Intelsat 27 - Зенит-3SL/ДМ-SL - 01.02.2013 06:56 UTC - Sea Launch - Авария

[LRV_75]

m-s Gelezniak пишет:

Ром, ты ещё по поводу проката позондируй.

не удивлюсь, что результат будет тем же.

[Вован]

Лентяй пишет:
Что с рыбками в тихом океане и как освящалась ракета?

Двигатель освящался правильно, попы добрызгивают до него запросто. А вот система управления - нет, до ее контейнеров в приборном отсеке высоко.

[LRV_75]

pkl пишет:

Это вообще в гранит! Хороши эксперты. Похоже, у РД-171 есть какой-то врождённый дефект. Но, что интересно, у 180-го он не проявляется!  :|

pkl, хватит Вам уже, это был изящный стеб от Feol'а  

[m-s Gelezniak]

LRV_75 пишет:

m-s Gelezniak пишет:

Ром, ты ещё по поводу проката позондируй.

не удивлюсь, что результат будет тем же.

Тут поговорил с парой человек. В общем мнение что какая то заказуха.

[LRV_75]

Вован пишет:

Двигатель освящался правильно, попы добрызгивают до него запросто. А вот систему управления - нет, до ее контейнеров в приборном отсеке высоко.

Владимир Николаевич, Вы хотите сказать, что на этом пуске был поп и освятил ракету?  :|

[Старый]

Штуцер пишет:

Старый пишет:
Самый известный сбой был у Пауэрса - его сбила С-75 (извиняюсь за офтопик)

Не, не, не. Там была посторонняя частица в классическом виде.

Да! Его сбила посторонняя частица С-75. 
Но главное - это был сбой. 

[Вован]

LRV_75 пишет:

Вован пишет:

Двигатель освящался правильно, попы добрызгивают до него запросто. А вот систему управления - нет, до ее контейнеров в приборном отсеке высоко.

Владимир Николаевич, Вы хотите сказать, что на этом пуске был поп и освятил ракету?  :|

Как всегда в порту.

[Старый]

Вован пишет:
Как всегда в порту.

В порту её освящают лёжа. Должен был добрызнуть.

[Штуцер]

Вован пишет:
Как всегда в порту.

В порту не на борту.

[Вован]

Старый пишет:

Вован пишет:
Как всегда в порту.

В порту её освящают лёжа. Должен был добрызнуть.

На высоту 6 метров верхней части лежащего приборного отсека - вряд ли.

[m-s Gelezniak]

Старый пишет:

Вован пишет:
Как всегда в порту.

В порту её освящают лёжа. Должен был добрызнуть.

Гонорар вернуть. Звание "Заслуженный испытатель" не давать.

[LRV_75]

Старый пишет:

Вован пишет:
Как всегда в порту.

В порту её освящают лёжа. Должен был добрызнуть.

Там был еще сухой вывоз, прям в порту. Наверно тогда и освятил 

[Штуцер]

m-s Gelezniak пишет:
Гонорар вернуть. Звание "Заслуженный испытатель" не давать.

К знаку "Заслуженный испытатель" выдать навеску "Не".

[Зомби. Просто Зомби]

pkl пишет:
Похоже, у РД-171 есть какой-то врождённый дефект. Но, что интересно, у 180-го он
не проявляется!  :|

О!
Я тоже задумывался и пришОл к нелепому выводу.
* спешит поделиться своими нелепостями *

Как шЫроко изветсно в узких кругах главная проблема упомянутого девайса, 100% не причастного к данной аварии состоит в его рекордных характеристиках.

В результате чего крыльчатка турбины (я правильно выражаюсь?) - это которая гонит типа кислород в камеру сгорания, периодицки шкрябает по корпусу.
Ну, типа, зазор маленький, а обороты большие... так как давление... нуивот.

И от этого поступают неопозднанные посторонние частицы, которые с некоторых пор стали даже толи золотыми, толи платиновыми, но в кислороде все равно, типа горят.
Ну или что-то там такое.

А вот в располовиненном движке (это мое нелепое предположение), типа вибраций меньше - или как.

Но что характерно, в четвертушке РД-191 опять шкрябают...?

PS.
Так что мойте дальше свою ракету, ребята.
Можно с мылом.

[Зомби. Просто Зомби]

Старый пишет:

Вован пишет:
Как всегда в порту.

В порту её освящают лёжа. Должен был добрызнуть.

Распоряжение.

Выдать всем роскосмовским попам по водяному пистолету.
Точка. Подпись.

[Штуцер]

Зомби. Просто Зомби пишет:

О!
Я тоже задумывался и пришОл к нелепому выводу..........

Та, которая грезит. (С) Дж Лондон

[Sashka_1959]

LRV_75 пишет:
Однако, я только узнал, что СУ Зенит это Пилюгинцы

Последние годы ФГУП НПЦ АП проводит унификацию СУ РН "Зенит", СУ РБ ДМ-SL, СУ РБ "Фрегат". Некоторые контейнеры СУ РН "Зенит" и СУ РБ ДМ-SL сейчас взаимозаменяемы.

[Ну-и-ну]

Зомби. Просто Зомби пишет:

Выдать всем роскосмовским пОпам по...

по пОпам.

[KrioG]

Lesobaza пишет:

KrioG пишет:
...
Вы какие-то небылицы рассказываете. Никогда такого не было. Это просто невозможно, чтобы при движении вверх ракета могла оторвать от кабель-мачты блок электроразъемов. Там нет замков удерживающих в состыкованом положении бортовую и наземную части. Если даже предположить, что ракета вдруг зацепилась бортовой платой за кабель-мачту (что конструктивно невозможно - нечему цепляться), то это закончилось бы плачевно в первую очередь для носителя.
Вам, скорее всего, рассказывали про случай когда ракета улетела с рукавом термостатирования. Такой случай имел место. Тогда, при отводе стрелы установщика, рукав термостатирования (не помню какого отсека) отстыковался от стрелы, а не от горловины и остался висеть на РН. Действительно, улетело все успешно.

С гидроразъемом улетали..

Это с каким же? С автостыком что ли? 

[Sashka_1959]

LRV_75 пишет:

m-s Gelezniak пишет:

Ром, ты ещё по поводу проката позондируй.

не удивлюсь, что результат будет тем же.

...По сведениям "Телеграфа", одним из ключевых экспортных направлений "Сибирского алюминия" становится Украина. Группа поставляет металл на "Южмаш" (для проекта "Морской старт") и ведет переговоры о поставках алюминия для российско-украинского самолета Ан-70, сборка которого планируется в Харькове и в Самаре. Укрепление связей с Украиной становится стратегически важным для "Сибирского алюминия", заинтересованного в приобретении крупного пакета акций Николаевского глиноземного завода.
 ВЛАДИМИР СИЛАНТЬЕВ, Самара.
 АЛЕКСЕЙ СИНИЦКИЙ.
http://dokopost.ru/32/24
...При этом отмечается, что в лице «Сибирского алюминия» предприятия украинской алюминиево заинтересованной отрасли уже сегодня имеют надежного партнера. Эта группа обеспечивает стабильные поставки проката с Самарского металлургического завода (входящего в группу «Сибирский алюминий» на ПО «Южмаш» для проекта «Морской старт», в котором, кроме Украины и России, заняты США и Норвегия; а также поставляет полуфабрикаты и комплектующие для авиастроителей Украины. Перспективными называют и проекты совместного с этой группой создания самолетов нового поколения на базе разработок АНТК «Антонов».
http://gazeta.zn.ua/ECONOMICS/perspektivy_alyuminievogo_sotrudnichestva.html