тут много что описано https://www.nasa.gov/nasas-boeing-crew-flight-test-mission-overview/ но хочется пресс кит на Starliner

[Космонавты на МКС изучают поведение жидкофазных дисперсий в микрогравитации]

#4

Пилотируемые полеты / Новости МКС

Последний ответ от Veganin - Сегодня в 13:46:09

https://www.roscosmos.ru/40527/

Космонавты на МКС изучают поведение жидкофазных дисперсий в микрогравитации

На Международной космической станции продолжается полет российских участников 71-й длительной экспедиции — космонавтов Роскосмоса Олега Кононенко, Николая Чуба и Александра Гребенкина.

С 3 по 5 мая по программе полета российского сегмента станции выполнены:

• эксперимент «Пилот-Т» (исследование надежности профессиональной деятельности космонавта в длительном космическом полете);
• эксперимент «Дисперсия» (формирование и поведение жидкофазных дисперсий в условиях микрогравитации);
• эксперимент «Сепарация» (испытания и отработка в условиях микрогравитации системы регенерации воды из урины);
• эксперимент «Перспектива-КМ» (отработка технологии разворачивания и фиксирования формы космических конструкций из слоистых полимерных композиционных материалов с эффектом памяти формы и дистанционного контроля за поведением материалов и элементов конструкции в реальных условиях космического полета);
• эксперимент «Ураган» (фотосъемка Земли для выявления природных катаклизмов);
• эксперимент «Экон-М» (фотосъемка Земли для оценки экологической обстановки);
• общение космонавтов со Святейшим Патриархом Московским и всея Руси Кириллом из Храма Христа Спасителя;
• тренировка по оказанию первой медицинской помощи;
• работы с системой регенерации воды из урины СРВ-УМ в многоцелевом лабораторном модуле «Наука»;
• фотографирование остекления иллюминаторов в модулях «Звезда» и «Поиск»;
  еженедельная уборка станции;
• техническое обслуживание систем обеспечения жизнедеятельности.

Материал подготовлен при содействии Центра подготовки космонавтов имени Ю.А. Гагарина

#5

Пилотируемые полеты / CST-100 Starliner (тестовый пи...

Последний ответ от triage - Сегодня в 13:45:01

Это, вероятно, может нарушить текущую серию обменов местами между НАСА и Роскосмосом.

мне казалось что имели в виду - обмен местами - по два человека в год с каждой стороны летит на корабле другой стороны.
В случае полетов Starliner по заказу НАСА по доставке на МКС будет что в год летит один Дракон и один Старлайнер.
По этому или Роскосмос соглашается лететь на Starliner или будет что-то другое - например годовые полеты....

#6

Прикладная космонавтика / Starlink Fl162 Group 6-57 (V2 ...

Последний ответ от Pirat5 - Сегодня в 13:23:09

вместе с номерами поменялось и время
Tue May 7, 2024 16:06 GMT

#7

Прикладная космонавтика / Starlink Fl161 Group 6-56 (V2 ...

Последний ответ от Pirat5 - Сегодня в 13:21:45

вместе с номерами поменялось и время
Mon May 6, 2024 16:36 GMT

#8

Средства выведения и другие технические вопросы / Super Heavy/Starship (B11/S29)...

Последний ответ от Шлангенциркуль - Сегодня в 13:05:55

Пусть что-нибудь ещё придумают.

Обязательно придумают, просто пока очень заняты разработкой двигателей, достаточно мощных для установки в числе нескольких штук. Ведь всем известно, что одновременная надежная работа тридцати трех двигателей невозможна.

Я уже понял, сталь покупают в придирчиво отобранном магазине металлопроката. А клей где берут?

Люди должны ценить столь высокую оценку от такого широко известного своей бескомпромиссностью эксперта. Все, что выше гаража это уже лестно даже для лидирующего производителя с десятком миллиардов оборота.

#9

Средства выведения и другие технические вопросы / Российская сверхтяжёлая ракета...

Последний ответ от Большой - Сегодня в 13:03:38

Сначала 250

А вот там на втором, скрытом, листе что интересно на площадку сажают? Амур?
Четко видно что двигателей в хвосте 5, ну не центр СТК же это?

Там типа графика работ по Амуру СПГ и РН СТК-1 и СТК-2. График уже устарел эдак лет на 5 . Поэтому предлагаю актуализированный график
https://itmages.su/images/2024/05/06/4bc0f4bff1a89b15c24b5554ae05fc43.jpg

#10

Космонавтика в творчестве / Новейшая космическая кинофанта...

Последний ответ от Сергей Георгиевич Петропавловский - Сегодня в 12:35:03

Повторюсь (с с другой темы):
https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/index.php?action=profile;area=showposts;u=15967
.......
Сейчас смотрю о полете на Марс на "термоядерных двигателях". А сам корабль вращается вокруг своего центра масс -оригинальное создание искусственной гравитации. Уж не знаю, как это физически возможно сделать.... Да и размеры коридоров впечатляют. Сначала интересно, потом нудно...