Госкорпорация "Роскосмос" новости

[ken_park]

Роскосмос на «Армии-2022» обсудил вопросы диверсификации производства под влиянием санкций

В среду, 17 августа 2022 года, Госкорпорация «Роскосмос» в рамках конгресса «Диверсификация ОПК» на Международном военно-техническом форуме «Армия-2022» провел тематическую конференцию «Трансформация законодательства Российской Федерации в сфере закупок в условиях действия санкционной политики».

Представители предприятий оборонно-промышленного комплекса, научно-исследовательских организаций как из России, так и из зарубежных стран рассмотрели вопросы, связанные с особенностями законодательства закупок 2022 года под влиянием санкций, в том числе в рамках выполнения  Государственного оборонного заказа, обеспечения высокими технологиями оборонно-промышленных предприятий, создания новых цепочек кооперации  в поставках товаров, работ и услуг.

Кроме того, обсуждались вопросы диверсификации производства организаций оборонно-промышленного комплекса и перспектив развития рынков сбыта продукции гражданского и двойного назначения.



все в этой новости прекрасно. только первый зам РК рассказывает о диверсификации на "Армии-2022" на фоне фото НАСА S116-E-05983 (очень легко находится в гугле). интересно, выводы будут?

[sychbird]

Масштабные работы по переводу стартового комплекса Восточного на нафтил ведутся с лета 2020 года. Первым этапом стал монтаж необходимого технологического оборудования и его обвязка трубопроводами.

А сразу при строительстве нельзя было догадаться?

ГИП всегда до начала проекта собирает ИС(исходные данные) В них обязательно в даном случае будет входить справка от производителя возможности поставок нафтила в разрезе по годам с подписями и печатями. 
И ежели он заложит в проект какую-то инфраструктуру, по которой к моменту пуска объекта
не будет поставок то ему яйца отрежут.

Этот момент часто не учитывают, когда обсуждают использования СПГ как горючего. Мол технологии есть, что за дела, почему не используют. Потому и не используют, что в ИС справочки о возможности поставок подписанной производителем НЕТ!

[Старый]

И ежели он заложит в проект какую-то инфраструктуру, по которой к моменту пуска объекта
не будет поставок то ему яйца отрежут.

А по водороду для Ангары так можно?

[АниКей]

Предприятие Роскосмоса представило на «Армии-2022» авиационный беспилотник



Ракетно-космический центр «Прогресс» (входит в Госкорпорацию «Роскосмос») на Международном военно-техническом форуме «Армия-2022» представил опытный образец беспилотного летательного аппарата.
Он был разработан предприятием в рамках диверсификации продукции совместно с Самарским университетом.
Согласно летно-техническим характеристикам, беспилотник может работать независимо от навигационных систем и ориентироваться на местности при помощи технического зрения. По техническим характеристикам разработка не уступает российским и зарубежным аналогам. Среди решаемых задач — видеомониторинг местности и передача сведений в реальном времени.
Взлетная масса беспилотника составляет 58 кг (в том числе топливный бак, рассчитанный на 12 л), масса полезной нагрузки — до 8 кг, размах крыльев — 5 м, максимальная скорость — 120-150 км/ч, дальность полета — 1000 км, продолжительность полета — до 24 часов. Он способен выполнять свои задачи при температурах от минус 30 до плюс 45 градусов по Цельсию.
Летный экземпляр данного аппарата представлен на открытой площадке у павильона Госкорпорации «Роскосмос» VIP-3

[АниКей]

Госкорпорация «Роскосмос»
Предприятие Роскосмоса представило на «Армии-2022» авиационный беспилотник

Он был разработан РКЦ Прогресс в рамках диверсификации продукции совместно с Самарским университетом.

Согласно летно-техническим характеристикам, беспилотник может работать независимо от навигационных систем и ориентироваться на местности при помощи технического зрения.

По техническим характеристикам разработка не уступает российским и зарубежным аналогам. Среди решаемых задач — видеомониторинг местности и передача сведений в реальном времени.
254 views

[Старый]

Предприятие Роскосмоса представило на «Армии-2022» авиационный беспилотник

А в полёте оно его показало? Или он как тот "первый русский смартфон" у Медведева?

[sychbird]

Предприятие Роскосмоса представило на «Армии-2022» авиационный беспилотник

А в полёте оно его показало? Или он как тот "первый русский смартфон" у Медведева?

Смартфон был вполне рабочий, но его не было в продаже.!

У нас беспилотников разработанных хоть .опой ешь, а вот поставить в нужных количествах здесь и сейчас нетутити.
И все по чисто бюрократическим причинам. Деньги на про изводство не выделены из -за отсутствие бумажек от МО о принятии на вооружение, или поздно выделены и строителями еще не освоены, и оборудование закупить из-за санкций сложно.

[Старый]

Смартфон был вполне рабочий, но его не было в продаже.!

Может конечно и рабочий. Но при попытке найти кнопку включения Медведеву объяснили что он не включается так как макет.

[Старый]

или поздно выделены и строителями еще не освоены, и оборудование закупить из-за санкций сложно.

А в ТЗ было прописано что беспилотник должен производиться на подсанкционном оборудовании...  

 

[sychbird]

или поздно выделены и строителями еще не освоены, и оборудование закупить из-за санкций сложно.

А в ТЗ было прописано что беспилотник должен производиться на подсанкционном оборудовании...

 

В ТЗ на разработку такие вещи не прописывают. Могут прописать,что все комплектующие отечественного производства.

[Старый]

В ТЗ на разработку такие вещи не прописывают.

Странно. А ZOOR  говорил что без ТЗ и прыщ не вскочит. Кстати, где он?
Да и ты вроде говорил что без подробных согласований и обоснований никто и рубля не даст...

[АниКей]

prooren.ru

В Оренбуржье создадут комплекс для посадки корабля «Орел»



Центр эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры сообщил о создании в Оренбуржье комплекса посадки возвращаемого аппарата корабля «Орел».

Работы по строительству объекта уже проводятся. Для комплекса выбрали место за пределами космодрома «Восточный» в Оренбургской области. На объекте пилотируемый корабль «Орел» сможет осуществлять посадку и проходить первичное обслуживание.
Гендиректор Центра эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры (ЦЭНКИ, входит в Роскосмос) Руслан Мухамеджанов сообщил ТАСС, что на территории комплекса также появится средства для транспортировки составных частей корабля. Помимо этого, на территории расположится все необходимое для поиска и спасения космонавтов.
Корабль «Орел» - это многоразовое пилотируемую судно. Он может осуществлять полеты на космические станции, расположенные у Земли. Также корабль походит для исследования Луны. На Землю аппарат планируется спускать при помощи специальных парашютов.

[АниКей]

Госкорпорация «Роскосмос»
Заместитель председателя Совета безопасности России Дмитрий Медведев провел встречу с генеральным директором Роскосмоса Юрием Борисовым.

На встрече обсуждались перспективные направления развития гражданского и военного сегментов госкорпорации.

В частности, речь шла о создании новых спутников, плановых пусках в интересах Министерства обороны РФ и гражданских заказчиков.
2.7K viewsedited  

[BB]

Сайт Роскосмоса https://www.roscosmos.ru/ снова стал виден из-за рубежа и из под ВПН.
Я бы запостил эту новость в ветку "Прорывы Роскосмоса под руководством Борисова Юрия Ивановича" как символ перехода от истерично-эмоционального управления отраслью к взвешенно-прагматичному.

[ОАЯ]

Оренбург. Ветер.
http://climate-energy.ru/weather/spravochnik/wdsp/climate_sprav-wdsp_3512101867.php

[АниКей]

fontanka.ru

«Обуховский завод» поставит суперпрочный сплав для изготовления зеркальных антенн для Роскосмоса


«Обуховский завод» поставит суперпрочный сплав для изготовления зеркальных антенн для Роскосмоса
АО «Обуховский завод», входящее в концерн «Алмаз - Антей», станет поставщиком уникального сплава для Роскосмоса. Его используют для изготовления оснастки при производстве новой модификации зеркал антенных систем.
«Обуховский завод» стал по итогам тендера единственным поставщиком изделий из инварного сплава собственной разработки (марка 33НК5УЛ) для АО «Информационные спутниковые системы» имени академика М. Ф. Решетнева» (АО «ИСС»), входящего в госкорпорацию «Роскосмос». Из сплава будет изготовлена оснастка для новой модификации зеркал антенных систем — оправка, полностью повторяющая форму будущих зеркал. До конца года предприятие поставит первую партию отливок общим весом 2,2 тонны.
Новую марку инварного сплава под названием «Невский» разработали на «Обуховском заводе» полтора года назад, а в начале 2022 года был выпущен стандарт на литые заготовки. АО «ИСС» использует подобный сплав для формообразующих оправок при производстве высокоточных, достигающих более двух метров в диаметре, углепластиковых параболических зеркал антенных систем космической связи.
Сплав «Невский» обладает низким температурным коэффициентом линейного расширения в диапазоне рабочих температур (20–180)°С в совокупности с хорошими литейными свойствами и высокой трещиностойкостью. Такие характеристики удалось получить благодаря усовершенствованному химическому составу сплава и оптимальному режиму термической обработки, который позволяет избежать стадии накопления напряжений в структуре и обеспечивает большую стабилизацию размеров деталей. Именно такие характеристики являются ключевыми для изготовления углепластиковых параболических зеркал антенных систем космической связи, так как при производстве необходимо исключить любые изменения формы и размера оснастки.
В результате исследований были выявлены значения коэффициента теплового расширения существенно ниже, чем у известных аналогов данного сплава. Высокий уровень физико-механических свойств, качество выпускаемого изделия были получены без использования дорогостоящих редкоземельных элементов в своем составе по сравнению с существующими на данный момент аналогами материалов.
Применение нового инварного сплава позволяет осуществлять производство отливок со сложной пространственной геометрией, успешно его использовать в точном приборостроении и других отраслях промышленности, где предъявляются жесткие требования к геометрической стабильности изделий.

[АниКей]

3dnews.ru

В России разработали технологию создания космических двигателей из керамики
Руслан Авдеев
4-6 минут
В России разработана технология, позволяющая создавать ракетные двигатели из керамики, что поможет им выдерживать более высокие температуры, чем решениям из металлических сплавов. Кроме того, это позволит снизить массу ракет и повысить полезную нагрузку — больше грузов будут выводиться на орбиту с тем же количеством топлива. Ожидается, что керамика сможет использоваться и для турбин, предназначенных для использования в энергетике.

Запуск грузового корабля Прогресс МС-14 // Источник изображения: Роскосмос
В компании «Экипо» создана технология, позволяющая «сращивать» керамические детали для создания ракетных двигателей, способных выдерживать экстремальные температурные нагрузки. Кроме того, использование керамики вместо металла позволит снизить массу космических аппаратов и повысить их грузоподъёмность. Поскольку, как сообщают «Известия», КПД современных тепловых двигателей практически достиг предела, изменить его можно только за счёт роста температуры рабочего тела. Если металлические сплавы для изготовления двигателей выдерживают до 1700 градусов по Цельсию, а чаще — 1200-1400 градусов, то керамика на основе Al₂O₃ выдерживает и 2000 градусов по Цельсию. При этом для создания сложного двигателя необходимо объединить керамические элементы.
«Мы сделали образец турбины и реального ракетного двигателя, который получился размером всего с ладонь. На вид в нём ничего необычного, однако сейчас никто в мире подобный двигатель сделать пока не смог. Мы научились сращивать керамику так, чтобы швы были малозаметны, а их прочностные характеристики совершенно не уступали параметрам основного монолитного материала. Даже если разбить полученную конструкцию и изучить под электронным микроскопом, структура шва будет слабо выделяться на фоне структуры основного материала», — сообщил руководитель проекта по созданию метода склейки керамики Вячеслав Тёмкин.
По его словам, разработана специальная технология «сращивания», предусматривающая обработку швов нанопастами и соединение деталей при определённых температурных режимах, с учётом фазовых переходов в процессе нагрева. Аналогичный по конструкции двигатель из металлических элементов будет уступать в КПД на 15 % — благодаря повышению температуры рабочего тела и отказу от системы охлаждения. По результатам испытаний выяснилось, что новые изделия выдерживают неизбежный при работе ракетных двигателей «термоудар» до почти 2000 градусов. По имеющимся данным, элементы турбинного двигателя и прототип маршевого ракетного двигателя при испытаниях выдерживали более 120 термоударов.

Источник изображения: Известия
Ожидается, что технологию можно будет применять и в энергетике, в том числе для портативных электростанций. Разработчики уже сделали вариант размером с ладонь и мощностью 15 кВт, способный работать от кислородно-керосиновой смести. Пока, по их словам, это позволяет обеспечить энергией четыре квартиры.
По расчётам учёных, двигатель из новых материалов будет долговечнее и на 20 % легче металлических аналогов. По некоторым данным, подобные решения начинали разрабатывать ещё во времена СССР, но тогда отсутствовали необходимые технические возможности. Впрочем, скептики критикуют разработку и сейчас, подчёркивая, что при неизбежных вибрациях керамика будет очень неустойчивой. Пока материалы разработки переданы в «Роскосмос» и КБ «Химмаш», но согласие на использование технологий ещё не получено.

[АниКей]

iz.ru

В посудной плавке: в России создали космический двигатель из керамики
Ольга Коленцова

Российские инженеры впервые в мире разработали технологию, позволяющую сделать ракетный двигатель из керамики. Предполагается, что он будет выдерживать более высокие температуры, чем деталь из металлических сплавов, и за счет этого станет более эффективным. Кроме того, керамика легче металла, то есть с разработкой можно снизить массу устройства и повысить вес полезной нагрузки. Это позволит ракетам поднимать на орбиту больше грузов при использовании меньшего количества топлива. Также из керамики теперь можно сделать турбины для различных тепловых машин, применяемых в энергетике, считают разработчики.
Некоторые любят погорячее
Инженеры из российской компании «Экипо» создали двигатель из керамики, который позволит снизить массу космических аппаратов. Тогда можно будет не только сэкономить на топливе, но и поднять на орбиту больше грузов. Нужного эффекта ученые достигли, научившись сращивать детали из керамики воедино.
Одна из главных характеристик двигателя — так называемый коэффициент полезного действия (КПД). Он показывает эффективность системы в плане преобразования энергии, и чем он выше, тем более экономно расходуется топливо.

Фото: Экипо
Макет ракетного двигатель из керамики
Сегодня уровень КПД тепловых двигателей, в том числе двигателей внутреннего сгорания, уперся в технологический потолок. Поднять его за счет изменения конструкции устройства уже практически нереально. Однако можно повысить КПД за счет роста температуры рабочего тела. Проблема в том, что современные двигатели сделаны из металлических сплавов, которые выдерживают температуру максимум 1700 ℃, а чаще их возможностей хватает только на 1200–1400 ℃.
Один из выходов — применять керамику, то есть соединение на основе Al₂O₃ (оксид алюминия), которое выдерживает 2000 ℃. Главная проблема в том, что для создания такой сложной конструкции, как турбинный двигатель, нужно собрать воедино несколько элементов, рассказали в «Экипо». Ранее считалось, что невозможно «склеить» керамические элементы так, чтобы они представляли собой монолитный образец. Точнее, это вероятно, но полученная конструкция будет очень хрупкой и не выдержит никаких нагрузок.
— Мы сделали образец турбины и реального ракетного двигателя, который получился размером всего с ладонь, — рассказал «Известиям» руководитель проекта по созданию метода склейки керамики Вячеслав Темкин. — На вид в нем ничего необычного, однако сейчас никто в мире подобный двигатель сделать пока не смог. Мы научились сращивать керамику так, чтобы швы были малозаметны, а их прочностные характеристики совершенно не уступали параметрам основного монолитного материала. Даже если разбить полученную конструкцию и изучить под электронным микроскопом, структура шва будет слабо выделяться на фоне структуры основного материала.

Фото: ИЗВЕСТИЯ/Дмитрий Коротаев
Для этого инженеры разработали особую технологию сращивания керамических деталей. Швы промазывают нанопастами и соединяют детали при определенных температурных режимах, учитывающих фазовые переходы в процессе нагрева.
Если сделать из керамики турбинный двигатель, такой же по конструкции, как из металлических сплавов, это повысило бы КПД более чем на 15%. Как объяснили разработчики, это осуществимо за счет повышения температуры рабочего тела и отказа от системы охлаждения.
Как показали испытания, керамические изделия, изготовленные по новой технологии, эффективно выдерживают так называемый термоудар, который возникает в жидкостных ракетных двигателях. Это перепад температур в течение полутора секунд от комнатной до почти 2000 ℃, возникающий при начале работы двигателя. Согласно протоколу испытаний и отчету, переданному «Известиям», элементы турбинного двигателя и прототип маршевого ракетного двигателя (используемого для вывода на орбиту) выдержали более 120 таких термоударов.
Легкие времена
Как говорят эксперты, детали из керамики применимы не только для космоса. В энергетическом машиностроении для генерации энергии, в том числе для портативных электростанций, керамические турбины тоже пригодятся. Они тоже подвергаются воздействию жара, и чем более жаростойким будет материал турбины, тем выше можно делать температуру рабочего тела, тем самым поднимая КПД.
— Безусловно, появившаяся возможность создавать из керамики самые различные по форме и составу конструкции, в том числе и чрезвычайно сложные, существенно расширяет сферы ее применения в самых разных областях, — сказал директор Института нефтехимического синтеза им. А.В. Топчиева РАН Антон Максимов. — Керамические материалы по ряду своих свойств (в частности, по твердости и износостойкости, рабочим температурам, коррозионной стойкости) зачастую существенно превосходят металлы. Это позволяет создавать, например, изделия, выдерживающие не просто большие температуры, но и их колебания. Таким образом, керамические материалы оказываются незаменимы при создании ракетных двигателей, объектов химического и энергетического машиностроения.

Фото: РИА Новости/Александр Кряжев
В качестве эксперимента разработчики сделали такую турбину из керамики размером с ладонь, работающую на кислородно-керосиновой смеси. Ее мощность — 15 кВт, что, по их словам, позволяет обеспечить электроэнергией четыре квартиры.
Применение керамики позволяет отказаться от систем охлаждения в двигателях, которые утяжеляют и усложняют конструкцию, снижают ресурс. Кроме того, керамика сама по себе легче металла, что также положительно скажется на массо-габаритных характеристиках. По расчетам разработчиков, их двигатель будет на пятую часть легче аналога из металлов.
— Такую технологию начали разрабатывать еще во времена СССР, — сказала «Известиям» ведущий инженер-исследователь корпорации «Российские космические системы» Мария Баркова. — Однако тогда ее не смогли довести до ума, вероятно, не было технических возможностей. Сейчас у российских ученых всё получилось, и можно только порадоваться за них. Сам проект я нахожу очень перспективным, широкая область его применения, от космоса до энергетики, позволяет надеяться на прикладную пользу, как техническую, так и экономическую.
Впрочем, керамика — не только жаропрочный материал, но и довольно хрупкий, заметил руководитель направления «Частная космонавтика» центра «Аэронет» НТИ Роман Жиц.
— В ракетостроении существует много этапов, связанных с вибрациями, и керамика будет очень неустойчивой, попросту рассыпется, — пояснил он.
Сейчас разработчики передали материалы для оценки в «Роскосмос» и КБ «Химмаш», однако согласие на их применение пока не получено.

[Брабонт]

Сайт Роскосмоса снова стал виден из-за рубежа и из под ВПН.
Я бы запостил эту новость в ветку "Прорывы Роскосмоса под руководством Борисова Юрия Ивановича" как символ перехода от истерично-эмоционального управления отраслью к взвешенно-прагматичному.

Хакеры прониклись моментом, прослезились и прекратили дидосить...

[Старый]

В России разработали технологию создания космических двигателей из керамики

Что это было?