Thuraya 3 – Зенит-SL/ДМ-SL – Морской старт – 15.01.2008 14:49 ДМВ

[SpaceR]

Интересно, почему операторы Турайи выбрали себе неэкваториальную орбиту?  Ктонить может подсказать ?

[Lev]

Присоединяюсь к поздравлениям!  

[Ярослав]

Присоединяюсь к поздравлениям!  

http://youtube.com/watch?v=DXV6uuLKMtM

[A.E]

Force Major

Thuraya сообщила, что они пострадали от продолжительного форс-мажорного события, которое препятствует предоставлению услуг в зоне покрытия T3, включая Австралию. Услуги больше не доступны и не подлежат восстановлению в обозримом будущем. 
16 апреля 2024 года услуги Thuraya в Австралии стали недоступны на спутнике Т3. Турайя провела тщательную работу с производителем спутников над восстановлением услуг на спутнике Т3. Thuraya теперь определила, что не может восстановить услуги в Австралии с помощью спутника T3, и объявила форс-мажорное событие. 
Эксплуатационный статус спутника Thuraya 3 (T3) был проверен в 2020 году производителем спутников Boeing от имени Thuraya для определения его ожидаемого срока службы. Проверка включала анализ подсистем спутника и параметров орбиты, и компания Boeing пришла к выводу, что T3 будет продолжать работать в соответствии с проектом до 2031 года. План обновления спутника Thuraya предусматривал замену Thuraya 3 до 2031 года. На основании этого обзора ни Pivotel, ни Thuraya не могли разумно предвидел наступившие форс-мажорные обстоятельства.

[A.E]

Вдогонку. Может быть кто-то ответит.
Вот эта "Проверка / анализ подсистем спутника для определения его ожидаемого срока службы" проходит просто при обычной нагрузке или должны включать стресс тест?
Старая похвала "Ну ты Боинг!" не актуальна.
На большей части РФ спутниковая телефония осталась только от Иридиум.

Пс. Официальных сообщений о прекращении работы Т3 не видно на сайтах yahsat, Thuraya, gtnt. Гласность не на высоте;)

[Serge V Iz]

Попытался представить себе, как и чего нагрузкой можно манипулировать в аппарате. Вроде бы, даже если отключить всех абонентов, по их TDMA радиоканалу всё равно будут передаваться служебные символы и символы-заполнители? Если только, наоборот, принудительно снимать электропитание с чего-нибудь.

А на преднамеренное ухудшение температурных режимов или чего-то в этом роде в используемом по назначению аппарате вряд ли кто-то пойдет.

Кстати, может быть, это ему от разгулявшегося в последнее время Солнца досталось. )

[Veganin]

Кстати, может быть, это ему от разгулявшегося в последнее время Солнца досталось. )

А другим почему не досталось?
16 лет и на кладбище.

[A.E]

Попытался представить себе, как и чего нагрузкой можно манипулировать в аппарате. Вроде бы, даже если отключить всех абонентов, по их TDMA радиоканалу всё равно будут передаваться служебные символы и символы-заполнители? Если только, наоборот, принудительно снимать электропитание с чего-нибудь.

А на преднамеренное ухудшение температурных режимов или чего-то в этом роде в используемом по назначению аппарате вряд ли кто-то пойдет.

Кстати, может быть, это ему от разгулявшегося в последнее время Солнца досталось. )

Зачем отключать абонентов... Мсм, надо наоборот увеличить нагрузку на ЦА, чтобы грелась, читать логи системы терморегулирования, энергоснабжения. Ещё и систему стабилизации аппарата можно нагрузить, наверное...

16 лет и на кладбище.

Если бы было так однозначно, то Турайя не заказали бы проверку. А Боинг не стал бы её проводить (но это не точно).
И да, конспирология чешется 

[thunder26]

Проверка для определения ожидаемого срока службы заключается в анализе остатков используемых ресурсов — топливо и ток БС. 

[Магадан2]

Припоминаю что на Турайе Боинг поставил какой то мощный коммутатор в ПН, похоже что он и накрылся, хотя про то никто ничего не говорит, только о том, что авария случилась в ПН. Еще пишут что спутник не был застрахован, видимо по итогам проверки Боинга   В общем Боинг не фирма, двери отваливаются, спутники дохнут и лучи в количестве 5000 штук получились с задержкой в 4 года на O3B mPower. Его, кстати, на днях ввели коммерческую в эксплуатацию.     

[A.E]

Еще пишут что спутник не был застрахован, видимо по итогам проверки Боинга

Мсм, был застрахован на САС по плану. План исполнен - страховка протухла. На основании проверки Боинга о продлении срока службы страховки не было почему-то...

Проверка для определения ожидаемого срока службы заключается в анализе остатков используемых ресурсов — топливо и ток БС.

Это логично, если на платформу спутника ставить ПН стороннего производителя, которого условный Боинг не рекомендует и знаться не желает. 

[A.E]

Кооперация там была, конечно, но ответственность Боинга не только за платформу, но и за полезную нагрузку.

конверторы Сааб

https://www.defense-aerospace.com/saab-delivers-subsystem-for-thuraya-satellite-july-3/
Saab Ericsson Space has delivered payload equipment for Thuraya D3 to Boeing Satellite Systems in the USA. The Thuraya satellite system is operated by Thuraya Satellite Telecommunications Company of UAE. The system is the first successful direct-to-mobile satellite communication system.
   
    Our deliveries to D3 have been made on record time thanks to our very dedicated project team. The customer is very pleased with our performance, Says Göran Forslund, the Saab Ericsson Space project manager.
   
    The Thuraya mobile satellite system gives users access to wireless voice and data links in a very large service area comprising Europe, North and Central America, the Middle East and Central and South Asia. Coverage is equally given at sea in these areas. The handsets that are somewhat larger than normal cell phones, include functions to use the terrestrial GSM network when available and includes a GPS receiver for positioning.
   
    The satellites as well as the entire system is built by Boeing Satellite Systems in El Segundo, California. The satellites include a very large antenna (12,25 meters diameter) that can be used to adapt satellite capacity to local traffic variations. Saab Ericsson Space has supplied C-band Frequency Converters to the satellite payloads of three different types.

[свернуть]

 процессор IBM

https://www.defense-aerospace.com/world-beating-processor-for-thuraya-satellite-july-13/
Boeing Satellite Systems (BSS), a unit of The Boeing Company, and IBM today announced they have created the world's most powerful satellite-based digital signal processor, designed to make space-borne wireless communications available to a wide audience of users.

This digital signal processor is the heart of the Thuraya satellite, a powerful Boeing-built GEO-Mobile (GEM) spacecraft that was launched in October 2000 for Thuraya Satellite Telecommunications Co., Ltd., based in the United Arab Emirates. The digital signal processor provides the satellite with more computing power than 3,000 Pentium III-based computers, enabling the spacecraft to handle up to tens of thousands of phone calls simultaneously.

Space-based wireless systems offer a new means of connectivity for areas of the world where telephone lines and other infrastructure for traditional communications are less developed or don't exist. Boeing is tapping IBM's advanced custom integrated circuit technologies to improve the performance, reliability and cost of satellite-based communications, vastly improving the performance of previous digital satellite systems.

"We are extremely proud of our digital signal processing expertise," said Randy Brinkley, president of Boeing Satellite Systems. "The digital signal processor aboard the Thuraya satellite is five times more capable than any previous Boeing digital processor. We are proving that by advancing the state-of-the-art in satellite communications technology, we can provide viable alternatives to land-based communications systems."

Thuraya's chief executive Yousuf Al Sayed added: "We are pleased to be powering our system using such advanced processing technology. The digital signal processor is one example of how Thuraya has incorporated the most powerful technological options available today toward the creation of a truly pioneering telecom initiative."

Key to the highly flexible digital processor is its high density Application Specific Integrated Circuit (ASIC) chip technology. Designed by BSS and built by IBM, Thuraya satellite ASICs contain up to 3.8 million gates (circuits) each and represent the first adaptation of commercial ASIC technology to very large-scale digital satellite payloads. In a 17-month period, Boeing and IBM jointly designed, built, and delivered nine multimillion-gate ASICs with 100-percent first-pass success rate, enabling delivery of flight units just 24 months after the official start of design.

"We're constantly refining our custom chip technology for higher performance, lower power and faster time-to-market, with improved costs," said David Balkin, director of ASIC and Electronic Design and Automation development, IBM Microelectronics Division. "Our work with Boeing is another example of the wide range of applications that can benefit as a result. IBM chip technology has become a key component in extending the reach of the communications infrastructure."

On November 12, 2000, Boeing engineers brought the powerful Thuraya digital signal processor online for service, placing phone calls only three days after orbital insertion of the spacecraft at 44 degrees East longitude. The satellite has since completed in-orbit test and evaluation, allowing Thuraya to begin launching commercial service to more than 20 countries in July. The Thuraya satellite communication system serves the Middle East, North and Central Africa, Europe, the Indian subcontinent and Central Asia with medium-bandwidth data exchange and voice conversations using compact cellular telephone handsets.

The satellite's digital communications processor incorporates variable-bandwidth channel capability, on-board circuit switching for more than 25,000 full duplex circuits, and agile transmit/receive digital beam forming for more than 300 projected cell sites. Using the satellite's built-in on-orbit test capability, engineers confirmed perfect performance of this critical commercial digital signal processing technology in record time.

Incorporating BSS' third-generation very large-scale digital processing technology, the Thuraya payload is one of more than 28 major digital communication systems delivered by BSS in the last eight years. Together, these systems contain more than 43,000 ASICs of 50 major types that represent a chain of design successes unparalleled in the satellite industry.

[свернуть]