50-летие NRO

[Sharicoff]

Первая порция картинок из 52-го документа:

[Sharicoff]

Отклонение поля зрения поворотом зеркала без разворота всего спутника.

Из 52-го документа (стр 26-29) следует, что ещё хитрее. Rotating optical bar, для отклонения оптической оси от надира.

Угу. Каждая камера целиком вращается вправо-влево. А может и вся сборка из двух камер - тоже может качаться.

[Sharicoff]

[Sharicoff]

[Старый]

Итак оказывается их было всего 13.
 До сих пор считалось что 20, хотя уже давно обращалось внимание почему на крайних семи нет топографической камеры.
 Теперь оказывается что крайние 7 запущеные 16.3.78, 16.3.79, 18.6.80, 11.5.82, 20.6.83, 25.6.84 и 18.4.86 это не КН-9.
 Прийдётся дядюшке МакДи переписывать свою таблицу.

[Salo]

Первоисточник (Спасибо Pit![/size]):
http://www.spaceref.com/news/viewnews.html?id=1568

KH-9 Hexagon Spy Satellite Makes a Rare Public Outing (Photos and Video)[/size]

    By Keith Cowing
    Posted Saturday, September 17, 2011



KH-9 spacecraft as seen from its aft end upon entering the exhibit tent. The Satellite Support Bus with the small rocket motor is at the aft end.

With virtually no advance notice, the National Air and Space Museum's Udvar Hazy Center put a KH-9 "Hexagon" spy satellite on public display today. The display is up for one day only. Word of this display only leaked out late on Friday.

No media advisories were issued - and no KH-9 press release is listed here on their site. They deactivated my account with them it would seem, so I reapplied. I could not get NASM officials at the exhibit to comment on the short notice or why the satellite was there.

But all you had to do was go inside and see that a large party was being set up for the 50th anniversary of the National Reconnaissance Office. Reception tables and chairs were being set up under the SR-71 and Space Shuttle Enterprise. This is a little odd for a long-time Washingtonian such as myself given that the name of this organization was secret until 1992. Once secret, they now throw lavish parties. (see "NRO Observes 50th Anniversary with Declassification" at FAS).

A large tent with diesel electric generators was set up in the parking lot next to the Museum. Inside the monstrous satellite was on display - no prohibitions on photos whatsoever. Of course, you could not touch the hardware. I have seen lots of space hardware up close, but the condition of this spacecraft was rather remarkable given that it has been in storage for nearly three decades.

It was also somewhat surreal to actually see this monster. 60 feet long at 10 feet in diameter it is longer than anything ever put into a Space Shuttle cargo bay.

Up until now the only public description of vehicles like this is the result of the persistent diligence of analysts such as Charles Vick (and his famous drawings) and John Pike.

According to Wikipedia: "KH-9 HEXAGON, commonly known as Big Bird, was a series of photographic reconnaissance satellites launched by the United States between 1971 and 1986. Of twenty launch attempts by the United States Air Force, all but one were successful. Photographic film aboard Big Bird was sent back to Earth in recoverable film return capsules for processing and interpretation. They are also officially known as the Broad Coverage Photo Reconnaissance satellites (Code 467), built by Lockheed Corporation for the US Air Force."

The spacecraft on exhibit (obviously) never flew and was lacking its solar arrays and the optics and some other components were removed. In addition some "windows" have been cut into the side of the vehicle so that you can see inside. Otherwise this spacecraft is in remarkably pristine condition.

The KH-9 used cameras that took photographic film. Periodically the film would be automatically put into one of the four reentry vehicles on the forward underside (nadir) portion of the spacecraft and sent back to Earth. One reentry vehicle is shown with its gold mylar thermal blanket in tack. Another reentry vehicle has the blanket removed to show the ablative heat shield. Yet another has the heat shield removed to show internal components.

A fourth reentry vehicle is sown in its entirety in an 'exploded' fashion complete with retro rocket package and parachutes. The photos and videos below (copyright SpaceRef.com) should give you an idea of the sheer size and overall construction of this vintage spy satellite.

Layout of the KH-9 spacecraft.

Video: KH9 Recon Satellite
http://www.youtube.com/watch?v=fzuOuSjase0&feature=player_embedded

Video: KH-9 Reentry Vehicle



Aft end of KH-9 spacecraft.


KH-9 reentry vehicle with outer gold mylar thermal blanket removed to show ablative heat shield.


KH-9 reentry vehicle with gold mylar thermal blanket still in place.


KH-9 reentry vehicle with external structure and heat shield removed.


KH-9 Forward compartment (removed from spacecraft for visibility)


KH-9 Camera mounting with camera and optics removed.


KH-9 as seen from the forward end.


KH-9 reentry vehicle in an "exploded" presentation.


KH-9 Heat shield interior (left) and payload compartment (right) both are covered in gold mylar thermal blankets.


Closeup: KH-9 Heat shield interior (left) and payload compartment (right) both are covered in gold mylar thermal blankets.


KH-9 reentry vehicle internal components.


KH-9 reentry ablative heatshield.


Closeup: KH-9 reentry ablative heatshield.


KH-9 reentry vehicle parachute assembly.


KH-9 reentry vehicle retro/deorbit motor.[/size]

Русский перевод:
http://lenta.ru/news/2011/09/19/sat/

Американский музей показал посетителям спутник-шпион "Шестиугольник"[/size]

Национальный музей авиации и космонавтики в Вашингтоне предоставил всем желающим возможность увидеть американский спутник шпион KH-9 "Шестиугольник" (Hexagon). Об этом сообщает издание Spaceref. Там же доступен фотоотчет с мероприятия.

Сообщается, что показ, прошедший в субботу, 17 сентября, не рекламировался - по данным издания, слухи о выставке появились только накануне. Кроме этого отмечается, что показ продолжался всего один день.

Спутник, представленный зрителям, был лишен солнечных батарей, а также оптики и некоторых других инструментов. На бортах аппарата были прорезаны окна, чтобы зрители могли заглянуть внутрь. Демонстрация прошла в рамках празднования 50-летия Национального управления воздушно-космической разведки (несмотря на 50-летнюю историю впервые управление упоминалось в отчете сената в 1973 году, однако рассекречено оно было только в 1992 году).

Спутник KH-9 предназначался для ведения фоторазведки. Результаты съемок передавались на Землю в специальной капсуле, которая приземлялась самостоятельно. Длина аппарата составляет более 16 метров (для сравнения длина "Хаббла", запущенного в 1990 году, составляет 13,2 метра). В период с 1971 по 1984 годы на орбиту было выведено 19 таких аппаратов. Еще один был потерян в результате неудавшегося старта в 1986 году.[/size]

[Брабонт]

Прийдётся дядюшке МакДи переписывать свою таблицу.

Почему? Документ на 31.12.1977, на тот момент линейка заканчивалась машиной 1213 - разве что-то противоречит существованию более поздних аппаратов 1214-1220?

[Sharicoff]

Топографическая камера:

[Liss]

Итак оказывается их было всего 13.
 До сих пор считалось что 20, хотя уже давно обращалось внимание почему на крайних семи нет топографической камеры.
 Теперь оказывается что крайние 7 запущеные 16.3.78, 16.3.79, 18.6.80, 11.5.82, 20.6.83, 25.6.84 и 18.4.86 это не КН-9.
 Прийдётся дядюшке МакДи переписывать свою таблицу.

Не ищите черную кошку -- просто цитируется документ за октябрь 1977.

[Sharicoff]

[Старый]

Прийдётся дядюшке МакДи переписывать свою таблицу.

Почему? Документ на 31.12.1977, на тот момент линейка заканчивалась машиной 1213 - разве что-то противоречит существованию более поздних аппаратов 1214-1220?

Возможно. В другом документе учтены все 20.

[Старый]

Я так и не понял: каков источник электроэнергии на поздних Гамбитах?

[Брабонт]

Я так и не понял: каков источник электроэнергии на поздних Гамбитах?

Изотопники исключены (сведение), АКБ на 4 месяца трудно представить - получается, на Agena-D ставили панели батарей, благо такая возможность была предусмотрена конструкцией?

[Старый]

получается, на Agena-D ставили панели батарей, благо такая возможность была предусмотрена конструкцией?

Но эти СБ нигде не отражены, ни в описаниях ни на фотографиях ни на схемах. Вариант: топливные элементы?

[Старый]

И получается у меня такая картина:
1 поколение - обзорная разведка - Корона, детальная разведка- Гамбит-1
2 поколение - обзорная разведка - Гексагон, детальная разведка - Гамбит-3.
 Это хорошо объясняет их совместную эксплуатацию.
Квалификационный признак обзорной разведки  - панорамные камеры.

[Брабонт]

Вполне, кстати.

[G.K.]

Я так и не понял: каков источник электроэнергии на поздних Гамбитах?

Изотопники исключены (сведение), АКБ на 4 месяца трудно представить - получается, на Agena-D ставили панели батарей, благо такая возможность была предусмотрена конструкцией?

а отстрел и увод изотоптика?

[G.K.]

Вполне, кстати.

В принципе согласен

[zeaman]

получается, на Agena-D ставили панели батарей, благо такая возможность была предусмотрена конструкцией?

Но эти СБ нигде не отражены, ни в описаниях ни на фотографиях ни на схемах. Вариант: топливные элементы?

Вроде - намек что ЦБ были, но для выставки их демонтировали:

The spacecraft on exhibit (obviously) never flew and was lacking its solar arrays and the optics and some other components were removed. In addition some "windows" have been cut into the side of the vehicle so that you can see inside. Otherwise this spacecraft is in remarkably pristine condition.

[Старый]

Вроде - намек что ЦБ были, но для выставки их демонтировали:

The spacecraft on exhibit (obviously) never flew and was lacking its solar arrays and the optics and some other components were removed. In addition some "windows" have been cut into the side of the vehicle so that you can see inside. Otherwise this spacecraft is in remarkably pristine condition.

Это наверно про Гексагон?