Союз-5

[Hrono]

pnetmon пишет:
Сразу скажу, что отрасль к построению «Союза-5» вполне готова.

 Если такая преамбула это сразу, интересно, что тогда не сразу? Интересно, что в преамбуле нет ни одного слова про кадровый состав.

[поц]

http://www.vkonline.ru/content/view/196062/pyaterka--na-udachu

Сейчас полным ходом идет разработка нового пилотируемого корабля «Федерация», и именно «Союз-5» станет для него «средством выведения». Современным, эффективным, надежным. И универсальным, потому что новой ракете также предстоит доставлять в космос различные автоматические аппараты. Работать как в связке с разгонными блоками, так и без них, в зависимости от вида «полезной нагрузки».
Вот такую ракету космического назначения и поручили разработать самарскому РКЦ «Прогресс». Ее летно-конструкторские испытания должны начаться в 2022 году.
«Союз-5» объединяет с прежними «Союзами» только название. Это совершенно другая ракета. Прежде всего, «пятерка» в два с лишним раза мощнее «Союза-2». Новая ракета должна выводить с космодрома Байконур на низкую опорную орбиту (НОО) полезную нагрузку массой до 18 тонн против 8,2 тонны у «Союзов» второго семейства.
Кстати, сегодня в российской космической отрасли только РКЦ «Прогресс» обладает опытом разработки и серийного производства ракет-носителей, сертифицированных для пилотируемых пусковых кампаний. У других ракетостроительных предприятий России такого опыта нет по определению.

Какие такие "различные автоматические аппараты", интересно, не правда ли? Какие "секретные данные" журналюге раскрыли при подготовке статьи?

[Leonar]

поц пишет:
различные автоматические аппараты

спутники тоже себе различные автоматические аппараты

[Hrono]

поц пишет: 
У других ракетостроительных предприятий России такого опыта нет по определению.

 Не просто нет опыта, а нет опыта по определению, что наверно означает нет и быть не может.

[Leonar]

Старый пишет:
Так что закупочная стоимость Ангары-1.2 судя по всему отражает её себестоимость.

да...
так почему себестоимость ангары на данном этапе завышена?
не по тому, что в нее вкладывается амортизация простаивающего купленного за кредиты и построенного в омске завода с оборудованием?

[Leonar]

Hrono пишет:
что наверно означает нет и быть не может.

а почему не может быть?
вы вот таки прям взяли и родились с опытом?

[mihalchuk]

Hrono пишет:

поц пишет:
У других ракетостроительных предприятий России такого опыта нет по определению.

Не просто нет опыта, а нет опыта по определению, что наверно означает нет и быть не может.

При разработке ракеты за 8 лет при наличии двигателей и системы управления, а также тематической литературы и студентов, опыт не нужен.

[Старый]

Надо же! Во всём мире у вех опыт есть,а у нас ни у кого кроме хруников нет. 
У Маска оказывается опыт есть, а у нас, блин, нет!  :evil:


Уж лучше никакой опыт, чем такой отрицательный опыт как у хруников. 

[Hrono]

Leonar пишет:
а почему не может быть?
вы вот таки прям взяли и родились с опытом?

 Вам же сказали, по определению не может быть. Нет, я не родился с опытом, а ещё я не писал той статьи.

Старый пишет:
Надо же! Во всём мире у вех опыт есть,а у нас ни у кого кроме хруников нет.

 Ещё один, они-то тут при чём?

[Старый]

Hrono пишет: 
 Ещё один, они-то тут при чём?

При всём.

[Hrono]

Старый пишет: 

Hrono пишет: 
Ещё один, они-то тут при чём?

При всём.

 Как раз в приведённой выше статье высказано мнение, что все, кроме РКЦ «Прогресс» не могут иметь такого опыта по определению. Например, РККЭ, головное предприятие по разработке ракеты Союз-5 не имеет такого опыта по определению, интересно, у них это в уставных документах записано?

[Дмитрий В.]

Старый пишет:

Уж лучше никакой опыт, чем такой отрицательный опыт как у хруников.

УР-100, УР-100НУ, УР-500/500К - фтопку?

[sychbird]

Из сегодняшнего интервью Рогозина И. Софронову в Комерсе можно сделать вывод, что денег на заказ летных машин и ЛКИ Союза 5  Прогрессу никто не обещал.

[Hrono]

sychbird пишет:
Из сегодняшнего интервью Рогозина И. Софронову в Комерсе можно сделать вывод, что денег на заказ летных машин и ЛКИ Союза 5 Прогрессу никто не обещал.

 Возможно, простейшее предположение относительно Союза-5 окажется верным, этот проект придуман для того, чтобы выделить некие средства нужным предприятиям, так что он закончится пачкой бумаги.

[Старый]

Дмитрий В. пишет:

Старый пишет:

Уж лучше никакой опыт, чем такой отрицательный опыт как у хруников.

УР-100, УР-100НУ, УР-500/500К - фтопку?

Этот опыт давно утрачен. Остался только опыт Ангары.

[Старый]

У меня ощущение что Батут намертво связал себя с Ангарой и цепляется за неё а в верхах крепнет мысль что Ангара это труп и надо чтото покрупнее.

[C-300]

Старый пишет:
в верхах крепнет мысль что Ангара это труп и надо чтото покрупнее.

"Союз-5" на покрупнее (Ангары-5) не тянет.

[Старый]

Александр Хороших пишет:

Старый пишет:
в верхах крепнет мысль что Ангара это труп и надо чтото покрупнее.

"Союз-5" на покрупнее (Ангары-5) не тянет.  

Дык сделают трёхмодульный.

[C-300]

Старый пишет:
Дык сделают трёхмодульный.

Тогда потянет. Но разве есть планы по созданию трёхмодульного "Союза-5"?..
Если даже планов нет, то думать о "Союзе-5" как замене "Ангаре-5" так сказать... преждевременно.

[sychbird]

Старый пишет:

Александр Хороших пишет:

Старый пишет:
в верхах крепнет мысль что Ангара это труп и надо чтото покрупнее.

"Союз-5" на покрупнее (Ангары-5) не тянет.    

Дык сделают трёхмодульный.

Ну могут сделать через десяток лет при нонешних скороходах. И кому он тогда нужен будет?
Похоже, что сейчас не столько тяжелая машина актуальна, сколько дешевая часто летающая.