ProКосмос для «Роскосмос»

[АниКей]

https://dzen.ru/video/watch/63500f6185d503664f96c499?rid=3780830089.84.1666199649786.90321&t=41

[АниКей]

dzen.ru

ТОП-10 новостей Pro Космос: NASA починило скафандры, SpaceX может убить рынок сверхмалых РН, Ariane 6 задерживается и др.



Мы собрали для вас самые значимые события российской и мировой космонавтики за 17.10—23.10.2022.
1. NASA снова разрешило использовать свои скафандры на МКС. Во время ВКД 23 марта 2022 года у Маттиаса Маурера начала скапливаться вода на стекле шлема. После чего эксплуатация скафандров было приостановлена до выяснения причин. Скафандр вернули на Землю, после чего выяснилось, что причина не в технике, а в сочетании параметров — нагрузка экипажа и индивидуальные настройки охлаждения. Именно эти настройки и привели к конденсату выше расчётного. NASA обновило процедуры подготовки скафандров к ВКД и разработало «новое оборудование» для сведения к минимуму конденсации и поглощения влаги.
2. Луна медленно отдаляется от Земли на 3,8 см/год на протяжении последних 2,5 млрд лет. По оценкам учёных, связывающих климатические циклы Миланковича продолжительностью 21 000 лет в том числе и с периодичностью колебаний расстояния до Луны, в древности она была на 60 000 км ближе, а земные сутки продолжались 17 часов!
3. НПО «Андроидная техника», разработчик робота «Фёдор», представило два варианта лунного робота — антропоморфный и торсовый, размещённый на колёсном шасси. В перспективе он сможет функционировать как в составе экипажа, так и в полностью автономных миссиях. Напомним, что в ЦПК продолжается эксперимент «Созвездие-ЛМ-21/22» по управлению космонавтами транспортными средствами посредством антропоморфного робота.
4. NASA обосновало 50% снижением затрат предоставление сервисного контракта на 20 пусков сверхтяжёлой ракеты-носителя SLS «под ключ» единственному поставщику. Им стал Deep Space Transport — совместное предприятие Boeing и Northrop Grumman. Boeing — поставщик первой и перспективной второй ступени для версии Block 1B, а Northrop – поставщик твердотопливных ускорителей.
5. Новый отчёт RAND: Россия и Китай воспринимают военную активность США в космосе как угрозу и враждебные намерения. Державы восточного полушария единодушно указывают на выход США из Договора по ПРО как отправную точку милитаризации космоса. Реакция России, в отличие от Китая, отличается большей предсказуемостью. При этом Россия, работая с США на МКС, не может как Китай жёстко критиковать все их действия. Обе страны не стремятся к достижению прямого паритета с США, сделав ставку на ассиметричное сдерживание для предотвращения переноса гонки вооружений в космос.
6. Минимальная масса попутной полезной нагрузки при запусках РН Falcon 9 снизилась с 200 до 50 кг. При этом, стоимость начинается от $275 000 + $5500 за каждый последующий кг полезной нагрузки на ССО. Новые адаптеры полезной нагрузки SpaceX сделали запуск для разработчиков небольших спутников доступнее, ведь раньше цены начинались от $1,1 млн за 200 кг. Потенциально, это также может убить рынок сверхмалых РН.
7. U.S. TRANSCOM, транспортное командование Пентагона, с интересом ожидает реальной демонстрации возможности переброски военных грузов ракетами. Соглашения CRADA подписано уже с пятью компаниями: SpaceX, Blue Origin, Sierra Space, Virgin Orbit и Rocket Lab.
8. Новая универсальная РН Ariane 6, которая изначально задумывалась ESA для конкуренции с тяжёлым Falcon 9 от SpaceX и замены российских средних носителей «Союз-СТ-Б», задерживается. Первый старт в очередной раз перенесли на конец 2023 г. Из-за этого ESA начинает «пересадку» миссий — стало известно о запуске на Falcon 9 миссии Hera в 2024 г. (изучение результатов тарана Диморфоса миссией DART), а также, вероятно, навигационных спутников Galileo. SpaceX также отдали запуск научной миссии Euclid, ранее он планировался на «Союзе».
9. Космические силы США (USSF) станут одним из первых заказчиков для орбитального танкера компании Orbit Fab, предназначенного для заправки ГСО-спутников. Контракт стоимостью $13,3 млн предполагает заправку по меньшей мере одного военного ГСО-аппарата с 2025 г.
10. SpaceX осторожно продолжит тестирование Starship, чтобы избежать аварий на стартовой площадке. Это называется RUD (rapid unscheduled disassembly) — взрыв или разрушение самолёта или ракеты. Перестраховка, по словам Илона Маска, может отбросить первый орбитальный старт примерно на полгода. SpaceX ещё предстоит провести огневое испытание всех 33 двигателей первой ступени с установленной на ней Starship. Полетит, скорее всего, текущая конфигурация (Ship 24 и Booster 7), и, по всей видимости, не в следующем месяце.

[АниКей]

dzen.ru

Халактырский пляж для лунных модулей: чёрный вулканический мелкодисперсный песок хорош не только для сёрферов

https://dzen.ru/a/Y1GB7QwxSDClvoQl?&;

Учёные Института геохимии и аналитической химии им. Вернадского (ГЕОХИ РАН) выбрали на Камчатке возможные места для создания нового испытательного полигона для луноходов (см. сборник докладов XIII Московского симпозиума по изучению Солнечной системы, начиная со стр. 164). Район вулканов Толбачик, Мутновский, Горелый, а также Корякская сопка подходят для этого практически в равной степени. Более того, испытывать научное и сервисное оборудования лунных посадочных модулей можно и на Халактырском пляже с чёрным вулканическим песком, находящемся в непосредственной близости от Петропавловска-Камчатского и облюбованный сёрферами.

Как объяснил нам вулканолог Сергей Самойленко, основатель музея «Вулканариум» в Петропавловск-Камчатском, остывшие лавовые поля, покрытые вулканическим пеплом после недавних извержений вулканов, которых ещё не успела коснуться атмосферная эрозия, представляют собой «первородный» ландшафт, наиболее близкий к условиям, существующим на других телах Солнечной системы.

По данным учёных ГЕОХИ РАН, плотность и гранулометрический состав вулканических почв вокруг вулканов Мутновский и Горелый вполне подходит для имитации верхнего слоя лунного реголита (до глубины в 15 см). Но для создания аналога реголита на большей глубине требуется смешение различных образцов и проведение дополнительных исследований.

Pro Космос уже писал, что на лавовых полях по склонам вулкана Плоский Толбачик за схожесть с поверхностью Луны с 1969 г. проходили испытания шасси советских луноходов. На Толбачинском же полигоне недалеко от поселка Козыревск в 1986–1991 гг. проходил ходовые испытания и универсальный планетоход XM-ВД2. В 2020 г. ГЕОХИ РАН организовал экспедицию на Камчатку для поиска нового места под полигон планетоходов. Не факт, что такой полигон будет создан, но мы очень на это надеемся. По крайней мере места для этого есть, Камчатку не зря называют «другой планетой».

[Старый]

"На машину у меня денег никогда не будет, но дверь я обязательно куплю!*

[Старый]

Причём абсурдизация дошла до такой степени что даже на картинке "марсоход" поставили не на песок а на траву. 

[АниКей]

dzen.ru

МКС до 2028 всё реальнее: пока на словах, но словах вице-премьера



ТАСС уполномочен заявить:
Заявления вице-премьера - главы Минпромторга РФ Дениса Мантурова:
— Ракетно-космическая корпорация «Энергия» завершит эскизное проектирование Российской орбитальной станции во второй половине 2023 года;
— Оценка стоимости РОС будет дана по результатам ее эскизного проектирования;
— Предварительные данные по стоимости Российской орбитальной станции уже получены;
— РФ считает возможным продлить эксплуатацию МКС до 2028 года;
— Базовым космодромом во время развёртывания перспективной Российской орбитальной станции будет Восточный;
— Неразрешимых проблем для продления срока эксплуатации МКС после 2024 года нет;
— Финансирование программы «Сфера» после 2024 года будет ежегодно наращиваться, общий объем составит 95 млрд рублей;
— Внебюджетное финансирование поддержания работоспособности спутниковых группировок «Ямал» и «Смотр» составит 85 млрд рублей.
Фото: Пётр Дубров/Роскосмос

[АниКей]

[Старый]

А почему это всё в телеграмме и нет обычных сайтов? 

[Shin]

А почему это всё в телеграмме и нет обычных сайтов?

Потому что ты Старый.

[Старый]

А почему это всё в телеграмме и нет обычных сайтов?

Потому что ты Старый.

Не просто Старый а Старый Ламер. 

[АниКей]

[АниКей]

dzen.ru

ТОП-10 новостей Pro Космос: замороженные бактерии на Марсе, пуск OneWeb индийцами, Россия на МКС до 2028 г. и другие новости



Мы собрали для вас самые значимые события космонавтики за 21.10—25.10.2022.
1. Вице-премьер Денис Мантуров: РФ считает возможным продлить эксплуатацию МКС до 2028 года, до момента развертывания национальной станции РОС в минимальной конфигурации.
2. Древние бактерии могут до сих пор скрываться под поверхностью Марса. Учёные из Северо-Западного университета США приводят в пример бактерию Deinococcus radiodurans: даже в суровом марсианском климате под ионизирующим излучением она может хранится около 1,2 млн лет. Астрофизики смоделировали допустимые дозы для глубины в 10 м: в сухом замороженном виде бактерии могут сохраниться уже 280 млн лет. Всё больше свидетельств того, что для поиска жизни на Марсе обязательно бурить, и чем глубже — тем лучше. В очередной раз с грустью напоминаем о ненадёжных партнёрах из ESA в миссии «ЭкзоМарс-2022».
3. Кстати, об «ЭкзоМарсе». Европейское космическое агентство (ESA) подтверждает планы по разработке собственной посадочной платформы для марсохода «Розалинд Франклин» миссии ExoMars-2022 вместо российского «Казачка». Цель — осуществить запуск миссии в 2028 г. Для начала работ по посадочной платформе ESA требуется 360 млн евро, с большой вероятностью эта сумма возрастёт.
4. Аргентинский телескоп Глобальной роботизированной сети телескопов МАСТЕР, созданной МГУ им. Ломоносова, зафиксировал гамма-всплеск, принадлежащий к новому классу объектов — так называемый всплеск-сироту. Он стал первым, обнаруженным на стадии роста. Их источником могут быть аномально быстро вращающиеся черные дыры.
5. Для создания арктической орбитальной спутниковой группировки к 2024 году запланирован вывод на орбиту второго метеорологического КА «Арктика-М» и трёх радиолокационных КА (два «Кондор-ФКА» и один «Обзор-Р») с пространственным разрешением о ледяном покрове до 1 метра. К 2026 г. будут выведены четыре коммуникационных КА «Экспресс-РВ».
6. В мире родился новый коммерческий оператор пусков. Индийская ракета-носитель GSLV Mk III (LVM 3) успешно вывела 36 спутников OneWeb 22 октября. Это был первый из двух пусков GSLV, заказанных OneWeb у ISRO. Ещё три пуска OneWeb заказал у SpaceX. Это позволит начать предоставление услуг в глобальном масштабе к середине 2023 г. Все 36 КА выведены на опорную 600-км орбиту. До целевой на 1200 км они добираются своим ходом с помощью ионных двигателей.
Пока речи о ритмичных пусках, сравнимых с «Союзом», не идёт — пуск для OneWeb стал лишь пятым для средней GSLV Mk III. Цена соответствующая — OneWeb в итоге заплатил за старт более чем в два раза больше, чем при запусках РН «Союз» - около $122 млн.
7. Аналитики Payload оценили в $3,25 млрд будущую выручку SpaceX в 2022 г. $2,27 млрд или около 70% придётся пусковые услуги, с учётом 50% наценки для военных к стандартному прайсу за пуск в $67 млн. Оставшиеся $980 млн — выручка от спутникового Интернета Starlink, исходя из оценки 745 000 пользователей к концу года.
8. Самарский университет получил патент на универсальную малогабаритную космическую платформу «АИСТ-3». На её базе можно создавать малые КА различного назначения с полезной нагрузкой до 100 кг и энергопотреблением до 1 кВт. Для ускорения и упрощения процесса технологической подготовки производства для серийного выпуска КА использованы клепаные конструкции.
9. ISRO заявила о намерении запустить к Луне в июне 2023 г. третью автоматическую миссию «Чандраян-3». Подготовка проходит без особой спешки, Индия стремится всё оттестировать. При запуске предыдущей миссии «Чандраян-2» в 2019 г. спускаемый модуль «Викрам» с небольшим луноходом разбился.
10. NASA раскрыло состав исследовательской группы из 16 человек, которая в течение следующих 9 месяцев будет заниматься изучением и классификацией открытых свидетельств НЛО. Цель — определить, какие из этих случаев имеют естественные причины, а какие нет.

[АниКей]

[АниКей]

1 нояб. 2022 г.
В 2022 году Роскосмос и Росатом заключили соглашение, включающее поставку водорода для космодрома Восточный. Там создаётся космический ракетный комплекс под ракеты семейства «Ангара». Оно как раз включает «Ангару-А5В» с третьей водородной ступенью и с водородным разгонным блоком КВТК. Сейчас в мире ракеты с водородно-кислородными ступенями используют Китай и Индия, после 10-летнего перерыва готовится запустить такую ракету и США. Стоит ли России возвращаться к этой идее. Какие ожидаются трудности. Что надо сделать, чтобы преодолеть их и сделать применение водорода в ракетной технике выгодным для всей российской промышленности? Эти и другие вопросы возвращения России к использованию водородного топлива обсудили в «Разборе полётов»: — Мирон Боргулёв, руководитель направления Частного учреждения «Наука и инновации» (входит в Госкорпорацию «Росатом»); — Дмитрий Пена, главный конструктор комплекса водородно-кислородных разгонных блоков и перспективных изделий Центра Хруничева (входит в Госкорпорацию «Роскосмос»); — Андрей Ионин, к.т.н., независимый эксперт, главный аналитик ассоциации «Цифровой транспорт и логистика»; — Александр Баулин, главный редактор медиа Pro космос.

[Брабонт]

А почему это всё в телеграмме и нет обычных сайтов?

Так проще контролировать, с одного пульта диспетчерской.

[АниКей]

dzen.ru

Водородное топливо. Время пришло?



В сентябре 2022 года Роскосмос и Росатом заключили соглашение, включающее создание инфраструктуры и поставку водорода для космодрома Восточный. Сейчас на нём создаётся стартовый комплекс под ракеты-носители семейства «Ангара», включая «Ангару А5В» с третьей водородной ступенью и с водородным разгонным блоком КВТК. Ракеты с водородно-кислородной ступенью используют в Китае («Чанчжэн-5»), после трёхлетнего перерыва носитель с этим топливом запустила Индия (LMV-3) и в США готовится старт сверхтяжёлой SLS с той же топливной парой. Возвращается ли в ракетостроении тренд на использование водородного топливо, нужно ли оно России и готова ли наша страна к его применению?

Мы участвовали в передаче с экспертами из Роскосмоса, Росатома и ассоциации «Цифровой транспорт и логистика» и попытались вместе разобраться. Кроме ракет на водороде мы поговорили про АЭС, электролиз воды, применение водорода в металлургии и нефтехимии. По мотивам видео написали для вас обзорную статью — наслаждайтесь.
Задолго до «Энергии»
Водород как компонент ракетного топлива рассматривался Сергеем Королёвым ещё в начале 60-х годов. Это был один из вариантов топлива для Лунной программы СССР, однако главный ракетный двигателист Валентин Глушко отказался делать водородные двигатели. Он считал, что более достижимой стала бы ракета Владимира Челомея на паре гептил-амил, который предлагал построить этакий «Протон на стероидах». Если «Протон-М» выводит на орбиту чуть более 20 тонн, то ракета УР-700 с двигателями Глушко должна была обладать грузоподъемностью в 140 тонн!
Был выбран третий вариант — Сергей Королёв построил ракету Н-1 на керосин-кислородных двигателях Николая Кузнецова. К сожалению, Королёв не застал старты Н-1, а без него «довести до ума» ракету-носитель уже не удалось — она не смогла даже выйти на орбиту, и проект был свёрнут.

История не даёт сохраниться, как видеоигре, и переиграть ситуацию. Мы уже не узнаем, удалось бы вовремя построить ракету на другом топливе и высадиться на Луну? Но интересно, что, став генеральным конструктором, Валентин Глушко для своей сверхтяжёлой ракеты всё-таки построил кислород-водородные двигатели. Его сверхтяжёлая ракета «Энергия» в 1987—1988 годах совершила два успешных старта, но после этого нагрузки для неё уже не нашлось, и проект забросили. Стоит ли возвращаться к идее водород-кислородных двигателей?
Возвращение водорода?
Теоретические преимущества и недостатки водорода известны. Но удаётся ли реализовать первые и обойти вторые на практике? Топливная пара водород-кислород позволяет получать на современных двигателях удельный импульс более 450 секунд. В то время как у керосин-кислородных двигателей он получается примерно на 40% меньше. Это позволяет в ракете на водород-кислородном топливе увеличить массу полезной нагрузки практически вдвое по сравнению с керосин-кислородной ракетой той же массы.

На практике сказываются особенности водорода, которые делают его применение не таким очевидным. Во-первых — жидкий водород имеет гораздо более низкую плотность, чем керосин — приходится значительно увеличивать объёмы баков с топливом. Если вы видели старт Space Shuttle, то обратите внимание, что огромный оранжевый корпус — это бак, а не ракета, у него нет собственных двигателей. Это плата за использование водородного топлива на всех этапах полёта.
Водород не только лёгкий, его молекулы столь малы, что проникают в малейшие щели, которые оставили бы без внимания кислород или керосин. Температура его перехода в жидкое состояние очень низка — это -253°C против -173°C у кислорода. В результате, материалы, которые используют для транспортировки, наполнения и хранения кислорода не легко сделать ещё и не пропускающими водород и не теряющими своих качеств при столь низких температурах.
Проблемы эти можно решить. Это показывает и создание в России опытных образцов двигателей, и создание разгонного блока на водороде для Индии, и текущие испытания двигателя для разгонного блока Ангары на водороде — КВТК.
Возвращение в реальность
Теоретические преимущества и недостатки использования водорода понятны. Но задолго до полёта встают вопросы добычи, логистики и запуска. Сейчас нет задач в космосе, которые можно решить только с помощью водородного топлива. Его применение должно быть коммерчески оправдано, желательно, чтобы при этом учитывались интересы экологии и технологического развития России.

Например, при решении о переходе на новое топливо сейчас важна не только технологическая, но и экономическая составляющая. Например, ракеты используют слишком малый объём водорода, чтобы ради водородных модификаций строить отдельное производства. Зато водород — отличное зелёное топливо. А получать его можно, например, на АЭС. Лучше всего атомные станции работают при постоянном уровне генерации. А вот потребители, наоборот, по-разному расходуют энергию — например, ночью её меньше надо и населению, и производству. В эти периоды «затишья» атомные электростанции могли бы тратить электричество, разлагая воду на водород и кислород, а в пики потребления получать её обратно, сжигая водород.
Эти и другие вопросы возвращения России к использованию водородного топлива обсудили в «Разборе полётов»:
— Мирон Боргулёв, руководитель направления Частного учреждения «Наука и инновации» (входит в Госкорпорацию «Росатом»)
— Дмитрий Пена, главный конструктор комплекса водородно-кислородных разгонных блоков и перспективных изделий Центра Хруничева (входит в Госкорпорацию «Роскосмос»)
— Андрей Ионин, к.т.н., независимый эксперт, главный аналитик ассоциации «Цифровой транспорт и логистика»
— Александр Баулин, главный редактор медиа Pro Космос.

[Старый]

С какого момента и события пришло время водорода? Когда выяснилось что Ангара без водорода не тянет? 

[АниКей]

dzen.ru

ТОП-11 новостей Pro Космос: МКС до 2027 г., завершение строительства китайской станции, уход руководителя Voyager и многое другое



Мы собрали для вас самые значимые события космонавтики за 26—30.10.2022.
1. Роскосмосу разрешили подписать госконтракт, подразумевающий полеты на МКС до 2027 года.
2. Китай запустил второй лабораторный модуль «Мэнтянь», его стыковка с орбитальной станцией произошла вечером 31 октября. На борту 12 стоек научного оборудования, шлюз с 30 точками крепления для размещения оборудования на внешней стороне (подвод электричества, передача данных и терморегулирование), панели солнечных батарей на 6 кВт.
3. Следующая попытка запуска сверхтяжёлой РН SLS с миссией Artemis 1 состоится 14 ноября, запасная дата 16 и 19 ноября.
4. NASA планирует провести эксперимент c LOFTID, надувной теплозащитой для посадки больших модулей марсианских миссии. В сложенном виде (2,3х1,3 м) он будет выведен 9 ноября попутной полезной нагрузкой при запуске метеорологического спутника JPSS-2 ракетой ULA Atlas V. После того, как LOFTID надуется до диаметра 6 м, РБ Centaur сведёт его с орбиты. По замыслу, он не должен сгореть во время спуска, выдержав нагрев до 1400 градусов Цельсия и приводнившись в Тихом океане.
5. Ученые УрФУ и ИОС УрО РАН разработали новый тип материалов для солнечных батарей на перовскитных элементах, который решает их главную проблему — недостаточную стабильность. Батареи на первоскитах значительно проще и дешевле, обеспечивая сравнимое КПД (12%) при толщине материала в 180 раз меньше, чем традиционные солнечные батареи.
6. Межзвездная пыль позволила учёным МФТИ, ФИАН и Крымской астрофизической обсерватории взглянуть на Млечный Путь из далеких галактик. С помощью рассеяния радиоволн от квазаров, самых ярких объектов Вселенной, удалось построить первую детальную карту пространственного распределения мощных рассеивающих экранов Млечного Пути.
7. Эдвард Стоун, бессменный руководитель проекта Voyager, покинул свой пост после 50 лет работы. В возрасте 36 лет он возглавил проект в 1972 году, за пять лет до запуска зондов Voyager-1 и Voyager-2. На посту его сменила астрофизик Линда Спилкер, научный руководитель миссии Cassini.
8. Начало лётных испытаний индийского пилотируемого корабля «Гаганьян» ожидается в феврале 2023 г., а первый испытательный беспилотный полёт — в декабре 2023 г.
9. Первый астронавт Турции отправится на МКС в 2023 г., за его подготовку и отправку отвечает американская Axiom Space.
10. Запуск первого частного лунного посадочного модуля HAKUTO-R M1 японского компании ispace переносится. Он состоится не ранее 22 ноября. Запуск состоится ракетой SpaceX Falcon 9. По всей видимости, он произойдёт уже после старта сверхтяжёлой SLS с миссией Artemis I.
11. Затраты Boeing на корабль CST-100 Stariner из-за задержек с сертификацией возросли и приблизились к $0,9 млрд. Первый испытательный полёт с двумя астронавтами NASA планируется не ранее февраля 2023 г. Если всё пройдёт гладко, первый полноценный полёт к МКС состоится осенью следующего года.

[АниКей]

dzen.ru

ТОП-10 новостей Pro Космос: Capstone пришёл в себя, NASA перетряхивает полёты на МКС, перенос венерианской миссии, пуск SpaceX Starship в де



Мы собрали для вас самые значимые события космонавтики за 31.10—07.11.2022.
1. Starship будет готов к полёту в начале декабря 2022 года, ожидает NASA. До этого SpaceX должна провести статическое огневое испытание всех 33 двигателей Raptor на ускорителе Super Heavy, а также «мокрый» заправочный тест (WDR). Во время него обе ступени будут заправлены и начнётся полноценная подготовка к старту, а обратный отсчёт остановится лишь за несколько секунд до зажигания.
2. Управление лунным кубсатом CAPSTONE после потери им ориентации в сентябре полностью восстановлено — 27 октября он смог совершить очередной коррекционный манёвр. Сейчас он находится уже за Луной, в 496 000 км от Земли, оттуда он будет притянут обратно гравитацией. Совершив ещё две коррекции, аппарат выйдет на высокоэллиптическую полярную гало-орбиту (NRHO) 13 ноября.
3. О «Скиф-Д», первом спутнике-демонстраторе проекта «Сфера», перекрёстном полёте Анны Кикиной на Crew Dragon, научно-образовательном проекте Space-π, 16 кубсатов которого были выведены в августе этого года — в новом номере журнала «Русский космос». Также рекомендуем репортаж с предприятия «Протон-ПМ» и интервью директора ИМБП РАН Олега Орлова об исследованиях для длительных пилотируемых миссий. Между тем ТАСС сообщил, что с 2023 г. журнал с полностью перейдёт на цифровой формат.
4. NASA внесло изменения в расписание своих миссии на МКС. Теперь Crew-6 полетит в феврале (в составе экипажа Андрей Федяев), а Crew-7 осенью 2023 г. Испытательный полёт корабля Boeing CFT-1 Starliner с двумя астронавтами NASA с февраля перенесён на апрель. Начало его полноценной работы сдвигается на 2024 г.
5. Защита эскизного проекта метановой ракеты-носителя среднего класса с возвращаемой первой ступенью «Амур-СПГ» (он же «Союз-7») запланирована на вторую половину ноября. Разработкой нового носителя грузоподъёмностью 10,5 т на НОО занимается РКЦ «Прогресс», а многоразового кислородно-метанового двигателя РД-0177/РД-0169 — КБХА. Пока неясно, будет ли реализация «в железе» после защиты проекта. Ранее предполагалось, что «Амур-СПГ» идёт на замену семейства ракет «Союз-2».
6. Rocket Lab совершила успешный запуск 4 ноября, но не смогла поймать первую ступень ракеты Electron. Компания пытается сделать её многоразовой, подцепляя вертолётом во время спуска на парашюте, до негативного воздействия на неё морской воды. В прошлый раз ступень удалось подцепить вертолётом, но её не удержали из-за нерасчётных нагрузок. В этот раз с неё была потеряна телеметрия и по протоколу безопасности вертолёт ушёл из зоны встречи, подняв ступень уже из воды.
7. Корпус стражей исламской революции (КСИР) провел успешный тестовый запуск трёхступенчатой твердотопливной ракеты-носителя Ghaem 100 (полезная нагрузка до 80 кг на 500 км). При следующем пуске новой РН планируется вывести коммуникационный спутник Nahid.
8. Причины переноса миссии NASA Psyche к одноимённому астроиду на октябрь 2023 г. оказались глубже проблем с навигационным софтом. Снижение эффективности работы и управления проектом из-за удалённой работы во время пандемии вызвало перерасход бюджета и недостаток рабочих рук. Чтобы свести концы с концами NASA теперь вынуждено перенести на три года следующую научную миссию VERITAS к Венере. Она планируется к запуску на 2031 г.
9. Cygnus летит к МКС «на одном крыле».
Инцидент случился при рядовом запуске грузового корабля Cygnus к МКС 7 ноября. Ракета Antares 230+ с российскими двигателями РД-181 в первой ступени отработала штатно. А вот корабль не смог раскрыть одну из своих солнечных панелей. Производитель считает, что оставшейся панели хватит для стыковки корабля с МКС c помощью роборуки Canadarm.
10. Большой лабораторный модуль «Мэнтянь» 3 ноября был «перекантован» на боковой стыковочный порт с помощью роботизированного манипулятора, а станция приняла окончательную Т-образную конфигурацию. Между тем, первая ступень ракеты Long March 5B, которой модуль был выведен, утром 4 ноября опять неконтролируемо вошла в атмосферу. Повезло, что она сгорела над центральной частью Тихого океана и никто не пострадал. О потенциально опасности говорит закрытие на час воздушного пространства на части территорий Южной Европы.

[АниКей]

dzen.ru

Саудовская женщина-астронавт на МКС: стали известны детали частной миссии Ax-2



NASA официально объявило, что два астронавта из Саудовской Аравии примут участие в частной миссии на МКС Ax-2 — её старт на корабле SpaceX Crew Dragon ожидается не ранее 1 мая 2023 г. Командиром экипажа будет бывшая астронавт NASA Пегги Уитсон, пилот миссии Джон Шофнер, профессиональный автогонщик. Имена двух астронавтов-саудовцев пока не раскрываются. Но ранее на IAC22 в Париже было анонсировано, что одной из них станет женщина. Экипаж миссии уже приступил к тренировкам 17 октября.
Миссия Ax-2 предполагает 10-дневное пребывание на МКС (с учётом полёта получается всего 12 дней на орбите). Договор с NASA также допускает дополнительное пребывание экипажа на МКС, в случае возникновения такой необходимости. Например, из-за продолжительной плохой погоды в месте приводнения и переносов отстыковки или посадки, как это было во время предыдущей миссии Ax-1.

NASA и Axiom Space учли негативный опыт первой частной миссии, когда адаптация туристов была слишком долгой, программа — перенасыщенной, и они в итоге сильно отвлекали основной экипаж. Кроме расписания дел, теперь в в экипаж миссии обязательно включается астронавт, работавший в NASA.