Российская лунная экспедиция

[Павел73]

всё с ним в порядке - есть его действия на форуме . Просто с премодерацией не хочет писать.

А когда её снимут?

[Практик]

Весь длительный цикл собирания "поезда с заборчиками" приведёт к потере окна старта, открывающегося раз в 4-5 месяцев для наклонения 51.6.

С чего это он приведет, если сборный РБ собирается заранее? Кроме того никто, не запрещает собрать сборный или заправляемый РБ для отправки ПТК с ЛВПК в состыкованном виде.

О! Это будет симфония!

[Практик]

всё с ним в порядке - есть его действия на форуме . Просто с премодерацией не хочет писать.

А когда её снимут?

А что это такое?

[Leonar]

Дешевле будет сверхтяжем.

Даже с учетом того, что его надо разработать, и построить под него стартовую площадку?

А если после 2-3 лет интерес к Луне пропадет?
Будет аналог стоящего без дела с конца 80-х старта-стенда РН Энергия?

К юпитеру, сатурну на его спутники научные станции пускать с возвратом пн
И не тратить потом деньги на хренову тучу многопуска и впихивания невпихуемого в квант в 20т

[Sam Grey]

Таким образом, используя только РН "Ангара-А5" и доработанные РБ ДМ-УЗ, мы двенадцатипуском высаживаемся на Луну. 

.. один раз, и закрываем тему?

[Quetzalcoatl]

Таким образом, используя только РН "Ангара-А5" и доработанные РБ ДМ-УЗ, мы двенадцатипуском высаживаемся на Луну. 

.. один раз, и закрываем тему?

Эх, раз, да еще раз
да еще много-много много раз. (C) 

[Андрюха]

Весь длительный цикл собирания "поезда с заборчиками" приведёт к потере окна старта, открывающегося раз в 4-5 месяцев для наклонения 51.6.

С чего это он приведет, если сборный РБ собирается заранее? Кроме того никто, не запрещает собрать сборный или заправляемый РБ для отправки ПТК с ЛВПК в состыкованном виде.

Очень интересно какой РН будет выводится этот "забор" в состыкованном виде?

[Павел73]

всё с ним в порядке - есть его действия на форуме . Просто с премодерацией не хочет писать.

А когда её снимут?

А что это такое?

Это значит, что его сообщения не попадают сразу на форум, а сначала проверяются модераторами. Цензурка, так сказать...

[Astro Cat]

Очень интересно какой РН будет выводится этот "забор" в состыкованном виде?

Кроме Ангары нет ничего. Ей и будет выводится. По частям. И стыковаться на НОО.  Ну еще можно покупать у Маска пуски на Фалькон-Хеви. )))

[Юрий Темников]

Про экономику:ЧТО-ТО ДАВНО НЕ БЫЛО КАРТИНКИ СО СРАВНЕНИЕМ ДЕНЕГ,ТОЧНЕЕ КОЛИЧЕСТВА ЗАПУСКОВ Ф9 ВМЕСТО ОДНГО СЛС.Нормально работающий конвейер из ССТО обещает быть ещё на порядок дешевле.Никаких паровозиков,а тем более поездов.А это ещё и монтажно заправочная ОКС,лунная база с получением ЖК на ПЕРВОМ этапе.Что снизит стоимость доставки ещё на порядок.И заправочная ЛОС.Исследованиями можно заняться и чуть попозже.

[Astro Cat]

Нормально работающий конвейер из ССТО обещает быть ещё на порядок дешевле.

Нет никаких ССТО и не будет. "Зенит" никак сделать не могут! Какие, нафиг, ССTO?

[mihalchuk]

Самое интересное, что в такой схеме у вас практически нет шансов, чтобы ПТК состыковался с ЛВПК!

Почему?

Небесная механика не позволит выполнить перелёт с НОО на окололунную орбиту по оптимальной схеме отлёт-торможение...Весь длительный цикл собирания "поезда с заборчиками" приведёт к потере окна старта, открывающегося раз в 4-5 месяцев для наклонения 51.6. Поэтому придётся "раскошелиться" ещё на пару пусков для согласования плоскостей ПТК и ЛВПК.

Можно подробнее про 4-5 месяцев.

[Практик]

Очень интересно какой РН будет выводится этот "забор" в состыкованном виде?

Кроме Ангары нет ничего. Ей и будет выводится. По частям. И стыковаться на НОО.  Ну еще можно покупать у Маска пуски на Фалькон-Хеви. )))

Полусверхтяж!  Или по боксёрски - второй тяжёлый!

[Практик]

Самое интересное, что в такой схеме у вас практически нет шансов, чтобы ПТК состыковался с ЛВПК!

Почему?

Небесная механика не позволит выполнить перелёт с НОО на окололунную орбиту по оптимальной схеме отлёт-торможение...Весь длительный цикл собирания "поезда с заборчиками" приведёт к потере окна старта, открывающегося раз в 4-5 месяцев для наклонения 51.6. Поэтому придётся "раскошелиться" ещё на пару пусков для согласования плоскостей ПТК и ЛВПК.

Можно подробнее про 4-5 месяцев.

О! это с дробями!  Вот вы находитесь на НОО. Ваша орбита прецессирует со скоростью 4.5-5 град в сутки. Луна обращается вокруг Земли со скоростью 13.2 град в сутки. Таким образом относительная скорость составляет 17.7 -18.2 град в сутки в зависимости от высоты орбиты НОО...Таким образом улететь к Луне вы сможете один раз в 180/( 17.7-18.2) = около 10 суток.
С другой стороны, вам надо лететь не просто к Луне, а в плоскость окололунной орбиты, на которой находится ЛВПК. Так вот, совпадение условий когда вы летите к Луне в заданную плоскость появляется примерно в 4-5 месяцев, если вы "проспали" по каким то причинам штатную дату перелёта. А проспать можно легко, когда это касается собирания "поезда". И вот, вы дождались этого окна и прилетели к "поезду" на ПТК...летите к ЛВПК, но...относительно Солнца орбита ЛВПК уже находится в неоптимальных условиях и спускаться работать на поверхность Луны в "ночь" смысла нет!
Поэтому, желательно иметь дополнительное топливо для поворота плоскости орбиты на Луне, а это 25 м/с на градус. Поворот на 180 градусов...это сумасшедшая цифра!
Надеюсь немного прояснил? 4-5 месяцев проверено расчётным путём...

[Андрюха]

Примерно о том же

[Astro Cat]

А проспать можно легко, когда это касается собирания "поезда".

Это брехня. Поезд собирается заранее и с запасом.

относительно Солнца орбита ЛВПК уже находится в неоптимальных условиях и спускаться работать на поверхность Луны в "ночь" смысла нет!

Это тоже брехня. Летим мы на Полюс. На пики вечного света. Там практически вечный день.

Ну и собрать большой РБ с уже состыкованными ПТК и ЛВПК тоже не особая проблема.

[Практик]

А проспать можно легко, когда это касается собирания "поезда".

Это брехня. Поезд собирается заранее и с запасом.

относительно Солнца орбита ЛВПК уже находится в неоптимальных условиях и спускаться работать на поверхность Луны в "ночь" смысла нет!

Это тоже брехня. Летим мы на Полюс. На пики вечного света. Там практически вечный день.

Ну и собрать большой РБ с уже состыкованными ПТК и ЛВПК тоже не особая проблема.

Летим мы не на полюс молодой человек, а на широту от 82 до 86 градусов.
Остальное - воинствующее невежество...всё легко, когда думать не надо!

[Astro Cat]

Летим мы не на полюс молодой человек, а на широту от 82 до 86 градусов.

Это не имеет значения. Пики света освещены 80-95% времени. И рядом темные кратеры со льдом. Шеклтон - 89,7 градусов. Туда все и хотят лететь. Вы можете на экватор.

[Astro Cat]

Остальное - воинствующее невежество...всё легко, когда думать не надо!

Вы то профи, а аргументируете как невежа, передергивая и привирая постоянно. Поэтому мы и никуда не летим.

[Astro Cat]

Еще интересный вариант - хранение топлива не в жидком, а газообразном состоянии. Обьемы мешков будут большие, но и фиг с ним - космос то еще больше. С Земли поднимать в криогенном и выпускать в мешки. Если удастся в них водород удержать, то вообще замечательно будет.