SpaceX семейство метановых двигателей Raptor

[strat]

В российских условиях очень даже правильный.

Что значит "в российских условиях"?

Да у вас там синус может достигать четырёх.

Строго говоря синус это целая функция, так что может достигать и четырёх и любого другого значения  ))) так что лучше сказать  « Да у вас там экспонента может достигать нуля»

[vlad7308]

А смысл превращать четыре раптора в один?  Это невозможно в схеме газ-газ

это просто Нот. Не обращайте внимания.

Строго говоря синус это целая функция, так что может достигать и четырёх и любого другого значения

Это как? Что такое "целая функция"?

[Дем]

И много известно случаев прогара?

Смотрим на список аварий Зенита, думаем...

[Дем]

Импульсных трубок и проводов на 3-ем Рапторе не стало,тк датчики давления и температуры - беспроводные.Это явно видно на фото- врезки датчиков и голова(черные пятачки).

Даталинк беспроводной сделать можно, а питание как?

[fagot]

Смотрим на список аварий Зенита, думаем...

Вот, вот, и находим один случай, да и тот не вполне однозначный.

[fagot]

это когда религия запрещает делать крупногабарит по месту использования

Примерно как Маску с Ф-9.

ЗЫ хотя зачем РФ крупногабарит? Ей бы и ф3.7 за глаза хватило, если делать с умом

А вот тут как раз широта старта и технологическое отставание не позволяют обойтись моноблоком - это и есть те самые российские условия.

[Boris Mekler]

Даталинк беспроводной сделать можно, а питание как?

Батарейка? Время работы двигателя в каждом пуске измеряется минутами, много ёмкости не надо, да и за весь жизненный цикл вряд ли набежит больше нескольких десятков часов.

[vlad7308]

Если технологическое отставание не усугублять откровенными глупостями, бхг позволит ф3.7 выводить тонн 18-20 на опорную "в наших условиях". А больше и незачем.

[vlad7308]

это когда религия запрещает делать крупногабарит по месту использования

Примерно как Маску с Ф-9.

Когда маску понадобился крупногабарит, он без колебаний начал делать его по месту использования. Не выдумывая несуществующих проблем и быстро решая существующие. И не пытаясь слепить старшип из шести ф9.

[fagot]

Если технологическое отставание не усугублять откровенными глупостями, бхг позволит ф3.7 выводить тонн 18-20 на опорную "в наших условиях". А больше и незачем.

Есть за чем или незачем это спорный вопрос.

[fagot]

Когда маску понадобился крупногабарит, он без колебаний начал делать его по месту использования. Не выдумывая несуществующих проблем и быстро решая существующие. И не пытаясь слепить старшип из шести ф9.

Это когда ему захотелось полностью многоразовый шаттл на 150 т ПН, а когда понадобился простой 60-тонник, он с еще меньшими колебаниями слепил его в виде пучка Фалконов.

[Astro Cat]

он с еще меньшими колебаниями слепил его в виде пучка Фалконов.

И получил весьма посредственную ракету, в которой ЦБ спасать имеет мало смысла.

[Prokrust]

он с еще меньшими колебаниями слепил его в виде пучка Фалконов.

И получил весьма посредственную ракету, в которой ЦБ спасать имеет мало смысла.

Заточена на запуск спутников на ГСО, ЦБ используется как еще одна ступень, для НОО не имеет смысла.
Для НОО нужно усиливать ЦБ, уменьшить его бак чтобы вместе со всеми завершать работу и делать 2-ю ступень на 3-х Мерлинах. Тогда можно было бы тонн 40 вытащить многоразово. Но зачем?

[fagot]

И получил весьма посредственную ракету, в которой ЦБ спасать имеет мало смысла.

Между делом убившую Дельту-Хэви.

[Astro Cat]

Между делом убившую Дельту-Хэви.

Это не важно. Это пример неудачной многососисочности. Водородную же Дельту и жадный Боинг было несложно задемпинговать.

[opinion]

И получил весьма посредственную ракету, в которой ЦБ спасать имеет мало смысла.

Между делом убившую Дельту-Хэви.

Так она такая же, только дороже.

[vlad7308]

Когда маску понадобился крупногабарит, он без колебаний начал делать его по месту использования. Не выдумывая несуществующих проблем и быстро решая существующие. И не пытаясь слепить старшип из шести ф9.

Это когда ему захотелось полностью многоразовый шаттл на 150 т ПН, а когда понадобился простой 60-тонник, он с еще меньшими колебаниями слепил его в виде пучка Фалконов.

о чем сильно пожалел задолго до окончания разработки. Но было поздно.

Это как раз еще один пример того, что 1ст из одинаковых модулей -ракетных блоков это плохое решение.

[Vlad_hm]

Когда маску понадобился крупногабарит, он без колебаний начал делать его по месту использования. Не выдумывая несуществующих проблем и быстро решая существующие. И не пытаясь слепить старшип из шести ф9.

Это когда ему захотелось полностью многоразовый шаттл на 150 т ПН, а когда понадобился простой 60-тонник, он с еще меньшими колебаниями слепил его в виде пучка Фалконов.

о чем сильно пожалел задолго до окончания разработки. Но было поздно.

Это как раз еще один пример того, что 1ст из одинаковых модулей -ракетных блоков это плохое решение.

Ну, не так уж много сил они на Хэви потратили.
Но да, принцип "я тебя слепила из того, что было" редко дают хорошие, оптимальные в долгосрочной перспективе результаты.

[nonconvex]

А смысл превращать четыре раптора в один?  :

Смысл в том, что размеры сопла сложно увеличивать пропорционально, в частности по причине пульсаций. В этот момент и появляются многокамерники.
Вспоминайте урезание осетроида Раптора, он изначально планировался мощнее в два раза.

[Шлангенциркуль]

Урезали, урезали, пока не получился лучший двигатель по удельной массе и УИ в классе не-водородных двигателей.