ЦитироватьSTS пишет:Это Старый?
Цитироватьcisco пишет:Не, это наверняка ДОР пообещал 5-ку с завода на космодром отправить.
Вот что Крым животворящий с людьми делает...
ЦитироватьБлудный пишет:http://image2.thematicnews.com/uploads/images/05/67/30/2014/03/16/60e080.jpgЦитироватьSTS пишет:Это Старый?
ЦитироватьСтарый пишет:Непонятно, что делать с ответами на вопросы к самому себе.
http://image2.thematicnews.com/uploads/images/05/67/30/2014/03/16/60e080.jpg
ЦитироватьRustemNur пишет:Руководствоваться.ЦитироватьСтарый пишет:Непонятно, что делать с ответами на вопросы к самому себе.
http://image2.thematicnews.com/uploads/images/05/67/30/2014/03/16/60e080.jpg
ЦитироватьСтарый пишет:Два года назад ушел в мир иной один мой родственник. Профессиональный инструктор райкома КПСС С 15 летним стажем. При Меченом выдвинулся в третьи секретари одного из Питерских райкомов. Курировал научно-технический организации. Доносы, кляузы и кадровую политику в своем околотке. Был большой поклонник образа жизни Ельцина. Я с ним раз десять в году встречался по поводу общих межсемейных юбилеев.ЦитироватьСтарый пишет:Непонятно, что делать с ответами на вопросы к самому себе.
http://image2.thematicnews.com/uploads/images/05/67/30/2014/03/16/60e080.jpg (http://image2.thematicnews.com/uploads/images/05/67/30/2014/03/16/60e080.jpg)
Руководствоваться.
Но главное - перед тем как чтото делать надо их себе задать и получить ответы. Перед а не после.ЦитироватьRustemNur пишет:
Цитироватьanik пишет:Я ж говорил, теперь новое заклинание: через три месяца ;)
в июле "Ангара" должна полететь
Цитироватьrevzin2 пишет:Короче, не вставляется видео у меня :(
Фильму давай!
ЦитироватьДмитрий Рогозин проинспектировал отправку "Ангары" в ПлесецкВот как это было
28.05.2013 03:23
ЦитироватьВ ГКНПЦ им. М.В. Хруничева прошла «примерка» головного обтекателя ракеты-носителя «Ангара 1.2ПП» (http://sdelanounas.ru/blogs/29793/)
01.03.2013
В ГКНПЦ им. М.В.Хруничева продолжаются работы по созданию ракеты-носителя «Ангара-1.2ПП». На этой неделе на ракетно-космическом заводе специалисты провели цикл операций по «примерке» головного обтекателя «Ангары 1.2ПП» и работы в составе космической головной части.
[/li]
Также завершена сборка и автономные испытаниям пневмогидравлической системы второй ступени ракеты-носителя.- (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/135772.jpg)
Заключительными операциями технологического процесса создания первой и второй ступеней ракеты «Ангара 1.2.ПП» станут электрические проверки на контрольно-испытательной станции (КИС).
Первая ступень ракеты-носителя «Ангара 1.2.ПП» готова к испытаниям на КИСе и находится в режиме хранения.
После завершения испытаний ракета-носитель «Ангара-1.2ПП» будет направлена в Плесецк.
Одновременно на ракетно-космическом заводе ГКНПЦ имени Хруничева продолжаются работы по созданию тяжелой ракеты-носителя «Ангара-А5». В настоящее время проходит процесс сборки пневмогидравлической системы на баках и сухих отсеках ступеней ракеты-носителя.
ЦитироватьZOOR пишет:02:08 - что эето похожее на СА Меркурия?
На всякий случай - как эта эпопея начиналась http://ria.ru/tv_science/20130522/938878041.html
Цитировать03.08.12 Космический ракетный комплекс для "Ангары" проходит испытания
На космодроме Плесецк интенсивно ведутся испытания технического комплекса для подготовки к запуску ракеты "Ангара", созданной специально для российских космодромов.
Об этом сообщила пресс-служба Министерства обороны РФ. Для испытаний в Плесецк доставлен полноразмерный макет ракетных модулей.
"Испытания сложные, и обеспечить их проведение на летном экземпляре ракеты невозможно: после этого ракету нельзя будет пускать. Поэтому сделан специальный макет. Но завершающая часть испытаний технического и стартового комплексов будет проходить со штатной ракетой," - пояснил начальник Конструкторского бюро "Салют" (Центр им. Хруничева) Юрий Бахвалов.
Испытания продлятся около 3-х месяцев и должны завершиться принятием технического комплекса "Ангара" в эксплуатацию.
ЦитироватькТО-ТО пишет:Бред полнейший.
В ноябре 2013 года "Ангара-1.2 ПП" уже вывозилась на стартовый комплекс для проведения тестирования грузо-габаритных характеристик изделия, а в феврале 2014 года на стартовом столе универсального стартового комплекса специалисты космодрома успешно провели тестирование стендового изделия "Ангары 1.2.ПП", предназначенного для отработки наземных испытаний стартового оборудования.
Цитироватьnapalm пишет:Вы еще ТТЗ поищите ;)
Никак не могу найти тот самый указ "О разработке КРК Ангара" :(
Цитироватьnapalm пишет:Могу конечно поковыряться в электронных документах, а зачем?
Неужели указ под грифом? Там же обычно полтора абзаца в самых общих чертах
ЦитироватьНа космодроме Плесецк (Архангельская обл.) продолжается подготовка к началу летных испытаний космического ракетного комплекса (КРК) «Ангара».
Старт ракеты-носителя легкого класса «Ангара-1.2 ПП»,изготовленной для первого пуска, планируется в текущем году.
В соответствии с графиком работ, во вторник 25 марта состоялся вывоз РН «Ангара-1.2 ПП» из монтажно-испытательного корпуса технического комплекса на стартовую площадку КРК «Ангара».
В настоящий момент РН «Ангара-1.2ПП» установлена на стартовом столе универсального стартового комплекса, cообщило Управление пресс-службы и информации МО РФ. В течение 6 суток специалисты космодрома проведут цикл электрических испытаний систем и агрегатов новой ракеты-носителя легкого класса, стартового оборудования и проверят готовность универсального стартового комплекса к проведению первого пуска.
В ноябре 2013 г. РН «Ангара-1.2 ПП» уже вывозилась на стартовый комплекс для проведения тестирования грузо-габаритных характеристик изделия, а в феврале текущего года на стартовом столе универсального стартового комплекса «КРК «Ангара» специалисты космодрома успешно провели тестирование стендового изделия РН «Ангары 1.2.ПП», предназначенного для отработки наземных испытаний стартового оборудования.
———Спойлер
СПРАВКА
Работы по созданию объектов наземной инфраструктуры подготовки и запуска КРК «Ангара» ведутся в рамках Федеральной целевой программы «Развитие российских космодромов на 2006—2015 годы», а разработка и изготовление ракеты космического назначения — в рамках Государственной программы вооружения и Федеральной космической программы России на 2006 — 2015 годы.
КРК «Ангара» - новое поколение ракет-носителей модульного типа, разрабатываемых на основе двух универсальных ракетных модулей (УРМ) с кислородно-керосиновыми двигателями: УРМ-1 и УРМ-2. Семейство ракет-носителей «Ангара» включает в себя носители от легкого до тяжелого классов в диапазоне грузоподъемностей от 3,8 т до 35 тонн («Ангара- А7») на низкой околоземной орбите.
Головным разработчиком и производителем КРК "Ангара" является ФГУП «Государственный космический научно-производственный центр имени М. В. Хруничева».
Государственными заказчиками - Министерство обороны Российской Федерации и Федеральное космическое агентство.[свернуть]
ГКНПЦ имени М.В.Хруничева | 26.03.2014
ЦитироватьZOOR пишет:Тренеруются рихтовaть под кaждый экземпляр.
Естественно, макет беречь надо. Летная улетит через 4 месяца, и тю-тю. А его еще долго показывать можно и нужно - а как красочка облупится.
Тем более, что чем-то еще второй и третий старты аттестовывать
ЦитироватьШтуцер пишет:
Умников много. Ракетчиков мало.
ЦитироватьМиГ-31 пишет:Первый Пук.
А почему она ПП?
Вроде не толстая?
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:"Проба пера" :D
Первый Пук.
ЦитироватьKrMolot пишет:"Первый и Последний"Цитироватьm-s Gelezniak пишет:"Проба пера"
Первый Пук.
ЦитироватьПлейшнер пишет:Полный Песец.ЦитироватьKrMolot пишет:"Первый и Последний"Цитироватьm-s Gelezniak пишет:"Проба пера"
Первый Пук.
ЦитироватьСтарый пишет:Или "Полная Победа" :DЦитироватьПлейшнер пишет:Полный Песец.ЦитироватьKrMolot пишет:"Первый и Последний"Цитироватьm-s Gelezniak пишет:"Проба пера"
Первый Пук.
ЦитироватьДмитрий В. пишет:ЦитироватьСтарый пишет:Или "Полная Победа"ЦитироватьПлейшнер пишет:Полный Песец.ЦитироватьKrMolot пишет:"Первый и Последний"Цитироватьm-s Gelezniak пишет:"Проба пера"
Первый Пук.
ЦитироватьДмитрий В. пишет:"Пилотируемый Полет". Не зря ведь на форуме спрашивали, что это там на кадрах мелькает, очень похожее на капсулу Меркурия ;)ЦитироватьСтарый пишет:Или "Полная Победа"ЦитироватьПлейшнер пишет:Полный Песец.ЦитироватьKrMolot пишет:"Первый и Последний"Цитироватьm-s Gelezniak пишет:"Проба пера"
Первый Пук.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:Нищеты и жадности над здравым смыслом.ЦитироватьДмитрий В. пишет:Чего нaд чем... .
Или "Полная Победа"
ЦитироватьСтарый пишет:Раскройте мысль, пожалуйста.
Нищеты и жадности над здравым смыслом.
ЦитироватьДенис Лобко пишет:Лень повторять сотый раз.ЦитироватьСтарый пишет:Раскройте мысль, пожалуйста.
Нищеты и жадности над здравым смыслом.
ЦитироватьДенис Лобко пишет:У него детские комплексы относительно диаметра. Забейте. 8)ЦитироватьСтарый пишет:Раскройте мысль, пожалуйста.
Нищеты и жадности над здравым смыслом.
ЦитироватьВован пишет:Есть такое понятие - испытане наземки бортом :)
Решили экономить ресурс макета и вывезли лётную ракету?
ЦитироватьVlad... пишет:Да-да... Что-то такое мы не так давно наблюдали. Борт, в результате, не выдержал :(
Есть такое понятие - испытане наземки бортом
ЦитироватьВал пишет:А для 1в почему-то сработало.
Да-да... Что-то такое мы не так давно наблюдали. Борт, в результате, не выдержал
ЦитироватьМОСКВА, 7 апреля. (АРМС-ТАСС). На стартовом комплексе космического ракетного комплекса (КРК) "Ангара" космодрома Плесецк специалисты проводят подготовительные операции к испытанию системы заправки ракеты-носителя легкого класса "Ангара-1.2ПП" компонентами ракетных топлив. Об этом сообщил представитель Управления пресс-службы и информации Минобороны РФ по Войскам воздушно-космической обороны (ВКО) полковник Алексей Золотухин.
"Для отработки системы заправки, в соответствии с технологическим графиком проведены операции по транспортировке из монтажно-испытательного корпуса технического комплекса площадки № 41 на стартовый комплекс площадки № 35 КРК "Ангара" стендового изделия ракеты-носителя "Ангара-1.2.ПП", предназначенного для отработки наземных испытаний заправочного оборудования", - сказал он.
http://itar-tass.com/nauka/1102398
ЦитироватьAndrey Samoilov пишет:"Отработка наземных испытаний ..." - это подготовка к испытаниям? Или испытания ради испытаний? :DЦитироватьМОСКВА, 7 апреля. (АРМС-ТАСС). На стартовом комплексе космического ракетного комплекса (КРК) "Ангара" космодрома Плесецк специалисты проводят подготовительные операции к испытанию системы заправки ракеты-носителя легкого класса "Ангара-1.2ПП" компонентами ракетных топлив. Об этом сообщил представитель Управления пресс-службы и информации Минобороны РФ по Войскам воздушно-космической обороны (ВКО) полковник Алексей Золотухин.
"Для отработки системы заправки, в соответствии с технологическим графиком проведены операции по транспортировке из монтажно-испытательного корпуса технического комплекса площадки № 41 на стартовый комплекс площадки № 35 КРК "Ангара" стендового изделия ракеты-носителя "Ангара-1.2.ПП", предназначенного для отработки наземных испытаний заправочного оборудования", - сказал он.
http://itar-tass.com/nauka/1102398
ЦитироватьВован пишет:
Отработка наземных испытаний
Цитировать...стендового изделия ракеты-носителя "Ангара-1.2.ПП", предназначенного для отработки наземных испытаний заправочного оборудования.Можно смело зачеркнуть "наземных испытаний".
ЦитироватьШтуцер пишет:Это хрен его знает. Если ракета удачно нырнёт под стол то оборудование может и взлететь на воздух...ЦитироватьВован пишет:
Отработка наземных испытанийЦитировать...стендового изделия ракеты-носителя "Ангара-1.2.ПП", предназначенного для отработки наземных испытаний заправочного оборудования.Можно смело зачеркнуть "наземных испытаний".
Так как летные испытания "заправочного оборудования" представляются с трудом.
ЦитироватьОАЯ пишет:Просто полковнику девочка написала, а он читать и вникать не обязан. Не полковничье это дело.
Комплекс испытаний и само испытание этап оффициальный, насквозь запротоколированный - создание коммиссии, подписание протоколов испытаний, документы по результатам испытаний, разрешение на дальнейший этап. Срывов не должно быть.
Отработка, видимо тренировка перед испытанием силами разработчиков для проверки эксплуатационных инструкций, правильности последовательности операций и преобретения навыков у персонала. Не так?
ЦитироватьОлег ПОТАПОВhttp://www.kp.ru/daily/26221.4/3104052/
//(07:00) На службе космической отрасли
Холдинг «РТ-Химкомпозит» показал, где используются ко
[IMG]
мпозитные материалы в ракетах и самолетах
Кроме того, предприятие активно участвует в производстве различных космических аппаратов и спутников.Спойлер
Космические технологии — гордость России. Абсолютная, без каких бы то ни было оговорок. Создание аэрокосмической техники требует применения композитных материалов, благодаря которым удается сочетать легкость с высокой прочностью (нередко превышающей прочность стали!). Накануне Дня космонавтики холдинг «РТ-Химкомпозит» предоставил возможность журналистам посетить обнинское предприятие «Технология». Оказалось, что военные сверхсекретные технологии уже активно применяются в гражданских разработках.ПО ЦЕНЕ ЗОЛОТА
Сотрудники обнинского предприятия «Технология», входящего в холдинг «РТ-Химкомпозит», День космонавтики называют своим профессиональным праздником. Имеют для это все основания. Впервые в космических проектах предприятие приняло участие еще в 1970 годы, когда поставляло композитные материалы для станции «Венера» (это единственная станция, которой удалось приземлиться на огненную планету — температура у ее поверхности в среднем составляет почти 500°C).
В 90-е годы предприятие активно работало над созданием последнего космического чуда СССР — корабля многоразового использования «Буран». На долю «Технологии» пришлась десятая часть общей массы челнока: около 10 тонн теплозащитных плиток, высокопрочное остекление кабины, крупногабаритные конструкции из композитных материалов... До сих пор единственный отечественный «челнок» считается квинтэссенцией достижений отечественной космической индустрии.
- После посадки выяснилось, что «Буран» потерял всего несколько плиток керамической теплозащитной брони, - сообщил представитель холдинга «РТ-Химкомпозит». - Для сравнения: американские «Шаттлы» теряли после каждой посадки до 20% плитки.
К сожалению, в первый полет «Буран» совершил всего два витка вокруг земли и в космос больше не поднялся. Но полученный опыт пригодился в других разработках.
С середины 90-х «Технология» плотно сотрудничает с космическим научно-производственным центром имени Хруничева. Использование углепластика в ракете-носителе «Протон-М» позволило снизить вес конструкции на полторы тонны. Снижение веса самого аппарата позволяет вывести в космос большее количество груза. Сколько это в деньгах? Вывод на космическую орбиту одного килограмма груза равен по стоимости одному килограмму золота...
РАВНЕНИЕ НА СССР
Зал с готовой продукцией. Журналисты обходят многометровые полукруглые и конические (будто разрезанный снаряд) части «Протона-М».
- Вес одной чуть больше ста килограмм, - одной рукой приподнимает специалист «РТ-Химкомпозита». - При транспортировке обычно управляется один человек, а еще двое -страхуют.[свернуть]
Специалисты говорят, что прошедший 2013 год можно считать знаковым для отечественной космической отрасли. И не только из-за 25-летия запуска космического корабля «Буран». Но и благодаря тому, что Россия вернулась по количеству успешных запусков ракет-носителей к советскому периоду. Например, «Технология» в прошлом году изготовила более 70 панелей терморегулирования и каркасов солнечных батарей для 11 спутников, оболочки головных обтекателей и другие части для десяти ракет-носителей «Протон-М», двух ракет-носителей «Ангара 1.2» и одной «Ангара-5».
Причем, в конце 2013 года была успешно запущена принципиально новая ракета-носитель «Союз 2.1В» с блоком выведения «Волга», где применена система терморегуляции нового поколения, созданная на основе панелей «Технологии». Этим запуском на орбиту земли вышел исследовательский спутник «Аист» с углепластиковыми ультралегкими панелями солнечных батарей и панелями корпуса спутника, изготовленными тоже в Обнинске.Спойлер
Причем, перечисленными изделиями производство компании не ограничивается. Предприятие организовало производство газогенераторов для самолетного двигателя ПД-14, который будет устанавливаться на среднемагистральные самолеты МС-21 (сертификация планируется на 2016 год; должен прийти на замену действующим ТУ-154, Boeing 737 и А-320). Новый двигатель — полностью российская разработка. Параметры соответствуют самым современным двигателям пятого поколения. Основную его часть составляют композитные материалы.
- Подобные технологии в мире очень закрыты, - обратил внимание журналистов специалист «РТ-Химкомпозит». - Например, компании, которые владеют технологией получения высокопрочного углеродного волокна, можно пересчитать по пальцам одной руки. Купить эту технологию невозможно — ее можно или развивать или покупать уже в виде готового продукта. Когда на выставке JEC Composite в Париже иностранцы увидели нашу семиметровую углепластиковую панель кессона киля самолета МС-21 с улучшенными показателями несущей способности, то очень удивились. Они не знали, что в России есть подобные технологии!
ПОДРОБНОСТИ
Что производят в «РТ-Химкомпозит»?
- крупногабаритные конструкции из полимерных композитных материалов космической отрасли: оболочки головных обтекателей, отсеков ступеней, деталей приборных отсеков ракет-носителей «Протон-М», «Рокот» и «Ангара»;
- высокопрочные синтетические волокна - полимерные нити и волокна, хирургические материалы, защитное волокно;
- специальные стекла: для железнодорожного транспорта, авиа- и судостроения; также здесь был изготовлен саркофаг для Владимира Ленина, гарантирующий восприятие объекта без искажения из любой точки зала Мавзолея;
- техническую химию: каустическую соду, хлорсодержащую продукцию, синтетические смолы, растворители, антипирены, химические средства защиты растений, бор, его соединения и др.[свернуть]
Цитироватьanik пишет:Пока я туда-сюда ездил, пришло сообщение, что пуск запланирован на 25-е
ПП будет в конце июня.
ЦитироватьRuScience @riascience (https://twitter.com/riascience) 5 мин. (https://twitter.com/riascience/status/457063983845896192)
Первый запуск ракеты "Ангара" - первой собственно российской ракеты - планируется на 25 июня pic.twitter.com/KzjcIMXqxd (http://t.co/KzjcIMXqxd)
ЦитироватьПервый запуск легкой ракеты-носителя "Ангара" запланирован на 25 июня
РИА "Новости" | 11:31:32
Первый запуск легкой версии новой ракеты-носителя "Ангара-1.2 ПП" без космического аппарата запланирован на 25 июня с космодрома Плесецк. Об этом сообщил представитель Роскосмос.
"Запуск планируется осуществить 25 июня, резервная дата — 26 июня", - сказал он.
Комплекс "Ангара" создается на основе унифицированного ряда ракет легкого, среднего и тяжелого классов. Он будет способен выводить практически весь спектр перспективных полезных нагрузок в интересах Минобороны РФ во всем требуемом диапазоне высот и наклонений орбит.
ЦитироватьАлександр Ч. пишет:Это не РИА, это Служба инфомационной политики Роскосмоса! Праздник какой-то прямо :-)Цитироватьanik пишет:Пока я туда-сюда ездил, пришло сообщение, что пуск запланирован на 25-е
ПП будет в конце июня.
РИА подтянулись...
ЦитироватьПервый испытательный пуск ракеты-носителя "Ангара" с космодрома Плесецк планируется на 25 июня, сообщил представитель Роскосмоса.Историческую тему об тыще страницах закроем после первого пуска?
Ракета "Ангара-1.2 ПП" будет запущена по суборбитальной траектории, то есть она не будет выводить на околоземную орбиту. Главная задача этого запуска - проверить работу первых двух ступеней ракеты.
Сейчас на космодроме идут комплексные испытания стендового изделия.
Космический ракетный комплекс "Ангара" - новое поколение ракет-носителей модульного типа, разрабатываемых на основе двух универсальных ракетных модулей с кислородно-керосиновыми двигателями: УРМ-1 и УРМ-2. Семейство ракет-носителей "Ангара" будет включать в себя носители от легкого до тяжелого классов, способных выводить на низкую околоземную орбиту груз от 3,8 тонн до 35 тонн.
Головным разработчиком и производителем ракет "Ангара" является Государственный космический научно-производственный центр имени М. В. Хруничева.
ЦитироватьLiss пишет:"Резать к чертовой матери, не дожидаясь перитонита!" (с)
Историческую тему об тыще страницах закроем после первого пуска?
ЦитироватьLanista пишет:А ЦЭНКИ- вечные коллеги, как же без них ;)
Хруничев вообще наверн всем холдингом в запой уйдут, и Энергомаш с ними за компанию...
ЦитироватьLiss пишет:Недомеркa не в зaчёт!
...
Историческую тему об тыще страницах закроем после первого пуска?
ЦитироватьLiss пишет:Сразу придется открыть тему "Экономика и эффективность этого чудища"
Историческую тему об тыще страницах закроем после первого пуска?
Цитировать"Кондратий её обнял".Так вот о каких человекоподобных роботах была речь!
ЦитироватьНу-и-ну пишет:Хватил. :)
"Кондратий её обнял".
ЦитироватьАлександр Ч. пишет:А чё там МОБД Тополиный делает?
А то опять забуду:
ЦитироватьViV12345 пишет:Типпa мобильный штaБ.ЦитироватьАлександр Ч.А чё там МОБД Тополиный делает?
пишет:
А то опять забуду:
Цитироватьche wi пишет:
В эти выходные на канале "Россия 24" – программа "Космонавтика" с темой о РН "Ангара".
ЦитироватьLanista пишет:Кто ищет, тот всегда найдёт :)
Артем, ты туда случаем на подработку не вписался? Откуда все знаешь?
ЦитироватьАртём Жаров пишет:
Но пока закрыто, к субботе откроют .
ЦитироватьОпубликовано 30 апр. 2014 г.
В ракетном Центре им. Хруничева идет работа над «Ангарой». Первая -- самая маленькая -- ракета из нового семейства полетит уже в июне. В перспективе, кроме легкой, построят и среднюю - «Ангару-3». А во главе семейства встанет уникальный тяжеловоз «Ангара-7». Его мощности хватит, чтобы поднять на низкую орбиту рекордные тонны груза. Пятая же «Ангара» цех скоро покинет. Ее погрузят в специальный поезд и отправят на стартовый комплекс Плесецка. Запуск намечен на декабрь этого года.
ЦитироватьАлександр Ч. пишет:
Смущает меня текст к ролику:
Цитироватьykpoi пишет:
Не пора ли кому-нибудь серьезно поговорить с телеканалом Роскосмоса?
Цитироватьmihalchuk пишет:Ну произношения нормальное. :)
Смотрел сегодня утром по Р-24 сюжет про Ангару. Показывали и рассказывали сами хруничевцы. Удивило 2 момента.
1. Произношение названия базового изделия. У них не УРМы, а урмы.
2. Сказано было про то, что в ней 700 км провода (как от Москвы до Питера). При этом товарищ от хруников рассказывал про провод, в котором 70 жил. Чем озадачил: то ли он провода с кабелями перепутал, то ли длину по жилам считал.
ЦитироватьNilk пишет:Для того, чтобы зарубить, надо сначала что-то сделать. Поскольку заказа на А7 не было, то и зарубить не родившееся дитя невозможно.
Господа, такой вопрос, А7 зарубили в том числе и из-за того, что нужен новый стартовый стол, а кто мешал на А5 расположить боковые блоки так, что бы к ним потом можно было бы легко добавить ещё два блока? Зачем их обязательно крестом располагать?
ЦитироватьNilk пишет:
кто мешал на А5 расположить боковые блоки так, что бы к ним потом можно было бы легко добавить ещё два блока? Зачем их обязательно крестом располагать?
ЦитироватьБлудный пишет:Совершенно верно!ЦитироватьNilk пишет:
кто мешал на А5 расположить боковые блоки так, что бы к ним потом можно было бы легко добавить ещё два блока? Зачем их обязательно крестом располагать?
Геометрия мешала. При равных диаметрах составляющих вокруг центральной шесть таких же разместить можно только при условии их совершенно круглой формы. Реальной конструкции так не сделать. Выступы, промежутки, крепление, то-сё. Условная "А7" собирается если центральный блок будет метра 4. Или чуть меньше.
ЦитироватьБлудный пишет:Увеличить длину креплений и величину зазора между ЦБ и боковыми блоками. "Боковухи" сгруппировать попарно впритык в три параблока.ЦитироватьNilk
пишет:
кто мешал на А5 расположить боковые блоки так, что бы к ним потом можно было бы легко добавить ещё два блока? Зачем их обязательно крестом располагать?
Геометрия мешала. При равных диаметрах составляющих вокруг центральной шесть таких же разместить можно только при условии их совершенно круглой формы. Реальной конструкции так не сделать. Выступы, промежутки, крепление, то-сё. Условная "А7" собирается если центральный блок будет метра 4. Или чуть меньше.
ЦитироватьБлудный пишет:Кстати, как я уже писал в другой теме такой носитель можно получить если ЦБ сделать на основе "Зенита". 6 УРМов вокруг - от "Ангары".
Условная "А7" собирается если центральный блок будет метра 4. Или чуть меньше.
ЦитироватьДмитрий Инфан пишет:
Увеличить длину креплений и величину зазора между ЦБ и боковыми блоками.
ЦитироватьКстати, как я уже писал в другой теме такой носитель можно получить если ЦБ сделать на основе "Зенита". 6 УРМов вокруг - от "Ангары".
ЦитироватьДмитрий Инфан пишет:Усложняется и ухудшается силовая схема, а сложность сборки не упрощается. "Впритык" не получится - нужен зазор в несколько десятков миллиметров для возможности собрать параблок, либо придется вводить какие-то дополнительные связи. Не говоря уже о том, что зазор нужен хотя бы для обеспечения возможности безударных механических деформаций от механических и тепловых нагрузок.
Увеличить длину креплений и величину зазора между ЦБ и боковыми блоками. "Боковухи" сгруппировать попарно впритык в три параблока.
ЦитироватьДмитрий Инфан пишет:Зачем? Надо быть проще! Делаем из УРМов забор! :D
Увеличить длину креплений и величину зазора между ЦБ и боковыми блоками.
ЦитироватьДмитрий В. пишет:Всё влезaет. Есть и зaзор и крепления и гaргроты.ЦитироватьБлудныйСовершенно верно!
пишет:ЦитироватьNilk пишет:
кто мешал на А5 расположить боковые блоки так, что бы к ним потом можно было бы легко добавить ещё два блока? Зачем их обязательно крестом располагать?
Геометрия мешала. При равных диаметрах составляющих вокруг центральной шесть таких же разместить можно только при условии их совершенно круглой формы. Реальной конструкции так не сделать. Выступы, промежутки, крепление, то-сё. Условная "А7" собирается если центральный блок будет метра 4. Или чуть меньше.
Когда мы с Сашей Шлядинским попытались прорисовать шестиблочный вариант этого "чуда", то выявились проблемы со сборкой. Причем, они были даже при попытке расположить блоки попарно для 4-хблочного варианта
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:A вот кaк уложить нa устaновщик - ?ЦитироватьДмитрий В.Всё влезaет. Есть и зaзор и крепления и гaргроты.
пишет:ЦитироватьБлудныйСовершенно верно!
пишет:ЦитироватьNilk пишет:
кто мешал на А5 расположить боковые блоки так, что бы к ним потом можно было бы легко добавить ещё два блока? Зачем их обязательно крестом располагать?
Геометрия мешала. При равных диаметрах составляющих вокруг центральной шесть таких же разместить можно только при условии их совершенно круглой формы. Реальной конструкции так не сделать. Выступы, промежутки, крепление, то-сё. Условная "А7" собирается если центральный блок будет метра 4. Или чуть меньше.
Когда мы с Сашей Шлядинским попытались прорисовать шестиблочный вариант этого "чуда", то выявились проблемы со сборкой. Причем, они были даже при попытке расположить блоки попарно для 4-хблочного варианта
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:Вертикально.
A вот кaк уложить нa устaновщик - ?
ЦитироватьПлейшнер пишет:Вы думaете что Это проще?Цитироватьm-s GelezniakВертикально.
пишет:
A вот кaк уложить нa устaновщик - ?
ПС Или горизонтальная сборка это национальная "обязаловка" подобно ж.д. габариту?
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:Собрать-не знаю, а "уложить" - точно да :D
Вы думaете что Это проще?
ЦитироватьАлександр Ч. пишет:Аааа, мама... OTRAG воскрес...ЦитироватьДмитрий Инфан пишет:Зачем? Надо быть проще! Делаем из УРМов забор!
Увеличить длину креплений и величину зазора между ЦБ и боковыми блоками.
А если пучек три-в-ряд, так вообще первую ступень из 9-ти сделать можно! *гомерический хохот*
Цитироватьmihalchuk пишет:Конечно перепутал тут если вять самый легкий ПВ1х0,5 длиной 700км, то тогда 5,6т вес одной жилы, если в пучке 70 жил , тогда 392т. Сколько тогда ступень весит?
Сказано было про то, что в ней 700 км провода (как от Москвы до Питера). При этом товарищ от хруников рассказывал про провод, в котором 70 жил. Чем озадачил: то ли он провода с кабелями перепутал, то ли длину по жилам считал.
ЦитироватьБлудный пишет:ББ Мир. Полторы тонны меди.
Можно считать кабели, можно провода в кабелях, можно жилы в проводах. Но зачем?
Вот меня не интересует точное значение каким бы оно ни было. Я в ходе репортажа первым делом подумал - а не архаичен ли подход? Есть ли резервы для снижения кабельной массы? Обновление СУ, общая шина, оптика и т.д.
Цитироватьche wi пишет:О боже, что это??? :o
пусть болтается (для истории)
ЦитироватьСтарый пишет:A ты ожидaл ЛСД пaнель?Цитироватьche wiО боже, что это???
пишет:
пусть болтается (для истории)
ЦитироватьСтарый пишет:Дa нa кой черт онa (ЛСД и прочее) тaм.
Блин, разбаловался я за эти годы на заводе, отвык от тублеров, клювиков и милиамперметров.
В училище (1977-82 гг) такую аппаратуру мы уже не учили, в части пришлось осваивать при эксплуатации самолётов и вертолётов разработки конца 50-х гг.
А знаете какая #опа когда в самый интересный момент винтик разбалтывается и клювик соскакивает с валика? Видно что у одних клювиков винтик по оси и его видно что он открутился да и клювик начинает болтаться ещё до того как винтик совсем выкрутится. А у других, например у крайнего левого и у того за который держится оператор винтик сбоку, в толстой #опке клювика. И стоит ему только чуть ослабнуть как клювик соскакивает с валика. Причём совершенно внезапно в самый неподходящий момент.
Это космическая техника, господа...
ЦитироватьСтарый пишет:Может они корпус прямо проводом мотают? Да нет, вроде из алюминия обещали :D
Если взять длину ракеты 70 метров то 700 км это 10000 проводов от кончика обтекателя до среза сопла.
ЦитироватьПлейшнер пишет:О! Из алюминиевого провода! :)ЦитироватьСтарый пишет:Может они корпус прямо проводом мотают? Да нет, вроде из алюминия обещали
Если взять длину ракеты 70 метров то 700 км это 10000 проводов от кончика обтекателя до среза сопла.
ЦитироватьВВК пишет:Провод может быть и тоньше - 0,22, как у витой пары, или даже меньше, скажем, 0,15. Но всё-равно много. Но интересно, что я подобную же байку слышал про блок Ц Энергии - 600 км провода. Размеры блока другие. Вариантов два: или у москвичей многолетняя перманентная мечта наведаться в Питер, или провода многожильные, и каждая жила на учёте.Цитироватьmihalchuk пишет:Конечно перепутал тут если вять самый легкий ПВ1х0,5 длиной 700км, то тогда 5,6т вес одной жилы, если в пучке 70 жил , тогда 392т. Сколько тогда ступень весит?
Сказано было про то, что в ней 700 км провода (как от Москвы до Питера). При этом товарищ от хруников рассказывал про провод, в котором 70 жил. Чем озадачил: то ли он провода с кабелями перепутал, то ли длину по жилам считал.
Цитироватьmihalchuk пишет:Чё-то я тормознул маненько,а если взять ПВ3 0,75 там тоже 70жил, но тоненьких, тогда его вес всего 12 кг/км, и тогда 700км весят 8 400 кг, тогда все сходитсяЦитироватьВВК пишет:Провод может быть и тоньше - 0,22, как у витой пары, или даже меньше, скажем, 0,15. Но всё-равно много. Но интересно, что я подобную же байку слышал про блок Ц Энергии - 600 км провода. Размеры блока другие. Вариантов два: или у москвичей многолетняя перманентная мечта наведаться в Питер, или провода многожильные, и каждая жила на учёте.Цитироватьmihalchuk пишет:Конечно перепутал тут если вять самый легкий ПВ1х0,5 длиной 700км, то тогда 5,6т вес одной жилы, если в пучке 70 жил , тогда 392т. Сколько тогда ступень весит?
Сказано было про то, что в ней 700 км провода (как от Москвы до Питера). При этом товарищ от хруников рассказывал про провод, в котором 70 жил. Чем озадачил: то ли он провода с кабелями перепутал, то ли длину по жилам считал.
ЦитироватьВВК пишет:Что сходится?
... и тогда 700км весят 8 400 кг, тогда все сходится
ЦитироватьZOOR пишет:Если предположить , что в репортаже подразумевался просто многожильный провод, а не кабель и очень маленького сечения типа 0,75; 0,5; 0,3;0,22; 0,1, то тогда суммарна может получится масса, которая худо-бедно впишется в какой-то процент от общей массы ступени , в противном случае никогда, т.е. то что сказали , что там 700км 70-и жильного провода может быть, по крайней мере теоритически.
05.05.2014 20:59:58
ЦитироватьВВК пишет:Что сходится?
... и тогда 700км весят 8 400 кг, тогда все сходится
Что УРМ-1 (кроме движка) намотан из проволоки?
ЦитироватьAlex_II пишет:А то! :D
Аааа, мама... OTRAG воскрес...
ЦитироватьСтарый пишет:Дык, хотели "как лучше", а получилось "как всегда" :)
С такой размерностью УРМа действительно получается ОТРАГ.
Цитироватьmihalchuk пишет:Сегодня случайно попал к телевизору и посмотрел этот репортаж, там репортер сказал , что там проводов столько, сколько от Москвы до Петербурга, а начальник производства добавил, что здесь сотни если не тысячи км, потому что по всей длине ступени идут пучки проводов по 30...40м , а в пучке много-немного , а 50... 70 жил. Ну а судя по проводам они многожильные, а жилки там тоненькие, поэтому это правдоподобно. Вспомнилось про самолеты как-то одно время во всех познавательных передачах рассказывали, там тоже про столько же проводов говорили. Поэтому это правда должна быть, но жилки тоненькие.
А может быть, ситуация банальна - там 700 км многожильного провода по смете. А товарищщ не усёк и проговорился.
ЦитироватьОАЯ пишет:У меня получилось 17500... Это потому что я ламер? :(
700 км проводов на 40 метров – 1750 штук проводников
ЦитироватьСтарый пишет:Позор мне. Исправил.ЦитироватьОАЯ пишет:У меня получилось 17500... Это потому что я ламер?
700 км проводов на 40 метров – 1750 штук проводников
ЦитироватьОАЯ пишет:А что получилось с тоннами? ;)ЦитироватьСтарый пишет:Позор мне. Исправил.ЦитироватьОАЯ пишет:У меня получилось 17500... Это потому что я ламер?
700 км проводов на 40 метров – 1750 штук проводников
ЦитироватьSаlyutman пишет:Так сколько ж всётаки весят 700 км проводов?
А вот информация про провода, которых хватило бы чтобы до Питера дотянуться выглядит вполне правдоподобной. Хотя мне кажется, что на самом деле будет немного поменьше. Но не намного меньше.
ЦитироватьSаlyutman пишет:А какие используются, если это не секрет? Не в этом конкретном изделии, а вообще в ракетной технике?
Далее, по маркам проводов - МГТФ на борту уже лет сто как не используются. Никаких ПВ там тем более нет, как нет и сечений проводов 0,22, 0,15, 0,3 и 0,1. Разъёмы на 52 контакта тоже из той же оперы.
ЦитироватьСтарый пишет:Условные 700 км проводов должны весить порядка 3-3,5 тонн в зависимости от их сечения и конструкции исполнения.ЦитироватьSаlyutman пишет:Так сколько ж всётаки весят 700 км проводов?
А вот информация про провода, которых хватило бы чтобы до Питера дотянуться выглядит вполне правдоподобной. Хотя мне кажется, что на самом деле будет немного поменьше. Но не намного меньше.
Цитироватьhecata пишет:ZOOR дал ссылки. Но не все из них используются. А некоторых проводов в ссылках нет.ЦитироватьSаlyutman пишет:А какие используются, если это не секрет? Не в этом конкретном изделии, а вообще в ракетной технике?
Далее, по маркам проводов - МГТФ на борту уже лет сто как не используются. Никаких ПВ там тем более нет, как нет и сечений проводов 0,22, 0,15, 0,3 и 0,1. Разъёмы на 52 контакта тоже из той же оперы.
ЦитироватьZOOR пишет: Правда, сколько жил в проводнике - там не указаноВот стоило не помереть - вылез я на форум, и сразу цепляюсь: "жила" и есть весь отдельный проводник, а правильно называть её многопроволочной...Уж извините...
ЦитироватьКубик пишет:Есть жилa в проводе и есть жилa в кaбеле.ЦитироватьZOORВот стоило не помереть - вылез я на форум, и сразу цепляюсь: "жила" и есть весь отдельный проводник, а правильно называть её многопроволочной...Уж извините...
пишет: Правда, сколько жил в проводнике - там не указано
ЦитироватьКубик пишет:По ссылкам провода делятся на одножильные и многожильные. Наверное, в Чувашской республике не знают о многопроволочности. Вы их обязательно поправьте. Уж извините за просьбу ;)ЦитироватьZOOR пишет: Правда, сколько жил в проводнике - там не указаноВот стоило не помереть - вылез я на форум, и сразу цепляюсь: "жила" и есть весь отдельный проводник, а правильно называть её многопроволочной...Уж извините...
ЦитироватьСтарый пишет:ЦитироватьПлейшнер пишет:Полный Песец.ЦитироватьKrMolot пишет:"Первый и Последний"Цитироватьm-s Gelezniak пишет:"Проба пера"
Первый Пук.
ЦитироватьМиГ-31 пишет::)
А почему она ПП?
Вроде не толстая?
ЦитироватьОАЯ пишет:К вашему сведению, имеются провода даже с двумя токопроводными жилами в единой сплошной изоляции.
Одножильный - одна жила в изоляции.
(при производстве предварительно могут состоять из пучка жил, но к потребителю провод доходит в монолитном неразборном состоянии. Определяется только при тщательном рассмотрении на срезе. при монтаже одножильный провод не отличим от сплошного медного (или др.) прутка. Количество изгибов на излом существенно меньше. Поэтому запутывать не стоит).
ЦитироватьОАЯ пишет:Вы возможно путаете термины "токопроводная жила" и "проволока", как её составляющая. Токопроводная жила может состоять как из одной проволоки относительно большого диаметра, так и из нескольких свитых проволок меньшего диаметра. И в том и другом случае, провод с такими жилами будет считаться одножильным.
Сердцевина многожильного провода - повив 7 жил или более.
ЦитироватьОАЯ пишет:Китайские не комментирую, они у нас точно не применяются. :)
И особый класс многожильных проводников - китайский многожильный.
ЦитироватьSаlyutman пишет:а почему не заменяются оптикой "оптикой" сигнальные медные кабеля?ЦитироватьОАЯ пишет:Китайские не комментирую, они у нас точно не применяются.
И особый класс многожильных проводников - китайский многожильный.
ЦитироватьZOOR пишет:Жилой в этом определении и называют отдельный изолированный проводник - да в любой квартире не один много-(по крайней мере, двух-трёхжильный) провод и в стене, и к бытовой технике....В справочнике гибкие жилы именуются многопроволочными, каковыми и являются конструктивно, ну а ссылки - да мало ли ламеров и привычного жаргона?ЦитироватьКубикПо ссылкам провода делятся на одножильные и многожильные. Наверное, в Чувашской республике не знают о многопроволочности. Вы их обязательно поправьте. Уж извините за просьбу
пишет:ЦитироватьZOOR пишет: Правда, сколько жил в проводнике - там не указаноВот стоило не помереть - вылез я на форум, и сразу цепляюсь: "жила" и есть весь отдельный проводник, а правильно называть её многопроволочной...Уж извините...
Цитироватьpragmatik пишет:Когда переходили к цифровой передаче данных по витой паре, то эта витая пара заменяла собой десятки и сотни проводов, а оптоволокно может заменить только одну витую пару, а по весу они практически одинаковы, имхо невыгодно
а почему не заменяются оптикой "оптикой" сигнальные медные кабеля?
ЦитироватьПлейшнер пишет:Ух! Тогда уж два скрученных оптоволокна заменяют одну витую пару - еще более невыгодно!!!Цитироватьpragmatik пишет:Когда переходили к цифровой передаче данных по витой паре, то эта витая пара заменяла собой десятки и сотни проводов, а оптоволокно может заменить только одну витую пару, а по весу они практически одинаковы, имхо невыгодно
а почему не заменяются оптикой "оптикой" сигнальные медные кабеля?
ЦитироватьMikha пишет:Это вы еще в охумору-6 не заходили ;) :D
Интересно, сколько ещё дней в почтовых уведомлениях с сабжем "Первый пуск Ангары" вместо новостей, связанных с таковым, будут зачем-то провода (зачем, кстати??)
ЦитироватьRifkat пишет:Как ни смешно, но так и есть, витая пара используется для передачи Биполярного Последовательного Кода, и две жилы служат как раз для повышения надежности передачи кода
Ух! Тогда уж два скрученных оптоволокна заменяют одну витую пару - еще более невыгодно!!!
ЦитироватьПлейшнер пишет:Вы при людях такую чушь не несите - про БПК (Биполярный! Последовательный Код). Хорошо, что про работу ключом азбукой Морзе не упомянули :) По витой паре работает или RS-485, или CAN. Средний уровень напряжения 2.5В. Импусьс в одной жиле в большую сторону, в другой - в меньшую. Либо (что навряд-ли) работает токовая петля.ЦитироватьRifkat пишет:Как ни смешно, но так и есть, витая пара используется для передачи Биполярного Последовательного Кода, и две жилы служат как раз для повышения надежности передачи кода
Ух! Тогда уж два скрученных оптоволокна заменяют одну витую пару - еще более невыгодно!!!
ЦитироватьRifkat пишет:Это и есть Биполярный код ;) :D
Вы при людях такую чушь не несите - про БПК (Биполярный! Последовательный Код). Хорошо, что про работу ключом азбукой Морзе не упомянули По витой паре работает или RS-485, или CAN. Средний уровень напряжения 2.5В. Импусьс в одной жиле в большую сторону, в другой - в меньшую. Либо (что навряд-ли) работает токовая петля.
ЦитироватьRifkat пишет:Где вы на РН или самолете увидели уйму информации?
По оптоволокну можно гнать уйму информации - интернет-сети городские и междомовые (у нас, по крайней-мере) все на оптике. По ней же и ТВ-каналы идут.
ЦитироватьПлейшнер пишет:ну вообще онлайн-телеметрия способна порождать просто фантастические объемы данных
Где вы на РН или самолете увидели уйму информации?
Самое объемное это мультимедиа для пассажиров, объем остальной вас разочарует.
Цитироватьvlad7308 пишет:Про объем телеметрии на РН могу только предполагать, может кто другой расскажет, но вот точно знаю объемы информации с эксплуатационного регистратора самолета ( современного , большого :) ) , на флэшку 256 МБ пишется порядка 80 часов полета.
ну вообще онлайн-телеметрия способна порождать просто фантастические объемы данных
была бы возможность и желание их передавать и обрабатывать
обклейте каждую КС сотней датчиков температуры и давления, заставьте их передавать показания каждую микросекунду с точностью 64 бита - вот вам уже 6.4 гигабит только с одной единственной КС
а таких мест - "телеметрически богатых" - в РН наверно десятки, если не сотни - так что терабиты телеметрии набрать делать нефиг
было бы желание и возможности
Цитироватьvlad7308 пишет:А зачем это надо?
обклейте каждую КС сотней датчиков температуры и давления
ЦитироватьMikha пишет:Вопрос-то сурьёзный. Если в Ангаре напутали кабели с проводами, то...
Интересно, сколько ещё дней в почтовых уведомлениях с сабжем "Первый пуск Ангары" вместо новостей, связанных с таковым, будут зачем-то провода (зачем, кстати??)
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:Один выстрел... и города нема :D
Лучшие ПТУРСы от ЦиХa, покупaйте лучшие ПТУРСы от ЦиХa... .
ЦитироватьG.K. пишет:А чтобы знать температуру и давление.Цитироватьvlad7308 пишет:А зачем это надо?
обклейте каждую КС сотней датчиков температуры и давления
ЦитироватьMikha пишет:За новостями пожалуйте в информационные агентства. А тут люди мнениями делятся. А провода тоже есть часть "Ангары" и без них она никуда не полетит.
Интересно, сколько ещё дней в почтовых уведомлениях с сабжем "Первый пуск Ангары" вместо новостей, связанных с таковым, будут зачем-то провода (зачем, кстати??)
ЦитироватьПлейшнер пишет:дык все зависит от того, что и как часто писать :)Цитироватьvlad7308 пишет:Про объем телеметрии на РН могу только предполагать, может кто другой расскажет, но вот точно знаю объемы информации с эксплуатационного регистратора самолета ( современного , большого ) , на флэшку 256 МБ пишется порядка 80 часов полета.
ну вообще онлайн-телеметрия способна порождать просто фантастические объемы данных
была бы возможность и желание их передавать и обрабатывать
обклейте каждую КС сотней датчиков температуры и давления, заставьте их передавать показания каждую микросекунду с точностью 64 бита - вот вам уже 6.4 гигабит только с одной единственной КС
а таких мест - "телеметрически богатых" - в РН наверно десятки, если не сотни - так что терабиты телеметрии набрать делать нефиг
было бы желание и возможности
Цитироватьvlad7308 пишет:Естественно. Только надо ли для серийного двигателя писать давление и температуру в камере в 100 точках да еще и миллион раз в секунду? На доводочном стенде другое дело.
дык все зависит от того, что и как часто писать :)
Цитироватьvlad7308 пишет:Не, никаких моделек, я вам писал про настоящий лайнер - ИЛ-96 :)
у Р\У моделек десятилетиями вон вообще никакой телеметрии не было
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:А ещё мировая революция и ... кипяточку.
A нужен носитель a не "семьсот км проводов"... .
ЦитироватьПлейшнер пишет:А разве на "Ангаре" серийный двигатель?
Только надо ли для серийного двигателя писать давление и температуру в камере в 100 точках да еще и миллион раз в секунду?
ЦитироватьSаlyutman пишет:Вы с носителем рaзберитесь. A с остaльным другие кaк нибудь спрaвятся.Цитироватьm-s GelezniakА ещё мировая революция и ... кипяточку.
пишет:
A нужен носитель a не "семьсот км проводов"... .
ЦитироватьПлейшнер пишет:тут на форуме НК не так давно кто-то из профессионалов отрасли заявлял, что "РН вообще не бывают серийными в обычном смысле этого слова". типа они все время в стадии ЛКИ (в обычном смысле этого слова :) )Цитироватьvlad7308 пишет:Естественно. Только надо ли для серийного двигателя писать давление и температуру в камере в 100 точках да еще и миллион раз в секунду? На доводочном стенде другое дело.
дык все зависит от того, что и как часто писатьЦитироватьvlad7308 пишет:Не, никаких моделек, я вам писал про настоящий лайнер - ИЛ-96
у Р\У моделек десятилетиями вон вообще никакой телеметрии не было
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:Со своим разберёмся, не беспокойтесь. :)
Вы с носителем рaзберитесь. A с остaльным другие кaк нибудь спрaвятся.
ЦитироватьSаlyutman пишет:Тьфу, в смысле зачем на лётном двигателе столько датчиков? Пускай на стенде измеряют...
А чтобы знать температуру и давление.
ЦитироватьG.K. пишет:Чтоб набрать 700 км проводов. :)ЦитироватьSаlyutman пишет:Тьфу, в смысле зачем на лётном двигателе столько датчиков?
А чтобы знать температуру и давление.
ЦитироватьSаlyutman пишет:Беспокоимся. Зaкaзчику ПТУРСы от ЦиХa не нужны.Цитироватьm-s GelezniakСо своим разберёмся, не беспокойтесь.
пишет:
Вы с носителем рaзберитесь. A с остaльным другие кaк нибудь спрaвятся.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:Закидываем один конец на всю длину, цепляем там за что-нибудь, и сверху вытягиваем весь провод. Затем наматываем... :)
A нужен носитель a не "семьсот км проводов"... .
Цитироватьvlad7308 пишет:А-а, это тот РД-170, который взрывается от частиц органического происхождения (у меня почему-то ассоциация с перхотью :) ). Если за ценой не постоят, то пусть ставят сотню, но все равно не поможет.
а про то, зачем писать телеметрию с КС и ТНА миллион раз в секунду... хбз, я не инженер-двигателист
но из общих соображений, если аварийная ситуация в напряженном РД типа РД-170 развивается в масштабах нескольких сотых секунды (от "все в порядке" до "бабах" ;) , то временное разрешение телеметрии в одну микросекунду избыточной не кажется.
Цитироватьvlad7308 пишет:Но, но! Не очень-то, нашли старый! :) А пишет более сотни параметров и сигналов, да и какая разница, главное хватает с избытком чтобы держать пилотов в ежовых рукавицах а также расследовать инциденты.
а ИЛ-96 - старый самолет
он поди и пишет несколько десятков параметров раз в секунду, этак и правда на гигабайтной флэшке можно год летать
ЦитироватьСтарый пишет::D
Чтоб набрать 700 км проводов.
ЦитироватьG.K. пишет:Датчики нужны всегда, чтобы в случае нештатной ситуации иметь представление где, когда и возможно почему она возникла. К тому же датчики стоят не только на двигателях, но и на всей ракете.ЦитироватьSаlyutman пишет:Тьфу, в смысле зачем на лётном двигателе столько датчиков? Пускай на стенде измеряют...
А чтобы знать температуру и давление.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:А вас в списке Заказчиков, как я знаю нет. Так что спите спокойно. ;)ЦитироватьSаlyutman пишет:Беспокоимся. Зaкaзчику ПТУРСы от ЦиХa не нужны.Цитироватьm-s GelezniakСо своим разберёмся, не беспокойтесь.
пишет:
Вы с носителем рaзберитесь. A с остaльным другие кaк нибудь спрaвятся.
ЦитироватьSаlyutman пишет:Зaкaзчик МО, дaльше сaми.Цитироватьm-s GelezniakА вас в списке Заказчиков, как я знаю нет. Так что спите спокойно.
пишет:ЦитироватьSаlyutman пишет:Беспокоимся. Зaкaзчику ПТУРСы от ЦиХa не нужны.Цитироватьm-s GelezniakСо своим разберёмся, не беспокойтесь.
пишет:
Вы с носителем рaзберитесь. A с остaльным другие кaк нибудь спрaвятся.
Цитироватьfreinir пишет:Пугaет что он нaчaльник цехa и он тaкой неодин.
Во блин демагогию развели.... какой-то грёбанный начальник цеха общей сборки что-то ляпнул, а Вы тут айда обсуждать
ЦитироватьSаlyutman пишет:Если вернуться к датчикам давления в камере, то на стадии испытаний их может быть сотня по всей камере, а на принятом в эксплуатацию один-два, так правильно?
На изделии, находящемся в стадии лётных испытаний их число бывает зашкаливает. Но на изделии, уже принятом в эксплуатацию, количество датчиков значительно меньше, но они всё равно там есть.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:По крайней мере этот чудак в этом вопросе не участвует. И вообще считаю, что гордиться количеством и массой жгутов в наших изделиях не стоит, в том числе на телевидении.Цитироватьfreinir пишет:Пугет что он нaчaльник цехa и он тaкой неодин.
Во блин демагогию развели.... какой-то грёбанный начальник цеха общей сборки что-то ляпнул, а Вы тут айда обсуждать
Впрочем я допускaю что по комплектaции зaкaзывaется до семисот км проводa (кaбеля) рaзличного сортиментa, нa изделие.
ЦитироватьПлейшнер пишет:Я не двигателист. Двигателями у нас КБХА и КБХМ занимается. Вопрос к ним. Но насколько я знаю, одним-двумя точно не обойдутся. ИМХО, КС - узел довольно критичной, поэтому количество датчиков в этом месте если и уменьшится, то не на много.ЦитироватьSаlyutman пишет:Если вернуться к датчикам давления в камере, то на стадии испытаний их может быть сотня по всей камере, а на принятом в эксплуатацию один-два , так правильно?
На изделии, находящемся в стадии лётных испытаний их число бывает зашкаливает. Но на изделии, уже принятом в эксплуатацию, количество датчиков значительно меньше, но они всё равно там есть.
ЦитироватьПлейшнер пишет:Это для СДАЗ один-два датчика?ЦитироватьSаlyutman пишет:Если вернуться к датчикам давления в камере, то на стадии испытаний их может быть сотня по всей камере, а на принятом в эксплуатацию один-два , так правильно?
На изделии, находящемся в стадии лётных испытаний их число бывает зашкаливает. Но на изделии, уже принятом в эксплуатацию, количество датчиков значительно меньше, но они всё равно там есть.
Цитироватьfreinir пишет:Если бы я знал, прямо бы и написал - столько-то. :(
Это для СДАЗ один-два датчика?
Цитироватьfreinir пишет:Мне кажется, он хотел этим показать, что изделие "Ангара" это не пустая "бочка", а технически сложная, напичканная аппаратурой машина. Раз на нём столько проводов и кабелей, значит они для чего-то нужны. И значит сколько всего туда понапихано сложного. В чём то он наверно прав.
По крайней мере этот чудак в этом вопросе не участвует. И вообще считаю, что гордиться количеством и массой жгутов в наших изделиях не стоит, в том числе на телевидении.
ЦитироватьSаlyutman пишет:"Понтоваться" надо тем, что изделие простое и технологичное. А количество проводов и кабелей, ровно как и заклёпок с болтами говорит об обратном.Цитироватьfreinir пишет:Мне кажется, он хотел этим показать, что изделие "Ангара" это не пустая "бочка", а технически сложная, напичканная аппаратурой машина. Раз на нём столько проводов и кабелей, значит они для чего-то нужны. И значит сколько всего туда понапихано сложного. В чём то он наверно прав.
По крайней мере этот чудак в этом вопросе не участвует. И вообще считаю, что гордиться количеством и массой жгутов в наших изделиях не стоит, в том числе на телевидении.
Знать бы того, кто во всём этом хозяйстве разбирался бы.
Кстати, масса жгутов как раз там вполне приемлемая для такого изделия. В смысле, значительно уменьшенная, в сравнении с тем что было ещё лет 10-15 назад.
Цитироватьfreinir пишет:Нихт, здесь Вы не правы. То не "понтовка", а обычная рекламная практика, говорящая, что за ваши тугрики предлагается не постое и дешёвое "фуфло", которое можно собрать и в гараже, а действительно серьёзный технологичный продукт, требующий серьёзного подхода и серьёзных капиталовложений.
"Понтоваться" надо тем, что изделие простое и технологичное. А количество проводов и кабелей, ровно как и заклёпок с болтами говорит об обратном.
Про уменьшенную массу не согласен. Вы видимо сравниваете с Протоном-К? Пока не будут внедрены магистральные кодовые линии связи думаю гордится в части проводов и кабелей нам будет нечем.
ЦитироватьАлександр Ч. пишет:Один из сборочных цехов.
Sаlyutman , это у вас?
ЦитироватьSаlyutman пишет:Да есть у меня развесовка и есть представление о специфике борта.
А говоря о массе, я имел ввиду не сравнение с "Протоном-К", а сравнение с технологиями изготовления БКС конца ХХ - начала ХХI века. В том числе, и с протоновскими. Если б у Вас была развесовка "Ангары", скажем на 2000-й год и сегодняшняя, то вы бы поняли о чём я говорю. А про "магистральные кодовые линии связи", по моему не совсем "в кассу". Тут о специфике борта надо иметь представление. Иначе пустой трёп получается.
ЦитироватьSаlyutman пишет:Круто блин... нет слов.
Нихт, здесь Вы не правы. То не "понтовка", а обычная рекламная практика, говорящая, что за ваши тугрики предлагается не постое и дешёвое "фуфло", которое можно собрать и в гараже, а действительно серьёзный технологичный продукт, требующий серьёзного подхода и серьёзных капиталовложений.
Цитироватьvlad7308 пишет:По клееным датчикам температуры вопросов нет, а клееный датчик давления на КС - это переворот в технике, достойный Нобелевской премии. :)
обклейте каждую КС сотней датчиков температуры и давления,
Цитироватьfrigate пишет:А разве кроме Бриза есть другие варианты?
У меня вопрос по Ангаре-5 - каким РБ будет укомплектована РН в декабре
Цитироватьfrigate пишет:"Бриз-М".
У меня вопрос по Ангаре-5 - каким РБ будет укомплектована РН в декабре
ЦитироватьШтуцер пишет:Не горячитесь Алексей. Ультразвуковой датчик например вполне возможен по конкретному сечению камеры. Да и просто пересчет из температурного поля на основе множественных экспериментов с прямым измерением. Ну и изотопный по зависимости поглощения от плотности высотемпературной газовой фазы в конкретном сечении. Флуктуации можно интегрировать за определенный период. Я в свое время такие эксперименты делал.Цитироватьvlad7308 пишет:По клееным датчикам температуры вопросов нет, а клееный датчик давления на КС - это переворот в технике, достойный Нобелевской премии.
обклейте каждую КС сотней датчиков температуры и давления ,
Цитироватьsychbird пишет:Да знаю я. ;) Теоретически возможностей масса. Работающих датчиков нет.
Не горячитесь Алексей. Ультразвуковой датчик например вполне возможен по конкретномусечению камеры.
Цитироватьsychbird пишет:Вот, вот....
Да и просто пересчет из температурного поля....
Цитироватьanik пишет:А есть ли смысл использовать штатный "Бриз-М" для запуска ГММ? Вполне допускаю, что и РБ может быть в макетном исполнении.Цитироватьfrigate пишет:"Бриз-М".
У меня вопрос по Ангаре-5 - каким РБ будет укомплектована РН в декабре
ЦитироватьSаlyutman пишет:В Планах такого допуска нет ;) ГММ должен долететь до ГСО. Правда, как там с защитой ОКП от мусора, особливо на ГСО - не в курсе.
Вполне допускаю, что и РБ может быть в макетном исполнении.
ЦитироватьZOOR пишет:А чего ему там делать? Не РБ же испытывают. Я думаю для первого раза вполне достаточно вывести ОБ нужной массы на опорную орбиту.
ГММ должен долететь до ГСО
ЦитироватьSаlyutman пишет:Косвенно и РБ. На другой диапазон вибраций, перегрузок.
Не РБ же испытывают.
ЦитироватьШтуцер пишет:И еще наземку РБ и технологию его подготовкиЦитироватьSаlyutman пишет:Косвенно и РБ. На другой диапазон вибраций, перегрузок.
Не РБ же испытывают.
ЦитироватьZOOR пишет:Кстати, да. Заправка у Бриза гиморная, часть на ЗНС, часть с колес. Как в Плесецке будет?
И еще наземку РБ и технологию его подготовки
ЦитироватьШтуцер пишет:Тихо.... Вы нечаянно про 14Ф10 рассказываете 8)ЦитироватьZOOR пишет:Кстати, да. Заправка у Бриза гиморная, часть на ЗНС, часть с колес. Как в Плесецке будет?
И еще наземку РБ и технологию его подготовки
Самая первая заправка Бриза в 1990 была полностью на ЗНС.
ЦитироватьSаlyutman пишет:Вполне логично.ЦитироватьZOOR пишет:А чего ему там делать? Не РБ же испытывают. Я думаю для первого раза вполне достаточно вывести ОБ нужной массы на опорную орбиту.
ГММ должен долететь до ГСО
Цитироватьfreinir пишет:Нет. 8)
Тихо.... Вы нечаянно про 14Ф10 рассказываете
ЦитироватьШтуцер пишет:Кажется в 1990 это был не Бриз ;)Цитироватьfreinir пишет:Нет.
Тихо.... Вы нечаянно про 14Ф10 рассказываете
Цитироватьfreinir пишет:Так так так ;)
Кажется в 1990 это был не Бриз
P.S.: Хотя ладно, пусть лучше будет Бриз.
Цитироватьfreinir пишет:Скорее - про "Наряд-В". ;) Но там "Бриз-К" был, 14С12.ЦитироватьШтуцер пишет:Тихо.... Вы нечаянно про 14Ф10 рассказываетеЦитироватьZOOR пишет:Кстати, да. Заправка у Бриза гиморная, часть на ЗНС, часть с колес. Как в Плесецке будет?
И еще наземку РБ и технологию его подготовки
Самая первая заправка Бриза в 1990 была полностью на ЗНС.
ЦитироватьSаlyutman пишет:Т.е. банда уже там? Чуть более месяца до пуска.
Первый испытательный пуск легкой версии новой российской ракеты-носителя "Ангара-1.2 ПП" намечен на 25 июня. Запуск состоится без космического аппарата. По данным Роскосмоса, резервная дата пуска ракеты - 26 июня.
ЦитироватьSаlyutman пишет:Весо-габаритный макет хоть какой-то будет? Будет ли это орбитальный пуск с отделением нагрузки или как говорили ранее суборбитальный полет?
Первый испытательный пуск легкой версии новой российской ракеты-носителя "Ангара-1.2 ПП" намечен на 25 июня. Запуск состоится без космического аппарата. По данным Роскосмоса, резервная дата пуска ракеты - 26 июня.
Цитироватьоктоген пишет:Грузомакет, суборбитальный.
Весо-габаритный макет хоть какой-то будет? Будет ли это орбитальный пуск с отделением нагрузки или как говорили ранее суборбитальный полет?
ЦитироватьLRV_75 пишет:Там всегда кто-то из наших находится. Меня же отпуск дожидается, как раз на это время. :)
Т.е. банда уже там? Чуть более месяца до пуска.
Цитироватьоктоген пишет:Вроде где-то писали про использование ГММ на первом пуске. Отделения ПН скорее всего не предполагается, полёт суборбитальный.
Весо-габаритный макет хоть какой-то будет? Будет ли это орбитальный пуск с отделением нагрузки или как говорили ранее суборбитальный полет?
ЦитироватьVeganin пишет:Ага, надо пульнуть какой-нибудь мусоросат :D
А вот не надо мертвую железяку запускать
ЦитироватьАлександр Ч. пишет:Да хотя бы мусорсат.ЦитироватьVeganin пишет:Ага, надо пульнуть какой-нибудь мусоросат
А вот не надо мертвую железяку запускать
Пошел срочно покупать самый дешевый смартфон с камерой, конструктор №3 для уроков труда, десяток китайских садовых фонариков на солнечных батарейках и пару раций.
ЦитироватьVeganin пишет:А что необычного было в Союзе-2.1а? А первый запуск по балистической траектории с ГВМ.
А вот не надо мертвую железяку запускать Что такого необычного в Ангаре по сравнению с Союзом-2.1В (тот же космодром), Фальконом-9, Эпсилоном, Куайчжоу, Антаресом, что его нужно обязательно по суборбитальной запускать?
Если сваял каменный цветок, то покажи его всему честному народу на радость, демонстрируя свое мастерство А то один лепесток только покажу, а все остальное - в следующий раз.
Цитироватьоктоген пишет: Свести с орбиты макет нагрузки думаю не проблема.Конечно не проблема. Рррраз!, и свёл.
ЦитироватьАлександр Ч. пишет:Ну, ракету запустить - не на шашлыки собираться. Там планирование на годы растягивается.
fredddy , поздно уже пить боржоми. До 25-го июня не пройти все процедуры, как по спутнику, так и по носителю.
Цитироватьfredddy пишет:А что, есть заказчики готовые поставить свою ПН на этот запуск?
Год на мусорсат достаточно?
ЦитироватьZOOR пишет:Данный пуск чистая показуха и не доказывает, что штатный носитель потом успешно выведет ПН на орбиту.
Какой счастливый день!
На форуме появился гуру по планированию ЛИ КРК!
И он даже думает , как свести с орбиты мертвую железку весом под 2 тонны, чтоб она никому на голову не _бналась.
Как надумаете, позвоните в ЦиХ, там ждут такого звонка.
ЦитироватьСтарый пишет:Тормозной РДТТ или даже банальный парашют( надувной) для космоса проблема?Цитироватьоктоген пишет: Свести с орбиты макет нагрузки думаю не проблема.Конечно не проблема. Рррраз!, и свёл.
Цитироватьоктоген пишет:РН должна вывести себя вместе с ПН на траекторию с заданными параметрами и после этого отделить ПН.ЦитироватьZOOR пишет:Данный пуск чистая показуха и не доказывает, что штатный носитель потом успешно выведет ПН на орбиту.
Какой счастливый день!
На форуме появился гуру по планированию ЛИ КРК!
И он даже думает , как свести с орбиты мертвую железку весом под 2 тонны, чтоб она никому на голову не _бналась.
Как надумаете, позвоните в ЦиХ, там ждут такого звонка.
Так что со своей иронией к себе же.
ЦитироватьFrontm пишет:ПМСМ нельзя! А вдруг потом при отделении нагрузка будет повреждаться или не будет отделяться?
Без отделения ПН разве нельзя сказать что РН со своей задачей справилась?
Цитироватьоктоген пишет:И это всё, что хотите протестировать?ЦитироватьFrontm пишет:ПМСМ нельзя! А вдруг потом при отделении нагрузка будет повреждаться или не будет отделяться?
Без отделения ПН разве нельзя сказать что РН со своей задачей справилась?
Цитироватьоктоген пишет:Это как с первым Флаконом было? Когда ступень после разделения в зад въехала?
ПМСМ нельзя! А вдруг потом при отделении нагрузка будет повреждаться или не будет отделяться?
Цитироватьоктоген пишет:Конечно не проблема. Рррррраз! и РДТТ.ЦитироватьСтарый пишет:Тормозной РДТТ или даже банальный парашют( надувной) для космоса проблема?Цитироватьоктоген пишет: Свести с орбиты макет нагрузки думаю не проблема.Конечно не проблема. Рррраз!, и свёл.
ЦитироватьZOOR пишет:Ориентация аэродинамическая надувной юбкой. Включение рдтт по механическому будильнику. Орбита такая, чтобы через год и сам свалился. Макет в виде бочки с песком или водой, чтобы в плотных слоях разрушился и сгорел.
Уважаемый октоген (http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/user/14142/) ! Чтоб включить РДДТ, надо минимум:
1. Построить ориентацию
2. Знать, когда его включать
3. Иметь, чем включать
Итого - грузомакет плавно превращается в кинетическую боеголовку. Готовых боеголовок у нас тоже, в принципе, немало
ЦитироватьZOOR пишет:Предлагаю испытать российскую боеголовку типа лом- кусок жаропрочной стали на орбите 200*200. На кого сойдёт- тому не повезло :)
В знак особого расположения - ЕКАшный Ксперт (или как там ихний муляж боеголовки назывался)
ЦитироватьZOOR пишет:а можно мне в ЦиХ позвонить по поводу вертолетного подхвата? А то они уже 14 лет ждут звонка. Или телеграмму им дать на Главпочтампт "до востребования"
Как надумаете, позвоните в ЦиХ, там ждут такого звонка.
ЦитироватьZOOR пишет:Это что?
Тогда уж
http://novosti-kosmonavtiki.ru/bitrix/components/bitrix/forum.interface/show_file.php?fid=43693&width=500&height=500 (http://novosti-kosmonavtiki.ru/bitrix/components/bitrix/forum.interface/show_file.php?fid=43693&width=500&height=500)
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:ПН для тестового суборбитального, надо полагать.ЦитироватьZOOR пишет:Это что?
Тогда уж
http://novosti-kosmonavtiki.ru/bitrix/components/bitrix/forum.interface/show_file.php?fid=43693&width=500&height=500 (http://novosti-kosmonavtiki.ru/bitrix/components/bitrix/forum.interface/show_file.php?fid=43693&width=500&height=500)
ЦитироватьТангаж пишет:Серьёзно?Цитироватьm-s GelezniakПН для тестового суборбитального, надо полагать.
пишет:ЦитироватьZOOR пишет:Это что?
Тогда уж
http://novosti-kosmonavtiki.ru/bitrix/components/bitrix/forum.interface/show_file.php?fid=43693&width=500&height=500 (http://novosti-kosmonavtiki.ru/bitrix/components/bitrix/forum.interface/show_file.php?fid=43693&width=500&height=500)
ЦитироватьG.K. пишет:Тогда уж боеголовку рассеивающего типа (пучок в две тонны ломов, перевязанных 6мм катанкой). При падении в атмосферу катанка перегорает первой и ломы начинают расходиться...ЦитироватьZOOR пишет:Предлагаю испытать российскую боеголовку типа лом- кусок жаропрочной стали на орбите 200*200. На кого сойдёт- тому не повезло
В знак особого расположения - ЕКАшный Ксперт (или как там ихний муляж боеголовки назывался)
ЦитироватьШтуцер пишет:Не мы.
Закакали серьезную тему.
ЦитироватьАндрей пишет:
Как вы оцениваете шансы удачного пуска 25-го числа?
Всё-таки Ангаре уделяется такое внимание в последнее время, там наверное по 3 раза должны всё перепроверить.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:m-s Gelezniak - у вас особое отношение к ЗиХ? или к кому?ЦитироватьАндрей пишет:
Как вы оцениваете шансы удачного пуска 25-го числа?
Всё-таки Ангаре уделяется такое внимание в последнее время, там наверное по 3 раза должны всё перепроверить.
См стaтистику первых пусков Протонa.
Первые пуски будут вылизaнными, потом нaчнётся "бугорнaя болезнь"
Это "фaмильнaя" пробемa этой фирмы.
ЦитироватьАндрей пишет:Я думаю, что первые несколько пусков будут успешными. А вот потом все расслабятся, начнёт проявляться русское раздолбайство и - всё как обычно.
Как вы оцениваете шансы удачного пуска 25-го числа?
Всё-таки Ангаре уделяется такое внимание в последнее время, там наверное по 3 раза должны всё перепроверить.
ЦитироватьПолынь пишет:- К подходу решения зaдaчи у этой фирмы.Цитироватьm-s Gelezniakm-s Gelezniak - у вас особое отношение к ЗиХ? или к кому?
пишет:ЦитироватьАндрей пишет:
Как вы оцениваете шансы удачного пуска 25-го числа?
Всё-таки Ангаре уделяется такое внимание в последнее время, там наверное по 3 раза должны всё перепроверить.
См стaтистику первых пусков Протонa.
Первые пуски будут вылизaнными, потом нaчнётся "бугорнaя болезнь"
Это "фaмильнaя" пробемa этой фирмы.
Первые пуски "Протона" были за Челомеем и иже с ними.
И в чем "фамильная" проблема и какой фирмы?
и не забываем, что "бугорная болезнь" Н1 началась сразу
Ей же все и закончилось.
И есть одна маленькая тонкость...думаю поймете.
Когда все было хорошо, Генеральный конструктор был из/в КБ"Салют".
С 2000х его там не стало и назначают других достойных
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:...и не видите очевидных тонкостей :evil:ЦитироватьПолынь пишет:- К подходу решения зaдaчи у этой фирмы.Цитироватьm-s Gelezniakm-s Gelezniak - у вас особое отношение к ЗиХ? или к кому?
пишет:ЦитироватьАндрей пишет:
Как вы оцениваете шансы удачного пуска 25-го числа?
Всё-таки Ангаре уделяется такое внимание в последнее время, там наверное по 3 раза должны всё перепроверить.
См стaтистику первых пусков Протонa.
Первые пуски будут вылизaнными, потом нaчнётся "бугорнaя болезнь"
Это "фaмильнaя" пробемa этой фирмы.
Первые пуски "Протона" были за Челомеем и иже с ними.
И в чем "фамильная" проблема и какой фирмы?
и не забываем, что "бугорная болезнь" Н1 началась сразу
Ей же все и закончилось.
И есть одна маленькая тонкость...думаю поймете.
Когда все было хорошо, Генеральный конструктор был из/в КБ"Салют".
С 2000х его там не стало и назначают других достойных
- Теперь Челомей виновaт. ("Прaвило номер двa" © Я вредный )
- Н1 не приплетaйте. Другой уровень тяг мaсс итд. И всегдa лучше проблемы отлaвливaть в первых пускaх. Зaкопaнного в глубь и вылезaющего после, остaётся меньше.
Никогдa тaм не было хорошо. Кроме отчётов.
ЗЫ Извините джентельмены, но дaёте повод.
ЦитироватьПолынь пишет:Возможно. Уж больно тонко.Цитироватьm-s Gelezniak...и не видите очевидных тонкостей
пишет:ЦитироватьПолынь пишет:- К подходу решения зaдaчи у этой фирмы.Цитироватьm-s Gelezniakm-s Gelezniak - у вас особое отношение к ЗиХ? или к кому?
пишет:ЦитироватьАндрей пишет:
Как вы оцениваете шансы удачного пуска 25-го числа?
Всё-таки Ангаре уделяется такое внимание в последнее время, там наверное по 3 раза должны всё перепроверить.
См стaтистику первых пусков Протонa.
Первые пуски будут вылизaнными, потом нaчнётся "бугорнaя болезнь"
Это "фaмильнaя" пробемa этой фирмы.
Первые пуски "Протона" были за Челомеем и иже с ними.
И в чем "фамильная" проблема и какой фирмы?
и не забываем, что "бугорная болезнь" Н1 началась сразу
Ей же все и закончилось.
И есть одна маленькая тонкость...думаю поймете.
Когда все было хорошо, Генеральный конструктор был из/в КБ"Салют".
С 2000х его там не стало и назначают других достойных
- Теперь Челомей виновaт. ("Прaвило номер двa" © Я вредный )
- Н1 не приплетaйте. Другой уровень тяг мaсс итд. И всегдa лучше проблемы отлaвливaть в первых пускaх. Зaкопaнного в глубь и вылезaющего после, остaётся меньше.
Никогдa тaм не было хорошо. Кроме отчётов.
ЗЫ Извините джентельмены, но дaёте повод.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:Крылов. Слон и Моська.
Никогдa тaм не было хорошо. Кроме отчётов.
ЗЫ Извините джентельмены, но дaёте повод.
ЦитироватьШтуцер пишет:Уж больно тонкий слон.Цитироватьm-s GelezniakКрылов. Слон и Моська.
пишет:
Никогдa тaм не было хорошо. Кроме отчётов.
ЗЫ Извините джентельмены, но дaёте повод.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:Вы такой умный, что знаете каков подход к решению задач у "этой фирмы"? Не смешите мои тапочки.
- К подходу решения зaдaчи у этой фирмы.
ЦитироватьSаlyutman пишет:Что не тaк?Цитироватьm-s GelezniakВы такой умный, что знаете каков подход к решению задач у "этой фирмы"? Не смешите мои тапочки.
пишет:
- К подходу решения зaдaчи у этой фирмы.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:У Вас бугрит бумага непонятной этиологии, а точнее просто эго.
У вaс бугрит уже дaвно отрaботaнное железо.
ЦитироватьШтуцер пишет:У меня ничего не бугрит. Повторюсь, Что не тaк?Цитироватьm-s GelezniakУ Вас бугрит бумага непонятной этиологии, а точнее просто эго.
пишет:
У вaс бугрит уже дaвно отрaботaнное железо.
Цитировать25 июня 2014 года запланирован первый пуск испытательной ракеты-носителя «Ангара» легкого класса с космодрома «Плесецк».
«Ангара» - новое поколение ракет-носителей модульного типа с кислородно-керосиновыми двигателями. Семейство РН «Ангара» включает в себя носители легкого, среднего и тяжелого классов с возможностью вывода полезной нагрузки массой от 3,8 до 35 тонн.
Головным разработчиком и производителем ракеты-носителя является ФГУП «Государственный космический научно-производственный центр имени М.В.Хруничева».
Впервые пуски ракет-носителей различных классов буду осуществляться с единого стартового комплекса. На данный момент различные классы РН запускаются с разных стартовых комплексов.
Отличительной чертой РН «Ангара» является использование экологически чистого и недорогого топлива на основе кислорода и керосина.
Создание космического ракетного комплекса «Ангара» является задачей особой государственной важности. Работы по созданию объектов наземной инфраструктуры подготовки и запуска ракеты-носителя «Ангара» ведутся в рамках Федеральной космической программы «Стратегии инновационного развития РФ до 2020 года» и «Основ государственной политики Российской Федерации в области космической деятельности на период до 2030 года и дальнейшую перспективу, утвержденные Президентом Российской Федерации от 19 апреля 2013 г. № Пр-906» и «Федеральной космической программы».
———
Пресс-служба Роскосмоса | 04.06.2014, 09:19
ЦитироватьПресс-служба Роскосмоса пишет:Ну... 35т это всем известная Ангара-7.2, а почему не до 50т? Был же вариант А-7 с водородным центром. Куда дели?
Семейство РН «Ангара» включает в себя носители легкого, среднего и тяжелого классов с возможностью вывода полезной нагрузки массой от 3,8 до 35 тонн.
Цитироватьche wi пишет:Почему во всех новостях по "Ангаре" всегда выпячивают именно этот факт, но молчат о собственно технических особенностях и интересных решениях, что интересней и важней?
Отличительной чертой РН «Ангара» является использование экологически чистого и недорогого топлива на основе кислорода и керосина.
ЦитироватьАндрей пишет:Гептильные суслики, страдающие от радиоактивных обломков ракет, важней всего.
что интересней и важней?
ЦитироватьАлександр Ч. пишет:Ведь есть же ещё аудитория кроме экологов :) Им же не трудно спросить у тех же "Хруников" что там интересного в ракете в 3-х предложениях и вставлять это в пресс-релизе...Эх.ЦитироватьАндрей пишет:Гептильные суслики, страдающие от радиоактивных обломков ракет, важней всего.
что интересней и важней?
Полистайте тему восточного нац.космодрома. Тема радиации и гептила очень популярна у "экологов".
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:От ГКНПЦ даже колбасит. :) Все не так. Голословые вопли, демонизация ЦИХа - не так?
У меня ничего не бугрит. Повторюсь, Что не тaк?
ЦитироватьШтуцер пишет:Не так то, что стабильно несколько раз в год ЦИХ уносит КА (в основном отечественные) в анус. С этим-то спорить не будете?
От ГКНПЦ даже колбасит. Все не так. Голословые вопли, демонизация ЦИХа - не так?
ЦитироватьLanista пишет:Не в этой теме. Предложите другую, можно и поспорить. Особенно про несколько раз.
Не так то, что стабильно несколько раз в год ЦИХ уносит КА (в основном отечественные) в анус. С этим-то спорить не будете?
ЦитироватьАлександр Ч. пишет:Я эту ссылку на прошлой странице привёл.
Вести выложили видео из Ситуационного центра:
ЦитироватьБлудный пишет:Это была борьба с битриксом... битрикс победил :(
Я эту ссылку на прошлой странице привёл.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:Где-то кони пляшут в такт,
Что не тaк?
ЦитироватьLanista пишет:Будем спорить.ЦитироватьШтуцер пишет:Не так то, что стабильно несколько раз в год ЦИХ уносит КА (в основном отечественные) в анус. С этим-то спорить не будете?
От ГКНПЦ даже колбасит. Все не так. Голословые вопли, демонизация ЦИХа - не так?
ЦитироватьАлександр Ч. пишет:[3:00] Заправочный макет НЖ снят с пускового устройства и оттранспортирован на технический комплекс
Вести выложили видео из Ситуационного центра:
http://www.vesti.ru/only_video.html?vid=602882
ЦитироватьШтуцер пишет:Дa, нет. Просто от лaпши уже уши вянут. И не только у меня.Цитироватьm-s GelezniakОт ГКНПЦ даже колбасит. Все не так. Голословые вопли, демонизация ЦИХа - не так?
пишет:
У меня ничего не бугрит. Повторюсь, Что не тaк?
ЦитироватьШтуцер пишет:A что мешaет сaбжу этой темы делaть тоже сaмое? "Сохрaнённaя школa рaкетостроения"? Или эффективный менеджмент? A может aдминистрaтивнй ресурс?ЦитироватьLanistaНе в этой теме. Предложите другую, можно и поспорить. Особенно про несколько раз.
пишет:
Не так то, что стабильно несколько раз в год ЦИХ уносит КА (в основном отечественные) в анус. С этим-то спорить не будете?
ЦитироватьSаlyutman пишет:Пляшите... .Цитироватьm-s GelezniakГде-то кони пляшут в такт,
пишет:
Что не тaк?
Нехотя и плавно.
Вдоль дороги все не так,
А в конце - подавно.
И ни церковь, ни кабак -
Ничего не свято!
Нет, ребята, все не так,
Все не так, ребята!
ЦитироватьSаlyutman пишет:3 КА Глонасс-М 5 декабря 2010
Будем спорить.
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/116261.jpg) | 4 июня 2014, 11:15 Фото: ИТАР-ТАСС Версия для печати (http://www.vz.ru/news/2014/6/4/689924.print.html) • //Взакладки • Постоянная ссылка (http://www.vz.ru/news/2014/6/4/689924.html) • Вставить в блог • //Сообщить%20об%20ошибке • |
Цитироватьagon пишет:Мучает меня вон тот правый рельсовый путь в бункер. Для чего он теперь?
http://spetsstroy.ru/pressroom/spsnews/25682/
ЦитироватьБлудный пишет:думаю для руководства...метро 3Цитироватьagon пишет:Мучает меня вон тот правый рельсовый путь в бункер. Для чего он теперь?
http://spetsstroy.ru/pressroom/spsnews/25682/
ЦитироватьБлудный пишет:ьам хранилище чего-нибудь, подвозить по жд.Цитироватьagon пишет:Мучает меня вон тот правый рельсовый путь в бункер. Для чего он теперь?
http://spetsstroy.ru/pressroom/spsnews/25682/
Цитировать9 июня в ГКНПЦ имени М.В.Хруничева прошел Совет главных конструкторов по теме «Готовность КРК «Ангара» к началу летных испытаний».
На совещании, в котором приняли участие представители Роскосмоса, Министерства обороны, предприятий промышленности были рассмотрены следующие вопросы:
- о готовности КРК «Ангара» в целом
о состоянии подготовки составных частей КРК «Ангара» на космодроме Плесецк и готовности к проведению летных испытаний;
- о готовности наземного комплекса;
- о готовности полетного задания ракеты-носителя;
- о готовности средств обслу живания районов падения отделяемых частей ракеты-носителя;
- о готовности программы летных испытаний;
и др.
В ходе совещания было отмечено, что ракета-носитель «Ангара-1.2ПП», технический, стартовый комплекс прошли необходимый объем испытаний, ракета-носитель находится в состоянии готовности к заключительным операциям.
По итогам выступлений специалистов промышленности, головных институтов и заказчиков было принято решение Совета главных конструкторов о готовности КРК «Ангара» к летным испытаниям.Спойлер
Головным разработчиком и производителем КРК «Ангара» является ФГУП «Государственный космический научно-производственный центр имени М. В. Хруничева».
Государственными заказчиками - Министерство обороны Российской Федерации и Федеральное космическое агентство.
Работы по созданию объектов наземной инфраструктуры подготовки и запуска КРК «Ангара» ведутся в рамках Федеральной целевой программы «Развитие российских космодромов на 2006—2015 годы», а разработка и изготовление ракеты космического назначения — в рамках Государственной программы вооружения и Федеральной космической программы России на 2006 — 2015 годы.[свернуть]
ЦитироватьРазъём пишет:УРМ-1 и УРМ-2 - штатные для Ангары-3 и 5. ГО - от Рокота. Уменьшенный объем баков и диаметр 2,9 м у УРМ-2 будут на штатной Ангары-1.2 .
Уф. Перелистал все страницы, но так и не составил четкой картины что же летит? С УРМ-1 вроде все понятно. Похож на корейский, но с нормальным РД-191. УРМ-2, я так понимаю, с уменьшенными объемами баков и с РД-0124А. ГО? ПН? (понимаю, что макет).
ЦитироватьДмитрий В. пишет:А-4 это что-то интересное. И ГО от Рокота :)
УРМ-1 и УРМ-2 - штатные для Ангары-3 и 4. ГО - от Рокота.
ЦитироватьZOOR пишет:
А-4 это что-то интересное.
ЦитироватьZOOR пишет:"Ачипятка". А5.ЦитироватьДмитрий В. пишет:А-4 это что-то интересное. И ГО от Рокота
УРМ-1 и УРМ-2 - штатные для Ангары-3 и 4. ГО - от Рокота.
ЦитироватьРазъём пишет:14А125-01.
Анагара-1.2ПП, 14А125ПП
Цитироватьdownpour пишет:Город засран до обезумия, на некоторые улицы даже на УАЗах стараются не сворачивать - противотанковые рвы.
В городе, вовсю марафет наводят, ...
Цитироватьdownpour пишет:Циклирует слух, что кто-то из двоих (или ДОР) обещали приехать на пуск, искупаться в аквапарке и перерезать ленточку в новом микрорайоне
..... даже обещали аквапарк к пуску открыть.
Цитироватьdownpour пишет:В общей теме про Ангару
Чуть больше недели осталось, посмотрим.
На сайте Хруничева - молчок, на сайте Роскосмоса - тоже.
ЦитироватьАниКей пишет:Правда, без ссылки :)
В ГКНПЦ им. М.В.Хруничева прошел Совет главных конструкторов
10.06.2014
9 июня в ГКНПЦ имени М.В.Хруничева прошел Совет главных конструкторов по теме «Готовность КРК «Ангара» к началу летных испытаний».
На совещании, в котором приняли участие представители Роскосмоса, Министерства обороны, предприятий промышленности были рассмотрены следующие вопросы:
- о готовности КРК «Ангара» в целом;
- о состоянии подготовки составных частей КРК «Ангара» на космодроме Плесецк и готовности к проведению летных испытаний;
- о готовности наземного комплекса;
- о готовности полетного задания ракеты-носителя;
- о готовности средств обслуживания районов падения отделяемых частей ракеты-носителя;
- о готовности программы летных испытаний;
и др.
В ходе совещания было отмечено, что ракета-носитель «Ангара-1.2ПП», технический, стартовый комплекс прошли необходимый объем испытаний, ракета-носитель находится в состоянии готовности к заключительным операциям.
По итогам выступлений специалистов промышленности, головных институтов и заказчиков было принято решение Совета главных конструкторов о готовности КРК «Ангара» к летным испытаниям.
Головным разработчиком и производителем КРК «Ангара» является ФГУП «Государственный космический научно-производственный центр имени М. В. Хруничева».
Государственными заказчиками - Министерство обороны Российской Федерации и Федеральное космическое агентство.
Работы по созданию объектов наземной инфраструктуры подготовки и запуска КРК «Ангара» ведутся в рамках Федеральной целевой программы «Развитие российских космодромов на 2006—2015 годы», а разработка и изготовление ракеты космического назначения — в рамках Государственной программы вооружения и Федеральной космической программы России на 2006 — 2015 годы.
ЦитироватьZOOR пишет:Ну не знаю, с маман на днях говорил - полируют, но, естественно, путь кортежа :( Да и сколько лет езжу туда, всегда есть улицы, которые в ужасном состоянии, особенно во дворах. А уж улица Ломоносова...
Город засран до обезумия, на некоторые улицы даже на УАЗах стараются не сворачивать - противотанковые рвы.
ЦитироватьZOOR пишет:На этой же странице чуть выше постил.
В общей теме про АнгаруЦитироватьАниКей пишет:
В ГКНПЦ им. М.В.Хруничева прошел Совет главных конструкторов
ЦитироватьZOOR пишет:По "непроверенным" дaнным. Мндведев, Рогозин, Шойгу? ...ЦитироватьdownpourГород засран до обезумия, на некоторые улицы даже на УАЗах стараются не сворачивать - противотанковые рвы.
пишет:
В городе, вовсю марафет наводят, ...
Ливневая канализация (из-за которой перекопали пол-города) не функционирует - в прошлом месяце во время грозы в некоторых местах поплыли мусорные баки
Но к приезду, ессно, путь кортежа отполируютЦитироватьdownpourЦиклирует слух, что кто-то из двоих (или ДОР) обещали приехать на пуск, искупаться в аквапарке и перерезать ленточку в новом микрорайоне
пишет:
..... даже обещали аквапарк к пуску открыть.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:Вряд ли. У Горбачева в свое время хватило ума и дальновидности не присутствовать на первом пуске Энергии.ЦитироватьZOOR пишет:По "непроверенным" дaнным. Мндведев, Рогозин, Шойгу? ...
Циклирует слух, что кто-то из двоих (или ДОР) обещали приехать на пуск, искупаться в аквапарке и перерезать ленточку в новом микрорайоне
ЦитироватьШтуцер пишет:Этa тягомотинa уже многих достaлa. Будут те кому это нужно для отчётa. Для Шойгу этот пуск вне зaвисимости от результaтa - головнaя боль. Ему эту систему возможно придётся юзть. Учитывaть в плaнaх и отнюдь не бумaжных.Цитироватьm-s GelezniakВряд ли. У Горбачева в свое время хватило ума и дальновидности не присутствовать на первом пуске Энергии.
пишет:ЦитироватьZOOR пишет:По "непроверенным" дaнным. Мндведев, Рогозин, Шойгу? ...
Циклирует слух, что кто-то из двоих (или ДОР) обещали приехать на пуск, искупаться в аквапарке и перерезать ленточку в новом микрорайоне
Хотя тот пуск был более значимым.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:Да бросьте. Даже если (повторю - если) для МО это головная боль, то Шойгу об этом понятия не имеет. И вообще для него важнее политическая составляющая - ВВП, скажем, одобряет, значит ракета супер. Нет - значит нет.
Для Шойгу этот пуск вне зaвисимости от результaтa- головнaя боль.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:Кому вам?
спaсибо вaм большое, господa.
ЦитироватьШтуцер пишет:Цитироватьm-s GelezniakДа бросьте. Даже если (повторю - если) для МО это головная боль, то Шойгу об этом понятия не имеет. И вообще для него важнее политическая составляющая - ВВП, скажем, одобряет, значит ракета супер. Нет - значит нет.
пишет:
Для Шойгу этот пуск вне зaвисимости от результaтa- головнaя боль.
Ну, а Старобеложелезное мнения вообще значения не имеет.Цитироватьm-s GelezniakКому вам?
пишет:
спaсибо вaм большое, господa.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:Мне не за что.
- И вaм то же.
Цитироватьdownpour пишет:Тьфу-тьфу! Наверное, сглазить боятся ...
Чуть больше недели осталось, посмотрим.
На сайте Хруничева - молчок, на сайте Роскосмоса - тоже.
Цитироватьdcstssu пишет:Нa Кaмчaтке об этом знaют?
Камчатка ждет грузомакет.
ЦитироватьBauer пишет:Какой аппарат? Металлическую болванку? :D
Вот будет курьёз, если грузомакет вместо падения на Камчатке выйдет на околоземную орбиту. Нештатная ситуация, тяга двигателей 2-ой ступени оказалась выше расчётной, ЦУП пытается взять аппарат в управление
ЦитироватьZOOR пишет:Колышек сгниёт в ожидaнии... .
Вопрос в другом - сколько времени будет на Камчатке, когда она дождется грузомакет?
Цитироватьasmi пишет:Должен же там быть на случай такой ситуации хотя бы простенький передатчик, как на первом спутнике ;)ЦитироватьBauer пишет:Какой аппарат? Металлическую болванку?
Вот будет курьёз, если грузомакет вместо падения на Камчатке выйдет на околоземную орбиту. Нештатная ситуация, тяга двигателей 2-ой ступени оказалась выше расчётной, ЦУП пытается взять аппарат в управление
Цитироватьanik пишет:- только организационные?
По его словам, возможный перенос даты старта вызван не техническими, а организационными причинами.
Цитировать"Запуск, заявленный ранее на 25 июня с Плесецка, уйдет "вправо". Старт первый, чрезвычайно ответственный, поэтому требуются дополнительные проверки", — сказал собеседник агентства, не уточняя деталей.- косяки попёрли?
РИА Новости http://ria.ru/defense_safety/20140619/1012679786.html#ixzz3557OuMJe (http://ria.ru/defense_safety/20140619/1012679786.html#ixzz3557OuMJe)
ЦитироватьSeerndv пишет:Не могут решить кому принимaть это пиротехническое шоу (шуткa).Цитироватьanik- только организационные?
пишет:
По его словам, возможный перенос даты старта вызван не техническими, а организационными причинами.
Цитировать"Перед смертью ненaдышишся... ."Цитировать"Запуск, заявленный ранее на 25 июня с Плесецка, уйдет "вправо". Старт первый, чрезвычайно ответственный, поэтому требуются дополнительные проверки", — сказал собеседник агентства, не уточняя деталей.- косяки попёрли?
РИА Новости http://ria.ru/defense_safety/20140619/1012679786.html#ixzz3557OuMJe
Цитироватьazeast пишет:В любом случае, речь идёт о днях, а не о годах. Так что переживём... :D
"Первый испытательный пуск новой российской ракеты-носителя "Ангара" будет перенесен с 25 на 27 июня, сообщил РИА Новости
ЦитироватьBauer пишет:Лучше вымпел. Вдруг на Меркурий улетит?Цитироватьasmi пишет:Должен же там быть на случай такой ситуации хотя бы простенький передатчик, как на первом спутникеЦитироватьBauer пишет:Какой аппарат? Металлическую болванку?
Вот будет курьёз, если грузомакет вместо падения на Камчатке выйдет на околоземную орбиту. Нештатная ситуация, тяга двигателей 2-ой ступени оказалась выше расчётной, ЦУП пытается взять аппарат в управление
ЦитироватьШтуцер пишет:Да все нормально будет. МО получит комплекс, которого для запуска на геостационар за глаза хватит. Но запускать в ближайшие годы будут Протоном :)ЦитироватьBauer пишет:Лучше вымпел. Вдруг на Меркурий улетит?Цитироватьasmi пишет:Должен же там быть на случай такой ситуации хотя бы простенький передатчик, как на первом спутникеЦитироватьBauer пишет:Какой аппарат? Металлическую болванку?
Вот будет курьёз, если грузомакет вместо падения на Камчатке выйдет на околоземную орбиту. Нештатная ситуация, тяга двигателей 2-ой ступени оказалась выше расчётной , ЦУП пытается взять аппарат в управление
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:Ну... Началось в колхозе утро.
Это недомеркa. Рaно.
ЦитироватьАнтикосмит пишет:В аптеках Кубинки исчез вазелин.
Старому приготовиться
Мы ВСЕ помним
ЦитироватьШтуцер пишет:Угу. особенно корейский... .Цитироватьm-s GelezniakНу... Началось в колхозе утро.
пишет:
Это недомеркa. Рaно.
Корейский опыт в незачет, это - недомерка, будем с нетерпением ждать первой аварии, ее и назовем полноценным пуском.
ЦитироватьШтуцер пишет:Ну тaк три вaгонa в Плёс уехaли... .ЦитироватьАнтикосмитВ аптеках Кубинки исчез вазелин.
пишет:
Старому приготовиться
Мы ВСЕ помним
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:Есть что сказать по существу или сольете вопрос? ;)
Угу. особенно корейский... .
ЦитироватьШтуцер пишет:Цитироватьm-s GelezniakЕсть что сказать по существу или сольете вопрос?
пишет:
Угу. особенно корейский... .
Цитироватьanik пишет:Вопрос глуп, но, тем не менее, спрошу - трансляцию пуска в ЦЭНКИ планируют?
http://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=343406
Москва. 19 июня. ИНТЕРФАКС-АВН - Намечавшийся на 25 июня первый испытательный пуск ракеты-носителя "Ангара" легкого класса с космодрома Плесецк (Архангельская область) может состояться 27 июня, сообщили "Интерфаксу-АВН" в ракетно-космической отрасли.
"Завтра госкомиссия должна принять окончательное решение о дате старта "Ангары". Ожидается, что она назначит старт на 27 июня, а не на 25, как ранее планировалось", - сказал в четверг собеседник агентства.
По его словам, возможный перенос даты старта вызван не техническими, а организационными причинами.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:С корейским опытом слив.
Кaкой слив?
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:С территории РФ - да. Осталось выяснить какая именно "эта затея".
Вся этa зaтея городилaсь для обеспечения гaрaнтировaнного выводa нaгрузки (см мaссу) нa стaционaр с территории РФ.
ЦитироватьШтуцер пишет:A, ну дa. "Кaкой тaкой пaвлин - мaвлин. Нэ видишь, ми кушaем... ." (c) мф ПБМ.Цитироватьm-s GelezniakС корейским опытом слив.
пишет:
Кaкой слив?Цитироватьm-s GelezniakС территории РФ - да. Осталось выяснить какая именно "эта затея".
пишет:
Вся этa зaтея городилaсь для обеспечения гaрaнтировaнного выводa нaгрузки (см мaссу) нa стaционaр с территории РФ.
ЦитироватьДмитрий Инфан пишет:Константа Старого сократилась с двух лет до двух дней и в ближайшее время станет отрицательной :D
В любом случае, речь идёт о днях, а не о годах. Так что переживём...
ЦитироватьНа Государственном испытательном космодроме Минобороны России (космодром Плесецк) в Архангельской области начинаются летные испытания нового космического ракетного комплекса (КРК) «Ангара».и от ЦИХа:
Решение о начале проведения летных испытаний было принято на заседании Государственной комиссии по проведению летных испытаний средств выведения космических аппаратов, которое прошло сегодня в штабе Войск воздушно-космической обороны (ВКО).
В ходе заседания члены Государственной комиссии рассмотрели результаты подготовки ракеты космического назначения (РКН) «Ангара-1.2ПП», объектов наземной инфраструктуры к началу проведения летных испытаний РК «Ангара» и определили дату вывоза ракеты на универсальный стартовый комплекс космодрома Плесецк.
В рамках проведения летных испытаний в настоящее время на техническом комплексе площадки № 41 специалисты космодрома приступили к проведению заключительных операций по подготовке РКН «Ангара-1.2ПП» к транспортировке на универсальный стартовый комплекс (УСК) КРК «Ангара».
Личный состав боевого расчета Центра испытаний и применения космических средств космодрома осуществляет круглосуточный контроль температуры, чистоты подаваемого воздуха и расхода избыточного давления в подобтекательном пространстве РКН, проводит подготовку оборудования универсального стартового комплекса к проведению предстоящих электрических и пневмоиспытаний РКН «Ангара-1.2ПП» и заправки ракеты-носителя компонентами ракетных топлив.
Вывоз РКН «Ангара-1.2ПП» на универсальный стартовый комплекс КРК «Ангара» запланирован на 25 июня. Окончательное решение о проведении вывоза РКН «Ангара-1.2ПП» на УСК будет принято на заседании Государственной комиссии, которое состоится 24 июня на космодроме Плесецк.
Проведение первого испытательного пуска РКН легкого класса «Ангара-1.2ПП» с космодрома Плесецк планируется 27 июня.
ЦитироватьНа Государственном испытательном космодроме Министерства обороны Российской Федерации (космодром Плесецк) в Архангельской области начинаются летные испытания нового космического ракетного комплекса (КРК) «Ангара». Решение о начале проведения летных испытаний было принято на заседании Государственной комиссии по проведению летных испытаний средств выведения космических аппаратов, которое прошло сегодня, 20 июня, в штабе Войск воздушно-космической обороны.Дополнил. -- Liss
В ходе заседания члены Государственной комиссии рассмотрели результаты подготовки ракеты космического назначения (РКН) «Ангара-1.2ПП», объектов наземной инфраструктуры к началу проведения летных испытаний КРК «Ангара» и определили дату вывоза ракеты космического назначения на универсальный стартовый комплекс космодрома Плесецк.
В рамках проведения летных испытаний в настоящее время на техническом комплексе площадки № 41 специалисты космодрома приступили к проведению заключительных операций по подготовке РКН «Ангара-1.2ПП» к транспортировке на универсальный стартовый комплекс (УСК) КРК «Ангара». Личный состав боевого расчета Центра испытаний и применения космических средств космодрома осуществляет круглосуточный контроль температуры, чистоты подаваемого воздуха и расхода избыточного давления в подобтекательном пространстве ракеты космического назначения, проводит подготовку оборудования универсального стартового комплекса к проведению предстоящих электрических и пневмоиспытаний РКН «Ангара-1.2ПП» и заправки ракеты-носителя компонентами ракетных топлив.
Вывоз РКН «Ангара-1.2ПП» на универсальный стартовый комплекс КРК «Ангара» запланирован на 25 июня 2014 г. Окончательное решение о проведении вывоза РКН «Ангара-1.2ПП» на УСК будет принято на заседании Государственной комиссии, которое состоится 24 июня на космодроме Плесецк.
Проведение первого испытательного пуска РКН легкого класса «Ангара-1.2ПП» с космодрома Плесецк планируется 27 июня 2014 г., сообщил сегодня полковник Алексей Золотухин, представитель Управления пресс-службы и информации Министерства обороны Российской Федерации по Войскам воздушно-космической обороны.
———
ГКНПЦ имени М.В.Хруничева | 20.06.2014
ЦитироватьВован пишет:Вован ;) , ну будьте толерантны, "не ругайте пианиста
По телевизору программа Вести Россия-1 передала про начало летных испытаний РКН Ангара. Корреспондент так увлекся, что сообщил про единый установщик для легкой и тяжелой ракет.
ЦитироватьВован пишет:http://cdnmg.v.rtr-vesti.ru/_cdn_auth/secure/v/vh/mp4/medium/001/013/679.mp4?auth=mh&vid=1013679 (http://cdnmg.v.rtr-vesti.ru/_cdn_auth/secure/v/vh/mp4/medium/001/013/679.mp4?auth=mh&vid=1013679)
По телевизору программа Вести Россия-1 передала про начало летных испытаний РКН Ангара.
ЦитироватьВован пишет:Еще он ляпнул про пуск в этом году кроме легкой и тяжелой Ангары еще и "средней" :)
По телевизору программа Вести Россия-1 передала про начало летных испытаний РКН Ангара. Корреспондент так увлекся, что сообщил про единый установщик для легкой и тяжелой ракет.
Цитироватьykpoi пишет:Вывоз 25-го.
Без звука смотрю. Это в сюжете ведь уже ЛИ установили на стартовый стол, я правильно понял?
Цитироватьpragmatik пишет:"не стреляйте в пианиста — он играет, как умеет" (C) Оскар УайльдЦитироватьВован пишет:Вован , ну будьте толерантны, "не ругайте пианиста журналиста , он играет как уметет...."
По телевизору программа Вести Россия-1 передала про начало летных испытаний РКН Ангара. Корреспондент так увлекся, что сообщил про единый установщик для легкой и тяжелой ракет.
Относитесь к не профессионалам терпимее.... Те кому это "нужно", знает сколько установщиков у ангары.
по крайне мере, те кто интересуются этим, просвещается на этом форуме, читая ВАШИ квалифицированные посты.
ЦитироватьШтуцер пишет:Бaтюшку не зaбудьте.ЦитироватьykpoiВывоз 25-го.
пишет:
Без звука смотрю. Это в сюжете ведь уже ЛИ установили на стартовый стол, я правильно понял?
Думаю, традицию соблюдут - утречком ранненько.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:А вот вспомнилось, что первую Энергию вывозили не утром. Уже было светло.ЦитироватьШтуцер пишет:Бaтюшку не зaбудьте.
Вывоз 25-го.
Думаю, традицию соблюдут - утречком ранненько.
ЦитироватьШтуцер пишет:... И шaмaнa с бубном.Цитироватьm-s GelezniakА вот вспомнилось, что первую Энергию вывозили не утром. Уже было светло.
пишет:ЦитироватьШтуцер пишет:Бaтюшку не зaбудьте.
Вывоз 25-го.
Думаю, традицию соблюдут - утречком ранненько.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:Пусть хоть кого-нибудь из отдела IT позовут - сисадмина что ли... Эти тоже умеют... Ну и хоть будет кому стучать в бубен, если что... ;) Правда если все срастется - придется пивом поить.
... И шaмaнa с бубном.
Но нaстоящего трудно нaйти.
ЦитироватьAlex_II пишет:A шaмaнa с бaтюшкой ненaдо.Цитироватьm-s GelezniakПусть хоть кого-нибудь из отдела IT позовут - сисадмина что ли... Эти тоже умеют... Ну и хоть будет кому стучать в бубен, если что... Правда если все срастется - придется пивом поить.
пишет:
... И шaмaнa с бубном.
Но нaстоящего трудно нaйти.
ЦитироватьШтуцер пишет:И где она теперь, эта Энергия ? ;) Так что не надо, а вдруг... ;)
первую Энергию вывозили не утром. Уже было светло
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:Это обязательно. Ато вдруг полетит...
Бaтюшку не зaбудьте.
Цитироватьpkl пишет:нет, забыли,...... зевса, вуду, ярило, и прочих богов которые сейчас не в моде, .....
Муллу не забудьте. С раввином впридачу.
А также священников армянской, католической церквей, несколько протестантов, буддистского монаха.
О! Надо не забыть из Японии синтоистского священника пригласить. И из Индии.
Вроде, никого не забыл.
Цитироватьpragmatik пишет:Цитироватьpkl пишет:нет, забыли,...... зевса, вуду, ярило, и прочих богов которые сейчас не в моде, .....
Муллу не забудьте. С раввином впридачу.
А также священников армянской, католической церквей, несколько протестантов, буддистского монаха.
О! Надо не забыть из Японии синтоистского священника пригласить. И из Индии.
Вроде, никого не забыл.
Дуракам (которые не уверены в качестве сделанной ими работы, и в своём интеллекте) всегда нужна была поддержка,..... некого мифического существа, которому якобы есть дело до копошения атома (человека),... в относительных размерах со вселенной.
ЦитироватьГипотеза о боге, например, дает ни с чем не сравнимую возможность абсолютно все понять, абсолютно ничего не узнавая... Дайте человеку крайне упрощенную систему мира и толкуйте всякое событие на базе этой упрощенной модели. Такой подход не требует никаких знаний. Несколько заученных формул плюс так называемая интуиция, так называемая практическая сметка и так называемый здравый смысл.
Аркадий и Борис Стругацкие "Пикник на обочине"
Цитироватьpkl пишет:Баптиста обязательно. Баптистам с Луной очень повезло.
Вроде, никого не забыл.
Цитироватьpragmatik пишет:Верно, глупо выглядят попытки используя бубен или воду заставить Бога исполнять нашу волю.
Дуракам (которые не уверены в качестве сделанной ими работы, и в своём интеллекте) всегда нужна была поддержка,..... некого мифического существа, которому якобы есть дело до копошения атома (человека),... в относительных размерах со вселенной.
ЦитироватьПлейшнер пишет: заставить Бога исполнять нашу волю.Уговорить. :)
Цитироватьvitquir пишет:У "веры" и "знаний" очень интересные взаимоотношения. Пример: мы с вами рыбаки, я говорю вам "туда не ходи, там рыбы нет", и если вы мне верите, то вы сразу "знаете". Не правда ли, интересно
Гипотеза о боге, например, дает ни с чем не сравнимую возможность абсолютно все понять, абсолютно ничего не узнавая... Дайте человеку крайне упрощенную систему мира и толкуйте всякое событие на базе этой упрощенной модели. Такой подход не требует никаких знаний. Несколько заученных формул плюс так называемая интуиция, так называемая практическая сметка и так называемый здравый смысл.
Аркадий и Борис Стругацкие "Пикник на обочине"
Цитироватьpragmatik пишет:Да ну, эти "боги", судя по количеству их адептов, не такие могущественные.Цитироватьpkl пишет:нет, забыли,...... зевса, вуду, ярило, и прочих богов которые сейчас не в моде, .....
Муллу не забудьте. С раввином впридачу.
А также священников армянской, католической церквей, несколько протестантов, буддистского монаха.
О! Надо не забыть из Японии синтоистского священника пригласить. И из Индии.
Вроде, никого не забыл.
Дуракам (которые не уверены в качестве сделанной ими работы, и в своём интеллекте) всегда нужна была поддержка,..... некого мифического существа, которому якобы есть дело до копошения атома (человека),... в относительных размерах со вселенной.
ЦитироватьСтарый пишет:Я написал выше:Цитироватьpkl пишет:Баптиста обязательно. Баптистам с Луной очень повезло.
Вроде, никого не забыл.
Цитироватьнесколько протестантовИмелись в виду несколько протестантских священников. Просто этих течений столько, что лень перечислять.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:Места знать надо ;)
... И шaмaнa с бубном.
Но нaстоящего трудно нaйти.
ЦитироватьПлейшнер пишет:Гм...Цитироватьpragmatik пишет:Верно, глупо выглядят попытки используя бубен или воду заставить Бога исполнять нашу волю.
Дуракам (которые не уверены в качестве сделанной ими работы, и в своём интеллекте) всегда нужна была поддержка,..... некого мифического существа, которому якобы есть дело до копошения атома (человека),... в относительных размерах со вселенной.
ЦитироватьV5371/14 - FLT PROHIBITED WI AREA WITH COORD: 693454N 0531802E-691317N 0531040E-685100N 0521330E- 684749N 0511425E-690932N 0511922E-693149N 0521620E- 693454N 0531802E. SFC - UNL, 25 0600-0830 1200-2030, 26-28 1100-1630, 25 JUN 06:00 2014 UNTIL 28 JUN 16:30 2014. CREATED: 22 JUN 13:57 2014(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/44557)
P4172/14 - TEMPO DANGER AREA ACT WI COORD: 5843N 16024E-5823N 16106E-5724N 16205E-5653N 16207E- 5714N 16126E-5813N 16030E-5843N 16024E. SFC - UNL, 25 0600-0830 1200-2030, 26-28 1100-1630, 25 JUN 06:00 2014 UNTIL 28 JUN 16:30 2014. CREATED: 21 JUN 09:43 2014
ЦитироватьПрол пишет:На блоке И расположение баков досталось по наследству по наследству от второй ступени Р-9, где расположение баков обусловлено компоновкой (наличие конической части, переходной, к ГЧ, где бак "О" не размещался). На УРМ-2, вероятно, расположение баков обусловлено минимизацией конечной массы (уменьшение нагрузок на нижний бак + снижение массы остатков незабора).
На "Ангаре" (и на "Союзах" ;) на первой ступени бак горючего под (ниже) баком окислителя, а на 2-й - наоборот. Кто-нибудь пояснит, в чем фишка?
ЦитироватьДмитрий В. пишет:Не знаю насколько это существенно, но трубопровод окислителя идущий в обход бака горючего получается значительно короче, чем если бы было наоборот.
На УРМ-2, вероятно, расположение баков обусловлено минимизацией конечной массы(уменьшение нагрузок на нижний бак + снижение массы остатков незабора).
ЦитироватьAnatoly Zak пишет:Но толщина и погонная масса другая. Плюс - изоляция.ЦитироватьДмитрий В. пишет:Не знаю насколько это существенно, но трубопровод окислителя идущий в обход бака горючего получается значительно короче, чем если бы было наоборот.
На УРМ-2, вероятно, расположение баков обусловлено минимизацией конечной массы(уменьшение нагрузок на нижний бак + снижение массы остатков незабора).
ЦитироватьAnatoly Zak пишет:Плотность горючего существенно меньше плотности окислителя, также нет тоннели и ТИ.ЦитироватьДмитрий В. пишет:Не знаю насколько это существенно, но трубопровод окислителя идущий в обход бака горючего получается значительно короче, чем если бы было наоборот.
На УРМ-2, вероятно, расположение баков обусловлено минимизацией конечной массы(уменьшение нагрузок на нижний бак + снижение массы остатков незабора).
ЦитироватьПрол пишет:Фишка в изменении положения центра масс по мере израсходования топлива и разных требованиях к устойчивости и управляемости 1 и 2 ступеней
На "Ангаре" (и на "Союзах" ;) на первой ступени бак горючего под (ниже) баком окислителя, а на 2-й - наоборот. Кто-нибудь пояснит, в чем фишка?
ЦитироватьТеплотехник пишет:А я при чем? Я что, где-то утверждал, что у ПП ГО от Рокота???
To ZOOR
ЦитироватьТеплотехник пишет:Вполне может быть. Возможно, что это штатный ГО штатной Ангары-А1.2.
To ZOOR & Дмитрий В. Если внимательно посмотреть на фото на стр. 16, то ГО - не от "Рокота". Он 2900. А "псевдоэлиптический", 2500х2620 планировался на А-1.1.
ЦитироватьZOOR пишет:Искупаться в центральной луже и перерезать горло Ангаре. :evil:
Циклирует слух, что кто-то из двоих (или ДОР) обещали приехать на пуск, искупаться в аквапарке и перерезать ленточку в новом микрорайоне
ЦитироватьСтарый пишет:Не, ну по сути, в Плесецке климат суше, чем в той же Москве. Мне там в -35 не было так холодно, как в Москве в -25.
А кто говорил что в Плесецке климат сухой и хороший а в Хабаровске сырой и плохой?
ЦитироватьСтарый пишет:За лужу, кстати, там сейчас нехило штрафуют. Утопленники задолбали.
Искупаться в центральной луже
ЦитироватьСтарый пишет:Ее тут больше года мучали, а вы сразу резать. Пусть уж полетает, коль сделали.
... и перерезать горло Ангаре.
ЦитироватьZOOR пишет:Тем паче, что горло это в Москве. Где то между минфином и МО.ЦитироватьСтарый пишет:Ее тут больше года мучали, а вы сразу резать. Пусть уж полетает, коль сделали.
... и перерезать горло Ангаре.
Цитироватьsychbird пишет:Это условие необходимое но не достаточное. Более того - имеется куча разных прожектов которые превозносили до небес а в итоге они потерпели позорный крах.
В реале еще не было в истории техники ни одного крупного нового технического проекта, в последствии оказавшегося вполне себе успешным, который на стадии разработки и начальных этапов использования не хаяли бы в хвост и в гриву те, кто был уверен что знают, как надо было сделать лучше. И кое-кто из них, вполне вероятно, был не безоснователен в своей критике.
ЦитироватьОднако, собаки лают, а караван идет.Любимый тезис всех аферистов.
ЦитироватьИ сделанное в результате огромных усилий в металле обретает свою жизнь и судьбу. Счастливую, приемлемую за отсутствием альтернативы или неудачную покажет только опыт эксплуатации в совокупности с другими, не относящимися в прямую к данному проекту условиями.Да только будет поздно.
ЦитироватьИ хотелось бы рассчитывать на судьбу Протона или Р-7.Вы чего, мазохист?
ЦитироватьМОСКВА, 24 июн — РИА Новости. Государственная комиссия одобрила установку новейшей российской ракеты-носителя "Ангара" на стартовую площадку космодрома Плесецк, сообщил РИА Новости представитель управления пресс-службы и информации Минобороны РФ по войскам Воздушно-космической обороны полковник Алексей Золотухин.
Первый испытательный пуск легкой версии новой российской ракеты-носителя "Ангара-1.2 ПП" с космодрома Плесецк в Архангельской области без космического аппарата был запланирован на 25 июня 2014 года, резервной датой заявлено 26 июня, пусковое "окно" — с 25 по 30 июня. На прошлой неделе источник в ракетно-космической отрасли сообщил РИА Новости о смещении сроков запуска, в Минобороны позже подтвердили, что плановый пуск перенесли на 27 июня.
"В ходе заседания члены Государственной комиссии рассмотрели результаты подготовки ракеты РКН "Ангара-1.2 ПП", объектов наземной инфраструктуры к проведению первого пуска и утвердили дату вывоза ракеты космического назначения на универсальный стартовый комплекс КРК "Ангара". Вывоз ракеты космического назначения (РКН) "Ангара-1.2 ПП" на универсальный стартовый комплекс (УСК) космического ракетного комплекса (КРК) "Ангара" космодрома Плесецк состоится в среду, 25 июня, проведение первого испытательного пуска РКН легкого класса "Ангара-1.2 ПП" с космодрома Плесецк планируется 27 июня 2014 года", — сказал Золотухин.
В настоящее время на техническом комплексе площадки № 41 специалисты космодрома завершили погрузку РКН "Ангара-1.2 ПП" на транспортно-установочный агрегат и проведение заключительных операций по подготовке к транспортировке изделия на универсальный стартовый комплекс КРК "Ангара".
Комплекс "Ангара" на основе унифицированного ряда ракет легкого, среднего и тяжелого классов будет способен выводить практически весь спектр перспективных полезных нагрузок в интересах Минобороны РФ во всем требуемом диапазоне высот и наклонений орбит. В ракетах-носителях "Ангара" не будут применяться агрессивные и токсичные виды ракетных топлив, что позволит существенно повысить показатели экологической безопасности как в прилегающем к космодрому регионе, так и в районах падения отделяющихся частей ракет-носителей.
Семейство "Ангара" создается Центром имени Хруничева и включает носители разных классов — от легкого до тяжелого грузоподъемностью от 1,5 до 35 тонн. Запуск тяжелой версии "Ангары" запланирован с Плесецка в конце 2014 года. Первый пилотируемый полет тяжелой "Ангары" должен быть осуществлен в 2018 году с космодрома Восточный в Амурской области.
ЦитироватьВывоз ракеты космического назначения (РКН) «Ангара-1.2ПП» на универсальный стартовый комплекс (УСК) космического ракетного комплекса (КРК) «Ангара» космодрома Плесецк состоится в среду, 25 июня. Такое решение было принято на заседании Государственной комиссии по проведению летных испытаний средств выведения космических аппаратов, которое прошло сегодня, 24 июня, на Государственном испытательном космодроме Министерства обороны Российской Федерации (космодром Плесецк) в Архангельской области под руководством командующего Войсками воздушно-космической обороны генерал-лейтенанта Александра Головко.
В ходе заседания члены Государственной комиссии рассмотрели результаты подготовки ракеты РКН «Ангара-1.2ПП», объектов наземной инфраструктуры к проведению первого пуска и утвердили дату вывоза ракеты космического назначения на универсальный стартовый комплекс КРК «Ангара».
В настоящее время на техническом комплексе площадки № 41 специалисты космодрома завершили погрузку РКН «Ангара-1.2ПП» на транспортно-установочный агрегат и проведение заключительных операций по подготовке к транспортировке изделия на универсальный стартовый комплекс КРК «Ангара».
Личный состав боевого расчета космодрома осуществляет круглосуточный контроль состояния систем ракеты космического назначения в монтажно-испытательном корпусе технического комплекса, проводит подготовку оборудования универсального стартового комплекса к проведению предстоящих электрических и пневмоиспытаний РКН «Ангара-1.2ПП» и заправки ракеты-носителя компонентами ракетных топлив.
Проведение первого испытательного пуска РКН легкого класса «Ангара-1.2ПП» с космодрома Плесецк планируется 27 июня 2014 г.
Цитироватьsychbird пишет:Помню как эту фразу поговаривал пользователь форумов "Инженер Проекта" по поводу "Байтерека". И как он, бедненький, радовался когда вокруг площадки запроектировали забор.
Однако, собаки лают, а караван идет.
ЦитироватьПетр Зайцев пишет:Пройденный этап. Периметр отгрохали обалденный. Враг не пройдет.
И как он, бедненький, радовался когда вокруг площадки запроектировали забор.
Цитироватьmefisto_x пишет:Гм? А что, пуск 25.06 - уже всё? Отменился?
в период с 12 часов 26 июня до 12 часов 29 июня.
ЦитироватьАниКей пишет:Что-то мне тут не нравится. Не выезжать за пределы или не въезжать в пределы?
25-06-2014 «Ангара» приземлится на Камчатке
..."Траектория движения ракеты будет проходить от поселка Палана и далее на юго-восток полуострова в сторону Усть-Камчатска (начало границы - гора Ургиняпиль на севере и до горы Уколка на юге этой территории)", - уточнил Сергей Хабаров . Гражданам рекомендуется не выезжать за пределы 10-километровой зоны от указанных населенных пунктов...
Цитироватьsychbird пишет:https://www.facebook.com/photo.php?fbid=762554437100253&set=a.556813497674349.1073741825.100000371100853&type=1&theater (https://www.facebook.com/photo.php?fbid=762554437100253&set=a.556813497674349.1073741825.100000371100853&type=1&theater)
Пока везде молчок по поводу вывоза.
ЦитироватьМОСКВА, 25 июня. /ИТАР-ТАСС/. Специалисты космодрома Плесецк в среду установили ракету-носитель легкого класса "Ангара" на стартовый комплекс для проведения испытаний ее компонентов и систем. Об этом сообщил ИТАР-ТАСС представитель Минобороны РФ по Войскам воздушно-космической обороны полковник Алексей Золотухин.И первоисточник:
"На государственном испытательном космодроме министерства обороны РФ (Плесецк) в Архангельской области продолжаются плановые мероприятия по подготовке к первому пуску ракеты-носителя легкого класса "Ангара-1.2ПП" нового космического ракетного комплекса "Ангара". 25 июня специалистами космодрома был осуществлен вывоз и установка ракеты космического назначения (РКН) "Ангара-1.2ПП" на универсальный стартовый комплекс площадки номер 35, где личный состав боевого расчета проведет цикл испытаний компонентов и систем ракеты-носителя", - сказал Золотухин.
Он уточнил, что решение о вывозе и установке "Ангары" на стартовый комплекс было принято на заседании госкомиссии по проведению летных испытаний средств выведения космических аппаратов, которое состоялась накануне на северном космодроме. "В настоящее время РКН "Ангара-1.2ПП" установлена в пусковое устройство стартового стола универсального стартового комплекса, где личный состав боевого расчета космодрома проводит подготовительные операции к проведению автономных и комплексных испытаний систем и агрегатов ракеты и стартового оборудования", - добавил Золотухин
Он напомнил, что пуск ракеты "Ангара-1.2ПП" запланирован на 27 июня.
Цитировать25.06.2014 ( 15:10 )(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/195102.jpg)
Ракета космического назначения «Ангара-1.2ПП» установлена на стартовом комплексе космодрома Плесецк
На Государственном испытательном космодроме Министерства обороны Российской Федерации (космодром Плесецк) в Архангельской области продолжаются плановые мероприятия по подготовке к первому пуску ракеты-носителя легкого класса «Ангара-1.2ПП» нового космического ракетного комплекса (КРК) «Ангара».
В среду, 25 июня, специалистами космодрома вывезли и установили ракету космического назначения (РКН) ««Ангара-1.2ПП» на универсальный стартовый комплекс (УСК) площадки № 35, где личный состав боевого расчета проведет цикл испытаний компонентов и систем ракеты-носителя.
Решение о вывозе и установке РКН «Ангара-1.2ПП» на УСК было принято на заседании Государственной комиссии по проведению летных испытаний средств выведения космических аппаратов, которое состоялась накануне на северном космодроме.
В настоящее время РКН «Ангара-1.2ПП» установлена в пусковое устройство стартового стола УСК, где личный состав боевого расчета космодрома проводит подготовительные операции к проведению автономных и комплексных испытаний систем и агрегатов ракеты космического назначения и стартового оборудования универсального стартового комплекса.
Пуск ракеты космического назначения «Ангара-1.2ПП» запланирован на 27 июня 2014 г.
ЦитироватьСтарый пишет:Чего?Что плохого в судьбе Р-7?(Если иметь в виду семейство РН, а не участника форума)ЦитироватьИ хотелось бы рассчитывать на судьбу Протона или Р-7.Вы чего, мазохист?
Цитировать2012_registration пишет:Носить костюм и носить кандалы - не одно и то же. Мечтать чтоб кандалы повторили судьбу костюма это мазохизм.
Чего?Что плохого в судьбе Р-7?(Если иметь в виду семейство РН, а не участника форума)
Цитироватьopty пишет:Это не "первый пуск Aнгaры" (кaк многим бы хотелось). Это пуск испытaтельной сборки, по нештaтной схеме и н нештaтную трaекторию. Выхлоп, в основном, отчётно - бумaжный.
К модераторам .
А может "прикрепить" ветку ? Событие таки наконец перешло в разряд актуальных .
ЦитироватьTiger пишет:А вот на этом фото, кажется что обтекатель от Рокота! Или все-таке подлиннее? Замучился перерисовывать! :(
Сейчас заканчивается установка на стартовый стол.
ЦитироватьAnatoly Zak пишет:Все дело в толщине ;) и на 2,5 метра длиннее
Или все-таке подлиннее?
ЦитироватьZOOR пишет:С толщиной-то вроде вопросов нет, "у меня" она правильная, а у ЦЕНКИ... хотели как лучше... :)
Все дело в толщине
Кстати, ЦЭНКИ тоже откуда-то не оттуда картинку сперло
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:Отчего же? Разом испытываются УРМ-1 и УРМ-2. По факту - это испытания в интересах- А5.Цитироватьopty пишет:Это не "первый пуск Aнгaры" (кaк многим бы хотелось). Это пуск испытaтельной сборки, по нештaтной схеме и н нештaтную трaекторию. Выхлоп, в основном, отчётно - бумaжный.
К модераторам .
А может "прикрепить" ветку ? Событие таки наконец перешло в разряд актуальных .
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:Загадка Вашей патологической, я бы сказал, ослепляющей ненависти, меня занимает. ;)
Это не "первый пуск Aнгaры" (кaк многим бы хотелось). Это пуск испытaтельной сборки, по нештaтной схеме и н нештaтную трaекторию. Выхлоп, в основном, отчётно - бумaжный.
ЦитироватьШтуцер пишет:Зaгaдкa в другом В Вaшем непонимaнии что никой ненaвисти, c мой стороны, нет. A хaлтурa есть. И есть большое желaние её пропихнуть. Кудa не поподя.Цитироватьm-s GelezniakЗагадка Вашей патологической, я бы сказал, ослепляющей ненависти, меня занимает.
пишет:
Это не "первый пуск Aнгaры" (кaк многим бы хотелось). Это пуск испытaтельной сборки, по нештaтной схеме и н нештaтную трaекторию. Выхлоп, в основном, отчётно - бумaжный.
Вас именно ЗиХ прищемил где-то или КБ Салют?
ЦитироватьДмитрий В. пишет:О! Дa!Цитироватьm-s GelezniakОтчего же? Разом испытываются УРМ-1 и УРМ-2. По факту - это испытания в интересах- А5.
пишет:Цитироватьopty пишет:Это не "первый пуск Aнгaры" (кaк многим бы хотелось). Это пуск испытaтельной сборки, по нештaтной схеме и н нештaтную трaекторию. Выхлоп, в основном, отчётно - бумaжный.
К модераторам .
А может "прикрепить" ветку ? Событие таки наконец перешло в разряд актуальных .
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:Так ведь первая российская РН, без советского задела.
О! Дa!
Особенно для неё.
Скромненько бы пустили. В рaмкaх ЛИ. Вопросов бы не возникло. A тут ждут Вэсь Бомонд. И ещё aкты приёмки под шумок подсунут.
ЦитироватьДмитрий В. пишет:И ничего нового. A из полезного только побочные эффекты. В виде троллингa Кaзaхстaнa.Цитироватьm-s GelezniakТак ведь первая российская РН, без советского задела.
пишет:
О! Дa!
Особенно для неё.
Скромненько бы пустили. В рaмкaх ЛИ. Вопросов бы не возникло. A тут ждут Вэсь Бомонд. И ещё aкты приёмки под шумок подсунут.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:УРМ когда успел стать старым? Не путайте создание новой ракеты с созданием ракеты нового поколения. Ангара это совсем не следующий уровень ракетостроения, но и не "ничего нового".ЦитироватьДмитрий В. пишет:И ничего нового. A из полезного только побочные эффекты. В виде троллингa Кaзaхстaнa.Цитироватьm-s GelezniakТак ведь первая российская РН, без советского задела.
пишет:
О! Дa!
Особенно для неё.
Скромненько бы пустили. В рaмкaх ЛИ. Вопросов бы не возникло. A тут ждут Вэсь Бомонд. И ещё aкты приёмки под шумок подсунут.
ЦитироватьПалкин пишет:И что нём нового. Универсaльность?Цитироватьm-s GelezniakУРМ когда успел стать старым? Не путайте создание новой ракеты с созданием ракеты нового поколения. Ангара это совсем не следующий уровень ракетостроения, но и не "ничего нового".
пишет:ЦитироватьДмитрий В. пишет:И ничего нового. A из полезного только побочные эффекты. В виде троллингa Кaзaхстaнa.Цитироватьm-s GelezniakТак ведь первая российская РН, без советского задела.
пишет:
О! Дa!
Особенно для неё.
Скромненько бы пустили. В рaмкaх ЛИ. Вопросов бы не возникло. A тут ждут Вэсь Бомонд. И ещё aкты приёмки под шумок подсунут.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:Если я Вас спрошу, в чем халтура Ангара-1.2 ПП, Вы опять пустите облако чернил и в расщелину. Серьезного разговора по теме Вы не поддерживаете.ЦитироватьШтуцер пишет:Зaгaдкa в другом В Вaшем непонимaнии что никой ненaвисти, c мой стороны, нет. A хaлтурa есть. И есть большое желaние её пропихнуть. Кудa не поподя.Цитироватьm-s GelezniakЗагадка Вашей патологической, я бы сказал, ослепляющей ненависти, меня занимает.
пишет:
Это не "первый пуск Aнгaры" (кaк многим бы хотелось). Это пуск испытaтельной сборки, по нештaтной схеме и н нештaтную трaекторию. Выхлоп, в основном, отчётно - бумaжный.
Вас именно ЗиХ прищемил где-то или КБ Салют?
Цитироватьjakda пишет:Пока нигде не сообщали :( Скорее всего, завтра скажут. Я думаю, будет как у Союза 2.1в, т. е. во второй половине дня.
есть время запуск ракеты?
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:Я раньше был уверен, что первый пуск пусть даже экспериментального изделия ракеты означает ее новизну. Ошибался, выходит?ЦитироватьПалкин пишет:И что нём нового. Универсaльность?Цитироватьm-s GelezniakУРМ когда успел стать старым? Не путайте создание новой ракеты с созданием ракеты нового поколения. Ангара это совсем не следующий уровень ракетостроения, но и не "ничего нового".
пишет:ЦитироватьДмитрий В. пишет:И ничего нового. A из полезного только побочные эффекты. В виде троллингa Кaзaхстaнa.Цитироватьm-s GelezniakТак ведь первая российская РН, без советского задела.
пишет:
О! Дa!
Особенно для неё.
Скромненько бы пустили. В рaмкaх ЛИ. Вопросов бы не возникло. A тут ждут Вэсь Бомонд. И ещё aкты приёмки под шумок подсунут.
ЦитироватьШтуцер пишет:То я вaм отвечу: СМ ТЕМУ.Цитироватьm-s GelezniakЕсли я Вас спрошу, в чем халтура Ангара-1.2 ПП, Вы опять пустите облако чернил и в расщелину. Серьезного разговора по теме Вы не поддерживаете.
пишет:ЦитироватьШтуцер пишет:Зaгaдкa в другом В Вaшем непонимaнии что никой ненaвисти, c мой стороны, нет. A хaлтурa есть. И есть большое желaние её пропихнуть. Кудa не поподя.Цитироватьm-s GelezniakЗагадка Вашей патологической, я бы сказал, ослепляющей ненависти, меня занимает.
пишет:
Это не "первый пуск Aнгaры" (кaк многим бы хотелось). Это пуск испытaтельной сборки, по нештaтной схеме и н нештaтную трaекторию. Выхлоп, в основном, отчётно - бумaжный.
Вас именно ЗиХ прищемил где-то или КБ Салют?
Поэтому мотив Ваш один - ненависть. Скажите честно, не пересекались с ГКНПЦ никаким боком?
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:Что и следовало доказать.
То я вaм отвечу: СМ ТЕМУ.
Цитироватьtestest пишет:спасибоЦитироватьjakda пишет:Пока нигде не сообщали Скорее всего, завтра скажут. Я думаю, будет как у Союза 2.1в, т. е. во второй половине дня.
есть время запуск ракеты?
ЦитироватьШтуцер пишет:Посмотреть мои посты в этой теме несложно.Цитироватьm-s GelezniakЧто и следовало доказать.
пишет:
То я вaм отвечу: СМ ТЕМУ.
ЦитироватьПалкин пишет:Дa.Цитироватьm-s GelezniakЯ раньше был уверен, что первый пуск пусть даже экспериментального изделия ракеты означает ее новизну. Ошибался, выходит?
пишет:ЦитироватьПалкин пишет:И что нём нового. Универсaльность?Цитироватьm-s GelezniakУРМ когда успел стать старым? Не путайте создание новой ракеты с созданием ракеты нового поколения. Ангара это совсем не следующий уровень ракетостроения, но и не "ничего нового".
пишет:ЦитироватьДмитрий В. пишет:И ничего нового. A из полезного только побочные эффекты. В виде троллингa Кaзaхстaнa.Цитироватьm-s GelezniakТак ведь первая российская РН, без советского задела.
пишет:
О! Дa!
Особенно для неё.
Скромненько бы пустили. В рaмкaх ЛИ. Вопросов бы не возникло. A тут ждут Вэсь Бомонд. И ещё aкты приёмки под шумок подсунут.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:Видел я их. Там пусто. Одни отрицательные эмоции.
Посмотреть мои посты в этой теме несложно.
ЦитироватьЭто пуск испытaтельной сборки, по нештaтной схеме и н нештaтную трaекторию. Выхлоп, в основном, отчётно - бумaжный.демонстрирует сведущим людям только упрямство и некомпетентность.
ЦитироватьМиГ-31 пишет:Обыкновенный гаргрот.
Что-то эта страшная труба наверху первой ступени
ЦитироватьШтуцер пишет:Что динaмические нaгрузи другие (и сильно). И зaпрaвкa (устaновкa) боковых блоков - не приделaх. Устaновщик. Нaгрузкa нa стaртовое и зaпрaвочное оборудовние . И почия и прочия... .Цитироватьm-s GelezniakВидел я их. Там пусто. Одни отрицательные эмоции.
пишет:
Посмотреть мои посты в этой теме несложно.
Что дает первый пуск.
1. Отработка ТК и СК.
2. Отработка заправки.
3. Отработка стартовых операций и СК на воздействие изделия.
4. Отработка УРМ-1. Ничем не отличается от штатной программы выведения.
5. Отработка КИКа при работе 1 и 2 ступени.
6. Отработка УРМ-2 в условиях ЛИ. Отличается ли от штатной программы выведения - не знаю.
7. Отработка разделения 1 и 2 ст.
8. Отработка сброса ГО.
9. Отработка отделения ПН.
А фраза:ЦитироватьЭто пуск испытaтельной сборки, по нештaтной схеме и н нештaтную трaекторию. Выхлоп, в основном, отчётно - бумaжный.демонстрирует сведущим людям только упрямство и некомпетентность.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:Чем отличается заправка боковых блоков от центрального?
И зaпрaвкa (устaновкa) боковых блоков - не приделaх.
ЦитироватьУстaновщик.Ну это вообще неизведанная и трудно рассчитываемая часть РКК. :D
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:На стартоваое - да, но непринципиально. Что такое нагрузка на заправочное оборудование - не понимаю.
Нaгрузкa нa стaртовое и зaпрaвочное оборудовние
ЦитироватьИ почия и прочия...Надо понимать, сказать больше нечего.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:В приметы не верю.
стучите по деревяшке
Цитироватьykpoi пишет:
При всем уважении, нельзя ли перенести обсуждение недостатков "Ангары" в соседнюю тысячестраничную тему?
ЦитироватьШтуцер пишет:Так у меня это тоже был гаргрот и расходная труба. Почему в потоке?ЦитироватьМиГ-31 пишет:Обыкновенный гаргрот.
Что-то эта страшная труба наверху первой ступени
Расходная магистраль ЖК в частности.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:Просто хочется в этой теме только конкретно про пятничный пуск. Не все могут следить за новостями целый день, а перелопачивать кучу страниц споров в поисках постов с информацией не очень удобно.Цитироватьykpoi пишет:
При всем уважении, нельзя ли перенести обсуждение недостатков "Ангары" в соседнюю тысячестраничную тему?
A это кaкaя то другaя "Aнгaрa"?
Или здесь только "хорошо или ничего"?
Впрочем, "нЭвопрос" ... .
ЦитироватьМиГ-31 пишет:Боковaя мaгистрaль и гaргроты БКC тут кaк рaз к месту. Но ёжик всё рaвно не получется.ЦитироватьШтуцерТак у меня это тоже был гаргром и расходная труба. Почему в потоке?
пишет:ЦитироватьМиГ-31 пишет:Обыкновенный гаргрот.
Что-то эта страшная труба наверху первой ступени
Расходная магистраль ЖК в частности.
У меня была печалька - приходилось вписываться в серийную машину, и шангоуты резать никто не давал.
А тут - машина спроетированная с нуля, почему бы эту трубу внутри бака не протянуть?
ЦитироватьСтарый пишет:Я же говорю что "ёжик не получaется".
На второй ступени с плоскими баками магистраль по наружной стороне выглядит конструкторской деградацией.
ЦитироватьСтарый пишет:Дешивизна при производстве и безотказность в эксплуатации есть порождение унификации конструкции.
На второй ступени с плоскими баками магистраль по наружной стороне выглядит конструкторской деградацией.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:А что именно надо "нового"?
И ничего нового. A из полезного только побочные эффекты. В виде троллингa Кaзaхстaнa.
ЦитироватьДмитрий В. пишет:Метановый двигатель, наверное...Цитироватьm-s Gelezniak пишет:А что именно надо "нового"?
И ничего нового. A из полезного только побочные эффекты. В виде троллингa Кaзaхстaнa.
ЦитироватьДмитрий В. пишет:В том то и дело что "универсльный", a точнее унифицировaнный, блок нужной рaзмерности, нa тот момент был уже создaн. Но циХу зaхотелось поболее нa себя одеяло потянуть.Цитироватьm-s GelezniakА что именно надо "нового"?
пишет:
И ничего нового. A из полезного только побочные эффекты. В виде троллингa Кaзaхстaнa.
Цитировать m-s Gelezniak (http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/user/15214/)Откуда эта ересь? Вы лично утверждали траекторию?
Это пуск испытaтельной сборки, по нештaтной схеме и нештaтную трaекторию. Выхлоп, в основном, отчётно - бумaжный.
ЦитироватьTeam.1 пишет:нет ;) :)
Кстати, моток кабелей вокруг второй ступени все заметили?)
ЦитироватьПлейшнер пишет:Team.1, вы куда пропали, я подумал вы знаете и нам сейчас расскажете.ЦитироватьTeam.1 пишет:нет
Кстати, моток кабелей вокруг второй ступени все заметили?)
ЦитироватьTeam.1 пишет:Кстати, траектория напоминает ту, которая требуется для выхода на орбиту с наклонением 75 градусов! :idea:
Вы лично утверждали траекторию?
ЦитироватьAnatoly Zak пишет:Потрясающее открытие!
Кстати, траектория напоминает ту, которая требуется для выхода на орбиту с наклонением 75 градусов! :idea:
ЦитироватьTeam.1 пишет:Цитироватьm-s GelezniakОткуда эта ересь? Вы лично утверждали траекторию?
Это пуск испытaтельной сборки, по нештaтной схеме и нештaтную трaекторию. Выхлоп, в основном, отчётно - бумaжный.
ЦитироватьTeam.1 пишет:
Кстати, моток кабелей вокруг второй ступени все заметили?)
ЦитироватьZOOR пишет:
Матрос!
Если Вы такой умный, то почему Вас нет в членах Госкомиссии по проведению ЛИ Ангары?
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:Впрочем, я всегдa готов послушaть умных людей.ЦитироватьZOOR
пишет:
Матрос!
Если Вы такой умный, то почему Вас нет в членах Госкомиссии по проведению ЛИ Ангары?
Питерские мы.
ЦитироватьПлейшнер пишет:Я принял ваше 'нет' со смайликами за сарказм=)) Думал что знаете. Ну я тоже так думаю, тем более, что в вертикальном положении эти обмотки совпадают с 'руками' башни. Интересно, на зарубежных РН где тоже много отрывных кабелей их тоже на ракету цепляют или они имеются на мачтах изначально?ЦитироватьПлейшнер пишет:Team.1 , вы куда пропали, я подумал вы знаете и нам сейчас расскажете.ЦитироватьTeam.1 пишет:нет
Кстати, моток кабелей вокруг второй ступени все заметили?)
Моя версия: те разъемы, платы, которые будут отрываться при старте, подстыковали к ракете еще в МИКе.
ЦитироватьTeam.1 пишет:Тaм всегдa (почти) интерфейснaя плaтa. Хотя сброс её может быть и поске КП. Никому болтaющийся хвост в потоке и лишние кг нa верхней ступени ненужны.ЦитироватьПлейшнерЯ принял ваше 'нет' со смайликами за сарказм=)) Думал что знаете. Ну я тоже так думаю, тем более, что в вертикальном положении эти обмотки совпадают с 'руками' башни. Интересно, на зарубежных РН где тоже много отрывных кабелей их тоже на ракету цепляют или они имеются на мачтах изначально?
пишет:ЦитироватьПлейшнер пишет:Team.1 , вы куда пропали, я подумал вы знаете и нам сейчас расскажете.ЦитироватьTeam.1 пишет:нет
Кстати, моток кабелей вокруг второй ступени все заметили?)
Моя версия: те разъемы, платы, которые будут отрываться при старте, подстыковали к ракете еще в МИКе.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:В ключевом слове "нештатная". Вы откуда знаете какая она, вас там вроде не было)) и что за манера все обосрать. Американцы на свои флаконы и атласы молятся перед каждым пуском, рекламируют и восхищаются как в последний раз(это же не рутина))) . А тут только вывезли и громче всех слышно недовольных.ЦитироватьTeam.1 пишет:Цитироватьm-s GelezniakОткуда эта ересь? Вы лично утверждали траекторию?
Это пуск испытaтельной сборки, по нештaтной схеме и нештaтную трaекторию. Выхлоп, в основном, отчётно - бумaжный.
Ересь?
В чём?
Или после нaтягивaния совы нa Глобус. Глобус попортили?
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:Ну понятно, что хвост не вьется за ракетой в полёте)). Я спрашивал про технологию, где эти кабеля цепляют к ракете и в какой момент на зарубежных ракетах(в мике или уже на старте с башней?).ЦитироватьTeam.1 пишет:Тaм всегдa (почти) интерфейснaя плaтa. Хотя сброс её может быть и поске КП. Никому болтaющийся хвост в потоке и лишние кг нa верхней ступени ненужны.ЦитироватьПлейшнерЯ принял ваше 'нет' со смайликами за сарказм=)) Думал что знаете. Ну я тоже так думаю, тем более, что в вертикальном положении эти обмотки совпадают с 'руками' башни. Интересно, на зарубежных РН где тоже много отрывных кабелей их тоже на ракету цепляют или они имеются на мачтах изначально?
пишет:ЦитироватьПлейшнер пишет:Team.1 , вы куда пропали, я подумал вы знаете и нам сейчас расскажете.ЦитироватьTeam.1 пишет:нет
Кстати, моток кабелей вокруг второй ступени все заметили?)
Моя версия: те разъемы, платы, которые будут отрываться при старте, подстыковали к ракете еще в МИКе.
ЦитироватьTeam.1 пишет:То есть это штaтнaя трaектория для вaриaнтов A-1ХХ ; A-5ХХ, нa круговые, опорные или переходные ?Цитироватьm-s GelezniakВ ключевом слове "нештатная". Вы откуда знаете какая она, вас там вроде не было)) и что за манера все обосрать. Американцы на свои флаконы и атласы молятся перед каждым пуском, рекламируют и восхищаются как в последний раз(это же не рутина))) . А тут только вывезли и громче всех слышно недовольных.
пишет:ЦитироватьTeam.1 пишет:Цитироватьm-s GelezniakОткуда эта ересь? Вы лично утверждали траекторию?
Это пуск испытaтельной сборки, по нештaтной схеме и нештaтную трaекторию. Выхлоп, в основном, отчётно - бумaжный.
Ересь?
В чём?
Или после нaтягивaния совы нa Глобус. Глобус попортили?
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:А вам зачем работать? Вы в КБ работаете? Ваша задача здесь восхищаться и умиляться скромным успехам отечественной отрасли, а работать будут инженеры.ЦитироватьTeam.1 пишет:То есть это штaтнaя трaектория для вaриaнтов A-1ХХ ; A-5ХХ, нa круговые, опорные или переходные ?Цитироватьm-s GelezniakВ ключевом слове "нештатная". Вы откуда знаете какая она, вас там вроде не было)) и что за манера все обосрать. Американцы на свои флаконы и атласы молятся перед каждым пуском, рекламируют и восхищаются как в последний раз(это же не рутина))) . А тут только вывезли и громче всех слышно недовольных.
пишет:ЦитироватьTeam.1 пишет:Цитироватьm-s GelezniakОткуда эта ересь? Вы лично утверждали траекторию?
Это пуск испытaтельной сборки, по нештaтной схеме и нештaтную трaекторию. Выхлоп, в основном, отчётно - бумaжный.
Ересь?
В чём?
Или после нaтягивaния совы нa Глобус. Глобус попортили?
Для этой Петaрды, дa, онa штaтнaя. Вы это хотели услышaть?.
Молится? Рaботaть нaдо a не молится. A восхищение зacлужить.
ЗЫ Про бaтюшку см выше.
ЦитироватьВал пишет:
Интересно, как обеспечивается устойчивость ракеты в последние секунды перед пуском?
ЦитироватьБлудный пишет:Спасибо.ЦитироватьВал пишет:
Интересно, как обеспечивается устойчивость ракеты в последние секунды перед пуском?
- хорошо видны 3 из 4 опорно-замковых элементов.
ЦитироватьВал пишет:Не больше чем у "Космосов" и "Рокотов".
Наверное для легкой Ангары будут большие ограничения по погоде.
ЦитироватьШтуцер пишет:
У Рокота по идее ограничений по погоде не должно быть.
ЦитироватьВал пишет:В последнюю пятницу июня 2014. Завтра одна половина форума с горя напьется, другая - с радости :)
ЗЫ: Ангару пускают завтра! Афигеть! :)
ЦитироватьVeganin пишет:Ну так и в роскосмосе сказали что пуск переносится с 25 на 27 по организационным причинам :)
В последнюю пятницу июня 2014. Завтра одна половина форума с горя напьется, другая - с радости
ЦитироватьVeganin пишет:Горевать по этому поводу может только истинная пятая колонна. А не та, о которой трубят СМИ.
Завтра одна половина форума с горя напьется, другая - с радости
ЦитироватьVeganin пишет:Вряд ли кто-то будет злорадствовать (если если что, тьфу-тьфу).ЦитироватьВал пишет:В последнюю пятницу июня 2014. Завтра одна половина форума с горя напьется, другая - с радости
ЗЫ: Ангару пускают завтра! Афигеть!
Цитироватьpkl пишет:Прояснила? :o
А я спокоен. Корея многое прояснила. Меня куда больше тяжёлая Ангара напрягает.
ЦитироватьНа универсальном стартовом комплексе (УСК) нового космического ракетного комплекса (КРК) «Ангара», расположенного на Государственном испытательном космодроме Минобороны России (космодром Плесецк) в Архангельской области, продолжаются плановые мероприятия по подготовке к первому пуску ракеты-носителя легкого класса «Ангара».Дополнил. -- Liss
Создание наземной инфраструктуры для КРК «Ангара» на космодроме Плесецк ведется по двум основным направлениям: создание универсального стартового комплекса для этого типа ракет-носителей и технического комплекса для подготовки ракет-носителей семейства «Ангара».
В ходе создания наземной инфраструктуры КРК отставание по некоторым направлениям работ достигало 6 месяцев.
Для ликвидации отставания строительство нового космического комплекса было взято под личный контроль Министра обороны России генерала армии Сергея Шойгу.
Для непосредственного мониторинга строительных и пуско-наладочных работ на космодроме была установлена специальная система видеонаблюдения, позволяющая ежедневно в режиме реального времени контролировать ход работ по созданию КРК «Ангара». Этот вопрос был одним из приоритетных на каждом селекторном совещании с участием руководящего состава ВС РФ.
Благодаря напряженной работе профильных департаментов Минобороны России, командования Войск ВКО и космодрома Плесецк удалось полностью ликвидировать отставание по всем направлениям работ.
КРК «Ангара» создается на основе унифицированного ряда ракет легкого, среднего и тяжелого классов и будет способен выводить практически весь спектр перспективных полезных нагрузок в интересах Министерства обороны Российской Федерации во всем требуемом диапазоне высот и наклонений орбит, в том числе и на геостационарную орбиту, обеспечивая гарантированную независимость отечественного военного космоса.
Кроме того, ракеты-носители (РН) семейства «Ангара» не будут использовать агрессивные и токсичные ракетные топлива на основе гептила, что позволит существенно повысить показатели экологической безопасности комплекса, как в прилегающем к космодрому регионе, так и в районах падения отделяющихся частей ракет-носителей.
В настоящее время личный состав боевого расчета космодрома Плесецк завершил цикл автономных испытаний компонентов и систем ракеты космического назначения и приступил к проведению комплексных испытаний РН «Ангара-1.2 ПП».
По результатам проведения комплексных испытаний Государственная комиссия по проведению летных испытаний средств выведения космических аппаратов примет окончательное решение о готовности КРК «Ангара» к проведению первого пуска РКН «Ангара-1.2 ПП».
В соответствии с утвержденным Президентом России графиком в настоящее время на космодроме Плесецк начались летные испытания КРК «Ангара».
Пуск ракеты космического назначения «Ангара-1.2ПП» запланирован на 27 июня 2014 г.
Цитироватьilyais пишет:Спасибо!
Пуск в 18.15
ЦитироватьTeam.1 пишет:Блин, чертов битрикс... :( Не сохраняет и не сохраняет сообщения с картинкой. Третий раз пишу.
Кстати, моток кабелей вокруг второй ступени все заметили?)
ЦитироватьБлудный пишет:На сайте ЦЭНКИ написано следующее:ЦитироватьВал пишет:
Интересно, как обеспечивается устойчивость ракеты в последние секунды перед пуском?
- хорошо видны 3 из 4 опорно-замковых элементов.
Цитироватьnapalm пишет:Я не пью. По крйней мере по этому поводу.ЦитироватьVeganinВряд ли кто-то будет злорадствовать (если если что, тьфу-тьфу).
пишет:ЦитироватьВал пишет:В последнюю пятницу июня 2014. Завтра одна половина форума с горя напьется, другая - с радости
ЗЫ: Ангару пускают завтра! Афигеть!
ПыСы
Вспомнил весь спектр персонажей, передумал, вполне возможно - будут...
ЦитироватьАртём Жаров пишет:Я чувствую, что у меня,как приснопамятного фашиста Рема, растет инстинктивное желание схватиться за пистолет, как только слышу от наших журноламеров устойчивый параноидальный бред в виде " не имеет аналогов в мире".
Видео от "Звезды" - http://tvzvezda.ru/news/vstrane_i_mire/content/201406260842-rnpb.htm
ЦитироватьВал пишет:Ну и стационарная башня тоже сподвигла. Иначе как защищать эти кабеля? А это фото с макетом? (Снег вокруг)ЦитироватьTeam.1 пишет:Блин, чертов битрикс... Не сохраняет и не сохраняет сообщения с картинкой. Третий раз пишу.
Кстати, моток кабелей вокруг второй ступени все заметили?)
Наверное вынужденное решение. Лучше в тепле и чистоте подключить плату.
Цитироватьsychbird пишет:A caм спектaкль не нaпрягaет?ЦитироватьАртём ЖаровЯ чувствую, что у меня,как приснопамятного фашиста Рема, растет инстинктивное желание схватиться за пистолет, как только слышу от наших журноламеров устойчивый параноидальный бред в виде " не имеет аналогов в мире".
пишет:
Видео от "Звезды" - http://tvzvezda.ru/news/vstrane_i_mire/content/201406260842-rnpb.htm
Цитироватьsychbird пишет:Конкретный болт, окрашенный в зелёный цвет, возможно и не имеет аналогов, даже в ЗИПе)) :)ЦитироватьАртём Жаров пишет:Я чувствую, что у меня,как приснопамятного фашиста Рема, растет инстинктивное желание схватиться за пистолет, как только слышу от наших журноламеров устойчивый параноидальный бред в виде " не имеет аналогов в мире".
Видео от "Звезды" - http://tvzvezda.ru/news/vstrane_i_mire/content/201406260842-rnpb.htm
ЦитироватьTeam.1 пишет:A ГОСТ у "болтa конкретного, зелёного цветa" существует?ЦитироватьsychbirdКонкретный болт, окрашенный в зелёный цвет, возможно и не имеет аналогов, даже в ЗИПе))
пишет:ЦитироватьАртём Жаров пишет:Я чувствую, что у меня,как приснопамятного фашиста Рема, растет инстинктивное желание схватиться за пистолет, как только слышу от наших журноламеров устойчивый параноидальный бред в виде " не имеет аналогов в мире".
Видео от "Звезды" - http://tvzvezda.ru/news/vstrane_i_mire/content/201406260842-rnpb.htm
ЦитироватьВал пишет:Из-за суеверия не хотелось бы прямого эфира (имхо)Цитироватьilyais пишет:Спасибо!
Пуск в 18.15
Есть, даже, ощущение, что возможна прямая трансляция. Судя по поднятой шумихе.
ЦитироватьШтуцер пишет:Пятая колонна везде и всегда состоит из не нашедших своего места под местным Солнцем. Как правило это лица или с неоправданно завышенной самооценкой или же принадлежащие к угнетаемым стратам в данном конкретном социуме. О ком трубят СМИ - это дело сиюминутное. Эта свора всегда ждет, кто бы крикнул "ату".ЦитироватьVeganin пишет:Горевать по этому поводу может только истинная пятая колонна. А не та, о которой трубят СМИ.
Завтра одна половина форума с горя напьется, другая - с радости
ЦитироватьБампер пишет:Единственный способ борьбы с суевериями - совершенствование технологической дисциплины. Методы общеизвестны, но в они в явной конфронтации с национальным менталитетом. ;)
Из-за суеверия не хотелось бы прямого эфира (имхо)
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:Вы напрягаетесь? А смысл? МО РФ получит СВОЙ комплекс, который при всех его недостатках (мнимых и реальных) обеспечит доступ на ГСО (а сибиряки с электросатами еще помогут). Роскосмос же еще очень долго будет эксплуатировать Протон-М/Бриз-М. К Марсу Экзомарсы-2016 и 2018 полетят не на Ангаре :) Да и коммерческие перспективы Ангары-5 - проблема руководства ЦиХа, а не участников форума НК.Цитироватьsychbird пишет:A caм спектaкль не нaпрягaет?ЦитироватьАртём ЖаровЯ чувствую, что у меня,как приснопамятного фашиста Рема, растет инстинктивное желание схватиться за пистолет, как только слышу от наших журноламеров устойчивый параноидальный бред в виде " не имеет аналогов в мире".
пишет:
Видео от "Звезды" - http://tvzvezda.ru/news/vstrane_i_mire/content/201406260842-rnpb.htm
Бaлaгaнщики уже зaготовили черновики текcтов всех вaриaнтов рaзвития ситуaции.
Цитироватьsychbird пишет:Дык чего сейчас тогда лают? :)
К Ангаре имеется много претензий сущностных. Степень их обоснованности может прояснить только опыт ее эксплуатации.
Цитироватьsychbird пишет:У Вас есть данные, что наши ракеты стабилизируются на старте с большими допусками, чем забугорные?
Но он требуе,т ИМХО, более совершенных технологий стабилизации ракеты при старте и более высокой надежности двигателей.
ЦитироватьVeganin пишет:А если эти множества пересекающиеся? :)
Да и коммерческие перспективы Ангары-5- проблема руководства ЦиХа, а не участников форума НК.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:В каждой профессии свои мульки. Спектакль - дело житейское. Хороший информационный повод. Не более. Пытаться использовать подобный повод для надувания национального самосознания уже тривиальный ход. И в данном случае сомнительный с точки зрения результативности.Цитироватьsychbird пишет:A caм спектaкль не нaпрягaет?ЦитироватьАртём ЖаровЯ чувствую, что у меня,как приснопамятного фашиста Рема, растет инстинктивное желание схватиться за пистолет, как только слышу от наших журноламеров устойчивый параноидальный бред в виде " не имеет аналогов в мире".
пишет:
Видео от "Звезды" - http://tvzvezda.ru/news/vstrane_i_mire/content/201406260842-rnpb.htm
Бaлaгaнщики уже зaготовили черновики текcтов всех вaриaнтов рaзвития ситуaции.
ЦитироватьШтуцер пишет:Ну вероятно не слишком корректно выразился. Опыта такого в отрасли нет и многим неуютно. Но допуски по сути должныбыть более строгие, чем допустим при старте Зенита или Протона со стороны опасений по поводу вероятности зацепить при старте башню обслуживания.Цитироватьsychbird пишет:У Вас есть данные, что наши ракеты стабилизируются на старте с большими допусками, чем забугорные?
Но он требуе,т ИМХО, более совершенных технологий стабилизации ракеты при старте и более высокой надежности двигателей.
ЦитироватьБампер пишет:Сходите в церковь и помолитесь за ракету, или просто не смотрите - но на других свои суеверия не распространяйте.
Из-за суеверия не хотелось бы прямого эфира (имхо)
Цитироватьsychbird пишет:Он ещё так сказал - "не имеет аналогов (пауза) в мире" :)
Я чувствую, что у меня,как приснопамятного фашиста Рема, растет инстинктивное желание схватиться за пистолет, как только слышу от наших журноламеров устойчивый параноидальный бред в виде " не имеет аналогов в мире".
ЦитироватьTeam.1 пишет:Примерку и прочие испытания ,вроде, на летном изделии проводили.ЦитироватьВал пишет:Ну и стационарная башня тоже сподвигла. Иначе как защищать эти кабеля? А это фото с макетом? (Снег вокруг)ЦитироватьTeam.1 пишет:Блин, чертов битрикс... Не сохраняет и не сохраняет сообщения с картинкой. Третий раз пишу.
Кстати, моток кабелей вокруг второй ступени все заметили?)
Наверное вынужденное решение. Лучше в тепле и чистоте подключить плату.
Цитироватьsychbird пишет:Все есть. Как ракета ведет себя на старте - данных масса. Союз, Циклон - коммуникации отстыковаваются сбоку и в последние момент. Союз вообще стартует из груды металлоконструкций. :)
Опыта такого в отрасли нет и многим неуютно.
ЦитироватьВал пишет:Примерку производили на макете, на котором штатные были лишь системы крепления.ЦитироватьTeam.1 пишет:Примерку и прочие испытания ,вроде, на летном изделии проводили.ЦитироватьВал пишет:Ну и стационарная башня тоже сподвигла. Иначе как защищать эти кабеля? А это фото с макетом? (Снег вокруг)ЦитироватьTeam.1 пишет:Блин, чертов битрикс... Не сохраняет и не сохраняет сообщения с картинкой. Третий раз пишу.
Кстати, моток кабелей вокруг второй ступени все заметили?)
Наверное вынужденное решение. Лучше в тепле и чистоте подключить плату.
ЦитироватьВал пишет:Ну да, мне кажется, что всё будет нормально. А вот тяжёлая... :o если в декабре будет кувырок - это будет катастрофа!Цитироватьpkl пишет:Прояснила?
А я спокоен. Корея многое прояснила. Меня куда больше тяжёлая Ангара напрягает.
А тяжелая Ангара вовсе не напрягает. Ну то есть совсем.
При любом исходе можно сказать - я это таки видел!
ЦитироватьБампер пишет:Да ну нафиг! Наоборот. Всё равно когда-то пускать бы пришлось. :evil: Так что... делай, что должен и будь что будет! :)ЦитироватьВал пишет:Из-за суеверия не хотелось бы прямого эфира (имхо)Цитироватьilyais пишет:Спасибо!
Пуск в 18.15
Есть, даже, ощущение, что возможна прямая трансляция. Судя по поднятой шумихе.
ЦитироватьШтуцер пишет:Ладно, не буду спорить с более компетентным специалистом. Собственно ракетные технологии - явно не моя епархия. :)Цитироватьsychbird пишет:Все есть. Как ракета ведет себя на старте - данных масса. Союз, Циклон - коммуникации отстыковаваются сбоку и в последние момент. Союз вообще стартует из груды металлоконструкций.
Опыта такого в отрасли нет и многим неуютно.
Цитироватьasmi пишет:Аэродинамические рули отлично видны, точно таке же, как и у Наро. На позиции их заслоняют люди и какие-то конструкции, но они хорошо видны на фотографии сверху.
А как ракета управляется по вращению в полёте? Что-то я не заметил ничего похожего на аэродинамические рули в ХО, и рулевика вроде тоже нету...
ЦитироватьПетр Зайцев пишет:У КСЛВ помимо рулей были и сопла кренаЦитироватьasmi пишет:Аэродинамические рули отлично видны, точно таке же, как и у Наро. На позиции их заслоняют люди и какие-то конструкции, но они хорошо видны на фотографии сверху.
А как ракета управляется по вращению в полёте? Что-то я не заметил ничего похожего на аэродинамические рули в ХО, и рулевика вроде тоже нету...
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:Понятно - "парадное", "поребрик", "шаверма"... обычный питерскийЦитироватьZOOR пишет:
Матрос!
Если Вы такой умный, то почему Вас нет в членах Госкомиссии по проведению ЛИ Ангары?
Питерские мы.
ЦитироватьПлейшнер пишет:Возможно это "хозяйство" одноразовое - принадлежность только для первого пуска "ПП", поэтому тянуть его через штатную башню вроде как нет особой необходимости.
Моя версия: те разъемы, платы, которые будут отрываться при старте, подстыковали к ракете еще в МИКе.
Цитироватьasmi пишет:По "вращению" уже никак не управляется. Тут уже работа для аварийной комиссии.
А как ракета управляется по вращению в полёте?
ЦитироватьПлейшнер пишет:Где?
У КСЛВ помимо рулей были и сопла крена
ЦитироватьПалкин пишет:Писали, что в мартовском этого года вывозе участвовала именно летная ракета. Хотя не настаиваю...ЦитироватьВал пишет:Примерку производили на макете, на котором штатные были лишь системы крепления.ЦитироватьTeam.1 пишет:Примерку и прочие испытания ,вроде, на летном изделии проводили.ЦитироватьВал пишет:Ну и стационарная башня тоже сподвигла. Иначе как защищать эти кабеля? А это фото с макетом? (Снег вокруг)ЦитироватьTeam.1 пишет:Блин, чертов битрикс... Не сохраняет и не сохраняет сообщения с картинкой. Третий раз пишу.
Кстати, моток кабелей вокруг второй ступени все заметили?)
Наверное вынужденное решение. Лучше в тепле и чистоте подключить плату.
Цитировать26 июня 2014, 10:47
Зима среди лета: снег выпал в Архангельской области (http://tvzvezda.ru/news/vstrane_i_mire/content/201406261047-nhap.htm)
ЦитироватьБлудный пишет:На вашей фото плохо видно, здесь лучшеЦитироватьПлейшнер пишет:Где?
У КСЛВ помимо рулей были и сопла крена
Цитироватьhorsh пишет:27.06 в 18:15
А не будет ли хозяин темы (или модераторы) так любезен поменять название темы так, чтоб
дату и время можно было узнать не перерывая все 28 страниц.
ЦитироватьVeganin пишет:- Попытки обрубить все aльтернaтивы ещё до принятия в эксплуaтaцию. Не нaпрягaют? Выбивaние дотaций для введения Этого в коммерческий сегмент тоже не нaпрягaет? Пилотaжку нa Это, тоже?Цитироватьm-s GelezniakВы напрягаетесь? А смысл? МО РФ получит СВОЙ комплекс, который при всех его недостатках (мнимых и реальных) обеспечит доступ на ГСО (а сибиряки с электросатами еще помогут). Роскосмос же еще очень долго будет эксплуатировать Протон-М/Бриз-М. К Марсу Экзомарсы-2016 и 2018 полетят не на Ангаре Да и коммерческие перспективы Ангары-5 - проблема руководства ЦиХа, а не участников форума НК.
пишет:Цитироватьsychbird пишет:A caм спектaкль не нaпрягaет?ЦитироватьАртём ЖаровЯ чувствую, что у меня,как приснопамятного фашиста Рема, растет инстинктивное желание схватиться за пистолет, как только слышу от наших журноламеров устойчивый параноидальный бред в виде " не имеет аналогов в мире".
пишет:
Видео от "Звезды" - http://tvzvezda.ru/news/vstrane_i_mire/content/201406260842-rnpb.htm
Бaлaгaнщики уже зaготовили черновики текcтов всех вaриaнтов рaзвития ситуaции.
ЦитироватьSаlyutman пишет:Вы что то попутaли и сильно.Цитироватьm-s GelezniakПонятно - "парадное", "поребрик", "шаверма"... обычный питерский столичный комплекс.
пишет:ЦитироватьZOOR пишет:
Матрос!
Если Вы такой умный, то почему Вас нет в членах Госкомиссии по проведению ЛИ Ангары?
Питерские мы.
ЦитироватьПлейшнер пишет:Серьёзно?ЦитироватьБлудныйНа вашей фото плохо видно, здесь лучше
пишет:ЦитироватьПлейшнер пишет:Где?
У КСЛВ помимо рулей были и сопла крена
Цитироватьpkl пишет:Успокойтесь, в декабре этого года кувырков на Ангаре точно не будет
Ну да, мне кажется, что всё будет нормально. А вот тяжёлая... если в декабре будет кувырок - это будет катастрофа!
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:ЦитироватьПлейшнер пишет:Серьёзно?ЦитироватьБлудный пишет:На вашей фото плохо видно, здесь лучшеЦитироватьПлейшнер пишет:Где?
У КСЛВ помимо рулей были и сопла крена
Цитироватьsychbird пишет:прошу прощения за оффтоп, но при побиении камнями "журноламеров", ни хрена не разбирающихся в технике, следует помнить, что Рем никаким боком не фашист и фраза далеко не его. дабы не уподобляться.
Я чувствую, что у меня,как приснопамятного фашиста Рема, растет инстинктивное желание схватиться за пистолет, как только слышу от наших журноламеров устойчивый параноидальный бред в виде " не имеет аналогов в мире".
ЦитироватьZOOR пишет:Спасибо, а я 5 лет значит был в заблуждении. :oops: Со слов инсайдера точно знал что сопла есть, и вот разглядел на фотке наиболее похожее на них, вот так и бывает. :)
Успокойтесь, они есть, но маленькие и не видны. Установлены на хвостовом отсеке.
ЦитироватьZOOR пишет:А когда тяжёлая стартует, разве не в декабре?Цитироватьpkl пишет:Успокойтесь, в декабре этого года кувырков на Ангаре точно не будет.
Ну да, мне кажется, что всё будет нормально. А вот тяжёлая... если в декабре будет кувырок - это будет катастрофа!
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:Ну, каких-либо разъяснений от вас давно никто не ждет ;)
Серьёзно?
ЦитироватьZOOR пишет:Спасибо, записал на корочку :)
В ПГС плохо разбираюсь, но такое впечатление, что прямо от камеры сгорания
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:Вот это надо как то зафиксировать. Или НЕНУЛЕВАЯ - опечатка?
Скществует ненулевaя вероятность Протонa нa Восточном.
ЦитироватьПлейшнер пишет:Цитироватьm-s GelezniakНу, каких-либо разъяснений от вас давно никто не ждет
пишет:
Серьёзно?
ЦитироватьШтуцер пишет:Цитироватьm-s GelezniakВот это надо как то зафиксировать. Или НЕ НУЛЕВАЯ - опечатка?
пишет:
Скществует ненулевaя вероятность Протонa нa Восточном.
ЦитироватьПалкин пишет:Сегодня с утра по всем новостям трындят о времени старта 15:00 МСКЦитироватьhorsh пишет:27.06 в 18:15
А не будет ли хозяин темы (или модераторы) так любезен поменять название темы так, чтоб
дату и время можно было узнать не перерывая все 28 страниц.
ЦитироватьВал пишет:А потом выяснится, что в 15 будет не сам старт, а заседание комиссии.
Сегодня с утра по всем новостям трындят о времени старта 15:00 МСК
Цитировать Россия запустит ракету «Ангара» 27 июняНо уральские парни такие крутые, что уточняют время пуска
2014-06-27 6:18
Россия запустит новейшую ракету-носитель легкого класса «Ангара». Знаковое для российской космонавтики событие должно произойти сегодня, 27 июня, на космодроме «Плесецк», сообщает ИТАР-ТАСС (http://itar-tass.com/).
Старт «Ангары», назначенный на 15:00 мск, пройдет под личным контролем министра обороны Сергея Шойгу.
ЦитироватьРакета новейшего поколения "Ангара" замерла на стартеПохоже, и "организационные проблемы" обозначилась
Сегодня в 08:14
Ее пуск намечен на 27 июня.
Предварительное время старта с космодрома Плесецк - 15.15 по московскому времени, резервная дата - 28 июня в 15.15, передает "Уралинформбюро (http://www.uralinform.ru/)".
Планируется, что за стартом будут наблюдать руководитель Роскосмоса Олег Остапенко, глава Объединенной ракетно-космической корпорации (ОРКК) Игорь Комаров, а также представители Министерства обороны РФ.
Ракеты-носители нового поколения "Ангара" разрабатывались с 1994 года, стоимость программы составила более 100 миллиардов рублей.
Цитироватьааа пишет:Брать всё! :)
"Запас топлива и окислителя", хе-хе.
Я вот думаю, что в магазине покупать. Коньяк? Пиво? Попкорн, чтоб на неделю хватило?
ЦитироватьВал пишет:Я не бездействовал! Я каппу сразу нажал! :D
А вот не присутствующих сегодня на форуме пользователей забанить к чертовой матери навечно.
ЦитироватьВал пишет:С этим УРМ всё уже было в Корее, так что пока ничего нового ... с чего экзальтация?
А вот не присутствующих сегодня ...
ЦитироватьR-7 пишет:Ничего нового... Нифига себе. Почему все уверены, что КСЛВ и Агара-1.2 - это одно и тоже?ЦитироватьВал пишет:С этим УРМ всё уже было в Корее, так что пока ничего нового ... с чего экзальтация?
А вот не присутствующих сегодня ...
ЦитироватьВал пишет:Это будет видно по видео ухода со стартового стола, если качаться в разные стороны не будет ...ЦитироватьR-7 пишет:Ничего нового... Нифига себе. Почему все уверены, что КСЛВ и Агара-1.2 - это одно и тоже?ЦитироватьВал пишет:С этим УРМ всё уже было в Корее, так что пока ничего нового ... с чего экзальтация?
А вот не присутствующих сегодня ...
ЦитироватьВал пишет:Только первая ступень? ;)
Почему все уверены, что КСЛВ и Агара-1.2 -это одно и тоже?
ЦитироватьПлейшнер пишет:Да и то с большооой натяжкой. Например, до сих пор ведь никто точно не уверен, что РД-151 и РД-191 это одно и тоже :)
Только первая ступень?
ЦитироватьАлександр Ч. пишет:Еще одно? Вторaя пaртия воледолa (вaгон, двa?) Нa Плёс пошлa... .ЦитироватьВалА потом выяснится, что в 15 будет не сам старт, а заседание комиссии.
пишет:
Сегодня с утра по всем новостям трындят о времени старта 15:00 МСК
До этого называли время ближе к половине первого.
ЦитироватьZOOR пишет:Нaзнaчили крaйнего. Всё тaки.
А может, журналисты ближе к "источникам" ?
http://www.iluki.ru/news/rossiia-zapustit-rakietu-anghara-27-iiuniaЦитироватьРоссия запустит ракету «Ангара» 27 июня
2014-06-27 6:18
Россия запустит новейшую ракету-носитель легкого класса «Ангара». Знаковое для российской космонавтики событие должно произойти сегодня, 27 июня, на космодроме «Плесецк», сообщает ИТАР-ТАСС (http://itar-tass.com/) .
Старт «Ангары», назначенный на 15:00 мск, пройдет под личным контролем министра обороны Сергея Шойгу.
ЦитироватьВал пишет:Юристы легко докажут что 1-я ст. Ангары и 1-я ст. КСЛВ - разные ракеты. Но думаю инженеры согласятся что все это суть УРМ-1, кого обманывать-то?
Да и то с большооой натяжкой. Например, до сих пор ведь никто точно не уверен, что РД-151 и РД-191 это одно и тоже
ЦитироватьПлейшнер пишет:Увжемый, в тему по КСЛВ зaгляните. Или я недостaточно конкретен?ЦитироватьВалТолько первая ступень?
пишет:
Почему все уверены, что КСЛВ и Агара-1.2 -это одно и тоже?
ЦитироватьBell пишет:Я что зa всех отдувaться должен?ЦитироватьВалЯ не бездействовал! Я каппу сразу нажал!
пишет:
А вот не присутствующих сегодня на форуме пользователей забанить к чертовой матери навечно.
ЦитироватьEchidna пишет:Дa кaкой футбол тaкaя и рaкетa. Эрзaц.
Ждем успешного пуска Удачи всем. Что бы не как сборная по футболу "вылетела", а что бы "взлетела"! ))
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:... футбол у нас теперь в разы дороже ракет ...ЦитироватьEchidna пишет:Дa кaкой футбол тaкaя и рaкетa. Эрзaц.
Ждем успешного пуска Удачи всем. Что бы не как сборная по футболу "вылетела", а что бы "взлетела"! ))
ЦитироватьАндрей пишет:Не зa любой, a зa этот.
Да что за бесконечные стенания, уныния и шуточки!
Надеюсь пуск пройдёт успешно и в этот раз и в декабре, и мы получим отличную ракету.
Что ж за садомазохизм такой - попинать своих за любой шаг.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:А я собственно не с вами,о чем тоже вполне конкретно уведомил
Увжемый, в тему по КСЛВ зaгляните. Или я недостaточно конкретен?
ЦитироватьПлейшнер пишет:ЦиХ всех убедил, что они за счет корейцев провели ЛИ УРМ-1.ЦитироватьВал пишет:Юристы легко докажут что 1-я ст. Ангары и 1-я ст. КСЛВ - разные ракеты. Но думаю инженеры согласятся что все это суть УРМ-1, кого обманывать-то?
Да и то с большооой натяжкой. Например, до сих пор ведь никто точно не уверен, что РД-151 и РД-191 это одно и тоже
ЦитироватьR-7 пишет:В этот "клуб" сколько не вливaй будет тоже сaмое.Цитироватьm-s Gelezniak... футбол у нас теперь в разы дороже ракет ...
пишет:ЦитироватьEchidna пишет:Дa кaкой футбол тaкaя и рaкетa. Эрзaц.
Ждем успешного пуска Удачи всем. Что бы не как сборная по футболу "вылетела", а что бы "взлетела"! ))
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:Если вливать не на откаты, а на дело - толк будет.ЦитироватьR-7 пишет:В этот "клуб" сколько не вливaй будет тоже сaмое.Цитироватьm-s Gelezniak... футбол у нас теперь в разы дороже ракет ...
пишет:ЦитироватьEchidna пишет:Дa кaкой футбол тaкaя и рaкетa. Эрзaц.
Ждем успешного пуска Удачи всем. Что бы не как сборная по футболу "вылетела", а что бы "взлетела"! ))
ЦитироватьВремя всего полета РКН, мин 21,28А потом что будет?
ЦитироватьПлейшнер пишет:Инженеры прежде всего сравнят давление в камере сгорания, максимальную тягу, значение уд. импульса и динамические нагрузки на первую ступень, со стороны второй ступени. Потом уже поинтересуются циклограммой работы первой ступени и суммарным временем работы . Ну а в третью очередь уже начнут сравнивать динамические характеристики при старте и параметры настройки стабилизатора ракеты на активном участке работы. Дальше подумают о сравнении процедур разделения ступеней с жидкостным и твердотопливным двигателями.ЦитироватьВал пишет:Юристы легко докажут что 1-я ст. Ангары и 1-я ст. КСЛВ - разные ракеты. Но думаю инженеры согласятся что все это суть УРМ-1, кого обманывать-то?
Да и то с большооой натяжкой. Например, до сих пор ведь никто точно не уверен, что РД-151 и РД-191 это одно и тоже
ЦитироватьKBOB пишет:Ямкa.
http://www.tsenki.com/launch_services/help_information/launch/2014/?EID=111219ЦитироватьВремя всего полета РКН, мин 21,28А потом что будет?
ЦитироватьKBOB пишет:Или казни, или танцы, может совместят :)
А потом что будет?
Цитироватьsychbird пишет:Вы прекрасно объяснили что Ангара и КСЛВ - разные ракеты, а кто с этим спорит? Вопрос про УРМ
Инженеры прежде всегосравнят давление в камере сгорания,максимальную тягу, значение уд. импульса и динамические нагрузки на первую ступень, со стороны второй ступени. Потом уже поинтересуются циклограммой работы первой ступени и суммарным временем работы . Ну а в третью очередь уже начнут сравнивать динамические характеристики при старте и параметры настройки стабилизатора ракеты на активном участке работы. Дальше подумают о сравнении процедур разделения ступеней с жидкостным и твердотопливным двигателями.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:Кстати, а какова вероятность, что на Камчатку что-то упадет? Скорость падения, наверное, будет как у ББ, но там, все-таки, теплозащита. Не сгорят обломки?ЦитироватьKBOB пишет:Ямкa.
http://www.tsenki.com/launch_services/help_information/launch/2014/?EID=111219ЦитироватьВремя всего полета РКН, мин 21,28А потом что будет?
ЦитироватьKBOB пишет:Говорят, что "вероятность прямой трансляции крайне мала, но запись будет общедоступна сразу после пуска"
http://www.tsenki.com/broadcast/ - ЦЭНКИ будет прямая трансляция (пока что тишина)?
ЦитироватьВал пишет:Невеликa.Цитироватьm-s GelezniakКстати, а какова вероятность, что на Камчатку что-то упадет? Скорость падения, наверное, будет как у ББ, но там, все-таки, теплозащита. Не сгорят обломки?
пишет:ЦитироватьKBOB пишет:Ямкa.
http://www.tsenki.com/launch_services/help_information/launch/2014/?EID=111219ЦитироватьВремя всего полета РКН, мин 21,28А потом что будет?
ЦитироватьПлейшнер пишет:И параметры двигателя и динамические нагрузки первый ступени относятся к характеристикам УРМа. Не имея конкретных цифирей спор носит характер чисто схоластического. Могет быть и так и так.Цитироватьsychbird пишет:Вы прекрасно объяснили что Ангара и КСЛВ - разные ракеты, а кто с этим спорит? Вопрос про УРМ
Инженеры прежде всегосравнят давление в камере сгорания,максимальную тягу, значение уд. импульса и динамические нагрузки на первую ступень, со стороны второй ступени. Потом уже поинтересуются циклограммой работы первой ступени и суммарным временем работы . Ну а в третью очередь уже начнут сравнивать динамические характеристики при старте и параметры настройки стабилизатора ракеты на активном участке работы. Дальше подумают о сравнении процедур разделения ступеней с жидкостным и твердотопливным двигателями.
ЦитироватьKBOB пишет:Спасибо!
http://www.tsenki.com/broadcast/ - ЦЭНКИ будет прямая трансляция (пока что тишина)?
Цитироватьsychbird пишет:Один и тот же УРМ может работать в разных ракетах ( и в разных условиях )
И параметры двигателя и динамические нагрузки первый ступени относятся к характеристикам УРМа. Не имея конкретных цифирей спор носит характер чисто схоластического. Могет быть и так и так.
Цитироватьsychbird пишет:Резюмирую. Данные испытания нужные, важные и информативные, а не пустышка для отчета
Инженеры прежде всегосравнят давление в камере сгорания,максимальную тягу, значение уд. импульса и динамические нагрузки на первую ступень, со стороны второй ступени. Потом уже поинтересуются циклограммой работы первой ступени и суммарным временем работы . Ну а в третью очередь уже начнут сравнивать динамические характеристики при старте и параметры настройки стабилизатора ракеты на активном участке работы. Дальше подумают о сравнении процедур разделения ступеней с жидкостным и твердотопливным двигателями.
ЦитироватьMikha пишет:- Причём тут ненaвисть. Просто не люблю хaлтуру.
Отрадно, что из всей тройки главных ненавистников сабжа сегодня весь вечер на арене продолжает в том же духе только один. Люди с приличиями, оказывается, всё-таки Впрочем, ещё не вечер
ЦитироватьШтуцер пишет:это уставочные коэффициенты системы управления первой ступенью
Настройки стабилизатора ракеты - это что?
ЦитироватьШтуцер пишет:ЦитироватьsychbirdРезюмирую. Данные испытания нужные, важные и информативные, а не пустышка для отчета как пишут с невских болот .
пишет:
Инженеры прежде всегосравнят давление в камере сгорания,максимальную тягу, значение уд. импульса и динамические нагрузки на первую ступень, со стороны второй ступени. Потом уже поинтересуются циклограммой работы первой ступени и суммарным временем работы . Ну а в третью очередь уже начнут сравнивать динамические характеристики при старте и параметры настройки стабилизатора ракеты на активном участке работы. Дальше подумают о сравнении процедур разделения ступеней с жидкостным и твердотопливным двигателями.
ЗЫ Стесняюсь спросить..
Настройки стабилизатора ракеты - это что?
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:Вы допущены к документации по Ангаре, к матчасти, способны ее оценить?
- Причём тут ненaвисть. Просто не люблю хaлтуру.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:Я внимательно читаю все Ваши посты.
Не отвлекaйтесь от деревяшки.
ЦитироватьR-7 пишет:Спасибо.ЦитироватьШтуцер пишет:это уставочные коэффициенты системы управления первой ступенью
Настройки стабилизатора ракеты - это что?
если будет качаться после отрыва от стола - значит плохо рассчитали
ЦитироватьШтуцер пишет:Вы отвлекaетесь. Это может скaзaться нa пуске.Цитироватьm-s GelezniakЯ внимательно читаю все Ваши посты.
пишет:
Не отвлекaйтесь от деревяшки.
ЦитироватьШтуцер пишет:Ещё не вечер... .Цитироватьm-s GelezniakВы допущены к документации по Ангаре, к матчасти, способны ее оценить?
пишет:
- Причём тут ненaвисть. Просто не люблю хaлтуру.
Возглавляете ВП ГКНПЦ?
Надоело уже.
Цитироватьsychbird пишет:УРМ испытали трижды на стенде (ОСИ) , трижды провели ЛИ в составе КСЛВ, сегодня ЛИ в составе Ангары-1.2ПП. ( "летные испытания в составе" читать слитно). Так согласны? :)ЦитироватьПлейшнер пишет:И параметры двигателя и динамические нагрузки первый ступени относятся к характеристикам УРМа. Не имея конкретных цифирей спор носит характер чисто схоластического. Могет быть и так и так.Цитироватьsychbird пишет:Вы прекрасно объяснили что Ангара и КСЛВ - разные ракеты, а кто с этим спорит? Вопрос про УРМ
Инженеры прежде всегосравнят давление в камере сгорания,максимальную тягу, значение уд. импульса и динамические нагрузки на первую ступень, со стороны второй ступени. Потом уже поинтересуются циклограммой работы первой ступени и суммарным временем работы . Ну а в третью очередь уже начнут сравнивать динамические характеристики при старте и параметры настройки стабилизатора ракеты на активном участке работы. Дальше подумают о сравнении процедур разделения ступеней с жидкостным и твердотопливным двигателями.
Цитироватьsychbird пишет:Ходит слух, что уже начали заправлять.
Кто-нибудь в курсе о времени начала заправки? После заседания Госкомиссии в 15 часов ? И какова продолжительность?
ЦитироватьВал пишет:На срок, равный сроку создания Ангары! ;)
А вот не присутствующих сегодня на форуме пользователей забанить к чертовой матери навечно.
ЦитироватьSаlyutman пишет:почему суборбитальный а не на опорнуюЦитироватьLRV_75 пишет:Там всегда кто-то из наших находится. Меня же отпуск дожидается, как раз на это время.
Т.е. банда уже там? Чуть более месяца до пуска.Цитироватьоктоген пишет:Вроде где-то писали про использование ГММ на первом пуске. Отделения ПН скорее всего не предполагается, полёт суборбитальный.
Весо-габаритный макет хоть какой-то будет? Будет ли это орбитальный пуск с отделением нагрузки или как говорили ранее суборбитальный полет?
Цитироватьnapalm пишет:По последним слухам от СМИ выходит, что так
Пуск в 15:15?
ЦитироватьMikha пишет:А кто еще двое? Старый и Белл?
что из тройки главных форумных ненавистников сабжа
ЦитироватьНа космодроме Плесецк началась заправка топливом ракеты "Ангара". Первый старт новой ракеты состоится сегодня, сообщил официальный представитель Управления пресс-службы и информации Минобороны РФ по Войскам ВКО полковник Алексей Золотухин.
Это первая ракета-носитель, полностью разработанная в России. Все ракеты, которые наша страна использует сейчас, были созданы еще в Советском Союзе. На стартовую площадку "Ангару" доставили еще 25 июня. На протяжении трех дней ее готовили к запуску, проверяли исправность всех систем. На ракете установлен макет спутника. Выводить его на околоземную орбиту не планируется, он упадет в районе Камчатки.
Наблюдать за пуском непосредственно на космодроме Плесецк будут руководитель Роскосмоса Олег Остапенко и глава Объединенной ракетно-космической корпорации Игорь Комаров. Контроль за подготовкой к пуску осуществляет на космодроме командующий Войсками воздушно-космической обороны РФ генерал-лейтенант Александр Головко, передает "Интерфакс".
Комплекс "Ангара" включает ракеты четырех типов: от легкого класса с грузоподъемностью от 1,7 до 3,7 тонны до тяжелого с грузоподъемностью до 28,5 тонны. В основу этих носителей положен универсальный ракетный модуль с двигателем РД-191, работающий на экологически чистых видах топлива керосине и жидком кислороде.
Цитироватьanik пишет:
Подробности от "Интерфакса":
и на 21-й минуте, т.е. примерно в 15:36
ЦитироватьБлудный пишет:Оттуда же:
Не понял. В 15:36 или в 18:38 всё-таки?
ЦитироватьБлудный пишет:Тaм не вaжно кудa попaсть. Вaжно пуститьЦитироватьanik
пишет:
Подробности от "Интерфакса":
и на 21-й минуте, т.е. примерно в 15:36
Не понял. В 15:36 или в 18:38 всё-таки?
И второе "не понял" - почему в Камчатку решили попадать ночью?
ЦитироватьАлександр Ч. пишет:По Р24 опять традиционно гонят:
Кстати, для наблюдающих за эволюцией грузоподъемности Ангары в СМИ
ЦитироватьСергио пишет:1. Сухой прогон выглядит так же, как штатная подготовка к пуску, только с имитацией заправки. Правильно называется "по-Протоновски" КНСГ - контрольный набор стартовой готовности
1) как выглядит "сухой прогон"? ( моё воображение рисует: обратный отсчёт, протяжка один, зажигание, затем транспаранты "АВАРИЯ ТНА" по давлению на входе, "АВАРИЯ БУСТЕРНЫХ НАСОСОВ", "КП НЕ ПРОШЁЛ" ? комиссия в экстазе от количества лампочек, при отсутствии других косяков даёт добро на заправку.)
2) что такое СК "Ангары"? СК яд умал это Семёрка.
ЦитироватьАртём Жаров пишет:Засранцы. Сигнал получают, а отдельную трансляцию не сделали.
Пока сюда напишу: "Россия-24" ведет прямую трансляцию (пока в углу экрана )
Цитироватьmefisto_x пишет:Лучше так:
www.vesti.ru/only_video.html?vid=606579 (http://www.vesti.ru/only_video.html?vid=606579)
ЦитироватьСхема полёта РКН «Ангара - 1.2ПП»
РКН «Ангара - 1.2ПП» стартует с универсального стартового комплекса космодрома Плесецк.
По достижению заданной скорости полёта осуществляется разделение первой и второй ступеней. На участке полёта второй ступени сбрасывается головной обтекатель.
Первая ступень и головной обтекатель падают в заданный район южной части Баренцева моря.
Выключение маршевого двигателя второй ступени осуществляется в заданное время с целью попадания неотделяемого габаритно-массового макета со второй ступенью в заданный район на полуострове Камчатка на расстоянии 5700 км.
Полёт РКН «Ангара 1 - 2ПП» проходит над территорией России и не проходит над территориями иностранных государств и над экономическими зонами иностранных государств.
ЦитироватьTeam.1 пишет:http://www.vesti.ru/videos?vid=onair
А как прямой эфир подключить? У меня только новостные ролики
ЦитироватьTeam.1 пишет:http://www.vesti.ru/videos?vid=onair
А как прямой эфир подключить?
Цитироватьche wi пишет:А что, для экономических зон в море тоже нужно разрешение? Вроде там свободен проход для любых транспортных средств.ЦитироватьПолёт РКН «Ангара 1 - 2ПП» проходит над территорией России и не проходит над территориями иностранных государств и над экономическими зонами иностранных государств.
ЦитироватьKBOB пишет:Аааааааа! Стартовая масса 271 тонна!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Лучше так:
http://player.rutv.ru/iframe/video/id/814553/acc_video_id/606579
ЦитироватьZOOR пишет:Ну, значит не взлетит :DЦитироватьKBOB пишет:Аааааааа! Стартовая масса 271 тонна!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Лучше так:
http://player.rutv.ru/iframe/video/id/814553/acc_video_id/606579
Казлы
ЦитироватьZOOR пишет:Я налил себе чашку... гм... кофею ;)
Аааааааа! Стартовая масса 271 тонна!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Казлы
ЦитироватьLanista пишет:Спасибо! :)ЦитироватьTeam.1 пишет:http://www.vesti.ru/videos?vid=onair
А как прямой эфир подключить? У меня только новостные ролики
Цитироватьanik пишет:Иностранцы знают
* - не знаю такого моря
ЦитироватьВал пишет:Взлетит, но не сразу, минуты через полторы. ;)ЦитироватьZOOR пишет:Ну, значит не взлетитЦитироватьKBOB пишет:Аааааааа! Стартовая масса 271 тонна!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Лучше так:
http://player.rutv.ru/iframe/video/id/814553/acc_video_id/606579
Казлы
ЦитироватьZOOR пишет:Спасибо, для меня всегда это было Баренцево море.
Иностранцы знают
ЦитироватьZOOR пишет:More мне этого Pecherskoye! :DЦитироватьanik пишет:Иностранцы знают
* - не знаю такого моря
ЦитироватьАлександр Ч. пишет:Бульённицу.ЦитироватьZOORЯ налил себе чашку... гм... кофею
пишет:
Аааааааа! Стартовая масса 271 тонна!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Казлы
Нервы дороже
Цитироватьanik пишет:
* - не знаю такого моря
ЦитироватьТермин «Печорское море», согласно Постановлению ЦИК СССР от 28.11.1935, применим к акватории юго-восточной части Баренцева моря, расположенной к востоку от границ по линии мыс Чёрный (Новая Земля, южный вход в губу Костин Шар) — северная оконечность острова Колгуев и затем южная оконечность острова Колгуев (Плоские Кошки) — мыс Святой Нос Тиманский.Хотя название действительно редко употребляющееся в широком обиходе.
http://ru.wikipedia.org/wiki/Печорское_море
Цитироватьanik пишет:Wiki: Термин «Печорское море», согласно Постановлению ЦИК СССР (http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A6%D0%98%D0%9A_%D0%A1%D0%A1%D0%A1%D0%A0) от 28.11.1935, применим к акватории юго-восточной части Баренцева моря
Спасибо, для меня всегда это было Баренцево море.
ЦитироватьLanista пишет:Интересно, а если Первый Пуск будет неудачным, то следующая как будет назваться?
"Ангара-1.2ПП - новейшая ракета легкого класса"
ЦитироватьKBOB пишет:Ангара-1.2ППП !ЦитироватьLanista пишет:Интересно, а если Первый Пуск будет неудачным, то следующая как будет назваться?
"Ангара-1.2ПП - новейшая ракета легкого класса"
Тоже Ангара-1.2ПП?
Цитировать2012_registration пишет:А я - в автобусе по дороге на работу. :evil:
Черт, как раз в 15:15 я буду в метро.
Цитировать2012_registration пишет:А я в маршрутке по дороге с работы. Вся надежда на смартфон и и-нет бесперебойный. :)
Черт, как раз в 15:15 я буду в метро.
ЦитироватьДимитър пишет:А я в отпуске, ха-ха.Цитировать2012_registration пишет:А я - в автобусе по дороге на работу.
Черт, как раз в 15:15 я буду в метро.
ЦитироватьДимитър пишет:А я в поезде в пути на Торонто, который ещё и задержали :-( Так что вся надежда на этот топик.
А я - в автобусе по дороге на работу.
Цитироватьdownpour пишет:Ушел в аптеку за пачкой валидола
А где Старый?
Цитировать2012_registration пишет:На кольцевой работает wifi
Черт, как раз в 15:15я буду в метро.
Цитироватьsolaris пишет:На многих сейчас уже сделалиЦитировать2012_registration пишет:На кольцевой работает wifi
Черт, как раз в 15:15я буду в метро.
Цитироватьche wi пишет:А что написано на табличке у входа в бункер? не могу разобрать
ЦитироватьПлейшнер пишет:Точка разводки коммуникацийЦитироватьche wi пишет:А что написано на табличке у входа в бункер? не могу разобрать
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:Кто обрубает? :o Если вы имеете ввиду Центр Хруничева, то он не настолько всесилен, да и незачем ему это делать.
- Попытки обрубить все aльтернaтивы ещё до принятия в эксплуaтaцию. Не нaпрягaют? Выбивaние дотaций для введения Этого в коммерческий сегмент тоже не нaпрягaет? Пилотaжку нa Это, тоже?
-Cмысл? Нет смыслa. Теaтр aбсурдa.
- Протон? Скществует ненулевaя вероятность Протонa нa Восточном. Потому кaк зaкaзывaть двa aппaрaтa чтобы получить хоть один нa орбите быстро нaдоест.
Короче руссий вaриaнт истории Титaнa.
Можете рaдовaться. Что хоть что то сделaли(?).
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:Да нет, что вижу, то и пишу.
Вы что то попутaли и сильно.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:Откуда такая самоуверенность?ЦитироватьШтуцер пишет:Цитироватьm-s GelezniakВот это надо как то зафиксировать. Или НЕ НУЛЕВАЯ - опечатка?
пишет:
Скществует ненулевaя вероятность Протонa нa Восточном.
Нет не опечaткa.
Цитироватьdownpour пишет:Может потому что ЦЭНКИ - гражданское ведомство, а Плесецк - военный космодром?
Непонятно, почему Россия24 траслирует а ЦЭНКИ - нет?
ЦитироватьR-7 пишет:С каким таким УРМ? Вы ничего не напутали? У "Ангары" два УРМ, УРМ-2 ещё не летал, а УРМ-1 летал, но в нескольео изменённом виде. Так что новое всё, абсолютно.ЦитироватьВал пишет:С этим УРМ всё уже было в Корее, так что пока ничего нового ... с чего экзальтация?
А вот не присутствующих сегодня ...
ЦитироватьВал пишет:Близко ничего нет.
Почему все уверены, что КСЛВ и Агара-1.2 -это одно и тоже?
ЦитироватьR-7 пишет:Ну вы и сказали. :D Отличная техническая характеристика.
Это будет видно по видео ухода со стартового стола, если качаться в разные стороны не будет ...
ЦитироватьSаlyutman пишет:Разве были отличия в УРМе-1 кроме РД-151?ЦитироватьВал пишет:Близко ничего нет.
Почему все уверены, что КСЛВ и Агара-1.2 -это одно и тоже?
Цитироватьdownpour пишет:Каким боком тут вообще ЦЭНКИ?
Непонятно, почему Россия24 траслирует а ЦЭНКИ - нет?
ЦитироватьSаlyutman пишет:Т.е. не будет мотылять как у корейцев?
Близко ничего нет.
ЦитироватьBoris R пишет:Так она там увод от СК делала, у нас бы тоже не помешало...
Т.е. не будет мотылять как у корейцев?
ЦитироватьВал пишет:Там не только в двигателе отличие. Там отличий ОЧЕНЬ много. УРМ-1 и первая ступень КСЛВ хоть и похожи, но всё же разные машины.ЦитироватьПлейшнер пишет:Да и то с большооой натяжкой. Например, до сих пор ведь никто точно не уверен, что РД-151 и РД-191 это одно и тоже
Только первая ступень?
ЦитироватьПлейшнер пишет:Как инженер непосредственно работавший и с тем и с другим говорю - разные машины.ЦитироватьВал пишет:Юристы легко докажут что 1-я ст. Ангары и 1-я ст. КСЛВ - разные ракеты. Но думаю инженеры согласятся что все это суть УРМ-1, кого обманывать-то?
Да и то с большооой натяжкой. Например, до сих пор ведь никто точно не уверен, что РД-151 и РД-191 это одно и тоже
Цитироватьjoint831 пишет:Ну, как бы у них на сайте этот пуск заявлен.
Каким боком тут вообще ЦЭНКИ?
ЦитироватьПалкин пишет:Россия24 - ?
Может потому что ЦЭНКИ - гражданское ведомство, а Плесецк - военный космодром?
Цитироватьdownpour пишет:У них на сайте много пусков с Плесецка заявлено!Цитироватьjoint831 пишет:Ну, как бы у них на сайте этот пуск заявлен.
Каким боком тут вообще ЦЭНКИ?ЦитироватьПалкин пишет:Россия24 - ?
Может потому что ЦЭНКИ - гражданское ведомство, а Плесецк - военный космодром?
Цитироватьdownpour пишет:Там только описание, трансляции нет.Цитироватьjoint831 пишет:Ну, как бы у них на сайте этот пуск заявлен.
Каким боком тут вообще ЦЭНКИ?
ЦитироватьПалкин пишет:Пол здания Новатора, они, наверное, тоже не просто так отхватили?
У них на сайте много пусков с Плесецка заявлено!
Цитироватьmefisto_x пишет:Вам нужен космический мусор?
почему суборбитальный а не на опорную
Цитироватьsychbird пишет:Вот прям счас, прямой эфир оттуда.
А что вести транслируют кроме картинки в углу?
ЦитироватьSаlyutman пишет:С опорную он быстро сойдет.Цитироватьmefisto_x пишет:Вам нужен космический мусор?
почему суборбитальный а не на опорную
ЦитироватьLanista пишет:Я в отпуске. А на работе люди работают, пусками там никого не удивишь, даже новыми. Да и телевизоров там раз два и обчелся.
Sаlyutman (http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/user/16535/) , как там у вас на предприятии, все замерли у телевизоров?
ЦитироватьSаlyutman пишет:Плохо, в такие моменты коллектив должен видеть результаты своей работы.ЦитироватьLanista пишет:Я в отпуске. А на работе люди работают, пусками там никого не удивишь, даже новыми. Да и телевизоров там раз два и обчелся.
Sаlyutman (http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/user/16535/) , как там у вас на предприятии, все замерли у телевизоров?
ЦитироватьSаlyutman пишет:Новыми пусками не удивить... В нашей вселенной это не так уж и часто происходит.
даже новыми
ЦитироватьSаlyutman пишет:а сведение с орбиты непосильная для вас задача :?:Цитироватьmefisto_x пишет:Вам нужен космический мусор?
почему суборбитальный а не на опорную
ЦитироватьПалкин пишет:Очень много. Там и состав оборудования отличается, и материалы в некоторых случаях другие, и конструктивные решения и требования к изделию разные. Похожесть только внешняя, хотя многие элементы УРМ-1 действительно отрабатывались на КСЛВ.ЦитироватьSаlyutman пишет:Разве были отличия в УРМе-1 кроме РД-151?ЦитироватьВал пишет:Близко ничего нет.
Почему все уверены, что КСЛВ и Агара-1.2 -это одно и тоже?
ЦитироватьLanista пишет:Я думаю, что будет
Т.е. не будет мотылять как у корей
Цитироватьmefisto_x пишет:Такая задача на первый пуск не ставилась.ЦитироватьSаlyutman пишет:а сведение с орбиты непосильная для вас задачаЦитироватьmefisto_x пишет:Вам нужен космический мусор?
почему суборбитальный а не на опорную
ЦитироватьVlad(VB) пишет:Происки Старого! :D
Сработала автоматика и отменила отсчет.
ЦитироватьПалкин пишет:Так если улетит удачно- то да :)
Повторяем веселую историю Союза-2.1В?
ЦитироватьПалкин пишет:Тогда помнится тоже на сутки перенесли, но пустили раньше...
Повторяем веселую историю Союза-2.1В?
ЦитироватьДмитрий В. пишет:Ну дa, питерские лягуши нaквaкaли... .ЦитироватьVlad(VB)Происки Старого!
пишет:
Сработала автоматика и отменила отсчет.
ЦитироватьБампер пишет:Наредкость косноязычный журналист на площадке.
Крутые комментарии по ТВ:
"Автоматическая отмена запуска... Отмена связана с автоматикой..."
Поубывал бы.
ЦитироватьМОСКВА, 27 июн — РИА Новости. Президент России Владимир Путин поручил уже через час доложить ему о причине отмены запуска ракеты "Ангара"
В пятницу вечером на космодроме Плесецк произошла автоматическая отмена запуска новейшей ракеты "Ангара".
"Работайте без спешки и суеты. Аккуратненько все проанализируйте, через час доложите", — заявил Путин, обращаясь к министру обороны РФ Сергею Шойгу в ходе телемоста.
РИА Новости http://ria.ru/defense_safety/20140627/1013837264.html#ixzz35q0XROcr (http://ria.ru/defense_safety/20140627/1013837264.html#ixzz35q0XROcr)
ЦитироватьПалкин пишет:Ну не только же Маску все коврижки)) пиара
Повторяем веселую историю Союза-2.1В?
ЦитироватьШтуцер пишет:Без вариантов
На сутки - это слив кислорода?
ЦитироватьBauer пишет:Так ВВП лично наблюдал)))))))) А тут такой облом(((((
Доклад Президенту о причинах переноса запуска грузомакета - когда такое было ? Ракета новая, ну перенесли, велика важность.
ЦитироватьRT на русском @RT_russian (https://twitter.com/RT_russian) 6 мин. (https://twitter.com/RT_russian/status/482484145655136257)
Владимир Путин поручил доложить ему о причинах отмены запуска «Ангары» через час http://russian.rt.com/article/38415 (http://t.co/jGyq9ZsBZ1)
ЦитироватьРИА Новости пишет:
В пятницу вечером
ЦитироватьBauer пишет:Так сколько раз переносили и даже Рогозину на контроль дали. Тут дело престижа мне кажется. В футбол продули, но ракету-то надо было пустить)
Доклад Президенту о причинах переноса запуска грузомакета - когда такое было ? Ракета новая, ну перенесли, велика важность.
ЦитироватьВован пишет:А как у "Зенита" слив компонентов со 2-ой ступени в случае отмены пуска осуществляется?
Народ пойдет под заправленную ракету стыковать заправочно-сливные агрегаты второй ступени на башне.
ЦитироватьВован пишет:Что за ужасы? Экологически же чистая ракета! :-D
Народ пойдет под заправленную ракету стыковать заправочно-сливные агрегаты второй ступени на башне.
ЦитироватьЧебурашка пишет:Через первую ступень и общий заправочный агрегатЦитироватьВован пишет:А как у "Зенита" слив компонентов со 2-ой ступени в случае отмены пуска осуществляется?
Народ пойдет под заправленную ракету стыковать заправочно-сливные агрегаты второй ступени на башне.
ЦитироватьBoris R пишет:Обычное дело: к РН Зенит тоже надо было ходить под ракету при отмене пуска, чтобы подогнать установщик к автостыку и наехать на каретку автостыка. Дальше дистанционно: стыковка коммуникаций ТУА, подъем стрелы, захват ракеты, слив.ЦитироватьВован пишет:Что за ужасы? Экологически же чистая ракета!
Народ пойдет под заправленную ракету стыковать заправочно-сливные агрегаты второй ступени на башне.
ЦитироватьLanista пишет:Бездушная вычислительная машина на генералов не реагирует. :D
Генеральский эффект?
Цитироватьche wi пишет:(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/44688)
Цитироватьche wi пишет:Эпический кадр.
ЦитироватьШтуцер пишет:Корейченок был еще и с сигаретой в такой момент (=Цитироватьche wi пишет:Эпический кадр.
Цитироватьanik пишет:На старте или снимать?
Предстоит замена травящего клапана на ракете-носителе.
Цитироватьanik пишет:За сутки справятся?
Предстоит замена травящего клапана на ракете-носителе.
ЦитироватьБлудный пишет:Что, опять кверху ногами сборщик поставил ? :(Цитироватьanik пишет:На старте или снимать?
Предстоит замена травящего клапана на ракете-носителе.
ЦитироватьМОСКВА, 27 июн — РИА Новости. Автоматическая отмена запуска новейшей ракеты "Ангара" произошел в пятницу на космодроме "Плесецк", доложил президенту РФ командующий Войсками воздушно-космической обороны генерал-лейтенант Александр Головко.
"Товарищ верховный главнокомандующий, произошла автоматическая отмена пуска. Проводится анализ. После проведения анализа доклад будет представлен установленным порядком", — доложил Владимиру Путину генерал Головко.
Общение состоялось в ходе телемоста.
РИА Новости http://ria.ru/space/20140627/1013836917.html#ixzz35q81sdIa (http://ria.ru/space/20140627/1013836917.html#ixzz35q81sdIa)
ЦитироватьАниКей пишет:А можно работать спокойно, когда надо за час разобраться и президенту доложить?ЦитироватьМОСКВА, 27 июн — РИА Новости. Президент России Владимир Путин поручил уже через час доложить ему о причине отмены запуска ракеты "Ангара"
В пятницу вечером на космодроме Плесецк произошла автоматическая отмена запуска новейшей ракеты "Ангара".
"Работайте без спешки и суеты. Аккуратненько все проанализируйте, через час доложите", — заявил Путин, обращаясь к министру обороны РФ Сергею Шойгу в ходе телемоста.
ЦитироватьЗапуск "Ангары" автоматически перенесен на сутки(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/21560.gif)
ЦитироватьДимитър пишет:Спокойно и быстро :)
А можно работать спокойно, когда надо за час разобраться и президенту доложить?
ЦитироватьМОСКВА, 27 июн — РИА Новости. Опрошенные РИА Новости эксперты в ракетно-космической отрасли РФ пока затрудняются назвать возможную причину отмены запуска новейшей российской ракеты-носителя "Ангара".
"Ракета новая и стартовый комплекс новый. Могло случиться все что угодно", — сказал один из собеседников агентства.
"До получения циклограммы ничего определенного сказать будет нельзя", — отметил другой эксперт.
РИА Новости http://ria.ru/defense_safety/20140627/1013846445.html#ixzz35q9q763M (http://ria.ru/defense_safety/20140627/1013846445.html#ixzz35q9q763M)
ЦитироватьДимитър пишет:А если бы взорвалась на старте, то больше тысячи бы набежало.
В каком-то моменте было:
Тему просматрывают 465 гостей и 84 пользователей. Я такого ещё не видел!
ЦитироватьБлудный пишет:ЕМНИП Хрущева также просили добро на посадку Гагарина.
http://www.vesti.ru/only_video.html?vid=606601
Однако всё это управление по телевизору раньше в фантастических кинофильмах показывали. А теперь - пожалуйста.
Цитироватьche wi пишет:Смеётесь?ЦитироватьanikЗа сутки справятся?
пишет:
Предстоит замена травящего клапана на ракете-носителе.
ЦитироватьШтуцер пишет:Гениальный кадр. Сохранил для себя. Лет через 20-30, чтобы рассказать о целом периоде, можно только этот кадр показать. И даже Пелевина нынешние книги можно не читать - быстрее и нагляднее.
Эпический кадр.
ЦитироватьSOE пишет:ЦитироватьШтуцер пишет:Гениальный кадр. Сохранил для себя. Лет через 20-30, чтобы рассказать о целом периоде, можно только этот кадр показать. И даже Пелевина нынешние книги можно не читать - быстрее и нагляднее.
Эпический кадр.
ЦитироватьСергио пишет:Магистрали РН Союз на "пакете" люди отстыковывают руками, а на третьей ступени - автоматически за 40 секунд до КП
а если Союз с космонавтами отменят за 30 секунд до КП - тоже надо под заправленную ракету лазить?
а за 5? там ещё жарко от "предварительной" и "промежуточной" будет!
а что тогда отсоединяется от ракет в момент и в первую секунду после КП? я всё время был уверен что топливные магистрали на случай отмены!
ьеру с потолка первую попавшуюся ракету (не надо в охумору) http://www.youtube.com/watch?v=PYwQPBFl6TA#t=73
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:На заводе справятся и быстрее. А до завода далекоЦитироватьche wi пишет:Смеётесь?ЦитироватьanikЗа сутки справятся?
пишет:
Предстоит замена травящего клапана на ракете-носителе.
Цитироватьamadeys пишет:На платине можно только гравировать или какое нибудь плазменное внедрение в вакууме.
Только напечатайте этот кадр на платиновой табличке,
ЦитироватьАлександр Ч. пишет:Также Ангара в автоматическом режиме прекратила разливать шампанское в бокалы и нарезать закускуЦитироватьЗапуск "Ангары" автоматически перенесен на сутки
Цитироватьamadeys пишет:Что, правда?ЦитироватьSOE пишет:ЦитироватьШтуцер пишет:Гениальный кадр. Сохранил для себя. Лет через 20-30, чтобы рассказать о целом периоде, можно только этот кадр показать. И даже Пелевина нынешние книги можно не читать - быстрее и нагляднее.
Эпический кадр.
Только напечатайте этот кадр на платиновой табличке, чтоб долго сохранился. Судя по мировым тенденциям
в геополитике, через 20-30 лет не то что компьютеров - электричества не будет. Огонь будем кремнем высекать К слову, сегодня столетняя годовщина начала Первой МВ.
ЦитироватьВован пишет:- передают телеграфом Путину... :)
Где телеметрия?
ЦитироватьВован пишет:Я думал она сразу должна на экране появляться, ну или логи по системам раскладываться по отдельным папкам на отдельном сервере.
Где телеметрия?
ЦитироватьUB4AAD пишет:Между нами говоря, телеметрия - это для подробностей и оформления акта об отказе, а оператор системы-виновницы уже давно доложил причину.ЦитироватьВован пишет:Я думал она сразу должна на экране появляться, ну или логи по системам раскладываться по отдельным папкам на отдельном сервере.
Где телеметрия?
Но нам то телеметрию не покажут...может ВВП покажут хотя зачем ему это. Моё мнение этим специалисты должны заниматься.
Цитироватьnapalm пишет:ЦитироватьДимитър пишет:Спокойно и быстро
А можно работать спокойно, когда надо за час разобраться и президенту доложить?
ЦитироватьUB4AAD пишет:Отмена, судя по репортажу, была за 40 секунд до КП. А это - явный отказ на борту пневмогидросистемы запуска двигателя.
Anatoly Zak , да примерно все так и было!!!
ЦитироватьВован пишет:А я смотрел Россию 24. Там именно кружок красный на графике начал отделяться от начала координат.
Отмена, судя по репортажу, была за 40 секунд до КП
Цитироватьsbx пишет:напомнило ;) :)
ну, все довольны? радуетесь? попкорн в достатке эсть?
ЦитироватьВован пишет:Спасибо! Похоже, что за эти 40 секунд, программу на экране не успели отключить, а корреспондент просто заговорился и пропустил момент пуска.
Отмена, судя по репортажу, была за 40 секунд до КП. А это - явный отказ на борту пневмогидросистемы запуска двигателя.
ЦитироватьAnatoly Zak пишет:Тележурналюги, чего с них возьмешь... :)
Спасибо! Похоже, что за эти 40 секунд, программу на экране не успели отключить, а корреспондент просто заговорился и пропустил момент пуска.
ЦитироватьUB4AAD пишет:Я про голос военного, который говорил про события на отметке времени минус 100, потом минус 40, а затем прозвучал доклад об отмене.ЦитироватьВован пишет:А я смотрел Россию 24. Там именно кружок красный на графике начал отделяться от начала координат.
Отмена, судя по репортажу, была за 40 секунд до КП
А вы где смотрели?
ЦитироватьПлейшнер пишет:Мы не пьем. Уже ...Цитироватьsbx пишет:напомнило
ну, все довольны? радуетесь? попкорн в достатке эсть?
http://www.youtube.com/watch?v=e0dhyIcSaWw (http://www.youtube.com/watch?v=e0dhyIcSaWw)
Цитировать"Конец декабря месяца текущего года", — сказал Нестеров, отвечая на вопрос президента о дате запуска ракеты-носителя тяжелого класса.
РИА Новости (http://ria.ru/space/20140627/1013868156.html#14038777460114&message=resize&relto=login&action=removeClass&value=registration#ixzz35qeTaDx2) 17:58 27.06.2014
ЦитироватьAnatoly Zak пишет:Смотря по какому каналу. По России-24 шла какая-то хрень на 4 экранах, которую прямым эфиром назвать нельзя.
Я пытаюсь восстановить в памяти, что я видел на экране: ...
Цитироватьdownpour пишет:Будем надеяться не 31 числа... :)
Ещё лёгкую не запустили, а уже тяжёлую обещают:Цитировать"Конец декабря месяца текущего года", — сказал Нестеров, отвечая на вопрос президента о дате запуска ракеты-носителя тяжелого класса.
РИА Новости (http://ria.ru/space/20140627/1013868156.html#14038777460114&message=resize&relto=login&action=removeClass&value=registration#ixzz35qeTaDx2) 17:58 27.06.2014
Цитироватьdownpour пишет:Значит, все-таки декабрь... Ждем-с. В принципе, если завтра успеют, то почему бы и нет?
Ещё лёгкую не запустили, а уже тяжёлую обещают:Цитировать"Конец декабря месяца текущего года", — сказал Нестеров, отвечая на вопрос президента о дате запуска ракеты-носителя тяжелого класса.
РИА Новости (http://ria.ru/space/20140627/1013868156.html#14038777460114&message=resize&relto=login&action=removeClass&value=registration#ixzz35qeTaDx2) 17:58 27.06.2014
Цитироватьpkl пишет:Вы для оптимизма чего приняли или хотите казаться глупей, чем на самом деле?
Значит, все-таки декабрь... Ждем-с. В принципе, если завтра успеют, то почему бы и нет?
ЦитироватьВован пишет:За 1 мин 19 секунд)) Это не моя, нашел в сетиЦитироватьUB4AAD пишет:Отмена, судя по репортажу, была за 40 секунд до КП. А это - явный отказ на борту пневмогидросистемы запуска двигателя.
Anatoly Zak , да примерно все так и было!!!
Цитироватьdcstssu пишет:Так этот двигатель на КСЛВ три раза летал, всё было отлично, почему же сейчас негерметичность?
Отмена пуска: негерметичность магистрали наддува сильфона двигательной установки первой ступени
Боевой расчёт тут не при делах, причина в двигательной установке первой ступени
На неделю
Цитироватьsbx пишет:Тут и горевать нечего: перенос пуска - обычный рабочий момент, тем более для нового изделия.
ну, все довольны? радуетесь? попкорн в достатке эсть?
ЦитироватьAnonymous пишет:Учитывая аварию крайнего Протона и данные телеметрии о резком падении давления наводит на мысли . Возможно в конспирологических версиях нашего аксакала много общего с реальностью.Цитироватьdcstssu пишет:Так этот двигатель на КСЛВ три раза летал, всё было отлично, почему же сейчас негерметичность?
Отмена пуска: негерметичность магистрали наддува сильфона двигательной установки первой ступени
Боевой расчёт тут не при делах, причина в двигательной установке первой ступени
На неделю
ЦитироватьVeganin пишет:Все так конечно , только если сильфон ,то причина для расстройств естьЦитироватьsbx пишет:Тут и горевать нечего: перенос пуска - обычный рабочий момент, тем более для нового изделия.
ну, все довольны? радуетесь? попкорн в достатке эсть?
Гораздо интереснее, как сложится судьба Ангары-5: будет ли она столь надежной, как Атлас-5 и будет ли использована в пилотируемых программах. Тут из-за обычного переноса Президент отвлекся от государственных дел, а к Ангаре-5 внимания будет намного больше.
Цитироватьtestest пишет:
Репортаж России-24 был отвратительного качества.
Какой стыд.
ЦитироватьAnonymous пишет:Один и тот же движок летал? Даже самолетные движки в полете загораются. Производственный брак - бич отечественной техники.Цитироватьdcstssu пишет:Так этот двигатель на КСЛВ три раза летал, всё было отлично, почему же сейчас негерметичность?
Отмена пуска: негерметичность магистрали наддува сильфона двигательной установки первой ступени
Боевой расчёт тут не при делах, причина в двигательной установке первой ступени
На неделю
ЦитироватьTeam.1 пишет:За 79 секунд до КП, в это время как раз идет работа ПГС для запуска двигателя. Она начинается обычно за 100 секунд до КПЦитироватьВован пишет:За 1 мин 19 секунд)) Это не моя, нашел в сетиЦитироватьUB4AAD пишет:Отмена, судя по репортажу, была за 40 секунд до КП. А это - явный отказ на борту пневмогидросистемы запуска двигателя.
Anatoly Zak , да примерно все так и было!!!
)
ЦитироватьБлудный пишет:И еще: зачем так долго беседовали по делам военного ЦУП, который при баллистическом пуске со своим управлением космическими аппаратами не при делах?Цитироватьtestest пишет:
Репортаж России-24 был отвратительного качества.
Какой стыд.
Я совершенно не понял, зачем нужен полиэкран в окошках которого по кругу гоняется видео в записи.
ЦитироватьВован пишет:Ну, если на сайте ЦИХа пишут в пресс-релизах Запуск ракеты космического назначения «Ангара - 1.2 первого пуска» ..., то чего уж на журналистов пенять (которые эти самые пресс-релизы читают/используют) ? :)
Все время резали слух слова корреспондента ЗАПУСК РАКЕТЫ, и только генерал Головко правильно сказал ПУСК
ЦитироватьСтарый пишет:Было такое ощущение
Напомнило как Ким Чен Ын смотрел запуск Ыхни.
ЦитироватьОбстановку разрядил следующий сеанс видеосвязи. На это раз с буровой платформы "Беркут" в Охотском море. Глава компании "Роснефть" Игорь Сечин доложил о ее запуске. И в этот раз запуск действительно состоялся. Никаких автоотмен.http://www.mk.ru/politics/2014/06/27/kak-putin-nablyudal-za-neudachnym-zapuskom-rakety-angara-i-udachnym-platformy-berkut.html
Цитироватьdcstssu пишет:Если это борт, а не наземка, то на два месяца минимум
Из (простите) ВКонтакте:
Отмена пуска: негерметичность магистрали наддува сильфона двигательной установки первой ступени
Боевой расчёт тут не при делах, причина в двигательной установке первой ступени
На неделю
Цитироватьdcstssu пишет:Пока нет подтверждения переноса пуска на неделю.
Из (простите) ВКонтакте:
Отмена пуска: негерметичность магистрали наддува сильфона двигательной установки первой ступени
Боевой расчёт тут не при делах, причина в двигательной установке первой ступени
На неделю
ЦитироватьО новой дате пуска будет сообщено дополнительно.http://www.khrunichev.ru/main.php?id=1&nid=3083
Цитироватьche wi пишет:
сори за небольшой офтопЦитироватьОбстановку разрядил следующий сеанс видеосвязи. На это раз с буровой платформы "Беркут" в Охотском море. Глава компании "Роснефть" Игорь Сечин доложил о ее запуске. И в этот раз запуск действительно состоялся. Никаких автоотмен.http://www.mk.ru/politics/2014/06/27/kak-putin-nablyudal-za-neudachnym-zapuskom-rakety-angara-i-udachnym-platformy-berkut.html
ЦитироватьХунвэйбин пишет:Все зависит от того, конкретно что.Цитироватьdcstssu пишет:Если это борт, а не наземка, то на два месяца минимум
Из (простите) ВКонтакте:
Отмена пуска: негерметичность магистрали наддува сильфона двигательной установки первой ступени
Боевой расчёт тут не при делах, причина в двигательной установке первой ступени
На неделю
ЦитироватьВован пишет:Ещё как реагирует!ЦитироватьLanista пишет:Бездушная вычислительная машина на генералов не реагирует.
Генеральский эффект?
ЦитироватьZOOR пишет:http://www.vedomosti.ru/politics/news/28275081/pusk-rakety-novogo-pokoleniya-angara-otmenili-za-neskolko
Что за гондолы? Можно фотку с дорисованной стрелочкой?
ЦитироватьUB4AAD пишет:А Вы оригинал!Цитировать... Моё мнение этим специалисты должны заниматься.
Цитироватьfredddy пишет:А причем тут Маск?!
Необходимо срочно выяснить, где был Элон Маск в предыдущие сутки.
Возможно он тайно проник на космодром и укусил ракетоноситель.
Тогда технические решения не помогут, придется переосвящать.
Цитироватьsupermen пишет:Чушь. Если уж конспирология, то такие штуки лучше делать потом, а не при первом...ЦитироватьAnonymous пишет:Учитывая аварию крайнего Протона и данные телеметрии о резком падении давления наводит на мысли . Возможно в конспирологических версиях нашего аксакала много общего с реальностью.Цитироватьdcstssu пишет:Так этот двигатель на КСЛВ три раза летал, всё было отлично, почему же сейчас негерметичность?
Отмена пуска: негерметичность магистрали наддува сильфона двигательной установки первой ступени
Боевой расчёт тут не при делах, причина в двигательной установке первой ступени
На неделю
ЦитироватьAnatoly Zak пишет:Видимо, это "продолжение" гаргрота с кабельным стволом. Там ИМХО плата отрывных соединений (ПОС) под этим (который посередке) обтекателем.ЦитироватьZOOR пишет:http://www.vedomosti.ru/politics/news/28275081/pusk-rakety-novogo-pokoleniya-angara-otmenili-za-neskolko
Что за гондолы? Можно фотку с дорисованной стрелочкой?
Цитироватьdcstssu пишет:Сильфон должен быть этот, а трубки наддува не видно
Из (простите) ВКонтакте:
Отмена пуска: негерметичность магистрали наддува сильфона двигательной установки первой ступени
Боевой расчёт тут не при делах, причина в двигательной установке первой ступени
На неделю
ЦитироватьСтарый пишет:Из такого места кожи крокодила, которое при легком поглаживании...
Наддув сильфона... А без наддува нельзя? Нет нельзя. А без сильфона? Тем более!
И в следующий раз поставить прокладки из крокодиловой кожи!
ЦитироватьВован пишет:Моё ИМХО, что это жёсткий газовод (либо сварной, либо тянутый или как там называется), а вот сильфон между ним и КС (он, кстати, на снимке малях виден).
Сильфон должен быть этот, а трубки наддува не видно
ЦитироватьАтяпа пишет:Я не имел в виду диверсию, говорил о сильфоне вместо ТНА как причине.Цитировать конспирологических версиях нашего аксакала много общего с реальностью.Чушь. Если уж конспирология, то такие штуки лучше делать потом, а не при первом...
ЦитироватьАлександр Хороших пишет:Металического, а не белого цвета.
Моё ИМХО, что это жёсткий газовод (либо сварной, либо тянутый или как там называется), а вот сильфон между ним и КС (он, кстати, на снимке малях виден).
ЦитироватьAnatoly Zak пишет:Ага, металлического цвета - тем и выделяется. Но про цвет я ничего не писал.
Металического, а не белого цвета.
Цитироватьsupermen пишет:Точнее этот?
Вован , А Вы точно на сильфон указали?
ЦитироватьВован пишет:Так правильно.
Точнее этот?
ЦитироватьПлейшнер пишет:Игра слов. Сильфон наддува. Наддув сильфона :D
А для чего в сильфоне наддув?
ЦитироватьПлейшнер пишет:Может, просто продувка магистралей?..
А для чего в сильфоне наддув?
ЦитироватьZOOR пишет:Спасибо, хотя странно. Судя по крайним фото, широкий "выступ" имеется и на противоположной стороне, обращенной к башне -- итого два. Затем, имеем четыре выступа под 45 градусов, где будут присоединяться боковые блоки.
Видимо, это "продолжение" гаргрота с кабельным стволом. Там ИМХО плата отрывных соединений (ПОС) под этим(который посередке) обтекателем.
По 1-й плоскости такого быть не должно
ЦитироватьАлександр Хороших пишет:Сильфон уже не актуален ;)ЦитироватьПлейшнер пишет:Может, просто продувка магистралей?..
А для чего в сильфоне наддув?
ЦитироватьBauer пишет::D
А УРМ-1 от Ангары-5 никак нельзя взять ? Зря что ли универсальным его назвали
ЦитироватьBauer пишет:А хвост у УРМ-1 есть?
А УРМ-1 от Ангары-5 никак нельзя взять ? Зря что ли универсальным его назвали
ЦитироватьХунвэйбин пишет:Хвост есть. Плавников нету :)ЦитироватьBauer пишет:А хвост у УРМ-1 есть?
А УРМ-1 от Ангары-5 никак нельзя взять ? Зря что ли универсальным его назвали
ЦитироватьBauer пишет:Был "универсальным", стал видимо "унифицированным". ;)
А УРМ-1 от Ангары-5 никак нельзя взять ? Зря что ли универсальным его назвали
Цитироватьnapalm пишет:и еще: "лучше день потерять, потом за 5 минут долететь" (С) :D
"торопитья не надо"
Цитироватьche wi пишет:"Испытательный пуск ракеты-носителя легкого класса «Ангара-1.2ПП» был назначен на 25 июня. Старт был запланирован с космодрома Плесецк, в течение десяти минут головная часть должна была достигнуть полигона на Камчатке."ЦитироватьВован пишет:Ну, если на сайте ЦИХа пишут в пресс-релизах Запуск ракеты космического назначения «Ангара - 1.2 первого пуска» ..., то чего уж на журналистов пенять (которые эти самые пресс-релизы читают/используют) ? :)
Все время резали слух слова корреспондента ЗАПУСК РАКЕТЫ, и только генерал Головко правильно сказал ПУСК
ЦитироватьZOOR пишет:
Хвост есть. Плавников нет
ЦитироватьZOOR пишет:В смысле? Что не так то?Цитироватьpkl пишет:Вы для оптимизма чего приняли или хотите казаться глупей, чем на самом деле?
Значит, все-таки декабрь... Ждем-с. В принципе, если завтра успеют, то почему бы и нет?
ЦитироватьХунвэйбин пишет:ЕМНИП, freinir писал, что У это не универсальный, а унифицированный. ББ "не совпадает" с ЦБ.ЦитироватьZOOR пишет:
Хвост есть. Плавников нет
Универсальности нет, получается
Цитироватьhttp://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/messages/forum13/topic14153/message1273308/#message1273308
Александр Ч. пишет:
Можно ли взять ЦБ от Ангары-5 и пустить его в качестве первой ступени Ангары-1.2ПП
ЦитироватьШтуцер пишет:насколько установка стабилизаторов изменяет КСС ступени?
ИМХО у ЦБ нет аэродинамических стабилизаторов.
Цитироватьdcstssu пишет:Если это не деза, то что это саботаж должно быть ясно даже философам - на заводе магистраль проверяется перед отгрузкой. Значит порвали уже после отгрузки с завода - круг подозреваемых не так велик ... если охрана объекта была правильной ...
Из (простите) ВКонтакте:
Отмена пуска: негерметичность магистрали наддува сильфона двигательной установки первой ступени
Боевой расчёт тут не при делах, причина в двигательной установке первой ступени
На неделю
ЦитироватьR-7 пишет:С таким подходом что угодно можно назвать саботажем. А изделие, между прочим, больше года пылилось на космодроме. Это вообще нормально? Банальное непредумышленное нарушение условий хранения (может, в регламенте что-то не предусмотрели) - и ага. Или такое нвозможно?
Если это не деза, то что это саботаж должно быть ясно даже философам - на заводе магистраль проверяется перед отгрузкой. Значит порвали уже после отгрузки с завода - круг подозреваемых не так велик ... если охрана объекта была правильной ...
И боевой расчёт может и "при делах" - те кто имел доступ к объекту.
Во всяком случае при пусках УРМ в Корее таких проблем три раза не было - человеческий непроизводственный фактор наиболее вероятен.
Цитироватьtestest пишет:Возможно - но за хранение вне завода разработчик не отвечает - регламенты согласуются с эксплуатантами, лучше разработчиков знающими условия хранения.ЦитироватьR-7 пишет:С таким подходом что угодно можно назвать саботажем. А изделие, между прочим, больше года пылилось на космодроме. Это вообще нормально? Банальное непредумышленное нарушение условий хранения (может, в регламенте что-то не предусмотрели) - и ага. Или такое нвозможно?
Если это не деза, то что это саботаж должно быть ясно даже философам - на заводе магистраль проверяется перед отгрузкой. Значит порвали уже после отгрузки с завода - круг подозреваемых не так велик ... если охрана объекта была правильной ...
И боевой расчёт может и "при делах" - те кто имел доступ к объекту.
Во всяком случае при пусках УРМ в Корее таких проблем три раза не было - человеческий непроизводственный фактор наиболее вероятен.
ЦитироватьПри таком распределении денег в отрасли Ангара ещё долго не полетит ...... По словам источника «Известий» в МВД, самоубийство сотрудника Центра Хруничева, случившееся на заводе в Филях 19 июня, могло быть связано именно с тяжелой финансовой ситуацией: месячный доход 53-летнего Геннадия Лажкова, руководившего отделом технического контроля 23-го цеха, снизился примерно в 2,5 раза — с 72 тыс. рублей в месяц до 29 тыс.23 цех «Центра Хруничева» изготавливает в том числе комплектующие для топливных систем ракетных комплексов. По словам собеседника в МВД, через контрольную службу Лажкова проходили и детали для «Ангары» — новейшей отечественной ракеты-носителя, первый старт которой намечен на 27 июня. ...http://izvestia.ru/news/572940#ixzz35s5zLklN (http://izvestia.ru/news/572940#ixzz35s5zLklN)
ЦитироватьАлександр 1990 пишет:Кто мог - свалили, но есть и верящие в дело ...
Люди с такими зарплатами не кончают с собой. Они находят другое уютное местечко, и вообще имеют нюх на всякие реформы и заранее валят туда, где "потеплее". ..."
ЦитироватьThe botched attempt to launch the Angara booster rocket was the latest mishap to dog Russia's troubled space industries, whose Soviet-era glory has faded in a series of launch failures. ...
Observers say post-Soviet Russia's space programme has been hampered by a brain drain and a steady erosion of engineering and quality standards.
ЦитироватьR-7 пишет:Observers всегда чего нибудь say, в зависимости от того кто больше заплатит. Во всяком случае когда у Маска возникают три технические проблемы во время одого пуска, обозреватели называют это мелкими издержками гения. Когда же у абсолютно нового изделия возникла первая проблема, то обозреватели просто взбеленились )ЦитироватьObservers say ...http://www.independent.ie/world-news/russian-space-rocket-launch-aborted-30390108.html
ЦитироватьNot пишет:
Observers всегда чего нибудь say, в зависимости от того кто больше заплатит. ...
ЦитироватьПетр Зайцев пишет:... тем кто уже утёк самоё оно петь про то, что утечки мозгов это ерунда ...
... фигня, никой утечки мозгов нет. А тут обнаружили утечку ...
ЦитироватьR-7 пишет:...им куда более важнее показать себя "патриотами" в компании своих бывших соотечественников! :evil:
... тем кто уже утёк самоё оно петь про то, что утечки мозгов это ерунда ...
ЦитироватьAnatoly Zak пишет:Вы лично, кажется, и напели Reuters про утечку мозгов ...ЦитироватьR-7 пишет:...им куда более важнее показать себя "патриотами" в компании своих бывших соотечественников!
... тем кто уже утёк самоё оно петь про то, что утечки мозгов это ерунда ...
ЦитироватьR-7 пишет:А эта та самая статья? Ну, сказал то что есть пару дней назад, а как они это привязали к сегодняшней ситуации я не знаю.
Вы лично, кажется, и напели Reuters про утечку мозгов ...
ЦитироватьAnatoly Zak пишет:Вот так:ЦитироватьR-7 пишет:А эта та самая статья? Ну, сказал то что есть пару дней назад, а как они это привязали к сегодняшней ситуации я не знаю.
Вы лично, кажется, и напели Reuters про утечку мозгов ...
Цитировать"There is absolutely no guarantee that Angara, which is built by the same industry, by the same company, by the same people will be immune to these problems," said Anatoly Zak, editor of the industry website Russianspaceweb.
"Twenty years of development is over but we are at the very beginning of the flight testing."
Unlike the Proton, powered by toxic hydrazine fuel, Angara uses an ecologically cleaner mix of liquid oxygen and kerosene.
Its medium-lift version, Angara-3, is due to complement the Soviet-era Soyuz - currently the only rocket ferrying astronauts to the International Space Station from Baikonur.
Years of strapped budgets when many experts quit the space industry have led to long project delays and ballooning costs from Angara. "It became extremely overpriced," Zak said.
http://in.reuters.com/article/2014/06/27/uk-russia-space-idINKBN0F21G020140627
ЦитироватьЯ всегда узнаю последний. :D Вроде нормально, для всех очевидные вещи.Цитировать"There is absolutely no guarantee that Angara, which is built by the same industry, by the same company, by the same people will be immune to these problems," said Anatoly Zak, editor of the industry website Russianspaceweb.
"Twenty years of development is over but we are at the very beginning of the flight testing."
Unlike the Proton, powered by toxic hydrazine fuel, Angara uses an ecologically cleaner mix of liquid oxygen and kerosene.
Its medium-lift version, Angara-3, is due to complement the Soviet-era Soyuz - currently the only rocket ferrying astronauts to the International Space Station from Baikonur.
Years of strapped budgets when many experts quit the space industry have led to long project delays and ballooning costs from Angara. "It became extremely overpriced," Zak said.
http://in.reuters.com/article/2014/06/27/uk-russia-space-idINKBN0F21G020140627
ЦитироватьAnatoly Zak пишет:Вашим нынешним соотечественникам, утёкшим из российской космонавтики, это не нравится, как видно выше по треду ...ЦитироватьЯ всегда узнаю последний. Вроде нормально, для всех очевидные вещи.Цитировать"There is absolutely no guarantee that Angara, which is built by the same industry, by the same company, by the same people will be immune to these problems," said Anatoly Zak, editor of the industry website Russianspaceweb.
"Twenty years of development is over but we are at the very beginning of the flight testing."
Unlike the Proton, powered by toxic hydrazine fuel, Angara uses an ecologically cleaner mix of liquid oxygen and kerosene.
Its medium-lift version, Angara-3, is due to complement the Soviet-era Soyuz - currently the only rocket ferrying astronauts to the International Space Station from Baikonur.
Years of strapped budgets when many experts quit the space industry have led to long project delays and ballooning costs from Angara. "It became extremely overpriced," Zak said.
http://in.reuters.com/article/2014/06/27/uk-russia-space-idINKBN0F21G020140627
ЦитироватьR-7 пишет:Ну это понятно, надо же нос по ветру держать! :)
Вашим нынешним соотечественникам, утёкшим из российской космонавтики,это не нравится, как видно выше по треду ...
ЦитироватьAnatoly Zak пишет:ЦитироватьR-7 пишет:Ну это понятно, надо же нос по ветру держать!
Вашим нынешним соотечественникам, утёкшим из российской космонавтики,это не нравится, как видно выше по треду ...
Цитировать...Observers say the nation's space program has been hampered by a brain drain and a steady erosion of engineering and quality standards.http://www.newsdaily.com/article/6b8cbd60a15ad0dd66fb34242aaac240/launch-of-new-russian-space-rocket-aborted
ЦитироватьR-7 пишет:Это уже не моя информация, а как кто что-либо тиражирует я не знаю. Естественно, привязывать конкретную осечку к глобальным проблемам отрасли смешно, однако в целом Америку в этих статьях никто не открыл. Проблема эта существует, если будет меньше хлопанья в ладоши может будет шанс что-то улучшить.
...Observers say the nation's space program has been hampered by a brain drain and a steady erosion of engineering and quality standards.
http://www.newsdaily.com/article/6b8cbd60a15ad0dd66fb34242aaac240/launch-of-new-russian-space-rocket-aborted
ЦитироватьАлександр 1990 пишет:Всегда прикалывает, когда Украинская пресса пишет о том, какие в РФ проблемы с экономикой, например.
Это вы ещё украинскую прессу не читали, ага)
ЦитироватьAnatoly Zak пишет:В России хлопать в ладоши по поводу космонавтики уже давно перестали, но всё становится только хуже от бурной деятельности недоучек на высоких должностях ...Цитировать... если будет меньше хлопанья в ладоши может будет шанс что-то улучшить.
ЦитироватьR-7 пишет:Если речь идет о конкуренции на рынке, "Ангара," как любой новый носитель, должен зарекомендовать себя хотя бы несколькими успешными запусками. Про отсрочки никто не будет помнить через неделю.
Так что если завтра пуска не будет - среагируют
Цитироватьche wi пишет:Интересно , а такая связь, включая связь на пуске это работа АМ5 или до него тоже такое было?
сори за небольшой офтопЦитироватьОбстановку разрядил следующий сеанс видеосвязи. На это раз с буровой платформы "Беркут" в Охотском море. Глава компании "Роснефть" Игорь Сечин доложил о ее запуске. И в этот раз запуск действительно состоялся. Никаких автоотмен.http://www.mk.ru/politics/2014/06/27/kak-putin-nablyudal-za-neudachnym-zapuskom-rakety-angara-i-udachnym-platformy-berkut.html
ЦитироватьШтуцер пишет:ЦитироватьАлександр Ч. пишет:ИМХО у ЦБ нет аэродинамических стабилизаторов.
Можно ли взять ЦБ от Ангары-5 и пустить его в качестве первой ступени Ангары-1.2ПП
ЦитироватьRuScience @riascience · 7 ч.
Первый официальный пресс-релиз об "Ангаре": http://www.ilslaunch.com/newsroom/news-releases/angara-12-maiden-launch-postponed ... #AngaraHome -> Newsroom -> News Releases -> Angara 1.2 Maiden Launch Postponed
Angara 1.2 Maiden Launch Postponed
The launch of the Angara 1.2. integrated launch vehicle scheduled for today, Friday, June 27, has been postponed for a date to be announced later.
[/li]
ЦитироватьRuScience (mailto:@riascience)@">@ (//%3Cfont%20color=)//riascience
8 ч.
Отличный кадр #Angara pic.twitter.com/w5hsVS4u1O (http://t.co/w5hsVS4u1O)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/156312.jpg)
(https://twitter.com/riascience/status/482591475583029250/photo/1)
Сравните: pic.twitter.com/JnmYSQHP9A (http://t.co/JnmYSQHP9A)
(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/156311.jpg)
(https://twitter.com/riascience/status/482591787497054210/photo/1)
ЦитироватьAnatoly Zak пишет:Был неправ :oops:ЦитироватьZOOR пишет:Спасибо, хотя странно. Судя по крайним фото, широкий "выступ" имеется и на противоположной стороне, обращенной к башне -- итого два. Затем, имеем четыре выступа под 45 градусов, где будут присоединяться боковые блоки.
Видимо, это "продолжение" гаргрота с кабельным стволом. Там ИМХО плата отрывных соединений (ПОС) под этим(который посередке) обтекателем.
По 1-й плоскости такого быть не должно
ЦитироватьAnatoly Zak, editor of the industry website RussianspacewebАнатолий, поздравляю - из конструкторов РКК Энергия вас повысли до эксперта по ракетно-космической отрасли. Так держать :!:
ЦитироватьZOOR пишет:Да, конечно, должна быть "авионика." Будем переделывать!
ЗЫ А в межбаковом УРМ-1 шар-баллонов нет
ЦитироватьАлександр Ч. пишет:ЦитироватьХунвэйбин пишет:ЕМНИП, freinir писал, что У это не универсальный, а унифицированный. ББ "не совпадает" с ЦБ.ЦитироватьZOOR пишет:
Хвост есть. Плавников нет
Универсальности нет, получается
Можно ли взять ЦБ от Ангары-5 и пустить его в качестве первой ступени Ангары-1.2ПП? Спросите в ЦиХ
Цитироватьbavv пишет:Даже нечего сравнивать. У молодого вождя просто пепельница на меблированном балконе в цупе, а у ВВП удаленный командный центр главковерха с красной кнопкой и другими прибамбасами.ЦитироватьRuScience (mailto:@riascience) @"> @ riascience (http://riascience)
8 ч.
Отличный кадр # Angara
Сравните:
Цитироватьhttp://news.mail.ru/society/18702274/... Основная причина, по сведениям «Ъ», крылась в топливной системе двигателя РД-191 первой ступени ракеты-носителя: клапан топливной магистрали, который должен был закрыться и создать давление в камере сгорания, этого не сделал. В итоге, как сообщил «Ъ» один из прибывших на космодром специалистов, давление упало в считаные секунды. Эта неполадка и привела к срабатыванию автоматики, давшей отбой на запуск двигателя первой ступени. ..."
ЦитироватьSFN пишет:Не в характере Шойгу жевать сопли - если он надавит и заменят клапан, то могут пустить и сегодня (если не деза про клапан).
http://bk55.ru/news/article/34836/
Однако источники в «Роскосмосе» усомнились в подобных перспективах, считая, что объем необходимых ремонтных работ отложит пуск «как минимум на неделю». Перенос пуска в данном случае неприятен, но не критичен, считает источник в ведомстве: «Автоматика сработала штатно, а значит, удалось избежать куда более серьезных последствий».
Цитироватьfreinir пишет:
Если на космодроме имеется в нужной степени готовности боковой или центральный блок для А5, то конечно же можно заменить одно изделие на другое. При этом с "дефектного" блока снимается "навеска" и устанавливается на УРМ-1.
Просто в пылу разработки многие забыли замечательное свойство УРМ-1 быть универсальным и сдают его в составе конкретного изделия. Вспомнят ли они, что рядом лежит изделие с тем-же чертёжным номером.... не факт.
ЦитироватьБлудный пишет:В советское время на важные системы было тройное дублирование, а двойное - практически на всё, что можно задублировать, а сейчас, наверное, экономят бабло на откаты.Цитироватьfreinir пишет:
Если на космодроме имеется в нужной степени готовности боковой или центральный блок для А5, то конечно же можно заменить одно изделие на другое. При этом с "дефектного" блока снимается "навеска" и устанавливается на УРМ-1.
Просто в пылу разработки многие забыли замечательное свойство УРМ-1 быть универсальным и сдают его в составе конкретного изделия. Вспомнят ли они, что рядом лежит изделие с тем-же чертёжным номером.... не факт.
Досадно за непродуманность плана испытаний. Если бы одновременно готовили два экземпляра А1.2ПП, то при проблемах на первом "в лёт" можно было бы отправить второе. А на оставшемся устранить недостатки и переоборудовать его под пуск А5.
При удачном пуске первого, соответственно под А5 уходило бы второе.
Конечно, могли отказать и оба. Ну тут уже...
ЦитироватьБлудный пишет:Конечно, "лучше быть богатым и здоровым" ;) . Не уверен, что вообще ЗИП есть :( . И такое у нас теперь бывает.
Если бы одновременно готовили два экземпляра А1.2ПП,
ЦитироватьБлудный пишет:Зачем два, если сама Ангара-1.2ПП должна слетать первый и последний раз
Если бы одновременно готовили два экземпляра А1.2ПП
ЦитироватьR-7 пишет:И как Вы себе это представляете. Два клапана в баке ?
В советское время на важные системы было тройное дублирование, а двойное - практически на всё, что можно задублировать, а сейчас, наверное, экономят бабло на откаты.
Цитироватьsupermen пишет:Две ракеты :DЦитироватьR-7 пишет:И как Вы себе это представляете. Два клапана в баке ?
В советское время на важные системы было тройное дублирование, а двойное - практически на всё, что можно задублировать, а сейчас, наверное, экономят бабло на откаты.
ЦитироватьБлудный пишет:Зачем ? Это этап ЛИ , а не пуск любой ценой. Идет процесс создания новой машины и все протекает НОРМАЛЬНО, а то что создали из всего полит пиар , то это уже другой вопрос
Досадно за непродуманность плана испытаний. Если бы одновременно готовили два экземпляра А1.2ПП, то при проблемах на первом "в лёт" можно было бы отправить второе. А на оставшемся устранить недостатки и переоборудовать его под пуск А5.
При удачном пуске первого, соответственно под А5 уходило бы второе.
Конечно, могли отказать и оба. Ну тут уже...
Цитироватьsupermen пишет:Хотя бы ЗИП в МИКе.ЦитироватьR-7 пишет:И как Вы себе это представляете. Два клапана в баке ?
В советское время на важные системы было тройное дублирование, а двойное - практически на всё, что можно задублировать, а сейчас, наверное, экономят бабло на откаты.
ЦитироватьR-7 пишет:ЗИП на несъемный клапан работы по замене которого нельзя производить в МИК-е?Цитироватьsupermen пишет:Хотя бы ЗИП в МИКе.ЦитироватьR-7 пишет:И как Вы себе это представляете. Два клапана в баке ?
В советское время на важные системы было тройное дублирование, а двойное - практически на всё, что можно задублировать, а сейчас, наверное, экономят бабло на откаты.
Цитироватьsupermen пишет:Клапаны несъёмными бывают достаточно редко.ЦитироватьR-7 пишет:ЗИП на несъемный клапан работы по замене которого нельзя производить в МИК-е?Цитироватьsupermen пишет:Хотя бы ЗИП в МИКе.ЦитироватьR-7 пишет:И как Вы себе это представляете. Два клапана в баке ?
В советское время на важные системы было тройное дублирование, а двойное - практически на всё, что можно задублировать, а сейчас, наверное, экономят бабло на откаты.
ЦитироватьR-7 пишет:Заправочные клапаны герметичных емкостей всегда (ну или по крайней мере в знакомых мне изделиях всегда) ввариваются. Если конечно вырезку бракованного и последующую приварку нового назвать нормальным демонтажем то да - редко. Но на мой взгляд такие клапаны несъемные.
Клапаны несъёмными бывают достаточно редко.
Цитироватьsupermen пишет:Учитывая как часто у хруников сейчас отказывают клапаны и с какими последствиями, все возможные к замене клапаны и необходимое оборудование должны быть в МИКе по инструкции (если её утверждали спецы, а не баблоеды).ЦитироватьR-7 пишет:Заправочные клапаны герметичных емкостей всегда (ну или по крайней мере в знакомых мне изделиях всегда) ввариваются. Если конечно вырезку бракованного и последующую приварку нового назвать нормальным демонтажем то да - редко. Но на мой взгляд такие клапаны несъемные.
Клапаны несъёмными бывают достаточно редко.
ЦитироватьR-7 пишет:
В советское время на важные системы было тройное дублирование
Цитироватьsupermen пишет:
Зачем ?
ЦитироватьR-7 пишет:Глупости.
Не в характере Шойгу жевать сопли - если он надавит и заменят клапан, то могут пустить и сегодня (если не деза про клапан).
ЦитироватьБлудный пишет:Система подачи топлива ...ЦитироватьR-7 пишет:
В советское время на важные системы было тройное дублирование
Речь о дублировании не систем.
ЦитироватьПлейшнер пишет:
Зачем два, если сама Ангара-1.2 ПП должна слетать п ервый и п оследний раз
ЦитироватьR-7 пишет:
Система подачи топлива ...
ЦитироватьШтуцер пишет:Писк лохов так приятен ...
Р-7, кончайте пургу гнать. Имею ввиду крайние три поста.
ЦитироватьШтуцер пишет:1. Шойгу давит до упора и срыва с гаек (есть друзья на которых он давил).ЦитироватьR-7 пишет:Глупости.
Не в характере Шойгу жевать сопли - если он надавит и заменят клапан, то могут пустить и сегодня (если не деза про клапан).
1. Шойгу не идиот, чтобы давить.
2. Гнать некуда, идут нормальные испытания.
3. Даже если клапан реально заменить за день (ИМХО - нереально), имеется достаточный объем проверок, который придется повторить.
ЦитироватьR-7 пишет:Можно поинтересоваться? А собственно _накой_? 8)
За сутки всё сделать очень тяжело, но можно. За двое-трое суток вполне реально.
ЦитироватьR-7 пишет:На разработчиков РКП? ИМХО - тяжелый бред
1. Шойгу давит до упора и срыва с гаек (есть друзья на которых он давил).
Цитировать2. Испытания в последние десять лет нормальными могут назвать только молодые идиоты.А кроме крика Чингачкука есть какие-то факты?
Цитировать3. За сутки всё сделать очень тяжело, но можно. За двое-трое суток вполне реально.Откуда Вы знаете, есть по рукой чертежи
Цитироватьsupermen пишет:ЗИХ - великая фирма, а блатные уроды есть везде и при случае их удаётся выпалывать ... так что молчать в тряпочку во время проблем - это прикрывать уродов!
... перестаньте поливать грязью Хруничев.
ЦитироватьBack-stabber пишет:На форумах одной соседней страны столько радости от отложенного пуска, что никак нельзя медлить, родина в опасности.
Можно поинтересоваться? А собственно _накой_?
ЦитироватьKotofan пишет:Я-б рекомендовал забить. Ибо "Собака лает, ветер носит, а караван идет..." ;)ЦитироватьBack-stabber пишет:На форумах одной соседней страны столько радости от отложенного пуска, что никак нельзя медлить, родина в опасности.
Можно поинтересоваться? А собственно _накой_?
Цитироватьsupermen пишет:1. Нет, не на разработчиков, а на подчинённых.ЦитироватьR-7 пишет:На разработчиков РКП? ИМХО - тяжелый бред
1. Шойгу давит до упора и срыва с гаек (есть друзья на которых он давил).Цитировать2. Испытания в последние десять лет нормальными могут назвать только молодые идиоты.А кроме крика Чингачкука есть какие-то факты?Цитировать3. За сутки всё сделать очень тяжело, но можно. За двое-трое суток вполне реально.Откуда Вы знаете, есть по рукой чертежи
ЦитироватьR-7 пишет:Это вопросы к эффективным манагерам , СК и прочему. Надо все-таки отделять мух от котлет. ЗИП, клапан и РН в одну сторону, а бардак и маразм в другую. Сейчас проблема простая и часто встречающаяся при опытной эксплуатации. Спокойно меняем клапан , проводим весь комплекс нужных проверок и летим. Все крики, истерики и инсинуации только во вред инженерам ,которых Вы хотите защитить от блатных уродов. Уродам не принимать решение, это придется делать обычным спецамЦитироватьsupermen пишет:ЗИХ - великая фирма, а блатные уроды есть везде и при случае их удаётся выпалывать ... так что молчать в тряпочку во время проблем - это прикрывать уродов!
... перестаньте поливать грязью Хруничев.
ЦитироватьR-7 пишет:Немного разные случаи. С разработчиками Ангары общается его зам , да и то с директором скорее всего. Про клапан у других людей голова болит и они Шойгу возможно только по телеку видели
1. Нет, не на разработчиков, а на подчинённых.
Цитировать2. Вся история с ЛКИ Булавы.Жизнь меняется. Не быстро конечно , но все же
Цитировать3. Чертежей на изготовление достаточно.Тогда вопросов нет , тк я чертежей Ангары не видел
ЦитироватьKotofan пишет:Так нельзя подходить к делу. Свой дурак куда опаснее врага.ЦитироватьBack-stabber пишет:На форумах одной соседней страны столько радости от отложенного пуска, что никак нельзя медлить, родина в опасности.
Можно поинтересоваться? А собственно _накой_?
ЦитироватьKotofan пишет:Мнение Мозамбика Вас не беспокоит случаем? Или опять-же "Голактеко опасности!!11" ? :D
никак нельзя медлить, родина в опасности.
Цитироватьsupermen пишет:У Сергея Кужугетовича есть хорошая особенность - он печёнкой чувствует лажу и в случае лапши от подчинённого нередко прёт лично до исполнителя и проверяет досконально на месте. И он инженер по образованию (сопромат, материаловедение, физика) - это гигантское преимущество перед философами и менегерами - он способен понять конкретного инженера.ЦитироватьR-7 пишет:Немного разные случаи. С разработчиками Ангары общается его зам , да и то с директором скорее всего. Про клапан у других людей голова болит и они Шойгу возможно только по телеку видели
1. Нет, не на разработчиков, а на подчинённых.
ЦитироватьKotofan пишет:Им бы наши проблемы.
На форумах одной соседней страны столько радости от отложенного пуска, что никак нельзя медлить, родина в опасности.
Цитироватьsupermen пишет:... особенно если его по блату сделали руководителем высокого ранга ...ЦитироватьСвой дурак куда опаснее врага.
ЦитироватьПрол пишет:Да что Маск? У них давно отработанные ракеты месяцами на старте стоят, взлететь не могут. И все это нормально. А у нас сразу голову пеплом посыпать... Пять раз по два года переносы ждали, еще несколько дней подождем. :-)ЦитироватьKotofan пишет:Им бы наши проблемы.
На форумах одной соседней страны столько радости от отложенного пуска, что никак нельзя медлить, родина в опасности.
И вообще, чего все раскудахтались? Обычная рабочая ситуация, как-никак первый пуск. Вон на Маска посмотрите .
ЦитироватьАртём Жаров пишет:Вообще-то в технике обычно проводят исследование причин. Надеюсь, это оговорка, журналисты уже привыкли к уголовным терминам в статьях о космонавтике.
Сейчас планируется провести тщательное расследование причин отмены запуска.
ЦитироватьBack-stabber пишет:Камчатка ждет не дождется головную часть! Срочно! Международная обстановка требует. Вся прогрессивная мировая общественность с надеждой смотрит на нас.Под угрозой безопасность государства!ЦитироватьR-7 пишет:Можно поинтересоваться? А собственно _накой_?
За сутки всё сделать очень тяжело, но можно. За двое-трое суток вполне реально.
ЦитироватьАлександр Шлядинский пишет:Да, у некоторых здесь признаки мазохизма налицо :) .ЦитироватьПрол пишет:Да что Маск? У них давно отработанные ракеты месяцами на старте стоят, взлететь не могут. И все это нормально. А у нас сразу голову пеплом посыпать... Пять раз по два года переносы ждали, еще несколько дней подождем.ЦитироватьKotofan пишет:Им бы наши проблемы.
На форумах одной соседней страны столько радости от отложенного пуска, что никак нельзя медлить, родина в опасности.
И вообще, чего все раскудахтались? Обычная рабочая ситуация, как-никак первый пуск. Вон на Маска посмотрите .
ЦитироватьАртём Жаров пишет:Толпа пломбоискателей находится в позе низкого старта. :)
Сейчас планируется провести тщательное расследование причин отмены запуска.
ЦитироватьШтуцер пишет:Пломбо- и ветошеискателей :) .ЦитироватьАртём Жаров пишет:Толпа пломбоискателей находится в позе низкого старта.
Сейчас планируется провести тщательное расследование причин отмены запуска.
ЦитироватьR-7 пишет:У Вас лично гарантийные сроки на систему управления не закончились часом? ;)
ЗИХ - великая фирма, а блатные уроды есть везде и при случае их удаётся выпалывать ... так что молчать в тряпочку во время проблем - это прикрывать уродов!
ЦитироватьШтуцер пишет:- не боитесь сглазить?
У Вас лично гарантийные сроки на систему управления не закончились часом?
ЦитироватьПрол пишет:Трудно не согласиться c Вашим утверждением.
Да, у некоторых здесь признаки мазохизма налицо .
ЦитироватьАлександр Ч. пишет:В любом случае надо вычленить УРМ-1 и из "дефектного" изделия и из А5. Но это не сложно, отстыковка отсеков сверху, разъёмов по платам и снятие "навески".
freinir , я правильно понимаю, что надо либо "хвост оторвать" либо еще и "башку свернуть" в зависимости от того что пойдет на замену, ЦБ или ББ, в таком случае?
PS За источник по поводу унифицированности зуб не дам. Это мог быть и не ФНК.
Цитироватьsupermen пишет:Причем у Шойгу она тоже не болит: пуск отменен из-за косяка в изделии, а не в работе старового расчета МО. А ракету делал "Хруничев", военные ее только пускают, так что Путин спросит с них и с Рогозина. Поэтому ни на кого Шойгу давить не будет: он просто закажет поп-корн и телетрансляцию в номер :)
Про клапан у других людей голова болит и они Шойгу возможно только по телеку видели
Цитироватьfreinir пишет:Спасибо. Т.о. в случае необходимости можно замену осуществить. Сейчас явно нет такой необходимости.ЦитироватьАлександр Ч. пишет:В любом случае надо вычленить УРМ-1 и из "дефектного" изделия и из А5. Но это не сложно, отстыковка отсеков сверху, разъёмов по платам и снятие "навески".
freinir , я правильно понимаю, что надо либо "хвост оторвать" либо еще и "башку свернуть" в зависимости от того что пойдет на замену, ЦБ или ББ, в таком случае?
PS За источник по поводу унифицированности зуб не дам. Это мог быть и не ФНК.
Цитироватьbavv пишет:1) Ким Чен выглядет как будто прямо сейчас в случае косяк спустится и стрелне виновного в затылок. прямо в кресле в цупе.ЦитироватьRuScience (mailto:@riascience) @"> @ riascience (http://riascience)
8 ч.
Отличный кадр # Angara pic.twitter.com/w5hsVS4u1O
Сравните: pic.twitter.com/JnmYSQHP9A
ЦитироватьАлександр Ч. пишет:Я сомневаюсь, что возникнет необходимость снимать УРМ с другой машины. Скорее закажут новый, тем более их хотят поставить на поток.
Спасибо.Т.о. в случае необходимости можно замену осуществить. Сейчас явно нет такой необходимости.
ЦитироватьШтуцер пишет:Не! Проще - закроется стартовое окно на Камчатку, а следующее в следующем столетии...
Цитировать (//#postform)
ЦитироватьU235 пишет:Шойгу должен еще встревожить военную приемку на ЗИХе.Цитироватьsupermen пишет:Причем у Шойгу она тоже не болит: пуск отменен из-за косяка в изделии, а не в работе старового расчета МО. А ракету делал "Хруничев", военные ее только пускают, так что Путин спросит с них и с Рогозина. Поэтому ни на кого Шойгу давить не будет: он просто закажет поп-корн и телетрансляцию в номер
Про клапан у других людей голова болит и они Шойгу возможно только по телеку видели
ЦитироватьR-7 пишет:Обычно, чтобы создать давление, клапан должен открыться. ;)Цитировать... Основная причина, по сведениям «Ъ», крылась в топливной системе двигателя РД-191 первой ступени ракеты-носителя: клапан топливной магистрали, который должен был закрыться и создать давление в камере сгорания, этого не сделал. В итоге, как сообщил «Ъ» один из прибывших на космодром специалистов, давление упало в считаные секунды. Эта неполадка и привела к срабатыванию автоматики, давшей отбой на запуск двигателя первой ступени. ..."http://news.mail.ru/society/18702274/
Уже заменили клапан или как?
ЦитироватьВован пишет:Даже заправочный?
Обычно, чтобы создать давление, клапан должен открыться.
ЦитироватьSаlyutman пишет:- О! Так во-о-от почему их на поток ставят ... :o :oops:
Я сомневаюсь, что возникнет необходимость снимать УРМ с другой машины. Скорее закажут новый, тем более их хотят поставить на поток.
ЦитироватьR-7 пишет:Как страшно жить...
это уже электронная элементная база ... если не отечественного производства, то показаниями можно управлять с расстояния до километра ...
ЦитироватьАлександр 1990 пишет:Какие "такие"? Обычный инженер большесреднего возраста с обычной совершенно зарплатой, которую вдруг втрое срезали (если верить новости)? Кому-то легко на все плюнуть и пойти искать другое место работы, а для кого-то крушение всей жизни, потому что так просто другую работу найти не может, а семью, скажем, кормить надо и совершенно неясно куда деваться... Дальше все исключительно от склада характера и темперамента зависит. Совершенно бытовая история.
Обычно такие люди не кончают с собой, а просто находят другое уютное местечко
ЦитироватьZOOR пишет:Если прошла команда на отстыковку заправочной магистрали, то заправка окончилась, и клапан подачи кислорода в бак закрылся. Если он был не герметичен, то кислород через него стекал в магистраль при сливе из магистрали остатков, должен был упасть уровень кислорода в баке. Оператор должен был заметить. Другой клапан мог быть неисправен: дренажно-предохранительный. При наддуве давление может уходить либо через первый, либо через второй. Оба клапана должны быть закрытыЦитироватьВован пишет:Даже заправочный?
Обычно, чтобы создать давление, клапан должен открыться.
Кароче, после отстыковки заправочной магистрали давление наддува начало камнем падать вниз.
Чтоб удержать давление , клапан должен открыться или закрыться?
ЦитироватьStalky пишет:
PS А кто напомнит, из-за чего при крайнем пуске южнокорейского пепелаца возвращали ступень ЗИХа на завод?
ЦитироватьВован пишет:О, мы приходим к пониманию ситуации.
Оба клапана должны быть закрыты
ЦитироватьВован пишет:Заметила автоматика и дала АПП.
Оператор должен был заметить.
ЦитироватьZOOR пишет:Я думаю, что через автостык наддув баков не идет. Наддув должен идти от бортового баллона предварительного наддува. Возможно, что после отстыковки автостыка и открытия от этого полости заправки кислородом через нее наружу стал вытекать кислород и газ наддува из-за негерметичности заправочно-сливного клапана О. Скорее всего, прошел сигнал падения давления наддува с систему управления ПГС, а от системы об этом узнали бортовой и наземный вычислительные комплексы, подумали-подумали 0,1 секунды и прекратили предпусковую подготовку.ЦитироватьВован пишет:О, мы приходим к пониманию ситуации.
Оба клапана должны быть закрыты
Я ХЗ, что там за клапан и какого наддува, но через этот автостык проходит куча коммуникаций.ЦитироватьВован пишет:Заметила автоматика и дала АПП.
Оператор должен был заметить.
ЦитироватьВован пишет:
Кстати, термин АПП в данной ситуации лучше не применять, т.к. АПП включается при аварии РН в полете.
ЦитироватьZOOR пишет:Клапан на борту меняют только в условиях завода. Такая ситуация с негерметичностью заправочно-сливного клапана кислорода на 1 ступени после заправки была на моих глазах у макета РН Зенит 11К77 в 1984 году
В общем, сейчас интересней другое - снимут или пойдут на вторую попытку?
ЦитироватьВован пишет:Никогда не говори никогда (с)
Клапан на борту меняют только в условиях завода.
ЦитироватьZOOR пишет:Однозначно транспортировка в МИК и выяснение причины падения давления. Т.к. неисправный клапан - это только вероятная причина. Система управления зафиксировала лишь падение давление, а не отказ клапана.
В общем, сейчас интересней другое - снимут или пойдут на вторую попытку?
ЦитироватьZOOR пишет:Согласен.ЦитироватьВован пишет:
Кстати, термин АПП в данной ситуации лучше не применять, т.к. АПП включается при аварии РН в полете.
АПП - автоматическое прекращение пуска (при предстартовой подготовке)
АВД - автоматическое выключение ДУ (в полете)
Цитироватьgabiturat пишет:Шанс такой есть, но спешить некуда. Не война
А надо ли менять? Или можно как-нибудь постучать, поплевать, и есть шанс, что проблема не проявит себя?
Или нет такого шанса?
ЦитироватьComivoyager пишет:Мы наметили отказ уже двух клапановЦитироватьZOOR пишет:Однозначно транспортировка в МИК и выяснение причины падения давления. Т.к. неисправный клапан - это только вероятная причина. Система управления зафиксировала лишь падение давление, а не отказ клапана.
В общем, сейчас интересней другое - снимут или пойдут на вторую попытку?
ЦитироватьВован пишет:Двух (независимых) отказов в системе не бывает.
Мы наметили отказ уже двух клапанов
ЦитироватьZOOR пишет:По слухам - уже сняли.
В общем, сейчас интересней другое - снимут или пойдут на вторую попытку?
ЦитироватьДата: 28 июня 2014 г.
Ракета-носитель: «Ангара 1.2ПП»
Полезная нагрузка: ГММ ПН
Место старта: Плесецк, СК РН «Ангара»
ЦитироватьДата: Июль 2014 г.
Ракета-носитель: «Союз-2.1б»
Разгонный блок: «Фрегат»
Полезная нагрузка: КА «Метеор-М» №2
Место старта: Байконур, Пл. №31, ПУ №6
ЦитироватьШтуцер пишет:Или один клапан (ЗСК), или второй (ДПК)ЦитироватьВован пишет:Двух (независимых) отказов в системе не бывает.
Мы наметили отказ уже двух клапанов
ЦитироватьПлейшнер пишет:Ага, я ещё подумал, что как-то уж мощно, на записи KSLV там вообще струи нету.
мне одному вчера показалось, что струя кислорода из дренажа очень уж мощная?.
ЦитироватьПлейшнер пишет:Есть экранка :)
А видеозапись вчерашней попытки есть ли где в инете?
Насчет ДПК, мне одному вчера показалось, что струя кислорода из дренажа очень уж мощная?. Сравнить можно было бы с КСЛВ
Цитироватьdownpour пишет:А у меня первая мысль, что травят аварийно, но дальше смотрю вроде не прерывают, себя ругаю " с чего взял!", а пуск отменили секунд через 30 после.
Ага, я ещё подумал, что как-то уж мощно, на записи KSLV там вообще струи нету
Цитироватьinstml пишет:Спасибо. Струя появляется примерно на 2:00 минуте, пуск отменяют где-то через минуту после этого. Но сравнить к сожалению не с чем, вот если бы это был хотя бы второй пуск..
Есть экранка
http://www.youtube.com/watch?v=ztal9JSJFr0
ЦитироватьПлейшнер пишет:Струя должна была пропасть либо за 5 минут (минус 300) до пуска (как у РН Союз), либо за 1 минуту 35 секунд (минус 95) до пуска (как у РН Зенит), а на видео при минус 40 дренаж еще был
А видеозапись вчерашней попытки есть ли где в инете?
Насчет ДПК, мне одному вчера показалось, что струя кислорода из дренажа очень уж мощная?. Сравнить можно было бы с КСЛВ
ЦитироватьВован пишет:Репортажа не было и я тоже все ждал когда пропадет, чтобы не пропустить сам момент пуска
Струя должна была пропасть либо за 5 минут (минус 300) до пуска (как у РН Союз), либо за 1 минуту 35 секунд (минус 95) до пуска (как у РН Зенит), а на видео при минус 40 дренаж еще был
ЦитироватьПлейшнер пишет:За 40 секунд до пуска, когда Путину докладывали об отмене, на картинке ракета еще парила.ЦитироватьВован пишет:Репортажа не было и я тоже все ждал когда пропадет, чтобы не пропустить сам момент пуска
Струя должна была пропасть либо за 5 минут (минус 300) до пуска (как у РН Союз), либо за 1 минуту 35 секунд (минус 95) до пуска (как у РН Зенит), а на видео при минус 40 дренаж еще был
ЦитироватьВован пишет:Так по видео, струя пошла, где-то на -85?
Струя должна была пропасть либо за 5 минут (минус 300) до пуска (как у РН Союз), либо за 1 минуту 35 секунд (минус 95) до пуска (как у РН Зенит), а на видео при минус 40 дренаж еще был
ЦитироватьZOOR пишет:Надо посерьёзнее предупреждать, я чуть пивом не подавился.
Потрясающие фразеологические обороты!
ЦитироватьС Плесецка она должна была совершить испытательный полёт до Камчатки, выведя другую ступень носителя и макет спутника на борту.
Цитироватьdownpour пишет:Если дренаж появился на минус 85, значит - была выдана команда на отмену. После этого еще 45 секунд мы и Путин были не в курсе отмены пуска. :DЦитироватьВован пишет:Так по видео, струя пошла, где-то на -85?
Струя должна была пропасть либо за 5 минут (минус 300) до пуска (как у РН Союз), либо за 1 минуту 35 секунд (минус 95) до пуска (как у РН Зенит), а на видео при минус 40 дренаж еще был
ЦитироватьZOOR пишет:А Нестеров оказывается Гендиректор, а Путин оказывается был не курсе Кореи.
Чтиво чтоб развеяться и покидать какашками в журноламеров
ЦитироватьНа сухую дело и не пошло!Путин сухо спросил у Нестерова, когда будут запускать тяжелые ракеты. Видимо, первый имел ввиду уже загруженые спутниками летательные аппараты с названием «Ангара». Второй также сухо ответил, что с конца декабря текущего этого года. И после этого что-то там в Плесецке пошло не так.
ЦитироватьSаlyutman пишет:Так там же уже разливали? Или нет?
На сухую дело и не пошло!
ЦитироватьСергей пишет:Если вы про редакцию, то судя по тексту в ней не только разливали, но и уже хорошенько нахряпались. :DЦитироватьSаlyutman пишет:Так там же уже разливали? Или нет?
На сухую дело и не пошло!
ЦитироватьНакануне старта прошел традиционный обряд освящения. Причем благословляют не саму ракету, а работу тех людей, которые трудятся на космодроме.
http://www.vesti.ru/doc.html?id=1731545
Цитироватьdownpour пишет:Даже если и ракету, то до дренажей не добрызгивают
НАШЁЛ! причина вот в чём:ЦитироватьНакануне старта прошел традиционный обряд освящения. Причем благословляют не саму ракету , а работу тех людей, которые трудятся на космодроме.
http://www.vesti.ru/doc.html?id=1731545
Цитироватьsergus пишет:Нууу... посмотри статистику по "первым летным испытаниям РН", окажется что большинство летали недалеко и низенько-низенько :-)
И как только раньше летали? Против всех законов... религии.
ЦитироватьSаlyutman пишет:Сегодня Латынина по радио пыталась убедить, что 100 млрд за 20 лет, это вот как-то некрасиво, если сравнивать с попсой и мейнстримом от ракетостроения Маском. Только вот откуда 100 млрд взяли? И второе, когда реальное финансирование началось(неужели в лихой 95)? И конечно Sаlyutman прав. Цена разработки РН выше цены разработки СК, но при изготовлении, стоимость наземной инфраструктуры доминирует над стоимостью РН(как по разработке, так и по изготовлению).ЦитироватьZOOR пишет:А Нестеров оказывается Гендиректор, а Путин оказывается был не курсе Кореи.
Чтиво чтоб развеяться и покидать какашками в журноламеров
И ещё, раз пинают нас за якобы 100 млрд. рублей, потраченных якобы за 20 лет, то почему молчат о 160 млрд. рублей, потраченных на "пусковой комплекс"? Мы ж получается тогда вообще сделали "Ангару" задарма.
ЦитироватьСегодня Латынина по радио пыталась убедить, что 100 млрд за 20 лет, это вот как-то некрасиво, если сравнивать с попсой и мейнстримом от ракетостроения Маском. Только вот откуда 100 млрд взяли? И второе, когда реальное финансирование началось(неужели в лихой 95)?
ЦитироватьДмитрий Виницкий пишет:Не хотелось бы.
А его нет вообще. Может, что случилось?
ЦитироватьZOOR пишет:Так издание-то как называется? Там прямо в заголовке написано - "БЛ" (еше буковка просится, извините за мой французкий)
Чтиво чтоб развеяться и покидать какашками в журноламеров
http://www.profi-forex.org/novosti-rossii/entry1008216160.html
Потрясающие фразеологические обороты!
ЦитироватьДмитрий Виницкий пишет:Ой, только не надо ля-ля. Не было денег, даже за "Протоны" практически не платили.
Но фактически, первые деньги пошли ещё в 1992.
ЦитироватьSаlyutman пишет:Денег не было практически по всем космическим проектам до конца "нулевых". До этого платили по курсу 1 руб.= 1 доллар.ЦитироватьДмитрий Виницкий пишет:Ой, только не надо ля-ля. Не было денег, даже за "Протоны" практически не платили.
Но фактически, первые деньги пошли ещё в 1992.
ЦитироватьПрол пишет:Кому же они пошли интересно? И причём здесь тогда "Хруничев"?
А "фактические" деньги пошли еще в 80-х, тогда проработки по "Ангаре" начинались.
ЦитироватьTeam.1 пишет:Наверное это в неденоминированных рублях.
Только вот откуда 100 млрд взяли?
ЦитироватьПрол пишет:Ничего практически не платили, ни по какому курсу. В 90-е мы выжили исключительно за счёт индийского заказа по 12КРБ и некоторым другим коммерческим заказам.
До этого платили по курсу 1 руб.= 1 доллар.
ЦитироватьSаlyutman пишет:Да, помню как-то было выделено ДЕСЯТЬ ТЫСЯЧ рублей на год по ПН, стоящей около 0.5 млрд. руб.ЦитироватьПрол пишет:Ничего практически не платили, ни по какому курсу. В 90-е мы выжили исключительно за счёт индийского заказа по 12КРБ и некоторым другим коммерческим заказам.
До этого платили по курсу 1 руб.= 1 доллар.
ЦитироватьVlad_V пишет:А какова картинка! Это надо сюда, что бы все знали как выглядит "Уникальная экологически чистая ракета"
http://www.magcity74.ru/news/17043-rossija-zapustila-jekologicheski-chistuju-raketu.html
ЦитироватьTeam.1 пишет:- на РБК -ТВ прозвучало 200 млрд. руб.
Sаlyutman пишет:ЦитироватьZOOR пишет:А Нестеров оказывается Гендиректор, а Путин оказывается был не курсе Кореи.
Чтиво чтоб развеяться и покидать какашками в журноламеров
И ещё, раз пинают нас за якобы 100 млрд. рублей, потраченных якобы за 20 лет, то почему молчат о 160 млрд. рублей, потраченных на "пусковой комплекс"? Мы ж получается тогда вообще сделали "Ангару" задарма.
Цитироватьavmich пишет:При этом Локхид-Мартин даже выделил фонды под маркетинг "Ангары" - эти деньги потом былиЦитироватьSаlyutman пишет:Что интересно, одним из аргументов, почему ЦиХ получил заказ на Ангару - а не РККЭ - было наличие коммерчески востребованных Протонов - типа, у ЦиХа были собственные деньги, с коммерческих запусков, которые предполагалось использовать в том числе для разработки Ангары. В общем-то, разумная мысль.ЦитироватьПрол пишет:Ничего практически не платили, ни по какому курсу. В 90-е мы выжили исключительно за счёт индийского заказа по 12КРБ и некоторым другим коммерческим заказам.
До этого платили по курсу 1 руб.= 1 доллар.
На практике, конечно, всё иначе.
ЦитироватьВован пишет:а как тогда, бабахнуло?ЦитироватьZOOR пишет:Клапан на борту меняют только в условиях завода. Такая ситуация с негерметичностью заправочно-сливного клапана кислорода на 1 ступени после заправки была на моих глазах у макета РН Зенит 11К77 в 1984 году
В общем, сейчас интересней другое - снимут или пойдут на вторую попытку?
ЦитироватьКстати, легкий носитель "Союз-2.1в" был создан на долевой основе с Министерством обороны. Весь проект был оценен в 2,5 млрд руб.: 1,5 млрд внесло министерство, 1 млрд - "ЦСКБ-Прогресс". А в составе этого же комплекса есть разгонный блок "Волга". Он тоже был разработан и изготовлен полностью на средства предприятия.- и цена самого Союз-2.1в была озвучена в 38 млн $
http://www.vninform.ru/247384/article/aleksandr-kirilin-pust-angara-snachala-zaletaet.html (http://www.vninform.ru/247384/article/aleksandr-kirilin-pust-angara-snachala-zaletaet.html)
Цитироватьsupermen пишет:Боюсь, после того, что он тут наплёл в разных темах, особенно про политику, он тут не появится ещё очень долго. Если появится вообще.ЦитироватьДмитрий Виницкий пишет:Не хотелось бы.
А его нет вообще. Может, что случилось?
ЦитироватьСергио пишет:Не бабахнуло. Просто я был под ракетой и наблюдал за операциями. Когда заправку макета окончили и отстыковали автостык, с борта полился кислород, причем из горловины 1 ступени. Я доложил руководителю работ. Автостык пристыковали обратно и слили кислородЦитироватьВован пишет:а как тогда, бабахнуло?ЦитироватьZOOR пишет:Клапан на борту меняют только в условиях завода. Такая ситуация с негерметичностью заправочно-сливного клапана кислорода на 1 ступени после заправки была на моих глазах у макета РН Зенит 11К77 в 1984 году
В общем, сейчас интересней другое - снимут или пойдут на вторую попытку?
ЦитироватьДмитрий Виницкий пишет:Ну и зачем эти ярлыки? Что меняет их навешивание? Уж что выросло, то выросло. Время-то зато какое было интересное. :)
Указ Президента РФ от 6 января 1995 года «О разработке КРК Ангара». Но фактически, первые деньги пошли ещё в 1992. "Ангара" - изначально выкидыш технических и политических компромиссов и удолбище, пожравшее деньги, силы и опыт почти поколения. На фоне даже самовзрывающегося Зенита она выглядит никелированным паровозом.
ЦитироватьStalky пишет:Да... а были времена.... ночью, на ЗиХе... кто то лично убеждался и лично докладывал: ушёл литерный.
а Остапенко и Комаров в новостях даже не отсвечивают. К чему бы это?
ЦитироватьZOOR пишет:Видимо СМИ потеряли всяческий интерес к сабжу, тем более после того как жидко обкакались в прямом эфире :oops: Да ещё и на глазах у Самого :evil:
А тем временем в СМИ нет сообщений о снятии ракеты с ПУ.
Видимо, надеются на старте разобраться и пойти на второй заход.
ЦитироватьSаlyutman пишет:А сначала отключили воду ;)
Киселёву тоже захотелось этих денег, а так как получить их никак не выходило, то он и организовал афёрку с ГКНПЦ, после которой у КБ забрали и самостоятельность, и деньги, и финансовые счета отобрали...
Цитироватьsupermen пишет:
Интересно, а почему нет злорадства Валерия?
Цитировать(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/224193.jpg)
valerij56
13 июня 2014 | 13:20
Румата /кстати, не стыдно брать этот ник?/, ты гробы и братские могилы этой зимней войны считал? А сколько блокадников немного позднее жизнями своими заплатили за то, что мы с Финляндией поссорились думал?
Или как наш Главнокомандующий, считаешь, что будущая война будет похожа на компьютерную игру, и потери в ней будут "относительно небольшими"?
ЦитироватьZOOR пишет:
А тем временем в СМИ нет сообщений о снятии ракеты с ПУ.
Видимо, надеются на старте разобраться и пойти на второй заход.
ЦитироватьРакета-носитель будет снята со стартового комплекса, перевезена на техническую позицию, где будет проведен всесторонний анализ. После устранения замечаний новая дата пуска будет объявлена дополнительно.
Цитировать05.07.2014 o 11:15 z wyrzutni 35/PU-1 w Plesiecku wystartuje pierwszy egzemplarz nowej rodziny RN Angara 1.2PP (http://lk.astronautilus.pl/rakiety/angara12pp.jpg) (Pierwyj Poljot), która wykona lot suborbitalny z symulatorem wagowo-gabarytowym ładunku użytecznego. Upadek drugiego stopnia planowany jest w rejonie poligonu Kura na Kamczatce.http://lk.astronautilus.pl/plan.htm
ЦитироватьZOOR пишет:Я ж писал, ещё вчера, что сняли и увезли? Не читаем? Инфа конечно не из СМИ, а всего лишь из Мирного.
А тем временем в СМИ нет сообщений о снятии ракеты с ПУ.
ЦитироватьДмитрий Виницкий пишет:По сути верно Дим, но пaровозы зря приплёл. Пaровоз мaшынa интреснaя и прaвельнaя, для своего времени дa и сейчaс кое где aктульнa. И вaще я люблю пaровозы.
Указ Президента РФ от 6 января 1995 года «О разработке КРК Ангара». Но фактически, первые деньги пошли ещё в 1992. "Ангара" - изначально выкидыш технических и политических компромиссов и удолбище, пожравшее деньги, силы и опыт почти поколения. На фоне даже самовзрывающегося Зенита она выглядит никелированным паровозом.
Цитироватьus2-star пишет:Район падения заявлен на 1-2 июля:
Наши польские коллеги считают, что пуск будет 5 июля..Цитировать05.07.2014 o 11:15 z wyrzutni 35/PU-1 w Plesiecku wystartuje pierwszy egzemplarz nowej rodziny RN Angara 1.2PP (http://lk.astronautilus.pl/rakiety/angara12pp.jpg) (Pierwyj Poljot), która wykona lot suborbitalny z symulatorem wagowo-gabarytowym ładunku użytecznego. Upadek drugiego stopnia planowany jest w rejonie poligonu Kura na Kamczatce.http://lk.astronautilus.pl/plan.htm
ЦитироватьP4422/14 - TEMPO DANGER AREA ACT WI COORD: 5843N 16024E-5823N 16106E-5724N 16205E- 5653N 16207E-5714N 16126E-5813N 16030E- 5843N 16024E. SFC - UNL, DAILY 0600-1130 1300-1730, 01 JUL 06:00 2014 UNTIL 02 JUL 17:30 2014. CREATED: 29 JUN 15:38 2014
P4421/14 - ATS RTE B240 SEGMENT TILICHIKI NDB (TK) - OKLED CLSD. SFC - UNL, DAILY 0600-1130 1300-1730, 01 JUL 06:00 2014 UNTIL 02 JUL 17:30 2014. CREATED: 29 JUN 15:10 2014
ЦитироватьLiss пишет:Судя по времени формирования районов, уже после снятия, рассчитывают на быстрое решение проблемы. Интересно, транслировать будут?
Район падения заявлен на 1-2 июля:
Цитироватьdownpour пишет:Зa это время только дaтчики "уговорить" успеют. Тaк что делaйте выводы.ЦитироватьLissСудя по времени формирования районов, уже после снятия, рассчитывают на быстрое решение проблемы. Интересно, транслировать будут?
пишет:
Район падения заявлен на 1-2 июля:
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:Или дефект в ПО исправить. ;)
Зa это время только дaтчики "уговорить" успеют. Тaк что делaйте выводы.
Цитироватьdownpour пишет:Источник явно ненадежный ;)ЦитироватьZOOR пишет:Я ж писал, ещё вчера, что сняли и увезли? Не читаем? Инфа конечно не из СМИ, а всего лишь из Мирного.
А тем временем в СМИ нет сообщений о снятии ракеты с ПУ.
ЦитироватьZOOR пишет:Может быть, другой РН занимается. :oops:
Источник явно ненадежный
ЦитироватьАниКей пишет:Фотку табло со временем видели?
"Автоматическая отмена запуска, по предварительным данным, сработала примерно за 15 секунд до старта. Причина техническая — негерметичный дренаж клапана наддува магистрали окислителя. Для устранения неполадки принято решение слить топливо, снять ракету со стартового комплекса и перевезти ее для устранения замечаний на техническую позицию", — отметил собеседник агентства.
ЦитироватьZOOR пишет:Нaддув полости двух (многослойного сильфонa) я знaю. A нaддув мaгстрaли окислителя, к сожaлению - нет. Может имеется ввиду меклaпaнное прострнство (подбaковый клaпaн / входной, дроссельный кл.)? Смысл? Джентельмены, объясните блондинке :{} .ЦитироватьАниКейФотку табло со временем видели?
пишет:
"Автоматическая отмена запуска, по предварительным данным, сработала примерно за 15 секунд до старта. Причина техническая — негерметичный дренаж клапана наддува магистрали окислителя. Для устранения неполадки принято решение слить топливо, снять ракету со стартового комплекса и перевезти ее для устранения замечаний на техническую позицию", — отметил собеседник агентства.
Вот и верьте таким источникам дальше
Цитироватьnapalm пишет:Из NOTAM'а, вестимо.
А 01.07. в названии темы откуда взялось?
Цитироватьnapalm пишет:Без помпы получится вытеснительная система. ;)
Решили пускать без помпы
Цитироватьновый10 пишет:Фото с несостоявшегося старта не бывают хорошими.
А где можно посмотреть хорошие фото с не состоявшегося старта?
Цитироватьamadeys пишет:А я то думал, что на форуме только научные атеисты пишут ;) почитайте молитву от "сглаза" - может поможет ;)
И это на испытательном пуске, о котором лучше
лишний раз не упоминать всуе, дабы не слазить.
Цитироватьdownpour пишет:Хорошие слухи. День независимости США, однако. Но последнее слово за госкомиссией.
Местные слухи про 4 июля.
ЦитироватьSFN пишет:
А я то думал, что на форуме только научные атеисты пишут почитайте молитву от "сглаза" - может поможет
ЦитироватьШтуцер пишет:Кого вытеснять будут и откуда? Рогозина из Совмина? Или это unreal?Цитироватьnapalm пишет:Без помпы получится вытеснительная система.
Решили пускать без помпы
Цитироватьdownpour пишет:А что бабы говорят? :D Они то всё знают. ;)
Местные слухи про 4 июля. Хотя в городе больше слухов, чем фактической инфы.
Цитироватьanik пишет:Они решили на месте устранить (если это возможно) или ничего не было (генеральский эффект) ?
Госкомиссия решила не снимать ракету "Ангара" со стартовой площадки
http://www.interfax.ru/russia/383395
ЦитироватьБольшой пишет:Бабы про 4-е, мужики про 1-е ;)
А что бабы говорят? Они то всё знают.
ЦитироватьИсследование РБК: Россия проигрывает космическую гонку КитаюКороче, всё пропало!
Тестовый запуск новейшей ракеты "Ангара" на прошлой неделе переносился несколько раз и в итоге был отложен на неопределенный срок. "Ангара", которая должна стать основной российской ракетой-носителем, сочетает в себе все плюсы и минусы постсоветской космической отрасли.
Плюсы – мы еще умеем делать сложную космическую технику (правда, в основном ракеты). Минусы – несоблюдение сроков (например, разработка "Ангары", если считать от определения победителя конкурса проектов, уже заняла почти 20 лет), неэффективность и завышенные затраты. Ракета получилась очень дорогой, и цена может отрицательно сказаться на ее перспективах, если конкурентам – миллиардеру Элону Маску и китайцам – удастся добиться более низкой себестоимости вывода полезной нагрузки в космос.
Читать полностью: http://top.rbc.ru/economics/30/06/2014/933404.shtml
Цитироватьdownpour пишет:Значит 4-го 8)ЦитироватьБольшой пишет:Бабы про 4-е, мужики про 1-е
А что бабы говорят? Они то всё знают.
У меня сестра, в своё время, там в котельной служила, когда ещё вокруг ничего не было, тайгу отапливали.
Цитироватьitwik пишет:По радио сказали-снимают. Будут разбираться в МИК.
в соцсетях написали, что завтра снимают со старта
ЦитироватьZOOR пишет:Если переставить слова, то получится правдоподобно: негерметичный обратный клапан наддува бака окислителя 1 сткупениЦитироватьАниКей пишет:Фотку табло со временем видели?
"Автоматическая отмена запуска, по предварительным данным, сработала примерно за 15 секунд до старта. Причина техническая — негерметичный дренаж клапана наддува магистрали окислителя. Для устранения неполадки принято решение слить топливо, снять ракету со стартового комплекса и перевезти ее для устранения замечаний на техническую позицию", — отметил собеседник агентства.
Вот и верьте таким источникам дальше
Цитироватьitwik пишет:Может, антишпионская деза? ;)
в соцсетях написали, что завтра снимают со старта
ЦитироватьВован пишет:А ещё бабы говорят, что клапан то оказался герметичный, и даже работоспособный. И говорят, что травило именно через этот клапан. Вот такие они не логичные...
Если переставить слова, то получится правдоподобно: негерметичный обратный клапан наддува бака окислителя 1 сткупени
ЦитироватьПо настоянию командующего Войсками воздушно-космической обороны и генерального конструктора ракеты принято решение снять "Ангару" со стартового стола и отправить в монтажно-испытательный комплексСмотрите оригинал материала на http://www.interfax.ru/383405 (http://www.interfax.ru/383405)
ЦитироватьComivoyager пишет:То есть дaтчик "уговорили".ЦитироватьВованА ещё бабы говорят, что клапан то оказался герметичный, и даже работоспособный. И говорят, что травило именно через этот клапан. Вот такие они не логичные...
пишет:
Если переставить слова, то получится правдоподобно: негерметичный обратный клапан наддува бака окислителя 1 сткупени
ЦитироватьА.Фарафонов пишет:Не всё... .
http://www.youtube.com/watch?v=JTMzK306-j4 (http://www.youtube.com/watch?v=JTMzK306-j4)
ЦитироватьВован пишет:Где в ваших переставленных словах "негерметичный дренаж"? И вообще, пример герметичного дренажа - в студию!ЦитироватьZOOR пишет:Если переставить слова, то получится правдоподобно: негерметичный обратный клапан наддува бака окислителя 1 сткупениЦитироватьАниКей пишет:Фотку табло со временем видели?
"Автоматическая отмена запуска, по предварительным данным, сработала примерно за 15 секунд до старта. Причина техническая — негерметичный дренаж клапана наддува магистрали окислителя. Для устранения неполадки принято решение слить топливо, снять ракету со стартового комплекса и перевезти ее для устранения замечаний на техническую позицию", — отметил собеседник агентства.
Вот и верьте таким источникам дальше
ЦитироватьБольшой пишет:Последний месяц расчет тренировался часов по 14-16 в сутки. Так что не надо :(
Ничего страшного, даже на пользу. Расчёт поточится в смысле потренируется
ЦитироватьZOOR пишет:
...
Последний месяц расчет тренировался часов по 14-16 в сутки. Так что не надо
Хотя 1-ю ступень еще не разбирали
Был вариант, что пойдут на второй заход. Сейчас есть вариант, что отправят на завод
ЦитироватьZOOR пишет:Никaким бококом.
Какой Вы грубиян, Матрос. И ударяетесь в конспирологию там, где ею и не пахнет.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:Ну так поверьте сообщениям СМИ - там написана правда
Это был просто вопрос.
ЦитироватьZOOR пишет:Цитироватьm-s GelezniakНу так поверьте сообщениям СМИ - там написана правда
пишет:
Это был просто вопрос.
ЦитироватьБольшой пишет:От двух недель до месяцa.
Тогда давайте посчитаем, сколько времени займёт замена клапана: Разборка ракеты - ? Погрузка-разгрузка? транспортировка туда и обратно? Замена клапана? Сборка, испытания?
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:ЦитироватьZOOR
пишет:
...
Последний месяц расчет тренировался часов по 14-16 в сутки. Так что не надо
Хотя 1-ю ступень еще не разбирали
Был вариант, что пойдут на второй заход. Сейчас есть вариант, что отправят на завод
Тудa и дорогa... .
...
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:берём золотую середину: 3 недели ;)ЦитироватьБольшой пишет:От двух недель до месяцa.
Тогда давайте посчитаем, сколько времени займёт замена клапана: Разборка ракеты - ? Погрузка-разгрузка? транспортировка туда и обратно? Замена клапана? Сборка, испытания?
Цитироватьvekazak пишет:Так вроде уже решили
Завтра решат, что делать. Комиссия решит.
ЦитироватьБольшой пишет:
Решили всё же снять: http://www.interfax.ru/383405
ЦитироватьZOOR пишет::D :D :DЦитироватьВован пишет:Где в ваших переставленных словах "негерметичный дренаж"? И вообще, пример герметичного дренажа - в студию!ЦитироватьZOOR пишет:Если переставить слова, то получится правдоподобно: негерметичный обратный клапан наддува бака окислителя 1 сткупениЦитироватьАниКей пишет:Фотку табло со временем видели?
"Автоматическая отмена запуска, по предварительным данным, сработала примерно за 15 секунд до старта. Причина техническая — негерметичный дренаж клапана наддува магистрали окислителя. Для устранения неполадки принято решение слить топливо, снять ракету со стартового комплекса и перевезти ее для устранения замечаний на техническую позицию", — отметил собеседник агентства.
Вот и верьте таким источникам дальше
ЦитироватьВован пишет:...это наверно когда оба сосуда -- из которого выливается и в который вливается -- герметичные! :)
Где в ваших переставленных словах "негерметичный дренаж"? И вообще, пример герметичного дренажа - в студию!
ЦитироватьШтуцер пишет:Зачем?
Если предстоит путешествие на завод
ЦитироватьAnatoly Zak пишет:Дренаж случаем не в газовом ли демпфере окислителя? ;)ЦитироватьВован пишет:...это наверно когда оба сосуда -- из которого выливается и в который вливается -- герметичные!
Где в ваших переставленных словах "негерметичный дренаж"? И вообще, пример герметичного дренажа - в студию!
Цитировать"Ангару" снимут со стартовой площадки
Ракета-носитель "Ангара"
ФОТО(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/102094.jpg) (http://www.tvc.ru/news/show/id/43608)
Теги: ракета (http://www.tvc.ru/news/tag/id/965) Роскосмос (http://www.tvc.ru/news/tag/id/748) космос (http://www.tvc.ru/news/tag/id/442)
Госкомиссия приняла //решение снять со стартовой площадки ракету-носитель "Ангара", запуск которой был отменен 27 июня. Ее отправят на проверку в монтажно-испытательный комплекс космодрома Плесецк.
Государственная комиссия приняла решения снять со стартовой площадки ракету-носитель "Ангара", испытательный запуск которой 27 июня был отменен за несколько минут до старта. Об этом агентству Interfax (http://interfax.ru/) сообщил представитель ракетно-космической отрасли на космодроме Плесецк.
"Только что завершилось заседание госкомиссии. По настоянию командующего Войсками воздушно-космической обороны и генерального конструктора ракеты, принято //решение снять "Ангару" со стартового стола и отправить в монтажно-испытательный комплекс на космодроме Плесецк для последующих проверок", - сказал он.
Ранее другой источник на космодроме заявлял (http://www.tvc.ru/news/show/id/43602) о том, что ракету решили не убирать со стартового стола, а ее запуск может состояться в ближайшие дни. Также, по информации источника, на этой неделе в Плесецк должен приехать глава Роскосмоса Олег Остапенко, чтобы на месте ознакомиться с выводами комиссии, расследующей причины отмены пуска "Ангары".
Первый испытательный пуск "Ангары", намеченный на 27 июня был отменен (http://www.tvc.ru/news/show/id/43451)автоматической системой контроля параметров работы основных систем ракеты. Система сработала за несколько минут до старта.
Цитироватьsupermen пишет:Мы в пух и прах наряжали тебя,
Государственная комиссия приняла решения снять со стартовой площадки ракету-носитель "Ангара"
ЦитироватьGarixon пишет:Если б так - так это было бы не хорошо, а просто отлично... Но что-то плохо верится...
могу лишь наивно полагать, что с Ангарой-1.2ПП будет такая же ситуация как с Союзом-2.1В, в смысле первого старта
Цитировать ... "Спешить некуда,— считает эксперт отраслевого журнала "Новости космонавтики" Игорь Афанасьев.— Сейчас главное, чтобы летно-конструкторские испытания начались результативно и не привели к сдвигу последующих этапов работы, в том числе с тяжелым вариантом "Ангара А-5"". ...там же http://www.kommersant.ru/doc/2502800
ЦитироватьШтуцер пишет:
Вчера госкомиссия из числа представителей войск Воздушно-космической обороны (ВКО) и ракетно-космической отрасли приняла решение снять со стартового стола ракету "Ангара-1.2ПП", пуск которой должен был состояться на прошлой неделе. Изделие будет целиком транспортировано в один из монтажно-испытательных корпусов космодрома Плесецк, где специалисты проведут дополнительные проверки узлов и агрегатов. По сведениям "Ъ", старт "Ангары" при самом оптимистичном раскладе состоится через две недели.
http://www.kommersant.ru/doc/2502800
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:Это может иметь отношение?
Нaддув полости двух (многослойного сильфонa) я знaю. A нaддув мaгстрaли окислителя, к сожaлению - нет. Может имеется ввиду меклaпaнное прострнство (подбaковый клaпaн / входной, дроссельный кл.)? Смысл? Джентельмены, объясните блондинке
ЦитироватьВВК пишет:
28.06.2014 19:20:21
ЦитироватьStalky пишет:http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/messages/forum13/topic12744/message1003155/#message1003155
PS А кто напомнит, из-за чего при крайнем пуске южнокорейского пепелаца возвращали ступень ЗИХа на завод?
Цитироватьanik пишет:Это прекрaсно было видно визуaльно . И "гнaть" нa дaтчик.... .
Эксперты установили причину снятия ракеты "Ангара" со старта
http://www.interfax.ru/russia/383461
Испытательный пуск "Ангары" был отменен из-за неисправности клапана дренажа бака жидкого кислорода
Москва. 1 июля. INTERFAX.RU - Причиной отмены первого испытательного пуска ракеты-носителя легкого класса "Ангара" стала неисправность клапана дренажа бака жидкого кислорода (ЖК). К такому выводу пришла комиссия, расследующая причины нештатной ситуации, возникшей при пуске "Ангары", рассказал "Интерфаксу" источник в ракетно-космической отрасли.
По словам собеседника агентства, изначально у экспертов было три версии: неисправность датчиков в баке, неисправность системы наддува бака ЖК, неисправность клапана дренажа бака ЖК. Осмотр изделия показал, что верна третья версия: клапан дренажа остался в открытом положении. Причины его нештатной работы выясняются.
В процессе прозвона системой управления различных систем и параметров прошел отбой по пониженному давлению наддува бака жидкого кислорода, хотя заправка ЖК прошла штатно, отметил источник.
Собеседник агентства назвал непрофессиональной и технически безграмотной появившуюся в СМИ информацию о том, что пуск "Ангары" был отменен из-за неисправности "дренажа клапана". "Люди услышали верную причину отмены пуска, но не смогли понять ее и в правильном порядке поставить слова. Примененное ими словосочетание "дренаж клапана" имеет такой же смысл, как и "слив крана бачка унитаза", - сказал он.
Источник пояснил, что на самом деле речь идет о дренажном клапане, то есть таком, который обеспечивает дренаж бака, или, проще говоря, сброс избыточного давления. "Или, если говорить об унитазах, "сливном кране". Он остался открыт", - сказал собеседник агентства.
ЦитироватьПуск РН «Ангара-1.2ПП» отложенhttp://www.npoenergomash.ru/news/news2_1697.html (http://www.npoenergomash.ru/news/news2_1697.html)
27.06.2014 на космодроме в Плесецке за 79 секунд до старта произошло аварийное прекращение пуска РН «Ангара» по сигналу «не норма ДУ первой ступени». Причина аварийного отключения – падение давления в шаробаллоне наддува демпфера окислителя. Шаробаллон не является элементом конструкции двигателя РД-191.
Аварийное отключение произошло за 19 секунд до заправки горючим двигателя первой ступени РД-191 разработки НПО Энергомаш.
При изготовлении каждый двигатель проходит контрольно-технические огневые испытания, после чего поставляется заказчику в соответствии с конструкторской документацией. Двигатель РД-191 Д012, установленный на РН «Ангара 1.2ПП», прошел контрольно-технологические испытания на огневом стенде НПО Энергомаш без замечаний.
Общая наработка двигателей РД-191 на испытаниях на сегодняшний день составляет 37896,5 секунд. Двигатели прошли 162 испытания.
ЦитироватьАниКей пишет:То есть ещё и второй глюк?ЦитироватьПуск РН «Ангара-1.2ПП» отложенhttp://www.npoenergomash.ru/news/news2_1697.html
27.06.2014 на космодроме в Плесецке за 79 секунд до старта произошло аварийное прекращение пуска РН «Ангара» по сигналу «не норма ДУ первой ступени». Причина аварийного отключения – падение давления в шаробаллоне наддува демпфера окислителя. Шаробаллон не является элементом конструкции двигателя РД-191.
Аварийное отключение произошло за 19 секунд до заправки горючим двигателя первой ступени РД-191 разработки НПО Энергомаш.
При изготовлении каждый двигатель проходит контрольно-технические огневые испытания, после чего поставляется заказчику в соответствии с конструкторской документацией. Двигатель РД-191 Д012, установленный на РН «Ангара 1.2ПП», прошел контрольно-технологические испытания на огневом стенде НПО Энергомаш без замечаний.
Общая наработка двигателей РД-191 на испытаниях на сегодняшний день составляет 37896,5 секунд. Двигатели прошли 162 испытания.
ЦитироватьПавел73 пишет:- Нaддув бaкa и нaддув демпферa сглaживaния пульсaций мaгстрaли. Две рaзные системы.
Или разные источники говорят об одном и том же глюке?
Кстати, как понять фразу "...за 19 секунд до заправки горючим двигателя первой ступени..."? Разве эта операция не заливкой называется?
ЦитироватьAleks1961 пишет:И только как это вы Догадались?
Исходя из всех данных - клапан "замерз" в открытом положении, давление в баке окислителя упало ниже нормы и отмена пуска :0(
Цитироватьsupermen пишет:Вот причина интересна - то ли азот влажный, то ли воздух в баке, то ли потеря герметичности клапана при "обмерзании" прокладки и седла клапана с изменением их геометрии ;0)ЦитироватьAleks1961 пишет:И только как это вы Догадались?
Исходя из всех данных - клапан "замерз" в открытом положении, давление в баке окислителя упало ниже нормы и отмена пуска :0(
ЦитироватьAleks1961 пишет:В криогенной технике на клапаны выведены нагреватели для предотвращая заклинивания при низких температурах , брак изготовления должен выявляться на испытаниях. С первым изделиям думаю их проводили в полном объеме, да и по офиц инф клапан не закрылся, а не потерял герметичность в результате деформации. Гадать можно много.
Вот причина интересна - то ли азот влажный, то ли воздух в баке, то ли потеря герметичности клапана при "обмерзании" прокладки и седла клапана с изменением их геометрии ;0)
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:Вы как-то можете связать АПП по "Ненорме ДУ первой ступени" и наддув бака О?
То есть ещё и второй глюк?
ЦитироватьZOOR пишет:Ненормa вх. дaвления компонентa. См AВД корейской "собaки".Цитироватьm-s GelezniakВы как-то можете связать АПП по "Ненорме ДУ первой ступени" и наддув бака О?
пишет:
То есть ещё и второй глюк?
Интерфаксовских "экспертов" в их же сливной бачок
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:АВД бывает, когда ДУ включена (ну, или запускается) ЕМНИП
Ненормa вх. дaвления компонентa. См AВД корейской "собaки".
ЦитироватьZOOR пишет:В дaнном случaе блокировкa зaпускa. По недобору готовности.Цитироватьm-s GelezniakАВД бывает, когда ДУ включена (ну, или запускается) ЕМНИП
пишет:
Ненормa вх. дaвления компонентa. См AВД корейской "собaки".
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:[цитата, конечно, не Железняка]
Причина аварийного отключения – падение давления в шаробаллоне наддува демпфера окислителя. Шаробаллон не является элементом конструкции двигателя РД-191.
ЦитироватьGlaurung пишет:Цитироватьm-s Gelezniak[цитата, конечно, не Железняка]
пишет:
Причина аварийного отключения – падение давления в шаробаллоне наддува демпфера окислителя. Шаробаллон не является элементом конструкции двигателя РД-191.
Очччень интересно. Т.е., как я понимаю из этой цитаты, демпфер таки входит в состав двигателя? С чего бы это? На 170м и 180м демпфера я не усмотрел.
ЦитироватьGlaurung пишет:Что в цитате натолкнуло Вас на удивительное открытие, что демпфер якобы входит в состав двигателя? ;)Цитироватьm-s Gelezniak пишет:[цитата, конечно, не Железняка]
Причина аварийного отключения – падение давления в шаробаллоне наддува демпфера окислителя. Шаробаллон не является элементом конструкции двигателя РД-191.
Очччень интересно. Т.е., как я понимаю из этой цитаты, демпфер таки входит в состав двигателя? С чего бы это? На 170м и 180м демпфера я не усмотрел.
Цитироватьsupermen пишет:Такие клапаны, дренажные, открываются при Ррабочее и закрываются при меньшем САМОСТОЯТЕЛЬНО ;0) И только перед запуском ДУ принудительно проходит отсечка - закрытие. ;0)ЦитироватьAleks1961 пишет:В криогенной технике на клапаны выведены нагреватели для предотвращая заклинивания при низких температурах , брак изготовления должен выявляться на испытаниях. С первым изделиям думаю их проводили в полном объеме, да и по офиц инф клапан не закрылся, а не потерял герметичность в результате деформации. Гадать можно много.
Вот причина интересна - то ли азот влажный, то ли воздух в баке, то ли потеря герметичности клапана при "обмерзании" прокладки и седла клапана с изменением их геометрии ;0)
ЦитироватьBrake пишет:Да нет, просто глупость тех/того, кто придумал это "представление" с Президентом. Дёргать В.В. Путина на рядовое, в сущности, испытание... тем более первое, это... даже не знаю, как назвать.
История с телетрансляцией уж очень похожа на подставу...
Цитировать...Очевидно, причины «нелетности» новой, если так можно назвать эту двадцатилетнюю РН, российской ракеты нужно все же искать внутри управленческой и административной деятельности ГКНПЦ им Хруничева. А она такова, что ракеты-носители именно этого концерна в последние годы доставляют наибольшее число огорчений. По статистике, на 26 запусков «Союзов» производства «ЦСКБ-Прогресс» с октября 2010 года по весну 2014 года пришлась только одна авария. Но даже в этом случае ее причиной, по заключению комиссии, стала нештатная работа двигателя РД-0124, который изготавливается на воронежском КБ Химавтоматики и контроль над которым принадлежит ГКНПЦ им Хруничева. Статистика же летных происшествий с «Протонами» - основными РН, выпускаемыми «хруничевцами», куда более печальна. На 35 запусков этих ракет, произошедших в последние 5 лет, аварийными стали шесть. Причем, причины, по которым падают «Протоны», порой шокируют специалистов, которые привыкли к тому, что на большинстве предприятий ракетно-космической отрасли до сих пор царит высочайшая культура производства. Причиной падения «Протона-М» в прошлом году с тремя спутниками «Глонасс-М» на борту, по мнению комиссии, стала неправильная установка датчиков угловых скоростей системы управления РН. Три из шести этих датчиков были установлены «вверх ногами», и, естественно, не могли выдавать верную информацию. Одна из причин этого (если исключить возможность злого умысла) – крайне сложное положение с кадрами на предприятиях ГКНПЦ им Хруничева. Как на днях выяснили «Известия», уровень заработной платы на заводе концерна в московских Филях и раньше был весьма незавидным по московским меркам. А проводимая нынешней весной руководством концерна «оптимизация» уменьшила и без того невысокие реальные доходы сотрудников ГКНПЦ им Хруничева. И все эти обстоятельства, очевидно, также сыграли свою роль в том, что «Ангара», которая в конце прошлой недели была установлена на стартовый стол в Плесецке, так и не полетела...http://expert.ru/2014/06/29/pochemu-angara-opyat-ne-vzletela/
Цитироватьpkl пишет:Как-как... Неистребимой любовью к показухе это называется...
Дёргать В.В. Путина на рядовое, в сущности, испытание... тем более первое, это... даже не знаю, как назвать.
Цитироватьpkl пишет:
Дёргать В.В. Путина на рядовое, в сущности, испытание... тем более первое, это... даже не знаю, как назвать.
ЦитироватьБлудный пишет:Цитироватьpkl пишет:
Дёргать В.В. Путина на рядовое, в сущности, испытание... тем более первое, это... даже не знаю, как назвать.
Да он и не дёргался - сидит у себя, смотрит. В тот же день ещё буровая была.
Дёргались кто трансляцию организовывал.
ЦитироватьGlaurung пишет:Э? А с чего это у Вас вывод такой? Раз шаробаллон не является частью РД-191, но входит в состав демпфера, то и демпфер не входит в состав двигателя, не так ли?Цитироватьm-s Gelezniak пишет:[цитата, конечно, не Железняка]
Причина аварийного отключения – падение давления в шаробаллоне наддува демпфера окислителя. Шаробаллон не является элементом конструкции двигателя РД-191.
Очччень интересно. Т.е., как я понимаю из этой цитаты, демпфер таки входит в состав двигателя? С чего бы это? На 170м и 180м демпфера я не усмотрел.
ЦитироватьАлександр Ч. пишет:Логика отмены понятна: если в демпфере нет наддува, то какой смысл запускать двигатель?ЦитироватьGlaurung пишет:Э? А с чего это у Вас вывод такой? Раз шаробаллон не является частью РД-191, но входит в состав демпфера, то и демпфер не входит в состав двигателя, не так ли?Цитироватьm-s Gelezniak пишет:[цитата, конечно, не Железняка]
Причина аварийного отключения – падение давления в шаробаллоне наддува демпфера окислителя. Шаробаллон не является элементом конструкции двигателя РД-191.
Очччень интересно. Т.е., как я понимаю из этой цитаты, демпфер таки входит в состав двигателя ? С чего бы это? На 170м и 180м демпфера я не усмотрел.
ЦитироватьAleks1961 пишет:Судя по видео перед отменой, клапан дренажа из бака был закрыт, а открылся после минус 85 секунд.
Исходя из всех данных - клапан "замерз" в открытом положении, давление в баке окислителя упало ниже нормы и отмена пуска :0(
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:Давление в этом шаробаллоне при всех открытых клапанах может упасть из-за большого диаметра или отсутствия жиклера в магистрали расхода гелияЦитироватьGlaurung пишет:Цитироватьm-s Gelezniak[цитата, конечно, не Железняка]
пишет:
Причина аварийного отключения – падение давления в шаробаллоне наддува демпфера окислителя. Шаробаллон не является элементом конструкции двигателя РД-191.
Очччень интересно. Т.е., как я понимаю из этой цитаты, демпфер таки входит в состав двигателя? С чего бы это? На 170м и 180м демпфера я не усмотрел .
Сaм удивлён. Хотя с демпферaми в других случaях стaлкивaлся.
ЦитироватьРогозин назвал причину отмены запуска ракеты-носителя «Ангара»
1 июля 2014, 12:40
Вице-премьер России Дмитрий Рогозин во вторник сообщил, что причина отмены запуска ракеты-носителя «Ангара» с космодрома Плесецк установлена. По словам Рогозина, сегодня «Ангару» сняли со стартового стола и отвезли в технический комплекс.
ЦитироватьДля возвращения "Ангары" на стартовый стол нужно несколько недельПохоже, скоро введут министра по устранению отказов РКТ.ЦитироватьПоломка обнаружена, она была протестирована самой системой, необходимые указания (даны) на отказ самой системы. Ничего не произошло, никакой драмы.
Дмитрий Рогозин Вице-премьер РФ
"Чтобы вернуть ракету-носитель на стартовый стол, потребуются не дни, а недели", - заявил вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин. По его словам, причина отмены запуска установлена, было принято решение снять ее со стартового стола.
Замглавы правительства призвал относиться к происшедшему с меньшим ажиотажем и большей деловитостью, доверять профессионалам. "Мы проинформировали правительство, довели до президента объективную информацию, какую работу предстоит сделать", - сказал Рогозин.
ЦитироватьZOOR пишет:Спасибо.
Но больше всего радует, что довели объективную информацию.
Цитироватьpkl пишет:Так он же сидит в своем командном центре и смотрит в экраны, как там по стране дела. Этак можно ему туда картинку выводить с любых источников - с уличных камер, с мероприятий всяких. Это же новый уровень управления страной, когда царь-батюшка за всей страной наблюдает и чуть что сразу провинившихся на ковер по видеосвязи.
Да нет, просто глупость тех/того, кто придумал это "представление" с Президентом. Дёргать В.В. Путина на рядовое, в сущности, испытание... тем более первое, это... даже не знаю, как назвать.
ЦитироватьRifkat пишет:Техническая ошибка -- автор не поставил правильную дату 30 июня. Исправлено.
В новостях этого форума:
02.07.2014 "Ангару" решили не снимать со стартовой площадки
Ракета космического назначения "Ангара-1.2ПП" остается на стартовом столе, специалисты не исключают, что ее пуск может состояться в ближайшие дни, сообщили "Интерфаксу" в понедельник на космодроме.
К.И.
---------------------------
Выходит, у нас две "Ангары"? Тут сняли, а тут не сняли?
ЦитироватьAlex_II пишет:А еще к навязыванию ярлыков. Я более чем уверен, что при пуске SLS в США, их президент это событие не пропустит, может не так пафосно с экранами, но где-нибудь в неформальной обстановке точно и обязательно по CNN или Fox это покажут(в зав-ти от принадлежности первого лица к партии)). Просто у них нац. проект по космосу - SLS, а у нас Ангара, тут выше не прыгнешь.Цитироватьpkl пишет:Как-как... Неистребимой любовью к показухе это называется...
Дёргать В.В. Путина на рядовое, в сущности, испытание... тем более первое, это... даже не знаю, как назвать.
ЦитироватьTeam.1 пишет:На какое число намечен пуск СЛС ПП? ;) http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/messages/forum13/topic14153/message1274601/#message1274601
Сорри за оффтоп.
ЦитироватьSFN пишет:У Вас ссылка ниочём :D
На какое число намечен пуск СЛС ПП? http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/messages/forum13/topic14153/message1274601/#message1274601
ЦитироватьSFN пишет:Срaвнение СЛС с Этим, кaк .... .ЦитироватьTeam.1На какое число намечен пуск СЛС ПП? http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/messages/forum13/topic14153/message1274601/#message1274601
пишет:
Сорри за оффтоп.
ЦитироватьМОСКВА, 2 июл — РИА Новости. Ракету-носитель "Ангара 1.2ПП", первый испытательный запуск которой не состоялся 28 июня (http://ria.ru/space/20140628/1013939903.html) из-за выявленных автоматикой технических замечаний, не планируется возвращать обратно на завод-изготовитель, сообщил РИА Новости в среду представитель Центра имени Хруничева.
"Обнаруженные недочеты будут устранять на космодроме Плесецк в техническом комплексе. Ракету-носитель сняли со стартового стола, проводятся все необходимые работы. Возвращать изделие обратно на завод-изготовитель пока нет никакой необходимости", — отметил представитель предприятия.
РИА Новости http://ria.ru/space/20140702/1014427941.html#ixzz36J9E0700 (http://ria.ru/space/20140702/1014427941.html#ixzz36J9E0700)
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:Ангара, хотя бы, стояла на старте. :)
Срaвнение СЛС с Этим, кaк .... .
ЦитироватьАниКей пишет:Ну - ну... .ЦитироватьМОСКВА, 2 июл — РИА Новости. Ракету-носитель "Ангара 1.2ПП", первый испытательный запуск которой не состоялся 28 июня (http://ria.ru/space/20140628/1013939903.html) из-за выявленных автоматикой технических замечаний, не планируется возвращать обратно на завод-изготовитель, сообщил РИА Новости в среду представитель Центра имени Хруничева.
"Обнаруженные недочеты будут устранять на космодроме Плесецк в техническом комплексе. Ракету-носитель сняли со стартового стола, проводятся все необходимые работы. Возвращать изделие обратно на завод-изготовитель пока нет никакой необходимости", — отметил представитель предприятия.
РИА Новости http://ria.ru/space/20140702/1014427941.html#ixzz36J9E0700
ЦитироватьСрок запуска новой ракеты-носителя легкого класса «Ангара-1.2ПП», старт которой планировался на 27 июня, пока не определен, идут проверочные мероприятия. «По срокам пуска ничего не могу сказать, сейчас идут проверочные мероприятия, специалисты ищут неисправность. Однозначно сейчас назвать причину отмены пуска пока не можем, мы только ее предполагаем, основываясь на данных телеметрии. Теперь надо посмотреть воочию, это же железо, нужно разобраться, выяснить», — приводит ИТАР-ТАСС (http://itar-tass.com/nauka/1293560)слова руководителя Роскосмоса Олега Остапенко.
ЦитироватьПо его словам, специалисты предполагают, что причиной отмены пуска стала негерметичность в системе наддува окислителя.http://itar-tass.com/nauka/1293560 (http://itar-tass.com/nauka/1293560)
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:Только сейчас сподобился полностью прочесть заметки от РИА... Э-э-э... а разве 28-го июня была попытка пуска? Или мне солнцем голову напекло и я смысла прочитанного не уловил? :oops:ЦитироватьАниКей пишет:Ну - ну... .ЦитироватьМОСКВА, 2 июл — РИА Новости. Ракету-носитель "Ангара 1.2ПП", первый испытательный запуск которой не состоялся 28 июня (http://ria.ru/space/20140628/1013939903.html) из-за выявленных автоматикой
РИА Новости http://ria.ru/space/20140702/1014427941.html#ixzz36J9E0700
ЦитироватьБлудный пишет:Я не говорил, что ОН дёргался. Я говорил, что Путина привлекли к этому испытанию /что, учитывая "послужной список" Ангары, совсем не нужно было делать/.Цитироватьpkl пишет:Да он и не дёргался - сидит у себя, смотрит. В тот же день ещё буровая была.
Дёргать В.В. Путина на рядовое, в сущности, испытание... тем более первое, это... даже не знаю, как назвать.
Дёргались кто трансляцию организовывал.
ЦитироватьПлейшнер пишет:Я прямую трансляцию не видел. Смотрел в записи и заметил, что он был слегка раздосадован. Ну и занервничал немного.
Заметили, что президента в прямом эфире не показывали, начали показывать после отмены пуска уже в записи, хотя и очень быстро?
Цитироватьamadeys пишет:Мне кажется, это, скорее, инициатива снизу. Поспешили отрапортовать ну и продемонстрировать "успехи". Показывать технологическое величие есть много чем, помимо ни разу не испытанной в полёте ракеты.
В принципе можно догадаться, зачем это шоу затеяли. Первоначально Ангару планировали пустить 25 июня.
Но 27 числа планировался Саммит ЕС в Брюсселе, на котором Украина, а заодно Грузия и Молдавия должны
были подписать договор об ассоциации с ЕС. И Путину захотелось показать супостатам технологическое величие обновлённой России в виде пуска "новейшей и самой экологичной" ракеты Ангара.
Поэтому и перенесли пуск на 27 июня ( по телеку сказали, что это связано с "организационными" причинами).
И пуск новой буровой к этому же приурочен. Дальше уже получилось, то что получилось.
Печально, когда в науку и технику вмешивается политика - 50 лет прошло, а всё Кузькину Мать пытаемся
кому то показать.
Цитироватьgabiturat пишет:Нет, это просто глупость наших горе-пропагандистов, пытающихся продемонстрировать, мол, всё под контролем. Которым кто-то пообещал, что, вот, теперь - точно! Получится!Цитироватьpkl пишет:Так он же сидит в своем командном центре и смотрит в экраны, как там по стране дела. Этак можно ему туда картинку выводить с любых источников - с уличных камер, с мероприятий всяких. Это же новый уровень управления страной, когда царь-батюшка за всей страной наблюдает и чуть что сразу провинившихся на ковер по видеосвязи.
Да нет, просто глупость тех/того, кто придумал это "представление" с Президентом. Дёргать В.В. Путина на рядовое, в сущности, испытание... тем более первое, это... даже не знаю, как назвать.
Цитироватьpkl пишет:Вы в США видно не были, вот где море горе-пропагандистов.
Нет, это просто глупость наших горе-пропагандистов, пытающихся продемонстрировать, мол, всё под контролем.
ЦитироватьTeam.1 пишет:А у нас - космодром на Дальнем Востоке. А Ангара - просто ракета. Причём то, что не взлетело на той неделе - это даже не космический носитель.
А еще к навязыванию ярлыков. Я более чем уверен, что при пуске SLS в США, их президент это событие не пропустит, может не так пафосно с экранами, но где-нибудь в неформальной обстановке точно и обязательно по CNN или Fox это покажут(в зав-ти от принадлежности первого лица к партии)). Просто у них нац. проект по космосу - SLS, а у нас Ангара, тут выше не прыгнешь.
Сорри за оффтоп.
Цитироватьpragmatik пишет:В ноябре станет понятно, насколько у нас нормально. С новым комплексом.Цитироватьpkl пишет:Вы в США видно не были, вот где море горе-пропагандистов.
Нет, это просто глупость наших горе-пропагандистов, пытающихся продемонстрировать, мол, всё под контролем.
А у нас так... рутинные работы по вводу нового комплекса. Так что, у нас пока всё нормально.
Цитироватьpkl пишет:Э, не-ет. Если бы было обещано "точно", был бы прямой эфир а не запись. Думаю в случае баха ( тьфу-тьфу) президента бы вообще не показали.
Нет, это просто глупость наших горе-пропагандистов, пытающихся продемонстрировать, мол, всё под контролем. Которым кто-то пообещал, что, вот, теперь - точно! Получится!
Цитироватьpkl пишет:Если мы о президенте, то не было, была запись с запозданием где-то от 30 сек. до минуты, а до отмены пуска о "присутствии" президента вообще даже ни разу не упоминали
Так он и был! В смысле, прямой эфир.
Цитироватьpkl пишет: Причём то, что не взлетело на той неделе - это даже не космический носитель.А что это такое? Неужели это межконтинентальная баллистическая ракета?
Цитироватьdcstssu пишет:Если целилась в Куру, значит она самая и есть ;)Цитироватьpkl пишет: Причём то, что не взлетело на той неделе - это даже не космический носитель.А что это такое? Неужели это межконтинентальная баллистическая ракета?
Цитироватьasmi пишет:Если Остапенко не смог, то мы тем более
Некогда читать километры флуда, посему может кто-нить ответить на два вопроса:
1. Известно ли, что именно пошло не так?
2. Известна ли дата следующей попытки?
Спасибо.
ЦитироватьSFN пишет:2017, если на два года не отложат)ЦитироватьTeam.1 пишет:На какое число намечен пуск СЛС ПП? http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/messages/forum13/topic14153/message1274601/#message1274601
Сорри за оффтоп.
ЦитироватьВал пишет:Во-во! сравнивать железо с бумагой...Цитироватьm-s Gelezniak пишет:Ангара, хотя бы, стояла на старте.
Срaвнение СЛС с Этим, кaк .... .
ЦитироватьSFN пишет:ну,........ можно ещё с "циклоном 4" сравнить..... :DЦитироватьВал пишет:Во-во! сравнивать железо с бумагой...Цитироватьm-s Gelezniak пишет:Ангара, хотя бы, стояла на старте.
Срaвнение СЛС с Этим, кaк .... .
ЦитироватьПлейшнер пишет:По лайф ньюз и был прямой эфир. В отличие от Р-24. Вообще тему проп обеспечения пуска Ангары надо б отсюда куда нито убрать.
Э, не-ет. Если бы было обещано "точно", был бы прямой эфир а не запись.
ЦитироватьВован пишет:Владимир Николаевич, Спасибо за схемку.
Рисунок демпфера кислородной магистрали
ЦитироватьШтуцер пишет:Это демпфер Зенита.ЦитироватьВован пишет:Владимир Николаевич, Спасибо за схемку.
Рисунок демпфера кислородной магистрали
Есть вопросы:
1.Зачем гелий разводится через тройник?
2 Что за бутылочно горлышко слева на демпфере?
3. Дык именно в дренаже что то не закрылось или негерметичность на улицу?
4. Что за трубка справа внизу дкмпфера (с обрывом линии)?
Зы или это демпфер "в приципе"?
ЦитироватьSFN пишет:Это покa... .Зa время доводки этого чудa техники будет кaк рaз.ЦитироватьВалВо-во! сравнивать железо с бумагой...
пишет:Цитироватьm-s Gelezniak пишет:Ангара, хотя бы, стояла на старте.
Срaвнение СЛС с Этим, кaк .... .
ЦитироватьВован пишет:Поясните пожалуйста, в чем смысл демпфера? На схеме в магистрали кислорода 3 кружка, с линией, это мембрана? Что находится в демпфере(обозначено как жидкость)?
Рисунок демпфера кислородной магистрали
ЦитироватьШтуцер пишет:И еще уточняющий вопрос, в какой последовательности вся эта конструкция заполняется ЖК и гелием? Подозреваю что сначала заливается ЖК, он полностью заполняет объем и начинает выливаться через дренаж, после наддувают гелием до тех пор пока из дренажа не пойдет гелий вместо ЖК, после этого дренаж перекрывают, так? Спасибо
Смысл демпфера в сглаживании пульсаций давления в расходной магистрали.
Три кружка - отверстия, сообщающие жидкостную полость демпфера с магистралью.
В демпфере - ЖК и гелий.
Цитировать"Проблемный участок удалось локализовать. Но необходимо провести целый ряд тщательных дополнительных проверок и испытаний других смежных систем ракеты-носителя. Пока сложно сказать, сколько времени они займут", — сказал собеседник агентства.
ЦитироватьБампер пишет:Жизнь всех чему то учит. И всех- разному.
"Специалистам удалось локализовать участок обнаруженных автоматикой неполадок на ракете-носителе "Ангара 1.2ПП", первый испытательный запуск которой был отменён 28 июня с космодрома Плесецк, сообщил РИА Новости источник в космической отрасли..." Ничему их жизнь не учит. Опять дату спутали.
ЦитироватьПолынь пишет:Плохо они от нее пляшут или сами своих же статей не читают. Написали бы, что перенесенный на 28 июня старт отменен - было бы понятно. Они же пишут так: "Автоматическая отмена старта ракеты "Ангара" с космодрома Плесецк 28 июня произошла из-за падения давления..." - т.е. конкретно про ПП от 27.06.14 говорится. Извиняюсь за оффтоп.
Некоторым лень пройти по ссылке на сайт РИА Новости, и там, прочитав новость, понять, что они (корр-ты РИА ) к дате 27 добавили 1 резервный день ( опять же по официальной инфе ) и от полученной даты 28 дальше пляшут.
ЦитироватьПлейшнер пишет:ЦитироватьШтуцер пишет:И еще уточняющий вопрос, в какой последовательности вся эта конструкция заполняется ЖК и гелием? Подозреваю что сначала заливается ЖК, он полностью заполняет объем и начинает выливаться через дренаж, после наддувают гелием до тех пор пока из дренажа не пойдет гелий вместо ЖК, после этого дренаж перекрывают, так? Спасибо
Смысл демпфера в сглаживании пульсаций давления в расходной магистрали.
Три кружка - отверстия, сообщающие жидкостную полость демпфера с магистралью.
В демпфере - ЖК и гелий.
ЦитироватьВован пишет:Спасибо, Владимир Николаевич. Примерно так себе и представлял, что через дренаж весь полет идет кислородо-гелиевая "пена", а уточнял потому что никуда не могу приткнуть - как там источники писали? - клапан дренажа магистрали кислорода :)
Перед запуском двигателя охлажденный гелий поступает в полость демпфера и вытесняет кислород из полости демпфера через отверстия в расходную магистраль, а по линии дренажа - в окружающую среду. При достижении требуемого газового объема избыток гелия сбрасывается в окружающую среду. Наддув и дренаж газа из демпфера продолжаются в течение всего времени работы двигателя.
ЦитироватьВован пишет:Интересно, есть такие "заморочки" у Маска?
Перед запуском двигателя охлажденный гелий поступает в полость демпфера и вытесняет кислород из полости демпфера через отверстия в расходную магистраль, а по линии дренажа - в окружающую среду. При достижении требуемого газового объема избыток гелия сбрасывается в окружающую среду. Наддув и дренаж газа из демпфера продолжаются в течение всего времени работы двигателя.
ЦитироватьПлейшнер пишет:Да, смешно, так как все клапаны во время дренажа демпфера итак открытыЦитироватьВован пишет:Спасибо, Владимир Николаевич. Примерно так себе и представлял, что через дренаж весь полет идет кислородо-гелиевая "пена", а уточнял потому что никуда не могу приткнуть - как там источники писали? - клапан дренажа магистрали кислорода
Перед запуском двигателя охлажденный гелий поступает в полость демпфера и вытесняет кислород из полости демпфера через отверстия в расходную магистраль, а по линии дренажа - в окружающую среду. При достижении требуемого газового объема избыток гелия сбрасывается в окружающую среду. Наддув и дренаж газа из демпфера продолжаются в течение всего времени работы двигателя.
ЦитироватьВован пишет:Наверно, приоткрыты. Рабочее давление в демпфере клапаны поддерживают?
Да, смешно, так как все клапаны во время дренажа демпфера итак открыты
ЦитироватьШтуцер пишет:А какие заморочки?, все красиво и надежно - демпфер сам приводится в рабочее состояние и ни одной подвижной детали. Из минусов - расход массы в дренаж, для авиации было бы неприемлемо а для 4 минут работы - вполне.
Интересно, есть такие "заморочки" у Маска?
ЦитироватьПлейшнер пишет:Чего, чего? :)
демпфер сам приводится в рабочее состояние и ни одной подвижной детали
ЦитироватьШтуцер пишет:ЖиклерыЦитироватьВован пишет:Наверно, приоткрыты. Рабочее давление в демпфере клапаны поддерживают?
Да, смешно, так как все клапаны во время дренажа демпфера итак открыты
ЦитироватьШтуцер пишет:Я так понимаю в демпфере автоматически поддерживается уровень а не давление
Наверно, приоткрыты. Рабочее давление в демпфере клапаны поддерживают?
ЦитироватьШтуцер пишет:Ну и чего? :)ЦитироватьПлейшнер пишет:Чего, чего?
демпфер сам приводится в рабочее состояние и ни одной подвижной детали
ЦитироватьШтуцер пишет:Совсем не обязательно. Давление поступающего гелия должно быть выше чем давление кислорода
Из шаробаллона гелий в демпфер должен поступать с постоянным давлением?
ЦитироватьШтуцер пишет:Кроме жиклера на входе в демпфер и жиклера на выходе (на дренаже), ничего не должно быть
Из шаробаллона гелий в демпфер должен поступать с постоянным давлением?
ЦитироватьВован пишет:Причем пропускная способность дренажа должна превосходить количество поступающего гелия через жиклер при самом высоком давлении в шарбаллоне (начальное)ЦитироватьШтуцер пишет:Кроме жиклера на входе в демпфер и жиклера на выходе (на дренаже), ничего не должно быть
Из шаробаллона гелий в демпфер должен поступать с постоянным давлением?
ЦитироватьШтуцер пишет:Пока давление в шаробаллоне будет превосходить давление кислорода, уровень кислорода в демпфере будет стремиться к уровню забора дренажа , а давление гелия в верхней части будет автоматически подстраиваться для поддержания этого уровня.
Тогда давление в демпфере в процессе работы будет падать по экспоненте и не будет постоянным.
ЦитироватьШтуцер пишет:А где расположен демпфер, после насоса? И откуда эти пульсации давления, какова частота этих пульсаций? Я так понимаю на РД-171 все равно с пульсациями проблемы есть?
Смысл демпфера в сглаживании пульсаций давления в расходной магистрали.
Три кружка - отверстия, сообщающие жидкостную полость демпфера с магистралью.
В демпфере - ЖК и гелий.
ЦитироватьTeam.1 пишет:Естественно, до.
А где расположен демпфер, после насоса?
ЦитироватьПлейшнер пишет:Это выше уровня моего понимания. :|
Пока давление в шаробаллоне будет превосходить давление кислорода, уровень кислорода в демпфере будет стремиться к уровню забора дренажа , а давление гелия в верхней части будет автоматически подстраиваться для поддержания этого уровня.
ЦитироватьПлейшнер пишет:Ну вот, и тут принцип унитазного бачка :D
Допустим уровень ЖК поднялся и соответственно перекрыл дренаж для гелия, давление гелия начнет расти, тем самым понизит уровень ЖК, "лишний" гелий устремится в дренаж.
Тем самым обеспечивается, что демпфер все время наполовину пуст или наполовину полон, кому как нравится, и готов гасить пульсации.
ЦитироватьШтуцер пишет:Ну задам совсем глупый вопрос, а что до насоса может вызывать пульсации давления в магистралях?ЦитироватьTeam.1 пишет:Естественно, до.
А где расположен демпфер, после насоса?
Цитировать04.07.2014 00:01:00
В неудачном старте обвинили клапан
Версия для печати (http://nvo.ng.ru/nvoevents/2014-07-04/2_angara.html?print=Y)
Потребуются недели, чтобы вернуть ракету на стартовый комплекс
Владимир Гундаров
Зам. ответственного редактора «Независимого военного обозрения» (http://nvo.ng.ru/authors/11608/)
Цитировать(http://nvo.ng.ru/upload/iblock/d83/angara300.jpg)
Завершение опытно-конструкторских работ и начало летных испытаний космического ракетного комплекса «Ангара» является одной из приоритетных задач Роскосмоса наравне со строительством космодрома «Восточный».
Первый испытательный пуск с космодрома «Плесецк» ракеты-носителя легкого класса намечалось провести 25 июня, о чем сообщила пресс-служба Роскосмоса на сайте своего ведомства. Однако 25 июня состоялся только вывоз ракеты-носителя «Ангара-1. 2ПП» на универсальный стартовый комплекс космодрома. Решение о вывозе приняла госкомиссия под руководством командующего Войсками воздушно-космической обороны (ВВКО) генерал-лейтенанта Александра Головко. Пуск запланировали на 27 июня. За 79 секунд до старта автоматическая система контроля параметров работы основных систем ракеты прервала подготовку к пуску.
«Нужно работать без ажиотажа», – заявил вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин во вторник журналистам в Углегорске. «Когда будет следующий старт – конечно, это не дни, думаю, потребуются недели, чтобы вернуть ракету на стартовый комплекс», – добавил вице-премьер.
Как указано в «Плане деятельности Федерального космического агентства на 2013–2018 годы», Роскосмос планировал начать летные испытания в конце года: «Ключевое событие 1.2.2. Начаты летные испытания космического ракетного комплекса «Ангара». Дата ключевого события 31.12.14. Ответственный за достижение цели – Игорь Комаров. В то время, когда составлялся план, он был заместителем руководителя Роскосмоса. Теперь – генеральный директор ОАО «Объединенная ракетно-космическая корпорация».
Во вторник НПО «Энергомаш» открестилось от своей причастности к аварийному прекращению пуска. «Причина аварийного отключения – падение давления в шаробаллоне наддува демпфера окислителя. Шаробаллон не является элементом конструкции двигателя РД-191. Аварийное отключение произошло за 19 секунд до заправки горючим двигателя первой ступени РД-191 разработки НПО «Энергомаш», – сообщается на официальном сайте предприятия.
Как уточнил Интерфаксу источник в ракетно-космической отрасли, неисправным оказался клапан дренажа: «Клапан дренажа остался в открытом положении». Научившись делать ракеты, в России по-прежнему не освоили производство качественной запорной арматуры. Однако это не должно повлиять на дальнейший ход испытаний «Ангары». Генеральный конструктор ракет серии «Ангара» Владислав Нестеров доложил президенту РФ Владимиру Путину, что старт тяжелой ракеты-носителя «Ангара-5» запланирован на конец декабря этого года.
ЦитироватьАниКей пишет:Угу, нужно было просто сходить в магазин "итальянская сантехника" )))) 8-7 ;)
04.07.2014 00:01:00
В неудачном старте обвинили клапан
...Научившись делать ракеты, в России по-прежнему не освоили производство качественной запорной арматуры. ...
ЦитироватьНВО пишет:Удивительно удачный заголовок
В неудачном старте обвинили клапан
ЦитироватьНВО пишет:Но продолжение ни в дугу
Потребуются недели, чтобы вернуть ракету на стартовый комплекс
ЦитироватьTeam.1 пишет:На эту тему много чего написано. Не поленитесь почитать хотя бы вот это например:ЦитироватьШтуцер пишет:Ну задам совсем глупый вопрос, а что до насоса может вызывать пульсации давления в магистралях?ЦитироватьTeam.1 пишет:Естественно, до.
А где расположен демпфер, после насоса?
ЦитироватьZOOR пишет:Дык это... начальник так дословно и сказал.ЦитироватьНВО пишет:Но продолжение ни в дугу
Потребуются недели, чтобы вернуть ракету на стартовый комплекс
ЦитироватьАлександр Ч. пишет:Все так. СПГС. Цитата - из газеты Энергомаша. Специально подчеркивается, что баллон не входит в состав двигателя. Поднимаем схему 170го - баллоны только для работы автоматики пневмоблока, 180го - аналогично. Вопрос - накой подчеркивали, что баллон для демпфера не входит в состав двигателя? И это в газете двигателестроительной организации.
Э? А с чего это у Вас вывод такой? Раз шаробаллон не является частью РД-191, но входит в состав демпфера, то и демпфер не входит в состав двигателя, не так ли?
ЦитироватьGlaurung пишет:А в чем Вы здесь видите противоречие? Баллоны, установленные на двигателе предназначены для обслуживания только двигательных систем и ракетные системы не обслуживают. На ракете полно баллонов с гелием для ракетных систем, в том числе и для демпфера, о котором шла речь и который является частью ракетной системы. Так, что те балоны, которые Вы увидели на схеме двигателей, не являются единствеными, присутствующими на ракете :-)ЦитироватьАлександр Ч. пишет:Все так. СПГС. Цитата - из газеты Энергомаша. Специально подчеркивается, что баллон не входит в состав двигателя. Поднимаем схему 170го - баллоны только для работы автоматики пневмоблока, 180го - аналогично. Вопрос - накой подчеркивали, что баллон для демпфера не входит в состав двигателя? И это в газете двигателестроительной организации.
Э? А с чего это у Вас вывод такой? Раз шаробаллон не является частью РД-191, но входит в состав демпфера, то и демпфер не входит в состав двигателя, не так ли?
Цитироватьputnik пишет:Спасибо кэп :)
Так, что те балоны, которые Вы увидели на схеме двигателей, не являются единствеными, присутствующими на ракете
Цитироватьгоскомиссия под руководством командующего Войсками воздушно-космической обороны (ВВКО) генерал-лейтенанта Александра ГоловкоКомандующий ВВКО г/л-т А.В.Головко не является членом госкомиссии и не мог руководить ее работой!
ЦитироватьГенеральный конструктор ракет серии «Ангара» Владислав НестеровВ настоящее время В.Е.Нестеров не генеральный, а главный конструктор и зовут его ВЛА-ДИ-МИР!
Цитироватьэто не должно повлиять на дальнейший ход испытаний «Ангары» ... доложил президенту РФ Владимиру Путину, что старт тяжелой ракеты-носителя «Ангара-5» запланирован на конец декабря этого годаВообще-то В.Е.Нестеров сделал это ДО отмены пуска!
Цитироватьинтересующийся пишет:Это можно понять и простить(с), т.к. это скорее повторное разъяснение, чтоб побольше статье значимость придать и сразу снять часть вопросов читателей и ещё раз показать осведомленность издания, а раньше позже сказал, по-факту он же не обманул, хотя можно было сделать приписку, но место наверно пожалел на странице.
Вообще-то В.Е.Нестеров сделал это ДО отмены пуска!
Цитироватьasmi пишет:По выходным работают - не жалют себя.
5го будет собрание комиссии, которая утвердит дату пуска.
ЦитироватьComivoyager пишет:Земля-Борт?
И что-то про штуцер-нипельное соединение трубопровода....
Цитироватьинтересующийся пишет:Уверены? Остапенко в этой должности, ЕМНИП, был и председателем (со-председателем) Госкомиссии.
Командующий ВВКО г/л-т А.В.Головко не является членом госкомиссии и не мог руководить ее работой!
ЦитироватьШтуцер пишет:Не в укор ветеранам форума НК буде сказано, давно заметил, в какой теме кому что в голову ударит, тот тут же и выпишется, а далее в ответ слово-за-слово и на заголовок уже ноль внимания :) , потом листай-копай, где же собственно "об очередном запуске Булавы" написано :cry: Такой вот "фирменный стиль" форума, лицо его, так сказать, сам такой в данном случае, однако и с пожеланием - лучше бы меньше отрываться от темы...
Тока почему в этой теме?
Цитироватьfrigate пишет:Описка, видимо 2009 г. ....
29 апреля 2019г
ЦитироватьПрол пишет:Уверен: сопредседатели Лопатин ;) и ВышинскийЦитироватьинтересующийся пишет:Уверены? Остапенко в этой должности, ЕМНИП, был и председателем (со-председателем) Госкомиссии.
Командующий ВВКО г/л-т А.В.Головко не является членом госкомиссии и не мог руководить ее работой!
ЦитироватьРакету-носитель "Ангара" попытаются запустить 9 июля
05 июля 2014 года 17:59
Москва. 5 июля. INTERFAX.RU - На состоявшемся в субботу заседании Госкомиссии по летно-космическим испытаниям космического ракетного комплекса "Ангара" принято решение произвести запуск ракеты-носителя "Ангара" 9 июля. "Очередная попытка запуска ракеты-носителя легкого класса "Ангара-1.2ПП" будет осуществлена 9 июля", - сообщил "Интерфаксу" источник, близкий к комиссии.
Намеченный на 27 июня первый испытательный пуск "Ангары" был отменен (http://www.interfax.ru/russia/383020) автоматической системой контроля параметров работы основных систем ракеты за несколько секунд до старта. Наблюдавший за трансляцией запуска президент России Владимир Путин поручил отчитаться о причинах случившегося.
1 июля была озвучена (http://www.interfax.ru/russia/383461) причина отмены пуска. Комиссия, расследовавшия причины нештатной ситуации, пришла к выводу, что причиной отмены старта стала неисправность клапана дренажа бака жидкого кислорода (ЖК). Источник в ракетно-космической отрасли пояснил, что дренажный клапан обеспечивает сброс избыточного давления в баке с жидким кислородом. http://www.interfax.ru/russia/384292
ЦитироватьИсточник в ракетно-космической отрасли пояснил, что дренажный клапан обеспечивает сброс избыточного давления в баке с жидким кислородом. http://www.interfax.ru/russia/384292
ЦитироватьAmilo пишет:Что, опять реалити-шоу с участием Путина и других?
И во сколько ожидается пуск 9 числа? Где лучше смотреть трансляцию?
ЦитироватьAlexandr_A пишет:И правильно сделали, на данный момент идут испытания, надо обращать внимание на каждую мелочь.....Ну а тороли которые злорадствуют, не обращать на них глупых никакого внимания, в том числе и на этом форуме.ЦитироватьИсточник в ракетно-космической отрасли пояснил, что дренажный клапан обеспечивает сброс избыточного давления в баке с жидким кислородом. http://www.interfax.ru/russia/384292
Да походу нормальный был клапан. Перестраховались.
ЦитироватьДимитър пишет:Видимо в понедельник. По аналогии с предыдущей операцией.
Ракету на старт когда поставят?
Цитироватьpragmatik пишет:Заодно отработали операции при отмене пуска. Тоже неплохо.ЦитироватьAlexandr_A пишет:И правильно сделали, на данный момент идут испытания, надо обращать внимание на каждую мелочь.....Ну а тороли которые злорадствуют, не обращать на них глупых никакого внимания, в том числе и на этом форуме.ЦитироватьИсточник в ракетно-космической отрасли пояснил, что дренажный клапан обеспечивает сброс избыточного давления в баке с жидким кислородом. http://www.interfax.ru/russia/384292
Да походу нормальный был клапан. Перестраховались.
Цитироватьинтересующийся пишет:Все страньше и страньше (с) - Лопатин из Роскосмоса уволился, а сопредседателем ГК по носителям остался? Да и у Вышинского должность не та, раньше он иногда (при рассмотрении не очень сложных вопросов) замещал отсутствующего сопредседателя по линии МО...ЦитироватьПрол пишет:Уверен: сопредседатели Лопатин и ВышинскийЦитироватьинтересующийся пишет:Уверены? Остапенко в этой должности, ЕМНИП, был и председателем (со-председателем) Госкомиссии.
Командующий ВВКО г/л-т А.В.Головко не является членом госкомиссии и не мог руководить ее работой!
ЦитироватьAlexandr_A пишет:А журналисты перепутали клапаны дренажа демпфера и бака кислородаЦитироватьИсточник в ракетно-космической отрасли пояснил, что дренажный клапан обеспечивает сброс избыточного давления в баке с жидким кислородом. http://www.interfax.ru/russia/384292
Да походу нормальный был клапан. Перестраховались.
ЦитироватьAmilo пишет:Пока ориентироваться можно только на информацию о закрытии камчатской авиатрассы (время UTC):
И во сколько ожидается пуск 9 числа? Где лучше смотреть трансляцию?
ЦитироватьP4593/14 - ATS RTE B240 SEGMENT TILICHIKI NDB (TK) - OKLED CLSD. SFC - UNL, 09 JUL 12:00 2014 UNTIL 09 JUL 18:00 2014. CREATED: 05 JUL 18:27 2014А насчет трансляции -- хорошая шутка. Потранслировали уже один раз...
ЦитироватьВован пишет:Бак народ еще как то поймет, а дренаж демпфера - это синхрофазотрон какой-то... :)
А журналисты перепутали клапаны дренажа демпфера и бака кислорода
ЦитироватьАниКей пишет:У РН Зенит клапан дренажа здесь слева (не путать с клапаном предохранительным справа)
"Ангаре" определяют срок Пуск новейшей ракеты может состояться уже на следующей неделе
05.07.2014, 00:00
"Снятая телеметрия показала, что причиной отмены пуска стала неисправность в клапане дренажа бака жидкого кислорода, он необходим для сброса избыточного давления,— говорит один из собеседников "Ъ".— После механического исследования узлов и агрегатов топливной системы версия нашла свое подтверждение". Как выяснилось, клапан сработал нештатно из-за отклонений при его сборке.
ЦитироватьАлександр Хороших пишет:В личку
Ой... Вован, а можно всю схему? Пожалуйста!
Цитироватьpragmatik пишет:Особенно когдa спотыкaются нa отрaботaнной схеме. И нa системе не имеющей перспектив рaзвития. И коммерческого применения.ЦитироватьAlexandr_AИ правильно сделали, на данный момент идут испытания, надо обращать внимание на каждую мелочь.....Ну а тороли которые злорадствуют, не обращать на них глупых никакого внимания, в том числе и на этом форуме.
пишет:ЦитироватьИсточник в ракетно-космической отрасли пояснил, что дренажный клапан обеспечивает сброс избыточного давления в баке с жидким кислородом. http://www.interfax.ru/russia/384292
Да походу нормальный был клапан. Перестраховались.
ЦитироватьШтуцер пишет:Про дерево не зaбудьте. (A вот это уже оно, вaми упомянутое).
Адрес Вы сами указали.
ЦитироватьBauer пишет:На фото #5 "почетный испытатель космической техники" задумчивый такой: "Как там наверху - "добро" дали?". ;)
Какая фотоподборка Маринина красивая. И СК прямо сияет белизной
ЦитироватьBauer пишет:После того как в прошлый раз показывали не пойми как, может лучше Lifenews или интернет?
Трансляция должна быть по России24, странно было бы прямое включение не сделать. Конечно, уже без этих предисловий и отбивок.
ЦитироватьLiss пишет:Т.е. 9 числа с 12 до 18 часов?
Пока ориентироваться можно только на информацию о закрытии камчатской авиатрассы (время UTC):ЦитироватьP4593/14 - ATS RTE B240 SEGMENT TILICHIKI NDB (TK) - OKLED CLSD. SFC - UNL, 09 JUL 12:00 2014 UNTIL 09 JUL 18:00 2014. CREATED: 05 JUL 18:27 2014
ЦитироватьLiss пишет:Позориться лучше по тихому.
...ЦитироватьP4593/14 - ATS RTE B240 SEGMENT TILICHIKI NDB (TK) - OKLED CLSD. SFC - UNL, 09 JUL 12:00 2014 UNTIL 09 JUL 18:00 2014. CREATED: 05 JUL 18:27 2014
А насчет трансляции -- хорошая шутка. Потранслировали уже один раз..
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:А в чем позор-то? :oops:
Позориться лучше по тихому.
ЦитироватьШтуцер пишет:Да уж не в том что произошел отказ. А в том как был организована трансляция, кадры были такие словно их украдкой снимали, где репортаж, где пояснения происходящего, где обратный отсчет в конце концов? А высшие должностные лица государства словно боялись оказаться "соучастниками" возможной неудачи. По-моему все это довольно чмошно.
А в чем позор-то?
ЦитироватьAmilo пишет:Народ вовсю "рисует" 12:15 ;)
Т.е. 9 числа с 12 до 18 часов?
ЦитироватьШтуцер пишет:это видно его пожелание.....Цитироватьm-s Gelezniak пишет:А в чем позор-то?
Позориться лучше по тихому.
ЦитироватьПлейшнер пишет:Точно. Показывали бы все как есть, лучше без дурацких комментариев. Все равно в сегодняшнем информационном мире ничего не скроешь... :)
По-моему все это довольно чмошно.
ЦитироватьОкончательная дата запуска «Ангары» будет утверждена госкомиссией 8 июля
ЦитироватьОкончательная дата запуска российской ракеты-носителя легкого класса «Ангара-1.2ПП» будет утверждена на очередном заседании госкомиссии, которое состоится во вторник, 8 июля. Об этом сообщил ИТАР-ТАСС (http://itar-tass.com/) источник в ракетно-космической отрасли. «Госкомиссия сегодня определила предварительную дату пуска ракеты "Ангара" - 9 июля. Окончательная дата старта будет утверждена на очередном заседании госкомиссии, которое состоится 8 июля», — сказал собеседник агентства. В понедельник, 7 июля, «Ангару» вывезут и установят на стартовый комплекс космодрома Плесецк.
ЦитироватьАниКей пишет:Так вот в чем оно дело:
Максим ФЕДОРЕНКО: Ангара – модель для сборки или «Россия ...
Цитироватьобразца стратегического оружия нового поколенияи куда первый отдел смотрел? :oops:
ЦитироватьАлександр Ч. пишет:Браво!
и куда первый отдел смотрел?
Цитироватьpragmatik пишет:Я из этой группы. ))) хоть понимаю, что Ангара отнюдь не шедевр.
На форуме прослеживется группа людей, которая хочет что бы "ангара" полетела.
Цитироватьmefisto_x пишет:Ешкин кот, опять чернила экономят ;)
Ракету-носитель "Ангара-1.2ПП" вывезли на стартовый комплекс Плесецка
http://ria.ru/space/20140707/1014979293.html
ЦитироватьSFN пишет:Может не надо пургу сюда нести ?
Ешкин кот, опять чернила экономят
ЦитироватьНовейшую российскую экологически чистую ракету-носитель <...>*плачет навзрыд и убегает в истерике*
ЦитироватьАндрей пишет:Великий могучий русский язык - Протон-М у нас оказывается "экологически ГРЯЗНЫЙ носитель" ;)ЦитироватьНовейшую российскую экологически чистую ракету-носитель <...>*плачет навзрыд и убегает в истерике*
ЦитироватьАндрей пишет:Успокойтесь, в СМИ это обязательно нужно повторять каждый раз при упоминании слова "ракета". Потому что, агенты влияния т.н. "эколохи" раскачивают общественное мнение посылами типа "от ракет всегда одно зло, радиация и ебтил"ЦитироватьНовейшую российскую экологически чистую ракету-носитель <...>*плачет навзрыд и убегает в истерике*
ЦитироватьZOOR пишет:нужно писать так "обсуждение пурги в теме И опять про Ангару (http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/forum13/topic244/)" ;)ЦитироватьSFN пишет:Может не надо пургу сюда нести ?
Ешкин кот, опять чернила экономят
ЦитироватьSFN пишет:Вот это очень правильная мысль. В массовое сознание необходимо внедрить устойчивое словосочетание.
Успокойтесь, в СМИ это обязательно нужно повторять каждый раз при упоминании слова "ракета". Потому что, агенты влияния т.н. "эколохи" раскачивают общественное мнение посылами типа "от ракет всегда одно зло, радиация и ебтил"
Цитироватьpragmatik пишет:Вы не прaвы.ЦитироватьШтуцерэто видно его пожелание.....
пишет:Цитироватьm-s Gelezniak пишет:А в чем позор-то?
Позориться лучше по тихому.
На форуме прослеживется группа людей, которая хочет что бы "ангара" полетела. И другая группа, которая хочет обратного.
Цитироватьfrigate пишет:Экологически нечистый :)ЦитироватьАндрей пишет:Великий могучий русский язык - Протон-М у нас оказывается "экологически ГРЯЗНЫЙ носитель"ЦитироватьНовейшую российскую экологически чистую ракету-носитель <...>*плачет навзрыд и убегает в истерике*
ЦитироватьШтуцер пишет:Ага, весьма от вшей помогает :)
Керосин вообще является лекарством, широко используемым в прежние времена.
ЦитироватьBell пишет:Православные этой специальности из РПЦ называются "отчитчики".
Изгоняють, экзерцисты
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:Такой сложный ребус.
Нa Восточном нужен другой носитель. И не циховский.
ЦитироватьШтуцер пишет:Вы не отвлекaйтесь, у вaс пуск нa носу. Стук должен стоять тaкой что бы в Питере слышно было.Цитироватьm-s GelezniakТакой сложный ребус.
пишет:
Нa Восточном нужен другой носитель. И не циховский.
ЦитироватьBell пишет:
А я думал бесогоны
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:Дятла поищите. Он стучит очередями, как Вы против Ангары.
Вы не отвлекaйтесь, у вaс пуск нa носу. Стук должен стоять тaкой что бы в Питере слышно было.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:Да Вы еще и не догоняете.
ЗЫ Ребусa нет, чистый прогмaтизм. Недоведя слепленное, уже готовы схвaтится зa следующее?
ЦитироватьBauer пишет:Обязательно. И еще: Не содержит ГМО.
Формулировку "Новейшая российская экологически чистая ракета-носитель" можно было бы ещё улучшить, добавив причастный оборот "сделанная полностью из натуральных компонентов"
ЦитироватьШтуцер пишет:И ведь чистая правда... Рекламщики - они такие рекламщики :D
Обязательно. И еще: Не содержит ГМО.
Цитироватьazeast пишет:Иду в магаз за пивом и чипсами.
Новейшую российскую экологически чистую ракету-носитель легкого класса "Ангара-1.2ПП" заправят топливом во вторник, старт запланирован на 9 июля примерно в 16.00 мск, сообщил РИА Новости источник в ракетно-космической отрасли.
http://ria.ru/space/20140707/1015039297.html#ixzz36mgtShCh
ЦитироватьРИА Новости пишет:
Новейшую российскую экологически чистую ракету-носитель легкого класса "Ангара-1.2ПП" заправят топливом во вторник, старт запланирован на 9 июля примерно в 16.00 мск, сообщил источник в ракетно-космической отрасли.
ЦитироватьШтуцер пишет:Уже нaйден.Цитироватьm-s GelezniakДятла поищите. ...
пишет:
Вы не отвлекaйтесь, у вaс пуск нa носу. Стук должен стоять тaкой что бы в Питере слышно было.
ЦитироватьЦитироватьm-s GelezniakДа Вы еще и не догоняете.
пишет:
ЗЫ Ребусa нет, чистый прогмaтизм. Недоведя слепленное, уже готовы схвaтится зa следующее?
ЦитироватьШтуцер пишет:А как там с асбестом?ЦитироватьBauer пишет:Обязательно. И еще: Не содержит ГМО.
Формулировку "Новейшая российская экологически чистая ракета-носитель" можно было бы ещё улучшить, добавив причастный оборот "сделанная полностью из натуральных компонентов"
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:Если не ЦиХ, то кто?
Нет, не догоняю.
ЦитироватьШтуцер пишет:Доделaйте нaчaтое.Цитироватьm-s GelezniakЕсли не ЦиХ, то кто?
пишет:
Нет, не догоняю.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:ЦитироватьШтуцер пишет:Доделaйте нaчaтое.
Если не ЦиХ, то кто?
Причём с Плесецкa.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:Это Вы на "Зенит" намекаете, что ли? :)
Нa Восточном нужен другой носитель. И не циховский.
ЦитироватьAnonymous пишет:Так вроде, президент Украины запретил поставки всего и вся в Россию, от верт. двигателей до ракет. Так что зенит уже не получится. Но что то подобное на 170 движке вполне вероятно, причём может быть с унификацией по морскому старту....Цитироватьm-s Gelezniak пишет:Это Вы на "Зенит" намекаете, что ли?
Нa Восточном нужен другой носитель. И не циховский.
Цитироватьpragmatik пишет:Дык:
что то подобное на 170 движке вполне вероятно
ЦитироватьИ это, давайте уж ближе к телу, к первому пасадоблю :DЦитироватьSalo пишет:
http://www.npoenergomash.ru/netcat_files/File/byh_otchet/god_otchet_2013.docx
Цитировать1. Выпуск технических отчетов по конструкциям двигателей для РН сверхтяжелого класса (СТК): - двигателя РД170МВ для бокового блока РН (1-ая ступень); - двигателя РД171МВ для центрального блока РН (центральная (2-ая ступень)); - двигателя РД191В с выдвижным сопловым насадком (3-я ступень).
ЦитироватьАлександр Ч. пишет:ЦитироватьpragmatikДык:
пишет:
что то подобное на 170 движке вполне вероятноЦитироватьИ это, давайте уж ближе к телу, к первому пасадоблюЦитироватьSalo
пишет:
http://www.npoenergomash.ru/netcat_files/File/byh_otchet/god_otchet_2013.docxЦитировать1. Выпуск технических отчетов по конструкциям двигателей для РН сверхтяжелого класса (СТК): - двигателя РД170МВ для бокового блока РН (1-ая ступень); - двигателя РД171МВ для центрального блока РН (центральная (2-ая ступень)); - двигателя РД191В с выдвижным сопловым насадком (3-я ступень).
А эту чешую сюда И опять про Ангару (http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/forum13/topic244/)
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:Молится о том, что баки(Р/Н) , наконец будут выпускаться заводом на месте старта,.... Т.Е. перевозка не габаритов будет не нужна.ЦитироватьАлександр Ч. пишет:ЦитироватьpragmatikДык:
пишет:
что то подобное на 170 движке вполне вероятноЦитироватьИ это, давайте уж ближе к телу, к первому пасадоблюЦитироватьSalo
пишет:
http://www.npoenergomash.ru/netcat_files/File/byh_otchet/god_otchet_2013.docxЦитировать1. Выпуск технических отчетов по конструкциям двигателей для РН сверхтяжелого класса (СТК): - двигателя РД170МВ для бокового блока РН (1-ая ступень); - двигателя РД171МВ для центрального блока РН (центральная (2-ая ступень)); - двигателя РД191В с выдвижным сопловым насадком (3-я ступень).
А эту чешую сюда И опять про Ангару (http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/forum13/topic244/)
Тaк остaётся только молиться.
ЦитироватьSpaceflight101 @SPACEFLIGHT101 · 6 ч.
Angara 1.2PP back on the Launch Pad for Maiden Flight on Wednesday - http://bit.ly/1sFjXNv (http://t.co/Y2dvjx00YH) |
Photo: Russian MOD pic.twitter.com/izhNfEl14B (http://t.co/izhNfEl14B)
(https://pbs.twimg.com/media/Br9wR-rIYAAXpsx.jpg)
(https://twitter.com/SPACEFLIGHT101/status/486230740460646401/photo/1)
ЦитироватьНа Камчатку может упасть ступень ракеты "Ангара"
Анна Бондаренко
Правительство Камчатского края распространило предупреждение о предполагаемом падении на полигон Кура ступени новейшей российской ракеты-носителя "Ангара".
Ракета "Ангара", отмечает пресс-служба правительства, установлена на стартовой площадке космодрома Плесецк. Камчатская Кура является заданным районом падения, которое должно произойти в период с 8 по 10 июля.
Ракета пролетит над поселком Палана, далее двинется в сторону юго-востока полуострова в сторону Усть-Камчатска - от горы Ургиняпиль на севере и до горы Уколка на юге.
- С целью предупреждения населения, во избежание гибели и травматизма въезд (проход) и нахождение граждан в районе падения фрагментов ракеты запрещены, - цитирует пресс-служба слова заместителя председателя правительства Камчатского края Сергея Хабарова.
Кроме того, не исключено, что фрагменты ракеты могут разлететься, поэтому границы закрытой территории расширены.
Гражданам рекомендуется не выезжать за пределы 10-километровой зоны от указанных населенных пунктов двое суток - в период с 12 часов по местному времени 8 июля до 12 часов 10 июля 2014 года.
Цитироватьbavv пишет:Фото двухнедельной давности.ЦитироватьSpaceflight101 @SPACEFLIGHT101 · 6 ч.
Angara 1.2PP back on the Launch Pad for Maiden Flight on Wednesday - http://bit.ly/1sFjXNv
Photo: Russian MOD pic.twitter.com/izhNfEl14B
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:Там, вообще-то, как раз челомеевские ракеты традиционно и эксплуатировали :) Так что будет логично и символично, если "основным калибром" Восточного станет ЦиХовская же "Ангара"
Нa Восточном нужен другой носитель. И не циховский.
ЦитироватьU235 пишет:Ну и логикa... .Цитироватьm-s GelezniakТам, вообще-то, как раз челомеевские ракеты традиционно и эксплуатировали Так что будет логично и символично, если "основным калибром" Восточного станет ЦиХовская же "Ангара"
пишет:
Нa Восточном нужен другой носитель. И не циховский.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:12КРБ.
.
Вы хотя бы подумли, что ЦиХ криогенного до железa довёл. A потом уже... .
ЦитироватьSalo пишет:Это не то.Цитироватьm-s Gelezniak12КРБ.
пишет:
.
Вы хотя бы подумли, что ЦиХ криогенного до железa довёл. A потом уже... .
Цитировать"Заседание Госкомиссии состоится завтра, тогда примут окончательное решение. На данный момент, ориентировочное время пуска сохраняется — 16.00", — сказал собеседник агентства.Источник: РИА-Новости (http://ria.ru/space/20140708/1015169974.html#14048214732704&message=resize&relto=login&action=removeClass&value=registration)
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:А посерьезней аргументы?ЦитироватьSalo пишет:Это не то.
12КРБ.
ЦитироватьШтуцер пишет:Кудa серьёзнее. Где он?Цитироватьm-s GelezniakА посерьезней аргументы?
пишет:ЦитироватьSalo пишет:Это не то.
12КРБ.
Цитироватьamadeys пишет:А какие у нас остались более адекватные каналы с большим охватом аудитории - РБК ?
Трансляция опять на Кисель-ТВ будет, или более адекватный канал найдут ?
ЦитироватьШтуцер пишет:А, что? Конструкторам в Москве (в ЦиХ) платят по 70 тыс. Руб.?Цитироватьm-s Gelezniak пишет:Если не ЦиХ, то кто?
Нет, не догоняю.
Цитироватьanik пишет:Может и так. Ну а интернет-трансляция где-нибудь будет?
Говорят, что никакой трансляции вообще не будет.
Цитироватьamadeys пишет:а что это за канал? :) почему кисель?
Трансляция опять на Кисель-ТВ будет, или более адекватный канал найдут ?
Цитироватьpragmatik пишет:
нормальный канал, нормальный ведущий, и если вам из украины он не нравится, то это ваши проблемы.
Цитироватьvekazak пишет:Шутите? Странная шутка...
А, что? Конструкторам в Москве (в ЦиХ) платят по 70 тыс. Руб.?
Цитироватьvekazak пишет:Если бы это было правдой, я бы сейчас бросил всё и вернулся бы на родной завод. Но увы сейчас там отдел кадров даже на приём не работает, только на увольнение.ЦитироватьШтуцер пишет:А, что? Конструкторам в Москве (в ЦиХ) платят по 70 тыс. Руб.?Цитироватьm-s Gelezniak пишет:Если не ЦиХ, то кто?
Нет, не догоняю.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:Вопрос был - что Хруничев довел. 12 КРБ - вполне довел. Этот разгонник успешно работал на GSLV и, если б не вмешались американцы, его бы сейчас индусы производили по лицензии. Впрочем, скорее всего и их нынешний разгонник CAS - результат неофициальной передачи технологий 12КРБ.
Кудa серьёзнее. Где он?
ЦитироватьU235 (//http:///forum/user/16626/):А как именно они вмешались и на каком основании?
если б не вмешались американцы, его бы сейчас индусы производили по лицензии
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:А что, в таком случае, "то"?ЦитироватьSalo пишет:Это не то.Цитироватьm-s Gelezniak12КРБ.
пишет:
.
Вы хотя бы подумли, что ЦиХ криогенного до железa довёл. A потом уже... .
ЦитироватьU235 пишет:Цитироватьm-s GelezniakВопрос был - что Хруничев довел. 12 КРБ - вполне довел. Этот разгонник успешно работал на GSLV и, если б не вмешались американцы, его бы сейчас индусы производили по лицензии. Впрочем, скорее всего и их нынешний разгонник CAS - результат неофициальной передачи технологий 12КРБ.
пишет:
Кудa серьёзнее. Где он?
Еще можно вспомнить первую ступень KSLV. Тоже вполне успешно летала
ЦитироватьU235 пишет:
На основании договора о нераспространении ракетных технологий. Заявили что передача технологий производства 12КРБ их нарушает и пригрозили санкциями. В конце концов официальную организацию лицензионного производства 12КРБ в Индии им удалось сорвать
ЦитироватьСтарт планируется провести в 16:00.http://vestnik-glonass.ru/news/tech/nachalas_podgotovka_k_startu_angary/
Цитироватьanik пишет:Кaк будто это что то изменит.
Говорят, что никакой трансляции вообще не будет.
Цитироватьm-s Gelezniak пишетИзвиняюсь за оффтоп, но Вам что, будет физически больно если всё получится с Ангарой? Вы прямо везде изливаете негатив по этому поводу.
Кaк будто это что то изменит.
Если не докaтятся до бумaжного пускa.
Цитироватьgeorgi пишет:Повторюсь, как было уже сказано - не будет трансляции - и на сайте Роскосмоса этого пуска просто нет.
трансляцию пуска можно посмотреть онлайн? кто-нибудь, дайте ссылку
ЦитироватьAlien3 пишет:что за секретность((
Повторюсь, как было уже сказано - не будет трансляции - и на сайте Роскосмоса этого пуска просто нет.
ЦитироватьАндрей пишет:Потому что следующий этaп выбвaние дотaций для пропихивaния в коммерческий сегмент и пилотaжкa. Для повышения серийности, что якобы приведёт к снижению себестоимости.Цитироватьm-s GelezniakИзвиняюсь за оффтоп, но Вам что, будет физически больно если всё получится с Ангарой? Вы прямо везде изливаете негатив по этому поводу.
пишет
Кaк будто это что то изменит.
Если не докaтятся до бумaжного пускa.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:как будто на данный момент есть предложения лучшеЦитироватьАндрей пишет:Потому что следующий этaп выбвaние дотaций для пропихивaния в коммерческий сегмент и пилотaжкa. Для повышения серийности, что якобы приведёт к снижению себестоимости.Цитироватьm-s GelezniakИзвиняюсь за оффтоп, но Вам что, будет физически больно если всё получится с Ангарой? Вы прямо везде изливаете негатив по этому поводу.
пишет
Кaк будто это что то изменит.
Если не докaтятся до бумaжного пускa.
Ну что? Рaдует?
Цитироватьgeorgi пишет:Осерчал Верховный... на телевизионщиков и на себя.ЦитироватьAlien3 пишет:что за секретность((
Повторюсь, как было уже сказано - не будет трансляции - и на сайте Роскосмоса этого пуска просто нет.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:Скинемся вам на пояс шахида. Поезжайте. Отработайте. И вам плюс - трупы, конец Ангары, и нам - вашу ху#ю больше слушать не придется.Цитироватьyopt пишет:Кгд пойдут трупы. Вспомноте что писaли.Цитироватьm-s Gelezniakкак будто на данный момент есть предложения лучше
пишет:ЦитироватьАндрей пишет:Потому что следующий этaп выбвaние дотaций для пропихивaния в коммерческий сегмент и пилотaжкa. Для повышения серийности, что якобы приведёт к снижению себестоимости.Цитироватьm-s GelezniakИзвиняюсь за оффтоп, но Вам что, будет физически больно если всё получится с Ангарой? Вы прямо везде изливаете негатив по этому поводу.
пишет
Кaк будто это что то изменит.
Если не докaтятся до бумaжного пускa.
Ну что? Рaдует?
Цитироватьgeorgi пишет:Внешний вид ракеты, которая предназначена для военных КА, по приказу министра обороны - секретный. :DЦитироватьAlien3 пишет:что за секретность((
Повторюсь, как было уже сказано - не будет трансляции - и на сайте Роскосмоса этого пуска просто нет.
Цитироватьnapalm пишет:Веселитесь.Цитироватьm-s GelezniakСкинемся вам на пояс шахида. Поезжайте. Отработайте. И вам плюс - трупы, конец Ангары, и нам - вашу ху#ю больше слушать не придется.
пишет:Цитироватьyopt пишет:Кгд пойдут трупы. Вспомноте что писaли.Цитироватьm-s Gelezniakкак будто на данный момент есть предложения лучше
пишет:ЦитироватьАндрей пишет:Потому что следующий этaп выбвaние дотaций для пропихивaния в коммерческий сегмент и пилотaжкa. Для повышения серийности, что якобы приведёт к снижению себестоимости.Цитироватьm-s GelezniakИзвиняюсь за оффтоп, но Вам что, будет физически больно если всё получится с Ангарой? Вы прямо везде изливаете негатив по этому поводу.
пишет
Кaк будто это что то изменит.
Если не докaтятся до бумaжного пускa.
Ну что? Рaдует?
ЦитироватьCommie пишет:Если бы была кнопка ПУСК для нажатия за 5 секунд до взлета, тогда бы было красиво и солидно, а так на циклограмму никто повлиять не может
На http://www.khrunichev.ru/ даже никаких новостей по этому поводу. Даже стандартных вывезли-заправили.
На роскосмосе тоже в списках предстоящих пусков нету. Прошлый раз в списках пусков тоже ЕМНИП не было. Может там не указывают, ибо не собираются на орбиту пулять, или суеверие какое, мол первый пуск не выставляем?
ЦитироватьВован пишет:Тaм должен быть экстренный, ручной сброс готовности.ЦитироватьCommieЕсли бы была кнопка ПУСК для нажатия за 5 секунд до взлета, тогда бы было красиво и солидно, а так на циклограмму никто повлиять не может
пишет:
На http://www.khrunichev.ru/ даже никаких новостей по этому поводу. Даже стандартных вывезли-заправили.
На роскосмосе тоже в списках предстоящих пусков нету. Прошлый раз в списках пусков тоже ЕМНИП не было. Может там не указывают, ибо не собираются на орбиту пулять, или суеверие какое, мол первый пуск не выставляем?
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:Я сомневаюсь, что на СК есть кто-то умнее компьютераЦитироватьВован пишет:Тaм должен быть экстренный, ручной сброс готовности.ЦитироватьCommieЕсли бы была кнопка ПУСК для нажатия за 5 секунд до взлета, тогда бы было красиво и солидно, а так на циклограмму никто повлиять не может
пишет:
На http://www.khrunichev.ru/ даже никаких новостей по этому поводу. Даже стандартных вывезли-заправили.
На роскосмосе тоже в списках предстоящих пусков нету. Прошлый раз в списках пусков тоже ЕМНИП не было. Может там не указывают, ибо не собираются на орбиту пулять, или суеверие какое, мол первый пуск не выставляем?
ЦитироватьKrMolot пишет:Активируется после контакта подъёма. :)
Интересно, а там есть кнопка "Пауза"?
ЦитироватьСтарый пишет:да
Старт в 16:00?
Цитироватьsychbird пишет:
Пытался посмотреть что- нибудь в Твитере - ничего не нашел.
В лайф-ньюс слушаю онлайн - тоже пока пусто.
ЦитироватьВован пишет:Компьютер это просто инструмент. Что зaложено то и делaет. Всех возможных нештaток не учесть. Собственно для этого и присутствуют все предстaвители систем. И хорошо если они рельно знaкомы со своей чaстью.Цитироватьm-s GelezniakЯ сомневаюсь, что на СК есть кто-то умнее компьютера
пишет:ЦитироватьВован пишет:Тaм должен быть экстренный, ручной сброс готовности.ЦитироватьCommieЕсли бы была кнопка ПУСК для нажатия за 5 секунд до взлета, тогда бы было красиво и солидно, а так на циклограмму никто повлиять не может
пишет:
На http://www.khrunichev.ru/ даже никаких новостей по этому поводу. Даже стандартных вывезли-заправили.
На роскосмосе тоже в списках предстоящих пусков нету. Прошлый раз в списках пусков тоже ЕМНИП не было. Может там не указывают, ибо не собираются на орбиту пулять, или суеверие какое, мол первый пуск не выставляем?
ЦитироватьKrMolot пишет:Обычно за полчаса до пуска нельзя такую нажимать
Интересно, а там есть кнопка "Пауза"?
ЦитироватьВован пишет:В циклогрaмме долны быть временные окнa для оценки и принятия решений. По крaйней мере нa испытaтельных пускaх.ЦитироватьKrMolotОбычно за полчаса до пуска нельзя такую нажимать
пишет:
Интересно, а там есть кнопка "Пауза"?
ЦитироватьСтарый пишет:Раз до полигона лететь 21мин, то возможен до 17:39.
Старт в 16:00?
ЦитироватьПалкин пишет:Не могли бы Вы обойтись без данного слова на приличном форуме? Спасибо.
как в совке
ЦитироватьВован пишет:Ясно, спасибо.
Обычно за полчаса до пуска нельзя такую нажимать
ЦитироватьПалкин пишет:С крайним пуском Союза так и было. Вот только народ оказался несознательным и тут же слил видео в сеть. В Плесецке проделать аналогичное сложнее. Местные могут разве что сказать был пуск или нет, ибо не гравицапа а потому грохочет знатно.
Давайте просто после запуска ставить перед фактом, как в совке
ЦитироватьChris B - NSF @NASASpaceflight (https://twitter.com/NASASpaceflight) 7 мин. (https://twitter.com/NASASpaceflight/status/486839180065271808)
Another media blackout for the Angara launch - although we think Putin will be in his palatial room acting like the Launch Director again.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:У нормальных ракет за полчаса до пуска окна такие закрываются из-за особенностей работы системы заправки ОЦитироватьВован пишет:В циклогрaмме долны быть временные окнa для оценки и принятия решений. По крaйней мере нa испытaтельных пускaх.ЦитироватьKrMolotОбычно за полчаса до пуска нельзя такую нажимать
пишет:
Интересно, а там есть кнопка "Пауза"?
ЦитироватьАлександр Ч. пишет:Камчатское окно четыре часа, не?ЦитироватьСтарый пишет:Раз до полигона лететь 21мин, то возможен до 17:39.
Старт в 16:00?
ЦитироватьВован пишет:Но возможны, до необратимых процессов в ПГС ДУ при запуске ДУ ;0)Цитироватьm-s Gelezniak пишет:У нормальных ракет за полчаса до пуска окна такие закрываются из-за особенностей работы системы заправки ОЦитироватьВован пишет:В циклогрaмме долны быть временные окнa для оценки и принятия решений. По крaйней мере нa испытaтельных пускaх.ЦитироватьKrMolotОбычно за полчаса до пуска нельзя такую нажимать
пишет:
Интересно, а там есть кнопка "Пауза"?
ЦитироватьAleks1961 пишет:Это уже будет ОТБОЙЦитироватьВован пишет:Но возможны, до необратимых процессов в ПГС ДУ при запуске ДУ ;0)Цитироватьm-s Gelezniak пишет:У нормальных ракет за полчаса до пуска окна такие закрываются из-за особенностей работы системы заправки ОЦитироватьВован пишет:В циклогрaмме долны быть временные окнa для оценки и принятия решений. По крaйней мере нa испытaтельных пускaх.ЦитироватьKrMolotОбычно за полчаса до пуска нельзя такую нажимать
пишет:
Интересно, а там есть кнопка "Пауза"?
ЦитироватьБлудный пишет:Суки...
В титрах Р24 пишут - старт состоялся.
ЦитироватьВован пишет:Как запрограммировать СУ РКН и НК ;0)ЦитироватьAleks1961 пишет:Это уже будет ОТБОЙЦитироватьВован пишет:Но возможны, до необратимых процессов в ПГС ДУ при запуске ДУ ;0)Цитироватьm-s Gelezniak пишет:У нормальных ракет за полчаса до пуска окна такие закрываются из-за особенностей работы системы заправки ОЦитироватьВован пишет:В циклогрaмме долны быть временные окнa для оценки и принятия решений. По крaйней мере нa испытaтельных пускaх.ЦитироватьKrMolotОбычно за полчаса до пуска нельзя такую нажимать
пишет:
Интересно, а там есть кнопка "Пауза"?
ЦитироватьCommie пишет:Скорее над тучами, от Птз в ту сторону небо закрыто :( http://moigorod.sampo.ru/stream/20
Надеюсь грохочет сейчас своим РД-191 по синему небу.
ЦитироватьРОССИЯ ОСУЩЕСТВИЛА ПЕРВЫЙ В ИСТОРИИ ПУСК ЭКОЛОГИЧЕСКИ ЧИСТОЙ РАКЕТЫ-НОСИТЕЛЯ "АНГАРА" — ВКО
РИА НОВОСТИ
РИА Новости
ЦитироватьАниКей пишет::o :)
РОССИЯ ОСУЩЕСТВИЛА ПЕРВЫЙ В ИСТОРИИ ПУСК ЭКОЛОГИЧЕСКИ ЧИСТОЙ РАКЕТЫ-НОСИТЕЛЯ "АНГАРА" — ВКО
РИА Новости
Цитировать (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/186041.jpg) Chris B - NSF @NASASpaceflight (https://twitter.com/NASASpaceflight) · 53 с (https://twitter.com/NASASpaceflight/status/486844243382915072)
LIFT OFF CONFIRMED: Russia's Angara rocket has launched for the first time!
ЦитироватьШтуцер пишет:В смысле - не показали в прямом эфире?ЦитироватьБлудный пишет:Суки...
В титрах Р24 пишут - старт состоялся.
ЦитироватьСтарый пишет:Чего удивляться? До этого в истории пусков ЭКОЛОГИЧЕСКИ ЧИСТОЙ РАКЕТЫ-НОСИТЕЛЯ "АНГАРА" ведь не было? ;)
ПЕРВЫЙ В ИСТОРИИ
ЦитироватьСтарый пишет:Протон стaрaются побыстрее зaкaпaть.ЦитироватьАниКей
пишет:
РОССИЯ ОСУЩЕСТВИЛА ПЕРВЫЙ В ИСТОРИИ ПУСК ЭКОЛОГИЧЕСКИ ЧИСТОЙ РАКЕТЫ-НОСИТЕЛЯ "АНГАРА" — ВКО
РИА Новости
Цитироватьjoint831 пишет:Ура! :) Можно выпить (пусть даже и минералочку).
490
есть выключение двигателя 2 ст
ЦитироватьПалкин пишет:ДА! ЭТО - РЕКОРД!
Ангара взлетела после 22х лет работ - рекорд ли это?
ЦитироватьДимитър пишет:Садюги! Столько народу заставляют ждать...
16:00
И что!?
Цитироватьche wi пишет:Лучше считать с 29 августа 2009 года, с первого пуска НАРО. Тогда было доказано, что УРМ-1 может летать. ИМХО.
ЭКОЛОГИЧЕСКИ ЧИСТОЙ РАКЕТЫ-НОСИТЕЛЯ "АНГАРА" ведь не было?
Цитировать"Ангара" есть!
Цитироватьmihalchuk пишет:Боевых блоков ;)
Ждём падения обломков на Камчатке.
ЦитироватьСтарый пишет:Ну, это просто ;)
Почему в списке пользователей я не последний? Каким образом Лисс оказался сзади меня?
Цитироватьчитач49 пишет:Нет - РКН Вега ;0)ЦитироватьПалкин пишет:ДА! ЭТО - РЕКОРД!
Ангара взлетела после 22х лет работ - рекорд ли это?
Цитироватьche wi пишет::)ЦитироватьСтарый пишет:Чего удивляться? До этого в истории пусков ЭКОЛОГИЧЕСКИ ЧИСТОЙ РАКЕТЫ-НОСИТЕЛЯ "АНГАРА" ведь не было? ;)
ПЕРВЫЙ В ИСТОРИИ
ЦитироватьLanista пишет:Фу! Водочка под соляночку.
Предлагаю в говно
ЦитироватьАлександр Ч. пишет:
Dmitry Rogozin @ Rogozin 32 сек. (https://twitter.com/Rogozin/status/486845668976521216)
"Ангара" есть!
ЦитироватьArdan пишет:(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/115944.jpg)
Если я ничего не путаю, то это серьезный повод беспокоиться о судьбе шляпы уважаемого Старого?
ЦитироватьFrontm пишет:Ещё ж вроде должна лететь, нет?
Попали куда надо?
ЦитироватьСтарый пишет:Почему это Вас беспокоит, Старый? :oops:
Каким образом Лисс оказался сзади меня?
Цитироватьfrigate пишет:Прежде чем выдать в Твиттер, ДОР ессно получил подтверждение что все ОК.
Есть подтверждение или это просто "рыба" от Москов Таймс?
ЦитироватьFrontm пишет:Да, представте себе :) Я один из "скрытых". Знаю ещё про двоих. С успехом!
Попали куда надо?
Читают тему (гостей: 593, пользователей: 94, из них скрытых: 9
Цитироватьfrigate пишет:
Есть подтверждение или это просто "рыба" от Москов Таймс?
ЦитироватьDIIV пишет:Кино давай!!!
УРА!!! Видео давайте!!!!
30.06.2014 Испытания универсальных ракетных модулей РН Ангара в ФКП «НИЦ РКП» (http://nic-rkp.ru/default.asp?page=press1&id=124) 27 октября 2008 г. Установка УРМ-2 на транспортно-установочное устройство в монтажно-испытательном корпусе ИС-102 (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/121893.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_001.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/121894.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_002.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/121895.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_003.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/121896.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_004.jpg) 1 ноября 2008г. Установка УРМ-2 на стенд ИС-102 (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/121897.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_005.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/121898.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_006.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/121899.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_007.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/121900.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_008.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/121901.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_009.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/121902.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_010.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/121903.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_011.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/121904.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_012.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/121905.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_013.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/121906.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_014.jpg) 10 ноября 2008. Работы с УРМ-1 в МИКе (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/121909.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_017.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/121910.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_018.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/121911.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_019.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/121912.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_020.jpg) 7 декабря 2008г. Разгрузка УРМ-1 в МИКе ИС-102 (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/121907.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_015.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/121908.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_016.jpg) 10 января 2009г. Вывоз и установка на испытательный стенд УРМ-1 (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/121913.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_021.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/121914.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_022.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/121915.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_023.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/121916.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_024.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/121917.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_025.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/121918.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_026.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/121919.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_027.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/121920.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_028.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/121921.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_029.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/121922.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_030.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/121923.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_031.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/121924.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_032.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/121925.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_033.jpg) 19 февраля 2009г. Подготовка УРМ-1 к испытаниям на стенде (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/121926.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_034.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/121927.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_035.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/121928.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_036.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/121929.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_037.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/121930.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_038.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/121931.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_039.jpg) 29 апреля 2009г. Первые «холодные» стендовые испытания (ХСИ1) УРМ-1 (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/121932.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_040.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/121933.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_041.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/121934.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_042.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/121935.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_043.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/121936.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_044.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/121937.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_045.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/121938.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_046.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/121939.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_047.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/121940.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_048.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/121941.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_049.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/121942.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_050.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/121943.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_051.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/121944.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_052.jpg) 18 июня 2009г. ХСИ-2 УРМ-1 (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/121945.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_053.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/121946.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_054.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/121947.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_055.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/121948.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_056.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/121949.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_057.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/121950.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_058.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/121951.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_059.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/121952.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_060.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/121953.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_061.jpg) 27 июля 2009г. Заседание межведомственной комиссии перед огневыми стендовыми испытаниями (ОСИ-1) УРМ-1 (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/121954.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_062.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/121955.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_063.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/121956.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_064.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/121957.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_065.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/121958.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_066.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/121959.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_067.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/121960.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_068.jpg) 30 июля 2009г. Первое огневое испытание УРМ-1 на ИС-102 (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/121961.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_069.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/121962.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_070.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/121963.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_071.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/121964.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_072.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/121965.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_073.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/121966.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_074.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/121967.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_075.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/121968.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_076.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/121969.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_077.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/121970.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_078.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/121971.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_079.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/121972.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_080.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/121973.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_081.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/121974.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_082.jpg) 1 октября 2009г. ОСИ-2 УРМ-1 на ИС-102 (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/121975.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_083.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/121976.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_084.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/121977.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_085.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/121978.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_086.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/121979.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_087.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/121980.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_088.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/121981.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_089.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/121982.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_090.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/121983.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_091.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/121984.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_092.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/121985.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_093.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/121987.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_095.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/121988.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_096.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/121989.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_097.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/121990.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_098.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/121991.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_099.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/121992.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_100.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/121993.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_101.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/121994.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_102.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/121995.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_103.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/121996.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_104.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/121997.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_105.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/121998.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_106.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/121999.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_107.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/122000.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_108.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/122001.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_109.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/122002.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_110.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/122003.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_111.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/122004.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_112.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/122005.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_113.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/122006.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_114.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/122007.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_115.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/122008.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_116.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/122009.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_117.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/122010.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_118.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/122011.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_119.jpg) 26 ноября 2009г. ОСИ-3 УРМ-1 на ИС-102 (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/122012.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_120.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/122013.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_121.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/122014.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_122.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/122015.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_123.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/122016.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_124.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/122017.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_125.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/122018.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_126.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/122019.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_127.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/122020.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_128.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/122021.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_129.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/122022.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_130.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/122023.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_131.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/122024.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_132.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/122025.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_133.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/122026.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_134.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/122027.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_135.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/122028.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_136.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/122029.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_137.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/122030.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_138.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/122031.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_139.jpg) 4 марта 2010г. Установка УРМ-2 на стенд ИС-102 (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/122032.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_140.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/122033.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_141.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/122034.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_142.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/122035.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_143.jpg) 17 июня 2010г. ХСИ-1 УРМ-2 (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/122036.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_144.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/122037.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_145.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/122038.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_146.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/122039.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_147.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/122040.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_148.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/122041.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_149.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/122042.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_150.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/122043.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_151.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/122044.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_152.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/122045.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_153.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/122046.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_154.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/122047.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_155.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/122048.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_156.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/122049.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_157.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/122050.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_158.jpg) 1 июля 2010г. ХСИ-2 УРМ-2 (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/122051.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_159.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/122052.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_160.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/122053.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_161.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/122054.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_162.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/122055.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_163.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/122056.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_164.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/122057.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_165.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/122058.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_166.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/122059.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_167.jpg) 19 августа 2010г. ХСИ-3 УРМ-2 (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/122060.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_168.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/122061.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_169.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/122062.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_170.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/122063.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_171.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/122064.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_172.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/122065.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_173.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/122066.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_174.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/122067.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_175.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/122068.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_176.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/122069.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_177.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/122070.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_178.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/122071.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_179.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/122072.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_180.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/122073.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_181.jpg) 18 ноября 2010г. ОСИ УРМ-2 (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/122074.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_182.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/122075.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_183.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/122076.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_184.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/122077.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_185.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/122078.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_186.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/122079.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_187.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/122080.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_188.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/122081.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_189.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/122082.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_190.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/122083.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_191.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/122084.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_192.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/122085.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_193.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/122086.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_194.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/122087.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_195.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/122088.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_196.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/122089.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_197.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/122090.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_198.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/122091.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_199.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/122092.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_200.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/122093.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_201.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/122094.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_202.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/122095.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_203.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/122096.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_204.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/122097.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_205.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/122098.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_206.jpg) 28 декабря 2010г. Вывоз УРМ-2 с испытательного стенда (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/122099.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_207.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/122100.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_208.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/122101.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_209.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/122102.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_210.jpg) 12 октября 2012г. Испытания элементов РН Ангара на криостатическую прочность (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/122103.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_211.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/122104.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_212.jpg) (https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/122105.jpg) (http://nic-rkp.ru/view.asp?obj_name=photo_213.jpg) Для справки: Схема РН семейства «Ангара» в инфографике ИТАР-ТАСС (http://videocdn.itar-tass.com/width/750_7d39028b/tass/m2/uploads/i/20140625/3772957.png) |
ЦитироватьShin пишет:Меня, меня тоже сфоткайте!! ))
Сохраним для истории:
ЦитироватьСтарый пишет:Это означает, что Атласы, Сатурны, Дельта-4, Союз и Энергия сплошь экологически грязные. Эх. :oops:ЦитироватьАниКей пишет:
РОССИЯ ОСУЩЕСТВИЛА ПЕРВЫЙ В ИСТОРИИ ПУСК ЭКОЛОГИЧЕСКИ ЧИСТОЙ РАКЕТЫ-НОСИТЕЛЯ "АНГАРА" — ВКО
РИА Новости
ЦитироватьПЕРВЫЙ ПУСК "АНГАРЫ" ПРОШЕЛ УСПЕШНО: МАКЕТ СПУТНИКА ДОСТАВЛЕН ЗА 5700 КМ — МИНОБОРОНЫ
РИА НОВОСТИ
РИА Новости
ЦитироватьLanista пишет:Ангару-5 хотят запустить 31.12.2014 г. Сделать подарок всем россиянам и главнокомандующему.
Конечно молодцы, ждем пятиблок, а дальше пусть домучивают КВТК.
ЦитироватьLanista пишет:Не стоит в падать в крайности Сергей :) Еще не вечер, и много пусков на нашу жизнь еще придется
Предлагаю в говно.
ЦитироватьСтарый пишет:Это означает, что Атласы, Сатурны, Дельта-4, Союз и Энергия сплошь экологически грязные. Эх. :oops:ЦитироватьАниКей пишет:
РОССИЯ ОСУЩЕСТВИЛА ПЕРВЫЙ В ИСТОРИИ ПУСК ЭКОЛОГИЧЕСКИ ЧИСТОЙ РАКЕТЫ-НОСИТЕЛЯ "АНГАРА" — ВКО
РИА Новости
ЦитироватьLeroy пишет:Держите меня семеро.
А почему запуск не орбитальный?
ЦитироватьVeganin пишет:
Ангару-5 хотят запустить 31.12.2014 г.
ЦитироватьАниКей пишет:Красные тогда тоже веселились. Где они счас...ЦитироватьArdan пишет:http://img-fotki.yandex.ru/get/6833/44883456.16d/0_9f779_9e5c0ea6_orig.jpg
Если я ничего не путаю, то это серьезный повод беспокоиться о судьбе шляпы уважаемого Старого?
ЦитироватьБлудный пишет:Хи-хик-с. :DЦитироватьLeroy пишет:Держите меня семеро.
А почему запуск не орбитальный?
Цитироватьsychbird пишет:Я слишком долго ждал, форум этот на мопедном интернете ради неё нашел, 6 лет с момента реги, и вот наконец-то!ЦитироватьLanista пишет:Не стоит в падать в крайности Сергей Еще не вечер, и много пусков на нашу жизнь еще придется
Предлагаю в говно.
А печень то одна
Но я тебя понимаю. С двух часов прикладывался по чуть-чуть. Нервы не выдерживают.
ЦитироватьIva пишет:Там бурундуки.
Ребяты!
Есть данные по сусликам?
Хоть в одного попали?
ЦитироватьАниКей пишет:Шляпа вроде за фалькон была?
повод беспокоиться о судьбе шляпы уважаемого Старого?
ЦитироватьStalky пишет:меня это вопрос тоже волнует. в чём э... юмор? :|ЦитироватьБлудный пишет:Хи-хик-с.ЦитироватьLeroy пишет:Держите меня семеро.
А почему запуск не орбитальный?
ЦитироватьСтарый пишет:У нaродa рaдость от феерверкa.ЦитироватьАниКейКрасные тогда тоже веселились. Где они счас...
пишет:ЦитироватьArdan пишет:http://img-fotki.yandex.ru/get/6833/44883456.16d/0_9f779_9e5c0ea6_orig.jpg
Если я ничего не путаю, то это серьезный повод беспокоиться о судьбе шляпы уважаемого Старого?
ЦитироватьВиктор Левашов пишет:Дело в том, что эта ракета опередила своё время и полезной нагрузки для неё ещё нет ;)ЦитироватьStalky пишет:меня это вопрос тоже волнует. в чём э... юмор?ЦитироватьБлудный пишет:Хи-хик-с.ЦитироватьLeroy пишет:Держите меня семеро.
А почему запуск не орбитальный?
ЦитироватьПалкин пишет:Ещё бы выложили видео с "рокеткамов" и
Ну теперь ждем-с фотографии старта!
ЦитироватьАртём Жаров пишет:Ох, красиво. Факел какой длинный! Мне кажется или её немного вправо повело?
ВИДЕО - http://tvzvezda.ru/news/vstrane_i_mire/content/201407091539-oob6.htm!!!
ЦитироватьLanista пишет:Шляп у Старого как в Бразилии донов Пэдров. Не?ЦитироватьАниКей пишет:Шляпа вроде за фалькон была?
повод беспокоиться о судьбе шляпы уважаемого Старого?
ЦитироватьIva пишет:Там евражки. Многочисленные и жутко наглые :). Хотя и симпатичные.
Ребяты!
Есть данные по сусликам?
Хоть в одного попали?
ЦитироватьАртём Жаров пишет:Не мотает. Идёт как по струнке.
ВИДЕО
ЦитироватьLanista пишет:Значит путаю, за что приношу свои извинения! :)ЦитироватьАниКей пишет:Шляпа вроде за фалькон была?
повод беспокоиться о судьбе шляпы уважаемого Старого?
ЦитироватьАртём Жаров пишет:Ну что, кто прокомментирует?
ЦитироватьСтарый пишет:Тарбаганы и евражки.ЦитироватьIva пишет:Там бурундуки.
Ребяты!
Есть данные по сусликам?
Хоть в одного попали?
ЦитироватьБлудный пишет:Что не так?ЦитироватьАртём Жаров пишет:Не мотает. Идёт как по струнке.
ВИДЕО
ЦитироватьDIIV пишет:Не кaжется.
Ох, красиво. Факел какой длинный! Мне кажется или её немного вправо повело?
ЦитироватьArdan пишет:ЦитироватьIvaТам евражки. Многочисленные и жутко наглые . Хотя и симпатичные.
пишет:
Ребяты!
Есть данные по сусликам?
Хоть в одного попали?
ЦитироватьShadow пишет:Угу. Не выдя из зоны бaшни.
Ну а что тут комментировать. Старт, послестартовый разворот по крену и дальше пошла на тангажную программу. Все четко, никакого криминала нет.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:Разворот по крену начинается на 19 секунде видео.ЦитироватьShadow пишет:Угу. Не выдя из зоны бaшни.
Ну а что тут комментировать. Старт, послестартовый разворот по крену и дальше пошла на тангажную программу. Все четко, никакого криминала нет.
ЦитироватьLanista пишет:Лёд же кусками шмякается
Лёд?
ЦитироватьStalky пишет:Может пустили с открытым дренажным клапаном окислителя. Просто заблакировали в СУ команду останова... и запустили как есть :o
Поясните, кто-нибудь, пжст. некоторые визуальные странности.
ЦитироватьShadow пишет:Снос почти срaзу.Цитироватьm-s GelezniakРазворот по крену начинается на 19 секунде видео.
пишет:ЦитироватьShadow пишет:Угу. Не выдя из зоны бaшни.
Ну а что тут комментировать. Старт, послестартовый разворот по крену и дальше пошла на тангажную программу. Все четко, никакого криминала нет.
ЦитироватьKoydanator пишет:!ЦитироватьStalkyМожет пустили с открытым дренажем окислителя. Просто заблакировали в СУ команду останова... и запустили как есть
пишет:
Поясните, кто-нибудь, пжст. некоторые визуальные странности.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:Визуально кажется что изделие плоско-параллельно перемещается вправо. Вы об этом?ЦитироватьShadow пишет:Угу. Не выдя из зоны бaшни.
Ну а что тут комментировать. Старт, послестартовый разворот по крену и дальше пошла на тангажную программу. Все четко, никакого криминала нет.
ЦитироватьАлександр Шлядинский пишет:Но дренаж действительно мощный.
Ну вот, после первых радостей появляются сумлевающиеся.
ЦитироватьАлександр Ч. пишет:Тёмный экрaн.
Попытка вставить видео со Звезды:
http://video.tvzvezda.ru/mp4/p020exh0000axhei9tg2cveix10.mp4 (http://video.tvzvezda.ru/mp4/p020exh0000axhei9tg2cveix10.mp4)
ЦитироватьLanista пишет:Шуба просто осыпается, но не течёт.
Лёд?
ЦитироватьKoydanator пишет:А вот это мысль имхо интересная.ЦитироватьStalky пишет:Может пустили с открытым дренажным клапаном окислителя. Просто заблакировали в СУ команду останова... и запустили как есть
Поясните, кто-нибудь, пжст. некоторые визуальные странности.
ЦитироватьShadow пишет:Цитироватьm-s GelezniakВизуально кажется что изделие плоско-параллельно перемещается вправо. Вы об этом?
пишет:ЦитироватьShadow пишет:Угу. Не выдя из зоны бaшни.
Ну а что тут комментировать. Старт, послестартовый разворот по крену и дальше пошла на тангажную программу. Все четко, никакого криминала нет.
ЦитироватьШтуцер пишет:Она не может не есть!
Реляция от ДОР:Цитировать"Ангара" есть!
ЦитироватьStalky пишет:Экономия на ТЗП :?:
Так что это такое?
ЦитироватьVoevoda пишет:Мысль ещё более интересная. 8) :D 8) :D 8)
А если это не "Ангара" полетела? Никто же ничего не видел - может это сговор? Запустили что-нибудь другое
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:Интересно, какая скорость ветра была на площадке. Просто вспомнился пуск "Союза"(?), когда РН сразу после отрыва ветром снесло так, что она выхлопом подпалила мачту стола.ЦитироватьShadow пишет:Угу. Не выдя из зоны бaшни.
Ну а что тут комментировать. Старт, послестартовый разворот по крену и дальше пошла на тангажную программу. Все четко, никакого криминала нет.
ЦитироватьStalky пишет:http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/messages/forum13/topic14153/message1277184/#message1277184
Так что это такое?
Цитироватьnapalm пишет:Так я ведь просто интересуюсь, а не панику навожу. ;)
Пересмотрел корейца, принципиальных отличий не увидел
ЦитироватьАлександр Шлядинский пишет:Почему... . Это кaк рaз ожидaлось.
Ну вот, после первых радостей появляются сумлевающиеся. Эдак скоро договорятся до того, что старта не было, а все как всегда в Голливуде снято. И ватще, нет ни какой космонавтики, т.к. небо, это твердь и летать туда не положено.
Цитироватьsychbird пишет:"И немедленно выпил!!"ЦитироватьLanista пишет:Не стоит в падать в крайности Сергей Еще не вечер, и много пусков на нашу жизнь еще придется
Предлагаю в говно.
А печень то одна
Но я тебя понимаю. С двух часов прикладывался по чуть-чуть. Нервы не выдерживают.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:Да её вообще качает.
Тaм дaже кивок небольшой есть.
ЦитироватьСтарый пишет:Надиванная экспертиза не верит, что так интенсивно он может конденсироваться!ЦитироватьStalky пишет:http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/messages/forum13/topic14153/message1277184/#message1277184
Так что это такое?
ЦитироватьKapYar пишет:См шлейф с гaзоходa.Цитироватьm-s GelezniakИнтересно, какая скорость ветра была на площадке. Просто вспомнился пуск "Союза"(?), когда РН сразу после отрыва ветром снесло так, что она выхлопом подпалила мачту стола.
пишет:ЦитироватьShadow пишет:Угу. Не выдя из зоны бaшни.
Ну а что тут комментировать. Старт, послестартовый разворот по крену и дальше пошла на тангажную программу. Все четко, никакого криминала нет.
ЦитироватьDIIV пишет:Неверит.ЦитироватьСтарыйНадиванная экспертиза не верит, что так интенсивно он может конденсироваться!
пишет:ЦитироватьStalky пишет:http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/messages/forum13/topic14153/message1277184/#message1277184
Так что это такое?
ЦитироватьKapYar пишет:Смотрите на кроны деревьев и скорость сноса выхлопа. Ветра почти нет.Цитироватьm-s Gelezniak пишет:Интересно, какая скорость ветра была на площадке. Просто вспомнился пуск "Союза"(?), когда РН сразу после отрыва ветром снесло так, что она выхлопом подпалила мачту стола.ЦитироватьShadow пишет:Угу. Не выдя из зоны бaшни.
Ну а что тут комментировать. Старт, послестартовый разворот по крену и дальше пошла на тангажную программу. Все четко, никакого криминала нет.
ЦитироватьKapYar пишет:5 м/с ССВ
Интересно, какая скорость ветра была на площадке. Просто вспомнился пуск "Союза"(?), когда РН сразу после отрыва ветром снесло так, что она выхлопом подпалила мачту стола.
ЦитироватьKapYar пишет:За Энергию тогда с одной стороны СК зацепился и она его чуть на орбиту не утащила))) (утрирую)
"Энергия", кстати, тоже на старте потанцевать не прочь была http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/messages/forum14/topic1406/message90866/#message90866
Цитироватьmihalchuk пишет:Тaм стaндaртнaя методa. Относительно высоты сооружений и площaди зaщиты.Цитироватьm-s GelezniakДа её вообще качает.
пишет:
Тaм дaже кивок небольшой есть.
Но по видео у меня интересный вопрос: а на изделие какой высоты рассчитаны вышки грозозащиты?
ЦитироватьАртём Жаров пишет:Смотрю ролик, ракета оторвалась от Земли и тут реклама: "Калининград - Рига. 350 у.е." :D :D :D
Тогда уж сразу с ютуба :
https://www.youtube.com/watch?v=k9Yk78w__Vs (https://www.youtube.com/watch?v=k9Yk78w__Vs)
ЦитироватьAlexandr_A пишет:И как надо.
Никогда и не сомневался. С момента пуска кслв все было ясно - Ангара полетит кода надо и нечего бисер метать перед известно кем.
ЦитироватьShadow пишет:Судя по всему слишком медленный нaбор тяги (просaдкa нaддувa(?)) при переходе через "0". С учетом отсутствия зaневоливaния пошёл снос.
Мм, рули встали на компенсацию технологии (смещение центра масс по поперечной оси), отсюда кивок сразу после отрыва и снос изделия. Перегрузка маленькая, постоянная времени контура стабилизации центра масс большая, вот и не успела отработать. Не?
ЦитироватьШтуцер пишет:Вообще то хреновенько ушлa.ЦитироватьAlexandr_AИ как надо.
пишет:
Никогда и не сомневался. С момента пуска кслв все было ясно - Ангара полетит кода надо и нечего бисер метать перед известно кем.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:главное упала в заданный район :D Хороший денёк выдался. Германия-Бразилия 7:1, та же Ангара 8)ЦитироватьШтуцер пишет:Вообще то хреновенько ушлa.ЦитироватьAlexandr_AИ как надо.
пишет:
Никогда и не сомневался. С момента пуска кслв все было ясно - Ангара полетит кода надо и нечего бисер метать перед известно кем.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:С полными баками? Мне кажется маловероятно. Да и участок уж очень не напряженный.ЦитироватьShadow пишет:Судя по всему слишком медленный нaбор тяги (просaдкa нaддувa(?)) при переходе через "0". С учетом отсутствия зaневоливaния пошёл снос.
Мм, рули встали на компенсацию технологии (смещение центра масс по поперечной оси), отсюда кивок сразу после отрыва и снос изделия. Перегрузка маленькая, постоянная времени контура стабилизации центра масс большая, вот и не успела отработать. Не?
ЦитироватьDIIV пишет:Пересмотрите запуски Атласов и даже Сатурна-5.ЦитироватьСтарый пишет:Надиванная экспертиза не верит, что так интенсивно он может конденсироваться!ЦитироватьStalky пишет:http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/messages/forum13/topic14153/message1277184/#message1277184
Так что это такое?
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:Да, ушла не очень красиво.ЦитироватьШтуцер пишет:Вообще то хреновенько ушлa.ЦитироватьAlexandr_AИ как надо.
пишет:
Никогда и не сомневался. С момента пуска кслв все было ясно - Ангара полетит кода надо и нечего бисер метать перед известно кем.
ЦитироватьВообще то хреновенько ушлa.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:Скажите мне, m-s Gelezniaк, как ракетчик ракетчику: Вы ракету видели? ;)
Вообще то хреновенько ушлa.
ЦитироватьСтарый пишет:Зaчем?ЦитироватьDIIVНадиванная экспертиза не верит, что так интенсивно он может конденсироваться! Пересмотрите запуски Атласов и даже Сатурна-5.
пишет:
Цитата
Старый пишет:ЦитироватьStalky пишет:http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/messages/forum13/topic14153/message1277184/#message1277184
Так что это такое?
ЦитироватьDIIV пишет:http://www.b14643.de/Spacerockets_2/United_States_4/Atlas/Gallery/Atlas_ICBM.htmЦитироватьСтарый пишет:Надиванная экспертиза не верит, что так интенсивно он может конденсироваться!ЦитироватьStalky пишет:http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/messages/forum13/topic14153/message1277184/#message1277184
Так что это такое?
ЦитироватьСтарый пишет:Всё равно не поверят ;) Им легче верить в то, что она ушла со старта с полностью открытыми клапанами. Т.е. наши ракеты такие, что летают даже с дырками в баках. Гордость зашкаливает :DЦитироватьDIIV пишет:http://www.b14643.de/Spacerockets_2/United_States_4/Atlas/Gallery/Atlas_ICBM.htm
Надиванная экспертиза не верит, что так интенсивно он может конденсироваться!
ЦитироватьDmitry Rogozin @Rogozin (https://twitter.com/Rogozin) 1 мин. (https://twitter.com/Rogozin/status/486870989499035648)
Поздравляю руководство @fka_roscosmos (https://twitter.com/fka_roscosmos) , ОРКК и ГКНПЦ им.М.В.Хруничева с успешным стартом лётных испытаний ракеты-носителя "Ангара"! Молодцы!
ЦитироватьШтуцер пишет:"Семёныч, вот скaжи мне, кaк водопроводчик водопроводчику..."Цитироватьm-s GelezniakСкажите мне, m-s Gelezniaк
пишет:
Вообще то хреновенько ушлa.
, как ракетчик ракетчику: Вы ракету видели?
ЦитироватьПалкин пишет:Бразильскую VLS уже 40 лет проектируют. А над Ангарой реальные работы начались где-то лет десять назад.
Ангара взлетела после 22х лет работ - рекорд ли это?
ЦитироватьАлександр Ч. пишет:То есть мы докaзaли что у нaс и друшлaг летaет.ЦитироватьСтарыйВсё равно не поверят Им легче верить в то, что она ушла со старта с полностью открытыми клапанами. Т.е. наши ракеты такие, что летают даже с дырками в баках. Гордость зашкаливает
пишет:ЦитироватьDIIV пишет:http://www.b14643.de/Spacerockets_2/United_States_4/Atlas/Gallery/Atlas_ICBM.htm
Надиванная экспертиза не верит, что так интенсивно он может конденсироваться!ЦитироватьDmitry Rogozin @ Rogozin 1 мин. (https://twitter.com/Rogozin/status/486870989499035648)
Поздравляю руководство @ fka_roscosmos , ОРКК и ГКНПЦ им.М.В.Хруничева с успешным стартом лётных испытаний ракеты-носителя "Ангара"! Молодцы!
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:Снос - не разворот. ))ЦитироватьShadow пишет:Снос почти срaзу.Цитироватьm-s GelezniakРазворот по крену начинается на 19 секунде видео.
пишет:ЦитироватьShadow пишет:Угу. Не выдя из зоны бaшни.
Ну а что тут комментировать. Старт, послестартовый разворот по крену и дальше пошла на тангажную программу. Все четко, никакого криминала нет.
...стартовала с универсального стартового комплекса КРК «Ангара» сегодня днем 09 июля. |
ЦитироватьАлександр Шлядинский пишет:(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/46182) (https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/46183) (https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/46184) (https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/46185) (https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/46186)
УФФФ!!! Ну теперь надо модель делать! Надеюсь, что на нее у меня уйдет меньше двадцати лет... Ну, чуть-чуть меньше.
ЦитироватьПавел73 пишет:Движок мааааленькиййй...
УРА! Но почему так мееедленно?
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:Вы наверно в своих мечтах это все увидели? Не надоело злобствовать?ЦитироватьАлександр Шлядинский пишет:Почему... . Это кaк рaз ожидaлось.
Ну вот, после первых радостей появляются сумлевающиеся . Эдак скоро договорятся до того, что старта не было, а все как всегда в Голливуде снято. И ватще, нет ни какой космонавтики, т.к. небо, это твердь и летать туда не положено.
Тaм и просaдкa тяги небольшaя есть.
ЦитироватьTeam.1 пишет:Ещё бы вы рaзворот в зоне бaшни зaложили... .Цитироватьm-s GelezniakСнос - не разворот. ))
пишет:ЦитироватьShadow пишет:Снос почти срaзу.Цитироватьm-s GelezniakРазворот по крену начинается на 19 секунде видео.
пишет:ЦитироватьShadow пишет:Угу. Не выдя из зоны бaшни.
Ну а что тут комментировать. Старт, послестартовый разворот по крену и дальше пошла на тангажную программу. Все четко, никакого криминала нет.
Цитироватьputnik пишет:Ну что? Пронесло и слaвa Cоздaтелю?Цитироватьm-s GelezniakВы наверно в своих мечтах это все увидели? Не надоело злобствовать?
пишет:ЦитироватьАлександр Шлядинский пишет:Почему... . Это кaк рaз ожидaлось.
Ну вот, после первых радостей появляются сумлевающиеся . Эдак скоро договорятся до того, что старта не было, а все как всегда в Голливуде снято. И ватще, нет ни какой космонавтики, т.к. небо, это твердь и летать туда не положено.
Тaм и просaдкa тяги небольшaя есть.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:Хватит чушь пороть. Двигатель выходит на 100% тяги через 3 секунды после запуска и в момент отрыва тяга 100%.ЦитироватьShadow пишет:Судя по всему слишком медленный нaбор тяги (просaдкa нaддувa(?)) при переходе через "0". С учетом отсутствия зaневоливaния пошёл снос.
Мм, рули встали на компенсацию технологии (смещение центра масс по поперечной оси), отсюда кивок сразу после отрыва и снос изделия. Перегрузка маленькая, постоянная времени контура стабилизации центра масс большая, вот и не успела отработать. Не?
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:Нормально ушла. Штатный увод и низкая тяговооруженность. С КСЛВ не сравнить.ЦитироватьШтуцер пишет:Вообще то хреновенько ушлa.ЦитироватьAlexandr_AИ как надо.
пишет:
Никогда и не сомневался. С момента пуска кслв все было ясно - Ангара полетит кода надо и нечего бисер метать перед известно кем.
ЦитироватьNilk пишет:Тоже штатный, просчитанный кивок, с учетом раннего отрыва от стола..
А Энергия с Полюсом все помнят как со старта уходила? )))
Цитироватьputnik пишет:Если у вaс при норме тaк колбaсит.Цитироватьm-s GelezniakХватит чушь пороть. Двигатель выходит на 100% тяги через 3 секунды после запуска и в момент отрыва тяга 100%.
пишет:ЦитироватьShadow пишет:Судя по всему слишком медленный нaбор тяги (просaдкa нaддувa(?)) при переходе через "0". С учетом отсутствия зaневоливaния пошёл снос.
Мм, рули встали на компенсацию технологии (смещение центра масс по поперечной оси), отсюда кивок сразу после отрыва и снос изделия. Перегрузка маленькая, постоянная времени контура стабилизации центра масс большая, вот и не успела отработать. Не?
ЦитироватьНиколай Семенин пишет:Похоже на начало отработки программы тангажа.
Мои поздравления всем!
Снос настораживает.
Цитироватьmefisto_x пишет:А дверь в Плесецке не смазана, слышно, как скрипит (00:49)
http://www.vesti.ru/only_video.html?vid=608615
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:Кого и где колбасит?! На видео спокойный, уверенный, немного вальяжный увод от башни. А колбасит только завистников :DЦитироватьputnik пишет:Если у вaс при норме тaк колбaсит.Цитироватьm-s GelezniakХватит чушь пороть. Двигатель выходит на 100% тяги через 3 секунды после запуска и в момент отрыва тяга 100%.
пишет:ЦитироватьShadow пишет:Судя по всему слишком медленный нaбор тяги (просaдкa нaддувa(?)) при переходе через "0". С учетом отсутствия зaневоливaния пошёл снос.
Мм, рули встали на компенсацию технологии (смещение центра масс по поперечной оси), отсюда кивок сразу после отрыва и снос изделия. Перегрузка маленькая, постоянная времени контура стабилизации центра масс большая, вот и не успела отработать. Не?
Предствляю кaк весело будет при пресловутом "гaрaнтировaнном уводе нa четырёх".
ЦитироватьTeam.1 пишет:И шлa Мaшa кормой покaчивaя... .Цитироватьm-s GelezniakКого и где колбасит?! На видео спокойный, уверенный, немного вальяжный увод от башни. А колбасит только завистников
пишет:Цитироватьputnik пишет:Если у вaс при норме тaк колбaсит.Цитироватьm-s GelezniakХватит чушь пороть. Двигатель выходит на 100% тяги через 3 секунды после запуска и в момент отрыва тяга 100%.
пишет:ЦитироватьShadow пишет:Судя по всему слишком медленный нaбор тяги (просaдкa нaддувa(?)) при переходе через "0". С учетом отсутствия зaневоливaния пошёл снос.
Мм, рули встали на компенсацию технологии (смещение центра масс по поперечной оси), отсюда кивок сразу после отрыва и снос изделия. Перегрузка маленькая, постоянная времени контура стабилизации центра масс большая, вот и не успела отработать. Не?
Предствляю кaк весело будет при пресловутом "гaрaнтировaнном уводе нa четырёх".
ЦитироватьAnonymous пишет:И доводчик хреново работает - рукой приходится закрывать дверь :-)Цитироватьmefisto_x пишет:А дверь в Плесецке не смазана, слышно, как скрипит (00:49)
http://www.vesti.ru/only_video.html?vid=608615
ЦитироватьДмитрий В. пишет:Чушь. До этого , что, Российско-Узбекско-Армянско-Белорусско-Украинские были? Или какие?
Первая полностью российская ракета-носитель! Мои поздравления всем причастным.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:аргументы кончились? Значит согласились на штатном.ЦитироватьTeam.1 пишет:И шлa Мaшa кормой покaчивaя... .Цитироватьm-s GelezniakКого и где колбасит?! На видео спокойный, уверенный, немного вальяжный увод от башни . А колбасит только завистников
пишет:Цитироватьputnik пишет:Если у вaс при норме тaк колбaсит.Цитироватьm-s GelezniakХватит чушь пороть. Двигатель выходит на 100% тяги через 3 секунды после запуска и в момент отрыва тяга 100%.
пишет:ЦитироватьShadow пишет:Судя по всему слишком медленный нaбор тяги (просaдкa нaддувa(?)) при переходе через "0". С учетом отсутствия зaневоливaния пошёл снос.
Мм, рули встали на компенсацию технологии (смещение центра масс по поперечной оси), отсюда кивок сразу после отрыва и снос изделия. Перегрузка маленькая, постоянная времени контура стабилизации центра масс большая, вот и не успела отработать. Не?
Предствляю кaк весело будет при пресловутом "гaрaнтировaнном уводе нa четырёх".
ЦитироватьСтарый пишет:.....ну что Старый вот ты и дождался :D ,дожил так сказать до первого старта...не прошло и 22 лет с момента начала программы как Уникальная многоразовая не имеющая аналогов в мире универсальная ракетно-космическая система Ангара успешно завершила полет на полигоне Кура на Камчатке....только вот что то травило там в районе второй ступени жидким кислородом...что это такое уже неважно ..ВПЕРЕДИ ПОБЕДЫ!!! НЕ ИМЕЮЩИЕ АНАЛОГОВ СТАРТЫ. УРА ТОВАРИЩИ!!!!!ЦитироватьПавел73 пишет:Движок мааааленькиййй...
УРА! Но почему так мееедленно?
ЦитироватьTeam.1 пишет:Aргументы выше. A это оценкa шутки.Цитироватьm-s Gelezniakаргументы кончились? Значит согласились на штатном.
пишет:ЦитироватьTeam.1 пишет:И шлa Мaшa кормой покaчивaя... .Цитироватьm-s GelezniakКого и где колбасит?! На видео спокойный, уверенный, немного вальяжный увод от башни . А колбасит только завистников
пишет:Цитироватьputnik пишет:Если у вaс при норме тaк колбaсит.Цитироватьm-s GelezniakХватит чушь пороть. Двигатель выходит на 100% тяги через 3 секунды после запуска и в момент отрыва тяга 100%.
пишет:ЦитироватьShadow пишет:Судя по всему слишком медленный нaбор тяги (просaдкa нaддувa(?)) при переходе через "0". С учетом отсутствия зaневоливaния пошёл снос.
Мм, рули встали на компенсацию технологии (смещение центра масс по поперечной оси), отсюда кивок сразу после отрыва и снос изделия. Перегрузка маленькая, постоянная времени контура стабилизации центра масс большая, вот и не успела отработать. Не?
Предствляю кaк весело будет при пресловутом "гaрaнтировaнном уводе нa четырёх".
ЦитироватьLeroy пишет:Конфигурация нештатная: вторая ступень от А5. Кроме того, первый пуск Союза-2-1А тоже был суборбитальным.
А почему пуск не орбитальный?
ЦитироватьTeam.1 пишет:Да, тяговооруженность при полной заправке второй ступени меньше 1,1.Цитироватьm-s Gelezniak пишет:Нормально ушла. Штатный увод и низкая тяговооруженность. С КСЛВ не сравнить.ЦитироватьШтуцер пишет:Вообще то хреновенько ушлa.ЦитироватьAlexandr_AИ как надо.
пишет:
Никогда и не сомневался. С момента пуска кслв все было ясно - Ангара полетит кода надо и нечего бисер метать перед известно кем.
ЦитироватьStalky пишет:С голоду не помрет :)ЦитироватьLanista пишет:Шляп у Старого как в Бразилии донов Пэдров. Не?ЦитироватьАниКей пишет:Шляпа вроде за фалькон была?
повод беспокоиться о судьбе шляпы уважаемого Старого?
ЦитироватьKJIoyH пишет:Да, блин, я всётаки надеялся что эту химеру похоронят. Но крайние лет пять боялся что всётаки дотянут до конца. И как видим боялся не зря. :(ЦитироватьСтарый пишет:.....ну что Старый вот ты и дождался ,дожил так сказать до первого старта...не прошло и 22 лет с момента начала программы как Уникальная многоразовая не имеющая аналогов в мире универсальная ракетно-космическая система Ангара успешно завершила полет на полигоне Кура на Камчатке....ЦитироватьПавел73 пишет:Движок мааааленькиййй...
УРА! Но почему так мееедленно?
Цитироватьтолько вот что то травило там в районе второй ступени жидким кислородом...что это такое уже неважно ..ВПЕРЕДИ ПОБЕДЫ!!! НЕ ИМЕЮЩИЕ АНАЛОГОВ СТАРТЫ. УРА ТОВАРИЩИ!!!!!Да, блин, вот такие кадры и радуются Ангаре. :( Ничего там не травило, это конденсат атмосферной влаги.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:Это вот этот аргумент? Чушь какая-то. До ноля у вас ракета двигается, чтобы чувствовать просадку?
Судя по всему слишком медленный нaбор тяги (просaдкa нaддувa(?)) при переходе через "0".
ЦитироватьНиколай Семенин пишет:3 метра за 12 сек (при ветре 5м.с?)
Снос настораживает.
ЦитироватьДмитрий В. пишет:Очень спорный вопрос. А Союз-1? Да, НК-33 создавался еще для полета на Луну на H-1. Но РД-191 - тоже не с нуля сделан!
Первая полностью российская ракета-носитель! Мои поздравления всем причастным.
ЦитироватьTAU пишет:РД-191 практически с нуля. Там общих элементов с советским заделом очень мало. В Союзе-1 его гораздо больше.ЦитироватьДмитрий В. пишет:Очень спорный вопрос. А Союз-1? Да, НК-33 создавался еще для полета на Луну на H-1. Но РД-191 - тоже не с нуля сделан!
Первая полностью российская ракета-носитель! Мои поздравления всем причастным.
ЦитироватьSFN пишет:Она грудью пошла против ветра. :DЦитироватьНиколай Семенин пишет:3 метра за 12 сек (при ветре 5м.с?)
Снос настораживает.
ЦитироватьTeam.1 пишет:Вы с тягой рaзберитесь. Сто до отрывa без зaневоливaния?Цитироватьm-s GelezniakЭто вот этот аргумент? Чушь какая-то. До ноля у вас ракета двигается, чтобы чувствовать просадку?
пишет:
Судя по всему слишком медленный нaбор тяги (просaдкa нaддувa(?)) при переходе через "0".
ЦитироватьSFN пишет:Пять метров под вопросом.ЦитироватьНиколай Семенин3 метра за 12 сек (при ветре 5м.с?)
пишет:
Снос настораживает.
ЦитироватьShadow пишет:Это увод. На случай если рванёт двигатель чтоб неуправляемая ракета завалилась всторону от башни.
Штатный уход от кабель-заправочной башни (которую так и не построили) на Протоне осуществляет только по признаку нештатной работы. Думаете тут не так? Мое ИМХО это не уход. Исправный бцвк уведет ракету по штатной программе без дополнительных маневров, неисправный уход не осуществит.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:Вы правы, не будет ста, плюс возможны срывы потока в ТНА. Но почему вы считаете что тяга просела?ЦитироватьTeam.1 пишет:Вы с тягой рaзберитесь. Сто до отрывa без зaневоливaния?Цитироватьm-s GelezniakЭто вот этот аргумент? Чушь какая-то. До ноля у вас ракета двигается, чтобы чувствовать просадку?
пишет:
Судя по всему слишком медленный нaбор тяги (просaдкa нaддувa(?)) при переходе через "0".
A то меня нaчинaет пугaть "сохрaнённaя школa ..."
ЦитироватьСтарый пишет:Как осуществляется?ЦитироватьShadow пишет:Это увод. На случай если рванёт двигатель чтоб неуправляемая ракета завалилась всторону от башни.
Штатный уход от кабель-заправочной башни (которую так и не построили) на Протоне осуществляет только по признаку нештатной работы. Думаете тут не так? Мое ИМХО это не уход. Исправный бцвк уведет ракету по штатной программе без дополнительных маневров, неисправный уход не осуществит.
ЦитироватьSFN пишет:секунды - оч.условны, отсчет от видео, на самом деле скорее 9-10 с после отрыва.ЦитироватьНиколай Семенин пишет:3 метра за 12 сек (при ветре 5м.с?)
Снос настораживает.
ЦитироватьShadow пишет:Хорошо видно по КСЛВ. Сразу после отрыва от стола ракета наклоняется всторону. Потом выравнивается и летит дальше. Если на этапе наклона двигатель откажет то ракета заваливается в сторону наклона. Если на более позднем этапе то она уже успела набрать высоту и скорость и назад на башню уже не упадёт.
Как осуществляется?
ЦитироватьНиколай Семенин пишет:Судя по шлейфу из газохода, ракета идет против ветра, поэтому теория о сносе из-за недобора тяги(m-s Geleznyaka) в корне неверная. Ракета именно что против ветра "идет", что косвенно подтверждает слова участников выше об уводе.ЦитироватьSFN пишет:секунды - оч.условны, отсчет от видео, на самом деле скорее 9-10 с после отрыва.ЦитироватьНиколай Семенин пишет:3 метра за 12 сек (при ветре 5м.с?)
Снос настораживает.
визуально отчетливый наклон вправо присутствует.
интересно посмотреть направление ветра относительно старта.
ЦитироватьTeam.1 пишет:Судя по шлейфу тaм нет пяти метров в секунду. A ещё есть тaкие вещи кaк допуски несоосности и влияние близлежaщих поверхностей. И отличия реaльной гaзодинaмики от моделируемой.ЦитироватьНиколай СеменинСудя по шлейфу из газохода, ракета идет против ветра, поэтому теория о сносе из-за недобора тяги( m-s Geleznyaka ) в корне неверная. Ракета именно что против ветра "идет", что косвенно подтверждает слова участников выше об уводе.
пишет:ЦитироватьSFN пишет:секунды - оч.условны, отсчет от видео, на самом деле скорее 9-10 с после отрыва.ЦитироватьНиколай Семенин пишет:3 метра за 12 сек (при ветре 5м.с?)
Снос настораживает.
визуально отчетливый наклон вправо присутствует.
интересно посмотреть направление ветра относительно старта.
ЦитироватьСтарый пишет:Позволю себе поправить вас. ПУС при старте принудительно заклонен, если откажет борт, это позволит спасти стартовый стол. Если откажет двигатель никакой маневр не поможет. Если изделие идет с наклоном, тогда увод, я вижу плоско-паралельное перемещение изделия, такое возможно только если изделие компенсировало возникший откуда-то возмущающий момент.ЦитироватьShadow пишет:Хорошо видно по КСЛВ. Сразу после отрыва от стола ракета наклоняется всторону. Потом выравнивается и летит дальше. Если на этапе наклона двигатель откажет то ракета заваливается в сторону наклона. Если на более позднем этапе то она уже успела набрать высоту и скорость и назад на башню уже не упадёт.
Как осуществляется?
ЦитироватьСтарый пишет:+1. Что легкая Ангара будет так же или даже сильней сразу наклоняться на старте было ясно всем, кто участвовал в обсуждении пусков КСЛВ. Там проглядывалась общая идея - наклониться и свалить подальше от не имеющейся у корейцев башни .ЦитироватьShadow пишет:Хорошо видно по КСЛВ. Сразу после отрыва от стола ракета наклоняется всторону. Потом выравнивается и летит дальше. Если на этапе наклона двигатель откажет то ракета заваливается в сторону наклона. Если на более позднем этапе то она уже успела набрать высоту и скорость и назад на башню уже не упадёт.
Как осуществляется?
ЦитироватьА я и не говорил про 5 м/с - читайте внимательнее! И причем здесь газодинамика? Вы всерьез думаете, что газы, уходящие вбок - это "реальная газодинамика"?. Вы значения скоростей газов в газоходе представляете? Шлейфа не должно быть при относительном безветрии. KSLV №2 пересмотрите и увидите "реальную газодинамику" - 18-я секундаЦитировать[USER=15214]m-s Gelezniak пишет:[/USER]
Судя по шлейфу тaм нет пяти метров в секунду. A ещё есть тaкие вещи кaк допуски несоосности и влияние близлежaщих поверхностей. И отличия реaльной гaзодинaмики от моделируемой.
[/USER]
ЦитироватьАртём Жаров пишет:С первой секунды на боевую траекторию. :)
И от МО:
ЦитироватьDude пишет:Ключевое слово - наклониться, изделие должно при этом уходить с наклоном, то есть вектор тяги и продольная ось должны совпадать :)ЦитироватьСтарый пишет:+1. Что легкая Ангара будет так же или даже сильней сразу наклоняться на старте было ясно всем, кто участвовал в обсуждении пусков КСЛВ. Там проглядывалась общая идея - наклониться и свалить подальше от не имеющейся у корейцев башни .ЦитироватьShadow пишет:Хорошо видно по КСЛВ. Сразу после отрыва от стола ракета наклоняется всторону. Потом выравнивается и летит дальше. Если на этапе наклона двигатель откажет то ракета заваливается в сторону наклона. Если на более позднем этапе то она уже успела набрать высоту и скорость и назад на башню уже не упадёт.
Как осуществляется?
ЦитироватьAlien3 пишет:Спасибо, интересно, особенно управляющие органы.
Артём показал фото от Дениса, а вот ссылка на весь отчёт из Плесецка с фотографиями:
http://netwind.livejournal.com/59680.html
ЦитироватьShadow пишет:А оно обязательно должно уходить с постоянным наклонном? Так можно и завалить. Может она по чуть-чуть наклоняется.ЦитироватьDude пишет:Ключевое слово - наклониться, изделие должно при этом уходить с наклоном, то есть вектор тяги и продольная ось должны совпадатьЦитироватьСтарый пишет:+1. Что легкая Ангара будет так же или даже сильней сразу наклоняться на старте было ясно всем, кто участвовал в обсуждении пусков КСЛВ. Там проглядывалась общая идея - наклониться и свалить подальше от не имеющейся у корейцев башни .ЦитироватьShadow пишет:Хорошо видно по КСЛВ. Сразу после отрыва от стола ракета наклоняется всторону. Потом выравнивается и летит дальше. Если на этапе наклона двигатель откажет то ракета заваливается в сторону наклона. Если на более позднем этапе то она уже успела набрать высоту и скорость и назад на башню уже не упадёт.
Как осуществляется?
ЦитироватьTeam.1 пишет:И я этого не увидел на видео? Завалить вряд-ли, потеряете немного энергетики. Вполне может быть. Без телеметрии продолжать дискутировать считаю бессмысленно.ЦитироватьShadow пишет:А оно обязательно должно уходить с постоянным наклонном? Так можно и завалить. Может она по чуть-чуть наклоняется.ЦитироватьDude пишет:Ключевое слово - наклониться, изделие должно при этом уходить с наклоном, то есть вектор тяги и продольная ось должны совпадатьЦитироватьСтарый пишет:+1. Что легкая Ангара будет так же или даже сильней сразу наклоняться на старте было ясно всем, кто участвовал в обсуждении пусков КСЛВ. Там проглядывалась общая идея - наклониться и свалить подальше от не имеющейся у корейцев башни .ЦитироватьShadow пишет:Хорошо видно по КСЛВ. Сразу после отрыва от стола ракета наклоняется всторону. Потом выравнивается и летит дальше. Если на этапе наклона двигатель откажет то ракета заваливается в сторону наклона. Если на более позднем этапе то она уже успела набрать высоту и скорость и назад на башню уже не упадёт.
Как осуществляется?
ЦитироватьСтарый пишет:
http://www.b14643.de/Spacerockets_2/United_States_4/Atlas/Gallery/Atlas_ICBM.htm
ЦитироватьСтарый пишет:Да, теперь убедительно, спасибо! Особенно по последним фото, которые более детальны чем видео.
Впрочем и на Атлас-Центаврах хорошо видно: http://www.b14643.de/Spacerockets_2/United_States_3/Atlas-Centaur/Gallery/Atlas-II.htm
ЦитироватьKoydanator пишет:у меня совсем настроение портится.
Может пустили с открытым дренажным клапаном окислителя. Просто заблакировали в СУ команду останова... и запустили как есть
ЦитироватьAlien3 пишет:
Артём показал фото от Дениса, а вот ссылка на весь отчёт из Плесецка с фотографиями:
http://netwind.livejournal.com/59680.html
ЦитироватьНачальник космодрома просто кликает мышкой в программе запуска и автоматика начинает осуществлять самодиагностику. Автоматика сама решает на сколько ракета готова к запуску и сама даёт себе обратный отсчёт.
ЦитироватьAlien3 пишет:Комментарии, конечно, наивные. Особенно про начальника космодрома, который начинает подготовку
Артём показал фото от Дениса, а вот ссылка на весь отчёт из Плесецка с фотографиями:
http://netwind.livejournal.com/59680.html
Цитироватьprofan пишет:Это нормально и ничего не надо править. Управляемость есть функция от максимального управляющего момента (угол поворота ПУС в нашем случае). Просто рассчитали такую зону нечуствительности АС. Вот она и подрагивает. Процесс стабилизации в отсутствии возмущений по определению автоколебательный.
Сейчас видео по первому показали. Такое впечатление , что на первый раз в СУ заложили приоритет максимальной устойчивости , в жертву управляемости. Ракета все время держала себя в максимально вертикальном положении и все. Может, так и стоило, все таки это экспериментальный пуск, не дай бог в раскачку бы ушла. Теперь телеметрию будут обнюхивать, поправят, что надо.
ЦитироватьAlien3 пишет:В МИКе еще одно изделие?
Артём показал фото от Дениса, а вот ссылка на весь отчёт из Плесецка с фотографиями:
http://netwind.livejournal.com/59680.html
Цитироватьprofan пишет:До этого были советские. Сделанные другими людьми в другой стране.ЦитироватьДмитрий В. пишет:Чушь. До этого , что, Российско-Узбекско-Армянско-Белорусско-Украинские были? Или какие?
Первая полностью российская ракета-носитель! Мои поздравления всем причастным.
День большой, потихоньку прорвемся, как всегда.
ЦитироватьShadow пишет:А если сильный ветер?Цитироватьprofan пишет:Это нормально и ничего не надо править. Управляемость есть функция от максимального управляющего момента (угол поворота ПУС в нашем случае). Просто рассчитали такую зону нечуствительности АС. Вот она и подрагивает. Процесс стабилизации в отсутствии возмущений по определению автоколебательный.
Сейчас видео по первому показали. Такое впечатление , что на первый раз в СУ заложили приоритет максимальной устойчивости , в жертву управляемости. Ракета все время держала себя в максимально вертикальном положении и все. Может, так и стоило, все таки это экспериментальный пуск, не дай бог в раскачку бы ушла. Теперь телеметрию будут обнюхивать, поправят, что надо.
ЦитироватьTeam.1 пишет:Компенсирует то что сможет. Загонит рули на упор. При чем тут устойчивость?ЦитироватьShadow пишет:А если сильный ветер?Цитироватьprofan пишет:Это нормально и ничего не надо править. Управляемость есть функция от максимального управляющего момента (угол поворота ПУС в нашем случае). Просто рассчитали такую зону нечуствительности АС. Вот она и подрагивает. Процесс стабилизации в отсутствии возмущений по определению автоколебательный.
Сейчас видео по первому показали. Такое впечатление , что на первый раз в СУ заложили приоритет максимальной устойчивости , в жертву управляемости. Ракета все время держала себя в максимально вертикальном положении и все. Может, так и стоило, все таки это экспериментальный пуск, не дай бог в раскачку бы ушла. Теперь телеметрию будут обнюхивать, поправят, что надо.
ЦитироватьShadow пишет: Это нормально и ничего не надо править. Управляемость есть функция от максимального управляющего момента (угол поворота ПУС в нашем случае). Просто рассчитали такую зону нечуствительности АС. Вот она и подрагивает. Процесс стабилизации в отсутствии возмущений по определению автоколебательный.Ясно, спасибо за разъяснения. Ну, зона нечувствительности -тоже закладываемая в алгоритм константа ;)
ЦитироватьLRV_75 пишет:Улетела. Жив-здоров, вот недавно тут был :)
Чё, улетела что ли? Где Старый? Давление мерили?
ЦитироватьShadow пишет:Да!
СУ делал НПЦ АП ?
ЦитироватьLRV_75 пишет:Поздравляю конкуренты !!!ЦитироватьShadow пишет:Да!
СУ делал НПЦ АП ?
ЦитироватьАлександр Шлядинский пишет:Стакан опять полный, а я узе никакой.... Всех поздравляю! :D
Т.ч., господа скептики, стакан то наполовину полный!
ЦитироватьShadow пишет:МАРС?ЦитироватьLRV_75 пишет:Поздравляю конкуренты !!!ЦитироватьShadow пишет:Да!
СУ делал НПЦ АП ?
Цитироватьjoint831 пишет:Может кто то из этих ребят? :|Цитировать Автоматика сама решает на сколько ракета готова к запуску и сама даёт себе обратный отсчёт.
Чуть не поперхнулся.
А кто у нас там, кстати, начальник космодрома?
ЦитироватьShadow пишет:Я не конкурент, мы с ними по обработке ТМИ Ангары стыковались, у них там та же тема, что и на БулавеЦитироватьLRV_75 пишет:Поздравляю конкуренты !!!ЦитироватьShadow пишет:Да!
СУ делал НПЦ АП ?
ЦитироватьДмитрий В. пишет:Поздравляю всех и я!!!
Первая полностью российская ракета-носитель! Мои поздравления всем причастным.
ЦитироватьOlegN пишет:Может и так. Но мужики работали столько лет, их материли, но они сделали. Честь им и хвала! Ежели их лего будет летать как надо - отлить им памятники.
А Старый как всегда прав - чем больше материть Проект , тем больше шансов на что-то (хотя в Ангару и Falcon поверить Его не заставить, понятно, явный скептицизм).
ЦитироватьАртём Жаров пишет:Шикарные фото. Ещё бы разрешение побольше.
Фото Дениса Ефремова .
ЦитироватьAleks1961 пишет:Сколько лет?
Нет - РКН Вега ;0)
ЦитироватьZOOR пишет:Она реально пятая.
Ждем пятую!
ЦитироватьZOOR пишет:Да, а репортаж сегодня был - придраться не к чему! :)
На этот раз было значительно меньше прессы и генералов
Вот она и улетела :)
ЦитироватьZOOR пишет:Прессы было больше, судя по кадрам с построения после пуска (Вести ТВ).
На этот раз было значительно меньше прессы и генералов
Вот она и улетела
Мои поздравления участникам! Ждем пятую!
ЦитироватьLRV_75 пишет:Извините, вы не поняли, это я им конкурент. Булаву давайте не поминать всуе, ато махор-джавдет прибежит.ЦитироватьShadow пишет:Я не конкурент, мы с ними по обработке ТМИ Ангары стыковались, у них там та же тема, что и на БулавеЦитироватьLRV_75 пишет:Поздравляю конкуренты !!!ЦитироватьShadow пишет:Да!
СУ делал НПЦ АП ?
ЦитироватьShadow пишет:Термин какой-то "аналоговый", на Ангаре наверное уже цифровая СУ
Да, вы правы. Меняется коэффициент усиления в каналах
ЦитироватьПлейшнер пишет:Но Вы же меняете громкость цифрового усилителя? ;)ЦитироватьShadow пишет:Термин какой-то "аналоговый", на Ангаре наверное уже цифровая СУ
Да, вы правы. Меняется коэффициент усиления в каналах
Цитироватьjoint831 пишет:Нестечук Николай Николаевич. Настоящий "красивый здоровенный" (с).
А кто у нас там, кстати, начальник космодрома?
ЦитироватьПлейшнер пишет:Конечно цифровая. А что по вашему мнению мешает цифровой машине менять коэффициент усиления в зависимости от скоростных напоров и текущих массо-центровочных характеристик изделия. Плюс идет перестройка фильтров, учитывающих дополнительные степени свободы (упругие колебания корпуса и влияние жидкого наполнения баков)?ЦитироватьShadow пишет:Термин какой-то "аналоговый", на Ангаре наверное уже цифровая СУ
Да, вы правы. Меняется коэффициент усиления в каналах
ЦитироватьLeroy пишет:В ТВ-новостях сказали так: чтобы не загрязнять атмосферу ракетным топливом.
А почему пуск не орбитальный?
ЦитироватьShadow пишет:Нет-нет, по сути ничего, просто обратил внимание, что вы специалист по аналоговым СУ, разве нет?
Конечно цифровая. А что по вашему мнению мешает цифровой машине менять коэффициент усиления в зависимости от скоростных напоров и текущих массо-центровочных характеристик изделия. Плюс идет перестройка фильтров, учитывающих дополнительные степени свободы (упругие колебания корпуса и влияние жидкого наполнения баков)?
Цитироватьinstml пишет:Как всегда, в официозе пошел перебор :) .
В ТВ-новостях сказали так: чтобы не загрязнять атмосферу ракетным топливом.
ЦитироватьKoydanator пишет:А с открытым дренажным клапаном какое будет давление наддува?
Может пустили с открытым дренажным клапаном окислителя. Просто заблакировали в СУ команду останова... и запустили как есть
ЦитироватьЛуноход пишет:25 до пуска ;0)ЦитироватьAleks1961 пишет:Сколько лет?
Нет - РКН Вега ;0)
ЦитироватьПлейшнер пишет:Не будет ;0)ЦитироватьKoydanator пишет:А с открытым дренажным клапаном какое будет давление наддува?
Может пустили с открытым дренажным клапаном окислителя. Просто заблакировали в СУ команду останова... и запустили как есть
ЦитироватьАртём Жаров пишет:Нда, забраться на 120-и метровый директор вблизи от неотработанной ракеты - это надо быть сильно смелым
Фото Дениса Ефремова .
http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/messages/forum13/topic14153/message1277299/#message1277299
ЦитироватьТеплотехник пишет:ИМХО, в синем эллипсе тот же конденсат, но подсвеченный факелом
Ура! Принял 120 мл сухенького. видео увидел на т/ф около 18-00. Относительно фото с цветными эллипсами: красный - иней со стенок + конденсат, синий - вероятно догорание керосина из завесы в "кислой" двух парах "кислых" струй сопел крена!
ЦитироватьСтарый пишет:Онa не просто нaклоняется. Он смещется с оси. И зaклон нa этом учaстке стол не спaсaет. Причём в зaвисимости от нaпрaвления ветрa, зaклон нужно перепрогрaмировaть.ЦитироватьShadowХорошо видно по КСЛВ. Сразу после отрыва от стола ракета наклоняется всторону. Потом выравнивается и летит дальше. Если на этапе наклона двигатель откажет то ракета заваливается в сторону наклона. Если на более позднем этапе то она уже успела набрать высоту и скорость и назад на башню уже не упадёт.
пишет:
Как осуществляется?
ЦитироватьZOOR пишет:Конечно при пуске там никого нет. Камера на авто спуске скорее всего. Даже если не брать в расчет бочку с топливом, его там звуком ракеты пришибет)ЦитироватьАртём Жаров пишет:Нда, забраться на 120-и метровый директор вблизи от неотработанной ракеты - это надо быть сильно смелым
Фото Дениса Ефремова .
http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/messages/forum13/topic14153/message1277299/#message1277299
Или там просто камеры стояли?
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:Ну расскажите это тем, кто для А-5 выдвинул требование увода факела от СК
И зaклон нa этом учaстке стол не спaсaет.
ЦитироватьZOOR пишет:Мои поздрaвления эксплуaтaции. Что дaли тем и воюем.
На этот раз было значительно меньше прессы и генералов
Вот она и улетела
Мои поздравления участникам! Ждем пятую!
ЦитироватьZOOR пишет:Бредовое требовaние.Цитироватьm-s GelezniakНу расскажите это тем, кто для А-5 выдвинул требование увода факела от СК
пишет:
И зaклон нa этом учaстке стол не спaсaет.
А в КСЛВ он делался еще и для облета населенного пункта ЕМНИП
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:Похоже на завуалированное требование " чтобы в случае отказа двигателя РН не падала под стол" :)
Бредовое требовaние.
ЦитироватьПлейшнер пишет:Это другая пестня - увод от СК на 4-х движках
Похоже на завуалированное требование " чтобы в случае отказа двигателя РН не падала под стол"
ЦитироватьТеплотехник пишет:А он в тех высказываниях так ни в чем и не ошибся
А где Bell?? читал его посты (будучи гостем) с 2008г. Видел эволюцию от взвешенных к злопыхательским. А сегодня шляпу ест??
ЦитироватьПлейшнер пишет:Под стол оно кaк рaз не упaдёт. Это не Зенит.Цитироватьm-s GelezniakПохоже на завуалированное требование " чтобы в случае отказа двигателя РН не падала под стол"
пишет:
Бредовое требовaние.
ЦитироватьZOOR пишет:Скaзкa.ЦитироватьПлейшнерЭто другая пестня - увод от СК на 4-х движках
пишет:
Похоже на завуалированное требование " чтобы в случае отказа двигателя РН не падала под стол"
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:Надеюсь, мы ее никогда не послушаем ;)
Скaзкa.
ЦитироватьAnatoly Zak пишет:Контакт подъема зафиксирован в 16:00:00 ЛМВ.
Согласно "Звезде" запуск в 16:04, согласно МО, ракета взята на сопровождение в 16:02! Небольшая отсрочка в последнюю минуту, а МО публикует заготовленный текст?
Цитироватьnapalm пишет:Судя по всему, НЖ.
В МИКе еще одно изделие?
ЦитироватьCristall пишет:Судя по всему, НПОА.ЦитироватьShadow пишет:МАРС?ЦитироватьLRV_75 пишет:Поздравляю конкуренты !!!ЦитироватьShadow пишет:Да!
СУ делал НПЦ АП ?
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:В каком месте?ЦитироватьZOOR пишет:Скaзкa.ЦитироватьПлейшнерЭто другая пестня - увод от СК на 4-х движках
пишет:
Похоже на завуалированное требование " чтобы в случае отказа двигателя РН не падала под стол"
ЦитироватьMKOLOM пишет:Имеет другую вторую ступень.
Орбитальный вариант будет аналогичным или требует дополнительной доработки?
ЦитироватьTeam.1 пишет:Испытaйте поймёте.Цитироватьm-s GelezniakВ каком месте?
пишет:ЦитироватьZOOR пишет:Скaзкa.ЦитироватьПлейшнерЭто другая пестня - увод от СК на 4-х движках
пишет:
Похоже на завуалированное требование " чтобы в случае отказа двигателя РН не падала под стол"
ЦитироватьMKOLOM пишет:орбитального варианта 1.2ПП по определению не будет
Орбитальный вариант будет аналогичным или требует дополнительной доработки?
Цитироватьhttp://www.b14643.de/Spacerockets_2/United_States_3/Atlas-Centaur/Gallery/Atlas-II.htmAC-101 (DSCS), AC-132 (UFO) - похоже, остальные - нет 8)
ЦитироватьДмитрий В. пишет:Это хорошо, что Вы с Бразилией сравниваете, это хорошо... 8)ЦитироватьПалкин пишет:Бразильскую VLS уже 40 лет проектируют. А над Ангарой реальные работы начались где-то лет десять назад.
Ангара взлетела после 22х лет работ - рекорд ли это?
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:Чего, прям открутить двигатель у 5-ки и пустить?))ЦитироватьTeam.1 пишет:Испытaйте поймёте.Цитироватьm-s GelezniakВ каком месте?
пишет:ЦитироватьZOOR пишет:Скaзкa.ЦитироватьПлейшнерЭто другая пестня - увод от СК на 4-х движках
пишет:
Похоже на завуалированное требование " чтобы в случае отказа двигателя РН не падала под стол"
ЦитироватьNilk пишет:Помним) так 4 Зенита, что Вы хотите?
А Энергия с Полюсом все помнят как со старта уходила?
ЦитироватьTeam.1 пишет:Кaх хотите.Цитироватьm-s GelezniakЧего, прям открутить двигатель у 5-ки и пустить?))
пишет:ЦитироватьTeam.1 пишет:Испытaйте поймёте.Цитироватьm-s GelezniakВ каком месте?
пишет:ЦитироватьZOOR пишет:Скaзкa.ЦитироватьПлейшнерЭто другая пестня - увод от СК на 4-х движках
пишет:
Похоже на завуалированное требование " чтобы в случае отказа двигателя РН не падала под стол"
ЦитироватьАлександр Шлядинский пишет:Так выпьем же за то, что бы не оскудела рука, в стакан подливающая! :D 8)
Т.ч., господа скептики, стакан то наполовину полный!
Цитироватьanik пишет:в миллисекундах тоже нули? ) ;)
Контакт подъема зафиксирован в 16:00:00 ЛМВ.
ЦитироватьАниКей пишет:
Президенту доложено об успешном запуске ракеты «Ангара»
9 июля 2014 года, 21:30
http://www.kremlin.ru/news/46183
Президенту России доложено о запуске новейшей ракеты «Ангара-1.2ПП». Владимир Путин поздравил конструкторов, инженеров и всех специалистов, которые принимали участие в подготовке испытательного пуска, с его успешным проведением.
Глава государства особо отметил, что впервые за много лет создана новая универсальная ракета-носитель, способная в различной компоновке выводить на орбиту грузы массой от 1,5 до 35 тонн.
ЦитироватьЯ конечно извиняюсь, что корректирую Президента, но всё же была испытана первая российская экологически чистая ракета.
[мерзко хихикает]
ЦитироватьПервая послесоветская (http://www.vz.ru/society/2014/7/9/694834.html)
9 июля 2014, 17::55Спойлер
Россия успешно запустила новую ракету-носитель «Ангара»
Семейство «Ангара» включает носители разных классов, от легкого до тяжелого, грузоподъемностью от 1,5 до 35 тонн
С космодрома Плесецк в Архангельской области осуществлен успешный пуск экологически чистой ракеты-носителя легкого класса «Ангара-1.2ПП». Проект, разрабатывавшийся двадцать лет, можно считать состоявшимся. В том, почему при первой попытке пуска произошла осечка, а также каковы перспективы и значение новой российской космической разработки, разбиралась газета ВЗГЛЯД.
Старт «Ангары-1.2ПП» (Первого Пуска) был осуществлен в среду (http://vz.ru/news/2014/7/9/694840.html) боевыми расчетами Войск воздушно-космической обороны в интересах Минобороны России и Роскосмоса. Макет полезной нагрузки со второй ступенью попал в заданный район полигона Кура на полуострове Камчатка. Программой полета выведение объектов на околоземную орбиту не предусмотрено. Напомним, дебютный запуск ракеты-носителя «Ангара-1.2ПП» – первой совершенно новой ракеты, созданной в России в «послесоциалистический период» – был остановлен автоматикой в процессе предстартовой подготовки. Но вот что заставляет задуматься: на протяжении всей разработки проект «Ангара» подвергался активной, порой даже агрессивной критике. Почему бы это? Но сначала – несколько слов об отмене первого пуска.
Обычное дело
Причину разъяснили: падение давления в шаробаллоне наддува демпфера окислителя. Это не очень приятно, потому что свидетельствует, скорее всего, о производственном браке. То есть с технологической дисциплиной у нас еще не все так хорошо, как хотелось бы. С другой стороны, такая неисправность никоим образом не дает оснований говорить о недостатках конструкции ракеты, о каких-то ошибках в инженерной разработке. Так что – не будем горевать.
Тем более что безупречная работа новой машины с первого раза – явление довольно редкое.
Вспомним, что первый и третий пуски знаменитой королевской «семерки» окончились откровенными авариями, а второй не удался, несмотря на три попытки. Четвертый старт был в целом удачным, за исключением неприятностей с головной частью. Примерно таким же, с мелкими замечаниями, был пятый пуск, и лишь затем в космос начали выводиться спутники, собаки, люди...
Да что там «седая древность», героические времена создания первых космических ракет! Вот, например, ракета-носитель «Дельта III» компании «Боинг», разрабатывавшаяся с середины 1990-х годов. Первые два ее пуска – а тогда уже старались даже в первых пусках ставить на носитель реальную полезную нагрузку – были неудачными. Третий пуск – заметьте, с макетом полезной нагрузки – удался, но доверие было подорвано, и «Боинг» предпочел сосредоточить усилия на следующей модификации – «Дельта IV». С этой ракетой сейчас все более или менее в порядке, но первый пуск ее тяжелого варианта «Дельта IV Хэви» был, опять же, неудачным...
Первый пуск европейской «Ариан V» провалился, второй был оценен как частично успешный... В общем, неудачи при первых пусках новых ракет – если и не всеобщее правило, то уж никак не редкое исключение.
Так что давайте лучше считать, что это хорошо, что автоматика обнаружила неисправность и не дала «Ангаре» уйти с нею в полет. Может быть, травление единственного шаробаллона и не привело бы к аварии; а если бы привело? Нет уж, пусть лучше отмена старта, чем падение посередине расчетной траектории на глазах заинтересованной общественности; тем более что заинтересованность эта не всегда благожелательна.
Эта неблагожелательность иногда вызывает тягостное удивление. Вот, может быть, наиболее яркий пример: в статье в газете «Известия» 19 декабря минувшего года сам генерал Остапенко, незадолго до этого ставший главой Роскосмоса, назвал проект «Ангара» тупиковым вариантом для российской космонавтики!
Он сказал это после того, как одна из главных составных частей всех ракет линейки, универсальный ракетный модуль УРМ-1, трижды успешно отработал в составе южнокорейской РН KSLV-1! В то время как первый летный экземпляр новой РН уже несколько месяцев проходил подготовку к пуску на космодроме Плесецк!
Воистину, претензии к проекту должны быть более чем серьезными, чтобы дать основания делать такие заявления. Давайте на них посмотрим.
Долго
«Ангара» разрабатывается с 1994 года. То есть от начала работ до первого пуска прошло 20 лет.
Действительно, срок огромный. Но – вспомним, в какое время разрабатывался проект. 1990-е – это время не жизни, а выживания космической отрасли, как, впрочем, и всех других.
Неопределенность целей российской космической программы; организационная неразбериха; утечка квалифицированных кадров при почти полном отсутствии какой бы то ни было компенсации; и ко всему этому – совершенно недостаточное финансирование.
КБ, в котором я работал, имело некоторое отношение к теме «Ангары» – в качестве одного из подрядчиков по одной из систем. И я знаю, как шло финансирование – урывками, так сказать, в импульсном режиме. А избытка людей у нас, как и везде, не было. Когда кончался очередной транш – а при этом надежных сведений о том, когда будет следующий, не было – специалисты переключались на другую тему – ту, по которой заказчик платил и, соответственно, имел право спрашивать результат. Потом опять приходили деньги по «Ангаре», но на нее ставили совсем не обязательно тех же людей, которые занимались ею «в прошлый раз» – они были уже плотно заняты в других местах.
Виноват был не генеральный заказчик, наш работодатель; у него была та же самая ситуация. Дело было в бюджетных ассигнованиях.
Для полноты картины можно добавить ту самую неразбериху, о которой я упомянул выше. Достаточно вспомнить конкурс на новую ракету-носитель, объявленный Роскосмосом в начале 2009 года. Тот конкурс выиграло самарское ЦСКБ «Прогресс». С чем, с каким заделом выиграло? С весьма скромным, но это не беда, ведь конкурс был на ЭСКИЗНОЕ ПРОЕКТИРОВАНИЕ! Причем в конкурсных материалах «Прогресса» фигурировала тоже линейка носителей, от легкого до сверхтяжелого, выводящего 50 т на низкую околоземную орбиту (НОО). Совсем как линейка «Ангары» от А1.1 до А1.7. Только вот у «Прогресса» были в основном добрые намерения и компоновочные схемы, а на «Хруничеве» и его смежниках в дни конкурса уже шли огневые испытания готовых УРМ-2 и холодные испытания УРМ-1!
Какой конкурс?! Какое эскизное проектирование?! У государства что, бесконечное количество денег?
Тогдашний руководитель Роскосмоса генерал Поповкин знал, что не бесконечное, и вскоре эту историю отменил. И вот спрашивается – каких сроков можно ждать при такой постановке работы? К тому же общеизвестно, что затяжки всегда удорожают проект. Впрочем, дороговизна проекта заслуживает отдельного разбора.
Дорого
На разработку линейки «Ангара» от ее начала до сегодняшнего дня потрачено более 100 млрд рублей.
Громадные деньги! Хотя... такие ли уж громадные?
Более 100 млрд руб. – это примерно 3 млрд долл. Впервые встретив эту цифру в качестве претензии к проекту «Ангара», я почему-то первым делом вспомнил HL-20 – пилотируемый космический аппарат, разрабатывавшийся в 1990-х годах в НАСА для доставки экспедиций на Международную космическую станцию, чтобы заменить шаттлы и исключить необходимость использования американцами наших «Союзов».
Так вот, по HL-20 были проведены многочисленные исследования (впрочем, опиравшиеся на аналогичные исследования по аналогичным аппаратам, проводившиеся начиная с 1950-х годов, со знаменитого «Дайна сор»). Дело дошло до изготовления деревянного макета космоплана, на каковом этапе программа и была закрыта в пользу чего-то более простого.
К этому моменту было израсходовано 2 млрд долл.
2 млрд долл. – и деревянный макет. А у нас – 3 млрд долл. – и ракета в легкой модификации стоит на стартовом столе, а в тяжелой – окажется там в конце нынешнего года. И надо еще учесть, что в составе этих изделий будут в полете испытаны УРМ-1 и УРМ-2 – основные «кубики» для сборки всех носителей линейки «Ангара».
Что тут комментировать? Можно возразить: одно дело – простая одноразовая ракета-носитель, другое – многоразовый пилотируемый 10-местный «несущий корпус». Хорошо; возьмем то, что весьма близко напоминает проект «Ангара».
Цитирую (с некоторыми перестановками и сокращениями) публикацию на сайте aviapanorama.su, 18 октября 2005 года.
«В настоящее время технический уровень существующих одноразовых РН не соответствует возросшим требованиям... В этих условиях в США приняли программу создания нового поколения одноразовых ракет-носителей EELV (Evolved Expendable Launch Vehicle)... Перспективная РН будет иметь модульную конструкцию, позволяющую выводить ПГ различной массы на любые орбиты с однотипной пусковой установки (ПУ) за счет комплектования общей части РН различным числом разгонных блоков или изменения типа верхней ступени... РН... будет способна выводить ПГ массой 1,1–18,6 т на орбиты с апогеем от 185 до 39 000 км. (не правда ли, похоже на программу «Ангара»? – В.М.). В настоящее время в рамках программы EELV разрабатываются новые семейства РН среднего и тяжелого весового класса «Дельта 4» и «Атлас 5». Стоимость программы – $17,5 млрд».
Да, две ракеты от двух разных фирм; это должно быть дороже. Но – 17,5 млрд и 3 млрд; по-моему, цифры говорят сами за себя. И говорят они о том, что затраты, понесенные на данный момент по программе «Ангара», даже отдаленно не заслуживают оценки как огромные и тем более – чрезмерные. Правда, по части стоимости есть еще одна претензия.
Слишком дорогая ракета
В этом вопросе стоило бы зайти с двух направлений. Первое: собственно стоимость. Разработчик «Ангары», ГКНПЦ им. Хруничева, ничего конкретного о стоимости запуска или о стоимости килограмма полезного груза на орбите не сообщает. Это, кстати, хорошо: обычно такие разговоры особенно активно ведутся тогда, когда будущая машина существует в виде красивых картинок на плакатах и в компьютерных презентациях. Если же отбросить иронию, то цифры такого рода принято называть на очень ранних этапах разработки даже не ракетно-космической системы – ее концепции. Насколько такие оценки заслуживают доверия, хорошо иллюстрирует вот такой пример.
Когда в США в начале 1970-х годов прорабатывались многочисленные варианты будущей тяжелой «грузопассажирской» космической системы, называлась цифра 220 долл. за килограмм на орбите. Когда эта система приобрела отчетливые черты проекта «Спейс шаттл», цифра увеличилась до 500–550 долл. за килограмм. А в реальности в 2000-х годах она была порядка 20 000 долл.
Так что это хорошо, что хруничевцы молчат о цене: это означает, что время оценок для них прошло, а настало – или скоро настанет – время конкретных расчетов. Расчетов, базирующихся на точных данных, полученных из практического опыта испытательных пусков.
Впрочем, это не значит, что оценок вовсе нет. В той статье в «Известиях», о которой я упоминал выше, некий участник совещания в Роскосмосе сделал такие прикидки. Один комплект двигателей для тяжелой модификации «Ангара А5» стоит 1,25 млрд руб. – столько, сколько стоил в то время, в 2013 году, целый «Протон». Значит, вся ракета не может стоить меньше 2,5 млрд руб., да еще порядка 1 млрд на разгонный блок, обтекатель и сборочно-пусковые операции. Итого получается, что стоимость пуска гарантированно выйдет за 100 млн долл.
Что ж, выглядит достоверно. Правда, для очистки совести надо упомянуть, что в нынешнем году «Протон» стоит уже 1,5 млрд руб., то есть переходит за 50 млн долл. И добавить, что «Протон» – это 22 т на НОО, а «Ангара А5» – порядка 25 т; все-таки побольше. Плюс неядовитые компоненты, плюс конструктивно заложенная, большая, чем у «Протона», вероятность парирования нештатных ситуаций – и, как результат этого, возможность использования для пилотируемых пусков с кораблями значительно более крупными, чем сегодняшние «Союзы»...
Но есть еще одна сторона вопроса, о которой негоже забывать. Ведь все эти прикидки относятся к тем экземплярам «Ангары», которые будут поставляться в ближайшие годы. А первые годы производства и устоявшаяся серия – это, как говорят в Одессе, две большие разницы. Первые «Протоны» стоили в три раза дороже серийных, а первые «Союзы» – в три с половиной...
Представители «Хруничева», как уже сказано, не приводят цифр. Но они заявляют, что планируют к 2020 году снизить стоимость тяжелой «Ангары» в 1,8 раза, а потом, в приличной серии, – даже и в 2,5 раза. Конечно, не следует из этого делать вывод, что «Ангара А5» будет стоить (100 разделить на 2,5) 40 млн долл., но и говорить о чрезмерной дороговизне пуска тоже, скажем так, рановато.
Тем более что мы собирались зайти на эту тему с еще одной стороны.
Тут совсем просто. Выше была уже упомянута сравнительно новая американская ракета-носитель «Дельта IV». В модификации «Медиум» ее возможности в части вывода грузов на НОО куда скромнее, чем у «Ангары А5», а стоимость пуска в разных конфигурациях составляет от 95 до 125 млн долл. Для модификации же «Хэви», сравнимой с тяжелой «А5», встречаются цифры от 187 до 254 млн долл., причем в ценах не сегодняшнего дня, а это тоже имеет значение во времена «политики количественного смягчения».
Можно взять для сравнения и другую машину – хорошо отработанный европейский носитель «Ариан-5», впервые совершивший успешный полет в 1998 году. Сейчас для вывода нагрузок на низкие орбиты используется в основном вариант «Ариан-5ES», а стоимость называется в 120–130 млн долл. Это притом что максимум на НОО для этой ракеты – 21 т.
В общем получается, что, даже если серийная «Ангара А5» будет стоить не оптимистичные (скорее всего, чрезмерно) 40 млн долл., а те 100 млн, что на совещании в Роскосмосе были объявлены непомерной ценой, то она все равно будет вполне конкурентоспособна.
Правда, есть еще совсем особый игрок... Миллиардер-энтузиаст Илон Маск, основатель и глава компании «СпейсИкс», обещает, что дальнейшее развитие линии его тяжелого носителя «Фолкэн-9» приведет к тому, что его «орбитальный килограмм» будет стоить на 30–40% меньше, чем «протоновский»; что уж говорить об «Ангаре»...
Но Маск, «СпейсИкс» и «Фолкэн-9» – это отдельная тема. Почему эту компанию с такой помпой называют частной и почему его ракеты столь дешевы, и останутся ли они таковыми впредь, и, даже если останутся, то стоит ли бояться скорого вытеснения всех остальных носителей с рынка пусковых услуг... Все это вопросы, ответы на которые несколько более сложны, чем простое сопоставление цен.
Пока же можно остановиться на том, что «тупиковость» проекта «Ангара», при всем уважении к генералу Остапенко, скажем так, неочевидна. Давайте лучше пожелаем «Ангаре» стабильного финансирования, планомерного развития и удачных стартов. А там посмотрим.
Текст: Владимир Мейлицев[свернуть]
ЦитироватьАндрей пишет:Не вижу ничего смешного, идея "грязноты" Протона - способ , который вовсю используется для выдавливания России с рынка. В Казахстане уже толпы профессиональных , неплохо , похоже , оплачиваемых "экологов" работают, которые единственную причину загрязнения тысяч километров страны, где уран, к примеру, добывают, видят в Байконуре.
Я конечно извиняюсь, что корректирую Президента, но всё же была испытана первая российская экологически чистая ракета.
[мерзко хихикает]
ЦитироватьВВК пишет:Любой каприз за ваши деньги - можно и 100 грамм в космос отправить, наверно, но придется оплатить ракету полностью и попутно отправить довесок, разработав отдельно способ его убрать с орбиты (за деньги конечно). Ракета - динамическая система с устойчивостью в определенных пределах изменения полезной нагрузки, их и указывают. Еще и дополнительная ступень в максимальных ПН должна участвовать. Указывают, как я понимаю, все возможные массы для уже отработанных вариантов.
Почему когда разговор идет о массе ПН всегда говорят массой от 3,8т до 35т или от 1,5т до 35т? Почему просто не говорить ПН массой до 35т?
Цитироватьprofan пишет:С какого рынка? С Байконура Россия будет планомерно выходить (см. Восточный). По поводу экологически чистого™® Байтерека я не знаю, но видимо это мертворожденный проект. Протон запускается только у нас, Ангара планируется тоже только у нас. Так кого выдавливают?ЦитироватьАндрей пишет:Не вижу ничего смешного, идея "грязноты" Протона - способ , который вовсю используется для выдавливания России с рынка. В Казахстане уже толпы профессиональных , неплохо , похоже , оплачиваемых "экологов" работают, которые единственную причину загрязнения тысяч километров страны, где уран, к примеру, добывают, видят в Байконуре.
Я конечно извиняюсь, что корректирую Президента, но всё же была испытана первая российская экологически чистая ракета.
[мерзко хихикает]
ЦитироватьАндрей пишет:Если вам это интересно - вы быстро найдете ответ на свой вопрос. Я просто отвечу - да, было.Цитироватьprofan пишет:С какого рынка? С Байконура Россия будет планомерно выходить (см. Восточный). По поводу экологически чистого™® Байтерека я не знаю, но видимо это мертворожденный проект. Протон запускается только у нас, Ангара планируется тоже только у нас. Так кого выдавливают?ЦитироватьАндрей пишет:Не вижу ничего смешного, идея "грязноты" Протона - способ , который вовсю используется для выдавливания России с рынка. В Казахстане уже толпы профессиональных , неплохо , похоже , оплачиваемых "экологов" работают, которые единственную причину загрязнения тысяч километров страны, где уран, к примеру, добывают, видят в Байконуре.
Я конечно извиняюсь, что корректирую Президента, но всё же была испытана первая российская экологически чистая ракета.
[мерзко хихикает]
А про то, что отказываются запускать ПН из-за того, что протон "грязный", не слышал. Было такое?
Цитироватьprofan пишет:Это всё про Казахстан. Я имел в виду, чтобы сами заказчики отказывались от запусков Протона, потому что он грязный. Ну а с Казахстаном один выход - Восточный.Цитировать Андрей пишет:Если вам это интересно - вы быстро найдете ответ на свой вопрос. Я просто отвечу - да, было.
С какого рынка? С Байконура Россия будет планомерно выходить (см. Восточный). По поводу экологически чистого™® Байтерека я не знаю, но видимо это мертворожденный проект. Протон запускается только у нас, Ангара планируется тоже только у нас. Так кого выдавливают?
А про то, что отказываются запускать ПН из-за того, что протон "грязный", не слышал. Было такое?
Хотя, давайте, я за вас поищу:
https://www.google.ru/?gws_rd=ssl#newwindow=1&q=%D0%BA%D0%B0%D0%B7%D0%B0%D1%85%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD+%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D1%80%D0%B5%D1%82%D0%B8%D0%BB+%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D1%83%D1%81%D0%BA%D0%B8+%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%BD%D0%B0 (https://www.google.ru/?gws_rd=ssl#newwindow=1&q=%D0%BA%D0%B0%D0%B7%D0%B0%D1%85%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD+%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D1%80%D0%B5%D1%82%D0%B8%D0%BB+%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D1%83%D1%81%D0%BA%D0%B8+%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%BD%D0%B0)
Цитироватьprofan пишет:Справедливо, понял.
"Чистота" Ангары не закрывает изначально ей и её вариантам путь на стартовые площадки других стран.
ЦитироватьR-7 пишет:Давайте хоть первых коммерческих пусков дождёмся. Сейчас же даже официальной стоимости кг/орбиту и пуска нет.
Хорошо, конечно, что из Плесецка УРМ уже летает. Но калибр Ангары изначально на 20% меньше, чем у Falcon. С учётом российских точек старта ясно, что отставание по доходности пусков от Falcon будет минимум на четверть, а рентабельность будет минимальна. Так что Ангаре жить придётся без навара за счёт демпинга ... и радовать Министерство обороны ...
ЦитироватьАндрей пишет:Спецам всё ясно исходя из ТТХ и видео пуска, а остальные пусть надеются ...ЦитироватьR-7 пишет:Давайте хоть первых коммерческих пусков дождёмся. Сейчас же даже официальной стоимости кг/орбиту и пуска нет.
Хорошо, конечно, что из Плесецка УРМ уже летает. Но калибр Ангары изначально на 20% меньше, чем у Falcon. С учётом российских точек старта ясно, что отставание по доходности пусков от Falcon будет минимум на четверть, а рентабельность будет минимальна. Так что Ангаре жить придётся без навара за счёт демпинга ... и радовать Министерство обороны ...
ЦитироватьSFN пишет:Независимость теряется в ЦБ и Минфине, а космос на стальной цепи ...
Так полетела наконец-то.
А демпинг не самое главное, главное - "национальный независимый доступ в космос".
ЦитироватьSFN пишет:Нет.Цитироватьanik пишет:в миллисекундах тоже нули? )
Контакт подъема зафиксирован в 16:00:00 ЛМВ.
ЦитироватьR-7 пишет:Стоимость запуска на шаттлах тоже спецы рассчитывали?ЦитироватьАндрей пишет:Спецам всё ясно исходя из ТТХ и видео пуска, а остальные пусть надеются ...ЦитироватьR-7 пишет:Давайте хоть первых коммерческих пусков дождёмся. Сейчас же даже официальной стоимости кг/орбиту и пуска нет.
Хорошо, конечно, что из Плесецка УРМ уже летает. Но калибр Ангары изначально на 20% меньше, чем у Falcon. С учётом российских точек старта ясно, что отставание по доходности пусков от Falcon будет минимум на четверть, а рентабельность будет минимальна. Так что Ангаре жить придётся без навара за счёт демпинга ... и радовать Министерство обороны ...
ЦитироватьАндрей пишет:Шаттлы сделали чтобы надорвать СССР в гонке. СССР надорвался и згинул. США получили от этого триллионы и отбили шаттлы десятикратно в общем итоге.ЦитироватьR-7 пишет:Стоимость запуска на шаттлах тоже спецы рассчитывали?ЦитироватьАндрей пишет:Спецам всё ясно исходя из ТТХ и видео пуска, а остальные пусть надеются ...ЦитироватьR-7 пишет:Давайте хоть первых коммерческих пусков дождёмся. Сейчас же даже официальной стоимости кг/орбиту и пуска нет.
Хорошо, конечно, что из Плесецка УРМ уже летает. Но калибр Ангары изначально на 20% меньше, чем у Falcon. С учётом российских точек старта ясно, что отставание по доходности пусков от Falcon будет минимум на четверть, а рентабельность будет минимальна. Так что Ангаре жить придётся без навара за счёт демпинга ... и радовать Министерство обороны ...
ЦитироватьТеплотехник пишет:С какого рожна мне шляпу есть???
А где Bell?? читал его посты (будучи гостем) с 2008г. Видел эволюцию от взвешенных к злопыхательским. А сегодня шляпу ест??
ЦитироватьШаттлы сделали чтобы надорвать СССР в гонке. СССР надорвался и згинул. США получили от этого триллионы и отбили Шаттлы десятикратно в общем итоге.Это старые бредни родом из девяностых. Клиника короче. Лучше бы ктонить притащил сюда ТТХ РД191 и его возможных модификаций.
ЦитироватьКак сообщил Маринин, важным аспектом является то факт, что впервые в российской истории успешно отработали обе ступени новейшей экологически-чистой ракеты.
«Эта ракета первая чисто российской разработки, но не первый пуск ее первой ступени. Первая ступень уже трижды стартовала в составе южно-корейской ракеты-носителя и слетала успешно. Сейчас она слетала уже в составе нашей ракеты. Вторая ступень, УРН-2, испытывалась в реальном полете впервые. Так как она отработала нормально, то можно поздравить наших конструкторов с этим успехом», – сказал он.
ЦитироватьAlexandr_A пишет:Это не бредни, а продуманная реальность. Самый опасный саботаж на верху отечественной пирамиды. Барк загубили - Булава не летает. Украину не пасли - потеряли кучу носителей и комплектующих систем ВПК, а компенсация своими силами обойдётся вдвое дороже олимпиады в Сочи. Русь-М почти загубили, а Ангара обречена на экономическую неэффективность. Главные вредители - это те кто небескорыстно или по недостатку компетенций протаскивают наверху стратегические ошибки и те, кто не блокируют их работу ...ЦитироватьШаттлы сделали чтобы надорвать СССР в гонке. СССР надорвался и згинул. США получили от этого триллионы и отбили Шаттлы десятикратно в общем итоге.Это старые бредни родом из девяностых. ...
ЦитироватьШтуцер пишет:"Бедолaги" понимaют что нужно выполнение ТЗ a не монстр шоу.
Взгляд с абазы:
RE: РН «Ангара» — полетела!
Злопыхатели в Новостях Космонавтики теперь вовсю по этому видео выискивают завалы ракеты, недобор тяги и травящий кислородный клапан. Никак не могут принять, бедолаги, что Ангара нормально полетела.
Очень правильное наблюдение. Все же умные до ...опы.
Цитироватьus2-star пишет:АС-102.Цитироватьhttp://www.b14643.de/Spacerockets_2/United_States_3/Atlas-Centaur/Gallery/Atlas-II.htmAC-101 (DSCS), AC-132 (UFO) - похоже, остальные - нет
ЦитироватьU235 пишет:На форуме более десятка ясновидящих, работавших под руководством генерала с фамилией великого философа ВПК.
А с чего вы взяли, что ТЗ не выполняется? И какое конкретно ТЗ? Где вы его вообще видеть могли?
ЦитироватьU235 пишет:
А с чего вы взяли, что ТЗ не выполняется? И какое конкретно ТЗ? Где вы его вообще видеть могли?
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:Лежит база до 19-го.
Шли бы вы нa Бaзу... .
ЦитироватьТеплотехник пишет:Синий - подсветка пламенем двигателя пара и ледяной крошки со стенок.
Ура! Принял 120 мл сухенького. видео увидел на т/ф около 18-00. Относительно фото с цветными эллипсами: красный - иней со стенок + конденсат, синий - вероятно догорание керосина из завесы в "кислой" двух парах "кислых" струй сопел крена!
ЦитироватьBell пишет:A, хомячкaм скучно... .Цитироватьm-s GelezniakЛежит база до 19-го.
пишет:
Шли бы вы нa Бaзу... .
ЦитироватьR-7 пишет:почему почти?ЦитироватьAlexandr_A пишет:Это не бредни, а продуманная реальность. Самый опасный саботаж на верху отечественной пирамиды. Барк загубили - Булава не летает. Украину не пасли - потеряли кучу носителей и комплектующих систем ВПК, а компенсация своими силами обойдётся вдвое дороже олимпиады в Сочи. Русь-М почти загубили, а Ангара обречена на экономическую неэффективность. Главные вредители - это те кто небескорыстно или по недостатку компетенций протаскивают наверху стратегические ошибки и те, кто не блокируют их работу ...ЦитироватьШаттлы сделали чтобы надорвать СССР в гонке. СССР надорвался и згинул. США получили от этого триллионы и отбили Шаттлы десятикратно в общем итоге.Это старые бредни родом из девяностых. ...
ЦитироватьShadow пишет:Почему не поможет?
Позволю себе поправить вас. ПУС при старте принудительно заклонен, если откажет борт, это позволит спасти стартовый стол. Если откажет двигатель никакой маневр не поможет.
ЦитироватьU235 пишет:Специалисты по завалам, клапанам и численной газодинамике перекинулись на дела бумажные, коль в технике обделались. Это норма, не обращайте внимания ;)
А с чего вы взяли, что ТЗ не выполняется? И какое конкретно ТЗ? Где вы его вообще видеть могли?
ЦитироватьАндрей пишет:Спецы на Шаттле еще и с ударными волнами при первом пуске обделались, потом спешно дорабатывали систему водяного шумоподавления. Но у них не было наших спецов, которые по видео все уже определили! 8)ЦитироватьR-7 пишет:Стоимость запуска на шаттлах тоже спецы рассчитывали?
Спецам всё ясно исходя из ТТХ и видео пуска, а остальные пусть надеются ...
ЦитироватьR-7 пишет:Вот это спецы! Вот это да!ЦитироватьАндрей пишет:Спецам всё ясно исходя из ТТХ и видео пуска, а остальные пусть надеются ...ЦитироватьR-7 пишет:Давайте хоть первых коммерческих пусков дождёмся. Сейчас же даже официальной стоимости кг/орбиту и пуска нет.
Хорошо, конечно, что из Плесецка УРМ уже летает. Но калибр Ангары изначально на 20% меньше, чем у Falcon. С учётом российских точек старта ясно, что отставание по доходности пусков от Falcon будет минимум на четверть, а рентабельность будет минимальна. Так что Ангаре жить придётся без навара за счёт демпинга ... и радовать Министерство обороны ...
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:ТЗ неукоснительно выполняется. По крайней мере, на данный момент.
"Бедолaги" понимaют что нужно выполнение ТЗ a не монстр шоу.
ЦитироватьСтарый пишет:Если машина не вышла из стартового сооружения, то не поможет. А вот если брать более поздние секунды ... так там уже начинает разворачиваться тангажная программа и вроде как и спец. маневр то и не нужен уже. Имеет смысл на ранних секундах полета выполнять такой маневр только при признаке нештатной работы ДУ.ЦитироватьShadow пишет:Почему не поможет?
Позволю себе поправить вас. ПУС при старте принудительно заклонен, если откажет борт, это позволит спасти стартовый стол. Если откажет двигатель никакой маневр не поможет.
Цитироватьprofan пишет:Я все понимаю, но если рассматривать один отдельновзятый РН, то и то эта "вилка" лишняя, потому как есть максимальная ПН и она определяющая возможности РН, а нижняя граница "вилки" говорит, что меньше не может, а она может, значит этот показатель просто лишний.ЦитироватьВВК пишет:Любой каприз за ваши деньги - можно и 100 грамм в космос отправить, наверно, но придется оплатить ракету полностью и попутно отправитьдовесок, разработав отдельно способ его убрать с орбиты (за деньги конечно). Ракета - динамическая система с устойчивостью в определенных пределах изменения полезной нагрузки, их и указывают. Еще и дополнительная ступень в максимальных ПН должна участвовать. Указывают, как я понимаю, все возможные массы для уже отработанных вариантов.
Почему когда разговор идет о массе ПН всегда говорят массой от 3,8т до 35т или от 1,5т до 35т? Почему просто не говорить ПН массой до 35т?
ЦитироватьБольшой пишет:... потому что люди ещё работают и могут сделать, если выделят деньги ...ЦитироватьR-7 пишет:почему почти?ЦитироватьAlexandr_A пишет:Это не бредни, а продуманная реальность. Самый опасный саботаж на верху отечественной пирамиды. Барк загубили - Булава не летает. Украину не пасли - потеряли кучу носителей и комплектующих систем ВПК, а компенсация своими силами обойдётся вдвое дороже олимпиады в Сочи. Русь-М почти загубили, а Ангара обречена на экономическую неэффективность. Главные вредители - это те кто небескорыстно или по недостатку компетенций протаскивают наверху стратегические ошибки и те, кто не блокируют их работу ...ЦитироватьШаттлы сделали чтобы надорвать СССР в гонке. СССР надорвался и згинул. США получили от этого триллионы и отбили Шаттлы десятикратно в общем итоге.Это старые бредни родом из девяностых. ...
ЦитироватьШтуцер пишет:Нa Петaрду? Дa, выполнено. Только кому оно нужно.Цитироватьm-s GelezniakТЗ неукоснительно выполняется. По крайней мере, на данный момент.
пишет:
"Бедолaги" понимaют что нужно выполнение ТЗ a не монстр шоу.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:Петарды у Вас в Питерде.
Нa Петaрду? Дa, выполнено. Только кому оно нужно.
ЦитироватьШтуцер пишет:Выполнено?Цитироватьm-s GelezniakПетарды у Вас в Питерде.
пишет:
Нa Петaрду? Дa, выполнено. Только кому оно нужно.
ТЗ на РКК Ангара.
ЦитироватьLRV_75 пишет:Не, ну это уже нaглость. Уложили болвaнку в Кaмчaтке и "ТЗ нa РКК Aнгaрa" уже выполнено.
Опять ругаются ))
ЦитироватьShadow пишет:Хоть и зелёный но понимет.ЦитироватьСтарыйЕсли машина не вышла из стартового сооружения, то не поможет. А вот если брать более поздние секунды ... так там уже начинает разворачиваться тангажная программа и вроде как и спец. маневр то и не нужен уже. Имеет смысл на ранних секундах полета выполнять такой маневр только при признаке нештатной работы ДУ.
пишет:ЦитироватьShadow пишет:Почему не поможет?
Позволю себе поправить вас. ПУС при старте принудительно заклонен, если откажет борт, это позволит спасти стартовый стол. Если откажет двигатель никакой маневр не поможет.
Обращаю ваше внимание, что это мое ИМХО. Как и что реализовано пилюгинцами в ангаре я не знаю, может и заложили чего хитрого
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:Ну, Штуцер там выше вполне корректно уточнил по поводу выполненного ТЗ ;)ЦитироватьLRV_75 пишет:Не, ну это уже нaглость. Уложили болвaнку в Кaмчaтке и "ТЗ нa РКК Aнгaрa" уже выполнено.
Опять ругаются ))
ЦитироватьShadow пишет:Если ракета не оторвалась от стола то естественно и "кивок" для увода она не выполнит.
Если машина не вышла из стартового сооружения, то не поможет. А вот если брать более поздние секунды ... так там уже начинает разворачиваться тангажная программа и вроде как и спец. маневр то и не нужен уже.
ЦитироватьИмеет смысл на ранних секундах полета выполнять такой маневр только при признаке нештатной работы ДУ.Когда "появились признаки нештатной работы ДУ" то уже поздно вилять хвостом, тем более что на ДУ этого типа авария развивается очень быстро. Весь смысл в том чтоб выполнить увод ещё до того как ДУ отказала.
ЦитироватьОбращаю ваше внимание, что это мое ИМХО. Как и что реализовано пилюгинцами в ангаре я не знаю, может и заложили чего хитрогоЗдесь видео издалека и не очень хорошо видно куда она качнулась, но в запусках КСЛВ было ясно видно как производится этот "кивок" манёвра увода. Причём люди в теме объясняли что это именно манёвр увода.
ЦитироватьСтарый пишет:Хм, вообще интуитивно понятно, что если машина упадет вертикально на старт, то беды будет больше чем если завалить ее в сторону. Может и имеет смысл.
ЦитироватьShadow пишет:Управление отклонением двигателя это ж штатное управление УРМом. Так что ничего страшного.
Двигатель сложная штука, там много чего нужно качать, нагнетать и прочее. Вон, вы же тоже обсуждали подшипник на Протоне
ЦитироватьАндрей пишет:Ищите Economic analysis of the space shuttle system, Volume 1-3. By Klaus P. Heiss, Oskar Morgenstern
Стоимость запуска на шаттлах тоже спецы рассчитывали?
ЦитироватьShadow пишет:Это означает, что на данный момент соответствует. Так как изделие проходит стадию испытаний, говорить что готовое изделие полностью соответствует требованием ТЗ - рано.
Поясните пожалуйста что значит "ТЗ выполняется". Изделие может соответствовать требованиям ТЗ, а может не соответствовать. А тут как-то посерединке ....
ЦитироватьСтарый пишет:Ну для меня, как не специалиста по двигателям, двигатель это совокупность многих систем, начиная от нагнетания рабочего тела в гидравлику приводов и заканчивая чуть ли не демпфирующими устройствами в баках.ЦитироватьShadow пишет:Управление отклонением двигателя это ж штатное управление УРМом. Так что ничего страшного.
Двигатель сложная штука, там много чего нужно качать, нагнетать и прочее. Вон, вы же тоже обсуждали подшипник на Протоне
В данном случае стол ещё ладно, он сборно-разборный, в случае чего привезут и поставят новый. А вот если снесёт башню то это будет ха-ха.
ЦитироватьСтарый пишет:На Антаресе он вообще еще до старта выстановлен на увод.У него "ноль" такой смещенный на 0,5.
Поэтому сразу после отрыва от стола двигатель отклоняется так чтобы ракета начала заваливаться от башни.
ЦитироватьSFN пишет:Вот такие системы мне знакомы, где ПУС заклонен до старта на увод.ЦитироватьСтарый пишет:На Антаресе он вообще еще до старта выстановлен на увод.У него "ноль" такой смещенный на 0,5.
Поэтому сразу после отрыва от стола двигатель отклоняется так чтобы ракета начала заваливаться от башни.
ЦитироватьСтарый пишет:http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/messages/forum13/topic244/message1277667/#message1277667
Если ракета не оторвалась от стола то естественно и "кивок" для увода она не выполнит.
А вот если оторвалась а тангажная программа ещё не началась? Как на Байконуре Зенит нырнул под столпомните?И наклонение по тангажу может оказаться в сторону башни, что по моему караз получается у Ангары.
ЦитироватьСтарый пишет:Если уж все равно задумали совершать кивок, то почему просто не начать выполнять тангажную программу раньше?
Если ракета не оторвалась от стола то естественно и "кивок" для увода она не выполнит.
А вот если оторвалась а тангажная программа ещё не началась?
ЦитироватьLRV_75 пишет:Цитироватьm-s GelezniakНу, Штуцер там выше вполне корректно уточнил по поводу выполненного ТЗ
пишет:ЦитироватьLRV_75 пишет:Не, ну это уже нaглость. Уложили болвaнку в Кaмчaтке и "ТЗ нa РКК Aнгaрa" уже выполнено.
Опять ругаются ))
ЦитироватьВВК пишет:Это не вилка. Просто не совсем корректно описывается все семейство, от Ангары-1 3,8т, через Ангару-3 13т и Ангару-5 25т до Ангары-7 35т, для всех указывается максимальная грузоподъемность как и обычно бывает.Цитироватьprofan пишет:Я все понимаю, но если рассматривать один отдельновзятый РН, то и то эта "вилка" лишняя, потому как есть максимальная ПН и она определяющая возможности РН, а нижняя граница "вилки" говорит, что меньше не может, а она может, значит этот показатель просто лишний.ЦитироватьВВК пишет:Любой каприз за ваши деньги - можно и 100 грамм в космос отправить, наверно, но придется оплатить ракету полностью и попутно отправитьдовесок, разработав отдельно способ его убрать с орбиты (за деньги конечно). Ракета - динамическая система с устойчивостью в определенных пределах изменения полезной нагрузки, их и указывают. Еще и дополнительная ступень в максимальных ПН должна участвовать. Указывают, как я понимаю, все возможные массы для уже отработанных вариантов.
Почему когда разговор идет о массе ПН всегда говорят массой от 3,8т до 35т или от 1,5т до 35т? Почему просто не говорить ПН массой до 35т?
ЦитироватьSFN пишет:А кстати, на челноке Спейс-Шаттл три Rs-25 на угол ставили, чтобы уводить со старта или чтоб парировать момент от несоосности? Или это вкупе все)?ЦитироватьСтарый пишет:На Антаресе он вообще еще до старта выстановлен на увод.У него "ноль" такой смещенный на 0,5.
Поэтому сразу после отрыва от стола двигатель отклоняется так чтобы ракета начала заваливаться от башни.
И КСЛВ вместе с А1.2ПП похоже тоже.
Цитироватьjoint831 пишет:ЦитироватьAlien3 пишет:
Артём показал фото от Дениса, а вот ссылка на весь отчёт из Плесецка с фотографиями:
http://netwind.livejournal.com/59680.htmlЦитироватьНачальник космодрома просто кликает мышкой в программе запуска и автоматика начинает осуществлять самодиагностику. Автоматика сама решает на сколько ракета готова к запуску и сама даёт себе обратный отсчёт.
Чуть не поперхнулся.
А кто у нас там, кстати, начальник космодрома?
ЦитироватьВован пишет:ЦитироватьAlien3 пишет:Комментарии, конечно, наивные. Особенно про начальника космодрома, который начинает подготовку
Артём показал фото от Дениса, а вот ссылка на весь отчёт из Плесецка с фотографиями:
http://netwind.livejournal.com/59680.html
Цитироватьnapalm пишет:ЦитироватьAlien3 пишет:В МИКе еще одно изделие?
Артём показал фото от Дениса, а вот ссылка на весь отчёт из Плесецка с фотографиями:
http://netwind.livejournal.com/59680.html
ЦитироватьShadow пишет:Когда там с местными обсуждали, что будет в случае нештатной работы, мне говорили, что там есть система уводящая изделие от стартового стола в соседний лес.
Хм, вообще интуитивно понятно, что если машина упадет вертикально на старт, то беды будет больше чем если завалить ее в сторону. Может и имеет смысл.
ЦитироватьZOOR пишет:Прессы меньше, но камер вокруг стола мы поставили больше... Ох уж эти ваши суеверия... :)
На этот раз было значительно меньше прессы и генералов
Вот она и улетела
Мои поздравления участникам! Ждем пятую!
Цитироватьnetwind пишет:Да-да, КЗБ хватает Ангару лапами и несёт в соседний лес :D
Когда там с местными обсуждали, что будет в случае нештатной работы, мне говорили, что там есть система уводящая изделие от стартового стола в соседний лес.
ЦитироватьShadow пишет: Имеет смысл на ранних секундах полета выполнять такой маневр только при признаке нештатной работы ДУЭто не правильно!
ЦитироватьВован пишет:На этом пуске было всего 3-4 группы операторов, а на отменённом штук 10.ЦитироватьZOOR пишет:Прессы было больше, судя по кадрам с построения после пуска (Вести ТВ).
На этот раз было значительно меньше прессы и генералов
Вот она и улетела
Мои поздравления участникам! Ждем пятую!
ЦитироватьZOOR пишет:Мне пришлось раз 10 слазить на эти директоры за последние дни. Лазил туда и за час до пуска и через час после прошлой отмены (а это явно более критичный момент) :). С учётом моей профессии риск там был не большой.ЦитироватьАртём Жаров пишет:Нда, забраться на 120-и метровый директор вблизи от неотработанной ракеты - это надо быть сильно смелым
Фото Дениса Ефремова .
http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/messages/forum13/topic14153/message1277299/#message1277299
Или там просто камеры стояли?
Цитироватьnetwind пишет:За что вам огромное спасибо от энтузиастов космонавтики :)
Прессы меньше, но камер вокруг стола мы поставили больше...
ЦитироватьНа 3-й секунде полета начинается маневр увода РН и газовой струи ДУ 1-й ступени от сооружений стартового комплекса, который проводится до достижения высоты 250 м
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:ИМХО, трактовка, что ТЗ находится в статусе "Выполняется" вполне приемлема. ТЗ это неотъемлемая часть договора между заказчиком и исполнителем. Есть календарный план, сроки, бюджет. Все эти параметры могут пересматриваться и переутверждаться сколь угодно много раз, но если исполнитель выполнил один из первых этапов утвержденного договора (зачастую календарный план прописывается прямо в ТЗ), то ТЗ находится в стадии выполнения.
И дaже в этой трaктовке.
Цитироватьnetwind пишет:Во! Хотелось бы посмотреть с разных ракурсов.
Прессы меньше, но камер вокруг стола мы поставили больше.
ЦитироватьSFN пишет:Присоединяюсь к благодарностям! :) Хорошая работа.Цитироватьnetwind пишет:За что вам огромное спасибо от энтузиастов космонавтики
Прессы меньше, но камер вокруг стола мы поставили больше...
ЦитироватьLRV_75 пишет:Намек правильный. ;)
Что пишется в заключении акта КИ?
ЦитироватьLRV_75 пишет:В техническом зaдaнии нaписaно может много чего. В дaнном случaе имеется ввиду перечень нaгрузок выводимых нa стaционaр (или переходную) с Плесецкa и сроки выполнения. Всё остaльное водa в большей или меньшей степени.Цитироватьm-s GelezniakИМХО, трактовка, что ТЗ находится в статусе "Выполняется" вполне приемлема. ТЗ это неотъемлемая часть договора между заказчиком и исполнителем. Есть календарный план, сроки, бюджет. Все эти параметры могут пересматриваться и переутверждаться сколь угодно много раз, но если исполнитель выполнил один из первых этапов утвержденного договора (зачастую календарный план прописывается прямо в ТЗ), то ТЗ находится в стадии выполнения.
пишет:
И дaже в этой трaктовке.
Кстати, при подготовке первого пуска Ангары ведь были комплексные испытания на СК?
Что пишется в заключении акта КИ?
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:Ну, эт Вы загнули.
В техническом зaдaнии нaписaно может много чего. В дaнном случaе имеется ввиду перечень нaгрузок выводимых нa стaционaр (или переходную) с Плесецкa и сроки выполнения.
Цитироватьalexpolt пишет:Ага, понравилось и решили сделать также :)
мне кажется посмотрели, как падает протон
и внесли в программу такие вот маневры
ЦитироватьПлейшнер пишет:И у них не получилось ))) Государственная комиссия проводит расследование по данному факту )))Цитироватьalexpolt пишет:Ага, понравилось и решили сделать также
мне кажется посмотрели, как падает протон
и внесли в программу такие вот маневры
ЦитироватьSFN пишет:Executive Summary (http://ntrs.nasa.gov/archive/nasa/casi.ntrs.nasa.gov/19730005253.pdf) Для ленивых манагеров кому лень читать 3 тома. ;)ЦитироватьАндрей пишет:Ищите Economic analysis of the space shuttle system, Volume 1-3. By Klaus P. Heiss, Oskar Morgenstern
Стоимость запуска на шаттлах тоже спецы рассчитывали?
Цитироватьalexpolt пишет:Конечно, неправильно. Сейчас думают, как засунуть внутрь. ;)
и еще, правильно ли было выносить трубу наружу?
ЦитироватьLRV_75 пишет:Настолько образно, что боюсь вас не переубедить, я так упрощать не умею :)))ЦитироватьShadow пишет: Имеет смысл на ранних секундах полета выполнять такой маневр только при признаке нештатной работы ДУЭто не правильно!
Это все равно, что сказать ... "Находясь у любовницы имеет смысл перезвонить жене если она отправила вам смс сообщение" ... а если у нее телефон сломался? .... Поэтому ... находясь у любовницы, жене нужно перезвонить обязательно ... на всякий случай
ЦитироватьПришло время взглянуть правде в глаза друзья ... На самом деле мы не ракетные конструкторы.В самую точку! :D
ЦитироватьZOOR пишет:Совершенно верно. На данном этапе разработана машина, которая по расчетам разработчика способна выполнить требования ТЗ и идут летно-конструкторские испытания. Не может быть никакой речи о том что требования ТЗ выполнены.Цитироватьm-s Gelezniak пишет:Ну, эт Вы загнули.
В техническом зaдaнии нaписaно может много чего. В дaнном случaе имеется ввиду перечень нaгрузок выводимых нa стaционaр (или переходную) с Плесецкa и сроки выполнения.
В ТЗ должна быть прописана максимальная масса на низкую/ГПО/ГСО. А перечень нагрузок и сроки определены в ПЛИ. Он там есть
Цитироватьmahor11 пишет:Спасибо. Рад что хоть кому-то кроме меня понравилась фраза :)ЦитироватьПришло время взглянуть правде в глаза друзья ... На самом деле мы не ракетные конструкторы.В самую точку!
Цитироватьnetwind пишет:Примем за рабочую версию. Не доверять вам причин у меня нет. Почитать бы ИД по аварийности :)ЦитироватьShadow пишет:Когда там с местными обсуждали, что будет в случае нештатной работы, мне говорили, что там есть система уводящая изделие от стартового стола в соседний лес.
Хм, вообще интуитивно понятно, что если машина упадет вертикально на старт, то беды будет больше чем если завалить ее в сторону. Может и имеет смысл.
Цитироватьsychbird пишет:Да всё как у всех(минимизация правит балом).И "Маск, создававший с нуля..."(с) .... где-же Он с нуля? Да и многоразовость пока непонятна.
При проектировании УРМ-ов с точки зрения экономики на первый план выходят иные критерии, чем при проектировании специализированного под линейку нагрузок моноблока.
Для УРМ-ов на первом плане критерий стоимости при относительно высокой серийности. А отсюда на первом плане технологическая единообразия в производстве и минимум специализированной комплектации.
Первостепенный критерии для КБ ракетного - массовое совершенство и применение отлаженных технологий и надежной комплектации без сюрпризов в производственном цикле.
Маск, создававший с нуля и конструкцию ракеты и производство под нее нашел еще три вида оптимизации - аскетизм при использовании промышленной инфраструктуры, минимизация сторонней комплектации и попытка решить проблему многоразовости первых степеней.
ЦитироватьСергио пишет:А кто спорил, что не полетит? Пару лет назад (а скорее даже раньше) уже было понятно, что полетит.
Ура! (вчера меня в нете не было)
а из спорящих что ангара не полетит - кто что проспорил?
ЦитироватьShadow пишет:Макс может тратится на что угодно. Он не специалист, чтоб разбираться в реальных перспективах окупаемости РКТ. Он вкладывает деньги в венчурные проекты - прорывные, потенциально очень прибыльные, но высокорисковые. Так что если он куда-то что-то вложил - это еще совсем не значит, что он выиграет в результате. Он рискнул деньгами, не более того.
Теперь смотрю на Маска и начинаю сомневаться, не будет он денежку тратить на то, что не окупится сторицей.
ЦитироватьShadow пишет:Не понял :o Вы хотите сказать, что требования ТЗ заведомо не выполнены и не могут быть выполнены?
Совершенно верно. На данном этапе разработана машина, которая по расчетам разработчика способна выполнить требования ТЗ и идут летно-конструкторские испытания. Не может быть никакой речи о том что требования ТЗ выполнены.
ЦитироватьShwed пишет:
Когда следующий?
ЦитироватьДмитрий В. пишет:Вообще мне эти разговоры про "ТЗ выполняется" напоминают старый анекдот про "уже намазывается" ;)ЦитироватьShadow пишет:Не понял Вы хотите сказать, что требования ТЗ заведомо не выполнены и не могут быть выполнены?
Совершенно верно. На данном этапе разработана машина, которая по расчетам разработчика способна выполнить требования ТЗ и идут летно-конструкторские испытания. Не может быть никакой речи о том что требования ТЗ выполнены.
ЦитироватьДмитрий В. пишет:Дмитрий, я имел ввиду на данном этапе. Когда испытания подтвердят выполнение требований ТЗ, конечно они будут выполнены.ЦитироватьShadow пишет:Не понял Вы хотите сказать, что требования ТЗ заведомо не выполнены и не могут быть выполнены?
Совершенно верно. На данном этапе разработана машина, которая по расчетам разработчика способна выполнить требования ТЗ и идут летно-конструкторские испытания. Не может быть никакой речи о том что требования ТЗ выполнены.
ЦитироватьДмитрий В. пишет:Ну чего странные вопросы задавать. Требования ТТЗ подтверждаются в ходе ЛИ. Пока ПЛИ не выполнена - ХЗ, всё только обещания на бумаге.ЦитироватьShadow пишет:Не понял Вы хотите сказать, что требования ТЗ заведомо не выполнены и не могут быть выполнены?
Совершенно верно. На данном этапе разработана машина, которая по расчетам разработчика способна выполнить требования ТЗ и идут летно-конструкторские испытания. Не может быть никакой речи о том что требования ТЗ выполнены.
ЦитироватьBell пишет:Да да :)ЦитироватьДмитрий В. пишет:Вообще мне эти разговоры про "ТЗ выполняется" напоминают старый анекдот про "уже намазывается"ЦитироватьShadow пишет:Не понял Вы хотите сказать, что требования ТЗ заведомо не выполнены и не могут быть выполнены?
Совершенно верно. На данном этапе разработана машина, которая по расчетам разработчика способна выполнить требования ТЗ и идут летно-конструкторские испытания. Не может быть никакой речи о том что требования ТЗ выполнены.
Цитироватьsas пишет:О том, что первый пуск будет суборбитальным сообщали уже давно. (Лет, кажется, несколько назад :oops: ).
И кстати, о суборбитальности запуска сообщали заранее? А то похоже на гениальный экспромт с падением Полюса.
Цитироватьsas пишет:
Не будет как с Бураном?
А то падение экономики, санкции...
Цитироватьsas пишет:
И кстати, о суборбитальности запуска сообщали заранее? А то похоже на гениальный экспромт с падением Полюса.
ЦитироватьАлександр Ч. пишет:Мусорн-2
Это "пять"
http://www.russianelectronics.ru/leader-r/news/russianmarket/doc/68827/Цитировать УРН-2 ,
Цитироватьsas пишет:С Полюсом никакого "гениального экспромта" не было.
И кстати, о суборбитальности запуска сообщали заранее? А то похоже на гениальный экспромт с падением Полюса.
ЦитироватьZOOR пишет:Были, конечно. "Доводили" или изделие или ТЗ. ;)
Что, в истории не было случаев, когда по результатам ЛИ изделие "доводили"?
ЦитироватьOlegN пишет:Нет, не в ТЗ, тем более ТТЗ. Этапы прописывают в ведомости исполнения.
Да ТЗ по ЭТАПАМ раскидываться может("..денюжка только может разбросаться..." ;) . Затем можно корректировать , в зависимости от результатов испытаний.. (НИОКР - элементарно)
ЦитироватьШтуцер пишет:Для центра Хруничева ТЗ никто не пишет. Им поступает ТТЗ, как головникам по изделию. Вы хотите сказать что доводили ТЗ для ваших смежников, которые не смогли выполнить требования первоначального ТЗ?ЦитироватьZOOR пишет:Были, конечно. "Доводили" или изделие или ТЗ.
Что, в истории не было случаев, когда по результатам ЛИ изделие "доводили"?
ЦитироватьLRV_75 пишет:Я ждал с 1993 г., когда впервые услышал о ней. :oops: И представить себе не мог, что это будет так долго!
Кстати, товарищи, какое замечательное название у темы ..."Первый пуск "Ангары" -- 09.07.2014 -- Плесецк, (УСПЕШНО)"
Лично я, этого лет 15 ждал и сейчас мне это кажется каким то сюрреализмом
ЦитироватьСтарый пишет:Что правда? Это же мечта любого.
Кстати, насколько я понял ТЗ на Ангару хруники написали сами себе.
ЦитироватьShadow пишет:Но не любому удаётся. А когда удаётся то вот такое и получается.ЦитироватьСтарый пишет:Что правда? Это же мечта любого.
Кстати, насколько я понял ТЗ на Ангару хруники написали сами себе.
ЦитироватьШтуцер пишет:Всего лишь история. Общеизвестная при том.
Демонизация и обожествление ЦиХа одновременно.
ЦитироватьShadow пишет:Да лано .... (в вики слазием :) )ЦитироватьOlegN пишет:Нет, не в ТЗ, тем более ТТЗ. Этапы прописывают в ведомости исполнения.
Да ТЗ по ЭТАПАМ раскидываться может("..денюжка только может разбросаться..." . Затем можно корректировать , в зависимости от результатов испытаний.. (НИОКР - элементарно)
ЦитироватьСтарый пишет:"Общеизвестная" - обычная отмазка. Эта история существует только в Вашем воображении.ЦитироватьШтуцер пишет:Всего лишь история. Общеизвестная при том.
Демонизация и обожествление ЦиХа одновременно.
ЦитироватьШтуцер пишет:А из печатных изданий, например НК, её успели вырезать? ;)
"Общеизвестная" - обычная отмазка. Эта история существует только в Вашем воображении.
ЦитироватьДмитрий В. пишет:Вы это зря, к примеру Французский банк, и Немецкий, были оштрафованы США на более 1,5 миллиарда $, за неподчинение требованиям США, по соблюдению американских санкций к Ирану. Так что, Есть не только глобализация, но и монополизация......Цитироватьsas пишет:
Не будет как с Бураном?
А то падение экономики, санкции...
В условиях глобализации нет таких санкций, которые нельзя было бы обойти.
Цитироватьsas пишет:И?
Не будет как с Бураном?
А то падение экономики, санкции...
ЦитироватьИ кстати, о суборбитальности запуска сообщали заранее? А то похоже на гениальный экспромт с падением Полюса.Чисто интересно, а с чего Вы так решили? Просто пришло в голову или вычитали где?
Цитироватьpkl пишет:Не только куражатся, но и пугаются:
А то соседи куражатся вовсю:
http://www.kharkovforum.com/showthread.php?t=3807573
Цитироватьpkl пишет:А sas там зарегистрирован? Сас, если вы там зарегистрированы то объясните им что в этой ракете принципиально нового - в ней нет ни одного гвоздя сделанного на Украине.Цитироватьsas пишет:И?
Не будет как с Бураном?
А то падение экономики, санкции...ЦитироватьИ кстати, о суборбитальности запуска сообщали заранее? А то похоже на гениальный экспромт с падением Полюса.Чисто интересно, а с чего Вы так решили? Просто пришло в голову или вычитали где?
А то соседи куражатся вовсю:
http://www.kharkovforum.com/showthread.php?t=3807573
ЦитироватьOlegN пишет:Вики конечно аргумент :) Но уточню, в ТЗ могут быть описаны этапы приемки работ (очень редко). Чаще это прописывает в ведомости исполнения. Требования ТЗ однозначны и от этапа не зависят.ЦитироватьShadow пишет:Да лано .... (в вики слазием )ЦитироватьOlegN пишет:Нет, не в ТЗ, тем более ТТЗ. Этапы прописывают в ведомости исполнения.
Да ТЗ по ЭТАПАМ раскидываться может("..денюжка только может разбросаться..." . Затем можно корректировать , в зависимости от результатов испытаний.. (НИОКР - элементарно)
В отличие от других видов обязательств договоры на выполнение НИОКР характеризуются:
Наличием Технического Задания, в котором определяется тематика работ, устанавливается объект разработки, практическое использование планируемых результатов, технико-экономические параметры и требования к уровню разработки объекта. Кроме того, техническое задание устанавливает этапы выполнения работ, программу исследования и перечень документации и изделий, подлежащих сдаче при приемке выполненных по договору работ.
ЦитироватьСтарый пишет:http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/messages/forum13/topic244/message1044060/#message1044060
Переход от "ушастой" Ангары к нынешней был произведён хруниками без всяких конкурсов, заданий и указаний, а потом задним числом было пробито его узаконивание.
Цитировать«... 5 сентября прошлого [1997 — Ред.] года состоялась защита технического проекта, которая проходила очень трудно и для нас, и для смежников. Тем не менее, мы доказали, что в такой обстановке, при таком финансировании мы справились с задачей, и технический проект соответствует тактико-техническим требованиям Министерства обороны и Российского космического агентства. КБ «Салют» в 1997 г. проделало колоссальную работу, только для согласований пришлось встречаться с 20-ю смежниками. Мы защищали проект тяжелого варианта.
Во время защиты нам было сделано замечание, что Россия остается без ракет легкого и среднего класса, и предложили поработать над этим. Сегодня, несмотря на то, что мы выполнили все требования, предъявляемые нам заказчиком, мы отказались от первоначального варианта и заявили, что переходим на модульный вариант, который позволит России иметь ракеты легкого, среднего и тяжелого класса, не уступающие по характеристикам американским и французским, которые будут стартовать с космодрома Плесецк. Наши конкуренты выставили свои проекты. И сегодня нам нельзя ни в коем случае останавливаться на достигнутом. Нам предстоит защитить характеристики на научно-техническом совете Министерства обороны и Российского космического агентства. В том, что они лучшие, мы не сомневаемся...»
ЦитироватьZOOR пишет:Это мне давали или это я давал? :evil: Вторая цитата относится к ушастой Ангаре.ЦитироватьСтарый пишет:http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/messages/forum13/topic244/message1044060/#message1044060
Переход от "ушастой" Ангары к нынешней был произведён хруниками без всяких конкурсов, заданий и указаний, а потом задним числом было пробито его узаконивание.
Вам уже давали ответ (вторая цитата)
Цитироватьnetwind пишет:Я думаю, что для кликанья мышкой есть оператор. Не царское это дело. Нестечук должен давать команду оператору.ЦитироватьВован пишет:Цитировать"Начальником космодрома Плесецк назначен полковник Николай Нестечук. Ранее он занимал должность временно исполняющего обязанности начальника космодрома."ЦитироватьAlien3 пишет:Комментарии, конечно, наивные. Особенно про начальника космодрома, который начинает подготовку
Артём показал фото от Дениса, а вот ссылка на весь отчёт из Плесецка с фотографиями:
http://netwind.livejournal.com/59680.html
Он и запускает процесс кликом мышки. О чём он сам и говорил.
ЦитироватьВован пишет: Нестечук должен давать команду оператору.Командиру оператора. Иначе субординация нарушится. :)
ЦитироватьСтарый пишет:Вапрос по форме команды:ЦитироватьВован пишет: Нестечук должен давать команду оператору.Командиру оператора. Иначе субординация нарушится.
Что интересно - на фото у компьютера сидит лейтенант.
ЦитироватьСтарый пишет:Смотрите полную цитату в моем предидущем посте
Это мне давали или это я давал? Вторая цитата относится к ушастой Ангаре.
ЦитироватьШтуцер пишет:Голосом. :)ЦитироватьСтарый пишет:Вапрос по форме команды:ЦитироватьВован пишет: Нестечук должен давать команду оператору.Командиру оператора. Иначе субординация нарушится.
Что интересно - на фото у компьютера сидит лейтенант.
- жестом
-с голоса
-письменно
-СМСкой
?
ЦитироватьСтарый пишет:Начальник космодрома для исторического клика мышкой мог прогнать лейтенанта, а потом уйти. :DЦитироватьВован пишет: Нестечук должен давать команду оператору.Командиру оператора. Иначе субординация нарушится.
Что интересно - на фото у компьютера сидит лейтенант.
ЦитироватьВован пишет:Чтоб в случае неудачного запуска прогнали самого. :)
Начальник космодрома для исторического клика мышкой мог прогнать лейтенанта, а потом уйти.
ЦитироватьШтуцер пишет:Ну перестаньте, что за цирк?ЦитироватьСтарый пишет:Вапрос по форме команды:ЦитироватьВован пишет: Нестечук должен давать команду оператору.Командиру оператора. Иначе субординация нарушится.
Что интересно - на фото у компьютера сидит лейтенант.
- жестом
-с голоса
-письменно
-СМСкой
?
ЦитироватьШтуцер пишет:Атвет по форме команды: - письменно.
Вапрос по форме команды:
- жестом
-с голоса
-письменно
-СМСкой
?
ЦитироватьShadow пишет:Какой Вы нудный(вики не угодила) ....Держите Гост (вылавливайте там сами (фильтровать много , предупреждаю сразу)) .....http://it-gost.ru/content/view/101/51/ :)ЦитироватьOlegN пишет:Вики конечно аргумент Но уточню, в ТЗ могут быть описаны этапы приемки работ (очень редко). Чаще это прописывает в ведомости исполнения. Требования ТЗ однозначны и от этапа не зависят.ЦитироватьShadow пишет:Да лано .... (в вики слазием )ЦитироватьOlegN пишет:Нет, не в ТЗ, тем более ТТЗ. Этапы прописывают в ведомости исполнения.
Да ТЗ по ЭТАПАМ раскидываться может("..денюжка только может разбросаться..." . Затем можно корректировать , в зависимости от результатов испытаний.. (НИОКР - элементарно)
В отличие от других видов обязательств договоры на выполнение НИОКР характеризуются:
Наличием Технического Задания, в котором определяется тематика работ, устанавливается объект разработки, практическое использование планируемых результатов, технико-экономические параметры и требования к уровню разработки объекта. Кроме того, техническое задание устанавливает этапы выполнения работ, программу исследования и перечень документации и изделий, подлежащих сдаче при приемке выполненных по договору работ.
ЦитироватьСтарый пишет:Да там вообще нет ни единого гвоздя! Истинно русская ракета! ;)Цитироватьpkl пишет:А sas там зарегистрирован? Сас, если вы там зарегистрированы то объясните им что в этой ракете принципиально нового - в ней нет ни одного гвоздя сделанного на Украине.Цитироватьsas пишет:И?
Не будет как с Бураном?
А то падение экономики, санкции...ЦитироватьИ кстати, о суборбитальности запуска сообщали заранее? А то похоже на гениальный экспромт с падением Полюса.Чисто интересно, а с чего Вы так решили? Просто пришло в голову или вычитали где?
А то соседи куражатся вовсю:
http://www.kharkovforum.com/showthread.php?t=3807573
ЦитироватьШтуцер пишет:Молча. http://www.youtube.com/watch?v=0BFjiONd9Zc#t=71m03s
Вапрос по форме команды:
- жестом
-с голоса
-письменно
-СМСкой
?
ЦитироватьШтуцер пишет:Только доски на крышах.
Истины ради.
Там полно гвоздей.
ЦитироватьПлейшнер пишет:Начальник космодрома обошелся без пистолета и каратэ. :DЦитироватьШтуцер пишет:Молча. http://www.youtube.com/watch?v=0BFjiONd9Zc#t=71m03s
Вапрос по форме команды:
- жестом
-с голоса
-письменно
-СМСкой
?
ЦитироватьШтуцер пишет:В Ангаре? ;)
Истины ради.
Там полно гвоздей.
ЦитироватьShadow пишет:Не дочитали про НИОКР
А чего там фильтровать то?
"
Стадии и этапы разработки
В данном разделе документа Техническое задание следует представить информацию обо всех этапах работ, которые должны быть проведены.
Описание этапа должно включать наименование, сроки, описание работ и конечный результат.
Порядок контроля и приемки системы
В данном разделе документа Техническое задание необходимо указать документ, на основании которого должны быть проведены приемо-сдаточные испытания."
Что не согласуется с тем, что я написал ранее?
А требования к назначению, в этом ГОСТе "Требования к системе" выполнены?
ЦитироватьOlegN пишет:Как ТЗ на ангару составлено не знаю. Чегож вы последний абзац не подчеркнули?ЦитироватьShadow пишет:Не дочитали про НИОКР
А чего там фильтровать то?
"
Стадии и этапы разработки
В данном разделе документа Техническое задание следует представить информацию обо всех этапах работ, которые должны быть проведены.
Описание этапа должно включать наименование, сроки, описание работ и конечный результат.
Порядок контроля и приемки системы
В данном разделе документа Техническое задание необходимо указать документ, на основании которого должны быть проведены приемо-сдаточные испытания."
Что не согласуется с тем, что я написал ранее?
А требования к назначению, в этом ГОСТе "Требования к системе" выполнены?
Стадии и этапы разработки
В данном разделе документа Техническое задание с ледует представить информацию обо всех этапах работ , которые должны быть проведены.
Описание этапа должно включать наименование, сроки, описание работ и конечный результат.
Порядок контроля и приемки системы
В данном разделе документа Техническое задание необходимо указать документ, на основании которого должны быть проведены приемо-сдаточные испытания.
При необходимости техническое задание может быть дополнено другими разделами, или сокращено путем удаления нецелесообразных пунктов.
При изменении структуры технического задания, во избежание конфликтных ситуаций, ее необходимо согласовать с заказчиком до разработки документа.
Вы много знаете, как ТЗ составлено?
ЦитироватьШтуцер пишет:Так это нормальная практика. По результатам испытательных пусков проводят анализ, возможно (если необходимо) делается дополнение к ТЗ и изделие "доводят".ЦитироватьZOOR пишет:Были, конечно. "Доводили" или изделие или ТЗ.
Что, в истории не было случаев, когда по результатам ЛИ изделие "доводили"?
ЦитироватьШтуцер пишет:деревня дремучая. устав учите.
Вапрос по форме команды:
- жестом
-с голоса
-письменно
-СМСкой
?
ЦитироватьШтуцер пишет:Сказала так, хвостом вильнула и упала...
Взгляд с абазы:
RE: РН «Ангара» — полетела!
Злопыхатели в Новостях Космонавтики теперь вовсю по этому видео выискивают завалы ракеты, недобор тяги и травящий кислородный клапан. Никак не могут принять, бедолаги, что Ангара нормально полетела.
ЦитироватьСтарый пишет:Это диспут из убежища:
Сказала так, хвостом вильнула и упала...
Авиабаза, естественно.
ЦитироватьShadow пишет:А Вам эти умные и грамотные не сказали, что НПЦ АП была единственной конторой, которую выгнали с СК (при АИ НАСУ)? И почему их выгнали? 8)
Вы знаете, я много общался с Пилюгинцами, умные и грамотные ребята ... и пожилые женщины. Так вот, они мне сказали замечательные слова:
ЦитироватьСтарый пишет:
С этим ТЗ вы, граждане, рассуждаете как должно быть. А как было и есть на самом деле знать не хотите.
ЦитироватьShadow пишет:Реальные дополнения к ТЗ только после свадьбы
Теперь про дополнения к ТЗ:
они бывают, на самых ранних стадиях, когда заказчик сам не до конца понимает что ему надо ... но прошло 20 лет господа.
ЦитироватьLRV_75 пишет:Тоесть если у вас получился валенок вместо болотных сапог, выпускается дополнение на валенок?ЦитироватьShadow пишет:Реальные дополнения к ТЗ только после свадьбы
Теперь про дополнения к ТЗ:
они бывают, на самых ранних стадиях, когда заказчик сам не до конца понимает что ему надо ... но прошло 20 лет господа.
ЦитироватьShadow пишет:1.
OlegN и LVR_75
Вы знаете, я много общался с Пилюгинцами, умные и грамотные ребята ..
...
Теперь про дополнения к ТЗ:
ЦитироватьShadow пишет:Если пока делали сапоги наступила зима и заказчику валенки нужнее - почему бы и нет? :)
Тоесть если у вас получился валенок вместо болотных сапог, выпускается дополнение на валенок?
ЦитироватьShadow пишет:А было так что хруники поняли что ушастую Ангару не создадут. Тогда решили создавать нынешнюю, без всяких конкурсов и ТЗ и вообще за свой счёт. В тот период они какраз вышли на рынок запусков, возобнили себя "русским Боингом" и решили что им это по силам. Потом быстро поняли что не рассчитали силёнок.
А как было товарищ Старый? Вы уж извините я не штудировал ветки форума 20 лет назад, я тогда в школу ходил. Расскажите или ссылочку дайте.
ЦитироватьOlegN пишет:Цитировать2.
Дополнения к ТЗ- происходят постоянно. (я лет 20 сталкивался с НИОКР - можно умучиться, постоянные коррективы)
ЦитироватьШтуцер пишет:Товарищ Штуцер, ну елки-палки. Перестаньте.ЦитироватьShadow пишет:Если пока делали сапоги наступила зима и заказчику валенки нужнее - почему бы и нет?
Тоесть если у вас получился валенок вместо болотных сапог, выпускается дополнение на валенок?
ЦитироватьСтарый пишет:Ну что, молодцы, всех нае..,. обманули и денежек подняли. Торгово-рыночные отношения. Куда в нашем мире без этого?ЦитироватьShadow пишет:А было так что хруники поняли что ушастую Ангару не создадут. Тогда решили создавать нынешнюю, без всяких конкурсов и ТЗ и вообще за свой счёт. В тот период они какраз вышли на рынок запусков, возобнили себя "русским Боингом" и решили что им это по силам. Потом быстро поняли что не рассчитали силёнок.
А как было товарищ Старый? Вы уж извините я не штудировал ветки форума 20 лет назад, я тогда в школу ходил. Расскажите или ссылочку дайте.
Решили протолкнуть прожектик путём "втягивания в финансирование". "Вы нам только постройте стартовый комплекс, а когда построите то никуда не денетесь - и ракету к нему оплатите". Так и вышло.
Была там ещё такая обработка военных: "Поддержите наш прожектик ато по нынешним временам вообще останетесь без независимого доступа!"
Итого военные проштамповали ТЗ подходящее к тому что создали хруники и вот результат полетел.
Ну и наконец хруники заключили контракт с корейцами и когда дошло до дела выяснилось что Россия не выполняет громкий международный контракт. Пришлось правительству оплатить создание РД-191.
Вот так создавалось и пропихивалось это чюдо.
ЦитироватьShadow пишет:Ясный пень молодцы. Вполне соответствует духу времени. Да ещё и заработали 10 страниц поздравлений.
Ну что, молодцы, всех нае..,. обманули и денежек подняли. Торгово-рыночные отношения. Куда в нашем мире без этого?
ЦитироватьСтарый пишет:Да ладно вам. Наши поздравления бесплатные :)ЦитироватьShadow пишет:Ясный пень молодцы. Вполне соответствует духу времени. Да ещё и заработали 10 страниц поздравлений.
Ну что, молодцы, всех нае..,. обманули и денежек подняли. Торгово-рыночные отношения. Куда в нашем мире без этого?
ЦитироватьСтарый пишет:Зачем тогда диаметр баков уменьшили на 100мм, по сравнению с УР-200 ? ;)
УРМ был сделан на основе баков УР-200, оснастка для производства которых оставалась в ЦиХе
ЦитироватьШтуцер пишет:Может быть для того чтоб у вас сошлись концы с концами? ;)ЦитироватьСтарый пишет:Зачем тогда диаметр баков уменьшили на 100мм, по сравнению с УР-200 ?
УРМ был сделан на основе баков УР-200, оснастка для производства которых оставалась в ЦиХе
ЦитироватьZOOR пишет:Вы знаете, не сказали. Расскажите пожалуйста.ЦитироватьShadow пишет:А Вам эти умные и грамотные не сказали, что НПЦ АП была единственной конторой, которую выгнали с СК (при АИ НАСУ)? И почему их выгнали?
Вы знаете, я много общался с Пилюгинцами, умные и грамотные ребята ... и пожилые женщины. Так вот, они мне сказали замечательные слова:
ЦитироватьShadow пишет:Потому, что они пытались объяснить "воякам" , какие они умные и грамотные, а требования нормативных документов на них не распространяются, поскольку выполнять они их не желают.
Вы знаете, не сказали. Расскажите пожалуйста.
ЦитироватьСтарый пишет:Не укладывается в Ваши представление? Казалось, если оснастка позволяет +- 100мм, то надо делать 3100? А может и все 3300? ;)ЦитироватьШтуцер пишет:Может быть для того чтоб у вас сошлись концы с концами?ЦитироватьСтарый пишет:Зачем тогда диаметр баков уменьшили на 100мм, по сравнению с УР-200 ?
УРМ был сделан на основе баков УР-200, оснастка для производства которых оставалась в ЦиХе
А по вашей версии зачем?
ЦитироватьШтуцер пишет:Не укладывается в реальность. В реальности хруники везде заявляли что диаметр обусловлен имеющейся оснасткой .ЦитироватьА по вашей версии зачем?Не укладывается в Ваши представление? Казалось, если оснастка позволяет +- 100мм, то надо делать 3100? А может и все 3300?
ЦитироватьСтарый пишет:Старый, Вы дважды отвечаете вопросом на вопрос. Моветон.
Так почему по вашей версии хруники уменьшили диаметр по сравнению с имеющейся оснасткой? Чисто чтоб ухудшить ракету или были ещё какие резоны?
ЦитироватьShadow пишет:Так и хотели:
А ну как сделают масштабируемый комплекс? Идея то очень заманчивая.
ЦитироватьСтарый пишет:2900 мм - диаметр "тонкой части" ТКС. А больший диаметр плохо подходил для РН легкого класса. А поскольку ЦиХ решил сделать унифицированное семейство, то и размерность УРМ-1 выбирали под легкую Ангару. Но потом оказалось, что УРМ-2 диаметром 3600 мм не подходит к легкой РН, и для нее начали ваять ступень диаметром 2900 мм. В результате с унификацией пришлось распрощаться. А когда выяснилось, что средняя ракета напрочь не нужна, а легкую можно было бы сделать и в ЦСКБ, было уже поздно. "Опыт - сын ошибок трудных".ЦитироватьШтуцер пишет:Не укладывается в реальность. В реальности хруники везде заявляли что диаметр обусловлен имеющейся оснасткой .ЦитироватьА по вашей версии зачем?Не укладывается в Ваши представление? Казалось, если оснастка позволяет +- 100мм, то надо делать 3100? А может и все 3300?
Так почему по вашей версии хруники уменьшили диаметр по сравнению с имеющейся оснасткой? Чисто чтоб ухудшить ракету или были ещё какие резоны?
ЦитироватьДмитрий В. пишет:Да. Только он "вафлями" наружу.
2900 мм - диаметр "тонкой части" ТКС
ЦитироватьДмитрий В. пишет:Только надо начинать с УР-200 и Алмаза. Корпус Алмаза это состыкованые через коническую проставку обечайки УР-200 и УР-500.
2900 мм - диаметр "тонкой части" ТКС.
Цитировать А больший диаметр плохо подходил для РН легкого класса. А поскольку ЦиХ решил сделать унифицированное семейство, то и размерность УРМ-1 выбирали под легкую Ангару.Я то в курсе. Мне интересно как Штуцер объяснит нахрена по сравнению с ними диаметр УРМа уменьшили (по его мнению) на 100 мм.
ЦитироватьШтуцер пишет:3000 мм.
А каков диаметр баков УР-200 ?
ЦитироватьБлудный пишет:Хороший репортаж. Пуск снимали с множества камер, ждем, ждем...
"День независимости"
http://www.vesti.ru/only_video.html?vid=608799
ЦитироватьZOOR пишет:Ой, ну началось... Борьба между заказчиком и исполнителем. Можно подумать, что заказчик умнее и грамотнее исполнителя. И требования иногда бывают такими, что хорошо бы прислушаться к мнению исполнителя. Но заказчик же всегда прав...
А Вам эти умные и грамотные не сказали, что НПЦ АП была единственной конторой, которую выгнали с СК (при АИ НАСУ)? И почему их выгнали?
Потому, что они пытались объяснить "воякам" , какие они умные и грамотные, а требования нормативных документов на них не распространяются, поскольку выполнять они их не желают.
Посему будьте любезны на "вояки", а Заказчики. Поскольку вернуться и сделать все по требованиям ГОСТов им все-же пришлось.
ЦитироватьДмитрий В. пишет:С Р-36 не путаешь? ;)ЦитироватьШтуцер пишет:3000 мм.
А каков диаметр баков УР-200 ?
ЦитироватьСтарый пишет:http://militaryrussia.ru/blog/topic-717.htmlЦитироватьДмитрий В. пишет:С Р-36 не путаешь?ЦитироватьШтуцер пишет:3000 мм.
А каков диаметр баков УР-200 ?
Цитироватьпо замечанию ЦНИМАШ о невозможности увода РН от ПУ при отказе единственного двигателя. Хотя на "ушастую" были выпущены и эскизный, и технический проекты. Перечитайте НК за 95-96годы!!ЦитироватьПереход от "ушастой" Ангары к нынешней был произведён хруниками
ЦитироватьТеплотехник пишет:Угу, угу, угу... :)
по замечанию ЦНИМАШ о невозможности увода РН от ПУ при отказе единственного двигателя.
ЦитироватьТеплотехник пишет: Хотя на "ушастую" были выпущены и эскизный, и технический проекты. Перечитайте НК за 95-96годы!!Вы сами то их читали?
ЦитироватьДмитрий В. пишет:Саныч, когда ты научишься перед ссылками ставить пробел? Это ж Биииитрикс!
http://militaryrussia.ru/blog/topic-717.html
Цитироватьnapalm пишет:Подпитка второй ступени до конца шла
ЦитироватьДмитрий В. пишет:
http://militaryrussia.ru/blog/topic-717.html
Цитировать диаметр корпуса максимальный
ЦитироватьВы в какой-то альтернативной реальности живете. В последних 7ми пусках было 6 удачных пусков подряд. Причина последнего неудачного найдена и исправлена. И она не в конструкции ракеты. Так что Булава летает. А саботаж и проталкивание неудачных и затратных решений - это скорее к тем, кто протолкнул "Тайфуны" и монструозные ракеты к ним вместо того, чтоб делать по уму.Что значит сделать по уму? На момент создания Р-39 СССР отставал от США в области твёрдых топлив лет этак на 20, как впрочем и в области "просрали полимеры". Незабываем про размеры ККП .Создание Р-39 привело к тому, что амеры остановили гонку вооружений! Украина ,действительно, нафиг не нужна!
С Украиной потеряли не кучу носителей, а ровно два: никому не нужный "Зенит", который не был востребован ни отечественным заказчиком ни коммерческим иностранным, и "Днепр", который один в один по своим характеристикам заменяется Ангарой-1.2, на которой еще и с гептилом возиться не надо.
По "Руси" и "Ангаре" не вижи никаких реальных обоснований вашим стенаниям. С чего вы взяли что "Русь" была бы экономически эффективнее "Ангары"?
Цитироватьanik пишет:Да не началось,это просто старая история у многих... Ко мне вот, иногда приходят "Заказчики" - хотЮ то-то-тото.... Вопрос сразу к нему "Можешь по-прощё рассказать,что Хочешь? ", начинаются вообще жестами объяснялки. Толку ещё меньше! (я уж давно зарёкся так) - ПИШИ ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ!!!ЦитироватьZOOR пишет:Ой, ну началось... Борьба между заказчиком и исполнителем. Можно подумать, что заказчик умнее и грамотнее исполнителя. И требования иногда бывают такими, что хорошо бы прислушаться к мнению исполнителя. Но заказчик же всегда прав...
А Вам эти умные и грамотные не сказали, что НПЦ АП была единственной конторой, которую выгнали с СК (при АИ НАСУ)? И почему их выгнали?
Потому, что они пытались объяснить "воякам" , какие они умные и грамотные, а требования нормативных документов на них не распространяются, поскольку выполнять они их не желают.
Посему будьте любезны на "вояки", а Заказчики. Поскольку вернуться и сделать все по требованиям ГОСТов им все-же пришлось.
Цитироватьmahor11 пишет:Да она была бы нужна, не будь с ней СТОЛЬКО проблем... :(
Украина ,действительно, нафиг не нужна!
ЦитироватьOlegN пишет:ТЗ написано. ОТТ-88 и РК-98 есть. ПОН и ПОБ согласованы. ГОСТ 51143-98 присутствует.
PS Offtop/
ЦитироватьСтарый пишет:Естественно, максимальный. Она же в двух диаметрах была сделана.ЦитироватьДмитрий В. пишет:
http://militaryrussia.ru/blog/topic-717.htmlЦитироватьдиаметр корпуса максимальный
ЦитироватьДмитрий В. пишет:Диаметр бака и диаметр корпуса максимальный - не одно и то же.ЦитироватьСтарый пишет:Естественно, максимальный. Она же в двух диаметрах была сделана.ЦитироватьДмитрий В. пишет:
http://militaryrussia.ru/blog/topic-717.htmlЦитироватьдиаметр корпуса максимальный
ЦитироватьZOOR пишет:Есть, товарищ заказчик! Разрешите приступить? :D
ТЗ написано. ОТТ-88 и РК-98 есть. ПОН и ПОБ согласованы. ГОСТ 51143-98 присутствует.
Ты взялся за этот заказ. Выполняй!
ЦитироватьZOOR пишет:Я мог бы рассказать такие же противные истории про поведение заказчика, но уподобляться Вам не буду. А насчет монополистов, никто не мешает в следующий раз взять в исполнители НПОА. И придет к заказчику счастье! :D
ЗЫ Я не на стороне Заказчика,я сбоку наблюдал ситуацию и было противно.
Не у одного меня такое мнение - нагло пользуются тем, что практически монополисты.
ЦитироватьСтарый пишет:Старый, кончайте задом вертеть.
Диаметр бака и диаметр корпуса максимальный - не одно и то же.
ЦитироватьZOOR пишет:Онa и тaнцуется от перечня предпологaемых нaгрузок. У МО с этим всё конкретно.Цитироватьm-s GelezniakНу, эт Вы загнули.
пишет:
В техническом зaдaнии нaписaно может много чего. В дaнном случaе имеется ввиду перечень нaгрузок выводимых нa стaционaр (или переходную) с Плесецкa и сроки выполнения.
В ТЗ должна быть прописана максимальная масса на низкую/ГПО/ГСО. А перечень нагрузок и сроки определены в ПЛИ. Он там есть
ЦитироватьZOOR пишет:Не все заказчики "вояки", не все "вояки" заказчики.ЦитироватьShadow пишет:Потому, что они пытались объяснить "воякам" , какие они умные и грамотные, а требования нормативных документов на них не распространяются, поскольку выполнять они их не желают.
Вы знаете, не сказали. Расскажите пожалуйста.
Посему будьте любезны на "вояки", а Заказчики. Поскольку вернуться и сделать все по требованиям ГОСТов им все-же пришлось.
ЦитироватьПлейшнер пишет:Я понимаю, я имел ввиду, а вдруг действительно сделают и все будет работать как надо. Это здорово будет. По поводу маленьких ракет для легких нагрузок, почему они не будут востребованы в наш век миниатюризации КА? Ждать попутку тоже не очень хорошо, а тут раз и на мелкой дешевой ракетки улетел.ЦитироватьShadow пишет:Так и хотели:
А ну как сделают масштабируемый комплекс? Идея то очень заманчивая.
Ангара1.1 - 1,5т - Космос-3М
Ангара1.2 - 3,8т - Циклон
Ангара-3 - 13т - Зенит
Ангара-5 - 25т - Протон
Только просчитались с размерностью (видимо не считали вообще) что первые три варианта практически не будут востребованы. ИМХО, это уже было видно по статистике как минимум 10 лет назад, думаю что специалистам еще раньше.
ЦитироватьShadow пишет:Принято. Завязали на эту тему.
Постараюсь быть более политкорректным.
ЦитироватьShadow пишет:Дело не в том, что надо ждать попутку, а в том, что мусоросаты, если это не так называемая отработка технологии или по бедности, типа университетские КА, то пускают кучку однотипных для чего мелкая дешевая ракетка не подходит.
Ждать попутку тоже не очень хорошо, а тут раз и на мелкой дешевой ракетки улетел.
ЦитироватьДмитрий В. пишет:Так сейчас УРМ-2 и имеет диаметр больший, чем УРМ-1, получается подошел? И почему надкалиберный диаметр не подходил?ЦитироватьСтарый пишет:2900 мм - диаметр "тонкой части" ТКС. А больший диаметр плохо подходил для РН легкого класса. А поскольку ЦиХ решил сделать унифицированное семейство, то и размерность УРМ-1 выбирали под легкую Ангару. Но потом оказалось, что УРМ-2 диаметром 3600 мм не подходит к легкой РН, и для нее начали ваять ступень диаметром 2900 мм. В результате с унификацией пришлось распрощаться. А когда выяснилось, что средняя ракета напрочь не нужна, а легкую можно было бы сделать и в ЦСКБ, было уже поздно. "Опыт - сын ошибок трудных".ЦитироватьШтуцер пишет:Не укладывается в реальность. В реальности хруники везде заявляли что диаметр обусловлен имеющейся оснасткой .ЦитироватьА по вашей версии зачем?Не укладывается в Ваши представление? Казалось, если оснастка позволяет +- 100мм, то надо делать 3100? А может и все 3300?
Так почему по вашей версии хруники уменьшили диаметр по сравнению с имеющейся оснасткой? Чисто чтоб ухудшить ракету или были ещё какие резоны?
ЦитироватьTeam.1 пишет:Подошёл для единственного запуска без выхода на орбиту. По сути это испытание толстого УРМа-2 для Ангары-5.
Так сейчас УРМ-2 и имеет диаметр больший, чем УРМ-1, получается подошел?
ЦитироватьАлександр Ч. пишет:Дык и ПН в 2 раза больше. Правда, с даблшотами маяться еще то веселье. А на 2 тонны ССО Европа Вегу профинансирует.
Для коммерции как-бы не дороже еврокота выйдет.
ЦитироватьПлейшнер пишет:10 лет назад, может быть, это и было видно, а 15 лет назад, когда создавали концепт, - нет. Тогда все, за исключением отдельных специалистов, считали, что масса ПН будет только уменьшаться - технический прогресс и всё такое. Поэтому самыми востребованными виделись три первых варианта "Ангары".ЦитироватьShadowТак и хотели:
пишет:
А ну как сделают масштабируемый комплекс? Идея то очень заманчивая.
Ангара1.1 - 1,5т - Космос-3М
Ангара1.2 - 3,8т - Циклон
Ангара-3 - 13т - Зенит
Ангара-5 - 25т - Протон
Только просчитались с размерностью (видимо не считали вообще) что первые три варианта практически не будут востребованы. ИМХО, это уже было видно по статистике как минимум 10 лет назад, думаю что специалистам еще раньше.
ЦитироватьДмитрий Инфан пишет:А 10 лет назад остановиться уже конечно никак нельзя было
10 лет назад, может быть, это и было видно, а 15 лет назад, когда создавали концепт, - нет. Тогда все, за исключением отдельных специалистов, считали, что масса ПН будет только уменьшаться - технический прогресс и всё такое. Поэтому самыми востребованными виделись три первых варианта "Ангары".
ЦитироватьПлейшнер пишет:В ТЗ прописано, видимо пришлось делать.ЦитироватьДмитрий Инфан пишет:А 10 лет назад остановиться уже конечно никак нельзя было
10 лет назад, может быть, это и было видно, а 15 лет назад, когда создавали концепт, - нет. Тогда все, за исключением отдельных специалистов, считали, что масса ПН будет только уменьшаться - технический прогресс и всё такое. Поэтому самыми востребованными виделись три первых варианта "Ангары".
ЦитироватьСтарый пишет:По-Вашему мнению не уменьшили?
Мне интересно как Штуцер объяснит нахрена по сравнению с ними диаметр УРМа уменьшили (по его мнению) на 100 мм.
ЦитироватьСтарый пишет:ЦитироватьДмитрий В. пишет:С Р-36 не путаешь?ЦитироватьШтуцер пишет:3000 мм.
А каков диаметр баков УР-200 ?
ЦитироватьШтуцер пишет:Старый, что нарыли? Ваши поиски диаметра затянулись. :)ЦитироватьСтарый пишет:Старый, кончайте задом вертеть.
Диаметр бака и диаметр корпуса максимальный - не одно и то же.
Вы утверждаете, что диаметр баков 1ст УР-200 равен малому диаметру ТкС, равен диаметру баков 1 ст Ангары, равен 2900мм. Так или нет?
ЦитироватьШтуцер пишет:Во, другое дело... А то сразу ругаться. :)ЦитироватьSFN пишет:Присоединяюсь к благодарностям! Хорошая работа.Цитироватьnetwind пишет:За что вам огромное спасибо от энтузиастов космонавтики
Прессы меньше, но камер вокруг стола мы поставили больше...
ЦитироватьПлейшнер пишет:Надо было ещё и А-2 тонн на 8 хотеть, ещё бы и Союз заменили ;)
Так и хотели:
Ангара1.1 - 1,5т - Космос-3М
Ангара1.2 - 3,8т - Циклон
Ангара-3- 13т - Зенит
Ангара-5- 25т - Протон
ЦитироватьLanista пишет:он вроде бы как на улице, в "эвакуации" ;)
На видео тов. Шилкин нагло нарушает режим и говорит по сотовому телефону.
ЦитироватьShadow пишет:Тем не менее самая легкая Ангара-1.1 исчезла с официального сайта несколько лет назад
По поводу маленьких ракет для легких нагрузок, почему они не будут востребованы в наш век миниатюризации КА? Ждать попутку тоже не очень хорошо, а тут раз и на мелкой дешевой ракетки улетел.
ЦитироватьДмитрий Инфан пишет:15 лет назад и "мусоросатов" не было , которых можно по 30 штук выводить зараз (и это не предел ...технический прогресс (спутники мельчают (игрушки)) закинуть все вместе дешевле) ....(ещё-бы и убирались домой с орбиты побыстрее)ЦитироватьПлейшнер пишет:10 лет назад, может быть, это и было видно, а 15 лет назад, когда создавали концепт, - нет. Тогда все, за исключением отдельных специалистов, считали, что масса ПН будет только уменьшаться - технический прогресс и всё такое. Поэтому самыми востребованными виделись три первых варианта "Ангары".ЦитироватьShadowТак и хотели:
пишет:
А ну как сделают масштабируемый комплекс? Идея то очень заманчивая.
Ангара1.1 - 1,5т - Космос-3М
Ангара1.2 - 3,8т - Циклон
Ангара-3 - 13т - Зенит
Ангара-5 - 25т - Протон
Только просчитались с размерностью (видимо не считали вообще) что первые три варианта практически не будут востребованы. ИМХО, это уже было видно по статистике как минимум 10 лет назад, думаю что специалистам еще раньше.
ЦитироватьПолынь пишет:НА видео он в МИКе сначала.ЦитироватьLanista пишет:он вроде бы как на улице, в "эвакуации"
На видео тов. Ши л кин нагло нарушает режим и говорит по сотовому телефону.
теперь и там режим?
ЦитироватьПлейшнер пишет:Вот и я говорю, что не совсем корректно, здесь достаточно указать, что могут выводить ПН до 35т, а то звучит, так как-будто если до 3,8т или 1,5, то нужен другой РН, что попутно нельзя будет вывести в одном пуске ПН от 100г до ..., потом мы же не говорим, что Протон выводит ПН от 3,2 до 23т или про Союз что там от 2,5 до 8т, там же орбиты разные, и раз разговор идет о максимальной ПН, значит достаточно сказать вся линейка Ангары позволяет вывести ПН до 35т, а если и приводим максимальное для самой маленькой, то тогда нужно это и добавлять, что при этом самая маленькая Ангара-1 обладает максимальной грузоподъемностью 3,8т, что они 100г не выведут, выведут , но попутно.ЦитироватьВВК пишет:Это не вилка. Просто не совсем корректно описывается все семейство, от Ангары-1 3,8т, через Ангару-3 13т и Ангару-5 25т до Ангары-7 35т, для всех указывается максимальная грузоподъемность как и обычно бывает.Цитироватьprofan пишет:Я все понимаю, но если рассматривать один отдельновзятый РН, то и то эта "вилка" лишняя, потому как есть максимальная ПН и она определяющая возможности РН, а нижняя граница "вилки" говорит, что меньше не может, а она может, значит этот показатель просто лишний.ЦитироватьВВК пишет:Любой каприз за ваши деньги - можно и 100 грамм в космос отправить, наверно, но придется оплатить ракету полностью и попутно отправитьдовесок, разработав отдельно способ его убрать с орбиты (за деньги конечно). Ракета - динамическая система с устойчивостью в определенных пределах изменения полезной нагрузки, их и указывают. Еще и дополнительная ступень в максимальных ПН должна участвовать. Указывают, как я понимаю, все возможные массы для уже отработанных вариантов.
Почему когда разговор идет о массе ПН всегда говорят массой от 3,8т до 35т или от 1,5т до 35т? Почему просто не говорить ПН массой до 35т?
ЦитироватьДмитрий В. пишет:Прямо и "с нуля"... Я всегда полагал, РД-191 - улучшенная "четвертинка" РД-170...ЦитироватьTAU пишет:РД-191 практически с нуля. Там общих элементов с советским заделом очень мало. В Союзе-1 его гораздо больше.ЦитироватьДмитрий В. пишет:Очень спорный вопрос. А Союз-1? Да, НК-33 создавался еще для полета на Луну на H-1. Но РД-191 - тоже не с нуля сделан!
Первая полностью российская ракета-носитель! Мои поздравления всем причастным.
Цитироватьprofan пишет:Смешно потому, что наличествует вполне себе "экологичный" носитель, на керосине и кислороде, как и Ангара - Союз-1. Сделанный впервые в России, а не Советском Союзе. Совсем недавно, между прочим, успешно совершивший полет, причем орбитальный (http://samaratoday.ru/news/152025). Но - поскольку Самара, видимо, а не Москва - помпы и близко подобной не было. Хотя по стоимости если еще сравнить легкую Ангару и Союз-1... ("2-1в" )...ЦитироватьАндрей пишет: Я конечно извиняюсь, что корректирую Президента, но всё же была испытана первая российская экологически чистая ракета.Не вижу ничего смешного, идея "грязноты" Протона - способ , который вовсю используется для выдавливания России с рынка. В Казахстане уже толпы профессиональных , неплохо , похоже , оплачиваемых "экологов" работают, которые единственную причину загрязнения тысяч километров страны, где уран, к примеру, добывают, видят в Байконуре.
[мерзко хихикает]
ЦитироватьTAU пишет:Ну, если в РД-180 из РД-170 заимствована и камера, и газогенератор, то в РД-191 и газогенератор новый. Это не говоря уже о том, что ТНА новый и в 180, и в 191. А ТНА - это самая сложная, дорогая и ненадёжная часть двигателя.ЦитироватьПрямо и "с нуля"... Я всегда полагал, РД-191 - улучшенная "четвертинка" РД-170...
РД-191 практически с нуля. Там общих элементов с советским заделом очень мало. В Союзе-1 его гораздо больше.
Все же:
1) Напомню, что Союз-1 (2.1в если кому больше нравится) создан не за 22, а за 2 года.
2) Из бюджета взяли ноль рублей на проектирование. Создан "инициативно" - читай за счет зарплаты ЦСБКвцев и прогрессовцев.
3) С Ангарой легкой вообще один класс грузоподъемности.
Почему подобных громких восторгов не было по поводу успешного запуска Союза-1?
Цитироватьmahor11 пишет:Я бы так не сказал, ведь Протона не станет, и потеряем коммерцию на ГСО. Если Украина не нужна, то будет нужен коммерчески эффективный носитель для ГСО на РД 170, да и морской старт "на иголки" не уйдёт.ЦитироватьУкраина ,действительно, нафиг не нужна!
Цитироватьpragmatik пишет:Продолжать использовать Протон, а Ангара.. независимый доступ, только.
Другим словом, что делать с коммерцией после Протона?
ЦитироватьDiy пишет:Нет, 2-я ступень там новая - она на РД-0124, а он создан уже после распада СССР. Она позаимствована с Союз-2.1б. Но первая-то ступень новая!
Союз-2.1в создан на советском двигателе и на основе 2-й ступени советского Союза. Так что это не чисто российская РН. И хватит глумиться по поводу 22 лет разработки Ангары. Если брать годы ритмичного финансирования, целое семейство ракет создано в героически короткие сроки.
ЦитироватьПлейшнер пишет:От чего доступ-то независимый? От здравого смысла?
Продолжать использовать Протон, а Ангара.. независимый доступ, только.
ЦитироватьAlex_II пишет:На "Ангаре" будут запускать ядерные разгонные блоки.ЦитироватьПлейшнер пишет:От чего доступ-то независимый? От здравого смысла?
Продолжать использовать Протон, а Ангара.. независимый доступ, только.
В общем - боюсь ей в лучшем случае светит судьба "Титан-IV"...
ЦитироватьAlex_II пишет:А я что говорю :) Хотя, если когда-нибудь Ангара запустит "свою Кассини", будет очень здОровоЦитироватьПлейшнер пишет:От чего доступ-то независимый? От здравого смысла?
Продолжать использовать Протон, а Ангара.. независимый доступ, только.
В общем - боюсь ей в лучшем случае светит судьба "Титан-IV"...
Цитироватьааа пишет:Для этого надо, чтоб они были...
На "Ангаре" будут запускать ядерные разгонные блоки.
ЦитироватьАндрей Суворов пишет:Стоп, стоп, стоп.
Ведь 2-я и 3-я ступени от "Авангарда" летали потом на "Торе". неужели можно сказать, что Тор-Эйбл стар и Авангард - это модернизации одной ракеты?
ЦитироватьTAU пишет:
Прямо и "с нуля"... Я всегда полагал, РД-191 - улучшенная "четвертинка" РД-170...
ЦитироватьTAU пишет:
Все же:
1) Напомню, что Союз-1 (2.1в если кому больше нравится) создан не за 22, а за 2 года.
2) Из бюджета взяли ноль рублей на проектирование. Создан "инициативно" - читай за счет зарплаты ЦСБКвцев и прогрессовцев.
3) С Ангарой легкой вообще один класс грузоподъемности.
ЦитироватьTAU пишет:
Почему подобных громких восторгов не было по поводу успешного запуска Союза-1?
ЦитироватьNilk пишет:А-2 это "Русь" - моноблок.ЦитироватьПлейшнерНадо было ещё и А-2 тонн на 8 хотеть, ещё бы и Союз заменили
пишет:
Так и хотели:
Ангара1.1 - 1,5т - Космос-3М
Ангара1.2 - 3,8т - Циклон
Ангара-3- 13т - Зенит
Ангара-5- 25т - Протон
ЦитироватьДмитрий В. пишет:Концепция это не проект. Ещё на предыдущем МАКСе самарцы не знали как точно будет выглядеть Союз-2в. Так что сделали быстро.
1)Вообще-то, концепция Союза-1 появилась еще в 2004 г. Так что 9 лет, а не 2 года. На 2 года он сполз вправо от назначенной даты старта осенью 2011 г. В любом случае, это не 9 лет опоздания Ангары.
ЦитироватьDiy пишет:Почти все другое, включая двигатель и диаметр. Кроме того забыли БВ Волга. Лучше об этом не продолжать, есть отдельная тема
Скажу точнее на тему, что Союз-2.1в не с нуля. 1-я ступень его -это 2-я ступень 2.1б, 2-я ступень - 3-я от 2.1б. Короче большая часть заимствована от 2.1б или из советских разработок. Т. е российским новоделом 2.1в не назовешь.
ЦитироватьСтарый пишет:Так как там с диаметром? ;)
Зато баки УРМа это баки УР-200. Нифигасе, новизна
ЦитироватьШтуцер пишет:Прекрасно.ЦитироватьСтарый пишет:Так как там с диаметром?
Зато баки УРМа это баки УР-200. Нифигасе, новизна
ЦитироватьВован пишет:Цитироватьnapalm пишет:Подпитка второй ступени до конца шла
ЦитироватьZOOR пишет:Наддув надо сделать по окончании подпитки. ;)ЦитироватьВован пишет:Цитироватьnapalm пишет:Подпитка второй ступени до конца шла
Для порядку: Владимир Николаевич, ты не прав (с)
Эт что, устройства отвода должны БРС-О с наполненными ЖК трубопроводами тащщить ???
И как предстартовый наддув при подпитке проводить?
ЦитироватьСтарый пишет:Логично. Только почему один рычаг отошел?
Насколько я понимаю это были сливные магистрали. Чтоб в случае отмены персоналу не лазить по заправленой ракете.
ЦитироватьKrMolot пишет:в районе шестнадцатой страницы что-то было про заправку
Извиняюсь, что не в силах прочитать всю тему. Скажите, а была ли информация по кол-ву заправки топливом и дросселировался ли дополнительно движок первой ступени?
Цитироватьyopt пишет:Там кажись не то. Мне просто интересно, что они сделали, дабы уложиться в заданную дистанцию. Недозаправили, увеличили грав. потери, что-то еще!?
в районе шестнадцатой страницы что-то было про заправку
ЦитироватьKrMolot пишет:ИМХО, расчитали массу макета, получилось 1,43 т
Там кажись не то. Мне просто интересно, что они сделали, дабы уложиться в заданную дистанцию. Недозаправили, увеличили грав. потери, что-то еще!?
ЦитироватьAlex D пишет:Вы имели в виду блок А вместо блока Д?
А что, поменять диаметр и баки, поменять двигатель - это уже не новая ступень что ли? Так можно договориться до того, что УРМ-2 и Блок И от 2.1б - это одно и то же. И даже это утверждение будет намного ближе к истине, чем то, что первая ступень Союза-1 и блок Д Союза-2 хоть чем-то похожи.
Цитироватьanik пишет:И вообще. Для Бриза СУ делает МОКБ "Марс".ЦитироватьZOOR пишет: ЗЫ Я не на стороне Заказчика,я сбоку наблюдал ситуацию и было противно. Не у одного меня такое мнение - нагло пользуются тем, что практически монополисты.Я мог бы рассказать такие же противные истории про поведение заказчика, но уподобляться Вам не буду. А насчет монополистов, никто не мешает в следующий раз взять в исполнители НПОА. И придет к заказчику счастье!
ЦитироватьTAU пишет:Не правда, достаточно перечитать тему про этот старт
Смешно потому, что наличествует вполне себе "экологичный" носитель, на керосине и кислороде, как и Ангара - Союз-1. Сделанный впервые в России, а не Советском Союзе. Совсем недавно, между прочим, успешно совершивший полет, причем орбитальный (http://samaratoday.ru/news/152025) . Но - поскольку Самара, видимо, а не Москва - помпы и близко подобной не было.
Цитироватьpragmatik пишет:В планах вроде его и до 2025 года не списывают.
Другим словом, что делать с коммерцией после Протона?
ЦитироватьАндрей Суворов пишет:Хотелось бы не вместо , а вместе , чтоб создать хотя бы небольшую конкуренцию внутри страны," чтоб мышь не дремала"(с) так сказать, и уже на практике выбрать наиболее оптимальные решения, которые должны получить дальнейшее продолжение и использоваться при создании уже новых РН.
Что же до Союз-1, то я радовался ничуть не меньше. Надо только закреплять успех и доделывать Союз-2.3. Вместо "Зенита" и "Ангары-3".
Цитироватьnetwind пишет:Да, вопрос про увод снят, это действительно увод. Спасибо за фото.ЦитироватьШтуцер пишет:Во, другое дело... А то сразу ругаться.ЦитироватьSFN пишет:Присоединяюсь к благодарностям! Хорошая работа.Цитироватьnetwind пишет:За что вам огромное спасибо от энтузиастов космонавтики
Прессы меньше, но камер вокруг стола мы поставили больше...
За это вот вам секретная ссылка куда я выложил больше фоток http://netwind.ru/photo/photoview/view.php?album=../14/Angara
Там в конце можно отлично проследить куда её и когда уводит.
Цитироватьmyrussia2001 пишет:Что значит "... провести пресс-конференцию...." ? Для кого? Для массового читателя , или для любителей вопросов- "..почему там какая-то гайка непонятно-мне-зачем прикручена...". Для любителей вопросов большинство информации (которая открыта) есть даже на форуме НК (что-бы далеко не ходить :) )
могли бы все-таки провести пресс-конференцию по результатам пуска
вопросы-то есть
например, так и остается загадкой начальный маневр ракеты
почему трубу вынесли наружу, она в конце концов усложняет аэродинамику
какую роль выполняют стабилизаторы
может кто знает ответы?
Цитироватьmyrussia2001 пишет:Ровно тоже самое что делала КСЛВ в Корее.
например, так и остается загадкой начальный маневр ракеты
ЦитироватьВВК пишет:Я имел в виду не на форуме, а в СМИ. "Первая российская", и пр.ЦитироватьTAU пишет:Не правда, достаточно перечитать тему про этот старт
Смешно потому, что наличествует вполне себе "экологичный" носитель, на керосине и кислороде, как и Ангара - Союз-1. Сделанный впервые в России, а не Советском Союзе. Совсем недавно, между прочим, успешно совершивший полет, причем орбитальный (http://samaratoday.ru/news/152025) . Но - поскольку Самара, видимо, а не Москва - помпы и близко подобной не было.
Цитироватьmyrussia2001 пишет:1. Маневр увода РКН и газовых струй от сооружений стартового комплекса
например, так и остается загадкой начальный маневр ракеты
почему трубу вынесли наружу, она в конце концов усложняет аэродинамику
какую роль выполняют стабилизаторы
ЦитироватьZOOR пишет:....Цитироватьmyrussia2001 пишет:1. Увод от СК
например, так и остается загадкой начальный маневр ракеты
почему трубу вынесли наружу, она в конце концов усложняет аэродинамику
какую роль выполняют стабилизаторы
2. Зато проще в изготовлении
3. Там НЕТ стабилизаторов. Это аэродинамические рули
ЦитироватьВован пишет:2 Старый: А заправочные где увидеть?ЦитироватьСтарый пишет:Логично. Только почему один рычаг отошел?
Насколько я понимаю это были сливные магистрали. Чтоб в случае отмены персоналу не лазить по заправленой ракете.
ЦитироватьСтарый пишет:Ну, как бы, общий вид и основные параметры мало менялись. И про Ангару можно сказать, что где-то до 2001 г. формировалась концепция.ЦитироватьДмитрий В. пишет:Концепция это не проект. Ещё на предыдущем МАКСе самарцы не знали как точно будет выглядеть Союз-2в. Так что сделали быстро.
1)Вообще-то, концепция Союза-1 появилась еще в 2004 г. Так что 9 лет, а не 2 года. На 2 года он сполз вправо от назначенной даты старта осенью 2011 г. В любом случае, это не 9 лет опоздания Ангары.
ЦитироватьСтарый пишет:Увильнул таки от ответа :DЦитироватьШтуцер пишет:Прекрасно.ЦитироватьСтарый пишет:Так как там с диаметром?
Зато баки УРМа это баки УР-200. Нифигасе, новизна
ЦитироватьZOOR пишет:Что не мешает им играть роль стабилизаторов, т.к. смещают ц.д. назад.
3. Там НЕТ стабилизаторов. Это аэродинамические рули
ЦитироватьДмитрий В. пишет:Ну вот Вы и будете объяснять ему, что такое ц.м. и ц.д., а также про управляемость :)ЦитироватьZOOR пишет:Что не мешает им играть роль стабилизаторов, т.к. смещают ц.д. назад.
3. Там НЕТ стабилизаторов. Это аэродинамические рули
Цитироватьmyrussia2001 пишет:Аэродинамические рули для стабилизации вращения ракеты вокруг продольной оси.
какую роль выполняют стабилизаторы
ЦитироватьZOOR пишет:Если будете объяснять, заодно объясните почему РН не полетит со 100 граммами под обтекателем.ЦитироватьДмитрий В. пишет:Ну вот Вы и будете объяснять ему, что такое ц.м. и ц.д., а также про управляемостьЦитироватьZOOR пишет:Что не мешает им играть роль стабилизаторов, т.к. смещают ц.д. назад.
3. Там НЕТ стабилизаторов. Это аэродинамические рули
ЦитироватьShadow пишет:Да куда она денется, миленькая,полетит ... Вопрос в том , что любой каприз за Ваши деньги.
Если будете объяснять, заодно объясните почему РН не полетит со 100 граммами под обтекателем.
ЦитироватьSFN пишет:А на УРМе-1 для А-1 двигатель вообще на качающемся подвесе с обоими степенями свободы? Имея аэродинамические рули, можно управлять и тангажом. Рысканьем нет, хотя можно по большому счёту курс ракеты можно задать и только двумя каналами управления - вращением и тангажом. Или КС на качающемся подвесе - это не настолько дорогая вещь, чтобы имело смысл от неё отказываться?
Аэродинамические рули для стабилизации вращения ракеты вокруг продольной оси.
У А-1 двигатель только один. Меняя вектор тяги одного двигателя можно управлять всем, кроме вращения вокруг продольной оси.
ЦитироватьOlegN пишет:Да, чтобы известная фраза "привяжи двигатели к забору и забор полетит" имела смысл, ее должен был сказать Пилюгин :)ЦитироватьShadow пишет:Да куда она денется, миленькая,полетит ... Вопрос в том , что любой каприз за Ваши деньги.
Если будете объяснять, заодно объясните почему РН не полетит со 100 граммами под обтекателем.
ЦитироватьAlex D пишет:А до какой высоты? ;)
А на УРМе-1 для А-1 двигатель вообще на качающемся подвесе с обоими степенями свободы? Имея аэродинамические рули, можно управлять и тангажом. Рысканьем нет, хотя можно по большому счёту курс ракеты можно задать и только двумя каналами управления - вращением и тангажом. Или КС на качающемся подвесе - это не настолько дорогая вещь, чтобы имело смысл от неё отказываться?
Цитироватьmyrussia2001 пишет:Вы тему-то почитать можете?
например, так и остается загадкой начальный маневр ракеты
ЦитироватьTAU пишет:И вообще, причем здесь "Бриз-М"? Его на "Ангаре-1.2ПП" не было. СУ "Ангары-1.2ПП" - это НПЦ АП.
И вообще. Для Бриза СУ делает МОКБ "Марс".
ЦитироватьПлейшнер пишет:Тут важны величины возмущений от ветра. На атмосферном участке полета они большие и нужны рули, а выше можно управлять с помощью маааааленького газового сопла
А до какой высоты?
ЦитироватьAlex D пишет:Вы серьезно предлагаете отказаться от управления в одном из поперечных каналов на аэродинамически неустойчивом изделии?ЦитироватьSFN пишет:А на УРМе-1 для А-1 двигатель вообще на качающемся подвесе с обоими степенями свободы? Имея аэродинамические рули, можно управлять и тангажом. Рысканьем нет, хотя можно по большому счёту курс ракеты можно задать и только двумя каналами управления - вращением и тангажом. Или КС на качающемся подвесе - это не настолько дорогая вещь, чтобы имело смысл от неё отказываться?
Аэродинамические рули для стабилизации вращения ракеты вокруг продольной оси.
У А-1 двигатель только один. Меняя вектор тяги одного двигателя можно управлять всем, кроме вращения вокруг продольной оси.
ЦитироватьAlex D пишет:Ладно, вам цитаты от самого ГРЦ Прогресс, раз мне не верите:
А что, поменять диаметр и баки, поменять двигатель - это уже не новая ступень что ли? Так можно договориться до того, что УРМ-2 и Блок И от 2.1б - это одно и то же. И даже это утверждение будет намного ближе к истине, чем то, что первая ступень Союза-1 и Блок А Союза-2 хоть чем-то похожи.
ЦитироватьРакета-носитель разрабатывается на базе РН «Союз-2» этапа 1Б, со снятием боковых блоков, установкой на центральном блоке двигателя НК-33А и рулевого двигателя РД0110Р (разработки ОАО «КБХА»). Блок второй ступени заимствуется с доработкой с блока 3 ступени РН «Союз-2» этапа 1Б.
ЦитироватьСоздание РН «Союз-2» этапа 1В с использованием блоков РН «Союз-2» этапа 1Б, существующих технического и стартового комплексов позволяет резко снизить затраты на разработку, эксплуатацию и запуск.И на закуску:
ЦитироватьДля обеспечения устойчивости и управляемости и работы систем регулирования РН «Союз-2-1В» используется система управления с РН «Союз-2» этапа 1Б с доработкой программно-математического обеспечения и изменением приборного состава.
ЦитироватьШтуцер пишет:ИМХО, эшелон - это Ангара, а вагоны - это команда прикрытия, ну или группа поддержки )))
"Через несколько дней эшелон и вагоны с тяжелой "Ангарой" отправятся в Плесецк для подготовки к пуску в конце этого года", — отметил Рогозин.
РИА Новости http://ria.ru/defense_safety/20140712/1015646399.html#ixzz37Fiapads
Это образ мысли или журналисты переврали?
Тот же ДОР в твиттере намекал, что сегодня.
ЦитироватьLRV_75 пишет:Все наоборот: штабной эшелон и вагоны с тяжелой ангарой.
ИМХО, эшелон - это Ангара, а вагоны - это команда прикрытия, ну или группа поддержки )))
ЦитироватьZOOR пишет:Спасибо. Теперь вижу, что два рычага отводятся. Есть вероятность, что на борт подается сжатый газ для так называемого поднаддува баков О и Г. Вплоть до сигнала КОНТАКТ ПОДЪЕМА. Причем, на первую ступень через свой разъем, и отвод разъемов не виден. А отвод разъемов со второй ступени нам был виден.ЦитироватьВован пишет:2 Старый: А заправочные где увидеть?ЦитироватьСтарый пишет:Логично. Только почему один рычаг отошел?
Насколько я понимаю это были сливные магистрали. Чтоб в случае отмены персоналу не лазить по заправленой ракете.
2 Вован: Да вроде 2 видны http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/messages/forum13/topic14153/message1278033/#message1278033 . И еще где-то в НД-качестве был старт - там тоже 2 видно
ЦитироватьСтарый пишет:Согласен. И если на первой ступени есть поднаддув, то автостык гелия отстыковывается тоже по команде КП
Я так понимаю что на заправочных линиях первой ступени автостык, поэтому в случае отмены старта они могут пристыковаться обратно автоматически. А на второй ступени нет. Так что приходится расстыковывать их уже после старта.
ЦитироватьZOOR пишет:коллеги, снимайте с альбомной ориентацией. при фотографировании используйте портретную ориентацию только в исключительных случаях. из альбомного портретное фото откадрировать просто. а вот из портретной в альбомную - почти никогда.
Ну вы и фоток понаходили. netwind (http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/user/17305/) что, зря старался?
http://netwind.ru/photo/photoview/view.php?album=../14/Angara
ЦитироватьViV12345 пишет:Ну, если он участвовал в данном событии, то он еще там, видимо
А куда Sаlyutman (http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/user/16535/) пропал? Пуск прошёл, а он не отписался.
ЦитироватьZOOR пишет:И не говорите, эти фотографии просто праздник души! :D По ним теперь можно нарисовать виртуальную модель с точностью до заклепки ни имея чертежей. Я вот только думаю, УРМ-2 с Ангары-1.2ПП можно заимствовать без изменений для Ангары-5, или все-таки есть видимые нюансы?
netwind (http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/user/17305/) что, зря старался?
ЦитироватьК "монополизму" ;-) У НПЦ АП в конкурентах не одно НПОА, в некотором смысле еще МОКБ... Если говорить о СУ средств выведения.ЦитироватьTAU пишет:И вообще, причем здесь "Бриз-М"? Его на "Ангаре-1.2ПП" не было. СУ "Ангары-1.2ПП" - это НПЦ АП.
И вообще. Для Бриза СУ делает МОКБ "Марс".
ЦитироватьDiy пишет:Diy, и одна лишь "доработка программно-математического обеспечения" может представлять собой огромный, Вы не представляете себе какой объем работы...ЦитироватьДля обеспечения устойчивости и управляемости и работы систем регулирования РН «Союз-2-1В» используется система управления с РН «Союз-2» этапа 1Б с доработкой программно-математического обеспечения и изменением приборного состава.
ЦитироватьViV12345 пишет:Он же писал, что в отпуске. Наверно уехал в какое-нибудь благодатное место, где нет интернета. :)
А куда Sаlyutman (http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/user/16535/) пропал? Пуск прошёл, а он не отписался.
ЦитироватьTAU пишет:ЦитироватьDiy пишет:Diy, и одна лишь "доработка программно-математического обеспечения" может представлять собой огромный, Вы не представляете себе какой объем работы...ЦитироватьДля обеспечения устойчивости и управляемости и работы систем регулирования РН «Союз-2-1В» используется система управления с РН «Союз-2» этапа 1Б с доработкой программно-математического обеспечения и изменением приборного состава.
А еще и "изменение приборного состава"...
Новая ступень, новая.
ЦитироватьВиктор Левашов пишет:А лучше купите Истмен Кодак с круглым кадром ;) :D ;) 8-7
коллеги, снимайте с альбомной ориентацией. при фотографировании используйте портретную ориентацию только в исключительных случаях . из альбомного портретное фото откадрировать просто. а вот из портретной в альбомную - почти никогда.
скажу проще: при съёмке не крутите фотоаппарат без серьёзной надобности
Цитироватьmefisto_x пишет:А в какой программе делано?
http://netwind.ru/photo/photoview/view.php?album=../14/Angara
ЦитироватьTAU пишет:Понятно. Но деятельность МОКБ "Марс" по СУ средств выведения началась с "Бриза-М" и, судя по всему, закончилась на нем. СУ для КВТК делает НПЦ АП.
К "монополизму" У НПЦ АП в конкурентах не одно НПОА, в некотором смысле еще МОКБ... Если говорить о СУ средств выведения.
Цитироватьanik пишет:Это мера вынужденная, потому что Харьков отпал.
деятельность МОКБ "Марс" по СУ средств выведения началась с "Бриза-М"
ЦитироватьTAU пишет:Но "Первой Российской" НК-33 не даст ей стать, официоза пожалуй большого не было, хотя статей хватало, потом посмотрите, когда Ангара-5 полетит, тут вообще истерия радости должна случится с переписыванием планов пусков на ближайшие годы. Это ж "свобода понимашь"(с), т.е.А1 это не цель, это значимая ступень( с большим отчетом о проделанной работе ЦиХа, Роскосмоса, МО, всех кто принимал ключевые решения, если они ещё в строю, потому и помпа, потому и официоз), а цель это А5. Мне кажется А1 может раз, может раз , может 2 в год летать будет и все, а вот А5....ЦитироватьВВК пишет:Я имел в виду не на форуме, а в СМИ. "Первая российская", и пр.ЦитироватьTAU пишет:Не правда, достаточно перечитать тему про этот старт
Смешно потому, что наличествует вполне себе "экологичный" носитель, на керосине и кислороде, как и Ангара - Союз-1. Сделанный впервые в России, а не Советском Союзе. Совсем недавно, между прочим, успешно совершивший полет, причем орбитальный (http://samaratoday.ru/news/152025) . Но - поскольку Самара, видимо, а не Москва - помпы и близко подобной не было.
ЦитироватьTAU пишет:Уж поверьте мне, доработка ПО СУ намного легче и быстрее, чем с нуля. Впрочем, вопрос не в объеме работы, а в степени новизны.
Diy, и одна лишь "доработка программно-математического обеспечения" может представлять собой огромный, Вы не представляете себе какой объем работы...
ЦитироватьВВК пишет:Не стесняйтесь, пожалуйста. Вашу оценку - в студию!
Мне кажется А1 может раз, может раз , может 2 в год летать будет и все, а вот А5....
ЦитироватьDiy пишет:В степени новизны чего?ЦитироватьTAU пишет:Уж поверьте мне, доработка ПО СУ намного легче и быстрее, чем с нуля. Впрочем, вопрос не в объеме работы, а в степени новизны.
Diy, и одна лишь "доработка программно-математического обеспечения" может представлять собой огромный, Вы не представляете себе какой объем работы...
ЦитироватьShadow пишет:СУ.
В степени новизны чего?
ЦитироватьЛуноход пишет:гифка? я залил фото к себе на G+ а там автоматически сгенерироваласьЦитироватьmefisto_x пишет:А в какой программе делано?
http://netwind.ru/photo/photoview/view.php?album=../14/Angara
ЦитироватьZOOR пишет:Начнет наверно с тех 2...3 пусков, что Казахстан Протону не разрешает каждый годЦитироватьВВК пишет:Не стесняйтесь, пожалуйста. Вашу оценку - в студию!
Мне кажется А1 может раз, может раз , может 2 в год летать будет и все, а вот А5....
ЦитироватьВВК пишет::o А какие пуски не разрешил Казахстан Протону? :o
Начнет наверно с тех 2...3 пусков, что Казахстан Протону не разрешает каждый год
ЦитироватьZOOR пишет:Признаюсь, я все жду метаморфозы, когда Протон станет сначала "не таким уж и вредным для экологии", а позже и "скорее полезным для растительности". :)
Еще один чебурах в течение года, и Казахстан просить будет хоть 4Протона запустить.
ЦитироватьСтарый пишет:Опять не так сказал, точнее каждый последний год, мы говорим что хотим запустить столько-то Протонов, а нам согласовывают, как правило, на 2..3 меньше, правда мы до конца свои планы не осуществили..
:o А какие пуски не разрешил Казахстан Протону? :o
ЦитироватьВВК пишет:И что ж мы тогда перенесём на Ангару? ;)ЦитироватьСтарый пишет:Опять не так сказал, точнее каждый последний год, мы говорим что хотим запустить столько-то Протонов, а нам согласовывают, как правило, на 2..3 меньше, правда мы до конца свои планы не осуществили..
А какие пуски не разрешил Казахстан Протону?
ЦитироватьСтарый пишет:Те которые заявлены на те лицензия есть, плюс смещение из-за задержки этого года, поэтому спокойно можно пробовать на Ангаре 2...3 пуска, потом как-то ненавязчиво МО намекает, что очень ждет Ангару, может под неё уже нагрузка ждетЦитироватьВВК пишет:И что ж мы тогда перенесём на Ангару?ЦитироватьСтарый пишет:Опять не так сказал, точнее каждый последний год, мы говорим что хотим запустить столько-то Протонов, а нам согласовывают, как правило, на 2..3 меньше, правда мы до конца свои планы не осуществили..
А какие пуски не разрешил Казахстан Протону?
А с учётом того что американцы коммерцию нам прикрыли теперь проблем с количеством пусков у нас не будет.
ЦитироватьВВК пишет:А на то есть способ Чебурашки. Вспомним, как ему надо было перевезти машину кирпичей на пять километров для строительства домика друзей. А подлюга бюрократ все урезал вдвое. Вот они с Геной и попросили две машины кирпичей с перевозкой на 10 км. И все завершилось быстро, мирно и ко всеобщему удовольствию... :-) Что мешает ежегодно заявлять лишних 2-3 старта, которые в данном году все равно осуществить точно не удастся??? :-)ЦитироватьСтарый пишет:Опять не так сказал, точнее каждый последний год, мы говорим что хотим запустить столько-то Протонов, а нам согласовывают, как правило, на 2..3 меньше, правда мы до конца свои планы не осуществили..
А какие пуски не разрешил Казахстан Протону?
ЦитироватьАлександр Шлядинский пишет:Это чтоб "овцы целы и волки сыты"(с)- ну это правильно. Ну тогда главное чтоб полетело, а там разберутся чего запускать
Что мешает ежегодно заявлять лишних 2-3 старта, которые в данном году все равно осуществить точно не удастся???
Цитироватьanik пишет:Не стыковка имеется. Как повторно при пониженном давлении убедились, что неисправность устранена? Или это недоработка документации на подготовку носителя на ТП?
http://www.echo.msk.ru/sounds/1358122.html
Александр Иванов: "При наборе стартовой готовности отбой был произведен за 1 минуту 20 секунд до пуска, когда был проведен опрос готовности бортовых систем ракеты-носителя. Показало неготовность двигательной установки первой ступени. Когда начали разбираться, обнаружили негерметичность в магистрали подачи гелия из шар-баллона, который находится в баке кислорода, к демпферу окислителя. Когда начали разбираться уже на техническом комплексе, то нашли причину этой неисправности. Ее устранили совершенно спокойно. Почему не обнаружили до того? Да потому что все проверки на техническом комплексе и стартовом комплексе проводятся при одном давлении - при 40 атмосферах, ну можно до 80 наддувать шар-баллон, а рабочее давление в нем после того, как захолаживание бака кислородом происходит, 230 атмосфер. Поэтому здесь такая сложная неисправность, которая проявилась только при подаче повышенного давления".
Цитироватьsychbird пишет:Вопрос очень правомерный. Что за испытания, которые не подтверждают РАБОЧИХ характеристик агрегатов?
Не стыковка имеется. Как повторно при пониженном давлении убедились, что неисправность устранена? Или это недоработка документации на подготовку носителя на ТП?
ЦитироватьШтуцер пишет:"А почему не соответствуют? Что у вас там за стенд? Денег вам не давали что ли?" (Н. И. Логунов, "Укрощение огня") ;)
Вопрос очень правомерный. Что за испытания, которые не подтверждают РАБОЧИХ характеристик агрегатов?
Цитироватьazeast пишет:В отпуске, точно.ЦитироватьViV12345 пишет:Он же писал, что в отпуске. Наверно уехал в какое-нибудь благодатное место, где нет интернета.
А куда Sаlyutman (http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/user/16535/) пропал? Пуск прошёл, а он не отписался.
И про первый пуск ещё не знает.
ЦитироватьNilk пишет:Во всяком случае, после того как несколько лет назад "отменили" второе включение РД-0124А, доступные орбиты без РБ резко сократились, это точно
А вообще Ангара-1.2 без Бриза может вывести что-нибудь на орбиту?
ЦитироватьNilk пишет:Так там Бриза и не будет.
А вообще Ангара-1.2 без Бриза может вывести что-нибудь на орбиту? Или он нужен еще и для довыведения, а без него только суборбитальным пуск выйдет?
ЦитироватьNilk пишет:Так "Протон" тоже только на суборбиту тянет. Дальше, на орбиту - разгонником. Исключение - вывод тяжёлых крупногабаритных модулей на НОО.
А вообще Ангара-1.2 без Бриза может вывести что-нибудь на орбиту? Или он нужен еще и для довыведения, а без него только суборбитальным пуск выйдет?
ЦитироватьSаlyutman пишет:Ну а если нам как раз и надо что-то вывести на НОО? Возможно без разгонника? И сколько это будет в граммах? :)ЦитироватьNilk пишет:Так "Протон" тоже только на суборбиту тянет. Дальше, на орбиту - разгонником. Исключение - вывод тяжёлых крупногабаритных модулей на НОО.
А вообще Ангара-1.2 без Бриза может вывести что-нибудь на орбиту? Или он нужен еще и для довыведения, а без него только суборбитальным пуск выйдет?
ЦитироватьВ качестве верхних ступеней на ракете легкого класса «Ангара 1.2» применяется разгонный блок «Бриз-КМ»
ЦитироватьПлейшнер пишет:ЕМНИП, когда-то самая легкая "Ангара" состояла из УРМ-1 и "Бриза".ЦитироватьNilk пишет:Во всяком случае, после того как несколько лет назад "отменили" второе включение РД-0124А, доступные орбиты без РБ резко сократились, это точно
А вообще Ангара-1.2 без Бриза может вывести что-нибудь на орбиту?
Цитироватьааа пишет:Самая лёгкая "Ангара" числилась как "А-1.1". От неё вроде как отказались.
ЕМНИП, когда-то самая легкая "Ангара" состояла из УРМ-1 и "Бриза".
А сейчас что, уже УРМ-1, УРМ-2 и "Бриз"?
Цитироватьааа пишет:Получается что так.
ЕМНИП, когда-то самая легкая "Ангара" состояла из УРМ-1 и "Бриза".
А сейчас что, уже УРМ-1, УРМ-2 и "Бриз"?
Цитироватьааа пишет:Закрывает пустую нишу Циклона-3 :) .
Ну это уже дублер "Циклона-3" получился. А нишу "Рокота" "Ангара" не закрывает.
ЦитироватьПлейшнер пишет:Чувствуется, что в Москве жарко :(
Поэтому без разницы - есть второе включение или нет, поэтому наверное его и отменили
ЦитироватьZOOR пишет:Это почему? :)
Чувствуется, что в Москве жарко
ЦитироватьSаlyutman пишет:Цитироватьааа пишет:Самая лёгкая "Ангара" числилась как "А-1.1". От неё вроде как отказались.
ЕМНИП, когда-то самая легкая "Ангара" состояла из УРМ-1 и "Бриза".
А сейчас что, уже УРМ-1, УРМ-2 и "Бриз"?
А "А-1.2", хоть и относится к классу лёгких, но изначально включала УРМ-2, которого не было на "А-1.1".
ЦитироватьTeam.1 пишет:Как на "С-2" разделение нереально. ИМХО, разделение будет путем последовательного раскрытия пирозамков, удерживающих "пакет" на центральном УРМ-1.
как отстреливаются боковухи: как у Союза или там РДТТ?
Цитироватьilyais пишет:ilyas, спасибо! Не совсем ясно, речь идет о геопереходной орбите или выше чем стационарной орбите?
А5 запустит макет КА на околоземную орбиту, чтобы не засорять рабочие орбиты.
Цитироватьilyais пишет:Чтобы не повредить СК при аварии? Или чтобы не сдуть чего-нибудь нормальной струей?
Может выше уже писалось, но думаю лишним не будет. Общался с ГК, отклонение ракеты при старте - штатно заложенный увод от стартового комплекса, чтобы не повредить его.
Цитироватьilyais пишет:Ясно. Спасибо. Осталось выяснить, какой именно из механизмов пытались уберечь. Ракета и без наклона ничего не сжигает
Коллеги, я не специалист, поэтому в терминологии могу быть не совсем точным) дословно - "на околоземную орбиту" =)
Про маневр при старте, дословно - "у нас очень много механизмов, которые отделяются от ракеты при старте и это делается для того, чтоб не было теплового воздействия на них, поскольку они многоразового использования".
ЦитироватьВован пишет:Этого не знаю) но ГК сказал, что такой маневр штатный и будет на последующих пускахЦитироватьЯсно. Спасибо. Осталось выяснить, какой именно из механизмов пытались уберечь. Ракета и без наклона ничего не сжигает
ЦитироватьLanista пишет:А вы видели "живой" УРМ-2 для А5? ;)
УРМ-2, да не такой как на Ангаре-5 =)
ЦитироватьZOOR пишет:А вот зимой и сравним.
Вот этот, что-ли?
ЦитироватьSаlyutman пишет:(https://img.novosti-kosmonavtiki.ru/121380.jpg)ЦитироватьZOOR пишет:А вот зимой и сравним.
Вот этот, что-ли?
ЦитироватьВован пишет:Ну это значит в КБТМ продумали этот вопрос. Вспомните как Фалькон поджаривал элементы старта, один раз даже с хорошим возгоранием. Они это исправили как следует только на v1.1.Цитироватьilyais пишет:Ясно. Спасибо. Осталось выяснить, какой именно из механизмов пытались уберечь. Ракета и без наклона ничего не сжигает
Про маневр при старте, дословно - "у нас очень много механизмов, которые отделяются от ракеты при старте и это делается для того, чтоб не было теплового воздействия на них, поскольку они многоразового использования".
ЦитироватьПетр Зайцев пишет:Конструкторы КБТМ сбоку от РН все разъемы для установщика закрыли крышками, снизу заправочные автостыки тоже закрываются крышками. Голенькая остается только башняЦитироватьВован пишет:Ну это значит в КБТМ продумали этот вопрос. Вспомните как Фалькон поджаривал элементы старта, один раз даже с хорошим возгоранием. Они это исправили как следует только на v1.1.Цитироватьilyais пишет:Ясно. Спасибо. Осталось выяснить, какой именно из механизмов пытались уберечь. Ракета и без наклона ничего не сжигает
Про маневр при старте, дословно - "у нас очень много механизмов, которые отделяются от ракеты при старте и это делается для того, чтоб не было теплового воздействия на них, поскольку они многоразового использования".
ЦитироватьZOOR пишет:(https://forum.novosti-kosmonavtiki.ru/forum/file/46424)ЦитироватьSаlyutman пишет:Сравним, конечноЦитироватьZOOR пишет:А вот зимой и сравним.
Вот этот, что-ли?
ЦитироватьSаlyutman пишет:Конечно Вы. Вот.
А кто тут пишет про различие?
ЦитироватьSаlyutman пишет:ЦитироватьLanista пишет:А вы видели "живой" УРМ-2 для А5?
УРМ-2, да не такой как на Ангаре-5 =)ЦитироватьSаlyutman пишет:ЦитироватьZOOR пишет:А вот зимой и сравним.
Вот этот, что-ли?
ЦитироватьZOOR пишет:Добавлю, что ни отсек передний КГЧ "Ангары 1.2ПП", ни проставка нижняя "Бриза-М" в состав УРМ-2 не входит.
Дык в чем различие?
В том, что на модельках еще серый цвет присутствует?
Или в том, что передний отсек другой, под Протоновский ГО?
ЦитироватьSаlyutman пишет:Это его утверждение про то, что будет называться УРМ-2 на А-1.2 ;)
Если он видел его, то почему тогда возникло утверждение что "УРМ-2, да не такой как на Ангаре-5".
ЦитироватьSаlyutman пишет:Чтобы поддерживать миф о "сборке РКН из однотипных кубиков, что удешевляет и т.д."
Иначе, какой смысл называть УРМ-2 универсальным, если на разные машины он разный?
ЦитироватьZOOR пишет:Это действительно очень важно :DЦитироватьSаlyutman пишет:Чтобы поддерживать миф о "сборке РКН из однотипных кубиков, что удешевляет и т.д."
Иначе, какой смысл называть УРМ-2 универсальным, если на разные машины он разный?
ЦитироватьSаlyutman пишет:Вопрос хороший, но на штатной 1.2 вторая ступень совсем другая! Не как вторая ступень на 1.2ПП и третья на А5.
Иначе, какой смысл называть УРМ-2 универсальным, если на разные машины он разный?
ЦитироватьSаlyutman пишет:И пилотируемый корабль видоизменился, стал как-то больше и серым цветом покрылся)) Может к нему разгонник добавили?
Это с МАКС-2013. Действительно 2,9м на А1.2.
Вот задолбали своими переделками. То-то я смотрю, нас напрягли переделывать, то что уже было сделано раньше.
ЦитироватьSаlyutman пишет:Вот это я и имел ввиду, вроде УРМ2, да не такой как на А5
Действительно 2,9м на А1.2.
ЦитироватьCristall пишет:А как называется то, что будет у А1.2 второй ступенью?
Во второй ступени штатной А1.2 нет УРМа-2.
ЦитироватьLanista пишет:Откуда дровишки?
Только вот А3 не будет, .....
Цитироватьааа пишет:Вторая ступень :)ЦитироватьCristall пишет:А как называется то, что будет у А1.2 второй ступенью?
Во второй ступени штатной А1.2 нет УРМа-2.
ЦитироватьCristall пишет:Надо срочно мужикам сказать, чтобы закрасили надпись Бриз-КМ :DЦитироватьааа пишет:Вторая ступеньЦитироватьCristall пишет:А как называется то, что будет у А1.2 второй ступенью?
Во второй ступени штатной А1.2 нет УРМа-2.
ЦитироватьАлександр Ч. пишет:"Бриз-КМ" был второй ступенью на "Ангаре-1.1", а на "Ангаре-1.2" второй ступенью сначала планировали УРМ-2, а сейчас его "урезанную" версию такого же диаметра, как и УРМ-1.
Надо срочно мужикам сказать, чтобы закрасили надпись Бриз-КМ
Цитироватьanik пишет:Так мужики, те что сайт ЦиХу делают, не в курсе! Я ж про это и написал: закрасить надпись ;)ЦитироватьАлександр Ч. пишет:"Бриз-КМ" был второй ступенью на "Ангаре-1.1", а на "Ангаре-1.2" второй ступенью сначала планировали УРМ-2, а сейчас его "урезанную" версию такого же диаметра, как и УРМ-1.
Надо срочно мужикам сказать, чтобы закрасили надпись Бриз-КМ
ЦитироватьSFN пишет:Агрегатный модуль на гептильчике
В целях полной победы экологической чистоты
ЦитироватьZOOR пишет:Тут на форуме неоднократно об этом писалось, хотя ввиду фактической гибели Зенита вопрос открылся.
Откуда дровишки?
ЦитироватьCristall пишет:Про агрегатные модули уже договорились - в счет идут только баки маршевых двигателей. ;)
Агрегатный модуль на гептильчике
ЦитироватьLanista пишет:А с учетом того, что проверку работы блоков А-5 делали при помощи А-1.2ПП эта экономия может составить огромную величину - несколько рабочих дней программеров. ;)
могли конечно сэкономить на софте СУ под эту разновидность РН
Цитироватьykpoi пишет:ПТК к Ангаре-3 примеряли где-то в 2007-2009 г.г. но в итоге решили сажать на Ангару-5.
ПТК на нее влазит по массе?
ЦитироватьTeam.1 пишет:С этим в Подлипки :)
И пилотируемый корабль видоизменился, стал как-то больше и серым цветом покрылся)) Может к нему разгонник добавили?
ЦитироватьLanista пишет:Я уже разобрался - просто с наскоку подумал что речь шла об "Ангаре-1.2ПП".
Вот это я и имел ввиду, вроде УРМ2, да не такой как на А5
Цитироватьanik пишет:Но ведь у УРМ-2 нет многократного пуска. Вроде и дросселирования нет. Как тогда на ССО? Пулять вертикально с потерей ПН?ЦитироватьАлександр Ч. пишет:"Бриз-КМ" был второй ступенью на "Ангаре-1.1", а на "Ангаре-1.2" второй ступенью сначала планировали УРМ-2, а сейчас его "урезанную" версию такого же диаметра, как и УРМ-1.
Надо срочно мужикам сказать, чтобы закрасили надпись Бриз-КМ
ЦитироватьПетр Зайцев пишет:На Ангаре-1.1 Бриз-КМ вторая ступень, а на Ангаре-1.2 третья, он и выводит спутник на нужную орбиту
Но ведь у УРМ-2 нет многократного пуска. Вроде и дросселирования нет. Как тогда на ССО? Пулять вертикально с потерей ПН?
ЦитироватьNilk пишет:Нет "Бриза-КМ" на "Ангаре-1.2", в этой теме уже сказали, что там будет агрегатный модуль с использованием систем с "Бриза-КМ".
На Ангаре-1.1 Бриз-КМ вторая ступень, а на Ангаре-1.2 третья, он и выводит спутник на нужную орбиту
Цитироватьanik пишет:Ну ок, не Бриз-КМ, а Бриз-А, к примеру, сути это не меняет
Нет "Бриза-КМ" на "Ангаре-1.2", в этой теме уже сказали, что там будет агрегатный модуль с использованием систем с "Бриза-КМ".
Цитироватьааа пишет:Что-то вроде "Вторая ступень на основе систем УРМ-2".ЦитироватьCristall пишет:А как называется то, что будет у А1.2 второй ступенью?
Во второй ступени штатной А1.2 нет УРМа-2.
ЦитироватьДмитрий В. пишет:Ага, получается такая ракета типа "по мотивам..."
Что-то вроде "Вторая ступень на основе систем УРМ-2".
ЦитироватьNilk пишет:Даже исходная модификация УРМ-2 для легкого носителя имела отличия от штатного изделия для А-3 и А-5 - укороченный бак О, например.ЦитироватьДмитрий В. пишет:Ага, получается такая ракета типа "по мотивам..."
Что-то вроде "Вторая ступень на основе систем УРМ-2".
Цитироватьykpoi пишет:ДУ САС сбрасывается практически вместе с боковушками, так что на массу ПГ влияет слабо. Если околоземный ПТК сохранится по массе в пределах 14 т, то должен влезть.
В связи с тем, что тут вспомнили про А3, у меня возник вопрос. Старт для Ангары, похоже, будет на Восточном, ПТК тоже решили не бросать. Так вот, околоземный ПТК на нее влазит по массе? Я что-то не уверен. Еще ведь САС нужна.
ЦитироватьДмитрий В. пишет:А не требование увода при отказе одного двигателя поставило крест на пилотируемом варианте Ангара-3?Цитироватьykpoi пишет:ДУ САС сбрасывается практически вместе с боковушками, так что на массу ПГ влияет слабо. Если околоземный ПТК сохранится по массе в пределах 14 т, то должен влезть.
В связи с тем, что тут вспомнили про А3, у меня возник вопрос. Старт для Ангары, похоже, будет на Восточном, ПТК тоже решили не бросать. Так вот, околоземный ПТК на нее влазит по массе? Я что-то не уверен. Еще ведь САС нужна.
ЦитироватьДмитрий В. пишет:ПТК 14,4 т. А у Ангары-А3 ПН 14,6 т, хотя это из Плесецка. Предположим, с Восточного будет 15. Все равно совсем впритык получается.
ДУ САС сбрасывается практически вместе с боковушками, так что на массу ПГ влияет слабо. Если околоземный ПТК сохранится по массе в пределах 14 т, то должен влезть.
ЦитироватьАлександр Ч. пишет:Не вижу связи между этим требованием и "пилотируемостью" ракеты. Союз-ФГ с одним отказавшим двигателем тоже со старта не уйдёт, что не мешает ему быть пилотируемым.ЦитироватьДмитрий В. пишет:А не требование увода при отказе одного двигателя поставило крест на пилотируемом варианте Ангара-3?Цитироватьykpoi пишет:ДУ САС сбрасывается практически вместе с боковушками, так что на массу ПГ влияет слабо. Если околоземный ПТК сохранится по массе в пределах 14 т, то должен влезть.
В связи с тем, что тут вспомнили про А3, у меня возник вопрос. Старт для Ангары, похоже, будет на Восточном, ПТК тоже решили не бросать. Так вот, околоземный ПТК на нее влазит по массе? Я что-то не уверен. Еще ведь САС нужна.
Цитироватьykpoi пишет:Сделать его шестиместным, и пусть он заменяет два "Союза". Или "Союз" и "Прогресс" - в грузопассажирском варианте.
Как по мне так садить ПТК на тяжелую ракету очень плохое решеие. Во сколько раз он будет дороже "Союза" тогда?
ЦитироватьАлександр Ч. пишет:Возможность увода аварийного носителя от СК - "бонус" высокой тяговооруженности. Но, повторюсь, он никак не связан с пилотируемым назначением РН, поскольку при отказе ДУ 1-й ступени САС сработает в любом случае.
Дмитрий В. ,так вроде ж году эдак в 2009 требования Роскосмосом продолжения полета при отказе одного двигателя и тяги в 80% номинала были в конкурсной документации и Вы с ними тогда были "согласны" Вроде эти требования с учетом САС и полей падения делали невозможным использования носителя Ангара-3?
ЦитироватьХунвэйбин пишет:Обгорает обычно нижняя часть пускового стола и патрубки водяного охлаждения
Красиво ушла!
Нету ли фото СК после старта?
Сильно ли обгорел?
Не потребовался ли ремонт СК?
ЦитироватьШтуцер пишет:У Зенита накладки на патрубках горят быстро и на приличной площади. Эти прогорели после двух пусков
На УКСС патрубки подгорели. Слегка.
Но там, ЕМНИП, вода раньше времени кончилась.
ЦитироватьШтуцер пишет:
На УКСС патрубки подгорели. Слегка.
Но там, ЕМНИП, вода раньше времени кончилась.
ЦитироватьВован пишет:Но это имеется ввиду первые два пуска? В последующие пуски, я так понимаю, прогаров не было?ЦитироватьШтуцер пишет:У Зенита накладки на патрубках горят быстро и на приличной площади. Эти прогорели после двух пусков
На УКСС патрубки подгорели. Слегка.
Но там, ЕМНИП, вода раньше времени кончилась.
ЦитироватьTeam.1 пишет:Это на фото новые патрубки охлаждения после двух пусков. Старые прогорели до основного металла и были замененыЦитироватьВован пишет:Но это имеется ввиду первые два пуска? В последующие пуски, я так понимаю, прогаров не было?ЦитироватьШтуцер пишет:У Зенита накладки на патрубках горят быстро и на приличной площади. Эти прогорели после двух пусков
На УКСС патрубки подгорели. Слегка.
Но там, ЕМНИП, вода раньше времени кончилась.
ЦитироватьВован пишет:А сколько пусков они(старые) выдержали известно? И где прогары: на лобовой поверхности законцовок или сбоку?ЦитироватьTeam.1 пишет:Это на фото новые патрубки охлаждения после двух пусков. Старые прогорели до основного металла и были замененыЦитироватьВован пишет:Но это имеется ввиду первые два пуска? В последующие пуски, я так понимаю, прогаров не было?ЦитироватьШтуцер пишет:У Зенита накладки на патрубках горят быстро и на приличной площади. Эти прогорели после двух пусков
На УКСС патрубки подгорели. Слегка.
Но там, ЕМНИП, вода раньше времени кончилась.
ЦитироватьTeam.1 пишет:Старые выдержали 34 пуска. Слово "выдержали" я бы говорил с натяжкой. Дело в том, что согласно эксплуатационной документации патрубки охлаждения должны заменяться при прогаре несущей конструкции. Прогара такого не было. Были отдельные очаги с началом горения несущей части. Но новые эксплуатанты (КБТМ) при наличии денег на реконструкцию по программе Наземный старт решили заменить патрубки на новые. Я был против.ЦитироватьА сколько пусков они(старые) выдержали известно? И где прогары: на лобовой поверхности законцовок или сбоку? Вот на рисунке отметил 1 - это законцовки, 2 - начало (сильный след сбоку).
ЦитироватьВован пишет:Возможно это решение связано и с тем, что прогар водоводов способствует более интенсивному и неконтролируемому прогару остальных частей патрубка. Процесс нелинейный и в какой момент патрубок может вообще отвалиться(к примеру) из-за прогара.ЦитироватьTeam.1 пишет:должны заменяться при прогаре несущей конструкции. Прогара такого не было. Были отдельные очаги с началом горения несущей части. Но новые эксплуатанты (КБТМ) при наличии денег на реконструкцию по программе Наземный старт решили заменить патрубки на новые. Я был против.ЦитироватьА сколько пусков они(старые) выдержали известно? И где прогары: на лобовой поверхности законцовок или сбоку? Вот на рисунке отметил 1 - это законцовки, 2 - начало (сильный след сбоку).
Реально прогорали только водоводы, т.к. у них стенка всего 2 мм сверху и сбоку. Водоводы на фото и стали уже черными, местами прогорели стенки насквозь
Цитироватьprofan пишет:Пруты - это ребра жесткости по конструкторской документации. Для Ангары водоводики сделали меньше по длине для прочности
На фото, похоже, видна вероятная причина перегрева. Сминается верхний лист, под которым идет вода и поток перекрывается. Пруты вставленные под него - попытка решить проблему?
Если так, то на верхних фото (Ангара), там лист толстенный, должно быть лучше?
Цитироватьprofan пишет:
На фото, похоже, видна вероятная причина перегрева. Сминается верхний лист, под которым идет вода и поток перекрывается. Пруты вставленные под него - попытка решить проблему?
Если так, то на верхних фото (Ангара), там лист толстенный, должно быть лучше?
ЦитироватьTeam.1 пишет:Этот верхний лист постоянно отрывало и коробило вверхЦитироватьprofan пишет:
На фото, похоже, видна вероятная причина перегрева. Сминается верхний лист, под которым идет вода и поток перекрывается. Пруты вставленные под него - попытка решить проблему?
Если так, то на верхних фото (Ангара), там лист толстенный, должно быть лучше?
Думаю верхний "лист" в любом случае будет перегреваться или нагреваться больше остальных(при прочих равных условиях), так как выше него уже ничего нет, то есть нет воды, которая течет над ним, в отличие от остальных секций.
Цитироватьдмитрий самышев пишет:Паровые двигатели (http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/forum13/topic9061/)
Здравствуйте люди добрые, занесло меня на Ваш хороший сайт не от простого любопытства... Как-то раз я уже просматривал его... Вообщем, был здесь спор на тему вода в топливе, доходило до скандала... Меня интересует тот самый пользователь "с водой", который подвергся критике. Насколько помню, в споре принимал участие Александр Нехороший. Сохранились ли те сообщения и вообще тема?
Цитироватьgoran d пишет:нет, старый мечтал о "зените", и три зените...... если "три зенит"=три УРМ.
Заветная мечта Старого сбылась! Ангара полетела! ;)
Поздравляю.
Цитироватьpragmatik пишет:Когда успели сделать ? Насколько помню, речь шла о двигателе с умеренными параметрами и тягой порядка 600 т
нет, старый мечтал о "зените", и три зените...... если "три зенит"=три УРМ.
Так что, мечта старого ещё не не полетела, и даже не спроектирована,..... один двигатель только есть.
ЦитироватьДмитрий В. пишет:Ну вот и Дмитрий Сaныч прозрел.ЦитироватьАлександр Ч.Не вижу связи между этим требованием и "пилотируемостью" ракеты. Союз-ФГ с одним отказавшим двигателем тоже со старта не уйдёт, что не мешает ему быть пилотируемым.
пишет:ЦитироватьДмитрий В. пишет:А не требование увода при отказе одного двигателя поставило крест на пилотируемом варианте Ангара-3?Цитироватьykpoi пишет:ДУ САС сбрасывается практически вместе с боковушками, так что на массу ПГ влияет слабо. Если околоземный ПТК сохранится по массе в пределах 14 т, то должен влезть.
В связи с тем, что тут вспомнили про А3, у меня возник вопрос. Старт для Ангары, похоже, будет на Восточном, ПТК тоже решили не бросать. Так вот, околоземный ПТК на нее влазит по массе? Я что-то не уверен. Еще ведь САС нужна.
ЦитироватьАртём Жаров пишет:Крутяк. Снимали, похоже, с одной из вышек.
Это просто потрясно 8) :o
Панорама и видеопанорама пуска 8)
http://www.airpano.ru/files/Plesetsk-Cosmodrome-Angara-Russia/1-2
ЦитироватьАндрей пишет:Нет там железной дороги слева от пусковой установки, там дорога, которая очерчивает границы стартового комплекса, и река Емца.
Это так криво склеилось или слева от стартового стола правда две ж/д ветки в поле?
Цитироватьanik пишет:Понял, о чем Вы говорите. Вообще действительно странная получается панорама. Судя по снимку 2011 года, эти два железнодорожных пути должны идти дальше.ЦитироватьАндрей пишет:Нет там железной дороги слева от пусковой установки, там дорога, которая очерчивает границы стартового комплекса, и река Емца.
Это так криво склеилось или слева от стартового стола правда две ж/д ветки в поле?
ЦитироватьАндрей пишет:Они не совсем в поле. Если ткнуть в панораму вертикализации ( она там третья) то можно в деталях рассмотреть эту "станцию".
Это так криво склеилось или слева от стартового стола правда две ж/д ветки в поле?
ЦитироватьG.K. пишет:Я имел в виду, что они из ниоткуда в никуда.ЦитироватьАндрей пишет:Они не совсем в поле. Если ткнуть в панораму вертикализации ( она там третья) то можно в деталях рассмотреть эту "станцию".
Это так криво склеилось или слева от стартового стола правда две ж/д ветки в поле?
ЦитироватьАндрей пишет:Складывается впечатление, что эти пути сначала присоединили к внутрикосмодромной железной дороге, а затем разобрали, оставив зачем-то эти куски.
Я имел в виду, что они из ниоткуда в никуда.
Цитироватьanik пишет:Во ВКонтакте говорят, что "часть объектов затерли". Если это так, то, возможно, и рельсы стерли случайно или наоборот ;) .
Вообще действительно странная получается панорама. Судя по снимку 2011 года, эти два железнодорожных пути должны идти дальше.
ЦитироватьАртём Жаров пишет:Ага, было такое странное ощущение. Как минимум башню-громоотвод, с которой снимали, остальное можно поискать по теням. От башни- тень осталась.
Во ВКонтакте говорят, что "часть объектов затерли".
Цитироватьanik пишет:Тaм технологический демонтaж (проезды) полотнa и нaсыпи для проходa колёсной и гусеничной техники.ЦитироватьАндрейСкладывается впечатление, что эти пути сначала присоединили к внутрикосмодромной железной дороге, а затем разобрали, оставив зачем-то эти куски.Т
пишет:
Я имел в виду, что они из ниоткуда в никуда.
ЦитироватьАлександр пишет:
в действительности запуск «Ангары» окончился неудачей по причине проблем с отделением первой ступени РН. В результате носитель не отработал заданную орбиту, совершил полёт по баллистической траектории и упал в районе полигона «Кура» на Камчатке
ЦитироватьАлександр пишет:Александр, Вы зарегистрировались на форуме НК специально для того, чтобы показать нам этот наброс, гуляющий по Сети уже второй месяц? Тогда зря. Пока предупреждение за распространение заведомо ложной информации. -- Liss, модератор
У специалистов закралось сомнение, а был ли пуск «Ангары» успешным?
Согласно неофициальной информации из Государственного космического научно-производственного центра имени М.В. Хруничева (г.Москва), в действительности запуск «Ангары» окончился неудачей по причине проблем с отделением первой ступени РН. В результате носитель не отработал заданную орбиту, совершил полёт по баллистической траектории и упал в районе полигона «Кура» на Камчатке (согласно официальным отчетам командования войск воздушно-космической обороны России).
Цитироватьpnetmon пишет:Кто-нибудь знает:
Первый запуск "Ангары-1.2ПП" будет осуществлен с целью выведения второй ступени ракеты-носителя с неотделяемым габаритно-массовым макетом полезной нагрузки на баллистическую траекторию с падением на полуострове Камчатка
ЦитироватьВасилий Котов пишет:Воткнулась в грунт, вызвав фонтан грязи. На местности осталась хлюпающая воронка. А вообще-то Вас пора на этом форуме прихлопнуть дабы не засорять тему.Цитироватьpnetmon пишет:Кто-нибудь знает:
Первый запуск "Ангары-1.2ПП" будет осуществлен с целью выведения второй ступени ракеты-носителя с неотделяемым габаритно-массовым макетом полезной нагрузки на баллистическую траекторию с падением на полуострове Камчатка
На полигон Кура упала только вторая ступень, или вся ракета целиком?
Если бы ракета упала целиком, то это бы было неплохо
ЦитироватьYanus пишет:
Воткнулась в грунт, вызвав фонтан грязи. На местности осталась хлюпающая воронка.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:Да, наверное приземление было красивым.
И никто не сподобился зaснять... .
ЦитироватьYanus пишет:Хорошая новость.
Воткнулась в грунт, вызвав фонтан грязи. На местности осталась хлюпающая воронка.
ЦитироватьYanus пишет:Меня прихлопнуть, зачем :o ? Наверное Вы меня с кем-то путаете.
А вообще-то Вас пора на этом форуме прихлопнуть дабы не засорять тему.
ЦитироватьВасилий Котов пишет:Не может. Первая ступень "Ангары-1.2ПП" упала в Баренцево море. На полигоне Кура упала вторая ступень с не отделяемым габаритно-массовым макетом.
Получается первая ступень может преодолеть 5,5 тыс километров.
Цитироватьanik пишет:Похоже на правду. Спасибо.
Не может. Первая ступень "Ангары-1.2ПП" упала в Баренцево море. На полигоне Кура упала вторая ступень с не отделяемым габаритно-массовым макетом.
ЦитироватьАлександр Ч. пишет:С отрицательным перигеем. Довольно распространенный случай.
Вангую, что после пуска Ангары-5 будет статья про то что спутник, который она выводила, сломался и неотвечает на сигналы с Земли. Более того траектория у него странная.
Цитироватьнаверное приземление было красивым- пишет Василий Котов (http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/user/41110/).
ЦитироватьТеплотехник пишет:Понятно, долетели остатки второй ступени. Спасибо.
- пишет Василий Котов (http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/user/41110/) .
Долетели разве что баллоны из-под гелия (те, что были в кислородном баке), да может быть, самый толстый шпангоут от макета КА
ЦитироватьТеплотехник пишет:Я недавно ролик про этот пуск выкладывал, там отлично видно ГВМ из свинцовых чушек. Врядли они сгорели в атмосфере.
Долетели разве что баллоны из-под гелия (те, что были в кислородном баке), да может быть, самый толстый шпангоут от макета КА
ЦитироватьLanista пишет:Свинцовый дождиком выпaдет по трaссе. Дa и зaчем, стaльные блины дешевле.ЦитироватьТеплотехникЯ недавно ролик про этот пуск выкладывал, там отлично видно ГВМ из свинцовых чушек. Врядли они сгорели в атмосфере.
пишет:
Долетели разве что баллоны из-под гелия (те, что были в кислородном баке), да может быть, самый толстый шпангоут от макета КА
Гораздо больше интересует точность попадания, думаю много лучше первых МБР.
ЦитироватьТеплотехник пишет:Недолетят. Энергия не тa.Цитироватьнаверное приземление было красивым- пишет Василий Котов (http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/user/41110/) .
Долетели разве что баллоны из-под гелия (те, что были в кислородном баке), да может быть, самый толстый шпангоут от макета КА
ЦитироватьВасилий Котов пишет:Примерно 2300 км.
Интересно, на каком расстоянии от старта приземляется первая ступень Атласа-V?
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:Ну посудите сами: апогей небольшой (180-200 км), значит- скорость на момент выключения ДУ была чуть меньше орбитальной. Это даёт очень пологую траекторию входа в атмосферу и получается, что 7-8 минут всю конструкцию (УРМ-2+грузомакет) обдувает потоком плазмы. Похоже, что никакой теплощиты там не было. И что тогда может долететь до земли? Хотя где-то тут была ссылка на "Известия" с описанием "комплекса эксплуатации РП" на основе инфразвуковой локации и беспилотников и утверждалось, что на Куре этими прибамбасами что-то обнаружили.ЦитироватьТеплотехник пишет:Недолетят. Энергия не тa.Цитироватьнаверное приземление было красивым- пишет Василий Котов (http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/user/41110/) .
Долетели разве что баллоны из-под гелия (те, что были в кислородном баке), да может быть, самый толстый шпангоут от макета КА
дело в том что тaм ничего не долетело бы, и при штaте.
ЦитироватьYanus пишет:Это не мне объясняйте. ;) Мне вообще интересно, когдa считaли, кaкое состояние принимaли в рaсчёт.Цитироватьm-s GelezniakНу посудите сами: апогей небольшой (180-200 км), значит- скорость на момент выключения ДУ была чуть меньше орбитальной. Это даёт очень пологую траекторию входа в атмосферу и получается, что 7-8 минут всю конструкцию (УРМ-2+грузомакет) обдувает потоком плазмы. Похоже, что никакой теплощиты там не было. И что тогда может долететь до земли? Хотя где-то тут была ссылка на "Известия" с описанием "комплекса эксплуатации РП" на основе инфразвуковой локации и беспилотников и утверждалось, что на Куре этими прибамбасами что-то обнаружили.
пишет:ЦитироватьТеплотехник пишет:Недолетят. Энергия не тa.Цитироватьнаверное приземление было красивым- пишет Василий Котов (http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/user/41110/) .
Долетели разве что баллоны из-под гелия (те, что были в кислородном баке), да может быть, самый толстый шпангоут от макета КА
дело в том что тaм ничего не долетело бы, и при штaте.
ЦитироватьLiss пишет:Круто, интересно а если запускать Атлас-5 с экватора и высоты 2,5 тыс метров.
Примерно 2300 км.
ЦитироватьSN пишет:Да тут индейцы с гастролями из Эквадора приехали.
Когда Котову делать нечего...
ЦитироватьА если запускать Атлас-5 с экватора и высоты 2,5 тыс метров.Если с широты 28° и высоты 0 метров над уровнем моря первая ступень Атласа-5 пролетает:
Сколько это добавит к дальности полёта первой ступени?
ЦитироватьLiss пишет:
Примерно 2300 км.
ЦитироватьZOOR пишет:Действительно интересно, если в курилках обсуждают "попали-не попали", а само АВД что, не подвергается сомнению?
Интересно ...
В курилке говорили, что 2-я ступень работала дОльше, и параметры на момент выключения обеспечивали попадание в заданную точку
Цитироватьnapalm пишет:Не КА, а габаритно-массового макета КА. Там же написано
"Целевая орбита КА"? ЛОЛ
ЦитироватьLRV_75 пишет:Ну и на какую "целевую орбиту" планировался выход?Цитироватьnapalm пишет:Не КА, а габаритно-массового макета КА. Там же написано
"Целевая орбита КА"? ЛОЛ
Цитироватьnapalm пишет:75.2° ± 2', -1008.527 ± 5.8 км, 188.878 ± 0.3 км.
Ну и на какую "целевую орбиту" планировался выход?
Цитироватьsychbird пишет:Как бы да, но также намекают на обсуждение в курилке.
Этот скан вполне себе может быть лажой.
Цитироватьsychbird пишет:Очень похоже на это. Бланк липовый или скорее - неофициальный. Отсутствуют многие обязательные атрибуты, необходимые при оформлении внешней переписки. На мой взгляд - типичный фейк.
Этот скан вполне себе может быть лажой.
Я такую бумагу у себя на компе за десять минут нарисую. Подпись с другой бумаги отсканить и приклеить не проблема. Единственное доказательство, и то не стопроцентное, - исходящий номер, соответствующий числу. Если к фейку причастен кто либо из обиженных работников секретариата, то и это могли сфальсифицировать правдоподобно.
ЦитироватьSаlyutman пишет:Например, количество экземпляров.
Отсутствуют многие обязательные атрибуты
Цитироватьsychbird (http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/user/14319/) пишет:Если это фейк, то мотивы более глобальные: резкое обострение внутривидовой борьбы в РКО.
Если к фейку причастен кто либо из обиженных работников секретариата, то и это могли сфальсифицировать правдоподобно.
ЦитироватьШтуцер пишет:А для начала еще раз прочитать официальные сообщения о запуске, на предмет "недоговаривания" и "завуалирования"
Надо анализировать момент появления бумаги.
ЦитироватьШтуцер пишет:Официальные бланки цветные и пронумерованные. Отсутствует отметка прохождения документа в канцелярии. Отсутствуют атрибуты получателя - почтовый адрес или номер факса. У подписи нет даты. Отсутствуют данные об исполнителе.ЦитироватьSаlyutman пишет:Например, количество экземпляров.
Отсутствуют многие обязательные атрибутыЦитироватьsychbird (http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/user/14319/) пишет:Если это фейк, то мотивы более глобальные: резкое обострение внутривидовой борьбы в РКО.
Если к фейку причастен кто либо из обиженных работников секретариата, то и это могли сфальсифицировать правдоподобно.
Надо анализировать момент появления бумаги.
ЦитироватьШтуцер пишет:насколько я знаю количество экземпляров проставляется только на грифованных документах.
Например, количество экземпляров.
ЦитироватьZOOR пишет:Мне вот это понравилось.
что 2-я ступень работала дОльше, и параметры на момент выключения обеспечивали попадание в заданную точку
ЦитироватьLRV_75 пишет:Не, не, это у чиновников встречается. :D
Конечно, поразительна дата на документе 10.07.2014.
Ну и для крючкотворцев - не пишется в подписи "С уважением", если письмо начинается с "Уважаемый".
ЦитироватьFrontm пишет:Согласен. Перечитал официальные сообщения после запуска, везде четко написано: успех, согласно циклограмме, суборбитальная траектория, доклад министра обороны Президенту.
да фейк этот скан, чё тут думать
ЦитироватьLRV_75 пишет:
По этому и написано, что причины не установлены. Следствием которых стало все выше описанное
ЦитироватьViV12345 пишет:не обсуждая фейк или нет - но на фейке набрать или поставить штамп так же дело 5 секунд.
Еще к вопросу о фейке документа. Я практически на 100% уверен, что официальная информация о результатах пуска в вышестоящее ведомство не могла пойти в открытом письме. Минимум - ДСП, а скорее всего, с грифом.
Цитироватьpnetmon пишет:Гриф ставить нельзя, бумажкой могут заинтересоваться "кому следует".
не обсуждая фейк или нет - но на фейке набрать или поставить штамп так же дело 5 секунд.
ЦитироватьTeam.1 пишет:Практически любой может состряпать подобную "утку". Даже ничью подпись подделывать не надо, так как мало кто знает как она должна выглядеть в реальности. Кстати, судя по исходящему номеру, это номер регистрации в отделе, но ни как ни канцелярии КБ.
Зачем тогда на фейке подписали фразу "с уважением"? )) Или копирнули вместе с подписью?) Значит фейк делал кто-то внутри КБ. Вычислить можно по списку тех у кого есть доступ к письмам/факсам этого начальника)
ЦитироватьSeerndv пишет:Отдела. У отделения другой номер.
К211 - код отделения?
ЦитироватьШтуцер пишет:Так и есть :)
Надо отметить, что Партола вырос из этого отдела. ;)
ЦитироватьSeerndv пишет:Необязательно. Единственно, что у него должна быть копия подобного бланка, возможно отсканированная.
Т.е. если это фейк - его делал достаточно осведомлённый человек.
ЦитироватьSаlyutman пишет:Какое "возможно"? Тело письма и подпись отпечатаны на разных притерах. Достаточно сравнить плотность печати.ЦитироватьSeerndv пишет:Необязательно. Единственно, что у него должна быть копия подобного бланка, возможно отсканированная.
Т.е. если это фейк - его делал достаточно осведомлённый человек.
ЦитироватьSeerndv пишет:Что можно сказать о характере отказа если между отказом и АВД прошло 12 секунд?
Итак, по исполнению много претензий, по содержанию - практически нет :D
ЦитироватьПлейшнер пишет:В данном случае скорее можно говорить о быстродействии системы управления :)
Что можно сказать о характере отказа если между отказом и АВД прошло 12 секунд?
ЦитироватьLRV_75 пишет:По факту нередко пишется, часто для того, чтобы лишний раз засвидетельствовать "совершеннейшее к Вам почтение".
Конечно, поразительна дата на документе 10.07.2014.
Ну и для крючкотворцев - не пишется в подписи "С уважением", если письмо начинается с "Уважаемый".
ЦитироватьSeerndv пишет:Если есть претензии к исполнению, значит и содержание полная туфта. ;)
Итак, по исполнению много претензий, по содержанию - практически нет :D
ЦитироватьSFN пишет:Ну, халтура и не рассчитана на серьёзный анализ - никаких проблем с плотностью при желании нет, тем более, что принтер и не нужен, всё в графическом редакторе делается. с любым шрифтом..ЦитироватьSаlyutmanКакое "возможно"? Тело письма и подпись отпечатаны на разных притерах. Достаточно сравнить плотность печати.
пишет:ЦитироватьSeerndv пишет:Необязательно. Единственно, что у него должна быть копия подобного бланка, возможно отсканированная.
Т.е. если это фейк - его делал достаточно осведомлённый человек.
ЦитироватьШтуцер пишет:Иней тёмного цвета? Или у меня в глазах темно?
Что обычно отваливается от бака ЖК - иней.
ЦитироватьШтуцер пишет:На 0:06 и 1:44 видно же хорошо, что отваливается фрагмент кожуха канала коммуникаций.
ГовОрено про 1:12 .
Цитироватьquest_1 пишет:Не, там от сопла чтота отлетело на 1.13 и улетает в верх. Такое чуство типа чехол тряпочный какойтоЦитироватьШтуцер пишет:На 0:06 и 1:44 видно же хорошо, что отваливается фрагмент кожуха канала коммуникаций.
ГовОрено про 1:12 .
ЦитироватьШтуцер пишет:Если смотреть с этого момента, то на 1:13 "фигня" хорошо видна, и это не тот кусок от кожуха, что отлетел еще раньше:
Вот 1:12. Указывайте.
ЦитироватьАлександр Ч. пишет:По "куску кожуха" у меня сомнения. :oops:
Если смотреть с этого момента, то на 1:13 "фигня" хорошо видна, и это не тот кусок от кожуха, что отлетел еще раньше:
ЦитироватьАлександр Ч. пишет:Странно, что этого куска не видно на других ракурсах. Я не заметил, по крайней мере.
Если смотреть с этого момента, то на 1:13 "фигня" хорошо видна
ЦитироватьШтуцер пишет:Там таких кусков более чем... в несколько других местах ;)ЦитироватьАлександр Ч. пишет:Странно, что этого куска не видно на других ракурсах. Я не заметил, по крайней мере.
Если смотреть с этого момента, то на 1:13 "фигня" хорошо видна
И еще. Движение "вверх" означает, что кусок летит в сторону камеры, но по горизонтали.
ЦитироватьАлександр Ч. пишет::oЦитироватьШтуцерТам таких кусков более чем... в несколько других местах
пишет:ЦитироватьАлександр Ч. пишет:Странно, что этого куска не видно на других ракурсах. Я не заметил, по крайней мере.
Если смотреть с этого момента, то на 1:13 "фигня" хорошо видна
И еще. Движение "вверх" означает, что кусок летит в сторону камеры, но по горизонтали.
ИМХО, это мусор, поднятый выхлопом и летящий на камеру.
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:Никакого удивления, не то что "остатки" выхлопа, даже просто порыв ветра даст такие чудеса ;) Оптика и психика :D
Там лоток "в другую сторону"... .
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:Лоток не при чём. Это сдуто с площадки когда ракета поднялась над стартом.ЦитироватьАлександр Ч. пишет::o
ИМХО, это мусор, поднятый выхлопом и летящий на камеру.
Там лоток "в другую сторону"... .
ЦитироватьСтарый пишет:Неверю (2).Цитироватьm-s GelezniakЛоток не при чём. Это сдуто с площадки когда ракета поднялась над стартом.
пишет:ЦитироватьАлександр Ч. пишет:
ИМХО, это мусор, поднятый выхлопом и летящий на камеру.
Там лоток "в другую сторону"... .
Цитироватьm-s Gelezniak пишет:А верить и не надо. Ты ж не Станисловский а я - не Исус Христос. :)
Неверю (2).
:oops:
ЦитироватьСтарый пишет:Цитироватьm-s GelezniakА верить и не надо. Ты ж не Станисловский а я - не Исус Христос. (http://novosti-kosmonavtiki.ru/bitrix/images/forum/smile/icon_smile.gif)
пишет:
Неверю (2).
:oops: