Super Heavy/Starship (Booster 7, Starship 24) -- испытательный полет -- Starbase, TX -- 20.04.2023 13:33 UTC

[Serge V Iz]

А не может быть, что болтается ещё что-то длинное и узкое, что по видео не видно, время от времени попадая в струю выхлопа, подгорая и окрашивая его? То есть, не жидкость? Кабель какой-нить, как вариант.

Вот там, где короткие светящиеся области, меньше диаметра сопла -- там, вполне может быть, лист нержавеющей жести. Это может быть просто ударная волна, в которой всё засветилось. Там и цвет другой.

А там, где длинный такой многометровый поток сильно яркого пламени -- вряд ли. Это жестянка за один раз таким расходом нафиг кончится, по-моему. )

[Feol]

Почему она, похоже, всю дорогу (пока не было явной потери управляемости) идёт со значительным углом атаки?

Где на бустере были расположены заряды взрывчатого вещества для аварийного подрыва? В районе ДУ бустера?

[Старый]

А не может быть, что болтается ещё что-то длинное и узкое, что по видео не видно, время от времени попадая в струю выхлопа, подгорая и окрашивая его? То есть, не жидкость? Кабель какой-нить, как вариант.

Была у меня такая мысль. Но всётаки окрашиванию пламени предшествует пыхание чегото белого из-под болтающейся штуковины. Что намекает на выброс жидкости. 

[Плейшнер]

Почему она, похоже, всю дорогу (пока не было явной потери управляемости) идёт со значительным углом атаки?

Боковая составляющая тяги как результат компенсации разнотяга
(бочком-бочком, по-щенячьи ) )

[Старый]

Почему она, похоже, всю дорогу (пока не было явной потери управляемости) идёт со значительным углом атаки?

Недостаточная тяга ведёт к отклонению траектории вниз и соответственно реакции системы управления задиранием носа вверх?

Где на бустере были расположены заряды взрывчатого вещества для аварийного подрыва? В районе ДУ бустера?

В районе межбакового отсека. А скорее всего везде чтобы в случае чего порвать его на куски.

[Serge V Iz]

Почему она, похоже, всю дорогу (пока не было явной потери управляемости) идёт со значительным углом атаки?

Перекос тяги из-за одностороннего отключения. Суммарный вектор, для того, чтобы не создавать моментов, должен быть направлен немного под углом к продольной оси.

Почему не отрегулировали тягу противоположных? Возможно, потребное регулирование -- за пределами допустимого дросселирования.

Где на бустере были расположены заряды взрывчатого вещества для аварийного подрыва? В районе ДУ бустера?

Где угодно. Например, их любимый пирорезак для плоских поверхностей -- это не очень длинная и сравнительно тонкая палочка с протяженным кумулятивным зарядом. Хоть куда ее приткнуть можно, например в любой из малозаметных выступов в верхней части. Естественно, лучше там, где потоньше. )

[Шлангенциркуль]

Почему она, похоже, всю дорогу (пока не было явной потери управляемости) идёт со значительным углом атаки?

Как вы направление скорости определяете?

[Шлангенциркуль]

Где на бустере были расположены заряды взрывчатого вещества для аварийного подрыва?

Писали, что снаружи у общего днища

[Raul]

Как то близко сопла друг к другу. 

Неужели при максимальных вибрациях они гарантированно не касаются?

Это не те сопла, их тут 28

[V.B.]

Отличная симуляция полета со всеми кульбитами:

Жаль только, что не раскрыта тема 115-й секунды (Т+00:01:55).
В симуляции в этот момент отражено отключение центрального двигателя Е1, в остальном всё норм.
Но на видео SpaceX

"

видна сильная вспышка на краю бустера, после чего из этой точки бьет огненная струя.

На видео NSF этому моменту соответствует отметка 1:36

[Feol]

Почему она, похоже, всю дорогу (пока не было явной потери управляемости) идёт со значительным углом атаки?

Как вы направление скорости определяете?

Лучше всего видно по направлению выброса дренажа на видео, например:

[Feol]

Где на бустере были расположены заряды взрывчатого вещества для аварийного подрыва?

Писали, что снаружи у общего днища

Что-то мне кажется по видео выше, что взрыв начался именно в двигательной установке. Если это так и если там не было зарядов, то, значит, ДУ взорвалась самопроизвольно.

[Старый]

после чего из этой точки бьет огненная струя.

Это окрашивание пламени по внешней поверхности "медузы".
К этому времени за счёт большой высоты факел уже сильно расширялся образуя "медузу".

[Serge V Iz]

Где на бустере были расположены заряды взрывчатого вещества для аварийного подрыва?

Писали, что снаружи у общего днища

Это хорошее место. Поможет смешаться компонентам.

[Serge V Iz]

Где на бустере были расположены заряды взрывчатого вещества для аварийного подрыва?

Писали, что снаружи у общего днища

Что-то мне кажется по видео выше, что взрыв начался именно в двигательной установке. Если это так и если там не было зарядов, то, значит, ДУ взорвалась самопроизвольно.

Если у них ещё и FTS не сработала, то их там FAA совсем замордует же. ) А заодно и л3харриса, хьюджеса, кёртиса или кто там им компоненты её поставлял Ensign Bickford Aerospace & Defense Co прилетит. )

[Feol]

[Feol]

Взрыв (первый) был в области ДУ бустера.

[Feol]

Н-1, 4-ый пуск

[МБР]

Как то близко сопла друг к другу. 

Неужели при максимальных вибрациях они гарантированно не касаются?

На мой взгляд, вообще движки слишком плотно располагаются. Надо бы диаметр 10 метров при данном их кол-ве.

[Serge V Iz]

Н-1, 4-ый пуск

Несрабатывание FTS -- это достаточно серьезно. Грозит последствиями.

Возможно, струи компопонентов загорелись, когда на них двигатель дунул?

---
А может быть, произошло одновременно оба. На этих кадрах видно, что бустер всё-таки был вскрыт (самовскрылся? ) примерно в своей середине:

Вы не можете просматривать это вложение. Вы не можете просматривать это вложение. Вы не можете просматривать это вложение. Вы не можете просматривать это вложение.