Super Heavy/Starship (B11/S29) – четвертый испытательный полет – Starbase,TX – июнь 2024

[V.B.]

Вибрации в этих местах должны быть меньше, поскольку приваренное изнутри днище увеличивает жесткость обечайки.

Наоборот: вибрации стенок обечайки демпфируются жидкостью, и должны быть сильнее в зонах приварки днищ и шпангоутов.

Для баков возможно это так, но например грузовой отсек не заполнен жидкостью.
К тому же после первых двух полетов массового переклеивания плиток не наблюдалось. Значит проблема возникла при входе S28 в атмосферу и вероятно связана с нагревом.

[RaZoom]

Маск похоже подтверждает, что текущие плитки - временное явление:

Сверхнадежный, легкий и многоразовый теплозащитный экран — самая большая техническая задача, оставшаяся для Starship.

https://twitter.com/elonmusk/status/1787285438434005104

[V.B.]

Или же сумму всех плиток он называет теплозащитным экраном.

[Водитель]

Только не оставшаяся, а главная. В то, что они сумеют в очень большую ракету и многоразовость ступеней особых сомнений и не было.

А вот ТЗП это краеугольный камень. Никакая быстрая и дешевая многоразовость невозможна, если у вас после полёта треснет или тем более отвалится хоть одна плитка. Полная перепроверка и ремонт это долго и дорого.

Плитки не особо годятся для Старшипа. Пусть что-нибудь ещё придумают.

[Шлангенциркуль]

Пусть что-нибудь ещё придумают.

Обязательно придумают, просто пока очень заняты разработкой двигателей, достаточно мощных для установки в числе нескольких штук. Ведь всем известно, что одновременная надежная работа тридцати трех двигателей невозможна.

Я уже понял, сталь покупают в придирчиво отобранном магазине металлопроката. А клей где берут?

Люди должны ценить столь высокую оценку от такого широко известного своей бескомпромиссностью эксперта. Все, что выше гаража это уже лестно даже для лидирующего производителя с десятком миллиардов оборота.

[nonconvex]

Маск похоже подтверждает, что текущие плитки - временное явление:

Сверхнадежный, легкий и многоразовый теплозащитный экран — самая большая техническая задача, оставшаяся для Starship.

Очевидно, что просто надежный их не устраивает. Однако, помнится большую техническую задачу  недостаточно прочных углепластиковых баков они решили весьма оригинальным способом.

[Шлангенциркуль]

Как только плитки из нержавейки будут лучше шаттловских, так сразу. А пока будем выслушивать регулярные псевдоинженерные набросы.

[nonconvex]

А пока будем выслушивать регулярные псевдоинженерные набросы.

Так откуда клей?

[Шлангенциркуль]

А вы зачем интересуетесь? 

Всевозможные гайки и фитинги, раз чихнуть

не клеятся?

[nonconvex]

Как только плитки из нержавейки будут лучше шаттловских, так сразу.

Шаттловские годятся только для люминиевого Шаттла.

[Villa Ponch]

Кому там клей:
https://skygeek.com/momentive-rtv560-gl-sealant-silicone-a-b-12-1-lbs.html

[Шлангенциркуль]

Да с клеем похоже уже разобрались, раз заново переклеивают, а не спешно наваривают на те места шпильки. Какой будет эффект, увидим на следующем полете.

[nonconvex]

Кому там клей:
https://skygeek.com/momentive-rtv560-gl-sealant-silicone-a-b-12-1-lbs.html

Черный не пойдет!

[Villa Ponch]

Кому там клей:
https://skygeek.com/momentive-rtv560-gl-sealant-silicone-a-b-12-1-lbs.html

Черный не пойдет!

Momentive™ RTV560/DBT Red Extreme Temperature Silicone Rubber Compound

[nonconvex]

Кому там клей:
https://skygeek.com/momentive-rtv560-gl-sealant-silicone-a-b-12-1-lbs.html

Черный не пойдет!

Momentive™ RTV560/DBT Red Extreme Temperature Silicone Rubber Compound

Да, верно. А по раскраске и не скажешь.

[algol5720]

Кому там клей:
https://skygeek.com/momentive-rtv560-gl-sealant-silicone-a-b-12-1-lbs.html

Черный не пойдет!

Momentive™ RTV560/DBT Red Extreme Temperature Silicone Rubber Compound

Да, верно. А по раскраске и не скажешь.

Вот ведь выросло поколение потребителей.Ему хрен угодишь   .Правильно в свой колхоз Маск таких не берет...   

[ExDi]

растить пену на подложке из нерж. фольги, потом ИК лазером в окнах прозрачности пены точечно приваривать к корпусу ; )

[Dulevo]

Я бы попробовал увеличить размеры тайлов.
Увеличится сложность изготовления - поскольку надо под кривизну корпуса искривлять.
Но зато увеличится площадь соприкосновения - и значит будет прочнее держаться.
В идеале - вообще полукольцо в половину Старшипа.

[vlad7308]

В идеале - вообще полукольцо в половину Старшипа.

Для этого надо сделать материал без теплового расширения, наверно
Либо придумать конструкцию, в которой вообще нет сильного нагрева (охлаждать).
Либо устранить жесткое крепление ТЗ к корпусу совсем.

[vlad7308]

Похоже до репетиции осталось немного времени

Пара недель?